Laboratorio de Integración II

ZEGEL

ANALISIS DE
INCOTERMS
DOCENTE: LANDEO PASACHE, LEILA
INTEGRANTES:
CÁRDENAS URBINA, LEYDI
LAROTA PERALTA, DAVID
LÁZARO RODRÍGUEZ, ANDY
YANAC NOVOA, BERTHA
SEGURA RAMOS, JORDAN
 CASO 1
En el contrato de venta se estipula Incoterms FAS y
se indica también como fecha en que el vendedor
debe entregar la mercancía, el 12 de noviembre del
2023. El vendedor cumple con la entrega en el lugar
y en la fecha convenida, pero el barco no ha llegado
al puerto. La mercancía debe retirarse del muelle y
deber ser llevada al terminal de contenedores del
puerto en espera de la llegada del buque.
1.¿QUIÉN, ENTRE EL COMPRADOR Y EL
VENDEDOR, ES RESPONSABLE DEL RIESGO POR
DAÑO O PÉRDIDA DE LA MERCANCÍA A PARTIR DE
ESE MOMENTO?
El responsable sería el comprador
2.¿QUIÉN CORRE CON TODOS LOS GASTOS
ADICIONALES?
EL COMPRADOR
CASO 2
La mercancía vendida bajo Incoterms FOB, es
destruida por el fuego en el almacén en el
puerto de embarque.
1.¿QUIÉN ES RESPONSABLE POR LA PÉRDIDA
DE LA MERCANCÍA?
El responsable sería el VENDEDOR
2.¿EL COMPRADOR DEBE PAGAR AL
VENDEDOR EL VALOR DE LA MERCANCÍA?
No, debido a que el incoterm indica que la
responsabilidad del vendedor termina cuando la
mercancia este a bordo del buque
 CASO 3
Cambia el escenario, bajo el mismo Incoterms CASO 4
FOB, si el vendedor tiene la mercancía libre
de todo gasto y lista para el embarque, pero
El comprador se retrasa en el pago de los
el cargado al buque no se llevó a cabo porque
documentos bajo un contrato CFR, y las
este no había llegado a puerto y la mercancía
mercancías se dañan mientras son transportadas.
tuvo que re-almacenarse.
¿QUIÉN, ENTRE EL COMPRADOR Y EL
¿QUIÉN ES EL RESPONSABLE?
VENDEDOR, ASUME EL RIESGO POR EL DAÑO
El responsable es el VENDEDOR. Debido a que
DE LAS MERCANCÍAS EN TRÁNSITO?
su responsabilidad termina cuando la
El comprador asume la responsabilidad. Debido a
mercancía este a bordo del buque. En un
que este incoterm indica que el vendedor paga el
contrato de Compra-Venta donde se pacta
flete, mas no el seguro. Ademas bajo este
FOB, Callao, Perú, Incoterms 2020,
incoterm el riesgo lo asume el comprador.
¿CUÁNDO O EN QUÉ MOMENTO SE
TRANSFIERE LA PROPIEDAD DE LA
MERCANCÍA AL COMPRADOR?
Se transfiere cuando la mercancía este a
bordo del buque.
 CASO 5
Un vendedor acuerda cotizar los bienes bajo CFR,
Rotterdam, Holanda, Incoterms 2020. La mercancía
es embarcada en Singapur, pero es descargada en
Le Havre, Francia bajo instrucciones del vendedor al
transportista y sin el conocimiento del comprador.
1.¿QUIÉN ASUME LOS GASTOS DE TRANSPORTE
DE LOS BIENES DE LE HAVRE A ROTTERDAM?
El vendedor asume los gastos, debido a que no se
esta cumpliendo los términos del incoterm pactado.
2.¿SI LA MERCANCÍA SE DAÑA MIENTRAS ESTA EN
LE HAVRE, QUIEN ASUME ESE RIESGO?
El comprador, debido a que es responsable del
seguro de la mercancia.
CASO 6
Cuando las mercancías son vendidas en CIF Incoterms 2020,
1.¿DÓNDE SE DA EL PUNTO DE TRANSFERENCIA DE
RIESGOS POR DAÑO O PERDIDA DE LA MERCANCÍA?
La transferencia del riesgo se da al momento de embarcar la
mercancía
2. ¿CUÁL ES LA DIFERENCIA ENTRE CIF Y CIP?
CIF es “costo seguro y flete” para transporte marítimo y CIP es
“costo seguro flete” y se da en cualquier otro medio de
transporte.
3.¿BAJO QUÉ CIRCUNSTANCIAS TIENE SENTIDO UTILIZAR
CIP EN LUGAR DE CIF?
Cuando el medio de transporte sea diferente al marítimo
4.SI LAS MERCANCÍAS SON VENDIDAS EN CIF HAMBURGO
INCOTERMS 2020, ¿SIGNIFICA QUE SI LOS BIENES SE
DAÑAN EN TRÁNSITO, EL COMPRADOR
AUTOMÁTICAMENTE TIENE UN DERECHO DE SOLICITAR AL
SEGURO QUE CUBRA POR LOS DAÑOS O PÉRDIDAS DE LA
MERCANCÍA?
Si, pues el incoterm indica que el seguro cubre los daños en el
trayecto.
 CASO 7 CASO 8
Una empresa importadora de New York se queja con el
vendedor, aduciendo que en varias ocasiones el transportista En un contrato de Compra-Venta se utiliza DAP
les ha cobrado el costo del transporte entre el puerto de Heathrow Airport London, Freight Forwarder’s
entrada en New York y el terminal de carga terrestre, donde la
carga es entregada. El contrato en el que han basado su
Terminal, Incoterms® 2020, y las autoridades del
relación comercial establece CIF, New York, Incoterms® 2020. aeropuerto de Heathrow cobran al Freight
Forwarder el movimiento de la mercancía dentro
1.¿POR QUÉ SE DA ESTE PROBLEMA? del aeropuerto, y el Freight Forwarder le pasa
El vendedor es responsable de entregar la mercancía en el dichos cargos al comprador.
puerto de destino y asumir los costos y riesgos del transporte
marítimo hasta ese punto.Una vez que la mercancía llega al
puerto de entrada en New York, los costos y 1.¿DEBE EL COMPRADOR PAGARLE ESOS GASTOS AL
responsabilidades del transporte terrestre desde el puerto FREIGHT FORWARDER?
hasta el terminal de carga recaen en el comprador. Esto
significa que el transportista puede cobrar al comprador por
El comprador no está obligado a pagar esos gastos al
esos costos adicionales, lo cual ha generado la queja de la Freight Forwarder. El vendedor es responsable de los
empresa importadora. costos de transporte y carga hasta el lugar de destino
acordado.
2.¿QUÉ INCOTERMS PODRÍAN SOLUCIONAR ESTE
PROBLEMA EN FUTURAS ENTREGAS?
Para solucionar este problema en futuras entregas, se podría
2. Y SI LO HICIERA, ¿PODRÁ RECUPERARLOS?
utilizar el término DAP. Con DAP, el vendedor sería Si el comprador pagara esos gastos al Freight Forwarder,
responsable de entregar la mercancía en el terminal de carga no podrá recuperarlos, ya que no está obligado a hacerlo
terrestre en New York, asumiendo los costos y riesgos del según los términos del contrato DAP.
transporte hasta ese punto. De esta manera, el comprador no
tendría que enfrentar cargos adicionales por el transporte
desde el puerto de entrada hasta el terminal de carga.
 CASO 9
El vendedor cotiza DAP, (lugar de destino convenido),
Incoterms 2020.
Los bienes fueron transportados en contenedores.
Transcurrió una semana que la mercancía fue entregada
al comprador por el vendedor en el lugar convenido. El
comprador, habiendo removido la mercancía del lugar
de entrega descubre ahora que los bienes en dos de los
contenedores están dañados.

1.¿PUEDE EL COMPRADOR SOLICITAR EL REEMBOLSO

DE LA TOTALIDAD O PARTE DEL PRECIO AL
VENDEDOR?
No, debido a que la verificación de la mercancía debió
ser al momento de recibir.

2.¿EL VENDEDOR ESTÁ OBLIGADO A REEMBOLSAR AL

COMPRADOR POR EL EQUIVALENTE DE LOS DAÑOS?
No, debido a que paso el tiempo y cabe la posibilidad de
que el daño haya sido durante la semana transcurrida.

3.¿CÓMO FUNCIONA EXACTAMENTE LA NORMA

INCOTERMS DAP RESPECTO A LA RESPONSABILIDAD
DEL VENDEDOR POR RIESGOS?
DAP, indica que la entrega de la mercancía, costos, y
riesgo son entregados en un lugar y tiempo pactado
con el vendedor,
MUCHAS
GRACIAS!