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Tema 7 Tete
Tema 7 Tete
En Mecánica Newtoniana se utilizan para representar estas interacciones las fuerzas, entendiéndose
como tales a toda causa que actúa sobre una partícula P, procedente de su interacción con otra
partícula, capaz de modificar el estado de reposo o movimiento del sólido al que pertenece P.
Esta definición excluye aspectos que son tratados por otras disciplinas como la deformación del
sólido, los campos eléctricos y magnéticos, o las fuerzas del núcleo atómico. Por otra parte, el estado
de reposo, denominado Estática, se considera como un caso particular en que el movimiento y su
variación son nulos.
F1
F (P) 123 F2
F
3 123
La intensidad o módulo de la fuerza F (P) se calcula a partir de F (P) F12 F22 F32 , y se expresa,
generalmente, en Newtons, N, cuya equivalencia con el Kilopondio, Kp, y la dina, din, es:
La capacidad de una fuerza, F (P) , de girar el sólido en el que está aplicada en torno de un punto O, se
M (O) OP F (P)
155
Se verifica que el efecto producido por una fuerza F (P) , aplicada en un punto P de un sólido, es
equivalente a aplicar en este sólido:
al ser BP BO O P
Cuando sobre un sólido actúan una o varias fuerzas, éstas se pueden modelizar mediante su torsor
resultante en un punto B, JB, que consta de la fuerza F(B) , y momento M (B) , resultantes en dicho
punto.
infinitas F(P) de contacto, que son incógnitas en el planteamiento dinámico, a como máximo a 6
acciones.
F1 M1
J B F2 ; M2
F M
3 3 123
F1
FP
s 123
F2 ; fuerza resultante en B
F
3 123
M1
BP F P
s 123
M2 ; momento resultante en B
M
3 123
156
7.2 Clasificación de las fuerzas
Fuerzas verdaderas, que son originadas por la interacción entre pares de partículas materiales.
Fuerzas ficticias o de inercia, que son pseudofuerzas que deben introducirse al aplicar las
ecuaciones de la Dinámica desde sistemas de referencia donde no se cumplen las leyes de la
Mecánica Newtoniana.
Las fuerzas verdaderas que se van a considerar verifican la 3ª ley de Newton, principio de acción-
reacción, y son por tanto de atracción o repulsión, verificándose:
FA (B) FB (A)
AB F A (B) 0
Por otra parte, como entre los pares de partículas que interaccionan puede o no existir contacto, las
fuerzas verdaderas se clasifican en fuerzas a distancia y fuerzas de contacto o de enlace.
En sentido estricto la Mecánica Newtoniana considera como fuerza a distancia la fuerza debida a la
atracción gravitatoria, que en un sólido rígido se supone aplicada en su centro de inercia, G, dirigida
al centro de la Tierra según la línea de acción de la gravedad, g , y de módulo mg, siendo m la masa
del sólido.
La Física reconoce cuatro formas fundamentales de interacción sin que se produzca contacto entre
partículas: gravitatoria, electromagnética, nuclear débil y nuclear fuerte; y las fuerzas que provocan
pueden depender de la posición relativa entre las P que interaccionan; de la velocidad relativa; y del
tiempo. Por ello, y como idealización de la realidad también se pueden suponer como fuerzas a
distancia las ejercidas por elementos mecánicos interpuestos entre las P, que produzcan fuerzas
dependientes de la posición o velocidad relativa de las P, o del tiempo.
De los elementos mecánicos interpuestos entre sólidos se omiten sus características mecánicas,
eléctricas, … interesando sólo la acción y reacción que aplican a cada sólido. Entre estos elementos
mecánicos, de masa despreciable, se van a estudiar muelles, amortiguadores y accionamientos.
157
7.3.1 Muelle lineal
Introduce entre sus extremos A y B, una fuerza de acción y otra de reacción, dirigidas según la línea
AB, cuyo valor, Fk, depende de la variación de la distancia entre ambos extremos.
Fk A Fk B
Fk = k (- o)
o, longitud natural, que se corresponde con la longitud del muelle sin tensión.
En algunas situaciones el muelle estará inicialmente comprimido o estirado hasta una longitud T, con
una tensión, T, y a partir de estos datos tendrá que determinarse o:
158
7.3.2 Amortiguador lineal viscoso
Ejerce sobre cada extremo una fuerza, según la dirección AB , que es proporcional y opuesta a la
velocidad de aproximación o separación entre sus extremos, que para el punto B será:
v A B AB v Re f B v Re f A AB
Fc A Fc B ; siendo Fc B c v A B AB
Para definir las fuerzas ejercidas por un amortiguador se recomienda calcular su módulo como:
Fc c , y determinar el sentido de las fuerzas sobre los sólidos que enlaza, a partir de la
Ejemplo 7.1
Fk A Fc A , siendo Fk A Fk B y Fc A Fc B .
159
Muelle
De acuerdo al criterio definido, se admite que ejerce una fuerza
de compresión de valor:
Fk k o 2 k d sen sen o
d AB 2 d sen
o 2 d sen o
Amortiguador
A partir de la variación del ángulo , se observa que los puntos A
y B se alejan, introduciendo el amortiguador una fuerza de
compresión que se opone a ello. El módulo es:
Fc c c 2 d cos
d
2 d cos
dt
0
Si se proyecta en la base x y z : F B F B
k c x yz
0
2 k d sen sen 2 c d cos
o x y z
Ejemplo 7.2
Muelle
Se admite que ejerce una fuerza de compresión, cuyo sentido se indica en la figura.
Su valor es:
Fk k o 2 k s cos 2 1
d AB 2s cos 2
o 2s cos 0 2 2s
160
Amortiguador
Fc c c s sen 2
d
s sen 2
dt
Fc Fk cos 2
En B, la fuerza ejercida sobre la barra en x y z es: F B F B
k c x yz
0
F F sen 2
c k x y z
Entre dos sólidos pueden introducirse interacciones que generen un par o momento, es por ello que se
incluyen los pares ejercidos por los muelles y amortiguadores torsionales en las acciones a distancia
debidas a elementos mecánicos interpuestos entre sólidos.
Los sólidos S1 y S2 tienen un movimiento de rotación relativo, , en torno de un mismo eje ee’ que
coincide con el eje del elemento interpuesto, ejerciendo un par acción y otro reacción sobre los
sólidos S1 y S2, respectivamente.
En un muelle torsional, k S2 k S1 y el valor del par generado, k, es función del ángulo
relativo, , entre S1 y S2 según ee’. De forma similar al muelle lineal:
k k o
c S1 c S2 S1 ; c S 2 c S1
ee '
161
7.3.4 Accionamientos
Los accionamientos ejercen una interacción entre los sólidos que unen que genera un movimiento
relativo entre éstos, ya sea de traslación, mediante un accionamiento lineal, o de rotación, debido a un
accionamiento torsional o rotatorio. El valor de la interacción ejercida, puede seguir una ley temporal
dada, o en caso contrario deberá responder en función del movimiento predeterminado que se quiera
conseguir.
El elemento más usual de un accionamiento lineal es el cilindro hidráulico, que ejerce una fuerza
acción, Fh , y otra reacción, Frh , sobre los dos sólidos que une, proporcionando una traslación relativa
entre ambos. Normalmente, un cilindro se representa mediante un enlace prismático y consta de dos
elementos: camisa o carcasa, y eje o émbolo.
En los accionamientos torsionales que generan un momento o par, de valor , entre los sólidos que
enlazan, el más común es el motor, que se modeliza mediante un enlace rotacional o de revolución y
consta de dos elementos: estator y rotor. El motor genera un par motor, m , sobre el sólido unido al
rotor y un par reacción, r , sobre el sólido unido al estator, provocando el movimiento de giro
relativo entre ambos.
estator
rotor
162
7.4 Fuerzas de enlace
Las fuerzas de enlace son interacciones entre pares de partículas materiales de dos sólidos en
contacto, que surgen de la respuesta pasiva del enlace al ser solicitadas. No producen movimiento, y
su valor está condicionado en cada instante por las acciones a distancia y el movimiento que tiene
lugar. Estas fuerzas son siempre incógnitas en el planteamiento de cualquier problema dinámico.
El cálculo de las fuerzas de enlace es básico para el diseño mecánico, al permitir conocer los datos
iniciales para realizar el análisis resistente del sistema.
Una primera aproximación al estudio de las fuerzas que pueden generarse en el contacto de dos
sólidos S1 y S2, consiste en suponer que el enlace es ideal o perfecto:
Por otra parte el rozamiento impide que, en el plano tangente común, P1 deslice respecto el sólido S2,
siendo éste capaz de ejercer fuerzas en cualquier dirección de dicho plano tangente, resultando que S2
sobre S1 es capaz de ejercer en P:
F1
F P 123 F2
F
3 123
0
En caso de deslizamiento, = 0, la fuerza ejercida será: F P 123 0
F
3 123
163
A partir de la observación de las posibilidades de movimiento de P1 respecto de S2, también se puede
deducir si S2 puede ejercer o no, fuerza procedente del contacto en una determinada dirección.
Ejemplo 7.3
Definir la dirección y sentido de las
fuerzas de enlace en A y en B sobre la
varilla, que ejerce la superficie fija, si se
supone que existe deslizamiento.
En B, la dirección de vAbs B es la de la
varilla, siendo FB la fuerza de enlace de
repulsión, debida a la impenetrabilidad,
que es perpendicular a vAbs B .
Ejemplo 7.4
Suponiendo movimiento rectilíneo y que las ruedas no deslizan manteniendo contacto puntual con el
plano fijo, para el vehículo sin suspensión definir las fuerzas de enlace en J1 y J2 sobre cada rueda,
ejercidas por el suelo, si se admite el vehículo inicialmente en reposo, y:
164
1. 2.
El sentido de las fuerzas F1 y F2 como proceden del rozamiento deberá impedir el posible
deslizamiento de J1 y J2 respecto del plano fijo, mientras que N1 y N2 serán de repulsión al impedir el
plano que estos puntos tengan velocidad de penetración.
En la zona de contacto del enlace entre dos sólidos S1 y S2 existen una infinidad de pares de puntos de
contacto, generándose infinitas fuerzas que generalmente se modelizan mediante un torsor de enlace
definido en un punto de la zona de contacto y expresado en unos ejes de proyección. Esta misma
caracterización también se utiliza cuando se supone que el contacto entre sólidos es idealmente
puntual. El torsor de enlace capaz de ser ejercido por S2 sobre S1 en B y en 1 2 3 , será:
F1 M1
J B 123 F2 ; M2
F M
3 3 123
F1
; con : F2 FP
s 123
F
3 123
M1
M2 BP F P
s 123
M
3 123
Para calcular las componentes del torsor de enlace se deberían obtener, a partir de las propiedades
físicas de impenetrabilidad y rozamiento, las infinitas fuerzas, F P , entre cada par de puntos. Para
ello habría que definir entre cada par de puntos de contacto el plano tangente común, y proyectar las
fuerzas en los ejes 1 2 3 escogidos, para finalmente calcular la fuerza y momento resultante respecto
de un punto B. Este proceso es complejo y laborioso, de ahí que las componentes del torsor se definan
directamente a partir del análisis de las restricciones al movimiento relativo de traslación y de
rotación entre S1 y S2, que el enlace debe garantizar. Se adopta el siguiente criterio:
165
si el S1 respecto el S2 puede trasladarse según un eje ee’, el S2 no es capaz de generar una fuerza
según ee’, siendo la componente de fuerza del torsor según ese eje nula.
A una unión o zona de contacto entre un par de sólidos se le denomina enlace elemental. En el Tema
3 se expusieron los tipos de enlaces elementales más usuales y el movimiento relativo que permiten,
definiéndose a continuación los torsores de enlace correspondientes.
0 M1
J
B 123 F2 ; M2
F M
3 3 123
F1 M1
J B 123 F2 ; M2
F 0
3 123
Enlace de revolución
F1 M1
J
B 123 F2 ; M2
F 0
3 123
F1 0
J
B 123 F2 ; M2
F M
3 3 123
166
Enlace cilíndrico
F1 M1
J
B 123 0 ; 0
F M
3 3 123
Rótula esférica
F1 0
J B 123 F2 ; 0
F 0
3 123
Apoyo plano
0 M1
J B 123 0 ; M2
F 0
3 123
F1 0
J B 123 F2 ; M2
F M
3 3 123
0 M1
J B 123 0 ; 0
F 0
3 123
167
Enlace lineal anular o circular
0 0
J
B 123 F2 ; 0
F
3 0 123
F1 0
J B 123 F2 ; 0
F 0
3 123
0 0
J B 123 0 ; 0
F 0
3 123
En algunos sistemas mecánicos puede haber enlaces entre sólidos que no se correspondan con los
tipos más usuales, o cuya representación gráfica no se realice con detalle. En estos casos se
especificará el movimiento relativo entre los sólidos, lo que permitirá definir las componentes del
torsor de enlace correspondiente. Como ejemplo, el vehículo de la figura que se mueve por la pista
circular girando con velocidad angular en torno del eje 2 que pasa por C. El torsor de enlace
sobre el vehículo, ejercido por la pista y proyectado en 1 2 3 , si se calcula directamente en el punto J,
es:
168
F1 M1
J J 123 F2 ; M2
F M
3 3 123
, verificándose que: M
c 2
0 , puesto que el
Para introducir esta condición se calculan en C los momentos debidos a J J 123 y se anula el
momento en 2 :
M1 F1 M1
M (C) 123 M2 CJ 123 F2 M 2 r F3 ; Mc 2
0 M 2 r F3
M F
3 123 3 123 M 3 r F2 123
F1 M1
, finalmente resulta: J J 123 F2 ; r F3
F M
3 3 123
Ejemplo 7.5
Además el punto J puede deslizar en el plano tangente común a plano y disco, que coincide con el
169
El torsor de enlace sobre el disco en J y en
1 2 3 será:
0 0
J J 12 3 F2 ; 0
F 0
3 12 3
En el torsor se han incluido las condiciones definidas directamente según los ejes de la base de
proyección, pero todavía falta introducir la condición según el eje 2 ' en el vector de fuerzas,
proyectando dicho vector en esa dirección.
0 proyectado
F2 F J 2'
F2 cos F3 sen 0 F2 F3 tg
F en 2 '
3 123
0 0
, resulta: J J 123 F3 tg ; 0
F 0
3 123
Ejemplo 7.6
A partir de la tabla de los torsores de enlace elementales, puede observarse que en un enlace lineal sin
deslizar sólo está permitido el giro entre los sólidos enlazados, en este caso del cono, S1, respecto de
la plataforma, S2, según la línea de puntos de contacto JB , por lo tanto M B 0.
JB
F1 M1
Inicialmente: J
B 123 F2 ; M2 , donde se deberá incluir la condición anterior proyectando
F M
3 3 123
170
El torsor de enlace sobre el cono en B y 1 2 3 , ejercido por la plataforma es:
F1 M 3 tg
J B 12 3 F2 ; M2
F M
3 3 12 3
Los enlaces expuestos anteriormente se denominan enlaces elementales, y hacen referencia a una
única zona de contacto entre un par de sólidos. En los sistemas mecánicos un sólido puede estar sujeto
a varios de estos enlaces elementales, ya sea con un único sólido o con varios sólidos.
Ejemplo 7.7
El disco está sometido a dos enlaces elementales: en J con el plano fijo, y en C con el brazo
En J con el plano fijo, el enlace se idealiza como un contacto puntual que respecto del plano del
suelo permite el deslizamiento según BJ . Al ser contacto puntual, MJ 0 , y por deslizar según
BJ , FJ BJ 0 .
Considerando estas condiciones el torsor es:
171
FJ1 0
J Ji FJ2
; 0
0
123
FJ3
123
FJ1 0
Resulta: J Ji
123
FJ3 tg ; 0
FJ3 0
123
En C con el brazo hay un enlace de tipo cilíndrico de eje 2 que al considerar que no existe el
enlace en J permite la traslación y giro del brazo respecto del disco según dicho eje. FC 2 0 , y
M C 2 0 .
FC1 M C1
J Ci
123
0 ; 0
F M
C3 C3 123
El brazo presenta dos enlaces elementales: en C con el disco y en A con el techo fijo.
Al no coincidir el eje z con los ejes 1 2 3 , hay que proyectar el vector de momentos en z , e
igualar a cero: M A2 sen M A3 cos 0
FA1 M A1
Finalmente, J
i
A FA 2
; M A2
123
FA3
M A 2 tg 123
172
Ejemplo 7.8
El soporte gira en torno del eje vertical z que pasa por C, mientras que el cilindro rueda sin deslizar
por su interior. Calcular los torsores de enlace elementales sobre cada sólido proyectando en 1 2 3 .
El cilindro sólo tiene un enlace elemental en J con el soporte, que es un contacto lineal sin deslizar
según el eje 1 por J , M J 1 0 .
FJ1 0
J
i
J FJ 2
; M J2
123
FJ3
M J3 123
El soporte está sometido a dos enlaces elementales: en J con el cilindro y en B, en realidad O, con
el plano fijo.
FO1 M O1
J
i
O FO2
; M O2 , con M O z 0. Proyectando el vector de momentos en z
123
FO3
M O3 123
FO1 M O1
Finalmente: J i
O FO2
; M O2
123
FO3
M O2 tg 123
173
7.7 Sólido auxiliar de enlace
Si se admite que hay un SAE entre dos sólidos S1 y S3, en el cálculo del torsor de enlace entre ambos
sólidos debe introducirse por una parte el
movimiento relativo que permite la unión del S1
con el SAE y por otra el movimiento permitido por
el enlace del S3 con el SAE. El punto a escoger
para el cálculo del torsor puede ser el del enlace
del SAE con S1, B, o con S3, A.
Ejemplo 7.9
El eje del disco está unido a la semiesfera de radio,
R, por un casquillo con retención axial,
coincidiendo los ejes de revolución, 3 por C, de
ambos sólidos. Si se considera la semiesfera como
un SAE calcular el torsor de enlace en C, y en
1 2 3 , sobre el disco ejercido por el plano fijo a
través de la semiesfera.
Al ser la semiesfera un SAE, el disco presenta dos enlaces, uno en C con la semiesfera a través de
un casquillo con retención axial de eje 3 , M C 3 0 , y además un enlace en J con el plano fijo a
través del SAE, que es un contacto puntual sin deslizar, M J 123 0 123 .
174
Inicialmente se establece el torsor en C, donde se introducirán las condiciones impuestas por
ambos enlaces, M C 3 0 y MJ 123 0 123 .
FC1 M C1
J
C 123 FC2 ; M C2
F M
C3 C3 123
El torsor de enlace en C, ejercido por el plano fijo sobre el disco a través de la semiesfera, será:
0
R FC2 cos FC3 sen
J
C FC2
; 0
123
0
FC3
123
Ejemplo 7.10
El chasis está sometido a tres enlaces elementales con el plano fijo: en Q1; en Q2; y en C a través
de la esfera que es un SAE.
175
En Q1 con el plano fijo, es un contacto puntual que desliza en el plano horizontal, 1-2:
0 0
F
Q1 1 0; F Q1 2 0; M Q1 0 i
J Q1
123
0 ; 0
F 0
Q13 123
0 0
En Q2 con el plano fijo, al igual que en Q1: i
J Q2
123
0 ; 0
F 0
Q23 123
En C con el plano fijo a través de la esfera, se considera tanto el enlace chasis-esfera que es un
casquillo sin retención axial de eje 1 por C, F C 1 0; M C 1 0 , como el contacto puntual
0 0
J Ci
123
FC2 ; M C2
F M
C3 C3 123
, al considerar M J 0 :
Finalmente, el torsor de enlace en C ejercido por el plano fijo al chasis a través de la esfera es:
0 0
J Ci
12 3
0 ; 0
F 0
C3 123
Ejemplo 7.11
176
La cabina está enlazada al soporte ≡ SAE mediante una horquilla que le permite el giro según el
eje 3 por G, M G 3 0 . Este se une al brazo en B con un enlace de revolución de eje 2 por B,
MB 2 0 , y el brazo puede girar respecto al techo fijo según un enlace de revolución de eje z
por O, MO 0 .
z
FG1 M G1
J
G 123 FG 2 ; MG2
F 0
G3 123
Al introducir la condición M B 0 :
2
M G1 FG1 MG1
M B 123 MG2 BG 123
FG2 MG2 s FG3 M G2 s FG3 0
0 F s FG2
123 G3 123 123
M G1 FG1 M G1 a FG 2 sen
M O 123 0 OB 123
FG 2 a FG1sen FG3 cos
sF F
G2 123 G3 123 s FG 2 a FG 2 cos 123
M s F
O z G2 a FG 2 cos cos M G1 a FG 2 sen sen 0 M G1sen a s cos FG 2
Ejemplo 7.12
177
FA1 0
El enlace en A entre S1 y varilla es una rótula esférica, M A 0 J A ,
FA 2 ; 0
123
F 0
A3 123
donde hay que incluir el enlace en B entre varilla y S2, que es otra rótula esférica. M B 0
0 0
, resultando: J
A
12 3
FA 2 ; 0
0
0 12 3
En un problema dinámico al relacionar el cambio del movimiento, representado por los grados de
libertad y su primera derivada temporal, con las acciones verdaderas, se obtiene una serie de
ecuaciones donde las incógnitas son las acciones de enlace, el número de grados de libertad
desconocidos y las acciones a distancia que proporcionan los posibles grados de libertad conocidos.
Se tiene un sistema de n ecuaciones, con m incógnitas, que puede ser determinado si n = m, o
indeterminado cuando m > n. En 3D, el número, n, de ecuaciones será igual a 6 x número de sólidos
no SAE del sistema mecánico, que resultan de aplicar a cada sólido los Teoremas Vectoriales, y en
2D será igual a 3x número de sólidos no SAE.
178
debido a FC2, la velocidad del punto J en dicha dirección estará también impedida,
independientemente de que no existiera la componente FJ2, que proviene del rozamiento. Por lo tanto
existe una redundancia que puede eliminarse si se permite que J deslice según la dirección 2 . Otros
ejemplos claros de redundancias en los enlaces son: una silla apoyada en las cuatro patas, es evidente
que sobra una; y los enlaces de revolución tipo horquilla, donde se observa que con un único casquillo
se garantiza el movimiento de giro.
La experiencia pone de manifiesto que en cualquier enlace que permita un movimiento relativo entre
los sólidos de un sistema mecánico aparecen unas fuerzas tangenciales procedentes del rozamiento,
que se oponen a dicho movimiento denominadas resistencias pasivas, fuerzas de fricción, o fuerzas de
frotamiento. En realidad surgen cuando hay deslizamiento en presencia de rozamiento, debiéndose a
la rugosidad, limpieza y tratamiento de las superficies en contacto, y a la existencia o no de lubricante
entre estas superficies, entre otros factores.
El cálculo de estas fuerzas tangenciales suele simplificarse utilizando modelos matemáticos basados
en las leyes del rozamiento seco de Coulomb, y del rozamiento viscoso, que constituyen en la práctica
buenas aproximaciones.
En principio interesa minimizar en las máquinas la magnitud de las acciones de frotamiento, siempre
presentes, que ocasionan pérdidas de energía mecánica, y calentamiento y desgaste de las superficies
de los sólidos en contacto. Sin embargo, por otra parte, es destacable su importancia al ser la base del
funcionamiento de ciertos mecanismos como: frenos de disco y de cinta, embragues, y transmisiones
por correa o mediante ruedas de fricción.
179
7.9.1 Modelo de rozamiento seco de Coulomb
En el caso más sencillo donde se supone contacto puntual en P entre los sólidos S1 y S2, la condición
de enlace de rozamiento es capaz de generar una fuerza tangencial, R , cuyo valor máximo Rmax, es
R m ax est N
El enlace proporciona en cada instante la R que la dinámica del sistema requiere mientras su valor no
supere Rmax. Si el valor requerido es superior a Rmax deja de existir la condición de enlace
produciéndose deslizamiento en presencia de rozamiento, con la consiguiente aparición de fuerzas
tangenciales de acción y reacción de frotamiento sobre cada sólido.
vS2 P1
FR P1 din N
vS2 P1
180
7.9.2 Frotamiento viscoso
Este modelo establece que entre dos sólidos en contacto con lubricante interpuesto, la fuerza
tangencial de frotamiento o el momento de frotamiento son proporcionales y opuestos a su velocidad
relativa de traslación o de rotación, respectivamente.
Por otra parte, si el enlace permite una velocidad angular relativa de S1 respecto de S2, S2 S1 ,
M 1C c S 2 S1
Las interacciones que aparecen en el contacto entre sólidos se pueden clasificar en acciones de enlace
y en resistencias pasivas, caracterizándose cada tipo por su torsor correspondiente. Ambos torsores
son complementarios, y las componentes del torsor de frotamiento aparecen como acciones opuestas
al movimiento relativo de deslizamiento en presencia de rozamiento. Esto puede observarse en la
definición del torsor de frotamiento para un contacto superficial plano, donde los torsores sobre S1
ejercidos por S2 en B y en 1 2 3 de enlace, JB, y frotamiento, JRB son:
0 M1
J
B
123
0 ; M 2
F3
0 123
FR1 0
J
RB
123
FR 2 ; 0
M
0 R 3 123
Como ya se ha indicado previamente, las componentes del torsor de enlace son siempre incógnitas en
el planteamiento dinámico, mientras que las acciones de frotamiento son conocidas a priori según el
modelo matemático que se adopte, dependiendo o no de las acciones de enlace.
181
Ejercicios propuestos
Ejercicio 7.1
En el vehículo de tracción delantera sin
suspensión, suponiendo movimiento rectilíneo
y que las ruedas no deslizan, definir la
dirección y sentido de las fuerzas de enlace en
J1 y J2 sobre las ruedas.
Ejercicio 7.2
Ejercicio 7.3
Ejercicio 7.4
182
Ejercicio 7.5
F k Q Fc Q x y z
Ejercicio 7.6
Ejercicio 7.7
El soporte gira en torno del eje vertical z por B, mientras que el tablero apoya sobre la parte
semicilíndrica y horizontal del soporte mediante dos contactos lineales que deslizan. Definir los
torsores de enlace elementales sobre cada sólido del sistema, proyectando en 1 2 3 .
183
Ejercicio 7.8
Ejercicio 7.9
Ejercicio 7.10
184
Ejercicio 7.11
Ejercicio 7.12
Ejercicio 7.13
185
Ejercicio 7.14
Determinar en 1 2 3 las acciones de enlace actuantes sobre el chasis que son ejercidas por el plano
fijo a través del disco y la horquilla, y por el techo a través del bastidor.
Ejercicio 7.15
186