INGENIERIA DEL MANTENIMIENTO

SESIÓN N°1

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA INDUSTRIAL

 OBJETIVO DEL CURSO

El objetivo de la Ingenieria de mantenimiento es que el alumno Comprenda la

evolución y generalidades del sistema del departamento de mantenimiento en
aplicar técnicas para administrar planes y programas de conservación de equipos
e instalaciones con el objeto de preveer problemas y evitar paros no planeados en
los procesosde producciónde bienes yserviciosparala mejoracontinua.
Historia y Filosofía del Mantenimiento
Industrial

Definiciones e
importancia

Funciones del
Mantenimiento Industrial

Estrategias del
mantenimiento Industrial
Al finalizar la sesión el estudiantes Comprende y analiza la Historia,
Filosofía, definiciones, importancia y estrategias del
mantenimiento industrial.
 Saberes previos

¿Cómo definen Mantenimiento?

¿Qué relacion encuentra entre el mantenimiento
Industrial y la Ingeniería Industrial ?

Introducción al mantenimiento Industrial

https://youtu.be/X4H5vXbXmxE
EVOLUCIÓNHISTORICADELMANTENIMIENTO PFA

Desde el principio de los tiempos, el Hombresiempre hasentido la necesidad

de mantener su equipo, aún las másrudimentarias herramientaso aparatos.
 PFA
Laprincipal función del mantenimiento es sostener la funcionalidad de los equipos y el buen
estado de las máquinas a través del tiempo

Lahistoriadel
mantenimiento, como
parte estructural de las
empresas, data desde la
aparición de las
máquinas parala
producciónde bienes y
servicios,
 REVOLUCION INDUSTRIAL PFA

Lafuerza motriz e industrial que se logracon los

animales o el hombre para los sistemasde
fabricación, se sustituye vertiginosamente con la
aparición de la máquina de vapor, el automóvil y los
motores de combustión interna.

Mayordedicación enlas tareas de

reparación
 El invento del motor de combustión generó cambios

PFA
radicales en los sistemasempresariales y de transporte
masivo de personas ycarga industrial ydio origen a la
producción de automóviles en .
 En estos últimos siglos la aviación presenta avances
interesantes

Las máquinas se
hacen cada vez
más complejas

Al principio solo se hacía

mantenimiento cuando ya era
Se crean Talleres Mecánicos imposible seguir usando el equipo. A
(“Mantenimiento Correctivo”) eso se le llamaba : "Mantenimiento de
Ruptura o Reactivo” MBR
 PFA
→ mayor dedicación en las tareasde reparación →
Departamentosde “Mantenimiento” (separados de Producción) →
tareas correctivas (principios del s.XX)

EL MANTENIMIENTOCOMOACTIVIDADORGANIZADASE APLICAEN AVIONESYSUBMARINOS

 Despuésde la 14GMse empiezaa pensarcadavezmásenreparar PFA
antes → primerosacercamientos al Mantenimiento Preventivo.

Década de 1930: → primeras consultorías;

→ primeras estadísticas sobre tasas de fallos en
motores y equipos de aviones

Fue hasta 1950 que un grupo de ingenieros japoneses iniciaron un nuevo concepto en
mantenimiento que simplemente seguía las recomendaciones de los fabricantes de equipo
acerca de los cuidados que se debían tener en la operación y mantenimiento de máquinasy
sus dispositivos.

Esta nueva tendencia se llamó "Mantenimiento Preventivo"

PFA
 MANTENIMIENTO PREVENTIVO PFA
Aún cuando ayudó a reducir pérdidas de tiempo, el
Mantenimiento Preventivo era una alternativa
costosa. La razón: Muchas partes se reemplazaban
basándose en el tiempo de operación, mientras
podían haber durado más tiempo. También se
aplicaban demasiadas horas de labor
innecesariamente.

MANTENIMIENTO PREDICTIVO
 PFA
Lanavegaciónespacial contribuye de manera
impresionante al desarrollo de la ingeniería, de los
mecanismos, de las máquinas y de todos sus artefactos
relacionados.

Época actual
La metalurgia, la electrónica yla cibernética se desarrollan a
velocidades exponenciales, lo que obliga a los mantenedores
a desarrollar un profundo conocimiento para manteneren
funcionamiento los mecanismos de producción.
 PFA

La globalización del mercado crea nuevas y más fuertes necesidades de excelencia

en todas las actividades. Los estándares de "Clase Mundial" en términos de
mantenimientodel equipose comprendierony un sistemamásdinámicotomólugar.
TPMes un concepto de mejoramiento continuo que ha probado ser efectivo. primeroen
Japón y luego de vuelta a América (donde el concepto fue inicialmente concebido,
segúnalgunoshistoriadores)

Se trata de participación e involucramiento de

todos y cada uno de los miembros de la
organización hacia la optimización de cada
máquina.
 PFA

EVOLUCION

MBC TPM
MBR MBT
WCM
MARKETING DE MANTENIMIENTO
 DEFINICIONES DE MANTENIMIENTO PFA

AFNOR NF X 60-010
“Conjunto de acciones que permitenconservar o
restablecer un bien a un estado especificado
o a una situación tal que pueda asegurar un
servicio determinado”

MIL - STD - 721 C

“Todas las acciones necesarias para conservar un ítem
en un estado especificado o restablecerlo a él”
 PFA

ORGANIZACIONEUROPEADE MANTENIMIENTO
“Función empresarial a la que se encomienda el control constante de las
instalaciones así comoel conjunto de los trabajos de reparación y revisión
necesarios para garantizar el funcionamiento regular y el buen estado de
conservación de las instalaciones productivas, servicios e instrumentación
de los establecimientos”
DEFINICION DEMANTENIMIENTOINDUSTRIAL PFA

RESPONSABILIDAD DE LA EMPRESA MANTENIMIENTO CONTROL

CONSTANTE DE LOS
INDUSTRIAL EQUIPOS.

CONJUNTO DE:
OPERACIONES, ACCIONES,
TAREAS Y ACTIVIDADES
CONSERVAR: EVITAR LA
OCURRENCIA DE FALLAS O
EL DETERIORO DE LOS
EQUIPOS.
LIMPIAR, LUBRICAR,
ENGRASAR, CAMBIAR RESTABLECER: COLOCAR
PIEZAS, PINTAR, AJUSTAR, EN FUNCIONAMIENTO EL
INSPECCIONAR, OTROS.. EQUIPO N. OPERACIONAL
 Concepto avanzado del Mantenimiento PFA
Industrial
“Preservar la funcióndelos equipos, a partir dela aplicación de
estrategias eficientesdemantenimiento, inspección ycontrol de
los activos, que permitanoptimizar la Fiabilidad Operacional (FO) y
la Disponibilidad, maximizando de esta forma la Rentabilidad de
los procesosindustriales”.
Tresson, por tanto, los parámetrosbásicos a compatibilizar:
Fiabilidad, Disponibilidad yCoste.
UNIDAD DEMANTENIMIENTO PFA

Mora, 2007b)
 PFA
En cada rama de la ingeniería cambian los objetos que se
han de cuidar para que funcionen correctamente, pero la
función de mantenerprima sobre la ingeniería en general.
 SISTEMAINTEGRALDEMANTENIMIENTO
Objetivo principal del mantenimiento,
puedeser definidacomola confianza de
que un componente o sistemaque
sufrió mantenimiento, ejerza su función
satisfactoriamente parauntiempo
dado.
TM fallas MAX
Tasa de fallas
baja
PFA
El rendimiento de la actividad
Laseguridad
Laintegridad del medio ambiente
Laeficacia energética
Lacalidad del producto y del servicio a
los clientes
TM Reparar MINIMIZAR
Tasa de restauración alta
MODELO DEL MANTENIMIENTO PFA
STOCK DE
DISPONIBILIDAD REPUESTOS
PARQUE DE CONFIABILIDAD Cantidad y
EQUIPO (t) FALLAS Calidad
NECESARIO
PARA LA
PRODUCCIÓN POLITICAS
MP, MC,
MPD.
MANTENIBILIDAD
EQUIPO DE RESERVA  t) REPARACIONES
Cantidad y ubicación AREA DE
MANTENIMIENTO
POLITICAS
DE REEMPLAZO Y
- Tamaño del Taller
OVERHAUL
PREVENCIÓN DE RIESGOS - Equipamiento
- Dotación de Personal
INVERSION EN - Gastos
STOCK DE
EQUIPOS DE COMPONENTES
- Terceros
REEMPLAZO REPARABLES

Rentabilidad ,
Tasa de Descuento
TALLERES DE REPARACION DE COMPONENTES
 PFA
OBJETIVOS DEL MANTENIMIENTO

 Optimización de la disponibilidad de
las maquinas y el sistema
productivo .
 Confiabilidad de las operaciones y
cumplimientos de metas.
 Disminución de los costos de mantenimiento
 Optimización y seguridad de los
recursos humanos
 Maximización de la vida de la maquinaria y
equipo
 Preservar el valor de las instalaciones,
minimizando el uso y el deterioro .
 Minimizar los impactos ambientales durante el
desarrollo de las actividades.
 FUNCIONESDELMANTENIMIENTOINDUSTRIAL PFA

Reparar: Es solucionar las averías que se producen

en el equipo, para devolver al mismoel estado de
disponibilidad perdido a causa de la avería, enel
menortiempoy con el menorcosto posible. Para
ello, se debe coordinar el uso de los recursos
(manode obra ymateriales), establecer los
procedimientos y coordinar las prioridades con
otros departamentos.
 PFA
Mantener: Es planear la formamás adecuada de
intervenir en el equipo, para que el costo total del mantenimiento
sea mínimoa corto plazo. Deesta forma, se evitan las averías y el
malfuncionamiento de equipos e instalaciones afuturo,
reduciendo el costo y la cantidad de intervenciones.

Preservar: Es realizar las intervenciones que exige el

diseño del equipo para su correcta conservación y, así,
poder alargar la vida útil de las máquinas e
instalaciones, evitando su desgastemediante la
generación de rutinas de engrase, limpieza y protección
contra los agentes erosivos ycorrosivos.
 PFA
Mejorar: Es modificar el diseño del equipo,
a laluz de la experiencia, parareducir el costo del
mantenimiento en el futuro. Comprendelas
actividades, de todo tipo, tendientes a eliminar las
necesidades de mantenimiento (mejorar para no
reparar) para corregir las fallas de maneraintegral
a medianoplazo, mediantela modificaciónde
elementos de máquina,

Concebir: Es participar en el diseño de los equipos

para transferir, al diseñador, la experiencia y los
conocimientos de las características de
mantenimiento de los equipos actuales. (logrando
mantenibilidad)
 EL PROCESO DE MANTENIMIENTO PFA

El objetivo fundamental de mantenimiento NO es pues

reparar urgente-mente las averías que surjan
PFA
PFA
 PFA
Según el grado de previsión
Mantenimiento Correctivo
Mantenimiento Preventivo
Mantenimiento Preventivo sistemático
Mantenimiento Predictivo
Segúnel grado de programaciónde las actividades
Mantenimiento de emergencia
Mantenimiento preventivo
Mantenimiento correctivo programado
Mantenimiento correctivono programado
Otros trabajos
 PFA
TIPOS DE MANTENIMIENTO
F
A
L
L
A

PREVENTIVO CORRECTIVO
No Planificado y Planificado
 MANTENIMIENTOCORRECTIVO PFA

TODAS AQUELLAS ACCIONES O TRABAJOS QUE SE EJECUTAN LUEGO DE

HABER OCURRIDO LA FALLA, SE PRESENTAN SITUACIONES DE
EMERGENCIAS YUTILIZACIÓNDE REPUESTOS

LOS TRABAJOS SE REALIZAN EN

CONDICIONES INADECUADAS Y
GENERAN MAYORES COSTOS, A
DAÑARSE PARTES ASOCIADAS A L
LA
PRINCIPAL, ASI COMO EL COSTO DE
PENALIZACIÓN (PARALIZACIÓN DEL
EQUIPO)
 MANTENIMIENTO CORRECTIVO INMEDIATO O PFA
DEEMERGENCIA

AQUELLAS ACCIONES O TRABAJOS QUE SE LE APLICAN A LOS EQUIPOS QUE HAN

FALLADO, Y DEBIDO A SU PARALIZACION EN EL FUNCIONAMIENTO DEBEN SER
REPARADOSDE INMEDIATO, YAQUE GENERAN SITUACIONES DE EMERGENCIA.
 MANTENIMIENTO CORRECTIVO DIFERIDO O PFA
PROGRAMADO

AQUELLAS ACCIONES O TRABAJOS QUE SE LE APLICAN A LOS EQUIPOS QUE HAN

FALLADO, PERO QUE NO HAN PARALIZADO SU FUNCIONAMIENTO Y CUYA
REPARACIÓNPUEDE PROGRAMARSE A MUY CORTOPLAZO.
 MANTENIMIENTOPREVENTIVO PFA
Es el destinado a la conservación de equipos o instalaciones
mediante realización de revisión y reparación que garantice su buen funcionamiento y
fiabilidad. Se realiza en equipos en condiciones de funcionamiento, el primer objetivo del
mantenimiento es evitar o mitigar las consecuencias de los fallos del equipo, logrando
prevenir las incidencias antes de que estas ocurran
 MANTENIMIENTOPROGRAMADOO PLANIFICADO PFA

Es donde las revisiones se realizan por tiempo, kilometraje, horas de funcionamiento etc
. Así por ejemplo un automóvil determinamos un mantenimiento programado la presión de
ruedas se revisa cada 15días el aceite del motor se cambia cada 10.000 km,la cadena
de distribución cada 50.000 km.
 ELMANTENIMIENTOPREDICTIVO PFA
Es un tipo de mantenimientoque relaciona una variable física con el desgaste o
estado de una máquina. El mantenimientopredictivo se basa en la medición,
seguimiento y monitoreo de parámetros y condiciones operativas de un equipo o
instalación. Atal efecto, se definen y gestionan valores de pre-alarma y de
actuación de todos aquellos parámetrosque se considera necesario medir y
gestionar.
 Conclusiones
• ¿Qué hemos aprendido hoy?

https://create.kahoot.it/?_ga=2.80825823.936497162.16486822
36-761000192.1648682236&deviceId=30a1a83a-3174-4303-
861c-fbcc17630752R&sessionId=1648682162370