Documentos de Académico
Documentos de Profesional
Documentos de Cultura
AC Motor Drive VFD-M
AC Motor Drive VFD-M
Prefacio
Gracias por elegir la serie VFDM de alto rendimiento de DELTA. La serie VFDM está fabricada con componentes y materiales de alta
Este manual debe utilizarse para la instalación, la configuración de parámetros, la solución de problemas y el mantenimiento diario del
variador de frecuencia para motores de CA. Para garantizar el funcionamiento seguro del equipo, lea las siguientes pautas de seguridad antes de
conectar la alimentación al variador de frecuencia para motores de CA. Guarde este manual de instrucciones en
Para garantizar la seguridad de los operadores y el equipo, solo el personal calificado que esté familiarizado con el variador de frecuencia para
motores de CA debe realizar la instalación, la puesta en marcha y el mantenimiento. Siempre lea completamente este manual antes de usar el
variador de frecuencia para motores de CA de la serie VFDM, especialmente las notas de ADVERTENCIA, PELIGRO y PRECAUCIÓN.
El incumplimiento puede resultar en lesiones personales y daños al equipo. Si tiene alguna pregunta, póngase en contacto con su distribuidor.
¡PELIGRO!
1. La alimentación de entrada de CA debe desconectarse antes de realizar cualquier cableado al variador de frecuencia para motores de CA.
2. Aún puede quedar una carga en los capacitores del enlace de CC con voltajes peligrosos, incluso si la energía
ha sido apagado. Para evitar lesiones personales, asegúrese de que la alimentación se haya apagado antes
abrir el variador de frecuencia para motores de CA y esperar diez minutos para que los capacitores se descarguen a un voltaje seguro
niveles
4. El variador de frecuencia para motores de CA se puede destruir sin posibilidad de reparación si se conectan cables incorrectos al
terminales de entrada/salida. Nunca conecte los terminales de salida del variador de frecuencia para motores de CA U/T1, V/T2 y
5. Conecte a tierra el VFDM utilizando el terminal de tierra. El método de puesta a tierra debe cumplir con las
leyes del país donde se va a instalar el variador de frecuencia para motores de CA. Consulte el cableado básico
Diagrama.
6. La serie VFDM se usa solo para controlar la velocidad variable de motores de inducción trifásicos, NO para motores de 1
7. La serie VFDM NO debe usarse para equipos de soporte vital ni para ninguna situación de seguridad humana.
¡ADVERTENCIA!
1. NO utilice la prueba Hipot para componentes internos. El semiconductor utilizado en el variador de frecuencia para motores de CA
2. Hay componentes MOS altamente sensibles en las placas de circuito impreso. Estos componentes son especialmente sensibles a la
electricidad estática. Para evitar daños a estos componentes, no toque estos componentes ni las placas de circuitos con objetos
3. Solo las personas calificadas pueden instalar, cablear y mantener los variadores de frecuencia para motores de CA.
¡PRECAUCIÓN!
1. La configuración de algunos parámetros puede hacer que el motor funcione inmediatamente después de aplicar energía.
2. NO instale el variador de frecuencia para motores de CA en un lugar expuesto a altas temperaturas, luz solar directa,
alta humedad, vibración excesiva, gases o líquidos corrosivos, o partículas metálicas o polvo en el aire.
3. Utilice únicamente variadores de frecuencia para motores de CA dentro de las especificaciones. El incumplimiento puede resultar en incendio, explosión o
descarga eléctrica.
4. Para evitar lesiones personales, mantenga a los niños y personas no calificadas lejos del
equipo.
5. Cuando el cable del motor entre el variador de frecuencia para motores de CA y el motor es demasiado largo, la capa de aislamiento del
motor puede dañarse. Utilice un motor de servicio con inversor de frecuencia o agregue un reactor de salida de CA para evitar
6. El voltaje nominal para el variador de frecuencia de motor de CA debe ser ≤ 240 V para los modelos de 230 V (≤ 120 V para los modelos de
115 V; ≤ 480 V para los modelos de 460 V; ≤ 600 V para los modelos de 575 V) y la capacidad de corriente del suministro principal debe
Tabla de contenido
B.1 Todas las resistencias de freno y las unidades de freno utilizadas en variadores de frecuencia para motores de CA ............... B1
B.1.1 Dimensiones y pesos para resistencias de freno y unidades de freno ....... B3
B.8 AMD Referencia cruzada del filtro EMI .................................. ......... B14
Apéndice C Cómo seleccionar el variador de frecuencia para motores de CA adecuado ................ C1
Capítulo 1 Introducción
El variador de frecuencia para motores de CA debe guardarse en la caja o caja de envío antes de la instalación. Para conservar la
cobertura de la garantía, el variador de frecuencia para motores de CA debe almacenarse correctamente cuando no se vaya a utilizar
¡PRECAUCIÓN!
1. Almacenar en un lugar limpio y seco, libre de luz solar directa o vapores corrosivos.
escarcha.
7. Si el variador de frecuencia para motores de CA se almacena durante más de 3 meses, la temperatura no debe ser más alta
8. Cuando el variador de frecuencia para motores de CA no se usa durante más tiempo después de la instalación en sitios o lugares de construcción
con humedad y polvo, es mejor trasladar el variador de frecuencia para motores de CA a un entorno como el indicado anteriormente.
Capítulo 1 Introducción|
Este variador de frecuencia para motores de CA VFDM ha pasado por rigurosas pruebas de control de calidad en la fábrica antes
del envío. Después de recibir el variador de frecuencia para motores de CA, verifique lo siguiente:
Asegúrese de que el paquete incluya un variador de frecuencia para motores de CA, el manual del usuario/inicio rápido y el CD, y
casquillos de goma.
Inspeccione la unidad para asegurarse de que no haya sufrido daños durante el envío.
Asegúrese de que el número de pieza indicado en la placa de identificación corresponda con el número de pieza
de su pedido.
Tipo de versión
Voltaje de entrada
11: monofásico 115V 21:Monofásico 230V
23:Trifásico 230V 43:Trifásico 460V
53: Trifásico 575V
Serie M
Capacidad del motor aplicable 004:
0,5 HP (0,4 kW) 037: 5 CV (3,7 kW)
Nombre de la serie
007: 1 CV (0,7 kW) 055: 7,5 CV (5,5 kW)
075: 10 CV (7,5 kW)
022: 3 CV (2,2 kW)
Número de producción
Semana de producción
Año de producción 2005
fábrica de producción
(Taoyuán)
230V trifásico 1HP(0.75kW)
Modelo
Capítulo 1 Introducción|
1.1.4 Piezas externas y etiquetas
Capítulo 1 Introducción|
1.1.5 Quitar instrucciones
Eliminar teclado
Capítulo 1 Introducción|
Instale el variador de frecuencia para motores de CA en un entorno con las siguientes condiciones:
150 mm
mm
50
mm
50
Flujo de aire
150 mm
Capítulo 1 Introducción|
¡PRECAUCIÓN!
1. Operar, almacenar o transportar el variador de frecuencia para motores de CA fuera de estas condiciones puede causar
3. Monte el variador de frecuencia para motores de CA verticalmente sobre un objeto de superficie vertical plana con tornillos. Otras direcciones
no están permitidos.
4. El variador de frecuencia para motores de CA generará calor durante el funcionamiento. Deje suficiente espacio alrededor de la unidad
5. La temperatura del disipador de calor puede subir hasta los 90°C durante el funcionamiento. El material en el que se encuentra el motor de CA
se monta el variador debe ser incombustible y capaz de soportar esta alta temperatura.
6. Cuando el variador de frecuencia para motores de CA se instala en un espacio confinado (p. ej., un gabinete), el entorno
la temperatura debe estar dentro de 10 ~ 40°C con buena ventilación. NO instale el variador de frecuencia para motores de CA
7. Evite que se adhieran partículas de fibra, trozos de papel, aserrín, partículas de metal, etc.
disipador de calor.
8. Al instalar varios variadores de CA en el mismo gabinete, deben estar adyacentes en una fila
con suficiente espacio en el medio. Al instalar un variador de frecuencia para motores de CA debajo de otro, utilice un
separación de metal entre los variadores de frecuencia del motor de CA para evitar el calentamiento mutuo.
150 mm 150 mm
150 mm
B
150 mm
Flujo de aire
150 mm
150 mm
Vista lateral
Capítulo 1 Introducción|
1.3 Dimensiones
EN D1 D
W1
H1 H
H2
Unidad: mm [pulgadas]
EN D1 D
W1
H1 H
H2
Unidad: mm [pulgadas]
Capítulo 1 Introducción|
Después de quitar la cubierta frontal, verifique si las terminales de control y de alimentación están despejadas. Asegúrese de observar las
Códigos aplicables
Todas las series VFDM están listadas por Underwriters Laboratories, Inc. (UL) y Canadian Underwriters Laboratories
(cUL) y, por lo tanto, cumplen con los requisitos del Código Eléctrico Nacional (NEC) y el Código Eléctrico Canadiense (CEC).
La instalación destinada a cumplir con los requisitos de UL y cUL debe seguir las instrucciones proporcionadas en "Notas de
cableado" como estándar mínimo. Siga todos los códigos locales que excedan los requisitos de UL y cUL. Consulte la
etiqueta de datos técnicos adherida al variador de frecuencia para motores de CA y la placa de identificación del motor para
La "Especificación de fusibles de línea" en el Apéndice B enumera el número de pieza de fusible recomendado para cada número
de pieza de la serie VFDM. Estos fusibles (o equivalentes) se deben utilizar en todas las instalaciones en las que se requiera el
¡PRECAUCIÓN!
1. Asegúrese de que solo se aplique alimentación a los terminales R/L1, S/L2, T/L3. El incumplimiento puede
resultar en daños al equipo. El voltaje y la corriente deben estar dentro del rango como
2. Todas las unidades deben estar conectadas a tierra directamente a un terminal de tierra común para evitar la caída de rayos.
o descarga eléctrica.
3. Asegúrese de apretar el tornillo de los terminales del circuito principal para evitar chispas que es
¡PELIGRO!
1. Es posible que aún quede una carga en los capacitores del bus de CC con voltajes peligrosos incluso si la energía
ha sido apagado. Para evitar lesiones personales, asegúrese de que la alimentación esté apagada y
espere diez minutos para que los capacitores se descarguen a niveles de voltaje seguros antes de abrir la CA
accionamiento motorizado
2. Solo el personal calificado que esté familiarizado con los variadores de frecuencia para motores de CA puede realizar la instalación, el cableado
y puesta en marcha.
3. Asegúrese de que la alimentación esté apagada antes de realizar cualquier cableado para evitar descargas eléctricas.
Los usuarios deben conectar los cables de acuerdo con el siguiente diagrama de circuito que se muestra a continuación.
NFB Motor AC
D/L1 D/L1 B1 B2
U/T1
S/L2 S/L2
V/T2 MI
T/L3 T/L3
W/T3
3~
en
Circuito recomendado cuando RB
la fuente de alimentación MC Y
RC
se apaga debido a una EN Toma de tierra
salida de falla
APAGADO
MC
Y + Salida analógica
La configuración predeterminada de
fábrica de la frecuencia maestra es VR, que
Ajuste de potencia para velocidad
CC 0 ~ 10 V
¡PRECAUCIÓN!
1. El cableado del circuito principal y el circuito de control deben estar separados para evitar acciones erróneas.
2. Utilice un cable blindado para el cableado de control y no exponga la red pelada frente al
Terminal.
3. Utilice el cable o tubo blindado para el cableado de alimentación y conecte a tierra los dos extremos del blindaje.
alambre o tubo.
4. El aislamiento dañado del cableado puede causar lesiones personales o daños a los circuitos/equipos si
5. El variador de frecuencia para motores de CA, el motor y el cableado pueden causar interferencias. Para evitar que el equipo
daño, tenga cuidado con las acciones erróneas de los sensores circundantes y el
equipo.
6. Cuando los terminales de salida del variador de frecuencia U/T1, V/T2 y W/T3 están conectados a los terminales del motor
U/T1, V/T2 y W/T3, respectivamente. Para invertir permanentemente el sentido de giro del motor,
7. Con cables de motor largos, los picos de corriente de conmutación capacitivos altos pueden causar sobrecorriente, alta
corriente de fuga o menor precisión de lectura de corriente. Para evitar esto, el cable del motor debe ser
menos de 20 m para modelos de 3,7 kW e inferiores. Y el cable debe tener menos de 50 m para 5,5 kW.
modelos y superiores. Para cables de motor más largos, utilice un reactor de salida de CA.
9. Utilice cables de conexión a tierra que cumplan con las normas locales y manténgalos lo más cortos posible.
10. La serie VFDM no incorpora ninguna resistencia de freno, puede instalar una resistencia de freno para esas ocasiones
que utilizan una mayor inercia de carga o arranques/paradas frecuentes. Consulte el Apéndice B para obtener más información.
11. Se pueden instalar múltiples unidades VFDM en una ubicación. Todas las unidades deben estar conectadas a tierra directamente.
a un terminal de tierra común, como se muestra en la siguiente figura. Asegúrese de que no haya tierra
bucles
Excelente
Bien
No permitido
Salida CA
reactor de línea Freno Se utiliza para reducir el tiempo de parada del
Resistor motor. Consulte la tabla en el Apéndice B
para conocer las resistencias de
(Opcional) frenado específicas.
Resistencia de freno
(Opcional)
BR
Disyuntor sin fusible
(NFB) B1
MC B2
Motor
R D(L1) U(T1)
S S(L2) MI
V(T2)
T 3~
T(L3)
W(T3)
Y
Y
Tierra
¡PRECAUCIÓN!
alimentación de CA trifásica (algunos modelos a la alimentación de CA monofásica) para la protección del circuito. No es
Se recomienda agregar un contactor magnético (MC) en el cableado de entrada de energía para cortar la energía rápidamente
y reducir el mal funcionamiento al activar la función de protección de los variadores de frecuencia para motores de CA. Ambos
Asegúrese de apretar el tornillo de los terminales del circuito principal para evitar que se produzcan chispas
Cuando utilice un GFCI (interruptor de circuito por falla a tierra), seleccione un sensor de corriente con una sensibilidad de
200 mA, y no menos de 0,1 segundos de tiempo de detección para evitar disparos molestos.
NO ponga en marcha ni detenga los variadores de frecuencia para motores de CA encendiendo o apagando la alimentación. Poner en marcha/detener los variadores de frecuencia para motores de CA
Comando RUN/STOP a través de terminales de control o teclado. Si aún necesita hacer funcionar/detener los variadores de CA
Cuando sea necesario instalar el filtro en el lado de salida de los terminales U/T1, V/T2, W/T3 en el AC
BR
B2
Conecte una resistencia de freno o una unidad de freno en aplicaciones con rampas de deceleración frecuentes, tiempo de
deceleración corto, par de frenado demasiado bajo o que requieran un par de frenado mayor.
El variador de frecuencia para motores de CA tiene un chopper de frenado incorporado; puede conectar la resistencia de frenado
máx. Cable
Torque
Corriente Indicador
Nombre del modelo kgfcm
(entrada/ AWG
(inlbf)
salida) (mm2 )
VFD002M11A 6A/1.6A 1214
VFD004M11A 9A/2.5A (3.32.1)
VFD007M11A 16A/4,2A 12 (3,3)
VFD004M21A/21B 6.3A/2.5A
VFD004M23A 3.2A/2.5A 1214 14
VFD007M21A/21B 11.5A/5.0A (3.32.1) (12)
VFD007M23A 6,3A/5,0A
VFD015M21A/21B 15,7A/7,0A 12 (3,3) 1214
VFD015M23A 9.0A/7.0A
(3,32,1)
VFD022M21A 27A/10A 8 (8,4)
812
VFD022M23B 15A/10A
(8,43,3) 15
810 (13)
VFD037M23A 19.6A/17A
(8,45,3)
VFD055M23A 28A/25A 8 (8,4)
1214
VFD007M43B 4.2A/3.0A
( 3,32,1)
1214
VFD007M53A 2.4A/1.7A
(3,32,1)
1214
VFD015M43B 5.7A/4.0A
(3,32,1) 14
1214 (12)
VFD015M53A 4.2A/3.0A
(3,32,1)
1214
VFD022M43B 6.0A/5.0A
(3,32,1)
1214
VFD022M53A 5.9A/4.2A
(3,32,1)
814
VFD037M43A 8.5A/8.2A
(8,4 2.1)
814
VFD037M53A 7.0A/6.6A
(8.42.1)
812
VFD055M43A 14A/13A
(8.43.3) 15
812 (13)
VFD055M53A 10.5A/9.9A
(8.43.3)
810
VFD075M43A 23A/18A
(8.45.3)
812
VFD075M53A 12.9A/12.2A
(8.43.3)
Nota: Es necesario utilizar el terminal de anillo reconocido para realizar un cableado adecuado.
Adelante/Parar Potenciómetro
Marcha atrás/parada
Reiniciar
Velocidad de varios pasos 1 Voltímetro de escala
Velocidad de varios pasos 2 completa 0 a 10 VDC
Velocidad de varios pasos 3
Modo NPN
Modo NPN sin alimentación externa Modo NPN con alimentación externa
24 +
+24V V CC +24V
Adelante/Parar Adelante/Parar
M0 M0
Marcha atrás/parada Marcha atrás/parada
M1 M1
Reiniciar Reiniciar
M2 Conjunto
fábrica
de
i
M2
Multipaso 1 Multipaso 1
nmultifunción
Oi Términos
entrada
de
M3
multifunción
Aceite Entrada
un
mr
Te
es
sl
M3
Conjunto
fábrica
de
i
Multipaso 2 Multipaso 2
M4 M4
Multipaso 3 Multipaso 3
M5 M5
Señal común TIERRA TIERRA
NOTA Y Y
No aplique la tensión de red
directamente a los terminales anteriores.
Terminal
Función terminal Configuración de fábrica (modo NPN)
Símbolo
RARC
Carga resistente
AD Salida de relé multifunción (NA) a
5A(NA)/3A(NC) 277Vac; 5A(NA)/
3A(NC) 30Vdc Consulte P45
para la programación.
RBRC
M5 Entrada multifunción 5
+10VTIERRA
+10V +10 Vcc Salida
Puede suministrar energía de +10 VDC.
MCA
Circuito Interno
Entrada de corriente analógica
Impedancia: 250Ω
ACI Resolución: 10 bits
Impedancia: 100kΩ
AFM Corriente de salida: 2mA máx.
Potenciómetro
0~10V
Máx.
2mA Resolución: 8 bits
Rango: 0 ~ 10Vcc
Nota: Utilice cables blindados trenzados, de par trenzado o conductores blindados para el cableado de la señal de control. Es
Se recomienda tender todo el cableado de señal en un conducto de acero separado. El cable blindado sólo debe ser
Las señales de entrada analógicas se ven fácilmente afectadas por el ruido externo. Utilice cableado blindado y manténgalo como
lo más corto posible (<20 m) con una conexión a tierra adecuada. Si el ruido es inductivo, conectando el blindaje
Si las señales de entrada analógicas se ven afectadas por el ruido del variador de frecuencia para motores de CA, conecte un
AVI/ACI
C
TIERRA
núcleo de ferrita
Cuando utilice contactos o interruptores para controlar las entradas digitales, utilice alta calidad.
Asegúrese de conectar las salidas digitales con la polaridad correcta, consulte los diagramas de cableado.
Al conectar un relé a las salidas digitales, conecte un amortiguador de sobretensiones o un diodo de retorno
Mantenga el cableado de control lo más lejos posible del cableado de alimentación y en conductos separados para
El cableado de control del variador de frecuencia del motor de CA debe instalarse correctamente y no debe tocar ninguna fuente de alimentación activa.
cableado o terminales.
NOTA
Si se requiere un filtro para reducir la EMI (interferencia electromagnética), instálelo lo más cerca
posible a la unidad de CA. La EMI también se puede reducir bajando la frecuencia portadora.
¡PELIGRO!
El aislamiento dañado del cableado puede causar lesiones personales o daños a los circuitos/equipos si se trata
3.1 Teclado
y muestra el estado de funcionamiento del convertidor de frecuencia y el teclado proporciona una interfaz de programación y
control.
TECLADO DIGITAL
Pantalla LED
Indica el motor y el parámetro
del variador.
Tecla de modo de programa/función
Selecciona el modo normal/ LED Indica que la
modo de programa. Muestra el lámpara se enciende durante la
MARCHA PARADA ADELANTE REV
estado del variador de frecuencia, como operación RUN, STOP,
la frecuencia de salida, selecciona FWD y REV.
los parámetros.
MODO CORRER Tecla Run
Inicia el funcionamiento del variador de frecuencia.
Introducir clave
Presione ENTER después Tecla PARAR/REINICIAR
DETENER
teclear los parámetros INGRESAR Detiene y restablece el
elegidos o cambiar REINICIAR
parámetro después de una falla
datos. ocurre.
50
Tecla ARRIBA y ABAJO
Potenciómetro Para el Establece el número de parámetro o
VFDM
ajuste de la frecuencia maestra, cambia los datos numéricos como la
consulte Pr.00. frecuencia. referencia.
100
0
AJUSTE DE FRECUENCIA
LCM02E
El paso del proceso interno del PLC que se está realizando actualmente.
El parámetro especificado.
y llaves.
COMENZAR
IR A COMENZAR
INGRESAR
NOTA: En el modo de selección, presione para establecer los parámetros.
conjunto de
INGRESAR INGRESAR INGRESAR
parámetros con éxito
o o
NOTA: En el modo de configuración de parámetros, puede presionar MODO para volver al modo de selección.
COMENZAR
o o
3.1.3 LCM02E
Unidad: mm [pulgadas]
Dígito 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
CONDUJO
Mostrar
alfabeto A Y F S.S I
b CC d GRAMO
jj
inglés
CONDUJO
Mostrar
alfabeto k L r tt
norte Oh PAG
q S EN
inglés
CONDUJO
Mostrar
alfabeto en Y CON
inglés
CONDUJO
Mostrar
Unidad: mm [pulgadas]
Unidad: mm [pulgadas]
El método de operación se puede configurar a través de los terminales de control y el teclado LCM02E. Elija un método adecuado
Operación
Método de operación Fuente de frecuencia
Fuente de comando
M0GND: ADELANTE/Parada
Entrada de terminales externos (función de velocidad de varios pasos)
M1~GND: REV/Parar
M2~M5 (Pr.39~Pr.42)
(Pr.01=01/02)
CORRER
DETENER
Teclado LCM02E
REINICIAR
(Pr.00=00)
La configuración de fábrica de la fuente de operación es desde el teclado digital (Pr.01=00). Puede realizar una ejecución de prueba
1. Después de aplicar energía, verifique que la pantalla muestre F60.0Hz. Cuando el variador de frecuencia para motores de CA está en
CORRER
3. Presione tecla, RUN LED y FWD LED se encenderán, lo que indica la operación
NOTA
1 Deje de funcionar inmediatamente si ocurre alguna falla y consulte la guía de solución de problemas para resolver
el problema.
2 NO toque los terminales de salida U, V, W cuando aún se aplica energía a L1/R, L2/S, L3/T incluso
cuando el variador de frecuencia para motores de CA se ha detenido. Los capacitores del enlace de CC aún pueden estar cargados a
3 Para evitar daños a los componentes, no los toque ni a las placas de circuitos con objetos metálicos o
Capítulo 4 Parámetros
Este variador de frecuencia para motores de CA VFDM tiene 157 parámetros para una fácil configuración. En la mayoría de las aplicaciones, el
usuario puede finalizar la configuración de todos los parámetros antes de la puesta en marcha sin necesidad de reajustar durante el funcionamiento.
Capítulo 4 Parámetros|
Capítulo 4 Parámetros|
Parámetro Fábrica Cliente
Explicación Ajustes
Configuración
Salida mínima
Pr.09 460V: 0,1 a 510,0V 20.0
Voltaje
575 V: 0,1 a 637,0 V 26.1
Pr.13 Tiempo de desaceleración 2 0,1 a 600,0 seg o 0,01 a 600,0 seg 10.0
Pr.15 Jog Accel/Decel Time 0,1 a 600,0 seg o 0,01 a 600,0 seg 1.0
00: Deshabilitar
Puesto de sobrecorriente
00: Deshabilitar
Pr.26 Prevención durante 150
Aceleración 20% a 200%
Puesto de sobrecorriente
00: Deshabilitar
Pr.27 Prevención durante 150
20% a 200%
Operación
Capítulo 4 Parámetros|
Fábrica
Parámetro Explicación Ajustes Cliente
Configuración
Entrada multifunción
Pr.40 02: Salida OFF (NC) (habilitada en funcionamiento) 06
Terminal (M3)
Capítulo 4 Parámetros|
Fábrica
Parámetro Explicación Ajustes Cliente
Configuración
Capítulo 4 Parámetros|
Fábrica
Parámetro Explicación Ajustes Cliente
Configuración
Pr.52 Corriente nominal del motor 30,0% FLA a 120,0% FLA FLA
Pr.56 Reservado
02: Inactivo
Capítulo 4 Parámetros|
Parámetro Fábrica Cliente
Explicación Ajustes
Configuración
Térmica Electrónica
Pr.59 30 a 300 seg 60
Motor sobrecargado
00: Desacelerar a 0 Hz
04: VP (i)
Función definida por el usuario
Pr.64 05: Muestra el valor del contador interno (c) 06
para la pantalla
06: Muestra la frecuencia de ajuste (F o o=%)
Comunicación
Pr.66 0,00 a 400,0 Hz 0.00
Frecuencia
Pr.67 Omitir frecuencia 1 0,00 a 400,0 Hz 0.00
Capítulo 4 Parámetros|
Serie 115V/230V/460V: 01 a 15
15
Portador PWM (La configuración de fábrica de VFD075M43A es 10)
Pr.71
Frecuencia
Serie 575V: 01 a 10 6
(AFC)
Capítulo 4 Parámetros|
Parámetro Fábrica Cliente
Explicación Ajustes
Configuración
38400 bps
0.0: Deshabilitar
Pr.91 Detección de tiempo de espera 0.0
0.1 a 120.0 seg
Capítulo 4 Parámetros|
Fábrica
Parámetro Explicación Ajustes Cliente
Configuración
00: Deshabilitar
Motor de sintonización de coche
Pr.103 01: sintonización automática para R1 00
Parámetros
02: Sintonización automática para R1 + Prueba sin carga
Deslizamiento vectorial
Pr.108 25 a 9999 (por 2ms) 50
Filtro de compensación
Capítulo 4 Parámetros|
Fábrica
Parámetro Explicación Ajustes Cliente
Configuración
Terminal externo
Pr.112 01 a 20 01
Tiempo de escaneo
00: ninguna velocidad de búsqueda
00: Deshabilitar
01: Teclado (basado en la configuración de Pr.00)
Punto de ajuste PID
Pr.115 02: AVI (externo 010V) 00
Selección 03: ACI (externo 420mA)
0.00: Deshabilitar
Pr.118 Tiempo integral (I) 1.00
0.01 a 100.0 seg
Capítulo 4 Parámetros|
Parámetro Fábrica Cliente
Explicación Ajustes
Configuración
Fuente del conjunto PID
Pr.125 0,00 a 400,0 Hz 0.00
Punto
Referencia mínima
Pr.128 0,0 a 10,0 V 0.0
Valor
Referencia máxima
Pr.129 0,0 a 10,0 V 10.0
Valor
00: No invertido
Invertir referencia
Pr.130 00
Señal AVI (010V) 01: invertido
Referencia mínima
Pr.131 0,0 a 20,0 mA 4.0
Valor (420mA)
Referencia máxima
Pr.132 0,0 a 20,0 mA 20.0
Valor (420mA)
00: No invertido
Invertir referencia
Pr.133 00
Señal (420mA) 01: invertido
00: No guardar
Guardar conjunto de frecuencias
Pr.141 01
Punto 01: Guardar
Capítulo 4 Parámetros|
00: un decimal
Número decimal de
Pr.147 00
Tiempo de aceleración/desaceleración 01: dos decimales
Pr.154 Reservado
Capítulo 4 Parámetros|
Búsqueda rápida
Relacionado
Aplicaciones Objetivo Funciones
Parámetros
Relacionado
Aplicaciones Objetivo Funciones
Parámetros
Cuando, por ejemplo, Mantenga el motor Si la dirección de funcionamiento del motor Pr.28
molinos de viento, ventiladores en marcha libre parado. de funcionamiento libre no es constante, ejecute Pr.29
y bombas giran libremente el frenado de CC antes de la puesta en marcha.
por el viento o el flujo sin aplicar energía
El ahorro de energía
Relacionado
Aplicaciones Objetivo Funciones
Parámetros
Relacionado
Aplicaciones Objetivo Funciones
Parámetros
Pr.17~Pr.23
Funcionamiento cíclico Para controlar velocidades y duración de 7 pasos
maquinaria de transporte Pr.78~Pr.79
por velocidades multipaso. mediante simples señales de contacto.
Pr.81~Pr.87
Capítulo 4 Parámetros|
Cambiar el tiempo de aceleración y desaceleración
Relacionado
Aplicaciones Objetivo Funciones
Parámetros
Cambio de Pr.10~Pr.13
Cuando un variador de frecuencia para motores de CA
Plataforma giratoria tiempo de aceleración Pr.39~Pr.42
acciona dos o más motores, puede alcanzar una alta
y desaceleración
automática para maquinaria de transporte. por
velocidad pero aun así arrancar y detenerse sin problemas.
señal externa
Advertencia de sobrecalentamiento
Relacionado
Aplicaciones Objetivo Funciones
Parámetros
Relacionado
Aplicaciones Objetivo Funciones
Parámetros
TIERRA
EJECUTAR/PARAR
3 hilos
DETENER CORRER
Comando de operación
Relacionado
Aplicaciones Objetivo Funciones
Parámetros
Selección de la Pr.01
Selección del control del variador de frecuencia para
Aplicacion General fuente de la señal de Pr.39~Pr.42
motores de CA mediante terminales externos o teclado digital.
control
Capítulo 4 Parámetros|
Retención de frecuencia
Relacionado
Aplicaciones Objetivo Funciones
Parámetros
Relacionado
Aplicaciones Objetivo Funciones
Parámetros
Relacionado
Aplicaciones Objetivo Funciones
Parámetros
Relacionado
Aplicaciones Objetivo Funciones
Parámetros
Relacionado
Aplicaciones Objetivo Funciones
Parámetros
Capítulo 4 Parámetros|
Omitir configuración de frecuencia
Relacionado
Aplicaciones Objetivo Funciones
Parámetros
Relacionado
Aplicaciones Objetivo Funciones
Parámetros
Relacionado
Aplicaciones Objetivo Funciones
Parámetros
Relacionado
Aplicaciones Objetivo Funciones
Parámetros
Relacionado
Aplicaciones Objetivo Funciones
Parámetros
Capítulo 4 Parámetros|
Señal de salida para sobretorque
Relacionado
Aplicaciones Objetivo Funciones
Parámetros
Pr.45
Para proteger
Cuando se detecta un par excesivo, se Pr.46
Bombas, ventiladores las máquinas y tener
y extrusoras un funcionamiento emite una señal para evitar daños en las
Pr.61
máquinas.
continuo/confiable Pr.62
Relacionado
Aplicaciones Objetivo Funciones
Parámetros
Capítulo 4 Parámetros|
Salida analógica multifunción
Relacionado
Aplicaciones Objetivo Funciones
Parámetros
Capítulo 4 Parámetros|
Configuración de fábrica: 00
Configuración de fábrica:
Configuración de fábrica: 00
Este parámetro determina cómo se detiene el motor cuando el variador de frecuencia recibe una parada válida.
dominio.
2. Inercia: el variador de velocidad detendrá la salida instantáneamente y el motor se detendrá por inercia.
Capítulo 4 Parámetros|
Hz Hz
frecuencia frecuencia
Motor Motor
Velocidad Velocidad
Tiempo Tiempo
Se detiene según el Carrera libre para
tiempo de desaceleración
detener
Comando de
operación ENCENDIDO APAGADO ENCENDIDO APAGADO
Costa
Rampa
Nota: El método de parada del motor suele estar determinado por los requisitos de la aplicación o del sistema.
Este parámetro determina la frecuencia de salida máxima del variador de frecuencia. Todo el accionamiento de CA
las entradas analógicas (0 a +10 V, 4 a 20 mA) se escalan para corresponder al rango de frecuencia de salida.
Este parámetro debe configurarse de acuerdo con la frecuencia nominal como se indica en el motor
Por ejemplo: si el variador está clasificado para una salida de 460 VCA y la Frecuencia de voltaje máxima está configurada en
60 Hz, el variador mantendrá una relación constante de 7,66 v/Hz. El ajuste de Pr.04 debe ser igual o
Este parámetro determina el voltaje de salida máximo del variador de frecuencia de CA. El maximo
El ajuste del voltaje de salida debe ser menor o igual que el voltaje nominal del motor como
indicado en la placa de identificación del motor. El ajuste de Pr.05 debe ser igual o mayor que el ajuste
Capítulo 4 Parámetros|
Pr.06 Ajustes de frecuencia de punto Unidad: 0,1 Hz
El parámetro establece la frecuencia de punto medio de la curva V/F. Con este ajuste, la relación V/F
entre la frecuencia mínima y la frecuencia del punto medio se puede determinar. Configuración de este
El parámetro debe ser igual o mayor que la frecuencia mínima de salida (Pr.08) y
El parámetro establece el voltaje de punto medio de cualquier curva V/F. Con este ajuste, la relación V/F
entre la frecuencia mínima y la frecuencia de punto medio se puede determinar. Configuración de este
El parámetro debe ser igual o mayor que el voltaje de salida mínimo (Pr.09) e igual
El parámetro establece la frecuencia de salida mínima del variador de frecuencia de CA. Configuración de este
El parámetro debe ser igual o menor que la frecuencia de punto medio (Pr.06).
Este parámetro establece el voltaje de salida mínimo del variador de frecuencia de CA. Configuración de este parámetro
Voltaje
Pr.05
Pr.07
Pr.09 Frecuencia
0 Pr.06 Pr.03
Pr.08 Pr.04
Capítulo 4 Parámetros|
Voltaje
Pr.05
Pr.07
Pr.09
Frecuencia
Pr.08 Pr.06 Pr.04 Pr.03
Curva V/F personalizada
Voltaje
Pr.05
Pr.07
Pr.09
Frecuencia
Pr.08 Pr.06 Pr.04 Pr.03
Curva V/F del ventilador/bomba
Ajustes de fábrica
Especificaciones del motor. 60Hz Especificaciones del motor. 50Hz
No. Valor ajustado No. Valor ajustado
Capítulo 4 Parámetros|
(2) Especificaciones del motor
Pr.07 Pr.07
50 Pr.08 1.5 50 Pr.08 1.3
10 Pr.09 10.0 10 Pr.09 10.0
Pr.10. Este parámetro se usa para determinar el tiempo requerido para que el variador de frecuencia pase de 0
Hz a su frecuencia máxima de salida (Pr.03). La velocidad es lineal a menos que la curva S (Pr.14) sea
"Activado".
Pr.11. Este parámetro se usa para determinar el tiempo requerido para que el variador de frecuencia desacelere
desde la frecuencia máxima de salida (Pr.03) hasta 0 Hz. La tasa es lineal a menos que S
El terminal debe estar cerrado para seleccionar el tiempo de aceleración/desaceleración 2 (ver Pr.38 a Pr.42).
El tiempo real para que el variador de velocidad acelere desde el arranque hasta 60 Hz es de 9,83 segundos (desaceleración
Capítulo 4 Parámetros|
Frecuencia
Máx.
Frecuencia
de salida
Tiempo real de aceleración/desaceleración =
Tiempo
Pr.10 Pr.11
o o
pr. 13 abril 12 Tiempo de
aceleración Tiempo de desaceleración
Este parámetro se usa siempre que la carga del motor necesita ser acelerada o desacelerada
suavemente. El efecto de aceleración/desaceleración deseado se puede seleccionar de 0 a 7, en el que cuanto mayor sea el
número, mayor será el efecto logrado. Si el valor predeterminado de Pr.111 Curva S de desaceleración es
sin cambios (“0”), luego Pr.14 establece curvas en S de aceleración y desaceleración. Si se establece Pr.111
a cualquier valor que no sea "0", entonces Pr.14 establecerá la aceleración SCurve y Pr.111 establecerá la aceleración.
curva S de desaceleración.
frecuencia
Características de aceleración/desaceleración
(1), (2) Desactivación de la curva S
(3), (4) Habilitación de la curva S
Pr.15
Jog Accel / Tiempo de desaceleración
Unidad: 0,1 o 0,01 seg
Capítulo 4 Parámetros|
Cuando se activa la función JOG, el variador de velocidad acelerará desde la salida mínima
Frecuencia (Pr.08) a Frecuencia Jog (Pr.16). El variador debe estar en estado de "parada" para que el operador
activar la función JOG. Asimismo, durante la operación Jog, no se pueden ejecutar otros comandos.
aceptado a través del teclado pero ADELANTE, RETROCESO y PARADA. La función JOG puede
ser activado remotamente cuando la terminal Jog está cerrada, y si la terminal Jog se abre, el AC
el variador se desacelerará desde la Frecuencia Jog hasta cero. El tiempo de aceleración/desaceleración se ingresa como Jog
Tiempo de aceleración/desaceleración (Pr.15). Los terminales de entrada multifunción (M1M5) también se pueden utilizar para iniciar
Frecuencia
Jog
Frec.
Pr.16
Tiempo
Pr. 15 Pr. 15
Comando de
operación jog EN APAGADO
Los terminales de entrada multifunción (consulte Pr.38 a Pr.42) se utilizan para seleccionar velocidades de pasos múltiples.
Las frecuencias de velocidad deseadas se ingresan en Pr.17 a Pr.23. Cuando el multi asociado
terminal de entrada de función está cerrado, el variador funcionará a una de estas frecuencias específicas.
Velocidades de pasos múltiples (Pr.17 a Pr.23), Pr.78, Pr.79 y Pr.81 a Pr.87; se utilizan para varios pasos
Capítulo 4 Parámetros|
Pr.24 Inhibición de operación inversa
Configuración de fábrica: 00
00 deshabilitar
Durante la desaceleración, el voltaje del bus de CC puede exceder su valor máximo permitido debido a
regeneración motora. Cuando esta función está habilitada, el variador de velocidad dejará de desacelerar y
mantener una frecuencia de salida constante para evitar disparos por sobretensión. La unidad se reanudará
Nota: En aplicaciones donde la inercia es baja, no ocurrirá sobretensión durante la desaceleración. Cuando
la inercia es alta, el variador de frecuencia extenderá automáticamente el período de desaceleración. Si una parada más rápida es
Nivel de detección de
sobretensión
tiempo
frecuencia
de salida
tiempo
Unidad 1%
Pr.26 Prevención de bloqueo por sobrecorriente durante la aceleración
Ajustes 20 a 200%
00 deshabilitar
Capítulo 4 Parámetros|
Bajo ciertas condiciones, la corriente de salida del variador de frecuencia puede aumentar abruptamente y exceder el
valor especificado por Pr.26. Esto es comúnmente causado por una aceleración rápida o una carga excesiva en
el motor. Cuando esta función está habilitada, el variador de velocidad dejará de acelerar y mantendrá un
frecuencia de salida constante. Drive reanudará la aceleración solo después de que la corriente caiga por debajo
Ajustes 20 a 200%
00: deshabilitar
Durante una operación de estado estable con la carga del motor aumentando rápidamente, la salida del variador de CA
la corriente puede exceder el límite especificado en Pr.27. Cuando esto ocurre, la frecuencia de salida
disminuya para mantener una velocidad constante del motor. El variador acelerará hasta el estado estacionario
frecuencia de salida solo cuando la corriente de salida cae por debajo del ajuste de Pr.27.
tiempo tiempo
frecuencia de salida
frecuencia
de salida
tiempo tiempo
arranque y parada. Al configurar la corriente de frenado de CC, tenga en cuenta que el 100 %
corresponde a la corriente nominal del convertidor de frecuencia. Se recomienda comenzar con un DC bajo
Nivel de corriente de frenado y luego auméntelo hasta que se alcance el par de retención adecuado.
Capítulo 4 Parámetros|
Pr.29 Tiempo de frenado de CC durante la configuración de
Unidad: 0.1 seg
Este parámetro determina la duración de la corriente de frenado CC aplicada durante el arranque. corriente continua
parada. Si se desea detener con frenado de CC, entonces Pr.02 debe establecerse en Rampa para detener (0.0).
Maestro
Frecuencia
Pr.29 Pr.30
Comando
de operación
EN APAGADO
Corriente de frenado CC
% Pr.28
Notas:
1. El frenado de CC durante el arranque se usa para cargas que pueden moverse antes de que arranque el variador de CA, como
como polipastos y grúas. Estas cargas también pueden estar moviéndose en la dirección equivocada. Bajo tal
circunstancias, el frenado de CC se puede utilizar para mantener la carga en posición antes de aplicar un
2. El frenado de CC durante la parada se usa para detenerse más rápido que la rampa de parada o para mantener una parada.
carga detenida en posición. Es posible que se necesite una resistencia de freno dinámico para detener cargas de
alta inercia.
Configuración de fábrica: 00
01 La operación continúa después de una pérdida momentánea de energía La búsqueda de velocidad comienza con
el valor de referencia de la frecuencia maestra
02 La operación continúa después de una pérdida momentánea de energía La búsqueda de velocidad comienza con la
frecuencia mínima
Después de una pérdida de energía, el variador de frecuencia reanudará la operación solo si la duración de la pérdida de energía es más corta
que el tiempo definido por Pr.33. Si se excede el tiempo máximo de pérdida de energía permitido, el
Cuando se detecta una pérdida momentánea de energía, el variador de frecuencia detendrá su salida y esperará durante
un intervalo de tiempo específico llamado Bloque base (ingresado en Pr.34) antes de reanudar la operación.
El ajuste de este parámetro debe hacer que el voltaje de salida residual debido a la regeneración sea casi
Este parámetro también determina el tiempo de búsqueda cuando se realiza un BaseBlock externo y
Unidad 1%
Pr.35 Nivel máximo de corriente para búsqueda de velocidad
Luego de una falla de energía, el variador de frecuencia comenzará su operación de búsqueda de velocidad solo si la salida
la corriente es mayor que el valor determinado por Pr.35. Cuando la corriente de salida es menor que eso
fallo de alimentación.
Capítulo 4 Parámetros|
máx. permitido Tiempo de pérdida de energía máx. permitido tiempo de pérdida de energía
detección de sincronización de
velocidad Pr.32=2 La
Pr.32=1 La
Producción búsqueda de velocidad comienza con búsqueda de velocidad comienza con
Fuerza la frecuencia maestra la frecuencia de salida mínima
Producción Tiempo de
bloque base
bloque
Voltaje Tiempo
base Pr.34
Pr.34
búsqueda rápida
La configuración de este parámetro debe ser igual o mayor que el límite inferior de salida
Frecuencia (Pr.37).
La configuración de este parámetro debe ser igual o menor que el límite superior de la frecuencia de salida
se establece en 1,0 Hz, entonces cualquier frecuencia de comando entre 110 Hz generará una salida de 10 Hz
de la unidad.
frecuencia de salida
Pr.36
Pr.37
Frecuencia de entrada
Capítulo 4 Parámetros|
Pr.38 Terminal de entrada multifunción (M0, M1)
Configuración de fábrica: 00
Explicaciones:
TIERRA
EJECUTAR/PARAR
TIERRA
Nota: El terminal de entrada multifunción M0 no tiene su propia designación de parámetro. M0 debe ser
DETENER CORRER
Nota: Cuando se selecciona la configuración "2" para Pr.38, se ignorará el valor en Pr.39.
Capítulo 4 Parámetros|
Pr.39 Terminal de entrada multifunción (M2)
Configuración de fábrica: 05
Configuración de fábrica: 06
Configuración de fábrica: 07
Configuración de fábrica: 08
Ajustes 00 a 32
00 Sin función
03 Falla Externa (NO) Los valores de parámetro 3 y 4 programan los terminales de entrada
FE(NO)
Mx "Cerrar": Operación disponible.
ajuste por 3
FE(NC)
Mx "Abrir":Operación disponible.
ajuste por 4
TIERRA
04 Falla Externa (NC)
Capítulo 4 Parámetros|
REINICIAR
05 Restablecimiento externo
TIERRA
falla.
Velocidad de varios pasos Los valores de parámetro 06, 07 y 08 programan cualquiera de los tres
06
Comando 1 siguientes terminales de entrada multifunción: M1 (Pr.38), M2
TIERRA
Nota: Estas tres entradas seleccionan hasta siete velocidades de pasos múltiples
Tiempo
Frecuencia maestra
EN EN EN EN
Mx1GND
MX2GND
ENCENDIDO ENCENDIDO ENCENDIDO ENCENDIDO
Operación
Dominio EN APAGADO
Capítulo 4 Parámetros|
TIERRA
velocidad constante.
Frecuencia
Frecuencia maestra
Velocidad de aceleración/desaceleración Inhibir
10 Inhibir aceleración
desaceleración
Inhibir
Inhibir
Inhibir aceleración
desaceleración
Tiempo
EN EN EN EN
MXGND
Comando de
operación EN APAGADO
Capítulo 4 Parámetros|
Mx "Cerrar": 2° Acel/Decel
Conjunto máximo 11
"Abrir": 1er Acel/Decel
primero o segundo
TIERRA
11 Tiempo de aceleración/desaceleración
Selección Frecuencia
2do
2do 1º
1º desacelerar
Acelerar/ Acelerar
Acelerar/
desacelerar desacelerar
Tiempo
EN EN
MXGND
comando EN EN EN APAGADO
de operación
Aporte) Señal
externa de Pr.33
bloque base
Detección de sincronización de
Pr.32=1
velocidad
Frecuencia La búsqueda de velocidad comienza
de salida con el valor de referencia
Tensión
Baja tensión Pr.34
de salida
Capítulo 4 Parámetros|
ARRIBA
programa.
operación de autómata
la señal de correr.
Capítulo 4 Parámetros|
para aumentar el contador interno del convertidor de frecuencia. Cuando una entrada es
de disparo de 18
contadores.
TIERRA
El tiempo de activación
Se alcanza la salida de señal (Pr.97=3) no puede ser inferior
contador Pr.97 (Pr.45/46=13).con el valor del a 2 ms (<250 Hz)
Reiniciar contador
19 Puesta a cero del contador
Mx "cerrar": poner a cero el contador.
19 restablecer el
valor del contador.
TIERRA
funcionamiento de la unidad.
Capítulo 4 Parámetros|
Fuente de control: Externa Ingrese los valores 22, 23 o 24 para establecer que la fuente de control sea la
22
Terminal terminales externos, teclado o comunicación respectivamente.
Fuente de control: utilizado al mismo tiempo, la prioridad es 22E/S > 23Teclado >
24
Comunicación 24Comunicación.
26 Deshabilitar PID (NO) Esta función pausa el control PID. Se usa comúnmente para operación
28 Segunda fuente para Esta función se utiliza con Pr. 142 para seleccionar otro
29 Adelante (el contacto Esta función tiene la máxima prioridad para establecer la dirección de
está abierto) / Atrás (el contacto funcionamiento (si no se establece "Pr. 24 inhibir la función REV"). No
está cerca) importa cuál sea la dirección actual de la carrera, el contacto NO es hacia adelante y el
31 Señal de entrada de índice Esta función se usa con los parámetros 149 a 151. La posición en la que se
frecuencia.
Nota: Los ajustes 00~32 en Pr. 39 a Pr.42 se pueden usar para configurar terminales multifunción (M2M5) pero
las configuraciones no se pueden usar repetidamente al mismo tiempo (además de las configuraciones 20).
Capítulo 4 Parámetros|
Pr.43
Señal de salida analógica
Configuración de fábrica: 00
Este parámetro selecciona si la frecuencia de salida, la corriente, la retroalimentación PID o la potencia de salida serán
Pr.44 Unidad 1%
Ganancia de salida analógica
Este parámetro establece el rango de voltaje de la señal de salida analógica en el terminal de salida AFM.
+ +
La tensión de salida analógica es directamente proporcional a la frecuencia de salida del convertidor de frecuencia. Una configuración del 100 % en
Pr.44 hace que la frecuencia de salida máxima (Pr.03) del variador de frecuencia de CA corresponda a la salida de voltaje analógico de +10 V
CC. (El voltaje real es de aproximadamente +10 V CC y se puede ajustar mediante Pr.44)
La tensión de salida analógica también es directamente proporcional a la corriente de salida del convertidor de frecuencia. Una configuración del
100 % en Pr.44 hace que la corriente nominal 2,5 veces mayor del variador de CA corresponda a la salida de voltaje analógico de +10 VCC. (El
Nota: Se puede utilizar cualquier tipo de voltímetro. Si el medidor lee la escala completa a un voltaje de menos de 10 voltios,
Por ejemplo: cuando utilice un medidor con una escala completa de 5 voltios, ajuste Pr.44 al 50 %
Capítulo 4 Parámetros|
Pr.45 Terminal de salida multifunción 1 (salida de fotoacoplador)
Configuración de fábrica: 00
Configuración de fábrica: 07
Ajustes 00 a 24
nivel.
Bloque base (BB) La salida de terminal se activa cuando la salida del variador de frecuencia
04
Indicación cierre por el BaseBlock externo.
05 Indicación de bajo voltaje La salida de terminal se activa cuando se detecta bajo voltaje.
La salida del terminal se activa cuando ocurren ciertas fallas (oc, ov, oH,
07 Indicación de falla
oL, oL1, EF, cF3, HPF, ocA, ocd, ocn, GF).
Paso del programa PLC La salida del terminal se activa durante 0,5 seg. cuando cada multi
10
Terminado se alcanza la velocidad de paso.
12 Operación del PLC en pausa La salida de terminal se activa cuando la operación del PLC está en pausa.
Capítulo 4 Parámetros|
Ajustes Función Descripción
Advertencia (pérdida de El contacto estará "cerrado" cuando se produzca una pérdida de realimentación del PID o
15
la comunicación es un error.
retroalimentación de PID, error de comunicación)
Debajo del deseado El contacto estará "cerrado" cuando la frecuencia de salida sea menor
dieciséis
serie.
Velocidad Cero (Incluye El contacto estará "cerrado" cuando la frecuencia de ajuste sea
24
Parada de conducción) menos de mín. parada de frecuencia o accionamiento.
CC 30V 2A
LT
RC
Terminales de salida
multifunción PHC. MO1 LT Más terminales
Alimentación 48 V
CC 50 mA
APS frecuencia preestablecida alcanzado
480 V CC 50 mA MCM
terminal menos
Capítulo 4 Parámetros|
Pr.47 Unidad: 0,1 Hz
Frecuencia deseada alcanzada
Este parámetro permite monitorear una cierta frecuencia y luego activa uno de los Multi
terminales de salida de función (Pr.45 o Pr.46 configurados en 8) cuando se alcanza esa frecuencia.
frecuencia
Rango de
Rango de detección
máx. Frecuencia detección
+4Hz
de salida +2Hz
Pr.46
Frecuencia deseada.
Indicación
de APAGADO EN APAGADO
obtenido Pr.45
y Pr.46
Este parámetro proporciona una compensación de frecuencia cuando la fuente del comando de frecuencia es el
entrada analogica.
Pr.49
Polaridad de polarización del potenciómetro
Configuración de fábrica: 00
01 sesgo negativo
Este parámetro establece que la frecuencia de polarización del potenciómetro sea positiva o negativa.
Pr.50 Unidad 1%
Ganancia de frecuencia del potenciómetro
Configuración de fábrica: 00
Capítulo 4 Parámetros|
Pr.48 a Pr.51 se utilizan cuando la fuente del comando de frecuencia es la señal analógica (0 a
Ejemplo 1:
Fije Pr.00=1 a la frecuencia de comando con el potenciómetro en el teclado o Pr.00=2 (corriente de 4 a 20 mA).
máx.
Frecuencia Pr.03
de salida
60Hz 30
Ajustes de fábrica
Pr.03=60HzMáx. frecuencia de salida
Pr.48=0%ajuste de polarización
Pr.49=0 polaridad de
polaridad Pr.50=100% pot. frecuencia
0 60
ganancia Pr.51=0 REV Hz
0V 10V
0Hz deshabilitar en
0V 5V Escala de potenciómetro
4mA 12mA polarización negativa 10V 20mA
Ejemplo 2:
Un ajuste de polarización (16,7 % de 60 Hz) determina que la frecuencia de salida sea de 10 Hz con el
potenciómetro fijado en 0V como se muestra. Observe que todo el V/F se transpone en consecuencia. un análogo
voltaje de entrada 08.33V (o corriente 413.33mA) establecería la frecuencia como 060Hz. Una vez que el Máximo
máx.
Salida Pr.03 Frec.
40
60Hz
Ajustes de fábrica
Pr.03=60HzMáx. frecuencia de salida
Pr.48=16.7% ajuste de polarización
Pr.49=0 polaridad de 60
Es
polaridad Pr.50=100% pot. frecuencia 10
10Hz Hz 60Hz
ganancia Pr.51=0 Deshabilitar movimiento en este
Inclinación
0V 10V
Ajustamiento REV en polarización negativa rango.
0Hz 0V 5V 10V Escala de potenciómetro
4mA 12mA 20mA
Capítulo 4 Parámetros|
Ejemplo 3:
Se puede utilizar toda la escala del potenciómetro como se desee. Además de las señales 0 a 10V y
máx.
Salida Pr.03 Frec.
60Hz 35
0 60
10Hz Hz
Inclinación 0V 10V
10V
Ajustamiento Pr. 50 = X 100% 83,3% =
12V Escala de potenciómetro
2V 0Hz 0V 10V Sesgo negativo:
XV 4mA 20mA 6010Hz 100Hz
=
10V XV
100
XV = = 2V
50
2 Pr.48 = X 100% 10
Ejemplo 4:
Este ejemplo muestra cómo usar Gain para establecer un rango de potenciómetro de 0 a 5 voltios para 060 Hz. como un
máx.
Salida Pr.03 Frec.
Ajuste de ganancia
30
60Hz
Ajustes de fábrica
Pr.03=60HzMáx. frecuencia de salida
Pr.48=0.0% ajuste de polarización
30Hz
Pr.49=0 polaridad de
polarización Pr.50=200% pot. 0 60
frecuencia ganancia Pr.51=0 Hz
0V 5V
Desactivación de
0Hz 0V 5V movimiento REV en polarización negativa Cálculo de ganancia
Potenciómetro Escala
10V )X100% = 200% 5V
Capítulo 4 Parámetros|
Ejemplo 5:
En este ejemplo, se utiliza una polarización negativa de 6 Hz (10 % de 60 Hz). Este ajuste se utiliza para proporcionar un ruido
margen (1V en este ejemplo) en ambientes ruidosos. Tenga en cuenta que la frecuencia máxima se reduce a 54 Hz.
máx.
Salida Pr.03 Frec.
24
60Hz Ajustes de fábrica
54Hz Pr.03=60HzMáx. frecuencia de salida
Pr.48=10,0% ajuste de polarización Pr.49=1
polaridad de polarización es 0Hz
Pr.50=100% pot. frecuencia ganancia dentro 0
Pr.51=0 Inhabilitación de movimiento este
54
rango. Hz
inverso en polarización negativa 10V
0V
0Hz
Negativo Escala de potenciómetro
1V 10V
polarización 0V 6Hz
Ejemplo 6:
Este ejemplo también usa polarización negativa e incluye una ganancia de frecuencia de potenciómetro para permitir que la CA
máx.
Salida Pr.03 Frec.
Ajuste de sesgo 27
60Hz
Ajustes de fábrica
Pr.03=60HzMáx. frecuencia de salida
Pr.48=10%ajuste de polarización
Es 0 Hz
Pr.49=1 polaridad de
dentro de 0
polarización Pr.50=111% pot. este
frecuencia ganancia Pr.51=0 REV. 60
rango. Hz
deshabilitación de 0V 10V
0Hz
Negativo 0V sesgo movimiento en polarización Escala de potenciómetro
1V 10V
6.6Hz Pr.50=( )X100%=111%
negativa Cálculo de ganancia 10V 9V
Ejemplo 7:
En este ejemplo, el potenciómetro está programado para hacer funcionar un motor en dirección hacia adelante o hacia atrás. El
motor estará en ralentí cuando el potenciómetro esté en el punto medio de la escala. Tenga en cuenta que este ajuste
deshabilitará los controles externos FWD y REV.
Capítulo 4 Parámetros|
Ejemplo 8:
Este ejemplo muestra cómo configurar el "antipendiente", que es una variación inversamente proporcional de
frecuencia a la señal analógica de entrada, requerida para algunas aplicaciones en el control de procesos. Un sensor se
genere una señal grande (como 20 mA o 10 V) y el variador de velocidad disminuirá la velocidad o se detendrá.
máx.
Frecuencia Pr.03
de salida
30
60Hz
Ajustes de fábrica
antipendiente
Pr.03=60HzMáx. frecuencia de salida
Pr.48=100%ajuste de polarización
Pr.49=1 polaridad de
polarización Pr.50=100% pot. 60 0
frecuencia ganancia Pr.51=1 REV. 0V Hz 10V
4mA 20mA
0Hz habilitación de movimiento en polarización negativa
0V 10V Escala de potenciómetro
4mA 20mA
La configuración de fábrica es la corriente nominal del variador de CA. Al configurar este parámetro, simplemente ingrese el motor
Utilice los siguientes criterios para determinar la configuración de este parámetro: corriente sin carga < nominal
corriente del motor < corriente nominal del variador de CA. Puede utilizar este parámetro para limitar la salida
La corriente nominal del variador de CA significa 100%. La configuración de este parámetro afecta el deslizamiento.
compensación. El valor de configuración debe ser menor que la configuración de corriente nominal del motor en Pr.52.
Pr.54
Compensación de par
Este parámetro obliga al variador de frecuencia a aumentar su salida de voltaje durante el arranque para
Pr.55
Compensación de deslizamiento
Capítulo 4 Parámetros|
Este parámetro se puede utilizar para compensar el deslizamiento del motor. Aunque no es lineal, generalmente agrega 6 Hz
para un ajuste de 10 si Pr.03=60 Hz. Cuando la corriente de salida del variador de frecuencia es mayor que la
corriente sin carga del motor (Pr.53), el variador de frecuencia ajustará su frecuencia de salida de acuerdo con esta
parámetro.
Pr.56 Reservado
Pr.57 muestra la corriente nominal del variador de frecuencia para motores de CA. Al leer este parámetro, el usuario puede
compruebe si el variador de frecuencia para motores de CA es correcto. Ver Pr.80 para más detalles.
Configuración de fábrica: 02
02 Inactivo
Esta función se usa para limitar la potencia de salida del variador de frecuencia cuando se alimenta un
El parámetro determina el tiempo necesario para activar la protección de sobrecarga térmica electrónica del motor I2
t. El siguiente gráfico muestra las curvas I2 t al 150 % de la potencia de salida durante 1 minuto.
Tiempo de
operación (min)
5
60 Hz o más
4
50Hz
3
10Hz
2 5Hz
1 Factor
de carga
(%)
Capítulo 4 Parámetros|
Pr.60 Modo de detección de par excesivo
Configuración de fábrica: 00
Este parámetro establece el nivel de detección de par excesivo en incrementos del 1 %. (El variador de CA nominal
Esta es la duración de la detección de par excesivo. Cuando la corriente de salida es mayor que la sobre
nivel de detección de torque (Pr.61), existe una condición de torque excesivo y el tiempo de detección (Pr.62) es
caducado. Cualquiera de los terminales de salida multifunción configurados para indicar un par excesivo se cerrará.
Configuración de fábrica: 00
Ajustes 00 Desacelerar a 0 Hz
Configuración de fábrica: 06
04 VP (yo)
Capítulo 4 Parámetros|
05 Muestra el valor del contador interno (c)
08 reservado
El parámetro se puede configurar para mostrar el valor definido por el usuario. (donde v = H x Pr.65 )
La ventana de visualización solo puede mostrar cuatro dígitos, pero puede usar Pr.65 para crear
números más grandes. Las ventanas de visualización utilizan puntos decimales para representar números de hasta tres dígitos.
Un punto decimal de señal entre el medio y los números más a la derecha es un verdadero
999.9
punto decimal. Por ejemplo, el número 123,4 se mostraría como “123,4”.
Un solo punto decimal después del número más a la derecha no es un verdadero punto decimal; en cambio, indica
9999. que un cero sigue al número más a la derecha. Por ejemplo, el número 12340 se mostraría como "1234".
Dos puntos decimales (uno entre los números del medio y más a la derecha, y uno después del número más a la
derecha) no son verdaderos puntos decimales; en cambio, indican que dos ceros siguen al número más a la
999.9.
derecha. Por ejemplo, el número 345600 se mostraría como "345,6".
Este parámetro define la frecuencia maestra cuando el variador de frecuencia está controlado por el
interface de comunicación.
Capítulo 4 Parámetros|
Pr.67 Omitir frecuencia 1 Pr.68 Unidad: 0,1 Hz
Estos tres parámetros determinan las tres frecuencias de salto que, junto con Pr.70,
Omitir banda de frecuencia, hará que el variador de frecuencia omita el funcionamiento en cada banda de frecuencia. Nota:
Este parámetro determina la banda de frecuencia para una frecuencia de salto dada. La mitad del salto
La banda de frecuencia está por encima de la frecuencia de salto y la otra mitad está por debajo. Programando esto
frecuencia
de salida
Pr.67
Pr.68
Rango
ajustable
Pr.69
0
Frecuencia de comando
de velocidad
Frecuencia de salto
de
Pr.70
deceleración punto fijo frecuencia
ser saltado
Acelerador
Serie 115V
Configuración de fábrica: 15
serie 230V 01 a 15 (1 KHz a 15 KHz)
VFD075M43A es 10
serie 460V
Capítulo 4 Parámetros|
ruido electromagnético,
Frecuencia de carga Ruido acústico Disipación de calor
Corriente de fuga
De la tabla anterior, vemos que la frecuencia portadora de la salida PWM tiene una
ruido al motor.
Cuando este parámetro está habilitado (configurado diferente a cero), el variador de frecuencia se reiniciará/restablecerá
automáticamente hasta 10 veces después de la ocurrencia de cierto tipo de fallas (sobrecorriente OC,
sobretensión OV). Si está habilitado, el variador de frecuencia se reiniciará en "búsqueda de velocidad", que comienza en
Frecuencia Maestra. Establecer este parámetro en 0 deshabilitará esta operación. Para configurar la falla
tiempo de recuperación después de una falla, consulte el tiempo de bloque base para la búsqueda de velocidad (Pr.34).
Configuración de fábrica: 00
01 Sobrecorriente (oc)
02 Sobretensión (ov)
03 Sobrecalentamiento (oH)
04 Sobrecarga (oL)
05 Sobrecarga 1 (oL1)
Capítulo 4 Parámetros|
13 falla a tierra o falla del fusible (GFF)
18 Sobrecarga 2 (oL2)
Configuración de fábrica: 00
0208 Reservado
Pr.77 Tiempo para el restablecimiento automático de los tiempos de reinicio después de una falla Unidad: 0,1 segundo
Si no hay fallas en el período de esta configuración, restablecerá los tiempos de reinicio de descanso que se usaron después
Configuración de fábrica: 00
04 Ejecutar continuamente los ciclos del programa paso a paso (separados por “STOP”)
Este variador M se puede programar para ejecutar una secuencia de operaciones denominada “modo PLC”.
el variador cambiará de velocidad y dirección de acuerdo con la programación deseada por el usuario. Este
El parámetro selecciona el modo de operación del PLC para el variador. Por favor revise los siguientes ejemplos:
Capítulo 4 Parámetros|
Ejemplo 1 (Pr.78 =01): Ejecutar un ciclo del programa del PLC. Sus ajustes de parámetros relativos son:
1 Pr.17 a Pr.23: Velocidad de paso 1 a 7 (establece la frecuencia para cada velocidad de paso)
2 Pr.38 a Pr.42: Terminales de entrada multifunción (programe un terminal multifunción para PLC
3 Pr.45 a Pr.46: Terminales de salida multifunción: programe un terminal de salida multifunción para
Indicación de operación de PLC (09), un ciclo en modo automático de PLC (10) o cumplimiento de operación de PLC
logro (11).
6 Pr.81 a Pr.87: configuración del tiempo de operación de la frecuencia maestra y velocidades de paso 1 a 7.
Ejemplo 1 (Pr.78 = 01) Ejecutar un ciclo a través del programa del PLC:
Frecuencia
Frec. maestra=10 Hz
Pr.20 Pr.17=10 Hz Pr.42=16 Pr.81=1,0
60Hz Pr.18=20 Hz Pr.45=09 Pr.82=1,2
Pr.19=40 Hz Pr.46=10 Pr.83=1,5
Pr.21
Pr.20=60 Hz * Pr.78=01 Pr.84=1,5
50Hz
Pr.21=50 Hz Pr.79=00 Pr.85=0,8
Pr.19 Pr.22=30 Hz Pr.86=1,7
40Hz Pr.23=15 Hz Pr.87=1,7
30Hz Pr.22
Pr.18
20Hz
Pr.23
15 Hz
Maestro 10 Hz Pr.17
Frec.
0Hz
Comando de operación
del programa
Indicación de salida de
operación de programa
Paso del
programa completo
Nota: El diagrama anterior muestra un ciclo de PLC completo. Para reiniciar el ciclo, gire el PLC
Capítulo 4 Parámetros|
Ejemplo 2 (Pr.78 = 02) Ejecuta continuamente ciclos de programa:
El siguiente diagrama muestra el programa de PLC paso a paso a través de cada velocidad y luego automáticamente
empezando de nuevo. Para detener el programa del PLC, haga una pausa o detenga el programa. (Consulte Pr.38 a Pr.42
valor 17 y 18)
Frecuencia
30Hz Pr.22
Pr.18 Pr.18
20Hz
Pr.23
15Hz
Pr.17 Pr.17
10Hz
0Hz
Este ejemplo muestra cómo la función de PLC puede realizar un ciclo a la vez, dentro de un ciclo completo.
Cada paso utilizará los tiempos de aceleración/desaceleración en Pr.10 a Pr.13. Cabe señalar que el intervalo de tiempo para
cada paso puede ser más corto de lo esperado debido al tiempo requerido para la aceleración y desaceleración.
30Hz Pr.22
Pr.18
20Hz
Pr.23
15Hz
Pr.17
10Hz
0Hz
t t Pr.83 t t t Pr.86 t t
Pr.81 Pr.82 Pr.84 Pr.87
Pr.85
Paso del
programa completo
Capítulo 4 Parámetros|
Ejemplo 4 (Pr.78 = 04) Ejecuta continuamente los ciclos del programa paso a paso:
En esta explicación, el programa del PLC se ejecuta continuamente paso a paso. También se muestran ejemplos de
ADELANTE
Pr.23
15Hz
Pr.17 Pr.17
10Hz
Pr.82
t Pr.86 t Tiempo
0Hz
Pr.81 t Pr.83 t t t t
Pr.84 Pr.87 Pr.81
RDO Pr.85
20Hz
Pr.18
30Hz
Pr.22
Ejemplo 5 (Pr.78 = 01) Ejecutar un ciclo a través del programa del PLC:
En este ejemplo, el programa de PLC se ejecuta continuamente. Cabe señalar que el intervalo de tiempo para cada paso
puede ser más corto de lo esperado debido al tiempo requerido para la aceleración y desaceleración.
ADELANTE
Pr.87
15Hz
Pr.17 Pr.82 Pr.23
10Hz
Tiempo
0Hz
20Hz
Pr.18
Pr.83
30Hz
Pr.22
Capítulo 4 Parámetros|
Nota de aplicación:
La ejecución del programa del PLC se interrumpirá cuando se cambien los valores de los parámetros JOG 15 y 16.
Este parámetro determina la dirección de movimiento para las velocidades múltiples Pr.17 a Pr.23 y
Nota: Se utiliza un número binario de 7 bits para programar el movimiento de avance/retroceso para cada una de las 8 velocidades.
pasos (incluida la frecuencia maestra). La notación binaria para el número de 7 bits debe ser
0=Adelante
Pesos
1=Reversa
Poco 7654321
0=Adelante
Pesos
1=Reversa
Poco 7654321
Dirección 0 1 0 0 0 1 0
= 0+32+0+0+0+2+0+0
= 34
Capítulo 4 Parámetros|
Pr.80 Código de identidad del variador de frecuencia para motores de CA
Este parámetro muestra el código de identidad del variador de frecuencia para motores de CA. La capacidad, corriente nominal,
voltaje nominal y el máx. frecuencia portadora se relacionan con el código de identidad. Los usuarios pueden utilizar el
siguiente tabla para verificar cómo la corriente nominal, el voltaje nominal y el máx. frecuencia portadora de
kilovatios 0.2 0.4 0,75 0,4 0,75 1,5 2.2 3.7 5.5
Corriente nominal de salida (A) 1.6 2.5 4.2 2.5 5.0 7.0 10 17 25
kilovatios 0,75 1,5 2,2 3,7 5,5 7,5 0,75 1,5 2,2 3,7 5,5 7,5
HP 1 2 3 5 7.5 10 1 2 3 5 7.5 10
Corriente nominal de salida (A) 3,0 4,0 5,0 8,2 13 18 1,7 3,0 4,2 6,6 9,9 12,2
Unidad: 1 segundo
Pr.81 Tiempo de duración del 1er paso de velocidad (corresponde a Pr.17)
Unidad: 1 segundo
Pr.82 Duración del tiempo de la velocidad del segundo paso (corresponde a Pr.18)
Unidad: 1 segundo
Pr.83 Duración del 3er paso de velocidad (corresponde a Pr.19)
Unidad: 1 segundo
Pr.84 Tiempo de duración del cuarto paso de velocidad (corresponde a Pr.20)
Unidad: 1 segundo
Pr.85 Tiempo de duración de la velocidad del 5º paso (corresponde a Pr.21)
Unidad: 1 segundo
Pr.86 Tiempo de duración de la velocidad de paso 6 (corresponde a Pr.22)
Unidad: 1 segundo
Pr.87 Tiempo de duración del 7° paso de velocidad (corresponde a Pr.23)
Pr.81 a Pr.87 ingresa la duración de cada operación de velocidad de pasos múltiples definida por Pr.17 a Pr.23.
Nota: Si alguna duración se establece en "0" (seg), se omitirá la operación del paso correspondiente. Esto es
Capítulo 4 Parámetros|
Este parámetro establece la identificación de la dirección del variador de CA cuando se usa el puerto serial RS485 para
comunicación.
Configuración de fábrica: 01
Este parámetro establece la velocidad de transmisión para la comunicación en el puerto serie RS485
Configuración de fábrica: 03
0.0 deshabilitar
Este parámetro se utiliza para el modo ASCII. Cuando la detección de tiempo extra está habilitada, el
Configuración de fábrica: 00
1. Control informático
Capítulo 4 Parámetros|
Cada unidad tiene una interfaz serial RS485 incorporada, marcada (RJ11 Jack) en la terminal de control
Se utilizan protocolos ASCII o RTU Modbus para la comunicación. Los usuarios pueden seleccionar el
Cada variador de frecuencia VFDM AC tiene una dirección de comunicación preasignada especificada por Pr.88. El
El controlador maestro se comunica con cada variador de frecuencia de acuerdo con su dirección particular.
Modo ASCII:
Cada dato de 8 bits es la combinación de dos caracteres ASCII. Por ejemplo, un dato de 1 byte: 64 Hex, que se muestra
Modo RTU:
Cada dato de 8 bits es la combinación de dos caracteres hexadecimales de 4 bits. Por ejemplo, 64 hex.
2. Formato de datos
Carácter de 7 bits
Trama de caracteres de 10 bits
(7.E.1: Pr.92=1)
Bit de Incluso
0 1 2 3456 Detener paridad
inicio poco
carácter de 7 bits
trama de caracteres de 10 bits
(7.O.1:Pr.92=2)
Bit de
0123456 Parada
inicio paridad impar
poco
Carácter de 7 bits
Trama de caracteres de 10 bits
Capítulo 4 Parámetros|
2.2 Trama de caracteres de 11 bits (para caracteres de 8 bits):
(8.N.2:Pr.92=3)
Bit de bit de bit de
01234 5 6 7
inicio parada parada
8 bits de datos
marco de caracteres de 11 bits
(8.E.1:Pr.92=4)
Bit de Incluso Detener
01234 5 6 7
inicio bit de paridad
8 bits de datos
marco de caracteres de 11 bits
(8.O.1:Pr.92=5)
Bit de bit de
0 1 2 3456 7
inicio paridad impar
parada
8 bits de datos
marco de caracteres de 11 bits
3. Protocolo de comunicación
STX ADR1 ADR0 CMD1 CMD0 0 1 ...... N1 N ETX CHK1 CHK0
ADR 1
CMD 0
Capítulo 4 Parámetros|
Modo RTU:
DATOS (n1)
DATOS 0
Las direcciones de comunicación válidas están en el rango de 0 a 254. Una dirección igual a 0 significa una transmisión a
todas las unidades de CA (AMD) en la red. En este caso, AMD no responderá al dispositivo maestro.
El formato de los caracteres de datos depende del código de función. Los códigos de función disponibles
Capítulo 4 Parámetros|
Código de comando: 03H, leer N palabras. El valor máximo de N es 12. Por ejemplo, leyendo
2 palabras continuas desde la dirección inicial 2102H de AMD con dirección 01H.
Modo ASCII:
Modo RTU:
Capítulo 4 Parámetros|
Código de comando: 06H, escriba 1 palabra
Por ejemplo, escribir 6000(1770H) en la dirección 0100H de AMD con dirección 01H.
Modo ASCII:
Modo RTU:
17H 17H
contenido de datos contenido de datos
70H 70H
CRC CHK Bajo 86 horas CRC CHK Bajo 86 horas
Capítulo 4 Parámetros|
Código de comando: 10H, escribe múltiples datos en los registros
Modo ASCII:
'0' '0'
'0' '0'
Dirección de datos inicial Dirección de datos inicial
'1' '1'
'1' '1'
'0' '0'
'2' '2'
'1' RC
FIN
'3' LF
El primer contenido de datos
'8'
'8'
'0'
'F'
El segundo contenido de datos
'A'
'0'
'8'
Cheque LRC
'Y'
RC
FIN
LF
Capítulo 4 Parámetros|
RTU Moda:
contenido Ah
Modo ASCII:
LRC (comprobación de redundancia longitudinal) se calcula sumando, módulo 256, los valores de los bytes
desde ADR1 hasta el último carácter de datos y luego calculando la representación hexadecimal de la negación
Por ejemplo, leyendo 1 palabra de la dirección 0401H del variador de frecuencia con dirección 01H.
STX ':'
ADR 1 '0'
ADR 0 '1'
CMD 1 '0'
CMD 0 '3'
Capítulo 4 Parámetros|
Modo RTU:
ADR 01H
CMD 03H
Paso 2: OR exclusivo el primer byte de 8 bits del mensaje de comando con el byte de orden inferior del registro CRC
Paso 3: Desplazar el registro CRC un bit a la derecha con el relleno cero MSB. Extraiga y examine el LSB.
Paso 4: Si el LSB del registro CRC es 0, repita el paso 3, de lo contrario, Exclusivo o el registro CRC con el
Paso 5: Repita los pasos 3 y 4 hasta que se hayan realizado ocho turnos. Cuando se hace esto, una completa
Paso 6: repita los pasos 2 a 5 para el siguiente byte de 8 bits del mensaje de comando.
Continúe haciendo esto hasta que se hayan procesado todos los bytes. El contenido final del registro CRC es el valor
CRC. Al transmitir el valor CRC en el mensaje, los bytes superior e inferior del valor CRC deben intercambiarse, es
El siguiente es un ejemplo de generación de CRC usando lenguaje C. La función toma dos argumentos:
Unsigned int crc_chk (datos de char* sin firmar, longitud de char sin firmar){
intj;
Capítulo 4 Parámetros|
while(longitud){
reg_crc ^= *datos++;
para(j=0;j<8;j++){
reg_crc=(reg_crc>>1) ^ 0xA001;
}demás{
reg_crc=reg_crc >>1;
devolver reg_crc;
unidad de CA 00nnH 00 significa grupo de parámetros, nn significa número de parámetro, por ejemplo, la
Parámetros dirección de Pr.100 es 0064H. Referencia al capítulo 5 para la función de cada
parámetro. Al leer el parámetro mediante el código de comando 03H, solo se puede
leer un parámetro a la vez.
Capítulo 4 Parámetros|
Contenido DIRECCIÓN Funciones
Código de error:
00: No se produjeron errores
01: Sobrecorriente (oc)
03: Sobrecalentamiento (oH)
Capítulo 4 Parámetros|
Contenido DIRECCIÓN Funciones
El siguiente es un ejemplo simple de cómo escribir un programa de comunicación para Modbus ASCII
#include<stdio.h>
#include<dos.h>
#include <conio.h>
#include<proceso.h>
Capítulo 4 Parámetros|
vacío principal(){
ent yo;
outportb(PORT+LCR,(inportb(PORT+LCR) | 0x80));
salidab(PUERTO+BRDH,0x00);
<7,E,1>=1AH, <7,O,1>=0AH
<8,N,2>=07H, <8,E,1>=1BH
<8,O,1>=0BH */
para(i=0;i<=16;i++){
yo=0;
while(!kbhit()){
}} }
Capítulo 4 Parámetros|
Unidad: 0,10 Hz
Pr.93 Transición de frecuencia de aceleración 1 a aceleración 2 Pr.94
Unidad: 0,10 Hz
Transición de frecuencia de desaceleración 1 a desaceleración 2
0.00 deshabilitar
Configuración de fábrica: 00
Cuando esta función está habilitada, el variador de frecuencia opera a voltaje máximo durante los cambios de velocidad. En
los períodos de velocidad constante, el variador calcula el valor de voltaje de salida óptimo para la carga y
puede reducirlo hasta un 30% por debajo del voltaje de salida máximo.
Voltaje de salida
100%
Tensión de salida
Base de frecuencia
Este parámetro define el valor de conteo superior para el contador interno del VFDM. Por favor vea también
Pr.45 y Pr.46 (ajuste 13). El conteo se incrementa cuando el terminal de entrada multifunción
M1 o M2, hace una transición de bajo a alto. Al finalizar el conteo, ya sea multifunción
Se cerrará el terminal de salida (MO1) o el contacto del relé multifunción (RA, RB).
Capítulo 4 Parámetros|
Pr.97 Finalización de la cuenta regresiva preestablecida
Este parámetro establece un valor de conteo preliminar para el contador interno. El contador se incrementa
mediante una transición de bajo a alto en uno de los terminales de entrada multifunción programados: M1 o
M2 (ver Pr.44 o Pr.45, ajuste 14). El conteo comienza en 01. Al finalizar el Multi seleccionado
La terminal de salida de función se cerrará. Preliminary Count podría usarse para iniciar un externo
evento antes de que se alcance el "recuento terminal". (Ver Pr.38, 39, 40, 41, 42, 45 y 46 para más
detalles.)
Este parámetro muestra la versión de software del variador de frecuencia para motores de CA.
Configuración de fábrica: 00
03 Aceleración/desaceleración automática
Cuando este parámetro se establece en 03, el variador de velocidad acelerará/desacelerará de la manera más rápida y suave posible.
tiempo de aceleración/deceleración)
Capítulo 4 Parámetros|
02 Aceleración lineal y desaceleración automática (Operación por
control)
Si este parámetro se establece en 04, el tiempo de aceleración/desaceleración será igual o mayor que
04
parámetro Pr.10~Pr.13.
Configuración de fábrica: 00
La función AVR regula automáticamente el voltaje de salida del variador de CA a la salida máxima
Voltaje (Pr.03). Por ejemplo, si Pr.03 se establece en 200 VCA y el voltaje de entrada varía de
200 V a 264 V CA, entonces el voltaje de salida máximo se regulará automáticamente a 200 V CA.
Cuando la función AVR está deshabilitada, el Voltaje Máximo de Salida sigue las variaciones del
Seleccionar el valor de programa 2 activa la función AVR y también desactiva la función AVR
Configuración de fábrica: 00
Ajustes 00 Deshabilitar
Para Auto Tune, configure Pr.103 a 01 o 02 y presione la tecla RUN. Cuando se establece en 02, el motor
Pr.104 Valor R1
Como una opción para Auto Tune, este parámetro ingresa la resistencia del motor.
Capítulo 4 Parámetros|
Pr.105 Modo de control
Configuración de fábrica: 00
Ejemplo de cálculo de deslizamiento: La velocidad nominal de 4 polos/3 φ/ 60 Hz/ 220 V en la placa de identificación es
Unidad: 2ms
Pr.107 Ajustes del filtro de voltaje
Configuración de fábrica: 00
Este parámetro se utiliza para seleccionar el método de control a velocidad cero. Si se establece en 01, el voltaje en
Configuraciones 0.0 a 20.0 % de Máx. voltaje de salida (Pr.05) Configuración de fábrica: 5.0
Ejemplo: si Pr.05 = 100 y este parámetro está configurado en 20,0, el nivel de voltaje de salida es
100X20,0% = 20.
Cuando este parámetro se establece de manera diferente a cero, selecciona una curva S de desaceleración y anula
Capítulo 4 Parámetros|
Nota: A partir del diagrama que se muestra a continuación, la configuración original del tiempo de aceleración/desaceleración será como referencia.
Unidad: 2 ms
Pr.112 Ajustes de tiempo de exploración de terminal externo 01
a 20 Configuración de fábrica: 01
Esta función filtra la señal en los terminales de E/S en busca de mal funcionamiento de la CPU debido a
Configuración de fábrica: 01
Este parámetro se utiliza para seleccionar el método de reinicio después de ciertas fallas.
Configuración de fábrica: 02
01 El variador de frecuencia funciona y el ventilador se enciende, el variador de frecuencia se detiene y el ventilador se apaga
02 Corre siempre
03 Reservado
Configuración de fábrica: 00
Ajustes 00 Deshabilitar
Capítulo 4 Parámetros|
+
Límite de
Valor + PAG
I
Límite superior + Retraso de Frecuencia
objetivo del valor una Dominio
frecuencia
Pr.117 Pr.118 integral + vez Pr.121
de salida PID Pr.122
Pr.120
D
Pr.119
Configuración de fábrica: 00
Seleccione un terminal de entrada para que sea la retroalimentación PID. Verifique que la posición de retroalimentación de PID sea
Comentarios negativos = valor objetivo positivo – valor de detección. Retroalimentación positiva = negativa
Este parámetro determina la ganancia del bucle de retroalimentación. Si la ganancia es grande, la respuesta será
fuerte e inmediata (si la ganancia es demasiado grande, pueden producirse vibraciones). Si la ganancia es pequeña, el
0.00 deshabilitar
Este parámetro determina la velocidad de respuesta para el circuito de retroalimentación PID. Si la integral
El tiempo es largo, la respuesta será lenta. Si el tiempo integral es corto, la respuesta será rápida.
Tenga cuidado de no configurar (I) demasiado pequeño, ya que una respuesta rápida puede causar oscilación en el lazo PID.
Capítulo 4 Parámetros|
Este parámetro determina el efecto de amortiguación para el circuito de retroalimentación PID. Si el diferencial
el tiempo es largo, cualquier oscilación disminuirá rápidamente. Si el tiempo diferencial es corto, la oscilación
disminuirá lentamente.
Este parámetro determina el límite superior de frecuencia de la integración mientras opera en el PID
Bucle de retroalimentación. (Límite = Pr.03×Pr.120). Durante una respuesta de integración rápida, es posible que el
frecuencia hasta superar un punto razonable. Este parámetro ayudará a limitar este pico de frecuencia.
Control PI: cuando se controla solo con la acción P, las desviaciones no se pueden eliminar por completo. A
eliminar las desviaciones residuales, generalmente se utiliza el control P + I. Si se usa PI, podría
eliminar la desviación causada por cambios de punto de ajuste e interferencias externas. Sin embargo, si
carga que es mayor que la carga única generada por la acción D para restringir el
también. En algunos casos, los sistemas de control incluyen cargas de componentes integrales, que son
controlado por la acción P solamente, y algunas veces, si el componente integral está funcionando, el
todo el sistema estará vibrando. En tales casos, se podría usar un control PD para reducir la P
vibración de la acción y estabilizar el sistema. En otras palabras, este control es bueno para usar si el
Control PID: utiliza la acción I para eliminar la desviación y la acción D para restringir la
vibración, y se combinan con la acción P para construir el control PID. El método de control PID
normalmente determina un proceso de control sin desviaciones, alta precisión y muy estable.
Capítulo 4 Parámetros|
Pr. 122 Límite de comando de salida de frecuencia PID
Este parámetro establece un límite de la frecuencia del comando PID. Si este parámetro se establece en 20%,
entonces la máxima frecuencia de salida para la operación PID será (20% x Pr.03).
0.0 deshabilitar
Este parámetro define el tiempo de detección de la pérdida de una señal analógica de realimentación. la unidad
seguirá el procedimiento operativo programado en Pr.124 si la señal de retroalimentación se pierde por más
Configuración de fábrica: 00
Este parámetro selecciona la operación del variador ante una pérdida de la señal de retroalimentación PID.
Este parámetro se usa junto con Pr.115 (04) para ingresar un punto de ajuste en Hz.
Este parámetro se utiliza para establecer la compensación entre el punto de ajuste y la retroalimentación.
Este parámetro se utiliza para establecer el voltaje de entrada de AVI que corresponde a la frecuencia mínima.
Este parámetro se utiliza para establecer el voltaje de entrada de AVI que corresponde a la frecuencia máxima.
Configuración de fábrica: 00
Ajustes 00 No invertido
01 invertido
Unidad: 0.1mA
Pr. 131 Valor mínimo de referencia (020mA)
Este parámetro se utiliza para establecer la frecuencia de entrada de ACI que corresponde a la frecuencia mínima.
Unidad: 0.1mA
Pr. 132 Valor máximo de referencia (020mA)
Este parámetro se utiliza para establecer la frecuencia de entrada de ACI que corresponde a la frecuencia máxima.
Configuración de fábrica: 00
Ajustes 00 No invertido
01 invertido
60Hz en Pr.131.
la frecuencia analógica o el control de retroalimentación PID por el sensor de retroalimentación. Por ejemplo, si el
el sensor de retroalimentación ingresa 4mA20mA pero la frecuencia de salida del variador que el usuario necesita es
Unidad: 2ms
Pr. 134 Filtro de retardo de entrada analógica para punto de ajuste
Unidad: 2ms
Pr. 135 Filtro de retardo de entrada analógica para ajustes de señal de
Capítulo 4 Parámetros|
Estos dos parámetros se utilizan para establecer el filtro de retardo de entrada analógica en punto de referencia o retroalimentación.
señal.
Estos parámetros determinan las funciones de reposo del convertidor de frecuencia. Si la frecuencia de comando
cae por debajo de la frecuencia de suspensión, durante el tiempo especificado en Pr.136, luego la salida del variador se apaga
hasta que la frecuencia de comando suba por encima de Pr.138. Por favor vea el siguiente diagrama.
Comando de frecuencia
Pr. 138
Frecuencia
de activación Frecuencia de salida real
Pr. 137
Frecuencia de sueño
0Hz
Período de
sueño Pr. 136
Configuración de fábrica: 00
Este parámetro establece el procedimiento a seguir por el variador de frecuencia una vez que el contador interno alcanza
Configuración de fábrica: 00
02 Reservado
Este parámetro se usa para cambiar la frecuencia maestra externamente con la entrada multifunción
configurado en 01, la operación de frecuencia arriba/abajo se inicia cuando el contacto se cierra y de acuerdo con
el tiempo de aceleración/deceleración.
Configuración de fábrica: 01
Configuración 00 No guardar
01 Guardar
Configuración de fábrica: 00
01AVI (010V)
02 ACI (420mA)
03 RS485
04 Potenciómetro de teclado
Este parámetro cambia la fuente del comando de frecuencia usando cualquier entrada multifunción.
Este parámetro establece el nivel de funcionamiento del frenado dinámico. El valor de ajuste debe ser
más alto que el voltaje del BUS de CC de estado estable para evitar que el transistor de frenado tenga un
100% de impuestos. Al 100% de servicio, lo más probable es que el transistor y la resistencia fallen.
Estos parámetros muestran el tiempo acumulativo de funcionamiento del motor. No se restablecerán a cero
debido al restablecimiento de parámetros a la fábrica y no volverá a calcular si se excede el límite de 65535 días.
Configuración de fábrica: 00
Ajustes 00 Deshabilitar
01 Habilitar
Capítulo 4 Parámetros|
Cuando el bloqueo de inicio de línea está deshabilitado (también conocido como inicio automático), la unidad se iniciará cuando
encendido con los comandos de marcha aplicados. Para iniciar en el modo de bloqueo de inicio de línea, el variador de frecuencia
debe ver el comando de marcha pasar de parada a marcha después del encendido. Cuando está habilitado, el variador de frecuencia
Configuración de fábrica: 00
Configuración 00 Un decimal
01 dos decimales
Tiempo.
0.00 Deshabilitar
Ejemplo:
Capítulo 4 Parámetros|
joder
Pr doble 153
Pr.152
Pr.10, 12
Frecuencia
maestra (F)
Pr.11, 13
Abajo
Pr.155
Coeficiente de Compensación por Inestabilidad Motora
0.0 Deshabilitar
Este parámetro se utiliza para mejorar una condición de corriente inestable en cualquier área específica. Para
frecuencias más altas, puede ajustar este parámetro a 0.0 y aumentar el valor de configuración en
Pr.156
Tiempo de retardo de respuesta de comunicación
Este parámetro se utiliza para establecer el tiempo de retardo de respuesta de comunicación. Si configura Pr. 156 a 1 el
el tiempo de retardo de la respuesta de comunicación será de 1 X 500 µs = 500 µs, establezca Pr. 156 a 2 el
Configuración de fábrica: 1
1 MODBUS
Capítulo 4 Parámetros|
Este parámetro es para seleccionar el modo de comunicación, 0 es el Delta ASCII existente
Capítulo 4 Parámetros|
Esta página se dejó en blanco intencionalmente
Eliminar cortocircuito Sí
Compruebe si hay cortocircuitos y conexión a tierra
o falla a tierra entre U, V, W y el motor.
No No No
Reducir la carga o Sí
aumentar la potencia del variador Compruebe si la carga es demasiado grande
de frecuencia del motor de CA
No No No
Sí Sí
Reducir la
compensación de par
Compruebe Compruebe
No No si el tiempo de desaceleración
si el tiempo de aceleración
es demasiado corto es demasiado corto por
por inercia de carga. la inercia de la carga.
Sí Sí
Tal vez el variador de frecuencia
para motores de CA tenga un mal
funcionamiento o un error debido
al ruido. Póngase en contacto con DELTA.
No ¿Ha cambiado la carga
de repente?
Sí
No No
Aumentar el tiempo de aceleración/ Reducir la carga o aumentar
desaceleración la potencia del motor de CA
Sí
sobre voltaje
Sí
Sí
¿Se ha producido una sobretensión sin carga?
No
Tal vez el variador de frecuencia para
motores de CA no funcione
detiene desaceleración
Sí No
Aumentar Sí
el tiempo de Aumentar el tiempo de fraguado
aceleración
No
Necesidad de considerar el uso de
Reducir el momento No la unidad de frenado o
Reducir el momento de inercia de la carga
de inercia frenado CC
No
No
Usar unidad de frenado o frenado DC
Sí
Baja tensión
Sí
¿Es correcta la potencia de entrada? O corte de
Reiniciar después de reiniciar
energía, incluida la pérdida momentánea de energía
No
Sí
No
Compruebe si Lv se produce cuando Sí Capacidad adecuada
el disyuntor y el contactor del transformador de potencia
magnético están encendidos
No
Sí
Sí
Sí
¿La carga es demasiado grande? Reducir la carga
No
No
Si el ventilador de enfriamiento funciona normalmente Cambiar ventilador de refrigeración
Sí
Sí
Compruebe si el ventilador de refrigeración está atascado
Retire la obstrucción
No
Compruebe si la temperatura ambiente está No Tal vez el variador de frecuencia para motores de CA no funcione
correctamente o no funcione correctamente debido al ruido. Póngase en
dentro de las especificaciones
contacto con DELTA.
Sí
5.6 Sobrecarga
OL OL1/ OL2
Sí
Sí
Apague y encienda el variador de frecuencia del motor de CA Fijar conector y eliminar ruido
No
Sí Sí
pérdida de fase
No
Compruebe el cableado en los terminales R, S y T Cableado correcto
Sí
No
Apriete todos los tornillos
Compruebe si los tornillos de los terminales están apretados.
Sí
Sí
Verifique el cableado y el
Compruebe si el voltaje de entrada de R, S, T está desequilibrado
sistema de alimentación en
busca de energía anormal.
No
Sí
Sí
Restablecer después de Sí Compruebe si se
Verifique si se muestra
borrar la falla y luego EJECUTAR
algún código de falla Verifique si el voltaje No producen fallos, como
de entrada es normal Lv, PHL o
desconexión
No Sí
Sí
Pulse la tecla EJECUTAR para
comprobar si se puede ejecutar
No No Compruebe si el Sí
Sí Compruebe si se ha cableado de M0GND y
introducido el comando FWD o REV Cambiar interruptor o relé
Pulse ARRIBA
M1GND es correcto
para comprobar si el motor
Sí
poder correr
No
No No
No Establecer frecuencia o no
Conexión correcta
Modificar ajuste de Sí
frecuencia No
si el límite superior frec.
y ajuste de frecuencia. Compruebe si la configuración
es menor que el min. de parámetros y el cableado Sí Cambiar potenciómetro y
frecuencia de salida de la señal analógica y relé defectuoso
la velocidad de varios
No
pasos son correctos
Aumente el ajuste de la
compensación de par
No No
Si el ajuste de la frecuencia Sí
está fuera del límite de rango Modificar la configuración
(superior/inferior)
No
Presione la tecla ARRIBA/
Sí
ABAJO para ver si la
velocidad tiene algún cambio
No
No No
Compruebe si el cableado entre
M0~M5 a GND es correcto
No
No Compruebe si el cableado
del terminal externo es correcto
Sí
Conectar Sí
correctamente
Compruebe si la frecuencia
de cada paso es diferente Cambiar potenciómetro
No
defectuoso
Sí
Sí
Configure la aceleración/
desaceleración adecuada.
tiempo por inercia de carga
Compruebe si el tiempo de Sí
El motor se para Aumentar el tiempo de fraguado
durante la aceleración aceleración es demasiado corto
No
Sí
Compruebe si la inercia Sí
del motor y la carga es ¿Usar motor especial?
demasiado alta
No
No
No
Reduzca la carga o Sí
Compruebe si el par de carga es
aumente la capacidad del variador
de frecuencia para motores de CA
demasiado alto
No
Tal vez el variador de frecuencia para motores
Comprobar si la Sí de CA no funcione correctamente o no funcione
compensación de par es adecuada correctamente debido al ruido. Póngase en
contacto con DELTA
No
Sí
Sí
Ejecutar a baja velocidad de forma continua Utilice un motor específico
No
Sí
Compruebe si el voltaje de salida de U, V, W El motor tiene mal funcionamiento
está equilibrado
No
Muchas fuentes de ruido rodean a los variadores de frecuencia para motores de CA y los penetran por radiación o conducción. Puede provocar
el mal funcionamiento de los circuitos de control e incluso dañar el variador de frecuencia para motores de CA. Por supuesto, hay
son soluciones para aumentar la tolerancia al ruido de un variador de frecuencia para motores de CA. Pero esto tiene sus límites. Por lo tanto,
1. Agregue un supresor de sobretensiones en los relés y contactos para suprimir las sobretensiones de conmutación.
2. Reduzca la longitud del cableado del circuito de control o comunicación serial y manténgalos separados del cableado del circuito
de alimentación.
3. Cumpla con las normas de cableado mediante el uso de cables blindados y amplificadores de aislamiento para
distancia larga.
4. El terminal de conexión a tierra debe cumplir con las normas locales y estar conectado a tierra
de forma independiente, es decir, no tener puntos en común con las máquinas de soldar eléctricas y otros equipos de potencia.
5. Conecte un filtro de ruido en el terminal de entrada principal del variador de frecuencia para motores de CA para filtrar el ruido de
En resumen, existen soluciones para el ruido electromagnético de "sin producto" (desconectar el equipo perturbador), "sin propagación" (limitar
Dado que el variador de frecuencia para motores de CA es un dispositivo electrónico, debe cumplir con las condiciones ambientales.
1. Para evitar vibraciones, el uso de amortiguadores antivibración es la última opción. Las vibraciones deben
estar dentro de las especificaciones. La vibración causa estrés mecánico y no debería ocurrir.
frecuencia, continua o repetidamente para evitar daños al variador de frecuencia para motores de CA.
2. Guarde el variador de frecuencia para motores de CA en un lugar limpio y seco, libre de humos corrosivos/polvo para
prevenir la corrosión y los malos contactos. Un mal aislamiento en un lugar húmedo puede causar cortocircuitos.
circuitos Si es necesario, instale el variador de frecuencia para motores de CA en un gabinete pintado y a prueba de polvo y, en
3. La temperatura ambiente debe estar dentro de las especificaciones. Demasiado alto o demasiado bajo
la temperatura afectará la vida útil y la confiabilidad. Para los componentes semiconductores, se producirán daños una vez que
alguna especificación esté fuera de rango. Por lo tanto, es necesario verificar periódicamente la calidad del aire y el ventilador
necesario.
Un variador de frecuencia para motores de CA puede afectar el funcionamiento de otras máquinas debido a muchas razones. Algunas soluciones
son:
Los armónicos altos en el lado de potencia durante el funcionamiento se pueden mejorar mediante:
1. Separe el sistema de alimentación: use un transformador para el variador de frecuencia del motor de CA.
2. Utilice un reactor en el terminal de entrada de alimentación del variador de frecuencia para motores de CA.
3. Si se utilizan condensadores de plomo de fase (¡nunca en la salida del variador de frecuencia para motores de CA!), utilice
reactor en serie
Cuando el motor es un motor de inducción estándar con ventilador, la refrigeración será mala a bajas velocidades, lo que hará que el motor
se sobrecaliente. Además, los armónicos altos en la salida aumentan las pérdidas en el cobre y el núcleo. Se deben usar las siguientes
1. Utilice un motor con ventilación independiente (refrigeración externa forzada) o aumente el motor
potencia nominal.
El variador de frecuencia para motores de CA tiene un completo sistema de diagnóstico de fallas que incluye varias alarmas
y mensajes de falla diferentes. Una vez que se detecta una falla, se activarán las funciones de protección correspondientes. Las
siguientes fallas se muestran como se muestra en la pantalla del teclado digital del variador de frecuencia para motores de CA.
Las tres fallas más recientes se pueden leer desde el teclado digital al ver Pr.73 a Pr.75.
NOTA
Espere 5 segundos después de que se haya eliminado una falla antes de realizar un restablecimiento a través del teclado o terminal de entrada.
electrónica.
configuración de los parámetros (Pr.60 a 2. Ajuste la configuración de detección de par excesivo a una
Pr.62) configuración adecuada.
4. La capacidad de salida del variador de CA es 4. Reemplace la unidad de CA por una que tenga una mayor
demasiado pequeña. capacidad de salida (el siguiente tamaño de HP).
Falla a tierra :
conectado a tierra (la corriente de cortocircuito 1. Compruebe si el módulo de alimentación IGBT está dañado.
es un 50 % mayor que la corriente nominal del
variador de CA), el módulo de alimentación
2. Compruebe si hay un posible mal aislamiento en la línea
del variador de CA puede dañarse. La
de salida.
protección contra cortocircuitos se proporciona
para la protección del variador de CA, no para
la protección del usuario.
Error de hardware de CO
CC (pinza amperimétrica)
error de hardware OV
Regreso a la fábrica.
Error de hardware GFF
OV o LV
Error de fase U
Regreso a la fábrica.
Error de fase W
6.1.2 Restablecer
Hay tres métodos para restablecer el variador de frecuencia para motores de CA después de resolver la falla:
2. Configure el terminal externo en “RESET” (establezca uno de Pr.39~Pr.42 en 05) y luego configúrelo para que esté ENCENDIDO.
NOTA
Asegúrese de que el comando o señal RUN esté APAGADO antes de ejecutar RESET para evitar daños o
Los variadores de frecuencia para motores de CA modernos se basan en tecnología electrónica de estado sólido. Se requiere mantenimiento
preventivo para mantener el variador de frecuencia para motores de CA en condiciones óptimas y para garantizar una vida útil
prolongada. Se recomienda que un técnico calificado realice una revisión del variador de frecuencia para motores de CA con regularidad.
Inspección diaria:
Los puntos básicos de revisión para detectar si hubo alguna anormalidad durante la operación son:
Inspección periódica:
Antes de la revisión, apague siempre la alimentación de CA y retire la cubierta. Espere al menos 10 minutos después
de que todas las luces de la pantalla se hayan apagado y luego confirme que los capacitores se hayan descargado
¡PELIGRO!
2. Solo el personal calificado puede instalar, cablear y mantener los variadores de frecuencia para motores de CA. por favor quita cualquier
objetos de metal, como relojes y anillos, antes de la operación. Y solo las herramientas aisladas son
permitido.
Mantenimiento Periódico
Entorno ambiental
Mantenimiento
Período
Comprobar elementos Métodos y criterio
Medio Uno
A diario
Año Año
Voltaje
Mantenimiento
Período
Comprobar elementos Métodos y criterio
Medio Uno
A diario
Año Año
Compruebe si el voltaje del circuito Medir con multímetro con especificación estándar
principal y del circuito de control es
correcto
teclado
Mantenimiento
Período
Comprobar elementos Métodos y criterio
Medio Uno
A diario
Año Año
Partes mecánicas
Mantenimiento
Período
Comprobar elementos Métodos y criterio
Medio Uno
A diario
Año Año
Circuito principal
Mantenimiento
Período
Comprobar elementos Métodos y criterio
Medio Uno
A diario
Año Año
Si la máquina o el aislador
Inspección visual
está deformado, agrietado, dañado o
cambia de color debido al NOTA: ignore el cambio de color de la
sobrecalentamiento o al envejecimiento placa de cobre
Mantenimiento
Período
Comprobar elementos Métodos y criterio
Medio Uno
A diario
Año Año
Mantenimiento
Período
Comprobar elementos Métodos y criterio
Medio Uno
A diario
Año Año
Mantenimiento
Período
Comprobar elementos Métodos y criterio
Medio Uno
A diario
Año Año
Mantenimiento
Período
Comprobar elementos Métodos y criterio
Medio Uno
A diario
Año Año
Mantenimiento
Período
Comprobar elementos Métodos y criterio
Medio Uno
A diario
Año Año
Mantenimiento
Período
Comprobar elementos Métodos y criterio
Medio Uno
A diario
Año Año
Mantenimiento
Período
Comprobar elementos Métodos y criterio
Medio Uno
A diario
Año Año
Mantenimiento
Período
Comprobar elementos Métodos y criterio
Medio Uno
A diario
Año Año
Apéndice A Especificaciones
Hay modelos de 115 V, 230 V, 460 V y 575 V en la serie VFDM. Para los modelos de 115 V, es monofásico
modelos Para 0,5 a 3HP de los modelos de 230V, existen modelos monofásicos/trifásicos. Consulte lo siguiente
Voltaje máximo de salida (V) Proporción trifásica al doble del voltaje de entrada 0.1~400
Frecuencia de salida (Hz) Hz
Frecuencia portadora (kHz) 115
Monofásico 9
Corriente nominal de entrada (A)
6 dieciséis
Monofásico/trifásico 3 fases
Corriente nominal de entrada (A)
6,3/2,9 11,5/7,6 15,7/8,8 27/12,5 19.6 28
Apéndice A Especificaciones|
Salida de motor aplicable (kW) 0,75 1,5 2,2 3,7 5,5 7,5
máx. Salida de motor aplicable (hp) 1,0 2,0 3,0 5,0 7,5 10
Capacidad nominal de salida (kVA) 2,3 3,1 3,8 6,2 9,9 13,7
8,5
Corriente nominal de entrada (A)
4.2 5.7 14 Trifásica 380480 VCA, 50/60 Hz ± 10 % 23
Clasificación
entrada
de
Tolerancia de frecuencia
Método de enfriamiento Refrigerado por ventilador
máx. Salida de motor aplicable (kW) 0,75 1,5 2,2 3,7 5,5 7,5
máx. Salida de motor aplicable (hp) 1,0 2,0 3,0 5,0 7,5 10
Capacidad nominal de salida (kVA) 1,7 3,0 4,2 6,6 9,9 12,2
Corriente nominal de salida (A) 1,7 3,0 4,2 6,6 9,9 12,2
Clasificación
salida
de
7,0
Corriente nominal de entrada (A)
Clasificación
entrada
de
2.4 4.2 10.5 12.9
Especificaciones generales
Sistema de control Control SPWM (Modulación de ancho de pulso sinusoidal) (V/F o control vectorial
sin sensor)
frecuencia Resolución de configuración 0,1 Hz
Resolución de frecuencia de salida 0,1 Hz
Incluida la compensación de torsión automática y deslizamiento automático; el par de
Características de par
arranque puede ser del 150 % a 5,0 Hz
Resistencia a la sobrecarga 150 % de la corriente nominal durante 1 minuto
Apéndice A Especificaciones|
Especificaciones generales
funcionamiento
Características
de
Selección de varios pasos de 0 a 7, Jog, inhibición de aceleración/desaceleración, interruptores
de aceleración/desaceleración del primero al siguiente, contador, operación de PLC, base externa
Señal de entrada multifunción
Bloqueo (NC, NO), el control del motor auxiliar no es válido, selecciones, restablecimiento
del controlador, configuración de las teclas ARRIBA/ABAJO, selección de sumidero/fuente
Grado de contaminación 2
Almacenamiento/ Transporte
20oC a 60oC
Temperatura
Aprobaciones
Nota: No intente conectar una fuente de alimentación monofásica a un variador de modelos trifásicos.
Sin embargo, es aceptable conectar dos cables de una fuente de alimentación trifásica a un variador monofásico.
Apéndice A Especificaciones|
Apéndice B Accesorios
B.1 Todas las resistencias de freno y unidades de freno utilizadas en variadores de frecuencia para motores de CA
Nota: utilice únicamente resistencias DELTA y valores recomendados. Otras resistencias y valores anularán la
garantía de Delta. Comuníquese con su representante de Delta más cercano para el uso de resistencias especiales.
La unidad de freno debe estar a una distancia mínima de 10 cm del variador de frecuencia para motores de CA para evitar posibles interferencias.
Voltaje
Aplicable Carga completa Freno Mínimo
Especificación Modelo de resistencias de freno
Motor Par kgf Esfuerzo de torsión
Resistencia
resistencias Nº de unidades utilizadas
m 10%DE% Tarifas
CV kW
230V
Serie
2 1.5 0,849 300 W 100 Ω BR300W100 1 125 55Ω
460V
Serie
3 2.2 1.262 300W 250Ω BR300W250 1 125 145Ω
575V
Serie
3 2.2 1.262 600W 200Ω BR300W400 2 125 150Ω
Nota: Par de freno 10%ED%: par de freno al 10% del ciclo de trabajo en (%).
Apéndice B Accesorios|
NOTA
1. Seleccione la unidad de frenado y/o la resistencia de frenado de acuerdo con la tabla. "" significa no
producto delta. Utilice la unidad de freno de acuerdo con el valor de resistencia equivalente.
2. Si el daño al variador u otro equipo se debe al hecho de que las resistencias de frenado y
los módulos de freno en uso no son proporcionados por Delta, la garantía quedará anulada.
3. Tenga en cuenta la seguridad del medio ambiente al instalar las resistencias de frenado.
4. Si se va a utilizar el valor de resistencia mínimo, consulte a los distribuidores locales para el cálculo de
la potencia en Watt.
5. Seleccione el contacto de disparo del relé térmico para evitar la sobrecarga de la resistencia. Usa el contacto para
6. Cuando se utilizan más de 2 unidades de freno, el valor de resistencia equivalente de la unidad de freno en paralelo
no puede ser inferior al valor de la columna "Valor mínimo de resistencia equivalente para cada variador de
7. Lea detenidamente la información de cableado en el manual del usuario de la unidad de freno antes de
instalación y operación.
8. En aplicaciones con resistencia de freno o unidad de freno, Pr.25 (prevención de bloqueo por sobretensión) debe
Explicación: La definición de uso de ladrido ED(%) es para garantizar que la unidad de frenado y la resistencia
de frenado dispongan de tiempo suficiente para disipar el calor generado por el frenado. Cuando
100%
T1
Tiempo de frenado DE% = T1/T0x100(%)
T0
Tiempo del ciclo
10. Por motivos de seguridad, instale un relé de sobrecarga térmica entre la unidad de frenado y la resistencia de frenado.
Junto con el contactor magnético (MC) en el circuito de alimentación de red del variador, ofrece protección en
caso de mal funcionamiento. El propósito de instalar el relé de sobrecarga térmica es proteger la resistencia
de freno contra daños debido al frenado frecuente o en caso de que la unidad de freno esté continuamente
sobrecarga térmica desconecta la alimentación del variador. Nunca permita que el relé de sobrecarga térmica
apague solo la resistencia de freno, ya que esto causará daños graves al variador de frecuencia para
motores de CA.
Apéndice B Accesorios|
NFB
MC
D/L1 D/L1 U/T1
S/L2 S/L2 V/T2 EN EL
Apéndice B Accesorios|
Apéndice B Accesorios|
El fusible debe cumplir con UL248 y el disyuntor debe cumplir con UL489.
(Nota: seleccione suficiente capacidad actual de NFB).
monofásico 3 fases
Disyuntor sin Disyuntor sin
Nombre del modelo fusible recomendado Nombre del modelo fusible recomendado
(A) (A)
VFD002M11A 15 VFD004M23A 5
VFD004M11A 20 VFD007M23A 10
VFD007M11A 30 VFD015M23A 20
VFD004M21A 15 VFD007M43B 5
VFD007M21A 20 VFD007M53A 5
VFD015M21A 30 VFD015M43B 10
VFD004M21B 15 VFD015M53A 5
VFD007M21B 20 VFD022M23B 30
VFD015M21B 30 VFD022M43B 15
VFD022M21A 50 VFD022M53A 10
VFD037M23A 40
VFD037M43A 20
VFD037M53A 20
VFD055M23A 50
VFD055M43A 30
VFD055M53A 20
VFD075M43A 40
VFD075M53A 30
Apéndice B Accesorios|
VFD022M21A 27 10 50 JJN50
VFD055M23A 28 25 50 JJN50
VFD055M43A 14 13 30 JJS30
VFD075M43A 23 18 50 JJS50
Apéndice B Accesorios|
B.4 Reactancia de CA
0.75 1 8 12 1.5
1.5 2 12 18 1.25
2.2 3 18 27 0.8
1.5 2 4 6 6.5 9
2.2 3 8 12 5 7.5
3.7 5 8 12 3 5
11 15 25 37.5 1.2 2
0.75 1 8 12 3 5
1.5 2 8 12 1.5 3
Apéndice B Accesorios|
0.75 1 4 6 9 12
1.5 2 4 6 6.5 9
2.2 3 8 12 5 7.5
B.4.3 Aplicaciones
Conectado en circuito de entrada
Aplicación 1 Pregunta
Cuando más de un variador de frecuencia para Al aplicar energía a uno de los variadores de frecuencia para
motores de CA está conectado a la misma red eléctrica motores de CA, la corriente de carga de los capacitores puede causar
y uno de ellos está encendido durante el funcionamiento. una caída de voltaje. El variador de frecuencia para motores de CA
puede dañarse cuando se produce un exceso de corriente
durante el funcionamiento.
Cableado correcto
M1 reactor
accionamiento de motor de CA motor
M2
accionamiento de motor de CA motor
Minnesota
accionamiento de motor de CA
motor
Apéndice B Accesorios|
Aplicación 2 El Pregunta Se
rectificador de silicio y el variador de frecuencia para generarán picos de conmutación cuando el rectificador de silicio se encienda/
motores de CA están conectados a la misma potencia. apague. Estos picos pueden dañar el circuito de alimentación.
Cableado correcto
fuerza reactor
corriente continua
accionamiento de motor de CA
reactor
motor
Aplicación 3 Pregunta
Se utiliza para mejorar el factor de potencia de entrada, para Cuando la capacidad de la red eléctrica es demasiado grande, la
reducir los armónicos y brindar protección contra impedancia de la línea será pequeña y la corriente de carga será
perturbaciones en la línea de CA (sobretensiones, picos de demasiado alta. Esto puede dañar el variador de frecuencia del
conmutación, interrupciones breves, etc.). El reactor de línea de motor de CA debido a la temperatura más alta del
CA debe instalarse cuando la capacidad de la fuente de rectificador.
alimentación es de 500 kVA o más y supera 6 veces la
capacidad del inversor, o la distancia del cableado de red es ≤ 10
m.
Cableado correcto
motor
Apéndice B Accesorios|
Cable recomendado
Tipo de Tamaño
Alambrado Diagrama B
cable Cant. Método
Nominal Pase todos los cables a través de 4 núcleos en
(Nota) AWG mm2 serie sin enrollar.
(mm2 )
Apéndice B Accesorios|
(conexiones de cableado)
Programación VFDM
Pr.00 establecido en 01
Apéndice B Accesorios|
B.7 PU06
Tecla FWD/REV
Selecciona la operación FWD/REV. STOP/RESET Detiene
DETENER
CORRER la operación del variador de frecuencia y reinicia el variador
REINICIAR
después de que ocurra una falla.
Presione para cambiar el modo a LEER. Presione PROG/DATA durante unos 2 segundos o
hasta que parpadee, lea los parámetros del variador de frecuencia en el teclado digital PU06.
Puede leer 4 grupos de parámetros a PU06. (leer 0 – leer 3)
Apéndice B Accesorios|
Mensaje en pantalla Descripciones
Fallo externo
utilizar el o llaves.
Error de comunicación. Consulte el manual del usuario del variador de frecuencia para
motores de CA para obtener más detalles.
XXXXX
ERRAR FIN
no puedo tener éxito en
escribir Escribir en
Apéndice B Accesorios|
VFD022M21A RF022M21BA
Si los usuarios van a operar el variador de frecuencia para motores de CA en coordinación con los filtros EMI fabricados
por DELTA, consulte el cuadro anterior para conocer los terminales de E/S apropiados de los filtros correspondientes.
! El filtro causará una alta corriente de fuga. Recomendamos que se requiera la puesta a tierra.
Instalación
Todos los equipos eléctricos, incluidos los variadores de frecuencia para motores de CA, generarán ruido de alta y baja frecuencia.
e interferirá con equipos periféricos por radiación o conducción cuando esté en funcionamiento. usando un
Filtro EMI con una instalación correcta, se pueden eliminar muchas interferencias. Se recomienda utilizar
Le aseguramos que puede cumplir con las siguientes reglas cuando se instalan un motor de CA y un filtro EMI
EN6100064
Precaución general
1. El filtro EMI y el variador de frecuencia para motores de CA deben instalarse en la misma placa de metal.
2. Instale el variador de frecuencia del motor de CA en el filtro EMI de huella o instale el filtro EMI lo más cerca posible de
5. La cubierta del filtro EMI y el variador de frecuencia del motor de CA o la conexión a tierra deben fijarse en la placa de metal y
Apéndice B Accesorios|
Elija el cable de motor adecuado y las precauciones
La instalación y la elección incorrectas del cable del motor afectarán el rendimiento del filtro EMI. Asegúrate de
2. El blindaje en ambos extremos del cable del motor debe estar conectado a tierra con la longitud mínima
y área máxima de contacto.
3. Quite toda la pintura de la montura de metal para lograr un buen contacto con el suelo con la placa y el blindaje.
Quite cualquier pintura de la montura de metal para lograr un buen contacto con el
suelo con la placa y el blindaje.
Apéndice B Accesorios|
La longitud del cable del motor
Cuando el motor es accionado por un variador de frecuencia de motor de CA de tipo PWM, los terminales del motor experimentarán sobretensiones.
voltajes fácilmente debido a la conversión de componentes del variador de frecuencia del motor de CA y la capacitancia del cable. Cuando el
el cable del motor es muy largo (especialmente para la serie de 460 V), las sobretensiones pueden reducir el aislamiento
Conecte un reactor de salida (opcional) a los terminales de salida del variador de frecuencia para motores de CA
La longitud del cable entre el variador de frecuencia para motores de CA y el motor debe ser lo más corta posible (10
hasta 20 m o menos)
Voltaje de entrada de 460 VCA 66 pies (20 m) 328 pies (100 m) 1312 pies (400 m)
Voltaje de entrada de 230 V CA 400 m (1312 pies) 400 m (1312 pies) 400 m (1312 pies)
Voltaje de entrada de 460 VCA 66 pies (20 m) 165 pies (50 m) 165 pies (50 m)
Voltaje de entrada de 230 VCA 328 pies (100 m) 328 pies (100 m) 328 pies (100 m)
NOTA
Cuando se utiliza un relé térmico O/L protegido por el motor entre el variador de frecuencia para motores de CA y el motor, es posible
que no funcione correctamente (especialmente para la serie de 460 V), incluso si la longitud del cable del motor es de solo 165 pies (50
m) o menos. Para evitarlo, utilice un reactor de CA y/o baje la frecuencia portadora (Frecuencia portadora Pr. 71 PWM).
Nunca conecte capacitores de fase o amortiguadores de sobrevoltaje a las terminales de salida de la CA.
accionamiento motorizado
Si la longitud es demasiado larga, la capacitancia parásita entre los cables aumentará y puede causar fugas de corriente. Activará la
protección contra sobrecorriente, aumentará la corriente de fuga o no asegurará la corrección de la pantalla actual. En el peor de los
Si se conecta más de un motor al variador de frecuencia para motores de CA, la longitud total del cableado es la suma de la longitud del
Apéndice B Accesorios|
B.8.1 Dimensiones
Filtro EMI (RF015M21AA / RF022M43AA)
50 100
(1,97) (3,94)
28 70
(1,1) (2,76)
15 26 4.5
(0.59) (1.02) (0.18)
15 30 5,5
(0,59) (1,18) (0,22)
Apéndice B Accesorios|
Apéndice B Accesorios|
Unidades: mm (pulgadas)
Modelos
Para montar el variador en un adaptador de riel DIN, coloque el variador y la placa de montaje en el riel y
Apéndice B Accesorios|
Unidades: mm (pulgadas)
Modelos
Para montar el variador en un adaptador de riel DIN, coloque el variador y la placa de montaje en el riel y
La elección del variador de frecuencia para motores de CA adecuado para la aplicación es muy importante y tiene una gran influencia en
su vida útil. Si la capacidad del variador de frecuencia para motores de CA es demasiado grande, no puede ofrecer una protección completa
al motor y el motor puede dañarse. Si la capacidad del variador de frecuencia para motores de CA es demasiado pequeña, no puede
ofrecer el rendimiento requerido y el variador de frecuencia para motores de CA puede dañarse debido a una sobrecarga.
Pero simplemente seleccionando el variador de frecuencia para motores de CA de la misma capacidad que el motor, los
requisitos de la aplicación del usuario no se pueden cumplir por completo. Por lo tanto, un diseñador debe considerar todas
las condiciones, incluido el tipo de carga, la velocidad de carga, la característica de carga, el método de operación, la salida
nominal, la velocidad nominal, la potencia y el cambio de capacidad de carga. La siguiente tabla enumera los factores que
Especificación relacionada
Tipo de carga
Carga líquida (viscosa)
Carga de inercia
• •
Carga con
transmisión de potencia
Velocidad de carga
Par constante
y
Salida constante • •
características de par par decreciente
Salida decreciente
Carga constante
Carga de choque
Carga repetitiva
Características de carga
• • • •
Alto par de arranque
Par de arranque bajo
Operación continua, operación de corta duración
Funcionamiento prolongado a velocidades medias/bajas
• •
Corriente máxima de salida (instantánea)
Corriente de salida constante (continua)
• •
Frecuencia máxima, Frecuencia base •
Capacidad del transformador de fuente de
alimentación o porcentaje de impedancia
Fluctuaciones de tensión y desequilibrio • •
Número de fases, protección monofásica
Frecuencia
Fricción mecánica, pérdidas en cableado • •
Modificación del ciclo de trabajo •
Revisión de mayo de 2008, ME14, SW V3.04 C1
capacidad de arranque debe ser inferior a 1,5 veces la capacidad nominal del variador de frecuencia para motores de
CA La capacidad de arranque=
2
×
k norte GD N +
TL × ≤ ×1.5 la capacidad
_ del variador de frecuencia del motor
___ _ ( kVA )
de CA
973 × el
× porque 375 tA
2. Cuando un variador de frecuencia para motores de CA opera más de un motor
2.1 La capacidad de arranque debe ser menor que la capacidad nominal del variador de frecuencia para motores de CA
La capacidad inicial =
k norte ×
( (k s1
s
nnk
T+ p ≤×
norte
= ) 1.5 _
la capacidad del variador de frecuencia del motor de CA
[ ss − 1
)] C1 1+
− ___
_ ( kVA )
el × porque norte
T
La capacidad inicial =
k norte
×
( (k s1
norte 1+ s
nnk PT s+s − 1 = −
_ _ CA kVA ) (≤
[ )] C1
) la capacidad del variador de frecuencia para motores de
___
× porque
el T
norte
2.2 La corriente debe ser menor que la corriente nominal del variador de frecuencia para motores de CA (A)
T norte
++
MI 1
nn S
S− k 1 ≤ ×1.5 el _ clasificado _ actual _ de _ C.A. _ motor _ conducir (A)
T
nn
T norte
MI ++
1 S
k1 S− el _ clasificado _ actual _ de _ C.A. _ motor _ conducir (A)
T ≤
k PM ×
≤ la capacidad
_ ___ _
del variador de frecuencia del motor ( kVA )
de CA
× porque
el
La capacidad del motor debe ser menor que la capacidad del variador de frecuencia para motores de CA
− 3
3k × × VM × IM × 10 _
≤ la capacidad _
del variador de frecuencia del motor
___ ( kVA )
de CA
La corriente debe ser menor que la corriente nominal del variador de frecuencia del motor de CA (A)
máquina virtual
: Tensión nominal del motor (V)
k : Factor de corrección calculado a partir del factor de distorsión actual (1,051,1, según el método PWM)
2
GD : Inercia total (GD2 ) calculada de vuelta al eje del motor (kg m2 )
TL : Par de carga
norte
: Velocidad del motor
Nota de selección
1 Cuando el variador de frecuencia para motores de CA está conectado directamente a un transformador de potencia de gran capacidad
(600 kVA o más) o cuando se cambia un condensador de plomo de fase, las corrientes máximas excesivas
puede ocurrir en el circuito de entrada de energía y la sección del convertidor puede dañarse. A
evitar esto, utilice un reactor de entrada de CA (opcional) antes de la entrada de red del variador de frecuencia para motores de CA para
2 Cuando se utiliza un motor especial o se acciona más de un motor en paralelo con un solo
AC Motor Drive, seleccione la corriente AC Motor Drive ≥1.25x (Suma de la capacidad nominal del motor
corrientes).
3, El arranque y acel./decel. Las características de un motor están limitadas por la corriente nominal.
y la protección de sobrecarga del variador de frecuencia para motores de CA. En comparación con hacer funcionar el motor
DOL (directo en línea), se puede obtener una salida de par de arranque más baja con variador de frecuencia para motores de CA.
esperado. Si se requiere un par de arranque más alto (como para elevadores, mezcladores, herramientas
máquinas, etc.) use un variador de frecuencia de motor de CA de mayor capacidad o aumente las capacidades para
La salida de Motor Drive está desactivada. Entonces el motor se detendrá hasta detenerse. para una emergencia
1, El variador de frecuencia para motores de CA se puede accionar a una frecuencia de salida de hasta 400 Hz (menos para algunos
modelos) con el teclado digital. Los errores de configuración pueden crear una situación peligrosa. Para
2, Los altos voltajes de operación de frenado de CC y el tiempo de operación prolongado (a bajas frecuencias) pueden
provocar el sobrecalentamiento del motor. En ese caso, la refrigeración externa forzada del motor es
recomendado.
3, Aceleración/desaceleración del motor El tiempo está determinado por el par nominal del motor, el par de carga y la carga.
inercia.
extendido a una longitud que el variador de frecuencia para motores de CA pueda manejar. Si el motor necesita
desacelerar dentro de un cierto tiempo con una alta inercia de carga que no puede ser manejada por la CA
Motor Drive en el tiempo requerido, ya sea usando una resistencia de frenado externa y/o una unidad de frenado,
dependiendo del modelo, (solo para acortar el tiempo de desaceleración) o aumentar la capacidad para
Motor estándar
Cuando utilice el variador de frecuencia para motores de CA para operar un motor de inducción trifásico estándar, tome
2 Evite hacer funcionar el motor a baja velocidad durante mucho tiempo. Bajo esta condición, el motor
la temperatura puede aumentar por encima de la clasificación del motor debido al flujo de aire limitado producido por el
3 Cuando el motor estándar funciona a baja velocidad durante mucho tiempo, la carga de salida debe ser
disminuido
25%
40% 60%
100
82
70
60
torsión(%)
esfuerzo
de
50 continuo
0
3 6 20 60
Frecuencia (Hz)
5, Si se requiere un par continuo del 100% a baja velocidad, puede ser necesario usar un
6 El equilibrio dinámico del motor y la resistencia del rotor deben considerarse una vez que el funcionamiento
7, Las características de torsión del motor varían cuando se utiliza un variador de frecuencia para motores de CA en lugar de energía comercial.
el suministro acciona el motor. Compruebe las características de par de carga de la máquina que se va a
conectado.
8, Debido al control PWM de alta frecuencia portadora de la serie VFD, preste atención a
mayor frecuencia
9, El ventilador del motor hará mucho ruido cuando la velocidad del motor supere los 50 o 60 Hz.
Motores especiales:
La corriente nominal es diferente a la de un motor estándar. Por favor verifique antes de la operación
y seleccione cuidadosamente la capacidad del variador de frecuencia para motores de CA. Al cambiar el número de polo
el voltaje regenerativo es demasiado alto, deje que el motor funcione libremente para detenerse (inercia).
2, motor sumergible:
La corriente nominal es superior a la de un motor estándar. Por favor verifique antes de la operación
y elija cuidadosamente la capacidad del variador de frecuencia para motores de CA. Con cable de motor largo entre
requisitos Los variadores de frecuencia para motores de CA Delta no son adecuados para áreas (Ex) con
precauciones.
El método de lubricación de la caja de cambios reductora y el rango de velocidad para operación continua
será diferente y dependiendo de la marca. La función de lubricación para operar durante mucho tiempo.
5, Motor sincrónico:
La corriente nominal y la corriente de arranque son más altas que las de los motores estándar. Por favor
verifique antes de la operación y elija cuidadosamente la capacidad del variador de frecuencia para motores de CA. Cuando
el variador de frecuencia para motores de CA opera más de un motor, preste atención al arranque y
cambiando el motor.
Preste atención a la lubricación reducida cuando opere motores de reducción de engranajes, cajas de engranajes, correas
y cadenas, etc. durante períodos más largos a bajas velocidades. A altas velocidades de 50/60 Hz y superiores,
Par motor
Las características de par de un motor operado por un variador de frecuencia de CA y red comercial
180 180
60 segundos
155 60 segundos 60 segundos
155
140
(%)
par 100 100
80
(%)
par
55 55
38 38
180
140 60 segundos 150 60 segundos
130
100
85 100
(%)
par
68 (%)
par
80
45 45
35 35