TALLER DE COMBUSTIÓN

Juan Sebastián Camacho Zambrano Andrés Felipe González Gómez David Camilo Cruz Rodríguez Juan Camilo Rodríguez Nieto Luis Felipe Velasco Ávila

OBJETIVOS
Objetivo general
Evaluar todas las variables involucradas en un sistema de combustión, para tener la mayor eficiencia posible.

OBJETIVOS
Objetivos específicos

Analizar la composición de los combustibles. Determinar el tipo de combustible mas conveniente para nuestro sistema de combustión. Determinar la mezcla justa para desarrollar la combustión. Evaluar el impacto de nuestro sistemas a nivel de medio ambiente y economía. Ajustar nuestro sistema a las normas legales de emisiones. Diseñar el sistema para la correcta combustión del combustible.

QUE ES LA COMBUSTIÓN Y CUALES SON LAS
LEYES FUNDAMENTALES

Centrales térmicas [on line].COMBUSTIÓN “Reacción química que va acompañada de gran desprendimiento de calor.redsauce. En la combustión se emplea el combustibles que es la sustancia que es quemada para la realización de la combustión 1FERNADEZ DIEZ.libros. Enviado especial del periódico la Nación [citado el 15 de Septiembre de 2011]. puede ser sumamente lenta.pdf> .net/Termodinamica/PDFs/16Termod. de tal manera que el fenómeno no vaya acompañado de una elevación de temperatura sensible a nuestros sentidos”1. Disponible en World Wide Web: <http://www. Pedro.

   .LEYES FUNDAMENTALES  Ley de conservación de la masa: establece que la materia no se crea ni se destruye. Ley de los gases ideales: el volumen de un gas es directamente proporcional a su temperatura absoluta e inversamente proporcional a la presión. Ley de pesos combinados: todas las sustancias se combinan según unas proporciones en peso. Ley de conservación de energía: estipula que la energía no se crea ni se destruye.

a las una de los volúmenes ocupados por cada uno de los componentes de la mezcla. tiene el mismo numero de moles. Ley de Dalton: la presión total de una mezcla de gases es la suma de las presiones parciales de cada uno de los gases.LEYES FUNDAMENTALES  Ley de Avogadro: volúmenes iguales de diferentes gases sometidos a idénticas presión y temperatura.  Ley de Amagat: el volumen ocupado por una mezcla de gases es igual.  .

QUE ES LA COMBUSTIÓN ESTEQUIOMETRIA Y COMO SE CALCULA .

es decir. México. Combustión y combustibles[on line].COMBUSTIÓN ESTEQUIOMETRIA “Es la Combustión Completa realizada con la cantidad estricta de oxígeno. Ricardo.cu/iee-mep/SyT/CDG/Taller1BURE/COMBUSTION. 1 GARCIA.energia. el aire empleado en la combustión es el mínimo necesario para contener la cantidad de oxígeno correspondiente a la oxidación completa de todos los componentes del combustible”1.PDF> . (citado el 13 de septiembre de 2011).inf. Disponible en World Wide Web: < http://www.

COMO SE CALCULA COMBUSTIÓN ESTEQUIOMETRIA La expresión de esta combustión es: .

COMO SE REALIZA EL CALCULO DEL AIRE TEÓRICO EN LA COMBUSTIÓN? Y CUAL ES LA FINALIDAD DE CALCULARLO. .

libros. Enviado especial del periódico la Nación [citado el 15 de Septiembre de 2011]. Disponible en World Wide Web: <http://www. Pedro.net/CentralesTermicas/PDFs/11CT. 1FERNADEZ DIEZ. Centrales térmicas [on line]. en gases de combustión”1.redsauce. H2 y S presentes en el combustible.AIRE TEÓRICO EN LA COMBUSTIÓN “Es la mínima cantidad de aire que se requiere para la conversión completa del C.pdf> .

CALCULO DEL AIRE TEÓRICO EN LA COMBUSTIÓN El airereal se calcula a partir del aireteórico. mediante las ecuaciones: . que se corrige por el Cinquemado y por la reacción de sulfatación.

CÓMO SE REALIZA EL CÁLCULO DEL AIRE DE EXCESO EN LA COMBUSTIÓN? Y CUÁL ES LA FINALIDAD DE CALCULARLO? .

pdf> 2FERNADEZ DIEZ. ya que el airecomburente y el combustible no se mezclan perfectamente.redsauce. Centrales térmicas [on line]. Pedro. Pedro. Enviado especial del periódico la Nación [citado el 15 de Septiembre de 2011].net/CentralesTermicas/PDFs/11CT. es imposible que se combinen por completo aunque se haga llegar a la cámara el aire mínimo necesario para la combustión.net/Termodinamica/PDFs/16Termod.redsauce.CALCULO DEL AIRE DE EXCESO EN LA COMBUSTIÓN “Para asegurar una combustión completa en las aplicaciones comerciales. se necesita más aire que el estequiométrico.pdf> . Disponible en World Wide Web: <http://www. 1FERNADEZ DIEZ. Enviado especial del periódico la Nación [citado el 15 de Septiembre de 2011]. El aireexceso no interviene en la combustión y sale por la chimenea formando parte de los humos”1.libros. ya que éste no se puede poner en contacto con todo el combustible que pasa al mismo tiempo por la cámara. en la práctica habrá que emplear una cantidad real de aire mayor que la teórica”2.libros. Esto se origina por el “”corto tiempo en que están juntos el combustible y el comburente. Disponible en World Wide Web: <http://www. Centrales térmicas [on line].

.CALCULO DEL AIRE DE EXCESO EN LA COMBUSTIÓN El exceso (e) de aire se puede calcular de dos formas por relación a la riqueza o por el coeficiente de exceso de aire.  Relación con riqueza es: donde ϕ es la riqueza.

Ya para el calculo de exceso es: . que es la relación entre el aire real y el aire mínimo.CALCULO DEL AIRE DE EXCESO EN LA COMBUSTIÓN  La otra forma es por el coeficiente de exceso de aire (s).

QUÉ ES UNA COMBUSTIÓN COMPLETA E INCOMPLETA? EN QUÉ CASOS SE PRESENTA? .

mx/bibliodigital/Ingenierias/archivos%20pdf/Combustion_tomo1. En los productos de la combustión se puede encontrar N2. Se presenta en la combustión con exceso de aire 1E. Disponible en World Wide Web: < http://www. En la práctica no puede lograrse la combustión perfecta si no se emplea una cantidad de aire superior a la teórica o estequiometrica.ives. no habrá sustancias combustibles en los humos. H2O y SO21”. 22. México: UBA 2003. por eso a la COMBUSTION COMPLETA se la denomina también como COMBUSTION PERFECTA CON EXCESO DE AIRE.edu. Brizuela. CO2. Combustión [on line]. p.COMBUSTIÓN COMPLETA “Las sustancias combustibles del combustible se queman hasta el máximo grado posible de oxidación. (citado el 13 de septiembre de 2011).pdf > . En consecuencia.

1” Se presenta en la combustión utilizando el aire teórico. como el combustible no se oxida completamente. O sea. . 1Ibid.. p. 22. La presencia de inquemados indica que la combustión se está realizando en forma incompleta. Estas sustancias son los contaminantes más comunes que escapan a la atmósfera en los gases de combustión. se forman sustancias que todavía pueden seguir oxidándose. CO.COMBUSTIÓN INCOMPLETA “Sucede lo contrario que en la combustión completa. Estas sustancias se denominan inquemados. por ejemplo.

COMBUSTIÓN INCOMPLETA Casos en que se puede presentar: • • • • • • • • • • • • • Presión inadecuada del combustible Presión inadecuada del vapor de pulverización Temperatura inadecuada del combustible Presión inadecuada del aire de combustión Temperatura inadecuada del aire de combustión Pastillas del quemador sucias Orificio de las pastillas descalibradas Falta de turbulencia Defectuosa mezcla del aire con el combustible Caudal de aire mal repartido Excesiva superficie de radiación en la cámara de combustión Baja temperatura en la cámara de combustión Falta de tiempo de oxidación .

LÍQUIDOS Y GASEOSOS? .CUÁLES SON LAS REACCIONES DE COMBUSTIÓN DE COMBUSTIBLES SÓLIDOS.

llamada comburente.html> . LÍQUIDOS Y GASEOSOS “ La reacción de combustión se basa en la reacción química exotérmica de una sustancia o mezcla de sustancias llamada combustible con el oxígeno. [citado el 15 de Septiembre de 2011].1” 1ANONIMO.CUÁLES SON LAS REACCIONES DE COMBUSTIÓN DE COMBUSTIBLES SÓLIDOS. que esta en contacto con la sustancia combustible. La reacción de combustión puede llevarse a cabo directamente con el oxigeno o bien con una mezcla de sustancias que contengan oxígeno.tplaboratorioquimico.com/2008/08/reaccion-de-combustion. Disponible en World Wide Web: < http://www. que es la masa gaseosa incandescente que emite luz y calor. siendo el aire atmosférico el comburente mas habitual. Es característica de esta reacción la formación de una llama. Laboratorio químico [on line].blogspot.

Pedro. cuando se trata de combustibles sólidos o líquidos.pdf> .net/Termodinamica/PDFs/16Termod. Disponible en World Wide Web: <http://www. Enviado especial del periódico la Nación [citado el 15 de Septiembre de 2011].libros.redsauce.REACCIONES DE COMBUSTIÓN DE COMBUSTIBLES SÓLIDOS Y LÍQUIDOS “Las reacciones de combustión se pueden reducir. a las tres siguientes”1: 1FERNADEZ DIEZ. Centrales térmicas [on line].

Kitto.REACCIONES DE COMBUSTIÓN DE COMBUSTIBLES GASEOSOS Las reacciones químicas que se utilizan en el estudio de las combustiones si se emplea aire u oxigeno. Steam its generation an uses. p. 2005. . 10-4. U.C.A. Babcock & Wilcox company. son muy sencillas y las principales son: STULTZ S.S.

¿Cuáles son los inquemados generados en el proceso de combustión?. y ¿cuáles efectos ambientales producen al no ser quemados? .

• La intensidad de fuego y las dimensiones de la llama no son adecuadas a la cámara de combustión. en los gases de combustión aparecen sustancias tales como carbono. . Madrid. • La viscosidad del combustible líquido es incorrecta. Los inquemados pueden ser de dos tipos: 1. IDEA (Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía). La formación de inquemados puede deberse a dos causas fundamentales: Mal funcionamiento del quemador. lo cual se traduce en: • No se consigue la adecuada uniformidad de la mezcla del combustible y el aire. Inquemados Sólidos: Los inquemados sólidos sólo se producen a partir de combustibles sólidos o líquidos. monóxido de carbono e hidrocarburos.INQUEMADOS GENERADOS EN EL PROCESO DE COMBUSTIÓN Cuando las reacciones de combustión no se realizan completamente. Están formados mayoritariamente por partículas de carbono e hidrocarburos fraccionados. ya que provienen de la combustión incompleta del combustible. • No se atomiza el combustible lo suficiente. Guía técnica sobre procedimiento de inspección periódica de eficiencia energética para calderas. Febrero de 2007. A estas sustancias se les denomina inquemados.

dificultando la transmisión de calor de los gases al agua. Febrero de 2007. Madrid. lo que provocará un aumento de las pérdidas de calor por aumento de la temperatura de los gases en el conducto de evacuación y chimenea. Su aparición produce dos efectos perjudiciales: • Representa una pérdida de potencia calorífica del combustible. • Quemador inadecuado. • Mal funcionamiento del quemador.Aire de combustión insuficiente. Los inquemados sólidos son visualmente apreciables por el ensuciamiento de los conductos de humo (hollín) y la aparición de humos oscuros en la chimenea. Guía técnica sobre procedimiento de inspección periódica de eficiencia energética para calderas. • Las partículas sólidas en forma de hollín se irán depositando en las superficies de intercambio de la caldera. 2. Inquemados gaseosos Están formados por CO e hidrocarburos ligeros. . IDEA (Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía). Las causas de su formación suelen ser: • Insuficiente aire de combustión. debido a lo cual no se puede completar la reacción de combustión.

Las normas actuales restringen estas emisiones. Medio-Ambiente Info.wikipedia. desaparición de la capa de ozono. etc. (Combustión. Consultado el 11/09/11. petróleo y contaminación). Estas emisiones tienen diversos efectos perjudiciales: •Afectan al equilibrio de la atmósfera terrestre: efecto invernadero. Consultado el 11/09/11 http://www.natureduca. http://es. Consultado el 11/09/11.com/cont_atmosf_fuentes.php . •Alteración de la meteorología.medio-ambiente.info/modules.org/wiki/Contaminaci%C3%B3n_atmosf%C3%A9rica Naturaleza Educativa (Fuentes y efectos de los contaminantes atmosféricos). http://www.EFECTOS AMBIENTALES A la hora de seleccionar el combustible y de optimizar el proceso de combustión se deben considerar aspectos relacionados con la emisión de agentes polucionantes. vehículos. y de hecho uno de los factores más importantes en el diseño de dispositivos de combustión en la actualidad reside en el control de emisiones contaminantes.php?op=modload&name=News&file=article&sid=289 Wikipedia (Contaminación Atmosférica). •Afectan a la salud humana •Afectan a la vida animal y vegetal •Ensucian y deterioran los materiales: edificios. etc.

¿Cuál es el efecto ambiental de los gases resultantes de la combustión? .

alteración del clima. La presencia de hidrocarburos reduce el rendimiento de las instalaciones. al deterioro del medio ambiente. En dicho proceso participan tres elementos fundamentales: combustible. debido a los inquemados gaseosos. normalmente está relacionado con problemas en el sistema de encendido. a la degradación de la capa de ozono. Impacto ambiental de la combustión.pdf . En función de la eficiencia obtenida en el proceso el valor de estas emisiones será diferente. etc. En las instalaciones energéticas calefactoras. Consultado el 11/09/11.urv. y por consiguiente.Las instalaciones energéticas. http://www. comburente y energía de activación. la emisión de contaminantes tiene su origen en los gases resultantes del proceso de la combustión. La presencia de CO en la combustión contribuye al efecto invernadero y disminuye la eficiencia en las instalaciones energéticas.etseq.es/assignatures/pge/apuntes/3F_ImpactoAmbiental. en general. Hidrocarburo (HC): Producido por una mezcla deficiente entre el combustible y el comburente. Los principales contaminantes emitidos a la atmósfera en estas instalaciones son: Monóxido de carbono (CO): Producido por una combustión incompleta debido a un defecto de oxígeno en el proceso. emiten a la atmósfera diversos compuestos contaminantes que contribuyen al efecto invernadero.

Óxido de Azufre (SO2): El azufre está presente en los combustibles en proporciones variables.textoscientificos. da lugar a ácido sulfúrico (H2SO4) que al condensar acompaña a las gotas de lluvia dando lugar a la lluvia ácida. Impacto ambiental de la combustión.es/assignatures/pge/apuntes/3F_ImpactoAmbiental.urv. Consultado el 11/09/11. [Información Adicional] http://www. Dióxido de carbono (CO2): Se emiten cuando en la instalación se produce una combustión completa. Consultado el 11/09/11. éste en contacto con el vapor de agua.pdf Textos Científicos (Tecnología de Combustibles).Óxidos de Nitrógeno (NOx): El nitrógeno contenido en el comburente al someterlo a elevadas temperaturas reacciona con el oxígeno formando NOx. producido en proceso de la combustión o de la atmósfera. http://www. Este gas es el principal contribuyente al efecto invernadero.etseq. que afecta negativamente a la instalación y contribuye a la formación de la lluvia ácida.com/energia/combustibles/teoria-combustion . La oxidación del azufre produce SO3.

http://www.Líquidos Inflamables y Combustibles.mailxmail. Consultado el 13/09/11.com/curso-liquidos-inflamables-combustibles/prevencion-quimica-fuego . Manejo y Seguridad.

.¿Cómo se diferencia un análisis último de un análisis próximo de un combustible? Cuáles son las propiedades y elementos que se calculan en cada uno de ellos? (colocar un ejemplo de análisis ultimo y próximo para cada tipo de combustible).

Caracterización de los Combustibles Sólidos. y en dicho análisis se obtiene el contenido en peso de cada elemento químico que entra en su composición. sólidas o líquidas.ANÁLISIS ELEMENTAL O ANÁLISIS ÚLTIMO Es un tipo de técnica que determina la composición química del combustible. dificultad de molienda. formación de inquemados) o conocer su propensión a convertirse en escoria y suciedad. volátiles y no volátiles. abrasividad). Este análisis se emplea para la determinación rápida del Carbono (C). medidos en porcentaje respecto al peso. Escuela Universitaria Ingeniería Técnica Industrial Zaragoza. Es muy utilizada. saber cómo se va a comportar en el proceso de combustión (facilidad de ignición. . ya que conocer esta información es de gran ayuda para prever el comportamiento del combustible sólido en los pre tratamientos (condiciones de almacenamiento. Siendo esta técnica muy necesaria para completar los balances de materia y energía de la combustión. Diciembre de 2010. Hidrógeno (H). en muestras orgánicas e inorgánicas. Nitrógeno (N) y Azufre elemental (S). así como para realizar una aproximación del poder calorífico del combustible. especies gaseosas producidas.

regulados también por las directivas medioambientales al contribuir al efecto invernadero. Escuela Universitaria Ingeniería Técnica Industrial Zaragoza. está presente en la fracción orgánica en forma de humedad y agua de deshidratación o en la constitución de silicatos de la materia mineral. El carbono procede de la fracción orgánica e inorgánica del combustible. mientras que el hidrógeno. destruir la capa de ozono y provocar lluvia ácida. Diciembre de 2010. NO3 o N2O Caracterización de los Combustibles Sólidos.A continuación se hace una breve descripción de la importancia que tiene en aplicaciones de combustión la realización del análisis elemental (C. H. aproximadamente el 80 % son debidos al nitrógeno elemental contenido en el combustible que se oxida a NO2. . N y S) de la muestra:  Carbono e Hidrogeno (C y H): Permite estimar la cantidad de CO2 y H2O que se va a formar como resultado de su combustión.  Nitrógeno (N): Influye en la formación de óxidos de nitrógeno (NOx). De los óxidos de nitrógeno que se emiten a la atmósfera en las instalaciones de combustión.

una gran parte de éste se transforma en sulfatos tras reabsorberse con los metales alcalinos de las cenizas. Escuela Universitaria Ingeniería Técnica Industrial Zaragoza. se convierte a SO3. Finalmente. Caracterización de los Combustibles Sólidos. cabe también mencionar que la presencia del azufre puede ocasionar problemas en la molienda dada su abrasividad. Azufre (S): El contenido en azufre del combustible es responsable de la formación de óxidos (SO2 y SO3) muy contaminantes para la atmosfera (lluvia ácida) y puede producir problemas de operación en las calderas (corrosión y ensuciamiento). generando ácido sulfúrico que provoca problemas graves de corrosión en las zonas frías de la caldera. Al mismo tiempo. principalmente en los conductos de gases de combustión y sistemas de tratamiento de éstos. el SO3 se combina con el vapor de agua de los gases de combustión. si se alcanzan temperaturas inferiores al punto de rocío ácido. Diciembre de 2010. normalmente menos del 2%. . Durante el proceso de combustión el azufre del combustible se oxida a SO2. y a su vez. Una fracción del SO2. Estos sulfatos incrementan la tendencia al ensuciamiento y la corrosión de las superficies de transferencia de calor.

siendo además una medida de su grado de oxidación. Este parámetro puede ser utilizado como indicador del rango del carbón. que nos indica la concentración de cada uno de los componentes individuales de la mezcla. nitrógeno y azufre. aunque existen métodos para su determinación directa. Escuela Universitaria Ingeniería Técnica Industrial Zaragoza. Los compuestos oxidados formados (CO2. Caracterización de los Combustibles Sólidos. La técnica para llevar a cabo el análisis elemental de un combustible sólido se basa en la combustión completa de una muestra colocada en una cápsula de estaño mediante una corriente de helio enriquecido con oxígeno (Temperatura entre 950 y 1200ºC). Los catalizadores reducen los óxidos de nitrógeno (NOx) y el anhídrido sulfúrico (SO3) formados en la combustión. hidrógeno. N2. El oxígeno rebaja la potencia calorífica del combustible. H2O. Diciembre de 2010. SO2) son arrastrados por una corriente de gas inerte o gas portador (He) a través de un horno de reducción hasta el valorador. aunque contribuye a las necesidades del aire de combustión. . La oxidación se consigue mediante la circulación de la mezcla de gases a través de una zona con un catalizador oxidante (WO3) y otra zona con cobre puro. Oxigeno (O): El contenido en oxígeno tradicionalmente se calcula por diferencia de la suma de los porcentajes de carbono.

Diciembre de 2010. . Caracterización de los Combustibles Sólidos. M = humedad. S = Azufre. aunque también puede expresarse según llega la muestra en recepción o en base seca: En recepción (ar): En base seca (db): En base seca sin cenizas (daf): C+H+O+N+S+(CL)+M+Z=100 C+H+O+N+S+ (Cl)+Z=100 C+H+O+N+S+(Cl)=100 Siendo: C = Carbono. H = Hidrógeno.Los resultados se expresan habitualmente en base seca exenta de cenizas. Escuela Universitaria Ingeniería Técnica Industrial Zaragoza. O = Oxígeno. Z = cenizas. N = Nitrógeno.

por lo que es preciso normalizar el ensayo para que este análisis sea repetitivo y tenga valor industrial. Diciembre de 2010. es aconsejable determinar este análisis como complemento al análisis elemental. que no es un compuesto químico bien definido. temperatura. la determinación de algunos de estos componentes dependen de las condiciones del experimento (presión. Naturalmente. Caracterización de los Combustibles Sólidos. volátiles. Escuela Universitaria Ingeniería Técnica Industrial Zaragoza. ya que carbones con un análisis elemental muy parecido pueden comportarse de formas muy diferentes durante el proceso de combustión. . tiempo de combustión). cenizas y carbono fijo. rampa de calentamiento. atmósfera oxidante. pesar y quemar una muestra de combustible pulverizado. En el caso del carbón.ANÁLISIS INMEDIATO O ANÁLISIS PRÓXIMO El análisis inmediato consiste en calentar. para determinar sus contenidos en humedad.

Materias volátiles: Durante la fase inicial del proceso de combustión se desprenden volátiles de la muestra. Diciembre de 2010. B. La medida de la cantidad de volátiles emitida es. que están constituidas por combinaciones de carbono.  Dificulta el proceso de molienda pudiendo dar lugar a aglomeraciones. hidrógeno y otros gases.  Si es necesario secar el combustible. proporcionando una indicación de su reactividad y facilidad de ignición.  Disminuye el rendimiento de la combustión (menores temperaturas en llama y absorbe parte de la energía liberada en la combustión). Humedad total (superficial e intersticial): El contenido de humedad del combustible tiene un efecto importante sobre los pre tratamientos y el proceso de combustión en sí:  Altos contenidos de humedad → aumentan los costes del transporte. el análisis inmediato realiza su estudio separando los productos en cuatro grupos: A.Para determinar la composición de la muestra. El contenido en volátiles constituye una importante propiedad de la muestra. en la práctica. una función de las características de la muestra y del proceso de combustión seleccionados. a mayor humedad mayores gastos en el secado. Caracterización de los Combustibles Sólidos. Escuela Universitaria Ingeniería Técnica Industrial Zaragoza. .

El contenido de volátiles tiene una gran influencia sobre el proceso de combustión y en menor medida sobre el proceso de molienda:  Condiciona la reactividad y la facilidad de ignición.  Determina indirectamente el tamaño de la partícula necesario para la combustión estable → podrá ser mayor cuanto mayor sea el porcentaje en volátiles.  Un contenido excesivamente alto puede provocar problemas de seguridad en la molienda → igniciones espontáneas. produciendo una disminución de masa en la partícula y además el calor liberado en la combustión de estos volátiles revierte sobre el residuo carbonoso resultante disminuyendo la formación de inquemados. . éstos se desprenden rápidamente. Caracterización de los Combustibles Sólidos. Escuela Universitaria Ingeniería Técnica Industrial Zaragoza.  Condiciona la velocidad de la combustión → en combustibles ricos en volátiles. Diciembre de 2010. mientras que los combustibles pobres en volátiles requieren tiempos de combustión más elevados.  Favorece la estabilidad de la llama.

 Mayores costos de manipulación. precipitadores). transporte y tratamiento. Escuela Universitaria Ingeniería Técnica Industrial Zaragoza.  Mayores problemas de erosión en equipos de transporte y combustión.  Problemas asociados a la escoriación (slagging). Las cenizas reducen el poder calorífico del combustible y el rendimiento térmico de la caldera ya que bajan la temperatura de combustión al absorber calor e interferir en el contacto entre combustible y comburente.C. Diciembre de 2010. El estudio de las cenizas es muy importante para predecir el comportamiento de combustión de un combustible. El contenido de cenizas tiene influencia sobre el proceso de combustión y especialmente está relacionada con problemas de operación en la caldera y con la elección de los sistemas de limpieza de gases:  A mayor contenido en cenizas menor PCS.  Necesidad de mayor eficacia en equipos de limpieza de gases y depuración de partículas (filtros. ensuciamiento (fouling) y corrosión de las superficies calientes. Caracterización de los Combustibles Sólidos. Ceniza: Es el residuo sólido que queda tras una combustión completa de toda la materia orgánica presente en una muestra de combustible. .

mientras que la determinación de los volátiles y las cenizas se realiza en hornos de mufla. . Carbono fijo : Es la parte del carbono del combustible que queda tras el proceso de devolatilización. ya que se requieren temperaturas mayores en el ensayo. y por tanto nos da una idea del tiempo de residencia necesario para obtener una combustión completa. para la determinación de la humedad se utilizan estufas de ventilación forzada o de atmósfera inerte. Diciembre de 2010. Completar el análisis inmediato de una muestra requiere realizar los tres ensayos normalizados dirigidos a la determinación de la humedad. El carbono fijo no coincide con el carbono elemental de la muestra determinado a partir del análisis elemental. Habitualmente. cenizas y volátiles. ya que una pequeña parte del carbono elemental se libera durante la devolatilización. Escuela Universitaria Ingeniería Técnica Industrial Zaragoza. obteniéndose el carbono fijo por diferencia. En este caso no se realiza un ensayo normalizado para su determinación ya que se obtiene por diferencia de la suma de los porcentajes de humedad.D. El contenido de carbono fijo influye en el proceso de combustión: Permite estimar la cantidad de residuo carbonoso (char: productos de combustión intermedios) que queda tras la etapa de devolatilización de la partícula. Caracterización de los Combustibles Sólidos. material volátil y cenizas.

fing.El análisis inmediato puede expresarse según llega la muestra en recepción. VM = material volátil. M = humedad. Z = cenizas Caracterización de los Combustibles Sólidos.edu. http://www.pdf . Diciembre de 2010. Escuela Universitaria Ingeniería Técnica Industrial Zaragoza.uy/iq/cursos/qica/repart/qica1/Combustibles. Propiedades). Clasificación. en base seca o en base seca y sin cenizas: En recepción (ar): En base seca (db): En base seca sin cenizas (daf): CF + VM+M+Z=100 CF + VM+Z=100 CF + VM=100 Siendo: CF = carbono fijo. Consultado el 11/09/11. Combustibles (Definición.

​VM.3 es de 4. y el contenido de cenizas se presentan en la Tabla 3. Debido a que la ceniza ya está presente en el análisis. Pensilvania antracitacaña se caracteriza en la Tabla 3. obtenemos . el factor de ajuste adecuado es 1 .6) y los datos de la Tabla 3.3.045 = 0. como determinar los que queman el análisis inmediato y definitivo y poder calorífico del carbón.M = 1.0. (Caña es el carbón finoniegan que queda de la minería de antracita) FC.0.3. como combustible para Schuylkill. Utilizando la Ecuación (3.5%.EJEMPLO ANÁLISIS PRÓXIMO Y ÚLTIMO PARA COMBUSTIBLE SÓLIDO Si la fracción de la humedad. 0.A .955.

971 Análisis ultimo % C= (0.48 Aas-fired = (0.411 Mas-fired = 4.955)(0.955)(32.1) = 56.15 %O2 = (0.87 % N2 = (0.955)(59.5 Check Sum = 99.955)(33.955)(1.Análisis próximo VMas-fired = (0.133 [Carbono Fijo] Aas-fired = (0.955)(5.6)=0.927 [Material Volátil] FCas-fired = (0.411 [Cenizas] Mas-fired = 4.6) = 31.5) = 32 %H2 = (0.5)=0.955)(0.3) = 7.57 % S = (0.98 [% Carbono] [% Hidrogeno] [% Oxígeno] [Nitrógeno] [Azufre] [Cenizas] [Humedad] .955)(8.1) = 56.500 [Humedad] Check Sum = 99.955)(59.1) = 4.2) = 1.

COMPARACIÓN DE LA COMPOSICIÓN QUÍMICA DE VARIOS COMBUSTIBLES .

.EXPLIQUE BREVEMENTE EN QUE CONSISTE LA PRUEBA ORSAT Y ELABORE UN ESQUEMA DEL EQUIPO EMPLEADO EN DICHO ANÁLISIS INDICANDO LOS INSTRUMENTOS QUE LO COMPONENTE.

p. Tesis ingeniería química. oxígeno (absorbido por ácido pirogálico o solución alcalina de pirogalol. C6H6O3) y monóxido de carbono (absorbido por una solución ácida de cloruro cuproso. 2Ibid. El resto del contenido de gases (hidrocarburos. 38. Madrid: Universidad Carlos III de Madrid. . CuCl) realizándose el análisis de los gases en este orden. Diseño y construcción de un sistema orsat modificado para el análisis de biogás. Francisco..1 Sistemas Orsat2 1URIETA AGUADO. Fig. p. etc) se incluirá dentro del porcentaje de nitrógeno (N2) determinándose indiferenciadamente por balance volumétrico”1. argón. KOH). 2010. 37.PRUEBA ORSAT La prueba ORSAT “proporciona el porcentaje en dióxido de carbono (absorbido por hidróxido de potasio.

. p.PRUEBA ORSAT  Los reactivos empleados en esta prueba son los siguientes: Hidróxido de potasio (KOH. absorbe el CO2) 2): [pipeta A] (Figura “Se disuelven de 30 a 46 g de hidróxido de potasio hasta 100 ml de disolución en agua destilada. 48. Se toman unos 145 ml de disolución para añadir al frasco de absorción correspondiente”3. Se utilizan unos 110 ml para añadir al frasco de absorción correspondiente”4..absorbe el O2) [pipeta B](Figura 2): “Disolver de 10 a 12 g de pirogalol en solución de 30-46% de hidróxido de potasio hasta un volumen de 100 ml. 3Ibid. 4Ibid.. De esta forma obtenemos una disolución al 30 % o 46%. 48.  Ácido pirogálico (C6H6O3. p.

 Líquido de cierre [botella niveladora]: “Se disuelven 5 ml de ácido clorhídrico concentrado y 2 gotas de anaranjado de metilo (simplemente para visualizar mejor las medidas en la bureta de medición) por cada 100 ml de agua destilada”6. p. 6Ibid.. hasta que el precipitado blanco desaparezca. . absorbe el CO) [pipeta C] (Figura 2): “Se pesan 33 g de cloruro de amonio (NH4Cl) y 27 g de cloruro cuproso (CuCl) en 100 ml de agua. Se preparan unos 150 ml de disolución para añadir al frasco de absorción correspondiente”5.. 48. p. y añadimos agua amoniacal (por encima de 25% P/V).PRUEBA ORSAT  Cloruro cuproso (CuCl. 5Ibid. 48. unos 50 ml aproximadamente.

PRUEBA ORSAT Fig. .. p. 2 Esquema aparato Orsat7 7Ibid. 49.

Botella niveladora .PRUEBA ORSAT Materiales del dispositivo Válvulas o llaves de paso de 3 vías. Conexión para toma de muestras.

PRUEBA ORSAT Pipetas o frascos lavadores de gases con reactivos. Bureta de medición con camisa de agua. .

descendiendo lentamente ahora la botella niveladora se hace subir el reactivo absorbente hasta el nivel superior del recipiente (marcar este nivel). se abre la válvula V5. se hace ascender el líquido de cierre en la bureta y se puede tomar la muestra de gas. Se abre V1. Se repite este proceso también unas cinco veces para asegurar que la bureta y los capilares estén llenos de una muestra homogénea del gas que se quiere medir. descendiendo la botella para forzar la muestra a entrar en la bureta por la manguera para toma de muestras. para hacer que el líquido de cierre ingrese en la bureta de medición y desplace el aire. con todas las válvulas cerradas. Llenar la botella niveladora con líquido de cierre. Una vez hecho todo lo anterior. se toma un nivel de referencia haciendo pasar el reactivo al nivel superior del frasco colocando un indicador de papel. repitiendo este proceso por 5 veces. Aplicar a la camisa de la bureta de medición una corriente constante de agua. y por último cerrar la válvula V4 de nuevo.  Una vez llenado el frasco de la pipeta (PA).PRUEBA ORSAT Procedimiento Comprobar la no existencia de fugas. Para poder llevar a cabo esta operación. Se eleva la botella niveladora.   Se procede de igual modo para hacer subir los reactivos absorbentes de los recipientes PB y PC. cerrando y abriendo V5 se expulsa ahora este gas elevando la botella niveladora. En el último desplazamiento se cierra V5 y se abre V4. Se eleva la botella niveladora por encima del marco del aparato y se verifica que el líquido dentro de la bureta no asciende.  . Los frascos de las pipetas de absorción deben ser llenados con 200 ml aproximadamente del reactivo correspondiente. Para ello se absorben 100 ml de aire y se cierran las llaves.

pudiendo leer directamente porcentajes. Para absorber los componentes de la muestra de gas (CO. 49. Como la presión dentro de la bureta se iguala con la atmosférica. O2 y CO2) se eleva la botella ejerciendo una ligera presión sobre la muestra.ya se explicó no se consideran en la medida sino que se adicionan al valor de nitrógeno todos ellos8. La última vez que regresa la muestra a la bureta se cierra la válvula de acceso rápidamente. Por tanto. se hace regresar la muestra a la bureta bajando la botella y llevando el reactivo al nivel de referencia marcado y se repite el proceso dos o tres veces. comop. O2 y CO2) se iguala el nivel del líquido de la botella con el de la bureta.PRUEBA se ingresa el gas en la bureta de medición hasta que marque algo ORSAT La última vez  más de 100 ml de volumen. ahora se tiene una muestra definitiva de 100 ml de gases a temperatura ambiente y presión atmosférica. se determina el volumen absorbido leyendo en la escala de la bureta medidora directamente la cantidad de gas que desapareció (por diferencia de volúmenes). Ahora se estrangula la manguera de la botella con una pinza.. quitando la pinza e igualando los niveles de líquido en la bureta y la botella se verifica que la lectura sea 100 ml. Para determinar la cantidad de componente absorbido (CO. se abre y cierra la válvula V5.    . Esto indicará que se absorbieron todos los componentes del gas excepto el nitrógeno N2 y otros componentes como el vapor de agua H2O que 8Ibid. V3 o V4) para comunicar los gases con el reactivo y subiendo la botella para forzar los gases a entrar en la pipeta del reactivo. Repetir el procedimiento anterior con el resto de reactivos hasta que no se detecte cambio de volumen. abriendo la válvula correspondiente (V2.

CUALES SON LO EQUIPOS EMPLEADOS PARA CALCULAR LA COMPOSICIÓN Y EL PODER CALORÍFICO POR TIPO DE COMBUSTIBLE. . REALIZAR UNA BREVE DESCRIPCIÓN DE CADA UNO Y ELABORE UN ESQUEMA BÁSICO.

Los productos de la combustión se enfrían en el interior del calorímetro hasta la temperatura inicial. el calor absorbido por el medio refrigerante se mide para determinar el poder calorífico superior. 9FERNADEZ DIEZ. Para todos los combustibles sólidos y la mayoría de los líquidos. Enviado especial del periódico la Nación [citado el 12 de Septiembre de 2011]. el calorímetro es una bomba calorimétrica en la que las sustancias combustibles se queman con O2 a volumen constante”9. Disponible en World Wide Web: <http://www.redsauce. Centrales térmicas [on line].PODER CALORÍFICO “El poder calorífico de un combustible se determina en un calorímetro midiendo directamente la totalidad del calor desprendido en la combustión del combustible.libros.net/CentralesTermicas/PDFs/11CT.pdf> . Pedro.

10ARIAS PALMA. p. 2008. Departamento de física. Santiago: Universidad de Santiago de Chile.PODER CALORÍFICO Bomba calorimétrica Materiales: * Calorímetro * Chaqueta adiabática * 10 [cm] de alambre de ignición * Termómetro de mercurio * Aproximadamente 1[g] de muestra de combustible * Balanza analítica * 2Kg de agua * Lupa Fig. Determinación del poder calorífico por medio de una bomba calorimétrica. Patricia. 4. .3 Bomba calorimétrica10.

el calorímetro es de circulación continua.libros. Disponible en World Wide Web: <http://www. siendo su principio operativo el mismo que el de la bomba calorimétrica. Enviado especial del periódico la Nación [citado el 12 de Septiembre de 2011]. para combustibles gaseosos que tengan entre 900 a 1200 Btu/ft3. Pedro. Centrales térmicas [on line].net/CentralesTermicas/PDFs/11CT. 11FERNADEZ DIEZ.PODER CALORÍFICO “Sin embargo.pdf> .redsauce. pero el poder calorífico se determina a presión constante”11.

Fig. 12ANONIMO.COMPOSICIÓN DEL COMBUSTIBLE Para determinar la composición de un combustible en estado liquido y gaseoso se utiliza la cromatografía y en estado sólido la espectrometría12. Disponible en World Wide Web: < http://es. Cromatografía de gases [on line]. 5 Diagrama de cromatofrafo de gases. Wikipedia [citado el 12 de Septiembre de 2011].org/wiki/Cromatograf%C3%ADa_de_gases> .wikipedia.

MENCIONE ALGUNAS NORMAS AMBIENTALES QUE SEAN APLICABLES AL CONTROL DE EMISIONES DE PROCESOS DE COMBUSTION APLICABLES A COLOMBIA. .

NORMAS VIGENTES EN MATERIA DE COMBUSTIBLES .

.NORMAS VIGENTES EN MATERIA DE FUENTES MÓVILES.

.ELABORE UN EJERCICIO DONDE A PARTIR DE LA COMPOSICIÓN DE UN COMBUSTIBLE SE CALCULE LA REACCIÓN DE COMBUSTIÓN Y LOS PRODUCTOS OBTENIDOS DEL MISMO.

El análisis volumétrico de los gases después de la combustión. .EJEMPLO PRACTICO Un combustible derivado del petróleo cuyo análisis gravimétrico es: C = 86% H₂ =12% O₂= 1% S = 1% Se quema con aire que excede en un 70% del mínimo para la combustión completa teórica. Determinar por 1 kg de combustible: a) b) La masa de aire que se suministra por kg de combustible.

EJEMPLO PRACTICO Ecuaciones químicas básicas de la combustión: .

EJEMPLO PRACTICO Por lo que el oxígeno estequiométrico por kg de combustible es: .

03 CO₂= 8.4 O₂= 8.EJEMPLO PRACTICO Gases de la combustión por 1 kg de combustible: Los porcentajes en volumen son: N₂= 76.34 SO₂= 0.18 H₂O= 7.04 .

06 0.18% 7.04% 24.8532 .02 32 64 0.34% 0.153 28 18 44 2.73 0.277 0.65 0.0717 x= (G/M)/Σ(G/M) 76.03% 8.0003 8.08 3.2 1.EJEMPLO PRACTICO RESULTADOS G(kg) M(kg/kg-mol) G/M (kgmol) 0.40% NITROGENO VAPOR DE AGUA ANHIDIRIDO CARBONICO ANHIDRIDO CARBONICO OXIGENO ANHIDRIDO SULFUROSO TOTAL 18.0712 0.

ELABORAR UN DIAGRAMA DE FLUJO DONDE QUE EXPLIQUE EL PROCESO DE COMBUSTIÓN EN LOS SIGUIENTES EQUIPOS: + CALDERA. + CÁMARA DE COMBUSTIÓN DE UNA TURBINA DE GAS. + CÁMARA DE COMBUSTIÓN EN UN MOTOR RECIPRÓCATE. + COMBUSTIÓN EN UN LECHO FLUIDIZADO. .

Posteriormente se origina la chispa y se realiza la combustión. . cerca del intercambiador para realizar la condensación del agua de la caldera.PROCESO DE COMBUSTIÓN DE CALDERA Combustible gaseoso Es suministrado por una línea de tubería y mezclado con el aire. que en este caso lo a aporte un ventilador.

cerca del intercambiador para realizar la condensación del agua de la caldera.PROCESO DE COMBUSTIÓN DE CALDERA Combustible solido Es almacenado y posteriormente triturado y puesto en la cámara de quemado en la cual es mezclado con el aire. que lo a aporte un ventilador. Posteriormente se origina la chispa y se realiza la combustión. .

la mezcla de combustible se expande a través de los alabes de la turbina. La turbina mueve un generador gira que convierte la energía en movimiento en electricidad. .PROCESO DE COMBUSTIÓN DE TURBINA DE GAS Una turbina de gas comprime el aire y lo mezcla con el combustible. El combustible se quema con el aire caliente. lo que hace que giren.

PROCESO DE COMBUSTIÓN DE TURBINA DE GAS El ciclo de combustión tienen tres partes:  Comprime el aire que entra a alta presión. Cámara de combustión donde quema el combustible y produce alta presión a alta velocidad del gas.   Turbina que extrae la energía de la alta presión y alta velocidad del gas que fluye desde la cámara de combustión .

PROCESO DE COMBUSTIÓN DE TURBINA DE GAS El aire es succionado por la derecha por el compresor. Posteriormente con el aire a alta presión se inyecta el combustible y por medio de quemadores se realiza la combustión. El aire de alta presión producida por el compresor se muestra en azul oscuro. Suponiendo que el azul claro representa el aire a presión atmosférica normal. la presión aumenta de manera significativa. entonces. . El compresor es básicamente un cilindro en forma de cono con las aspas del ventilador pequeño unido en las filas (ocho filas de cuchillas están representados aquí). como el aire es forzado a través de la etapa de compresión.

PROCESO DE COMBUSTIÓN DE TURBINA DE GAS .

Esta mezcla de gases calientes y fríos tiene que ser realizada a una distancia mínima y con una caída de presión lo más baja posible. . Quemar lo suficiente la mezcla para asegurar la combustión total cerca de la zona secundaria (la eficiencia de la zona primaria varía aproximadamente de 40 hasta80% en carga total).PROCESO DE COMBUSTIÓN DE TURBINA DE GAS Zona de combustión La zona primaria y secundaria comprenden la zona de combustión. Suministrar una zona de recirculación donde la mezcla combustible es quemada estabilizada por medio de la recirculación de los productos calientes de la combustión. Zona de dilución La zona de dilución tiene la función de reducir la temperatura a granel del gas a niveles requeridos por las toberas y álabes de la turbina. La función de la zona secundaria es tomar los gases calientes que dejan la zona primaria y por medio de la admisión gradual de aire llevar a cabo la combustión total dentro de una mínima distancia. En términos generales. la zona primaria tiene la función de:     Evaporar el combustible y difundirlo con el aire para forma una mezcla combustible.

PROCESO DE COMBUSTIÓN MOTOR RECIPROCANTE .

que en este tipo de motores reemplaza a los pistones.PROCESO DE COMBUSTIÓN MOTOR RECIPROCANTE • Al igual que un motor de pistones. es esta expansióncontracción la que succiona el aire y el combustible hacia el motor. La mezcla aire-combustible está contenida en la cámara formada por una parte del recinto y sellada por uno de los lados del rotor triangular. comprime la mezcla. el rotativo emplea la presión creada por la combustión de la mezcla aire-combustible. • • A medida que el rotor gira dentro de la cámara. cada uno de los 3 volúmenes se expanden y contraen alternativamente. extrae su energía expansiva y la expele hacia el escape. .

PROCESO DE COMBUSTIÓN EN LECHO
FLUIDIZADO

La técnica utiliza un lecho caliente de la arena-como el material que se ha suspendido o fluidizado dentro de una columna de aire ascendente. Las fuentes de combustibles - tales como los residuos agrícolas, residuos sólidos urbanos, residuos de madera, lodos industriales y municipales, de plástico, neumáticos y el carbón, se agregan al proceso en la acción de lavado del material del lecho aumenta el proceso de combustión al eliminar el dióxido de carbono y capas de carbón que normalmente se forman alrededor de las partículas de combustible. Esto permite que el oxígeno llegue el material combustible con mucha más facilidad y aumenta la velocidad y la eficiencia del proceso de combustión. Incineración de lecho fluidizado se utiliza ampliamente en el tratamiento de ciertos tipos de residuos peligrosos, aunque existen limitaciones físicas en cuanto al tamaño y las dimensiones de los desechos sólidos.

LECHO FLUIDIZADO EN UNA PLANTA

CONCLUSIONES

Un previo estudio del combustible, facilita el desarrollo del diseño del sistema de combustión. Se debe de tener muy presente la composición del combustible, para poder determinar la mezcla mas apropiada. Buscar la mejor alternativa para que nuestro diseño, tenga el menor impacto ambiental. Dependiendo del tipo de combustible y su fin, los montajes de combustión son diferentes en equipos. Tener muy presente el marco legal, referente a emisiones en nuestro diseño. Implementar energías alternativas para reducir los danos al ambiente y mejorar la economía.

BIBLIOGRAFÍA

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ANEXOS  Ingeniero en un archivo adjunto están los documentos que tenemos como anexos. .

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