| NAL ISIS ie ESTRUGTURAL OCTAVA EDICION R. C. HIBBELERL Tabla para evaluar [ mm’ dx 0 finn | Sa E z . ™ x ise wi Ges El - be len) a * Sot 4 i vith — gam rte + 2) Hime z - : ar i a - re | gm + made | Gavin + Bayh YG loiCm me) | arn't ¢ + aim + 2am) 14 “ ae tg bod 1 zum grm(l +) riot +8) + her mdt+ 0) 1 aji at i pnw + mi Le Mol tow” SEPDeflexiones y pendientes de vigas (COntINUACION) we » é agent en = yet ane + ove) wien 1, | | e ne P ‘, ate | om on igte—atn, eur= 12 | eax edor= osasly? hemleene ear aah Pos ae BE ea ate 7] ) er f rt = Suu ane ete uly | | ee | teen ak | =e Ney Bley (88 aL? + 91) hogs nang + 1102s = 1 o = —ghigy ee — Le + 170% =) Mox GEIL (a2)ANALISIS ESTRUCTURALANALISIS ESTRUCTURAL OCTAVA EDICION R. C. HIBBELER TRADUCCION Jesis Elmer Murrieta Murrieta Maestro en investigacién de operaciones Tecnoldgico de Monterrey Campus Morelos REVISION TECNICA Gelacio Judrez Luna David Sepilveda Garcia Departamento de Estructuras Departamento de Mecénica Universidad Auténoma Metropolitana Escuela Superior de Ingenieria Mecénica y Eléctrica Unidad Azcapotzalco Unidad Profesional Azcapotzalco Instituto Politécnico Nacional ARSONLineas de influencia para estructuras estaticamente determinadas Las lineas de influencia tienen una aplicacién importante en el disefio de las estructuras que resisten grandes cargas vivas. En este capitulo se estudiaré cémo dibujar la linea de influencia para una estructura ‘estéticamente determinada. La teorfa se aplica a estructuras que estén sometidas a una carga distribuida o a una serie de fuerzas concentra- das; asimismo, se presentan aplicaciones especificas para vigas de piso y vigas de puente. Al final del capitulo se analizan la determina- sién de la fuerza cortante viva y el momento méximes absolutos en un. elemento. 6.1 Lineas de influencia En los capitulos anteriores se han desarrollado técnicas para el andlisis de fuerzas en los elementos estructurales debidas a cargas muertas © Sijas. Se ha demostrado que los diagramas de fuerza cortante y de mo- ‘mento representan los métodos més descriptivos para mostrar la varia- cin de estas cargas en un elemento. Sin embargo, si una estructura esté sometida a una carga viva 0 mévil,la variacién de la fuerza cortante y del momento de flexién en el elemento se describe mejor usando la Iinea de influencia. Una linea de influencia representa la variacion ya sea de ta reaccién, de la fuerza cortante, del momento o de la deflexién en un punto especifico de un elemento, a medida que una fuerza concentrada se mueve a lo largo del elemento, Después de construir esta linea, es po- sible decir de tin vistazo dénde debe colocarse la carga mévil sobre la es- tructura de modo que cree la mayor influencia en et punto espectfico. Ademés, entonces puede calcularse La magnitud de la reaccién, la fuerza cortante, el momento o la deflexién asociados en el punto a partir de las ordenadas del diagrama de la linea de influencia, Por esto las lineas de influencia juegan un papel importante en el disefio de puentes, carriles de grtias industriales, transportadores y otras estructuras donde las car- ‘gas se mueven a lo largo de un claro, 205206 CAPITULO 6 LINEAS DE INFLUENCIA PARA ESTRUCTURAS ESTATICAMENTE DETERMINADAS Aunque el procedimiento para construir una linea de influencia es bas- tante basico, debe tenerse clara la diferencia entre construir una linea de influencia y un diagrama de fuerza de corte o de momento. Las lineas de influencia representan el efecto de una carga mévil solo en un punto especifice de un elemento, mientras que los diagramas de fuerza cortante y de momento representan el efecto de las cargas fijas en todos los pun- tos a lo largo del eje del elemento. Sise desea construir Ia linea de influencia en un punto P especifico de un elemento para ‘cualquier funcién (reaceién, fuerza cortante o momento) puede usarse cualquiera de los dos procedimientos siguientes, En ambos casos se elegird la fuerza mévil que tenga wna ‘magnitud sin dimensiones de unidad.* Tabulacién de valores ‘* Coloque una carga unitaria en varias ubicaciones, x, lo largo del elemento y en oda ‘ubicacién use la estdtica para determinar el valor de la funcién (reacci6n, fuerza cor- tante 0 momento) en el punto especifico. © Sise desea construir la Ifnea de influencia para una fuerza de reaccién vertical en un punto sobre una viga, considere que la reacciGn ser4 positiva en el punto donde actie hacia arriba. * Si se va.a dibujar una Ifnea de influencia de fuerza cortante o de momento en un punto, tome la fuerza cortante o el momento en el punto como positives de acuerdo con la misma convenci6n de signos que se emplea en la elaboraci6n de los diagramas de fuerza cortante y de momento. (Vea la figura 4-1). © ‘Todas las vigas estéticamente determinadas tendrén lineas de influencia que consisten. en segmentos de linea recta. Después de algo de practica se adquiere la capacidad de minimizar los célculos y ubicar la carga unitaria s6fo en los puntos que representan los ‘puntos extremos de cada segmento de linea. © Para evitar errores, se recomienda primero construir una tabla que contenga las “car- a5 unitarias en x” contra el valor correspondiente de la funcién calculado en el punto expecifico;es decir, “la reacciGn R”, la fuerza cortante V"o“el momento M.” Una vez que se ha colocado la carga en varios puntos a lo largo del claro del elemento, es posi- ble graficar los valores tabulados y constmuir los segmentos de Ia linea de influencia Ecuaciones de las lineas de influencia © La linea de influencia también se puede construir al colocar la carga unitaria en una posicion wriable x sobre él elemento para después calcular el valor de R, Vo M enel punto en funcién de x, De esta manera se pueden determinar y representar grifica- ‘mente las ecuaciones de los diferentes segmentos que componen la Kinea de influencia. La ranin de esta eleccin explica en ln seccion 6-2.6.1 LINEAS DE INFLUENCA 207 STS Trey I Construya la linea de influencia para la reaccién vertical en el punto A de la viga que se muestra en la figura 6-1a. SOLUCION Tabulacién de valores. Se coloca una carga unitaria sobre la viga en cada punto x seleccionado, y el valor de A, se calcula sumando los ‘momentos respecto a B. Por ejemplo, cuando x = 25 pies y x =5 pies, Rigen Se: vea las figuras 6-1b y 6-Lc, respectivamente, Los resultados de A, se introducen en la tabia, figura 6-1d_Al graficar estos valores se obtiene hh linea de influencia para la reaccién en A, figura 6-le. Nines de influencis para A, © Ecuacién de la linea de influencia. Cuando la carga unitaria se co- toca a una distancia variable x desde A, figura 6-1f,la reaceién A, en funcién de x puede determinarse a partir de (+EMg = 0, (10) + (10 ~ 2)(1) = 0 Ay=1- he Esta linea se traza em la figura 6-1e.208 CAPITULO 6 LINEAS DF INFLUENCIA PARA ESTRUCTURAS ESTATICAMENTE DETERMINADAS Srey ‘Construya la linea de influencia para la reacciGn vertical en el punto B de la viga que se muestra en la figura 6-2a. Figura 6-2 SOLUCION Tabulacién de valores. Con base enla estitica, compruebe que los valores para la reaccién B, que aparecen en la tabla, figura 6-26, estén calculados correctamente para cada posicién x de la carga unitaria. Al ¢graficar los valores se obtiene la linea de influencia que se muestra en la figura 6-2c, linea de influencia para B, © Ecuacién de la linea de Influencia. Sie aplica la ecuacién de mo- mentos respecto a A,en la figura 6-2d, GH2Ma =O BS)~ 1x) =0 By=hx ‘Lo anterior se grafica en la figura 6-2c, i, Pp a6.1 LINEAS DE INFLUENCA 209 EJEMPLO |63 ‘Construya la linea de influencia para la fuerza cortante en el punto C de la viga que se muestra en la figura 6-32. SOLUCION Tabulacién de valores. En cada posicién x seleccionada para la carga unitaria, se aplica el método de las secciones para calcular ef valor de Vc. Observe en especial que La carga unitaria debe colocarse justo a la izquierda (x = 2.5") ya la derecha (x = 2.5*) del punto C Figura 6-3, puesto que Ia fuerza cortante es discontinua en C, figuras 6-3b y 6-3c Al graficar los valores de la figura 6-3d se obtiene la linea de influen- a para la fuerza cortante en C, figura 6-3e. 2571 pies € Topies ‘Opies 07s os 0s 035 ve Ye t [— === HER =0Ve~ —025f uy + 13n,~a¥e~075f 02s os (b) () Ecuaciones de la linea de influencia. Aqui deben determinarse nea deinfluencia para Ve dos ecuaciones puesto que hay dos segmentos en la linea de influen- a, debido a la discontinuidad de ta fuerza cortante en C, figura 6-3f. © Estas ecuaciones se grafican en la figura 6-3. MH | | Ft 0 B # = c ¥6-2 6-6 6-3, _Utilice el principio de Miller Breslau y trace las Ie neas de influencia para la reaccién vertical en A, la fuerza cortante en D yel momento en D. F6-4, Utilice el principio de Maller Breslau y trace las H- reas de influencia para la reaccién vertical en A, la fuerza cortante en B yel momento en B. — ee 7 Fo 6-7. La viga soporta una carga viva distribuida de 1.5, N/m y una sola carga concentrada de 8 KN. La carga muerta 6 de 2 kim. Determine (a) el momento positivo maximo en C,y (b) la fuerza eortante positiva maxima en C. a el oe B67 6-8, Laviga soporta una carga viva distribuida de 2 KNim, Yuna sola carga concentrada de 6 KN. La carga muerta es de 444Nim. Determine (a) la reaccién vertical positiva maxima en C.y (b) el momento negativo maximo en A. Se ee a 6-86.3 LNEAS DE INR.UENCIA CUALITATIVA 225 HRs 6-1. Dibuje las lineas de influoncia para (a) el momento en C;(b) la reaccion en By (c) la fuerza cortante en C.Su- onga que A esté articulado y que B es un rodill. Resuelva «ste problema usando el método bisico de la secci6n 6-1 6-2, Resuelvael problema 6-1 usando el principio de Ma- ler Breslau. c 10 pies —}—10 pies —} Probs. 6-6-2 63. Dibuje las lineas de influencia para (a) Ia reaccién vertical en A:(b) el momento en A, y (¢} la fuerza cortante eB, Suponga que el soporte en A es fio. Resuelva este problema usando el método basico de a seccisn 6-1. 6-4. Resuelvael problema 6-3 empleando el principio de Moller-Brestau, 6-7. Dilbuje ta linea de influencia para (a) el momento en £By(b) la fuerza cortante en C,y (c)lareaccién verticalen B. Resuelva este problema usando el método Basico de la see- in 6-1.Sugerencia: Elsoporte en A silo resiste una fuerza torizontal y un momento flexionante. %6-8. Resuelvacl problema 6-7 empleanda el principio de Maller-Bresla 6-9, Dibuje ta linea de influencia para (a) la reaccién ver- tical en A:(b) la fuerza cortante en B,y (¢) el momento en B. Suponga que A esta fio, Resuelva este problema usando el método biisico de la seccién 6-1. 6-10. Resuelva el problema 6.9 empleando el principio de Moller Breslau, Spies 65. Dibuje las lineas de influencia para (a) In reacei vertical en B (b) la fuerza cortante justo a la derecha del os- Gilador en A, y (c) el momento en C, Resuelva este pro- ‘blema usando el método basica de la seccin 6-1. 6-6. Resuelva el problema 6-5 empleando el principio de Moller-Bresiau. > 2m }— 1m Probes, 6-916-10 61. Dibuje las lineas de influencia para (a) la reaccién vertical en A; (b) la fuerza cortante en Cy (6) el momento en C. Resuelva este problema usando el método basco de la seccin 6-1 6-12. Resvelva el problema 6-11 empleando el principio de Maller Breslau, “ aa te ge Lge ne Probs 6-16-12226 CAPITULO 6 LINEAS DF INFLUENCIA PARA ESTRUCTURAS ESTATICAMENTE DETERMINADAS 613, Dibuje las lincas de influencia para (a) la reacci6a vertical en i(b) la reaccidn vertical en B;(c) la fuerza cor- tante justo a la derecha del soporte en A, y (d) el momento en C.Suponga que el soporte en A esté articulado y que B ‘sun rodillo, Resuelva este problema usando el método bé- sco de la seccién 6-1. 6-14. Resuelva el problema 6-13 empleando el principio de Maller-Breslau. nm Probs. 613614 6-15, La viga esté sometida a una carga muerta uniforme de 1.2 kNim y una sola carga viva de 40 KN. Determine (a) ‘el momento méximo creado por estas cargas en C, y (b) la fuerza cortante positiva maxima en C,Suponga que A esté articulado y que B es un rodillo, {-— 6m ——}— 6m —_} I 4okN & Prob. 6-15 6-16. La viga soporta una carga muerta uniforme de 500 [Nim y una sola fuerza viva concentrada de 3000 N, Deter- mine (a) el momento positivo maximo en Gy (b) la fuerza cortante positiva mixima en C. Suponga que el soporte en A csun rodilloy que Besté articulado. 6-17. En a barra se colocardn una carga viva uniforme de 200 Ibpie y una sola fuerza viva concentrada de 1500 Ib, La viga tiene un peso de 150 Ib/pie. Determine (a) ta reaccién vertical méxima en el soporte B, y (b) el momento negativo maximo en el punto B.Suponga que el soporte en A esté ar- ticulado y que # es un rodill, | —s9ie — s Prob.6-17 6-18, La viga soporta una carga muerta uniforme de 0.4 Wpie; una carga viva de 1.5 kipie, y una sola fuerza viva con- entrada de & k. Determine (a) el momento positive mé- ximo en Gy (b) la reaccién vertical positiva maxima en 2. Suponga que A ¢s un rodillo y que B esté articulado. Prob. 6-18 6-19. La viga se utliza para soportar una carga muerta de (6 pie, una earga viva de 2 kipie y una carga viva concen- trada de 8 k, Determine (a) la reaccién positiva maxima (Qacia arriba) en A; (b) ef momento positivo maximo en C, y(c) la fuerza cortante positiva maxima a la derecha del so- porte en A, Suponga que ¢l soporte en A esté articulado y que B es.un rodillo, a al }-—to0pies6-20, La_viga compuesta esté sometida a una carga ‘merta uniforme de 1.5 kN/m y a una sola carga viva de 10 KN Determine (2) ef momento negative maximo creado por estas cargas en A, y (b) la fuerza cortante positiva mé- xima en B, Suponga que A es un soporte fio, B esté articu- lado y Cesun rodillo, Prob, 6-20 6-21, {Donde debe colocarse una sola carga viva de 500 Ib sobre la viga que s¢ muestra, de mado que cause el mayor ‘momento en D? {Qué valor tiene ese momento? Suponga que el soporte en A es fijo, que B ests artieulado y que Ces ‘un rodillo, 6.3 LNEAS DE INR.UENCIA CUALITATIVA 227 6-23. La viga se emplea para soportar una carga muerta ‘de 800'N/m, una carga viva de 4 kiN‘m y una carga viva con- ‘entrada de 20 kN. Determine (a) la reacci6n positiva ms- sxima (hacia arriba) en B;(b) el momento positive maximo en C, y (c) la fuerza cortante negativa maxima en C. Su- pongaque B y Destin articulados te | mam sm —} sn —| Prob. 6-23 6-24, La viga se usa para soportar una carga muerta de 400 Ib/pic, una carga viva de 2 k/pie y una carga viva con- entrada de 8 k. Determine (a) la reacci6n vertical positiva ‘maxima en A:(b) la fuerza cortante positiva mécima justo a la derecha del soporte en A, y (c) el momento negative mé- ‘ximo en C,Suponga que A esun rodillo, Cesté fijo y B esté articulado, = | tba pes 20 pies Prob. 6-21 6-22. {Dénde debe cargarse la viga ABC con una carga viva uniformemente distribuida de 300 Ibipic de modo que ccasione (a) el mayor momento en el punto A y (b) la ‘mayor fuerza cortante en D? Calcule los valores del mo- ‘mento y la fuerza cortante, Suponga que el soporte en A es fijo, que B esté articulado y que Ces un rodillo, _ A B e |—10 pies-HH1—10 pies 15 pies Prob, 6-24 6-25. La viga se use para soportar una carga muerta de 500 Ibipie, una carga viva de 2 k/pie y una carga viva con- ‘entrada de 8 k, Determine (a) la reaccién positiva maxima (hacia arriba) en A;(b) el momento positive maximo en #, (6) la fuerza cortante positiva méxima a la derecha del so- porte en C.Suponga que A y Cson rodillos y que Desté ar- ticulado, 8 pies —}-—8 pies} 20 pies Prob. 6-22228 CAPITULO 6 LINEAS DF INFLUENCIA PARA ESTRUCTURAS ESTATICAMENTE DETERMINADAS 6.4 Lineas de influencia para vigas de piso ‘Ocasionalmente, los sistemas de piso se construyen como se muestra en a figura 6-20a, donde puede observarse que las cargas del piso se trans- miiten de las losas-a las vigas de piso, luego a las trabes laterates y,final- mente,a las columnas de soporte, Ena vista de planta de la figura 6-206 se muestra un modelo idealizado de este sistema. Aqui se supone que la fosa es de una sola via y se divide en clatos simplemente apoyados que deseansan sobre las vigas de piso. Ademés, la trabe estd simplemente apoyada en las columnas. Dado que las trabes son los principales ele- mentos de carga en este sistema, a veces es necesario construir sus lineas de influencia de fuerza cortante y de momento. Esto es especialmente cierto para los edificios industriales que se someten a fuertes cargas con- centradas, En este sentido, tenga en cuenta que una carga unitaria sobre la losa del piso se transfiere a la trabe s6lo en los puntos donde hay con- tacto con las vigas de piso, es decir, en los puntos A,B, Cy D. Estos pun- tos se denominan puntos de panel y la regién que existe entre estos ‘puntos se llama panel,como BC enka figura 6-206, Bigura 6-2064 LINGAS DE INFLUENCIA PARA VIGAS DE PISO. La linea de influencia para un punto especifico sobre la viga puede determinarse mediante el mismo procedimiento estitico que se usé en lasecci6n 6-1, es decir, colocar la carga unitaria en diversos puntos x de la Josa del piso y calcular siempre la funcién (de fuerza cortante 0 de mo- mento) en el punto especifico P de la viga, figura 6-206, Al graficar estos valores en funcién de x se obtiene la linea de influencia para la funcién en P. En particular, el valor para el momenio intemo en un panel de la trabe dependeré de donde se elija el punto P para la linea de influencia, puesto que Ia magnitud de Mp depende de la ubicaci6n del punto desde el extremo de la trabe, Por ejemplo, sila carga unitaria actia sobre la losa del piso como se muestra en la figura 6-20e, primero se encuentran las reacciones Fp y Fc sobre la losa y luego se calculan las reacciones en los soportes F; y F, sobre la trabe. Después se determina el momento in- terno en P mediante el método de las secciones, figura 6-20d. Esto re- sulta en Mp = Fid ~ Fa(d — 5). Por medio de un andlisis similar, es posible determinar la fuerza cortante interna Vp, Sin embargo, en este caso Vp serd constante a lo largo del panel BC(Vp = F, — Fp) y, por lo tanto, no depende de la ubicacién exacta d de P en el panel. Por esta raz6n, las lineas de influencia para la fuerza cortante en vigas de piso se especifican para los paneles de ta trabe y no en puntos especificos a lo largo de ésta. La fuerza cortante se conoce entonces como fuerza cor- tante de panel. También debe hacerse notar que como la trabe slo se ve afectada por las cargas transmitidas por las vigas de piso, generalmente la carga unitaria se coloca en cada ubicacién de las vigas de piso para es- tablecer los datos necesarios para dibujar la Ifnea de influenci Los siguientes ejemplos numéricos deben clarificarel anilisis de fuerzas. ‘Bl diseio del sistema del piso en este almacén debe tener en ‘cuenta las ubicacionescrticas de los materiales de almacena- 'mignto sobre el piso, Para este propésito deben utlizarse If reas de influencia, (Fotografia cortesia de Portland Cement Association), 229230 CAPITULO 6 LINEAS DF INFLUENCIA PARA ESTRUCTURAS ESTATICAMENTE DETERMINADAS Ste SE) Dibuje la linea de influencia para la fuerza cortante en el panel CD de la viga de piso que se muestra en la figura 6-21, bee c 7 Lo piee—+10 pie toe co) SOLUCION Tabulacion de valores. La carga unitaria se coloca en cada ubica- - es negativo,el caso 2 es la posicién critica de la carga, como se determiné previamente,6.6 INRUENCIA MAXGMA EN UN PUNTO DEBIDO AA UNA SERIE DE CARGAS CONCENTRADAS 243 1k 4k 4k ) Figura 6-28244 CAPITULO 6 LINEAS DF INFLUENCIA PARA ESTRUCTURAS ESTATICAMENTE DETERMINADAS Las trabes de este puente deben ress el mo- ‘mento méximo causido por el peso de este avidn a propulsion mientras pasa sobre él Momento. Los métodos anteriores también pueden utilizarse para de- terminar la posicién critica de una serie de fuerzas concentradas para que creen el mayor momento intemo en un punto especifico de una es- tructura. Por supuesto, primero es necesario dibujar la linea de influencia para el momento en el punto y determinar las pendientes s de sus seg- ‘mentos de linea. Para un movimiento horizontal (x, — x) de una fuerza concentrada P, el cambio en el momento AM,es equivalente a la magni- ‘tud de la fuerza por el cambio en la ordenada de la linea de influencia ‘bajo la carga, es decir, AM = Ps(m ~ 11) ‘Linea inclinada ex Como ejemplo, considere la viga, la carga y la Iinea de influencia para ‘el momento en el punto C de la figura 6-29a. Si cada una de las tres fuer- zas concentradas se coloca sobre la viga, en forma coincidente con el ppico de la linea de influencia, se obtendra la mayor influencia de cada fuerza, En la figura 6-296 se muestran los tres casos de carga. Cuando las ccargas del caso I se mueven 4 pies a la izquierda hasta el caso 2,se ob- serva que la carga de 2 k disminuye AM,_»,ya que la pendiente (75/10) 8 descendente, figura 6-29a, Asimismo, las fuerzas de 4k y 3 k ocasionan un aumento de AM;-2,puesto que la pendiente {7.5/(40 ~ 10)] es ascen- dente.Se tiene AM = -33)a) + (443 Como AM;-2 €s positivo,es necesario investigar atin més el movimiento de las cargas de 6 pies del caso 2 al caso 3, yo +3( Aqué el cambio es negativo, por lo que el mayor momento en Cocurriré cuando la viga esté cargada como se muestra en el caso 2, figura 6-29¢. Por lo tanto, el momento méximo en C es AM,.,= -(2 + 4) Jo = -25k-pie (Mc)max = 2(4.5) + 4(7.5) + 3(6.0) = 570k -pie Los siguientes ejemplos ilustran atin més este método,6.6 INRUENCIA MAXGMA EN UN PUNTO DEBIDO AA UNA SERIE DE CARGAS CONCENTRADAS 245 == : AL pis} pcg 8) ps" es ‘Figura 6-29246 CAPITULO 6 LINEAS DF INFLUENCIA PARA ESTRUCTURAS ESTATICAMENTE DETERMINADAS EJEMPLO Determine la fuerza cortante positiva maxima creada en el punto B de Ia viga que se muestra en la figura 6-30a,debido a las cargas de las ruedas del camién en movimiento, — aa! Pee ome to @ Figura 6-30 SOLUCION Lallinea de influencia para ta fuerza cortante en B se muestra en la fi- gura 6-300. Yn Los Singa de inftuencta para Vir >) Movimiento de 3 pies dela carga de 4k. Imagine que la carga de 4k actiia justo a la derecha del punto B,de manera que se obtiene ‘su influencia positiva maxima. Dado que el segmento de viga BC tiene 10 pies de largo, la carga de 10 k no esté todavia sobre la viga. Cuando el camién se mueve 3 pies a la izquierda, la carga de 4 ksalta 1 unidad hacia abajo sobre la linea de influencia y las cargas de 4 k,9 ky 15 k crean un incremento positive en AVp, puesto que la pendiente es as- ‘cendente hacia la izquierda, Aunque la carga de 10 k también se mueve ‘hacia adelante 3 pies, atin no esté sobre la viga. Por lo tanto, ayaa 4a +449 +19(2)3= 1008 10. Movimiento de 6 pies de la carga de 9k. Cuando lacargade 9k actiia justo a la derecha de B,y después el camién se mueve 6 pies a la inquierda, se tiene 05 05 AVy = 9(-1) + (4494 913 )o +1 954) = 414k Observe en el céiculo que fa carga de 10 k s6lo se mueve 4 pies sobre laviga.6.6 INRUENCIA MAXGMA EN UN PUNTO DEBIDO AA UNA SERIE DE CARGAS CONCENTRADAS 247 Movimiento de 6 pies de la carga de 15k. Sila carga de 15k se eoloca justo a la derecha de B y después ell camién se mueve 6 pies a ha izquierda, la carga de 4k s6lo se mueve un pie hasta que esté fuera de Ia viga, y también la carga de 9 k se mueve slo 4 pies hasta que queda fuera de la viga, Por lo tanto, oven is-nrsa(*)y +9(83)e9 +05 +10(82)9 = -S55k Como AV» ahora es negativo, la posicin correcta de las cargas se produce cuando la carga de 15 k esta justo a la derecha del punto B,fi- gura 6-30c, En consecuencia, (Vi)nix = 4(-005) + 9(-02) + 15(05) + 10(0.2) =75k Resp. En la prictica, también debe considerarse el movimiento del camién de izquierda a derecha y luego elegir el valor maximo entre estas dos situaciones 4k 9k 15k 10k ©248 CAPITULO 6 LINEAS DF INFLUENCIA PARA ESTRUCTURAS ESTATICAMENTE DETERMINADAS yt) Determine el momento positivo maximo creado en el punto B de la viga que se muestra em la figura 6-314, debido a las cargas de las rue- das de la gra sun aN 3k & am daa _ — a = os nea de influencia para My ) SOLUCION Lalinea de influencia parael momento en B se muestraen la figura 6-31b, Movimiento de 2m de la carga de 3kN. Si se supone que la carga de 3 KN acta en B y luego se mueve 2m ala derecha, figura 6-316,¢l cambio en el momento es anes -(22)a) ¥ 3(22)a) = 720KN +m @Por qué no se incluye la carga de 4 KN en los cdlculos? Movimiento de 3m de la carga de 8 kN. Si se supone que la carga de 8 KN actiia en B y luego se mueve 3 m hacia la derecha, el cambio en el momento es sme oP) -AB 4B) = -840 kN +m ‘Observe aqui que la carga de 4 KN estaba inicialmente 1 m fuera de la vviga, por lo que se mueve sdlo 2 m sobre la viga. Como no hay un cambio de signa en DMz,la posicion correcta de las cargas para el momento positive maximo en B se produce cuando la fuerza de 8 kN esté en B figura 6-315, Por lo tanto, (Mp)mix = 8(1.20) + 3(04) = 10.8KN-m Resp.6.6 INRUENCIA MAXGMA EN UN PUNTO DEBIDO AA UNA SERIE DE CARGAS CONCENTRADAS 249 EJEMPLO |6220) Determine Ia fuerza méxima de compresi6n desarrollada cn el ele- mento BG de la armadura lateral que se muestra en la figura 6-324, debido a las cargas de las ruedas del lado derecho del automévil y el remolque. Suponga que las cargas se aplican directamente a la arma- dura y que se mueven séloa la derecha. Pro me AT i cee a a tinea de influencia para Fg on = Oy SOLUCION La linea de influencia para la fuerza en el elemento BG se muestra en la figura 6-32b. Aqui se usard un enfoque de prueba y error para obte- rer Ia soluci6n, Como se busca la méxima fuerza negativa (compre- si6n) en BG,se comienza de la siguiente manera: Carga de 1.5kN en el punto C. En este caso, Fg = 1.5KN(-0.625) + 4(0) + aun( 22225) m = -0.729 kN Carga de 4kN en el punto C. Por inspeccién, éste parece un caso més razonable que el anterior. 0.62: Fag = AKN(—0625) + iskn( ya m) + 2KN(03125) = -250 kN Carga de 2 kN en el punto C. En este caso todas Ias cargas qrearén una fuerza de compresién en BC. Fag = 2KN(-0.625) +4 en(=22) 5 m)+ isen( = 266 kN, ‘Como este diltimo caso resulta en la respuesta més grande, la carga ert- tica se produce cuando la carga de 2 kN esta en C.250 CAPITULO 6 LINEAS DF INFLUENCIA PARA ESTRUCTURAS ESTATICAMENTE DETERMINADAS 6.7 Fuerza cortante y momento maximo absoluto En la seccién 6-6 se desarrollaron los métodos para calcular la fuerza cortante y el momento méximos en. un punto especifico de una viga de- bido a una serie de cargas méviles concentradas. Un problema més gene- ral involucra la determinacién tanta de la ubicacién del punto ena viga como de la posicién de la carga en la viga de modo que se obtenga la fuerza cortante y el momento maximo absolutos resultantes de las car- ‘gas Si la viga esté en voladizo o simplemente apoyada, este problema puede resolverse con facilidad. Fuerza cortante. Para una viga en voladizo la fuerza cortante mé- xima absoluta se produciré en un punto situado justo enseguida del so- porte fijo, La fuerza cortante méxima se encuentra por el método de las, secciones, con las cargas ubicadas en cualquier lugar del claro, figura 6:33, Para las vigas simplemente apoyadas la fuerza cortante maxima abso- uta se produce justo enseguida de uno de los soportes. Por ejemplo, si las cargas on equivalentes se colocan de forma que la primera en lasecuen- cia se ubique cerca del soporte, como en la figura 6-34, Momento. £1 momento maximo absoluto de una vigaen voladizo se produce en el mismo punto donde ocurre la fuerza cortante maxima ab- soluta, aunque en este caso las cargas concentradas deben ubicarse en el otro extremo de la viga,como en la figura 6-35, Para una viga simplemente apoyada,en general, la posicién critica de las cargas y el momento maximo absohuto asociado no pueden determi- ‘om narse por inspecci6n, Sin embargo, ¢s posible determinar la posicién de Figura 6-35 manera analitica, Para fines de este andlisis, considere una viga sometida alas fuerzas F;, F;, F, que se muestraen la figura 6-36a. Dado que el dia- grama de momento para una serie de fuerzas concentradas consta de segmentos de recta que tienen picos en cada fuerza, el momento maximo absoluto ocurriré bajo una de las fuerzas Suponga que este momento maximo se produce bajo F;. La posicién de las cargas F,, Fy, F; sobre fa viga estard especificada por la distancia x, medida desde F, hasta la linea central de la viga, tal como se muestra. Para determinar un valor especi- fico de x,primero se obtiene la fuerza resultante del sistema, F,,y su dis- @6.7 FLERZA CORTANTE Y MOMENTO MAXIMO ABSOLUTO 251 tancia ¥' medida desde F;. Una vez hecho esto, los momentos se suman respecto a B,de donde se obtiene la reaccién a la izquierda de la viga, Ayses decir, Mp = 0; Sila viga se secciona justo a la izquierda de F,,el diagrama de cuerpo libre resultante es como se muestra en la figura 6-36b. Por lo tanto, el momento M; bajo F, es =M =0; o bien, Por lo tanto, se puede coneluir que ¢l momento maximo absoluto en wna viga simplemente apoyada se produce bajo una de las fuerzas concen- tradas, por lo que esta fuerza se coloca sobre la viga de modo que ella y la fuerza resultante del sistema sean equidistantes desde fa linea central de 1a viga. Puesto que hay una serie de cargas sobre el claro (por ejemplo, F,, F,, Fen la figura 6-36a), este principio tendré que aplicarse a cada carga de la serie y deberd calcularse en cada momento miiximo corres- pondiente, Por comparaciGn, el momento mas grande ser el momento méximo absoluto, Sin embargo, como regla general el momento maxima, absoluto suele ocurrir bajo fa fuerza més grande que se ubica més cerca & la fuerza resultante del sistema. Envolvente de los valores maximos de la linea de in- fluencia. Las reglas o formulas para determinar la fuerza cortante © el momento maximos absolutos son dificiles de establecer para las vigas ‘que se apoyan de una manera distinta al voladizo 0 al apoyo simple, que ya se anatizaron aqui, No obstante, una forma elemental de proceder para la sotucion de este problema requiere la construccién de lineas de influencia para la fuerza cortante o ¢f momento en los puntos s¢lecciona- dos allo largo de toda la viga y el cétculo posterior de la fuerza cortante @ el momento m4ximos en la viga para cada punto, empleando para ello os métodos de la seceién 6-6, Al graficar estos valores se obtiene una “envolvente de méximos”, a partir de la cual puede determinarse tanto el valor maximo absoluto de la fuerza cortante o del momento como su ‘ubicacién. Por supuesto, se recomienda una solucién en computadora para las situaciones complicadas de este problema, ya que el trabajo puede ser tedioso si se realiza manualmente. El momento miximo absoluto en este puente de trabes es el resultado de las car- ‘gas mOviles concentradas causadas por las ruedas de los vagones del tren, Los vagones deben estar en la posicién erftiea y debe idemtficarse la ubicacién del punto en ta vviga donde se produce e! momento maximo absoluto,252 CAPITULO 6 LINEAS DF INFLUENCIA PARA ESTRUCTURAS ESTATICAMENTE DETERMINADAS EJEMPLO 1.5 ky Fp estd entre 2k y 15 k. Para investigar este caso, a carga de 2 k y Fe se colocan equi- ‘istantes de la linea central de la viga, figura 6-37d, Demuestre que Ay .75 k como se indica en la figura 6-37e y que Ms = 204 k-pie Por comparacién, el momento méximo absoluto es Mg = 21.7 k-pie Resp. el cual se produce bajo la carga de 1.5 k, cuando las cargas se ubican sobre la viga como se muestra en la figura 6-37, a— 4, Loa | @ I Ms atthe Ay~ 15k ©254 CAPITULO 6 LINEAS DF INFLUENCIA PARA ESTRUCTURAS ESTATICAMENTE DETERMINADAS EJEMPLO 2 Etcamién tiene una masa de 2 Mg y un centro de gravedad en G,como ‘se muestra en la figura 6-384. Determine el momento maximo absoluto ‘que se desarrolla en la eubierta del puente simplemente apoyado, de- bido al peso del camién. El puente tiene una longitud de 10 m, SOLUCION ‘Como se observa en la figura 6-38a,el peso del camién,2(10") kg (9.81 mils?) = 19,62 KN,y las reacciones de las ruedas se calcularon con base en Ia estética. Dado que la mayor reaccidn se produce en la rueda de- lantera, se seleccionard esta rueda junto con Ia fuerza resultante y se colocardn eguidistantes de ta linea central del puente, figura 6-38. Se usard la fuerza resultante cn lugar de las cargas de las ruedas, enton- ces la reaccion vertical en B es LtEMa = 0, y(10) ~ 19.62(45) = 0 By = 8829kN y El momento maximo ocurre bajo la carga de la rueda delantera. Utili- zando la secci6n derecha de la cubierta del puente, figura 6-38c, se tiene (+EM, =0; 8829(4.5) - M,= 0 M, = 39.7kN-m Resp. 1308kN6.7 FLERZA CORTANTE Y MOMENTO MAXIMO ABSOLUTO 255 HRs 659. Determine el momento maximo en el punto Cde la 6-62, Determine el momento positivo maximo en el em- trabe simple, causado por el movimiento de la plataforma _palme C sobre la trabe lateral, causado por la carga mévil ‘vil que tiene una masa de 2MgyuncentrodemasaenG, que se desplaza a lo largo del centro del puente. ‘Suponga que A es un rodillo, 6-60. Determine el momento maximo enel punto Bdel 63, Determine el momento maximo en C debido a la ‘artil suspendido si éste soporta la carga de 25k sobre el carga mévil, carro. be ee ocd s ae *6-64, Dibuje la linea de influencia para la fuerza en el elemento IH de la armadura para puente. Determine la fuerza méxima (en tensién o compresién) que puede desa- : rollarse en este elemento debido a un camién de 72 k que Punto 8 sicl carsilsoporta la carga de 2.5 ksobre elearro, ohne Cavan dee me se caee 6-61. Determine la fuerza cortante positiva maxima en el ‘Suponga que el camién puede viajar en cuaiquier direccién alo largo. del centro de la cubierta, de modo que la mitad de su carga se transfiere acada una de las dos armaduras late- rales, Suponga también que los elementos estén articulados cen as placas de refuerzo, es 32k 32k256 CAPITULO 6 LINEAS DF INFLUENCIA PARA ESTRUCTURAS ESTATICAMENTE DETERMINADAS 6465, Determine el momento positivo méximo en et punto C sobre la trabe simple, debido a la carga mévil, 6-66. Elcarro tiene un peso de 2500 libras y un centro de gravedad en G. Determine el momento maximo positive creado enel punto C de trabe lateral mientras pasa por el, puente. Suponga que el carro puede viajar en cualquier di reccidn a lo largo del centro de la cubierta, de modo que la ‘mitad de 5a carga se transfiere a cada una de las dos trabes laterales 1Spies 1 pie eC ee Prob. 6-66 6-67. Dibuije la linea de infiuencia para la fuerza ene ele- mento BC de la armadura para puente. Determine la fuerza ‘mdxima (en tension o comspresin) que puede desarrollarse enel elemento debido a un camiGn de 5 k que tiene las car- gas de las ruedas que se muestran en la figura. Suponga-que el camién puede viajar en cualquier direecién: alo largo del centro de la cubierta, de modo que la mitad de la carga se transfiere a cada una de las dos armaduras laterales. Su- ponga también que los elementos estén articulados en las placas de refuerzo, 6-68. Dibuje la linea de influencia para la fuerza en el elemento IC de la armadura para puente, Determine la fuerza maxima (en tensién o compresién) que puede desa- rrollarse en el elemento debido a un camién de 5 k eon las cargas de las ruedas que se muestran en la figura. Suponga que el camign puede viajar en cualquier direccién alo largo del centro de Ia cubierta, de modo que la mitad de la carga se transfiere a cada una de las dos armaduras laterales Su- ponga también que los elementos estén articulados en las placas de refuerzo. 6-69, Elcami6n tiene una masa de 4 Mg y centro de masa en Gi, por su parte el remolque tiene una masa de 1 Mg y centro de masa en G,-Determine el momento vivo maximo absoluto desarrollado en el puente. 6-10. Determine el momento vivo maximo absoluto en el puente del problema 6-69 si se retira el remolque,6.7 FLERZA CORTANTE Y MOMENTO MAXIMO ABSOLUTO 257 6-71. Determine la fuerza cortante viva y cl momento 6-73, Determine el momento maximo absoluto en el vivo méximos absolutos en el brazo AB de la grtia,debidos —_pucnte de trabes, debido a las cargas del camién que se a la carga de 10 KN. Las restricciones en los extremos re- muestra, Las cargas se aplican directamente sobre la trabe, Prob. 6-73 6-74. Determine la fuerza cortante méxima absoluta en ta viga debido a las eargas mostradas 6-72. Determine el momento maximo en C causado por Jas cargas méviles, 6-75, Determine el momento méximo absoluto en la viga debido a las cargas mostradas,670 RESPUESTAS A PROBLEMAS SELECCIONADOS. Capitulo 5 521, BAL Fee = 46.7lb Fag = 83.01b Pep = 88.1 1b 1= M2 pies 52 Tau = 641 KN Y= 243m $3 Tac = LOOKN Teo = 372KN 55. SH S10, sa, 53. S44, ss. SAT. S18, 519. $26, on 18, ov. ou. Tax = 14.4 on, Tia = 13.0 Tnx = 10.9 on. Tig = 100k Trae = 117 Tycho = 10 625, +5k 626, Tx = 6.93 MN y = G85x2 + 577)(10-) m 62. Trix = 5:20 KN OKN 630. ‘p= 8.75KN Tyaaco = 131 KN oa. 33, ou, 635, os. os7. 6-58, 9. hy = 43.75 pies eo. ‘ia = 75.00 pies 6-82, 603. fy = 9375 pies B, = 0216, B, 272k, A, 0276%,Cy 3k 806k 194k Wodaix = 20KN- (Bynes) = AK (Ma)max-) = ~37.5 “pie (Me)nix 2) = 12.5 k pie (By)asets) = 2675 (Anda) = 70-1 (Me)nascs) = 151k: pie (Westy = 40.1 (Monae i (Minas Wo)aux (Bases (edna) ons) (Ayman) (Me)oaa +) = 51.25 k: pie Wena) (Vac)mans) (Me)mas-) = -981 KN*m_ (Wc)naacs) = 17 8KN (Me)nda(s) = 6.7 kN+m (Vas)ass = 273 (Mo)nax = 61.25 k- pie Vmcdnas = Tk (Monts = 105 pie (Made Weo)ass- = (WV ac)nsx-) (Mens (Fco)eia(s) = 120k (1) (Fer)mins) = 754k (T) (Mais = 441 kN-m Wadnis = 146k (Me)mangsy = 20.0 RN =m (Meas) = 168k pie(Mensa) = 340 KN+m (Mo\mas¢+) = 4375 k*pie (Faclnsc = 237k (1) Max = 67.8 KN-m Mute = 66.5 kKNem Vaux = 10 KN Myax = —3EN+m Myax = 555 k “pie Vite = 61.5 KN Mygy = 1644KN-m Masa = 97.2 k “pie Mas. = 130 “pie Vit = 12.5 Muse = 105k pio Capitulo 7 TA. 12, cae Fas = Far = 14.1 KN (C) 10.0 KN (C) 10.0 KN (T) ‘mp = 14.1 KN (©) 10.0 kN (C) 10.0 kN (1) 0.0 kN (C) 20.0 KN (C) 30.0 EN (C} Fee=0 28.3 KN (1) = WO KN (C) 0 28.3 kN (1) Fog = 200KN (C) 0 ROKN (©) 4.0kN (©) #.0kN (©) 5.89 k (T) 5.89 k (©) 917k (T) 417k), 118 k(©) Fie = 1.18 k (1) 75k (©) 50k (C) Fac = 125k (1) 825 k(T) For = 828k (C) Fep = 583 &(T) 74 RESPUESTAS A PROBLEMAS SELECCIONADOS 6 Ts. TH. 2. 8. Fep = 158 k(C) Fre = 0833 k (C) Fre = 50k (C) 2Iik© 21k (T) = 767k (1) 9.67 k (C) 0417 k(C) Fee = 0417 k (T) Peo = 19.7 (C) Fae = 1.7K (T) Ppp = 125k (©) Fog = M125 k (E) ok Feo = 900K (T) Fay = 425k (©) 7.00 k (C) 1375 k (C) = For = For = DSK (T) Foe = 05k (C) 2k (T) 19.3 k(C) Pap = 200k (C) 0833 (1) mk) = 173k (1) 20.0 kN (©) 45 k(C) Fer = 40k (C) For = M5 k(©) Fee = 333. KN (1) Pap = 333 KN (©) Fep = 267 KN (1) Frac = 267 EN (©) 200 KN (T) Pra = WOKN (T) 10 kN (©) 383 KN (T) Pag = B3KN(©) Fp = 400KN (T) Far = 600KN(T) Fog = 248 k C) Pop = 248k (T) Pro = 325k (C)Propiedades geométricas de las 41625 if .. — Anonty ‘injta de una curva de m-ésimo gradoMomentos de extremo fijo ther we (E= rong IF Ce maui wet OF a tit *) ( steel ee cea na, hn AE 5 Beant a = (. le FEM FEM ag = SE aEste libro ofrece una presentaciin clara y completa de le teorfa y la aplicacién del analisis estructural en armaduras, vigas y marcos con énfasis en el desarrollo de la habilidad de los ‘estudiantes para modelar y analizar estructura; asimismo el contenido incluye aplicaciones reales, similares a las que se encuentran en la préctica profesional. El texto se revisé cuidadosamente para que los conceptos fueran clatos, concisos y estuvieran totalmente actualizados. Esto incluye la incorporacién de las nuevas nermas sobre carges ASCE/SEI 07-10, y una explicacién mejorada de cémo trazar diagramas de cortante, diagramas de momento y la curva de deflexién de una estructura. Dee ence ee eis + Problemas fundamentales. Estos problemas son aplicaciones sencillas de los conceptos vistos en el texto, y que ofrecen la oportunidad de resolver dificultades antes de tratar de solucionar los problemas tipicos. * Cambios en los ejemplos. Se han cambiado numerosos ejemplos, y con ayuda de fotografias se explican las técnicas de modelade y el anilisis de cargas sobre estructuras: reales. ‘© Fotografias adicionales. La importancia de conocer el objeto de estudio se refieja en aplicaciones al mundo real, las cuales se muestran a través de una gran cantidad de fotografias nuevas y actualizadas, junto con sus comentarios. * Problemas nuevos. Aproximadamente 70% de los problemas son nuevos, y se han distribuido a lo largo del texto en secciones bien definidas con orden de dificultad creciente.. Para mayor informacién visite la pagina Web del libro en: ‘wow pearsonenespafiol.com/hibbeler Visitenos en: ‘www.pearsonenespafol.com tM il