UNIVERSAL DETAILING 2020

DETALLADO: CORRECCIÓN DE
BARNIZ
PASOS:

1) Inspección del vehículo

• Mirar la pintura, lo que está debajo
de la laca.
• Si está repintado
• Rayas de que tipo y profundidad.
• Si hay resinas. O laca dañada por
heces de pájaros. Usar linterna para
rayas y hologramas.
https://youtu.be/L4Sj2I5WM08
https://youtu.be/GEXaq6R0SnY
2) Lavado
3) Descontaminado
4) Encintado
5) Pulido
6) Sellador acrílico o cerámico

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LAVADO

Simple:
1° lavado con hidrolavadora. Rociar todo. Empezar por
las llantas.
2° rociar con shampoo neutro y usar la técnica
dos baldes
3° usar cepillos para lugares difíciles y detalles

Secar con microfibras.

Lavado Premium (mantenimiento de

tratamientos):
Al igual que el anterior, pero usando nieve
de espuma (honey dew shampoo)

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Técnica de dos baldes:

UN BALDE CON SHAMPOO Y EL

OTRO CON AGUA LIMPIA.

ROCIAR CON HONEY DEW

• Usar una microfibra de lavado para el techo y

ventanas, se arranca desde la parte de arriba
• Otra microfibra para la mitad
• Otra para sócalos
• Con el auto lubricado, pasar la micro por el balde
con shampoo, pasar al vehículo, y enjuagar en el
balde de agua. Así hasta lavar todo y que el
balde de shampoo este limpio.
• Enjuagar con hidro

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• Secar con microfibra de secado

Video : https://youtu.be/yiGj5f0l5as

DESCONTAMINADO

1- LLANTAS: luego de lavar (sacar para full detail)

utilizar iron X (descontaminante férrico) pasar
con cepillo, dejar actuar y enjuagar.

2- CHAPA:
a. Eliminar resinas con TAR X si hay.
b. Usar clay bar o pad clay lubricando con
shampoo neutro sobre la pintura para que
deslice, comprobar con un film tipo de
cigarrillo.
Video: https://youtu.be/sYkIUbILj2s

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Video: https://youtu.be/x6G4y5_14i8
c. Enjuagar todo nuevamente y secar bien.

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ENCINTADO
Para encintar utilizar cinta 3M, especial para autos.
• Se debe encintar todos los plásticos e
insignias que se puedan rayar o pelar al pulir,
las gomas y burletes entre puertas.

Video: https://youtu.be/WKFdlAFgio4

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PULIDO

CUIDADOS: las velocidades altas en pinturas blandas,

quedarse mucho tiempo en un lugar, ojo al usar los bordes
del pad, no pasarle a los bordes y filos de la chapa,
quedarse mucho tiempo en plásticos puede sacar la
pintura.

1- Diferenciar el tipo de pintura:

a. Pintura blanda (la blanda se trabaja a baja
velocidades -1200 a 1400 rpm- y se da
cuenta cuando se borran rápido las rayas
y se ven hologramas rápido.)

b. Pintura dura (las rayas o swirls no salen

fácil, se trabaja entre 1800 y 2400rpm
aproximado)
c. GUIA MARCAS por durezas según
origen: 1- Alemanas
2- Americanas y mexicanas: honda,
etc 3- EEUU: RAM, Chrysler
4- Coreanas
5- Brasileras
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6- Argentinas.

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2- Usar los 3 PASOS de pulido (corte, polish, finish)

a- Proceso de corte: Distribuir compuesto de corte

a baja velocidad (600rpm) con pad cordero
(mas abrasivo) o pad de corte y empezar a pulir
con velocidad según corresponda(1400-1800-
2400rpm). Se puede lubricar con quick detail.
Retirar con microfibra pelo largo y luego pelo
corto. Si se empasta usar el alcohol isopropilico
para limpiar. El objetivo es eliminar los swirls
devastando,
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inspeccionar con luz para ver resultados para

seguir o no.

b- Proceso de polish: se eliminan algo los

hologramas del corte, se logra más color. Se
ven los metales. Se usa pad de espuma de
polish y se realiza a menor velocidad que el
paso anterior (100 o 200 rpm menos).

c- Proceso de finish: Con este paso se le da el brillo

final,
con rotativa se llega al “candy”. Se realiza a menor

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velocidad que el paso anterior para no

producir hologramas y estos se eliminan
completamente.
d- Proceso de Fillers y/o glazes: (no es obligatorio).
Máximo brillo (y protección con el Essence de
Carpro tiene sílice), por lo que se recomienda
para un acrílico,

rellena rayas.

CORTE QUIMICO: para pinturas blandas o monocapas se

usa pad de polish y pulimiento de corte.

Videos: https://youtu.be/Y6CVQnEnBl4
https://youtu.be/HgeOXulAZC8

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SELLADO

Acrílicos: sellador de poro con nanotecnología que

tapa los poros, tiene poder hidrófobo y la duración
varía según marca. Se aplica con un pad, se deja
curar, y se retira con microfibra según tiempo.
Preparar la superficie con alcohol isopropilico. La
duración es según marca.

Video: https://youtu.be/bt79CJub-G8
https://youtu.be/pbxddL93sUY

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Cerámicos: se aplica según marca, a mano o máquina,

si seca rápido aplicar y retirar por partes, si es lento se
puede hacer dos o más partes y luego retirar. Si se
deja de más cristaliza y no queda marca. Hay que pulir
de nuevo…
Se aplica con aplicador o pad y de retira con
microfibra.
Antes hay que preparar la superficie con ERASER
para que se adhiera bien.

Los cerámicos tienen distintas durezas y

propiedades, los Premium son los más duros y
duraderos. Van de 4 meses a 10 años. La dureza se

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clasifica con H. 9H la más dura. Se pueden aplicar

varias capas.

Videos: https://youtu.be/38Z_Up5hUts
https://youtu.be/M7Xglg0bTfw

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Para mantener el tratamiento se debe lavar siempre

Premium, y se puede utilizar un “booster” o “reload”
para el brillo y repelencia, se aplica con rociador y
microfibra para distribuir y retirar.

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