HERRAMIENTAS DE SUPERFICIE

LUIS FRANCISCO CARDENAS ORTIZ

PRESENTADO A: ING: CAROLINA GONZALEZ

INSTITUTO TECNICO DE EDUCACION Y CAPACITACION OPERACIONES Y SERVICIOS PETROLEROS

I.

SISTEMAS DE POTENCIA

1.1 Generalidades Existen tres formas bsicas en las cuales un taladro distribuye o transmite potencia: a) Sistemas de potencia AC a DC o SCR (Silicium Controller Rectifier). b) Sistemas de Potencia DC a DC. c) Sistema de Potencia Mecnica. El prime mover se encuentra en el corazn del sistema de potencia del taladro, es la principal fuente de potencia, muchos equipos tienen ms de un prime mover. Los prime movers casi siempre son grandes motores de combustin interna. Algunos equipos del taladro requieren potencia hidrulica y neumtica. Los sistemas neumticos e hidrulicos del taladro tambin obtienen su potencia de alguno de los tres sistemas de distribucin. Veamos algunos conceptos bsicos como potencia, fuerza y trabajo. Trabajo = Fuerza*Distancia. W=F*d. Potencia = Trabajo / Tiempo. P=W/t. Por ejemplo, si hay dos caballos, y cada uno de ellos realiza un trabajo: El primer caballo hala algo que pesa 200 lbs una distancia de 50 ft, y esto se hace en 50 segundos. El trabajo realizado es: W = F*d = 200 lbs*50 ft = 1000 lbs-ft. Para saber cuanta potencia desarroll el caballo: Potencia = Trabajo/Tiempo = 1000 lbs-ft/50 segundos = 20 lbs-ft/sec (Menos potencia). Si un Segundo caballo hala otro peso de 200 lbs una distancia de 50 ft durante10 segundos, el trabajo realizado es el mismo, esto es 1000 lbs-ft, ya que el peso y la distancia son los mismos que para el primer caballo, sin embargo, el tiempo es diferente: Potencia = Trabajo/Tiempo = 1000 lbs-ft/10 segundos = 100 lbs-ft (Ms poderoso). 1.2 Prime Movers Grandes motores diesel se usan como prime movers. Producen 500 a ms de 8000 hP (350 a 5600 Kw). Los constructores de taladros usualmente tienen varios motores juntos para mover todos los equipos, tambin poseen motores extra disponibles.

Muchos motores de taladros son diesel, ya que pueden producer mucha potencia cuando funcionan lentamente. Los motores diesel producen mucha potencia a bajas rpm. Tambin se debe tener en cuenta que el diesel es menos voltil que la gasolina, por ello es ms seguro de usar, transportar y almacenar. Un motor diesel toma energa qumica y la convierte en energa mecnica, en fuerza mecnica para darle potencia al equipo del taladro. 1.3 Sistemas de Potencia AC a DC En un sistema elctrico AC a DC el motor diesel alimenta un generador AC tambin llamado alternador. Desde el generador AC la corriente elctrica es enviada al SCR (Silicon Controller Rectifier). Un SCR es un instrumento elctrnico de estado slido de alta tecnologa. El SCR convierte AC en DC, accionando equipo como: - Bomba de Lodo. - Malacate. - Mesa Rotaria. El equipo auxiliary como las bombas pequeas y el alumbrado necesita corriente alterna de menor voltaje, se usa un transformador para reducir el voltaje para el equipo elctrico auxiliar del taladro. 1.4 Sistemas de Potencia DC a AC En esta clase de sistema, los motores diesel le transmiten potencia a feneradores de corriente directa. Desde el generador, la corriente DC va a un panel de control y a los motores de corriente directa que accionan: a) Las Bombas de Lodo. b) Malacate. c) Rotaria. Un pequeo generador de corriente alterna tambin es parte del sistema. Se usa para suministrar corriente alterna al equipo que funciona mejor con este tipo de corriente, como la bomba para mezclar qumicos. 1.5 Taladro con Sistema Mecnico Los taladros mecnicos usualmente son ms pequeos que los taladros elctricos. Los motores le transmiten energa al compound, y de all la energa pasa a las bombas de lodo, malacate y

sistema de la rotaria. Los motores accionan una transmission mecnica compuesta la cual transmite potencia a: a) El malacate. b) Sistema de la Rotaria. c) Bombas de Lodo. El equipo auxiliary como motores pequeos recibe corriente alterna de un alternador conectado al prime mover o motor principal. 2. SISTEMA DE POTENCIA AC A DC 2.1 Generalidades La corriente alterna transmitida por los generadores AC va a travs de cables elctricos para trabajos pesados a un instrumento especial llamado SCR. El SCR convierte AC a DC. Otros cables elctricos para trabajo pesado llevan corriente DC a motores DC. Los motores DC convierten la energa elctrica en energa mecnica para accionar el equipo de levante, circulacin y rotacin del taladro. 2.2 Motor Diesel y Generador AC Los propietarios de taladros prefieren usar generadores AC porque pueden construirse para ser muy poderosos con respecto a su tamao, lo cual es una ventaja sobre los generadores DC. El equipo del taladro tambin puede distribuir la corriente AC ms fcil que la DC. Pero la corriente DC tiene ciertas ventajas cuando se accionan grandes equipos; Los motores DC producen mucho torque a bajas RPM y a baja velocidad, lo cual puede controlar fcilmente el perforador. - Los generadores AC son muy poderosos para su tamao. - AC es ms fcil de distribuir que DC. Usando los controles en su consola para controlar el panel del SCR el perforador puede seleccionar y obtener la potencia desde varios generadores cuando lo requiera. Pero algunos generadores AC alimentan grandes motores, de hecho la mayora de los taladros elctricos diesel de la actualidad usan generadores AC en un sistema llamado SCR. A medida que el motor acciona mecnicamente el generador AC, el generador produce corriente alterna o electricidad AC. AC es como la corriente usada en muchas ciudades y hogares.

2.3 Interruptor del SCR y Engrane Mecnico 1. Convierte AC en DC. 2. DC se prefiere para velocidad variable precisa y alto torque. 3. Silicon Controlled Rectifier son componentes elctricos en estado slido. El equipo en esta cabina elctrica convierte o rectifica (es el trmino elctrico) la mayora de la corriente AC producida por los generadores AC en corriente DC. Como se mencion antes, los propietarios de los taladros usualmente prefieren corriente DC para accionar equipo muy grande, control de velocidad variable precisa y alto torque. El equipo de control incluye components elctricos de estado slido llamados controles rectificadores de slice o SCRs. Los cables elctricos de trabajo pesado salen de la cabina elctrica llevando corriente DC a los poderosos motores que accionan el equipo de levante, circulacin y rotacin. 2.4 Motores DC Usualmente grandes motores DC le suministran potencia a las bombas de lodo, malacate y mesa rotaria o top drive. Algunas veces el malacate acciona mecnicamente la mesa rotaria, pero en algunos equipos la rotaria tiene su propio motor. El perforador puede controlar la velocidad del motor DC con mucha presicin, por ello se prefieren los motores DC sobre los AC. - Con un control preciso de la velocidad, el perforador puede manipular mejor el malacate, la bomba de lodo y la mesa rotaria.

2.5 Motores AC Algunos elementos pequeos del taladro tambin necesitan potencia. Por ejemplo las bombas centrfugas mueven lodo desde un tanque para supercargar la entrada de las bombas de lodo. En este caso es ms eficiente usar pequeos motores para alimentarlas en lugar de usar los motores principales, fluido hidrulico o aire. Otro motor AC suministra potencia a las aspas de un agitador de lodo en los tanques de mezcla. Los motores AC generalmente le suministran energa al equipo que no requiere mucha potencia, por ello usan una potencia de 1 hP (0.75 KW) a 150 hP (100 KW). Ventajas de los motores DC

Fcil control de la velocidad. Alto torque a baja velocidad. Suministran energa a equipo grande. Ventajas de los motores AC Suministran potencia a equipo pequeo. La potencia es fcil de transmitir y distribuir. 3. SISTEMAS DE POTENCIA DC A DC 3.1 Generalidade Para distribucin elctrica. Fue el primer sistema de potencia 1elctrica. Cada motor acciona un generador DC, el cual convierte la energa mecnica rotatoria del motor diesel en electricidad DC. Los cables elctricos para trabajo pesado llevan la electricidad DC a travs del panel de control, a grandes motores DC de 1000 hP (700 KW). Los motores DC convierten energa elctrica en energa mecnica para suministrar potencia al sistema de levante, rotacin y circulacin del taladro. 3.2 Motores DC Para accionar los equipos grandes de un taladro se prefieren motores DC sobre los AC. Los motores DC proporcionan alto torque, fuerza de torsion a baja velocidad. Adems el perforador puede controlar fcilmente el torque desde su consola en el piso de perforacin. Tenga en mente todos los avances tecnolgicos recientes con control computarizado y motores AC de velocidad variable los cuales se usan en lugar de los motores DC que se usaban en el pasado. Los motores AC con velocidad variable se estn usando ms que los motores de DC. 3.3 GENERADOR DE AC ALTERNADOR Genera electricidad AC que los taladros DC a DC necesitan. El alternador suministra potencia a: Pequeos motores y bombas centrfugas. Acondicionadores de aire. Luces. Ventiladores. Dispensadores de agua.

4. POTENCIA MECNICA 4.1 Generalidades 1 HP = 550 lbs-ft/second. 1 Joule = 1 N*m. 1 Joule/second = 0.102 Kg*m/sec. 1 HP = 746 Joules/sec. 1 HP = 76.1 Kg*m/sec. Los taladros mecnicos normalmente combinan o conectan dos o ms motores para accionar el equipo de bombeo, de rotacin, de levante y de circulacin. Generalmente los equipos de perforacin en tierra pequeos y medianos son mecnicos. Usan clutches, compounds, cadenas, ejes, correas, transmisiones compounding transmissions para conectar los motores principales al equipo accionado. Los convertidores de torque tambin se usan en este proceso. Por ejemplo, una forma comn de obtener potencia de los components de un equipo mecnico es combinar los tres motores. Hay potencia de cada motor la cual pasa por una serie de cadenas dentadas y cadenas en una carcaza llamada compound. El compound transmite potencia de los motores a: 1. Malacate. 2. Mesa Rotaria. 3. Bomba de Lodo 4.2 Compound Drive La potencia de los motores va a travs de un convertidor de torque a las poleas y cadenas. Las guardas de acero cubren estas cadenas dentadas y cadenas; slo removindolas, usted puede verlas. Los convertidores de torque transfieren la potencia del motor al compound. Guardas de Acero: No sirven solo para proteger al personal. Tambin mantiene la lubricacin confinada par alas cadenas y las cadenas dentadas. Las correas en V , llamadas bandas de potencia, tambin accionan las bombas de lodo. Cubiertas de acero de las bandas en V: tambin estn protegidas por carcazas metlicas.

5. SISTEMAS DE POTENCIA HIDRAULICA Y NEUMTICA 5.1 Generalidades Muchas herramientas usan sistemas hidrulicos para transmitir potencia. Por ejemplo: 1. El Kelly Spinner. 2. El Iron Roughneck. 3. Las llaves para Casing. 5.2 Fuerza Hidrulica Hidrulica es el trmino de transferencia de potencia al empujar un lquido confinado. Un pistn se mueve dentro de un cilindro, el fluido hidrulico llena el cilindro hasta la longitud del pistn. Por ejemplo, si el pistn tiene un rea de 10 pulgadas cuadradas, y si una bomba ejerce una presin de 1000 psi, entonces la presin real en la superficie del pistn ser 10 in*1000 psi = 10.000 libras. As: Presin hidrulica del fluido * rea = Fuerza. (1000 psi) del pistn (in2) (10.000 lbs). Es una gran cantidad de fuerza disponible para ciertas herramientas y equipos. 5.3 Potencia Hidrulica Hydraulic Power Back Un power back hidrulico tpico como el que se usa en muchos equipos incluye: 1. Motores elctricos o motores de combustin interna. 2. Contenedor de combustible. 3. Bomba de alta potencia. 4. Skid. 5. retorno del fluido hidrulico al contenedor. 6. Kelly spinner, en este caso Tiene un motor elctrico o un motor de combustin interna para suministrar potencia a la bomba de alta presin. La bomba toma fluido hidrulico del contenedor y la enva a travs de una manguera reforzada a los instrumentos que necesitan potencia hidrulica. El fluido retorna al contenedor despus de que pasa a travs del Kelly Spinner, u otras herramientas. La potencia hidrulica es un

ciclo, y el fluido se usa una y otra vez. 5.4 Equipo que funciona con Energa Neumtica Ciertos controles, vlvulas y herramientas se operan con aire o neumticamente. Por ejemplo, el perforador usa controles neumticos en la consola para engranar y desengranar los clutches, en equipos como el malacate. La cuadrilla puede usar herramientas que funcionan con aire, como una pulidora. Tambin usan winches de aire para levantar o mover equipo relativamente liviano en el piso de perforacin. Muchos motores diesel en los taladros tienen un starter de aire, el cual es un motor operado con aire que acciona el cigeal del motor para encenderlo. Finalmente, el compensador de movimiento de un taladro flotante opera una gran cantidad de aire comprimido para compensar los movimientos del barco y mantener la sarta de perforacin en su posicin. 5.5 Compresor de Aire del Taladro Un sistema de compresin de aire suministra presin de aire para operar los controles neumticos, vlvulas y herramientas en el taladro. Los taladros usan compresores reciprocantes o compresores de tornillo giratorio para comprimir el aire. Un compresor de aire reciprocante tpico tiene dos, tres o cuatro pistones, movindose dentro de cilindros. El compresor toma aire de la atmsfera y eleva su presin, comprimindolo. Los tanques almacenan una cantidad dada de aire comprimido, listo para usarse cuando se necesite Consideraciones de seguridad al trabajar con presin: El aire, comprimido a 100 lbs/in2 o 670 KPa puede ser peligroso. Debe tenerse cuidado cuando se trabaje en o alrededor de sistemas de aire. Siempre use su equipo de proteccin personal: Gafas tipo Goggles. Casco. Proteccin auditiva. Ropa de trabajo Nunca intente abrir un componente de un sistema de aire o una seccin de tubo si no est seguro de que todo el aire se ha aliviado primero. Cheqee regularmente la presin y la temperatura para asegurarse de que se encuentran en un

nivel apropiado. Tambin inspeccione los tubos y recipientes par ver si tienen corrosin. Si hay fuego en el taladro, cualquier ruptura del sistema de aire incrementar la magnitud de las llamas.

II - EQUIPO DE LODO Tambin conocido como Sistema de Circulacin, por medio del cual se bombea, circula y recupera lodo de perforacin, as como se controlan los ripios o slidos que vienen de la formacin hacia el cabezal del pozo. Primariamente este equipo est compuesto por las bombas de lodo, que funcionan con motores elctricos, que las hacen capaces de mover grandes volmenes de fluidos a altas presiones. Se clasifican de acuerdo al nmero de pistones que poseen en Dplex, Triplex y Centrfugas. El taladro descrito en este artculo posee dos bombas tipo triplex con motores de 1000 HP cada uno. Posee una bomba super cargadora con motor elctrico de 50 HP, Lneas de Alta Presin (de hasta 5000 psi de trabajo y tubera Schedule 160) y el Stand Pipe de circulacin, de 4 con vlvulas que trabajan a una presin de trabajo de 5000 psi. Este conecta la lnea de descargas de la bomba de lodo con la manguera de lodo, que se conecta a la unin giratoria para descargar los fluidos de perforacin en la sarta.

Otra serie de equipos y tanques forman el sistema de lodo de baja presin. En esta seccin encontramos: - El tanque de Pre-Mezcla para aditivos qumicos para el fluido, con capacidad para 200 bls y 3 pies de profundidad. Posee como mnimo dos embudos para mezclar lodo, tipo Tasa de Corte con capacidad para peso de lodo de 18 lbs/gal. - Los Tanques activos de lodo. Estos constan de un sistema de agitadores de motor elctrico de 10 a 15 HP. Son 2 y poseen una capacidad de 320 barriles. - Tanques de reserva, tiene instalado dos (02) de 500 bls cada uno para Agua Industrial, uno de tambin 500 bls de capacidad para Gasoil y dos para Contingencia Ambiental. Estos poseen bombas centrfugas conectadas al sistema elctrico del taladro y 2 embudos para mezcla. - Tanque de Viaje, con capacidad para 50 barriles.

- Un desgasificador de vaco, que permite la separacin de manera continua de pequeas cantidades de gas presentes en el lodo luego de que proviene de la lnea de Flujo. - Bomba de succin del Cellar, que posee un sifn de achique de 6. - Lnea de Flujo, tambin conocida como FLOW LINE, que dispone de una bandeja de recolectora de lodo donde ste se descarga.

III. TOBERAS: Son utilizados comnmente en maquinas de chorro, cohetes, naves espaciales e incluso mangueras de jardn. Una tobera es un dispositivo que aumenta la velocidad de un fluido a extensas de la presin. Un difusor es un dispositivo que aumenta la presin de u fluido retardndolo, las toberas y los difusores efectan tareas opuestas. El rea de la seccin transversal de una tobera disminuye en la direccin del flujo en el caso de fluidos subsnicos y aumenta cuando se trata de fluidos supersnicos. Lo contrario es cierto para difusores. Perforacin submarina Uno de los logros ms impresionantes de la ingeniera en las ltimas dcadas es la construccin y empleo de equipos de perforacin sobre el mar. Estos equipos de perforacin se instalan, manejan y mantienen en una plataforma situada lejos de la costa, en aguas de una profundidad de hasta varios cientos de metros. La plataforma puede ser flotante o descansar sobre pilotes anclados en el fondo marino, y resiste a las olas, el viento y en las regiones rticas los hielos. Al igual que en los equipos tradicionales, la torre es en esencia un elemento para suspender y hacer girar el tubo de perforacin, en cuyo extremo va situada la broca; a medida que sta va penetrando en la corteza terrestre se van aadiendo tramos adicionales de tubo a la cadena de perforacin. La fuerza necesaria para penetrar en el suelo procede del propio peso del tubo de perforacin. Para facilitar la eliminacin de la roca perforada se hace circular constantemente lodo a travs del tubo de perforacin, que sale por toberas situadas en la broca y sube a la superficie a travs del espacio situado entre el tubo y el pozo (el dimetro de la broca es algo mayor que el del tubo). Con este mtodo se han perforado con xito pozos con una profundidad de ms de 6,4 km desde la superficie del mar. La perforacin submarina ha llevado a la explotacin de una importante reserva adicional de petrleo.

IV.

BOMBAS HIDRULICAS

Las bombas hidrulicas de subsuelo constituyen el principal componente del sistema en el fondo del pozo. El principio de operacin de estas bombas es similar al de las bombas de cabillas. Las bombas hidrulicas utilizan un pistn accionado por cabillas y dos o mas vlvulas de retencin. La bomba puede ser de simple accin o de doble accin. Una bomba de accin simple sigue prcticas de diseo similares a las de una bomba de cabillas. Se denomina de accin simple porque desplaza el fluido hasta la superficie, en el recorrido ascendente o en el descendente (no en ambos). A) Bomba de doble accin: La bomba de doble accin tiene vlvulas de succin y de descarga en ambos lados del pistn. Por esta razn esta bomba desplaza el fluido hasta la superficie en ambos recorridos, ascendente y descendente, con la accin combinada de apertura y cierre de las vlvulas de succin y de descarga del pistn. B) Bombeo por cabilla e hidrulico: En una instalacin de bombeo por cabillas la unidad de superficie y la bomba de subsuelo se unen por medio de la sarta de cabillas. En cambio, en una unidad de bombeo hidrulico, la cabilla se encuentra en el interior de la bomba. Las bombas de cuatro vas se usan en el motor para cambiar la alta presin del fluido de potencia abaja presin y descarga en ambos lados del pistn del motor, de manera alternativa. Estas vlvulas del motor se utilizan con bombas de doble accin, para dar igual fuerza en el recorrido ascendente y descendente. BOMBEO HIDRAULICO Una bomba hidrulica es un dispositivo tal, que recibiendo energa mecnica de una fuente exterior, la transforma en una energa de presin transmisible de un lugar a otro de un sistema hidrulico a travs de un lquido cuyas molculas estn sometidas precisamente a esa presin.Los sistemas de bombeo hidrulico proporcionan una flexibilidad extraordinaria en la instalacin y capacidad de funcionamiento para cumplir una amplia gama de requerimientos de extraccin artificial. La instalacin de la potencia superficial puede p o n e r s e e n u n l u g a r central para servir a pozos mltiples, o como una unidad conveniente montada sobre patn localizada en el lugar del pozo individual. El requerimiento de equipo mnimo en el cabezal del pozo acomoda de cerca el pedestal de perforacin espaciado de cerca, o las terminaciones de plataforma, as como los requerimientos superficiales de perfil bajo

Capacidades de Funcionamiento Las capacidades de funcionamiento significativas de este sistema de hidrulico de extraccin incluyen: C a u d a l e s d e p r o d u c c i n d e s d e 1 0 0 h a s t a 1 5 . 0 0 0 B P D - a j u s t a b l e s e n l a superficie, del 20 a 100% de capacidad Profundidades de operacin mayores de 15.000 pies Seleccin de bombas de chorro de pistn de desplazamiento positivo para que funcionen en tubos de 2" a 4 pulgadas Las bombas de desplazamiento positivo pueden lograr mximo volumen de desage remanente Las bombas de chorro manejan altas relaciones de gas/petrleo, y fluidos del pozo que son arenosos, corrosivos o de alta temperatura Uso del agua o crudo producido como fluido de potencia Sistemas de fluido de potencia cerrados para que las instalaciones de la bomba de pistn aslen el fluido de potencia de la produccin Las bombas de chorro y de pistn pueden encajar intercambiadas en el mismo conjunto del fondo del pozo de "bomba libre

VENTAJAS DEL BOMBEO HIDRULICO - Pueden ser usados en pozos profundos (+/- 18000 pies). - No requieren taladro para remover el equipo de subsuelo .- Puede ser utilizado en pozos desviados, direccionales y sitios inaccesibles .-Varios pozos pueden ser controlados y operados desde una instalacin central de control .- Puede manejar bajas concentraciones de arena.

DESVENTAJAS DEL BOMBEO HIDRULICO -Costo inicial alto -Las instalaciones de superficie presentan mayor riesgo, por la presencia de altas presiones. - Altos costos en la reparacin del equipo. - No es recomendable en pozos de alto RGP.

-Problemas de corrosin. - El diseo es complejo.

DATOS DE CAMPOS QUE UTILIZAN BOMBEO HIDRAULICO Campo Ro Zulia (Ro Zulia se encuentra en Norte de Santander a 40 Km. Del noroccidente de Ccuta)S u estructura presenta un crudo de 41 API, de baja Campo Yarigu-Cantagallo (Yarigu Cantagallo son dos pequeos campos p e t r o l e r o s e n c l a v a d o s e n u n a d e l a s riberas del ro Magdalena, donde la naturaleza form unas pequeas islas). Inicialmente la produccin se daba por flujo natural, luego se pas a usar el bombeo mecnico y cuando este dejo deser viable, se implemento el bombeo hidrulico debido a que este es mejor en pozos desviados. El bombeo hidrulico no es suficientemente eficiente en yacimientos donde se conozca que la relacin gas aceite sea superior a 500 pies cbicos de gas por barril de aceite producido viscosidad, inicialmente subsaturado, crudo parafnico. Su mxima produccin fue en 1966 de 36.600 Bbpd.

BIBLIOGRAFIA

http://www.infopetroleo.com/index.php?option=com_content&task=view&id=22&Itemid=1 http://achjij.blogspot.com/2009/04/partes-principales-de-un-taladro-de.html http://es.scribd.com/doc/12447709/Bombeo-Hidraulico