INFORME MENSUAL N°010 – 2023 – GMI

A : ING. DAVID JIMENEZ

Jefe de Perforacion Voladura

C.C. : ING. JULIO CESAR MORENO YUPANQUI

Asistente de Superintendente Mina

DE : TEC. RICHARD MAMANI ALIAGA

AREA DE PERFORACIÓN Y VOLADURA

ASUNTO : EFICIENCIAS DEL MES DE MAYO DEL 2023

FECHA : 16 DE MAYO DEL 2023

1. INTRODUCCION

El área de perforación y voladura, en términos generales está encargado de brindar el soporte técnico adecuado
para las distintas labores con diferentes secciones y tipos de roca, supervisando, recomendando y haciendo
seguimiento a las mallas de perforación que fueron propuestas por el área, con el objetivo de mejorar la eficiencia
por disparo, además de realizar el control de consumo de explosivos y uso adecuado en los frentes de avance.
En coordinación con el jefe de área ING. DAVID JIMENEZ, se vienen realizando trabajos de mejora en el área de
Perforación y Voladura, con el objetivo de seguir afinando la eficiencia por disparo mediante el carguío con
SUPERFAM (ANFO), en los frentes de avance. Estos trabajos continúan desarrollándose a pedido de la Jefatura
de GMI.

2. OBJETIVOS

• Capacitar al personal en temas de perforación y voladura.

• Realizar y mejorar el pintado de la malla de perforación en campo y la difusión de las mallas de
perforación.
EVIDENCIAS DEL PROCESO DE AVANCE PARA LA MEJORA CONTINUA, SE DARA CONTINUIDAD A LOS TRABAJOS REALIZADOS EN
LOS FRENTES DE AVANCE EN LA ZONA DE PROFUNDIZACION.

1. SE CONTINUA CON EL MARCADO DE LOS FRENTES TENIENDO ENCUENTA LAS TRES COLAS EN LA CORONA
Y EN LOS HASTIALES PARA QUE EL JUMBO TENGA UN MEJOR DIRECCIONAMIENTO.

MARCADO DE LAS MALLAS DE PERFORACION EN LOS FRENTES DE AVANCE

CONSIDERANDO LAS COLAS EN LA CORONA Y HASTIALES
2. SE HACE EL MARCADO EN EL PISO PARA QUE LA VIGA DEL JUMBO TENGA UNA MEJOR DIRECCION
3. SE EVIDENCIA COMO LA VIGA DEL JUMBO SE DIRECCIONA CON EL MARCADO EN LA CORONA.

4. EN LOS FRENTES DONDE SE TIENE FALLAS EN EL MEDIO DEL FRENTE SE REALIZA EL ARRANQUE A UN COSTADO
CUMPLIENDO LA SIMETRIA EN LA MALLA DE PERFORACION
5. EN LA PERFORACION DE LOS FRENTES SE HACE EL USO DE LOS GUIADORES

6. SE INPLEMENTA EL TUBO TELESCOPICO (PERTIGA) AL JUMBO 38 Y EL JUMBO 15 PARA REALIZAR EL MARCADO

DEL FRENTE.

PERTIGA PARA EL JUMBO 38 PERTIGA PARA EL JUMBO 15

7. SE CONTINUA CON LAS CAPACITACIONES AL PERSONAL EN TEMAS DE PERFORACION Y VOLADURA
8. EN LA EFICIENCIA POR JEFE DE GUARDIAS SE HARA EL SEGUIMIENTO EN LA ZONA QUE TIENE MENOR EFICIENCIA
RECOMENDACIONES

• Tener el apoyo de topografía para el marcado de las tres colas en la corona de los frentes.
• Continuar implementando el tubo telescópico (pértiga) para los jumbos de la zona alta y intermedia.

AREA DE PERFORACION Y VOLADURA