7/10/2015

9:17:47 PM

Diagnóstico SIS/CAS
Vehículo NISSAN / Serena 2.0i / 11/2002 - / monovolumen / MPV
País de fabricación RC
Cilindrada/Potencia 2.0 / 107 kW
Identificación del motor SR20DE
Clave RB NIS 2128
Sector Total
Sistema Gestión del motor / ECCS 2

Unidad de mando de ocupacion 57 = masa del motor.

de bornes 58 = masa del sensor.
59 = libre.
La figura muestra el componente A1.1 60 = libre.

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Diagnóstico SIS/CAS 7/10/2015
NISSAN / Serena 2.0i / 11/2002 - / monovolumen / MPV (NIS 2128) 9:17:47 PM

(Unidad de mando del motor), con vista al 61 <= señal: Medidor de masa de aire de
(a los) borne(s). hilo térmico.
62 <= señal: Sonda Lambda (bancada 1,
Interpretación de símbolos: sensor 1).
"<=" Entrada. 63 <= señal: Sonda Lambda (bancada 1,
"=>" Salida. sensor 2).
64 <= señal: Sensor de temperatura de
1 = libre. aire aspirado.
2 = libre.
3 = excitación del componente 65 <= señal: Sensor de posición del
<Circ.calefac.sonda Lambda(banc.1,sens.2)>. cigüeñal.
4 = excitación del componente 66 <= señal: Sensor de posición de árbol
<Circ.calefac.sonda Lambda(banc.1,sens.1)>. de levas.
5 = libre. 67 = 12 V-alimentación de tensión,
6 => Actuador de régimen de ralentí. positivo permanente (Batería).
7 => Actuador de régimen de ralentí. 68 = libre.
8 => Recirculación gases escape, 69 = libre.
servomotor. 70 <= señal: Sensor temperatura líquido
refrig..
9 => Recirculación gases escape, 71 => Señal: Posición del componente
servomotor. <Sensor de posición de mariposa> en
10 <= señal: Unidad de mando del cambio. componente <Unidad de mando del cambio>:
11 = libre. 72 <= señal: Sensor de temperatura de
12 = libre. gases de escape.
13 = Excitación de masa de componente 73 = control de funcionamiento (Medidor
<Relé del ventilador del radiador>. de masa de aire de hilo térmico).
14 => Válvula de regeneración de 74 <= señal: Sensor de presión de agente
combustible. frigorífico.
15 => Actuador de régimen de ralentí.
16 => Actuador de régimen de ralentí. 75 <= señal: Sensor de posición de árbol
17 => Recirculación gases escape, de levas.
servomotor. 76 = libre.
18 => Recirculación gases escape, 77 = libre.
servomotor. 78 = libre.
19 <= señal: Unidad de mando del cambio. 79 = libre.
20 = libre. 80 = libre.

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21 = Excitación de masa de componente 81 <= señal: Sensor de detonaciones.

<Relé de bomba eléctrica de combustible>. 82 <= señal: Sensor de temperatura del
combustible.
22 = excitación del componente <Lámpara 83 = libre.
de averías de control del motor>. 84 = libre.
23 = Excitación de masa de componente 85 <= señal: Sensor de posición del
<Relé del acondicionador de aire>. cigüeñal.
24 = libre. 86 <= Señal de velocidad: Cuadro de
25 = libre. instrumentos.
26 = libre. 87 = libre.
27 = libre. 88 = libre.
28 = libre. 89 = libre.
29 = libre. 90 = libre.
30 = libre.
31 = excitación del componente <Relé 91 = Unidad de mando del cambio, línea
principal> y también alimentación de de señal.
tensión (positivo permanente) del 92 <= señal: Sensor de posición de
componente <Unidad de mando del motor>. mariposa.
32 = señal de revoluciones. 93 = Cable de datos al componente
33 = libre. <Conexión de diagnóstico (OBD)>.
34 = libre. 94 = libre.
35 => Paso final de encendido. 95 = libre.
36 => Bobina de encendido. 96 = libre.
97 = libre.
37 = libre. 98 = libre.
38 = libre. 99 = libre.
39 = libre. 100 = libre.
40 <= señal: Interruptor de régimen de 101 => Válvula de inyección cilindro 1.
ralentí. 102 = libre.
41 <= señal de arranque. 103 => Válvula de inyección cilindro 2.
42 <= señal: Interruptor de palanca 104 = libre.
selectora (reducción del par). 105 => Válvula de inyección cilindro 3.
43 = 12 Valimentación de tensión, 106 = masa del motor.
conectada (Batería). 107 => Válvula de inyección cilindro 4.
44 <= señal: Interruptor del
acondicionador de aire (reducción del par). 108 = masa del motor.

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45 = libre. 109 = libre.

46 <= señal: Interruptor de presión de 110 = 12 Valimentación de tensión,
servodirección (reducción del par). conectada (Relé principal).
47 = libre. 111 = 5 V-alimentación de tensión de los
48 = masa del motor. sensores.
49 = libre. 112 = 12 Valimentación de tensión,
50 <= señal: Registro de carga. conectada (Relé principal).
113 = libre.
51 <= señal: Interruptor del ventilador 114 = Cable de datos al componente
(Registro de carga). <Conexión de diagnóstico (OBD)>.
52 = libre. 115 <=> cable K (Conexión de diagnóstico
53 = libre. (OBD)).
54 <= señal: Unidad de mando del cambio. 116 = libre.
55 <= señal: Unidad de mando del cambio.
56 <= señal: Unidad de mando del cambio.