REV.

0 - 11/2002 02382
duepi studio

Realizzazione: DUEPI STUDIO S.r.l. - Alfonsine (RA)

092.2

F2CL-RE F2CL-RE F2CL-RE F2CL-RE

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15 H 15 HS 20 H 20 HS

Emploi et entretien Operator's manual Uso y mantenimiento Uso e manuteno

NO DE SRIE (Serial no. - Nmero de serie - n de srie)

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Emploi et entretien Operator's manual Uso y mantenimiento Uso e manuteno

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Emploi et entretien Operator's manual Uso y mantenimiento Uso e manuteno

REV. 1 - 11/2002

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Cher Client, Nous vous flicitons davoir choisi dacheter un de nos HAYONS ELEVATEURS SERIE FUTURA F2CL-RE. Pour un emploi SUR et fiable du HAYON ELEVATEUR, il faut que ce "Manuel d'Emploi et d'Entretien" soit lu attentivement et entirement. Ce "Manuel d'Emploi et d'Entretien" doit tre considr comme une partie intgrante de la machine et il doit donc tre gard la disposition de l'usager jusqu' la dmolition de la machine. Si ce manuel est abm ou perdu, il faut en demander immdiatement une autre copie un Centre Autoris ANTEO. Nous conseillons aussi de TOUJOURS garder ce manuel dans le vide-poches du tableau de bord du vhicule. La maison ANTEO se rserve le droit dapporter des modifications ses produits sans avis pralable, et sans que ces modifications doivent tre insres dans ce manuel. La maison ANTEO dcline toute responsabilit pour des fautes ventuelles que pourrait contenir ce manuel. Les illustrations contenues dans ce manuel reprsentent des Hayons Elvateurs quips pour les pays avec conduite droite. Les propritaires de Hayons Elvateurs quips pour des pays avec conduite gauche, pendant la consultation de ce manuel d'"Emploi et Entretien", doivent considrer que leur variante est parfaitement spculaire par rapport la variante montre. Dans la dernire page de ce Manuel se trouve le Certificat de garantie qui doit tre rempli dans toutes ses parties et envoy la Maison ANTEO. Cette condition est indispensable pour la validit de la garantie.

E
Dear Client, we congratulate you on having chosen our TAIL-LIFTS MODEL FUTURA F2CL-RE. In order to achieve a SAFE and reliable use of the TAIL-LIFT, it is necessary to read carefully and fully this "Operator's manual". This "Operator's manual" shall be considered "as an integral part of the machine", and therefore it shall be duly kept until the machine scrapping. Furthermore, should it be damaged or lost, a copy shall be immediately requested to an ANTEO Authorized Service Center. It is advisable to ALWAYS keep the manual in the glove compartment of the vehicle. The firm ANTEO reserves the right to change its products without previous notice and without publishing the above mentioned changes on this manual. The firm ANTEO declines all responsibility concerning any possible mistake which arose while publishing this manual. The illustrations shown on this manual represent the Tail-lifts prepared for right-hand drive countries. The owners of Tail-lifts prepared for left-hand drive countries, when consulting this manual, shall consider that their equipment is perfectly specular to the one shown. The last page of this Manual includes the Certificate of Guarantee which shall be fully filled in and sent to the firm ANTEO. Said condition is of the utmost importance as far as as the warranty validity is concerned.

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Cher Client, Nous vous flicitons davoir choisi dacheter un de nos HAYONS ELEVATEURS SERIE FUTURA F2CL-RE. Pour un emploi SUR et fiable du HAYON ELEVATEUR, il faut que ce "Manuel d'Emploi et d'Entretien" soit lu attentivement et entirement. Ce "Manuel d'Emploi et d'Entretien" doit tre considr comme une partie intgrante de la machine et il doit donc tre gard la disposition de l'usager jusqu' la dmolition de la machine. Si ce manuel est abm ou perdu, il faut en demander immdiatement une autre copie un Centre Autoris ANTEO. Nous conseillons aussi de TOUJOURS garder ce manuel dans le vide-poches du tableau de bord du vhicule. La maison ANTEO se rserve le droit dapporter des modifications ses produits sans avis pralable, et sans que ces modifications doivent tre insres dans ce manuel. La maison ANTEO dcline toute responsabilit pour des fautes ventuelles que pourrait contenir ce manuel. Les illustrations contenues dans ce manuel reprsentent des Hayons Elvateurs quips pour les pays avec conduite droite. Les propritaires de Hayons Elvateurs quips pour des pays avec conduite gauche, pendant la consultation de ce manuel d'"Emploi et Entretien", doivent considrer que leur variante est parfaitement spculaire par rapport la variante montre. Dans la dernire page de ce Manuel se trouve le Certificat de garantie qui doit tre rempli dans toutes ses parties et envoy la Maison ANTEO. Cette condition est indispensable pour la validit de la garantie.

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Dear Client, we congratulate you on having chosen our TAIL-LIFTS MODEL FUTURA F2CL-RE. In order to achieve a SAFE and reliable use of the TAIL-LIFT, it is necessary to read carefully and fully this "Operator's manual". This "Operator's manual" shall be considered "as an integral part of the machine", and therefore it shall be duly kept until the machine scrapping. Furthermore, should it be damaged or lost, a copy shall be immediately requested to an ANTEO Authorized Service Center. It is advisable to ALWAYS keep the manual in the glove compartment of the vehicle. The firm ANTEO reserves the right to change its products without previous notice and without publishing the above mentioned changes on this manual. The firm ANTEO declines all responsibility concerning any possible mistake which arose while publishing this manual. The illustrations shown on this manual represent the Tail-lifts prepared for right-hand drive countries. The owners of Tail-lifts prepared for left-hand drive countries, when consulting this manual, shall consider that their equipment is perfectly specular to the one shown. The last page of this Manual includes the Certificate of Guarantee which shall be fully filled in and sent to the firm ANTEO. Said condition is of the utmost importance as far as as the warranty validity is concerned.

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Estimado cliente: Lo felicitamos por la eleccin realizada al adquirir uno de nuestros MONTACARGAS SERIE FUTURA F2CL-RE. Con la finalidad de realizar un uso SEGURO y confiable del MONTACARGAS es necesario que el presente Manual de Uso y Mantenimiento sea ledo atentamente en todas sus secciones. El presente Manual de Uso y Mantenimiento debe considerarse una parte integrante de la mquina y como tal debe estar a disposicin y conservarse hasta el desguase de la misma. Adems, en caso de dao o de prdida, una copia debe ser solicitada inmediatamente a un Centro Autorizado ANTEO. Se aconseja adems conservar SIEMPRE esta libreta en el salpicadero del vehculo. La empresa ANTEO se reserva el derecho de aportar modificaciones a los propios productos sin ningn preaviso o sin que tales modificaciones sean aportadas a la presente publicacin. La empresa ANTEO declina cualquier responsabilidad por los eventuales errores en los cuales pudiera incurrir en la escritura de esta publicacin. Las ilustraciones que se encuentran en esta publicacin representan los Montacargas preparados para los Pases con volante a la derecha. Los poseedores del Montacargas preparados para Pases con volante a la izquierda, cuando consultan el presente Manual de uso y mantenimiento, deben tener presente que su preparacin es perfectamente especular respecto al ilustrado. En la ltima pgina de este Manual se encuentra el Certificado de garanta que debe ser llenado en todas sus partes y enviado a la empresa ANTEO. Tal condicin es indispensable para la validez de la garanta.

Pt
Prezado Cliente, Congratulaes pela escolha de um dos nossos ELEVADORES DE CARGA TRASEIRO SRIE FUTURA F2CL-RE. Com o objetivo de obter SEGURANA e confiabilidade durante o uso dos ELEVADORES DE CARGA TRASEIRO necessrio a leitura completa do Manual de Uso e Manuteno. O Manual de Uso e Manuteno deve ser considerado parte integrante da mquina e, como tal deve permanecer sempre a disposio e conservado at a demolio do mesmo. Alm disso, no caso de danos ou extravio, uma cpia dever ser imediatamente solicitada junto a um Centro Autorizado ANTEO. Aconselhamos tambm, conservar SEMPRE este manual no painel do veculo. A empresa ANTEO reserva-se o direito de efectuar qualquer tipo de alterao sem nenhum prvio aviso e sem que tais alteraes encontrem-se descritas no presente manual. A empresa ANTEO exonera-se de toda e qualquer responsabilidade por eventuais erros que poderiam ocorrer durante a redaco deste manual. As ilustraes encontradas neste manual representam Elevadores de Cargas Traseiro na verso para Pases com direco direita. Os clientes que possuem Elevadores de Cargas Traseiro na verso para Pases com direco esquerda, durante a consulta deste manual de Uso e Manuteno, devem considerar que a sua verso perfeitamente igual em relao a verso ilustrada. Na ltima pgina deste Manual encontramos o Certificado de Garantia que deve ser totalmente preenchido e enviado a empresa ANTEO. Tal condio indispensvel para a validade da garantia.

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Estimado cliente: Lo felicitamos por la eleccin realizada al adquirir uno de nuestros MONTACARGAS SERIE FUTURA F2CL-RE. Con la finalidad de realizar un uso SEGURO y confiable del MONTACARGAS es necesario que el presente Manual de Uso y Mantenimiento sea ledo atentamente en todas sus secciones. El presente Manual de Uso y Mantenimiento debe considerarse una parte integrante de la mquina y como tal debe estar a disposicin y conservarse hasta el desguase de la misma. Adems, en caso de dao o de prdida, una copia debe ser solicitada inmediatamente a un Centro Autorizado ANTEO. Se aconseja adems conservar SIEMPRE esta libreta en el salpicadero del vehculo. La empresa ANTEO se reserva el derecho de aportar modificaciones a los propios productos sin ningn preaviso o sin que tales modificaciones sean aportadas a la presente publicacin. La empresa ANTEO declina cualquier responsabilidad por los eventuales errores en los cuales pudiera incurrir en la escritura de esta publicacin. Las ilustraciones que se encuentran en esta publicacin representan los Montacargas preparados para los Pases con volante a la derecha. Los poseedores del Montacargas preparados para Pases con volante a la izquierda, cuando consultan el presente Manual de uso y mantenimiento, deben tener presente que su preparacin es perfectamente especular respecto al ilustrado. En la ltima pgina de este Manual se encuentra el Certificado de garanta que debe ser llenado en todas sus partes y enviado a la empresa ANTEO. Tal condicin es indispensable para la validez de la garanta.

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Prezado Cliente, Congratulaes pela escolha de um dos nossos ELEVADORES DE CARGA TRASEIRO SRIE FUTURA F2CL-RE. Com o objetivo de obter SEGURANA e confiabilidade durante o uso dos ELEVADORES DE CARGA TRASEIRO necessrio a leitura completa do Manual de Uso e Manuteno. O Manual de Uso e Manuteno deve ser considerado parte integrante da mquina e, como tal deve permanecer sempre a disposio e conservado at a demolio do mesmo. Alm disso, no caso de danos ou extravio, uma cpia dever ser imediatamente solicitada junto a um Centro Autorizado ANTEO. Aconselhamos tambm, conservar SEMPRE este manual no painel do veculo. A empresa ANTEO reserva-se o direito de efectuar qualquer tipo de alterao sem nenhum prvio aviso e sem que tais alteraes encontrem-se descritas no presente manual. A empresa ANTEO exonera-se de toda e qualquer responsabilidade por eventuais erros que poderiam ocorrer durante a redaco deste manual. As ilustraes encontradas neste manual representam Elevadores de Cargas Traseiro na verso para Pases com direco direita. Os clientes que possuem Elevadores de Cargas Traseiro na verso para Pases com direco esquerda, durante a consulta deste manual de Uso e Manuteno, devem considerar que a sua verso perfeitamente igual em relao a verso ilustrada. Na ltima pgina deste Manual encontramos o Certificado de Garantia que deve ser totalmente preenchido e enviado a empresa ANTEO. Tal condio indispensvel para a validade da garantia.

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DECLARATION DE RESPONSABILITE
Les Hayons Elvateurs SERIE FUTURA F2CL-RE sont conus et construits selon les conditions gnrales de scurit de la "Directive Machines 89/392/CEE et modifications suivantes" (91/368/CEE et 93/68/CEE), labores selon le PRN 1756/1. Leur emploi correct, dans les limites fixes par le fabricant et mentionnes dans ce manuel, doit donc tre considr comme sr et fiable. Il est interdit de toucher aux systmes de scurit et aux dispositifs de rglage scells par le fabricant, et d'utiliser des pices diffrentes des pices d'origine pour les remplacements. Toute intervention et entretien doivent tre excuts par du Personnel Autoris ou dans un Centre Autoris Anteo. Toute modification structurale ou d'installations et toute altration de la conformit originale du produit sont interdites si elles ne sont pas expressment autorises par la Maison Anteo Spa. La Maison ANTEO Spa dcline toute responsabilit et elle considrera comme annule la garantie fournie pour ses produits en cas de non-observation des conditions ci-dessus.

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DECLARATION OF RESPONSIBILITY
The Tail-lifts MODEL FUTURA F2CL-RE have been designed and built in compliance with the general safety requirements of the "Machines Directive 89/392/EEC and successive changes" (91/368/EEC and 93/68/EEC) elaborated according to the PRN 1756/1 and therefore their use, if correct and within the limits imposed by the manufacturer and shown in this manual, is to be considered safe and reliable. Tamperings to both safety systems and adjustment devices, sealed by the manufacturer, and replacements with spare parts which are not original, are not allowed. Any type of operation as well as machine servicing shall be carried out exclusively by Authorized Staff or in an ANTEO Authorized Service Center. Structural or installation changes or alterations to the original composition of the product are not allowed unless explicitly authorized by the firm ANTEO S.p.A. Should the above mentioned conditions fail to be observed, the firm ANTEO declines any responsibility whatsoever, as well as any warranty provided to products.

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DECLARATION DE RESPONSABILITE
Les Hayons Elvateurs SERIE FUTURA F2CL-RE sont conus et construits selon les conditions gnrales de scurit de la "Directive Machines 89/392/CEE et modifications suivantes" (91/368/CEE et 93/68/CEE), labores selon le PRN 1756/1. Leur emploi correct, dans les limites fixes par le fabricant et mentionnes dans ce manuel, doit donc tre considr comme sr et fiable. Il est interdit de toucher aux systmes de scurit et aux dispositifs de rglage scells par le fabricant, et d'utiliser des pices diffrentes des pices d'origine pour les remplacements. Toute intervention et entretien doivent tre excuts par du Personnel Autoris ou dans un Centre Autoris Anteo. Toute modification structurale ou d'installations et toute altration de la conformit originale du produit sont interdites si elles ne sont pas expressment autorises par la Maison Anteo Spa. La Maison ANTEO Spa dcline toute responsabilit et elle considrera comme annule la garantie fournie pour ses produits en cas de non-observation des conditions ci-dessus.

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The Tail-lifts MODEL FUTURA F2CL-RE have been designed and built in compliance with the general safety requirements of the "Machines Directive 89/392/EEC and successive changes" (91/368/EEC and 93/68/EEC) elaborated according to the PRN 1756/1 and therefore their use, if correct and within the limits imposed by the manufacturer and shown in this manual, is to be considered safe and reliable. Tamperings to both safety systems and adjustment devices, sealed by the manufacturer, and replacements with spare parts which are not original, are not allowed. Any type of operation as well as machine servicing shall be carried out exclusively by Authorized Staff or in an ANTEO Authorized Service Center. Structural or installation changes or alterations to the original composition of the product are not allowed unless explicitly authorized by the firm ANTEO S.p.A. Should the above mentioned conditions fail to be observed, the firm ANTEO declines any responsibility whatsoever, as well as any warranty provided to products.

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DECLARACIN DE RESPONSABILIDAD
Los Montacargas SERIE FUTURA F2CL-RE han sido proyectados y construidos segn los requisitos generales de seguridad de la Directiva Mquinas 89/392/CEE y sucesivas modificaciones (91/368/CEE y 93/68/CEE) elaborados segn el PRN 1756/1 y por lo tanto su utilizacin, si es seguida correctamente dentro de los lmites impuestos por el constructor y aportados en esta publicacin, se puede considerar segura y confiable. No se permiten violaciones a los sistemas de seguridad y a los dispositivos de regulacin sellados por el constructor, ni la sustitucin de piezas con repuestos no originales. Eventuales intervenciones o mantenimientos deben ser efectuados slo por el Personal Autorizado o en un Centro Autorizado Anteo. No se permiten modificaciones estructurales o de instalacin o alteracin de la conformidad original del producto si no han sido expresamente aprobadas por la empresa ANTEO Spa. La empresa ANTEO declina cualquier responsabilidad as como considera caduca la garanta otorgada a sus propios productos en caso que no sean respetadas las condiciones anteriores.

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DECLARAO DE RESPONSABILIDADE
Os Elevadores de Cargas Traseiro SRIE FUTURA F2CL-RE foram projectados e construdos de acordo com os requisitos de segurana da Directiva de Mquinas 89/392/CEE e sucessivas alteraes (91/368/CEE e 93768/CEE) elaborados de acordo com o PRN 1756/1 portanto, o seu uso, se correctamente realizado e dentro dos limites exigidos pelo fabricante e descritos neste manual, ser considerado seguro e confivel. No so permitidas violaes nos sistemas de segurana e nos dispositivos de regulagem lacrados pelo fabricante, nem a substituio de peas com peas no originais. As eventuais operaes e manutenes devem ser executadas somente por Pessoal Autorizado num Centro Autorizado Anteo. No so permitidas modificaes nas estruturas ou nas instalaes ou alteraes no produto original se no expressamente aprovada pela empresa ANTEO S.p.A.. A empresa ANTEO S.p.A. exonera-se de toda e qualquer responsabilidade e tambm considera extinta a garantia fornecida aos seus produtos no caso de inobservncia das condies acima citadas.

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DECLARACIN DE RESPONSABILIDAD
Los Montacargas SERIE FUTURA F2CL-RE han sido proyectados y construidos segn los requisitos generales de seguridad de la Directiva Mquinas 89/392/CEE y sucesivas modificaciones (91/368/CEE y 93/68/CEE) elaborados segn el PRN 1756/1 y por lo tanto su utilizacin, si es seguida correctamente dentro de los lmites impuestos por el constructor y aportados en esta publicacin, se puede considerar segura y confiable. No se permiten violaciones a los sistemas de seguridad y a los dispositivos de regulacin sellados por el constructor, ni la sustitucin de piezas con repuestos no originales. Eventuales intervenciones o mantenimientos deben ser efectuados slo por el Personal Autorizado o en un Centro Autorizado Anteo. No se permiten modificaciones estructurales o de instalacin o alteracin de la conformidad original del producto si no han sido expresamente aprobadas por la empresa ANTEO Spa. La empresa ANTEO declina cualquier responsabilidad as como considera caduca la garanta otorgada a sus propios productos en caso que no sean respetadas las condiciones anteriores.

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DECLARAO DE RESPONSABILIDADE
Os Elevadores de Cargas Traseiro SRIE FUTURA F2CL-RE foram projectados e construdos de acordo com os requisitos de segurana da Directiva de Mquinas 89/392/CEE e sucessivas alteraes (91/368/CEE e 93768/CEE) elaborados de acordo com o PRN 1756/1 portanto, o seu uso, se correctamente realizado e dentro dos limites exigidos pelo fabricante e descritos neste manual, ser considerado seguro e confivel. No so permitidas violaes nos sistemas de segurana e nos dispositivos de regulagem lacrados pelo fabricante, nem a substituio de peas com peas no originais. As eventuais operaes e manutenes devem ser executadas somente por Pessoal Autorizado num Centro Autorizado Anteo. No so permitidas modificaes nas estruturas ou nas instalaes ou alteraes no produto original se no expressamente aprovada pela empresa ANTEO S.p.A.. A empresa ANTEO S.p.A. exonera-se de toda e qualquer responsabilidade e tambm considera extinta a garantia fornecida aos seus produtos no caso de inobservncia das condies acima citadas.

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TABLE DES MATIERES
DECLARATION DE RESPONSABILITE ....................................................................................... page 3 DESCRIPTION, EMPLOI ET ENTRETIEN .................................................................................... page 7 EMPLOI PREVU ......................................................................................................................... page 8 ORGANES ET COMPOSANTS DE SECURITE ............................................................................ page 10 Plaquettes appliques ................................................................................................................ page 14 POSTES DE COMMANDE ET PRESCRIPTIONS ........................................................................ page 16 Postes de commande ................................................................................................................ page 16 Prescriptions ............................................................................................................................. page 18 IDENTIFICATION DU HAYON ELEVATEUR ................................................................................. page 24 Pieces princiapales .................................................................................................................... page 24 DONNEES TECHNIQUES (srie FUTURA F2CL-RE) .................................................................. page 26 TABLEAUX DE CHARGE (srie FUTURA F2CL-RE) ................................................................... page 27 DESCRIPTION DES COMMANDES ET DES INSTRUMENTS ..................................................... page 28 EN OPTION: COMMANDES AUX. QUATRE FONCTIONS ET PUPITRE DE COMMANDE ULTRAPLAT page 44 MODE D'EMPLOI ...................................................................................................................... page 46 Mise en marche de la centrale ................................................................................................... page 46 OUVERTURE DE LA PLATE-FORME (avec la plateforme replie) ............................................... page 48 POSITIONNEMENT DES STABILISATEURS (avec la plateforme appuye au vhicule) .............. page 56 ENTRANEMENT DE LA PLATE-FORME .................................................................................... page 58 ROTATION DE LA PLATE-FORME .............................................................................................. page 60 COMMANDE AUX. L'INTRIEUR DU FOURGON ET COMMANDE AUXILIAIRE (en option) ... page 62 COMMANDE AUXILIAIRE PAR PDALE (en option) .................................................................. page 64 RADIOCOMMANDE (en option) ................................................................................................ page 66 EMPLOI DU DISPOSITIF D'ARRT POUR ROULEAUX (en option) ............................................ page 68 ESCAMOTAGE DE LA PLATE-FORME ....................................................................................... page 70 FERMETURE DE LA PLATE-FORME (avec la plateforme appuye au vhicule) ........................ page 82 ARRT DE LA CENTRALE .......................................................................................................... page 84 DERNIRES OPRATIONS ......................................................................................................... page 86 ENTRETIEN - Contrles des organes de scurit ....................................................................... page 88 Contrles de la machine en gnral ........................................................................................... page 92 SOINS ....................................................................................................................................... page 96 POINTS DE GRAISSAGE ............................................................................................................ page 98 CONTRLES DE L'INSTALLATION LECTRIQUE ...................................................................... page 100 REMPLISSAGE RSERVOIR HUILE HYDRAULIQUE .................................................................. page 102 REMPLACEMENT DE FUSIBLE ................................................................................................. page 104

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TABLE OF CONTENTS
DECLARATION OF RESPONSIBILITY ........................................................................................ page 3 DESCRIPTION, USE AND MAINTENANCE ................................................................................ page 7 EXPECTED USE ......................................................................................................................... page 8 SAFETY PARTS AND COMPONENTS ........................................................................................ page 10 Fitted plates ............................................................................................................................... page 14 CONTROL POSITIONS AND PROVISIONS ................................................................................ page 16 Control positions ....................................................................................................................... page 16 Provisions ................................................................................................................................. page 18 TAIL-LIFT IDENTIFICATION ....................................................................................................... page 24 Main components ...................................................................................................................... page 24 SPECIFICATIONS (FUTURA F2CL-RE series) ............................................................................ page 26 LOAD TABLES (FUTURA F2CL-RE series) ................................................................................. page 27 DESCRIPTION OF CONTROLS AND INSTRUMENTS ................................................................ page 30 OPTIONAL: FOUR-FUNCTION AUX. CONTROLS AND ULTRA FLAT PUSH-BUTTON PANEL ... page 44 INSTRUCTIONS FOR USE ......................................................................................................... page 46 Starting the control unit ............................................................................................................. page 46 OPENING OF THE PLATFORM (with folded platform) ........................................................ page 48 POSITIONING THE STABILIZERS (with platform rested on the vehicle) ..................................... page 56 MOVING THE PLATFORM ......................................................................................................... page 58 PLATFORM ROTATION .............................................................................................................. page 60 AUXILIARY CONTROL INSIDE THE VEHICLE AND AUXILIARY CONTROL (optional) ............... page 62 AUXILIARY FOOT CONTROL (optional) ..................................................................................... page 64 WIRELESS CONTROL (optional) ............................................................................................... page 66 USE OF THE ROLL-STOP DEVICE (optional) ............................................................................ page 68 PLATFORM SLIDING-BACK ...................................................................................................... page 70 CLOSING THE PLATFORM (with platform rested on the vehicle) ............................................... page 82 STOPPING THE CONTROL UNIT ............................................................................................... page 84 LAST OPERATIONS ................................................................................................................... page 86 MAINTENANCE - Checking the safety devices .......................................................................... page 89 Machine general checks ............................................................................................................ page 93 CARE OF THE MACHINE ........................................................................................................... page 96 LUBRICATING POINTS .............................................................................................................. page 98 ELECTRIC SYSTEM CONTROLS ............................................................................................... page 100 HYDRAULIC FLUID REFILLING ................................................................................................. page 102 FUSE REPLACEMENT ............................................................................................................... page 104 HYDRAULIC OIL EQUIVALENCE TABLE .................................................................................... page 106 HYDRAULIC AND ELECTRICAL DIAGRAMS

TABLEAU D'EQUIVALENCE HUILES HYDRAULIQUES .................................................... page 106

SCHEMAS HYDRAULIQUE ET ELECTRIQUE

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TABLES DES MATIERES
DECLARATION DE RESPONSABILITE ....................................................................................... page 3 DESCRIPTION, EMPLOI ET ENTRETIEN .................................................................................... page 7 EMPLOI PREVU ......................................................................................................................... page 8 ORGANES ET COMPOSANTS DE SECURITE ............................................................................ page 10 Plaquettes appliques ................................................................................................................ page 14 POSTES DE COMMANDE ET PRESCRIPTIONS ........................................................................ page 16 Postes de commande ................................................................................................................ page 16 Prescriptions ............................................................................................................................. page 18 IDENTIFICATION DU HAYON ELEVATEUR ................................................................................. page 24 Pieces princiapales .................................................................................................................... page 24 DONNEES TECHNIQUES (srie FUTURA F2CL-RE) .................................................................. page 26 TABLEAUX DE CHARGE (srie FUTURA F2CL-RE) ................................................................... page 27 DESCRIPTION DES COMMANDES ET DES INSTRUMENTS ..................................................... page 28 EN OPTION: COMMANDES AUX. QUATRE FONCTIONS ET PUPITRE DE COMMANDE ULTRAPLAT page 44 MODE D'EMPLOI ...................................................................................................................... page 46 Mise en marche de la centrale ................................................................................................... page 46 OUVERTURE DE LA PLATE-FORME (avec la plateforme replie) ............................................... page 48 POSITIONNEMENT DES STABILISATEURS (avec la plateforme appuye au vhicule) .............. page 56 ENTRANEMENT DE LA PLATE-FORME .................................................................................... page 58 ROTATION DE LA PLATE-FORME .............................................................................................. page 60 COMMANDE AUX. L'INTRIEUR DU FOURGON ET COMMANDE AUXILIAIRE (en option) ... page 62 COMMANDE AUXILIAIRE PAR PDALE (en option) .................................................................. page 64 RADIOCOMMANDE (en option) ................................................................................................ page 66 EMPLOI DU DISPOSITIF D'ARRT POUR ROULEAUX (en option) ............................................ page 68 ESCAMOTAGE DE LA PLATE-FORME ....................................................................................... page 70 FERMETURE DE LA PLATE-FORME (avec la plateforme appuye au vhicule) ........................ page 82 ARRT DE LA CENTRALE .......................................................................................................... page 84 DERNIRES OPRATIONS ......................................................................................................... page 86 ENTRETIEN - Contrles des organes de scurit ....................................................................... page 88 Contrles de la machine en gnral ........................................................................................... page 92 SOINS ....................................................................................................................................... page 96 POINTS DE GRAISSAGE ............................................................................................................ page 98 CONTRLES DE L'INSTALLATION LECTRIQUE ...................................................................... page 100 REMPLISSAGE RSERVOIR HUILE HYDRAULIQUE .................................................................. page 102 REMPLACEMENT DE FUSIBLE ................................................................................................. page 104

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TABLE OF CONTENTS
DECLARATION OF RESPONSIBILITY ........................................................................................ page 3 DESCRIPTION, USE AND MAINTENANCE ................................................................................ page 7 EXPECTED USE ......................................................................................................................... page 8 SAFETY PARTS AND COMPONENTS ........................................................................................ page 10 Fitted plates ............................................................................................................................... page 14 CONTROL POSITIONS AND PROVISIONS ................................................................................ page 16 Control positions ....................................................................................................................... page 16 Provisions ................................................................................................................................. page 18 TAIL-LIFT IDENTIFICATION ....................................................................................................... page 24 Main components ...................................................................................................................... page 24 SPECIFICATIONS (FUTURA F2CL-RE series) ............................................................................ page 26 LOAD TABLES (FUTURA F2CL-RE series) ................................................................................. page 27 DESCRIPTION OF CONTROLS AND INSTRUMENTS ................................................................ page 30 OPTIONAL: FOUR-FUNCTION AUX. CONTROLS AND ULTRA FLAT PUSH-BUTTON PANEL ... page 44 INSTRUCTIONS FOR USE ......................................................................................................... page 46 Starting the control unit ............................................................................................................. page 46 OPENING OF THE PLATFORM (with folded platform) ........................................................ page 48 POSITIONING THE STABILIZERS (with platform rested on the vehicle) ..................................... page 56 MOVING THE PLATFORM ......................................................................................................... page 58 PLATFORM ROTATION .............................................................................................................. page 60 AUXILIARY CONTROL INSIDE THE VEHICLE AND AUXILIARY CONTROL (optional) ............... page 62 AUXILIARY FOOT CONTROL (optional) ..................................................................................... page 64 WIRELESS CONTROL (optional) ............................................................................................... page 66 USE OF THE ROLL-STOP DEVICE (optional) ............................................................................ page 68 PLATFORM SLIDING-BACK ...................................................................................................... page 70 CLOSING THE PLATFORM (with platform rested on the vehicle) ............................................... page 82 STOPPING THE CONTROL UNIT ............................................................................................... page 84 LAST OPERATIONS ................................................................................................................... page 86 MAINTENANCE - Checking the safety devices .......................................................................... page 89 Machine general checks ............................................................................................................ page 93 CARE OF THE MACHINE ........................................................................................................... page 96 LUBRICATING POINTS .............................................................................................................. page 98 ELECTRIC SYSTEM CONTROLS ............................................................................................... page 100 HYDRAULIC FLUID REFILLING ................................................................................................. page 102 FUSE REPLACEMENT ............................................................................................................... page 104 HYDRAULIC OIL EQUIVALENCE TABLE .................................................................................... page 106 HYDRAULIC AND ELECTRICAL DIAGRAMS

TABLEAU D'EQUIVALENCE HUILES HYDRAULIQUES .................................................... page 106

SCHEMAS HYDRAULIQUE ET ELECTRIQUE

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NDICE
DECLARACIN DE RESPONSABILIDAD .................................................................................... pg. 4 DESCRIPCIN, USO Y MANTENIMIENTO ................................................................................. pg. 7 USO PREVISTO .......................................................................................................................... pg. 9 RGANOS Y COMPONENTES DE SEGURIDAD ......................................................................... pg. 10 Tarjetas aplicadas ....................................................................................................................... pg. 15 PUESTOS DE MANDO Y PRESCRIPCIONES .............................................................................. pg. 16 Puestos de mando ...................................................................................................................... pg. 16 Prescripciones ............................................................................................................................ pg. 18 IDENTIFICACIN DEL MONTACARGAS ..................................................................................... pg. 24 Componentes principales ........................................................................................................... pg. 24 DATOS TCNICO (serie FUTURA F2CL-RE) ............................................................................... pg. 26 TABLAS DE CARGA (serie FUTURA F2CL-RE) ........................................................................... pg. 27 DESCRIPCIN DE MANDOS E INSTRUMENTOS ....................................................................... pg. 32 OPCIONAL: MANDOS AUX. CON CUATRO FUNCIONES Y TABLERO DE PULSADORES ULTRAPLANO .. pg. 44 INSTRUCCIONES DE USO ......................................................................................................... pg. 46 Activacin de la centralita ........................................................................................................... pg. 46 APERTURA DEL LA PLATAFORMA (con plataforma cerrada) ...................................................... pg. 48 APERTURA DE LA PLATAFORMA (con la plataforma apoyada en el vehculo) ............................ pg. 56 MOVIMIENTO DE LA PLATAFORMA .......................................................................................... pg. 58 ROTACIN DE LA PLATAFORMA ............................................................................................... pg. 60 MANDO AUXILIAR AL INTERNO DEL FURGN Y MANDO AUXILIAR (opcional) ....................... pg. 62 MANDO AUXILIAR DE PIE (opcional) ......................................................................................... pg. 64 RADIOMANDO (opcional) .......................................................................................................... pg. 66 USO TOPE DE ROLL (opcional) .................................................................................................. pg. 68 RETORNO DE LA PLATAFORMA ................................................................................................. pg. 70 CIERRE DE LA PLATAFORMA (con la plataforma apoyada en el vehculo) ................................... pg. 82 DESACTIVACION DE LA CENTRALITA ....................................................................................... pg. 84 OPERACIONES FINALES ............................................................................................................ pg. 86 MANTENIMIENTO - Control de los rganos de seguridad ......................................................... pg. 90 Controles a la mquina en general ............................................................................................. pg. 90 CUIDADOS ................................................................................................................................. pg. 97 PUNTOS DE ENGRASE ............................................................................................................... pg. 98 CONTROL DE LA INSTALACION ELCTRICA ............................................................................ pg. 100 SUMINISTRO DE ACEITE HIDRULICO ..................................................................................... pg. 102 SOSTITUCIN DEL FUSIBLE ..................................................................................................... pg. 104 TABLA DE EQUIVALENCIAS DE ACEITES HIDRULICOS .......................................................... pg. 106 ESQUEMA HIDRULICO Y ELCTRICO

Pt
NDICE
DECLARAO DE RESPONSABILIDADE .................................................................................... pg. 4 DESCRIO, USO E MANUTENO .......................................................................................... pg. 7 USO PREVISTO .......................................................................................................................... pg. 9 RGOS E COMPONENTES DE SEGURANA ........................................................................... pg. 11 Placas aplicadas ......................................................................................................................... pg. 15 POSTOS DE COMANDO E PRESCRIES ................................................................................. pg. 17 Postos de comando .................................................................................................................... pg. 17 Prescries ................................................................................................................................. pg. 19 IDENTIFICAO DO ELEVADOR DE CARGAS TRASEIRO .......................................................... pg. 25 Componentes principais ............................................................................................................. pg. 25 DADOS TCNICOS (srie FUTURA F2CL-RE) ............................................................................ pg. 26 TABELAS DE CARGA (srie FUTURA F2CL-RE) ......................................................................... pg. 27 DESCRIPCIN DE MANDOS E INSTRUMENTOS ....................................................................... pg. 34 OPCIONAL: COMANDOS AUX. DE QUATRO FUNES E PAINEL DE BOTES ULTRAPLANO . pg. 45 INSTRUES PARA O USO ....................................................................................................... pg. 47 Accionamento da central ............................................................................................................ pg. 47 ABERTURA DA PLATAFORMA (com a plataforma dobrada) ........................................................ pg. 49 ABERTURA DA PLATAFORMA (com a plataforma apoiada ao veculo) ....................................... pg. 57 MOVIMENTAAO DA PLATAFORMA .......................................................................................... pg. 59 ROTAAO DA PLATAFORMA ...................................................................................................... pg. 61 COMANDO AUXILIAR INTERNO E COMANDO AUXILIAR (opcional) ......................................... pg. 63 COMANDO AUXILIAR COM O P (opcional) ............................................................................. pg. 65 COMANDO DISTNCIA (opcional) ......................................................................................... pg. 67 USO DO BLOC-RODAS (opcional) ............................................................................................. pg. 69 RECUO PLATAFORMA ................................................................................................................ pg. 71 FECHAMENTO DA PLATAFORMA (com a plataforma apoiada ao veculo) ................................. pg. 83 PARADA DA CENTRAL ............................................................................................................... pg. 85 OPERAOES FINAIS .................................................................................................................. pg. 87 MANUTENO - Controles nos rgos de segurana ................................................................ pg. 91 Controles gerais ......................................................................................................................... pg. 95 Cuidados .................................................................................................................................... pg. 97 Pontos de lubrificaao ................................................................................................................ pg. 99 Controles na instalaao elctrica ................................................................................................ pg. 101 Abastecimento leo hidrulico ................................................................................................... pg. 103 Substituiao dos fuveis ............................................................................................................. pg. 105 Tabela de equivalncia leos hidrulicos .................................................................................... pg. 106 ESQUEMAS HIDRULICOS E ELCTRICOS

S
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DECLARACIN DE RESPONSABILIDAD .................................................................................... pg. 4 DESCRIPCIN, USO Y MANTENIMIENTO ................................................................................. pg. 7 USO PREVISTO .......................................................................................................................... pg. 9 RGANOS Y COMPONENTES DE SEGURIDAD ......................................................................... pg. 10 Tarjetas aplicadas ....................................................................................................................... pg. 15 PUESTOS DE MANDO Y PRESCRIPCIONES .............................................................................. pg. 16 Puestos de mando ...................................................................................................................... pg. 16 Prescripciones ............................................................................................................................ pg. 18 IDENTIFICACIN DEL MONTACARGAS ..................................................................................... pg. 24 Componentes principales ........................................................................................................... pg. 24 DATOS TCNICO (serie FUTURA F2CL-RE) ............................................................................... pg. 26 TABLAS DE CARGA (serie FUTURA F2CL-RE) ........................................................................... pg. 27 DESCRIPCIN DE MANDOS E INSTRUMENTOS ....................................................................... pg. 32 OPCIONAL: MANDOS AUX. CON CUATRO FUNCIONES Y TABLERO DE PULSADORES ULTRAPLANO .. pg. 44 INSTRUCCIONES DE USO ......................................................................................................... pg. 46 Activacin de la centralita ........................................................................................................... pg. 46 APERTURA DEL LA PLATAFORMA (con plataforma cerrada) ...................................................... pg. 48 APERTURA DE LA PLATAFORMA (con la plataforma apoyada en el vehculo) ............................ pg. 56 MOVIMIENTO DE LA PLATAFORMA .......................................................................................... pg. 58 ROTACIN DE LA PLATAFORMA ............................................................................................... pg. 60 MANDO AUXILIAR AL INTERNO DEL FURGN Y MANDO AUXILIAR (opcional) ....................... pg. 62 MANDO AUXILIAR DE PIE (opcional) ......................................................................................... pg. 64 RADIOMANDO (opcional) .......................................................................................................... pg. 66 USO TOPE DE ROLL (opcional) .................................................................................................. pg. 68 RETORNO DE LA PLATAFORMA ................................................................................................. pg. 70 CIERRE DE LA PLATAFORMA (con la plataforma apoyada en el vehculo) ................................... pg. 82 DESACTIVACION DE LA CENTRALITA ....................................................................................... pg. 84 OPERACIONES FINALES ............................................................................................................ pg. 86 MANTENIMIENTO - Control de los rganos de seguridad ......................................................... pg. 90 Controles a la mquina en general ............................................................................................. pg. 90 CUIDADOS ................................................................................................................................. pg. 97 PUNTOS DE ENGRASE ............................................................................................................... pg. 98 CONTROL DE LA INSTALACION ELCTRICA ............................................................................ pg. 100 SUMINISTRO DE ACEITE HIDRULICO ..................................................................................... pg. 102 SOSTITUCIN DEL FUSIBLE ..................................................................................................... pg. 104 TABLA DE EQUIVALENCIAS DE ACEITES HIDRULICOS .......................................................... pg. 106 ESQUEMA HIDRULICO Y ELCTRICO

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DECLARAO DE RESPONSABILIDADE .................................................................................... pg. 4 DESCRIO, USO E MANUTENO .......................................................................................... pg. 7 USO PREVISTO .......................................................................................................................... pg. 9 RGOS E COMPONENTES DE SEGURANA ........................................................................... pg. 11 Placas aplicadas ......................................................................................................................... pg. 15 POSTOS DE COMANDO E PRESCRIES ................................................................................. pg. 17 Postos de comando .................................................................................................................... pg. 17 Prescries ................................................................................................................................. pg. 19 IDENTIFICAO DO ELEVADOR DE CARGAS TRASEIRO .......................................................... pg. 25 Componentes principais ............................................................................................................. pg. 25 DADOS TCNICOS (srie FUTURA F2CL-RE) ............................................................................ pg. 26 TABELAS DE CARGA (srie FUTURA F2CL-RE) ......................................................................... pg. 27 DESCRIPCIN DE MANDOS E INSTRUMENTOS ....................................................................... pg. 34 OPCIONAL: COMANDOS AUX. DE QUATRO FUNES E PAINEL DE BOTES ULTRAPLANO . pg. 45 INSTRUES PARA O USO ....................................................................................................... pg. 47 Accionamento da central ............................................................................................................ pg. 47 ABERTURA DA PLATAFORMA (com a plataforma dobrada) ........................................................ pg. 49 ABERTURA DA PLATAFORMA (com a plataforma apoiada ao veculo) ....................................... pg. 57 MOVIMENTAAO DA PLATAFORMA .......................................................................................... pg. 59 ROTAAO DA PLATAFORMA ...................................................................................................... pg. 61 COMANDO AUXILIAR INTERNO E COMANDO AUXILIAR (opcional) ......................................... pg. 63 COMANDO AUXILIAR COM O P (opcional) ............................................................................. pg. 65 COMANDO DISTNCIA (opcional) ......................................................................................... pg. 67 USO DO BLOC-RODAS (opcional) ............................................................................................. pg. 69 RECUO PLATAFORMA ................................................................................................................ pg. 71 FECHAMENTO DA PLATAFORMA (com a plataforma apoiada ao veculo) ................................. pg. 83 PARADA DA CENTRAL ............................................................................................................... pg. 85 OPERAOES FINAIS .................................................................................................................. pg. 87 MANUTENO - Controles nos rgos de segurana ................................................................ pg. 91 Controles gerais ......................................................................................................................... pg. 95 Cuidados .................................................................................................................................... pg. 97 Pontos de lubrificaao ................................................................................................................ pg. 99 Controles na instalaao elctrica ................................................................................................ pg. 101 Abastecimento leo hidrulico ................................................................................................... pg. 103 Substituiao dos fuveis ............................................................................................................. pg. 105 Tabela de equivalncia leos hidrulicos .................................................................................... pg. 106 ESQUEMAS HIDRULICOS E ELCTRICOS

DESCRIPTION, EMPLOI ET ENTRETIEN DESCRIPTION, USE AND MAINTENANCE DESCRIPCIN, USO Y MANTENIMIENTO DESCRIO, USO E MANUTENO

DESCRIPTION, EMPLOI ET ENTRETIEN DESCRIPTION, USE AND MAINTENANCE DESCRIPCIN, USO Y MANTENIMIENTO DESCRIO, USO E MANUTENO

F
EMPLOI PREVU
Les Hayons Elvateurs SERIE FUTURA F2CL-RE sont des machines appliquer des vhicules utilitaires et ils doivent tre utiliss uniquement pour le chargement et le dchargement de marchandises transportes sur le vhicule en question, l'aide de chariots de manutentions et d'un oprateur, le cas chant. La plateforme NE peut PAS tre employe pour le transbordement direct des marchandises dun vhicule un autre ou dun vhicule une plateforme de chargement surleve. Il est absolument interdit de dpasser les charges maximums prvues sur la plate-forme, indiques la page 27 de ce manuel et sur la plate-forme mme sous forme de plaquettes et de tableaux. Il est absolument interdit d'entretenir ou de manutentionner le Hayon Elvateur en suivant des squences de travail diffrentes de celles qui sont indiques dans ce Manuel d'Emploi et d'Entretien. Toutes les oprations de dpliage ou repliage de plateformes dotes de POIGNES sur LES DEUX CTS doivent tre excutes par deux oprateurs. Le hayon nest pas pourvu dclairage dans les postes de commande; il faut donc lutiliser uniquement si lclairage (naturel ou artificiel) suffit distinguer les commandes. Le hayon a t projet pour une dure de la vie utile de 5 annes ou de 25000 cycles de dcharge ou charge avec le dbit nominal. ATTENTION Tout usage diffrent est un usage impropre et donc interdit car il pourrait entraner des dommages aux personnes et/ou aux choses. La Maison ANTEO S.p.A. dcline toute responsabilit pour des dommages aux personnes et/ ou aux choses drivant de tout usage impropre. L'usage impropre entrane aussi l'annulation de la garantie que la Maison ANTEO S.p.A. fournit avec ses machines.

E
EXPECTED USE
The Tail-lifts MODEL FUTURA F2CL-RE are machines to be fitted to industrial and commercial vehicles and they shall be used exclusively to load and unload the goods transported on the vehicle together with movement carriages, if any, and the operator. The platform CANNOT be used to transfer the goods directly from one vehicle to another or from the vehicle to a raised loading platform. It is strictly forbidden to exceed the maximum permissible loads on the platform, indicated on page 27 of this manual, as well as on the plates and tables located on the platform. It is strictly forbidden to carry out any operation or movement of the Tail-lift different from those stated on this Operator's manual. All folding and/or unfolding stages of the platforms equipped with HANDLES on BOTH SIDES must be performed by two operators. The tail lift is not provided with lighting in the control seats; use it only if natural or artificial lighting allows you to see the controls clearly. The tail-lift was planned for a working life of 5 years or 25,000 loading or unloading cycles with the rated capacity.

WARNING A different use is an improper use and therefore it is forbidden because it can cause damages to people and/or property. In case of improper use the firm ANTEO declines all responsibility whatsoever as far as damages to people and/or property are concerned. Furthermore, it implies the cancellation of the warranty that the firm ANTEO S.p.A provides with the machines.

F
EMPLOI PREVU
Les Hayons Elvateurs SERIE FUTURA F2CL-RE sont des machines appliquer des vhicules utilitaires et ils doivent tre utiliss uniquement pour le chargement et le dchargement de marchandises transportes sur le vhicule en question, l'aide de chariots de manutentions et d'un oprateur, le cas chant. La plateforme NE peut PAS tre employe pour le transbordement direct des marchandises dun vhicule un autre ou dun vhicule une plateforme de chargement surleve. Il est absolument interdit de dpasser les charges maximums prvues sur la plate-forme, indiques la page 27 de ce manuel et sur la plate-forme mme sous forme de plaquettes et de tableaux. Il est absolument interdit d'entretenir ou de manutentionner le Hayon Elvateur en suivant des squences de travail diffrentes de celles qui sont indiques dans ce Manuel d'Emploi et d'Entretien. Toutes les oprations de dpliage ou repliage de plateformes dotes de POIGNES sur LES DEUX CTS doivent tre excutes par deux oprateurs. Le hayon nest pas pourvu dclairage dans les postes de commande; il faut donc lutiliser uniquement si lclairage (naturel ou artificiel) suffit distinguer les commandes. Le hayon a t projet pour une dure de la vie utile de 5 annes ou de 25000 cycles de dcharge ou charge avec le dbit nominal. ATTENTION Tout usage diffrent est un usage impropre et donc interdit car il pourrait entraner des dommages aux personnes et/ou aux choses. La Maison ANTEO S.p.A. dcline toute responsabilit pour des dommages aux personnes et/ ou aux choses drivant de tout usage impropre. L'usage impropre entrane aussi l'annulation de la garantie que la Maison ANTEO S.p.A. fournit avec ses machines.

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EXPECTED USE
The Tail-lifts MODEL FUTURA F2CL-RE are machines to be fitted to industrial and commercial vehicles and they shall be used exclusively to load and unload the goods transported on the vehicle together with movement carriages, if any, and the operator. The platform CANNOT be used to transfer the goods directly from one vehicle to another or from the vehicle to a raised loading platform. It is strictly forbidden to exceed the maximum permissible loads on the platform, indicated on page 27 of this manual, as well as on the plates and tables located on the platform. It is strictly forbidden to carry out any operation or movement of the Tail-lift different from those stated on this Operator's manual. All folding and/or unfolding stages of the platforms equipped with HANDLES on BOTH SIDES must be performed by two operators. The tail lift is not provided with lighting in the control seats; use it only if natural or artificial lighting allows you to see the controls clearly. The tail-lift was planned for a working life of 5 years or 25,000 loading or unloading cycles with the rated capacity.

WARNING A different use is an improper use and therefore it is forbidden because it can cause damages to people and/or property. In case of improper use the firm ANTEO declines all responsibility whatsoever as far as damages to people and/or property are concerned. Furthermore, it implies the cancellation of the warranty that the firm ANTEO S.p.A provides with the machines.

S
USO PREVISTO
Los Montacargas SERIE FUTURA F2CL-RE son mquinas que se aplican a vehculos industriales y comerciales y deben ser utilizados slo y exclusivamente para la carga o descarga de la mercadera transportada sobre el mismo vehculo junto con eventuales carros para el desplazamiento y el operador. NO es posible utilizar la plataforma para el transbordo directo de mercanca de un vehculo a otro o del mismo vehculo a una superficie de carga elevada. Queda terminantemente prohibido superar sobre la plataforma las cargas mximas consentidas que se encuentran en la pgina 27 de este manual y presente en la plataforma misma bajo forma de tarjetas o tablas. Queda terminantemente prohibido cualquier intervencin o movimiento del Montacargas con secuencias operativas diferentes de las que se encuentran en este Manual de Uso y Mantenimiento. Todas las operaciones de apertura y/o retorno, de la plataforma dotada de MANIJAS a AMBOS LADOS, deben ser realizadas por dos operadores. El montacargas no est dotado de iluminacin propia en los puestos de mando, por lo tanto se permite el uso slo en condiciones de iluminacin (natural o artificial) suficiente de modo que sean claramente visibles los diversos mandos. ATENCIN Un uso diferente es un uso inapropiado y por lo tanto queda prohibido ya que puede causar daos a las personas y /o a las cosas. En caso de uso inapropiado la empresa ANTEO Spa declina toda responsabilidad por daos a personas y /o cosas. Adems determina la anulacin de la garanta que la empresa ANTEO Spa incluye con las propias mquinas.

Pt
USO PREVISTO
Os Elevadores de Cargas Traseiro SRIE FUTURA F2CL-RE so mquinas produzidas para serem aplicadas em veculos industriais e comerciais e devem ser utilizados nica e exclusivamente para a carga e a descarga da mercadoria transportada sobre o prprio veculo juntamente com eventuais carrinhos para a movimentao e o operador. A plataforma NO pode ser utilizada para o trasbordamento da mercadoria directamente de um veculo a outro ou de um veculo a uma superfcie de carregamento sobrelevada. terminantemente proibido superar a carga mxima admitida indicada na etiqueta sobre a plataforma e tambm nas instrues deste manual pgina 27. terminantemente proibido qualquer operao ou movimentao do Elevador de Cargas Traseiro com seqncias operacionais divergentes daquelas descritas neste Manual de Uso e Manuteno. Todas as operaes para abrir e/ou dobrar as plataformas equipadas com ALAS em AMBOS OS LADOS devem ser efectuadas por dois operadores. O elevador traseiro no possui iluminao prpria nos postos de comando; portanto o seu uso consentido somente se em condies de iluminao (natural ou artificial) suficiente para garantir a distino dos diversos comandos. La compuerta se ha proyectado para una duracin de 5 aos 25.000 ciclos de carga o descarga con la carga til. O Elevador de Cargas Traseiro foi projectado para alcanar uma vida til de 5 anos ou 25000 ciclos de carga ou descarga com capacidade nominal. ATENO Qualquer uso diferente daquele indicado proibido, portanto ser considerado um uso imprprio pois poder causar danos a pessoas e ou coisas No caso de uso imprprio a empresa ANTEO S.p.A. exonera-se de toda e qualquer responsabilidade por danos causados a pessoas e ou coisas. Alm disso, determina a extino da garantia que a empresa ANTEO S. p. A. fornece com as suas mquinas.

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USO PREVISTO
Los Montacargas SERIE FUTURA F2CL-RE son mquinas que se aplican a vehculos industriales y comerciales y deben ser utilizados slo y exclusivamente para la carga o descarga de la mercadera transportada sobre el mismo vehculo junto con eventuales carros para el desplazamiento y el operador. NO es posible utilizar la plataforma para el transbordo directo de mercanca de un vehculo a otro o del mismo vehculo a una superficie de carga elevada. Queda terminantemente prohibido superar sobre la plataforma las cargas mximas consentidas que se encuentran en la pgina 27 de este manual y presente en la plataforma misma bajo forma de tarjetas o tablas. Queda terminantemente prohibido cualquier intervencin o movimiento del Montacargas con secuencias operativas diferentes de las que se encuentran en este Manual de Uso y Mantenimiento. Todas las operaciones de apertura y/o retorno, de la plataforma dotada de MANIJAS a AMBOS LADOS, deben ser realizadas por dos operadores. El montacargas no est dotado de iluminacin propia en los puestos de mando, por lo tanto se permite el uso slo en condiciones de iluminacin (natural o artificial) suficiente de modo que sean claramente visibles los diversos mandos. ATENCIN Un uso diferente es un uso inapropiado y por lo tanto queda prohibido ya que puede causar daos a las personas y /o a las cosas. En caso de uso inapropiado la empresa ANTEO Spa declina toda responsabilidad por daos a personas y /o cosas. Adems determina la anulacin de la garanta que la empresa ANTEO Spa incluye con las propias mquinas.

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USO PREVISTO
Os Elevadores de Cargas Traseiro SRIE FUTURA F2CL-RE so mquinas produzidas para serem aplicadas em veculos industriais e comerciais e devem ser utilizados nica e exclusivamente para a carga e a descarga da mercadoria transportada sobre o prprio veculo juntamente com eventuais carrinhos para a movimentao e o operador. A plataforma NO pode ser utilizada para o trasbordamento da mercadoria directamente de um veculo a outro ou de um veculo a uma superfcie de carregamento sobrelevada. terminantemente proibido superar a carga mxima admitida indicada na etiqueta sobre a plataforma e tambm nas instrues deste manual pgina 27. terminantemente proibido qualquer operao ou movimentao do Elevador de Cargas Traseiro com seqncias operacionais divergentes daquelas descritas neste Manual de Uso e Manuteno. Todas as operaes para abrir e/ou dobrar as plataformas equipadas com ALAS em AMBOS OS LADOS devem ser efectuadas por dois operadores. O elevador traseiro no possui iluminao prpria nos postos de comando; portanto o seu uso consentido somente se em condies de iluminao (natural ou artificial) suficiente para garantir a distino dos diversos comandos. La compuerta se ha proyectado para una duracin de 5 aos 25.000 ciclos de carga o descarga con la carga til. O Elevador de Cargas Traseiro foi projectado para alcanar uma vida til de 5 anos ou 25000 ciclos de carga ou descarga com capacidade nominal. ATENO Qualquer uso diferente daquele indicado proibido, portanto ser considerado um uso imprprio pois poder causar danos a pessoas e ou coisas No caso de uso imprprio a empresa ANTEO S.p.A. exonera-se de toda e qualquer responsabilidade por danos causados a pessoas e ou coisas. Alm disso, determina a extino da garantia que a empresa ANTEO S. p. A. fornece com as suas mquinas.

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ORGANES ET COMPOSANTS DE SECURITE
(fig. 1) Les Hayons Elvateurs ANTEO ont t dots de quelques organes de SECURITE pour protger le personnel prpos faire fonctionner la machine et les charges que les hayons doivent dplacer: 1 - soupapes lectriques sur les quatre vrins qui commandent les mouvements du hayon (elles vitent les brusques descentes accidentelles de la plate-forme en cas de rupture d'un tuyau de l'installation hydraulique ou bien de perte d'huile); 2 - dispositif de blocage de la rotation (empche la rotation de la plateforme pendant sa descente); 3 - soupapes rgulatrices de dbit (elles contrlent la vitesse de descente de la plate-forme indpendamment de la charge qu'elle supporte); 4 - feux dencombrement dans la partie suprieure de la plateforme, ils clignotent si la cl est introduite (ils clignotent quand la plate-forme ne se trouve plus en position de repos pour en signaliser le gabarit, si est mont le minirupteur des feux d'encombrement (Optional); 5 - microinterrupteur sur la plate-forme (signalant au moyen de la lampe-tmoin (13), installe dans la cabine, que le hayon N'EST PAS en position de repos) (Optional); 6 - interrupteur cl (cl rouge) sur la console (il coupe toutes les fonctions du hayon, la cl peut tre enleve); 7 - interrupteur l'intrieur de la cabine (Optional) (il coupe le circuit des commandes de la console principale); (fig. 1)

E
SAFETY PARTS AND COMPONENTS
The ANTEO Tail-lifts are fitted with some SAFETY devices in order to protect both the people who use the machine and the loads which said tail-lifts have to move: 1 - solenoid valves fitted on the four cylinders controlling the movement of the tail-lift (they avoid the accidental and sudden lowering of the platform in case of break of one of the hoses of the hydraulic system or in case of oil leakage); 2 - rotation locking device (prevents the platform from rotating while lowering); 3 - flow control valves (they control the platform lowering speed independently of the load to be supported); 4 - clearance lights in the upper part of the platform they blink whenever the ignition is turned on (they flash when the platform is not in rest position, thus signaling the loading gauge, if the microswitch relevant to the clearance lights is fitted (Optional); 5 - microswitch placed on the platform (it indicates, through pilot light (13) installed in the cab, that the tail-lift is NOT at rest) (Optional); 6 - key-operated (red key) switch on the console (it disconnects all the functions of the tail-lift; furthermore the key is removable); 7 - switch placed inside the cab (Optional) (it disconnects the control circuit of the main console); (Fig.1)

S
RGANOS Y COMPONENTES DE SEGURIDAD
Sobre los Montacargas ANTEO se han previsto algunos rganos especficos para la SEGURIDAD ya sea del personal encargado del producto como de las cargas que tales mquinas deben mover: 1 - electrovlvula sobre los cuatro cilindros que comandan los movimientos de la compuerta (evita el descenso accidental e imprevisto de la plataforma en caso de rotura de un tubo de la instalacin hidrulica o de prdida de aceite); 2 - dispositivo de bloqueo de la rotacin (impide la rotacin de la plataforma durante la bajada; 3 - vlvula reguladora del flujo (controla la velocidad de bajada de la plataforma independientemente de la carga que lleva); 4 - lmparas de despejo en la parte superior de la plataforma titilan con la llave colocada (titilan cuando la plataforma no se encuentra en posicin de reposo, sealando el perfil, si est montado el microinterruptor de posicin (opcional); 5 - microinterruptor sobre la plataforma ( seala por medio del testigo (13), colocado en la cabina, que la compuerta NO est en posicin de reposo (Opcional); 6 - interruptor a llave (llave roja) sobre la consola (desconecta todas las funciones del montacargas y adems la llave se puede quitar); 7 - Interruptor al interno de la cabina (Opcional) ( desconecta el circuito de los mandos de la consola principal);

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ORGANES ET COMPOSANTS DE SECURITE
(fig. 1) Les Hayons Elvateurs ANTEO ont t dots de quelques organes de SECURITE pour protger le personnel prpos faire fonctionner la machine et les charges que les hayons doivent dplacer: 1 - soupapes lectriques sur les quatre vrins qui commandent les mouvements du hayon (elles vitent les brusques descentes accidentelles de la plate-forme en cas de rupture d'un tuyau de l'installation hydraulique ou bien de perte d'huile); 2 - dispositif de blocage de la rotation (empche la rotation de la plateforme pendant sa descente); 3 - soupapes rgulatrices de dbit (elles contrlent la vitesse de descente de la plate-forme indpendamment de la charge qu'elle supporte); 4 - feux dencombrement dans la partie suprieure de la plateforme, ils clignotent si la cl est introduite (ils clignotent quand la plate-forme ne se trouve plus en position de repos pour en signaliser le gabarit, si est mont le minirupteur des feux d'encombrement (Optional); 5 - microinterrupteur sur la plate-forme (signalant au moyen de la lampe-tmoin (13), installe dans la cabine, que le hayon N'EST PAS en position de repos) (Optional); 6 - interrupteur cl (cl rouge) sur la console (il coupe toutes les fonctions du hayon, la cl peut tre enleve); 7 - interrupteur l'intrieur de la cabine (Optional) (il coupe le circuit des commandes de la console principale); (fig. 1)

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SAFETY PARTS AND COMPONENTS
The ANTEO Tail-lifts are fitted with some SAFETY devices in order to protect both the people who use the machine and the loads which said tail-lifts have to move: 1 - solenoid valves fitted on the four cylinders controlling the movement of the tail-lift (they avoid the accidental and sudden lowering of the platform in case of break of one of the hoses of the hydraulic system or in case of oil leakage); 2 - rotation locking device (prevents the platform from rotating while lowering); 3 - flow control valves (they control the platform lowering speed independently of the load to be supported); 4 - clearance lights in the upper part of the platform they blink whenever the ignition is turned on (they flash when the platform is not in rest position, thus signaling the loading gauge, if the microswitch relevant to the clearance lights is fitted (Optional); 5 - microswitch placed on the platform (it indicates, through pilot light (13) installed in the cab, that the tail-lift is NOT at rest) (Optional); 6 - key-operated (red key) switch on the console (it disconnects all the functions of the tail-lift; furthermore the key is removable); 7 - switch placed inside the cab (Optional) (it disconnects the control circuit of the main console); (Fig.1)

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RGANOS Y COMPONENTES DE SEGURIDAD
Sobre los Montacargas ANTEO se han previsto algunos rganos especficos para la SEGURIDAD ya sea del personal encargado del producto como de las cargas que tales mquinas deben mover: 1 - electrovlvula sobre los cuatro cilindros que comandan los movimientos de la compuerta (evita el descenso accidental e imprevisto de la plataforma en caso de rotura de un tubo de la instalacin hidrulica o de prdida de aceite); 2 - dispositivo de bloqueo de la rotacin (impide la rotacin de la plataforma durante la bajada; 3 - vlvula reguladora del flujo (controla la velocidad de bajada de la plataforma independientemente de la carga que lleva); 4 - lmparas de despejo en la parte superior de la plataforma titilan con la llave colocada (titilan cuando la plataforma no se encuentra en posicin de reposo, sealando el perfil, si est montado el microinterruptor de posicin (opcional); 5 - microinterruptor sobre la plataforma ( seala por medio del testigo (13), colocado en la cabina, que la compuerta NO est en posicin de reposo (Opcional); 6 - interruptor a llave (llave roja) sobre la consola (desconecta todas las funciones del montacargas y adems la llave se puede quitar); 7 - Interruptor al interno de la cabina (Opcional) ( desconecta el circuito de los mandos de la consola principal);

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RGOS E COMPONENTES DE SEGURANA (fig. 1)
Sobre o Elevador de Cargas Traseiro ANTEO foram colocados alguns rgos para a SEGURANA do pessoal encarregado ao uso do produto e tambm para as cargas que os elevadores devem movimentar: 1 - electrovlvulas em los quatro cilindros que comandam as movimentaes do elevador (evitando a descida acidental e imprevista da plataforma no caso de ruptura de um tubo da instalao hidrulica ou de perda de leo); 2 - dispositivo de bloqueio da rotao (impede a rotao da plataforma durante a descida); 3 - vlvulas reguladoras de fluxo (controlam a velocidade de descida da plataforma independentemente da carga a qual esta foi submetida); 4 - luzes de evacuao na parte superior da plataforma, intermitentes com chave introduzida; (intermitentes se a plataforma no estiver mais na posio de repouso sinalizando a sua presena, isto se estiver montado o micro de posio (Opcional); 5 - microinterruptor sobre a plataforma (sinaliza atravs da lmpada piloto (13), montada na cabina, que o elevador NO est na posio de repouso (Opcional); 6 - interruptor com chave (chave vermelha) sobre o console (desactiva todas as funes do elevador e tambm pode ser extrada); 7 - Interruptor no interior da cabina (Opcional) (desconecta o circuito dos comandos no console principal);

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POWER ON
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FUSE

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Spa

continua na pgina sucessiva

MOLINELLA (BO) Italy

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Pt
RGOS E COMPONENTES DE SEGURANA (fig. 1)
Sobre o Elevador de Cargas Traseiro ANTEO foram colocados alguns rgos para a SEGURANA do pessoal encarregado ao uso do produto e tambm para as cargas que os elevadores devem movimentar: 1 - electrovlvulas em los quatro cilindros que comandam as movimentaes do elevador (evitando a descida acidental e imprevista da plataforma no caso de ruptura de um tubo da instalao hidrulica ou de perda de leo); 2 - dispositivo de bloqueio da rotao (impede a rotao da plataforma durante a descida); 3 - vlvulas reguladoras de fluxo (controlam a velocidade de descida da plataforma independentemente da carga a qual esta foi submetida); 4 - luzes de evacuao na parte superior da plataforma, intermitentes com chave introduzida; (intermitentes se a plataforma no estiver mais na posio de repouso sinalizando a sua presena, isto se estiver montado o micro de posio (Opcional); 5 - microinterruptor sobre a plataforma (sinaliza atravs da lmpada piloto (13), montada na cabina, que o elevador NO est na posio de repouso (Opcional); 6 - interruptor com chave (chave vermelha) sobre o console (desactiva todas as funes do elevador e tambm pode ser extrada); 7 - Interruptor no interior da cabina (Opcional) (desconecta o circuito dos comandos no console principal);

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F
8 - commandes de la console principale double actionnement (obligeant l'oprateur actionner les commandes avec les deux mains pour obtenir l'excution des diffrentes mouvements); de plus, le slecteur permet de valider les commandes auxiliaires de faon stable; 9 - lectrovannes fonctionnement normalement ferm (garantissent larrt immdiat de tout mouvement si la commande relative est relche); 10 - soupape de pression maximum dans l'installation hydraulique (rgle par le fabricant, elle NE PERMET PAS le levage de charges dpassant le moment maximum permis); 11 - bras de retenue (bloquant mcaniquement le hayon sa position de repos en le fixant sur la structure du vhicule) ; 12 - ampe tmoin POWER ON sur le tableau principal; si allume, signale que le tableau est actif et que la valeur de la temprature du moteur lectrique est normale.

E
8 - main console double-operation controls (the operator is compelled to operate controls with both hands in order to carry out the movements); the selector switch allows to firmly enable the auxiliary controls; 9 - normally closed solenoid valves (ensure suspending any motion immediately when the relevant control is released); 10 - maximum pressure valve installed in the hydraulic system (calibrated by the manufacturer, it does NOT allow to lift loads exceeding the maximum permissible moment); 11 - check strut (mechanically locks the tail-lift in rest position by anchoring it to the structure of the vehicle); 12 - pilot light POWER ON in the main control board; if on, signals that the control board is active and the temperature value of the electric motor is normal.

S
8 - mandos de la consola principal con doble accionamiento (obliga al operador a intervenir sobre los mandos con ambas manos para seguir los diversos movimientos), el selector permite adems habilitar en modo estable los mandos auxiliares; 9 - electrovlvulas de funcionamiento normalmente cerrado (garantizan la detencin inmediata de cualquier movimiento cuando se suelta el mando correspondiente; 10 - vlvula de mxima presin situada en la instalacin hidrulica (calibrada por el constructor NO permite levantar cargas superiores al momento mximo permitido); 11 - puntal de sujecin (bloquea mecnicamente la compuerta en su posicin de reposo fijndola en la estructura del vehculo); 12 - el testigo POWER ON sobre el panel principal seala cuando est encendido que el panel est activo y la temperatura del motor elctrico tiene un valor normal.

ATTENTION Afin de garantir sa propre scurit et celle d'autrui, il est absolument interdit de toucher aux composants mentionns cidessus. Des plaquettes indlbiles ont t aussi appliques sur la plate-forme pour indiquer la position du poids maximum permis sur la plate-forme mme, aussi bien que la position que doit occuper l'oprateur quand la commande auxiliaire l'intrieur du fourgon ou bien la radiocommande sont employes.

WARNING For both the operator's and third parties' safety, it is strictly forbidden to operate and/or tamper and/or change the above mentioned parts. Furthermore, the platform is equipped with indelible plates indicating the position of the maximum permissible load on the platform, as well as the position the operator shall take when the auxiliary control inside the vehicle or the wireless control are used.

ATENCIN Queda terminantemente prohibido, por la seguridad propia y la de terceros, intervenir y /o forzar y /o modificar los componentes antes mencionados. Sobre la plataforma se han colocado tarjetas indelebles que sealan la posicin del peso mximo permitido sobre la plataforma, as como la posicin que debe ocupar el operador cuando es utilizado el mando auxiliar interior del furgn o el radiocomando.

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8 - commandes de la console principale double actionnement (obligeant l'oprateur actionner les commandes avec les deux mains pour obtenir l'excution des diffrentes mouvements); de plus, le slecteur permet de valider les commandes auxiliaires de faon stable; 9 - lectrovannes fonctionnement normalement ferm (garantissent larrt immdiat de tout mouvement si la commande relative est relche); 10 - soupape de pression maximum dans l'installation hydraulique (rgle par le fabricant, elle NE PERMET PAS le levage de charges dpassant le moment maximum permis); 11 - bras de retenue (bloquant mcaniquement le hayon sa position de repos en le fixant sur la structure du vhicule) ; 12 - ampe tmoin POWER ON sur le tableau principal; si allume, signale que le tableau est actif et que la valeur de la temprature du moteur lectrique est normale.

E
8 - main console double-operation controls (the operator is compelled to operate controls with both hands in order to carry out the movements); the selector switch allows to firmly enable the auxiliary controls; 9 - normally closed solenoid valves (ensure suspending any motion immediately when the relevant control is released); 10 - maximum pressure valve installed in the hydraulic system (calibrated by the manufacturer, it does NOT allow to lift loads exceeding the maximum permissible moment); 11 - check strut (mechanically locks the tail-lift in rest position by anchoring it to the structure of the vehicle); 12 - pilot light POWER ON in the main control board; if on, signals that the control board is active and the temperature value of the electric motor is normal.

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8 - mandos de la consola principal con doble accionamiento (obliga al operador a intervenir sobre los mandos con ambas manos para seguir los diversos movimientos), el selector permite adems habilitar en modo estable los mandos auxiliares; 9 - electrovlvulas de funcionamiento normalmente cerrado (garantizan la detencin inmediata de cualquier movimiento cuando se suelta el mando correspondiente; 10 - vlvula de mxima presin situada en la instalacin hidrulica (calibrada por el constructor NO permite levantar cargas superiores al momento mximo permitido); 11 - puntal de sujecin (bloquea mecnicamente la compuerta en su posicin de reposo fijndola en la estructura del vehculo); 12 - el testigo POWER ON sobre el panel principal seala cuando est encendido que el panel est activo y la temperatura del motor elctrico tiene un valor normal.

ATTENTION Afin de garantir sa propre scurit et celle d'autrui, il est absolument interdit de toucher aux composants mentionns cidessus. Des plaquettes indlbiles ont t aussi appliques sur la plate-forme pour indiquer la position du poids maximum permis sur la plate-forme mme, aussi bien que la position que doit occuper l'oprateur quand la commande auxiliaire l'intrieur du fourgon ou bien la radiocommande sont employes.

WARNING For both the operator's and third parties' safety, it is strictly forbidden to operate and/or tamper and/or change the above mentioned parts. Furthermore, the platform is equipped with indelible plates indicating the position of the maximum permissible load on the platform, as well as the position the operator shall take when the auxiliary control inside the vehicle or the wireless control are used.

ATENCIN Queda terminantemente prohibido, por la seguridad propia y la de terceros, intervenir y /o forzar y /o modificar los componentes antes mencionados. Sobre la plataforma se han colocado tarjetas indelebles que sealan la posicin del peso mximo permitido sobre la plataforma, as como la posicin que debe ocupar el operador cuando es utilizado el mando auxiliar interior del furgn o el radiocomando.

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Pt
8 - comandos do console principal com duplo accionamento (obrigam o operador a utilizar os comandos com ambas as mos durante as movimentaes); o selector consente alm disso de habilitar com estabilidade os comandos auxiliares; 9 - electrovlvulas com funcionamento normalmente fechado (garantem a parada imediata de cada movimento quando o respectivo comando for solto); 10 - vlvula de presso mxima situada na instalao hidrulica (calibrada pelo fabricante, NO consente de elevar cargas superiores no momento mximo permitido); 11 - travessa de reteno (bloqueia mecanicamente o elevador na sua posio de repouso, ancorando-o na estrutura do veculo); 12 - lmpada piloto POWER ON sobre o painel principal sinaliza, se acesa, que o painel foi activado e a temperatura do motor elctrico est dentro dos valores normais. ATENO absolutamente proibido para a prpria segurana e de outrem, intervir e/ou violar e/ou modificar os componentes acima citados. Sobre a plataforma tambm foram aplicadas etiquetas indelvel, as quais sinalizam a posio do peso mximo consentido sobre a plataforma, e tambm a posio do operador quando for utilizado o comando auxiliar interno ou o comando distncia.

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8 - comandos do console principal com duplo accionamento (obrigam o operador a utilizar os comandos com ambas as mos durante as movimentaes); o selector consente alm disso de habilitar com estabilidade os comandos auxiliares; 9 - electrovlvulas com funcionamento normalmente fechado (garantem a parada imediata de cada movimento quando o respectivo comando for solto); 10 - vlvula de presso mxima situada na instalao hidrulica (calibrada pelo fabricante, NO consente de elevar cargas superiores no momento mximo permitido); 11 - travessa de reteno (bloqueia mecanicamente o elevador na sua posio de repouso, ancorando-o na estrutura do veculo); 12 - lmpada piloto POWER ON sobre o painel principal sinaliza, se acesa, que o painel foi activado e a temperatura do motor elctrico est dentro dos valores normais. ATENO absolutamente proibido para a prpria segurana e de outrem, intervir e/ou violar e/ou modificar os componentes acima citados. Sobre a plataforma tambm foram aplicadas etiquetas indelvel, as quais sinalizam a posio do peso mximo consentido sobre a plataforma, e tambm a posio do operador quando for utilizado o comando auxiliar interno ou o comando distncia.

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Plaquettes appliques
Sur le hayon, en position bien visible, sont places des plaquettes : 1 - Stationnement interdit Avertit de la dangerosit du hayon en mouvement. 2 - Danger Danger dcrasement pour les pieds sils sont hors des bords de la plateforme. 3 - Prescriptions Donne une srie dindications sur lemploi du hayon. Contrler toujours lintgrit de ces tiquettes. Au cas o elles seraient endommages, les remplacer IMMEDIATMENT.

E
Fitted plates
Some plates are fixed on the tail-lift, in a clearly visible position: 1 - Do not halt Warning about the danger when the tail-lift moves. 2 - Danger Danger of feet crashing when out of the platform edges. 3 - Provisions Giving a series of provisions about the tail-lift use. Always check these labels are intact. Replace them IMMEDIATELY when they are damaged.

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Plaquettes appliques
Sur le hayon, en position bien visible, sont places des plaquettes : 1 - Stationnement interdit Avertit de la dangerosit du hayon en mouvement. 2 - Danger Danger dcrasement pour les pieds sils sont hors des bords de la plateforme. 3 - Prescriptions Donne une srie dindications sur lemploi du hayon. Contrler toujours lintgrit de ces tiquettes. Au cas o elles seraient endommages, les remplacer IMMEDIATMENT.

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Fitted plates
Some plates are fixed on the tail-lift, in a clearly visible position: 1 - Do not halt Warning about the danger when the tail-lift moves. 2 - Danger Danger of feet crashing when out of the platform edges. 3 - Provisions Giving a series of provisions about the tail-lift use. Always check these labels are intact. Replace them IMMEDIATELY when they are damaged.

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S
Tarjetas aplicadas
En la compuerta, en posicin bien visible, se han aplicado algunas tarjetas : 1 - Prohibido estacionarse Indica el peligro constituido por la compuerta en movimiento. 2 - Peligro Peligro de aplastamiento para los pies en caso de que salgan de los bordes de la plataforma. 3 - Prescripciones Suministra una serie de indicaciones sobre el uso de la compuerta. Controlar siempre el buen estado de dichas etiquetas y, en caso de que estn daadas, sustituirlas INMEDIATAMENTE.

Pt
Placas aplicadas
No elevador traseiro, em posio bem visvel, esto colocadas algumas placas: 1 - Proibido parar Avisa da periculosidade do elevador traseiro em movimento. 2 - Perigo Perigo de esmagamento para os ps caso saiam das bordas da plataforma. 3 - Prescries D uma srie de indicaes sobre o uso do elevador traseiro. Controlar sempre a integridade dessas placas e caso se notem danos, substitu-las IMEDIATAMENTE.

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Tarjetas aplicadas
En la compuerta, en posicin bien visible, se han aplicado algunas tarjetas : 1 - Prohibido estacionarse Indica el peligro constituido por la compuerta en movimiento. 2 - Peligro Peligro de aplastamiento para los pies en caso de que salgan de los bordes de la plataforma. 3 - Prescripciones Suministra una serie de indicaciones sobre el uso de la compuerta. Controlar siempre el buen estado de dichas etiquetas y, en caso de que estn daadas, sustituirlas INMEDIATAMENTE.

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Placas aplicadas
No elevador traseiro, em posio bem visvel, esto colocadas algumas placas: 1 - Proibido parar Avisa da periculosidade do elevador traseiro em movimento. 2 - Perigo Perigo de esmagamento para os ps caso saiam das bordas da plataforma. 3 - Prescries D uma srie de indicaes sobre o uso do elevador traseiro. Controlar sempre a integridade dessas placas e caso se notem danos, substitu-las IMEDIATAMENTE.

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POSTES DE COMMANDE ET PRESCRIPTIONS
Postes de commande (fig. 2)
Pour l'emploi du Hayon Elvateur, il faut utiliser uniquement et exclusivement les commandes prvues par le fabricant selon les modalits suivantes: 1 - console principale/console ultraplate (en option), situe dans la partie arrire droite du vhicule ( gauche pour les pays avec conduite droite), utiliser en restant terre et en ayant une vue claire de toute la partie arrire du vhicule et du rayon d'action de la plate-forme; 2 - commande par pdale auxiliaire (en option), situe sur la plate-forme prs du bord droit (gauche pour les pays avec conduite droite), utiliser en restant sur la plate-forme; 3 - commande auxiliaire l'intrieur du fourgon (en option), forme d'un pupitre portatif branch au moyen d'un cble lectrique sur une prise place l'intrieur du fourgon, utiliser en restant sur la plate-forme prs de la plaquette spciale; 4 - commande auxiliaire (en option), forme d'un pupitre portatif branch au moyen d'un cble lectrique sur une fiche place ct de la console principale, utiliser en restant terre, une distance de scurit de la plateforme et en ayant une vue claire de toute la partie arrire du vhicule et du rayon d'action de la plate-forme; 5 - radiocommande (en option), forme d'un pupitre portatif branch sur une centrale rceptrice situe sur le vhicule, utiliser en restant sur la plate-forme proximit de la plaquette spciale ou terre, une distance de scurit de la plate-forme et en ayant une vue claire de toute la partie arrire du vhicule et du rayon d'action de la plate-forme;

E
CONTROL POSITIONS AND PROVISIONS
Control positions (fig. 2)
As far as the use of the Tail-lift is concerned, only the controls provided by the manufacturer are to be used in accordance with the conditions mentioned below. 1 - main console/ultra flat control panel (optional), placed on the right rear part of the vehicle (on the left for those countries with right-hand drive), to be utilized standing on the ground and keeping a general sight of all the rear part of the vehicle, as well as of the platform working radius; 2 - auxiliary foot control (optional) placed on the platform, near the right edge (left edge for those countries with righthand drive) to be utilized standing on the platform; 3 - auxiliary control installed inside the vehicle (optional), consisting of a portable push-button connected through an electrical cable to a plug placed inside the vehicle, to be used standing on the platform near the plate; 4 - auxiliary control (optional), consisting of a portable push-button panel connected through an electrical cable to a socket placed on the side of the main console, to be utilized standing on the ground at a safety distance from the platform and keeping a general sight of all the rear part of the vehicle and of the platform working radius; 5 - wireless control (optional), consisting of a portable push-button connected to a receiving control unit installed on the vehicle, to be used standing on the platform near the plate or on the ground at a safety distance from the platform and keeping a general sight of all the rear part of the vehicle, as well as of the platform working radius.

S
PUESTOS DE MANDO Y PRESCRIPCIONES
Puestos de mando (Fig.2)
Para las operaciones de uso del Montacargas se utilizan slo exclusivamente los mandos previstos por el constructor y en las modalidades antes mencionadas. 1 - consola principal/consola ultraplana (optional), situado en la parte posterior derecha del vehculo (izquierda para los pases con volante a la derecha) para utilizar estando en tierra y manteniendo una completa visin de toda la parte posterior del vehculo y del radio de accin de la plataforma; 2 - mandos auxiliares de pie: (opcional), situado sobre la plataforma en proximidad del borde derecho (izquierdo para los pases con volante por la izquierda) para utilizar estando sobre la plataforma; 3 - mando auxiliar interno del furgn: (opcional), constituido por un panel de mando porttil conectado por medio de un cable elctrico a una toma en el interior del furgn, para utilizar estando sobre la plataforma en proximidad de la tarjeta. 4 - mando auxiliar: (opcional), constituido por un panel de mando porttil conectado a travs de un cable elctrico a un testigo situado al costado de la consola principal, para utilizar estando en tierra, a la debida distancia de seguridad de la plataforma y manteniendo una completa visin de toda la parte posterior del vehculo y del radio de accin de la plataforma; 5 - radiocomando: (opcional) constituido por un panel de mando porttil conectado a una centralita de recepcin situada sobre el vehculo, para utilizar estando sobre la plataforma en proximidad de la tarjeta o en tierra a distancia de seguridad de la plataforma, y manteniendo una completa visin de toda la parte posterior del vehculo y del radio de accin de la plataforma;

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POSTES DE COMMANDE ET PRESCRIPTIONS
Postes de commande (fig. 2)
Pour l'emploi du Hayon Elvateur, il faut utiliser uniquement et exclusivement les commandes prvues par le fabricant selon les modalits suivantes: 1 - console principale/console ultraplate (en option), situe dans la partie arrire droite du vhicule ( gauche pour les pays avec conduite droite), utiliser en restant terre et en ayant une vue claire de toute la partie arrire du vhicule et du rayon d'action de la plate-forme; 2 - commande par pdale auxiliaire (en option), situe sur la plate-forme prs du bord droit (gauche pour les pays avec conduite droite), utiliser en restant sur la plate-forme; 3 - commande auxiliaire l'intrieur du fourgon (en option), forme d'un pupitre portatif branch au moyen d'un cble lectrique sur une prise place l'intrieur du fourgon, utiliser en restant sur la plate-forme prs de la plaquette spciale; 4 - commande auxiliaire (en option), forme d'un pupitre portatif branch au moyen d'un cble lectrique sur une fiche place ct de la console principale, utiliser en restant terre, une distance de scurit de la plateforme et en ayant une vue claire de toute la partie arrire du vhicule et du rayon d'action de la plate-forme; 5 - radiocommande (en option), forme d'un pupitre portatif branch sur une centrale rceptrice situe sur le vhicule, utiliser en restant sur la plate-forme proximit de la plaquette spciale ou terre, une distance de scurit de la plate-forme et en ayant une vue claire de toute la partie arrire du vhicule et du rayon d'action de la plate-forme;

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CONTROL POSITIONS AND PROVISIONS
Control positions (fig. 2)
As far as the use of the Tail-lift is concerned, only the controls provided by the manufacturer are to be used in accordance with the conditions mentioned below. 1 - main console/ultra flat control panel (optional), placed on the right rear part of the vehicle (on the left for those countries with right-hand drive), to be utilized standing on the ground and keeping a general sight of all the rear part of the vehicle, as well as of the platform working radius; 2 - auxiliary foot control (optional) placed on the platform, near the right edge (left edge for those countries with righthand drive) to be utilized standing on the platform; 3 - auxiliary control installed inside the vehicle (optional), consisting of a portable push-button connected through an electrical cable to a plug placed inside the vehicle, to be used standing on the platform near the plate; 4 - auxiliary control (optional), consisting of a portable push-button panel connected through an electrical cable to a socket placed on the side of the main console, to be utilized standing on the ground at a safety distance from the platform and keeping a general sight of all the rear part of the vehicle and of the platform working radius; 5 - wireless control (optional), consisting of a portable push-button connected to a receiving control unit installed on the vehicle, to be used standing on the platform near the plate or on the ground at a safety distance from the platform and keeping a general sight of all the rear part of the vehicle, as well as of the platform working radius.

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PUESTOS DE MANDO Y PRESCRIPCIONES
Puestos de mando (Fig.2)
Para las operaciones de uso del Montacargas se utilizan slo exclusivamente los mandos previstos por el constructor y en las modalidades antes mencionadas. 1 - consola principal/consola ultraplana (optional), situado en la parte posterior derecha del vehculo (izquierda para los pases con volante a la derecha) para utilizar estando en tierra y manteniendo una completa visin de toda la parte posterior del vehculo y del radio de accin de la plataforma; 2 - mandos auxiliares de pie: (opcional), situado sobre la plataforma en proximidad del borde derecho (izquierdo para los pases con volante por la izquierda) para utilizar estando sobre la plataforma; 3 - mando auxiliar interno del furgn: (opcional), constituido por un panel de mando porttil conectado por medio de un cable elctrico a una toma en el interior del furgn, para utilizar estando sobre la plataforma en proximidad de la tarjeta. 4 - mando auxiliar: (opcional), constituido por un panel de mando porttil conectado a travs de un cable elctrico a un testigo situado al costado de la consola principal, para utilizar estando en tierra, a la debida distancia de seguridad de la plataforma y manteniendo una completa visin de toda la parte posterior del vehculo y del radio de accin de la plataforma; 5 - radiocomando: (opcional) constituido por un panel de mando porttil conectado a una centralita de recepcin situada sobre el vehculo, para utilizar estando sobre la plataforma en proximidad de la tarjeta o en tierra a distancia de seguridad de la plataforma, y manteniendo una completa visin de toda la parte posterior del vehculo y del radio de accin de la plataforma;

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Pt
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POSTOS DE COMANDO E PRESCRIES

Postos de comando (fig. 2)
Para as operaes de uso do Elevador de Cargas Traseiro devem ser utilizados nica e exclusivamente os comando previstos pelo fabricante e na modalidade descrita abaixo: 1 - console principal/consolas ultraplanas (opcional), situado na parte posterior direita do veculo (esquerda para os pases com direco direita) deve ser utilizado permanecendo ao solo e mantendo uma viso completa de toda a parte posterior do veculo e do raio de aco da plataforma; 2 - comando auxiliar com o p (opcional), situado na plataforma prximo borda direita (esquerda para os pases com direco direita) deve ser utilizado permanecendo sobre a plataforma: 3 - comando auxiliar interno (opcional), formado por um painel de botes porttil conectado atravs de um cabo elctrico numa tomada dentro do veculo, deve ser utilizado permanecendo sobre a plataforma prximo respectiva etiqueta; 4 - comando auxiliar (opcional), formado por um painel de botes porttil conectado atravs de um cabo elctrico numa tomada situada ao lado do console principal, deve ser utilizado permanecendo ao solo, dentro da distncia de segurana da plataforma e mantendo uma viso completa da parte posterior do veculo e do raio de aco da plataforma. 5 - comando distncia (opcional), formado por um painel de botes porttil ligado a uma central receptora situada no veculo, deve ser usado permanecendo sobre a plataforma prximo respectiva etiqueta ou ao solo, dentro da distncia de segurana da plataforma e mantendo uma viso completa da parte posterior do veculo e do raio de aco da plataforma.

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POSTOS DE COMANDO E PRESCRIES

Postos de comando (fig. 2)
Para as operaes de uso do Elevador de Cargas Traseiro devem ser utilizados nica e exclusivamente os comando previstos pelo fabricante e na modalidade descrita abaixo: 1 - console principal/consolas ultraplanas (opcional), situado na parte posterior direita do veculo (esquerda para os pases com direco direita) deve ser utilizado permanecendo ao solo e mantendo uma viso completa de toda a parte posterior do veculo e do raio de aco da plataforma; 2 - comando auxiliar com o p (opcional), situado na plataforma prximo borda direita (esquerda para os pases com direco direita) deve ser utilizado permanecendo sobre a plataforma: 3 - comando auxiliar interno (opcional), formado por um painel de botes porttil conectado atravs de um cabo elctrico numa tomada dentro do veculo, deve ser utilizado permanecendo sobre a plataforma prximo respectiva etiqueta; 4 - comando auxiliar (opcional), formado por um painel de botes porttil conectado atravs de um cabo elctrico numa tomada situada ao lado do console principal, deve ser utilizado permanecendo ao solo, dentro da distncia de segurana da plataforma e mantendo uma viso completa da parte posterior do veculo e do raio de aco da plataforma. 5 - comando distncia (opcional), formado por um painel de botes porttil ligado a uma central receptora situada no veculo, deve ser usado permanecendo sobre a plataforma prximo respectiva etiqueta ou ao solo, dentro da distncia de segurana da plataforma e mantendo uma viso completa da parte posterior do veculo e do raio de aco da plataforma.

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F
Prescriptions (fig. 3)
- Tous les mouvements du Hayon Elvateur doivent tre commands avec la plus grande prcaution; - ne poser aucun objet sur les commandes ou les pupitres; - s'assurer que les cbles de connexion des pupitres soient libres pendant les mouvements de la plate-forme et/ou des charges places sur la plate-forme; - s'assurer qu'il n'y ait pas de personnes ou de choses dans le rayon d'action du Hayon Elvateur avant d'excuter n'importe quelle opration; - n'interposer aucun objet entre les pices en mouvement du Hayon Elvateur; - ne pas utiliser le Hayon Elvateur pour des usages diffrents des usages pour lesquels il a t conu et construit; - quand le Hayon Elvateur n'est pas employ, toujours couper les commandes en retirant la cl de la console principale et en tournant toujours l'interrupteur l'intrieur de la cabine du vhicule en position de OFF; - ne jamais dpasser les valeurs de charge totale maximum permises sur la plate-forme, indiques la page 27 de ce manuel et dans la console et sur la plate-forme (fig. 3); - quand on doit faire fonctionner le Hayon Elvateur en restant sur la plate-forme, s'assurer que ni l'oprateur ni la charge ventuelle sur la plate-forme se trouvent dans des conditions d'quilibre prcaire; - quand on doit faire fonctionner le Hayon Elvateur en restant sur la plate-forme, mettre toujours des chaussures pourvues de semelles antidrapantes;

E
Provisions (fig. 3)
- All the Tail-lift movements shall be carried out with the greatest care; - do not lean any object over the controls or push-button panels; - make sure the push-button panels connecting cables are free during the movements of the platform and/or from the loads located on the latter; - make sure there are no people or property within the working radius of the Tail-lift before carrying out any operation; - do not interpose any object among the Tail-lift moving parts; - do not use the Tail-lift for purposes other than those stated during its designing and manufacturing; - when the Tail-lift is not used, always disconnect the controls, removing the key from the main console and always turn OFF the switch (Optional) placed inside the cab; - never exceed the maximum permissible load values on the platform (see page 27 of the Manual) which are indicated on the console and on the platform (fig. 3); - while operating with the Tail-lift by standing on the platform, always make sure that neither you nor the load on the platform is in a situation of unstable equilibrium; - when operating the Tail-lift from the platform, always wear shoes with nonskid soles;

S
Prescripciones (Fig.3)
- Todos los movimientos del montacargas deben seguirse con la mxima cautela; - no apoyar ningn objeto sobre los mandos o los paneles de mando; - asegurarse que los cables de conexin de los paneles de mando estn libres durante los movimientos de la plataforma y /o de las cargas situadas sobre sta ltima; - asegurarse que no haya personas o cosas en el radio de accin del Montacargas antes de realizar cualquier operacin; - no interponer ningn objeto entre los rganos en movimiento del Montacargas; - no utilizar el Montacargas para usos diversos a aquellos para los cuales ha sido proyectado y construido; - cuando el Montacargas no se utiliza, desconectar siempre los mandos quitando la llave de la consola principal y rotar siempre el interruptor (Opcional) situado en el interior de la cabina del vehculo en posicin OFF; - no superar nunca los valores de carga total mxima admitidos en la plataforma que se indican tanto en la pg. 27 de este manual como en la consola y en la plataforma (fig. 3); - cuando se debe maniobrar el Montacargas estando sobre la plataforma, asegurarse siempre que no se encuentre en equilibrio precario y que tampoco lo sea la posible carga presente sobre la plataforma; - cuando se debe maniobrar el Montacargas estando sobre la plataforma, colocarse siempre calzado con suela antideslizante.

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F
Prescriptions (fig. 3)
- Tous les mouvements du Hayon Elvateur doivent tre commands avec la plus grande prcaution; - ne poser aucun objet sur les commandes ou les pupitres; - s'assurer que les cbles de connexion des pupitres soient libres pendant les mouvements de la plate-forme et/ou des charges places sur la plate-forme; - s'assurer qu'il n'y ait pas de personnes ou de choses dans le rayon d'action du Hayon Elvateur avant d'excuter n'importe quelle opration; - n'interposer aucun objet entre les pices en mouvement du Hayon Elvateur; - ne pas utiliser le Hayon Elvateur pour des usages diffrents des usages pour lesquels il a t conu et construit; - quand le Hayon Elvateur n'est pas employ, toujours couper les commandes en retirant la cl de la console principale et en tournant toujours l'interrupteur l'intrieur de la cabine du vhicule en position de OFF; - ne jamais dpasser les valeurs de charge totale maximum permises sur la plate-forme, indiques la page 27 de ce manuel et dans la console et sur la plate-forme (fig. 3); - quand on doit faire fonctionner le Hayon Elvateur en restant sur la plate-forme, s'assurer que ni l'oprateur ni la charge ventuelle sur la plate-forme se trouvent dans des conditions d'quilibre prcaire; - quand on doit faire fonctionner le Hayon Elvateur en restant sur la plate-forme, mettre toujours des chaussures pourvues de semelles antidrapantes;

E
Provisions (fig. 3)
- All the Tail-lift movements shall be carried out with the greatest care; - do not lean any object over the controls or push-button panels; - make sure the push-button panels connecting cables are free during the movements of the platform and/or from the loads located on the latter; - make sure there are no people or property within the working radius of the Tail-lift before carrying out any operation; - do not interpose any object among the Tail-lift moving parts; - do not use the Tail-lift for purposes other than those stated during its designing and manufacturing; - when the Tail-lift is not used, always disconnect the controls, removing the key from the main console and always turn OFF the switch (Optional) placed inside the cab; - never exceed the maximum permissible load values on the platform (see page 27 of the Manual) which are indicated on the console and on the platform (fig. 3); - while operating with the Tail-lift by standing on the platform, always make sure that neither you nor the load on the platform is in a situation of unstable equilibrium; - when operating the Tail-lift from the platform, always wear shoes with nonskid soles;

S
Prescripciones (Fig.3)
- Todos los movimientos del montacargas deben seguirse con la mxima cautela; - no apoyar ningn objeto sobre los mandos o los paneles de mando; - asegurarse que los cables de conexin de los paneles de mando estn libres durante los movimientos de la plataforma y /o de las cargas situadas sobre sta ltima; - asegurarse que no haya personas o cosas en el radio de accin del Montacargas antes de realizar cualquier operacin; - no interponer ningn objeto entre los rganos en movimiento del Montacargas; - no utilizar el Montacargas para usos diversos a aquellos para los cuales ha sido proyectado y construido; - cuando el Montacargas no se utiliza, desconectar siempre los mandos quitando la llave de la consola principal y rotar siempre el interruptor (Opcional) situado en el interior de la cabina del vehculo en posicin OFF; - no superar nunca los valores de carga total mxima admitidos en la plataforma que se indican tanto en la pg. 27 de este manual como en la consola y en la plataforma (fig. 3); - cuando se debe maniobrar el Montacargas estando sobre la plataforma, asegurarse siempre que no se encuentre en equilibrio precario y que tampoco lo sea la posible carga presente sobre la plataforma; - cuando se debe maniobrar el Montacargas estando sobre la plataforma, colocarse siempre calzado con suela antideslizante.

18

Pt
Prescries (fig. 3)
- Toda e qualquer movimentao efectuada com o Elevador de Cargas Traseiro deve ser realizada com a mxima cautela; - no apoiar nenhum objeto sobre os comandos ou painel de botes; - verificar se os cabos de ligao do painel de botes e/ou das cargas situadas sobre a plataforma esto livres durante a movimentao da mesma; - verificar a presena de pessoas ou coisas no raio de aco do Elevador de Cargas Traseiro antes de efectuar qualquer operao; - no colocar nenhum objeto entre os rgos em movimento do Elevador de Cargas Traseiro; - no empregar o Elevador de Cargas Traseiro em usos diferentes para o qual foi projectado e construdo; - se o Elevador de Cargas Traseiro no for utilizado, muito importante desactivar sempre os comandos retirando a chave do console principal e girar sempre o interruptor (Opcional) situado no interior da cabina do veculo na posio OFF; - jamais superar os valores de carga total mxima admitidos na plataforma, indicados na pg. 27 deste manual e presentes na console e na plataforma (fig. 3); - quando for necessrio manobrar o Elevador de Cargas Traseiro permanecendo sobre a plataforma; assegurarse sempre de no permanecer em equilbrio precrio e o mesmo para uma eventual carga sobre a plataforma; - quando for necessrio manobrar o Elevador de Cargas Traseiro permanecendo sobre a plataforma, usar sempre sapatos antiderrapante;

02337001

940583.03

19

Pt
Prescries (fig. 3)
- Toda e qualquer movimentao efectuada com o Elevador de Cargas Traseiro deve ser realizada com a mxima cautela; - no apoiar nenhum objeto sobre os comandos ou painel de botes; - verificar se os cabos de ligao do painel de botes e/ou das cargas situadas sobre a plataforma esto livres durante a movimentao da mesma; - verificar a presena de pessoas ou coisas no raio de aco do Elevador de Cargas Traseiro antes de efectuar qualquer operao; - no colocar nenhum objeto entre os rgos em movimento do Elevador de Cargas Traseiro; - no empregar o Elevador de Cargas Traseiro em usos diferentes para o qual foi projectado e construdo; - se o Elevador de Cargas Traseiro no for utilizado, muito importante desactivar sempre os comandos retirando a chave do console principal e girar sempre o interruptor (Opcional) situado no interior da cabina do veculo na posio OFF; - jamais superar os valores de carga total mxima admitidos na plataforma, indicados na pg. 27 deste manual e presentes na console e na plataforma (fig. 3); - quando for necessrio manobrar o Elevador de Cargas Traseiro permanecendo sobre a plataforma; assegurarse sempre de no permanecer em equilbrio precrio e o mesmo para uma eventual carga sobre a plataforma; - quando for necessrio manobrar o Elevador de Cargas Traseiro permanecendo sobre a plataforma, usar sempre sapatos antiderrapante;

02337001

940583.03

19

F
- il est interdit de monter sur la plateforme si sa surface est glissante (eau, glace, huile, liquides en gnral); - les hayons ne doivent pas tre aliments directement au moyen d'un chargeur de batterie mais toujours en utilisant les batteries du vhicule. - ne jamais dpasser des angles d'inclinaison de la plateforme suprieurs ou infrieurs 3 par rapport l'horizontale, surtout quand il y a des marchandises sur la plate-forme (fig. 4);

E
- never climb on to the platform if its surface is slippery (due to water, ice, oil, liquids); - never feed the tail-lift directly with a battery charger but always use the vehicle batteries; - the platform shall never exceed inclinations above or below 3 as to the horizontal line, especially if there are goods on the platform (fig. 4);

S
- est prohibido subir a la plataforma si la superficie de la misma est resbalosa (agua, hielo, aceite, lquidos en general); - nunca alimentar el montacargas directamente con un cargador de batera, sino a travs de la batera del vehculo; - no superar nunca con la plataforma inclinaciones superiores o inferiores a 3 respecto a la horizontal sobre todo cuando sobre la plataforma hay mercadera (Fig.4);

DANGER Si les dispositifs de blocage (a) de la plateforme nont pas t insrs, il est interdit de la tourner vers le haut afin dviter tout dommage mcanique ainsi que tout danger de repliages imprvus. - quand la plate-forme est charge, les manoeuvres de rotation sont absolument interdites si la plate-forme n'est pas appuye terre; - quand le hayon n'est pas utilis et qu'il se trouve dans sa position de repos, le tmoin dans la cabine doit tre toujours teint, car si le tmoin s'allume, la plate-forme n'est pas bien positionne et il est alors absolument ncessaire d'en corriger la position (Optional);

DANGER If the platform locking devices (a) are not inserted, it is forbidden to turn it upwards in order to avoid any possible mechanical damage as well as the risk of sudden folding. - it is strictly forbidden to carry out operations of rotation if the platform is not rested on ground when loaded; - when the tail-lift is not used and is in rest position, the pilot light placed in the cab shall be always switched off; the pilot light switched on means that the position of the platform is not correct and therefore it is necessary to position it correctly (Optional);

PELIGRO Si los bloqueos (a) de la plataforma no estn insertados, est prohibido rotarla hacia arriba ya que se podran producir daos mecnicos y por el peligro de plegados repentinos. - con la plataforma cargada est absolutamente prohibido realizar maniobras de rotacin si aquella no est apoyada sobre terreno; - cuando el montacargas no es utilizado o se encuentra en posicin de reposo, el testigo presente en la cabina debe permanecer siempre apagado, si el testigo se enciende est indicando que la plataforma no est correctamente posicionada y por lo tanto es absolutamente necesario realizar el correcto posicionamiento (Opcional);

20

F
- il est interdit de monter sur la plateforme si sa surface est glissante (eau, glace, huile, liquides en gnral); - les hayons ne doivent pas tre aliments directement au moyen d'un chargeur de batterie mais toujours en utilisant les batteries du vhicule. - ne jamais dpasser des angles d'inclinaison de la plateforme suprieurs ou infrieurs 3 par rapport l'horizontale, surtout quand il y a des marchandises sur la plate-forme (fig. 4);

E
- never climb on to the platform if its surface is slippery (due to water, ice, oil, liquids); - never feed the tail-lift directly with a battery charger but always use the vehicle batteries; - the platform shall never exceed inclinations above or below 3 as to the horizontal line, especially if there are goods on the platform (fig. 4);

S
- est prohibido subir a la plataforma si la superficie de la misma est resbalosa (agua, hielo, aceite, lquidos en general); - nunca alimentar el montacargas directamente con un cargador de batera, sino a travs de la batera del vehculo; - no superar nunca con la plataforma inclinaciones superiores o inferiores a 3 respecto a la horizontal sobre todo cuando sobre la plataforma hay mercadera (Fig.4);

DANGER Si les dispositifs de blocage (a) de la plateforme nont pas t insrs, il est interdit de la tourner vers le haut afin dviter tout dommage mcanique ainsi que tout danger de repliages imprvus. - quand la plate-forme est charge, les manoeuvres de rotation sont absolument interdites si la plate-forme n'est pas appuye terre; - quand le hayon n'est pas utilis et qu'il se trouve dans sa position de repos, le tmoin dans la cabine doit tre toujours teint, car si le tmoin s'allume, la plate-forme n'est pas bien positionne et il est alors absolument ncessaire d'en corriger la position (Optional);

DANGER If the platform locking devices (a) are not inserted, it is forbidden to turn it upwards in order to avoid any possible mechanical damage as well as the risk of sudden folding. - it is strictly forbidden to carry out operations of rotation if the platform is not rested on ground when loaded; - when the tail-lift is not used and is in rest position, the pilot light placed in the cab shall be always switched off; the pilot light switched on means that the position of the platform is not correct and therefore it is necessary to position it correctly (Optional);

PELIGRO Si los bloqueos (a) de la plataforma no estn insertados, est prohibido rotarla hacia arriba ya que se podran producir daos mecnicos y por el peligro de plegados repentinos. - con la plataforma cargada est absolutamente prohibido realizar maniobras de rotacin si aquella no est apoyada sobre terreno; - cuando el montacargas no es utilizado o se encuentra en posicin de reposo, el testigo presente en la cabina debe permanecer siempre apagado, si el testigo se enciende est indicando que la plataforma no est correctamente posicionada y por lo tanto es absolutamente necesario realizar el correcto posicionamiento (Opcional);

20

Pt
- proibido subir sobre a plataforma se a superfcie desta for escorregadia (gua,gelo, leo, lquidos em geral); - nunca alimente o elevador directamente do carregador de baterias, mas sempre atravs da bateria do veculo; - nunca deixe a plataforma ultrapassar inclinaes superiores ou inferiores a 3 em relao ao seu eixo horizontal, principalmente se a plataforma estiver carregada de mercadorias (fig. 4);

MAX 3 MAX 3

PERIGO Se no estiverem inseridos os bloqueios (a) da plataforma, proibido rodar a mesma para o alto devido aos danos mecnicos que se podem causar e devido ao perigo de dobramentos repentinos. - absolutamente proibido, com plataforma em carga, executar manobras de rotao se a mesma no estiver apoiada ao solo; - se o elevador no for utilizado e encontra-se na posio de repouso, a lmpada piloto da cabina dever permanecer sempre apagada, se a lmpada acender, quer dizer que a plataforma no foi bem posicionada portanto, absolutamente necessrio providenciar o seu correcto posicionamento (Opcional);

99244.14

02337002

99244.02

21

Pt
- proibido subir sobre a plataforma se a superfcie desta for escorregadia (gua,gelo, leo, lquidos em geral); - nunca alimente o elevador directamente do carregador de baterias, mas sempre atravs da bateria do veculo; - nunca deixe a plataforma ultrapassar inclinaes superiores ou inferiores a 3 em relao ao seu eixo horizontal, principalmente se a plataforma estiver carregada de mercadorias (fig. 4);

MAX 3 MAX 3

PERIGO Se no estiverem inseridos os bloqueios (a) da plataforma, proibido rodar a mesma para o alto devido aos danos mecnicos que se podem causar e devido ao perigo de dobramentos repentinos. - absolutamente proibido, com plataforma em carga, executar manobras de rotao se a mesma no estiver apoiada ao solo; - se o elevador no for utilizado e encontra-se na posio de repouso, a lmpada piloto da cabina dever permanecer sempre apagada, se a lmpada acender, quer dizer que a plataforma no foi bem posicionada portanto, absolutamente necessrio providenciar o seu correcto posicionamento (Opcional);

99244.14

02337002

99244.02

21

F
- il est interdit de dplacer de charges sur des roues quon NE PEUT PAS BLOQUER (roll) sur la plateforme, si elle NEST PAS POURVUE de dispositif arrte-roll.

E
- NEVER handle any load on rolls on the platform if it is NOT EQUIPPED with the roll-stopper.

S
- est prohibido el movimiento de la carga sobre ruedas que NO SE BLOQUEEN (roll) sobre la plataforma, si la misma NO EST DOTADA del dispositivo tope de roll;

DANGER Il est extrmement dangereux de mettre en marche le vhicule si la plate-forme n'est pas bien positionne. Si la lampe-tmoin (Optional) s'allume pendant la marche, le vhicule doit tre arrt immdiatement et la plate-forme doit tre mise en position de repos!

DANGER It is extremely dangerous to start the vehicle if the platform is not correctly positioned. Furthermore, if the above mentioned pilot light (Optional) is on during the vehicle running, it is necessary to stop immediately the vehicle and to properly place the platform in rest position.

PELIGRO Es extremadamente peligroso poner en marcha el vehculo si la plataforma no est correctamente posicionada. Adems si se enciende el mencionado testigo (opcional) durante la marcha debe detenerse inmediatamente el vehculo y nuevamente posicionar en reposo la plataforma!

DANGER DCRASEMENT Ne pas dpasser les bords de la plateforme avec vos pieds ou autre chose quand la plateforme est en mouvement.

DANGER OF CRASH Do not lay your feet or something else out of the platform edges when it is moving.

PELIGRO DE APLASTAMIENTO No apoyar los pies, ni cualquier otra parte del cuerpo, fuera de los bordes de la plataforma cuando la misma est en movimiento.

22

F
- il est interdit de dplacer de charges sur des roues quon NE PEUT PAS BLOQUER (roll) sur la plateforme, si elle NEST PAS POURVUE de dispositif arrte-roll.

E
- NEVER handle any load on rolls on the platform if it is NOT EQUIPPED with the roll-stopper.

S
- est prohibido el movimiento de la carga sobre ruedas que NO SE BLOQUEEN (roll) sobre la plataforma, si la misma NO EST DOTADA del dispositivo tope de roll;

DANGER Il est extrmement dangereux de mettre en marche le vhicule si la plate-forme n'est pas bien positionne. Si la lampe-tmoin (Optional) s'allume pendant la marche, le vhicule doit tre arrt immdiatement et la plate-forme doit tre mise en position de repos!

DANGER It is extremely dangerous to start the vehicle if the platform is not correctly positioned. Furthermore, if the above mentioned pilot light (Optional) is on during the vehicle running, it is necessary to stop immediately the vehicle and to properly place the platform in rest position.

PELIGRO Es extremadamente peligroso poner en marcha el vehculo si la plataforma no est correctamente posicionada. Adems si se enciende el mencionado testigo (opcional) durante la marcha debe detenerse inmediatamente el vehculo y nuevamente posicionar en reposo la plataforma!

DANGER DCRASEMENT Ne pas dpasser les bords de la plateforme avec vos pieds ou autre chose quand la plateforme est en mouvement.

DANGER OF CRASH Do not lay your feet or something else out of the platform edges when it is moving.

PELIGRO DE APLASTAMIENTO No apoyar los pies, ni cualquier otra parte del cuerpo, fuera de los bordes de la plataforma cuando la misma est en movimiento.

22

Pt
- proibida a movimentao das cargas sobre as rodas que NO podem ser BLOQUEADAS (roll) sobre a plataforma, se esta NO FOR EQUIPADA com o dispositivo blocarodas.

PERIGO extremamente perigoso accionar o veculo se a plataforma no foi correctamente posicionada. Alm da activao da lmpada piloto (Opcional) citada acima, durante a marcha ocorrer a paralisao imediata do veculo e o correcto posicionamento em repouso da plataforma!

MAX 3

PERIGO DE ESMAGAMENTO No estender os ps ou outras parte do corpo fora das bordas da plataforma quando a mesma estiver em movimento.

DANGER
576.060

00816009

23

Pt
- proibida a movimentao das cargas sobre as rodas que NO podem ser BLOQUEADAS (roll) sobre a plataforma, se esta NO FOR EQUIPADA com o dispositivo blocarodas.

PERIGO extremamente perigoso accionar o veculo se a plataforma no foi correctamente posicionada. Alm da activao da lmpada piloto (Opcional) citada acima, durante a marcha ocorrer a paralisao imediata do veculo e o correcto posicionamento em repouso da plataforma!

MAX 3

PERIGO DE ESMAGAMENTO No estender os ps ou outras parte do corpo fora das bordas da plataforma quando a mesma estiver em movimento.

DANGER
576.060

00816009

23

99244.14

MAX 3

99244.14

MAX 3

F
IDENTIFICATION DU HAYON ELEVATEUR (fig. 5)
Chaque Hayon Elvateur SERIE FUTURA F2CL-RE est dot d'une plaquette (a) o sont indiqus le modle et le numro de srie, la capacit de charge maximum et l'anne de production. Pour tout renseignement ou demande de pices dtaches, indiquer ces donnes en prenant contact avec la Maison ANTEO S.p.A.

E
TAIL-LIFT IDENTIFICATION (fig. 5)
Each Tail-lift MODEL FUTURA F2CL-RE is equipped with a plate (a) indicating the model and the serial number, the maximum capacity and the year of construction. When asking for information or spare parts to the firm ANTEO, please always refer to the explained data.

S
IDENTIFICACIN DEL MONTACARGAS (Fig.5)
Cada Montacargas SERIE FUTURA F2CL-RE se acompaa de una tarjeta (a) sobre la cual aparece el modelo y el nmero de matrcula, la capacidad mxima y el ao de produccin. Para cualquier informacin o pedido de repuestos a la empresa ANTEO se ruega basarse en los datos mencionados.

Pieces princiapales (fig. 5)

1 - Console principale 2 - Plate-forme 3 - Bras de levage 4 - Vrins de rotation 5 - Vrins de levage 6 - Traverse 7 - Blocage de la plateforme 8 - Fermeture (en option) 9 - Barres de glissement 10 - Feux de gabarit 11 - Poigne 12 - Douilles coulissantes 13 - Unit hydraulique

Main components (fig. 5)

1 - Main console 2 - Platform 3 - Lifting arms 4 - Rotation cylinders 5 - Lifting cylinders 6 - Crosspiece 7 - Platform locking 8 - Locking (optional) 9 - Sliding bars 10 - Clearance lights 11 - Handle 12 - Sliding bushes 13 - Hydraulic unit

Componentes principales (Fig.5)

1 - Consola principal 2 - Plataforma 3 - Brazos de elevacin 4 - Cilindros de rotacin 5 - Cilindros de elevacin 6 - Travesao 7 - Bloqueo de la plataforma 8 - Cierre (opcional) 9 - Barras de desplazamiento 10 - Lmparas de despejo 11 - Empuadura 12 - Casquillos de deslizamiento 13 - Unidad hidrulica

DANGER Les dispositifs de blocage de la plateforme doivent tre TOUJOURS insrs avant de tourner la plateforme vers le haut dun angle suprieur 3.

DANGER The platform locking devices must ALWAYS be inserted before turning the platform upwards of an angle exceeding 3.

PELIGRO SIEMPRE hay que insertar los bloqueos de la plataforma antes de rotarla hacia arriba de ms de 3.

24

F
IDENTIFICATION DU HAYON ELEVATEUR (fig. 5)
Chaque Hayon Elvateur SERIE FUTURA F2CL-RE est dot d'une plaquette (a) o sont indiqus le modle et le numro de srie, la capacit de charge maximum et l'anne de production. Pour tout renseignement ou demande de pices dtaches, indiquer ces donnes en prenant contact avec la Maison ANTEO S.p.A.

E
TAIL-LIFT IDENTIFICATION (fig. 5)
Each Tail-lift MODEL FUTURA F2CL-RE is equipped with a plate (a) indicating the model and the serial number, the maximum capacity and the year of construction. When asking for information or spare parts to the firm ANTEO, please always refer to the explained data.

S
IDENTIFICACIN DEL MONTACARGAS (Fig.5)
Cada Montacargas SERIE FUTURA F2CL-RE se acompaa de una tarjeta (a) sobre la cual aparece el modelo y el nmero de matrcula, la capacidad mxima y el ao de produccin. Para cualquier informacin o pedido de repuestos a la empresa ANTEO se ruega basarse en los datos mencionados.

Pieces princiapales (fig. 5)

1 - Console principale 2 - Plate-forme 3 - Bras de levage 4 - Vrins de rotation 5 - Vrins de levage 6 - Traverse 7 - Blocage de la plateforme 8 - Fermeture (en option) 9 - Barres de glissement 10 - Feux de gabarit 11 - Poigne 12 - Douilles coulissantes 13 - Unit hydraulique

Main components (fig. 5)

1 - Main console 2 - Platform 3 - Lifting arms 4 - Rotation cylinders 5 - Lifting cylinders 6 - Crosspiece 7 - Platform locking 8 - Locking (optional) 9 - Sliding bars 10 - Clearance lights 11 - Handle 12 - Sliding bushes 13 - Hydraulic unit

Componentes principales (Fig.5)

1 - Consola principal 2 - Plataforma 3 - Brazos de elevacin 4 - Cilindros de rotacin 5 - Cilindros de elevacin 6 - Travesao 7 - Bloqueo de la plataforma 8 - Cierre (opcional) 9 - Barras de desplazamiento 10 - Lmparas de despejo 11 - Empuadura 12 - Casquillos de deslizamiento 13 - Unidad hidrulica

DANGER Les dispositifs de blocage de la plateforme doivent tre TOUJOURS insrs avant de tourner la plateforme vers le haut dun angle suprieur 3.

DANGER The platform locking devices must ALWAYS be inserted before turning the platform upwards of an angle exceeding 3.

PELIGRO SIEMPRE hay que insertar los bloqueos de la plataforma antes de rotarla hacia arriba de ms de 3.

24

Pt
IDENTIFICAO DO ELEVADOR DE CARGAS TRASEIRO (fig.5)
Cada Elevador de Cargas Traseiro SRIE FUTURA F2CL-RE, possui uma etiqueta (a) onde encontramos o modelo e o nmero de matrcula, a capacidade mxima e o ano de fabricao. Para qualquer informao ou pedido de peas de reposio junto a empresa ANTEO S.p.A. pedimos o favor de citar tais dados.
Spa MOLINELLA (BO) Italy

Tel. 0039 51 881314

5
6
940583.05.1

Model Serial/N. Capacity Year

12

13 1

Componentes principais (fig. 5)

3 10 2 4 5
02337003

1 - Console principal 2 - Plataforma 3 - Braos de elevao 4 - Cilindros de rotao 5 - Cilindros de elevao 6 - Travessa 7 - Bloqueio da plataforma 8 - Fechamento (Opcional) 9 - Barra corredia 10 - Luzes de evacuao 11 - Empunhadura 12 - Buchas corredias 13 - Unidade hidrulica

3 4 8 11

7
PERIGO Os bloqueios da plataforma devem ser inseridos SEMPRE antes de rodar a mesma para o alto de um ngulo superior a 3.

10

99244.02

25

Pt
IDENTIFICAO DO ELEVADOR DE CARGAS TRASEIRO (fig.5)
Cada Elevador de Cargas Traseiro SRIE FUTURA F2CL-RE, possui uma etiqueta (a) onde encontramos o modelo e o nmero de matrcula, a capacidade mxima e o ano de fabricao. Para qualquer informao ou pedido de peas de reposio junto a empresa ANTEO S.p.A. pedimos o favor de citar tais dados.
Spa MOLINELLA (BO) Italy

Tel. 0039 51 881314

5
6
940583.05.1

Model Serial/N. Capacity Year

12

13 1

Componentes principais (fig. 5)

10
1 - Console principal 2 - Plataforma 3 - Braos de elevao 4 - Cilindros de rotao 5 - Cilindros de elevao 6 - Travessa 7 - Bloqueio da plataforma 8 - Fechamento (Opcional) 9 - Barra corredia 10 - Luzes de evacuao 11 - Empunhadura 12 - Buchas corredias 13 - Unidade hidrulica

3 4 5
02337003

3 4 8 11

7
PERIGO Os bloqueios da plataforma devem ser inseridos SEMPRE antes de rodar a mesma para o alto de um ngulo superior a 3.

10

99244.02

25

DONNEES TECHNIQUES (srie FUTURA F2CL-RE) SPECIFICATIONS (FUTURA F2CL-RE series) DATOS TCNICOS (serie FUTURA F2CL-RE) DADOS TCNICOS (srie FUTURA F2CL-RE)
U.M.

F2 CL - RE 15 H F2 CL - RE 15 HS F2 CL - RE 20 H F2 CL - RE 20 HS

POIDS / WEIGHT / PESO / PESO ABSORPTION MAXIMUM MAX. ABSORPTION ABSORCIN MXIMA ABSORO MXIMA

Kg 12 V 24 V Amp Amp

350 180 110

380 185 115

390 180 140

415 185 150

VITESSE DE MONTEE A PLEINE CHARGE FULL-LOAD UPSTROKE SPEED VELOCIDAD DE SUBIDA CON PLENA CARGA VELOCIDADE SUBIDA EM PLENA CARGA VITESSE DE DESCENTE A PLEINE CHARGE FULL-LOAD DOWN STROKE SPEED VELOCIDAD DE BAJADA CON PLENA CARGA VELOCIDADE DESCIDA EM PLENA CARGA CAPACITE RESERVOIR HUILE HYDRAULIC FLUID TANK CAPACITY CAPACIDAD TANQUE DE ACEITE CAPACIDADE RESERVATRIO LEO PUISSANCE NOMINALE MOTEUR ENGINE RATED HORSEPOWER POTENCIA NOMINAL DEL MOTOR POTNCIA NOMINAL MOTOR CAPACIT/CAPACITY/ CARGA TIL/CAPACIDADE

m/min

m/min

10

10

10

10

12 V 24 V

Watt Watt Kg

1600 2200 1500

1600 2200 1500

1600 2200 2000

1600 2200 2000

26

DONNEES TECHNIQUES (srie FUTURA F2CL-RE) SPECIFICATIONS (FUTURA F2CL-RE series) DATOS TCNICOS (serie FUTURA F2CL-RE) DADOS TCNICOS (srie FUTURA F2CL-RE)
U.M.

F2 CL - RE 15 H F2 CL - RE 15 HS F2 CL - RE 20 H F2 CL - RE 20 HS

POIDS / WEIGHT / PESO / PESO ABSORPTION MAXIMUM MAX. ABSORPTION ABSORCIN MXIMA ABSORO MXIMA

Kg 12 V 24 V Amp Amp

350 180 110

380 185 115

390 180 140

415 185 150

VITESSE DE MONTEE A PLEINE CHARGE FULL-LOAD UPSTROKE SPEED VELOCIDAD DE SUBIDA CON PLENA CARGA VELOCIDADE SUBIDA EM PLENA CARGA VITESSE DE DESCENTE A PLEINE CHARGE FULL-LOAD DOWN STROKE SPEED VELOCIDAD DE BAJADA CON PLENA CARGA VELOCIDADE DESCIDA EM PLENA CARGA CAPACITE RESERVOIR HUILE HYDRAULIC FLUID TANK CAPACITY CAPACIDAD TANQUE DE ACEITE CAPACIDADE RESERVATRIO LEO PUISSANCE NOMINALE MOTEUR ENGINE RATED HORSEPOWER POTENCIA NOMINAL DEL MOTOR POTNCIA NOMINAL MOTOR CAPACIT/CAPACITY/ CARGA TIL/CAPACIDADE

m/min

m/min

10

10

10

10

12 V 24 V

Watt Watt Kg

1600 2200 1500

1600 2200 1500

1600 2200 2000

1600 2200 2000

26

TABLEAUX DE CHARGE (srie FUTURA F2CL-RE) - LOAD TABLES (FUTURA F2CL-RE series) TABLAS DE CARGA (serie FUTURA F2CL-RE) - TABELAS DE CARGA (srie FUTURA F2CL-RE)
Y (daN)
02337004

Kg 2000

20 H/HS

Kg 1500

15 H/HS

Y
97690.29

y = Charge totale (kg) Maximum load (kg) Carga total (kg) Carga total (Kg)

x = Barycentre de charge (m) Load barycenter (m) Baricentro carga (m) Baricentro carga (m)

1000

750

500

200 X (m) 0,6 0,9 1,2 1,5

27

TABLEAUX DE CHARGE (srie FUTURA F2CL-RE) - LOAD TABLES (FUTURA F2CL-RE series) TABLAS DE CARGA (serie FUTURA F2CL-RE) - TABELAS DE CARGA (srie FUTURA F2CL-RE)
Y (daN)
02337004

Kg 2000

20 H/HS

Kg 1500

15 H/HS

Y
97690.29

y = Charge totale (kg) Maximum load (kg) Carga total (kg) Carga total (Kg)

x = Barycentre de charge (m) Load barycenter (m) Baricentro carga (m) Baricentro carga (m)

1000

750

500

200 X (m) 0,6 0,9 1,2 1,5

27

F
DESCRIPTION DES COMMANDES ET DES INSTRUMENTS
Ref. Description Emploi/Fonction l'intrieur de la cabine du vhicule (fig. 6) C1 C2 Interrupteur circuit des commandes il actionne/coupe le circuit de commandes du Hayon Elvateur Tmoin de plate-forme n'tant pas au repos allum: la plate-forme n'est pas en position de repos sur la console principale (fig. 7) C3 C4 Interrupteur cl Slecteur de validation des commandes auxiliaires/commandes de la console Levier dactionnement de la plate-forme (autoris uniquement quand (C4) est tourn droite) Slecteur de monte/descente stabilisateurs (en option) Bouton-poussoir de sortie du hayon Bouton-poussoir exclusion dtecteur de proximit il actionne/coupe l'alimentation lectrique du Hayon Elvateur si tourn gauche, il valide les commandes auxiliaires ( pdale, intrieur du fourgon, etc.) donne lautorisation au commande (C5) (il est indispensable de le garder tourn droite pour activer cet commande) en position centrale, aucune commande nest active Quand on lactionne gauche: on obtient la rotation de la plate-forme vers le bas Quand on lactionne droite: on obtient la rotation de la plate-forme vers le haut Quand on lactionne vers le haut: on obtient la descente de la plate forme Quand on lactionne vers le bas: on obtient la monte de la plate-forme tourn gauche: on obtient la descente des stabilisateurs tourn droite: on obtient la monte des stabilisateurs si actionn, on obtient la sortie du hayon actionn quand le hayon est sur une des trois positions fixes par le dtecteur de proximit (escamotage maximum, travail, sortie maximum); si actionn avec (P1) ou (P3) actionns permet de continuer le dplacement

C5

C7 P1 P2 P3 A B C

Bouton-poussoir d'escamotage du hayon si actionn, on obtient l'escamotage du hayon Prise pour commande auxiliaire (en option) pour brancher la fiche du pupitre Porte-fusible description fusible Lampe tmoin verte "POWER ON" elle contient le fusible install pour protger l'installation lectrique fusible 15 Amp 5 x 22 allume lorsque la tension est insre [(C3) en pos. ON] et la temprature du moteur lectrique a une valeur normale; une sonde thermique relve la surchauffe du moteur lectrique et en dconnecte lalimentation; cette condition est signale par lextinction de la lampe tmoin.

Note: il est absolument interdit de remplacer les fusibles grills par d'autres d'amprage suprieur ou par des fils de liaison.

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F
DESCRIPTION DES COMMANDES ET DES INSTRUMENTS
Ref. Description Emploi/Fonction l'intrieur de la cabine du vhicule (fig. 6) C1 C2 Interrupteur circuit des commandes il actionne/coupe le circuit de commandes du Hayon Elvateur Tmoin de plate-forme n'tant pas au repos allum: la plate-forme n'est pas en position de repos sur la console principale (fig. 7) C3 C4 Interrupteur cl Slecteur de validation des commandes auxiliaires/commandes de la console Levier dactionnement de la plate-forme (autoris uniquement quand (C4) est tourn droite) Slecteur de monte/descente stabilisateurs (en option) Bouton-poussoir de sortie du hayon Bouton-poussoir exclusion dtecteur de proximit il actionne/coupe l'alimentation lectrique du Hayon Elvateur si tourn gauche, il valide les commandes auxiliaires ( pdale, intrieur du fourgon, etc.) donne lautorisation au commande (C5) (il est indispensable de le garder tourn droite pour activer cet commande) en position centrale, aucune commande nest active Quand on lactionne gauche: on obtient la rotation de la plate-forme vers le bas Quand on lactionne droite: on obtient la rotation de la plate-forme vers le haut Quand on lactionne vers le haut: on obtient la descente de la plate forme Quand on lactionne vers le bas: on obtient la monte de la plate-forme tourn gauche: on obtient la descente des stabilisateurs tourn droite: on obtient la monte des stabilisateurs si actionn, on obtient la sortie du hayon actionn quand le hayon est sur une des trois positions fixes par le dtecteur de proximit (escamotage maximum, travail, sortie maximum); si actionn avec (P1) ou (P3) actionns permet de continuer le dplacement

C5

C7 P1 P2 P3 A B C

Bouton-poussoir d'escamotage du hayon si actionn, on obtient l'escamotage du hayon Prise pour commande auxiliaire (en option) pour brancher la fiche du pupitre Porte-fusible description fusible Lampe tmoin verte "POWER ON" elle contient le fusible install pour protger l'installation lectrique fusible 15 Amp 5 x 22 allume lorsque la tension est insre [(C3) en pos. ON] et la temprature du moteur lectrique a une valeur normale; une sonde thermique relve la surchauffe du moteur lectrique et en dconnecte lalimentation; cette condition est signale par lextinction de la lampe tmoin.

Note: il est absolument interdit de remplacer les fusibles grills par d'autres d'amprage suprieur ou par des fils de liaison.

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C1

C2

C7

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FUSE

POWER ON

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940583.06

Spa

MOLINELLA (BO) Italy

C5

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02361017

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DESCRIPTION OF CONTROLS AND INSTRUMENTS
Ref. Description inside the vehicle cab (fig. 6) C1 C2 Control circuit switch Pilot light for platform not at rest on the main console (fig. 7) C3 C4 Key-operated switch Selector switch enabling the auxiliary controls/console controls it connects/disconnects the power supply of the Tail-lift if turned left, it enables the auxiliary controls (foot control, controls inside the vehicle, etc.) turned to the right enables control (C5) (it must be kept turned right to enable such control) if in central position, no control is enabled it connects/disconnects the control circuit of the Tail-lift when it is on, the platform is not at rest Use/Function

C5

Platform movement lever When it is actuated to the left, the platform rotates downwards (it is enabled only if C4 is turned to the right) When it is actuated to the right, the platform rotates upwards When it is actuated downwards, the platform lowers When it is actuated upwards, the platform lifts Stabilizers lifting/lowering selector (optional) Tail-lift sliding out push button Proximity cutout push button Tail-lift sliding back push button Auxiliary control plug (optional) Fuse fuse description Green pilot light POWER ON turned to the left, the stabilizers lower turned to the right, the stabilizers lift when operated, the tail-lift is projected it is enabled when the tail-lift is placed in one of the three positions determined by the proximity (full sliding back, operation, full sliding out); (P1) or (P3) enabled it allows to continue the translation when operated, the tail-lift retracts to be connected with the push-button panel plug it contains the fuse installed in order to protect the electric system Fuse 15A 5 x 22 on when voltage is live [(C3) in pos. ON] and the temperature value of the electric motor is normal. A thermal probe detects the electric motor overheating and cuts off its power supply. Such condition is signalled when the pilot light turns off.

C7 P1 P2 P3 A B C

N.B. It is strictly forbidden to replace the burnt out fuses with fuses having a greater amperage or with electrical bridge.

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E
DESCRIPTION OF CONTROLS AND INSTRUMENTS
Ref. Description inside the vehicle cab (fig. 6) C1 C2 Control circuit switch Pilot light for platform not at rest on the main console (fig. 7) C3 C4 Key-operated switch Selector switch enabling the auxiliary controls/console controls it connects/disconnects the power supply of the Tail-lift if turned left, it enables the auxiliary controls (foot control, controls inside the vehicle, etc.) turned to the right enables control (C5) (it must be kept turned right to enable such control) if in central position, no control is enabled it connects/disconnects the control circuit of the Tail-lift when it is on, the platform is not at rest Use/Function

C5

Platform movement lever When it is actuated to the left, the platform rotates downwards (it is enabled only if C4 is turned to the right) When it is actuated to the right, the platform rotates upwards When it is actuated downwards, the platform lowers When it is actuated upwards, the platform lifts Stabilizers lifting/lowering selector (optional) Tail-lift sliding out push button Proximity cutout push button Tail-lift sliding back push button Auxiliary control plug (optional) Fuse fuse description Green pilot light POWER ON turned to the left, the stabilizers lower turned to the right, the stabilizers lift when operated, the tail-lift is projected it is enabled when the tail-lift is placed in one of the three positions determined by the proximity (full sliding back, operation, full sliding out); (P1) or (P3) enabled it allows to continue the translation when operated, the tail-lift retracts to be connected with the push-button panel plug it contains the fuse installed in order to protect the electric system Fuse 15A 5 x 22 on when voltage is live [(C3) in pos. ON] and the temperature value of the electric motor is normal. A thermal probe detects the electric motor overheating and cuts off its power supply. Such condition is signalled when the pilot light turns off.

C7 P1 P2 P3 A B C

N.B. It is strictly forbidden to replace the burnt out fuses with fuses having a greater amperage or with electrical bridge.

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DESCRIPCIN DE MANDOS E INSTRUMENTOS
Ref. Descripcin Uso / Funcin
En el interior de la cabina del vehculo (fig. 6) C1 C2 Interruptor circuito de mando Testigo plataforma no en reposo sobre consola principal (fig.7) C3 C4 Interruptor a llave Selector habilitacin mandos auxiliares /mandos consola Conecta y desconecta la alimentacin elctrica del Montacargas Girado a izquierda habilita los mandos auxiliares (con el pie o en el interior del furgn, etc.) Girado a la derecha activa el mando C5 (es indispensable tenerlo girado a la derecha para poder habilitar tale mando) En la posicin central no se habilita ningn mando Conecta y desconecta el circuito de mando del Montacargas (opcional) Encendida seala que la plataforma no est en posicin de reposo (Opcional)

C5

Palanca movimiento plataforma Accionado a izquierda se obtiene la rotacin de la plataforma hacia abajo (habilitado slo con C4 rotado a la derecha) Accionado a derecha se obtiene la rotacin de la plataforma hacia arriba Accionado hacia abajo la plataforma baja Accionado hacia arriba la plataforma sube Selector subida /bajada estabilizadores (opcional) Pulsador salida compuerta Pulsador exclusin proximity Pulsador retorno compuerta Toma para mando auxiliar (opcional) Porta fusibles descripcin del fusible estigo verde POWER ON Ggirado a izquierda bajan los estabilizadores Girado a derecha suben los estabilizadores Accionado se obtiene la salida de la compuerta Accionado cuando la compuerta se encuentra en una de las 3 posiciones fijadas por el proximity (mximo retorno, trabajo, mxima salida) Con P1 y P3 accionados permite la continuacin del movimiento accionado la compuerta retorna se conecta el enchufe del panel de mando contiene el fusible colocado para proteger la instalacin elctrica Fusible 15 Amp 5 x 22 se enciende cuando la corriente est conectada [(C3) en pos. ON] y la temperatura del motor elctrico tiene valores normales; una sonda trmica detecta el sobrecalentamiento del motor elctrico y desconecta la alimentacin, tal condicin es sealada por que el testigo que se apaga

C7 P1 P2 P3 A B C

Nota: queda absolutamente prohibido sustituir los fusibles quemados con otros de mayor amperaje o con puentes elctricos.

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S
DESCRIPCIN DE MANDOS E INSTRUMENTOS
Ref. Descripcin Uso / Funcin
En el interior de la cabina del vehculo (fig. 6) C1 C2 Interruptor circuito de mando Testigo plataforma no en reposo sobre consola principal (fig.7) C3 C4 Interruptor a llave Selector habilitacin mandos auxiliares /mandos consola Conecta y desconecta la alimentacin elctrica del Montacargas Girado a izquierda habilita los mandos auxiliares (con el pie o en el interior del furgn, etc.) Girado a la derecha activa el mando C5 (es indispensable tenerlo girado a la derecha para poder habilitar tale mando) En la posicin central no se habilita ningn mando Conecta y desconecta el circuito de mando del Montacargas (opcional) Encendida seala que la plataforma no est en posicin de reposo (Opcional)

C5

Palanca movimiento plataforma Accionado a izquierda se obtiene la rotacin de la plataforma hacia abajo (habilitado slo con C4 rotado a la derecha) Accionado a derecha se obtiene la rotacin de la plataforma hacia arriba Accionado hacia abajo la plataforma baja Accionado hacia arriba la plataforma sube Selector subida /bajada estabilizadores (opcional) Pulsador salida compuerta Pulsador exclusin proximity Pulsador retorno compuerta Toma para mando auxiliar (opcional) Porta fusibles descripcin del fusible estigo verde POWER ON Ggirado a izquierda bajan los estabilizadores Girado a derecha suben los estabilizadores Accionado se obtiene la salida de la compuerta Accionado cuando la compuerta se encuentra en una de las 3 posiciones fijadas por el proximity (mximo retorno, trabajo, mxima salida) Con P1 y P3 accionados permite la continuacin del movimiento accionado la compuerta retorna se conecta el enchufe del panel de mando contiene el fusible colocado para proteger la instalacin elctrica Fusible 15 Amp 5 x 22 se enciende cuando la corriente est conectada [(C3) en pos. ON] y la temperatura del motor elctrico tiene valores normales; una sonda trmica detecta el sobrecalentamiento del motor elctrico y desconecta la alimentacin, tal condicin es sealada por que el testigo que se apaga

C7 P1 P2 P3 A B C

Nota: queda absolutamente prohibido sustituir los fusibles quemados con otros de mayor amperaje o con puentes elctricos.

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C1

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DESCRIO COMANDOS E INSTRUMENTOS
Ref. Descrio Uso/funo

no interior da cabina do veculo (fig. 6) C1 C2 Interruptor circuito comandos activa/desactiva o circuito comandos do Elevador de Cargas Traseiro (Opcional) Lmpada piloto plataforma no em repouso acesa sinaliza que a plataforma no est em repouso (Opcional) sobre a console principal (fig.7) C3 C4 Interruptor com chave Selector habilitao comandos auxiliares/comandos console activa/desactiva a alimentao elctrica do Elevador de Cargas Traseiro girando esquerda habilita os comandos auxiliares (com o p, interior veculo, etc) girando direita d o consenso ao comando (C5) ( indispensvel manter o mesmo girado direita para poder habilitar tai comando) na posio central no habilita nenhum comando

C5

Alavanca movimentao plataforma accionada esquerda obtm-se a rotao da plataforma para baixo (habilitado somente com C4 girado direita) accionada direita obtm-se a rotao da plataforma para cima accionada para baixo obtm-se a descida da plataforma accionada para cima obtm-se a subida da plataforma Selector subida/descida estabilizadores (Opcional) Boto avanar plataforma elevador Boto de excluso proximity Boto recuar plataforma elevador Porta-fusveis descrio fusvel Lmpada piloto verde POWER ON girado esquerda obtm-se a descida dos estabilizadores girado direita obtm-se a subida dos estabilizadores se pressionado obtm-se o avano da plataforma do elevador pressionado quando o elevador encontra-se numa das 3 posies fixadas pelo proximity (recuo mximo, trabalho, mximo avano); com (P1) ou (P3) pressionados, consente de continuar a translao. se pressionado obtm-se o recuo da plataforma do elevador contm o fusvel instalado para a proteco da instalao elctrica fusvel 15 Amp 5x22 acesa quando a tenso estiver activada [(C3) na pos. ON] e a temperatura do motor elctrico tem valor normal; uma sonda trmica detecta o superaquecimento do motor elctrico e desconecta a sua alimentao, tal condio ser sinalizada quando a lmpada piloto apagar.

C7 P1 P2 P3 A B C

Tomada para comando auxiliar (opcional) conecta-se no conector do painel de botes

Nota: absolutamente proibido substituir os fusveis queimados com outros de amperagem superior ou com pontes elctricas.

34

Pt
DESCRIO COMANDOS E INSTRUMENTOS
Ref. Descrio Uso/funo

no interior da cabina do veculo (fig. 6) C1 C2 Interruptor circuito comandos activa/desactiva o circuito comandos do Elevador de Cargas Traseiro (Opcional) Lmpada piloto plataforma no em repouso acesa sinaliza que a plataforma no est em repouso (Opcional) sobre a console principal (fig.7) C3 C4 Interruptor com chave Selector habilitao comandos auxiliares/comandos console activa/desactiva a alimentao elctrica do Elevador de Cargas Traseiro girando esquerda habilita os comandos auxiliares (com o p, interior veculo, etc) girando direita d o consenso ao comando (C5) ( indispensvel manter o mesmo girado direita para poder habilitar tai comando) na posio central no habilita nenhum comando

C5

Alavanca movimentao plataforma accionada esquerda obtm-se a rotao da plataforma para baixo (habilitado somente com C4 girado direita) accionada direita obtm-se a rotao da plataforma para cima accionada para baixo obtm-se a descida da plataforma accionada para cima obtm-se a subida da plataforma Selector subida/descida estabilizadores (Opcional) Boto avanar plataforma elevador Boto de excluso proximity Boto recuar plataforma elevador Porta-fusveis descrio fusvel Lmpada piloto verde POWER ON girado esquerda obtm-se a descida dos estabilizadores girado direita obtm-se a subida dos estabilizadores se pressionado obtm-se o avano da plataforma do elevador pressionado quando o elevador encontra-se numa das 3 posies fixadas pelo proximity (recuo mximo, trabalho, mximo avano); com (P1) ou (P3) pressionados, consente de continuar a translao. se pressionado obtm-se o recuo da plataforma do elevador contm o fusvel instalado para a proteco da instalao elctrica fusvel 15 Amp 5x22 acesa quando a tenso estiver activada [(C3) na pos. ON] e a temperatura do motor elctrico tem valor normal; uma sonda trmica detecta o superaquecimento do motor elctrico e desconecta a sua alimentao, tal condio ser sinalizada quando a lmpada piloto apagar.

C7 P1 P2 P3 A B C

Tomada para comando auxiliar (opcional) conecta-se no conector do painel de botes

Nota: absolutamente proibido substituir os fusveis queimados com outros de amperagem superior ou com pontes elctricas.

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F
Ref. Description
sur la plate-forme (en option) (fig. 8) C8 C9 Bouton de monte plate-forme Bouton de descente plate-forme presser pour commander la monte plate-forme [autoris uniquement si (C10) est press] presser pour commander la descente plate-forme [autoris uniquement si (C10) est press] presser pour autoriser (C8) et (C9)

Emploi/Fonction

C10 Bouton d'autorisation

sur les pupitres (en option) (de la commande auxiliaire dans le fourgon et de la commande auxiliaire) (fig. 9) C11 Bouton de monte plate-forme C12 Bouton de descente plate-forme presser pour commander la monte de la plate-forme presser pour commander la descente de la plate-forme

sur le pupitre de la radiocommande (en option) (fig.10) C13 Bouton de monte plate-forme C14 Bouton de descente plate-forme A Del de signalisation presser pour commander la monte de la plate-forme presser pour commander la descente de la plate-forme allume quand on appuie sur un des boutons de la radiocommande, elle signale le fonctionnement de la mme. Si elle ne sallume pas, il faut remplacer la batterie interne la radiocommande.

Note: toutes les commandes auxiliaires dcrites ci-dessus ne sont autorises que quand la commande (C4) est tourne gauche.

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F
Ref. Description
sur la plate-forme (en option) (fig. 8) C8 C9 Bouton de monte plate-forme Bouton de descente plate-forme presser pour commander la monte plate-forme [autoris uniquement si (C10) est press] presser pour commander la descente plate-forme [autoris uniquement si (C10) est press] presser pour autoriser (C8) et (C9)

Emploi/Fonction

C10 Bouton d'autorisation

sur les pupitres (en option) (de la commande auxiliaire dans le fourgon et de la commande auxiliaire) (fig. 9) C11 Bouton de monte plate-forme C12 Bouton de descente plate-forme presser pour commander la monte de la plate-forme presser pour commander la descente de la plate-forme

sur le pupitre de la radiocommande (en option) (fig.10) C13 Bouton de monte plate-forme C14 Bouton de descente plate-forme A Del de signalisation presser pour commander la monte de la plate-forme presser pour commander la descente de la plate-forme allume quand on appuie sur un des boutons de la radiocommande, elle signale le fonctionnement de la mme. Si elle ne sallume pas, il faut remplacer la batterie interne la radiocommande.

Note: toutes les commandes auxiliaires dcrites ci-dessus ne sont autorises que quand la commande (C4) est tourne gauche.

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10

A
BOLOGNA . ITALY
MOLINELLA (BOLOGNA) ITALY

C13 C11

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02147005

940583.09

00220057

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A
BOLOGNA . ITALY
MOLINELLA (BOLOGNA) ITALY

C13 C11

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02147005

940583.09

00220057

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E
Ref. Description
on the platform (optional) (fig. 8) C8 C9 Platform lifting push-button Platform lowering push-button if pressed the platform lifts [enabled only if (C10) is pressed] if pressed, the platform lowers [enabled only if (C10) is pressed] if pressed (C8) and (C9) are enabled

Use/Function

C10 Enabling push-button

on the push-button panels (optional) (either of the auxiliary control inside the cab or of the auxiliary control) (fig. 9) C11 Platform lifting push-button C12 Platform lowering push-button if pressed, the platform lifts if pressed, the platforms lowers

on the wireless control push-button panel (optional) (fig. 10) C13 Platform lifting push-button C14 Platform lowering push-button A Signal Led if pressed, the platform lifts if pressed, the platforms lowers will turn on when you press one of the buttons on the wireless control, indicating the functioning of the same. If the Led does not turn on then the battery inside the wireless control must be replaced.

N.B. All the above mentioned auxiliary controls are enabled only when control (C4) is turned to the left.

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E
Ref. Description
on the platform (optional) (fig. 8) C8 C9 Platform lifting push-button Platform lowering push-button if pressed the platform lifts [enabled only if (C10) is pressed] if pressed, the platform lowers [enabled only if (C10) is pressed] if pressed (C8) and (C9) are enabled

Use/Function

C10 Enabling push-button

on the push-button panels (optional) (either of the auxiliary control inside the cab or of the auxiliary control) (fig. 9) C11 Platform lifting push-button C12 Platform lowering push-button if pressed, the platform lifts if pressed, the platforms lowers

on the wireless control push-button panel (optional) (fig. 10) C13 Platform lifting push-button C14 Platform lowering push-button A Signal Led if pressed, the platform lifts if pressed, the platforms lowers will turn on when you press one of the buttons on the wireless control, indicating the functioning of the same. If the Led does not turn on then the battery inside the wireless control must be replaced.

N.B. All the above mentioned auxiliary controls are enabled only when control (C4) is turned to the left.

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10

A
BOLOGNA . ITALY
MOLINELLA (BOLOGNA) ITALY

C13 C11

C8 C14 C9 C12 C10

02147005

940583.09

00220057

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BOLOGNA . ITALY
MOLINELLA (BOLOGNA) ITALY

C13 C11

C8 C14 C9 C12 C10

02147005

940583.09

00220057

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S
Ref. Descripcin
sobre la plataforma (opcional) (fig. 8) C8 C9 Pulsador subida plataforma Pulsador bajada plataforma apretado, la plataforma sube [habilitado slo con (C10) apretado] apretado, la plataforma baja [habilitado slo con (C10) apretado] accionado se habilitan (C8) y (C9)

Uso / Funcin

C10 Pulsador de habilitacin

sobre el panel de mandos (opcional) (ya sea del mando auxiliar al interno del furgn como del mando auxiliar) (Fig.9) C11 Pulsador subida plataforma C12 Pulsador bajada plataforma apretado sube la plataforma apretado baja la plataforma

Sobre el panel de mandos del radiocomando (opcional) (fig. 10) C13 Pulsador subida plataforma C14 Pulsador bajada plataforma A Led de sealamiento apretado sube la plataforma apretado baja la plataforma encendido cuando se aprieta uno de los pulsadores del radiomando, seala el funcionamiento del mismo. En el caso que no se encienda es necesario sustituir la batera interna del radiomando.

Nota: todos los mandos auxiliares arriba descriptos se habilitan solamente con el selector (C4) girado a la izquierda.

40

S
Ref. Descripcin
sobre la plataforma (opcional) (fig. 8) C8 C9 Pulsador subida plataforma Pulsador bajada plataforma apretado, la plataforma sube [habilitado slo con (C10) apretado] apretado, la plataforma baja [habilitado slo con (C10) apretado] accionado se habilitan (C8) y (C9)

Uso / Funcin

C10 Pulsador de habilitacin

sobre el panel de mandos (opcional) (ya sea del mando auxiliar al interno del furgn como del mando auxiliar) (Fig.9) C11 Pulsador subida plataforma C12 Pulsador bajada plataforma apretado sube la plataforma apretado baja la plataforma

Sobre el panel de mandos del radiocomando (opcional) (fig. 10) C13 Pulsador subida plataforma C14 Pulsador bajada plataforma A Led de sealamiento apretado sube la plataforma apretado baja la plataforma encendido cuando se aprieta uno de los pulsadores del radiomando, seala el funcionamiento del mismo. En el caso que no se encienda es necesario sustituir la batera interna del radiomando.

Nota: todos los mandos auxiliares arriba descriptos se habilitan solamente con el selector (C4) girado a la izquierda.

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10

A
BOLOGNA . ITALY
MOLINELLA (BOLOGNA) ITALY

C13 C11

C8 C14 C9 C12 C10

02147005

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00220057

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BOLOGNA . ITALY
MOLINELLA (BOLOGNA) ITALY

C13 C11

C8 C14 C9 C12 C10

02147005

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00220057

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Pt
Ref. Descrio
sobre a plataforma (opcional) (fig. 8) C8 C9 Boto subida plataforma Boto descida plataforma se pressionado obtm-se a subida da plataforma [habilitado somente com (C10) pressionado] se pressionado obtm-se a descida da plataforma [habilitado somente com (C10) pressionado] se pressionado obtm-se a habilitao de (C8) e (C9)

Uso/funo

C10 Boto de habilitao

sobre o painel de botes (opcional) (seja do comando auxiliar interno que do comando auxiliar) (fig. 9) C11 Boto subida plataforma C12 Boto descida plataforma se pressionado obtm-se a subida da plataforma se pressionado obtm-se a descida da plataforma

sobre o painel de botes do comando distncia (opcional) (fig. 10) C13 Boto subida plataforma C14 Boto descida plataforma A Led de sinalizao se pressionado obtm-se a subida da plataforma se pressionado obtm-se a descida da plataforma aceso se foi apertado um dos botes do comando distncia, sinaliza o funcionamento do mesmo. Caso este no se ative, necessrio substituir a bateria interna do comando distncia

Nota: todos os comandos auxiliares descritos acima so habilitados somente com o selector (C4) girado esquerda.

42

Pt
Ref. Descrio
sobre a plataforma (opcional) (fig. 8) C8 C9 Boto subida plataforma Boto descida plataforma se pressionado obtm-se a subida da plataforma [habilitado somente com (C10) pressionado] se pressionado obtm-se a descida da plataforma [habilitado somente com (C10) pressionado] se pressionado obtm-se a habilitao de (C8) e (C9)

Uso/funo

C10 Boto de habilitao

sobre o painel de botes (opcional) (seja do comando auxiliar interno que do comando auxiliar) (fig. 9) C11 Boto subida plataforma C12 Boto descida plataforma se pressionado obtm-se a subida da plataforma se pressionado obtm-se a descida da plataforma

sobre o painel de botes do comando distncia (opcional) (fig. 10) C13 Boto subida plataforma C14 Boto descida plataforma A Led de sinalizao se pressionado obtm-se a subida da plataforma se pressionado obtm-se a descida da plataforma aceso se foi apertado um dos botes do comando distncia, sinaliza o funcionamento do mesmo. Caso este no se ative, necessrio substituir a bateria interna do comando distncia

Nota: todos os comandos auxiliares descritos acima so habilitados somente com o selector (C4) girado esquerda.

42

10

A
BOLOGNA . ITALY
MOLINELLA (BOLOGNA) ITALY

C13 C11

C8 C14 C9 C12 C10

02147005

940583.09

00220057

43

10

A
BOLOGNA . ITALY
MOLINELLA (BOLOGNA) ITALY

C13 C11

C8 C14 C9 C12 C10

02147005

940583.09

00220057

43

F
EN OPTION: COMMANDES AUXILIAIRES QUATRE FONCTIONS ET PUPITRE DE COMMANDE ULTRAPLAT
(fig. 11) Sur demande, le hayon peut tre quip avec des commandes auxiliaires quatre fonctions qui permettent loprateur qui se trouve sur la plateforme dutiliser le pupitre de commande (1) ou la radiocommande (2) qui ont aussi les fonctions de rotation; ou peut tre quip avec pupitre de commande ultraplat. Le mouvement de rotation ne peut tre obtenu que par lactionnement simultan de la commande (C13) (ou des commandes C15 et C16) et du bouton (C14). Le bouton (C14) active la commande (C13) (ou les commandes C15 et C16) pour effectuer la rotation. Sur le pupitre de commande ultraplat, appuyer sur les boutons (C17) et (C11) pour la rotation vers le haut, sur les boutons (C17) et (C12) pour la rotation vers le bas.

E
OPTIONAL: FOUR-FUNCTION AUXILIARY CONTROLS AND ULTRA FLAT PUSH-BUTTON PANEL
(fig. 11) Upon request the tail-lift can be equipped with four-function auxiliary controls, which will allow the operator on the platform to use the push-button panel (1) or the wireless control (2) which are also equipped with the rotating functions; or can be equipped with ultra flat push-button panel. The rotating movement will be possible only when the control (C13) (or controls C15 and C16) and the button (C14) are activated at the same time. The button (C14) will enable control (C13) (or controls C15 and C16) to allow rotation. Upper rotation is obtained by pressing buttons (C17) and (C11) on the extra-flat push-button panel; for lower rotation push buttons (C17) and (C12).

S
OPCIONAL: MANDOS AUXILIARES CON CUATRO FUNCIONES Y TABLERO DE PULSADORES ULTRAPLANO
(Fig. 11) A pedido la compuerta puede estar dotada de mandos auxiliares con cuatro funciones; esto permite al operador que se encuentra sobre la plataforma el uso del tablero de pulsadores (1) o del radiomando (2) dotados tambin de las funciones de rotacin; o bien puede estar dotada de tablero pulsadores ultraplano. El movimiento de rotacin slo se obtiene accionando contemporneamente el mando (C13) (o los mandos C15 e C16) y el pulsador (C14). El pulsador (C14) habilita el mando (C13) (o los mandos C15 y C16) para efectuar la rotacin. En el tablero de pulsadores ultraplano la rotacin hacia arriba se obtiene presionando el pulsador (C17) y el pulsador (C11), la rotacin hacia abajo presionando el pulsador (C17) y el pulsador (C12).

DANGER Ne pas effectuer la rotation avec la plate-forme leve. L'utilisation obligatoire de deux commandes en mme temps prvient tout mouvement accidentel.

DANGER Do not carry out rotation movements when the platform is lifted. The use of the two controls at the same time prevents any accidental movement.

PELIGRO No realizar la rotacin cuando la plataforma est elevada del suelo. El uso obligado de dos mandos al mismo tiempo previene el movimiento accidental.

44

F
EN OPTION: COMMANDES AUXILIAIRES QUATRE FONCTIONS ET PUPITRE DE COMMANDE ULTRAPLAT
(fig. 11) Sur demande, le hayon peut tre quip avec des commandes auxiliaires quatre fonctions qui permettent loprateur qui se trouve sur la plateforme dutiliser le pupitre de commande (1) ou la radiocommande (2) qui ont aussi les fonctions de rotation; ou peut tre quip avec pupitre de commande ultraplat. Le mouvement de rotation ne peut tre obtenu que par lactionnement simultan de la commande (C13) (ou des commandes C15 et C16) et du bouton (C14). Le bouton (C14) active la commande (C13) (ou les commandes C15 et C16) pour effectuer la rotation. Sur le pupitre de commande ultraplat, appuyer sur les boutons (C17) et (C11) pour la rotation vers le haut, sur les boutons (C17) et (C12) pour la rotation vers le bas.

E
OPTIONAL: FOUR-FUNCTION AUXILIARY CONTROLS AND ULTRA FLAT PUSH-BUTTON PANEL
(fig. 11) Upon request the tail-lift can be equipped with four-function auxiliary controls, which will allow the operator on the platform to use the push-button panel (1) or the wireless control (2) which are also equipped with the rotating functions; or can be equipped with ultra flat push-button panel. The rotating movement will be possible only when the control (C13) (or controls C15 and C16) and the button (C14) are activated at the same time. The button (C14) will enable control (C13) (or controls C15 and C16) to allow rotation. Upper rotation is obtained by pressing buttons (C17) and (C11) on the extra-flat push-button panel; for lower rotation push buttons (C17) and (C12).

S
OPCIONAL: MANDOS AUXILIARES CON CUATRO FUNCIONES Y TABLERO DE PULSADORES ULTRAPLANO
(Fig. 11) A pedido la compuerta puede estar dotada de mandos auxiliares con cuatro funciones; esto permite al operador que se encuentra sobre la plataforma el uso del tablero de pulsadores (1) o del radiomando (2) dotados tambin de las funciones de rotacin; o bien puede estar dotada de tablero pulsadores ultraplano. El movimiento de rotacin slo se obtiene accionando contemporneamente el mando (C13) (o los mandos C15 e C16) y el pulsador (C14). El pulsador (C14) habilita el mando (C13) (o los mandos C15 y C16) para efectuar la rotacin. En el tablero de pulsadores ultraplano la rotacin hacia arriba se obtiene presionando el pulsador (C17) y el pulsador (C11), la rotacin hacia abajo presionando el pulsador (C17) y el pulsador (C12).

DANGER Ne pas effectuer la rotation avec la plate-forme leve. L'utilisation obligatoire de deux commandes en mme temps prvient tout mouvement accidentel.

DANGER Do not carry out rotation movements when the platform is lifted. The use of the two controls at the same time prevents any accidental movement.

PELIGRO No realizar la rotacin cuando la plataforma est elevada del suelo. El uso obligado de dos mandos al mismo tiempo previene el movimiento accidental.

44

Pt
OPCIONAL: COMANDOS AUXILIARES DE QUATRO FUNES E PAINEL DE BOTES ULTRAPLANO
(fig. 11) Sob pedido o elevador traseiro pode ser montado com comandos auxiliares de quatro funes, isto consente ao operador que se encontra sobre a plataforma, o uso do painel de botes (1) ou do comando distncia (2) equipados tambm com funes de rotao; ou pode ser montado com botes ultraplano. O movimento de rotao ser obtido somente se for accionado simultaneamente o comando (C13) (ou os comandos C15 e C16) e o boto (C14). O boto (C14) habilita o comando (C13) (ou os comandos C15 e C16) para realizar a rotao. No painel de botes ultraplano, a rotao para cima obtida carregando no boto (C17) e no boto (C11), a rotao para baixo, carregando no boto (C17) e no boto (C12).

C11 C12 C13 + C14 C16+C14 C11+C17 C13 + C14 C15+C14 C12+C17

SOULEVEMENT HAYON / TAIL-LIFT UP ELEVACIN DE LA COMPUERTA / ELEVAO ELEVADOR TRASEIRO ABAISSEMENT HAYON / TAIL-LIFT DOWN BAJADA DE LA COMPUERTA / ABAIXAR ELEVADOR TRASEIRO ROTATION PLATE-FOR. PENDANT LA MONTEE (Escamotage hayon) PLATEFORM UP ROTATION (Tail-lift closed) ROTACIN DE LA PLATAFORMA EN SUBIDA (apertura de la plataforma) ROTAO PLATAFORMA DURANTE A SUBIDA (fechar elevador)
96456.07

96456.06

96456.05

96456.03

ROTATION PLATE-FOR. PENDANT LA DESCENTE (Ouverture hayon) PLATEFORM DOWN ROTATION (Tail-lift open) ROTACIN DE LA PLATAFORMA EN BAJADA (cierre de la plataforma) ROTAO PLATAFORMA DURANTE A DESCIDA (abrir elevador)
96456.08 96456.04

2 1
MOLINELLA (BOLOGNA) ITALY

C15 C13 C14

BOLOGNA . ITALY

C11 C16 C12 C14

00220058

C11

PERIGO No realizar a rotao com a plataforma elevada do solo. O uso obrigatrio de dois comandos simultaneamente previne casos de movimentaes acidentais.

C17 C12
R

11
96456.01

C11 C12

S.p.A.

Molinella (BO) - Italy

01468013

45

Pt
OPCIONAL: COMANDOS AUXILIARES DE QUATRO FUNES E PAINEL DE BOTES ULTRAPLANO
(fig. 11) Sob pedido o elevador traseiro pode ser montado com comandos auxiliares de quatro funes, isto consente ao operador que se encontra sobre a plataforma, o uso do painel de botes (1) ou do comando distncia (2) equipados tambm com funes de rotao; ou pode ser montado com botes ultraplano. O movimento de rotao ser obtido somente se for accionado simultaneamente o comando (C13) (ou os comandos C15 e C16) e o boto (C14). O boto (C14) habilita o comando (C13) (ou os comandos C15 e C16) para realizar a rotao. No painel de botes ultraplano, a rotao para cima obtida carregando no boto (C17) e no boto (C11), a rotao para baixo, carregando no boto (C17) e no boto (C12).

C11 C12 C13 + C14 C16+C14 C11+C17 C13 + C14 C15+C14 C12+C17

SOULEVEMENT HAYON / TAIL-LIFT UP ELEVACIN DE LA COMPUERTA / ELEVAO ELEVADOR TRASEIRO ABAISSEMENT HAYON / TAIL-LIFT DOWN BAJADA DE LA COMPUERTA / ABAIXAR ELEVADOR TRASEIRO ROTATION PLATE-FOR. PENDANT LA MONTEE (Escamotage hayon) PLATEFORM UP ROTATION (Tail-lift closed) ROTACIN DE LA PLATAFORMA EN SUBIDA (apertura de la plataforma) ROTAO PLATAFORMA DURANTE A SUBIDA (fechar elevador)
96456.07

96456.06

96456.05

96456.03

ROTATION PLATE-FOR. PENDANT LA DESCENTE (Ouverture hayon) PLATEFORM DOWN ROTATION (Tail-lift open) ROTACIN DE LA PLATAFORMA EN BAJADA (cierre de la plataforma) ROTAO PLATAFORMA DURANTE A DESCIDA (abrir elevador)
96456.08 96456.04

2 1
MOLINELLA (BOLOGNA) ITALY

C15 C13 C14

BOLOGNA . ITALY

C11 C16 C12 C14

00220058

C11

PERIGO No realizar a rotao com a plataforma elevada do solo. O uso obrigatrio de dois comandos simultaneamente previne casos de movimentaes acidentais.

C17 C12
R

11
96456.01

C11 C12

S.p.A.

Molinella (BO) - Italy

01468013

45

F
MODE D'EMPLOI
Mise en marche de la centrale (fig. 12)
Mettre l'interrupteur (C1) (Optional) (qui se trouve dans la cabine) en pos. ON. Aprs avoir ouvert le coffre (2) de la console principale, introduire la cl (C3) et la tourner sur ON. La lampe tmoin verte (D) POWER ON doit sallumer. Les feux de gabarit de la plateforme doivent sallumer. AVERTISSEMENT En cas de travaux prolongs et lourds avec le hayon, le moteur de llectropompe pourrait se surchauffer; en ce cas, la sonde thermique intervient, qui arrte le moteur et teint la lampe tmoin (D). Les conditions dutilisation du hayon reviendront automatiquement normales aprs 15 20 minutes environ (avec le refroidissement du moteur) et elles seront signales par le rallumage de la lampe tmoin (D).

E
INSTRUCTIONS FOR USE
Starting the control unit (fig. 12)
Turn switch (C1) (Optional) (placed in the cab) to pos. ON. Open the main console panel (2) and insert the key (C3), turning it to pos. ON. Green pilot light (D) POWER ON must turn on. The platform clearance lights have to turn on. WARNING In case of long and hard works of the tail-lift, the motor of the motor driven pump could overheat: the thermal probe is activated, which stops the motor and turns pilot light (D) off; the utilization conditions of the tail-lift will be automatically normal again after 15 to 20 minutes (with the motor cooling) and will be signalled by pilot lamp (D), which will turn on again.

S
INSTRUCCIONES DE USO
Activacin de la centralita (Fig. 12)
Colocar el interruptor (C1) (Opcional) (situado en la cabina) en posicin ON; Luego de abrir la tapa de la consola principal (2), inserir la llave (C3) y girarla hasta ON Debe encenderse el testigo verde (D) POWER ON. Deben encenderse las lmparas de despejo de la plataforma. ADVERTENCIA En caso de uso prologado y pesado de la compuerta, el motor de la electrobomba podra sobrecalentarse; en este caso interviene la sonda trmica que detiene el motor y apaga el testigo (D); las condiciones normales de uso de la compuerta vuelven automticamente despus de 15/20 minutos (con el enfriamiento del motor) y sern sealadas cuando se encienda nuevamente el testigo (D).

46

F
MODE D'EMPLOI
Mise en marche de la centrale (fig. 12)
Mettre l'interrupteur (C1) (Optional) (qui se trouve dans la cabine) en pos. ON. Aprs avoir ouvert le coffre (2) de la console principale, introduire la cl (C3) et la tourner sur ON. La lampe tmoin verte (D) POWER ON doit sallumer. Les feux de gabarit de la plateforme doivent sallumer. AVERTISSEMENT En cas de travaux prolongs et lourds avec le hayon, le moteur de llectropompe pourrait se surchauffer; en ce cas, la sonde thermique intervient, qui arrte le moteur et teint la lampe tmoin (D). Les conditions dutilisation du hayon reviendront automatiquement normales aprs 15 20 minutes environ (avec le refroidissement du moteur) et elles seront signales par le rallumage de la lampe tmoin (D).

E
INSTRUCTIONS FOR USE
Starting the control unit (fig. 12)
Turn switch (C1) (Optional) (placed in the cab) to pos. ON. Open the main console panel (2) and insert the key (C3), turning it to pos. ON. Green pilot light (D) POWER ON must turn on. The platform clearance lights have to turn on. WARNING In case of long and hard works of the tail-lift, the motor of the motor driven pump could overheat: the thermal probe is activated, which stops the motor and turns pilot light (D) off; the utilization conditions of the tail-lift will be automatically normal again after 15 to 20 minutes (with the motor cooling) and will be signalled by pilot lamp (D), which will turn on again.

S
INSTRUCCIONES DE USO
Activacin de la centralita (Fig. 12)
Colocar el interruptor (C1) (Opcional) (situado en la cabina) en posicin ON; Luego de abrir la tapa de la consola principal (2), inserir la llave (C3) y girarla hasta ON Debe encenderse el testigo verde (D) POWER ON. Deben encenderse las lmparas de despejo de la plataforma. ADVERTENCIA En caso de uso prologado y pesado de la compuerta, el motor de la electrobomba podra sobrecalentarse; en este caso interviene la sonda trmica que detiene el motor y apaga el testigo (D); las condiciones normales de uso de la compuerta vuelven automticamente despus de 15/20 minutos (con el enfriamiento del motor) y sern sealadas cuando se encienda nuevamente el testigo (D).

46

Pt
INSTRUES PARA O USO
Accionamento da central (fig. 12)
Colocar o interruptor (C1) (Opcional) (situado na cabina) na posio ON. Abrir a tampa (2) do console principal e introduzir a chave (C3) e girar em ON. Acende-se a lmpada piloto verde (D) POWER ON. Em seguida acendem-se as luzes de evacuao da plataforma. ADVERTNCIA No caso de uso prolongado e sobrecarregado do elevador, o motor da bomba elctrica poderia superaquecer, neste caso entra em aco a sonda trmica que pra o motor e apaga a lmpada piloto (D); as condies normais de utilizao do elevador voltam automaticamente aps aproximadamente 15 a 20 minutos (com o arrefecimento do motor) e sero sinalizadas atravs da reactivao da lmpada piloto (D).
POWER ON
FUSE

12

940583.06 02337005

C1 D C3

OFF ON

Spa MOLINELLA (BO) Italy

00124.01

47

Pt
INSTRUES PARA O USO
Accionamento da central (fig. 12)
Colocar o interruptor (C1) (Opcional) (situado na cabina) na posio ON. Abrir a tampa (2) do console principal e introduzir a chave (C3) e girar em ON. Acende-se a lmpada piloto verde (D) POWER ON. Em seguida acendem-se as luzes de evacuao da plataforma. ADVERTNCIA No caso de uso prolongado e sobrecarregado do elevador, o motor da bomba elctrica poderia superaquecer, neste caso entra em aco a sonda trmica que pra o motor e apaga a lmpada piloto (D); as condies normais de utilizao do elevador voltam automaticamente aps aproximadamente 15 a 20 minutos (com o arrefecimento do motor) e sero sinalizadas atravs da reactivao da lmpada piloto (D).
POWER ON
FUSE

12

940583.06 02337005

C1 D C3

OFF ON

Spa MOLINELLA (BO) Italy

00124.01

47

F
OUVERTURE DE LA PLATE-FORME (avec la plateforme replie) (fig. 13)
Actionner en mme temps les boutons-poussoirs (P1) et (P2) pour obtenir la sortie du hayon. Ensuite, ds que le hayon n'est plus en position de repos, dgager immdiatement le bouton-poussoir P2), et maintenir actionn le bouton-poussoir (P1). Le hayon continue sortir et s'arrte quand il rencontre la tige repre centrale (a) (position de travail). Actionner encore le bouton-poussoir (P2) [maintenir toujours actionn le bouton-poussoir (P1)] et le dgager immdiatement, ds que le hayon dpasse la repre centrala (a); le hayon sortira compltement jusqu' rencontrer la tige repre infrieure (c). IMPORTANT Ne jamais dpasser, durant le dplacement du hayon, la course dtermine par les tiges repre avant (b) et arrire (c).

E
OPENING OF THE PLATFORM (with folded platform) (fig. 13)
Operate at the same time the push buttons (P1) and (P2) in order to obtain the lift sliding-out, then, as soon as the taillift has left its rest position, immediately release the push button (P2), keeping the push button (P1) operated. The tail-lift shall continue to be projected until it stops when meeting the central reference rod (a) (work position). Operate again the push button (P2) [keeping the push button (P1) operated] and immediately release it; as soon as the tail-lift exceeds the central reference rod (a) the tail-lift will be completely projected until it meets the lower reference rod (c). IMPORTANT During the tail-lift translation, never exceeds the stroke determined by the front (b) and rear (c) reference rods.

S
APERTURA DE LA PLATAFORMA (con plataforma cerrada) (fig. 13)
Accionar al mismo tiempo ambos pulsadores (P1) y (P2) para que salga la compuerta, cuando ste ha dejado la posicin de reposo soltar inmediatamente el pulsador (P2) manteniendo accionado el pulsador (P1). La compuerta continuar a salir hasta detenerse cuando encuentra el tope de referencia central (a) (posicin de trabajo). Accionar nuevamente el pulsador (P2) [siempre manteniendo accionado el pulsador (P1)] y soltarlo enseguida que la compuerta supera el tope de referencia central (a) la compuerta saldr completamente hasta que encuentre el tope de referencia inferior (c). IMPORTANTE No superar nunca durante el desplazamiento de la compuerta, la carrera determinada por los topes de referencia anterior (b) y posterior (c).

DANGER Durant l'opration de dplacement de la plate-forme il faut TOUJOURS vrifier qu'il n'y ait pas de personnes ou de choses dans le rayon d'action de la plate-forme et avoir une vue claire de toute la partie arrire du vhicule aussi bien que du rayon d'action de la plate-forme. Vrifier aussi que les feux de gabarit s'allument et qu'ils clignotent rgulirement ds que la plate-forme quitte sa position de repos.

DANGER During the translation, it is ALWAYS necessary to check that nobody and nothing is present within the platform working radius and to keep a general sight of the whole vehicle rear part, as well as of the platform working radius. Also check that clearance lights can easily switch on and flash whenever the platform in not in rest position any longer.

PELIGRO Durante la operacin de apertura de la plataforma verificar SIEMPRE que no haya personas o cosas en el radio de accin de la misma, y mantener siempre una visin completa de toda la parte posterior del vehculo, as como del radio de accin de la plataforma. Verificar que las lmparas de despejo se encienden y que titilan regularmente apenas la plataforma deja su posicin de reposo.

48

F
OUVERTURE DE LA PLATE-FORME (avec la plateforme replie) (fig. 13)
Actionner en mme temps les boutons-poussoirs (P1) et (P2) pour obtenir la sortie du hayon. Ensuite, ds que le hayon n'est plus en position de repos, dgager immdiatement le bouton-poussoir P2), et maintenir actionn le bouton-poussoir (P1). Le hayon continue sortir et s'arrte quand il rencontre la tige repre centrale (a) (position de travail). Actionner encore le bouton-poussoir (P2) [maintenir toujours actionn le bouton-poussoir (P1)] et le dgager immdiatement, ds que le hayon dpasse la repre centrala (a); le hayon sortira compltement jusqu' rencontrer la tige repre infrieure (c). IMPORTANT Ne jamais dpasser, durant le dplacement du hayon, la course dtermine par les tiges repre avant (b) et arrire (c).

E
OPENING OF THE PLATFORM (with folded platform) (fig. 13)
Operate at the same time the push buttons (P1) and (P2) in order to obtain the lift sliding-out, then, as soon as the taillift has left its rest position, immediately release the push button (P2), keeping the push button (P1) operated. The tail-lift shall continue to be projected until it stops when meeting the central reference rod (a) (work position). Operate again the push button (P2) [keeping the push button (P1) operated] and immediately release it; as soon as the tail-lift exceeds the central reference rod (a) the tail-lift will be completely projected until it meets the lower reference rod (c). IMPORTANT During the tail-lift translation, never exceeds the stroke determined by the front (b) and rear (c) reference rods.

S
APERTURA DE LA PLATAFORMA (con plataforma cerrada) (fig. 13)
Accionar al mismo tiempo ambos pulsadores (P1) y (P2) para que salga la compuerta, cuando ste ha dejado la posicin de reposo soltar inmediatamente el pulsador (P2) manteniendo accionado el pulsador (P1). La compuerta continuar a salir hasta detenerse cuando encuentra el tope de referencia central (a) (posicin de trabajo). Accionar nuevamente el pulsador (P2) [siempre manteniendo accionado el pulsador (P1)] y soltarlo enseguida que la compuerta supera el tope de referencia central (a) la compuerta saldr completamente hasta que encuentre el tope de referencia inferior (c). IMPORTANTE No superar nunca durante el desplazamiento de la compuerta, la carrera determinada por los topes de referencia anterior (b) y posterior (c).

DANGER Durant l'opration de dplacement de la plate-forme il faut TOUJOURS vrifier qu'il n'y ait pas de personnes ou de choses dans le rayon d'action de la plate-forme et avoir une vue claire de toute la partie arrire du vhicule aussi bien que du rayon d'action de la plate-forme. Vrifier aussi que les feux de gabarit s'allument et qu'ils clignotent rgulirement ds que la plate-forme quitte sa position de repos.

DANGER During the translation, it is ALWAYS necessary to check that nobody and nothing is present within the platform working radius and to keep a general sight of the whole vehicle rear part, as well as of the platform working radius. Also check that clearance lights can easily switch on and flash whenever the platform in not in rest position any longer.

PELIGRO Durante la operacin de apertura de la plataforma verificar SIEMPRE que no haya personas o cosas en el radio de accin de la misma, y mantener siempre una visin completa de toda la parte posterior del vehculo, as como del radio de accin de la plataforma. Verificar que las lmparas de despejo se encienden y que titilan regularmente apenas la plataforma deja su posicin de reposo.

48

Pt
ABERTURA DA PLATAFORMA (com a plataforma dobrada) (fig. 13)
Pressionar simultaneamente os botes (P1) e (P2) para obter o avano da plataforma do elevador, portanto, assim que o elevador abandonar a sua posio de repouso, soltar imediatamente o boto (P2), mantendo pressionado o boto (P1). O elevador continuar avanando at a sua paralisao quando encontrar o ponto de referncia central (a) (posio de trabalho). Pressionar novamente o boto (P2) [mantendo sempre o boto (P1) pressionado] soltando-o imediatamente assim que o elevador alcanar o ponto de referncia central (a) o elevador avanar completamente at encontrar o ponto de referncia inferior (c). IMPORTANTE Durante a translao do elevador, nunca ultrapasse o curso determinado pelos pontos de referncia anterior (b) e posterior (c).

13

02337006

POWER ON
FUSE

OFF ON

PERIGO Durante a operao de translao da plataforma verificar SEMPRE a presena de pessoas ou coisas no raio de aco da plataforma e manter sempre uma viso completa de toda a parte traseira do veculo e tambm do raio de aco da plataforma. Verificar tambm se as luzes de evacuao se acendem e funcionam regularmente assim que a plataforma deixar a sua posio de repouso.

Spa MOLINELLA (BO) Italy

00124.01

P1

P2

02361014

49

Pt
ABERTURA DA PLATAFORMA (com a plataforma dobrada) (fig. 13)
Pressionar simultaneamente os botes (P1) e (P2) para obter o avano da plataforma do elevador, portanto, assim que o elevador abandonar a sua posio de repouso, soltar imediatamente o boto (P2), mantendo pressionado o boto (P1). O elevador continuar avanando at a sua paralisao quando encontrar o ponto de referncia central (a) (posio de trabalho). Pressionar novamente o boto (P2) [mantendo sempre o boto (P1) pressionado] soltando-o imediatamente assim que o elevador alcanar o ponto de referncia central (a) o elevador avanar completamente at encontrar o ponto de referncia inferior (c). IMPORTANTE Durante a translao do elevador, nunca ultrapasse o curso determinado pelos pontos de referncia anterior (b) e posterior (c).

13

02337006

POWER ON
FUSE

OFF ON

PERIGO Durante a operao de translao da plataforma verificar SEMPRE a presena de pessoas ou coisas no raio de aco da plataforma e manter sempre uma viso completa de toda a parte traseira do veculo e tambm do raio de aco da plataforma. Verificar tambm se as luzes de evacuao se acendem e funcionam regularmente assim que a plataforma deixar a sua posio de repouso.

Spa MOLINELLA (BO) Italy

00124.01

P1

P2

02361014

49

F
Tourner droite le slecteur (C4) et en mme temps abaisser le levier(C6) jusqu' poser les bras de la plate-forme au sol. Dplier manuellement le bord dpliable de la plateforme (fig. 14a). DANGER Le dpliage de la plateforme doit TOUJOURS tre effectu en se positionnant latralement par rapport la plateforme, en se servant de la poigne prvue cet effet, et JAMAIS en tirant le bord dpliable vers soi-mme. En plus, vrifier qu'il n'y ait pas des personnes ou des choses dans le rayon d'action de la plate-forme. IMPORTANT Toutes les oprations de dpliage ou repliage de plateformes dotes de POIGNES sur LES DEUX CTS doivent tre excutes par deux oprateurs.

E
Turn the selector (C4) to the right and at the same time lower the lever (C5) to the left until the platform arms are rested on the ground. Manually unfold the platform edge (fig. 14a).

S
Girar hacia la derecha el selector (C4) y al mismo tiempo accionar hacia abajo la palanca (C5) hasta apoyar los brazos de la plataforma sobre el terreno. Despliegue manualmente el borde de la plataforma (fig. 14a).

DANGER The unfolding operation must ALWAYS be carried out standing at the platform side and using the relevant handle. NEVER pull the edge towards oneself. Furthermore, check that no people or things are obstructing the tail-lift working radius. CAUTION All folding and/or unfolding stages of the platforms equipped with HANDLES on BOTH SIDES must be performed by two operators.

PELIGRO La operacin de despliegue SIEMPRE debe llevarse a cabo ponindose al lado de la plataforma, utilizando la especial manija y NUNCA tirando del borde hacia Ud. Verificar que no haya personas u objetos en el radio de accin de la plataforma. IMPORTANTE Todas las operaciones de apertura o replegado de las plataformas que tienen MANIJAS a AMBOS LADOS deben ser realizadas por dos operadores.

50

F
Tourner droite le slecteur (C4) et en mme temps abaisser le levier(C6) jusqu' poser les bras de la plate-forme au sol. Dplier manuellement le bord dpliable de la plateforme (fig. 14a). DANGER Le dpliage de la plateforme doit TOUJOURS tre effectu en se positionnant latralement par rapport la plateforme, en se servant de la poigne prvue cet effet, et JAMAIS en tirant le bord dpliable vers soi-mme. En plus, vrifier qu'il n'y ait pas des personnes ou des choses dans le rayon d'action de la plate-forme. IMPORTANT Toutes les oprations de dpliage ou repliage de plateformes dotes de POIGNES sur LES DEUX CTS doivent tre excutes par deux oprateurs.

E
Turn the selector (C4) to the right and at the same time lower the lever (C5) to the left until the platform arms are rested on the ground. Manually unfold the platform edge (fig. 14a).

S
Girar hacia la derecha el selector (C4) y al mismo tiempo accionar hacia abajo la palanca (C5) hasta apoyar los brazos de la plataforma sobre el terreno. Despliegue manualmente el borde de la plataforma (fig. 14a).

DANGER The unfolding operation must ALWAYS be carried out standing at the platform side and using the relevant handle. NEVER pull the edge towards oneself. Furthermore, check that no people or things are obstructing the tail-lift working radius. CAUTION All folding and/or unfolding stages of the platforms equipped with HANDLES on BOTH SIDES must be performed by two operators.

PELIGRO La operacin de despliegue SIEMPRE debe llevarse a cabo ponindose al lado de la plataforma, utilizando la especial manija y NUNCA tirando del borde hacia Ud. Verificar que no haya personas u objetos en el radio de accin de la plataforma. IMPORTANTE Todas las operaciones de apertura o replegado de las plataformas que tienen MANIJAS a AMBOS LADOS deben ser realizadas por dos operadores.

50

Pt
Girar direita o selector (C4) e simultaneamente abaixar a alavanca (C5) at apoiar os braos da plataforma ao solo. Desdobrar manualmente a ponta da plataforma (fig. 14a).
FUSE

14

ON

PERIGO A operao de desdobramento deve ser SEMPRE efectuada colocando-se lateralmente prpria plataforma, utilizando a especfica ala, e NUNCA puxando a ponta na prpria direco. i. Verificar tambm a presena de pessoas ou coisas no raio de aco da plataforma. IMPORTANTE Todas as operaes para abrir e ou dobrar as plataformas que possuem ALAS em AMBOS OS LADOS devem ser executadas por dois operadores.

02337007
Spa MOLINELLA (BO) Italy

C5

C4

14A
02337008

51

Pt
Girar direita o selector (C4) e simultaneamente abaixar a alavanca (C5) at apoiar os braos da plataforma ao solo. Desdobrar manualmente a ponta da plataforma (fig. 14a).
FUSE

14

ON

PERIGO A operao de desdobramento deve ser SEMPRE efectuada colocando-se lateralmente prpria plataforma, utilizando a especfica ala, e NUNCA puxando a ponta na prpria direco. i. Verificar tambm a presena de pessoas ou coisas no raio de aco da plataforma. IMPORTANTE Todas as operaes para abrir e ou dobrar as plataformas que possuem ALAS em AMBOS OS LADOS devem ser executadas por dois operadores.

02337007
Spa MOLINELLA (BO) Italy

C5

C4

14A
02337008

51

00124.03

POWER ON

OFF

00124.03

POWER ON

OFF

F
Soulever lgrement la plate-forme; tourner droite le slecteur (C4) et en mme temps monter le levier (C5) jusqu' quand la plate-forme et les bras se soulvent du sol (fig. 15).

E
Slightly lift the platform; turn the selector (C4) to the right and at the same time lift the lever (C5) to the right until the tail-lift platform and arms are detached from the ground (fig. 15).

S
Elevare ahora ligeramente la plataforma, girar hacia la derecha el selector (C4) y al mismo tiempo accionar hacia arriba la palanca (C5) hasta la separacin de la plataforma y de los brazos de la compuerta del terreno (Fig.15).

52

F
Soulever lgrement la plate-forme; tourner droite le slecteur (C4) et en mme temps monter le levier (C5) jusqu' quand la plate-forme et les bras se soulvent du sol (fig. 15).

E
Slightly lift the platform; turn the selector (C4) to the right and at the same time lift the lever (C5) to the right until the tail-lift platform and arms are detached from the ground (fig. 15).

S
Elevare ahora ligeramente la plataforma, girar hacia la derecha el selector (C4) y al mismo tiempo accionar hacia arriba la palanca (C5) hasta la separacin de la plataforma y de los brazos de la compuerta del terreno (Fig.15).

52

Pt
ABERTURA DA PLATAFORMA (com a plataforma apoiada ao veculo)
(Fig. 17) Para abrir a plataforma necessrio girar direita o selector (C4) e girar simultaneamente o selector (C5) esquerda at que a plataforma coloque-se totalmente na horizontal alinhando-se com o veculo. IMPORTANTE No caso de elevadores com plataforma de ao ou equipados com apndice, antes de efetuar a abertura da mesma necessrio ABAIXAR os braos aproximadamente dois centmetros, isto para evitar interferncias com a estrutura do veculo.
FUSE

POWER ON

OFF ON

17

Spa MOLINELLA (BO) Italy

C5

C4

PERIGO - Durante a operao de abertura da plataforma verificar SEMPRE a presena de pessoas ou coisas no raio de aco da plataforma e manter sempre uma viso completa de toda a parte traseira do veculo e tambm do raio de aco da plataforma. - Certificar-se de que ambos os bloqueios (a) da plataforma estejam correctamente INSERIDOS e BLOQUEADOS com os especficos contrapinos.
02337011

00124.02

99244.02

57

Pt
ABERTURA DA PLATAFORMA (com a plataforma apoiada ao veculo)
(Fig. 17) Para abrir a plataforma necessrio girar direita o selector (C4) e girar simultaneamente o selector (C5) esquerda at que a plataforma coloque-se totalmente na horizontal alinhando-se com o veculo. IMPORTANTE No caso de elevadores com plataforma de ao ou equipados com apndice, antes de efetuar a abertura da mesma necessrio ABAIXAR os braos aproximadamente dois centmetros, isto para evitar interferncias com a estrutura do veculo.
FUSE

POWER ON

OFF ON

17

Spa MOLINELLA (BO) Italy

C5

C4

PERIGO - Durante a operao de abertura da plataforma verificar SEMPRE a presena de pessoas ou coisas no raio de aco da plataforma e manter sempre uma viso completa de toda a parte traseira do veculo e tambm do raio de aco da plataforma. - Certificar-se de que ambos os bloqueios (a) da plataforma estejam correctamente INSERIDOS e BLOQUEADOS com os especficos contrapinos.
02337011

00124.02

99244.02

57

F
Faire rentrer le hayon pour obtenir la position de travail. Actionner le bouton-poussoir (P3) et en mme temps le bouton-poussoir (P2). Dgager le bouton-poussoir (P2) ds que le dtecteur de proximit a abandonn la tige repre (c) et maintenir actionn le bouton-poussoir (P3) jusqu' quand le hayon s'arrte (la tige repre centrale (a) arrte le hayon en position de travail) (fig. 16).

E
Retract the tail-lift in order to restore it in its working position. Operate the push button (P3) and at the same time (P2). Release the push-button (P2) as soon as the proximity has left the reference rod (c), keeping the push button (P3) operated until the tail-lift stops (the central reference rod (a) stops the tail-lift in its working position) (fig. 16).

S
Hacer entrar la plataforma para llevarla a la posicin de trabajo. Accionar el pulsador (P3) y al mismo tiempo el pulsador (P2). Dejar el pulsador (P2) apenas el proximity ha dejado la barra de referencia manteniendo accionado el pulsador (P3) hasta cuando la compuerta se detiene (el tope de referencia central (a) detiene la compuerta en la posicin de trabajo) (Fig.16).

54

F
Faire rentrer le hayon pour obtenir la position de travail. Actionner le bouton-poussoir (P3) et en mme temps le bouton-poussoir (P2). Dgager le bouton-poussoir (P2) ds que le dtecteur de proximit a abandonn la tige repre (c) et maintenir actionn le bouton-poussoir (P3) jusqu' quand le hayon s'arrte (la tige repre centrale (a) arrte le hayon en position de travail) (fig. 16).

E
Retract the tail-lift in order to restore it in its working position. Operate the push button (P3) and at the same time (P2). Release the push-button (P2) as soon as the proximity has left the reference rod (c), keeping the push button (P3) operated until the tail-lift stops (the central reference rod (a) stops the tail-lift in its working position) (fig. 16).

S
Hacer entrar la plataforma para llevarla a la posicin de trabajo. Accionar el pulsador (P3) y al mismo tiempo el pulsador (P2). Dejar el pulsador (P2) apenas el proximity ha dejado la barra de referencia manteniendo accionado el pulsador (P3) hasta cuando la compuerta se detiene (el tope de referencia central (a) detiene la compuerta en la posicin de trabajo) (Fig.16).

54

Pt
Fazer o elevador recuar para coloc-lo na posio de trabalho.
FUSE

POWER ON

OFF ON

16

Spa MOLINELLA (BO) Italy

P2

P3

02361015

a
02337010

00124.01

Pressionar o boto (P3) e simultaneamente o boto (P2). Soltar o boto (P2) assim que o proximity abandonar o ponto de referncia (c) manter o boto (P3) pressionado at que o elevador pare (o ponto de referncia central (a) paralisa o elevador na sua posio de trabalho) (fig. 16).

55

Pt
Fazer o elevador recuar para coloc-lo na posio de trabalho.
FUSE

POWER ON

OFF ON

16

Spa MOLINELLA (BO) Italy

P2

P3

02361015

a
02337010

00124.01

Pressionar o boto (P3) e simultaneamente o boto (P2). Soltar o boto (P2) assim que o proximity abandonar o ponto de referncia (c) manter o boto (P3) pressionado at que o elevador pare (o ponto de referncia central (a) paralisa o elevador na sua posio de trabalho) (fig. 16).

55

F
OUVERTURE DE LA PLATE-FORME (avec la plateforme appuye au vhicule)
(fig. 17) Pour obtenir louverture de la plate-forme, tourner le slecteur (C4) vers la droite et dplacer en mme temps le levier (C5) vers la gauche jusqu ce que la plate-forme soit en position horizontale et aligne sur le plateau du vhicule. IMPORTANT En cas de hayons quips de plateforme en acier ou pourvus dextension fixe, avant douvrir la plateforme, BAISSER les bras de deux centimtres environ afin de prvenir des interfrences avec la structure du vhicule. (fig. 17)

E
OPENING THE PLATFORM (with platform rested on the vehicle)
To open the platform, it is necessary to turn selector(C4) to the right and simultaneously move the lever (C5) to the left in order to obtain the platform horizontal position and its alignment with the truck floor. IMPORTANT En cas de hayons quips de plateforme en acier ou pourvus dextension fixe, avant douvrir la plateforme, BAISSER les bras de deux centimtres environ afin de prvenir des interfrences avec la structure du vhicule. (Fig. 17)

S
APERTURA DE LA PLATAFORMA (con la plataforma apoyada en el vehculo)
Para obtener la apertura de la plataforma, rotar hacia la derecha el selector (C4) y al mismo tiempo llevar la palanca (C5) a la izquierda para obtener la horizontalidad de la plataforma y el alineamiento con el suelo del vehculo. IMPORTANTE En el caso de montacargas preparados con plataforma de acero o dotados de apndices, antes de realizar la apertura del mismo, se deben BAJAR, los brazos alrededor de dos centmetros, con la finalidad de evitar interferencias con la estructura del vehculo.

DANGER - Pendant l'opration d'ouverture de la plate-forme il faut TOUJOURS vrifier qu'il n'y ait pas de personnes ou de choses dans le rayon d'action de la plate-forme et avoir une vue claire de toute la partie arrire du vhicule aussi bien que du rayon d'action de la plate-forme. - Vrifier si les deux dispositifs de blocage (a) de la plateforme sont correctement INSRS ET BLOQUS laide des goupilles prvues cet effet.

DANGER - While opening the platform, it is ALWAYS necessary to check that nobody and nothing is present within the platform working radius and to keep a general sight of the whole vehicle rear part, as well as of the platform working radius. - Make sure that both platform locking devices (a) are properly INSERTED and CLAMPED by means of the relevant split pins.

PELIGRO - Durante la operacin de apertura de la plataforma verificar SIEMPRE que no haya personas o cosas en el radio de accin de la misma, y mantener siempre una visin completa de toda la parte posterior del vehculo, as como del radio de accin de la plataforma. - Asegrese que ambos bloqueos (a) de la plataforma estn correctamente INSERTADOS Y FIJADOS por medio de los pasadores correspondientes.

56

F
OUVERTURE DE LA PLATE-FORME (avec la plateforme appuye au vhicule)
(fig. 17) Pour obtenir louverture de la plate-forme, tourner le slecteur (C4) vers la droite et dplacer en mme temps le levier (C5) vers la gauche jusqu ce que la plate-forme soit en position horizontale et aligne sur le plateau du vhicule. IMPORTANT En cas de hayons quips de plateforme en acier ou pourvus dextension fixe, avant douvrir la plateforme, BAISSER les bras de deux centimtres environ afin de prvenir des interfrences avec la structure du vhicule. (fig. 17)

E
OPENING THE PLATFORM (with platform rested on the vehicle)
To open the platform, it is necessary to turn selector(C4) to the right and simultaneously move the lever (C5) to the left in order to obtain the platform horizontal position and its alignment with the truck floor. IMPORTANT En cas de hayons quips de plateforme en acier ou pourvus dextension fixe, avant douvrir la plateforme, BAISSER les bras de deux centimtres environ afin de prvenir des interfrences avec la structure du vhicule. (Fig. 17)

S
APERTURA DE LA PLATAFORMA (con la plataforma apoyada en el vehculo)
Para obtener la apertura de la plataforma, rotar hacia la derecha el selector (C4) y al mismo tiempo llevar la palanca (C5) a la izquierda para obtener la horizontalidad de la plataforma y el alineamiento con el suelo del vehculo. IMPORTANTE En el caso de montacargas preparados con plataforma de acero o dotados de apndices, antes de realizar la apertura del mismo, se deben BAJAR, los brazos alrededor de dos centmetros, con la finalidad de evitar interferencias con la estructura del vehculo.

DANGER - Pendant l'opration d'ouverture de la plate-forme il faut TOUJOURS vrifier qu'il n'y ait pas de personnes ou de choses dans le rayon d'action de la plate-forme et avoir une vue claire de toute la partie arrire du vhicule aussi bien que du rayon d'action de la plate-forme. - Vrifier si les deux dispositifs de blocage (a) de la plateforme sont correctement INSRS ET BLOQUS laide des goupilles prvues cet effet.

DANGER - While opening the platform, it is ALWAYS necessary to check that nobody and nothing is present within the platform working radius and to keep a general sight of the whole vehicle rear part, as well as of the platform working radius. - Make sure that both platform locking devices (a) are properly INSERTED and CLAMPED by means of the relevant split pins.

PELIGRO - Durante la operacin de apertura de la plataforma verificar SIEMPRE que no haya personas o cosas en el radio de accin de la misma, y mantener siempre una visin completa de toda la parte posterior del vehculo, as como del radio de accin de la plataforma. - Asegrese que ambos bloqueos (a) de la plataforma estn correctamente INSERTADOS Y FIJADOS por medio de los pasadores correspondientes.

56

Pt
ABERTURA DA PLATAFORMA (com a plataforma apoiada ao veculo)
(Fig. 17) Para abrir a plataforma necessrio girar direita o selector (C4) e girar simultaneamente o selector (C5) esquerda at que a plataforma coloque-se totalmente na horizontal alinhando-se com o veculo. IMPORTANTE No caso de elevadores com plataforma de ao ou equipados com apndice, antes de efetuar a abertura da mesma necessrio ABAIXAR os braos aproximadamente dois centmetros, isto para evitar interferncias com a estrutura do veculo.
FUSE

POWER ON

OFF ON

17

Spa MOLINELLA (BO) Italy

C5

C4

PERIGO - Durante a operao de abertura da plataforma verificar SEMPRE a presena de pessoas ou coisas no raio de aco da plataforma e manter sempre uma viso completa de toda a parte traseira do veculo e tambm do raio de aco da plataforma. - Certificar-se de que ambos os bloqueios (a) da plataforma estejam correctamente INSERIDOS e BLOQUEADOS com os especficos contrapinos.
01125011

00124.02

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Pt
ABERTURA DA PLATAFORMA (com a plataforma apoiada ao veculo)
(Fig. 17) Para abrir a plataforma necessrio girar direita o selector (C4) e girar simultaneamente o selector (C5) esquerda at que a plataforma coloque-se totalmente na horizontal alinhando-se com o veculo. IMPORTANTE No caso de elevadores com plataforma de ao ou equipados com apndice, antes de efetuar a abertura da mesma necessrio ABAIXAR os braos aproximadamente dois centmetros, isto para evitar interferncias com a estrutura do veculo.
FUSE

POWER ON

OFF ON

17

Spa MOLINELLA (BO) Italy

C5

C4

PERIGO - Durante a operao de abertura da plataforma verificar SEMPRE a presena de pessoas ou coisas no raio de aco da plataforma e manter sempre uma viso completa de toda a parte traseira do veculo e tambm do raio de aco da plataforma. - Certificar-se de que ambos os bloqueios (a) da plataforma estejam correctamente INSERIDOS e BLOQUEADOS com os especficos contrapinos.
01125011

00124.02

99244.02

57

F
ENTRANEMENT DE LA PLATE-FORME (fig. 18)
Le hayon est maintenant prt pour l'emploi. Pour l'abaisser, tourner le slecteur (C4) vers la droite et tourner en mme temps abaisser le levier (C5); pour en obtenir le raccordement au sol, garder ces commandes actionnes mme aprs le contact entre la plate-forme et le sol. Pour le soulever, tourner le slecteur (C4) vers la droite et tourner en mme temps monter le levier (C5); quand la plate-forme sera raccorde au sol, son premier mouvement sera une rotation pour atteindre la position horizontale et pour monter ensuite normalement.

E
MOVING THE PLATFORM (fig. 18)
Now the tail-lift is ready to be used. To lower it, turn selector (C4) to the right and simultaneously lower the lever (C5). By keeping them operated after the platform has reached the ground, it will be fixed to the ground. To lift the platform, turn selector (C4) to the right and simultaneously lift the lever (C5) . When the platform is fixed to the ground, it shall first rotate and then move horizontally. Then, it shall lift once again.

S
MOVIMIENTO DE LA PLATAFORMA (Fig. 18)
Ahora el montacargas est listo para su uso. Para bajar la compuerta mantener girado a derecha el selector (C4) y accionar al mismo tiempo la palanca (C5) hacia abajo; manteniendo dichos mandos accionados incluso despus que la plataforma ha alcanzado el suelo, sta se fijar al mismo. Para alzar la compuerta girar hacia la derecha el selector (C4) y accionar al mismo tiempo la palanca (C5) hacia arriba; cuando la plataforma se encuentre fija sobre el suelo el primer movimiento que realizar ser el de rotar y colocarse en posicin horizontal para luego subir normalmente.

DANGER Tous les mouvements du hayon lvateur doivent tre commands avec la plus grande prcaution et en suivant les prescriptions suivantes: - ne jamais dpasser les valeurs de charge totale maximum permise sur la plate-forme indiques la page 27 de ce manuel, sous le couvercle de la console et sur la plate-forme; - lorsqu'on travaille sur la plate-forme, se tenir TOUJOURS distance des bords de celle-ci! ATTENTION Une protection contre les surchauffes a t installe sur le moteur lectrique qui en arrte l'alimentation lectrique quand sa temprature atteint des valeurs leves. Si la protection est actionne, ce qui est signal par lextinction de la lampe tmoin (C), il faudra atteindre 1520 minutes pour que le moteur lectrique se refroidisse, avant de reprendre les normales oprations d'entranement de la plate-forme.

DANGER Carefully carry out any tail-lift maneuver by keeping to the following provisions: - never exceed the maximum admissible load values of the platform indicated on page 27 of this manual and inside the console cover, as well as on the platform; - when working on the platform, KEEP AWAY from its edges! WARNING The electric motor is equipped with a protection against overheating which stops the power supply whenever its temperature reaches high values. In case of any operation on the protection, signalled when pilot lamp (C) turns off, wait 1520 minutes to let the electric motor cool and then go on with the standard maneuvers.

PELIGRO Todos los movimientos del montacargas deben ser seguidos con la mxima cautela y respetando las prescripciones: - No superar nunca los valores de carga total mxima admitidos sobre la plataforma que se encuentran en la Pg. 27 de este manual y presente en el interior de la tapa de la consola y sobre la plataforma; - Cuando se trabaja sobre la plataforma MANTENERSE SIEMPRE a debida distancia de los bordes de la misma! Atencin Sobre el motor elctrico se ha instalado una proteccin para evitar el sobrecalentamiento del mismo, el cual bloquea la alimentacin elctrica cuando la temperatura llega a valores elevados. Cuando se acciona la proteccin, sealada porque se apaga el testigo (C) se debern esperar 15 a 20 minutos, necesarios para que el motor elctrico se enfre, posteriormente se podr reiniciar con las operaciones normales de movimiento.

58

F
ENTRANEMENT DE LA PLATE-FORME (fig. 18)
Le hayon est maintenant prt pour l'emploi. Pour l'abaisser, tourner le slecteur (C4) vers la droite et tourner en mme temps abaisser le levier (C5); pour en obtenir le raccordement au sol, garder ces commandes actionnes mme aprs le contact entre la plate-forme et le sol. Pour le soulever, tourner le slecteur (C4) vers la droite et tourner en mme temps monter le levier (C5); quand la plate-forme sera raccorde au sol, son premier mouvement sera une rotation pour atteindre la position horizontale et pour monter ensuite normalement.

E
MOVING THE PLATFORM (fig. 18)
Now the tail-lift is ready to be used. To lower it, turn selector (C4) to the right and simultaneously lower the lever (C5). By keeping them operated after the platform has reached the ground, it will be fixed to the ground. To lift the platform, turn selector (C4) to the right and simultaneously lift the lever (C5) . When the platform is fixed to the ground, it shall first rotate and then move horizontally. Then, it shall lift once again.

S
MOVIMIENTO DE LA PLATAFORMA (Fig. 18)
Ahora el montacargas est listo para su uso. Para bajar la compuerta mantener girado a derecha el selector (C4) y accionar al mismo tiempo la palanca (C5) hacia abajo; manteniendo dichos mandos accionados incluso despus que la plataforma ha alcanzado el suelo, sta se fijar al mismo. Para alzar la compuerta girar hacia la derecha el selector (C4) y accionar al mismo tiempo la palanca (C5) hacia arriba; cuando la plataforma se encuentre fija sobre el suelo el primer movimiento que realizar ser el de rotar y colocarse en posicin horizontal para luego subir normalmente.

DANGER Tous les mouvements du hayon lvateur doivent tre commands avec la plus grande prcaution et en suivant les prescriptions suivantes: - ne jamais dpasser les valeurs de charge totale maximum permise sur la plate-forme indiques la page 27 de ce manuel, sous le couvercle de la console et sur la plate-forme; - lorsqu'on travaille sur la plate-forme, se tenir TOUJOURS distance des bords de celle-ci! ATTENTION Une protection contre les surchauffes a t installe sur le moteur lectrique qui en arrte l'alimentation lectrique quand sa temprature atteint des valeurs leves. Si la protection est actionne, ce qui est signal par lextinction de la lampe tmoin (C), il faudra atteindre 1520 minutes pour que le moteur lectrique se refroidisse, avant de reprendre les normales oprations d'entranement de la plate-forme.

DANGER Carefully carry out any tail-lift maneuver by keeping to the following provisions: - never exceed the maximum admissible load values of the platform indicated on page 27 of this manual and inside the console cover, as well as on the platform; - when working on the platform, KEEP AWAY from its edges! WARNING The electric motor is equipped with a protection against overheating which stops the power supply whenever its temperature reaches high values. In case of any operation on the protection, signalled when pilot lamp (C) turns off, wait 1520 minutes to let the electric motor cool and then go on with the standard maneuvers.

PELIGRO Todos los movimientos del montacargas deben ser seguidos con la mxima cautela y respetando las prescripciones: - No superar nunca los valores de carga total mxima admitidos sobre la plataforma que se encuentran en la Pg. 27 de este manual y presente en el interior de la tapa de la consola y sobre la plataforma; - Cuando se trabaja sobre la plataforma MANTENERSE SIEMPRE a debida distancia de los bordes de la misma! Atencin Sobre el motor elctrico se ha instalado una proteccin para evitar el sobrecalentamiento del mismo, el cual bloquea la alimentacin elctrica cuando la temperatura llega a valores elevados. Cuando se acciona la proteccin, sealada porque se apaga el testigo (C) se debern esperar 15 a 20 minutos, necesarios para que el motor elctrico se enfre, posteriormente se podr reiniciar con las operaciones normales de movimiento.

58

Pt
MOVIMENTAO DA PLATAFORMA (fig. 18)
O Elevador de Cargas Traseiro est pronto para o uso. Para abaix-lo, girar direita o selector (C4) e abaixar simultaneamente a alavanca (C5), mantendo tais comandos accionados mesmo depois que a plataforma atingir o solo, esta se apia ao terreno. Para levant-la, girar direita o selector (C4) e levantar simultaneamente a alavanca (C5); quando a plataforma estiver apoiada sobre o terreno o seu primeiro movimento ser aquele de girar e colocar-se na posio horizontal para em seguida subir normalmente.
POWER ON
FUSE

18
OFF ON

00124.03

Spa MOLINELLA (BO) Italy

PERIGO Todas as movimentaes do elevador de cargas traseiro devem ser executadas com a mxima cautela considerando as prescries abaixo: - nunca ultrapasse os valores de carga mxima permitidos sobre a plataforma indicados na pgina 27 deste manual e presentes na parte interna da tampa do console e sobre a plataforma; - trabalhando sobre a plataforma, manter-se SEMPRE a uma certa distncia das bordas da mesma! ATENO! Junto ao motor elctrico foi instalada uma proteco contra superaquecimento, esta proteco interrompe a alimentao elctrica quando a sua temperatura atinge valores elevados. No caso de activao desta proteco, sinalizada quando a lmpada piloto (C) se apaga, preciso aguardar aproximadamente 15 a 20 minutos, o tempo necessrio para o arrefecimento do motor elctrico, ento ser possvel continuar com as operaes de movimentao.

C5

C4

02337012

59

Pt
MOVIMENTAO DA PLATAFORMA (fig. 18)
O Elevador de Cargas Traseiro est pronto para o uso. Para abaix-lo, girar direita o selector (C4) e abaixar simultaneamente a alavanca (C5), mantendo tais comandos accionados mesmo depois que a plataforma atingir o solo, esta se apia ao terreno. Para levant-la, girar direita o selector (C4) e levantar simultaneamente a alavanca (C5); quando a plataforma estiver apoiada sobre o terreno o seu primeiro movimento ser aquele de girar e colocar-se na posio horizontal para em seguida subir normalmente.
POWER ON
FUSE

18
OFF ON

00124.03

Spa MOLINELLA (BO) Italy

PERIGO Todas as movimentaes do elevador de cargas traseiro devem ser executadas com a mxima cautela considerando as prescries abaixo: - nunca ultrapasse os valores de carga mxima permitidos sobre a plataforma indicados na pgina 27 deste manual e presentes na parte interna da tampa do console e sobre a plataforma; - trabalhando sobre a plataforma, manter-se SEMPRE a uma certa distncia das bordas da mesma! ATENO! Junto ao motor elctrico foi instalada uma proteco contra superaquecimento, esta proteco interrompe a alimentao elctrica quando a sua temperatura atinge valores elevados. No caso de activao desta proteco, sinalizada quando a lmpada piloto (C) se apaga, preciso aguardar aproximadamente 15 a 20 minutos, o tempo necessrio para o arrefecimento do motor elctrico, ento ser possvel continuar com as operaes de movimentao.

C5

C4

02337012

59

F
ROTATION DE LA PLATE-FORME
(fig. 19) En tournant vers la droite le slecteur (C4) et en mme temps actionner vers la droite ou bien vers la gauche le levier (C5), on obteint la rotation de la plateforme vers le haut ou vers le bas. Cet ajustement peut tre utilis SEULEMENT pour effectuer des rectifications d'alignement de la plateforme avec des plateformes de chargement surleves, avec des outres vehicules, ou bien pour positionner horizontalement la plateforme si le vehicule se trouve sur des plateformes inclines. (fig. 19)

E
PLATFORM ROTATION
Turning the selector (C4) to the right and at the same time operate the lever (C5) to the right or to the left, it is possible to get the platform rotation upwards or downwards. This operation shall be used ONLY to carry out slight aligment adjustments with banked loading platforms, with other vehicles, or to set the platform in a horizontal position when the vehicle is on inclinated platforms. (Fig.19)

S
ROTACIN DE LA PLATAFORMA
Girando hacia la derecha el selector (C4) y al mismo tiempo accionando a derecha o a izquierda la palanca (C5) se rota la plataforma hacia arriba o hacia abajo. Este tipo de accionamiento se puede utilizar SOLO Y EXCLUSIVAMENTE para realizar ajustes pequeos de alineacin de la plataforma con planos de carga sobreelevadas, con otros vehculos o para posicionar la plataforma horizontalmente cuando el vehculo se encuentra sobre planos inclinados.

DANGER Ne jamais dpasser des angles d'inclinaison de la plate-forme suprieurs ou infrieurs 3 par rapport l'horizontale, surtout quand il y a des marchandises sur la plate-forme. Quand la plate-forme est charge, les manoeuvres de rotation sont absolument interdites si la plate-forme n'est pas appuye terre. Si les dispositifs de blocage de la plateforme nont pas t insrs, il est INTERDIT de la tourner vers le haut, afin dviter tout dommage mcanique ainsi que tout danger de repliages imprvus.

DANGER The platform shall never exceed inclinations above or below 3 as to the horizontal line, especially if there are goods on the platform. It is strictly forbidden to carry out operations of rotation if the platform is not rested on ground when loaded. If the platform locking devices are not inserted, it is FORBIDDEN to turn it upwards, in order to avoid any possible mechanical damage as well as the risk of sudden folding.

PELIGRO No superar nunca con la plataforma inclinaciones superiores o inferiores a 3 respecto de la horizontal sobretodo cuando sobre la plataforma se encuentra la mercadera. Cuando la plataforma est cargada est absolutamente prohibido realizar maniobras de rotacin si la misma no se encuentra apoyada sobre el terreno. Si los bloqueos de la plataforma no estn insertados, est prohibido rotarla hacia arriba ya que se podran producir daos mecnicos y por el peligro de plegados repentinos.

60

F
ROTATION DE LA PLATE-FORME
(fig. 19) En tournant vers la droite le slecteur (C4) et en mme temps actionner vers la droite ou bien vers la gauche le levier (C5), on obteint la rotation de la plateforme vers le haut ou vers le bas. Cet ajustement peut tre utilis SEULEMENT pour effectuer des rectifications d'alignement de la plateforme avec des plateformes de chargement surleves, avec des outres vehicules, ou bien pour positionner horizontalement la plateforme si le vehicule se trouve sur des plateformes inclines. (fig. 19)

E
PLATFORM ROTATION
Turning the selector (C4) to the right and at the same time operate the lever (C5) to the right or to the left, it is possible to get the platform rotation upwards or downwards. This operation shall be used ONLY to carry out slight aligment adjustments with banked loading platforms, with other vehicles, or to set the platform in a horizontal position when the vehicle is on inclinated platforms. (Fig.19)

S
ROTACIN DE LA PLATAFORMA
Girando hacia la derecha el selector (C4) y al mismo tiempo accionando a derecha o a izquierda la palanca (C5) se rota la plataforma hacia arriba o hacia abajo. Este tipo de accionamiento se puede utilizar SOLO Y EXCLUSIVAMENTE para realizar ajustes pequeos de alineacin de la plataforma con planos de carga sobreelevadas, con otros vehculos o para posicionar la plataforma horizontalmente cuando el vehculo se encuentra sobre planos inclinados.

DANGER Ne jamais dpasser des angles d'inclinaison de la plate-forme suprieurs ou infrieurs 3 par rapport l'horizontale, surtout quand il y a des marchandises sur la plate-forme. Quand la plate-forme est charge, les manoeuvres de rotation sont absolument interdites si la plate-forme n'est pas appuye terre. Si les dispositifs de blocage de la plateforme nont pas t insrs, il est INTERDIT de la tourner vers le haut, afin dviter tout dommage mcanique ainsi que tout danger de repliages imprvus.

DANGER The platform shall never exceed inclinations above or below 3 as to the horizontal line, especially if there are goods on the platform. It is strictly forbidden to carry out operations of rotation if the platform is not rested on ground when loaded. If the platform locking devices are not inserted, it is FORBIDDEN to turn it upwards, in order to avoid any possible mechanical damage as well as the risk of sudden folding.

PELIGRO No superar nunca con la plataforma inclinaciones superiores o inferiores a 3 respecto de la horizontal sobretodo cuando sobre la plataforma se encuentra la mercadera. Cuando la plataforma est cargada est absolutamente prohibido realizar maniobras de rotacin si la misma no se encuentra apoyada sobre el terreno. Si los bloqueos de la plataforma no estn insertados, est prohibido rotarla hacia arriba ya que se podran producir daos mecnicos y por el peligro de plegados repentinos.

60

Pt
ROTAO DA PLATAFORMA
(fig. 19)
FUSE

19
POWER ON

OFF ON

Girando direita o seletor (C4) e simultaneamente direita ou esquerda a alavanca (C5) obtm-se a rotao da plataforma para cima ou para baixo. Este tipo de accionamento dever ser utilizado NICA E EXCLUSIVAMENTE para efectuar pequenas correes de alinhamento da plataforma com a superfcie de carga elevada, com outros veculos, ou ento para colocar perfeitamente na horizontal a plataforma quando o veculo se encontra num plano inclinado.

C4 C5
00124.08
99244.02

Spa MOLINELLA (BO) Italy

PERIGO Nunca deixe a plataforma ultrapassar inclinaes superiores ou inferiores a 3 em relao ao seu eixo horizontal, principalmente se a plataforma estiver carregada de mercadorias. absolutamente proibido, com plataforma em carga, executar manobras de rotao se a mesma no estiver apoiada ao solo. Se no estiverem inseridos os bloqueios (a) da plataforma, proibido rodar a mesma para o alto devido aos danos mecnicos que se podem causar e devido ao perigo de dobramentos repentinos.

3 3

61

Pt
ROTAO DA PLATAFORMA
(fig. 19)
FUSE

19
POWER ON

OFF ON

Girando direita o seletor (C4) e simultaneamente direita ou esquerda a alavanca (C5) obtm-se a rotao da plataforma para cima ou para baixo. Este tipo de accionamento dever ser utilizado NICA E EXCLUSIVAMENTE para efectuar pequenas correes de alinhamento da plataforma com a superfcie de carga elevada, com outros veculos, ou ento para colocar perfeitamente na horizontal a plataforma quando o veculo se encontra num plano inclinado.

C4 C5
00124.08
99244.02

Spa MOLINELLA (BO) Italy

PERIGO Nunca deixe a plataforma ultrapassar inclinaes superiores ou inferiores a 3 em relao ao seu eixo horizontal, principalmente se a plataforma estiver carregada de mercadorias. absolutamente proibido, com plataforma em carga, executar manobras de rotao se a mesma no estiver apoiada ao solo. Se no estiverem inseridos os bloqueios (a) da plataforma, proibido rodar a mesma para o alto devido aos danos mecnicos que se podem causar e devido ao perigo de dobramentos repentinos.

3 3

61

F
COMMANDE AUXILIAIRE L'INTRIEUR DU FOURGON ET COMMANDE AUXILIAIRE (EN OPTION) (fig. 20)
Pour utiliser la commande auxiliaire ou la commande auxiliaire lintrieur du fourgon, il faudra dabord brancher la fiche du pupitre de commande sur la prise (B) se trouvant sur la console principale ou sur la console lintrieur du fourgon, puis tourner le slecteur (C4) gauche. Appuyer sur le bouton (C11) pour soulever la plate-forme ou bien sur le bouton (C12) pour l'abaisser.

E
AUXILIARY CONTROL INSIDE THE VEHICLE AND AUXILIARY CONTROL (OPTIONAL) (fig. 20)
In order to use the auxiliary control or the auxiliary control inside the vehicle, first plug the push-button panel in socket (B) located on the main console side or on the console inside the vehicle, turn selector switch (C4) left . Press push-button (C11) to lift the platform or push-button (C12) to lower it.

S
MANDO AUXILIAR AL INTERNO DEL FURGN Y MANDO AUXILIAR (OPCIONAL) (Fig. 20)
Para utilizar los mandos auxiliares y/o el mando auxiliar interno del furgn se deber primero conectar el enchufe del panel de mando a la toma(B) presente al costado de la consola principal o sobre aquella presente en el interior del furgn, por lo tanto girar el selector (C4) hacia la izquierda. Apretar el pulsador (C11) para subir la plataforma o el pulsador (C12) para bajarla.

DANGER Tous les mouvements du hayon lvateur doivent tre commands avec la plus grande prcaution et en suivant les prescriptions suivantes: - ne jamais dpasser les valeurs de charge totale maximum permise sur la plate-forme indiques la page 27 de ce manuel, sous le couvercle de la console et sur la plate-forme. Lorsqu'on travaille sur la plate-forme, se tenir toujours distance des bords de celle-ci!

DANGER Carefully carry out any tail-lift maneuver by keeping to the following provisions: - never exceed the maximum admissible load values of the platform indicated on page 27 of this manual and inside the console cover, as well as on the platform. When working on the platform, keep away from its edges!

PELIGRO Todos los movimientos del montacargas deben seguirse con la mxima cautela y respetando las prescripciones: - no superar nunca los valores de carga mxima total admitidos sobre la plataforma que se encuentran en la Pg. 27 de este manual y presentes en el interior de la tapa de la consola y sobre la plataforma. Cuando se trabaja sobre la plataforma MANTENERSE SIEMPRE a la debida distancia de los bordes de la misma!

DANGER DCRASEMENT Ne pas dpasser les bords de la plateforme avec vos pieds ou autre chose quand la plateforme est en mouvement.

DANGER OF CRASH Do not lay your feet or something else out of the platform edges when it is moving.

PELIGRO DE APLASTAMIENTO No apoyar los pies, ni cualquier otra parte del cuerpo, fuera de los bordes de la plataforma cuando la misma est en movimiento.

62

F
COMMANDE AUXILIAIRE L'INTRIEUR DU FOURGON ET COMMANDE AUXILIAIRE (EN OPTION) (fig. 20)
Pour utiliser la commande auxiliaire ou la commande auxiliaire lintrieur du fourgon, il faudra dabord brancher la fiche du pupitre de commande sur la prise (B) se trouvant sur la console principale ou sur la console lintrieur du fourgon, puis tourner le slecteur (C4) gauche. Appuyer sur le bouton (C11) pour soulever la plate-forme ou bien sur le bouton (C12) pour l'abaisser.

E
AUXILIARY CONTROL INSIDE THE VEHICLE AND AUXILIARY CONTROL (OPTIONAL) (fig. 20)
In order to use the auxiliary control or the auxiliary control inside the vehicle, first plug the push-button panel in socket (B) located on the main console side or on the console inside the vehicle, turn selector switch (C4) left . Press push-button (C11) to lift the platform or push-button (C12) to lower it.

S
MANDO AUXILIAR AL INTERNO DEL FURGN Y MANDO AUXILIAR (OPCIONAL) (Fig. 20)
Para utilizar los mandos auxiliares y/o el mando auxiliar interno del furgn se deber primero conectar el enchufe del panel de mando a la toma(B) presente al costado de la consola principal o sobre aquella presente en el interior del furgn, por lo tanto girar el selector (C4) hacia la izquierda. Apretar el pulsador (C11) para subir la plataforma o el pulsador (C12) para bajarla.

DANGER Tous les mouvements du hayon lvateur doivent tre commands avec la plus grande prcaution et en suivant les prescriptions suivantes: - ne jamais dpasser les valeurs de charge totale maximum permise sur la plate-forme indiques la page 27 de ce manuel, sous le couvercle de la console et sur la plate-forme. Lorsqu'on travaille sur la plate-forme, se tenir toujours distance des bords de celle-ci!

DANGER Carefully carry out any tail-lift maneuver by keeping to the following provisions: - never exceed the maximum admissible load values of the platform indicated on page 27 of this manual and inside the console cover, as well as on the platform. When working on the platform, keep away from its edges!

PELIGRO Todos los movimientos del montacargas deben seguirse con la mxima cautela y respetando las prescripciones: - no superar nunca los valores de carga mxima total admitidos sobre la plataforma que se encuentran en la Pg. 27 de este manual y presentes en el interior de la tapa de la consola y sobre la plataforma. Cuando se trabaja sobre la plataforma MANTENERSE SIEMPRE a la debida distancia de los bordes de la misma!

DANGER DCRASEMENT Ne pas dpasser les bords de la plateforme avec vos pieds ou autre chose quand la plateforme est en mouvement.

DANGER OF CRASH Do not lay your feet or something else out of the platform edges when it is moving.

PELIGRO DE APLASTAMIENTO No apoyar los pies, ni cualquier otra parte del cuerpo, fuera de los bordes de la plataforma cuando la misma est en movimiento.

62

Pt
COMANDO AUXILIAR INTERNO E COMANDO AUXILIAR (OPCIONAL) (fig. 20)
Para utilizar o comando auxiliar ou o comando auxiliar dentro do veculo necessrio primeiramente ligar o conector do painel de botes na tomada (B) ao lado do console principal ou na tomada dentro do veculo, girar o selector (C4) para a esquerda. Pressionar o boto (C11) para levantar a plataforma ou ento o boto (C12) para abaix-la.

20
A
FUSE

POWER ON

OFF ON

C4

Spa MOLINELLA (BO) Italy

PERIGO Todas as movimentaes do elevador de cargas traseiro devem ser executadas com a mxima cautela considerando as prescries abaixo: - nunca ultrapasse os valores de carga mxima permitidos sobre a plataforma indicados na pgina 27 deste manual e presentes na parte interna da tampa do console e sobre a plataforma. Trabalhando sobre a plataforma, manter-se sempre a uma certa distncia das bordas da mesma!

MOLINELLA (BOLOGNA) ITALY

C11

940583.15.A

DANGER
576.060

940583.09

MOLINELLA (BOLOGNA) ITALY

00124.04

00816009

PERIGO DE ESMAGAMENTO No estender os ps ou outras parte do corpo fora das bordas da plataforma quando a mesma estiver em movimento.
94058'.09

C12
940583.15.B

63

Pt
COMANDO AUXILIAR INTERNO E COMANDO AUXILIAR (OPCIONAL) (fig. 20)
Para utilizar o comando auxiliar ou o comando auxiliar dentro do veculo necessrio primeiramente ligar o conector do painel de botes na tomada (B) ao lado do console principal ou na tomada dentro do veculo, girar o selector (C4) para a esquerda. Pressionar o boto (C11) para levantar a plataforma ou ento o boto (C12) para abaix-la.

20
A
FUSE

POWER ON

OFF ON

C4

Spa MOLINELLA (BO) Italy

PERIGO Todas as movimentaes do elevador de cargas traseiro devem ser executadas com a mxima cautela considerando as prescries abaixo: - nunca ultrapasse os valores de carga mxima permitidos sobre a plataforma indicados na pgina 27 deste manual e presentes na parte interna da tampa do console e sobre a plataforma. Trabalhando sobre a plataforma, manter-se sempre a uma certa distncia das bordas da mesma!

MOLINELLA (BOLOGNA) ITALY

C11

940583.15.A

DANGER
576.060

940583.09

MOLINELLA (BOLOGNA) ITALY

00124.04

00816009

PERIGO DE ESMAGAMENTO No estender os ps ou outras parte do corpo fora das bordas da plataforma quando a mesma estiver em movimento.
94058'.09

C12
940583.15.B

63

F
COMMANDE AUXILIAIRE PAR PDALE (EN OPTION) (fig. 21)
Pour utiliser les commandes pied dont est dote la plateforme, tourner le slecteur (C4) gauche, puis monter sur la plateforme et appuyer sur le bouton (C10) avec un pied et, avec lautre pied, appuyer sur le bouton (C8) pour faire monter la plate-forme, ou bien sur le bouton (C9) pour la faire descendre. En ce qui concerne l'alignement de la plate-forme sur le vhicule ou son raccordement au sol, ces commandes se comporteront comme la commande (C6). DANGER Tous les mouvements du hayon lvateur doivent tre commands avec la plus grande prcaution et en suivant les prescriptions suivantes: - ne jamais dpasser les valeurs de charge totale maximum permise sur la plate-forme indiques la page 27 de ce manuel, sous le couvercle de la console et sur la plate-forme; - s'assurer toujours que la charge et l'oprateur ne soient pas dans des conditions d'quilibre prcaire pendant les mouvements de la plate-forme; - quand on doit faire fonctionner le Hayon Elvateur en restant sur la plate-forme, s'assurer toujours que la charge ventuelle et l'oprateur ne soient pas dans des conditions d'quilibre prcaire; - quand on doit faire fonctionner le Hayon Elvateur en restant sur la plate-forme, mettre toujours des chaussures pourvues de semelles antidrapantes. Lorsqu'on travaille sur la plate-forme, se tenir toujours distance des bords de celle-ci!

E
AUXILIARY FOOT CONTROL (OPTIONAL) (fig. 21)
To use the foot controls located on the platform, turn selector (C4) left; after climbing on to the platform, press push-button (C10) with one foot and push-button (C8) with the other in order to make the platform lift; otherwise press push-button (C9) to make the platform lower. These controls act as control (C6) for platform alignment to the vehicle or its fixing to the ground. DANGER Carefully carry out any tail-lift maneuver by keeping to the following provisions: - never exceed the maximum admissible load values of the platform indicated on page 27 of this manual and inside the console cover, as well as on the platform; - always make sure that both the load and the operator are not in a condition of unstable equilibrium during the platform movement; - while operating the tail-lift by standing on the platform, always make sure that neither you nor the load on the platform is in a situation of unstable equilibrium; - when operating the tail-lift by standing on the platform, always wear shoes with nonskid soles. When working on the platform, keep away from its edges!

S
MANDO AUXILIAR DE PIE (OPCIONAL) (Fig.21)
Para utilizar los mandos de pie de la plataforma girar hacia la izquierda el selector (C4), y luego de subir a la plataforma apretar con el pie el pulsador (C10) y con el otro pie accionar el pulsador (C8) para hacer subir la plataforma y al contrario accionar el pulsador (C9) para hacerla bajar, estos mandos alinean la plataforma al vehculo o permiten la fijacin al terreno y se comportan como el mando (C6). PELIGRO Todos los movimientos del montacargas deben seguirse con la mxima cautela y respetando las prescripciones: - no superar nunca los valores de carga mxima total admitidos sobre la plataforma que se encuentran en la Pg. 27 de este manual y presentes en el interior de la tapa de la consola y sobre la plataforma; - asegurarse siempre que la carga y el operador no se encuentran en condiciones de equilibrio precario durante los movimientos de la plataforma; - cuando se debe maniobrar el Montacargas estando sobre la plataforma, asegurarse siempre que no se est en equilibrio precario y que no lo sea tampoco la posible carga presente en la plataforma; - cuando se debe maniobrar el Montacargas estando sobre la plataforma llevar siempre calzado con suela antideslizante; Cuando se trabaja sobre la plataforma mantenerse siempre a la debida distancia de los bordes!

64

F
COMMANDE AUXILIAIRE PAR PDALE (EN OPTION) (fig. 21)
Pour utiliser les commandes pied dont est dote la plateforme, tourner le slecteur (C4) gauche, puis monter sur la plateforme et appuyer sur le bouton (C10) avec un pied et, avec lautre pied, appuyer sur le bouton (C8) pour faire monter la plate-forme, ou bien sur le bouton (C9) pour la faire descendre. En ce qui concerne l'alignement de la plate-forme sur le vhicule ou son raccordement au sol, ces commandes se comporteront comme la commande (C6). DANGER Tous les mouvements du hayon lvateur doivent tre commands avec la plus grande prcaution et en suivant les prescriptions suivantes: - ne jamais dpasser les valeurs de charge totale maximum permise sur la plate-forme indiques la page 27 de ce manuel, sous le couvercle de la console et sur la plate-forme; - s'assurer toujours que la charge et l'oprateur ne soient pas dans des conditions d'quilibre prcaire pendant les mouvements de la plate-forme; - quand on doit faire fonctionner le Hayon Elvateur en restant sur la plate-forme, s'assurer toujours que la charge ventuelle et l'oprateur ne soient pas dans des conditions d'quilibre prcaire; - quand on doit faire fonctionner le Hayon Elvateur en restant sur la plate-forme, mettre toujours des chaussures pourvues de semelles antidrapantes. Lorsqu'on travaille sur la plate-forme, se tenir toujours distance des bords de celle-ci!

E
AUXILIARY FOOT CONTROL (OPTIONAL) (fig. 21)
To use the foot controls located on the platform, turn selector (C4) left; after climbing on to the platform, press push-button (C10) with one foot and push-button (C8) with the other in order to make the platform lift; otherwise press push-button (C9) to make the platform lower. These controls act as control (C6) for platform alignment to the vehicle or its fixing to the ground. DANGER Carefully carry out any tail-lift maneuver by keeping to the following provisions: - never exceed the maximum admissible load values of the platform indicated on page 27 of this manual and inside the console cover, as well as on the platform; - always make sure that both the load and the operator are not in a condition of unstable equilibrium during the platform movement; - while operating the tail-lift by standing on the platform, always make sure that neither you nor the load on the platform is in a situation of unstable equilibrium; - when operating the tail-lift by standing on the platform, always wear shoes with nonskid soles. When working on the platform, keep away from its edges!

S
MANDO AUXILIAR DE PIE (OPCIONAL) (Fig.21)
Para utilizar los mandos de pie de la plataforma girar hacia la izquierda el selector (C4), y luego de subir a la plataforma apretar con el pie el pulsador (C10) y con el otro pie accionar el pulsador (C8) para hacer subir la plataforma y al contrario accionar el pulsador (C9) para hacerla bajar, estos mandos alinean la plataforma al vehculo o permiten la fijacin al terreno y se comportan como el mando (C6). PELIGRO Todos los movimientos del montacargas deben seguirse con la mxima cautela y respetando las prescripciones: - no superar nunca los valores de carga mxima total admitidos sobre la plataforma que se encuentran en la Pg. 27 de este manual y presentes en el interior de la tapa de la consola y sobre la plataforma; - asegurarse siempre que la carga y el operador no se encuentran en condiciones de equilibrio precario durante los movimientos de la plataforma; - cuando se debe maniobrar el Montacargas estando sobre la plataforma, asegurarse siempre que no se est en equilibrio precario y que no lo sea tampoco la posible carga presente en la plataforma; - cuando se debe maniobrar el Montacargas estando sobre la plataforma llevar siempre calzado con suela antideslizante; Cuando se trabaja sobre la plataforma mantenerse siempre a la debida distancia de los bordes!

64

Pt
COMANDO AUXILIAR COM O P (OPCIONAL) (Fig.21)
FUSE

21
POWER ON

OFF ON

Para poder utilizar os comandos com o p presentes sobre a plataforma necessrio girar o selector (C4) para a esquerda, em seguida subir na plataforma e pressionar com um p o boto (C10) e com o outro p o boto (C8) para fazer a plataforma subir ou ento sobre o boto (C9) para fazer a plataforma descer, tais comandos causam o alinhamento da plataforma ao veculo ou o seu apoio ao solo com o comando (C6). PERIGO Todas as movimentaes do elevador de cargas traseiro devem ser executadas com a mxima cautela considerando as prescries abaixo: - nunca ultrapasse os valores de carga mxima permitidos sobre a plataforma indicados na pgina 27 deste manual e presentes na parte interna da tampa do console e sobre a plataforma; - assegurar-se sempre que a carga e o operador no encontrem-se em condies de equilbrio precrio durante a movimentao da plataforma; - quando for necessrio manobrar o Elevador de Cargas Traseiro permanecendo sobre a plataforma; assegurar-se sempre de no permanecer em equilbrio precrio e o mesmo para uma eventual carga sobre a plataforma; - quando for necessrio manobrar o Elevador de Cargas Traseiro permanecendo sobre a plataforma, usar sempre sapatos antiderrapante. Trabalhando sobre a plataforma, manter-se sempre a uma certa distncia das bordas da mesma!

C4

00124.05

Spa MOLINELLA (BO) Italy

C8
99244.32
940583.15.A

C10

99244.33

C9
940583.15.B

C10 65

Pt
COMANDO AUXILIAR COM O P (OPCIONAL) (Fig.21)
FUSE

21
POWER ON

OFF ON

Para poder utilizar os comandos com o p presentes sobre a plataforma necessrio girar o selector (C4) para a esquerda, em seguida subir na plataforma e pressionar com um p o boto (C10) e com o outro p o boto (C8) para fazer a plataforma subir ou ento sobre o boto (C9) para fazer a plataforma descer, tais comandos causam o alinhamento da plataforma ao veculo ou o seu apoio ao solo com o comando (C6). PERIGO Todas as movimentaes do elevador de cargas traseiro devem ser executadas com a mxima cautela considerando as prescries abaixo: - nunca ultrapasse os valores de carga mxima permitidos sobre a plataforma indicados na pgina 27 deste manual e presentes na parte interna da tampa do console e sobre a plataforma; - assegurar-se sempre que a carga e o operador no encontrem-se em condies de equilbrio precrio durante a movimentao da plataforma; - quando for necessrio manobrar o Elevador de Cargas Traseiro permanecendo sobre a plataforma; assegurar-se sempre de no permanecer em equilbrio precrio e o mesmo para uma eventual carga sobre a plataforma; - quando for necessrio manobrar o Elevador de Cargas Traseiro permanecendo sobre a plataforma, usar sempre sapatos antiderrapante. Trabalhando sobre a plataforma, manter-se sempre a uma certa distncia das bordas da mesma!

C4

00124.05

Spa MOLINELLA (BO) Italy

C8
99244.32
940583.15.A

C10

99244.33

C9
940583.15.B

C10 65

F
RADIOCOMMANDE (EN OPTION) (fig. 22)
Pour pouvoir utiliser la radiocommande, tourner vers la gauche le slecteur (C4), puis appuyer sur le bouton (C13) pour faire monter la plate-forme, ou bien sur le bouton (C14) pour la faire descendre. En ce qui concerne lalignement de la plate-forme sur le vhicule ou son raccordement au sol, ces commandes se comporteront comme la commande (C6). N.B.: lorsque les boutons de la radiocommande sont actionns, la del (A) doit sallumer. Si elle ne sallume pas, il faut remplacer la batterie. DANGER Tous les mouvements du hayon lvateur doivent tre commands avec la plus grande prcaution et en suivant les prescriptions suivantes: - ne jamais dpasser les valeurs de charge totale maximum permise sur la plate-forme indiques la page 27 de ce manuel, sous le couvercle de la console et sur la plate-forme; - quand lon manuvre le Hayon lvateur, sassurer toujours de ne pas tre en quilibre prcaire. Sil y a une charge sur la plateforme, elle aussi doit tre stable; - quand on doit faire fonctionner le Hayon Elvateur en restant sur la plate-forme, mettre toujours des chaussures pourvues de semelles antidrapantes; - lorsqu'on travaille sur la plate-forme, SE TENIR TOUJOURS distance des bords de celle-ci! DANGER DCRASEMENT Ne pas dpasser les bords de la plateforme avec vos pieds ou autre chose quand la plateforme est en mouvement.

E
WIRELESS CONTROL (OPTIONAL) (fig. 22)
To be able to use the wireless control, turn the selector to the left (C4), and press the button (C13) to raise the platform or the button (C14) to lower it, this controls will operate as control (6) for the aligning of the platform to the vehicle or for its ground connection. N.B.: when the buttons on the wireless control are pressed, the Led (A) must turn on. If it does not turn on then the battery inside the wireless control must be replaced. DANGER Carefully carry out any tail-lift maneuver by keeping to the following provisions: - never exceed the maximum admissible load values of the platform indicated on page 27 of this manual and inside the console cover, as well as on the platform; - when manoeuvring the Tail-lift, be always sure to be stable. If there is a load on the platform, it must be stable, too; - when operating the tail-lift by standing on the platform, always wear shoes with nonskid soles; - when working on the platform, KEEP AWAY from its edges! DANGER OF CRASH Do not lay your feet or something else out of the platform edges when it is moving.

S
RADIOMANDO (OPCIONAL) (Fig. 22)
Para poder utilizar el radiomando girar hacia la izquierda el selector (C4), luego apretar el pulsador (C13) para hacer subir la plataforma o bien el pulsador (C14) para hacerla bajar; tales mandos se usarn para la alineacin de la plataforma con el vehculo o para su empalme con el terreno como el mando (C6). NOTA: cuando se accionan los pulsadores del radiomando debe encenderse el led (A). En el caso que no se encienda es necesario sustituir la batera del mismo. PELIGRO Todos los movimientos del montacargas deben seguirse con la mxima cautela y respetando las prescripciones: - no superar nunca los valores de carga mxima total admitidos sobre la plataforma que se encuentran en la Pg. 27 de este manual y presentes en el interior de la tapa de la consola y sobre la plataforma; - al maniobrar la Compuerta Montacargas, el usuario debe siempre asegurarse de que tanto su equilibro como el de la eventual carga presente en la plataforma, no sean inestables; - cuando se debe maniobrar el Montacargas estando sobre la plataforma llevar siempre calzado con suela antideslizante; - Cuando se trabaja sobre la plataforma MANTENERSE SIEMPRE a la debida distancia de los bordes! PELIGRO DE APLASTAMIENTO No apoyar los pies, ni cualquier otra parte del cuerpo, fuera de los bordes de la plataforma cuando la misma est en movimiento.

66

F
RADIOCOMMANDE (EN OPTION) (fig. 22)
Pour pouvoir utiliser la radiocommande, tourner vers la gauche le slecteur (C4), puis appuyer sur le bouton (C13) pour faire monter la plate-forme, ou bien sur le bouton (C14) pour la faire descendre. En ce qui concerne lalignement de la plate-forme sur le vhicule ou son raccordement au sol, ces commandes se comporteront comme la commande (C6). N.B.: lorsque les boutons de la radiocommande sont actionns, la del (A) doit sallumer. Si elle ne sallume pas, il faut remplacer la batterie. DANGER Tous les mouvements du hayon lvateur doivent tre commands avec la plus grande prcaution et en suivant les prescriptions suivantes: - ne jamais dpasser les valeurs de charge totale maximum permise sur la plate-forme indiques la page 27 de ce manuel, sous le couvercle de la console et sur la plate-forme; - quand lon manuvre le Hayon lvateur, sassurer toujours de ne pas tre en quilibre prcaire. Sil y a une charge sur la plateforme, elle aussi doit tre stable; - quand on doit faire fonctionner le Hayon Elvateur en restant sur la plate-forme, mettre toujours des chaussures pourvues de semelles antidrapantes; - lorsqu'on travaille sur la plate-forme, SE TENIR TOUJOURS distance des bords de celle-ci! DANGER DCRASEMENT Ne pas dpasser les bords de la plateforme avec vos pieds ou autre chose quand la plateforme est en mouvement.

E
WIRELESS CONTROL (OPTIONAL) (fig. 22)
To be able to use the wireless control, turn the selector to the left (C4), and press the button (C13) to raise the platform or the button (C14) to lower it, this controls will operate as control (6) for the aligning of the platform to the vehicle or for its ground connection. N.B.: when the buttons on the wireless control are pressed, the Led (A) must turn on. If it does not turn on then the battery inside the wireless control must be replaced. DANGER Carefully carry out any tail-lift maneuver by keeping to the following provisions: - never exceed the maximum admissible load values of the platform indicated on page 27 of this manual and inside the console cover, as well as on the platform; - when manoeuvring the Tail-lift, be always sure to be stable. If there is a load on the platform, it must be stable, too; - when operating the tail-lift by standing on the platform, always wear shoes with nonskid soles; - when working on the platform, KEEP AWAY from its edges! DANGER OF CRASH Do not lay your feet or something else out of the platform edges when it is moving.

S
RADIOMANDO (OPCIONAL) (Fig. 22)
Para poder utilizar el radiomando girar hacia la izquierda el selector (C4), luego apretar el pulsador (C13) para hacer subir la plataforma o bien el pulsador (C14) para hacerla bajar; tales mandos se usarn para la alineacin de la plataforma con el vehculo o para su empalme con el terreno como el mando (C6). NOTA: cuando se accionan los pulsadores del radiomando debe encenderse el led (A). En el caso que no se encienda es necesario sustituir la batera del mismo. PELIGRO Todos los movimientos del montacargas deben seguirse con la mxima cautela y respetando las prescripciones: - no superar nunca los valores de carga mxima total admitidos sobre la plataforma que se encuentran en la Pg. 27 de este manual y presentes en el interior de la tapa de la consola y sobre la plataforma; - al maniobrar la Compuerta Montacargas, el usuario debe siempre asegurarse de que tanto su equilibro como el de la eventual carga presente en la plataforma, no sean inestables; - cuando se debe maniobrar el Montacargas estando sobre la plataforma llevar siempre calzado con suela antideslizante; - Cuando se trabaja sobre la plataforma MANTENERSE SIEMPRE a la debida distancia de los bordes! PELIGRO DE APLASTAMIENTO No apoyar los pies, ni cualquier otra parte del cuerpo, fuera de los bordes de la plataforma cuando la misma est en movimiento.

66

Pt
COMANDO DISTNCIA (OPCIONAL) (Fig. 22)
POWER ON

22
OFF ON
FUSE

Para poder utilizar o comando distncia girar o selector (C4) esquerda, e em seguida pressionar o boto (C13) para fazer a plataforma subir ou ento o boto (C14) para fazer a plataforma descer, tais comandos realizam o alinhamento da plataforma ao veculo ou a sua conexo ao solo como no comando (C6). N.B.: accionando os botes do comando distncia o led (A) deve acender-se. Caso este no se acenda, ser necessrio substituir a bateria. PERIGO Todas as movimentaes do elevador de cargas traseiro devem ser executadas com a mxima cautela considerando as prescries abaixo: - nunca ultrapasse os valores de carga mxima permitidos sobre a plataforma indicados na pgina 27 deste manual e presentes na parte interna da tampa do console e sobre a plataforma; - quando se manobra o Elevador de Carga Traseiro, assegurar-se sempre de que o mesmo e a eventual carga presente na plataforma no estejam em equilbrio precrio; - quando for necessrio manobrar o Elevador de Cargas Traseiro permanecendo sobre a plataforma, usar sempre sapatos antiderrapante. - trabalhando sobre a plataforma, MANTER-SE SEMPRE a uma certa distncia das bordas da mesma! PERIGO DE ESMAGAMENTO No estender os ps ou outras parte do corpo fora das bordas da plataforma quando a mesma estiver em movimento.
BOLOGNA . ITALY

C4
00122.05

Spa MOLINELLA (BO) Italy

A C13

940583.15.A

DANGER
576.060

00220057

A
BOLOGNA . ITALY

00816009

C14
940583.15.B

00220057

67

Pt
COMANDO DISTNCIA (OPCIONAL) (Fig. 22)
POWER ON

22 C5
OFF ON
FUSE

Para poder utilizar o comando distncia girar o selector (C4) esquerda, e em seguida pressionar o boto (C13) para fazer a plataforma subir ou ento o boto (C14) para fazer a plataforma descer, tais comandos realizam o alinhamento da plataforma ao veculo ou a sua conexo ao solo como no comando (C6). N.B.: accionando os botes do comando distncia o led (A) deve acender-se. Caso este no se acenda, ser necessrio substituir a bateria. PERIGO Todas as movimentaes do elevador de cargas traseiro devem ser executadas com a mxima cautela considerando as prescries abaixo: - nunca ultrapasse os valores de carga mxima permitidos sobre a plataforma indicados na pgina 27 deste manual e presentes na parte interna da tampa do console e sobre a plataforma; - quando se manobra o Elevador de Carga Traseiro, assegurar-se sempre de que o mesmo e a eventual carga presente na plataforma no estejam em equilbrio precrio; - quando for necessrio manobrar o Elevador de Cargas Traseiro permanecendo sobre a plataforma, usar sempre sapatos antiderrapante. - trabalhando sobre a plataforma, MANTER-SE SEMPRE a uma certa distncia das bordas da mesma! PERIGO DE ESMAGAMENTO No estender os ps ou outras parte do corpo fora das bordas da plataforma quando a mesma estiver em movimento.
BOLOGNA . ITALY

C4
00122.05

Spa MOLINELLA (BO) Italy

A C13

940583.15.A

DANGER
576.060

00220057

A
BOLOGNA . ITALY

00816009

C14
940583.15.B

00220057

67

F
EMPLOI DU DISPOSITIF D'ARRT POUR ROULEAUX (EN OPTION)
(fig. 23) Sur la plate-forme sont installes sur demande deux ailettes (2) escamotables utiliser pour les chariots rouleaux. Ce dispositif, dont la sortie est commande par le levier (1), sert de bute pour les marchandises sur la plate-forme. Selon la position du levier (1), les ailettes (2) peuvent tre flottantes (elles descendent quand elles sont presses et elles sortent ds qu'elles sont dgages) ou bien accrochables (elles descendent de faon stable quand elles sont presses).

E
USE OF THE ROLL-STOP DEVICE (OPTIONAL) (fig. 23)
Two retractable tabs (2) are fitted on request on the platform. They should be used while using roll carriages. This device ensures goods stopping on the platform and is pushed outwards through lever (1). According to lever (1) position, tabs (2) can be floating (they lower whenever pressed and come out when released) or can be hooked (they lower steadily when pressed).

S
USO TOPE DE ROLL (OPCIONAL) (fig. 23)
Sobre la plataforma (sobre pedido) se instalan dos aletas retrctiles (2) para utilizar en caso de usarse carros con roll. Dicho dispositivo asegura la detencin de la mercadera sobre la plataforma y sale cuando se activa la palanca (1). En funcin de la disposicin de la palanca (1), las aletas (2) pueden ser flotantes, (bajan cuando son apretados y vuelven a subir cuando se sueltan) o pueden engancharse (bajan en modo regular cuando se aprietan).

DANGER Larrte-roll est obligatoire si sur la plateforme on dplace de charges sur des roues QUON NE PEUT PAS BLOQUER (roll).

DANGER Always use the roll-stopper when handling loads on ROLLS on the platform.

PELIGRO El uso del tope del roll es obligatorio cuando sobre la plataforma se mueven cargas sobre ruedas que NO SE BLOQUEAN (roll).

68

F
EMPLOI DU DISPOSITIF D'ARRT POUR ROULEAUX (EN OPTION)
(fig. 23) Sur la plate-forme sont installes sur demande deux ailettes (2) escamotables utiliser pour les chariots rouleaux. Ce dispositif, dont la sortie est commande par le levier (1), sert de bute pour les marchandises sur la plate-forme. Selon la position du levier (1), les ailettes (2) peuvent tre flottantes (elles descendent quand elles sont presses et elles sortent ds qu'elles sont dgages) ou bien accrochables (elles descendent de faon stable quand elles sont presses).

E
USE OF THE ROLL-STOP DEVICE (OPTIONAL) (fig. 23)
Two retractable tabs (2) are fitted on request on the platform. They should be used while using roll carriages. This device ensures goods stopping on the platform and is pushed outwards through lever (1). According to lever (1) position, tabs (2) can be floating (they lower whenever pressed and come out when released) or can be hooked (they lower steadily when pressed).

S
USO TOPE DE ROLL (OPCIONAL) (fig. 23)
Sobre la plataforma (sobre pedido) se instalan dos aletas retrctiles (2) para utilizar en caso de usarse carros con roll. Dicho dispositivo asegura la detencin de la mercadera sobre la plataforma y sale cuando se activa la palanca (1). En funcin de la disposicin de la palanca (1), las aletas (2) pueden ser flotantes, (bajan cuando son apretados y vuelven a subir cuando se sueltan) o pueden engancharse (bajan en modo regular cuando se aprietan).

DANGER Larrte-roll est obligatoire si sur la plateforme on dplace de charges sur des roues QUON NE PEUT PAS BLOQUER (roll).

DANGER Always use the roll-stopper when handling loads on ROLLS on the platform.

PELIGRO El uso del tope del roll es obligatorio cuando sobre la plataforma se mueven cargas sobre ruedas que NO SE BLOQUEAN (roll).

68

Pt
USO DO BLOCA-RODAS (OPCIONAL) (fig. 23)
Sobre a plataforma podero ser instaladas (sob pedido) duas pequenas abas retrctil (2) utilizadas quando for necessrio o uso de carrinhos. Tal dispositivo assegura o bloqueio da mercadoria sobre a plataforma e vem colocado para fora atravs da alavanca (1). Conforme a posio da alavanca (1) as pequenas abas (2) podem ser flutuantes (descem quando pressionadas e em seguida vem para fora) ou ento que se engatam (descem com estabilidade quando pressionadas).

23

PERIGO O uso do bloca-rodas obrigatrio quando sobre a plataforma movimentam-se cargas sobre rodas SEM BLOCO (roll).

02337013

1 2

69

Pt
USO DO BLOCA-RODAS (OPCIONAL) (fig. 23)
Sobre a plataforma podero ser instaladas (sob pedido) duas pequenas abas retrctil (2) utilizadas quando for necessrio o uso de carrinhos. Tal dispositivo assegura o bloqueio da mercadoria sobre a plataforma e vem colocado para fora atravs da alavanca (1). Conforme a posio da alavanca (1) as pequenas abas (2) podem ser flutuantes (descem quando pressionadas e em seguida vem para fora) ou ento que se engatam (descem com estabilidade quando pressionadas).

23

PERIGO O uso do bloca-rodas obrigatrio quando sobre a plataforma movimentam-se cargas sobre rodas SEM BLOCO (roll).

02337013

1 2

69

F
ESCAMOTAGE DE LA PLATE-FORME (avec la plateforme replie) (fig. 24)
Si employs, dconnecter et remettre sa place la commande auxiliaire de l'intrieur du fourgon ou la commande auxiliaire, en s'assurant qu'il n'y a rien sur la plate-forme. Tourner le slecteur (C4) sur la position centrale pour dsactiver les commandes auxiliaires ventuelles.

E
PLATFORM SLIDING-BACK (with folded platform) (fig. 24)
If used, disconnect and settle the auxiliary control inside the vehicle or the auxiliary control and make sure that there are no objects on the platform. Bring selector (C4) to central position to disable auxiliary controls, if existing.

S
RETORNO DE LA PLATAFORMA (con plataforma cerrada) (fig. 24)
Si se utilizan desconectar y volver a colocar el mando auxiliar interno del furgn y el mando auxiliar en su lugar y asegurarse que no haya nada sobre la plataforma. Girar el selector (C4) en posicin central para deshabilitar, en caso que lo estn, los mandos auxiliares.

70

F
ESCAMOTAGE DE LA PLATE-FORME (avec la plateforme replie) (fig. 24)
Si employs, dconnecter et remettre sa place la commande auxiliaire de l'intrieur du fourgon ou la commande auxiliaire, en s'assurant qu'il n'y a rien sur la plate-forme. Tourner le slecteur (C4) sur la position centrale pour dsactiver les commandes auxiliaires ventuelles.

E
PLATFORM SLIDING-BACK (with folded platform) (fig. 24)
If used, disconnect and settle the auxiliary control inside the vehicle or the auxiliary control and make sure that there are no objects on the platform. Bring selector (C4) to central position to disable auxiliary controls, if existing.

S
RETORNO DE LA PLATAFORMA (con plataforma cerrada) (fig. 24)
Si se utilizan desconectar y volver a colocar el mando auxiliar interno del furgn y el mando auxiliar en su lugar y asegurarse que no haya nada sobre la plataforma. Girar el selector (C4) en posicin central para deshabilitar, en caso que lo estn, los mandos auxiliares.

70

Pt
RECUO PLATAFORMA (com a plataforma dobrada) (fig. 24)
Se usados, os comandos auxiliar interno ou o comando auxiliar desconect-los e recolocar no seu devido lugar e verificar se a plataforma est completamente vazia. Colocar o selector (C4) na posio central para desactivar os eventuais comandos auxiliares.

24

POWER ON
FUSE

OFF ON
C4

00124.01

Spa MOLINELLA (BO) Italy

71

Pt
RECUO PLATAFORMA (com a plataforma dobrada) (fig. 24)
Se usados, os comandos auxiliar interno ou o comando auxiliar desconect-los e recolocar no seu devido lugar e verificar se a plataforma est completamente vazia. Colocar o selector (C4) na posio central para desactivar os eventuais comandos auxiliares.

24

POWER ON
FUSE

OFF ON
C4

00124.01

Spa MOLINELLA (BO) Italy

71

F
Accertarsi che i bracci e la piattaforma siano sollevati rispetto al terreno, in caso contrario portarli in questa posizione ruotando il selettore (C4) verso destra e contemporaneamente azionando la leva (C5) verso l'alto (fig. 25). Fare uscire la sponda: azionare contemporaneamente i pulsanti (P1) e (P2); rilasciare immediatamente il pulsante (P2) non appena la sponda abbandona la sua posizione di lavoro, mantenere azionato il pulsante (P1) fino a quando la sponda non si arresta quando raggiunge il riferimento posteriore (fig. 26).

E
Make sure that the arms and the platform are lifted as to the ground, otherwise, set them in this position by turning the selector (C4) to the right and at the same time operate the lever (C5) to the up (fig. 25). Project the tail-lift: operate at the same time the push buttons (P1) and (P2); immediately release the push button (P2) as soon as the tail-lift leaves its working position; keep the push button (P1) operated until the tail-lift stops when reaching the rear reference rod (fig. 26).

S
Asegurarse que los brazos y la plataforma sean elevados respecto del terreno, en caso contrario llevarlos a esta posicin rotando el selector (C4) hacia la derecha al mismo tiempo accionar la palanca (C5) hacia arriba (Fig. 25). Para hacer salir la compuerta: accionar al mismo tiempo los pulsador (P1) y (P2) dejar inmediatamente el pulsador (P2) apenas la compuerta deja la posicin de trabajo, mantener accionado el pulsador (P1) hasta que la compuerta no se detiene cuando llega al tope posterior (Fig. 26).

72

F
Accertarsi che i bracci e la piattaforma siano sollevati rispetto al terreno, in caso contrario portarli in questa posizione ruotando il selettore (C4) verso destra e contemporaneamente azionando la leva (C5) verso l'alto (fig. 25). Fare uscire la sponda: azionare contemporaneamente i pulsanti (P1) e (P2); rilasciare immediatamente il pulsante (P2) non appena la sponda abbandona la sua posizione di lavoro, mantenere azionato il pulsante (P1) fino a quando la sponda non si arresta quando raggiunge il riferimento posteriore (fig. 26).

E
Make sure that the arms and the platform are lifted as to the ground, otherwise, set them in this position by turning the selector (C4) to the right and at the same time operate the lever (C5) to the up (fig. 25). Project the tail-lift: operate at the same time the push buttons (P1) and (P2); immediately release the push button (P2) as soon as the tail-lift leaves its working position; keep the push button (P1) operated until the tail-lift stops when reaching the rear reference rod (fig. 26).

S
Asegurarse que los brazos y la plataforma sean elevados respecto del terreno, en caso contrario llevarlos a esta posicin rotando el selector (C4) hacia la derecha al mismo tiempo accionar la palanca (C5) hacia arriba (Fig. 25). Para hacer salir la compuerta: accionar al mismo tiempo los pulsador (P1) y (P2) dejar inmediatamente el pulsador (P2) apenas la compuerta deja la posicin de trabajo, mantener accionado el pulsador (P1) hasta que la compuerta no se detiene cuando llega al tope posterior (Fig. 26).

72

Pt
Verificar se os braos e a plataforma esto mais elevados em relao ao solo, caso contrrio coloque-os nesta posio girando direita o selector (C4) e levantando simultaneamente a alavanca (C5) (fig. 25). Fazer a plataforma do elevador avanar: pressionar simultaneamente os botes (P1) e (P2); soltar imediatamente o boto (P2) assim que o elevador deixar a posio de trabalho, manter pressionado o boto (P1) at que o elevador pare quando alcanar o ponto de referncia posterior (fig. 26).

25
POWER ON
00124.03
FUSE

OFF ON

C5
Spa MOLINELLA (BO) Italy

C4

26

02337014

POWER ON
FUSE

OFF ON

Spa MOLINELLA (BO) Italy

00124.07

P1

P2 73

Pt
Verificar se os braos e a plataforma esto mais elevados em relao ao solo, caso contrrio coloque-os nesta posio girando direita o selector (C4) e levantando simultaneamente a alavanca (C5) (fig. 25). Fazer a plataforma do elevador avanar: pressionar simultaneamente os botes (P1) e (P2); soltar imediatamente o boto (P2) assim que o elevador deixar a posio de trabalho, manter pressionado o boto (P1) at que o elevador pare quando alcanar o ponto de referncia posterior (fig. 26).

25
POWER ON
00124.03
FUSE

OFF ON

C5
Spa MOLINELLA (BO) Italy

C4

26

02337014

POWER ON
FUSE

OFF ON

Spa MOLINELLA (BO) Italy

00124.07

P1

P2 73

F
Tourner le slecteur (C4) droite et en mme temps abaisser le levier (C5) jusqu' appuyer les bras au sol, sans faire effectuer le raccordement automatique de la plateforme au sol (fig. 27). Tourner la plate-forme en bas tournant le slecteur (C4) droite et en mme temps tuorner le levier (C5) gauche, jusqu' obtenir le raccordement complet au sol (fig. 28). IMPORTANT Si cette opration n'est pas effectue, les attelages de la plate-forme ne sont pas correctement positionns, ainsi provoquant des difficults durant la phase d'escamotage.

E
Turn the selector (C4) to the right and at the same time lower the lever (C5) until the arms are resting on the ground and without carrying out the automatic platform rest on ground (fig. 27). Turn the platform downwards by turning the selector (C4) to the right and at the same time turn the lever (C5) to the left until the rest on ground is complete (fig. 28). IMPORTANT If the above mentioned operation is not carried out, the correct position of the platform connections shall not be achieved, thus making the correct sliding back difficult.

S
Rotar el selector (C4) hacia la derecha y al mismo tiempo la palanca (C5) hacia abajo hasta apoyar los brazos sobre el terreno y sin realizar el acople automtico de la plataforma sobre el terreno. (Fig. 27) Rotar la plataforma hacia abajo girando siempre (C4) hacia la derecha y al mismo tiempo accionar la palanca (C5) hacia la izquierda hasta la fijacin completa con el terreno (Fig. 28) IMPORTANTE Si la operacin no se realiza no se obtendr el correcto posicionamiento de los acoples de la plataforma con la consiguiente dificultad para el correcto retorno.

74

F
Tourner le slecteur (C4) droite et en mme temps abaisser le levier (C5) jusqu' appuyer les bras au sol, sans faire effectuer le raccordement automatique de la plateforme au sol (fig. 27). Tourner la plate-forme en bas tournant le slecteur (C4) droite et en mme temps tuorner le levier (C5) gauche, jusqu' obtenir le raccordement complet au sol (fig. 28). IMPORTANT Si cette opration n'est pas effectue, les attelages de la plate-forme ne sont pas correctement positionns, ainsi provoquant des difficults durant la phase d'escamotage.

E
Turn the selector (C4) to the right and at the same time lower the lever (C5) until the arms are resting on the ground and without carrying out the automatic platform rest on ground (fig. 27). Turn the platform downwards by turning the selector (C4) to the right and at the same time turn the lever (C5) to the left until the rest on ground is complete (fig. 28). IMPORTANT If the above mentioned operation is not carried out, the correct position of the platform connections shall not be achieved, thus making the correct sliding back difficult.

S
Rotar el selector (C4) hacia la derecha y al mismo tiempo la palanca (C5) hacia abajo hasta apoyar los brazos sobre el terreno y sin realizar el acople automtico de la plataforma sobre el terreno. (Fig. 27) Rotar la plataforma hacia abajo girando siempre (C4) hacia la derecha y al mismo tiempo accionar la palanca (C5) hacia la izquierda hasta la fijacin completa con el terreno (Fig. 28) IMPORTANTE Si la operacin no se realiza no se obtendr el correcto posicionamiento de los acoples de la plataforma con la consiguiente dificultad para el correcto retorno.

74

Pt
Girar o selector (C4) para a direita e abaixar simultaneamente a alavanca (C5) at que os braos se apiem sobre o terreno porm, sem efectuar o apoio automtico da plataforma ao solo (fig. 27).
POWER ON

27
OFF ON

Girar a plataforma para baixo girando o selector (C4) para a direita e accionando simultaneamente a alavanca (C5) para a esquerda at obter o apoio total ao solo (fig. 28). IMPORTANTE Se tal operao no for executada, os engates da plataforma no sero posicionados correctamente, causando dificuldades durante o recuo.

00124.03

FUSE

Spa

02337015

MOLINELLA (BO) Italy

C5

C4

28
POWER ON
00124.03
FUSE

OFF ON

Spa

02337016

MOLINELLA (BO) Italy

C5

C4

75

Pt
Girar o selector (C4) para a direita e abaixar simultaneamente a alavanca (C5) at que os braos se apiem sobre o terreno porm, sem efectuar o apoio automtico da plataforma ao solo (fig. 27).
POWER ON

27
OFF ON

Girar a plataforma para baixo girando o selector (C4) para a direita e accionando simultaneamente a alavanca (C5) para a esquerda at obter o apoio total ao solo (fig. 28). IMPORTANTE Se tal operao no for executada, os engates da plataforma no sero posicionados correctamente, causando dificuldades durante o recuo.

00124.03

FUSE

Spa

02337015

MOLINELLA (BO) Italy

C5

C4

28
POWER ON
00124.03
FUSE

OFF ON

Spa

02337016

MOLINELLA (BO) Italy

C5

C4

75

F
Replier manuellement le bord dpliable (1) de la plateforme (fig. 29). N.B. L'opration doit tre TOUJOURS effectue en position latrale vis--vis de la plate-forme mme, au moyen de la poigne spciale, et il ne faut JAMAIS tirer les bords vers soi-mme. ATTENTION L'excution imparfaite des oprations dcrites aux deux points prcdents (sortie et baisse incomplte de la plate-forme) pourrait rendre problmatique ou impossible le repliement des deux bords cause d'interfrences ventuelles avec le vhicule ou ses parties.

E
Manually fold the platform edge (1) (fig. 29). N.B. Said operation shall always be carried out standing on the platform side, using the appropriate handle, and NEVER pulling the components towards themselves. WARNING A faulty execution of the above mentioned procedures (sliding out and the incomplete platform lowering), might make difficult or impossible the folding of the two components because of the interference, if any, with the vehicle or part of the vehicle.

S
Cierre manualmente el borde (1) de la plataforma (fig. 29). Nota: dicha operacin debe realizarse siempre ponindose en posicin lateral respecto a la plataforma, utilizando la misma manija, y NUNCA tirando de los bordes hacia s mismos. ATENCIN La ejecucin impropia de los puntos anteriores (salida y bajada incompleta de la plataforma) puede hacer difcil o imposible el replegado de los bordes por interferencia con el vehculo o partes del mismo.

76

F
Replier manuellement le bord dpliable (1) de la plateforme (fig. 29). N.B. L'opration doit tre TOUJOURS effectue en position latrale vis--vis de la plate-forme mme, au moyen de la poigne spciale, et il ne faut JAMAIS tirer les bords vers soi-mme. ATTENTION L'excution imparfaite des oprations dcrites aux deux points prcdents (sortie et baisse incomplte de la plate-forme) pourrait rendre problmatique ou impossible le repliement des deux bords cause d'interfrences ventuelles avec le vhicule ou ses parties.

E
Manually fold the platform edge (1) (fig. 29). N.B. Said operation shall always be carried out standing on the platform side, using the appropriate handle, and NEVER pulling the components towards themselves. WARNING A faulty execution of the above mentioned procedures (sliding out and the incomplete platform lowering), might make difficult or impossible the folding of the two components because of the interference, if any, with the vehicle or part of the vehicle.

S
Cierre manualmente el borde (1) de la plataforma (fig. 29). Nota: dicha operacin debe realizarse siempre ponindose en posicin lateral respecto a la plataforma, utilizando la misma manija, y NUNCA tirando de los bordes hacia s mismos. ATENCIN La ejecucin impropia de los puntos anteriores (salida y bajada incompleta de la plataforma) puede hacer difcil o imposible el replegado de los bordes por interferencia con el vehculo o partes del mismo.

76

Pt
Dobrar manualmente a ponta (1) da plataforma (fig. 29).

29
Nota: Tal operao deve ser sempre executada com o operador posicionado na lateral da plataforma, utilizando a respectiva ala e NUNCA puxando as pontas da plataforma na sua direco. ATENO A imperfeita execuo dos dois itens anteriores (avano e abaixamento incompleto da plataforma) podero tornar difcil ou impossvel o dobramento das duas pontas por causa de eventuais interferncias do veculo ou partes deste.

02337017

77

Pt
Dobrar manualmente a ponta (1) da plataforma (fig. 29).

29
Nota: Tal operao deve ser sempre executada com o operador posicionado na lateral da plataforma, utilizando a respectiva ala e NUNCA puxando as pontas da plataforma na sua direco. ATENO A imperfeita execuo dos dois itens anteriores (avano e abaixamento incompleto da plataforma) podero tornar difcil ou impossvel o dobramento das duas pontas por causa de eventuais interferncias do veculo ou partes deste.

02337017

77

F
Tourner le slecteur (C4) droite et en mme temps monter le levier (C5), jusqu' quand la plate-forme est presque parallle au chssis du vhicule.

E
Turn the selector (C4) to the right and at the same time lift the lever (C5) until the platform is nearly parallel to the vehicle frame.

S
Girar el selector (C4) hacia la derecha y al mismo tiempo accionar la palanca (C5) hacia arriba hasta que la plataforma se encuentre casi paralela al chasis del vehculo.

78

F
Tourner le slecteur (C4) droite et en mme temps monter le levier (C5), jusqu' quand la plate-forme est presque parallle au chssis du vhicule.

E
Turn the selector (C4) to the right and at the same time lift the lever (C5) until the platform is nearly parallel to the vehicle frame.

S
Girar el selector (C4) hacia la derecha y al mismo tiempo accionar la palanca (C5) hacia arriba hasta que la plataforma se encuentre casi paralela al chasis del vehculo.

78

Pt
Girar o selector (C4) para a direita e levantar simultaneamente a alavanca (C5) at colocar a plataforma paralela ao chassi do veculo.
00124.03
FUSE

30
POWER ON

OFF ON

Spa MOLINELLA (BO) Italy

C5

C4

02337018

79

Pt
Girar o selector (C4) para a direita e levantar simultaneamente a alavanca (C5) at colocar a plataforma paralela ao chassi do veculo.
00124.03
FUSE

30
POWER ON

OFF ON

Spa MOLINELLA (BO) Italy

C5

C4

02337018

79

F
Actionner en mme temps les boutons-poussoirs (P2) et (P3) pour obtenir l'escamotage du hayon; ensuite, ds que le hayon a abandonn la position de sortie maximum, dgager immdiatement le bouton-poussoir (P2) et maintenir actionn le bouton-poussoir (P3). Le hayon continue rentrer et s'arrte quand il rencontre la tige repre centrale (a) (position de travail). Actionner de nouveau le bouton-poussoir (P2) [en maintenant toujours actionn le bouton-poussoir (P3)] et le dgager ds que le hayon dpasse la tige repre centrale (a). Le hayon rentre compltement jusqu' rencontrer la tige repre avant (b) (fig. 31) . IMPORTANT Durant le dplacement du hayon, ne jamais dpasser la course dtermine par les aimants avant (b) et arrire (c). ATTENTION Contrler TOUJOURS si le hayon, durant son mouvement descamotage, ninterfre avec aucune partie du vhicule et si la plateforme est correctement accroche lancrage (d).

E
At the same time, operate the push buttons (P2) and (P3) in order to retract the tail-lift, then , as soon as the tail-lift has left its full sliding out position, immediately release the push button (P2) keeping the bush button (P3) operated. The tail-lift shall continue to retract until it stops when meeting the central reference rod (a) (working position). Operate again the push button (P2) [keeping the push button (P3) operated], releasing it as soon as the tail-lift exceeds the central reference rod (a). The tail-lift shall retract completely until it meets the front reference rod (b) (fig. 31). IMPORTANT During the translation of the tail-lift, never exceed the stroke determined by the front (b) and rear (c) magnets. WARNING When retracting, ALWAYS check that the tail-lift does not interfere with any part of the vehicle, and that the platform is properly locked on lock (d).

S
Accionar al mismo tiempo los pulsadores (P2) y (P3) para obtener el retorno de la compuerta, una vez que la compuerta ha dejado la posicin de mxima extensin dejar enseguida el pulsador (P2) manteniendo accionado el pulsador (P3). La compuerta continuar el retorno hasta detenerse cuando encuentra el tope de referencia central (a) (posicin de trabajo). Accionar nuevamente el pulsador (P2) [siempre manteniendo accionado el pulsador (P3)] soltarlo apenas la compuerta supera el tope de referencia central (a). La compuerta volver completamente hasta encontrar el tope de referencia anterior (b) (Fig. 31) IMPORTANTE No superar nunca durante el desplazamiento de la compuerta la carrera determinada por los magnetos anteriores (b) y posteriores (c). ATENCIN Controlar SIEMPRE que la compuerta durante su movimiento de retorno no interfiera con alguna parte del vehculo y que la plataforma sea correctamente enganchada al anclaje (d).

80

F
Actionner en mme temps les boutons-poussoirs (P2) et (P3) pour obtenir l'escamotage du hayon; ensuite, ds que le hayon a abandonn la position de sortie maximum, dgager immdiatement le bouton-poussoir (P2) et maintenir actionn le bouton-poussoir (P3). Le hayon continue rentrer et s'arrte quand il rencontre la tige repre centrale (a) (position de travail). Actionner de nouveau le bouton-poussoir (P2) [en maintenant toujours actionn le bouton-poussoir (P3)] et le dgager ds que le hayon dpasse la tige repre centrale (a). Le hayon rentre compltement jusqu' rencontrer la tige repre avant (b) (fig. 31) . IMPORTANT Durant le dplacement du hayon, ne jamais dpasser la course dtermine par les aimants avant (b) et arrire (c). ATTENTION Contrler TOUJOURS si le hayon, durant son mouvement descamotage, ninterfre avec aucune partie du vhicule et si la plateforme est correctement accroche lancrage (d).

E
At the same time, operate the push buttons (P2) and (P3) in order to retract the tail-lift, then , as soon as the tail-lift has left its full sliding out position, immediately release the push button (P2) keeping the bush button (P3) operated. The tail-lift shall continue to retract until it stops when meeting the central reference rod (a) (working position). Operate again the push button (P2) [keeping the push button (P3) operated], releasing it as soon as the tail-lift exceeds the central reference rod (a). The tail-lift shall retract completely until it meets the front reference rod (b) (fig. 31). IMPORTANT During the translation of the tail-lift, never exceed the stroke determined by the front (b) and rear (c) magnets. WARNING When retracting, ALWAYS check that the tail-lift does not interfere with any part of the vehicle, and that the platform is properly locked on lock (d).

S
Accionar al mismo tiempo los pulsadores (P2) y (P3) para obtener el retorno de la compuerta, una vez que la compuerta ha dejado la posicin de mxima extensin dejar enseguida el pulsador (P2) manteniendo accionado el pulsador (P3). La compuerta continuar el retorno hasta detenerse cuando encuentra el tope de referencia central (a) (posicin de trabajo). Accionar nuevamente el pulsador (P2) [siempre manteniendo accionado el pulsador (P3)] soltarlo apenas la compuerta supera el tope de referencia central (a). La compuerta volver completamente hasta encontrar el tope de referencia anterior (b) (Fig. 31) IMPORTANTE No superar nunca durante el desplazamiento de la compuerta la carrera determinada por los magnetos anteriores (b) y posteriores (c). ATENCIN Controlar SIEMPRE que la compuerta durante su movimiento de retorno no interfiera con alguna parte del vehculo y que la plataforma sea correctamente enganchada al anclaje (d).

80

Pt
Pressionar simultaneamente os botes (P2) e (P3) para recuar o elevador; portanto, assim que o elevador deixar a sua posio de mximo avano soltar imediatamente o boto (P2) mantendo pressionado o boto (P3). O elevador continuar o seu recuo, parando somente quando encontrar o ponto de referncia central (a) (posio de trabalho). Pressionar novamente o boto (P2) [mantendo sempre pressionado o boto (P3)] soltando-o assim que o elevador ultrapassar o ponto de referncia central (a). O elevador recuar completamente at encontrar o ponto de referncia anterior (b) (fig. 31). IMPORTANTE Nunca ultrapasse durante a translao do elevador o curso determinado pelos magnetos anteriores (b) e posteriores (c). ATENO Controlar SEMPRE se o elevador durante a sua movimentao de recuo no interfere em nenhuma parte do veculo e se a plataforma foi correctamente fixada (d).
02337019

POWER ON
FUSE

OFF ON

31

Spa MOLINELLA (BO) Italy

P2

P3

00124.07

d
02361016 99244.45

81

Pt
Pressionar simultaneamente os botes (P2) e (P3) para recuar o elevador; portanto, assim que o elevador deixar a sua posio de mximo avano soltar imediatamente o boto (P2) mantendo pressionado o boto (P3). O elevador continuar o seu recuo, parando somente quando encontrar o ponto de referncia central (a) (posio de trabalho). Pressionar novamente o boto (P2) [mantendo sempre pressionado o boto (P3)] soltando-o assim que o elevador ultrapassar o ponto de referncia central (a). O elevador recuar completamente at encontrar o ponto de referncia anterior (b) (fig. 31). IMPORTANTE Nunca ultrapasse durante a translao do elevador o curso determinado pelos magnetos anteriores (b) e posteriores (c). ATENO Controlar SEMPRE se o elevador durante a sua movimentao de recuo no interfere em nenhuma parte do veculo e se a plataforma foi correctamente fixada (d).
02337019

POWER ON
FUSE

OFF ON

31

Spa MOLINELLA (BO) Italy

P2

P3

00124.07

d
02361016 99244.45

81

F
FERMETURE DE LA PLATE-FORME (avec la plateforme appuye au vhicule)
(fig. 32) Soulever la plate-forme jusqu' ce que les bras de levage soient appuys sur les butes dans le plateau du vhicule au moyen de n'importe laquelle des commandes disponibles (console ou pupitre - voir "entranement de la plate-forme"). Insrer les deux dispositifs de blocage (a) de la plateforme et les bloquer laide des goupilles prvues cet effet. (fig. 32)

E
CLOSING THE PLATFORM with platform rested on the vehicle)
Lift the platform until the lifting arms are rested on the strikers located on the truck floor by means of any available control (console or push-button panel - see "moving the platform"). Insert both platform locking devices (a) and clamp them by means of the relevant split pins. (Fig. 32)

S
CIERRE DE LA PLATAFORMA (con la plataforma apoyada en el vehculo)
Elevar la plataforma hasta llevar los brazos de elevacin de apoyo a los encajes situados en el suelo del vehculo a travs de cualquiera de los mandos disponibles (consola o panel de mandos ver movimientos de la plataforma). Insertar ambos bloqueos (a) de la plataforma sujetndolos con los correspondientes pasadores.

DANGER Les dispositifs de blocage de la plateforme doivent tre TOUJOURS insrs avant de tourner la plateforme vers le haut dun angle suprieur 3. Aprs l'emploi, dbrancher et ranger la commande auxiliaire l'intrieur du fourgon ou bien la commande auxiliaire; s'assurer qu'il n'y ait rien sur la plate-forme, puis tourner le slecteur (C4) vers la droite et tourner en mme temps actioner le levier (C5) vers la droite jusqu' ce que la plate-forme soit compltement appuye sur la partie arrire du vhicule. ATTENTION En principe, la fermeture de la plateforme doit se faire en respectant exclusivement la procdure susmentionne. En cas de hayons quips de plateformes en acier ou pourvus dextension fixe, la fermeture de la plateforme doit se faire lorsque les bras sont carts des appuis de deux centimtres environ.

DANGER The platform locking devices must ALWAYS be inserted before turning the platform upwards of an angle exceeding 3.

PELIGRO SIEMPRE hay que insertar los bloqueos de la plataforma antes de rotarla hacia arriba de ms de 3. Si son utilizados, desconectar y colocar el mando auxiliar interno del furgn y el mando auxiliar en sus lugares y asegurarse que no haya nada sobre la plataforma, luego girar el selector (C4) hacia la derecha y al mismo tiempo accionar la palanca (C5) hacia la derecha hasta apoyar completamente la plataforma a la parte posterior del vehculo.

If this controls are used, disconnect the auxiliary control inside the vehicle or the auxiliary control and put them in their place. Make sure that nothing is present on the platform, then rotate selector (C4) to the right and simultaneously by moving the lever (C5) to the right until the platform is completely rested on the vehicle rear part. WARNING As a rule, the platform is to be closed exclusively respecting the above-mentioned procedure. In case of tail-lifts equipped with steel platform or provided with a fixed extension strip, the platform closing is to be done when the arms are two centimetres away from the supports.

ATENCIN La operacin de cierre de la plataforma debe por norma realizarse respetando exclusivamente el procedimiento antes descrito. En el caso de montacargas con plataforma de acero o con apndice, el cierre de la plataforma debe realizarse con los brazos separados alrededor de dos centmetros respecto de los apoyos.

82

F
FERMETURE DE LA PLATE-FORME (avec la plateforme appuye au vhicule)
(fig. 32) Soulever la plate-forme jusqu' ce que les bras de levage soient appuys sur les butes dans le plateau du vhicule au moyen de n'importe laquelle des commandes disponibles (console ou pupitre - voir "entranement de la plate-forme"). Insrer les deux dispositifs de blocage (a) de la plateforme et les bloquer laide des goupilles prvues cet effet. (fig. 32)

E
CLOSING THE PLATFORM with platform rested on the vehicle)
Lift the platform until the lifting arms are rested on the strikers located on the truck floor by means of any available control (console or push-button panel - see "moving the platform"). Insert both platform locking devices (a) and clamp them by means of the relevant split pins. (Fig. 32)

S
CIERRE DE LA PLATAFORMA (con la plataforma apoyada en el vehculo)
Elevar la plataforma hasta llevar los brazos de elevacin de apoyo a los encajes situados en el suelo del vehculo a travs de cualquiera de los mandos disponibles (consola o panel de mandos ver movimientos de la plataforma). Insertar ambos bloqueos (a) de la plataforma sujetndolos con los correspondientes pasadores.

DANGER Les dispositifs de blocage de la plateforme doivent tre TOUJOURS insrs avant de tourner la plateforme vers le haut dun angle suprieur 3. Aprs l'emploi, dbrancher et ranger la commande auxiliaire l'intrieur du fourgon ou bien la commande auxiliaire; s'assurer qu'il n'y ait rien sur la plate-forme, puis tourner le slecteur (C4) vers la droite et tourner en mme temps actioner le levier (C5) vers la droite jusqu' ce que la plate-forme soit compltement appuye sur la partie arrire du vhicule. ATTENTION En principe, la fermeture de la plateforme doit se faire en respectant exclusivement la procdure susmentionne. En cas de hayons quips de plateformes en acier ou pourvus dextension fixe, la fermeture de la plateforme doit se faire lorsque les bras sont carts des appuis de deux centimtres environ.

DANGER The platform locking devices must ALWAYS be inserted before turning the platform upwards of an angle exceeding 3.

PELIGRO SIEMPRE hay que insertar los bloqueos de la plataforma antes de rotarla hacia arriba de ms de 3. Si son utilizados, desconectar y colocar el mando auxiliar interno del furgn y el mando auxiliar en sus lugares y asegurarse que no haya nada sobre la plataforma, luego girar el selector (C4) hacia la derecha y al mismo tiempo accionar la palanca (C5) hacia la derecha hasta apoyar completamente la plataforma a la parte posterior del vehculo.

If this controls are used, disconnect the auxiliary control inside the vehicle or the auxiliary control and put them in their place. Make sure that nothing is present on the platform, then rotate selector (C4) to the right and simultaneously by moving the lever (C5) to the right until the platform is completely rested on the vehicle rear part. WARNING As a rule, the platform is to be closed exclusively respecting the above-mentioned procedure. In case of tail-lifts equipped with steel platform or provided with a fixed extension strip, the platform closing is to be done when the arms are two centimetres away from the supports.

ATENCIN La operacin de cierre de la plataforma debe por norma realizarse respetando exclusivamente el procedimiento antes descrito. En el caso de montacargas con plataforma de acero o con apndice, el cierre de la plataforma debe realizarse con los brazos separados alrededor de dos centmetros respecto de los apoyos.

82

Pt
FECHAMENTO DA PLATAFORMA (com a plataforma apoiada ao veculo)
(fig. 32) Elevar a plataforma at colocar os braos de elevao apoiados sobre os obstculos situados sobre a plataforma do veculo atravs de um dos comandos disponveis (console ou painel de botes veja movimentao da plataforma) Inserir ambos os bloqueios (a) da plataforma e bloque-los com os especficos contrapinos.

32

02337021 02337020

PERIGO Os bloqueios da plataforma devem ser inseridos SEMPRE antes de rodar a mesma para o alto de um ngulo superior a 3. Se usados, os comandos auxiliar interno ou o comando auxiliar desconect-los e recolocar no seu devido lugar e verificar se a plataforma est completamente vazia, ento girar o selector (C4) direita e accionar simultaneamente a alavanca (C5) para a direita at apoiar completamente a plataforma na parte posterior do veculo.

a C5
99244.02

C4

POWER ON
FUSE

OFF ON

ATENO A operao de fechamento da plataforma deve ser realizada seguindo exclusivamente o procedimento acima. Para fechar os elevadores com plataforma de ao ou equipados com apndice, necessrio afastar os braos dos respectivos apoios aproximadamente dois centmetros

00122.03

Spa MOLINELLA (BO) Italy

83

Pt
FECHAMENTO DA PLATAFORMA (com a plataforma apoiada ao veculo)
(fig. 32) Elevar a plataforma at colocar os braos de elevao apoiados sobre os obstculos situados sobre a plataforma do veculo atravs de um dos comandos disponveis (console ou painel de botes veja movimentao da plataforma) Inserir ambos os bloqueios (a) da plataforma e bloque-los com os especficos contrapinos.

32

02337021 02337020

PERIGO Os bloqueios da plataforma devem ser inseridos SEMPRE antes de rodar a mesma para o alto de um ngulo superior a 3. Se usados, os comandos auxiliar interno ou o comando auxiliar desconect-los e recolocar no seu devido lugar e verificar se a plataforma est completamente vazia, ento girar o selector (C4) direita e accionar simultaneamente a alavanca (C5) para a direita at apoiar completamente a plataforma na parte posterior do veculo.

a C5
99244.02

C4

POWER ON
FUSE

OFF ON

ATENO A operao de fechamento da plataforma deve ser realizada seguindo exclusivamente o procedimento acima. Para fechar os elevadores com plataforma de ao ou equipados com apndice, necessrio afastar os braos dos respectivos apoios aproximadamente dois centmetros

00122.03

Spa MOLINELLA (BO) Italy

83

F
ARRT DE LA CENTRALE
(fig. 33) Modifier ventuellement la position de la plate-forme en la levant jusqu' toucher la structure du vhicule; ensuite, tourner la cl (C3) sur la position OFF avant de l'enlever. ATTENTION NE PAS LAISSER LA CLE DANS SA FENTE QUAND ON N'EMPLOIE PAS LE HAYON! (fig. 33)

E
STOPPING THE CONTROL UNIT
If necessary, slightly change the platform position, lifting it until it touches the vehicle structure, then turn the key (C3) on OFF position and pull it out. WARNING NEVER LEAVE THE KEY INSERTED WHEN THE TAIL-LIFT IS NOT USED. (Fig. 33)

S
DESACTIVACIN DE LA CENTRALITA
Retocar si es necesario la posicin de la plataforma elevndola hasta tocar la estructura del vehculo, por lo tanto girar la llave (C3) en posicin OFF y quitarla. ATENCIN NO DEJAR LA LLAVE COLOCADA CUANDO NO SE UTILIZA EL MONTACARGAS!

84

F
ARRT DE LA CENTRALE
(fig. 33) Modifier ventuellement la position de la plate-forme en la levant jusqu' toucher la structure du vhicule; ensuite, tourner la cl (C3) sur la position OFF avant de l'enlever. ATTENTION NE PAS LAISSER LA CLE DANS SA FENTE QUAND ON N'EMPLOIE PAS LE HAYON! (fig. 33)

E
STOPPING THE CONTROL UNIT
If necessary, slightly change the platform position, lifting it until it touches the vehicle structure, then turn the key (C3) on OFF position and pull it out. WARNING NEVER LEAVE THE KEY INSERTED WHEN THE TAIL-LIFT IS NOT USED. (Fig. 33)

S
DESACTIVACIN DE LA CENTRALITA
Retocar si es necesario la posicin de la plataforma elevndola hasta tocar la estructura del vehculo, por lo tanto girar la llave (C3) en posicin OFF y quitarla. ATENCIN NO DEJAR LA LLAVE COLOCADA CUANDO NO SE UTILIZA EL MONTACARGAS!

84

Pt
PARADA DA CENTRAL
(fig. 33) Se necessrio, corrigir a posio da plataforma levantandoa at encostar na estrutura do veculo, ento girar a chave (C1) na posio OFF e extrair a mesma.

33

C3
ATENO NO DEIXAR A CHAVE INTRODUZIDA SE O ELEVADOR NO FOR UTILIZADO!
POWER ON
FUSE

OFF ON

Spa MOLINELLA (BO) Italy

00124.07

85

Pt
PARADA DA CENTRAL
(fig. 33) Se necessrio, corrigir a posio da plataforma levantandoa at encostar na estrutura do veculo, ento girar a chave (C1) na posio OFF e extrair a mesma.

33

C3
ATENO NO DEIXAR A CHAVE INTRODUZIDA SE O ELEVADOR NO FOR UTILIZADO!
POWER ON
FUSE

OFF ON

Spa MOLINELLA (BO) Italy

00124.07

85

F
DERNIRES OPRATIONS (fig. 34)
Fermer le coffre (1) de la console principale.

E
LAST OPERATIONS (fig. 34)
Close the main console cover (1).

S
OPERACIONES FINALES (Fig. 34)
Cerrar la tapa (1) de la consola principal.

DANGER Lorsque la plateforme est en position de repos, il est extrmement important quelle soit accroche son ancrage (d) sur le chssis. S'assurer que les feux de gabarit de la plate-forme et la lampe-tmoin (C2) (Optional) dans la cabine soient teints, puis mettre l'interrupteur (C1) (Optional) sur OFF.

DANGER It is of the utmost importance that when the platform is on its rest position it is properly locked on its lock (d) on the frame. Make sure that the clearance lights on the platform and pilot light (C2) (Optional)inside the cab are off, then set switch (C1) (Optional) in position OFF.

PELIGRO Es extremadamente importante que cuando la plataforma est en reposo, est correctamente enganchada a su anclaje (d) sobre el chasis. Asegurarse que las lmparas de despejo de la plataforma y que el indicador (C2) (opcional) presente en la cabina est apagado, posicionar en OFF el interruptor (C1) (opcional).

DANGER Si la lampe-tmoin (C2) (Optional) s'allume pendant la marche, le vhicule doit tre arrt immdiatement! Vrifier ensuite la position de la plate-forme et l'entraner correctement en position de repos, le cas chant. Si la plate-forme est correctement positionne et que le tmoin (C2) (Optional) reste allum, s'adresser immdiatement un Centre Autoris Anteo!

DANGER If pilot light (C2) (Optional) is on during the vehicle running, it is necessary to immediately turn it off. Then, check the platform position and if necessary set it in the proper rest position. If pilot light (C2) (Optional) remains on with platform correctly positioned, immediately apply to an Anteo Authorized Service Center.

PELIGRO Si el testigo (C2) (opcional) se enciende durante la marcha del vehculo debe detenerse el mismo de inmediato! Verificar la posicin de la plataforma y si es necesario seguir el correcto posicionamiento en reposo. En caso que con la plataforma correctamente posicionada el testigo (C2) (opcional) permanezca encendido, recurrir inmediatamente a un Centro Autorizado Anteo!

86

F
DERNIRES OPRATIONS (fig. 34)
Fermer le coffre (1) de la console principale.

E
LAST OPERATIONS (fig. 34)
Close the main console cover (1).

S
OPERACIONES FINALES (Fig. 34)
Cerrar la tapa (1) de la consola principal.

DANGER Lorsque la plateforme est en position de repos, il est extrmement important quelle soit accroche son ancrage (d) sur le chssis. S'assurer que les feux de gabarit de la plate-forme et la lampe-tmoin (C2) (Optional) dans la cabine soient teints, puis mettre l'interrupteur (C1) (Optional) sur OFF.

DANGER It is of the utmost importance that when the platform is on its rest position it is properly locked on its lock (d) on the frame. Make sure that the clearance lights on the platform and pilot light (C2) (Optional)inside the cab are off, then set switch (C1) (Optional) in position OFF.

PELIGRO Es extremadamente importante que cuando la plataforma est en reposo, est correctamente enganchada a su anclaje (d) sobre el chasis. Asegurarse que las lmparas de despejo de la plataforma y que el indicador (C2) (opcional) presente en la cabina est apagado, posicionar en OFF el interruptor (C1) (opcional).

DANGER Si la lampe-tmoin (C2) (Optional) s'allume pendant la marche, le vhicule doit tre arrt immdiatement! Vrifier ensuite la position de la plate-forme et l'entraner correctement en position de repos, le cas chant. Si la plate-forme est correctement positionne et que le tmoin (C2) (Optional) reste allum, s'adresser immdiatement un Centre Autoris Anteo!

DANGER If pilot light (C2) (Optional) is on during the vehicle running, it is necessary to immediately turn it off. Then, check the platform position and if necessary set it in the proper rest position. If pilot light (C2) (Optional) remains on with platform correctly positioned, immediately apply to an Anteo Authorized Service Center.

PELIGRO Si el testigo (C2) (opcional) se enciende durante la marcha del vehculo debe detenerse el mismo de inmediato! Verificar la posicin de la plataforma y si es necesario seguir el correcto posicionamiento en reposo. En caso que con la plataforma correctamente posicionada el testigo (C2) (opcional) permanezca encendido, recurrir inmediatamente a un Centro Autorizado Anteo!

86

Pt
OPERAES FINAIS (fig. 34)
Fechar a tampa (1) do console principal.

34

PERIGO extremamente importante que, quando a plataforma estiver na posio de repouso, esta esteja correctamente fixada sobre o chassi (d).

1
Verificar se as luzes de evacuao da plataforma e a lmpada piloto (C2) (Opcional) presente na cabina esto apagadas, ento posicionar em OFF o interruptor (C1) (Opcional).
02337025

PERIGO Se a lmpada piloto (C2) (Opcional) acender durante a marcha do veculo ocorrer a parada imediata do mesmo! Portanto, verificar a posio da plataforma e eventualmente colocar a mesma na posio de repouso correcta. Caso a plataforma estiver na posio correcta e a lmpada piloto (C2) (Opcional) continuar acesa, dirigir-se imediatamente a um Centro Autorizado Anteo!

C1 C2 d
99244.47

940583.06

87

Pt
OPERAES FINAIS (fig. 34)
Fechar a tampa (1) do console principal.

34

PERIGO extremamente importante que, quando a plataforma estiver na posio de repouso, esta esteja correctamente fixada sobre o chassi (d).

1
Verificar se as luzes de evacuao da plataforma e a lmpada piloto (C2) (Opcional) presente na cabina esto apagadas, ento posicionar em OFF o interruptor (C1) (Opcional).
02337025

PERIGO Se a lmpada piloto (C2) (Opcional) acender durante a marcha do veculo ocorrer a parada imediata do mesmo! Portanto, verificar a posio da plataforma e eventualmente colocar a mesma na posio de repouso correcta. Caso a plataforma estiver na posio correcta e a lmpada piloto (C2) (Opcional) continuar acesa, dirigir-se imediatamente a um Centro Autorizado Anteo!

C1 C2 d
99244.47

940583.06

87

F
ENTRETIEN
Contrles des organes de scurit
Les hayons ANTEO SRIE F2CL-RE ne ncessitent pas doprations dentretien particulirement compliques. Ces contrles sont ncessaires pour garantir la fiabilit du produit aussi bien que sa propre scurit et celle d'autrui. Les temps ddi ces simples oprations rendra le hayon plus fiable, tout en prolongeant sa dure de vie. Composant Feux gabarit plate-forme Soupapes de scurit (montes sur les cylindres) Commandes double actionnement Plaquette indiquants les charges, les capacits de charge ainsi que tout avertissement ventuel Lampe tmoin POWER ON mthode de contrle visuel si elles sont montes, tourner linterrupteur cl (C3) sur ON et vrifier quelles clignotent fonctionnel effectuer quelque opration que ce soit de descente ou de rotation vers le bas et vrifier quun arrt immdiat du mouvement se produit lorsque les commandes sont relches fonctionnel les mouvements correspondant NE doivent JAMAIS tre obtenus en actionnant un seul slecteur visuel contrle visuel (elles doivent tre TOUJOURS parfaitement LISIBLES et VISIBLES de tous les postes de commande) vrifier quelle sallume rgulirement avec interrupteur (C3) sur ON frquence chaque emploi chaque emploi chaque emploi chaque emploi

chaque emploi

Au cas o l'un des composants ci-dessus prsenterait n'importe quel dfaut, s'adresser IMMEDIATEMENT un Centre Autoris Anteo.

88

F
ENTRETIEN
Contrles des organes de scurit
Les hayons ANTEO SRIE F2CL-RE ne ncessitent pas doprations dentretien particulirement compliques. Ces contrles sont ncessaires pour garantir la fiabilit du produit aussi bien que sa propre scurit et celle d'autrui. Les temps ddi ces simples oprations rendra le hayon plus fiable, tout en prolongeant sa dure de vie. Composant Feux gabarit plate-forme Soupapes de scurit (montes sur les cylindres) Commandes double actionnement Plaquette indiquants les charges, les capacits de charge ainsi que tout avertissement ventuel Lampe tmoin POWER ON mthode de contrle visuel si elles sont montes, tourner linterrupteur cl (C3) sur ON et vrifier quelles clignotent fonctionnel effectuer quelque opration que ce soit de descente ou de rotation vers le bas et vrifier quun arrt immdiat du mouvement se produit lorsque les commandes sont relches fonctionnel les mouvements correspondant NE doivent JAMAIS tre obtenus en actionnant un seul slecteur visuel contrle visuel (elles doivent tre TOUJOURS parfaitement LISIBLES et VISIBLES de tous les postes de commande) vrifier quelle sallume rgulirement avec interrupteur (C3) sur ON frquence chaque emploi chaque emploi chaque emploi chaque emploi

chaque emploi

Au cas o l'un des composants ci-dessus prsenterait n'importe quel dfaut, s'adresser IMMEDIATEMENT un Centre Autoris Anteo.

88

E
MAINTENANCE
Checking the safety devices
ANTEO SERIES F2CL-RE tail lifts do not require any particularly complicated servicing procedures. These checks should be carried out in order to ensure the product reliability as for the safety of operators and third parties. The time engaged in these simple operations will make the tail lift more reliable, thus prolonging its operational life. Component Footboard clearance lights Safety valves (on cylinders) Double-operation controls Plates indicating the loads, the capacity as well as the warnings Green pilot light POWER ON check method visual if fitted, turn the key-operated switch (C3) to ON and make sure that they are flashing functional carry out any lowering operation or downward rotation, then make sure that once the controls are released, an immediate movement stop occurs by operating one selector only, a maneuver should be NEVER performed visual check (they should be ALWAYS perfectly LEGIBLE and VISIBLE from any control position) check it turns on regularly with microswitch (C3) on position ON frequency during use during use during use during use during use

Should one of the above mentioned components be damaged, IMMEDIATELY apply to an ANTEO Authorized Service Center.

89

E
MAINTENANCE
Checking the safety devices
ANTEO SERIES F2CL-RE tail lifts do not require any particularly complicated servicing procedures. These checks should be carried out in order to ensure the product reliability as for the safety of operators and third parties. The time engaged in these simple operations will make the tail lift more reliable, thus prolonging its operational life. Component Footboard clearance lights Safety valves (on cylinders) Double-operation controls Plates indicating the loads, the capacity as well as the warnings Green pilot light POWER ON check method visual if fitted, turn the key-operated switch (C3) to ON and make sure that they are flashing functional carry out any lowering operation or downward rotation, then make sure that once the controls are released, an immediate movement stop occurs by operating one selector only, a maneuver should be NEVER performed visual check (they should be ALWAYS perfectly LEGIBLE and VISIBLE from any control position) check it turns on regularly with microswitch (C3) on position ON frequency during use during use during use during use during use

Should one of the above mentioned components be damaged, IMMEDIATELY apply to an ANTEO Authorized Service Center.

89

S
MANTENIMIENTO
Control de los rganos de seguridad
Las compuertas ANTEO SERIE F2CL-RE no requieren particulares y complicadas normas de mantenimiento. Estos controles se utilizan con la finalidad de garantizar la fiabilidad del producto para la seguridad propia y de terceros. El tiempo empleado para estas sencillas operaciones har la compuerta ms fiable y prolongar su duracin. Componente Lmparas de despejo Vlvulas de seguridad (en los cilindros) Mandos de doble accionamiento Tarjetas indicadoras de las cargas, las cargas tiles, las advertencias Testigo verde POWER ON mtodo de control visual durante el montaje, gire el interruptor de llave (C3) en ON y asegrese que destellen funcional ejecute una cualquiera de las operaciones de bajada o de rotacin hacia abajo y asegrese que al soltar los mandos corresponda la parada inmediata Nunca se debe presentar la situacin de obtener un movimiento accionando un slo selector a vista (deben estar SIEMPRE perfectamente LEGIBLES y VISIBLES desde cualquier lugar de mando verificar que se encienda regularmente con el interruptor (C3) en ON frecuencia al usar al usar al usar al usar al usar

Si uno de los antes mencionados componentes presentase una anomala, dirigirse INMEDIATAMENTE a un Centro Autorizado Anteo.

90

S
MANTENIMIENTO
Control de los rganos de seguridad
Las compuertas ANTEO SERIE F2CL-RE no requieren particulares y complicadas normas de mantenimiento. Estos controles se utilizan con la finalidad de garantizar la fiabilidad del producto para la seguridad propia y de terceros. El tiempo empleado para estas sencillas operaciones har la compuerta ms fiable y prolongar su duracin. Componente Lmparas de despejo Vlvulas de seguridad (en los cilindros) Mandos de doble accionamiento Tarjetas indicadoras de las cargas, las cargas tiles, las advertencias Testigo verde POWER ON mtodo de control visual durante el montaje, gire el interruptor de llave (C3) en ON y asegrese que destellen funcional ejecute una cualquiera de las operaciones de bajada o de rotacin hacia abajo y asegrese que al soltar los mandos corresponda la parada inmediata Nunca se debe presentar la situacin de obtener un movimiento accionando un slo selector a vista (deben estar SIEMPRE perfectamente LEGIBLES y VISIBLES desde cualquier lugar de mando verificar que se encienda regularmente con el interruptor (C3) en ON frecuencia al usar al usar al usar al usar al usar

Si uno de los antes mencionados componentes presentase una anomala, dirigirse INMEDIATAMENTE a un Centro Autorizado Anteo.

90

Pt
MANUTENO
Controles nos rgos de segurana
Os elevadores traseiros ANTEO SRIE F2CL-RE no necessitam de particulares e complicadas normas de manuteno. A execuo destes controles tem o objectivo de garantir a confiabilidade do produto para a prpria segurana e a de outrem. O tempo empregado para estas simples operaes tornar o elevador traseiro mais confivel e prolongar a sua vida til. Componente Luzes de evacuao plataforma Vlvulas de segurana (nos cilindros) Comandos accionamento duplo Plaquetas indicantes as cargas, as capacidades e as advertncias Lmpada piloto verde POWER ON mtodo de controle visual - se montadas, rodar o interruptor de chave (C3) em ON e verificar que lampejem funcional efectuar qualquer operao de descida ou rotao para baixo e verificar que soltando os comandos siga uma imediata paragem do movimento. NUNCA dever ocorrer uma movimentao accionando somente um selector visual (devem SEMPRE ser perfeitamente LEGVEIS e VISVEIS da qualquer posto de comando) verificar se acende regularmente com o interruptor (C3) em on freqncia durante o uso durante o uso durante o uso durante o uso durante o uso

Caso um dos componentes acima citados apresentar qualquer anomalia, dirigir-se IMEDIATAMENTE a um Centro Autorizado Anteo.

91

Pt
MANUTENO
Controles nos rgos de segurana
Os elevadores traseiros ANTEO SRIE F2CL-RE no necessitam de particulares e complicadas normas de manuteno. A execuo destes controles tem o objectivo de garantir a confiabilidade do produto para a prpria segurana e a de outrem. O tempo empregado para estas simples operaes tornar o elevador traseiro mais confivel e prolongar a sua vida til. Componente Luzes de evacuao plataforma Vlvulas de segurana (nos cilindros) Comandos accionamento duplo Plaquetas indicantes as cargas, as capacidades e as advertncias Lmpada piloto verde POWER ON mtodo de controle visual - se montadas, rodar o interruptor de chave (C3) em ON e verificar que lampejem funcional efectuar qualquer operao de descida ou rotao para baixo e verificar que soltando os comandos siga uma imediata paragem do movimento. NUNCA dever ocorrer uma movimentao accionando somente um selector visual (devem SEMPRE ser perfeitamente LEGVEIS e VISVEIS da qualquer posto de comando) verificar se acende regularmente com o interruptor (C3) em on freqncia durante o uso durante o uso durante o uso durante o uso durante o uso

Caso um dos componentes acima citados apresentar qualquer anomalia, dirigir-se IMEDIATAMENTE a um Centro Autorizado Anteo.

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F
Contrles de la machine en gnral
Composant Toute la machine Axes et douilles Ancrage au chssis Parties chromes Tuyaux hydrauliques flexibles Tuyaux hydrauliques rigides Vrins hydrauliques Elments de construction et plate-forme Commandes Moteur lectrique Pices non peintes modalit de contrle contrle visuel avec excution de tous les mouvements possibles pour dpister tout dfaut ventuel fonctionnel - peser manuellement sur toutes les articulations pour en contrler l'tat d'usure visuel pour identifier la prsence et le bon tat des blocages contrle du serrage des vis de fixation (auprs dun Centre Autoris Anteo) visuel pour dtecter toute ventuelle corrosion du chromage visuel pour dtecter toutes ventuelles fissure, abrasions, fuites dhuile NOTE: dans tous les cas les tuyaux flexibles doivent tre remplacs tous les trois ans visuel pour dtecter toutes ventuelles abrasions, fuites dhuile visuel pour dtecter toutes fuites dhuile contrle visuel pour dpister tout affaissement, dformation ou crique, surtout dans les soudures contrle fonctionnel pour dpister tout coincement, durcissement ou faux contacts visuel vrifier ltat dusure et contrler les balais du moteur. Nettoyer avec de lair comprim NOTE: cependant, lpaisseur des balais ne pourra pas tre infrieure 0,7 mm. contrle visuel pour dpister les points d'oxydation NOTE: la corrosion NE doit JAMAIS dpasser l'paisseur de 0,5 mm. frquence chaque emploi tous les mois tous les trois mois tous les trois mois tous les mois tous les mois tous les mois tous les trois mois chaque emploi tous les trois mois tous les trois mois

Si l'un des dfauts ci-dessus se manifeste, s'adresser IMMEDIATEMENT un Centre Autoris Anteo o le bon fonctionnement du hayon sera rtabli. Le personnel du Centre Autoris Anteo devra aussi remplir tous les blancs de la fiche spciale ci-jointe.

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F
Contrles de la machine en gnral
Composant Toute la machine Axes et douilles Ancrage au chssis Parties chromes Tuyaux hydrauliques flexibles Tuyaux hydrauliques rigides Vrins hydrauliques Elments de construction et plate-forme Commandes Moteur lectrique Pices non peintes modalit de contrle contrle visuel avec excution de tous les mouvements possibles pour dpister tout dfaut ventuel fonctionnel - peser manuellement sur toutes les articulations pour en contrler l'tat d'usure visuel pour identifier la prsence et le bon tat des blocages contrle du serrage des vis de fixation (auprs dun Centre Autoris Anteo) visuel pour dtecter toute ventuelle corrosion du chromage visuel pour dtecter toutes ventuelles fissure, abrasions, fuites dhuile NOTE: dans tous les cas les tuyaux flexibles doivent tre remplacs tous les trois ans visuel pour dtecter toutes ventuelles abrasions, fuites dhuile visuel pour dtecter toutes fuites dhuile contrle visuel pour dpister tout affaissement, dformation ou crique, surtout dans les soudures contrle fonctionnel pour dpister tout coincement, durcissement ou faux contacts visuel vrifier ltat dusure et contrler les balais du moteur. Nettoyer avec de lair comprim NOTE: cependant, lpaisseur des balais ne pourra pas tre infrieure 0,7 mm. contrle visuel pour dpister les points d'oxydation NOTE: la corrosion NE doit JAMAIS dpasser l'paisseur de 0,5 mm. frquence chaque emploi tous les mois tous les trois mois tous les trois mois tous les mois tous les mois tous les mois tous les trois mois chaque emploi tous les trois mois tous les trois mois

Si l'un des dfauts ci-dessus se manifeste, s'adresser IMMEDIATEMENT un Centre Autoris Anteo o le bon fonctionnement du hayon sera rtabli. Le personnel du Centre Autoris Anteo devra aussi remplir tous les blancs de la fiche spciale ci-jointe.

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E
Machine general checks
Components The whole machine Pins and bushings Anchorage to the frame Chromium-plated parts Hydraulic hoses Hydraulic pipes Hydraulic cylinders Structural elements and platform Controls Electric motor Parts not painted type of check visual check; perform any possible movement to locate anomalies functional - manually put under stress all the articulations to check the joints wear visual to check the presence and efficiency of the locking devices check of the fastening screw proper tightening (by an Anteo authorized service center) visual to detect any chromium-plating corrosion visual to detect any cracks, abrasions, oil leakages NOTE: hoses should be completely replaced each three years visual to detect any abrasions, oil leakages visual to detect any oil leakages visual check to determine yieldings, strains or cracks, especially for weldings functional check to locate jams, hardenings or dummy contacts visual to check the state of wear and the motor brushes, then clean with compressed air NOTE: however, the brush thickness must not be less than 0,7 mm. visual check to locate possible oxidation points NOTE: corrosion should NEVER exceed a depth of 0.5 mm. frequency during use monthly every three months every three months monthly monthly monthly every three months during use every three months every three months

If one of the above mentioned anomalies has arisen, IMMEDIATELY apply to an ANTEO Authorized Service Center, whose personnel shall restore the tail-lift operation. The Anteo Authorized Service Center personnel shall also properly fill in the card enclosed to this manual.

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E
Machine general checks
Components The whole machine Pins and bushings Anchorage to the frame Chromium-plated parts Hydraulic hoses Hydraulic pipes Hydraulic cylinders Structural elements and platform Controls Electric motor Parts not painted type of check visual check; perform any possible movement to locate anomalies functional - manually put under stress all the articulations to check the joints wear visual to check the presence and efficiency of the locking devices check of the fastening screw proper tightening (by an Anteo authorized service center) visual to detect any chromium-plating corrosion visual to detect any cracks, abrasions, oil leakages NOTE: hoses should be completely replaced each three years visual to detect any abrasions, oil leakages visual to detect any oil leakages visual check to determine yieldings, strains or cracks, especially for weldings functional check to locate jams, hardenings or dummy contacts visual to check the state of wear and the motor brushes, then clean with compressed air NOTE: however, the brush thickness must not be less than 0,7 mm. visual check to locate possible oxidation points NOTE: corrosion should NEVER exceed a depth of 0.5 mm. frequency during use monthly every three months every three months monthly monthly monthly every three months during use every three months every three months

If one of the above mentioned anomalies has arisen, IMMEDIATELY apply to an ANTEO Authorized Service Center, whose personnel shall restore the tail-lift operation. The Anteo Authorized Service Center personnel shall also properly fill in the card enclosed to this manual.

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S
Controls a la maquina en general
Componente Toda la mquina Pernos y bujes las articulaciones Anclaje del chasis Partes cromatas Tubos hidrulicos flexibles Tubos hidrulicos rgidos Cilindros hidrulicos Elementos estructurales y plataforma Mandos Motor elctrico Partes no pintadas modo de control visual con la ejecucin de todos los movimientos posibles para individualizar eventual mal funcionamiento funcionales hacer fuerza manualmente sobre todas para verificar el desgaste de los acoples visual para averiguar la presencia e integridad de las sujeciones control del apriete de los tornillos de fijacin (en un Centro de Servicio Autorizado Anteo) visual para individuar corrosiones del cromado visual para individuar grietas, abrasiones, prdidas de aceite NOTA: de todos modos los tubos se sustituyen completamente cada tres aos visual para individuar abrasiones, prdidas de aceite visual para individuar prdidas de aceite visual para individualizar si cedieron, deformaciones o rajaduras especialmente en las soldaduras funcionales para individualizar obstrucciones, deformaciones o falsos contactos visual examine el estado de desgaste y las escobillas del motor y limpie con aire comprimido NOTA: en cualquier caso, el espesor de las escobillas no deber ser inferior a 0,7 mm. visual para individualizar los puntos de oxidacin Nota: la corrosin NO debe NUNCA superar la profundidad de 0,5 mm frecuencia al usar mensual trimestral trimestral mensual mensual mensual trimestral al usar trimestral trimestral

Al presentarse una de las mencionadas anomalas, dirigirse INMEDIATAMENTE a un Centro Autorizado Anteo, el cual se encargar de reiniciar el funcionamiento del montacargas. El Centro Autorizado Anteo deber adems llenar todos los puntos de la tarjeta adjunta al presente manual.

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S
Controls a la maquina en general
Componente Toda la mquina Pernos y bujes las articulaciones Anclaje del chasis Partes cromatas Tubos hidrulicos flexibles Tubos hidrulicos rgidos Cilindros hidrulicos Elementos estructurales y plataforma Mandos Motor elctrico Partes no pintadas modo de control visual con la ejecucin de todos los movimientos posibles para individualizar eventual mal funcionamiento funcionales hacer fuerza manualmente sobre todas para verificar el desgaste de los acoples visual para averiguar la presencia e integridad de las sujeciones control del apriete de los tornillos de fijacin (en un Centro de Servicio Autorizado Anteo) visual para individuar corrosiones del cromado visual para individuar grietas, abrasiones, prdidas de aceite NOTA: de todos modos los tubos se sustituyen completamente cada tres aos visual para individuar abrasiones, prdidas de aceite visual para individuar prdidas de aceite visual para individualizar si cedieron, deformaciones o rajaduras especialmente en las soldaduras funcionales para individualizar obstrucciones, deformaciones o falsos contactos visual examine el estado de desgaste y las escobillas del motor y limpie con aire comprimido NOTA: en cualquier caso, el espesor de las escobillas no deber ser inferior a 0,7 mm. visual para individualizar los puntos de oxidacin Nota: la corrosin NO debe NUNCA superar la profundidad de 0,5 mm frecuencia al usar mensual trimestral trimestral mensual mensual mensual trimestral al usar trimestral trimestral

Al presentarse una de las mencionadas anomalas, dirigirse INMEDIATAMENTE a un Centro Autorizado Anteo, el cual se encargar de reiniciar el funcionamiento del montacargas. El Centro Autorizado Anteo deber adems llenar todos los puntos de la tarjeta adjunta al presente manual.

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Pt
Controles gerais
Componente A mquina em geral Pinos e buchas Fixao ao chassi Partes cromadas Tubos hidrulicos flexveis Tubos hidrulicos duros Cilindros hidrulicos Estruturas e plataforma Comandos Motor elctrico Partes no pintadas modalidade de controle visual para identificar a presena e a integridade dos bloqueios funcional forar com as mos sobre todas as articulaes para verificar o estado de desgaste das mesmas controle do correcto aperto dos parafusos de fixao (junto a um Centro Autorizado Anteo) visual para identificar corroses da cromagem visual para identificar rachaduras, abrases, vazamentos de leo NOTA: os tubos flexveis devem ser totalmente substitudos a cada trs anos visual para identificar abrases, vazamentos de leo visual para identificar vazamentos de leo visual para identificar abaixamentos, deformaes ou rachaduras especialmente nas soldas funcional para identificar emperramentos ou contactos falsos visual examinar o estado de desgaste e as escovas do motor e limpar com ar comprimido NOTA: as escovas no devero, de qualquer forma, ter uma espessura inferior aos 0,7 mm. visual para identificar os pontos de oxidao NOTA: a corroso NUNCA deve superar 0,5 mm de profundidade. freqncia durante o uso mensal trimestral trimestral mensal mensal mensal trimestral durante o uso trimestral trimestral

Ocorrendo uma das citadas anomalias, dirigir-se IMEDIATAMENTE a um Centro Autorizado Anteo, o qual providenciar o restabelecimento do elevador de cargas. O Centro Autorizado Anteo dever tambm preencher totalmente a ficha anexa ao presente manual.

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Pt
Controles gerais
Componente A mquina em geral Pinos e buchas Fixao ao chassi Partes cromadas Tubos hidrulicos flexveis Tubos hidrulicos duros Cilindros hidrulicos Estruturas e plataforma Comandos Motor elctrico Partes no pintadas modalidade de controle visual para identificar a presena e a integridade dos bloqueios funcional forar com as mos sobre todas as articulaes para verificar o estado de desgaste das mesmas controle do correcto aperto dos parafusos de fixao (junto a um Centro Autorizado Anteo) visual para identificar corroses da cromagem visual para identificar rachaduras, abrases, vazamentos de leo NOTA: os tubos flexveis devem ser totalmente substitudos a cada trs anos visual para identificar abrases, vazamentos de leo visual para identificar vazamentos de leo visual para identificar abaixamentos, deformaes ou rachaduras especialmente nas soldas funcional para identificar emperramentos ou contactos falsos visual examinar o estado de desgaste e as escovas do motor e limpar com ar comprimido NOTA: as escovas no devero, de qualquer forma, ter uma espessura inferior aos 0,7 mm. visual para identificar os pontos de oxidao NOTA: a corroso NUNCA deve superar 0,5 mm de profundidade. freqncia durante o uso mensal trimestral trimestral mensal mensal mensal trimestral durante o uso trimestral trimestral

Ocorrendo uma das citadas anomalias, dirigir-se IMEDIATAMENTE a um Centro Autorizado Anteo, o qual providenciar o restabelecimento do elevador de cargas. O Centro Autorizado Anteo dever tambm preencher totalmente a ficha anexa ao presente manual.

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F
SOINS
Une fois mont sur votre vhicule, le hayon en devient une partie intgrante, et a donc besoin des mmes soins que la carrosserie du vhicule. Eliminez les salets et la boue avec des jets deau froide ou tide. Utilisez aussi du shampooing. Aprs la priode hivernale, il est particulirement ncessaire de laver trs soigneusement le hayon pour liminer toute trace du sel rpandu dans les rues. ATTENTION viter tout systme de lavage haute pression car il pourrait compromettre irrmdiablement lintgrit de certains composants ainsi que le bon fonctionnement du hayon. Aprs chaque lavage (et tous les mois) remplissez les graisseurs (voir les pages suivantes). Il peut tre ncessaire de reprendre les zones o la peinture s'est dtache du fait d'agents extrieurs.

E
CARE OF THE MACHINE
Being now part of the vehicle, the tail-lift needs the same attentions given to the vehicle body. Flush out dirt and mud with cold or tepid water jets, using also some shampoo. Mainly after winter time, wash the equipment with particular care so as to eliminate any possible trace of salt of the same type used on roads. WARNING Avoid using high-pressure washing systems, since they could seriously jeopardise the efficiency of some components as well as the proper operation of the tail lift. After any washing and monthly refill the lubricators (see following pages). It might be necessary to restore the areas where the painting has been removed by the atmospheric agents.

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F
SOINS
Une fois mont sur votre vhicule, le hayon en devient une partie intgrante, et a donc besoin des mmes soins que la carrosserie du vhicule. Eliminez les salets et la boue avec des jets deau froide ou tide. Utilisez aussi du shampooing. Aprs la priode hivernale, il est particulirement ncessaire de laver trs soigneusement le hayon pour liminer toute trace du sel rpandu dans les rues. ATTENTION viter tout systme de lavage haute pression car il pourrait compromettre irrmdiablement lintgrit de certains composants ainsi que le bon fonctionnement du hayon. Aprs chaque lavage (et tous les mois) remplissez les graisseurs (voir les pages suivantes). Il peut tre ncessaire de reprendre les zones o la peinture s'est dtache du fait d'agents extrieurs.

E
CARE OF THE MACHINE
Being now part of the vehicle, the tail-lift needs the same attentions given to the vehicle body. Flush out dirt and mud with cold or tepid water jets, using also some shampoo. Mainly after winter time, wash the equipment with particular care so as to eliminate any possible trace of salt of the same type used on roads. WARNING Avoid using high-pressure washing systems, since they could seriously jeopardise the efficiency of some components as well as the proper operation of the tail lift. After any washing and monthly refill the lubricators (see following pages). It might be necessary to restore the areas where the painting has been removed by the atmospheric agents.

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S
CUIDADOS
Formando parte del vehculo donde est instalado, el montacargas necesita el mismo cuidado que se dedica a la carrocera del citado vehculo. Lavar la suciedad y el barro con chorros de agua fra o tibia utilizando incluso sustancias detergentes especiales. Especialmente despus del perodo invernal es necesario realizar un lavado con detenimiento para eliminar la posible presencia de la sal que se utiliza en los caminos. ATENCIN Evite el lavado con sistemas de alta presin que perjudicaran irremediablemente algunas partes y el correcto funcionamiento de la compuerta. Luego de cada lavado (y mensualmente) llenar los engrasadores (ver pginas sucesivas) Podr hacerse necesario repasar las zonas donde la pintura se ha salido debido a agentes externos.

Pt
CUIDADOS
Visto que o elevador tornou-se parte do veculo, este necessitar dos mesmos cuidados reservados a carroaria do veculo. Limpar a sujeira e o barro com jactos de gua fria ou morna utilizando tambm um shampoo. Principalmente depois do inverno necessrio efectuar uma lavagem cuidadosa e completa para eliminar os restos de sal utilizados nas estradas. ATENO Evitar o uso de sistemas de lavagem de alta presso que poderiam comprometer irremediavelmente a integridade de algumas peas e o correcto funcionamento do elevador traseiro. Aps cada lavagem (mensal) providenciar o abastecimento dos lubrificadores (veja nas pginas a seguir). Talvez ser necessrio providenciar a pintura nas zonas onde esta foi removida pelos agentes atmosfricos.

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CUIDADOS
Formando parte del vehculo donde est instalado, el montacargas necesita el mismo cuidado que se dedica a la carrocera del citado vehculo. Lavar la suciedad y el barro con chorros de agua fra o tibia utilizando incluso sustancias detergentes especiales. Especialmente despus del perodo invernal es necesario realizar un lavado con detenimiento para eliminar la posible presencia de la sal que se utiliza en los caminos. ATENCIN Evite el lavado con sistemas de alta presin que perjudicaran irremediablemente algunas partes y el correcto funcionamiento de la compuerta. Luego de cada lavado (y mensualmente) llenar los engrasadores (ver pginas sucesivas) Podr hacerse necesario repasar las zonas donde la pintura se ha salido debido a agentes externos.

Pt
CUIDADOS
Visto que o elevador tornou-se parte do veculo, este necessitar dos mesmos cuidados reservados a carroaria do veculo. Limpar a sujeira e o barro com jactos de gua fria ou morna utilizando tambm um shampoo. Principalmente depois do inverno necessrio efectuar uma lavagem cuidadosa e completa para eliminar os restos de sal utilizados nas estradas. ATENO Evitar o uso de sistemas de lavagem de alta presso que poderiam comprometer irremediavelmente a integridade de algumas peas e o correcto funcionamento do elevador traseiro. Aps cada lavagem (mensal) providenciar o abastecimento dos lubrificadores (veja nas pginas a seguir). Talvez ser necessrio providenciar a pintura nas zonas onde esta foi removida pelos agentes atmosfricos.

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F
POINTS DE GRAISSAGE (fig. 35)
Il est conseill de graisser tous les mois les graisseurs des axes avec de la graisse SHELL SUPER GREASE EP 1 ou avec une graisse ayant les mmes caractristiques. Le remplissage des graisseurs doit tre excut sous pression (aussi bien avec une pompe manuelle qu'avec une pompe pneumatique), jusqu' obtenir l'coulement de la graisse de la zone intresse par le graisseur. Les figures ct montrent les points de graissage.

E
LUBRICATING POINTS (fig. 35)
It is advisable to grease the pin lubricators with SHELL SUPER GREASE EP 1 or with greases having the same features. Carry out this operation under pressure (both with manual pump and pneumatic pump), until the lubricant applied to the part flows out. The figures on the side show the greasing points.

S
PUNTOS DE ENGRASE (Fig. 35)
Le aconsejamos proporcionar mensualmente a los engrasadores de los pernos grasa SHELL SUPER GREASE EP 1 o equivalente. El llenado de los engrasadores debe realizarse a presin (sea con bomba manual que con bomba neumtica) hasta obtener la salida del lubricante de la zona del engrasador. Las figuras al lado muestran los puntos de engrase.

DANGER Cette opration ne peut tre effectue que si linterrupteur (C1) se trouve en position OFF, la cl (C3) dconnecte et le hayon bloqu en position de marche du vhicule. Les points de graissage sont symtriques sur les cts du hayon.

DANGER This operation must be carried out if the switch (C1) is turned to OFF position, the key (C3) is removed and the tail lift is locked in running position. Greasing points are symmetric on the tail-lift sides.

PELIGRO Ejecute la operacin exclusivamente con el interruptor (C1) en posicin OFF, con la llave (C3) fuera y la compuerta bloqueada en la posicin de marcha del vehculo. Los puntos de engrase son simtricos en los lados de la compuerta.

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F
POINTS DE GRAISSAGE (fig. 35)
Il est conseill de graisser tous les mois les graisseurs des axes avec de la graisse SHELL SUPER GREASE EP 1 ou avec une graisse ayant les mmes caractristiques. Le remplissage des graisseurs doit tre excut sous pression (aussi bien avec une pompe manuelle qu'avec une pompe pneumatique), jusqu' obtenir l'coulement de la graisse de la zone intresse par le graisseur. Les figures ct montrent les points de graissage.

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LUBRICATING POINTS (fig. 35)
It is advisable to grease the pin lubricators with SHELL SUPER GREASE EP 1 or with greases having the same features. Carry out this operation under pressure (both with manual pump and pneumatic pump), until the lubricant applied to the part flows out. The figures on the side show the greasing points.

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PUNTOS DE ENGRASE (Fig. 35)
Le aconsejamos proporcionar mensualmente a los engrasadores de los pernos grasa SHELL SUPER GREASE EP 1 o equivalente. El llenado de los engrasadores debe realizarse a presin (sea con bomba manual que con bomba neumtica) hasta obtener la salida del lubricante de la zona del engrasador. Las figuras al lado muestran los puntos de engrase.

DANGER Cette opration ne peut tre effectue que si linterrupteur (C1) se trouve en position OFF, la cl (C3) dconnecte et le hayon bloqu en position de marche du vhicule. Les points de graissage sont symtriques sur les cts du hayon.

DANGER This operation must be carried out if the switch (C1) is turned to OFF position, the key (C3) is removed and the tail lift is locked in running position. Greasing points are symmetric on the tail-lift sides.

PELIGRO Ejecute la operacin exclusivamente con el interruptor (C1) en posicin OFF, con la llave (C3) fuera y la compuerta bloqueada en la posicin de marcha del vehculo. Los puntos de engrase son simtricos en los lados de la compuerta.

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Pt
PONTOS DE LUBRIFICAO (Fig. 35)
Aconselha-se abastecer mensalmente os lubrificadores dos pinos com graxa SHELL SUPER GREASE EP 1 ou equivalente. O abastecimento dos lubrificadores deve ser efectuado sob presso (com bomba manual ou com bomba pneumtica) at que o lubrificante transborde sobre os prprios pontos de lubrificao. Nas figuras ao lado esto indicados os pontos de lubrificao.
02312048

35

01125023

PERIGO A operao dever ser efectuada somente com o interruptor (C1) na posio OFF, com a chave (C3) desinserida e o elevador bloqueado em posio de marcha do veculo. Os pontos de lubrificao so simtricos nos lados do elevador.
01125028

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PONTOS DE LUBRIFICAO (Fig. 35)
Aconselha-se abastecer mensalmente os lubrificadores dos pinos com graxa SHELL SUPER GREASE EP 1 ou equivalente. O abastecimento dos lubrificadores deve ser efectuado sob presso (com bomba manual ou com bomba pneumtica) at que o lubrificante transborde sobre os prprios pontos de lubrificao. Nas figuras ao lado esto indicados os pontos de lubrificao.
02312048

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01125023

PERIGO A operao dever ser efectuada somente com o interruptor (C1) na posio OFF, com a chave (C3) desinserida e o elevador bloqueado em posio de marcha do veculo. Os pontos de lubrificao so simtricos nos lados do elevador.

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CONTRLES DE L'INSTALLATION LECTRIQUE (fig. 36)
- Contrler ltat de charge de la batterie; - contrler les connexions lectriques et vrifier si l'alimentation est d'au moins 21 Volts pour les installations de hayons fonctionnant 24 Volts et d'au moins 9 Volts pour les installations de hayons fonctionnant 12 Volts; ce contrle doit se faire quand le hayon est en position de travail avec la charge maximum prvue, aprs avoir appuy les bras contre les butes suprieures du chssis, et en actionnant aussi la commande de monte pendant 5 secondes au maximum et mesurant la tension au niveau des bornes du moteur lectrique; - nettoyer l'air comprim les balais du moteur lectrique et en vrifier l'tat d'usure; - vrifier l'tat d'usure des gaines de protection des cbles lectriques (des bras, de la structure et surtout de la plate-forme). En cas d'usure de gaines (les cbles lectriques contenus sont visibles), s'adresser immdiatement un Centre Autoris Anteo; - vrifier l'tat d'usure des cbles lectriques des pupitres et leurs fiches de connexion; - vrifier lefficacit de la lampe tmoin POWER ON.

E
ELECTRIC SYSTEM CONTROLS (fig. 36)
- Check the battery charge; - check the electric connections and check that the tail-lift system receives at least 21 Volt for tail-lifts operating at 24 Volt, and 9 Volt for tail-lifts operating at 12 Volt; carry out this check when the tail-lift is set in working position with maximum admissible load, after having rested the arms on the frame upper strikers and by further operating lifting control for a maximum of 5 seconds by measuring the voltage at the electric motor terminals; - clean the electric motor brushes with a compressed air jet and check its wear; - check the condition of the electric cables sheathes (of arms, structure and especially of platform). In case of sheath wear (i.e. the inner electric cables can be seen) immediately apply to an ANTEO Authorized Service Center; - check the push-button panels cables wear, as well as the relevant connection plugs; - check pilot light POWER ON efficiency.

S
CONTROLES EN LA INSTALACIN ELCTRICA (Fig. 36)
- Controle el estado de carga de la batera; - Controlar las conexiones elctricas y verificar que a la instalacin del montacargas lleguen al menos 21V para montacargas que funcionan a 24 V, y 9 V para montacargas que funcionan a 12 V; dicha verificacin debe realizarse con el montacargas en posicin de trabajo con la carga mxima permitida, luego de apoyar los brazos en los encajes superiores del chasis, y accionando luego el mando de subida por 5 segundos como mximo y detectando la tensin en los bornes del motor elctrico; - Limpiar con aire comprimido los cepillos del motor elctrico, verificando el desgaste; - Verificar el grado de desgaste de las vainas de proteccin de los cables elctricos (de los brazos, de la estructura y especialmente de la plataforma). En caso de desgaste de la vaina (son visibles los cables elctricos presentes en el interior) dirigirse inmediatamente al Centro Autorizado Anteo; - Verificar el estado de desgaste de los cables del panel de mandos as como el del enchufe de conexin; - Verificar la eficiencia del testigo POWER ON.

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F
CONTRLES DE L'INSTALLATION LECTRIQUE (fig. 36)
- Contrler ltat de charge de la batterie; - contrler les connexions lectriques et vrifier si l'alimentation est d'au moins 21 Volts pour les installations de hayons fonctionnant 24 Volts et d'au moins 9 Volts pour les installations de hayons fonctionnant 12 Volts; ce contrle doit se faire quand le hayon est en position de travail avec la charge maximum prvue, aprs avoir appuy les bras contre les butes suprieures du chssis, et en actionnant aussi la commande de monte pendant 5 secondes au maximum et mesurant la tension au niveau des bornes du moteur lectrique; - nettoyer l'air comprim les balais du moteur lectrique et en vrifier l'tat d'usure; - vrifier l'tat d'usure des gaines de protection des cbles lectriques (des bras, de la structure et surtout de la plate-forme). En cas d'usure de gaines (les cbles lectriques contenus sont visibles), s'adresser immdiatement un Centre Autoris Anteo; - vrifier l'tat d'usure des cbles lectriques des pupitres et leurs fiches de connexion; - vrifier lefficacit de la lampe tmoin POWER ON.

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ELECTRIC SYSTEM CONTROLS (fig. 36)
- Check the battery charge; - check the electric connections and check that the tail-lift system receives at least 21 Volt for tail-lifts operating at 24 Volt, and 9 Volt for tail-lifts operating at 12 Volt; carry out this check when the tail-lift is set in working position with maximum admissible load, after having rested the arms on the frame upper strikers and by further operating lifting control for a maximum of 5 seconds by measuring the voltage at the electric motor terminals; - clean the electric motor brushes with a compressed air jet and check its wear; - check the condition of the electric cables sheathes (of arms, structure and especially of platform). In case of sheath wear (i.e. the inner electric cables can be seen) immediately apply to an ANTEO Authorized Service Center; - check the push-button panels cables wear, as well as the relevant connection plugs; - check pilot light POWER ON efficiency.

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CONTROLES EN LA INSTALACIN ELCTRICA (Fig. 36)
- Controle el estado de carga de la batera; - Controlar las conexiones elctricas y verificar que a la instalacin del montacargas lleguen al menos 21V para montacargas que funcionan a 24 V, y 9 V para montacargas que funcionan a 12 V; dicha verificacin debe realizarse con el montacargas en posicin de trabajo con la carga mxima permitida, luego de apoyar los brazos en los encajes superiores del chasis, y accionando luego el mando de subida por 5 segundos como mximo y detectando la tensin en los bornes del motor elctrico; - Limpiar con aire comprimido los cepillos del motor elctrico, verificando el desgaste; - Verificar el grado de desgaste de las vainas de proteccin de los cables elctricos (de los brazos, de la estructura y especialmente de la plataforma). En caso de desgaste de la vaina (son visibles los cables elctricos presentes en el interior) dirigirse inmediatamente al Centro Autorizado Anteo; - Verificar el estado de desgaste de los cables del panel de mandos as como el del enchufe de conexin; - Verificar la eficiencia del testigo POWER ON.

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CONTROLES NA INSTALAO ELCTRICA (Fig. 36)
- Controlar o estado de carga da bateria; - controlar as ligaes elctricas e verificar se a instalao do elevador recebe ao menos 21 Volts para os elevadores que operam a 24 Volts, e 9 Volts para os elevadores que operam a 12 Volts; tal controle deve ser efectuado com o elevador na posio de trabalho com a carga mxima permitida, aps ter apoiado os braos sobre os obstculos superiores do chassi, e accionando o comando de subida no mximo por 5 segundos e detectando a tenso nos bornes do motor elctrico; - limpar com ar comprimido as escovas do motor elctrico, e verificar o seu estado de desgaste; - verificar o estado de desgaste da cobertura de proteco dos cabos elctricos (dos braos, da estrutura e especialmente da plataforma). No caso de desgaste da cobertura de proteco (so visveis os fios elctricos) dirigir-se imediatamente a um Centro de Autorizado Anteo; - verificar o estado de desgaste dos cabos elctricos do painel de botes e tambm as respectivas tomadas; - verificar a eficincia da lmpada piloto POWER ON.

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Pt
CONTROLES NA INSTALAO ELCTRICA (Fig. 36)
- Controlar o estado de carga da bateria; - controlar as ligaes elctricas e verificar se a instalao do elevador recebe ao menos 21 Volts para os elevadores que operam a 24 Volts, e 9 Volts para os elevadores que operam a 12 Volts; tal controle deve ser efectuado com o elevador na posio de trabalho com a carga mxima permitida, aps ter apoiado os braos sobre os obstculos superiores do chassi, e accionando o comando de subida no mximo por 5 segundos e detectando a tenso nos bornes do motor elctrico; - limpar com ar comprimido as escovas do motor elctrico, e verificar o seu estado de desgaste; - verificar o estado de desgaste da cobertura de proteco dos cabos elctricos (dos braos, da estrutura e especialmente da plataforma). No caso de desgaste da cobertura de proteco (so visveis os fios elctricos) dirigir-se imediatamente a um Centro de Autorizado Anteo; - verificar o estado de desgaste dos cabos elctricos do painel de botes e tambm as respectivas tomadas; - verificar a eficincia da lmpada piloto POWER ON.

36

01125025

101

F
REMPLISSAGE RSERVOIR HUILE HYDRAULIQUE (fig. 37)
Les hayons lvateurs Anteo ncessitent dune certaine quantit dhuile hydraulique minrale pour quils puissent bien fonctionner. La capacit du rservoir, qui varie selon le type et la capacit du hayon, est habituellement suffisante pour contenir une quantit dhuile hydraulique telle pouvoir actionner le hayon pourvu de tous ses accessoires (voir le paragraphe Caractristiques techniques). Le contrle du niveau de lhuile hydraulique doit tre effectu avec les bras et la plateforme appuys au sol, les vrins stabilisateurs (si prvus) et les lments coulissants escamots. Si ces conditions sont en place, le niveau de lhuile ne doit pas dpasser la partie infrieure de la tige, situe sous le bouchon rservoir, de plus de 5 mm. Si ncessaire, remplir avec de lhuile SHELL TELLUS 22 ou avec de lhuile ayant les mmes caractristiques (voir tableau page 106). Toute huile excdentaire sera automatiquement jecte du rservoir travers le tube de purge. ATTENTION Tout emploi dhuile diffrente par rapport celles indiques dans le tableau peut provoquer un fonctionnement incorrect du hayon lvateur. Si les tempratures de fonctionnement le demandent, il est possible demployer de lhuile hydraulique de classe ISO VG diffrente par rapport lhuile conseille.

E
HYDRAULIC FLUID REFILLING (fig. 37)
Anteo tail lifts require a certain quantity of mineral hydraulic oil in order to work properly. The tank capacity, which differs according to the tail lift type and capacity, is usually suitable for the hydraulic oil quantity necessary to actuate the tail lift with all its accessories (see Specifications section). The hydraulic oil level check must be carried out with the arms and platform laid on the ground, the stabilizer jacks (if supplied) and the sliding elements in retracted position. In this condition, the oil level must not exceed the lower part of the dipstick, placed under the fuel tank cap, of more than 5 mm. If necessary, refill with SHELL TELLUS 22 oil or with oils having the same features (see table at p. 106). The possible exceeding oil is automatically drained from the tank through the vent pipe.

S
SUMINISTRO DE ACEITE HIDRULICO (Fig. 37)
Las compuertas montacargas Anteo, para su funcionamiento necesitan de cierta cantidad de aceite hidrulico mineral. La capacidad del depsito, que vara segn el tipo y la carga til de la compuerta, generalmente es suficiente a contener una cantidad de aceite hidrulico que permita accionar la compuerta con sus accesorios (vase Caractersticas tcnicas). El control del nivel del aceite hidrulico se ejecuta con los brazos y la plataforma apoyados en el suelo, los gatos estabilizadores (si los hay) retrados y los deslizantes en posicin reentrante. El nivel del aceite en esta condicin, no debe superar de 5 mm la parte inferior de la varilla situada debajo del tapn del depsito. Al ser necesario, proporcione aceite SHELL TELLUS 22 o equivalente (vase tabla a pg. 106). Una posible excedencia de aceite ser automticamente expulsada del depsito a travs del tubo respiradero. ATENCIN El uso de un tipo de aceite diferente a los indicados en la tabla podra determinar el malfuncionamiento de la compuerta montacargas. Si las temperaturas de funcionamiento lo requieren, es posible utilizar un aceite hidrulico clase ISO VG diferente del que aconsejamos

WARNING The use of oils other than those listed in the table can cause an improper operation of the tail lift. If the operating temperatures require it, it is possible to use a hydraulic oil of ISO VG class different from the suggested oil

102

F
REMPLISSAGE RSERVOIR HUILE HYDRAULIQUE (fig. 37)
Les hayons lvateurs Anteo ncessitent dune certaine quantit dhuile hydraulique minrale pour quils puissent bien fonctionner. La capacit du rservoir, qui varie selon le type et la capacit du hayon, est habituellement suffisante pour contenir une quantit dhuile hydraulique telle pouvoir actionner le hayon pourvu de tous ses accessoires (voir le paragraphe Caractristiques techniques). Le contrle du niveau de lhuile hydraulique doit tre effectu avec les bras et la plateforme appuys au sol, les vrins stabilisateurs (si prvus) et les lments coulissants escamots. Si ces conditions sont en place, le niveau de lhuile ne doit pas dpasser la partie infrieure de la tige, situe sous le bouchon rservoir, de plus de 5 mm. Si ncessaire, remplir avec de lhuile SHELL TELLUS 22 ou avec de lhuile ayant les mmes caractristiques (voir tableau page 106). Toute huile excdentaire sera automatiquement jecte du rservoir travers le tube de purge. ATTENTION Tout emploi dhuile diffrente par rapport celles indiques dans le tableau peut provoquer un fonctionnement incorrect du hayon lvateur. Si les tempratures de fonctionnement le demandent, il est possible demployer de lhuile hydraulique de classe ISO VG diffrente par rapport lhuile conseille.

E
HYDRAULIC FLUID REFILLING (fig. 37)
Anteo tail lifts require a certain quantity of mineral hydraulic oil in order to work properly. The tank capacity, which differs according to the tail lift type and capacity, is usually suitable for the hydraulic oil quantity necessary to actuate the tail lift with all its accessories (see Specifications section). The hydraulic oil level check must be carried out with the arms and platform laid on the ground, the stabilizer jacks (if supplied) and the sliding elements in retracted position. In this condition, the oil level must not exceed the lower part of the dipstick, placed under the fuel tank cap, of more than 5 mm. If necessary, refill with SHELL TELLUS 22 oil or with oils having the same features (see table at p. 106). The possible exceeding oil is automatically drained from the tank through the vent pipe.

S
SUMINISTRO DE ACEITE HIDRULICO (Fig. 37)
Las compuertas montacargas Anteo, para su funcionamiento necesitan de cierta cantidad de aceite hidrulico mineral. La capacidad del depsito, que vara segn el tipo y la carga til de la compuerta, generalmente es suficiente a contener una cantidad de aceite hidrulico que permita accionar la compuerta con sus accesorios (vase Caractersticas tcnicas). El control del nivel del aceite hidrulico se ejecuta con los brazos y la plataforma apoyados en el suelo, los gatos estabilizadores (si los hay) retrados y los deslizantes en posicin reentrante. El nivel del aceite en esta condicin, no debe superar de 5 mm la parte inferior de la varilla situada debajo del tapn del depsito. Al ser necesario, proporcione aceite SHELL TELLUS 22 o equivalente (vase tabla a pg. 106). Una posible excedencia de aceite ser automticamente expulsada del depsito a travs del tubo respiradero. ATENCIN El uso de un tipo de aceite diferente a los indicados en la tabla podra determinar el malfuncionamiento de la compuerta montacargas. Si las temperaturas de funcionamiento lo requieren, es posible utilizar un aceite hidrulico clase ISO VG diferente del que aconsejamos

WARNING The use of oils other than those listed in the table can cause an improper operation of the tail lift. If the operating temperatures require it, it is possible to use a hydraulic oil of ISO VG class different from the suggested oil

102

Pt
ABASTECIMENTO LEO HIDRULICO (Fig. 37)
Os elevadores de carga traseiros Anteo necessitam, para o seu funcionamento, de uma certa quantidade de leo hidrulico mineral. A capacidade do tanque, que varia em base ao tipo e capacidade do elevador traseiro, normalmente suficiente para conter uma tal quantidade de leo hidrulico que pode accionar o elevador completo de acessrios (ver Caractersticas Tcnicas). O controle do nvel do leo hidrulico se efectua com os braos e a plataforma apoiados no solo, os macacos estabilizadores (se presentes) recuados e as corredias em posio reentrada. O nvel do leo nesta condio no deve superar de 5 mm a parte inferior da haste situada abaixo da tampa do tanque. Se for necessrio, abastecer com leo SHELL TELLUS 22 ou equivalente (consultar a tabela da pgina 106). O eventual leo excedente ser automaticamente expulso do tanque atravs do tubo de respirao. ATENO A utilizao de um tipo de leo diferente daqueles indicados na tabela pode causar o no correcto funcionamento do elevador de cargas traseiro. Se as temperaturas de exerccio o exigirem, ser possvel utilizar um leo hidrulico de classe ISO VG diversa daquele recomendado.

37

02337022

TABLEAU DES HUILES HYDRAULIQUES HYDRAULIC OIL TABLE TABLA DE ACEITES HIDRULICOS TABELA LEOS HIDRULICOS

A 15 22 32 46 68

B > 80 100 100 100 100

C -18 -10 0 5 10

D -20 25 -5 45 10 55 20 65 30 80

A - classe de viscosit viscosity class clase de viscosidad classe de viscosidade

B - indice de viscosit viscosity index ndice de viscosidad ndice de viscosidade

C - temprature minimum dcoulement 400 mm2/sec. (C) minimale stroomtemperatuur 400 mm2/sec. (C) temperatura mnima de escurrimiento 400 mm2/sec. (C) mnima temperatura de deslizamento 400 mm2/seg. (C) D - temprature dapplication (C) application temperature (C) temperatura de aplicacin (C) temperatura de aplicao (C)

103

Pt
ABASTECIMENTO LEO HIDRULICO (Fig. 37)
Os elevadores de carga traseiros Anteo necessitam, para o seu funcionamento, de uma certa quantidade de leo hidrulico mineral. A capacidade do tanque, que varia em base ao tipo e capacidade do elevador traseiro, normalmente suficiente para conter uma tal quantidade de leo hidrulico que pode accionar o elevador completo de acessrios (ver Caractersticas Tcnicas). O controle do nvel do leo hidrulico se efectua com os braos e a plataforma apoiados no solo, os macacos estabilizadores (se presentes) recuados e as corredias em posio reentrada. O nvel do leo nesta condio no deve superar de 5 mm a parte inferior da haste situada abaixo da tampa do tanque. Se for necessrio, abastecer com leo SHELL TELLUS 22 ou equivalente (consultar a tabela da pgina 106). O eventual leo excedente ser automaticamente expulso do tanque atravs do tubo de respirao. ATENO A utilizao de um tipo de leo diferente daqueles indicados na tabela pode causar o no correcto funcionamento do elevador de cargas traseiro. Se as temperaturas de exerccio o exigirem, ser possvel utilizar um leo hidrulico de classe ISO VG diversa daquele recomendado.

37

02337022

TABLEAU DES HUILES HYDRAULIQUES HYDRAULIC OIL TABLE TABLA DE ACEITES HIDRULICOS TABELA LEOS HIDRULICOS

A 15 22 32 46 68

B > 80 100 100 100 100

C -18 -10 0 5 10

D -20 25 -5 45 10 55 20 65 30 80

A - classe de viscosit viscosity class clase de viscosidad classe de viscosidade

B - indice de viscosit viscosity index ndice de viscosidad ndice de viscosidade

C - temprature minimum dcoulement 400 mm2/sec. (C) minimale stroomtemperatuur 400 mm2/sec. (C) temperatura mnima de escurrimiento 400 mm2/sec. (C) mnima temperatura de deslizamento 400 mm2/seg. (C) D - temprature dapplication (C) application temperature (C) temperatura de aplicacin (C) temperatura de aplicao (C)

103

F
REMPLACEMENT DES FUSIBLES (fig. 38)
Les hayons lvateurs Anteo sont quips de fusibles de protection pour linstallation lectrique: 1 - fusible de puissance situ dans le logement de batterie (voir tableau); 2 - fusible secondaire (15 Amp) situ sur le tableau de bord principal. Contacter un des Centres Autoriss Anteo pour faire remplacer le fusible de puissance. Pour remplacer le fusible secondaire, dvisser le bouchon du porte-fusible, ensuite enlever le fusible grill et le remplacer avec un fusible ayant les mmes caractristiques.

E
FUSE REPLACEMENT (fig. 38)
Anteo tail lift are supplied with fuses protecting the electric equipment: 1 - power fuse inside the battery compartment (see table); 2 - ancillary fuse (15 Amp) on the main control board. Contact an Anteo authorized center to have the power fuse replaced. To replace the ancillary fuse unscrew the fuse carrier cap, remove the burnt fuse and replace it with one having the same features. WARNING Before replacing the fuse, it is necessary to find out the short circuit cause and eliminate the trouble. Burnt out fuses shall always be replaced with other fuses having the same amperage. Never repair the burnt fuses nor change them with an electrical bridge.

S
SUSTITUCIN DE FUSIBLES (fig. 38)
Las compuertas montacargas Anteo estn dotadas de fusibles de proteccin para el sistema elctrico: 1 - fusible de potencia situado en el compartimiento de la batera (vase tabla); 2 - fusible secundario (15 Amp) situado en el panel de mandos principal. Para la sustitucin del fusible de potencia acuda a un Centro de Servicio Autorizado Anteo; para la sustitucin del fusible secundario, desenrosque el tapn del portafusible, quite el fusible quemado sustituyndolo con uno equivalente. ATENCIN Antes de la sustitucin del fusible quemado, buscar y eliminar la causa del cortocircuito. Sustituir los fusibles quemados siempre con uno del mismo amperaje. No intentar nunca reparar un fusible quemado o sustituirlo con un puente elctrico.

ATTENTION Avant le remplacement d'un fusible grill, dterminer et liminer la cause du court-circuit. Toujours remplacer les fusibles grills par d'autres du mme amprage. Ne jamais essayer de rparer les fusibles grills ni de les remplacer par un fil de liaison.

F2CL-RE 15 H-HS F2CL-RE 20 H-HS

12 V 24 V 12 V 24 V

225 A 175 A 225 A 175 A

104

F
REMPLACEMENT DES FUSIBLES (fig. 38)
Les hayons lvateurs Anteo sont quips de fusibles de protection pour linstallation lectrique: 1 - fusible de puissance situ dans le logement de batterie (voir tableau); 2 - fusible secondaire (15 Amp) situ sur le tableau de bord principal. Contacter un des Centres Autoriss Anteo pour faire remplacer le fusible de puissance. Pour remplacer le fusible secondaire, dvisser le bouchon du porte-fusible, ensuite enlever le fusible grill et le remplacer avec un fusible ayant les mmes caractristiques.

E
FUSE REPLACEMENT (fig. 38)
Anteo tail lift are supplied with fuses protecting the electric equipment: 1 - power fuse inside the battery compartment (see table); 2 - ancillary fuse (15 Amp) on the main control board. Contact an Anteo authorized center to have the power fuse replaced. To replace the ancillary fuse unscrew the fuse carrier cap, remove the burnt fuse and replace it with one having the same features. WARNING Before replacing the fuse, it is necessary to find out the short circuit cause and eliminate the trouble. Burnt out fuses shall always be replaced with other fuses having the same amperage. Never repair the burnt fuses nor change them with an electrical bridge.

S
SUSTITUCIN DE FUSIBLES (fig. 38)
Las compuertas montacargas Anteo estn dotadas de fusibles de proteccin para el sistema elctrico: 1 - fusible de potencia situado en el compartimiento de la batera (vase tabla); 2 - fusible secundario (15 Amp) situado en el panel de mandos principal. Para la sustitucin del fusible de potencia acuda a un Centro de Servicio Autorizado Anteo; para la sustitucin del fusible secundario, desenrosque el tapn del portafusible, quite el fusible quemado sustituyndolo con uno equivalente. ATENCIN Antes de la sustitucin del fusible quemado, buscar y eliminar la causa del cortocircuito. Sustituir los fusibles quemados siempre con uno del mismo amperaje. No intentar nunca reparar un fusible quemado o sustituirlo con un puente elctrico.

ATTENTION Avant le remplacement d'un fusible grill, dterminer et liminer la cause du court-circuit. Toujours remplacer les fusibles grills par d'autres du mme amprage. Ne jamais essayer de rparer les fusibles grills ni de les remplacer par un fil de liaison.

F2CL-RE 15 H-HS F2CL-RE 20 H-HS

12 V 24 V 12 V 24 V

225 A 175 A 225 A 175 A

104

Pt
SUBSTITUIO DOS FUSVEIS (fig. 38) 1
Os elevadores de carga traseiros Anteo so dotados de fusveis de proteco para a instalao elctrica: 1 - fusvel de potncia situado no compartimento bateria (consultar a tabela); 2 - fusvel secundrio (15 Amp) situado no painel de comandos principal. Para a substituio do fusvel de potncia, contactar um Centro Autorizado Anteo; para a substituio do fusvel secundrio, desparafusar a tampa do porta-fusvel e desfiar o fusvel queimado substituindo-o com um outro equivalente. ATENO Antes de substituir um fusvel queimado, detectar e eliminar a causa do curto-circuito. Substituir os fusveis queimados com outros sempre com a mesma amperagem. Nunca tente consertar os fusveis queimados ou substitulos com uma ponte elctrica.
02153006

38

FUSE

POWER ON

OFF ON

Spa MOLINELLA (BO) Italy

105

Pt
SUBSTITUIO DOS FUSVEIS (fig. 38)
Os elevadores de carga traseiros Anteo so dotados de fusveis de proteco para a instalao elctrica: 1 - fusvel de potncia situado no compartimento bateria (consultar a tabela); 2 - fusvel secundrio (15 Amp) situado no painel de comandos principal. Para a substituio do fusvel de potncia, contactar um Centro Autorizado Anteo; para a substituio do fusvel secundrio, desparafusar a tampa do porta-fusvel e desfiar o fusvel queimado substituindo-o com um outro equivalente. ATENO Antes de substituir um fusvel queimado, detectar e eliminar a causa do curto-circuito. Substituir os fusveis queimados com outros sempre com a mesma amperagem. Nunca tente consertar os fusveis queimados ou substitulos com uma ponte elctrica.

1
02153006

38

FUSE

POWER ON

OFF ON

Spa MOLINELLA (BO) Italy

105

02361017

02361017

TABLEAU DQUIVALENCE HUILES HYDRAULIQUES - HYDRAULIC OIL EQUIVALENCE TABLE - TABLA DE EQUIVALENCIAS DE ACEITES HIDRULICOS F E S TABELA DE EQUIVALNCIA LEOS HIDRULICOS

ISO VG 15
AGIP ARNICA 15 BP SHF LT15 CASTROL AWS 15 ESSO NUTO H15 MOBIL AERA HFA MOBIL DTE 11 Q8 HAYDN 15

ISO VG 22
AGIP ARNICA 22 ARAL VITAM GF 22 BP HLP22 CASTROL AWS 22 CHEVRON AW 22 ESSO UNIV HP22 FUCHS RENOLIN B 22 HVI HYDRELF DS 22 MOBIL DTE 22 Q8 HAYDN 22 SHELL TELLUS 22 TEXACO RANDO HD A-22

ISO VG 32
AGIP ARNICA 32 ARAL VITAM GF 32 ASEOL PLUS 16-110 BP BARTRAN HV 32 CHEVRON AW 32 ESSO NUTO H32 FUCHS RENOLIN MR 10 GULF ARMONY 32 AW HYDRELF XV 32 MOBIL DTE 13 Q8 HAYDN 32 SHELL TELLUS 32 TEXACO RANDO HD A-32

ISO VG 46
AGIP ARNICA 46 ARAL VITAM GF 46 ASEOL PLUS 16-115 BP HLP46 CASTROL AWS 46 ESSO NUTO H46 FUCHS RENOLIN MR 15 GULF ARMONY 46 AW HYDRELF XV 46 MOBIL DTE 15 Q8 HAYDN 46 SHELL TELLUS 46 TEXACO RANDO HD B-46

ISO VG 68
AGIP ARNICA 68 BP HLP68 CASTROL AWS 68 ESSO NUTO H68 HYDRELF DS 68 MOBIL DTE 16 Q8 HAYDN 68 SHELL TELLUS 68

ATTENTION: NE PAS DISPERSER D'HUILE USEE DANS L'ENVIRONNEMENT! WARNING: DO NOT SPREAD USED OIL IN THE ENVIRONMENT. ATENCIN: NO DISPERSAR EN EL AMBIENTE EL ACEITE USADO ATENO: NO DISPERSAR LEO SATURADO NO MEIO AMBIENTE.

106

TABLEAU DQUIVALENCE HUILES HYDRAULIQUES - HYDRAULIC OIL EQUIVALENCE TABLE - TABLA DE EQUIVALENCIAS DE ACEITES HIDRULICOS E S F TABELA DE EQUIVALNCIA LEOS HIDRULICOS

ISO VG 15
AGIP ARNICA 15 BP SHF LT15 CASTROL AWS 15 ESSO NUTO H15 MOBIL AERA HFA MOBIL DTE 11 Q8 HAYDN 15

ISO VG 22
AGIP ARNICA 22 ARAL VITAM GF 22 BP HLP22 CASTROL AWS 22 CHEVRON AW 22 ESSO UNIV HP22 FUCHS RENOLIN B 22 HVI HYDRELF DS 22 MOBIL DTE 22 Q8 HAYDN 22 SHELL TELLUS 22 TEXACO RANDO HD A-22

ISO VG 32
AGIP ARNICA 32 ARAL VITAM GF 32 ASEOL PLUS 16-110 BP BARTRAN HV 32 CHEVRON AW 32 ESSO NUTO H32 FUCHS RENOLIN MR 10 GULF ARMONY 32 AW HYDRELF XV 32 MOBIL DTE 13 Q8 HAYDN 32 SHELL TELLUS 32 TEXACO RANDO HD A-32

ISO VG 46
AGIP ARNICA 46 ARAL VITAM GF 46 ASEOL PLUS 16-115 BP HLP46 CASTROL AWS 46 ESSO NUTO H46 FUCHS RENOLIN MR 15 GULF ARMONY 46 AW HYDRELF XV 46 MOBIL DTE 15 Q8 HAYDN 46 SHELL TELLUS 46 TEXACO RANDO HD B-46

ISO VG 68
AGIP ARNICA 68 BP HLP68 CASTROL AWS 68 ESSO NUTO H68 HYDRELF DS 68 MOBIL DTE 16 Q8 HAYDN 68 SHELL TELLUS 68

ATTENTION: NE PAS DISPERSER D'HUILE USEE DANS L'ENVIRONNEMENT! WARNING: DO NOT SPREAD USED OIL IN THE ENVIRONMENT. ATENCIN: NO DISPERSAR EN EL AMBIENTE EL ACEITE USADO ATENO: NO DISPERSAR LEO SATURADO NO MEIO AMBIENTE.

106

SCHEMAS HYDRAULIQUE ET ELECTRIQUE HYDRAULIC AND ELECTRICAL DIAGRAMS ESQUEMA HIDRULICO Y ELCTRICO ESQUEMAS HIDRULICOS E ELCTRICOS

SCHEMAS HYDRAULIQUE ET ELECTRIQUE HYDRAULIC AND ELECTRICAL DIAGRAMS ESQUEMA HIDRULICO Y ELCTRICO ESQUEMAS HIDRULICOS E ELCTRICOS

F
SCHMA HYDRAULIQUE: F2 CL-RE 15 H, F2 CL-RE 15 HS, F2 CL-RE 20 H, F2 CL-RE 20 HS
LEGENDE
1 2 3 4 5 6 8 9 10 12 14 15 16 17 18 20 RESERVOIR MOTEUR ELECTRIQUE FILTRE DASPIRATION POMPE HUILE SOUPAPE DE PRESSION MAXI SOUPAPE DE NON RETOUR SOUPAPE ELECTRIQUE D'EVACUATION LECTROVANNE DE BLOCAGE LEVAGE VANNE REGULATRICE DE DEBIT LECTROVANNE DE SCURIT VRIN COMPENSATEUR VRIN DE LEVAGE VRIN DE ROTATION SOUPAPE DE SURPRESSION DE ROTATION SOUPAPE ELECTRIQUE A 4 VOIES SOUPAPE DE NON-RETOUR COMMANDE HYDRAULIQUE VRIN DE RALLONGE

E
HYDRAULIC DIAGRAM: F2 CL-RE 15 H, F2 CL-RE 15 HS, F2 CL-RE 20 H, F2 CL-RE 20 HS
KEY
1 2 3 4 5 6 8 9 10 12 14 15 16 17 18 20 21 RESERVOIR ELECTRIC MOTOR SUCTION FILTER OIL PUMP MAX PRESSURE VALVE CHECK VALVE DISCHARGE SOLENOID VALVE LIFTING LOCKING SOLENOID VALVE FLOW CONTROL VALVE SAFETY SOLENOID VALVE COMPENSATING CYLINDER LIFTING CYLINDER ROTATION CYLINDER ROTATION MAX. PRESSURE VALVE FOUR-WAY SOLENOID VALVE HYDRAULICALLY-OPERATED CHECK VALVE EXTENSION HYDRAULIC CYLINDER

S
ESQUEMA HIDRULICO: F2 CL-RE 15 H, F2 CL-RE 15 HS, F2 CL-RE 20 H, F2 CL-RE 20 HS
LEYENDA
1 2 3 4 5 6 8 9 10 12 14 15 16 17 18 20 21 DEPSITO MOTOR ELCTRICO FILTRO DE ASPIRACIN BOMBA DE ACEITE VLVULA DE MX. PRESIN VLVULA SIN RETROCESO ELECTROVLVULA DE DESCARGA ELECTROVLVULA BLOQUEO ELEVACIN VLVULA REGULADORA DE FLUJO ELCTROVLVULA DE SEGURIDAD CILINDRO COMPENSADOR CILINDRO DE ELEVACIN CILINDRO DE ROTACIN VLVULA DE MXIMA PRESIN ROTACIN ELECTROVLVULA DE 4 VAS VLVULA DE NO RETORNO PILOTEADA CILINDRO EXTENSIN

Pt
ESQUEMA HIDRULICO: F2 CL-RE 15 H, F2 CL-RE 15 HS, F2 CL-RE 20 H, F2 CL-RE 20 HS
LEGENDA
1 2 3 4 5 6 8 9 10 12 14 15 16 17 18 20 21 RESERVATRIO MOTOR ELCTRICO FILTRO DE ASPIRAO BOMBA DO LEO VLVULA DE MX.PRESSO VLVULA DE NO RETORNO ELECTROVLVULA DE DESCARGA ELECTROVLVULA BLOQUEIO ELEVAO VLVULA REGULADORA DE FLUXO ELETROVLVULA DE SEGURANA CILINDRO COMPENSADOR CILINDRO ELEVADOR CILINDRO ROTAO VLVULA MAX PRESSO ROTAO ELECTROVLVULA 4 CANAIS VLVULA DE NO RETORNO HIDROPILOTADA CILINDRO EXTENSO

21

F
SCHMA HYDRAULIQUE: F2 CL-RE 15 H, F2 CL-RE 15 HS, F2 CL-RE 20 H, F2 CL-RE 20 HS
LEGENDE
1 2 3 4 5 6 8 9 10 12 14 15 16 17 18 20 RESERVOIR MOTEUR ELECTRIQUE FILTRE DASPIRATION POMPE HUILE SOUPAPE DE PRESSION MAXI SOUPAPE DE NON RETOUR SOUPAPE ELECTRIQUE D'EVACUATION LECTROVANNE DE BLOCAGE LEVAGE VANNE REGULATRICE DE DEBIT LECTROVANNE DE SCURIT VRIN COMPENSATEUR VRIN DE LEVAGE VRIN DE ROTATION SOUPAPE DE SURPRESSION DE ROTATION SOUPAPE ELECTRIQUE A 4 VOIES SOUPAPE DE NON-RETOUR COMMANDE HYDRAULIQUE VRIN DE RALLONGE

E
HYDRAULIC DIAGRAM: F2 CL-RE 15 H, F2 CL-RE 15 HS, F2 CL-RE 20 H, F2 CL-RE 20 HS
KEY
1 2 3 4 5 6 8 9 10 12 14 15 16 17 18 20 21 RESERVOIR ELECTRIC MOTOR SUCTION FILTER OIL PUMP MAX PRESSURE VALVE CHECK VALVE DISCHARGE SOLENOID VALVE LIFTING LOCKING SOLENOID VALVE FLOW CONTROL VALVE SAFETY SOLENOID VALVE COMPENSATING CYLINDER LIFTING CYLINDER ROTATION CYLINDER ROTATION MAX. PRESSURE VALVE FOUR-WAY SOLENOID VALVE HYDRAULICALLY-OPERATED CHECK VALVE EXTENSION HYDRAULIC CYLINDER

S
ESQUEMA HIDRULICO: F2 CL-RE 15 H, F2 CL-RE 15 HS, F2 CL-RE 20 H, F2 CL-RE 20 HS
LEYENDA
1 2 3 4 5 6 8 9 10 12 14 15 16 17 18 20 21 DEPSITO MOTOR ELCTRICO FILTRO DE ASPIRACIN BOMBA DE ACEITE VLVULA DE MX. PRESIN VLVULA SIN RETROCESO ELECTROVLVULA DE DESCARGA ELECTROVLVULA BLOQUEO ELEVACIN VLVULA REGULADORA DE FLUJO ELCTROVLVULA DE SEGURIDAD CILINDRO COMPENSADOR CILINDRO DE ELEVACIN CILINDRO DE ROTACIN VLVULA DE MXIMA PRESIN ROTACIN ELECTROVLVULA DE 4 VAS VLVULA DE NO RETORNO PILOTEADA CILINDRO EXTENSIN

Pt
ESQUEMA HIDRULICO: F2 CL-RE 15 H, F2 CL-RE 15 HS, F2 CL-RE 20 H, F2 CL-RE 20 HS
LEGENDA
1 2 3 4 5 6 8 9 10 12 14 15 16 17 18 20 21 RESERVATRIO MOTOR ELCTRICO FILTRO DE ASPIRAO BOMBA DO LEO VLVULA DE MX.PRESSO VLVULA DE NO RETORNO ELECTROVLVULA DE DESCARGA ELECTROVLVULA BLOQUEIO ELEVAO VLVULA REGULADORA DE FLUXO ELETROVLVULA DE SEGURANA CILINDRO COMPENSADOR CILINDRO ELEVADOR CILINDRO ROTAO VLVULA MAX PRESSO ROTAO ELECTROVLVULA 4 CANAIS VLVULA DE NO RETORNO HIDROPILOTADA CILINDRO EXTENSO

21

15

16

12

12

12

12

14

21

10

10 20 6 17

20

20

18

18

6
02337023

5 2 4

M
3 1

15

16

12

12

12

12

14

21

10

10 20 6 17

20

20

18

18

6
02337023

5 2 4

M
3 1

F
Schma electrique
M RM ST UL RSS SI EVSC EVBL EVRO EVSS EVR EVS SS A B MOTEUR ELECTRIQUE RELAIS MOTEUR INTERRUPTEUR THERMIQUE UNIT CLIGNOTANTE RELAIS DTECTEUR DINCLINAISON SOUPAPE ELECTRIQUE D'EVACUATION EL.VANNE LECTRIQUE DE BLOCAGE LEVAGE (OPTIONN.) LECTROVANNE DE ROTATION L.VANNE DE GLISSEMENT LECTROVANNE ROTATION HAUT/BAS L.VANNE MONTE/DESCENTE DTECTEUR DE PROXIMIT ALIMENTATION LECTRIQUE ( LINTERRUPTEUR PRINCIPAL) ALIMENTATION LECTRIQUE MOTEUR (DEPUIS LINTERRUPTEUR PRINCIPAL) FUSIBLE DE PUISSANCE BATTERIE VEHICULE CONNECTEUR 12 BROCHES CONNECTEUR 6 BROCHES CONNECTEUR 6 BROCHES CONNECTEUR 4 BROCHES BOTE BORNES 12 BROCHES CONNECTEUR 9 BROCHES CONNECTEUR 4 BROCHES CONNECTEUR 4 BROCHES

E
Electrical diagram
M ELECTRIC MOTOR RM MOTORS RELAY ST THERMAL PROTECTION SWITCH UL BLINKING UNIT RSS RELAY SI INCLINATION SENSOR EVSC DISCHARGE SOLENOID VALVE EVST STABILIZER SOLENOID VALVE (OPTIONAL) EVBL LOCKING LIFTING SOLENOID VALVE (OPTIONAL) EVRO ROTATION SOLENOID VALVE EVSS SLIDE SOLENOID VALVE EVR TILT UP/DOWN SOLENOID VALVE EVS LIFT UP/DOWN SOLENOID VALVE SS PROXIMITY SENSOR A MAIN POWER SUPPLY (TO MAIN SWITCH) B ENGINE POWER SUPPLY (FROM MAIN SWITCH) FUSE POWER FUSE BATT VEHICLES ACCUMULATOR PACK C1 12 POLES CONNECTOR C2 6 POLES CONNECTOR C3 6 POLES CONNECTOR C4 4 POLES CONNECTOR C5 12 POLES TERMINAL C6 9 POLES CONNECTOR C7 4 POLES CONNECTOR C8 4 POLES CONNECTOR M RM ST UL RSS SI EVSC EVST EVBL EVRO EVSS EVR EVS SS A B

S
Esquema elctrico
MOTOR ELCTRICO REL MOTOR INTERRUPTOR TRMICO UNIDAD DESTELLANTE REL SENSOR DE INCLINACIN ELECTROVLVULA DE DESCARGA ELECTROVLVULA ESTABILIZADORES (OPCIONAL) ELECTROVLVULA BLOQUEO ELEVACIN EL.VLVULA DE ROTACIN ELECTROVLVULA DE DESLIZAMIENTO ELECTROVLVULA DE ROTACIN ALTO/BAJO ELECTROVLVULA DE ELEVACIN/DESCENSO SENSOR DE PROXIMIDAD ALIMENTACIN ELCTRICA (AL INTERRUPTOR PRINCIPAL) ALIMENTACIN ELCTRICA AL MOTOR (DESDE EL INTERRUPTOR PRINCIPAL) FUSIBLE DE POTENCIA BATERA DEL VEHCULO CONECTOR 12 POLOS CONECTOR 6 POLOS CONECTOR 6 POLOS CONECTOR 4 POLOS TABLERO DE BORNES 12 POLOS CONECTOR 9 POLOS CONECTOR 4 POLOS CONECTOR 4 POLOS M RM ST UL RSS SI EVSC EVST EVBL EVRO EVSS EVR EVS SS A B

Pt
Esquma elctrico
MOTOR ELCTRICO REL MOTOR INTERRUPTOR TRMICO UNIDADE INTERMITENTE REL SENSOR INCLINAO ELECTROVLVULA DE DESCARGA ELECTROVLVULA ESTABILIZADORES (OPCIONAL) ELECTROVLVULA BLOQUEIO ELEVAO ELETROVLVULA DE ROTAO ELETROVLVULA CORREDIA ELECTROVLVULA ROTAO ALTO/BAIXO ELECTROVLVULA ELEVAO/DESCIDA SENSOR DE PROXIMIDADE ALIMENTAO ELCTRICA (NO INTERRUPTOR PRINCIPAL) ALIMENTAO ELCTRICA MOTOR (A PARTIR DO INTERRUPTOR PRINCIPAL) FUSVEL DE POTNCIA BATERIA DO VECULO CONECTOR 12 PLOS CONECTOR 6 PLOS CONECTOR 6 PLOS CONECTOR 4 PLOS BATERIA DE BORNES 12 PLOS CONECTOR 9 PLOS CONECTOR 4 PLOS CONECTOR 4 PLOS

FUSE BATT C1 C2 C3 C4 C5 C6 C7 C8

FUSE BATT C1 C2 C3 C4 C5 C6 C7 C8

FUSE BATT C1 C2 C3 C4 C5 C6 C7 C8

F
Schma electrique
M RM ST UL RSS SI EVSC EVBL EVRO EVSS EVR EVS SS A B MOTEUR ELECTRIQUE RELAIS MOTEUR INTERRUPTEUR THERMIQUE UNIT CLIGNOTANTE RELAIS DTECTEUR DINCLINAISON SOUPAPE ELECTRIQUE D'EVACUATION EL.VANNE LECTRIQUE DE BLOCAGE LEVAGE (OPTIONN.) LECTROVANNE DE ROTATION L.VANNE DE GLISSEMENT LECTROVANNE ROTATION HAUT/BAS L.VANNE MONTE/DESCENTE DTECTEUR DE PROXIMIT ALIMENTATION LECTRIQUE ( LINTERRUPTEUR PRINCIPAL) ALIMENTATION LECTRIQUE MOTEUR (DEPUIS LINTERRUPTEUR PRINCIPAL) FUSIBLE DE PUISSANCE BATTERIE VEHICULE CONNECTEUR 12 BROCHES CONNECTEUR 6 BROCHES CONNECTEUR 6 BROCHES CONNECTEUR 4 BROCHES BOTE BORNES 12 BROCHES CONNECTEUR 9 BROCHES CONNECTEUR 4 BROCHES CONNECTEUR 4 BROCHES

E
Electrical diagram
M ELECTRIC MOTOR RM MOTORS RELAY ST THERMAL PROTECTION SWITCH UL BLINKING UNIT RSS RELAY SI INCLINATION SENSOR EVSC DISCHARGE SOLENOID VALVE EVST STABILIZER SOLENOID VALVE (OPTIONAL) EVBL LOCKING LIFTING SOLENOID VALVE (OPTIONAL) EVRO ROTATION SOLENOID VALVE EVSS SLIDE SOLENOID VALVE EVR TILT UP/DOWN SOLENOID VALVE EVS LIFT UP/DOWN SOLENOID VALVE SS PROXIMITY SENSOR A MAIN POWER SUPPLY (TO MAIN SWITCH) B ENGINE POWER SUPPLY (FROM MAIN SWITCH) FUSE POWER FUSE BATT VEHICLES ACCUMULATOR PACK C1 12 POLES CONNECTOR C2 6 POLES CONNECTOR C3 6 POLES CONNECTOR C4 4 POLES CONNECTOR C5 12 POLES TERMINAL C6 9 POLES CONNECTOR C7 4 POLES CONNECTOR C8 4 POLES CONNECTOR M RM ST UL RSS SI EVSC EVST EVBL EVRO EVSS EVR EVS SS A B

S
Esquema elctrico
MOTOR ELCTRICO REL MOTOR INTERRUPTOR TRMICO UNIDAD DESTELLANTE REL SENSOR DE INCLINACIN ELECTROVLVULA DE DESCARGA ELECTROVLVULA ESTABILIZADORES (OPCIONAL) ELECTROVLVULA BLOQUEO ELEVACIN EL.VLVULA DE ROTACIN ELECTROVLVULA DE DESLIZAMIENTO ELECTROVLVULA DE ROTACIN ALTO/BAJO ELECTROVLVULA DE ELEVACIN/DESCENSO SENSOR DE PROXIMIDAD ALIMENTACIN ELCTRICA (AL INTERRUPTOR PRINCIPAL) ALIMENTACIN ELCTRICA AL MOTOR (DESDE EL INTERRUPTOR PRINCIPAL) FUSIBLE DE POTENCIA BATERA DEL VEHCULO CONECTOR 12 POLOS CONECTOR 6 POLOS CONECTOR 6 POLOS CONECTOR 4 POLOS TABLERO DE BORNES 12 POLOS CONECTOR 9 POLOS CONECTOR 4 POLOS CONECTOR 4 POLOS M RM ST UL RSS SI EVSC EVST EVBL EVRO EVSS EVR EVS SS A B

Pt
Esquma elctrico
MOTOR ELCTRICO REL MOTOR INTERRUPTOR TRMICO UNIDADE INTERMITENTE REL SENSOR INCLINAO ELECTROVLVULA DE DESCARGA ELECTROVLVULA ESTABILIZADORES (OPCIONAL) ELECTROVLVULA BLOQUEIO ELEVAO ELETROVLVULA DE ROTAO ELETROVLVULA CORREDIA ELECTROVLVULA ROTAO ALTO/BAIXO ELECTROVLVULA ELEVAO/DESCIDA SENSOR DE PROXIMIDADE ALIMENTAO ELCTRICA (NO INTERRUPTOR PRINCIPAL) ALIMENTAO ELCTRICA MOTOR (A PARTIR DO INTERRUPTOR PRINCIPAL) FUSVEL DE POTNCIA BATERIA DO VECULO CONECTOR 12 PLOS CONECTOR 6 PLOS CONECTOR 6 PLOS CONECTOR 4 PLOS BATERIA DE BORNES 12 PLOS CONECTOR 9 PLOS CONECTOR 4 PLOS CONECTOR 4 PLOS

FUSE BATT C1 C2 C3 C4 C5 C6 C7 C8

FUSE BATT C1 C2 C3 C4 C5 C6 C7 C8

FUSE BATT C1 C2 C3 C4 C5 C6 C7 C8

C1

C2
8 9 10 11 12 1 2 3 4 5 6 1 2 3

C3
4 5 6

B R V Y W Gr Gn Bl Br O RB GrB YGr VW VB BlR WR BrW BlW RY RGn

NOIR ___________ NEGRO __________ ROUGE __________ ROJO ___________ VIOLET __________ VIOLETA _________ JAUNE __________ AMARILLO _______ BLANC __________ BLANCO _________ GRIS ____________ GRIS ____________ VERT ___________ VERDE __________ BLEU ___________ AZUL OSCURO ____ MARRON ________ MARRN ________ ORANGE _________ NARANJA ________ ROUGE/NOIR ______ ROJO/NEGRO _____ GRIS/NOIR _______ GRIS/NEGRO ______ JAUNE/GRIS ______ AMARILLO/GRIS ___ VIOLET/BLANC ____ VIOLETA/BLANCO __ VIOLET/NOIR ______ VIOLETA/NEGRO ___ BLEU/ROUGE ______ AZUL/ROJO _______ BLANC/ROUGE ____ BLANCO/ROJO ____ MARRON/BLANC ___ MARRN/BLANCO __ BLEU/BLANC ______ AZUL/BLANCO _____ ROUGE/JAUNE _____ ROJO/AMARILLO ___ ROUGE/VERT ______ ROJO/VERDE ______

BLACK PRETO RED VERMELHO VIOLET VIOLETA YELLOW AMARELO WHITE BRANCO GREY CINZA GREEN VERDE BLUE AZUL BROWN MARROM ORANGE ALARANJADO RED/BLACK RSS 87a 87 85 VERMELHO/PRETO GREY/BLACK B CINZA/PRETO 86 30 B YELLOW/GREY AMARELO/CINZA VIOLET/WHITE VIOLETA/BRANCO C7 VIOLET/BLACK VIOLETA/PRETO BLUE/RED Bl B Br C6 AZUL/VERMELHO WHITE/RED PNP SS BRANCO/VERMELHO EVR BROWN/WHITE MARROM/BRANCO BLUE/WHITE AZUL/BRANCO EVR RED/YELLOW VERMELHO/AMARELO RED/GREEN VERMELHO/VERDE

Gr Br RB RB B Bl Gn B

O
1 2

RBl
3

RW
4

VW
5

VB
6

Gn
7

Br
8

Bl
9

Gr
10 11

R
12

C5 C4
B GrB O R Br Bl B R

UL

RBl

RW GrB GrB R Br B Bl Bl B B Bl Br Br Gn B Br Bl Gr

EVSS

(-) EVBL
B

(+) BATT
B Y

EVSC RM EVRO

M
Y B

ST

C8

EVS SI EVS

02337024

C1

C2
8 9 10 11 12 1 2 3 4 5 6 1 2 3

C3
4 5 6

B R V Y W Gr Gn Bl Br O RB GrB YGr VW VB BlR WR BrW BlW RY RGn

NOIR ___________ NEGRO __________ ROUGE __________ ROJO ___________ VIOLET __________ VIOLETA _________ JAUNE __________ AMARILLO _______ BLANC __________ BLANCO _________ GRIS ____________ GRIS ____________ VERT ___________ VERDE __________ BLEU ___________ AZUL OSCURO ____ MARRON ________ MARRN ________ ORANGE _________ NARANJA ________ ROUGE/NOIR ______ ROJO/NEGRO _____ GRIS/NOIR _______ GRIS/NEGRO ______ JAUNE/GRIS ______ AMARILLO/GRIS ___ VIOLET/BLANC ____ VIOLETA/BLANCO __ VIOLET/NOIR ______ VIOLETA/NEGRO ___ BLEU/ROUGE ______ AZUL/ROJO _______ BLANC/ROUGE ____ BLANCO/ROJO ____ MARRON/BLANC ___ MARRN/BLANCO __ BLEU/BLANC ______ AZUL/BLANCO _____ ROUGE/JAUNE _____ ROJO/AMARILLO ___ ROUGE/VERT ______ ROJO/VERDE ______

BLACK PRETO RED VERMELHO VIOLET VIOLETA YELLOW AMARELO WHITE BRANCO GREY CINZA GREEN VERDE BLUE AZUL BROWN MARROM ORANGE ALARANJADO RED/BLACK RSS 87a 87 85 VERMELHO/PRETO GREY/BLACK B CINZA/PRETO 86 30 B YELLOW/GREY AMARELO/CINZA VIOLET/WHITE VIOLETA/BRANCO C7 VIOLET/BLACK VIOLETA/PRETO BLUE/RED Bl B Br C6 AZUL/VERMELHO WHITE/RED PNP SS BRANCO/VERMELHO EVR BROWN/WHITE MARROM/BRANCO BLUE/WHITE AZUL/BRANCO EVR RED/YELLOW VERMELHO/AMARELO RED/GREEN VERMELHO/VERDE

Gr Br RB RB B Bl Gn B

O
1 2

RBl
3

RW
4

VW
5

VB
6

Gn
7

Br
8

Bl
9

Gr
10 11

R
12

C5 C4
B GrB O R Br Bl B R

UL

RBl

RW GrB GrB R Br B Bl Bl B B Bl Br Br Gn B Br Bl Gr

EVSS

(-) EVBL
B

(+) BATT
B Y

EVSC RM EVRO

M
Y B

ST

C8

EVS SI EVS

02337024

FUSE

FUSE

F
Tableau de bord
1 11 12 13 14 15 16 17 18 19 A B C1 C3 TABLEAU DE COMMANDE INTRRUPTEUR PRINCIPAL SELETTORE COMANDI FUSIBLE 15 AMP VOYANT LUMINEUX COMMANDE DU LEVIER DE COMMANDE SLECTEUR COMMANDE STABILISATEURS (EN OPTION) BOUTON DE SORTIE DU HAYON RTRACTILE BOUTON DRIVATION DTECTEUR DE PROXIMIT BOUTON DESCAMOTAGE DU HAYON RTRACTILE ALIMENTATION LECTRIQUE DE PUISSANCE ALIMENTATION LECTRIQUE MOTEUR CONNECTEUR 12 BROCHES CONNECTEUR 6 BROCHES 1 11 12 13 14 15 16 17 18 19 A B C1 C3

E
Control board
CONTROL PANEL MAIN SWITCH COMMAND SELECTOR 15 AMP FUSE BUILT-IN LIGHT JOYSTICK CONTROL STABILIZER CONTROL SELECTOR (OPTIONAL) RETRACTABLE TAIL LIFT SLIDING OUT PUSH BUTTON BY PASS PROXIMITY PUSH BUTTON RETRACTABLE TAIL LIFT SLIDING BACK PUSH BUTTON POWER SUPPLY OUTPUT ENGINE POWER SUPPLY 12-POLES CONNECTOR 6-POLES CONNECTOR 1 11 12 13 14 15 16

S
Panel de mandos
PANEL DE MANDOS INTERRUPTOR PRINCIPAL SELECTOR DE MANDOS FUSIBLE 15 AMPERIOS TESTIGO LUMINOSO MANDO JOYSTIK SELECTOR PARA MANDO DE ESTABILIZADORES (OPCIONAL) PULSADOR SALIDA RETRCTIL PULSADOR DERIVACIN MICROINTERRUPTOR DE ACERCAMIENTO PULSADOR RETORNO RETRCTIL ALIMENTACIN ELCTRICA DE POTENCIA ALIMENTACIN ELCTRICA AL MOTOR CONECTOR 12 POLOS CONECTOR 6 POLOS 1 11 12 13 14 15 16

Pt
Quadro comandos
PAINEL COMANDOS INTERRUPTOR PRINCIPAL SELECTOR COMANDOS FUSVEL 15 AMP LMPADA PILOTO MANDO JOYSTIK SELECTOR PARA MANDO DE ESTABILIZADORES (OPCIONAL) BOTO DESCARGA RETRCTIL BOTO BY-PASS PROXIMITY BOTO RETORNO RETRCTIL ALIMENTACIN ELCTRICA DE POTENCIA ALIMENTACIN ELCTRICA AL MOTOR CONECTOR 12 PLOS CONECTOR 6 PLOS

17 18

17 18 19 A B C1 C3

19 A B C1 C3

F
Tableau de bord
1 11 12 13 14 15 16 17 18 19 A B C1 C3 TABLEAU DE COMMANDE INTRRUPTEUR PRINCIPAL SELETTORE COMANDI FUSIBLE 15 AMP VOYANT LUMINEUX COMMANDE DU LEVIER DE COMMANDE SLECTEUR COMMANDE STABILISATEURS (EN OPTION) BOUTON DE SORTIE DU HAYON RTRACTILE BOUTON DRIVATION DTECTEUR DE PROXIMIT BOUTON DESCAMOTAGE DU HAYON RTRACTILE ALIMENTATION LECTRIQUE DE PUISSANCE ALIMENTATION LECTRIQUE MOTEUR CONNECTEUR 12 BROCHES CONNECTEUR 6 BROCHES 1 11 12 13 14 15 16 17 18 19 A B C1 C3

E
Control board
CONTROL PANEL MAIN SWITCH COMMAND SELECTOR 15 AMP FUSE BUILT-IN LIGHT JOYSTICK CONTROL STABILIZER CONTROL SELECTOR (OPTIONAL) RETRACTABLE TAIL LIFT SLIDING OUT PUSH BUTTON BY PASS PROXIMITY PUSH BUTTON RETRACTABLE TAIL LIFT SLIDING BACK PUSH BUTTON POWER SUPPLY OUTPUT ENGINE POWER SUPPLY 12-POLES CONNECTOR 6-POLES CONNECTOR 1 11 12 13 14 15 16

S
Panel de mandos
PANEL DE MANDOS INTERRUPTOR PRINCIPAL SELECTOR DE MANDOS FUSIBLE 15 AMPERIOS TESTIGO LUMINOSO MANDO JOYSTIK SELECTOR PARA MANDO DE ESTABILIZADORES (OPCIONAL) PULSADOR SALIDA RETRCTIL PULSADOR DERIVACIN MICROINTERRUPTOR DE ACERCAMIENTO PULSADOR RETORNO RETRCTIL ALIMENTACIN ELCTRICA DE POTENCIA ALIMENTACIN ELCTRICA AL MOTOR CONECTOR 12 POLOS CONECTOR 6 POLOS 1 11 12 13 14 15 16

Pt
Quadro comandos
PAINEL COMANDOS INTERRUPTOR PRINCIPAL SELECTOR COMANDOS FUSVEL 15 AMP LMPADA PILOTO MANDO JOYSTIK SELECTOR PARA MANDO DE ESTABILIZADORES (OPCIONAL) BOTO DESCARGA RETRCTIL BOTO BY-PASS PROXIMITY BOTO RETORNO RETRCTIL ALIMENTACIN ELCTRICA DE POTENCIA ALIMENTACIN ELCTRICA AL MOTOR CONECTOR 12 PLOS CONECTOR 6 PLOS

17 18

17 18 19 A B C1 C3

19 A B C1 C3

B R V Y W Gr Gn Bl Br O RB GrB YGr VW VB BlR WR BrW BlW RY RGn

NOIR ___________ NEGRO __________ ROUGE __________ ROJO ___________ VIOLET __________ VIOLETA _________ JAUNE __________ AMARILLO _______ BLANC __________ BLANCO _________ GRIS ____________ GRIS ____________ VERT ___________ VERDE __________ BLEU ___________ AZUL OSCURO ____ MARRON ________ MARRN ________ ORANGE _________ NARANJA ________ ROUGE/NOIR ______ ROJO/NEGRO _____ GRIS/NOIR _______ GRIS/NEGRO ______ JAUNE/GRIS ______ AMARILLO/GRIS ___ VIOLET/BLANC ____ VIOLETA/BLANCO __ VIOLET/NOIR ______ VIOLETA/NEGRO ___ BLEU/ROUGE ______ AZUL/ROJO _______ BLANC/ROUGE ____ BLANCO/ROJO ____ MARRON/BLANC ___ MARRN/BLANCO __ BLEU/BLANC ______ AZUL/BLANCO _____ ROUGE/JAUNE _____ ROJO/AMARILLO ___ ROUGE/VERT ______ ROJO/VERDE ______

BLACK PRETO RED VERMELHO VIOLET VIOLETA YELLOW AMARELO WHITE BRANCO GREY CINZA GREEN VERDE BLUE AZUL BROWN MARROM ORANGE ALARANJADO RED/BLACK VERMELHO/PRETO GREY/BLACK CINZA/PRETO YELLOW/GREY AMARELO/CINZA VIOLET/WHITE VIOLETA/BRANCO VIOLET/BLACK VIOLETA/PRETO BLUE/RED AZUL/VERMELHO WHITE/RED BRANCO/VERMELHO BROWN/WHITE MARROM/BRANCO BLUE/WHITE AZUL/BRANCO RED/YELLOW VERMELHO/AMARELO RED/GREEN VERMELHO/VERDE

FUSE

01444049

B R V Y W Gr Gn Bl Br O RB GrB YGr VW VB BlR WR BrW BlW RY RGn

NOIR ___________ NEGRO __________ ROUGE __________ ROJO ___________ VIOLET __________ VIOLETA _________ JAUNE __________ AMARILLO _______ BLANC __________ BLANCO _________ GRIS ____________ GRIS ____________ VERT ___________ VERDE __________ BLEU ___________ AZUL OSCURO ____ MARRON ________ MARRN ________ ORANGE _________ NARANJA ________ ROUGE/NOIR ______ ROJO/NEGRO _____ GRIS/NOIR _______ GRIS/NEGRO ______ JAUNE/GRIS ______ AMARILLO/GRIS ___ VIOLET/BLANC ____ VIOLETA/BLANCO __ VIOLET/NOIR ______ VIOLETA/NEGRO ___ BLEU/ROUGE ______ AZUL/ROJO _______ BLANC/ROUGE ____ BLANCO/ROJO ____ MARRON/BLANC ___ MARRN/BLANCO __ BLEU/BLANC ______ AZUL/BLANCO _____ ROUGE/JAUNE _____ ROJO/AMARILLO ___ ROUGE/VERT ______ ROJO/VERDE ______

BLACK PRETO RED VERMELHO VIOLET VIOLETA YELLOW AMARELO WHITE BRANCO GREY CINZA GREEN VERDE BLUE AZUL BROWN MARROM ORANGE ALARANJADO RED/BLACK VERMELHO/PRETO GREY/BLACK CINZA/PRETO YELLOW/GREY AMARELO/CINZA VIOLET/WHITE VIOLETA/BRANCO VIOLET/BLACK VIOLETA/PRETO BLUE/RED AZUL/VERMELHO WHITE/RED BRANCO/VERMELHO BROWN/WHITE MARROM/BRANCO BLUE/WHITE AZUL/BRANCO RED/YELLOW VERMELHO/AMARELO RED/GREEN VERMELHO/VERDE

FUSE

01444049

F
Installation lectrique du plancher
LP LUMIRES DEL CLIGNOTANTES (L1, L2) CP COMMANDE PAR PEDALE (OPTION) P1 BOUTON DE VALIDATION P2 COMMANDE DE DESCENTE P3 COMMANDE DE MONTE

E
Truck floor electric equipment
LP L.E.D. BLINKING LIGHTS (L1, L2) CP FOOT CONTROL (OPTIONAL) P1 COMMAND ENABLE SWITCH P2 LIFT DOWN SWITCH P3 LIFT UP SWITCH

S
Instalacin elctrica de la plataforma
LP LUCES L.E.D. DESTELLANTES (L1, L2) CP MANDO PIE (OPCIONAL) P1 PULSADOR DE HABILITACIN P2 MANDO DE DESCENSO P3 MANDO DE SUBIDA

Pt
Sistema elctrico plataforma
LP LUZES L.E.D. INTERMITENTES (L1, L2) CP COMANDO P P1 BOTO HABILITAO P2 COMANDO DESCIDA P3 COMANDO SUBIDA

F
Installation lectrique du plancher
LP LUMIRES DEL CLIGNOTANTES (L1, L2) CP COMMANDE PAR PEDALE (OPTION) P1 BOUTON DE VALIDATION P2 COMMANDE DE DESCENTE P3 COMMANDE DE MONTE

E
Truck floor electric equipment
LP L.E.D. BLINKING LIGHTS (L1, L2) CP FOOT CONTROL (OPTIONAL) P1 COMMAND ENABLE SWITCH P2 LIFT DOWN SWITCH P3 LIFT UP SWITCH

S
Instalacin elctrica de la plataforma
LP LUCES L.E.D. DESTELLANTES (L1, L2) CP MANDO PIE (OPCIONAL) P1 PULSADOR DE HABILITACIN P2 MANDO DE DESCENSO P3 MANDO DE SUBIDA

Pt
Sistema elctrico plataforma
LP LUZES L.E.D. INTERMITENTES (L1, L2) CP COMANDO P P1 BOTO HABILITAO P2 COMANDO DESCIDA P3 COMANDO SUBIDA

B R V Y W Gr Gn Bl Br O RB GrB YGr VW VB BlR WR BrW BlW RY RGn

NOIR ___________ NEGRO __________ ROUGE __________ ROJO ___________ VIOLET __________ VIOLETA _________ JAUNE __________ AMARILLO _______ BLANC __________ BLANCO _________ GRIS ____________ GRIS ____________ VERT ___________ VERDE __________ BLEU ___________ AZUL OSCURO ____ MARRON ________ MARRN ________ ORANGE _________ NARANJA ________ ROUGE/NOIR ______ ROJO/NEGRO _____ GRIS/NOIR _______ GRIS/NEGRO ______ JAUNE/GRIS ______ AMARILLO/GRIS ___ VIOLET/BLANC ____ VIOLETA/BLANCO __ VIOLET/NOIR ______ VIOLETA/NEGRO ___ BLEU/ROUGE ______ AZUL/ROJO _______ BLANC/ROUGE ____ BLANCO/ROJO ____ MARRON/BLANC ___ MARRN/BLANCO __ BLEU/BLANC ______ AZUL/BLANCO _____ ROUGE/JAUNE _____ ROJO/AMARILLO ___ ROUGE/VERT ______ ROJO/VERDE ______

BLACK PRETO RED VERMELHO VIOLET VIOLETA YELLOW AMARELO WHITE BRANCO GREY CINZA GREEN VERDE BLUE AZUL BROWN MARROM ORANGE ALARANJADO RED/BLACK VERMELHO/PRETO GREY/BLACK CINZA/PRETO YELLOW/GREY AMARELO/CINZA VIOLET/WHITE VIOLETA/BRANCO VIOLET/BLACK VIOLETA/PRETO BLUE/RED AZUL/VERMELHO WHITE/RED BRANCO/VERMELHO BROWN/WHITE MARROM/BRANCO BLUE/WHITE AZUL/BRANCO RED/YELLOW VERMELHO/AMARELO RED/GREEN VERMELHO/VERDE

L1 LP
Bl Br

C4

L2

P3 CP

P2

P1

+
RB Bl Gr

C2

01444042

B R V Y W Gr Gn Bl Br O RB GrB YGr VW VB BlR WR BrW BlW RY RGn

NOIR ___________ NEGRO __________ ROUGE __________ ROJO ___________ VIOLET __________ VIOLETA _________ JAUNE __________ AMARILLO _______ BLANC __________ BLANCO _________ GRIS ____________ GRIS ____________ VERT ___________ VERDE __________ BLEU ___________ AZUL OSCURO ____ MARRON ________ MARRN ________ ORANGE _________ NARANJA ________ ROUGE/NOIR ______ ROJO/NEGRO _____ GRIS/NOIR _______ GRIS/NEGRO ______ JAUNE/GRIS ______ AMARILLO/GRIS ___ VIOLET/BLANC ____ VIOLETA/BLANCO __ VIOLET/NOIR ______ VIOLETA/NEGRO ___ BLEU/ROUGE ______ AZUL/ROJO _______ BLANC/ROUGE ____ BLANCO/ROJO ____ MARRON/BLANC ___ MARRN/BLANCO __ BLEU/BLANC ______ AZUL/BLANCO _____ ROUGE/JAUNE _____ ROJO/AMARILLO ___ ROUGE/VERT ______ ROJO/VERDE ______

BLACK PRETO RED VERMELHO VIOLET VIOLETA YELLOW AMARELO WHITE BRANCO GREY CINZA GREEN VERDE BLUE AZUL BROWN MARROM ORANGE ALARANJADO RED/BLACK VERMELHO/PRETO GREY/BLACK CINZA/PRETO YELLOW/GREY AMARELO/CINZA VIOLET/WHITE VIOLETA/BRANCO VIOLET/BLACK VIOLETA/PRETO BLUE/RED AZUL/VERMELHO WHITE/RED BRANCO/VERMELHO BROWN/WHITE MARROM/BRANCO BLUE/WHITE AZUL/BRANCO RED/YELLOW VERMELHO/AMARELO RED/GREEN VERMELHO/VERDE

L1 LP
Bl Br

C4

L2

P3 CP

P2

P1

+
RB Bl Gr

C2

01444042

F
Pupitre de commande 2 fonctions (fig. A)
1 11 13 C2 PUPITRE COMMANDE MONTE COMMANDE DESCENTE CONNECTEUR 6 BROCHES 1 11 13 C2

E
2-function push-button panel (fig. A)
CONTROL PANEL LIFT UP SWITCH LIFT DOWN SWITCH 6-POLIGE CONNECTOR 1 11 13 C2

S
Tablero de pulsadores 2 funciones (fig. A)
BOTONERA MANDO DE SUBIDA MANDO DE DESCENSO CONECTOR 6 POLOS 1 11 13 C2

Pt
Painel de botes 2 funes (fig. A)
PAINEL COMANDO SUBIDA COMANDO DESCIDA CONECTOR 6 PLOS

Pupitre de commande 4 fonctions (fig. B)

1 PUPITRE 11 COMMANDE ROTATION HAUT/ BAS 12 BOUTON DE VALIDATION ROTATION 13 COMMANDE MONTE 14 COMMANDE DESCENTE C2 6-POLIGE CONNECTOR

4-function push-button panel (fig. B)

1 CONTROL PANEL 11 HIGH/LOW ROTATION CONTROL 12 TILT ENABLE SWITCH 13 LIFT UP SWITCH 14 LIFT DOWN SWITCH C2 6-POLIGE CONNECTOR

Tablero de pulsadores 4 funciones (fig. B)

1 BOTONERA 11 MANDO ROTACIN ALTO/BAJO 12 PULSADOR DE HABILITACIN DE LA ROTACIN 13 MANDO DE SUBIDA 14 MANDO DE DESCENSO C2 CONECTOR 6 POLOS

Painel de botes 4 funes (fig. B)

1 PAINEL 11 COMANDO ROTAO ALTO/ BAIXO 12 BOTO HABILITAO ROTAO 13 COMANDO SUBIDA 14 COMANDO DESCIDA C2 CONECTOR 6 PLOS

10

F
Pupitre de commande 2 fonctions (fig. A)
1 11 13 C2 PUPITRE COMMANDE MONTE COMMANDE DESCENTE CONNECTEUR 6 BROCHES 1 11 13 C2

E
2-function push-button panel (fig. A)
CONTROL PANEL LIFT UP SWITCH LIFT DOWN SWITCH 6-POLIGE CONNECTOR 1 11 13 C2

S
Tablero de pulsadores 2 funciones (fig. A)
BOTONERA MANDO DE SUBIDA MANDO DE DESCENSO CONECTOR 6 POLOS 1 11 13 C2

Pt
Painel de botes 2 funes (fig. A)
PAINEL COMANDO SUBIDA COMANDO DESCIDA CONECTOR 6 PLOS

Pupitre de commande 4 fonctions (fig. B)

1 PUPITRE 11 COMMANDE ROTATION HAUT/ BAS 12 BOUTON DE VALIDATION ROTATION 13 COMMANDE MONTE 14 COMMANDE DESCENTE C2 6-POLIGE CONNECTOR

4-function push-button panel (fig. B)

1 CONTROL PANEL 11 HIGH/LOW ROTATION CONTROL 12 TILT ENABLE SWITCH 13 LIFT UP SWITCH 14 LIFT DOWN SWITCH C2 6-POLIGE CONNECTOR

Tablero de pulsadores 4 funciones (fig. B)

1 BOTONERA 11 MANDO ROTACIN ALTO/BAJO 12 PULSADOR DE HABILITACIN DE LA ROTACIN 13 MANDO DE SUBIDA 14 MANDO DE DESCENSO C2 CONECTOR 6 POLOS

Painel de botes 4 funes (fig. B)

1 PAINEL 11 COMANDO ROTAO ALTO/ BAIXO 12 BOTO HABILITAO ROTAO 13 COMANDO SUBIDA 14 COMANDO DESCIDA C2 CONECTOR 6 PLOS

10

A
11 12

1
MOLINELLA (BOLOGNA) ITALY

B
01444043 1 4 3 2 5 6

C2

Gr Bl RB

11

1
MOLINELLA (BOLOGNA) ITALY

12 13 14
01444044
5 2 1 4 3 6 Gn Br Gr Bl RB

C2

11

A
11 12

1
MOLINELLA (BOLOGNA) ITALY

B
01444043 1 4 3 2 5 6

C2

Gr Bl RB

11

1
MOLINELLA (BOLOGNA) ITALY

12 13 14
01444044
5 2 1 4 3 6 Gn Br Gr Bl RB

C2

11

F
Radiocommande deux fonctions (fig. A)
1 TRANSMETTEUR 2 RCEPTEUR C2 CONNECTEUR 6 BROCHES

E
2-function wireless control (fig. A)
1 TRANSMITTER 2 RECEIVER C2 6 POLES CONNECTOR

S
Radiomando 2 funciones (fig. A)
1 TRANSMISOR (2 FUNCIONES) 2 RECEPTOR C2 CONECTOR 6 POLOS

Pt
Comando distncia 2 funes (fig. A)
1 TRANSMISSOR 2 RECEPTOR C2 CONECTOR 6 PLOS

Radiocommande quatre fonctions (fig. B)

1 TRANSMETTEUR 2 RCEPTEUR C2 CONNECTEUR 6 BROCHES

4-function wireless control (fig. B)

1 TRANSMITTER 2 RECEIVER C2 6 POLES CONNECTOR

Radiomando 4 funciones (fig. B)

1 TRANSMISOR (4 FUNCIONES) 2 RECEPTOR C2 CONECTOR 6 POLOS

Comando distncia 4 funes (fig. B)

1 TRANSMISSOR 2 RECEPTOR C2 CONECTOR 6 PLOS

12

F
Radiocommande deux fonctions (fig. A)
1 TRANSMETTEUR 2 RCEPTEUR C2 CONNECTEUR 6 BROCHES

E
2-function wireless control (fig. A)
1 TRANSMITTER 2 RECEIVER C2 6 POLES CONNECTOR

S
Radiomando 2 funciones (fig. A)
1 TRANSMISOR (2 FUNCIONES) 2 RECEPTOR C2 CONECTOR 6 POLOS

Pt
Comando distncia 2 funes (fig. A)
1 TRANSMISSOR 2 RECEPTOR C2 CONECTOR 6 PLOS

Radiocommande quatre fonctions (fig. B)

1 TRANSMETTEUR 2 RCEPTEUR C2 CONNECTEUR 6 BROCHES

4-function wireless control (fig. B)

1 TRANSMITTER 2 RECEIVER C2 6 POLES CONNECTOR

Radiomando 4 funciones (fig. B)

1 TRANSMISOR (4 FUNCIONES) 2 RECEPTOR C2 CONECTOR 6 POLOS

Comando distncia 4 funes (fig. B)

1 TRANSMISSOR 2 RECEPTOR C2 CONECTOR 6 PLOS

12

A
1
BOLOGNA . ITALY

BOLOGNA . ITALY

01444045

C2

2 1 4 3 6 5

1 2 6 YGn

01444046

C2

1 4 2 5 3 6

1 2 3 4 6 YGn

13

A
1
BOLOGNA . ITALY

BOLOGNA . ITALY

01444045

C2

2 1 4 3 6 5

1 2 6 YGn

01444046

C2

1 4 2 5 3 6

1 2 3 4 6 YGn

13

F
Pupitre ultraplat commande auxiliaire
1 PUPITRE 11 COMMANDE MONTE / ROTATION HAUT 12 BOUTON DE VALIDATION ROTATION 13 COMMANDE DESCENTE / ROTATION EN BAS R1 RELAIS R2 RELAIS CN 4-POLIGE CONNECTOR C2 6-POLIGE CONNECTOR

E
Ultra flat control panel auxiliary control
1 11 12 13 R1 R2 CN C2 CONTROL PANEL LIFT UP / TILT UP COMMAND TILT ENABLE SWITCH LIFT DOWN / TILT DOWN COMMAND RELAY RELAY 4 POLES CONNECTOR 6 POLES CONNECTOR

S
Botonera ultraplana mando auxiliar
1 BOTONERA 11 MANDO SUBIDA / ROTACIN HACIA ARRIBA 12 PULSADOR DE HABILITACIN DE LA ROTACIN 13 MANDO DESCENSO / ROTACIN HACIA BAJO R1 REL R2 REL CN CONECTOR 4 POLOS C2 CONECTOR 6 POLOS

Pt
Painel de botes ultraplano - comando auxiliar
1 PAINEL 11 COMANDO SUBIDA / ROTAO ALTO 12 BOTO HABILITAO ROTAO 13 COMANDO DESCIDA / ROTAO BAIXO R1 REL R2 REL CN CONECTOR 4 PLOS C2 CONECTOR 6 PLOS

14

F
Pupitre ultraplat commande auxiliaire
1 PUPITRE 11 COMMANDE MONTE / ROTATION HAUT 12 BOUTON DE VALIDATION ROTATION 13 COMMANDE DESCENTE / ROTATION EN BAS R1 RELAIS R2 RELAIS CN 4-POLIGE CONNECTOR C2 6-POLIGE CONNECTOR

E
Ultra flat control panel auxiliary control
1 11 12 13 R1 R2 CN C2 CONTROL PANEL LIFT UP / TILT UP COMMAND TILT ENABLE SWITCH LIFT DOWN / TILT DOWN COMMAND RELAY RELAY 4 POLES CONNECTOR 6 POLES CONNECTOR

S
Botonera ultraplana mando auxiliar
1 BOTONERA 11 MANDO SUBIDA / ROTACIN HACIA ARRIBA 12 PULSADOR DE HABILITACIN DE LA ROTACIN 13 MANDO DESCENSO / ROTACIN HACIA BAJO R1 REL R2 REL CN CONECTOR 4 POLOS C2 CONECTOR 6 POLOS

Pt
Painel de botes ultraplano - comando auxiliar
1 PAINEL 11 COMANDO SUBIDA / ROTAO ALTO 12 BOTO HABILITAO ROTAO 13 COMANDO DESCIDA / ROTAO BAIXO R1 REL R2 REL CN CONECTOR 4 PLOS C2 CONECTOR 6 PLOS

14

11

12

85

87a

87

85

87a

87

13
R

S.p.A.

86

30

86

30

Molinella (BO) - Italy

Br Gr

R2

R1 Cn
Gr Br BL RB Gr Br BL RB

C2

Gn Bl B RB

01444047

15

11

12

85

87a

87

85

87a

87

13
R

S.p.A.

86

30

86

30

Molinella (BO) - Italy

Br Gr

R2

R1 Cn
Gr Br BL RB Gr Br BL RB

C2

Gn Bl B RB

01444047

15

ANTEO

S.p.A.

VIA NOBILI, 68/70 40062 MOLINELLA (BOLOGNA) ITALY

Phone Int. + 051 6906611 Fax Int. + 051 6906604 Internet:http://www.anteo.com e-mail: anteo@anteo.com

ANTEO

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