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Tarea Urbanismo
Tarea Urbanismo
Las normas para el equipamiento urbano establecen las proporciones de las áreas
requeridas en los asentamientos urbanos, basándose estas en ámbitos de desarrollo con
sus respectivas áreas acorde a los espacios que requiere la población, dependiendo de
las condiciones sociales y económicas que estas presenten, para así, obtener un medio
urbano armonioso y funcionalmente eficiente con los requerimientos que demanda la
población.
Ámbito urbano intermedio, constituido por tres o más ámbitos urbanos primarios
y cuya población estará comprendida entre 30.000 y 80.000 habitantes, según la
importancia de cada ciudad. Los usos comunales generados por la población de los
ámbitos intermedios se dispondrán de forma que sean accesibles por el sistema público
de transporte.
Ámbito urbano general, abarca toda la ciudad y comprende todos los ámbitos
intermedios, los grandes usos no residenciales y los equipamientos que genere la
totalidad de la ciudad.
La distribución de los usos y la solución de la trama vial del ámbito urbano general
se regirá por lo criterios establecidos en el Articulo 4 de la norma. La cual indica que el
diseño de la vialidad proporcionara acceso al centro de servicios de rango superior más
próximo y la distribución de los usos se organizaran en jerarquía en función del centro
de rango superior.
En función del hombre, que son todos aquellos servicios necesarios para
el desarrollo del hombre en cuanto condición física, salud, educativa y
recreacional.
En función de las instituciones de la sociedad humana, que abarca
todos áreas de la administración publica, y prestación de servicios, entre
ellos funerarios, telefónicos, instalaciones sanitarias, módulos policiales y
cárceles.
En función de las actividades económicas, constituyen la distribución de
los bienes y la prestación de servicios, la producción o manufacturas.
En el artículo 7, establece las áreas para los usos comunales urbanos, los cuales
se calcularán de acuerdo con los índices en los cuadros siguientes:
En el Articulo 8, indica los criterios para ubicar las actividades industriales en el
área urbana, entre ellas menciona la ubicación de esta área. Esta se ubicará
preferentemente a sotavento de la ciudad y separadas de las áreas residenciales ya sea
por obstáculos naturales o por grandes vías.
Debe poseer un área mínima de 40 has. Y disponer de conexiones viales directas
y poseer un área para equipamiento urbano que equivalga al 5% de su área bruta.
Así se concluye; en el Capítulo III (Disposiciones administrativas) a partir del
Capítulo 14, establece que de acuerdo al ordenamiento legal y la planificación
urbanística, estos se materializan por el plan rector de desarrollo urbano, el cual
establece los lineamientos básicos en cuanto a la subdivisión territorial, la ubicación de
áreas de equipamiento urbano no integrados a áreas residenciales y el trazado de la
vialidad matriz y asimismo el Plan local de desarrollo Urbano que sigue los lineamientos
generales del plan rector.
Todas estas normas y leyes son establecidas para lograr la correcta planificación
funcional, proporcional y armónica del perfil urbano con el principal objetivo de mejorar
la calidad de vida y el bienestar de los habitantes.
Ley General De Asentamientos Urbanos
Promover propuestas de marco regulatorio y política pública para una nueva ley a nivel
federal basada en los mejores lineamientos internacionales.
En 2016 e desarrolló y aprobó en el Senado una segunda propuesta de Ley General de
Asentamientos Humanos, Ordenamiento Territorial y Desarrollo Urbano.
La ley aprobada permite actualizar la visión del desarrollo urbano en el país de acuerdo
con los retos internacionales y las necesidades del contexto local y promueve la
actualización de las normativas estatales y municipales.
Sin embargo, presenta debilidad en el establecimiento de estrategias, atribuciones y
articulación con los diversos sectores—transporte, economía, medio ambiente—y tiene
limitaciones en componentes como regeneración urbana, movilidad, gestión
metropolitana e instrumentos financieros para el desarrollo urbano.
Ante este escenario, en WRI México trabajamos por impulsar normativas secundarias
que fortalezcan y complementen la ley, como un elemento principale para la
trasformación de las ciudades.