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PMA Residuos Solidos Campamentos V 01
PMA Residuos Solidos Campamentos V 01
DE CALIDAD DE LA CARRETERA
EL ESPINO - CHARAGUA – BOYUIBE
(CON FINANCIAMIENTO GESTIONADO POR EL PROPONENTE Y
CONDICIÓN SUSPENSIVA)
MEJORAMIENTO DE LA
GESTIÓN DE RESIDUOS
SÓLIDOS DOMÉSTICOS EN
CAMPAMENTOS
Rev. 001
Charagua - Bolivia
Diciembre de 2018
DISEÑO (READECUACION), CONSTRUCCION Y CONTROL DE CALIDAD DE LA CARRETERA
“EL ESPINO – CHARAGUA – BOYUIBE”
(CON FINANCIAMIENTO GESTIONADO POR EL PROPONENTE Y CONDICIÓN SUSPENSIVA)
CONTENIDO
Pág.
1. INTRODUCCIÓN .......................................................................................................................................1
1.1 Antecedentes.....................................................................................................................................1
1.2 Ubicación del proyecto ......................................................................................................................2
1.3 Alcances del plan...............................................................................................................................2
1.4 Objetivos............................................................................................................................................3
1.4.1 OBJETIVO GENERAL .........................................................................................................................3
1.4.2 OBJETIVOS ESPECÍFICOS..................................................................................................................3
2. MANEJO DE RESIDUOS SÓLIDOS EN CAMPAMENTOS ......................................................................3
2.1 Clasificación y alternativas de manejo de residuos solidos ...............................................................3
2.2 Residuos Orgánicos ..........................................................................................................................6
2.3 Residuos Reciclables ........................................................................................................................6
2.4 Residuos No reciclables ....................................................................................................................6
2.5 Residuos Peligrosos ..........................................................................................................................7
2.6 Residuos especiales ..........................................................................................................................8
3. FLUJOGRAMA DE GENERACION Y DISPOSICIÓN DE RESIDUOS .....................................................9
4. ANEXOS ....................................................................................................................................................9
CONTENIDO i
DISEÑO (READECUACION), CONSTRUCCION Y CONTROL DE CALIDAD DE LA CARRETERA
“EL ESPINO – CHARAGUA – BOYUIBE”
(CON FINANCIAMIENTO GESTIONADO POR EL PROPONENTE Y CONDICIÓN SUSPENSIVA)
INDICE DE TABLAS
Pág
.
Cuadro N° 1. Coordenadas de ubicación del Inicio y Fin del proyecto .............................................................2
Cuadro N° 2. Tipos de residuos y alternativas de manejo ................................................................................3
Cuadro N° 3. Recipientes para almacenamiento de residuos sólidos ..............................................................5
Cuadro N° 4. Puntos de ubicación de contendores de residuos sólidos ..........................................................6
Cuadro N° 5. Residuos peligrosos ...................................................................................................................7
CONTENIDO ii
DISEÑO (READECUACION), CONSTRUCCION Y CONTROL DE CALIDAD DE LA CARRETERA
“EL ESPINO – CHARAGUA – BOYUIBE”
(CON FINANCIAMIENTO GESTIONADO POR EL PROPONENTE Y CONDICIÓN SUSPENSIVA)
1. INTRODUCCIÓN
1.1 ANTECEDENTES
El uso de contratos llave en mano en obras de infraestructura (o de contrato conjunto de diseño y obra) se
propone usualmente como una solución eficaz para reducir costos y plazos de transacción en la licitación de
obras, debido a que los proyectos están para generar los beneficios y resultados esperados lo más antes
posible, ya que en un solo proceso se lleva a cabo la licitación de las fases de diseño de las obras y su
construcción; lo que también responsabiliza al contratante de los diseños reduciendo igual los riesgos
asociados con "costos de los errores de diseño" que son una causa normal de significativos conflictos y
sobrecostos y retrasos de las obras.
Es así que en el año 2014, en fecha 31 de diciembre, la Administradora Boliviana de Carreteras publicó a
través del SICOES la Licitación Pública Internacional No.- 050/2015 para realizar el: DISEÑO
(READECUACIÓN), CONSTRUCCIÓN Y CONTROL DE CALIDAD DE LA CARRETERA “EL ESPINO –
CHARAGUA –BOYUIBE (CON FINANCIAMIENTO GESTIONADO POR EL PROPONENTE Y CONDICIÓN
SUSPENSIVA) cuyo CUCE es 14-0291-00-536455-1-1, la cual fue adjudicada a la empresa CHINA RAILWAY
GROUP LIMITED.
Esta carretera fue establecida en la década de los 80. El proyecto carretero establece una longitud aproximada
de 159.40 km, y se caracteriza por ser un tramo sinuoso que discurre en la mayor parte del recorrido a media
ladera presentando algunos cortes significativos, con una topografía ondulada a montañosa (desde El Espino
hasta Charagua), y predominantemente llana (desde Charagua hasta Boyuibe).
El tramo se divide en tres frentes de obra. En la siguiente tabla se detalla las progresivas y coordenadas de
ubicación de los puntos de inicio y final de cada frente de obra. Las coordenadas Geográficas de los puntos
de inicio y final del Proyecto son:
FRENTE III 105+500 159+393 481482 7785209 620 470012 7741106 820
Las localidades involucradas en el área de intervención del proyecto carretero El Espino – Charagua - Boyuibe
se encuentran en la Provincia Cordillera, específicamente en los municipios de Charagua y Boyuibe, están
conformadas por las siguientes localidades: El Espino, Igmirí, Saipurú, Charagua, Machipo, San Francisco,
San Antonio del Parapetí, Itatique, Takuarandí y Boyuibe.
El EEIA establece a través del PASA y PPM normas y especificaciones para la Gestión de las Aguas
Residuales generados por las diversas actividades de los campamentos durante la etapa de ejecución de la
carretera; para este propósito, el Contratista desarrolló un Plan de Manejo específico, como una herramienta
mediante la cual se describen todos los procedimientos operacionales y ambientales para el Manejo de
Residuos Líquidos.
1.4 OBJETIVOS
El objetivo del presente Informe, es plantear y describir las acciones y procedimientos operacionales generales
previstos para mejorar la gestión de residuos sólidos en campamentos del proyecto. De esta manera se podrá
minimizar los impactos potenciales derivados de la contaminación de suelos y agua por residuos sólidos,
precautelando la buena salud de los trabajadores y población aledaña a los campamentos.
a) Identificar las alternativas viables de los aspectos administrativos y técnico-operativos que contribuyan
al mejoramiento de la gestión de los residuos sólidos dentro de los campamentos y áreas de trabajo
de las diferentes actividades a realizar en el proyecto.
b) Cumplir con las regulaciones ambientales vigentes.
c) Eliminar o minimizar los impactos generados por los desechos sólidos en el medio ambiente y la salud
de la población.
d) Reducir los costos asociados con el manejo de los desechos sólidos y la protección al medio ambiente
incentivando a los trabajadores a desarrollar innovaciones para reducir la generación de los desechos
e implementar una adecuada disposición final.
e) Realizar un inventario y monitorear los desechos generados en las diferentes actividades de
Contratista.
f) Disponer adecuadamente los desechos según las regulaciones vigentes en Bolivia.
g) Monitorear adecuadamente el plan de manejo de desechos sólidos para asegurar su cumplimiento.
Los residuos sólidos que generalmente se generan en las actividades de campamento de construcción vial
como el caso presente, se detallan en el cuadro siguiente.
ALTERNATIVAS
TIPO DE CARACTERÍSTICAS DE
RESIDUO RESIDUO RE- DISPOSICIÓN
RECICLAJE
UTILIZACIÓN FINAL
Papel X X
Cartón X
Orgánicos
Madera X
Orgánicos de comedores X
ALTERNATIVAS
TIPO DE CARACTERÍSTICAS DE
RESIDUO RESIDUO RE- DISPOSICIÓN
RECICLAJE
UTILIZACIÓN FINAL
EPP desechados X
Envases plásticos no X
contaminados
Inorgánicos
Plásticos no contaminados X
Filtros de aceite X
Filtros de combustible X
Filtros de aire X
Restos de mampostería o X
cemento
Pilas X
Baterías X
Neumáticos y llantas X
Plastoformo X
Cartuchos tóner X
Especiales
Cartuchos tinta a color X
Tubos fluorescentes X
Focos “ Ahorradores” X
Vidrios X
La empresa instruirá el reciclaje y reutilización de los residuos que son posibles y destinara al botadero el
restante para evitar la dispersión en las áreas próximas del indicado campamento.
En los campamentos instalados se definió un área para el almacenamiento de los residuos sólidos. El piso del
área a utilizar estará impermeabilizado con mezcla de hormigón pobre o utilizar ladrillo adobito. El perímetro
estará cerrado con malla de alambre de gallinero y una cubierta ya sea de calamina o lona para evitar que el
agua de lluvia sature el piso del depósito.
Durante la ocupación se generarán varios tipos de residuos los cuales serán recolectados, almacenados,
clasificados, entregados a recicladores y la disposición final de aquellos que ya no hay posibilidad de reciclaje.
Los residuos que se prevé se generen durante las actividades en los campamentos son los residuos
asimilables a domiciliarios y residuos industriales principalmente.
Todos los residuos serán depositados en recipientes de capacidad de 150 litros diferenciados por color para
que su clasificación y retiro facilite el trabajo de las personas encargadas de las mismas; estos recipientes
pueden ser metálicos, es decir adecuar los turriles metálicos o de pvc pero que contengan tapas para evitar el
ingreso de agua de lluvia y/o la proliferación de vectores. vSe utilizarán los colores que se muestra en el
siguiente cuadro.
COLOR DEL
RECIPIENTE
Los contenedores serán colocados en distintos lugares del campamento como se muestra en el cuadro
siguiente:
PUNTOS DE UBICACIÓN
SECTOR DE CONTENEDORES
PARA RESIDUOS
Porterías de ingreso 1
Área Oficinas 1
Área Dormitorios 2
Lavandería y baños 1
Área de Recreación 1
Área de Mantenimiento 1
Áreas industriales 1
Provendrán principalmente de la cocina y los comedores (cascaras, restos de comida etc.) serán depositados
en recipientes y entregados a los comunarios que los soliciten para alimento de animales de crianza (cerdos).
Serán dispuestos en los recipientes antes indicados, se realizará la clasificación y los materiales reciclables
se entregarán a los recicladores (personas o empresas que almacenan), estos son generalmente (botellas
plásticas de gaseosas, botellas plásticas de agua, botellas de jugos, etc.)
Son aquellos que no serán reciclables como (vasos y platos plásticos desechables, focos, vidrios, retazos de
maderas, trapos, etc.), y serán trasladados al botadero de Charagua.bEl retiro, la clasificación y el
almacenamiento se realizarán en forma diaria. La disposición final de los residuos se enviará al botadero en
frecuencias de una a dos veces por semana.
Toda cantidad que se traslade y deposite en el botadero debe ser registrada en un formulario con la firma del
responsable ambiental para el control e informe mensual. Se tiene realizada la gestión ante el Gobierno
Autónomo indígena Charagua Iyambae para la disposición final de los residuos sólidos.
Por otro lado, al no contar con el acta con el botadero del municipio o comunidad serán confinados en fosas
de entierro construidas en las proximidades de los campamentos. Las fosas serán impermeabilizadas con
geomembrana como se muestra en la siguiente figura:
Además, se cercará y señalizará el área para evitar el ingreso de fauna silvestre y/o pobladores. Durante la
operación de las fosas, se cubrirán los residuos que sean depositados con una capa de aproximadamente 10
cm suelo para evitar la proliferación de vectores, según lo que indica el EEIA.
Son considerados residuos peligrosos, su forma de almacenamiento y disposición final son los siguientes:
FORMA DE
RESIDUO DISPOSICION FINAL
ALMACENAMIENTO
Entrega a recicladores
Filtros de aire Sobre piso impermeabilizado
industriales
Entrega a recicladores
Baterías Sobre piso impermeabilizado
industriales
FORMA DE
RESIDUO DISPOSICION FINAL
ALMACENAMIENTO
Entrega a recicladores
Llantas usadas Sobre piso impermeabilizado
industriales
Estos serán almacenados temporalmente en el área prevista en el campamento, el área será de 150 m2 con
techo de calamina sobre parantes sólidos para evitar el ingreso de agua de lluvia.
El piso estará impermeabilizado con mezcla de hormigón y tendrá un bordillo de 10 cm de altura en el perímetro
para evitar rebalses de los residuos considerados peligrosos.
Particularmente el área donde se almacenen los aceites sucios contara con una pequeña cámara receptora
de 0,4 x 0,4 m de lado y 0,4 m de profundidad para contener los derrames fortuitos.
La empresa CREC tomara contacto con los recicladores industriales de la ciudad de Santa Cruz para el retiro
de estos residuos.
Los recicladores industriales tienen que estar legalmente establecidos y tener Licencia Ambiental que respalde
sus actividades.
Algunas empresas que realizan esta labor son RECICLOIL S.R.L.; ABONO S.R.L.; COMMETAL; LAPACHO
S.R.L., BUHOS y otros, todas estas recicladoras están instaladas en la ciudad de Santa Cruz.
La entrega podrá ser trimestral o cuando se disponga una cantidad suficiente para el envío a las recicladoras.
Toda salida y entrega debe ser registrada y detallada con rubricas del responsable ambiental del frente de
trabajo y de la empresa receptora para constancia y verificación por parte de Monitoreo y Control Ambiental.
Todos los residuos provenientes de curaciones médicas en la posta médica serán almacenados en recipientes
de pvc de 2 a 5 lt que sean resistentes y posteriormente trasladados para ser incinerados en la Caja Petrolera
de Salud que es la entidad aseguradora del personal de la empresa.
4. ANEXOS
ANEXO 1
ACTA DE ACUERDO CON
CHARAGUA ESTACIÓN
ANEXO 2
ACTA DE ACUERDO PARA
FOSAS DE ENTIERRO
ANEXO 3
RESPORTE FOTOGRÁFICO