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Guselkumab Eficacia en Artritis Psoriasica
Guselkumab Eficacia en Artritis Psoriasica
Secretaría de Actas
Acta de la sesión ordinaria 93-2020 de la Junta Directiva del Consejo de Transporte Público celebrada al ser las
dieciséis horas con treinta y cuatro minutos del martes ocho de diciembre del dos mil veinte, de manera virtual
por medio de la aplicación denominada ZOOM, con la asistencia de los siguientes miembros de la Junta
Directiva:
Ausentes:
Licda. Andrea Meza Murillo, representante del MINAE, quien se incorpora luego a la sesión.
Presentes los miembros de Junta Directiva que hacen el quórum de ley, así como los asistentes que se han
indicado, se inicia la sesión a las dieciséis horas con treinta y cuatro minutos de la fecha indicada. Preside la
sesión el Arq. Eduardo Brenes Mata, quien indica que de conformidad con el Decreto Ejecutivo número 42227-
MP-S del 16 de marzo del 2020 por medio del cual el Poder Ejecutivo declara estado de emergencia nacional
para evitar la propagación del coronavirus, la presente sesión de la Junta Directiva se realiza de manera virtual,
por medio de la aplicación denominada ZOOM, que permite la visualización en tiempo real de todos los
miembros enlazados, así como la comunicación, deliberación y votación de los asuntos que son sometidos a
conocimiento de este órgano colegiado, garantizándose así la legalidad de todo lo actuado.
I.- APROBACIÓN DEL ORDEN DEL DÍA.- De conformidad con lo establecido en el artículo 8° del Decreto Ejecutivo
No. 34977-MOPT del 24 de noviembre del 2008, publicado en La Gaceta No. 07 del 12 de enero del 2009 se
somete a consideración de los señores directores el orden del día, solicitando la Licda. Leda Mora que se saque
del orden del día el artículo 7.2, para ser enviado a la Comisión conformada en la Dirección Ejecutiva. Se somete
a consideración de los señores directores el orden del día con los cambios propuestos, quienes lo aprueban por
votación unánime de los presentes.
Consejo de Transporte Público
Secretaría de Actas
III.- AUDIENCIAS. –
ARTICULO 3.1.- Se conoce el oficio CTP-DT-OF-0793-2020 referente a la actualización de condiciones operativas
de la Ruta N° 318, operada por el señor ELADIO ABARCA CALVO.
CONSIDERANDO:
PRIMERO: Este Órgano Colegiado procede analizar el oficio CTP-DT-OF-0793-2020 referente a la actualización
de condiciones operativas de la Ruta N° 318, operada por el señor ELADIO ABARCA CALVO, mocionándose para
acoger todas las recomendaciones contenidas en el indicado oficio, el cual forma parte integral de esta acta. El
presente informe es expuesto a los señores directores por la Licda. Sidia Cerdas.
3. Autorizar las siguientes distancias de recorridos para la Ruta N° 318, operada por del señor ELADIO
ABARCA CALVO, tal como se detalla a continuación:
4. Autorizar los siguientes croquis de recorridos para la Ruta N° 318, operada por del señor ELADIO
ABARCA CALVO, tal como se detalla a continuación:
Consejo de Transporte Público
Secretaría de Actas
CARTAGO
La Estrella
5. Autorizar las siguiente clasificación de los recorridos para la Ruta N° 318, operada por del señor ELADIO
ABARCA CALVO, tal como se detalla a continuación:
6. Autorizar, dado el analisis realizado, los siguiente análisis de corredor común para la Ruta N° 318,
operada por el señor ELADIO ABARCA CALVO, tal y como se detalla a continuación:
Consejo de Transporte Público
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7. Autorizar, dado el analisis realizado, los siguientes esquemas de horarios y frecuencias para la Ruta N°
318, operada por del señor ELADIO ABARCA CALVO, tal como se detallan a continuación:
Ruta N° 318
8. Disminuir en una unidad la flota óptima para la operación de la Ruta N° 318, la cual consta actualmente
de dos unidades, quedando finalmente en una unidad para la operación del servicio:
9. Autorizar, dado el analisis realizado, el siguiente plan de renovación y de mantenimiento para la Ruta N°
318, operada por el señor ELADIO ABARCA CALVO, tal como se detalla a continuación:
Mantenimiento
PLAN MANTENIMIENTOS DE AUTOBUSES Preventivo
TIEMPO
1 Chasis
1.1.1 Nivel de Aceite DIARIO
1,1 MOTOR 1.1.2 Fajas MES
1.1.3 Soportes de Motor 6 MESES
1.2.1 Caja de cambios MES
1.2.2 Palanca de cambios MES
1,2 Transmisión Manual
1.2.3 Diferencial MES
1.2.4 Barra de Transmision SEMANAL
Pantalla indicadora de
1.3.1 numero de velocidad N/A
10. Notifíquese: Eladio Abarca Calvo al correo notificacionesmra@yahoo.com (ADJUNTAR COPIA DEL CTP
DT OF 0793-2020) / Dirección Técnica a los correos aorozco@ctp.go.cr y msanchez@ctp.go.cr
(ADJUNTAR COPIA DEL CTP DT OF 0793-2020) / Departamento de Ingeniería a los correos
rbarrantes@ctp.go.cr y rmagana@ctp.go.cr (ADJUNTAR COPIA DEL CTP DT OF 0793-2020) /
Departamento de Inspección y Control al correo fquesada@ctp.go.cr (ADJUNTAR COPIA DEL CTP DT OF
0793-2020) / Departamento de Asuntos Jurídicos al correo scerdas@ctp.go.cr (ADJUNTAR COPIA DEL
CTP DT OF 0793-2020) / Departamento de Administración de Concesiones y Permisos a los correos
prosales@ctp.go.cr, sfallas@ctp.go.cr, jberrocal@ctp.go.cr (ADJUNTAR COPIA DEL CTP DT OF 0793-
2020) / Intendencia de Transporte de la Autoridad Reguladora de los Servicios Públicos (ADJUNTAR
COPIA DEL CTP DT OF 0793-2020) / Dirección General de Policía de Tránsito a los correos
juan.rodriguez@mopt.go.cr y felipe.venegas@mopt.go.cr (ADJUNTAR COPIA DEL CTP DT OF 0793-2020)
/ Dirección Ejecutiva a los correos mfallas@ctp.go.cr, jmora@ctp.go.cr y lrojas@ctp.go.cr (ADJUNTAR
COPIA DEL CTP DT OF 0793-2020).
11. Se declara firme.-
ARTÍCULO 3.2.- Se conoce el avance en el desarrollo de la aplicación elaborada por el Consejo de Transporte
Público para los taxis.
CONSIDERANDO:
PRIMERO: Procede este Órgano Colegiado a recibir la exposición que realiza el Ing. Pablo Rosales de la
aplicación desarrollada por el Consejo de Transporte Público, mediante una contratación directa, denominada
“Batsë”, para los taxis.
SEGUNDO: La Licda. Leda Mora indica que se siente muy satisfecha con la aplicación presentada, en la cual
prestó toda la colaboración para su elaboración, pero la misma indica que llega un poco tarde, pues para
algunos operadores, la presente situación no fue sostenible y entregaron la placa, o la perdieron por algún
procedimiento. En tal sentido, indica también que la aplicación por sí sola, sin otros acompañamientos o
acciones de la administración y del Estado, tales como colaboración con los adeudos y facilidades de pago de los
mismos con la Caja Costarricense del Seguro Social, la antigüedad de los vehículos, la regulación del transporte
ilegal, es difícil que la herramienta que ahora se presenta tenga los resultados esperados. Indica que la situación
de la morosidad de los taxistas con la Caja Costarricense del Seguro Social es alarmante, pues por la situación
económica imperante producto de la pandemia y de la competencia desplegada por las aplicaciones existentes,
no le permite al taxista formal cubrir los costos de operación de las unidades. Agrega además que la aplicación
desarrollada le genera expectativas, y considera que es necesario tomar en cuenta que hay una gran cantidad de
concesionarios que ya son adultos mayores, los cuales no utilizan las nuevas tecnologías.
TERCERO: El Arq. Eduardo Brenes considera que es un gran esfuerzo realizado por la administración, y felicita a
la misma porque se ve que la aplicación está muy bien planeada y desarrollada, en cumplimiento que lo que
había ordenado la Contraloría General de la República en su auditoría realizada tiempo atrás al proceso de taxis
en el Consejo.
CUARTO: Finalmente indica el Lic. Asdrúbal Fallas que la imposibilidad de cumplir con las obligaciones, no es por
mala administración de los operadores de las concesiones, sino por la competencia ilegal que los azota, aunado
a las políticas tarifarias aplicadas por la ARESEP, que los sume en una crisis financiera que los está llevando a la
ruina.
Consejo de Transporte Público
Secretaría de Actas
*** Al ser las 17:00 horas, se incorpora a la sesión la Licda. Andrea Meza. ***
*** Al ser las 18:15 horas se retira de la sesión el Lic. Asdrúbal Fallas. ***
VI.- CORRESPONDENCIA.–
ARTÍCULO 4.1.- Se conoce oficio CTP-DE-OF-2103-2020 por medio del cual la Dirección Ejecutiva da
cumplimiento al artículo 5.1 de la sesión ordinaria 85-2020, y se adjunta la respuesta recibida del INCOFER en su
oficio INCOFER-PE-OF-0870-2020.
Consejo de Transporte Público
Secretaría de Actas
CONSIDERANDO:
ÚNICO: Procede este Órgano Colegiado a conocer el oficio CTP-DE-OF-2103-2020 por medio del cual la Dirección
Ejecutiva da cumplimiento al artículo 5.1 de la sesión ordinaria 85-2020, y se adjunta la respuesta recibida del
INCOFER en su oficio INCOFER-PE-OF-0870-2020, mocionándose para dar por recibido el indicado oficio. Los
indicados oficios forman parte integral del presente acuerdo.
Garita
A FAVOR DE: Mauricio Zúñiga
Romero
CONSIDERANDO:
ÚNICO: Este Órgano Colegiado procede a analizar los informes de la Dirección Asuntos Jurídicos, referentes a las
solicitudes de autorización previa para ceder la concesión administrativa de la placa de taxi, mocionándose para
aprobar todas las recomendaciones emitidas para cada uno de los petentes, en un solo acto de votación,
individualizando los efectos de cada acto administrativo, basados en los fundamentos, motivos y contenidos,
desarrollados en los considerandos de los informes CTP-AJ-INF-2020-0207, CTP-AJ-INF-2020-0208 CTP-AJ-INF-
2020-0209, CTP-AJ-INF-2020-0210, CTP AJ INF 2020-0211 y CTP AJ INF 2020-0212, correspondientes a cada uno
de los gestionantes, los cuales forman parte integral de esta acta.
ARTICULO 7.2.- Se conoce oficio CTP AJ OF 2020-01901 referente a solicitud de revisión del proceso decretado a
la concesión TC 429 del concesionario JULIO CESAR NAVARRO MATA.
El presente artículo fue sacado del orden del día, por alteración del orden del día.
CONSIDERANDO:
ÚNICO: Este Órgano Colegiado procede analizar el oficio CTP AJ OF 2020-001914 referente a conclusión de
procedimiento administrativo ordinario, para averiguar la verdad real de los hechos, por presunta falta de
formalización al no suscribir el addendum al contrato de concesión, así como encontrarse morosa ante la Caja
Costarricense del Seguro Social en la prestación del servicio de transporte público remunerado modalidad taxi,
unidad placa TSJ 2005 de la concesionaria MARIA DE LOS ANGELES CHAVES TREJOS, mocionándose para acoger
en su totalidad las recomendaciones contenidas en el oficio, el cual forma parte integral de esta acta.
ARTÍCULO 7.4.- Se conocen oficios del Departamento de Administración de Concesiones y Permisos referentes a
renuncia del concesionario y devolución de placas:
CONSIDERANDO:
PRIMERO: Este Órgano Colegiado procede analizar el oficio CTP-DT-DAC-INF-00204-2020 referente a solicitud
de la señora MARIA EUGENIA BENAVIDES ALPIZAR, en condición de concesionaria para brindar servicio de
transporte público, modalidad taxi, placa TSJ-001556, quien presenta renuncia formal de la concesión
adjudicada, y manifiesta: “Debido a que hoy en día soy adulta mayor y la situación actual de este negocio lo que
me genera son gastos como el marchamo, la póliza del INS y RTV aún teniendo el vehículo parqueado en mi
garaje por falta de chofer, además la modalidad con que se maneja el gremio hoy en día de llevarse el vehículo
24/7 me causa estrés pues no tengo el control del mismo y a mi edad no es conveniente.”, mocionándose para
acoger las recomendaciones contenidas en el oficio dicho, el cual forma parte integral de esta acta.
SEGUNDO: La directora Leda Mora indica que: “Solicito que quede consignado en el acta, que esta
representación asume con suma preocupación estas renuncias de concesionarios a su derecho de explotación
de concesión de transporte público, modalidad taxi, lo cual evidencia, el desequilibrio financiero en la actividad,
provocado por la competencia desleal que ejerce por la libre el “transporte” ilegal de personas, lo cual y por
inercia de la misma Administración provoca la quiebra de los concesionarios, lo cual constituye un
incumplimiento contractual, incentiva la piratería y el transporte de personas ilegal, pues la renuncia masiva de
concesiones induce a una demanda insatisfecha que es aprovechada por estos piratas del transporte, lo cual
Consejo de Transporte Público
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devine (sic) en un grave perjuicio para el usuario de esta modalidad de transporte (taxi), pues ha de utilizar
servicio ilegal, sin ningún amparo legal ni protección civil, en caso de algún tipo de siniestro (accidente y/o robo)
y de cualquier otro abuso en el servicio.
ARTICULO 7.4.2.- Se conoce oficio CTP-DT-DAC-INF-00205-2020 referente al señor OMAR ALBERTO UGALDE
UGALDE, en condición de concesionario para brindar servicio de transporte público, modalidad taxi, placa TSJ-
005535, quien presenta renuncia formal de la concesión adjudicada, y manifiesta: “Debido a la situación
económica de la actividad de taxi, no pudiendo ni cancelar las obligaciones con la Caja Costarricense del Seguro
Social, ni siquiera poder pagar los gastos relacionados a dicha actividad.”
CONSIDERANDO:
PRIMERO: Este Órgano Colegiado procede analizar el oficio CTP-DT-DAC-INF-00205-2020 referente al señor
OMAR ALBERTO UGALDE UGALDE, en condición de concesionario para brindar servicio de transporte público,
modalidad taxi, placa TSJ-005535, quien presenta renuncia formal de la concesión adjudicada, y manifiesta:
“Debido a la situación económica de la actividad de taxi, no pudiendo ni cancelar las obligaciones con la Caja
Costarricense del Seguro Social, ni siquiera poder pagar los gastos relacionados a dicha actividad.”,
mocionándose para acoger las recomendaciones contenidas en el oficio dicho, el cual forma parte integral de
esta acta.
SEGUNDO: La directora Leda Mora indica que: “Solicito que quede consignado en el acta, que esta
representación asume con suma preocupación estas renuncias de concesionarios a su derecho de explotación
de concesión de transporte público, modalidad taxi, lo cual evidencia, el desequilibrio financiero en la actividad,
provocado por la competencia desleal que ejerce por la libre el “transporte” ilegal de personas, lo cual y por
inercia de la misma Administración provoca la quiebra de los concesionarios, lo cual constituye un
Consejo de Transporte Público
Secretaría de Actas
incumplimiento contractual, incentiva la piratería y el transporte de personas ilegal, pues la renuncia masiva de
concesiones induce a una demanda insatisfecha que es aprovechada por estos piratas del transporte, lo cual
devine (sic) en un grave perjuicio para el usuario de esta modalidad de transporte (taxi), pues ha de utilizar
servicio ilegal, sin ningún amparo legal ni protección civil, en caso de algún tipo de siniestro (accidente y/o robo)
y de cualquier otro abuso en el servicio.
CONSIDERANDO:
PRIMERO: Este Órgano Colegiado procede analizar el oficio CTP-DT-DAC-INF-00206-2020 referente a solicitud
de la señora VANESSA VEGA COVALEDA, en condición de concesionaria para brindar servicio de transporte
público, modalidad taxi, placa TSJ-007037, quien presenta renuncia formal de la concesión adjudicada, y
manifiesta: “Por el Covid-19 ha impactado a todo el sector y es imposible continuar con la prestación por lo que
renuncio a la concesión a fin de realizar el cambio de placas de taxi a particular ante el Registro Público”,
mocionándose para acoger las recomendaciones contenidas en el oficio dicho, el cual forma parte integral de
esta acta.
SEGUNDO: La directora Leda Mora indica que: “Solicito que quede consignado en el acta, que esta
representación asume con suma preocupación estas renuncias de concesionarios a su derecho de explotación
Consejo de Transporte Público
Secretaría de Actas
de concesión de transporte público, modalidad taxi, lo cual evidencia, el desequilibrio financiero en la actividad,
provocado por la competencia desleal que ejerce por la libre el “transporte” ilegal de personas, lo cual y por
inercia de la misma Administración provoca la quiebra de los concesionarios, lo cual constituye un
incumplimiento contractual, incentiva la piratería y el transporte de personas ilegal, pues la renuncia masiva de
concesiones induce a una demanda insatisfecha que es aprovechada por estos piratas del transporte, lo cual
devine (sic) en un grave perjuicio para el usuario de esta modalidad de transporte (taxi), pues ha de utilizar
servicio ilegal, sin ningún amparo legal ni protección civil, en caso de algún tipo de siniestro (accidente y/o robo)
y de cualquier otro abuso en el servicio.
ARTICULO 7.4.4.- Se conoce oficio CTP-DT-DAC-INF-00207-2020 referente al señor FRANKLIN ALONSO AGUERO
HIDALGO, en condición de concesionario para brindar servicio de transporte público, modalidad taxi, placa TSJ-
000484, quien presenta renuncia formal de la concesión adjudicada, y manifiesta: “No me genera ganancias y se
me hace imposible sostener los gastos que genera la concesión.”
CONSIDERANDO:
PRIMERO: Este Órgano Colegiado procede analizar el oficio CTP-DT-DAC-INF-00207-2020 referente al señor
FRANKLIN ALONSO AGUERO HIDALGO, en condición de concesionario para brindar servicio de transporte
público, modalidad taxi, placa TSJ-000484, quien presenta renuncia formal de la concesión adjudicada, y
manifiesta: “No me genera ganancias y se me hace imposible sostener los gastos que genera la concesión.”,
mocionándose para acoger las recomendaciones contenidas en el oficio dicho, el cual forma parte integral de
esta acta.
SEGUNDO: La directora Leda Mora indica que: “Solicito que quede consignado en el acta, que esta
representación asume con suma preocupación estas renuncias de concesionarios a su derecho de explotación
Consejo de Transporte Público
Secretaría de Actas
de concesión de transporte público, modalidad taxi, lo cual evidencia, el desequilibrio financiero en la actividad,
provocado por la competencia desleal que ejerce por la libre el “transporte” ilegal de personas, lo cual y por
inercia de la misma Administración provoca la quiebra de los concesionarios, lo cual constituye un
incumplimiento contractual, incentiva la piratería y el transporte de personas ilegal, pues la renuncia masiva de
concesiones induce a una demanda insatisfecha que es aprovechada por estos piratas del transporte, lo cual
devine (sic) en un grave perjuicio para el usuario de esta modalidad de transporte (taxi), pues ha de utilizar
servicio ilegal, sin ningún amparo legal ni protección civil, en caso de algún tipo de siniestro (accidente y/o robo)
y de cualquier otro abuso en el servicio.
ARTICULO 7.4.5.- Se conoce oficio CTP-DT-DAC-INF-00208-2020 referente a solicitud del señor JUAN RAFAEL
SOTO ALVAREZ, en condición de concesionario para brindar servicio de transporte público, modalidad taxi, placa
TSJ-004972, quien presenta renuncia formal para la cancelación de la concesión adjudicada, y manifiesta:
“Tengo 74 años y la salud no está bien, 43 años de manejar taxi.”
CONSIDERANDO:
PRIMERO: Este Órgano Colegiado procede analizar el oficio CTP-DT-DAC-INF-00208-2020 referente a solicitud
del señor JUAN RAFAEL SOTO ALVAREZ, en condición de concesionario para brindar servicio de transporte
público, modalidad taxi, placa TSJ-004972, quien presenta renuncia formal para la cancelación de la concesión
adjudicada, y manifiesta: “Tengo 74 años y la salud no está bien, 43 años de manejar taxi”, mocionándose para
acoger las recomendaciones contenidas en el oficio dicho, el cual forma parte integral de esta acta
SEGUNDO: La directora Leda Mora indica que: “Solicito que quede consignado en el acta, que esta
representación asume con suma preocupación estas renuncias de concesionarios a su derecho de explotación
Consejo de Transporte Público
Secretaría de Actas
de concesión de transporte público, modalidad taxi, lo cual evidencia, el desequilibrio financiero en la actividad,
provocado por la competencia desleal que ejerce por la libre el “transporte” ilegal de personas, lo cual y por
inercia de la misma Administración provoca la quiebra de los concesionarios, lo cual constituye un
incumplimiento contractual, incentiva la piratería y el transporte de personas ilegal, pues la renuncia masiva de
concesiones induce a una demanda insatisfecha que es aprovechada por estos piratas del transporte, lo cual
devine (sic) en un grave perjuicio para el usuario de esta modalidad de transporte (taxi), pues ha de utilizar
servicio ilegal, sin ningún amparo legal ni protección civil, en caso de algún tipo de siniestro (accidente y/o robo)
y de cualquier otro abuso en el servicio.
ARTICULO 7.5.- Se conoce oficio CTP DT DIC OF 1612-2020 referente a denuncias contra varias empresas (15)
donde se les realiza derecho de defensa por parte del técnico asignado sin obtener el descargo por parte de los
denunciados.
CONSIDERANDO:
ÚNICO: Este Órgano Colegiado procede analizar el oficio CTP DT DIC OF 1612-2020 referente a denuncias contra
varias empresas (15) donde se les realiza derecho de defensa por parte del técnico asignado sin obtener el
descargo por parte de los denunciados, mocionándose para brindar una última audiencia a las empresas para
que se refieran a las denuncias presentadas en su contra, y el Departamento Legal determine si amerita o no la
apertura de un procedimiento en cada caso. El indicado informe forma parte integral de este acuerdo.
1. Instruir al Departamento de Inspección y Control del Consejo de Transporte Público otorgar a los
operadores una última prevención para que se refieran a las denuncias presentadas en su contra en el
plazo de DIEZ DÍAS HÁBILES; y una vez transcurrido el plazo brindado en esta nueva audiencia, los casos
deberán ser remitidos al Departamento de Asuntos Jurídicos, para que éste determine la procedencia o
no de la apertura de un procedimiento.
2. Notifíquese: Dirección Ejecutiva a los correos mfallas@ctp.go.cr, jmora@ctp.go.cr y lrojas@ctp.go.cr /
Departamento de Inspección y Control al correo fquesada@ctp.go.cr / Dirección de Asuntos Jurídicos al
correo scerdas@ctp.go.cr / Departamento de Administración de Concesiones y Permisos a los correos
prosales@ctp.go.cr, jberrocal@ctp.go.cr sfallas@ctp.go.cr
3. Se declara firme.-
ARTICULO 7.6.- Se conoce traslado de correspondencia CTP DT OF 0784-2020 referente a respuesta al artículo
7.6 de la sesión ordinaria 68-2020, presentado por la empresa ALFARO LTDA.
CONSIDERANDO:
PRIMERO: Procede este Órgano Colegiado a conocer el traslado de correspondencia CTP DT OF 0784-2020
referente a respuesta al artículo 7.6 de la sesión ordinaria 68-2020, presentado por la empresa ALFARO LTDA.,
mocionándose para discutir el tema en relación con el otorgamiento o no de un plazo adicional.
SEGUNDO: Señala la Licda. Leda Mora que ella realizó la constatación de lo indicado por Alfaro Ltda., en el
Registro Público de la Propiedad, siendo que la empresa que ellos indican (Comercial Cerro Coyote S.A.) posee
únicamente una propiedad en Heredia, y cree que corresponde a un nicho, por su medida de dos metros, por lo
que no pudo ver cuál es la propiedad que están dando en garantía para poder ver si la anotación de la
rectificación de la medida se encuentra, razón por la cual no tiene certeza de lo indicado por ellos, y tomando en
cuenta que ya se les ha dado mucho tiempo, ella no está de acuerdo con el otorgamiento de un nuevo plazo, por
ello su voto negativo ante la petición planteada. Asimismo deja salvada su responsabilidad en relación con el
artículo 74 siguientes y concordantes de la Ley Constitutiva de la Caja Costarricense del Seguro Social, en
relación con las cuotas obreras que adeuda la empresa a la indicada institución, y las implicaciones que dicha
retención tiene. La Licda. Andrea Meza y la Ing. Jessie Vega indican que comparten los argumentos de la Licda.
Mora Morales.
TERCERO: El Lic. Rafael Chan indica que es necesario realizar las investigaciones correspondientes, pero que
además es necesario que se investigue porqué la empresa Tralapa no tiene empleados, sino que los choferes
son contratados por otra empresa, al igual que sucede con los buses que son propiedad de terceros y con las
boleterías que son operadas por terceras personas. Considera que es prudente que se le otorgue una prórroga
de diez días hábiles para que presente el acuerdo con la Caja Costarricense del Seguro Social, luego de los
cuales, si no presenta el referido arreglo de pago, se inicie el procedimiento administrativo correspondiente.
CUARTO: Al respecto indica la Licda. Helen Simmons que está de acuerdo con la sugerencia del Lic. Chan en
cuanto al otorgamiento de la prórroga y el plazo de la misma, la cual secunda.
POR TANTO, SE ACUERDA por tres votos a favor y tres en contra (de los directores Ing. Jessie Vega, Licda. Leda
Mora y la Licda. Andrea Meza). Esta votación se decide por el voto de calidad del señor Presidente, quien votó
a favor del otorgamiento de un plazo adicional:
1. Otorgar un plazo de diez días hábiles a la empresa ALFARO LIMITADA, con el fin de que presente el
arreglo de pago correspondiente con la Caja Costarricense del Seguro Social, y en caso de que el mismo
no se presente, se comisiona desde ya al Departamento de Asuntos Jurídicos la apertura de un proceso
administrativo de cancelación.
Consejo de Transporte Público
Secretaría de Actas
2020
7.7.11 CTP-DT-DRE- Ronald Leonardo Primera Vez trinotramites123@hotmail.com
INF-0233- Guillen Brenes
2020
7.7.12 CTP-DT-DRE- Turismo Inteligente Permiso Nuevo info@ciltcr.com
INF-0236- S.A.
2020
7.7.13 CTP-DT-DRE- Luis Alberto Salas Primera Vez lasava12@yahoo.com
INF-0237- Valverde
2020
7.7.14 CTP-DT-DRE- Ribasa S.A. Permiso Nuevo miguel-ramirez28@hotmail.com
INF-0239-
2020
7.7.15 CTP-DT-DRE- Trans Villegas S.A. Primera Vez carlosvillegasv25@gmail.com
ORZN-OF-
0239-2020
7.7.16 CTP-DT-DRE- Transportes Ortiz S.A. Permiso Nuevo transortiz2011@hotmail.com
ORL-OF-
0242-2020
7.7.17 CTP-DT-DRE- Transportes y Afines Aumento de flota gretana@ice.co.cr y
INF-0230- Chareti pedro@transportesorion.com
2020
CONSIDERANDO:
PRIMERO: Este Órgano Colegiado procede a analizar los oficios de las diferentes direcciones regionales de este
Consejo, referentes a solicitud de permisos especiales de TRABAJADORES por primera vez, modificación de
recorridos y permisos nuevos, mocionándose para aprobar las recomendaciones emitidas en los informes
dichos, basados en los fundamentos, motivos y contenidos, desarrollados en los considerandos de los oficios
CTP DT DRE ORA OF 179-2020, CTPDT ORC OF 0135-2020, CTP DT DRE ORG OF 0550-2020, CTPDT DRE ORG OF
0562-2020, CTP DT DRE ORG OF 0555-2020, CTPDT DRE ORL OF 0250-2020, CTP DT DRE ORL OF 0251-2020,
CTP DT DRE RP OF 154-2020, CTP DT DRE INF 0232-2020, CTP DT DRE INF 0234-2020, CTP DT DRE INF 0233-
2020, CTP DT DRE INF 0236-2020, CTP DT DRE INF 0237-2020, CTP DT DRE INF 0239-2020, CTP DT DRE ORZN
OF 0239-2020, CTP DT DRE ORL OF 0242-2020 y CTP-DT-DRE-INF-0230-2020. Se limita expresamente por la
Junta Directiva el plazo de vigencia de los permisos, en todos los casos, hasta el 31 de diciembre del 2020, en
virtud de la publicación de la modificación al Transitorio III del Decreto Ejecutivo No. 41431-MOPT.
SEGUNDO: Se había mocionado anteriormente para que la Junta Directiva proceda a apartarse parcialmente de
las recomendaciones contenidas en los oficios indicados anteriormente, a fin de que se limite la vigencia del
permiso que se recomienda otorgar por tres años, siendo que la ley establece que el mismo se puede otorgar
hasta por tres años, en virtud de que se está desarrollando actualmente un estudio de la demanda de los
servicios especiales, resultando prudente que se realice una limitación de hasta por un año, ya que el resultado
del estudio estaría saliendo más o menos en la fecha en que los mismos estarían venciendo, y con ello se
permitiría tener un mejor panorama para la toma de las decisiones que correspondan.
Consejo de Transporte Público
Secretaría de Actas
CONSIDERANDO:
PRIMERO: Este Órgano Colegiado procede analizar los informes de las diferentes Direcciones Regionales de este
Consejo, y se mociona para aprobar todas las recomendaciones emitidas en los informes, en un solo acto de
votación, pero individualizando los efectos de cada acto administrativo, basados en los fundamentos, motivos y
contenidos, de arrollados en los considerandos de los oficios CTP DT DRE ORL OF 0247-2020, CTP DT DRE ORPZ
OF 0185-2020, CTP DT DRE RP OF 153-2020, CTP DT DRE INF 0235-2020, CTP DT DRE INF 0238-2020, CTP DT
DRE INF 0240-2020, CTP DT DRE ORZN OF 0238-2020, CTP DT DRE ORZN OF 0240-2020 y CTP DT DRE ORL OF
0247-2020, los cuales forman parte integral de esta acta. Se limita expresamente por la Junta Directiva el plazo
de vigencia de los permisos, en todos los casos, hasta el 31 de diciembre del 2020, en virtud de la publicación
de la modificación al Transitorio III del Decreto Ejecutivo No. 41431-MOPT.
SEGUNDO: Se reitera la obligación del Departamento de Administración de Concesiones y Permisos de
incorporar en cada uno de los oficios donde recomienda el otorgamiento de permisos especiales, la leyenda
aprobada en el artículo 7.1 de la sesión ordinaria 04-2017.
TERCERO: La directora Licda. Leda Mora solicita que se consigne lo siguiente: Considera esta representación que
para el caso de permisionarios que sub-arriendan y/o sub contratan unidades para dar el servicio público que se
les autoriza, éstos deben demostrar que los propietarios de dichas unidades cumplen con la seguridad social, de
conformidad con el artículo 74 de la Ley Constitutiva de la Caja Costarricense del Seguro Social.
CUARTO: El director Lic. Asdrúbal Fallas mociona para que, de conformidad con los Transitorios del Decreto, se
proceda a indicar de manera expresa que la aprobación de todos los permisos de servicios especiales, se
encuentran aprobados hasta el 31 de diciembre del 2020. Todos los permisos que salen del país deben tener
una póliza extra territorial.
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OFICIOS) / Lic. Adrián Araya, Regional de Cartago, al correo aaraya@ctp.go.cr (ADJUNTAR COPIA DE
TODOS LOS OFICIOS) / Lic. Alejandro Hernández, Regional de Limón, al correo ahernandez@ctp.go.cr
(ADJUNTAR COPIA DE TODOS LOS OFICIOS) / Carol Arias Alvarado, Regional de Alajuela, al correo
carias@ctp.go.cr (ADJUNTAR COPIA DE TODOS LOS OFICIOS) / Doreys Sánchez Elizondo, Regional de
Liberia al correo dsanchez@ctp.go.cr (ADJUNTAR COPIA DE TODOS LOS OFICIOS) / Lilliam González
Carballo, Regional de Heredia, al correo lgonzalez@ctp.go.cr (ADJUNTAR COPIA DE TODOS LOS
OFICIOS) / Emiliana Castro, Regional de San Ramón, al correo ecastro@ctp.go.cr (ADJUNTAR COPIA DE
TODOS LOS OFICIOS) / Lic. Lidier Vásquez Chamorro, Regional de Puntarenas, al correo
lvasquez@ctp.go.cr (ADJUNTAR COPIA DE TODOS LOS OFICIOS) / Licda. Gerardina Sandí, Regional de
Pérez Zeledón, al correo gsandi@ctp.go.cr / Licda. Amalia Hernández Cruz, Regional de San Carlos, al
correo ahernandez@ctp.go.cr y Licda. Silene Villegas Jara al correo sjara@ctp.go.cr (ADJUNTAR COPIA
DE TODOS LOS OFICIOS) / NOTIFICAR A LOS GESTIONANTES EN LOS CORREOS INDICADOS EN EL
CUADRO QUE ANTECEDE.
8. Se declara firme. -
CONSIDERANDO:
PRIMERO: Que el Instituto Costarricense de Ferrocarriles, señala a través de su Presidenta Ejecutiva, la
necesidad que poseen para el transporte de los trenes adquiridos, siendo que estarán llegando al país en el mes
de diciembre las primeras ocho unidades de los Trenes DMU procedentes de China según el contrato N° 041-L-
2018 “Compra de dieciséis unidades de tracción Diesel Multiple Units (DMU), repuestos, equipos de
mantenimiento, documentación, servicio y capacitación técnica, los cuales deben ser trasladados desde Puerto
Caldera a las instalaciones del INCOFER en San José, y a partir de los análisis técnicos realizados, se ha
determinado que es de mayor conveniencia el transporte nocturno de las unidades por condiciones de
seguridad y riesgos, siendo que la empresa encargada para transportar los trenes es Cargas Especiales Mincho,
S.A. que contará con todos los elementos de escoltas y equipos requeridos para dicho fin. Además, es
importante indicar que se ha coordinado con la Policía de Tránsito y Fuerza Pública para todo lo que concierne a
la seguridad de la operación.
SEGUNDO: Que el permiso para el transporte de los trenes se solicita sea extendido por 24 horas y por espacio
aproximado de tres semanas, considerando eventuales situaciones en la logística que intervienen en el traslado
de las 8 unidades. La empresa Cargas Especiales Mincho, S.A. proporcionará la información pertinente sobre los
equipos, carga, entre otros aspectos requeridos para los trámites respectivos, por las características, las mismas
serán trasladadas por medio de un remolque especial tipo porta-tanque, para lo cual se han desarrollado una
serie de estudios técnicos de la ruta, así como protocolos para las distintas etapas de la operación.
TERCERO: Que el CONSEJO DE TRANSPORTE PÚBLICO es el competente para el otorgamiento del permiso
requerido por la firma CARGAS ESPECIALES MINCHO S.A., mismo que debe otorgarse de conformidad con lo
establecido en el Decreto Ejecutivo 31363-MOPT, Reglamento de circulación por carretera con base en el peso y
las dimensiones de los vehículos de carga.
CUARTO: Que el artículo 26, inciso f) punto 4), dispone que el transporte de carga debe realizarse mientras se
cuente con luz solar, no obstante en este caso, por razones propias ligadas a la logística de movilización
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ameritan que los trenes sean trasladados en horario nocturno, con fundamento en las razones lógicas y
razonables para extender el permiso de dicha forma, toda vez, que lo que se pretende además del interés
público que permea la compra de dichos trenes, y el impacto socio económico en nuestro país que los mismos
generan, es que la movilización nocturna de los equipos, procuran garantizar la seguridad vial, atribuyendo con
mayor peso, la necesidad de extender el permiso en la forma requerida y con ello brindar seguridad a los demás
usuarios de las carreteras por donde serán transportados los trenes.
QUINTO: Que en toda gestión pública, se debe procurar la coordinación interinstitucional, y el caso bajo estudio
amerita con grado de importancia relevante, que las instituciones competentes, dispongan de su estructura
organizativa para la ejecución de los fines propios y de los que enaltecen el desarrollo de nuestro país, por lo
que es más que notorio que estamos en presencia de un estado-situación que debe ser canalizado desde una
perspectiva sensata en cuanto a lo que pretende, transportar los trenes adquiridos por el INCOFER bajo un
sistema operativo seguro para los intereses del Consejo de Transporte Público, del INCOFER, de la empresa
contratada por el INCOFER y de terceros, siendo así, existe motivación suficiente a efectos de otorgar el permiso
bajo el sustento de motivación señalado por el INCOFER y la firma CARGAS ESPECIALES MINCHO S.A.
SEXTO: Que si bien es cierto, en el documento de solicitud del transporte de los vagones se indica que es a partir
del 8 de diciembre de 2020, según información suministrada a la Dirección Ejecutiva, debido a imprevistos hay
un atraso en la llegada de los vagones, por lo que estarían ingresando al país en el mes de diciembre de 2020
pero posterior al 8 de diciembre de 2020, ante lo cual y para efectos de coordinar de manera eficiente el
transporte, resulta necesario autorizar a la Dirección Ejecutiva el establecimiento del plazo de transporte.
SÉTIMO: Los señores directores piden a la Dirección Ejecutiva que solicite al INCOFER copia de las pólizas que
deben de contraerse para el traslado de los vagones, para contar con el respaldo correspondiente del presente
acuerdo.
ARTÍCULO 8.2.- El Lic. Manuel Vega indica que con ocasión de los servicios especiales de turismo, existe un
acuerdo vigente de la Junta Directiva que les permite la prestación de ocasionales los días sábado y domingo. Al
respecto indica que se está elaborando un proyecto mediante el cual se regule la prestación de dichos servicios
ocasionales por parte de los operadores de estudiantes, el cual vendrá a conocimiento de la Junta Directiva en
los próximos días.
ARTÍCULO 8.3.- Finalmente el Lic. Manuel Vega informa a la Junta Directiva que el día de hoy se hizo ya la
entrega formal de los tres buses eléctricos, pero que se pide la colaboración al Consejo en cuanto a la
exoneración del marchamo. Al respecto se indica que por parte del Consejo lo que se hará es incluir dichos
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buses dentro del sistema de transporte público, pues con ello el rubro correspondiente al impuesto de hacienda
se ve significativamente reducido, para colaborar con la puesta en operación de dichos buses.
Sin más asuntos que tratar, se levanta la sesión a las diecinueve horas, en el mismo lugar y fecha indicados al
inicio.-