MINISTERIO. DE DESARROLLO AGRARIO Y RIEGO. PROYECTO ESPECIAL SIERRA CENTRO SUR RESOLUCION DIRECTORAL N' 25% -2021-MIDAGRI-PESCS-1601 AYACUCHO, 4 4 SEP 2021 vistos: El Informe N° 0540-2021-MINAGRI-PESCS-1606 del Director de Infireestructura Agraria y Ricgo, sobre “Solicit aprobacion de Expediente Teenico de Saldos de la obra — Construccidn del Sistema de Riego Pampamarea — Aveari - CUL 2134635", la Carta N° @30-202LJACC del prestador de servicios, sobre “Revisién a tn absolucidn de observactones del Expediente Técnico de Saldos de la obra —Construecin del Sistema de Riego Pampamarea ~ Aucard - CUL 2134635", y el proveia del Director ‘Fjecutivo: co) INDO: Que, et Proyecto Especial Sierra Centra Sur, creado mediante Decteto Suprema N*072-82-PCM cuenta con sutonomig econdmica, técnica y administrative, enmareado en Jos lincamientos legales y normativos del Gobiemo Nocional; ‘Que, segin cf Literal q) del articulo 1M del Manual de Oneraciones det Proyecto Especial Sierra Centro Sur, aprobade por Resolucién Ministerial NP 90715-2014-MINAGRI, 50n Funciones del Director Ejecutive de! PESCS, entre otras -" Expedir Resoluciones Dircetorates en axunias ile su comperencin Que, mediame Resolucién Directaral N° 0146-2017- MINAGRI-PESCS-1601 del 27 de junio del 2017, se Aprobé: el Expediente Técnica: fet Proyecto: "Saldos ~ Construccitn del Sistema de Riego Parmpamarea - Aucara", con el VR2!ascendente al monto de S/. 3'882,977.12, por el plazo-de ejecucion de 09 meses, confortie a Jos considerandes alli deseritos; Que, el “Expediente Téenico de Saldos de Ia obra: Construccién del Sistema de Riego Pampamarca — Aucara”, con Codigo Unico de Inversion N° 2134635; segiin los documentos del visto contiene los camponcntes requeridos, ‘Que, el Expediente ‘Téenico del prtcitado Proyecto, se encuentra enmarcado dentro de los patimetros establecides por el Capitulo I (Elaboracién, Supervision y Aprobacidn de Expedientes Técnicas), de In Directiva N"00 | -2019-MINAGRI- PESCS-1606 — Directiva para Ia AprobaciGn de Expedientes Técnicas, Ejecuci¢n y Liquidacién de Obras por Administracién Directa en el Proyeeto Especial Sierta Centro St aprobado mediante ResolusiGn Directoral N® (1108-2020-MINAGRI-PESCS-1601; Que. segiin el Informe N° 0540.2021-MIDAGRL-PESCS. 1606, el Director de Infraestrustura Agratia y Riego, Ing, Emilio Jurado Alareén, sefiala lo siguiente: * ... El consultordel proyecto denominado Expediente Técnico de Saldos del PIP; del Sistema de Risge Pampamarca — Aucar’”, CUIN? 2134635, ha presentado la absolucién de obsetvaciones plantcadas por ta Entidad.- Sobre el particular e! ingeniero encargade de la evaluacién del proyecto, ha generado Ia Carta N° 30-2021/ACC en la que emisluye sefialande que «| Fxpediente Téonico de Saidas cumple con los componentes ¥ contenidos minimos exigides por la Dircctiva N* 001-2019-MINAGRI-PESCS-1606, recomendando €n consecuencia, su aprobaciéin para scr ejecutado por la modalidad de Administraciéa Directa, con un presupuesto total de $/, 1°365,353.68 VR2 y un plazo de ejecucién de (105) dias calendari ‘Que, seyin la Carta N* 030-2021/JACC el cotaboradar, Ing. José A. Calle Cruz, en le parte pertinente sefials lo siguiente: * ... CONCLUSIONES.- De la revisidin # la absolucidn de observaciones del expediente téenieo desalde de obra del Proyecto: CONSTRUCCION DEL SISTEMA DE RIEGO PAMPAMARCA - AUCARA, CON CUE 2134635, se conelaye que el Expediente Técnico de Saldas fueron absueltas las observaciones vertidas con CARTA N° 038-~ 202] — MIDAGRI - PESCS — [606/GP-WCTP-JACE, ol cual cumple con los componemes y contenides minimos exigidos por la DIRECTIVA N° 001+ 2019-MINAGREPESCS-1606 “DIRECITVA PARA LA APROBACION DE EXPEDIENTES TECNICOS, EJECUCION Y LIQUIDACION DE OBRAS POR ADMINISTRACION DIRECTA EN EL. PESCS y los informes N°001-2020-MINAGRI- PESCS-CR e INFORME N* 002-2020-MINAGRI-PESCS-CR. plantcadas por la comisin de Recepcidn de Is obra "Constuceién del Sistema de Rigo Pampamarca~ Aucara", Metas: 2012, 2013, 2017, 2018, 2019 y 2020 (Cédigo: 29854, CUEN* 2134635). © El Presupuesto Total part Ja ejecucion de Expediente Técnico de salstos de obra 2021 de la obra: “CONSTRUCCION DEL SISTEMA DE RIEGO PAMPAMARCA — AUCARA", CON CUI: 2134635. Para el Valor Referencix por Contrata VR1 es de S/ 1,516,573.10 (Un mitlén quinientos dieciséis mil quinieatos setenta y thes con 10/100 Soles), para el ‘Valor Referencia por administracion directa VR2 es de 8/ 1,365,353.68 (Un millon trescientos sesenta y cinco mil rescientos cincuenta ¥ tres con 68/100 Sales) tal come se puede apreciar en los cuadras siguientes: En esta parte se aprecian 02 cuadsos que se hallan dentro del Expediente Tecnico de Saldos.# Elpplazo de ejocucién para ln ejecucién del proyecto es de 3.5 meses (108 dias) I. RECOMENDACIONES * Se recomicedas fa entidad proseguir los tramites correspondientes, a fin de su-aprobacion ‘via acto resolutivo. * Recomiende a la entidad realizar una verificacién a las ejecuciones metas: 201 2017, 2018, 2019 y 2020; frente a las deficiencins eneontradas por el consultor Con el visado det Director de la Direccién de Infraestructura Agratia'y Riego, Oficina de Administrackin, y Asesoria Legals De confaimidad con el Manual de Operaciones; y coaferre: 8 lo dispuesio por la Resolucidn Ministerial N° 0314-2020-MIDAGRI; SE RESUELVE; Articulo_1%.- APROBAR el preseste cjercicio fiscal 2021, el “Expediente Técnico de Saldos de ia Obra; Construccién del Sistema de Riego Pampamarca — Aucara”, con Cédigo Unico de Inversiones N° 2134635, de acucrdo a los fundamentos expuesios en la purte considerativa de la presente Resolucién, y conforme al siguiente detalle Ubicacién: Regidn Ayacucho, Provincia Distrito ‘Comunidades C.F. Fampamarea, Caserios Aecenana y Taccya, Valores Referenciates: VRI S/ 1,816,573.10 Soles (Ejecucién Presupuestaria Inditeeta ~ Por Contrata). vR2 Si 1,365,383.68 Soles (Rjectichén Presupucstaria Direeta). Modalidad de Ejecueién Presupuestal: Fjecucién Presupuestaria Directa (EPD}: (VR2): Si. 1°365,353.68 Soles, Plaza de Ejeeucién — : 3.§ meses (105) dias ealendarios, Bencficiarios 2400 familias, Area a Servir £300 ha, eTem far {SPROWEIONALES, THABAIOS PRES AIARES, SIGUOAD SALUD Jos loons PRO SHORALES 1 Josee —_|seGuRICADY SALUD EX OER 1 az [Gari CeEoNERCe IN FFE pat Ov000 AL we 136740 lea (GANAL RECTANGULAR OE CONCRETG L1H 9900 AL Hox 04040) " 20] Irae dana peanrEEN canal eecoMUCcION Ioan: Jeenaseucarracon tn Fence aT 199) legged |AnEOAADGA TECAPTACEAIEZ A CANGA (GONDOReMMRCrNNR: Kz 7em) ta 46) ina} juarctoaenra Oe GesaEnncr (02 ind rg KeyOeTaD poe 9 od 1a] ca4204 —|EANOA (Kim 2419) (etendar \oanea eNoecT¢D ot tm 09 wr ont 5a anda feveceuu..0% ce canane oaSTEATES (a ded wd} ae 024203 |eonstRueciOn pases abseos caoznsor loenaoee cr Teer ME PETRA PRLETACKm IAM AL Mere) | “a aoenso2 |ccreste.cotr east AED Let On{yon 3458.3) " =a. tans) \eeermcocn ence gre DEL=t4 bn fn 50) " aa tadzosi4 \écesTe Cots ease aERED L=zs mtr ase) m 2620 tatsns fanmsncbwALCATATA Mn Se6/2) (mio A au iaz0s26 |rera ADH De TWEE oF AN TRABO PRAEUENTRCAm Sli ALHmaerre) | ‘8.0 Sa..06 /maWTiuwithTo Ge roma LATERAL TIPDL (03 uad) vs ‘Say 2120) frapagraRa CAMARAS beINsECDON| 0 und} eo] sag carzoe — |PAsdABA PEATORAL 03 una} (Hin @r888 Fen Sateen y Hon S20) ihe ‘ Cai.) /PaSABIELA VBaCuLam = som (OT una} om e670) ti “a caazse — |umog seco nas, Latte (09 unl kin S82) ‘eek +. nean.it | MUROS Seco Ara2 La? Bm (09 and Nin 2, Kin Seb Kn 289) Pt a 232.12 | umos saco ares, txaa(02 nd (hin S890 y Hm 86420) teat 210 zara | MUROS SECO APSA L180 {04 wna) (Km 1-220), = sac izi2.1a {aromas secoaras txts. {0% na] (xm a0) m $500 an2.1s |unas seconras, t=24or (02 una) [un 2-700 y Kn S005 mag} naan is esTRUCTUsA be BaOTECC HOE CHAT CHRCLL ‘0 202.77 |omenasesconesTuD TOTAL=25 89m i) 202.18 {Paes osPanORA TIPO (at une) (am S905) “0 2n2.1s {pen oesipaoeaen 1190 101 ond) vl nzaz2e— fzawa ce CORCNACKON Kn 44100) aa} a HRATAMENTO OORTEDE TALOEN BEDE CANAL Lmasamikmoric aLuAetauy | | gsxonl 12 (OCEQQUAATAGOR Ge CANAL Neice1 a2 btn | ras) 303 HARRA ISDDCEANGS OAfAGOS Hunove60 As Hen 000) me | zeal 0a (REEANECE PASS DRA. (ee awa) ALK 26058) a roa Oy RERVALAZO UE LaeTAS CLATACION fe CeO lf 420) = | sr50qf 06 REFOSIDNIOR CANAL TRREZOOML DE COMERETO (km 36280 AL Km 264) ca ag fis? [casa oe CONSSETO Fama PASE VEMCULAR [hm 2-240 A K242E0) a] ea hiteateneeeacro acral = sy rere Je reswesrre o a0) Jee Pure oe se PRESUPUESTO ANALITICO DE COSTOS (PAC: VR2. Prosupuosto (VR2) ‘Shun OBgA PARA EL PROFECTO: CONSTRUCCION DEL SISTEMA DE LEGO PANBAMARCRAUEARA ‘PALDOOE ODsA vA PAOEDTO ESPECIAL SeNKA.CHHTRO SUR ~Bensripsion [Paria ‘CORAS FROVGOIALES. TRASELO PRE TERT 0) TEANAL DEDONGUCOON PHOS. KI? I-000 AL RM T14740 e ACCES DE CONTENT tagans 2 LATEACONE NERCTO AMEIENTAL COSTO DIREC TOVIGILANCIA, PREVENCION Y CONTROL DE COWID-10 ‘COST DIANCTO TOTAL, GASTOS GANGRALES (1907%.C0) SUMFOTAL 1 1 rie eguinoed VALOR AEFERENGIAL, ‘GASTOS De suPHRUIENON4E 708% Cop ‘GESTION DE PAOYEE TO ‘LAuDo Aner PRESLPUESTO TOTAL Of PROVECTSArticulo 2"- NOTIFICAR cl presente Acto Resolutivo al Director de ta Direccion de Infaestrsctura Agraria ¥ Riego, Oficina de A@tministaciéa, Oficina dé Progrmacién, Presupuesia y Scguimiento, Direccion de Desarvallo Agroecondimica, Organ de Conttul Institucional, asi coma a los demas Organos Estmeturados del Proyecto [spetial Sierra Centra Sur, que correspondan, REGISTRESE UNIQUESE,"Ai al Bicantanaro de! Peni: 200 ats de Independencia” CARTA N* 030- 2021/4ACC PARA : ING. EMILIO JURADO ALARCON DIRECTOR DE INFRAESTRUCTURA AGRARIA Y RIEGO! bE 2 ING. JOSE ANTONIO CALLE CRUZ INGENIERO.AGRGNOMG: AASUNTO: : REVISIGN A LA ABSOLUCION DE OBSERVACIONES DEL EXPEDIENTE TECNICO DE SALDO DE OBRA DEL PROYECTO: "CONSTRUCCION DEL SISTEMA DE RIEGO PAMPAMARCA — AUCARA™, can CUE 2734635, REFERENCIA —; 8) CARTAN"0393-2027-MIDAGRI-PESCS-1606 1) CARTAN 10-2021/RCG 19 CARTAN 025-202 1/1ACC, Sd} CARTA NY 024-202 1/ACE 1) CARTA Ni 038 - 2001 ~ MIDAGRI ~ PESCS - 1606;GP-WiCT-InCC ‘) INFORME N* 001-2020-MINAGRI.PESCS-CR '9) INFORME Nr 002-2020-MINAGRI-PESCS-CR IY CARTA Ne 0322-2027-MIDAGRI-PESCS-1606 Fecha + _Ayacucho, 09 de setiembre de 2021 Me @5 grato dirigirme a Us. A fin de hacerle legar mis cordisles saludos y a la vez remitinie ¢l infortne de fevisién a la absolucién de observaciones realizado con CARTA N* 038- 202 1-MIDAGRI-PESCS-1606/GP-WCTE-IACC, dol expedionte téenico de saldo de obra 2021 det proyecto: CONSTRUCCION DEL SISTEMA DE RIEGO PAMPAMARCA — AUCARA, CON CUl 2134635, en atencién a las cartas a) y b), de acuerdo at siguiente detalie: 1. MARCO LEGat ‘© DECRETO LEGISLATIVO N* 1252, Decreto Legislative que crea el Sistema Nacional de Programacién Multianual y Gestisn dé Inversiones y deroga la Ley NN’ 27293, lay del Sisteina Nacional De Inversisn Publica. + DECRETO LEGISLATIVO N° 1432, Decreto legislative que modifica el decreto Legislative N* 1252, Decreto Legislative que crea el Sistema nacional de programacién multianual y gestion de inversiones y deroga la ley N° 27293, ley del Sisterna Nacional de inversion Piiblica # Directiva N'001-215-£F/63.01 Directiva General del Sistema Nacional de Programacién Multianual y Gestién de Inversiones Ley N° 30225 y modificada por el Decreto Legislative NY 1444, vigente desde @1 30 de enero de 2019. Reglamento de la Ley N° 20225, aprobade mediante Decreto Suprema N* 344-2018-EF, vigente desde 1 30 de enera de 2019, Decreto Supremo N* 012-2019-MINAGRI, que aprueba el Reglamento de! Fondo Siera Azul y crea el Comité del Fonde Sierra Azul RESOLUCION MINISTERIAL N” 0183-2020-MINAGRI, que apruebs el "Manual de Ejecucisn del Fondo Sierra Azul" y el “Plan de Seguimiento y Monitoreo del Fondo Sierra Azul, que contiene el pratocolo de prevencién y respuesta frente Tantecied fume [2 enfermedad COVIDIS*, los mismes que forman parte de la presente ESTE seeing Pua cacao Su ace CTEM HER ie, 10 SEP 2021 +(e) BvDfi A. Calle Craz enita2assONOMD We 261708 & "Kita del Bconterario de Pevis 200 aios de indapenconcia” + DIRECTIVA N® 001-2019-MINAGRI-PESCS-1606" DIRECTIVA PARA. LA APROBACION DE EXPEDIENTES TECNICOS, BJECUCION ¥ UIQUIDACION DE “OBRAS POR EJECUCION PRESUPUESTARIA DIRECTA (EPD) EN EL PESCS* + Ley N°27446; Ley dol Sistema Nacional de Evaluacién de Impacto Ambiental + Ley NY29664 del Sisterna Nacional de Gestiéin del Riesgo de Desastres {SINAGERD) + Reglomento Nacional de Edifisaciones y sus madificaciones vigentes, + Resolucién Directoral N* 073-2010/VIVIENDA/WMCS-DNC, que aprueba la Norma Técnica, Metrado para obras de Edificaciones y habilitacién Urbana. tl ORIGEN El presente informe se emite en merita 6 lo derivado por él Director de Infraestructura Agraria y Riago dal Proyecto Especial Sierra Centro Sur, con CARTA N° 0393-2021 MIDAGRI-PESCS-1606 registrado con CUT N* 004175-2021-PESCS, en el marco previsto en la Directive N* 001-2019-MINAGRI-PESCS-1606 y demés normativa vigente. ML OBJETIVO El presente informe técnico se realiza tenienda como objetivo: determinar la absolucién de -observacianes del Expediente Técnico de Saldo de Obras del proyecto denominade: “CONSTRUCCION DEL SISTEMA DE RIEGO PAMPAMARCA ~ AUCARA’, con CUL N* 2134635, IV, ALCANCE Laevaluacion a Is absolucién de observaciones dé la obra: "Construccién del Sistema de Riego Pampamarca ~ Aucara‘, con CUI N* 2134635, se realiza en merito a fa CARTA NY (0393-202 1-MIDAGRI-PESCS-1606 remitida por la Direceién de Infraestructura Agraria y Riego en atencidn a la CARTA N° 10-2021-RCG presentada por el Ing. Rubén Cangana Gutierrez, V. INFORMACION RELACIONADA A LA ABSOLUCION DE OBSERVACIONES MATERIA DE REVISION, La revision a la absolucién de observacianes al Expediente Técnico Saldos de la obra “Construccin del Sistema de Riego Pampamarca - Aucars", con CUI N° 2134635, involucra la reviskin de los documentos adjuntados, en el marco normative vigente que 5 la Directiva N° 00)-2079-MINAGRI-PESCS.1606 y Iss observaciones vertidas con CARTA N° 038-2021-MIDAGRI-PESCS-1606/GP-WCTP-JACC © INFORME N* 001-2020- MINAGRI-PESCS-CR. COMENTARIO ~Ep 4! desarrollo de la revisién a la absolucién de abservaciones al Expeciente Técnico Saidos de la obra: “Constructién del Sistema de Riego Pampamarca — Aucare’, con CUl N* 2170895, se procedié a revisar teriiendo.en consideracién lineamientos. dé la difectiva N* 001-2019: MINAGRI-PESCS-1606 y los antecedes referidos al Acta de Observaciones con diecinuewe (18) reparos.vi. "Ao del Bieeniaravio del Pert: 200 aica de Indapendensis* ANTECEDENTES + Flafia 2012 se ejecutarcn la abra ‘isicamente con las partidas de replanteo y apertura de plataferma; desde km 0+300 hasta km 34392, km 3+95 hasta kin 114-108, se ha financiado por la sume de S/, 216, 907.33 soles. * Elaio 2013 se ejecutaron can la partida de canstruceign de-canal trapezoidal del km 44215 hasta km 6+700, canal de concreto simple trapezoidal (Km 6+ 737) hasta la progesiva (7+1801, canal de conereto simple trapezoidal y rapida del km 8 ¢813 hasta el km 9+-430, canal de concreto simple trapezoidal del km 94712 hasta el km 10+060, canal de concreto simple trapezoidal del km 10 +957 hasta el km 114108, se ha financiade por la suma de S/. 2, 220, 831.75 Soles, * Mediante 1a Resolucién Directoral N* 0059-2017-MINAGRI-PESCS-1601, s2 epruebo el Expediente Técnico del proyecto “Saldes ~ Construccién del Sistema con un valor jal VR2 a: 5f3°882,977.12 soles. + Mediante la Resoluelén Directoral N* 0061-2017-MINAGRI-PESCS-1601, a lnzaes estructura cePRoTecci6N Ce CANAL CIRCULAR ve 100 isaac |ormasee .oncrrun roTaL=2s-som ™ mea ingazi — |roz\oisPAccrA Wa 0% wns} an S015) ee ‘0 FOE OSIPACOR. TIPO (OT una} A 069) we vay Inzszz0 {zens DECORDNACEN an 4-100} ™ ay 4 [ACES De CONTINGENCIA 3.01 ot aMeNTa ¥ CERTEDE TALUDENEECE CANAL LeeeampkmosianaLimacans | m | exa.n] 32 DEBE TACIEN De CANAL fr 40 AL Roe Bo aN) m | 1708s] 103 | TARRAJED Or Pains DARA ee ge0'AL fn 127000) a | ana ot | esaNcoeeRtos OAMADOS fox +900 AL xon<02068) m 7.09] 05 REEMRAZO-CE UNTAS DLATAGGN imo~ 49 Kev 2) m | sro Oe |eCRCEN Ce CANAL TRAPETODL Ce COMCRETO rm e200 AL Kin204) = 09 27 | LBB DECONERETS PARA PASeVEHELLAR (Kn 2-240 AL Kn 2-289) ns Ta MGA COE MRCTO AMBENTAL oe 19 PLETE 1 rene ewer ry | co |reremraL 8.2.6 Presupwestos del Expediente Técnico de saldos de obra 2021-VR1 E| Presupuesto Total para la ejecucion de Expediente Técnico de saldos de obraz021 de la obra: “CONSTRUCCION DEL SISTEMA DE RIEGO PAMPAMARCA ~ AUCARAY, CON CUI: 2134635. Para ¢l Valor Referencia por Contrata UR2 e5 de S/ 1,516,573.10 (Un millén quinientos dieciséis mil quinientos setenta y tres con 10/100 Soles) cb a. Calle Cruz ann Agno ate weaaiTH8Calle Cruz z @' g 2 = : “Ato de! Bloontonario del Peni: 200 ahs de indepardenciaY Presupueste (VR1) ewan SALDD BE O@kA RA EL OTE TH: CORSTRUCCON Dl SSTEMA OE RIEUOPANRAUNARCAALUCARA, ice: ROWE ESComL HERA CENTRO Su Sanus ne otecucoen PROD. oeeD A Ka HO ‘ACOORES De CONTREE.CAA ‘COSTO ORECTO VIGILANCIA PREVENCION YONG ROL. CoV ‘COSTOORECTG TOTAL ‘GASTOS GeNseaL ss (18.37% CO) “umLipao 70) vav(sa.0%) ‘VALOR POPERUNCIA ‘GASTOS De SURE ON EADK.CO) ‘GEFTICNBEPROVEETO LAUDO AREETRAL Fuerte: Bpediente ienco de sldes de-obra 2021 8.2.7 Presupuestos del Expediente Técnico de saldos de obra 2021-VR2 El Presupuesto Total para la ejecucidin de Expedieate Técnico de saldos de abra 2081 de la abra: “CONSTRUCCION DEL SISTEMA DE RIEGO PAMPAMARCA ~ AUCARA, CON CUt 2134635, Paral Valor Referencia por aciministracién directa VR2 es de S/ 1,385,353.68 (Un milln trescientos sesenta y cinco mil trescientos cincuenta y tres con 68/100 Sales)} Tal como se puede apreciar en cuadro siguiente: 2 3. Resumen del p uesto referencia de VRZ. Presupuasto (VR2) rrosuusezo SALDODE OBRAPARK-EL PROTECTO: CONSTRUCCAA DEL SISTEMA DE VEOD PAMPAMANCASICARA saterenee SALbODE OBRA RE of Administracion directa froweroerac tna ert i Sag SENS Ae sn EV GLIAL CECONDICOCHPRE KMEMDODAL Me TTSEeD ‘GasTOS GENERALS (1.912% Gm) inv 24 peas Yeon) VALORREPSRENCIAL ‘eagTOs be SUPEIVIBON 784K cen ‘ctaricn oa raoencro (LAUDO AROTTARL g 2 Foente: Expadiarae timico de saldos ce obra 202% 8.2.8 PLAZO DE EJECUCION Elplazo de ejecucién propuesto para Ia ejecucion de la obra es de 3.5 meses (105 lias). 8.2.9 MODALIDAD DE EJECUCION La madalidad de ejecucién es por administracion directa WR2.“Aira dal Sioanlenarka det Peri: 208 afos de Indopandenciat 8.3 DE LA ABSOLUCION A LAS 19 OBSERVACIONES PLANTEADAS POR LA COMISION DE RECEPCION DEL PESCS. Fl anlisis presentado del pliego de observaciones adjunto @ la memoria descriptive del Expediente Técnice elaborado por el consultor, remitide con CARTA N° 10-2021/RCG del 06 de setiembre del 2021, seqiin detalle: $3 cabo manieiter que ef sistema en su conjunta, que comorende eproximadaments 17,.69Km, presenta una serie de socciones que generan gisiorsiones hidroulicas, ya sea por estrechamienias brusces, qu9 no permiten sl irinsito adecuade del caudal, por lo que s@ debe msnifester, que, si'se quiere dar uns solucién integrl, ella debs pasar por una adectracién desde! inicio haste et final del canal, probeblemente can le demolisiin de ramos considerabies. La presente solwcitn parcial, corraspande a la absolueién de las 19 puntos astablecidas an las términos de referencia, Jo eval eoresponde en su mayor parte, # I solueién en e! fareilén existente y que cuenta actualmanta con una serte de diémetras de tuberias, y que han hecho de que el sistema funcione con deficiencias. No se pretenide, con al wralamianto do estos puntos ya dafinitias por fa entidad, fe soluciOn integral a un sistema que se pisned con deficiencias fue efscutado can deficiencias alin mayares, nor fo que Ja nueva fuberfa eansidera un diémetra can el factor da seguridad adecuado, que permita ef transporte de caudal hasta 759.9616. A continuacién, 58 desarrolia el levantamiento de coda punto observado por ef comité de recepeién y que 88 ven raliejados er al resumen de metrados mostrado an af Cuaka.N"11 Mates fisioas dal prayecto: Punto 4: Bocatoma N* 01: Falta realizar ia descolmatacién. La compuerta de Ja toma de captacién no funciona, fa rejilia de Ia forma de fondo con varillas de flerro corrugado @ = 1/2" no cuentan con el anciaje edecuedo y estén erosionados y existe el riesgo que 56 colmate dicha tama de fondo con materiales gruesa, Foto N° 01.- Rejila dariadas Foto N*02- Captacién aguas abajo“Afio-del Bleenlenotie dl Pew 200 tas de Independende! Respuesta: ‘Se ha planteado la descolmataciin de ests estructura y de todes las involucracas en ef sistema, por cuanta, para al tempo de construido y debido a la falta da mantonimienta, 86 ‘encuentran colmatadas en su mayeria, asimisma, se ha confemplado el cambie de Is ‘compuerts de fo toms die egptacion, por lo que se encuentra metrado y presypuestado, Punto 2: Alla Salida del canal do ta Bocatoma N’ 01, axiste un cambfo-de pendionte en el tramo de canal y con ef caudal de captacién menor 2 su capacidad esté 2 punto de desbordase (No existe una caja de alsipaciin de energfa), asien el KM 0+015, ef agua rebasa ol canal rectangular por un inadecuado radio hidréulico construido. De manera similar en ol Km 04080, el agua rebalsa la caja de cambio de direccién, salida de transicion del Pase Aérea N° 01. Esto ocurre can un caudal aproximado de 70 Wresisegunde (Imaginese ia ecurrencia con ef caudal do diseno de 150 Jitros/segundo), saturanda las zonas adyacentes a dichas estructuras que corren of siesgo de colapsar. Foto N°03.-Tramo de Pendiente Foto N? 04. Tramo de Pendiente Respuesta: ‘dakypozas trensicin estin fenas de iodo y maleza, par lo que necesiten uns limpiazs, Jal se estd considerando en el presente. ‘Se ha hecho modificaciones ene las progresivas Km 0+000 y Km O+040, con fines de eliminar estes distorsiones hidréulices, desarrollando pendientes mas sdecusdas con disipadores de energia (Km 04016 y Kin 0+040) que permite un fujo unitorme. Tambiba 80 debe manitestar, que 6/ caudal de dise‘fo, de acuerdo al expedionte inicial, corespande @ 180L/8, por fo que el diseno de este nuevo cana! de correccian, coresponde al primer dato,“Ai det eantenari del Pare 209 anos de Indepandencia” Punta 3: Desarenadar N° 04: Le compussie de fimpia de dicho deserenador ubicada an ef Km 0+740 no control adecuadamente; 6s deci, (a fuga de aqua par esta compuarta as superior al limite permitido y an ef corte cerrado no existe un tratamiento de fos taludes. De meners similar ceure en los ofros desarensdores, Foto WN” 05.- Desavenactor N" 1 calmatacto Foto N" 96.- Compuerta en mal estado Desarenador N* 1: Esti ubicado en ta progresiva G+140, esté colmatado on toda su Jongitud, nacesita ratamienio de feludes, descoimatacién y cambio de compuerta. Desarenedor N* 2: Esté ubieado en fa pragresiva 3+380, esté colmatedo en toda su Iongitua, necesita retamiento-de taludes y descolmatacian, es ol inicio de Ja tuberia HDPE Foto N" 07.- Besarenador N°02 colmatada, Foto N° 08.- Nivelacién del tramo farailén.“fo al Bicertears et Peni: 200 afin de Independencisr Respuesta: Se ha considerado la instaleciéa de una nueva campuerte que funcione adecuadamente, asi comio al tratamisrita de taludlas, oon fines dé evitar la calmatacién: sin anibarga, Bebe entenderse que ia aperecién y mantenimienta debe darse continue y periédicamente, por euante es parte dol Sistema Nacional de inversién Publics (Invierts. Pe) y la entidad weuaris dobe solicitar ef presupuesto para este fin, par cuanto el problema de colmatacién det sistema seré continuo, sobre todo en las terporadas de favia. Punto 4: Canal de Seccién Trapezoidal Progrosivas Km 0+140 AL 04180: Se aprecia que las juntas rellenas con asfalto, has perdido su elasticided y/o presentan fisuras, fo cual puede mermar, la capecidad de conduccién de agua. Foto N* 09,- Prograsiva 0+160 Foto.” 10.- rama (0+180 af G+200) Respuesta: Se estin considerando la remacién de las junias astélioas, pues, para af tiempo de -sjocuciin y ef clima de fa zona, con un alta gradiente de vartacién de temperatura, éstas vequieren de su cambio, Este cambio es parte dei presente proyecto, por la que 86 ha Considerada Je colocacién de asfalto en estas juntas. Punto 5: En Ja progresiva Kim 0+400, margen izqulorda aguas abajo no existe tratamiento de taludes, el mismo que presenta material grueso de diferentes tamarios sueltes y ante*Aivo det Sioantenarie det Per 209 aflos de ndepandiencia” Foto N“11 y 12.- Se gprecian teludes muy pronunctodos. Respuesta: Se esié considerando ef tratamiento dé taludes desde le progresive Kin 0+140 al Km 84240, Ie misma que refiaja an ta haja de metrados y en el presupwasta en et item 03.01 (Tratamiento y corte de talud en ojo de canal, L=683m), Asimismo, so esta tomando en consideracién ta observacién 07, expuesta en fa CARTAN" 003-2021-MIDAGRI-PESCS- 1606/GP-WCTP-JAGG. En fa cual 58 menciona qua las progresivas +400@0+460. 0+480@0+500, Ors20@0+s40, O+6E0@O+IER.0+710@O+r40, O+77OMOr7E0, +#0NMOrELO, OrBI0@OEEO, 14850 IGT, T+74OI+760, 7490010820, 1+860G1+900, 14920(0)2+080, 2+090{R2+100, 2+320G)2+340, 286024880, S+300(S+I20, 8+160 y 84240, requisren de un adecuada trotemienta de talud, Jos snisrhas que presentan Materiales de tino swelto de distinta tamato, el cual genera riesgo de dasprendimiants en Spocas de Huvias generando problemas y deteriora al canal de conduecitin“Alta Ga Blcentenarin det Perc: 200.afos de Independencia’ Foto N° 13, Progrosiva (0+660 - 0+700) Foto N° 14. Progresiva (O+710-O+740) Foto N° 16. Requiere de ta estabilizaciontivo det Sioanlanarie del Peri: 209 alos de Sndepandenciar Foto N* 17. Progresiva (0+630 - 0+850) Foto N° 18. Talus (14040) Fota N* 20. Progresiva (4660-170)“Aro el Bicentenaio det Per: 200 anas de indeperciencia™ Fate N* 21. Progresiva (1740-19780) Foto N° 22, Pragvesiva (1+780-1*800) Fata N* 24. Progresiva (1+920 -2+090)“Ato del Bioantanaria dl Peri: 20% alton de Independencia” Foto N* 25, Progresiva (1#920 -2+030) Foto N* 2?. Progresiva (1+20.24030} Fote N° 27, Progresiva 24000-2170) Foto N° 28. Progrosiva 2+320 -2+340)“Aro del Slerenario det Peru: 200 afte de independence” Foto N° 29. Progresiva (21360 -2+380) Foto N° 30. Prograsiva (2+410-2+420) Foto N° 32 Estabilizar talud 2+660 - Toma lateral: ia compuerta de ta toma laterat ubicada en ef Km 14320 ne controla adecuadamente; es decir, Ia fuga de agua por esta compuerta es superior a los Jimites permitides. De manera similar ocurre en las otras tomas Iaterales. Las tomas Jaterales ubieadas a partir del Km 44000, on su mayor parte falta culminar con ef relieno de ranjas con material propia de préstamo. @“Ato det Siosntensrio det Part: 200 afas He indapendancia” Fota W" 33. Compuerta danada. Respuesta: Se est consideranda, en al presente proyecta, al cambia de la compuerta, asi como de ores esiructuras que permitisin el normal funcfonamienta de este parte del sistema de logo. Aunque esta obsarvaciin ya se encuentra subsanada segein informe N"146-2021- MINAGRI-PESCS-1608. Punto ?: En Ia progresiva Km 1+660, no existe tratamiento de taludes, so aprecia que la Iimpieza del material quo arend of canal fue abundante. Folo N° 34. Progresiva {1 +860) Respuesta: La dimpleza 06 taludes, el igual que todos los tramos con pendiente media que han gonorada calmatecion, tandran tratamiento en ie partida 03.01 (Tratamiento y corte de talud en eje de canal, L=683m) de! presente proyecto, pero elo no implica que af mantenimiento de este sistema de riego, luego de fa constuccitn, sea permanente y sabre fodo, luega de las temparadas de ilvia,"Wo del Bicemancrio de Pend: 200 aie Intenendencis” Punto 8: Tapas de! Canal Trapezaldal: La topa de concepto est apoyando en las josas de! canal trapezoidal de manera inadecuada en la progresiva Km 1+600, ademds existen fisuras y @ punto de colapsar, el espesar de las tapas solo es de 8 4 6 centimetros. De manera similar ocurre con las otras tapas de concepte colecadas sobre ios analas trapezeidales, Respuesta: Esta punto ya fue absueit, segun informe N"146-2021-MINAGRI-PESCS-1506, Punto 8: ‘Canoa (denominacién def Expediente a Circular Técnico): La canoa N* 01 ubjeada (en ef Km 2+0d9, asf como fas otras cangas ubicadas a lo largo del canal requieren ser encauradas y descolmatadas; es decir, los sedimentos siguen ingresanda al ‘anal por la parte terminal de las aletas adyacentes al taluid superior det canal, razén por la cual requieren ser encauzadas y descolmatadas a fin de que cumplan con la funcién para ta cual fueron construidas. EI leche amortiguedor de mamposteria de plodra solo cubro hasta Jas aletas y asi no cubro la plataforma de acceso, lo cual pone en riesgo que estas sean socavadas y consecuentemente también el canal vevestida con concreto simple. De similar forma ocurre con fas demas canoas Unstafadas a fo Jargo del eanal de eanduccién. Respuesta: En 6f presente proyecto se est4 cansiderando 6! encausamionia y la descoumatecion de todas las canoas, también se esid considerande el emboquitiade com concrato To=175Kgror+30%P:G., con fines de mitigar ol efecto ue Ie sccavacién, Foto N° 35, Canoa N° G1 (2+049) Foto WN" 96. Canoa N* 03 (3+385)“hive ded Boentenarlo det Pe: 209 ans ce independerda* Foto N° 37. Canoa N° 05 (5+395) Fata N° 36, Falta emboquillado de canoe. Fate.N" 39. Canoas dende faltan el emboquifado, Fota N* 40. Canoa Foto N* 41. Cansa‘Al el Bicentenaro del Peri: 200 mfon de integencencia™ Punto 10: Cambio de Seccién de Canal Trapezoldal 4 Circular: El canal cireular construide en 1 Km 24240 al Km 24260 con tuberia HDPE de 400 mm (255mm afémetro interior) carece de estructuras de transicién de entrada de un cans! trapezoidal a uno de canat circular y estructura de transicién de entrady hace que el agua se remance aguas arriba def canal circular y esta a punto de rebalsa el canal trapezoidal yio sature las zonas adyacentes al canal con el cansiguiente colapso del canal en este tramo, Esta ocurre con un caudal aproximade de sala 70 litros/segundo, por lo que se estima que este tramo dei canal colapsard cuando se conduzea el caudal de diseflo (150 litras/sequndo). Mota: Se estima, que le copacitad de conduccién y descarga méxima del cana! ccular Consiruido entre las pragresivas die! Km 24240 al 2+260 bajo Je situaciin actual de pendiente seccién y gradiente hidrdulica sea de 70 Itros/segunda aproximadaments, Jo que significa que por este tramo no pedrd conducltse mayor caudal, mucho menos se podré llegar al caudat de disefio de 150 frastsequndo. De manera similar ocurre can los diversos ases ad6ds on Jas cuales Se inslalé tuberis corrtigadas HDPE de 375mm y tuberfas fisas HDPE de 409 mm cuyo diémetro interior es de 355mm cantrarios & Jo especificado y recomendade en ios aiversos pianos y alsefios hidréulleos en las qua 29 specifica utlizar tuberias de 450 mm (18°) del expediente tecnico aprabado. Respuesta: Eneste caso, $0 ha propuesto ta recuperacién de la seccién del-canal trapezoidal en toda (a Tongitud (24.6m), por fo que se procederé & Ip demaliciéa de fas reduccianes dé conereto, al desmontale de fa tuberia MDPE de 376mm de dfamatro, ai retro det material de reflene existemte en el cuerpo del canal trapezoidal. Posterior a ello, se procederd a ia sepsracién de estos tramos dafieds, al sellado de las juntas de dilatacidn, es deer a Ja recuperacién total de este trema. Tratindose de un tramo de acceso vehicular, sera necesaris fa canstruaciéa de una lose de concrete armed, en ladongitud de 20:0rn, la cust ird sobre e! canal trapezoidal y tendrd un aco de 1.20. Foio N* 42. Canal trapezoidal cublerto con material de afirmads, bajo ella se encuentra fa tuberta de 378mm, Los pobadores que taboraron en este proyects, comentan que ese fame tuvo @sta solucién, para ol paso de vehiculos de transporte de materiales,“Ado del Bieentenaria det Pare 200-3 de indeperencls” Punto 11: Bocatoma N* 02, (Km 24780) tendria una debitidad en su concopcién, se ha construido contiguo al desarenadar, toda el agua que se capta conjuntamente con Sedimentos grvesos fluye a dicha estructura, el mismo que se colmatara totalmente este tramo con [as primaras precipitaciones y escerrentias, dejando inoperativas e| canal de conduceién, Seria muy conveniente que se reemplace esta estructura por una esnoa yiu estructura similar y complementar con una captacién de toma do fondo agua arriba. Foto. N" 44, UbicaciGn de rej, Foto 45, Salitia de Captacion N° 02“ARe-del Bicanterare des Pent: 200 alos a negpensencis” Respuesta: (Con fines de atender ia solucién planteads por la Comisia de Recapcitn, se ha vista por conveniente sdecuar esis captacién # una canga, de fal forma que 9! equa de esis ‘quebrada no ingrese al canal construito, pues Seguin la informacion hidrotigica encontrada Y la sugerancie del avaluader de este estudio, se debe mantener como nica caudal de ‘disevio (os 159.98 L/S, captades en la bocaloma 1, caudal cert la cull $2 ha desarrallado ‘ef disefio correctivo de fas tuberias en el farailén, dejendo constancta, que con este caudal sugeriio, fos canales de concrefo consiruidos en gestionas anforforas, #9 encuentran sobredimensionadas. De acuerdo a fo anterior, los canales consimides, luego de esta supueste bocatoma 2, pueden conducir un caudal alrededor de les J00 Ls, La adecuacién a una conoa, consists en construlr una lose Sabve 6/ canal, Su respective muro de enceuzamignto y ef emboquiliado final Punto 12: Gajas de cambio da direccién © nspeccidn: [as cajas de cambio de direccién & inspeccién construidas entre los tramos def Km 3+490 al Km 34760 (tramo de farallén y zonas adyacentes) no cuentan con tapas. Es necesario colocar as tapes, por cuanto corren el riesgo de obstrulr con sedimentos y con material caido de fos taludes superiores del canal (parte superior de /as cajas de concreto a ras def suelo ¥en otvos incluso por dabajo de las superficies dal suelo), Oe manera siailar acura ‘con tres ¢ajas construidas en el tramo del km 114018 al Km 144790 (trama final det anal de conduccién). Se esté apreclando que existe tapas confeccionadas do concreto armado de espesor de 5 a 6 centimetros en las plataformas contiquas, este no garantiza su duracion y de que se ha visto en otros preyertos, Foto N* 47.- Caja inspec. sin tapa (2+400) Foto" 48,- Caja da sin tans ( 3+420) EMIERD AEROS Ie we mT i oe Fota N* #9,--Caja de Inspacci6n sin tapa ( 2+640)“Roose! Bicertenaro del Perl: 200 shoe de Independencia” Respuest EI presente proyecto considera Je construccién de tapas de concreto, que impedira el ingreso de piedras a las fuberias de las pases adroos, ¢s fe dnioa forma de impedir que elementos externos puedan interferir el paso de ogua. Punto 13: La estructura desarenasor y transicién af canal circutar trama inicio de pasos dol faralién: ubicada on la progresiva Km 3+382.60, se aprecia por cuestiones de pendientes y otros advertidos anteriormente, ef caudal de prueba realizado con aproximadamente 70 Its/seg, presente ser el maximo que puede pasar a través de Jas tuberias y de que el nivel alcanzado en la caja ya estuvo al nivel de salida de la ventana de control existente wo proviste para conducir un caudal mixime rermitide 76% en tuberias que funcionan como canal no a presién yle a seceién completa). Asi se advierte que solo se podria conducir un caudal menor al 50% de Ia capacidad de diserio en los planes del expadiente técnico aprobado y que ademas en la compuerta de timpla no sella y existe una fuga de agua apreciable. Foto N"52.- Rejila impieza de deserenador Foto N*.S3.« mantenimiento de compuerta,Are dal Bicentenaro Gel Peni: 200 es de Independencia” Respuesta: Las tuberias HOPE 2 inatalar serdn de 400mm, ste considera ei paso de un eaudel de 189,08L/s-y con un trante que no supere ol 78% de! didmote de la tuboria, por fo que a parti: de este desarenador, serd necosario al cambio de las tuberfas y fe instalacién oe tuberfa HDPE de 400mm de diémeiro, en framos determinsdos y que se indicar on fos planos. Lo que, sf amerita un cambio total de tberias, corresponds @ tes que se encuentran en tos pases aéroas y af rama de fas alsayates. Par tanto, se hard un desmaniaje focalizade de las tuberlas HDPE que est instalaas ene las progresivas Km 36380 y Km 36772 y en terrano fitme y quo se encuentren an Zonas de derrumbes, donde las pfedras han Impactada en su superficie, las cuales dardn 880 a las tuberies HDPE de un soto disémetro (400mm). Punto 14: Pase aéreo (tramo del farafién): on oste tramo se porcibe un ligero golpo da ariete; 3 decir hay una percepcién de un aumento mamenténes de presién de corts duracién al interior de las tuberias. Tales aumentos de carga probablemente estén ‘ocurriende por jas répidas varlaciones en las candiciones del flujo debida a que el flujo esté suiriende un répide cambio de direccién (la estructura tiene wna figera desviacién en su alineamionto vertical y horizontal). Situacién que podria generar el solapso de la tuberfa a 1a pasteriori, incluso afectar las estructuras de apoyo. ‘Se esta apreciando que en e! expediente técnica aprobada no oxiste mayoros estudios de mecénica de roca para la cimentacién de los pases aéreos y otros y de cuanto los cimentos debides estar alejados respecto de! borde del talud, por ta direccién de los buramientas y de que son rocas metamériicas son altamente alterados, no se estaria garantizando su durebilidad en el tfempo. En las cércavas adyacentes 30 mucstran que existe bastante actividad con la erosién de los taludes do dicho faralién. Respues Se esté planteando el retro y deamontaje, tanto de fos tubos HDPE, como de fas estructures metslicas consiruidas, par cuanto hen sido dlsefadas para atamotos de tuberia que conducen caudates menares y 20 de 150 Lis, que es ef caudal que debe discurrir por este sisiems, que permita atender fa demands de agua en el riego de los ferrenos de cultivo de este proyecto. td adjuntad ol estudio de niesénica ds rogas y on fines da alejer 8! apaya de fos Puentes do fos bordes de estos acantidos y estas se encuentren an terrenc roGo80 stable, 29 est planieando io consiueeiin ce pases adreos de 10.0m, 44,0m y 26.0m, dimensiones que suporan ta luz de-los pomeros pases aéreos construidos Asimismno, en la visita de campo desarrallads, 88 observa que en el tramo dei farallén 3480 af 3+520, Ia sallda de tuberia dé las cajas de inspeccin, corespanden a un dlameiro de 16. posteray a ela se sprecia una disminucian abrupta de este aiémetro,“Ano del Bicentenatio del Pee: 200s de Indagerdanciet reduciéndose a un dlémeto de 15° También se puede apreciar que e nivel de la caja, se encuentra mds bajo que ef nivel de fas entradas de fos turbos. Serd necesavio desarrallar el desmontaje-de ta alcayata, pues le luwberla que pass por este rama corresponde a un dismetro de 15" y'se aprecia que ye comnienzan a delermarse. por 10 toner apoyo constant en toda su longitu Foto.N Sd.- Saiids de tubo ds Ja caja de inspeccidn N° 8 y 70. Se aprecie la reduccion abrupta de atametros. i Foto N* 55.- Caja de inspecciin en desnivel, Folo N* 56.. Pase aéreo N° 3. v i sab 7 iW 250785 e“Ait Gal Bloentensco del Pen: 200 afd independencia” ae Fota N° 58.- Pase aéreo N* 5 de 26 metros“Aho 4a! Blcenterati Hal Pan): 200 ares ee Indopencencia’ ‘Foto: 61.- Toure opevativa (remo oe alcayetae). Foto IN" 62- Tare de tension sin uso.“Aol Bloemenatin cat Pent 200 ane de Indeparctencia™ Foto N° 63.. Zona de las alcayatas Punto 18: La comisién de recepcién, no ha pedide verificar el comportamiento hidréulico de Jas canales a partir do las progresivas Km 8+040, en razén de que estos se ‘encentraban no operativos can presencia de abundantes sedimentos y que en el momento estaba siendo limpiades. Cansecuentemente, en este tramo No se ha podide apreciar el comportamiento hidréulico del canal y de fas obras de arte, entre ‘otros. Respuesta Este punto ya fue absuolta, segtin informe: N*146-2021-MINAGRI-PESCS-1606. dei canal abierto tione diversos grados de deterioro en todos los tramos def canal (presentan fisuras y desprendimientos), reduciendo en gran porcentaje ef sellado impermeable) ya no impide el paso def agua a través de ta misma), por fo quo es aecesario reemplazar el selfo asfaltico de ies juntas de diversas trarnas del canal. Respuest En este estudio, se asia plantesnde ta remociin y remplazo del asfaito. por io que se ‘afonderd estes observacienes. Dade al tempo que tienen estos selios de juntas y a is veriagiin de temperatura a IG que s2 encuentran expuestes, requiere de su cambia, as! Sorrie necesiterdn del manionimiento continuo y peribdioo, une vex que se reinstal. cle we asiTes. Foto N* 64.- Gana! con juntas deficientes‘Aho del Beeentanaris del Peri: 200 alos 8 ncapencencia” ‘En los canales ne operativos a partir del km 84040: se aprecia fisuras visibles en las paredes y losa del canal, en algunos cases dé varies milimetros de espesor, [os mismo que merman la capaciiad de Impermeabilidad del revesti¢o de los canales ablertes, estas s¢ han formada por el congelamiento del agua en fas fosas y por no habérselos usado de forma continua, se Jos ha construido desde o! alto 2012 y hasta Ia fecha no £0 los ha usado, Existen tratamientos para este tipo de fisuras a base de aultivos como resina epéxicas qire no han sido evaluados. Figure N°65.-fisuras de canal rectangular En al prosanie estudio, se estén considerando pertidas de remocién de paredes de los eonales, de fal forma quo 0 Jos dowielva las condiciones iniciates y puedan ump con fo funcién de transporte de egua para riege Punto 18: La obra carece de un sistema de evecuactén af final del canal de conduccién de forma apropiads hacia una quebrada {canal ciego), [a misma que na esté consignado n ol expediente técnico. Actualmente se conduce hacia un campo ihre donde se ste punto ye fue absvelio, segdn informe N°146-2021-MINAGRI-PESCS-1606. Punto 19: Se advierte que no se ha encontrado analisis sobre los enipotramfentos de la tuberia lisa y corrugadas de HDPE al concreto respecto a los coeficientes de dilatacién de los fabricantes y que se dan en forma repetitiva en los acueductos, puentes aéreos, canales circulares, entre atros“Ana de Bloontenaio ea! Peni: 200 wes de independencis” Respuesta: Las variaciones de temperatura pueden provocer allereciones en Jes tuberias dé HDPE. Cuando 6! cator aumenta.se puade notar un aumante on ia longiltd cla Kos tubas. Por otro: Jado, Jas bajas temperaturas pueden eauser una coniraccién en los sistemas de caiterias, Eso son solo algunos de ios cambios térmicas de fas tubories ae pollationo, Esas varlaciones pueden ser um problema en para los sistemas de tuberias que estén somolides a restricciones. Em esas sitveciones, los tubos deben soportar mayores fensiones, cama ef astuerzo ae compresion. El mayor peiigre en esas stuaciones €8 que Jos ancigjes no soparterr la presi’n, también podria oeurri un colanso en jas tuberias una vez que se vea superada su resistencia. Para evitar seo, se debe mencionar io siguiente: Efectos térmicos sin restricciéa Los cambios iérmicos de las tuberias de HOPE son considerablemente mayores que los de afras materiales. Esta cerecteristioa de su comportamiento mecénico debe fomarse en cuenta cuando se disenen sistamas de inigocién que na estén sonatides a restricciones, somo aquellas que se axtienden sabre la superficie de atiera. Asimismo, se deben disefer unecanismas para compensar esas alteraciones i Ia instatscion de iuberias ve @ ser -soportada en esinucturss Le magnitud de Jos cambios en las temperaturas de las lubsries que se encuentren eh astas condiciones se puede calcular de la siguiente manera: Bonde AL = Camova de onaiud, pulgadtas L = longitud de tubs, pulgadtas: @ = cosiiciente cia exparrsitin térmica Enasl, min’ AT= cambio de tomparatua, °C 6A, Calle Cruz EMER 4aHROMD FW! 2517%5 J Ly Ig (i+ aa?) ‘ tos térmicos can restriccién de extramos Las luberias dé polistione qué stan sujatas a algdn tipo de ancfaje son més propensas 8 desarrotiar mayores cargas de tensién. Una de Jas razones por las que se puede productr ‘este fendmena es oi efecto de una celde de temperstura sobre lo tubos, En esas condiciones se puede producir una contraccién térmica. Cuando una tuberia sufre ese sslecto y sus restricciones afectan a ambos extremos de los tubos, enfonces, aumenta-la vasistencia 6 fa tracotén. Ese tipo oe fendmeno se puade caleular de fa siguiente manera: 2 = Tensidn longitudinal en Ja tuberfa, bras/aulgadae? 0 su equiveieite Meiulo da eineticlted, inrasypuigadae? © sv equusiante. Hay que tener en cuenta que la trasmisién de color & través 00 las parades de polfatleno as bastante tents. Por io tanto, fos cambios térmicos de las tubsriss no se manifisstanPita Blcetanarie Gat Pen): 700 anos de Independencio” abvuptamente. La femnerature promodio de Jas tuberlas es la que se seleccions cuando ‘se elige el médulo eléstica, (Cuando el esfuerze de tensiie /ongitudinal ve aumentando en la pared de la tubarla, una carga de empuje se crea en las esiructuras de sujecién de los extremes, Este carge puede fegar & sor bastante signficante y puede sor determined usando: CUADRO N°12: CALCULOS DE VARIACIONES TERMICAS ed 2500 [ Tiacon 7 om 7 30m i “00h « uz ive * ezmn/mc « 02 nm/mtC x 8.2 m/e = Boo mfme em mime 1 aoe wt " moe 7 are 7 oc 1 or at amc at 20°C sr 2c (rage) (at08 ities) e LaNpo € 14 Mea € 1 apa Mpa Les Pa Mpa LEB Pa Mpa LEWG Pa E(LA0E+08 Mo E1.A06105 Moe fA0b6 Mpa tes aN 1Pa 1N tPe 1 aN O17 KET IN 0.281578 Ke tN 0.101972 ke o SOPS a Sa00Pa © Sea Eo a 5600 N/m" o 13600 Nf" o 5600 N/m? a _ 571.0882 Wg.f/en! co _S7L0482 Keli? o__ 571.0432 Kpetien? o_00s7 Kater oar Ketfen™ 80574 Ketier] Para minimizer el esfuarz0 de carga en fos anciajes se puede lnducir una defiexion tater iniofal. De esa manera, se puede controlar hacia qué lado.se va a desvier la tuberia, También, se pueden adapter ios anciajes adaptarse a la deformacién de las tuberfas con proyecciones bien calculadas de la deflexién lateral que se puede presenter. Los tubos HDPE muastran manor variacién, ya sea en difatacién 0 cantracciin, cuende la temperatura se mantiene también estable, esto se puede alcanzar, cubriendo las tuberias con mpierisfexcedente de fa excavacion, fos pases adreos, disminuyanda de esta manera las tension’s que se puecten producir a io large de las tuberfas insteledes. Se ha observado qué las tuberias que se encuentran instaladas aciualmente, han sufride ligeras deformaciones, propias de los pracesos de tensi6n, pera no 86 ha abservado dao ‘alguno en los anclajes 0 apoyos de los elementos estructurales: E Cuando se trata de instalaciones de tuberias de gran longitud y de forma Jineal, 22 viclgncias Iss delermaciones y aumentan los estuerzos en ambos extremes del sistema instalado. Para ol presente caso y que corrasponde a la soluciin de fos esiuersos T8387" goneracias por las tuberias en el presente estudlo, dades las condiciones lopogrdfices de! farailén existente, resulta imposible tomer una lines recta de instalacién, por te que ia instatacién de tuberias @0 terrane firme, se edecuard a los quiebres oxistentas, existiendo dacos de anclaje en cade quiebra y cajas do raunién an algunas eases, fo que hace que no se cuente con lineas rectas largas qua generen esfucrzo excesivos. Los tinicos ramos expuestos, comasnonderdn a los pases aéreos,“Ano del Bicontenaro dsl Parl: 200 anos ¢e intependenciey Come compiemento y con fines de absorber estos efectos dilatorios, se esid considerando Ja instalacién de uniones tipo dresser, tanta el inicio, camo al final de fos pases aéreas y dol pase do tas elcayatas, do tal forma que na se generen distorsiones longitudinales de Jas fuberias, que de por si, no-generardn deflaxiones raumaticas. Con todo Jo anterior, Jos estuerzes genorades por tes veriaciones de temperatura, no feprasenian mayor inconveniente, ios cuales sersn absarbitios por la serie oe dagos de ‘concreto instalados segiin sea el casa. Ademds, para minimizar el esfuerzo de carga en Jos anclajes se suede inducir ona deflexitn ateral, tomandoen cuenta fa gran cantidad de deflexiones o igual nimero de ancfajes, no sera sustancial el prablema de tensiones par variaciin de temperatura, Asimisma, Jas tubsrias qua se apoyem an terrend frre, serén -cublertas por el material excedente, disminuyende el fenémeno de diataciin de Jas tuborias.." it 8.4 RESPECTO A LA FUNDAMENTACION PRESENTADA ‘Con base a lo establecide en el respectivo estudio hidroligico del Expediente Técnica ‘Aprobade con RESOLUCION DIRECTORAL N° 337-2012-AG-FESCS-7100, el cual determina dentro de-sus conciusionas un caudal base de 150 Us en el Rio Cuyo Huaycco tal como se muestra a continuacién: tl + Se fine un caudal base en a no Cayo Maya de 150s ques el cout minima de oferta asl ime de agosto Hegsndo testa 229 liroareequndo an époras de venias ot Ademas, dicho estudio presenta la demands de agua con precipttacion efectiva al 75%, en donde se establece como mes critica noviembre, con un Brea bajo riega de 300 ha, médulo de riego de 0.533 I/sfha y un caudal de disefio de 159.98 I/s equivalentes 2 0.160 m/s coma se detalla a continuacion: sé A, Calle Cruz END ACAGNOWE "Ce Wes 1788 Fuente: Expediente Técnico Aprobado con RD. N° 337-2012-AG-PESCS-7100“Aa dl Blcentanaro det Por: 200 afi de indeperntanciar Fuerte: Expedieate Técnico Aprobada con RD. N*337-2012-AG-PESCS-T100 En referencia a fa respuesta en ta cual sefiala *.. los conoles construidas en gestiones anteriores, se encuentran sobredimensionades, De acuerdo a to anterior, os conales onstruides, vega de esta supuesto hocatoma 2, pueden conducir un coudal alrededar de os 300 U/..", se constata con la seccidn tipica establecida en la lamina OA-12 del Expediente Técnico aprobado con RD. N* 146-2077 el cual se muestra a comtinuacié gura 6. SecciGn tipica del canal. ‘ce we a5T798 CANAL TRAPEZOIDAL ESC:1N2.5 Fuerte: Espediente Tecnico Aprobade con .D. N° 145-2077“Af del Blemntarars ual Par: 200 see de indepereeneit” De los cilculos hidriulices y caracteristicas hidrdulices presentes en el Expeciente Técnico: se tiene: 1. Caracteristicas hidrSullcas de canaies. Carasteristioas Ihidrdulicas del Fax git AL Fuente: Expediente Técnica Aprobada con RO. N* 148-2077"Rito al Bicentensro dal Pert: 200 oftos de tedependencio Se aprecia una diferencia significativa entre el tirante normal (y) caleulado con el sestablecido en la sectién tipica como se observan en las imagenes anteriores y teniendo fen consideracién que la seccién no se alters a lo larga del canal, por lo que advierto el ppresunto sabredimensionamiento de los canales construides en gestiones antesiores, rrecomendando a la entidad ser constatados. fn referencia a la respuesta en la cual sefiala “.. Se debe manifestar que el sistema en su conjunta, que comprende apraximadamente 17.68Km, presenta una serie de secciones que generan distorsiones hidrdulieas, ya sea por estrechamientas bruseas, que no permiten el trénsire adecuado del caudal. por lo que se debe monifestar, que sise quiere dar una soluciéin integral, ella debe pasar por une adecuacién desde ai inicio hasto el final del conol, probablemente con la demoliciée de tramas considerables. Lo presente solucién parcial, carresponde a la obsoluci6n de los 19 puntes estabtecidos en las términos de referencia, la cual corresponde en su mayer parte, @ la solucién en el foroltén existente y que cuenta actualmente con une serie de dldmetros de tuberias, y que hon hecho de que el sistema funcione con deficiencies. ro se pretende, con el wratamienta de estas ‘puntos ya definidos por la entided, la solucién integral @ an sistema qué sé planeé con deficiencias y fue sjecutedo con deficiencios atin mayores, por la que ta nueva tuberta considera un ddmetro con el factar de seguridad adeeuade, que permite el transporte de caudal haste 159981/..", por Io que advierto y recomiendo a la entidad realizar una vetifcacién minuciosa tanto hidréulica come estructural a las ejecuciones metas: 2012, 2013, 2017, 2018, 2018 y 2020; frente a las deficienclas encontradas por el consultor y en base aestas se puedan omitir dacumentacién con respecto a las mismas a lo largo de-todo fl sistema que comprende en total una longitud de 11.68 km,SeE'0 Ppesaaeim pues ome | Cae yes JeNGUEIIY UES 01542 | 00842 ooaindns je82 0 ence ED capa | ease eaMsagas no 0 TENGE WUE) OaGe2 | GOG+2 eames eaERARI| IES Bonz | Oe oi parade HED caer | oor ‘eporoda, (ue oops | camo pea HPD cara | oe OTTER HPO cee | wee 2 vai BRS eee | ore Tense Bae area | woe TeRECEBSY RIES toed] oar Rpozadai VED taivd | saivd | parse mi) | wava | onie ene PD ora | wena Te PD ozra | core Tenemrsues | war | eorea | e600 Tene RES Tone ase TERED RE TenueIy REED TeRBOEDSY PEO Twn 20 ot Bpuspeodopti'gp soye ggz "9q Jap C}L0INDD |G JOD OUY,vapaEnS [eee0 enue RIED caus |vaz0 Tepozade| (ue oauaecs [aart Rondel] RIED, | aauaecg [Ger Tene y RUE cous eT TarBaE;OY UES BAGH vSENL a eaquaedng | prego 3404 VE3EnL ero 30H vee oaige ose arD 30H VRESEML mere BdGH WEL oro 7 ouipe B53 e060 3aGH VRSEML Hyer 0 340H vESEAL 7 30h VSB ome ase S20 veSenL aro Sa0n vegan zea Tepazeden, UES laveo iepiezedany UPD, ‘sav Teparedai] uD eo episode eu ofnpep ody |(By/S yeu) a (4) epnasa -Pbunpusdepul op cove ogg 8d PP SUELO Op OUY.OEE jesoo orzo farsa [caro oan [azo eowozadeay UES HIZO BUND ON) _Geaige aa wieO amas jssooswo favo [za ——foaore [evza ojoraden uep HIZO “FLMINS ON! SdH WHS he O- rd [azo eperedan muy | wee ORLA eae Ppprodely RUD Leo aqHONS: jaz" jepiozeded| UES) eo FsAN ON] Loam BSE co oMLOaTS |eaz0 wepiozades| UD wer jose iepjezaden] ue BLO lazo wrmzedany pie | SCO eara Jepbuepay eueD 050" azo renaaacan mu | SEO" care eyibesey RoR] NEO SAH VaREML EO fepmezedeny PUES 492 0- Tepzadell UES ae gos Sey ae Tepezadien, UES ee Go epozadeay ue mer or SEELEY LEO (Cwm) ajeeo ooo [aoa jeaoo | wimtor ona wRlSan fpe00 | uot one wisn oro | wane Sha San Taney EUS Tepozsdal| OED Sa0H wesanL Tepazedal| UES TepHzeGeH] IED TEPISREGEL| (ERD epoEeGes (EMED ensue IE [euRD [ari o Tenbueiaoe RUE fear o eyozede peur) [evzo enbueaey RUD ro weniezedes] eve} zero repiozeded | weues sro einoueaoy (RUE lareo Ea epOredas (eu lero Tepozedal UD _S10UEpUEdREU) 9p BEUE Qn ed Jen aUEURLAO RP OV.1202 #290 ap Sopyes ap Or1u3—1 ayuarpadig ivan aaARS [sero sagmng ero eaquasdng lea pms jaca TERRE lezro soqomdes | jesco ‘oaquossdngs [ozrO oouedns Duane ooedag laaro lecro fear [aco (aa jenco _fauoo lsiwe laveze mmondns [She losers ‘fn ep od. | Gy/Eyr-au) 3 | ta) epnoss twa | twa | wHvoscodu WALIY OD3ie 30 VIALSIS 130 OOMINVaGIH ONASIG PpuRpLEdaRL ap PALE NOE “Md FAP OUeUALUEDIG jp OYY.“Ait dal Bloantenari del Pank: 200 ais de Independencia" 8.5 ESTRUCTURA DEL CONTENIDO MINIMO DEL EXPEDIENTE TECNICO DE SALDOS DE OBRA DEL 2021 DEL PROYECTO: CONSTRUCCION DEL SISTEMA DE RIEGO PAMPAMIARCA - AUCARA, CON CUI 2134635. Contenido minimo del expedionte téenien de acuerdo alos ANEXOS NP 12 y ANEXO N# 13 de lo DIRECTIVA N° 001-2019-MINAGRI-PESCS-1505;" DIRECTIVA PARA LA APROBACION DE EXPEDIENTES TECNICOS, EJECUCION ¥ LIQUIDACION DE OBRAS POR EJECUCION PRESUPUESTARIA DIRECTA (EPO) EN EL PESCS’ y las observaciones vertidas con CARTA N* 038-2021-MIDAGRI-PESCS-1606/GP-WCTP-IACC. 85.1 DE LAS OBSERVACIONES REALIZADAS CON CARTA CARTA N° 038 ~ 2021 ~ MIDAGRI - PESCS - 1606/GP-WCTP-JACC, Se realizeron observaciones con CARTA N* 038-2021-MIDAGRI-PESCS-1606/GP- WCTR-IACC con fecha 09 de julio, las-cuales se detallan a eontinuaciée: ANEXO N° 12.- CONTENIDOS DEL EXPEDIENTE TECNICO £1 Expediente Técnico debe elaborarse como si la obra fuera a ejecutarse por contrata, Consta de los documentos siguientes: Resumen efecutivo Considera et resumen general del proyecto, exponienda en forma genérica pera clara el contenido y objetivo del misma: Agregar los siguientes puntos. 2 Motas financieras y fisieas del proyecto de Pre-Inversién. (absuelto) 4 Metas financieras y fisicas de fa ejecuci6n del proyeeta desde el inicio de jecucién de la obca hasta le culminaci6n de la obra afio 2020. (absuelte) } Metas financievas y fisicas de acuerdo al expediente técnico de saidos de bra del 2021 del proyecto: CONSTRUCCION DEL SISTEMA DE RIEGO PANPAMARCA ~ AUCARA, CON CUE 2124635", para VRIimodalidad de ejecuciin por contrats) y VR2 (modalidad de ejecucién por administracién sirecta), (absuelto) % Cuadro de resumen financiera desde el icio de laejecucién de la obra haste el aa 2020, (absuelto) Agregar los datos del consultor que formulo expediente de saldos de obra y equipo téenico segun TDR. (absueta) = Nombre y apellidos: — Profesién: - Teléfono = Direccién: = RUC: Ficha técnica original de la obra (ver anexo 03) No presenta el ANEXO N° 03-FICHA TECNICA ORIGINAL DE LAQBRA, (absuelto) 2. Mom descriptiva"An9 al Bloantanar del Peni: 200 afos de Mndepancenais” 1.3 Introduccién, Referirse todo al estudio que esta realizando en este caso ale farmulacién del Expediente Técnico de saldos de obra del 2021 del proyecte CONSTRUCCION DEL SISTEMA DE RIEGO PAMPAMARCA — AUCARA, CON CUl 2134835. (absuelto) 14 Antecedentes, amy limitado Presentar ol resumen de las accianes previas ala formulacién del Expedionte ‘Técnico de saldos de obra dei 2021 del proyecto: COMSTRUCCION DEL. SISTEMA DE RIEGO PAMPAMARCA — AUCARA, CON Cul 2134635. fabsuelto) 4 Comprenda el recuente dacumentaria, resoluciones de aprobacién y otras, ‘que dieron erigen ala formulacién del Expediente Técnico de saldos de obra Gel 2021 del proyecto: CONSTRUCCION BEL SISTEMA DE RIEGO PAMPAMARCA ~ AUICARA, CON CUL; 2134635, (absuelto) ‘Es importante indicar las condiciones en que se encuentra en la actualidad fl proyecto que fue elecutado desde ol inicio de su ejecucién hasta el afio de 2020 que fue culminade su ejecucién. fabsuelto) r los antecedentes ya que es muy superficial y 4.5.1. Objetive general El objetivo general de la formulacidn del expediente técnico de saldos de obra 2021 e5 levantsr las observaciones formuladas por \6 comision de recencién designada mediante Ia RESOLUCION DIRECTORAL 190-2020-MANAGRI- PESCS- 1601, conde presentaron los INFORME N"001-2020-MINAGRI-PESCS- ‘CR, INFORME N'002-2020-MINAGRI-PESCS-CR, planteadas por la comisién de Recepci6n de la obra: "Construccién del Sistema de Riego Pampamarca ~ Aucara", Metas: 2012, 2013, 2017, 2018, 2019 y 2020 (Cadigo: 25854, CUI N° 2134635). (absuelto) 1.52. Objetivo especifico Los objetives especificos tienen que ester ofientado a fevantar les ‘observaciones del ACTA DE OBSERVACIONES planteadas por fa comisién de recepcién designatta con, RESOLUCIGN DIRECTORAL 190-2020- MANAGRI-PESCS-1601, en las cuales plantean 19 observaciones les cuales tendrén que figurar como especifico y otros que so atiadieron el TDR y Contrate, (absuelte) 4 En el contrato de SERVICIOS DE CONSULTORIA N*37-2021-MIDAGRI- PESCS, en alcences y desczipcién del servicio sefala "considerar las metas y actividades necesarias para dejar aperativa en todo el sistema hidraulica del proyecto: “Construceién del Sistema de Riego Pampamarca ~ Aueara”, ‘CUE 2134635, entre ellos disefios complementarios de obras hidrdulicas, para el cortecta funcionamiento del sistema ce riego Pampa Marca -Aucara, fen toda la longitud de! canal Prog. (0+000 @ 114740) km. (absuelte, eestableciéndose fa absolucién de los 19 puntos establecidos por Ia comisisn del PESCS}.“hi dal Bleentonasio dal Pent: 20 afi da Indapendancia’ 1.14. Metas fisicas Enel Cuadro N* 1 15: Metas Fisicas del Proyecto, realizar una descripcién técnica de las partidas proyectadas por cada componente teniendo referencia el Contrato de Servicios de Consultoria N®37-2021-MIDAGRI-PESCS, en aleances y descripcién del servicio sefiala, "Consicerar las metas y actividades necesarias para dejar operativa en todo el sistema hidriulico del proyecto: “Construcei6n del Sistema de Riego Pampamarca ~ Aucara’, CUI: 2134635, entre ellos disefios complementarlos de obras hidréulicas, pata el correcto funcionamiento del sistema de riego Pampa Marca -Aucare, en tada la longitud del canal Prog, (0+000 @ 11+740) km, (absuelto, estableciéndose ta absolucién de los 19 puntos establecidos par la comisién del PESCS). 1.15. Resumen de costes del proyecto La estructura de los presupuestes de VR1 Y VR2, no estén elaborados de acuerdo a] ANEXO N°13-Estructura del valor referencial de acuerdo, de la DIRECTIVA N° 001-2019-MINAGRI-PESCS- 1606. fabsuelto) 3, Estudios realizados Deberd contenerla rhayor cantidad de estudios realizados tal que no quede duda la necesided de su ejecucién y a su ver sea compatible con el informe del Residente. Entre otres puntos deberd contener lo siguiente 2) Estudios Bésicos 1. Topografia (absuelto} wen aaa NOMS ir RSS ‘© El trabajo topogrético tendria que estar ocientade a levantar levantar las observaciones del ACTA DE OBSERVACIONES Planteadas por la comisién de recepcién designada con, RESOLUCION DIRECTORAL 190-2020-MANAGRI-PESCS-1601, en, las cuales plantean 19 observeciones las cuales tendrin que figurar como especifico y otros que se-afadieron el TR y Contrato. ‘= Presentar los puntos de nivelacién, célculos de nivelacion, planos ‘en planta.y perfil longitudinal de las puntos mas eriticos come el ‘rama del farallén y otros, sequin el pliego de observaciones segtin INFORME N°O07-2020-MINAGRI-PESCS-CR, INFORME N*002- ‘2020-MINAGAI-PESCS-CR, plantesdas por la comision de Recepcién de la obra: "Construccién del Sistema de Riego Pampamarca — Aucara’, Metas: 2012, 2073, 2017, 2018, 2018 y 2020 (Cédigo: 29854, CUl N° 2134635). © Enel punto 3, Levantamiento topegrafico, explicar téenicamante Jos problemas estructurales y funcionamienta hidraulico de dichas estructuras, con apoye de fotografias, figuras, graficos y descr los problemas que tienen la estructuras desde las progresiva 04000 km hasta el tramo final a 11+700 km.