Ciudad de México Lunes 25 de septiembre de 2023

CIUDAD DE
MÉXICO Lunes/25.09.2023 C-level: el reto
de volver a volar
tras la crisis
del coronavirus
Octavio Rivas, CEO de Publime-
tro, platica con Diana Oliva-
res, directora general de LA-
TAM Airlines. / Pág.08
PUBLIMETRO.COM.MX

Plan ferroviario nacional se

heredará después del 2024
/ PUBLIMETROMX

Nacional. Aunque el presidente ya ha viajado en varios de los vagones de sus proyectos insignia y del tren a
Toluca, la conclusión de sus planificaciones no estará completada antes de que termine su sexenio. / Pág.04
F

Usher se lleva el
Compartir casa: mediotiempo
la solución a la escasez del SB Pág. 11
de vivienda disponible

GETTY IMAGES
y a los altos precios
Pág. 02

Desastroso GP
de Japón para
Checo Pérez
El piloto tapatío abandonó
en Suzuka, donde ganó de
nuevo su compañero Max
CDMX. Los grupos de edad de entre 20 a 35 años ya representan el 45% de los que se ven en la necesidad de tener un roomie o rentar en la modalidad coliving. /CUARTOSCURO Verstappen. / Pág.15
02—www.publimetro.com.mx / noticias Publimetro — Lunes 25 de septiembre de 2023

Déficit y costos excesivos

N
noticias

impiden comprar vivienda

Mercado. Inmuebles
vacíos, gentrificación
y el déficit en la oferta
de hogares agravan

O #POLÍTICA CONFIDENCIAL
• Andrés Manuel López Obrador, presidente de
México, aseguró en campaña que su estrategia contra
crisis de vivienda en
la Ciudad de México

José Luis Ramos Colín

el narcotráfico y el crimen era “abrazos, no balazos”. La demanda de vivienda en la
Pero ya las cifras de asesinatos son las más altas. Y Ciudad de México tiene un dé-
este fin de semana un cartel, el de Sinaloa, entre ficit de entre el 100% y el 300%,
aplausos (¿forzados?) fue recibido por pobladores en pues según consultoras como
Chiapas por haber sacado a otro cártel, el de Jalisco Softec, se estima que anualmen-
Nueva Generación. Y para colmo, una alcaldesa de te entren al mercado entre 10
Cotija, Michoacán, fue secuestrada en Jalisco. Y así mil y 15 mil viviendas; sin em-
todo el país… bargo, la demanda alcanza has-
ta las 60 mil, y 30 mil 900 según
• Morena definió ya el cómo para que cumpla con la datos del gobierno capitalino.
paridad de género en la postulación de candidatos a Desde 2021, los costos de vi-
gobernador en nueve estados, y la CDMX, y todo indi- vienda en la capital se incre-
ca que habrán de “intervenir” desde el centro para mentaron al menos 30%, donde
que haya equidad y no salgan perdiendo. La cosa se va la discrepancia entre la oferta in-
a poner difícil, nos adelantan. Por lo pronto, este 25 mobiliaria privada —enfocada
de septiembre inicia el registro de suspirantes… en el lucro— y la demanda de
viviendas populares, crea un bo- Dato. Los capitalinos se ven forzados a rentar con otras personas para acceder a una vivienda. /NICOLÁS CORTE
• Norma Piña, presidenta de la Corte, está por definir quete inmobiliario en el que
las dos ternas que enviará al Senado para cubrir dos muchos jóvenes profesionistas za patrimonial mientras se cal- neraciones como los millennials en la capital es de 11 mil pesos;
vacantes en el Tribunal Electoral del Poder Judicial de no alcanzan, ni alcanzarán, los cula que el 6.8% (más de 207 (nacidos entre 1981 y 1996). De no obstante, las rentas en alcal-
la Federación. En los corrillos apuestan a que habrá requisitos para adquirir un cré- mil) de las viviendas en la capi- los 9 millones 209 mil 944 per- días como Benito Juárez, Miguel
morenistas en la lista, otros a que optarán por perfiles dito. tal permanecen vacías. sonas que residen en la Ciudad Hidalgo, Cuajimalpa, Cuauhté-
más independientes… quizá alguno que tenga rela- Aunado a esto, fenómenos A finales de agosto, el jefe de de México, cerca del 30% son moc y Álvaro Obregón pueden
ción con hechos del pasado. Para no perder de vista. como la gentrificación, los nó- Gobierno capitalino, Martí Ba- millennials, quienes representan superar los 20 mil pesos al mes.
madas digitales y el incremento tres Guadarrama, aseguró que se al 60% de las personas que ren- Si lo anterior no parece asequi-
• Omar García Harfuch tiene claro que hay sectores de las casas en alquiler temporal buscaría incrementar el presu- tan en departamentos de la ca- ble, la compra de una vivienda
dentro de Morena que se consideran “puros” y que le provocan que en algunas zonas puesto para la construcción de pital. representa un reto mayor.
irán poniendo piedras en el camino. ¿Son muchos o de la capital sea más atractivo vivienda de interés social en la Sin embargo, aunque un re- El promedio más bajo del cos-
son pocos? Mucha talacha tiene por delante para con- adquirir viviendas para rentar- CDMX para evitar el desplaza- ciente estudio de Mercado Libre to para adquirir una vivienda en
vencerlos. Por lo pronto recién se afilió a Morena… las que para habitar en ellas. En miento a otros estados por el en- señala que tres de cada 10 millen- la CDMX es de 2 millones de pe-
las últimas dos décadas, las vi- carecimiento de las rentas, que nials sí busca comprar una casa, sos; no obstante, para obtener
viendas de uso temporal y de según el portal especializado In- no todos cuentan con el poder un préstamo por esta cantidad
tipo Airbnb aumentaron 224%, muebles 24, subieron 13.63% adquisitivo para lograr este ob- del Instituto del Fondo Nacional
@PUBLIMETROMX al pasar de 22 mil 122 a inicios entre el primer semestre de jetivo y optan por modelos de de la Vivienda para los Trabaja-
¿A qué artistas crees que invite Usher del 2000 a 71 mil 780 en 2020. 2023 y el mismo periodo de vivienda colectiva. dores (Infonavit), es necesario
“Es una tendencia no solo de 2022. Datos del portal mx.talent.com contar con ingresos mensuales
para el espectáculo de medio Ciudad de México, sino de las Actualmente, el mercado in- señalan que el salario mensual de 62 mil pesos y cubrir pagos de
tiempo del Super Bowl LVIII? zonas metropolitanas en varias mobiliario está focalizado en ge- promedio de un profesionista más de 18 mil pesos por 30 años.
ciudades del mundo, incluyen-
do las de América Latina. Se en-
carece el suelo en las áreas cen-
Acaparará todo Pitbull trales y comienza a volverse
21.1% 26.3% como una zona de especulación
inmobiliaria, entonces es mu-
cho más rentable comprar una
casa —si puedes, si tienes el ca-
pital— para rentarla, o una vi-
vienda para rentarla, que para
Nicki Minaj Justin Bieber vivir en ellas”, explicó a Publime-
tro Rosalba Loyde, especialista
12.3% 40.3% en desarrollo urbano y vivienda.
En la CDMX —como en otras
metrópolis— se observa la para-
doja del aumento de personas
*Encuesta realizada a través de la cuenta de X @PublimetroMX
en situación de calle y en pobre-

Publimetro es un periódico gratuito, editado y distribuido de domingo a viernes por Publicaciones Metropolitanas, S.A.P.I. de .V. • DirecciónAv. Insurgentes Sur 716, piso 10,Col. DelValle.CP 03100,Alcaldía Benito Juárez,Ciudad de México
• Publimetro se imprime en los talleres con domicilio enAllende 7,Col.Centro,Ciudad de México,CP 06300 • DirectorGeneral:Octavio RivasGarza. • Director Editorial y Responsable: José LebeñaAcevo • EditorGeneral: IgnacioGómezVillaseñor
• Jefa de Información: Sandra Salazar • Editora de Estados: ÉrickaOstos • ÁreaComercial: ventas@publimetro.com.mx • Teléfono: (55) 5340 0700 • Contacto: redaccion@publimetro.com.mx • Número deCertificado de Reserva otorgado por el Instituto Na-
cional del Derecho deAutor 04-2006-020114114000-101. • Titular de la Reserva: Metro International S.A. • Número deCertificado de Licitud deTítulo y Licitud deContenido: 11091 •Año: 17 • Número: 4791
• Circulación certificada mayo 2019, con 162 mil 164 ejemplares diarios • Publimetro es el periódico global de mayor alcance mundial en lectores • www.publimetro.com.mx
04—www.publimetro.com.mx / noticias / Publimetro — Lunes 25 de septiembre de 2023

Miguel Velázquez
El presidente Andrés Manuel Ló-
pez Obrador dio por inaugurada la
primera etapa del tren interurba-
no México-Toluca el pasado vier-
Inauguran
nes 15 de septiembre, al que bau-
tizó como “El Insurgente”. Poste-
riormente, durante el fin de sema-
na, realizó un recorrido de super-
trenes de
visión a través del tren del Istmo,
con lo cual, el mandatario celebró
que se empezó a cumplir uno de
los proyectos más ambiciosos de
AMLO con
avances
su sexenio: el regreso de los trenes
de pasajeros.
El gobierno de Andrés Manuel
López Obrador ha impulsado va-

rios proyectos ferroviarios como
parte de su agenda de desarrollo y
modernización de la infraestruc-
tura de transporte en el país. Du-
rante su sexenio, en decenas de
ocasiones el presidente ha habla-
do de su “sueño ferroviario” y —
cada que puede— mantiene y rea-
firma la promesa de que antes de
finalizar su gobierno se habrán
construido cerca de dos mil kiló-
metros de vías para pasajeros. Más
allá de los viajes y el turismo, Ló-
pez Obrador ha utilizado a los tre-
nes de pasajeros como ejemplo
para señalar que, en el “periodo
neoliberal”, los funcionarios des-
mantelaron y privatizaron los bie-
nes del Estado en favor de “los po-
tentados” y de la “mafia del po-
der”.
Tren Maya, ‘a la mitad’
La columna vertebral del “sueño
ferroviario” de López Obrador es
el Tren Maya, cuya inauguración
está prevista para diciembre de
2023, con mil 554 kilómetros de
vías y que dará servicio a turistas y
a pasajeros locales en cinco estados
de la península deYucatán.AlTren
Maya, el presidente lo ha califica-
do como “la obra ferroviaria más
grande que se construye actual-
mente en el mundo”. Es uno de
los proyectos más emblemáticos
del gobierno de López Obrador, ya
que busca conectar varios destinos
turísticos en la región sureste de
México, incluyendo Cancún, Tu-
lum, Palenque y Calakmul. El ob-
lejanos
al 100%
Tiempo. Uno de los principales proyectos de Promesa. Durante el sexenio se
desarrollo del sexenio del presidente López busca rehabilitar y construir alre-
Obrador fue impulsar el regreso de los trenes dedor de 2,700 kilómetros de
vías férreas en el país. /CUARTOSCURO
de pasajeros; sin embargo, algunas de estas
obras no podrán ser inauguradas a tiempo
jetivo es promover el turismo en reporta un avance físico del 44.11% “En un futuro, no muy lejano, porte de mercancías.
En total, se trata de una plata-
la zona y estimular el desarrollo
económico de las comunidades lo-
y financiero del 31.65%. A pesar de
ello, todos los tramos están previs- regresarán los trenes de forma logística integral, con vías
férreas interconectadas que su-
cales. El presidente ha prometido
una y otra vez que estará listo para
tos para inaugurarse en diciembre
de 2023. pasajeros a todo el país” man más de mil 200 kilómetros,
y que serán operadas por el Ferro-
diciembre de 2023, mes en el que carril del Istmo de Tehuantepec.
será inaugurado. Y aunque los tra- “El Insurgente” galopará ... Andrés Manuel López Obrador La Línea Z, que comprende un
mos 1, 2, 3 y 4 reportan avances su- nueve años después Presidente de México recorrido de 308 kilómetros de
periores al 90%, e incluso el pasa- Aunque su construcción inició en Coatzacoalcos a Salina Cruz, re-
do 1 de septiembre el presidente 2015, fue hasta el pasado 15 de sep- ta el lunes pasado, el avance de la quizás con menor impacto mediá- porta un avance de 90.44% y ofre-
hizo un recorrido a bordo del tren tiembre que el presidente López obra restante se considera superior tico que los anteriores, es el Corre- cerá transporte de carga a partir de
desde Campeche hasta Cancún, el Obrador por fin cortó el listón al 80%. “Hacia diciembre de este dor Interoceánico del Istmo de este mes. Se espera que ofrezca
avance de los tramos 5, 6 y 7 se re- inaugural del Tren Interurbano año terminaríamos la obra civil a Tehuantepec. El presidente López transporte de pasajeros a partir de
porta, en promedio, por debajo del México-Toluca “El Insurgente”, Observatorio y en marzo estaría- Obrador ha mostrado su inten- diciembre próximo.
45%. En el tramo 5 norte (Cancún que conectará a la capital del Esta- mos terminando la obra electro- ción de rehabilitar los trenes de La Línea FA, que comprende un
- Playa del Carmen), se reporta un do de México con la Ciudad de mecánica y servicios ferroviarios”, carga (en su mayoría) y de pasaje- recorrido de 328 kilómetros, de
avance físico de 43.22% y financie- México. Sin embargo, aún falta informó Jorge Nuño Lara, secreta- ros en la ruta que comprende prin- Coatzacoalcos (Veracruz) a Palen-
ro de 35.76%. Lo mismo ocurre en para cumplir ese objetivo, pues so- rio de Infraestructura, Comunica- cipalmente de Salina Cruz, Oaxa- que (Chiapas), reporta un avance
el tramo 5 sur (Puerto Aventuras lamente se inauguraron 20 kiló- ciones y Transportes. Se espera ca, hacia a Coatzacoalcos, Vera- general de 34.87%. Se espera que
- Playa del Carmen), que reporta metros (cuatro estaciones dentro que la segunda etapa (y la totali- cruz, además de otros ramales que entre diciembre de 2023 y marzo
un avance general del 37.4%. El tra- del Estado de México) de los 58 ki- dad de la línea) funcionen en ju- incluyen conexiones con los puer- de 2024 empiece a recibir pasaje-
mo 6 (Tulum - Chetumal) tiene lómetros (siete estaciones) que nio de 2024. tos de Dos Bocas (Tabasco) y Puer- ros; mientras que el servicio de
un avance físico del 44.12% y fi- componen el recorrido total. Es to Chiapas (Chiapas). El objetivo, carga se espera funcione a partir de
nanciero del 39.75%; mientras que decir, ocho años después, aún fal- Tren del Istmo: sin AMLO ha dicho, es crear una alternativa este mes.
el tramo 7 (Chetumal - Escárcega) tan casi dos tercios de la obra. Has- Otra obra importante, aunque al Canal de Panamá para el trans- En tanto, la Línea K, que va de
Lunes 25 de septiembre de 2023 — Publimetro
Ciudad Ixtepec (Oaxaca) a Ciudad
AVANCES DE LOS PROYECTOS FERROVIARIOS DE AMLO Hidalgo (Chiapas), comprende un
recorrido de 459 kilómetros (es la
TREN INTERURBANO MÉXICO-TOLUCA -
“EL INSURGENTE”:
más larga) y reporta un avance ge-
neral de 3.80%.
Se espera que concluya en el
Longitud total del recorrido: 58 kilómetros. cuarto trimestre (octubre-diciem-
Longitud inaugurada en la primera etapa: 20 kilómetros. bre) de 2024, cuando el presiden-
Avance de la obra restante: superior al 80%. te ya López Obrador ya haya en-
Inauguración de la segunda etapa: junio de 2024. tregado el poder.
TREN MAYA: Conexión del Tren Suburbano
Longitud total de vías: 1,554 kilómetros. al AIFA, hasta 2024
Avances en los tramos 1, 2, 3 y 4: superior al 90%. Aunque 2023 es el año que el pre-
Avances promedio en los tramos 5, 6 y 7: por debajo del 45%. sidente se ha propuesto para con-
Fecha de inauguración prevista: diciembre de 2023. cretar su sueño ferroviario, algu-
nos proyectos planeados para este
CORREDOR INTEROCEÁNICO año tendrán que esperar hasta
DEL ISTMO DE TEHUANTEPEC:
2024, como es el caso de la exten-
sión del Tren Suburbano, que ac-
Longitud total de vías: más de 1,200 kilómetros.
tualmente va de Buenavista hacia
Avance en la Línea Z (Coatzacoalcos - Salina Cruz): 90.44%.
Lechería y que busca conectar con
Avance en la Línea FA (Coatzacoalcos - Palenque): 34.87%.
el Aeropuerto Internacional “Fe-
Avance en la Línea K (Ciudad Ixtepec - Ciudad Hidalgo): 3.80%.
lipe Ángeles”. En julio de 2023, el
Inicio del servicio de carga en la Línea Z: este mes.
dato más reciente señalado, el ra-
Inicio del servicio de pasajeros en la Línea Z: diciembre próximo.
mal del Tren Suburbano Lechería-
Fecha de conclusión de la Línea K: cuarto trimestre de 2024.
AIFA registraba un avance del
43%. El secretario Jorge Nuño Lara
TREN SUBURBANO LECHERÍA-AIFA:
dijo, en aquel entonces, que esta
Longitud de la vía: 23 kilómetros. vía de 23 kilómetros tiene una in-
Avance en julio de 2023: 43%. versión de 25 mil 800 millones de
Inversión: 25,800 millones de pesos. pesos y transportará a 719 pasaje-
Capacidad de transporte por tren: 719 pasajeros. ros por cada tren en 39 minutos.
Número de estaciones previstas: 6. Este proyecto constará de 6 esta-
Fecha de conexión con el Aeropuerto Internacional “Felipe Ángeles”: ciones, 3 viaductos y 18 pasos
hasta 2024. vehiculares y peatonales para agi-
lizar el tránsito local.
Secuestran a alcaldesa
de Cotija en Zapopan
Yolanda Sánchez Figue-
roa se transportaba en
un taxi cuando habría
sido obligada a descen-
der por hombres arma-
dos
La Fiscalía Especial en Personas
Desaparecidas está llevando a
cabo labores investigativas con el
fin de localizar a la presidenta mu-
nicipal de Cotija, Michoacán,
quien fue denunciada como de-
saparecida en Zapopan.
Según informes no oficiales, la
presidenta municipal de Cotija,
Michoacán, Yolanda Sánchez Fi-
gueroa, habría sido privada de su
libertad en el municipio jaliscien-
se. Se ha mencionado que ella y
otra persona se dirigían al centro
comercial PlazaAndares, pero du-
rante su regreso al hotel, habrían
sido interceptadas por un grupo
armado en el cruce de Patria y Va-
llarta en la ColoniaArcos de Zapo-
pan.
Las versiones sugieren que uti-
lizaban un taxi, del cual fueron re-
tiradas por el grupo armado, de-
www.publimetro.com.mx / noticias / — 05
Escándalo. Su partido (PAN) exige su inmediata aparición. /CORTESÍA
pero no encontró a ninguna per-
“Desde que tomó
sona presente. Posteriormente, la
conocimiento la Fiscalía
Fiscalía del Estado inició una in-
Especial en Personas
vestigación en el hotel donde se
Desaparecidas (FEPD)
encontraban hospedadas.
desplegó operativos con
Tras los informes de la desapa-
trabajo de investigación en
rición, el presidente nacional del
gabinete y campo, para dar con PAN, Marko Cortés, exigió reali-
el paradero de la funcionaria
zar las acciones correspondientes
pública” para localizar a la regidora con
vida:
Fiscalía de Jalisco “Es inaceptable que continúe
así la inseguridad, es momento de
acabar con los abrazos a delin-
jando al conductor y al acompa- cuentes que han aumentado la
ñante. Minutos más tarde, la Po- violencia e impunidad en todo el
licía de Zapopan llegó al lugar, país”, criticó. PUBLIMETRO
06—www.publimetro.com.mx / noticias / mundo Publimetro — Lunes 25 de septiembre de 2023

3 PUNTOS SOBRE EL
CONFLICTO EN
La cápsula con 1
NAGORNO KARABAJ
muestras del Francisco pide
apostar al amor
asteroide Bennu gratuito

aterriza con VATICANO. El papa Francisco en

su alocución de este domingo
antes de rezar la oración del
éxito en el ángelus dijo que, “la justicia
que practicamos a veces no es

desierto de Utah capaz de salir de la jaula del cál-

culo y nos limitamos a dar se-
gún lo que recibimos, sin atre-
vernos a más, sin apostar por
Hito. Con los 250 gramos de regolito tomados la eficacia del bien hecho gra-
Armenios en esa roca espacial de 500 metros, ya son seis tuitamente y del amor ofreci-
abandonan las muestras de mundos extraterrestres traídos do con amplitud de corazón”.
el territorio a la Tierra “A veces corremos el riesgo de
tener una relación ‘mercantil’
azerí con Dios, centrándonos más
Estudio. Bennu es rico en carbono, lo que impli- en nuestras propias bondades
¿Qué es y dónde se ca que podría contener trazas de aminoácidos, que en la generosidad de su
encuentra? moléculas precursoras de la vida gracia”, matizó. AP
—Nagorno Karabaj es Espacio. La sonda aterrizó ayer en el desierto de Utah. /AP
una zona montañosa si-

AP
tuado en el Cáucaso, en Las primeras muestras de asteroi- “¡Tenemos aterrizaje!”, anun- de recuperación de ese recipien- pero esto solo lo sabrán con certe-
la autodenominada Re- des de la NASA traídas desde el es- ció Control de Vuelo. te que presuntamente lleva un za hasta que abran el contenedor
pública de Artsaj. La pacio profundo cayeron en para- Una vez que se desplegó el pa- cuarto de kilo de rocas y polvo de en las próximas horas con la debi-
mayoría de la población caídas en el desierto de Utah (Es- racaídas para que el objeto toma- Bennu. Este asteroide se encuen- da protección teniendo en cuen-
es armenia, pero el te- tados Unidos) este domingo para rá tierra, los aplausos estallaron en tra a 322 millones de kilómetros ta la procedencia del astro.
rritorio está oficialmen- culminar un viaje de siete años. la NASA. Solo era el principio. To- de la tierra. Tiene una longitud de Con este regreso, en la Tierra
te reconocido como En un sobrevuelo de la Tierra, davía faltaba algo esencial, pero 130 metros. Se estima que se for- hay ya muestras de seis orígenes
parte de Azerbaiyán. la nave espacial Osiris-Rex liberó esa ya era una buena señal para mó en los diez primeros millones extraterrestres: la Luna, de la que
la cápsula con las muestras a 100 poder abrir esa caja de los secretos. de años de la existencia del siste- entre estadounidenses, rusos y Rusia dice estar
Antecedes mil kilómetros de altura. La pe- Los aplausos se generalizaron ma solar. chinos acumulan más de 350 ki- preparada
—La guerra de 2020 ha- queña cápsula aterrizó cuatro ho- al finalizar el viaje de regreso, con- Los científicos estimaron en un los; cuarto de kilo de los asteroi- para negociar
bía sido el último episo- ras más tarde en una remota ex- cluido tres minutos antes de lo primer momento que la cápsula des Itokawa, Ryugu y ahora Ben-
dio de un conflicto que tensión de terreno militar, mien- previsto, antes de las once de la contuviera al menos una taza de nu; miligramos de la cola del co- UCRANIA. El ministro de Exte-
se remonta a la década tras la nave nodriza partía tras mañana en la costa este. escombros del asteroide rico en meta Wild 2, y trazas microscópi- riores ruso, Sergei Lavrov, dijo
de 1980. La guerra duró otro asteroide. Entonces empezó la operación carbono conocido como Bennu, cas de viento solar. AP que “Rusia está lista para man-
44 días y causó la muer- tener conversaciones sobre
te de más de 6 mil 500 Ucrania, pero no considerará
personas. Tras el acuer- g ninguna propuesta de alto el
do de paz de 2020 Ar- fuego porque Moscú ya ha
menia se retiró de la sido engañada una vez. En
mayor parte del territo- marzo y abril de 2022 hubo
rio que controlaba, pero negociaciones, todo ya estaba
conservó el control de rubricado, pero dos días des-
Nagorno Karabaj. Azer- pués ocurrió Bucha. Porque
baiyán recuperó el con- creo que alguien en Londres o
trol de los territorios Washington no quiere que
que había perdido en la esta guerra termine”, afirmó
guerra. el diplomático. AP

Y de nuevo de actua-
lidad. Reino Unido
—Las 120 mil personas quiere volver a
de etnia armenia de Na- la Unión Europea
gorno-Karabaj han co-
menzado su éxodo a Ar- INGLATERRA. Bajo las consignas
menia porque no quie- de “Volveremos” y “¡Devol-
ren vivir como parte de vednos nuestra estrella!”, mi-
Azerbaiyán y temen una les de británicos marcharon
limpieza étnica. Este por el centro de Londres con
desplazamiento es con- banderas de la UE en la llama-
El Partido Popular español realizó este domingo desbordadas sus expectativas en el macroacto
secuencia de la incursión da Rejoin March, que arrancó
militar relámpago que Manifestación una demostración de fuerza en las calles de
Madrid, a tan solo 48 horas de que arranque
contra la amnistía convocado en la madrileña
avenida de Felipe II al congregar a 40 mil perso-
tímidamente en Hyde Park y
los azeríes realizaron la
semana pasada y con la
en Madrid pide este martes en el Congreso de los Diputados nas, según la Delegación del Gobierno en
acabó como una de las mayo-
res manifestaciones antibre-
que obtuvo la victoria so- no amnistiar a una sesión de investidura que el líder popular,
Alberto Núñez Feijóo, sabe que no saldrá ade-
manos de los socialistas —los populares esti-
man que acudieron más de 60 mil—, para
xit de los tres últimos años. Se-
bre los armenios en tan
solo 24 horas. En octubre
los rebeldes lante. La manifestación en la capital de España denunciar el eventual pacto de Legislatura del
gún revelan las encuestas, al
momento, el 58% de los britá-
se reunirán ambos países catalanes pretendía demostrar que la mayoría social del
país le respalda y rechaza la hoja de ruta del pre-
líder socialista con el expresidente de la
Generalitat de Cataluña y prófugo de la justicia
nicos está hoy por hoy a favor
para zanjar el conflicto. del reingreso en el club comu-
sidente del gobierno en funciones, Pedro en Waterloo (Bélgica), Carles Puigdemont, a
PUBLIMETRO Foto: Europa Press nitario, algo que podría suce-
Sánchez, para retener el poder gracias a los inde- cambio de ceder al borrado de la intentona gol-
der con el previsible cambio de
pendentistas. El partido conservador vio ayer pista en la región española en 2017. PUBLIMETRO
gobierno. AP
Lunes 25 de septiembre de 2023 — Publimetro www.publimetro.com.mx / economia — 07

Inseguridad dispara salario de guardias

E
F
finanzas
economia

Mario Mendoza gión donde el salario de los elemen-

El salario de los guardias de seguri-
dad y custodios se disparó hasta un
191%, debido a la alta incidencia de-
lictiva y el crecimiento del crimen
en México, revelaron lasAgrupacio-
nes de Seguridad Unidas por Méxi-
co (Asume).
Dato. El salario prome- El órgano promotor de la Cáma-
dio de los guardias de ra Nacional de Industria de Seguri-
La marca china dad Privada informó que, en tal es-
que quiere seguridad llega a
cenario,elsueldodedichoselemen-
conquistar con 9,576 pesos mensua- tosaumentóun14.5%enlosprime-
eléctricos… les, pero en las zonas ros ocho meses de 2023.
TAQUÍMETRO de alta criminalidad Precisó que, entre diciembre de
ronda los 30,000 pesos 2019 y agosto de 2023, el ingreso
Guillermo Lira promedio de los uniformados pasó
Editor Autos RPM
de 6,352 a 9,576 pesos mensuales;
Esta columna expresa solo el punto de vista variación que implicó un alza del
de su autor, no de Publimetro. 51%.
tos de seguridad llegó hasta 27,897
pesos, con un alza del 191.32% res-
pecto a la media nacional.
Refirió que la ciudad deCórdoba,
Veracruz, se alzó como la segunda
zona del país con el ingreso más ele-
vado para los guardias de seguridad;
con un sueldo de 19,510 pesos al
mes y una variación del 100.3%, res-
pecto al resto del país.
El también CEO de la empresa
Impacto. Jalisco, Veracruz, Sinaloa y Nuevo León se ubican en el sala- de vigilancia IPS precisó que Culia-
rio más alto para los guardias. / CUARTOSCURO cán, Sinaloa, y Monterrey, Nuevo
León, se colocaron en la tercera y
Pero, indicó, ante la escasez de un 100% y un 200% en varias zo- cuarta posición, con ingresos para
personal y el incremento de la acti- nas. los guardias de 19,261 y 18,261 pe-
vidad delictiva en diversos estados El presidente deAsume,Arman- sos; que representan alzas del 101%
del país, el salario de los guardias de do Zúñiga Salinas, señaló que Zapo- y del 90.76% frente al promedio na-
seguridad privada se disparó entre pan, Jalisco, se coronó como la re- cional.

En los últimos 24 meses han

entrado variedad de marcas
chinas, con muchos produc-
tos, construyendo distribuido-
ras, oferta de garantías y con
una visión industrial en el
país. China sin duda se ha
vuelto un gran fabricante de
vehículos para muchísimas
marcas, y además se han crea-
do muchas empresas automo-
trices en ese país debido al
gran mercado y cambio tecno-
lógico. Sin duda, nosotros en
México debemos ver quién
llega, cuál es su objetivo, pro-
bar sus vehículos, y analizarla
como empresa en su país de
origen. Es lo mejor para tomar
una decisión de compra, y
aunque todas han tenido el
gran potencial de entrar a Mé-
xico, ya desde su país algunas
son chicas y regionales, otras
grandes e internacionales y
otras son las empresas más
grandes dentro de su territo-
rio.
Esta semana se presenta el
nuevo Dolphin de BYD, y le
doy algunos datos de esta em-
presa que parece venir con una
visión bastante amplia como
la que ha demostrado desde su
fundación, tanto que hace —
aún podemos decir— meses
decidió solo fabricar vehículos
eléctricos. BYD, que por cier-
to, son las iniciales de “Beyond
Your Dreams”, le cuento, la
empresa se fundó en 1995, y
en el año 2000 su negocio se
definió con una completa in-
tegración de producción de te-
léfonos móviles con un precio
90% menor que antes de ser-
lo, y así participó y abrió la
puerta a la adopción masiva de
teléfonos móviles. Es hasta
2003, hace 20 años, que entra
el negocio automotriz, pero de
ahí no ha dejado de crecer.
Lee la columna completa en:
www.publimetro.com.mx www
08—www.publimetro.com.mx / economia /
Empuje. En una industria donde solamente el
18% de las mujeres ocupa un puesto directivo,
Diana Olivares es la directora de Latam Airlines
para México
Crisis. La directiva considera que el ataque a
las Torres Gemelas y el covid-19 le dejaron gran-
des lecciones que la han fortalecido
Incógnita. Revela un tema de interés para to-
dos lo usuarios: cómo se consiguen tarifas más
bajas para volar
Octavio Rivas
Diana Olivares, directora general
de Latam Airlines en México, ha
desempeñado una carrera bastan-
te admirable en una industria
complicada: la aviación; sin em-
bargo, paso a paso ha logrado es-
calar diferentes puestos hasta lle-
gar a dirigir esta empresa.
Durante la charla, no pude de-
jar de preguntarle cómo definen
las tarifas, el tema del cabotaje
que puso nerviosa a la industria,
lograr obtener la categoría 1 y
otros temas que estoy seguro que
te resultarán de mucho interés
¿Nos acompañas?
Cuéntanos de tu trayectoria
de más de 22 años en la indus-
tria de la aviación.
— Estudié Administración de
Empresas Turísticas y entré a La-
tam hace 22 años en el área de re-
servaciones y boletos. Y a partir de
ahí tuve esta trayectoria que fui
pasando por más de nueve pues-
tos diferentes, tanto operaciona-
les, estratégicos, de dirección, has-
ta que en 2018 me dieron la direc-
ción general.
Estuve también a cargo de todo
lo que es online y los ejecutivos de
ventas para Monterrey, Guadala-
jara, Cancún y Centroamérica.
El 2018 fue un año muy bueno
porque la curva de aprendizaje
que necesitaba me sirvió para
afrontar todo lo que se vendría en
el 2020, fue algo justo a tiempo.
¿Cómo es tu avance, por cada
kilómetro, en el mundo cor-
porativo?
— Hay varias cosas, una de ellas
es estar preparado y mantenerse
informando todo el tiempo. Tam-
bién aceptar la vulnerabilidad,
porque todos tenemos errores, y
yo los tuve en varios de los pues-
tos, pero eso me hacía aprender.
A mí me tocó la crisis de las To-
rres Gemelas. Sudamérica, en
cuanto a territorio, tiene volca-
nes, lluvias, huracanes, y todo
esto son complicaciones, pero hay
que aprender de todo y tener mu-
cha tenacidad.
Llegó el 2020 con el covid y
hubo que aceptar una nueva rea-
lidad, que hay cosas para las que
uno no está preparado y que lo
más importante es estar listo para
el cambio. Considero que de las
crisis se saca muchísima fuerza.
CÓDIGO QR
Escanea para ver la entrevista
completa en video:
Cuando existe un proceso de
meritocracia y se premian es-
fuerzos y logros, esto te ani-
ma a seguir, ¿no es así?
— Sí, en Latam este es un asunto
muy importante y, además, tam-
bién estamos trabajando mucho
no solamente desde el lado de
marketing, sino que lo estamos
haciendo a profundidad, en el
tema de equidad.
En muchas empresas, todavía
las mujeres tenemos un porcenta-
je menor y todos estamos buscan-
do cómo estar más parejos porque
necesitamos llegar a un porcenta-
je equilibrado, pero también por-
que se necesita tener pensamien-
tos críticos y diferentes para poder
llegar a un buen producto para las
personas. No solamente se necesi-
ta equidad de género, sino tam-
bién de edad o de generaciones.
¿La inequidad está solamente
en Latam o en la industria en
general?
— Está en la industria en general.
Bueno, porcentajes de pilotos,
está entre un 5 o un 6% a nivel
mundial. A nivel de directoras,
también somos muy pocas den-
tro de las principales aerolíneas.
Depende de la aerolínea, pero no
estamos en más del 18% donde las
mujeres somos directoras.
La idea es en el año 2025 llegar
por lo menos al 25% de mujeres
ejecutivas y directoras en las ae-
rolíneas, y estamos trabajando en
eso, desde las universidades, en
las raíces, como para que más chi-
cas se dediquen a la ingeniería,
que no les dé miedo entrar a la
aviación. Considero vital esa par-
te de ser como role model para las
nuevas generaciones.
“Todas las aerolíneas
estamos basadas en
seguridad y tecnología”:
Diana Olivares
¿Qué factores clave funciona-
ron para llegar a manejar La-
tam en México y Centroamé-
rica?
— Prepararse continuamente,
creo que es básico. Cuando me de-
cían ‘ahora vas a estar en la parte
de estrategia’, me metía muchísi-
mo para entender qué es lo que se
necesita. ¿Necesito mucho más
herramientas de computación?
¿Qué es lo que necesito? ¿Un
pensamiento de resolver proble-
mas? Empezaba a trabajar en eso.
Hubo un momento en Latam,
antes éramos LAN y después se
une TAM y ya está la unión de La-
tam para toda la región de Lati-
noamérica, y tuve que aprender
portugués.
La otra es la tenacidad. Lo que
me ha funcionado a mí también
es la parte humana, que a mí me
gusta mucho contactar con las
personas, y tengo también la par-
te numérica.
La parte del racional con lo
emocional creo que hace un buen
clic para poder llegar a las perso-
nas. Tengo a los clientes externos,
que son todo lo que son las em-
presas, las agencias, todos los pro-
veedores.
También tengo al cliente inter-
no, que el trabajo en equipo es bá-
sico y hay que darle su lugar. Ellos
son los especialistas en cada una
de sus áreas, así que escuchar mu-
Publimetro — Lunes 25 de septiembre de 2023
cho y aprender también de ellos.
¿Cuál es su tamaño y qué por-
centaje representan México y
Centroamérica?
— Son 144 destinos que tenemos
en 22 países. Esto quiere decir que
cada minuto hay un vuelo de la
aerolínea que sale de alguna par-
te del mundo. Desde México te-
nemos vuelos a Sudamérica; Sao
Paulo, Santiago, Perú, principal-
mente desde Cancún. Estamos
alrededor del 5% del total de lo
que es la compañía a nivel global.
Ahora estamos teniendo mucho
más destinos. Después de la pan-
demia, algunas personas pensa-
ban que iba a haber una recesión
de pasajeros, de que muchos no
íbamos a querer salir. No, al con-
trario, estamos ahora con 38 des-
tinos más que en el 2019, como
Johannesburgo, Melbourne o Isla
de Pascua.
Nuestra flota se compone de
311 aviones Boeing y Airbus, los
primeros son 76 en total. Tam-
bién trabajamos con el Airbus; el
que más me gusta es el NIO por-
que tiene 50% menos de emisio-
nes de carbono.
En el caso del Boeing, cuando
me preguntan cuál es mi favorito
digo que el 787, creo que es espec-
tacular y que lo estamos trayen-
do varias aerolíneas.
¿Qué interviene para que la
compra se vaya hacia un Boe-
ing o un Airbus?
— Básicamente es por las rutas
que manejamos. Por ejemplo, los
Boeing son para las rutas largas. El
787 son para vuelos que son de
más de ocho horas. Se usa además
el 777 y el 767.
La mayoría son Airbus porque
lo tenemos todo en la región. Los
que vuelan todo Sudamérica son
aviones más chicos, 320. Creo que
ambos tienen sus cualidades, el
tema que se ve también es la tec-
nología, el alcance y la seguridad
 Lunes 25 de septiembre de 2023 — Publimetro
que ambos tienen.
¿Cuál era tu punto de vista
del hecho de abrir el espacio
aéreo para líneas internacio-
nales que operaran en desti-
nos nacionales?
— Todas las aerolíneas estamos
basadas en seguridad y tecnolo-
gía, pero también en un tema éti-
co, en saber qué es lo mejor para
cada uno de los destinos a los que
uno llega. En este caso, para Mé-
xico iba a ser muy desafortunado
el tema del cabotaje porque iba a
salir mucha gente desempleada
en México. El tema de impuestos
también iba a ser diferente.
¿Cuál es el aprendizaje hoy en
la nueva operación, por lo
menos la que tú tienes a car-
go, de ese periodo que se vivió
de la época del covid?
— Sí fue una época bien difícil.
Había aeropuertos que ya no te-
nían lugar para quedarse, no po-
díamos volar a la mayoría de los
destinos. En Sudamérica también
se cerraron mucho. En México
afortunadamente no, entonces
tuvimos mucho tráfico, sobre
todo para Cancún. Tuvimos más
de tres frecuencias diarias a
Cancún desde Sudamérica.
Pero en cuanto a temas de
aprendizaje, nosotros nos centra-
FOTOS: NICOLÁS CORTE
mos en el capítulo 11, que es una
reestructura. No es como aquí,
que le llaman ‘estar en quiebra’,
sino que es una herramienta que
te dan en Estados Unidos para re-
estructurar y afortunadamente
salimos muy bien, tenemos una
empresa con una liquidez muy
importante.
En aprendizaje, tuvimos de
todo, desde el tipo de turismo,
que fuera mucho más sustenta-
ble, del cuidado de todos los des-
tinos. Volamos más de 300 millo-
nes de vacunas alrededor de toda
Sudamérica, que también es algo
bien importante por parte de la
aviación. Muchos pensarían que
solamente es la parte comercial,
pero también en lo de carga, de
llevar todo lo que son alimentos
y vacunas a poblaciones. Y en el
covid fue básico, todas las aerolí-
neas estuvimos ayudando para
que llegaran a su destino.
Ya tenemos mucho más desti-
nos que en el 2019. Creo que a to-
dos nos dejó, tanto a nivel perso-
nal como laboral, el tema del cui-
dado de las personas y de estar
bien preparados para los cambios.
Somos una aerolínea eficiente en
cuanto a sus procesos y eso hace
mucho más rápida la reacción.
Sé que el 2022 fue un buen
año y la mitad del 2023 van
mucho mejor, financiera-
mente hablando, las utilida-
des son muy buenas.
— Así es, ya llevamos el 20% más
en general que el 2022, tanto en
pasajeros como en carga, esto úl-
“El transporte aéreo es lo más
más seguro que hay en el
mundo, así que vuelen mucho.
Estamos trabajando en
pro de la sostenibilidad
para que los impactos sean
los menores. Disfruten la
aviación”
Diana Olivares
Directora General de Latam Airlines para México
CIFRAS
66
millones de pasajeros
transporta anualmente
Latam Airlines.
22
países es donde man-
tiene presencia la aero-
línea, no solamente en
la región, sino en otras
partes del mundo.
311
aviones componen la
flota de la empresa: 76
Boeing y 235 Airbus.
timo nos ayudó mucho, porque
estábamos restringidos en pasaje-
ros y esto fue lo que más o menos
nos equilibró a varias aerolíneas.
Ayúdanos a entender, ¿cómo
es que determinan las tarifas
de los vuelos?
— Siempre me preguntan cómo
se puede tener una tarifa más baja
o que si son los martes. No sé por
qué hay estas leyendas urbanas.
No, nosotros lo hacemos por me-
dio del revenue; es una herramien-
ta que tenemos todas las aerolí-
neas y se hace de acuerdo con la
oferta y la demanda.
Lo que empieza es, primero, lo
más anticipado seguramente va a
tener la tarifa más económica.
Conforme va pasando el tiempo,
el avión se va llenando, entonces
las tarifas, como en cualquier ne-
gocio, van a ir aumentando. Ya
cuando uno está en un periodo
mucho más cercano, seguramen-
te te van a tocar tarifas más altas.
En la aviación nos regimos por
diferentes tipos de tarifas. Antes
había solamente una o dos. A lo
mejor no querías llevar equipaje
y tenías que estar pagando la ma-
leta, el asiento, todas las cosas que
en realidad no usabas. Ahora está
esta oportunidad, la tarifa más
económica y tú vas poniendo lo
que necesites y así se van hacien-
do lo que nosotros llamamos
bundles, como pequeños paqueti-
tos que tienen diferentes atribu-
tos a lo que se necesita.
No es lo mismo lo que requie-
re un ejecutivo que una mamá
que va con un hijo. Es muy basa-
do en las necesidades y, si lo ve-
mos desde esta forma, es: en lugar
de tener dos, mejor tener varias y
que cubran las necesidades de los
demás. El tip que podría dar es la
anticipación de compra. Si uno
tiene mucho más claro cuándo se
va a viajar, va a ser más fácil.
¿Cuál es tu función como pre-
sidenta de la Cámara Nacio-
nal de Aerotransportes?
— La industria está conformada
por una Cámara Nacional de Ae-
rotransportes en la que se ven va-
rios procedimientos, lo que se va
dando tanto en los aeropuertos
como en las aerolíneas. La Canae-
ro se conforma de 45 aerolíneas
de todo tipo, no solamente las co-
merciales que son las más conoci-
das, sino también las cargueras
que hacen tremendo trabajo, los
helicópteros y taxis aéreos; todos
nos unimos, vemos procesos y los
aspectos que se van dando alrede-
dor de la industria en México.
Hace un par de años empecé en
la Canaero como vicepresidenta
y me dan la oportunidad, todo por
votación, en el 2022, de ser la pri-
mera mujer en 50 años de tomar
la presidencia.
Tengo también una mesa de
trabajo muy buena, en la que es-
tamos otras aerolíneas, tanto de
carga y de todo, y trabajamos muy
en conjunto con IATA, la Asocia-
ción de las Líneas Aéreas a nivel
internacional.
www.publimetro.com.mx / economia / — 09
El cabotaje generó mucho
nerviosismo en las líneas aé-
reas, ¿crees que fue una bue-
na decisión la que se tomó?
—Sí, fue la mejor de las decisio-
nes. Resulta interesante porque
estamos en categoría 2 (al momen-
to de la entrevista). Necesitamos re-
gresar a categoría 1 (lo que ocurrió
el 14 de septiembre) y les voy a de-
cir por qué: el 70% de los vuelos
internacionales son entre Méxi-
co y Estados Unidos.
Estar en categoría 2 nos trae
mucha limitación, sobre todo a la
industria aérea mexicana. ¿Y esto
qué es? En el año que se da, se
toma una foto de lo que había de
aviones nacionales y de ahí no se
puede sacar.
Si la aerolínea ‘equis’ tenía 20
vuelos para Estados Unidos, no
puede incrementar las rutas, no
puede porque ya estamos en otra
categoría y no hay permiso. Eso
ha hecho que estemos con pérdi-
das económicas, de empleos, es-
tamos con aviones parados para
poder otra vez llegar para allá.
Lo que se necesitaba no era tan-
to que evaluaran a las aerolíneas,
sino que era más en cuanto a la
parte legislativa, teníamos una
ley muy buena, que se trabajó
muy bien, estaba muy completa,
pero tenía la parte de cabotaje. Y
la parte de cabotaje veíamos cla-
ramente que iba a ser no lo mejor
para el país ni para los viajeros.
Íbamos a tener pérdidas de em-
pleos, mucha fuga de talentos, ta-
rifas más caras. Así que creo que
se tomó una muy buena decisión
y a partir de ahí, se hace la ley, y a
partir de ahí en junio ya viene la
FAA, que es la que nos evalúa para
regresar a categoría 1. El cabotaje
fue un impasse que tuvimos ahí.
Ya se anunció el regreso de Me-
xicana de Aviación operado por
el gobierno, ¿esto cómo lo ve la
industria?
— Durante estos últimos años
hemos tenido una pérdida desa-
fortunada de más de 10 aerolí-
neas. Nos gusta mucho este tra-
bajo, pero el margen de ganancias
es pequeño por todos los gastos y
costos que se tienen que hacer. En
consecuencia, hay muchas (aero-
líneas) que no han podido con
esto y se han ido a la quiebra.
Que llegue una aerolínea no
importa para el tema de compe-
tencia. Lo importante aquí son
dos cosas: uno es el tema de piso
parejo: si se le pide a la línea aérea
comercial algo en especial, tam-
bién sea para otra línea aérea y los
demás, que estoy segura que tam-
bién ellos lo tienen considerado,
es el tema de seguridad.
La facturación es muy grande,
aunque el margen es pequeño y
por eso a veces la gente piensa que
pudiera ser demasiado el benefi-
cio que se tiene, pero no es así.
La otra vez sacamos un estudio
para los vuelos nacionales, apro-
ximadamente entre el 50 y el 60
por ciento del boleto que se paga
corresponde al TUA, así que un
boleto de mil pesos, entre 500 y
600 no es para la línea aérea, sino
para el TUA. Este impuesto es para
el uso del aeropuerto y su manu-
tención.
¿Qué es lo que sigue hacia los
siguientes años en el futuro de
la industria?
—Estamos creciendo a niveles
impresionantes, de todas las ae-
rolíneas tenemos números muy
grandes y se cree que van a crecer
para el 2050 hasta cinco veces
más de los pasajeros que ahora te-
nemos a nivel mundial y por esto,
el tema de la sostenibilidad es
muy importante.
Te voy a dar un dato: el 2.5% de
las emisiones de carbono a nivel
mundial son por la aviación. Si
bien se ve poco, hay muchas co-
sas en qué trabajar, un 70% de la
solución de este 2.5% es el bio-
combustible porque mitigaría la
huella de carbono.
Muchos de los pasajeros ya
pueden neutralizarla; por ejem-
plo, si tú vas de México a Madrid,
aproximadamente tu huella pue-
de ser hasta unos 20 dólares en
que lo puedas compensar y así po-
der contribuir a que se haga algo
para proyectos de flora, de fauna,
que pueda ayudar al mundo.
En general, los plásticos son
muy importantes para quitarlos
en la aviación. Un dato que nos
daban es que unos pasajeros, más
o menos entre vuelo y vuelo,
pueden llegar a hacer hasta un
kilo de basura. Nosotros llevamos
un 88% menos de plásticos de un
solo uso y queremos llegar a cero.
En México necesitamos la ca-
tegoría 1 que hablamos (ya obte-
nida). También necesitamos ver
la saturación dentro de las termi-
nales, cómo se va a usar. Hay tam-
bién nuevos aeropuertos, cómo
está el de Tulum que va a descon-
centrar al de Cancún. Así que se
vienen muchos proyectos a nivel
de aviación. Mucha tecnología se
necesita para ser más sostenible y
para soportar el número de pasa-
jeros.
¿Cómo afecta la Inteligencia
Artificial en la aviación?
— No lo vemos como una afecta-
ción. Creo que va a venir en bue-
nas oportunidades, sobre todo
para la experiencia del viajero. Sin
embargo, sí hay que revisar varios
temas del cuidado de los datos, te-
mas éticos.
Creo que no solamente la avia-
ción, sino a nivel general, nos va-
mos a estar enfrentando a un
nuevo mundo que hay que ver
cómo lo vamos a poder manejar
éticamente y de la mejor manera.
Esperemos, vienen muchos pro-
yectos, sobre todo en tecnología,
pero para mejorar la experiencia
del pasajero.
10—www.publimetro.com.mx / entretener
E
entretener
Historia. Mafalda es
uno de los personajes
de historieta más que-
ridos y exitosos del
mundo. Releyendo: Ma-
falda cuenta la reali-
zación de la icónica
historieta de Quino y
sus fuentes de inspi-
ración; además, revela
hechos desconocidos
de su origen
Fronteras. Mafalda
es muy popular en La-
tinoamérica en gene-
ral, así como en algu-
nos países europeos:
España, Francia, Gre-
cia e Italia. Ha sido tra-
ducida a más de 30
idiomas
Viviana Ortiz
La icónica Mafalda está a punto de
cumplir 59 años el próximo 29 de
septiembre, y en medio de esta
celebración, la rebelde niña de ori-
gen argentino será homenajeada
con una serie de cuatro episodios
que lleva por nombre Releyendo:
Mafalda.
La intención de esta produc-
ción es hacer un recorrido biográ-
fico del icónico personaje creado
por Joaquín Salvador Lavado Te-
jón Quino, desde su nacimiento
por encargo publicitario hasta su
vigencia en nuevas generaciones
a casi 60 años de su primera apa-
rición. Esta labor estuvo a cargo de
la directora argentina Lorena Mu-
ñoz, con la que Publimetro tuvo la
oportunidad de conversar.
“Para mí, como fan de Mafalda,
lo más interesante es lo que se
descubre en Releyendo: Mafalda.
Yo, por ejemplo, no sabía qué ha-
bía detrás de escena, el cómo se
creó la historieta y cómo fueron
construidos los personajes. Nos
vamos a enterar en qué se inspiró
Quino para construir todos esos
Desarrollo. Los cuatro episodios de 30 minutos trazan los pasos de Mafalda, desde Buenos Aires, pasando por Milán, París, Madrid y Ciudad de
México. / CORTESÍA
Redescubren a Mafalda
y revelan sus secretos
elementos, por eso me gusta mu-
cho el nombre Releyendo, porque
me parece que es justamente una
mirada diferente de lo que ya co-
nocemos. La historieta que cono-
cemos, pero desde un punto de
vista muy distinto, con un len-
guaje audiovisual muy diferen-
te”, explicó Muñoz.
Lorena también detalló que
esta mirada de la que habla está
apoyada en la gente más cercana
al papá de Mafalda. “No solamen-
te es la familia de Quino quien se
encarga de contar las experien-
cias, también están los historietis-
tas, sus colegas y amigos, que tra-
tan de estudiar su obra desde un
lugar más de críticos, pero con ad-
CIFRA miración y respeto. Todo esto nos
da un aprendizaje a nosotros
como espectadores sobre cosas
27
de septiembre se
que no habíamos visto antes, yo
he descubierto que la sopa para él
tenía un simbolismo diferente al
que había tenido para mí y eso me
estrena Releyendo: parece maravilloso. Ahora puedo
Mafalda en Disney+ y
decir que soy doblemente fan de
Star+.
Mafalda, porque ahora descubrí
otra lectura desde un lugar con
mucho análisis”.
En Releyendo: Mafalda encon-
tramos testimonios de Maitena,
Liniers, Montt, Tute, Rep,
Publimetro — Lunes 25 de septiembre de 2023
INSTAGRAM
Kemchs y Raquel Riba Rossi.
Además de algunos seguidores
del querido personaje como Da-
río Barassi, Agustín Soy Rada Aris-
tarán, Mariana Fabbiani, Consue-
lo Duval, Paty Cantú, Santiago Se-
gura, Gabriela Sabatini, Manuel
Ginóbili, entre otros.
El tener todo este talento reu-
nido no fue ninguna complica-
ción para Lorena Muñoz, ya que
fue un proyecto “lleno de amor”.
“He trabajado en cine durante
hace más de 20 años y te puedo
hablar de muchas complicacio-
nes, varias presupuestarias, pero
acá no fue el caso. Todo fue muy
amoroso y gratificante, porque es
un proyecto que yo creo que todo
el mundo quería que se hiciera, y
hacía falta esta serie, no existía
nada sobre Mafalda, así que para
todos fue como un gran orgullo
formar parte”.
En cuanto a que las ideas de
Quino no pasan de moda, Muñoz
lamento que la historia no cam-
bie: “Seguimos viviendo lo mis-
mo y eso es un poco triste. No sé
si Quino se adelantó a su tiempo;
sin embargo, todo lo que plantea
está vigente y hoy también esa es
la tragedia. Me parece que lo más
importante es que nos deja varios
mensajes, en particular uno que
a mí me gusta mucho es cuando
Mafalda y Susanita se abrazan y
una le dice a la otra: 'Bueno, a pe-
sar de que somos tan distintas, se-
guimos eligiéndonos y te sigo res-
petando', y eso me parece que es
lo más valioso que nos deja”.
Indestructibles
se estrena con
fracaso total
EEUU. Sylvester Stallone y Ja-
son Statham no fueron sufi-
cientes para salvar a Los Indes-
tructibles de un fracaso en ta-
quilla. La cuarta entrega sufrió
el peor fin de semana de estre-
no de la saga de acción, mien-
tras que La Monja 2 tomó el
primer puesto por tercera se-
mana. Los Indestructibles 4 re-
caudó unos mediocres 8.3 mi-
llones de dólares para una pro-
ducción de gran presupuesto.
Está protagonizada por varios
nombres populares, como Sta-
llone, Statham, Curtis 50 Cent
Jackson, Megan Fox y Dolph
Lundgren. AP
Eleazar Gómez
llegará al altar
con De La vega
MÉXICO. En una entrevista con
Chisme No Like, la conductora
de televisión Jeni de la Vega,
exnovia de Peso Pluma, dio a
conocer su compromiso con
Eleazar Gómez. “Hay un com-
promiso entre Eleazar y yo.
Fue un momento muy ínti-
mo, al final, detrás de la puer-
ta solo éramos él y yo. Llegué,
estaba Eleazar, veo todo con
rosas, velas y pensé que me
había equivocado de lugar. Se-
guí el camino y me di cuenta
de que era una cena románti-
ca”, reveló Jeni. PUBLIMETRO
Guionistas llegan
a preacuerdo
en Hollywood
EEUU. Líderes sindicales y los
estudios de Hollywood alcan-
zaron un acuerdo tentativo
para poner fin a una histórica
huelga de guionistas después
de casi cinco meses, aunque
no se ha llegado a ningún con-
venio con los actores en paro.
El Sindicato de Guionistas de
Estados Unidos anunció el
acuerdo en un comunicado.
Aún falta que el acuerdo para
un contrato por tres años sea
aprobado por la junta directi-
va del sindicato y sus miem-
bros antes de que la huelga
pueda finalizar oficialmente.
AP
Lunes 25 de septiembre de 2023 — Publimetro www.publimetro.com.mx / entretener — 11

GETTY IMAGES
Gabriela Acosta ¿Quién es Usher?
Usher será Usher se convirtió en tendencia
el día de ayer tras el anuncio de
que será el artista que se presen-
Es un cantante, compositor, bai-
larín y productor musical esta-
dounidense. Cuenta con su pro-
la estrella tará en el medio tiempo del Super
Bowl. La noticia dividió opiniones
pio sello discográfico, US Records,
y se graduó como doctor en mú-

del Super
entre los internautas, la mayoría sica en mayo de este mismo año
1 ZOOM

señaló que esperaban algo mejor. por la Universidad de Berklee. A

Este show de medio tiempo es el finales de los 90, y durante la pri-

Bowl LVIII segundo que corre a cargo de

Sorpresa. Sin tanto misterio se reve-
ló el nombre del cantante y músico
que armará la fiesta en medio de la
justa deportiva
Apple Music como el nuevo pa-
trocinador oficial dejando atrás a
mera década de los 2000, Usher
era una de las figuras principales
del R&B, hip-hop y la música pop
la marca Pepsi, y que muchos se- en todo el mundo. El artista ha
ñalan no ha logrado superar las vendido más de 130 millones de
ediciones anteriores. El año pasa- álbumes y canciones a nivel inter-
do la artista invitada fue Rihanna, nacional.
quien sorprendió al mostrar su
avanzado embarazo. Éxitos
Yeah! es su carta de presentación,
la cual formó parte del álbum
“Es el honor de mi vida Confessions de 2004. Otros de sus
finalmente tachar una temas son U got it bad, There goes
actuación de Super Bowl my baby, U make me wanna, I
de mi lista de deseos. No don’t wanna know, Without you
puedo esperar para con David Guetta, entre otras.
traerle al mundo un
espectáculo diferente a
todo lo que hayan visto
antes de mí. Gracias a los CIFRA
fanáticos y a todos los que
hicieron posible esta
oportunidad. Los veré
muy pronto”
31
millones de oyentes
Usher mensuales tiene Usher
Cantante en Spotify.
12—www.publimetro.com.mx / entretener Publimetro — Lunes 25 de septiembre de 2023

Aries Tauro Géminis

a Marzo 21 - Abril 20
1 #HORÓSCPOS
En el horóscopo del color, el azul y el blanco son los colores perfec-
tos para que lleves a cabo los nuevos retos que se te presentan en
esta semana; el azul te dice que tengas más comunicación con los
que te rodean, que nunca te quedes callado ante las injusticias y
que seas un líder natural, y el blanco es la verdad interior, es decir,
que puedes engañar a los demás, pero a ti mismo siempre trata de
decirte la verdad.
b Abril 21 - Mayo 21
Amigo Tauro, en tu horóscopo del color te salieron el rojo y el
azul, los cuales son perfectos para tu signo; el rojo representa la su-
pervivencia, el aprendizaje y la pasión, mientras que el azul se re-
fiere a la fuerza y la armonía, lo que le da el equilibrio ideal a tu per-
sonalidad. Tu mejor día será el miércoles, tus números mágicos 5
y 23, y tus signos más compatibles para establecer una relación son
Virgo, Acuario y Piscis.
c Mayo 22 - Junio 20
En tu horóscopo del color obtuviste el amarillo y el azul, los
cuales son perfectos para tu signo; el amarillo representa la felici-
dad, el poder personal y el liderazgo natural, y el azul se refiere a la
flexibilidad y la armonía. Tu mejor día de la semana será el jueves,
tus números mágicos 11 y 34, y tus signos compatibles Cáncer, Li-
bra y Acuario. Ten cuidado con la ira, no te dejes llevar por tus emo-
ciones negativas y mejor detente siempre a reflexionar.

Cáncer Leo Virgo

d Junio 21 - Julio 22
Amigo Cáncer, en tu horóscopo del color te salieron el blanco
y el verde, que son perfectos para tu signo; el blanco representa la
pureza, la bondad y la abundancia, en tanto que el verde se refiere
a la prosperidad y la salud. Tu mejor día será el lunes, tus números
mágicos 8 y 21, y tus signos compatibles Leo, Escorpión y Piscis.
Vivirás días de placer y aventuras amorosas, aprovecha este mo-
mento para disfrutar de la compañía de tu pareja.
ro No te pierdas la atinadas predicciones
vidente cartas@publimetro.com.mx
Todo lo que debes conocer sobre tu futu-
e Julio 23 - Agosto 22
En el horóscopo del color obtuviste el dorado y el plateado, los co-
lores perfectos para tu signo; el dorado representa el éxito, la rique-
za y la abundancia, y el plateado se refiere a la protección y la bue-
na suerte. Tu mejor día será el martes, tus números mágicos 19 y
33, y tus signos compatibles para una relación son Sagitario, Aries
y Géminis. Vendrán días de esperanza y fe, aprovecha este momen-
to para tomar decisiones importantes.
f Agosto 23 - Septiembre 22
Amigo Virgo, en el horóscopo del color te salieron el naranja y el
rojo, los cuales son los colores perfectos para tu signo; el naranja re-
presenta el cambio positivo, mientras que el rojo se enfoca en la
pasión. Tu mejor día será el miércoles, tus números mágicos 20 y
40, y tus signos compatibles para iniciar una relación son Aries,
Tauro y Capricornio. Vendrán días de nuevos retos, aprovecha este
momento para salir de tu zona de confort.

de nuestra vidente de cabecera @mhoni-

Libra Escorpión Sagitario

g Septiembre 23 - Octubre 22
Como es tu mes de cumpleaños, los astros te tienen grandes sor-
presas preparadas. Tus colores de la fortuna son amarillo y rojo, los
cuales representan el dinero y el amor, esto significa que tendrás
la oportunidad de encontrar el amor verdadero y de mejorar tu si-
tuación económica. Para aprovechar al máximo esta energía, de-
bes pensar en positivo y dejar atrás los pensamientos negativos. Tu
mejor día de la semana será el martes.
h Octubre 23 - Noviembre 21
Es momento para que cierres ciclos y te abras a nuevas oportuni-
dades. El horóscopo te dice que tus colores de la fortuna son ama-
rillo y naranja, que representan el cierre y el nuevo comienzo, por
eso tienes que dejar atrás relaciones y proyectos que ya no funcio-
nan. Para aprovechar al máximo esta energía, debes ser valiente y
tomar decisiones difíciles. Tu mejor día de la semana es el lunes,
tus números de la suerte el 1 y 12.
i Noviembre 22 - Diciembre 21
Ya no lo pospongas más, tienes que tomar el control de tu vida. En
el horóscopo te tocaron los colores rojo y amarillo, los cuales repre-
sentan fuerza y determinación, esto significa que en este momen-
to tendrás la oportunidad de lograr grandes cosas. Para aprovechar
al máximo esta energía, debes ser valiente y tomar riesgos. Tu me-
jor día de la semana es el miércoles, tus números de la suerte el 9 y
27.

Capricornio Acuario Piscis

j Diciembre 22 - Enero 20
Para esta semana, tus números mágicos son 17 y 30, y tus signos
compatibles para el amor Aries, Leo y Virgo. En el ámbito laboral,
tendrás oportunidad de ascender o conseguir un nuevo trabajo para
que ya no estés tan agobiado económicamente. Ponte atento por-
que te llega la oportunidad de encontrar el amor verdadero o de
fortalecer tu relación. Tu punto débil serán las úlceras y el estóma-
go. En el horóscopo te salieron los colores de la fortuna verde y rojo,
que representan la salud y la pasión.
k Enero 21 - Febrero 18
En el horóscopo te tocaron los colores de la fortuna naranja y ama-
rillo, los cuales representan éxito y amor, esto significa que en este
momento tendrás una oportunidad para alcanzar tus metas y en-
contrar el amor verdadero, por eso también es muy importante
que enfoques tus objetivos en lograr lo que anhelas. Para que apro-
veches esta energía, debes concentrarse y no distraerte por nada
ni nadie. Estos días, tus números mágicos son 15 y 44, tu mejor día
de la semana será el miércoles.
l Febrero 19 - Marzo 20
Esta semana debes tener claro que es momento de dejar atrás el
drama y empezar a vivir plenamente, no te preocupes por las co-
sas pequeñas y concéntrate en lo positivo, mereces ser feliz. Tus
colores de la abundancia son naranja y verde, representan la felici-
dad y la salud, así que tendrás oportunidad de encontrar alegría y
armonía. Tu mejor día de la semana es el jueves, tus números má-
gicos el 8 y 66 y tus signos compatibles para el amor son Acuario,
Cáncer y Escorpión.

CRUCIMANÍA
31. Terminación de aumentati-
vo.
32. Apócope de papá.
33. Río de Suiza.
34. En números romanos,
“200”.
36. Parque zoológico.
38. Nóminas o catálogos.
40. Se dirigen.
42. Terminación de infinitivo.
43. Persona que tiene por ofi-
cio recubrir de yeso superficies.
44. Antiguamente, la nota
“do”.
45. Hija de Urano y Gea, esposa
de Cronos y madre de Zeus.
47. Onda en el mar.
48. Hermano mayor de Moisés.
50. Seguir un turno en cargos,
comisiones, etc.
52. Cola de los animales.
53. Profeta menor de la Biblia.
VERTICALES
1. Piojo de las gallinas.
2. Relativo a los nervios.
3. Transportará algo al lugar
donde estamos hablando.
4. Municipio español de
Guipúzcoa.
5. Partícula que compone innu-
21. Aire popular de las islas merables apellidos galeses.
HORIZONTALES Canarias. 6. Patriarca israelita hijo de
22. Antigua medida de longitud Jacob.
1. Causaron o infundieron 7. Ponga de acuerdo para un fin
miedo a uno. (pl.).
24. Remolcar la nave. común.
11. Causa terror. 8. Raen ligeramente la superfi-
26. Polo positivo de un genera-
SUDOKU
costumbres árabes.
18. Ser una palabra asonante de
otra.
20. Uní, lié.
23. (...-Ekiti) Importante ciudad
del sudoeste de Nigeria.
25. Dios egipcio del sol.
26. Interjección que denota
dolor.
29. Figurativamente, confu-
sión, desorden.
30. Eleves oración.
32. Río del norte de Italia.
35. En números romanos,
“105”.
37. Poner al viento para refres-
car.
38. Garrapata.
39. (... Zagora) Ciudad de
Bulgaria central, en la región de
Khaskovo.
41. Salas donde se dictan cla-
ses.
46. Piedra consagrada del altar
cristiano.
47. Autillo, ave nocturna.
49. Preposición inseparable “en
virtud de”.
51. En sánscrito, símbolo de
Brahma.
CÓMO JUGAR
Rellena la cuadrícula del pasa-
tiempo elegido de forma que
cada casilla contenga un número
entre el 1 y el 9. No puede haber
SOLUCIÓN

SOLUCIÓN

12. Alero del tejado (pl.). cie de algo. números repetidos en ninguna
13. Voz de origen araucano. dor eléctrico.
27. Nombre de la primera con- 9. Gallocresta, planta labiada. fila, columna ni recuadro de 3 x 3
16. Observan. 10. Prefijo “nuevo”. casillas.
17. Prefijo “sobre”. sonante.
28. Gentilhombre de la casa de 14. De Australia.
19. Quitar algo de una superfi- 15. Imitará la lengua, estilo o
cie raspándola. Borgoña.
14—www.publimetro.com.mx / publisport
S evitan el liderato
Preocupación. El
conjunto azulcrema
sufrió las bajas de Die-
go Valdés y Luis Ángel
Malagón, lo que afectó
el funcionamiento de
los dirigidos por An-
dré Jardine
Yunior Carteño
América y Toluca regalaron un vi-
brante empate en el duelo corres-
pondiente a la jornada 9 del Aper-
tura 2023, que se disputó en el Es-
tadio Nemesio Díez.
El partido comenzó bastante
dinámico con ambos equipos bus-
cando el arco rival; sin embargo,
fueron los Diablos quienes tuvie-
ron la primera de peligro con un
disparo de tiro libre, por parte de
Brian García, que pasó por encima
de la portería de Luis Malagón.
Incluso, el conjunto mexi-
quense logró irse arriba en el mar-
cador con un remate de cabeza
dentro del área, pero el árbitro
central lo anuló por fuera de lugar.
Conforme avanzaron los mi-
nutos, las Águilas fueron toman-
Gallos blancos remontan a la Máquina
El equipo capitalino
volvió a las andadas y
dio una pobre actua-
ción ante su afición
Cruz Azul sigue sin levantar en el
torneo Apertura 2023 y en el due-
lo de la jornada 9 se vio superado
por los Gallos Blancos del Queré-
taro, en el mismo Estadio Azteca.
El encuentro resultó muy dis-
putado en el centro del campo,
por lo que ninguno de los dos
equipos pudo imponer sus condi-
ciones; sin embargo, fue la Má-
quina cementera la que pegó pri-
mero. Carlos Rotondi consiguió
la anotación antes del final de la
primera mitad.
Sin embargo, para el segundo
Los Diablos rojos
de las Águilas
Disputa. Ambos equipos tuvieron opciones de ganar, pero al final se anularon. /MEXSPORT
do mayor posesión del balón y al
25’, Diego Valdés puso el primero
del encuentro con un remate de
pierna derecha.
Pese a la anotación en contra,
los dirigidos por Ignacio Ambriz
no bajaron los brazos y al 34’ estu-
vieron cerca de igualar la pizarra
con un testarazo potente de To-
más Belmonte; sin embargo, apa-
reció Diego Valdés en la línea de
meta para ahogar el grito de gol.
Sobre el final del primer tiem-
po, el portero Luis Ángel Malagón
sufrió una lesión en el muslo de-
recho que lo obligó a abandonar el
terreno de juego y Óscar Jiménez
entró para sustituirlo.
Desesperación. Cruz Azul no pudo hacer pesar su localía. /MEXSPORT
RESULTADO J9
1-3
RESULTADO J9
1-1
Ya en la parte complementaria,
los Diablos rojos lograron empatar
el partido con una gran jugada co-
lectiva que terminó por concretar
Maximiliano Araújo, al 54’.
A partir de ese momento, el
juego se tornó de ida y vuelta, am-
bos equipos llegaron con peligro
al arco rival y los azulcremas recu-
peraron la ventaja con un remate
de cabeza de Luis Fuentes, pero el
árbitro decidió invalidarlo por fue-
tiempo el Querétaro tomó las
riendas del juego. Al 49’, Raúl
Sandoval empató el duelo con un
remate desde los linderos del
área.
@FEYENOORD
ra de lugar.
Sobre el final de encuentro, el
conjunto escarlata sufrió la expul-
sión de Tomás Belmonte por una
fuerte entrada sobre Álvaro Fidal-
go; sin embargo, los de Coapa no
pudieron aprovechar la superiori-
dad numérica y ambos equipos
repartieron puntos.
Con este resultado, las Águilas
llegaron a 18 unidades y dejaron
escapar la oportunidad de recupe-
rar el liderato del Apertura 2023,
debido a que el Atlético San Luis
suma 19 puntos tras su triunfo so-
bre Mazatlán. Mientras que el To-
luca acumula 13 unidades, para
AP
colocarse en el octavo puesto.
Los Gallos consiguieron la vol-
tereta al 76’. Pablo Barrera asistió
a José Raúl Zúñiga para que defi-
niera ante la salida del cancerbe-
ro Andrés Gudiño.
Los dirigidos por Joaquín Mo-
reno no tuvieron respuesta y los
queretanos sentenciaron el par-
tido al 86’. Juan Escobar no fue ca-
paz de despejar una pelota, por lo
que Zúñiga se la ganó y se la dejó
de taquito a Nicolás Cordero,
quien definió con toda tranquili-
dad al estar sin marca.
Cruz Azul se queda en la posi-
ción 16 del Apertura 2023, con
apenas cinco puntos; por su par-
te, el Querétaro ascendió al lugar
13, gracias a que alcanzó las 11 uni-
dades. CÉSAR MARTÍNEZ
Publimetro — Lunes 25 de septiembre de 2023
1 BREVES
Santi Giménez marca doblete en
partido que termina suspendido
PAÍSESBAJOS. El clásico de la Eredivisie entre Ajax y Feyenoord se dispu-
tó este domingo; sin embargo, el partido de la jornada 6 no se pudo com-
pletar por desmanes de los aficionados locales. LaLegión ganaba 3-0, con
dos tantos del mexicano Santiago Giménez, pero el partido se suspen-
dió al 58’, después de que algunos asistentes arrojaron bengalas a la can-
cha y otro grupo intentó irrumpir por la puerta principal del estadio. La
Eredivisie no informó cuándo se reanudará el encuentro. PUBLISPORT
Álvarez y los Inter, con paso
Hammers caen perfecto en la
ante los Reds Serie A de Italia
INGLATERRA. El West Ham, de ITALIA. El Inter de Milán prolon-
EdsonÁlvarez, sufrió su segun-
da derrota de la campaña al caer
3-1 ante el Liverpool, en el due-
gó su inicio perfecto de la tem-
porada de la Serie A, al llevarse
la victoria de 1-0 en su visita a
lo de la jornada 6 de la Premier Empoli, en la jornada 5, pero los
League. El mexicano fue titu- Nerazzurri sufrieron más de lo
lar y disputó todo el encuentro, necesario ante un rival que aún
en el que fue amonestado. Los no suma puntos ni ha anotado
Hammers se quedan con 10 un gol. Una gran definición de
puntos, en la séptima posición; Federico Dimarco, en el segun-
los Reds ya son segundos con 16 do tiempo, rompió el cerrojo
unidades. En otro resultado, defensivo de Empoli. Inter
Newcastle humilló 8-0 al She- marcha como líder con 15 pun-
ffield United. PUBLISPORT tos, tres más que elAC Milan. AP
Atlético de Madrid golea a los
Merengues en el derbi madrileño
ESPAÑA. El Atlético de Madrid propinó un duro golpe al Real Madrid
en el derbi madrileño correspondiente a la jornada 6 de la Liga Es-
pañola, que se disputó en el Estadio Cívitas Metropolitano. Álvaro
Morata, en dos ocasiones, y Antoine Griezmann anotaron para los
Colchoneros, mientras que Toni Kroos descontó para los visitanes.
Los Merengues perdieron el invicto y el liderato, que ahora es del
Barcelona. PUBLISPORT
Lunes 25 de septiembre de 2023 — Publimetro
Checo pone en peligro
el subcampeonato de F1
Consagración. La es-
cudería Red Bull con-
siguió el campeonato
de constructores gra-
cias a una nueva vic-
toria de Max Vers-
tappen en el circuito
de Suzuka, en Japón
Desastre. El mexica-
no consumó su primer
abandono de la tempo-
rada después de dos
incidentes en la pista
Iván Navarro
Sergio Pérez firmó una de sus peo-
res actuaciones de la temporada,
esto después de no poder concluir
su participación en el Gran Pre-
mio de Japón 2023 y dejar la puer-
ta abierta a la pelea por el subcam-
peonato de pilotos.
El tapatío volvió a caer en un
bache en la gira por Asia y quedó
demostrado en el circuito de
Suzuka, donde trasladó la mala
actuación ocurrida desde las prác-
ticas, concluyendo en la carrera,
en la que sufrió una serie de inci-
dentes que lo dejaron fuera.
Con 223 puntos, ahora la per-
secución por el segundo puesto es
cometida por Lewis Hamilton, de
Mercedes, quien concluyó en el
quinto puesto, pero que acumu-
la 190 unidades a falta de seis ca-
rreras en el año, aunado a la pre-
sión que ejercen el equipo y los
medios sobre uno de los asientos
más peleados en toda la F1.
La debacle comenzó con el pri-
mer contacto que sufrió con Car-
los Sainz, de Ferrari; un movi-
miento que lo mandó en contra
de Hamilton, lo que generó daños
en el alerón delantero del mexi-
www.publimetro.com.mx / publisport — 15
cano, y por lo que el equipo lo lla-
mó a pits en primera instancia.
El cambio de alerón y una falta
de ritmo mostrada desde la sesión
de prácticas lo mandó a los últi-
mos sitios. Ya acostumbrado a un
escenario similar en otras pistas, Contundente. Miami se lució ante su afición. /GETTY IMAGES
Checo comenzó la remontada,
pero se encontró con Kevin Mag-
nussen.
El piloto de Haas luchó por
Miami propina
mantener la posición ante un Ser-
gio Pérez que lució agresivo, situa-
histórica paliza
ción que provocó un contacto en-
tre los dos y un trompo para el da- El equipo de Tua Tago- SEMANA 3
nés, mientras que el tapatío fue vailoa consiguió el
Redención. Sergio buscará sobreponerse en Qatar, tras sus dos últi-
quien más daño recibió, retiran-
do el monoplaza por segunda oca-
marcador más amplio 20-70
mas fallas en la temporada. /GETTY IMAGES sión en la carrera.
de la franquicia Broncos Dolphins
Este incidente incluso fue cri- Los Miami Dolphins continúan
PILOTOS CONSTRUCTORES
ticado por el mismo Magnussen
al finalizar la carrera, al asegurar
conpasoperfectoenlatemporada
2023-24delaNFLdespuésdeapa-
37-3
Bills Washington
que arruinaron su actuación. “Pé- lear70-20alosDenverBroncos,en
Max rez nos hizo hacer un trompo y el Hard Rock Stadium, en Florida.
Verstappen
Red Bull
Red Bull
nos arruinó la carrera. Tuvimos
que entrar en boxes demasiado
El equipo de Tua Tagovailoa no
tuvo piedad sobre unos inoperan-
15-10
400 puntos Patriots Jets
623 puntos pronto”, dijo el danés. tes Broncos y les propinó 10 tou-
El accidente, del que Checo asu- chdowns en el encuentro: cinco
Sergio
Pérez
mió la culpa, acrecentó la crisis del
mexicano al provocar una san-
por aire y cinco por tierra, con lo
que igualaron la marca por la ma-
17-18
Saints Packers
Red Bull
Mercedes ción de cinco segundos en pista, yorcantidaddeanotacionesenun
223 puntos
305 puntos
por lo que Pérez tuvo que regre- partido.
Lewis
sar al circuito.
La estrategia del equipo para to-
Tal fue la proeza, que se convir-
tieron en el primer equipo en 60
16-28
Cowboys Cardinals
Hamilton mar esa decisión fue buscar la can- años que llega a 70 puntos en un
Mercedes tidad de vueltas mínimas para cla- mismoencuentro,aunqueseque-
Ferrari
190 puntos
285 puntos
sificar en la carrera y, con ello, su-
marle el tiempo de sanción que
daron a solo dos del récord en la
temporadaregular,fijadoen1966,
10-41
Bears Chiefs
Fernando podría llegar por el contacto con cuando Washington anotó 72
Alonso el danés y no pagar este castigo en puntos ante losGiants.
Aston Martin Qatar. Elotroequipoenanotar70pun- por su parte, Raheem Mostert
Aston Martin Al final, el tapatío tuvo que tos o más en un partido de NFL tambiénconsiguió4touchdowns,
174 puntos
221 puntos abandonar la pista por completo fueron Los Angeles Rams, que tres por la vía terrestre, y uno más
y ver desde la zona de pits cómo consiguió 70-27 ante los Colts, en por pase.
Carlos
Red Bull conseguía un nuevo tí- 1950. Con un récord de 3-0, los Mia-
Sainz
tulo mundial de constructores, de Entemasindividuales,elnova- mi Dolphins lideran el Este de la
Ferrari McLaren
la mano de Max Verstappen, que to De’VonAchane sumó 203 yar- ConferenciaAmericanayseperfi-
150 puntos 172 puntos
se coronó por segunda ocasión en dasportierrayuntotalde4anota- lan como candidatos a los playoffs.
este circuito. ciones,dosportierraydosporaire; IVÁN NAVARRO