Fórmulas de área y volumen Área y volumen del tetraedro

Área y volumen del octaedro

Área y volumen del icosaedro

Área y volumen del dodecaedro

Área y volumen del cubo

Área y volumen del ortoedro

Área y volumen del prisma

Área y volumen de la pirámide

Área y volumen del tronco de pirámide Área y volumen del cilindro .

Área y volumen del cono Área y volumen del tronco de cono Área y volumen de la esfera .

Área del huso esférico y volumen de la cuña esférica Área y volumen del casquete esférico Área y volumen de la zona esférica .

base ´ h) + 2 · area base V = área base ´ h Pirámid e Poliedros regulares .Fórmulas de área y volumen de cuerpos geométricos Figura Esquema Área Volumen Cilindro Atotal = 2pr ( h + r ) V = p r2 · h Esfera Atotal = 4p r2 Cono Atotal = p r2 + p r g Cubo A = 6 a2 V = a3 Prisma A = (perim.

Vi / Tf . triángulos equiláteros Cubo 6 caras. triángulos equiláteros v = d/t fuerza aplicada = m x a peso (f . pentágonos regulares A = 30 · a · ap.Figura Esquema Nº de caras 4 caras. Icosaedro 20 caras. cuadrados A = 6 a2 Dodecaedro 12 caras.Ti fuerza centrípeta= Fc : m x at m x v2 / r m x w x r w : rapidez angular energía cinética(k)= k = 1/2 x m x (v2) . triángulos equiláteros Área Tetraedro Octaedro 8 caras.normal) = m x g fuerza de roce= N x Mk desplazamiento angular(O)= 2pi rad velocidad angular(W)= 2pi x rad/ t(seg) desplazamiento tangencial o lineal= 2pi x r velocidad tangencial o lineal = 2pi x r / t(seg) aceleración tangencial o centrípeta= Vf .

SIMBOLO DE LA UNIDAD DE MEDIDA : s Magnitud que cuantifica la cantidad de materia de un cuerpo SIMBOLO DE MAGNITUD : m UNIDAD DE MEDIDA : KILOGRAMOS SIMBOLO DE LA UNIDAD DE MEDIDA : Kg Magnitud FISICA que expresa la variación de Posición de un objeto en función del tiempo. de los sistemas sujetos a observación SIMBOLO DE LA MAGNITUD: t UNIDAD DE MEDIDA : SEG.energía potencial gravitatoria (Ug)= Ug = m x g x h energía potencial elástica= Uk= 1/2 x K x (X2) k:constante de elasticidad del resorte ( Nt/mt ) x: distanciaque se amortigua o deforma ( mt2) 1rev=360°=2pi(rad) trigonometría seno=sen (angulo)= a/c coseno= cos ( angulo)=b/c tangente=tg(angulo)=a/b triangulo=1/2 (b x h) cuadrado= b x h  Es la distancia que se encuentra entre dos puntos  SIMBOLO DE MAGNITUD : l. SIMBOLO DE MAGNITUD : v . o el desplazamiento del objeto por unidad de tiempo.  UNIDAD DE MEDIDA : metros  SIMBOLO DE UNIDAD DE MEDIDA : m Es la magnitud física que mide la duración o separación de acontecimientos sujetos a cambio.

por influencia de la gravedad. despreciando el aire sin importar el peso del cuerpo Aceleración de la gravedad : 9.8 m/s² La aceleración de un cuerpo en movimiento como resultado de aplicar una fuerza aplicada que es inversamente proporcional a la masa de un cuerpo Explica qué ocurre si sobre un cuerpo en movimiento actúa una fuerza Unidad de medida = kg m/s Formula = F = (m)(a) .UNIDAD DE MEDIDA : KM/HRS O M/S FORMULA : V=d/t Es una medida para indicar el número de repeticiones de cualquier fenómeno o suceso periódico en la unidad de tiempo Unidad de medida : Hertz SIMBOLO DE UNIDAD DE MEDIDA : hz 1Hertz = 1/s Velocidad máxima con la que viaja una onda V= fl Cambio brusco de la velocidad Es la magnitud física que mide la tasa de variación de la velocidad respecto del tiempo a = vf – vo / t Unidad de medida = m/s² Significado de variantes Vf = velocidad final Vo = velocidad inicial T = tiempo Fenómeno físico en donde los cuerpos can libremente.

g.h.F: fuerza m: masa a: aceleracion Es la capacidad que contiene un cuerpo al efectuar un trabajo debido a su movimiento Simbolo de magnitud : Ec Formula : Ec = mv²/2 o Em – Ep  Capacidad que contiene un cuerpo para realizar un trabajo  Símbolo de magnitud : Ep  Ep = m. Es la suma total de energía cinética mas energía potencial Es el producto de una fuerza por la distancia que recorre Formula: t = (f)(d) d = t/f f = t/d Se mide en : joule d= distancia t= trabajo f=fuerza Símbolo de magnitud : Em Formula : Ec + Ep Es la cantidad de trabajo efectuado por unidad de tiempo Formula : T/t Se mide en : Watt Fue descubierta por Daniel Gabriel Fahrenheit .

-273.15°C. se define como igual a un grado Celsius. es decir.8)(°C)+32 °C = °F-32/1.8 °C=grados Celsius °F= grados Fahrenheit INVENTOR : Anders Celsius SIMBOLO DE MAGNITUD : °C °C = °F-32/1. La magnitud de su unidad. la escala termodinámica de temperaturas más empleada.Hoy en día es empleada por estados unidos y el reino unido SIMBOLO DE MAGNITUD : °F °F : (1. SIMBOLO DE MAGNITUD : K K = °C + 273 °C = K – 273 MAGNITUD FISICA QUE MIDE LA FUERZA POR UNIDAD DE SUPERFICIE Y SIRVE PARA CARACTERISAR COMO SE APLICA UNA DETERMINADA FUERZA RESULTANTE SOBRE UNA SUPERFICIE SIMBOLO DE MAGNITUD : P FORMULA : P= F/A Se mide en : pascal F=fuerza A=área P=presión MAGNITUD VECTORIAL CAPAS DE MODIFICAR LOS ESTADOS DE LOS CUERPOS SIMBOLO DE MAGNITUD : F FORMULA : F = A/P . el cero se define como el cero absoluto de temperatura.8 °C=grados Celsius °F= grados FAHRENHEIT En la escala Kelvin.

Unidad de Cantidad de Sustancia: El mol es la cantidad de materia contenida en un sistema y que tiene tantas entidades elementales como átomos hay en 0. moléculas. longitud infinita. en una dirección dada. Unidad de Intensidad Luminosa: La candela (cd) es la intensidad luminosa. Unidad de Masa: El kilogramo (kg) es la masa del prototipo internacional de platino iridiado que se conserva en la Oficina de Pesas y Medidas de París. rectilíneos. deben ser especificadas las entidades elementales y las mismas pueden ser átomos.16 de la temperatura termodinámica del punto triple del agua. Cuando es utilizado el mol. Unidad de Temperatura Termodinámica: El Kelvin (K) es la fracción 1/273. sección transversal circular despreciable y separados en el vacío por una distancia de un metro.de una fuente que emite radiación monocromática de frecuencia 540 x 1012 hertz y que tiene una intensidad energética en esta dirección de 1/683 W por estereorradián (sr).F=fuerza A=área P=presión Unidades fundamentales Unidad de Longitud: El metro (m) es la longitud recorrida por la luz en el vacío durante un período de tiempo de 1/299 792 458 s. Unidad de Tiempo: El segundo (s) es la duración de 9 192 631 770 períodos de la radiación correspondiente a la transición entre dos niveles fundamentales del átomo Cesio 133. iones. la cual al mantenerse entre dos conductores paralelos. Las unidades base del Sistema Internacional de Unidades son: MAGNITUD BASE longitud NOMBRE metro SIMBOLO m . electrones. otras partículas o grupos de tales partículas. producirá una fuerza entre estos dos conductores igual a 2 x 10 -7 N por cada metro de longitud.012 kilogramos de carbono 12. Unidad de Corriente Eléctrica: El ampere (A) es la intensidad de corriente.

Es la resistencia eléctrica que existe entre dos puntos de un conductor cuando una diferencia de potencial constante de 1 volt aplicada entre estos dos puntos produce. Estas unidades pueden así mismo ser utilizadas en combinación con otras unidades base o derivadas para expresar unidades de otras cantidades. coulomb (C): Cantidad de electricidad transportada en un segundo por una corriente de un amperio. weber (Wb): Unidad de flujo magnético. volt (V): Unidad de tensión eléctrica. potencial eléctrico. al atravesar un circuito de una sola espira produce en la misma una . cada segundo.fuerza electromotriz. ohm (Ω):Unidad de resistencia eléctrica. le comunica una aceleración de 1 metro por segundo. watt (W): Potencia que da lugar a una producción de energía igual a 1 joule por segundo. cuando no haya fuerza electromotriz en el conductor. aplicada a un cuerpo que tiene una masa de 1 kilogramo. en dicho conductor. Estos nombre y símbolos especiales son una forma de expresar unidades de uso frecuente. ejerce perpendicularmente a esta superficie una fuerza total de 1 newton. newton (N): Es la fuerza que. Es la presión uniforme que.actuando sobre una superficie plana de 1 metro cuadrado. flujo de inducción magnética.masa tiempo corriente eléctrica temperatura termodinámica cantidad de sustancia intensidad luminosa Unidades derivadas kilogramo segundo Ampere Kelvin mol candela kg s A K mol cd Ciertas unidades derivadas han recibido unos nombres y símbolos especiales. Es la diferencia de potencial eléctrico que existe entre dos puntos de un hilo conductor que transporta una corriente de intensidad constante de 1 ampere cuando la potencia disipada entre esos puntos es igual a 1 watt. joule (J): Trabajo producido por una fuerza de un newton cuando su punto de aplicación se desplaza la distancia de un metro en la dirección de la fuerza. Es el flujo magnético que. pascal (Pa): Unidad de presión. una corriente de intensidad 1 ampere.

flujo de energía carga eléctrica.s-³.s-³ s.kg-1.s-2 m ².s-2.m-2=1 s-1 m.s³.s4.kg.fuerza electromotriz de 1 volt si se anula dicho flujo en 1 segundo por decrecimiento uniforme. calor potencia.kg.A-1 F W S Wb C/V V/A A/V V.kg. EXPRESADAS EN TERMINOS SIMBOLO DE OTRAS UNIDADES DEL SI rad EXPRESADAS EN TERMINOS DE LAS UNIDADES BASE DEL SI m.kg-1.s-2 m ².s-³.s-2 N/m ² N. volt fuerza electromotriz capacitancia resistencia eléctrica conductancia eléctrica flujo magnético farad ohm siemens weber V W/A m ².A-1 m-2. esfuerzo energía.A ² m ².kg.s .kg. trabajo.A MAGNITUD DERIVADA NOMBRE ángulo plano ángulo sólido frecuencia fuerza presión.m J/s m-1.m-1=1 m ².kg.kg.A-2 m-2.A ² m ². electricidad cantidad de radián estereorradián sr hertz newton pascal joule watt coulomb Hz N Pa J W C diferencia de potencial eléctrico.

s-2.5 ft = 198 in = 5.001 in) = 1x10-³ in = 2.495 979x1011 m 1 ángstrom (Å) = 1x10-10 m .A-1 m ².kg.s-2 1 milla (mi) = 1 760 yd = 5 280 ft = 63 360 in = 1 609.m ².m4 .344 m 1 fathom = 2 yd = 6 ft = 72 in = 1.s-2 m ².y.828 8 m 1 punto [computadora 1/72 in] = 3.cd s-1 radiación luminosa actividad (radiación ionizante) lux becquerel lx Bq Gy Sv lm/m ² dosis absorbida.029 2 m 1 micro pulgada = 1x10-6 in = 2.densidad de flujo magnético inductancia temperatura Celsius flujo luminoso tesla henry Celsius lumen T H °C lm Wb/m ² Wb/A kg.460 73x1015 m 1 cadena (ch) = 22 yd = 66 ft = 792 in = 20.54x10-8 m 1 milésima (0.A-2 K cd.5 yd = 16.) = 9.116 8 m sievert J/kg J/kg m ².54x10-5 m 1 unidad astronómica (au) = 1.cd=cd m ².527 778x10-4 m 1 rod (rd) = 5.233 333x10-³ m 1 año luz (1.sr m ². energía específica gray (transmitida) dosis equivalente Longitud 1 pica [computadora 1/6 in] = 4.s-1.cd=m-2.

184 7 kg 1 ton.373 241 7 kg 1 onza (oz) = 2. métrico = 2x10-4 kg 1 grano = 6.453 592 4 kg 1 libra [troy] (lb) = 0.1 pica [impresoras] = 4.852 km = 1 852 m Masa 1 carat. corta = 2 000 lb = 32 000 oz = 907.916 667x10-2 kg 1 ton.217 518x10-³ m 1 pie (ft) = 12 in = 0.110 348x10-2 kg 1 ton.025 4 m 1 Fermi = 1x10-15 m 1 punto [impresora] = 3.479 891x10-5 kg 1 slug (slug) = 14.593 9 kg 1 libra (lb) = 16 oz = 0.304 8 m 1 pulgada (in) = 0.514 598x10-4 m 1 micrón (μ) = 1x10-6 m 1 pársec (pe) = 3. assay (AT) = 2. náutica = 1.555 174x10-³ kg .834 952x10-2 kg 1 onza [troy] (oz) = 3.085 678x1016 m 1 yarda (yd) = 3 ft = 36 in = 0.914 4 m 1 milla. métrica (t) = 1 000 kg 1 ton. larga = 2 240 lb = 35 840 oz = 1 016.047 kg 1 tonne [llamada "ton métrica "] (t) = 1 000 kg 1 pennyweight (dwt) = 1.

U.409 s 1 hora (h) = 60 min = 3 600 s 1 minuto (min) = 60 s 1 minuto [sideral] = 59.1 cien peso.836 17 s 1 segundo [sideral] = 0.15 T/°C = (T/°F .335 641x10-10 A 1 gilbert (Gi) = 0.s ²/m) = 9.8 . de corriente (abampere) = 10 A 1 E.335 641x10-10 A Temperatura termodinámica T/K = T/°C + 273.155 693x107 s 1 día (d) = 24 h = 1 440 min = 86 400 s 1 día [sideral] = 8 616. corto = 100 lb = 1 600 oz = 45. de corriente (statampere) = 3.155 815x107 s 1 año [tropical] = 3.802 35 kg 1 kilogramo-fuerza segundo cuadrado por metro (kgf.359 24 kg 1 cien peso.795 774 7 A 1 statampere = 3. largo = 112 lb = 1 792 oz = 50.S.806 65 kg Tiempo 1 año = 365 d = 8 760 h = 525 600 min = 31 536 000 s 1 año [sideral] = 3.997 269 6 s Corriente eléctrica 1 abampere = 10 A 1 biot (Bi) = 10 A 1 E.M.32) / 1.U.

184x10³ J 1 kilocaloría [mean] (cal) = 4.15 Energía y trabajo 1 British thermal unit IT (Btu) = 1.185 80 J 1 caloría [20 °C] (cal) = 4.67) / 1.055 87x10³ J 1 British thermal unit [39 °F] (Btu) = 1.355 818 J .T/K = (T/°F + 459.273.190 02 J 1 caloría [15 °C] (cal) = 4.8 T/°C=T/K .6x106 J 1 pie poundal = 4.214 011x10-2 J 1 pie libra-fuerza (ft.h) = 3.054 350x10³ J 1 British thermal unit [media] (Btu) = 1.lbf) = 1.184 J 1 caloría [media] (cal) = 4.8 T/K=(T/°R)/ 1.186 8 J 1 caloría Th (cal) = 4.602 177x10-19 J 1 erg (erg) = 1x10-7 J 1 kilocaloría IT (cal) = 4.054 80x10³ J 1 British thermal unit [60 °F] (Btu) = 1.186 8x10³ J 1 kilocaloría Th (cal) = 4.055 056x10³ J 1 British thermal unit Th (Btu) = 1.054 68x10³ J 1 caloría IT (cal) = 4.059 67x10³ J 1 British thermal unit [59 °F] (Btu) = 1.181 90 J 1 electrón voltio (eV) = 1.190 02x10³ J 1 kilovatio hora (kW.

la escala Celsius no encuentra aplicación en los cálculos.S.184x109 J 1 vatio hora (W.) = 1. Las dos restantes se mantienen constantes. Magnitudes Unidades MASA (m) La unidad de masa en el sistema CGS es el gramo (g) La unidad de masa en el SIMELA es el kilogramo (kg) VOLUMEN (V) (Capacidad) En el SIMELA la unidad de volumen es el metro cúbico (m3 ) Los volúmenes gaseosos se expresan en unidades de capacidad litros (L) o (mL) PRESION (P) La equivalencia entre las unidades de presión más común es: 1 atm = 760 mm Hg = 760 Torr =1013.h) = 3 600 J 1 vatio segundo (W.s) = 1 J Presión atmosférica (760 mm de Hg) = pO2 (160 mm Hg) + pN2 (593 mm Hg) + pCO2 (0.3 mm Hg) + pH2O (alrededor de 8 mm de Hg) LEYES VOLUMETRICAS DEL ESTADO GASEOSO.25 hPa TEMPERATURA (T) En cuanto a la temperatura. Ambas temperaturas quedan relacionadas por la igualdad: .055 06x108 J 1 therm (U.054 804 x108 J 1 tonelada de TNT = 4. debiéndose emplear la escala absoluta o KELVIN.1 therm (EC) = 1. Las leyes volumétricas más sencillas relacionan dos de las cuatro magnitudes del estado gaseoso.

t °C + 273 = T K convenido en definir dos constantes: la presión normal: Po 1 atm 760 mm Hg la temperatura normal: To 0ºC 273ºK el volumen normal Vo 22.414 L .

que según varias leyendas significa "lugar de garzas". siguiendo el curso del río Lerma. pues todas las tierras estaban ocupadas y nadie les quería como vecinos por ser muy pendencieros. En realidad. Hacia el siglo XV esta ciudad se convirtió en el centro de uno de los Estados más extensos que conoció la Mesoamérica precolombina. Realizaron un largo peregrinaje por diversos lugares hasta que. Los mexicas procedían. formaron una coalición con casi todos los señoríos del Valle de México. y tener la costumbre de robarse a las mujeres casadas. En Chapultépec. lograron derrotar a los aztecas gracias a una estratagema urdida por los tepanecas: éstos les hicieron creer que necesitaban su ayuda militar para combatir a los de Culhuacan. Se dice que Aztatlán estaba situado en una isla de la laguna de Mexcaltitlán en la costa de Nayarit y que el grupo salió de ahí entre el 890 y el 1111. aun cuando ellos preferían denominarse culhuas-mexicas. atravesaron primero algunas regiones del norte de Jalisco y después. unos años en cada lugar por donde pasaban. partes de Guanajuato y Michoacán. hasta su llegada a Chapultépec. Así lograron que salieran de Chapultépec todos los guerreros quedando sólo los ancianos. en 1319. encabezados por el de Xaltocan y. .Mexicas Los mexicas —llamados también aztecas— fueron un pueblo indígena de filiación nahuatl que tras una larga peregrinación fundó México-Tenochtitlán. por lo cual se les conoce mejor bajo el nombre de aztatecas o aztecas. se sintieron al fin seguros y desde allí comenzaron a merodear por los lugares próximos. entre 1273 y 1276. practicar formas crueles de sacrificios humanos. de un lugar llamado Aztatlán o Aztlán. Estos. sitio estratégico de fácil defensa. cansados de soportarlos. haciéndose. se establecieron en Chapultépec. como siempre. los mexicas sólo permanecían. en calidad de "temporeros” o “paracaidistas". según parece. las mujeres y los niños. a quienes fácilmente pudieron aprisionar. odiosos a sus vecinos.

se contentaron con cortarles las orejas y llevar éstas. confinados en Tizapan.000 prisioneros. horrorizado. Cuando se percató de lo que habían hecho se enfureció e hizo que sus súbditos persiguiesen sin tregua a los mexicas y los arrojaran a los carrizales que había a orillas del lago.000 prisioneros xochimilcas. Ciudad de México. Más tarde. Por ser reducido el grupo mexica y no poder conducir hasta Culhuacan a los 8. los mexicas fueron vencidos por los culhuas y quedaron como sus cautivos o siervos. vieron la señal expuesta por Huitzillopochtli: el águila devorando una serpiente sobre un nopal y empezaron a edificar Tenochtitlán en 1345.Desmoralizados. Tenochtitlán. lugar poblado de serpientes. pero resultó que los mexicas consiguieron exterminarlas. Hacia 1371. ambos grupos alcanzaron el rango de señoríos Tlatelolco y Señal divina para asentarse. el cual. a Coxcoxtli. Edificaron allí de inmediato un templo en honor a Huitzillopochtli y pidieron a Coxcoxtli una hija "para tenerla como una reina y venerarla como una diosa". en ardua lucha contra los xochimilcas. los culhuas. en sacos. Doce años después otro grupo mexica se estableció en un islote contiguo. el señor culhua accedió e incluso aceptó la invitación que le hicieron para que él mismo fuera a reverenciarla. Los de Culhuacan esperaban que éstas hiciesen perecer a muchos de los prisioneros. que sostenían una Vista del actual lago de Chapultépec. señor de Culhuacan. les concedió la libertad y les permitió establecerse en Mexicatzingo. Fundación de Tenochtitlán En aquel islote fue donde. utilizaron a los mexicas como soldados mercenarios para vencer a sus enemigos y les ofrecieron la libertad a cambio de 8. . fundando Tlatelolco en 1357. Sin saber que los mexicas se proponían desollarla. según la historia. en donde encontraron refugio en un islote abandonado.

al cual se le daban facultades absolutas y sin restricción. Para los mexicas la capital del imperio no solo era el centro del imperio. tuvieron que continuar luchando contra varios señoríos que habían formado parte de aquel imperio. Tizoc. sino también del mundo. Las conquistas de los mexicas duraron cuarenta años. Así fue como. otras tantas a Tenochtitlán y sólo una a Tacuba. en 1434. una monarquía electiva. . aliados ahora con el señor tepaneca de Tlacopan (conocida luego como Tacuba). se constituyó una Triple Alianza integrada por los señores de Tetzcoco. las lluvias. luego de innumerables guerras tribales. y por eso les fue preciso llevar al cabo numerosas conquistas como la de Xochimilco en 1430 y la de Tetzcoco en 1431. se repartieron los territorios hasta entonces sojuzgados y establecieron además el convenio de que los señoríos que posteriormente dominasen deberían pagarles tributo: dos quintas partes a Tetzcoco.6 de diámetro y pesaba más de 24 toneladas. el dios sol y el universo.2 metros de ancho y 3. el modelo político del Estado Mexica se asentó definitivamente como Tenochtitlán. Después de la formación de la triple alianza. se sospecha que un emperador. fue envenenado por el consejo. también se podía ver el día del fin del mundo. los huracanes. Tenían su propio calendario. este consistía en una piedra tallada de 1. El calendario tenía 20 días. y en su corazón se hallaba el recinto sagrado donde se celebraban diariamente sus sangrientos rituales. Sin embargo. “fuegos” que era cuando un volcán hacia erupción.Más tarde. de común acuerdo. Merced a estas alianzas con pueblos de la cuenca lacustre del valle de México los mexicas sometieron a varios pueblos indígenas y ocuparon el centro y el sur del territorio actual de México. Un consejo se encargaba de elegir al emperador. de Tenochtitlán y de Tlacopan (Tacuba) que. por ser considerado inepto y débil.

a los que se les imponían fuertes cargas tributarias. Sin embargo.A la llegada de los españoles. sobre un Calendario azteca. así como la Costa de Chiapas hasta la frontera con Guatemala. Esta situación fue aprovechada por los recién llegados en 1519. La extensión geográfica del estado mexica ocupaba la mayor parte del centro y sur de la actual República Mexicana. Teotitlán y Tututepec (en Oaxaca). se extendía.800 kilómetros cuadrados de superficie que se localiza en la parte meridional del Altiplano Central en la República Mexicana. con la derrota final de Tenochtitlán a manos de los españoles. como en los lagos de Xochimilco y Chalco. Donde el nivel era bajo y las aguas dulces. abarcando casi todos los estados de Veracruz. gran parte de los estados de Guerrero y Oaxaca. Puebla. era posible el cultivo chinampero. El fin del Estado mexica ocurrió en 1521. La cuenca de México es una entidad geográfica de más de 7. Purepechas (en Michoacán). Hidalgo. México y Morelos. en el centro. . desde el poniente del valle de Toluca. Yopitzingo (en Guerrero) y Tlaxcala. Se trata de una cuenca limitada por cadenas de altas montañas en forma de anfiteatro. que rápidamente establecieron alianzas con los zempoaltecas y los tlaxcaltecas. islote al occidente del lago de Texcoco. Tenochtitlán estaba ubicado en la zona lacustre de la cuenca de México. quedaban fuera de su dominio los señoríos de Meztitlán (en Hidalgo). los mexicas mantenían relaciones de tensión tanto con sus aliados como con los pueblos sometidos. en el sur.

la cuenca de México tenía en la época prehispánica un clima templado con precipitaciones medias de 700 milímetros anuales. Transcurridos quince años los conceptos que allí se vertieron siguen plenamente vigentes si bien la estructuración de las áreas urbanas de la isla ha ido creciendo y consolidándose paulatinamente. 19 de enero de 1992) un artículo sobre el funcionamiento metropolitano de la isla de Tenerife.Entre los 2. Pese a estar situada al sur del Trópico de Cáncer. también conocido como huey tlahtoani (el que habla).270 y los 2. mejor dicho. Chinampas en Xochimilco. cuyas tierras fértiles son propicias para el desarrollo de bosques así como para la práctica agrícola extensiva. RETORNO A LA ISLA CIUDAD La ciudad de La Laguna en la isla de Tenerife a comienzos del siglo XX En 1992.750 metros sobre el nivel del mar está comprendida la zona de somonte. Entre los pueblos nahuas. Los estados sometidos por el pueblo mexica no formaban un sistema político unificado sino. publicaba este mismo autor en un periódico local (Gaceta de Canarias. titulado La isla es una ciudad. el dirigente más importante era llamado huey tlatoque (gran jefe). un sistema de tributo a Tenochtitlán. . A partir de los 2.750 metros sobre el nivel del mar las laderas están dominadas por bosques de coníferas y pobladas por fauna mayor.

curvas. todavía en la actualidad. no tiene mas allá de cincuenta años. Hasta muy recientemente. entre la capital e Icod se termina de construir a principios de este siglo y que la vieja carretera del sur con todos sus inconvenientes de trazado. como George Glass o Sabino Berthelot. No siendo accesible con facilidad me ha parecido una buena idea volver a publicarlo. De esta manera. etc. Cuando se compara nuestra percepción sobre el territorio insular con la que nuestros antecesores tenían.Lo sorprendente de esa pieza fue que la concebí como un divertimento sin mayor trascendencia y ha pasado. por ejemplo. que los describieron como origen de importantes incomodidades y fatigas. se evidencia la magnitud de las transformaciones urbanas que han tenido lugar a lo largo de este siglo. El agricultor tenía como referente una doble presencia. a la espalda la montaña y al frente el mar. Las calles y caminos solían ser el lugar principal de encuentro y de relación. Si consideramos que en los ámbitos urbanos de Tenerife eran hasta principios del siglo XX una excepción frente a la poderosa realidad de lo natural y la relativa preponderancia de la agricultura. . el universo insular era concebido en el campo dentro de una visión muy reductiva del espacio. Remontándonos hacia el pasado solo media centuria el entorno en el cual se desenvolvía la vida de los isleños era extremadamente reducida si la medimos con los parámetros actuales. Piénsese que la carretera que comunica las principales poblaciones del norte de la isla. la esencia de lo canario. Tanto en el campo como en los núcleos habitados. Por ello he decidido rescatar este texto como una forma para que pueda volver a ser accesible a los lectores de esta bitácora. cotidianamente se acudía al trabajo caminando. En ciertos países de latinoamericanos. Un viaje a Santa Cruz. los viajes que se realizaban entre las distintas partes de la isla eran algo excepcional para la mayoría de los habitantes. Era ésta una experiencia territorial muy poco compleja en comparación a la que podían tener los habitantes de la Europa continental. sin embargo.. es posible aventurar que estos factores constituían por ello. el canario es sinónimo de campesino. era una auténtica expedición que comportaba el empleo de una jornada de completa y hacer noche en la capital en la mayoría de los casos. La situación en que se encontraba entonces la red de comunicaciones era de una gran precariedad y todavía se seguían empleando los mismos caminos reales por los que discurrieron tantos viajeros ilustres que visitaron Tenerife. a constituirse en una referencia para ciertas personas de la comunidad universitaria que suele citarse con frecuencia en foros y publicaciones.

así como los medios de transporte con que hoy se cuenta. ha sufrido una gran compresión. dirigiéndose hacia las comarcas del Norte o para bañarse en las playas del sur de la isla. Algo inimaginable hace solo veinticinco años. en su forma de percibirse. En este sentido. el . se usa cada vez más en su conjunto por un volumen creciente de personas. Por otra parte. aumentando considerablemente el nivel de utilización de la red de carreteras disponible a nivel insular y empeorando sus niveles de congestión por estos motivos. desde Tegueste a Granadilla o desde la capital de la isla al Puerto de la Cruz. Los habitantes de la isla la comprendemos inconscientemente como una totalidad. realizando un trayecto que supera los cien kilómetros diarios en algunos casos. es decir. ha inducido una relación distinta con el territorio insular. Un número significativo de personas acude de compras a los centros de Santa Cruz o La Laguna. resulta interesante comprobar el uso creciente que se está haciendo de Las Cañadas del Teide como un inmenso parque cuasi urbano al que se accede desde todos los puntos de la isla tanto para admirar el paisaje como para hacer deporte o cualquier otro tipo de entretenimiento. El entorno físico. un importante número de personas se desplaza cada mañana desde el norte de la isla al área de Santa Cruz y La Laguna y regresa por la tarde. el importante volumen de vías y carreteras. sino que también se realizan desplazamientos importantes por otros motivos como el ocio o las gestiones administrativas. Lo cual ocurre con una frecuencia superior a lo que pudiera parecer a primera vista. a pesar de que. Con el cambio de escala que se ha producido. La unidad insular tiene un reflejo directo en el carácter de los desplazamientos. a pesar de ciertas dificultades. La gran accesibilidad al territorio que suponen las actuales autopistas. en las proximidades de La Laguna. Pero es que la isla no solo se usa unitariamente en lo que respecta al trabajo. las dimensiones permanecen inalteradas. físicamente. es la observación de imágenes antiguas en las que se muestran los paisajes insulares. Si nos situamos en lo alto de la montaña de San Roque. a Playa de las Américas para trabajar a diario. como un continuo espacial. tanto espacial como temporal. Pero en el caso del movimiento derivado de las pautas de trabajo hay múltiples combinaciones posibles que se están poniendo en práctica de una manera cotidiana. Por ejemplo. En ellas se evidencia la gran amplitud de los espacios en comparación a su contemplación actual. al igual que los domingos se produce un traslado masivo simplemente para almorzar fuera de casa. Por esta razón. y esto.Algo que resulta sorprendente desde esta perspectiva. y miramos hacia el llano de Los Rodeos nos parece hoy un lugar bastante abarcable y pequeño en comparación a una fotografía antigua del mismo lugar. basta para corroborarlo la exposición de algunos casos: un residente en Los Silos o La Guancha puede trasladarse.

en otro contexto. Por ejemplo. aunque gozamos todavía de una buena relación entre su tamaño y el parque de vehículos existente. se es consciente. este lugar será el espacio central de la isla de Tenerife. . Esta utilización unitaria del espacio insular requerirá de inversiones muy cuantiosas en transporte público y nuevas vías si requiere simplemente mantener los estándares de acceso que existen actualmente. corresponde al papel que pudo desempeñar el parque García Sanabria en los años 30 para Santa Cruz o la plaza del Adelantado en el siglo XVII. Por este tramo de la red de comunicaciones insular circulan diariamente varias decenas de miles de personas. Si se observa el rango de la traza que esta vía representa sobre un plano de la isla es suficiente para reconocer su preponderancia. La masiva integración que se está produciendo no coincide con nuestra concepción de la isla. Así se podría entender que la voluntad política de cooperación y coordinación de acciones y servicios entre municipios limítrofes es prácticamente inexistente. Determinados espacios del territorio insular han adquirido en este proceso de transformación funcional un papel preponderante al establecerse una cierta jerarquía respecto a la cual se están definiendo los nuevos valores de centralidad urbana y de los que. lo que para una empresa situada en sus bordes puede suponer un impacto publicitario superior al que le otorgaría anunciarse indefinidamente en toda la prensa local. Un tacorontero se considera sicológicamente muy separado de un lagunero cuando se hallan en una proximidad física mayor que dos habitantes de distintos barrios de Santa Cruz como San Andrés y Ofra. apenas. relevando a los cascos urbanos tradicionales en este papel. se puede asegurar que. en el futuro. el aumento de la congestión en la red de carreteras se está notando cada día más. La isla se ha convertido realmente en una gran ciudad en la que las interrelaciones entre las distintas partes se están haciendo cada vez más potentes y en la que la desaparición acelerada del suelo agrícola es un fenómeno incontrovertible a pesar de la proclamación de voluntades en contra. Seguimos considerando el territorio insular como un espacio fragmentado en nuestro inconsciente imaginario.Teide. Naturalmente. Cuando se analiza el relieve que está cobrando el tramo de la autopista Norte entre Santa Cruz y La Laguna.

Los ayuntamientos. la falta de una visión política de carácter estratégico y la ausencia de unas demandas populares efectivas en este sentido. el organismo al que. Sin embargo. debiera corresponder ejercer esta función es el Cabildo Insular. Desde esta perspectiva. han llevado a la inexistencia práctica de las infraestructuras administrativas que serían necesarias para atender esta imperiosa necesidad. Es preciso cambiar primero nuestra idea mítica de la isla como paso previo a la recuperación del control del espacio sobre el que vivimos. tampoco cuentan con la asistencia técnica que sería necesaria para responder a las fuertes presiones especulativas que se están desarrollando sobre el suelo. en los municipios se mantienen mecanismos para la administración territorial que se encuentran desfasados frente a las dinámicas de transformación en curso. La ausencia de una visión de conjunto sobre la isla en la sociedad isleña. debido a sus problemas financieros y a la concepción del gobierno que les son inherentes. se vuelven mas graves aún. ha propiciado una dejación en el control del cada vez más escaso suelo por parte de las estructuras administrativas tradicionales. . en buena lógica. si se considera que no contamos realmente con un gobierno insular del territorio. los ayuntamientos .Los problemas que estas tendencias espontáneas del desarrollo están originando. Por otra parte.

es la observación de imágenes antiguas en las que se muestran los paisajes insulares. Tanto en el campo como en los núcleos habitados. Un viaje a Santa Cruz. todavía en la actualidad. Piénsese que la carretera que comunica las principales poblaciones del norte de la isla. físicamente. cotidianamente se acudía al trabajo caminando. no tiene mas allá de cincuenta años.tener los habitantes de la Europa continental. y esto. que los describieron como origen de importantes incomodidades y fatigas. curvas. Si consideramos que en los ámbitos urbanos de Tenerife eran hasta principios del siglo XX una excepción frente a la poderosa realidad de lo natural y la relativa preponderancia de la agricultura. era una auténtica expedición que comportaba el empleo de una jornada de completa y hacer noche en la capital en la mayoría de los casos. y miramos hacia el . la esencia de lo canario. En ciertos países de latinoamericanos. Si nos situamos en lo alto de la montaña de San Roque. como George Glass o Sabino Berthelot. es posible aventurar que estos factores constituían por ello. las dimensiones permanecen inalteradas. De esta manera.. a pesar de que. Algo que resulta sorprendente desde esta perspectiva. el canario es sinónimo de campesino. La situación en que se encontraba entonces la red de comunicaciones era de una gran precariedad y todavía se seguían empleando los mismos caminos reales por los que discurrieron tantos viajeros ilustres que visitaron Tenerife. por ejemplo. en las proximidades de La Laguna. etc. En ellas se evidencia la gran amplitud de los espacios en comparación a su contemplación actual. Remontándonos hacia el pasado solo media centuria el entorno en el cual se desenvolvía la vida de los isleños era extremadamente reducida si la medimos con los parámetros actuales. Las calles y caminos solían ser el lugar principal de encuentro y de relación. los viajes que se realizaban entre las distintas partes de la isla eran algo excepcional para la mayoría de los habitantes. entre la capital e Icod se termina de construir a principios de este siglo y que la vieja carretera del sur con todos sus inconvenientes de trazado.

dirigiéndose hacia las comarcas del Norte o para bañarse en las playas del sur de la isla. basta para corroborarlo la exposición de algunos casos: un residente en Los Silos o La Guancha puede trasladarse. en su forma de percibirse. Por esta razón. La unidad insular tiene un reflejo directo en el carácter de los desplazamientos. Pero en el caso del movimiento derivado de las pautas de trabajo hay múltiples combinaciones posibles que se están poniendo en práctica de una manera cotidiana. Pero es que la isla no solo se usa unitariamente en lo que respecta al trabajo.llano de Los Rodeos nos parece hoy un lugar bastante abarcable y pequeño en comparación a una fotografía antigua del mismo lugar. Lo cual ocurre con una frecuencia superior a lo que pudiera parecer a primera vista. tanto espacial como temporal. realizando un trayecto que supera los cien kilómetros diarios en algunos casos. Por otra parte. se usa cada vez más en su conjunto por un volumen creciente de personas. Un número significativo de personas acude de compras a los centros de Santa Cruz o La Laguna. La gran accesibilidad al territorio que suponen las actuales autopistas. es decir. desde Tegueste a Granadilla o desde la capital de la isla al Puerto de la Cruz. el importante volumen de vías y carreteras. aumentando considerablemente el nivel de utilización de la red de carreteras disponible a nivel insular y empeorando sus niveles de congestión por estos motivos. resulta interesante comprobar el uso creciente que se está haciendo de Las Cañadas del Teide como un . a pesar de ciertas dificultades. sino que también se realizan desplazamientos importantes por otros motivos como el ocio o las gestiones administrativas. ha sufrido una gran compresión. ha inducido una relación distinta con el territorio insular. a Playa de las Américas para trabajar a diario. En este sentido. como un continuo espacial. Los habitantes de la isla la comprendemos inconscientemente como una totalidad. Por ejemplo. al igual que los domingos se produce un traslado masivo simplemente para almorzar fuera de casa. Algo inimaginable hace solo veinticinco años. El entorno físico. así como los medios de transporte con que hoy se cuenta. un importante número de personas se desplaza cada mañana desde el norte de la isla al área de Santa Cruz y La Laguna y regresa por la tarde.

corresponde al papel que pudo desempeñar el parque García Sanabria en los años 30 para Santa Cruz o la plaza del Adelantado en el siglo XVII. en el futuro. Esta utilización unitaria del espacio insular requerirá de inversiones muy cuantiosas en transporte público y nuevas vías si requiere simplemente mantener los estándares de acceso que existen actualmente. apenas. se puede asegurar que. Así se podría entender que la voluntad política de cooperación y coordinación de acciones y servicios entre municipios limítrofes es prácticamente inexistente. Seguimos considerando el territorio insular como un espacio fragmentado en nuestro inconsciente imaginario. . La isla se ha convertido realmente en una gran ciudad en la que las interrelaciones entre las distintas partes se están haciendo cada vez más potentes y en la que la desaparición acelerada del suelo agrícola es un fenómeno incontrovertible a pesar de la proclamación de voluntades en contra. relevando a los cascos urbanos tradicionales en este papel. el Teide. Determinados espacios del territorio insular han adquirido en este proceso de transformación funcional un papel preponderante al establecerse una cierta jerarquía respecto a la cual se están definiendo los nuevos valores de centralidad urbana y de los que. Un tacorontero se considera sicológicamente muy separado de un lagunero cuando se hallan en una proximidad física mayor que dos habitantes de distintos barrios de Santa Cruz como San Andrés y Ofra. aunque gozamos todavía de una buena relación entre su tamaño y el parque de vehículos existente. Naturalmente. La masiva integración que se está produciendo no coincide con nuestra concepción de la isla. Con el cambio de escala que se ha producido. Por ejemplo. se es consciente. en otro contexto. el aumento de la congestión en la red de carreteras se está notando cada día más.inmenso parque cuasi urbano al que se accede desde todos los puntos de la isla tanto para admirar el paisaje como para hacer deporte o cualquier otro tipo de entretenimiento. este lugar será el espacio central de la isla de Tenerife. Cuando se analiza el relieve que está cobrando el tramo de la autopista Norte entre Santa Cruz y La Laguna.

Los ayuntamientos. tampoco cuentan con la asistencia técnica que sería necesaria para responder a las fuertes presiones especulativas que se están desarrollando sobre el suelo. Los problemas que estas tendencias espontáneas del desarrollo están originando.Si se observa el rango de la traza que esta vía representa sobre un plano de la isla es suficiente para reconocer su preponderancia. lo que para una empresa situada en sus bordes puede suponer un impacto publicitario superior al que le otorgaría anunciarse indefinidamente en toda la prensa local. en buena lógica. los ayuntamientos . debiera corresponder ejercer esta función es el Cabildo Insular. Desde esta perspectiva. han llevado a la inexistencia práctica de las infraestructuras administrativas que serían necesarias para atender esta imperiosa necesidad. Por otra parte. si se considera que no contamos realmente con un gobierno insular del territorio. se vuelven mas graves aún. la falta de una visión política de carácter estratégico y la ausencia de unas demandas populares efectivas en este sentido. en los municipios se mantienen mecanismos para la administración territorial que se encuentran desfasados frente a las dinámicas de transformación en curso. La ausencia de una visión de conjunto sobre la isla en la sociedad isleña. debido a sus problemas financieros y a la concepción del gobierno que les son inherentes. Sin embargo. Es preciso cambiar primero . Por este tramo de la red de comunicaciones insular circulan diariamente varias decenas de miles de personas. ha propiciado una dejación en el control del cada vez más escaso suelo por parte de las estructuras administrativas tradicionales. el organismo al que.

.nuestra idea mítica de la isla como paso previo a la recuperación del control del espacio sobre el que vivimos.

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