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Gestión de Acabados - S1
Gestión de Acabados - S1
Sesión 1
• Nombre
• Empresa
• Rol
• Experiencia
• Experiencia Lean
© ab Escuela de la Construcción 2
ab Escuela
Iniciamos en el 2018
Capacitando en Lima, Perú
+ 6,000
Profesionales
Presencial y Online en Latinoamérica
+ 10
Empresas
© ab Escuela de la Construcción 3
ab Escuela
• Hasta el momento:
• +10 Gemba Walks
• +90 Mentorias Gratuitas
• +20 Lean Coffees
• +5 Lean Bears
© ab Escuela de la Construcción 4
Reglas de Compromiso
© ab Escuela de la Construcción 5
Contenido
© ab Escuela de la Construcción 6
Lean en la Construcción
© ab Escuela de la Construcción 7
Historia del LCI
1900 1948 1993 2004
Sakichi Toyoda pone en Taiichi Ono bajo la dirección Conocen a Lauri Koskela y Crear un contrato que
practica los principios del de Eiji Toyoda desarrolla el fundan el International Incentive y premie a las
Justo a Tiempo y de la Kanban o sistema de tarjetas, Group for Lean organizaciones por trabajar
Construction - IGLC en equipo
eliminación de desperdicios dando inicio al Modelo
en su fábrica textil Toyota
9
Principios Lean Construction
Optimizar el
Presentado en el Lean Congress 2022.
Es una nueva forma de todo
gestionar los proyectos de 2
Construcción que se basa
fundamentalmente en el
Respeto por las personas y
Mejora continua Generar Valor
sus 5 Pensamientos clave. Respeto por las
6 3
PERSONAS
1
Reducir el
Foco en el Flujo
desperdicio
5 4
© ab Escuela de la Construcción 10
Principios Lean Construction
Optimizar el
Presentado en el Lean Congress 2022.
todo
• Estar abierto a las ideas de los
demás 2
Reducir el
Foco en el Flujo
desperdicio
5 4
© ab Escuela de la Construcción 11
Principios Lean Construction
Optimizar el
Presentado en el Lean Congress 2022.
todo
• Pensar en partes, o partes
del proyecto, no ofrece un 2
Reducir el
Foco en el Flujo
desperdicio
5 4
© ab Escuela de la Construcción 12
Principios Lean Construction
Optimizar el
Presentado en el Lean Congress 2022.
todo
PERSONAS
1
Reducir el
Foco en el Flujo
desperdicio
5 4
© ab Escuela de la Construcción 13
Valor en la construcción
El ideal de Lean es crear valor para el cliente, sin embargo es necesario entender
como está compuesta la cadena de valor
El siguiente Valor
El cliente
El planeta Involucrados en la cadena para el
que paga
de valor cliente
© ab Escuela de la Construcción 14
Principios Lean Construction
Optimizar el
Presentado en el Lean Congress 2022.
todo
PERSONAS
1
Reducir el
Foco en el Flujo
desperdicio
5 4
© ab Escuela de la Construcción 15
Pensamiento Lean
© ab Escuela de la Construcción 16
Ejercicio: encuentra las 21 Diferencias
“El tipo de
desperdicio
más peligroso
es el que No
podemos
reconocer”
Shigeo Shingo
Creador del Poka Yoque
© ab Escuela de la Construcción 17
Las 3 Mu’s de Toyota
La eliminación de
desperdicios, o Muda,
como se conoce, no es la
única ‘M’ del sistema de
producción 3M o 3MU
de Toyota, hay dos M
más: la Mura (Variación)
y el Muri (Sobrecarga,
cuellos de botella).
© ab Escuela de la Construcción 18
Muda o Desperdicio
NO REPETIR
NO preguntar
Retrabajos (defectos)
Esperas
Producir de mas
Exceder el alcance
Transporte innecesario
Inventario
Residuos
© ab Escuela de la Construcción 19
Ejercicio 10 min
Observe la
ejecución del
trabajo de cierta
actividad(es) de una
partida especifica e
identifique
desperdicios.
© ab Escuela de la Construcción 20
Identificar Desperdicios impacta en el presup.
© ab Escuela de la Construcción 21
Principios Lean Construction
Optimizar el
Presentado en el Lean Congress 2022.
todo
PERSONAS
1
Reducir el
Foco en el Flujo
desperdicio
5 4
© ab Escuela de la Construcción 22
Flujos y procesos
© ab Escuela de la Construcción 23
S I E M
Seguridad Información Equipos Materiales
P R E
Req. Previos
Personas Espacio
o externos
© ab Escuela de la Construcción 24
Los 7 Flujos (estar preparado)
SIEMPRE
(7 flujos, recursos o restricciones) Se toman en cuenta para asegurar un flujo continuo en la producción
Seguridad
Información
Espacio
Materiales
Personas
Requisitos (previos o externos)
Equipos (herramientas)
© ab Escuela de la Construcción 25
© Lean Construction Institute 26
© ab Escuela de la Construcción 29
Principios Lean Construction
Optimizar el
Presentado en el Lean Congress 2022.
todo
Reducir el
Foco en el Flujo
desperdicio
5 4
© ab Escuela de la Construcción 30
PDCA : Método para resolver problemas
1. Partimos de un estándar
o buenas practicas
Tomar
Plan
2. Al aplicar el ciclo PDCA Acción
(Plan)
generamos Valor (Act)
© ab Escuela de la Construcción 32
Sistema de Produccion Eficiente
Asegurar que
Un Sistema de Producción flujos no paren
Eficiente se basa en 4 2
principios fundamentales.
Procesos
Flujos Eficientes Eficientes
3 4
© ab Escuela de la Construcción 33
Sistema de Produccion Eficiente
Un negocio saludable requiere de: Asegurar que
flujos no paren
2
Flujos Procesos
Eficientes Eficientes
3 4
© ab Escuela de la Construcción 34
Asegurar que los flujos no paren
Lo logramos mediante el Sistema Last
Asegurar que
Planner®, en lo cual buscamos reducir la flujos no paren
variabilidad, anticipando el trabajo y
2
planificando mediante promesas confiables.
NEGOCIO
SALUDABLE
1
Flujos Procesos
Eficientes Eficientes
3 4
© ab Escuela de la Construcción 35
Flujos Eficientes
Lo logramos mediante el uso del Takt Asegurar que
Planning, más conocido en Perú como Trenes flujos no paren
de Trabajo o Trenes de Actividades . 2
Sectorizamos y programamos rítmicamente
para uniformar los flujos.
NEGOCIO
SALUDABLE
1
Flujos Procesos
Eficientes Eficientes
3 4
© ab Escuela de la Construcción 36
Procesos Eficientes
Lo logramos mediante el uso de herramientas Asegurar que
como Carta Balance, Nivel General de flujos no paren
Actividades, Diagrama Spaguetti, Mapa de 2
Cadena de Valor (VSM), entre otros.
NEGOCIO
SALUDABLE
1
Flujos Procesos
Eficientes Eficientes
3 4
© ab Escuela de la Construcción 37
Mapa de la Cadena de Valor
Value Stream Maping (VSM)
© ab Escuela de la Construcción 38
Mapa la Cadena de Valor (VSM)
• También conocido como Mapa del
Flujo Valor, es una herramienta
que permite visualizar y analizar
el los materiales, personas e
información requerida para
desarrollar un producto o servicio.
© ab Escuela de la Construcción 39
Mapa la Cadena de Valor (VSM)
• Pueden existir diferentes
productos o servicios dentro
del producto a analizar
(subproductos). Es decir, un
VSM puede incluir uno o
más VSM’s.
© ab Escuela de la Construcción 40
Partes de un VSM
© ab Escuela de la Construcción 41
VSM: Una herramienta de Mejora Continua
Nosotros mapeamos para:
© ab Escuela de la Construcción 42
Pasos para elaborar un VSM
1. Definir el producto o servicio a mapear e identificar el valor
VSM ACTUAL
• Definir el entregable o elemento Valorizable (considerar el volumen)
• Identificar el cliente y sus requisitos
• Reconocer el flujo de producción y sus procesos involucrados
2. Listar y recolectar datos de cada tarea/actividad
• Identificar el tipo de tarea/actividad: transformación, espera o decisión.
• Considerar MO, MAT.,MAQ., tiempos de duración y calidad.
• Calcular el Tiempo de Ciclo (CT), Tiempo de Espera (LT) y Takt Time.
• Identificar el flujo principal y los flujos secundarios
(Espinoza et al., 2021)
3. Graficar el VSM ACTUAL
© ab Escuela de la Construcción 43
Algunas preguntas que debemos hacernos
1. Definir el producto o servicio a mapear e identificar el valor
• ¿Qué partida se quiere analizar y por qué?
• ¿Para quién se realiza este trabajo y qué es lo que necesita?
• ¿Cómo está diseñada la producción y cuántas unidades se producen?
2. Listar y recolectar datos de cada tarea/actividad
• ¿Qué actividades se realizan y cuál es la secuencia de actividades?
• ¿Cuánto recurso se utiliza y cuánto demora cada actividad?
• ¿Cuál es el tiempo de producción y cuánto de este son esperas? ¿Cuál es el
ritmo de producción?
• ¿Cuál es la línea de producción principal?
3. Dibujar el VSM ACTUAL
VSM ACTUAL
4. Analizar el Mapa VSM FUTURO
• ¿Por qué existen esperas?
• ¿Qué hace cada trabajador?
5. Identificar oportunidades de mejora.
• ¿Se está cumpliendo con la demanda? ¿A qué velocidad se debe producir?
• ¿Qué hacer para que el trabajo no pare?¿Se pueden mejorar los procesos?
• ¿Cuál es el problema y por qué está ocurriendo?
• ¿Qué acciones correctivas se deben tomar?
6. Dibujar el VSM FUTURO
• ¿Qué se necesita para la implementación y quién será el responsable?
© ab Escuela de la Construcción 44
Aplicación de VSM por Maryori Quelcahuanca
Egresada del Curso Lean Construction de ab Escuela
© ab Escuela de la Construcción 46
Caso: L&M Burguer
• Leslie y Mario son dos emprendedores que han
iniciado un negocio de venta de Hot Dogs en un
parque local. Ofrecen combos de Hot Dogs con
opciones de fruta y bebida entre las 10 AM y 2
PM. Los clientes dicen que la calidad es buena,
pero los tiempos de espera son largos.
• Luego de dos semanas, el negocio va caminando
bien y empiezan a crecer las ventas. Leslie y
Mario comienzan a notar que están cumpliendo
ajustadamente con la demanda de los clientes y
no están ganando mucho dinero al final de cada
día. A ellos les gustaría mejorar su proceso para
satisfacer las crecientes necesidades de sus
clientes, por ese motivo han recolectado la
siguiente información de los procesos y
necesitan ayuda para analizarlos.
© ab Escuela de la Construcción 47
VSM de la Situación Actual
© ab Escuela de la Construcción 48
VSM ACTUAL: Paso 1
1. Definir el producto o servicio a mapear e identificar el valor
• Definir el entregable o elemento Valorizable (considerar el volumen)
• Identificar el cliente y sus requisitos
• Reconocer el flujo de producción y sus procesos involucrados
Valor
2 Combos
© ab Escuela de la Construcción 49
VSM ACTUAL: Paso 2
2. Listar y recolectar datos de cada tarea/actividad
2.1 Identificar el tipo de tarea/actividad: transformación,
espera o decisión.
Proceso Proceso
Transformación:
Proveedor / distribuidor conversión Proveedor
que / distribuidor forma parte del producto
Transporte Transporte
Proceso
Flujo principal Flujo principal
Flujo secundario Flujo de información Flujo secundario Flujo de información
Proveedor / distribuidor
Transporte
No
© ab Escuela de la Construcción 50
VSM ACTUAL: Paso 2 10 min
2.1 Identificar el tipo de tarea/actividad
Transformación: conversión que forma parte del
producto
© ab Escuela de la Construcción 51
VSM ACTUAL: Paso 2
Solución 2.1
© ab Escuela de la Construcción 52
VSM ACTUAL: Paso 2
2. Listar y recolectar datos de cada tarea/actividad
2.2 Considerar M.O., MAT., MAQ., tiempos de duración, y
calidad.
2.3 Calcular el Tiempo de Ciclo (CT) , Tiempo de Espera
(LT) y Takt Time
© ab Escuela de la Construcción 53
VSM ACTUAL: Paso 2 10 min
2.2 Tiempo de cada tarea para producir 1 orden o Tiempo por orden (T/O)
2.3 Tiempo total para producir 1 orden o Tiempo de Ciclo (TC)
© ab Escuela de la Construcción 54
VSM ACTUAL: Paso 2
Solución 2.2 y 2.3
© ab Escuela de la Construcción 55
VSM ACTUAL: Paso 2
2. Listar y recolectar datos de cada
tarea/actividad
2.4 Identificar el flujo principal (donde se agrega el
valor) y los flujos secundarios
© ab Escuela de la Construcción 56
VSM ACTUAL: Paso 2 10 min
2.4 Identificar el flujo principal
Tarea
Flujo Principal
Nº X
Tarea
Nº Y
© ab Escuela de la Construcción 57
VSM ACTUAL: Paso 2
Solución 2.4
Flujo Principal
© ab Escuela de la Construcción 58
VSM ACTUAL: Paso 3
3. Graficar el VSM ACTUAL
Usando la simbología, dibujar el VSM ACTUAL ubicando el flujo principal en el centro y en línea horizontal
VSM ACTUAL
Simbología
Flujo principal
© ab Escuela de la Construcción 59
VSM ACTUAL: Paso 3 10 min
3. Usando la simbología, dibujar el VSM ACTUAL ubicando el flujo
principal en el centro y en línea horizontal
Simbología
Flujo principal
© ab Escuela de la Construcción 60
VSM ACTUAL: Paso 3 10 min
© ab Escuela de la Construcción 61
VSM ACTUAL
Solución 3
NO
SI
5. Coloca los
3. Hay Hot NO 4. Agrega Hot NO SI
Hot Dogs en el 6. ¿Otro
Dogs Dogs a la 8. OK? 9. Agregar bebida
pan, agrega Hot Dog? 7. Sale
cocinados? parrilla
fruta la
Orden
SI
© ab Escuela de la Construcción 62
VSM ACTUAL
Completar
2.2 Añadir Tiempos de duración (T) y Aseguramiento de la Calidad (QA) de cada actividad.
T = 30 s
QA = 100 %
Dibujar la línea de tiempo debajo del flujo principal para ver el Tiempo de Valor
Agregado (VAT) y el Tiempo de Esperas (LT).
VAT = 1h 21 min
LT = 1h 46 min
© ab Escuela de la Construcción 63
VSM ACTUAL 10 min
Completar 2.2
T=
QA =
VAT =
LT =
© ab Escuela de la Construcción 64
VSM ACTUAL: VSM 1
Solución 2.2
11. Alistar la
12. Limpiar
2. Entra T =60 s Zona de Trabajo
la Orden
QA = 100%
T =48 s T = 48 s
SI
NO
© ab Escuela de la Construcción 65
VSM 1
Completar
2.3 Calcular el Takt time : Ritmo de producción para cumplir con la demanda
𝑇𝑖𝑒𝑚𝑝𝑜 𝑑𝑖𝑠𝑝𝑜𝑛𝑖𝑏𝑙𝑒
(𝑇𝑎𝑘𝑡 𝑡𝑖𝑚𝑒 = )
𝐷𝑒𝑚𝑎𝑛𝑑𝑎
𝐻𝑜𝑟𝑎𝑟𝑖𝑜 𝑑𝑒 𝑎𝑡𝑒𝑛𝑐𝑖ó𝑛:
10 𝑎𝑚 − 2𝑝𝑚
4 × 60 𝑚𝑖𝑛
𝑻𝒂𝒌𝒕 𝑻𝒊𝒎𝒆 =
50 𝑐𝑙𝑖𝑒𝑛𝑡𝑒𝑠
= 4.8 𝑚𝑖𝑛 = 288 𝑠
© ab Escuela de la Construcción 66
VSM 1: Identificando Problemas
𝑇𝑖𝑒𝑚𝑝𝑜 𝑑𝑖𝑠𝑝𝑜𝑛𝑖𝑏𝑙𝑒 4 × 60 × 60 𝑠
𝑸𝒖𝒆 𝒔𝒐𝒍𝒐 𝒂𝒕𝒆𝒏𝒅𝒆𝒓é 𝒂 ∶ #𝐶𝑙𝑖𝑒𝑛𝑡𝑒𝑠 = = = 32 𝑐𝑙𝑖𝑒𝑛𝑡𝑒𝑠
𝑇𝑖𝑒𝑚𝑝𝑜 𝑑𝑒 𝑐𝑖𝑐𝑙𝑜 446 𝑠
Capacidad Actual
© ab Escuela de la Construcción 67
VSM 1: Ligeras Mejoras
© ab Escuela de la Construcción 68
VSM 1: Ligeras Mejoras
Anteriormente: Ahora:
𝐻𝑜𝑟𝑎𝑟𝑖𝑜 𝑑𝑒 𝑎𝑡𝑒𝑛𝑐𝑖ó𝑛:
10 𝑎𝑚 − 2𝑝𝑚 11- Alistar zona de trabajo 12-Limpiar
2. 𝑻𝒊𝒆𝒎𝒑𝒐 𝒅𝒆 𝒄𝒊𝒄𝒍𝒐 = 7.4 𝑚𝑖𝑛 = 446 𝑠 2. 𝑻𝒊𝒆𝒎𝒑𝒐 𝒅𝒆 𝒄𝒊𝒄𝒍𝒐 = 5.8 𝑚𝑖𝑛 = 𝟑𝟓𝟎 𝒔
𝑇𝑖𝑒𝑚𝑝𝑜 𝑑𝑖𝑠𝑝𝑜𝑛𝑖𝑏𝑙𝑒 4 × 60 × 60 𝑠
3. # 𝑪𝒍𝒊𝒆𝒏𝒕𝒆𝒔 = = = 32 𝑐𝑙𝑖𝑒𝑛𝑡𝑒𝑠 4×50 𝑚𝑖𝑛 4×50×60 𝑠
𝑇𝑖𝑒𝑚𝑝𝑜 𝑑𝑒 𝑐𝑖𝑐𝑙𝑜 446 𝑠 3. # 𝑪𝒍𝒊𝒆𝒏𝒕𝒆𝒔 = 5.8 𝑚𝑖𝑛
= 350 𝑠
= 𝟑𝟒 𝒄𝒍𝒊𝒆𝒏𝒕𝒆𝒔
© ab Escuela de la Construcción 69
VSM ACTUAL MEJORADO: VSM 2
T = 48 s
12. Limpiar
QA =100%
1. Tomar la Orden
10. Entrega pedido T = 30 s
T =30 s
CONTROL DE CALIDAD (10%)
QA = 100%
SI
NO
© ab Escuela de la Construcción 70
Mapeando el Valor
© ab Escuela de la Construcción 71
VSM 2: Paso 4
4. Mapeando el Valor
4.1 Utilizar NGA y/o CB para medir el trabajo con valor agregado (TP) y no agregado (TC y TNC)
4.2 Identificar tipos de desperdicios (NO REPETIR)
Desperdicios
NGA y/o CB
© ab Escuela de la Construcción 72
Mapeando el Valor
Actividades que agregan valor (Productiva)
• Transforma o configura material o información o personas. Se potencian
• Se hace bien la primera vez.
• El cliente lo desea.
1. Tomar la Orden
10. Entrega pedido T = 30 s
T =30 s
CONTROL DE CALIDAD (10%)
QA = 100%
SI
NO
© ab Escuela de la Construcción 74
VSM 2 15 min
4.1 Utilizar NGA y/o CB para medir el trabajo con valor agregado (TP)
y no agreado (TC y TNC)
Completar el cuadro
© ab Escuela de la Construcción 75
VSM 2: Mapeando el Valor
Solución 4.1 12. Limpiar
T = 48 s
TP
QA =100%
TNC
1. Tomar la Orden
10. Entrega pedido T = 30 s
T =30 s
CONTROL DE CALIDAD (10%)
QA = 100%
SI
NO
© ab Escuela de la Construcción 76
VSM 2: Mapeando el Valor
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Total
T Total 60 30 22 88 44 22 33 11 10 30 350
T.P. 80 40 10 130
T.C. 60 20 20 10 30 140
T.N.C. 30 2 8 4 2 33 1 80
NGA
23% T.P.
37%
T.C.
40%
T.N.C.
© ab Escuela de la Construcción 77
VSM ACUTAL MEJORADO: VSM 2
T = 48 s
12. Limpiar TP
QA =100%
TNC
1. Tomar la Orden
10. Entrega pedido T = 30 s
T =30 s
CONTROL DE CALIDAD (10%)
QA = 100%
SI
NO
© ab Escuela de la Construcción 78
VSM FUTURO
© ab Escuela de la Construcción 79
VSM FUTURO: Paso 5
5. Identificar oportunidades de mejora.
5.1 Definir el nuevo Takt time (SMART) para cumplir con la demanda
© ab Escuela de la Construcción 80
VSM FUTURO: Paso 5
5. Identificar oportunidades de mejora.
5.2 Eliminar y/o reducir desperdicios (TC y TNC) pensando en un flujo continuo y finalmente mejorar los
procesos (procesos eficientes)
5.3 Implementar las mejoras mediante un análisis de causa raíz de los problemas
La causa raíz se
encuentra aquí
© ab Escuela de la Construcción 81
Rediseñando el VSM 2
T = 48 s
12. Limpiar TP
QA =100%
autoservicio TNC
1. Tomar la Orden
10. Entrega pedido T = 30 s
T =30 s
CONTROL DE CALIDAD (10%)
QA = 100%
SI
autoservicio NO
© ab Escuela de la Construcción 82
VSM FUTURO 11. Alistar la T =48 s
T = 20 s T = 10 s 7. Entrega pedido
QA = 100%
al cliente
3. Cliente pide 1. Hay Hot QA =100%
directamente Dogs SI
cocinados
T = 60 s ?
QA = 100%
NO
T = 80 s
2. Agrega Hot Dogs
QA =
a la parrilla 100%
SI
QA = 100%
T = 10 s VAT = 130 s
T = 20 s QA = 100%
LT = 0 s
QA = 100%
120 s 10 s
© ab Escuela de la Construcción 83
VSM FUTURO: Mapeando el Valor
1 2 3 4 5 6 7 Total
T Total 20 80 60 40 20 10 10 240
T.P. 80 40 10 130
T.C. 20 60 20 10 110
T.N.C. 0
NGA
46%
54%
TP TC
© ab Escuela de la Construcción 84
VSM FUTURO: Paso 6
6. Implementar el VSM FUTURO
Elaborar un Plan de la implementación y seguimiento
© ab Escuela de la Construcción 85
Resumen
-31%
- 46% en total del Tiempo de Ciclo
© ab Escuela de la Construcción 86
Caso: VSM Aplicado a Muros Anclados
© ab Escuela de la Construcción 87
Caso de Estudio
El caso de estudio se centra en la construcción de 9 sótanos, durante la pandemia del COVID 19.
Proyecto de Oficinas:
• 12 pisos
• 9 sótanos (estacionamientos y almacenes)
• Área de terreno = 1,487.65 m2
• Profundidad de exc. = 30.55 m
• 350 paneles de muros anclados
• Duración = 9 meses
• Fase: Subestructura
© ab Escuela de la Construcción 88
VSM 1: ACTUAL
© ab Escuela de la Construcción 89
VSM 2: FUTURO 1 (Método Pachamanca)
© ab Escuela de la Construcción 90
VSM 2: Algunas mejoras
© ab Escuela de la Construcción 92
VSM 3: Algunas consideraciones
© ab Escuela de la Construcción 93
Comparación
Método Tradicional
Método Pachamanca
Método Shootcrete
© ab Escuela de la Construcción 95
Partida: Piso Laminado
El caso de estudio se centra en un edificio multifamiliar en
Pueblo Libre, Lima. En este edificio se instaló piso tipo
laminado en la sala, pasadizo, dormitorios y sala de estudio
de cada departamento.
© ab Escuela de la Construcción 96
1. Lote de producción
Se define una unidad de producción (Lote) = 1 departamento.
Planta típica de Edificio Plaza La Bandera (Imagen real de Obra). Imagen referencial
© ab Escuela de la Construcción 97
2. Datos a medir e Indicadores de Producción
Se registrarán los
datos en campo
para cada
actividad: 1 juego
de datos por
actividad con la
finalidad de
determinar un
promedio.
Luego se
Interpretarán los
datos con los
indicadores de
producción.
(Barbaran et al., 2018)
© ab Escuela de la Construcción 99
3. Procesamiento de datos
Se adaptaron fórmulas para estandarizar el nivel de
producción. Los indicadores finales son un promedio de
todas las muestras registradas por actividad.
Imagen referencial.
𝑻𝑬 𝑻𝑷 𝑫𝑺
𝑷𝑻𝑬 = 𝟏− − − ∗ 𝟏𝟎𝟎%
𝑻𝑴 𝑫𝑻 𝑫𝑻
El PTE resalta la baja participación que hubo por parte del obrero, además de la demanda del tiempo
preparativo y las esperas ocurridas durante el tiempo de monitoreo.
Ejemplo: si la colocación de piso laminado tuvo una duración de 12 días, de los cuales se registraron que 5 días
estuvo ausente el operario. Además se registró un tiempo de preparación de 100 min y que durante el tiempo de
monitoreo realizado de 60 min se observó 10 minutos de espera. Entonces:
𝟏𝟎 𝟏𝟎𝟎 𝟓
𝑷𝑻𝑬 = 𝟏− − − ∗ 𝟏𝟎𝟎% = 𝟑𝟗% (Barbaran et al., 2018)
𝟔𝟎 𝟑𝟓𝟕𝟎 𝟏𝟐
Espera de inventario (EI): tiempo entre una actividad culminada y el comienzo de la activ. sucesora.
Tiempo de ciclo total (TCT): duración ejecución de todas las actividades incluyendo esperas
Tiempo de valor agregado (TVA): suma de los tiempos en que el obrero agrega valor a la actividad.
Porcentaje de valor agregado (PVA): tiempo de valor agregado dividido por el tiempo de ciclo total.
𝑇𝑉𝐴
𝑃𝑉𝐴 = ∗ 100% (Barbaran et al., 2018)
𝑇𝐶𝑇
Transformación:
• Diseño del ambiente requiere cortes
especiales provocando pérdida de material.
Flujo:
• Hacer ajustes para que las piezas contiguas se
engranen correctamente.
Falta de planificación:
• La partida de piso laminado se vio obligado a postergar su actividad, ya que en el área
de trabajo había materiales de otra partida dificultando de esta manera la correcta
ejecución.
(Barbaran et al., 2018)
• Los operarios realizan sus actividades donde haya campo (libertad de restricciones), es decir no hay un
avance uniforme en los departamentos, ya que se ubican en áreas que no interfieran con otras partidasm
generando avances incompletos (trabajo en proceso o Inventario) y pérdidas de tiempo, ya que los
operarios necesitan regresar a los lugares donde ya habían trabajado transportando nuevamente sus
materiales, herramientas y equipos de trabajo. La participación de los jefes de obra para solucionar este
inconveniente a través de los subcontratistas es mínimo, generalmente tratan temas de diseño o cuando
una actividad está retrasando a un grupo de partidas.
• Hay partidas de acabados inconclusas, y no hay fecha de reingreso de los operarios de dichas partidas.
Por otro lado, se ha considerado conveniente dejar avanzar otras partidas con la finalidad de dejar de
sobrecargar los pisos con varias especialidades presentes, pero esta decisión recae en una falta de
incumplimiento del plazo y pérdidas desde el punto de vista del cliente final.
(Barbaran et al., 2018)
• Además, es necesario implementar una mejor gestión del inventario de materiales en almacén, ya que
sucedió que un operario de la actividad de empapelado no pudo continuar su trabajo, ya que
supuestamente no había papel, luego se observó que entre los materiales se encontraban los rollos de
papel.
• Por otro lado, oficina técnica retiene un porcentaje de las valorizaciones semanales a modo de garantía,
esto genera un problema entre el subcontratista y sus trabajadores, porque estos últimos consideran que
no son bien pagados provocando molestia y preocupación, finalmente dicha situación puede afectar
directamente en el rendimiento de los trabajadores.
• Además, existe un mal manejo de los recursos económicos. La empresa tiene un contrato con el banco,
en el cual este último desembolsa la suma de dinero correspondiente al avance y que parte de ella sirve
para pagar a los trabajadores, pero el dinero se destinó a otro proyecto perjudicando de esta manera a
los trabajadores
(Barbaran et al., 2018)
Ritmo de producción:
• Los operarios de las diferentes partidas inician sus labores por donde haya campo, es decir no hay un
avance uniforme controlado de las partidas. Esta realidad en general es poco discutida entre ingenieros y
arquitectos. Por otro lado, hace falta liberar restricciones en campo y brindar facilidades para que los
operarios realicen un trabajo continuo, por este motivo es que algunos de ellos no asisten diariamente a
la obra teniendo que ser avisados por el ingeniero residente el día de su reincorporación en obra, pero al
cabo de unos días la misma situación se repite. Finalmente, considerando el ritmo de trabajo, los
cronogramas de obra son desactualizados rápidamente en la primera semana de puesta en ejecución.
(Barbaran et al., 2018)
© ab Escuela de la Construcción 118
9. Análisis de la situación actual
Movimiento y transporte:
• Debido a la falta de planificación y una carencia de orden en la secuencia de partida de acabados, se ha
observado que por motivos de la participación simultánea de actividades en un mismo ambiente, se ha
optado por parar la actividad en dicho ambiente para ir a otro. Esto produce transporte de materiales,
herramientas y equipos a otra zona de trabajo, lo cual recae en pérdidas de tiempo, porque nuevamente
se tendrá que continuar la actividad en la zona anterior. Por otro lado, cuando se transporta mayor
cantidad de la que se necesita a una zona de trabajo se produce transporte innecesario, ya que luego
tendrá que ser llevado a una nueva zona.
Especificaciones de diseño:
• Este problema se dio básicamente al inicio de la ejecución de las partidas, ya que no se tenían planos
con los detalles de arquitectura. Por ejemplo, el subcontratista de piso laminado, no sabía los límites de
cambio de tipo de piso (piso laminado - cerámico), por lo que se generaba un tiempo de espera hasta la
orden del arquitecto. Similar situación se da en la partida de empapelado, ya que se desconoce los muros
a colocarse papel. Por lo general, el arquitecto es el que toma las decisiones in-situ y de no ser de agrado
para el dueño de la empresa, entonces se procede a modificar provocando trabajos rehechos.
(Barbaran et al., 2018)
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10. Propuesta
Se propone un proceso sistematizado de la planificación y control de acabados que pueden
aplicarse a cualquier partida de la etapa de acabados.
Paso 1: Realizar un estudio detallado de todo lo que implica la partida: Describir cada
actividad de la partida reconociendo los tiempos de duración aproximados en relación al metrado
y los materiales que involucren.
Paso 3: Análisis de Flujo de información y material: Debe haber un estudio previo con la
finalidad de detectar las incompatibilidades y/o la falta de información en planos para que al
momento que el operario necesite iniciar su partida no tenga mayor inconveniente. Cabe recalcar
que siempre hay inconvenientes de último minuto en obra, para ello se debería contratar a un
arquitecto con la capacidad de absolución de problemas.
Paso 5: Aplicar el mapeo de cadenas de valor en la ejecución: Una vez iniciada la partida es
importante recopilar información estando en el campo, como los tiempos de ejecución, los
tiempos de inactividad, los problemas suscitados, la falta de materiales, etc. Con la finalidad de
realizar un ajuste a la programación que hicimos en un primer momento y sobre esto se vuelve a
programar.
• Como se mencionó anteriormente los detalles de diseño de todas las partidas debe ser coordinado
previamente en una reunión entre el dueño de la empresa, arquitecto, ingenieros, y los
subcontratistas de acabados. Respecto al material de segunda mano, este debe ser seleccionado y
separado desde el lugar de origen, ya que de esta manera estamos evitando el transporte de material
deteriorado y pérdidas de tiempo en hacer ajustes al material para poder empalmarlos. Finalmente, el
practicante de ingeniería debe facilitar el metrado aproximado de piso laminado en los diferentes
departamentos, de esta manera evitamos el transporte innecesario al lugar de instalación.
(Barbaran et al., 2018)
Plus
Lo que produjo valor
durante la sesión y debe
repetirse
Delta
Lo que podría mejorar para
la próxima sesión
Entregables:
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del Certificado y se debe enviar al correo y/o WhatsApp de ab Escuela.
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¡Muchos Éxitos!
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Trabajo Final
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(VSM).
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