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GASES FLUORADOS DE EFECTO INVERNADERO

Refrigerantes Por qu usar HFC?

El HFC, no contiene cloro, no es inflamable ni txico. No destruye la capa de ozono si accidentalmente se libera a la atmsfera. La eficiencia frigorfica de los HFC, es igual o superior que la de los HCFC. El uso del HFC se va imponiendo. Es ya muy usado en Japn, Estados Unidos y, aunque en menor medida, en Europa.

Qu tipo de refrigerante es el R410A?

El R410A es una mezcla al 50% de R32 y R125. Sus componentes el R410A? son inofensivos para la capa de ozono. El ODP (Potencial de destruccin del ozono), del R410A es 0. El del R22 es 0,055. El GWP (Efecto invernadero directo) es de 1740, prcticamente igual que el del R22 que es 1700. El rendimiento en climatizacin con R410A es superior al que alcanzamos con R22. Las presiones a las que trabajamos con R410A son entre un 50% y un 60% ms altas que las de R22.

Cules son las ventajas del R410A?


El ODP=0, no daa la capa de ozono. (ODP del R22=0,055) El rendimiento con R410A es similar al de R22 en condiciones normales. Para altas capacidades y bajas temperaturas, el rendimiento del R410A es sensiblemente superior al del R22.

Qu desventajas tiene el R410A?

Las presiones a las que se trabaja con R410A, son 1,6 veces mayores que las de R22.

Cules son los puntos clave en el desarrollo tcnico?

Cuando se usa R410A en vez de R22, el aceite usado para R22 no se puede usar con R410A debido a la imposibilidad de mezclarlos. Por lo tanto hay que usar un nuevo aceite para el nuevo refrigerante. El punto clave es asegurar una alta fiabilidad usando estos nuevos productos. Otro punto clave es el de optimizar el circuito de refrigeracin, como el compresor y los intercambiadores de calor, para conseguir un buen rendimiento. Nosotros hemos vuelto

Manuel Jimnez Jimnez Formador

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examinar todo el ciclo de refrigeracin. Afecta esta alta presin a la seguridad de los equipos de aire acondicionado?

Todos los componentes de las unidades, se han desarrollado, para que el nivel de seguridad de estos aparatos sea igual a la que tenamos en los convencionales de R22.

Es txico este refrigerante?

Est confirmado que ni el R32 ni el R125, son txicos al igual que el R22.

Por qu no se usa el R134a?

La capacidad de refrigeracin de R134a, es el 40% ms baja que la del R22. Por este motivo el R134a no se considera til para refrigeracin.

Por qu no se usa R407C?


El rendimiento en climatizacin del R410A, es sensiblemente superior a la del R407C. Los procedimientos de carga de refrigerante son iguales a los del R22. No obstante hay que tener especial cuidado. Debido a la alta presin a la que trabaja. Tendremos que usar equipos y herramientas apropiados.

Proteccin de la capa de Ozono Qu medidas para la proteccin del medio ambiente se han tomado con respecto a los aparatos de R22 ya vendidos?

Es necesario, para tener en cuenta la proteccin de la capa de ozono, recoger el refrigerante para su reutilizacin o destruccin, cuando se realiza una reparacin o una sustitucin de equipos de aire acondicionado.

Qu esfuerzos debemos realizar con respecto a los refrigerantes? .


Con respecto a la urgencia de proteger la capa de ozono, debemos concentrarnos en recoger todo el HCFC par su reutilizacin destruccin. Si usamos cada vez ms HFC en nuestras tareas de instalacin reparacin, conseguiremos que, aunque no inmediatamente, tengamos un alto grado de utilizacin del HFC a medida que los equipos antiguos vayan terminando su vida til.

Qu medidas se toman para evitar la fuga de refrigerantes durante la instalacin?


Manuel Jimnez Jimnez Formador

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Desde hace unos aos, se dan instrucciones a los instaladores, con respecto al proceso de vaco. Con esto se ayuda a reducir la descarga de refrigerante a la atmsfera. Debemos consolidar el uso del proceso de vaco para minimizar las fugas de refrigerante.

Cul es la tendencia de la industria?

La tendencia camina hacia los refrigerantes alternativos. El R410A y el R407C, el 410A se utiliza para capacidades medias y el R407C para grandes capacidades. Sin embargo, la poltica con respecto a los refrigerantes vara sensiblemente de un fabricante a otro. El cambio hacia los refrigerantes alternativos, vara en concordancia con las polticas de cada compaa.

Regulacin del CFC (Clorofluorcarbono) Por qu se regula el CFC?

Aunque el efecto de los CFC en la degradacin del medio ambiente varan, cuando estos se liberan, se descomponen en la atmsfera. Cuando alcanzan la estratosfera, los rayos ultravioleta inciden sobre ellos. La reaccin qumica con el cloro acta de catalizador y reduce la capa de ozono. El agujero causado por la reduccin de la capa de ozono, deja pasar nocivos rayos ultravioleta a travs de ella alcanzando as la superficie terrestre. El uso de destructores de la capa de ozono como los CFC, debe ser regulado para la proteccin del medio ambiente.

El efecto invernadero directo (GWP) Cul es el efecto invernadero directo del R410A?

Tericamente, el rendimiento del R410A es del 92% al 95% del R22, pero, en la actualidad, los rendimientos del R22 y R410A son iguales. Seguimos mejorando nuestros productos en relacin al ahorro energtico. El GWP del R410 es de 1740, similar al del R22=1700. Nosotros debemos minimizar el efecto invernadero directo, recogiendo todo el refrigerante y previniendo las fugas del mismo a la atmsfera.

Cuntos aos se permitir el uso de los HFC?

No hay fechas pero se considera que tendremos un largo periodo de uso de los refrigerantes alternativos.

Instalacin y servicio con nuevos refrigerantes (R410A) Qu podemos decir sobre el trabajo de instalacin?

Manuel Jimnez Jimnez Formador

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El mtodo de instalacin es bsicamente el mismo. Teniendo en cuenta la alta presin del R410A, tendremos que usar, tuberas y herramientas adaptadas a estas presiones. Para evitar errores en el uso de herramientas y dar seguridad a las instalaciones, nosotros procedemos a realizar manuales e impartir seminarios.

Qu precauciones se requieren para la instalacin?

Al igual que con R22, se debe prevenir la humedad.

Pueden reutilizarse tuberas de R22?


Debido al diferente tipo de aceite que usan, las tuberas deberan de quedar perfectamente limpias antes de ser usadas con R410A. El R410A necesita tuberas que soporten las presiones a las que este trabaja.Cuando la capacidad de refrigeracin es de 4Kw o ms. Hay que tener en cuenta no obstante, que para capacidades inferiores a 4Kw, hay tuberas en el mercado que no son vlidas debido a que tienen un grosor de pared inadecuado.

Qu ocurre si cargamos un equipo de R410A con R22?

El dimetro de los puertos de servicio de R410A es distinto al de R22 para que no puedan usarse las mangueras de carga. Esto previene la carga con un refrigerante equivocado.

Produce la descomposicin del R410A, con el fuego, sustancias txicas?


Puesto que el R410A no contiene cloro en sus molculas, no produce las mismas sustancias txicas que el R22, aunque es igualmente txico. Si se producen fugas de refrigerante cerca de un punto donde haya fuego, hay que ventilar la habitacin al igual que con R22.

Cmo se pueden detectar fugas de refrigerante?

Se puede utilizar un detector de HFC o agua jabonosa. Lo que no sirve es el detector de antorcha ya que al no haber cloro, no hay reaccin con la llama.

Podrn repararse en el futuro unidades de R22?

El refrigerante R22 ser recogido y reutilizado, por lo que seguir estando disponible. Cuando la reduccin gradual se lleve a efecto, se ir agotando al no haber un equilibrio entre el suministro y la demanda. Estamos seguros de que la falta de suministro no ser inconveniente para el uso de equipos de R22. Debido a la alta presin del R410A, este no podr ser usado en equipos de R22, por motivos de seguridad.

Manuel Jimnez Jimnez Formador

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Por qu se usan distintos tipos de refrigerante dependiendo de la capacidad del equipo?

Debido a la alta presin a la que trabaja este refrigerante, tendramos que cambiar totalmente la estructura interna de la unidad de aire acondicionado semi-industrial, esto hace muy difcil la comercializacin del R410A en equipos semi-industriales. Las cargas adicionales con R407C, se complican, al ser este refrigerante una mezcla no azeotrpica. Esto reduce la posibilidad de garantizar un buen rendimiento Refrigerante R-410A El refrigerante R-410A es una mezcla desarrollada como reemplazo definitivo del R-22 para diferentes aplicaciones de equipo original. En instalaciones nuevas, en equipo con la cantidad de carga adecuada y con tuberas de tamao apropiado, el R-410A ha demostrado tener un EER (siglas en ingls de Clasificacin de Eficiencia de Energa -Energy Efficiency Rating-) del 5 al 6% mayor que el R-22. El R-410A tambin exhibe una mayor capacidad y presin de descarga que el R-22, permitiendo esto el diseo de equipos de aire acondicionado ms pequeos y compactos. El refrigerante R-410A tambin es una opcin viable para reemplazar el R-13B1 en equipos existentes de muy baja temperatura. PROPIEDADES QUMICAS Es una mezcla binaria casi azeotrpica de HFC-32 y HFC-125 que presenta un deslizamiento de temperatura inferior a 0.2C. Ver Tabla 1. Tabla 1 Componentes Propiedades Desventajas 50% R-32 Buenas caractersticas frigorficas Inflamable, alta presin de trabajo 50% R-125 Reduce la inflamabilidad Bajo rendimiento frigorfico, alto efecto invernadero Sus propiedades son muy similares a las de un azetropo, por lo que se comporta como un solo refrigerante, su fraccionamiento es muy bajo, esto quiere decir que no se separa en el sistema y su composicin no cambia en caso de una fuga. Tabla: T C P saturacin R-22 (Psig) P saturacin 410A (Psig) -1 55 99 7 76 129 43 225 363 54 295 473 Las presiones de trabajo del R-410A son 60% ms elevadas que el R22. Ver Tabla 2. El R-410A es un refrigerante ecolgico debido a que no contiene cloro, por lo que no afecta la capa de ozono. Su efecto invernadero es equivalente al del R-22. Sus caractersticas termodinmicas superiores permiten utilizar compresores ms compactos, tuberas de menor dimetro, velocidades ms altas y fabricar equipos ms eficientes debido a que se tiene una menor prdida energtica. LUBRICANTES PARA EL R-410A El R-410A es incompatible con los aceites minerales debido a que no se mezcla adecuadamente con ellos, el aceite mineral no tiene la capacidad de disolverse uniformemente en el refrigerante ya sea en la fase lquida o de vapor, lo que dar lugar a una disminucin del ndice de aceite que regresa al compresor, provocando una falla temprana.

Manuel Jimnez Jimnez Formador

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Los aceites especificados para el R-410A son los aceites Poliolsteres (POE), que al ser 15 veces ms higroscpicos que los aceites minerales, requieren reducir al mximo su exposicin al medio ambiente. Los aceites POE nunca deben ser almacenados de una manera que estn expuestos al aire libre, y slo deben abrirse justo antes de su uso. Todos los sistemas deben estar cerrados hasta que cualquier componente de reemplazo est listo para su instalacin. Cuando es necesario remover humedad absorbida por los aceites POE, hay que usar un filtro desecador en la lnea de lquido y se debe asegurar que el filtro es compatible para el R-410A. El contenido de humedad de los POE no debe exceder las 100 ppm RETROFIT CON R-410A El R-410A no es un sustituto directo del R-22. Las caractersticas termodinmicas superiores y sus altas presiones hacen difcil utilizarlo en sistemas existentes diseados para R-22. En la mayora de los casos los cambios obligatorios que se deben llevar a cabo en el sistema incluyen al compresor, la VTE o el tubo capilar, el condensador y en algunos casos, dependiendo del estndar aplicable de diseo para los componentes de baja presin, el evaporador. Tambin hay que eliminar el aceite mineral y sustituirlo por un aceite POE. Si es necesario realizar un retrofit, se deben tomar en cuenta los siguientes puntos: El compresor necesita un dispositivo para alivio de presin interna de rango ms alto, entre 600-650 Psig, sus caractersticas de operacin deben tomar en cuenta las presiones ms altas de succin y de descarga del R-410A, y debe utilizar un lubricante POE. En el condensador el serpentn debe ser diseado y probado para las presiones altas de R-410A. Lo mismo se aplica para el filtro desecador, el filtro requiere una clasificacin de presin de operacin mnima de 600 Psig, y slo deben usarse filtros aprobados para el uso de R-410A. La VTE tambin requiere parmetros especficos y variaciones de presin que deben ir con las caractersticas de operacin del R-410A. Las VTE usadas con R-22 no deben utilizarse con R-410A. Los tubos capilares deben modificarse para cumplir los requisitos de operacin del R-410A. El evaporador tambin debe ser diseado y probado para las presiones altas de este refrigerante. Los serpentines existentes utilizados con R-22 no deben ser usados. Para interruptores de baja presin el parmetro tpico para R-410A es alrededor de 40 Psig, comparado a 25 Psig con un interruptor de R-22. Para interruptores de alta presin, el parmetro tpico para R-410A es alrededor de 640 Psig. Si se est utilizando un ciclo en los ventiladores, los interruptores de presin tendrn posiciones ms altas comparadas con las de R-22. Cada sistema de R-410A exige que cada componente est diseado para las presiones de este refrigerante. HERRAMIENTAS R-410A Manifold: Los manmetros deben ser especficos para R-410A. No se pueden usar los convencionales debido a las altas variaciones de presin. Los

Manuel Jimnez Jimnez Formador

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manmetros, mangueras y variaciones de los indicadores necesitan ser elevados. El manmetro de alta presin debe tener un rango de 0 a 800 Psig El manmetro de baja presin debe tener una variacin de 30 in de Hg de vaco a 250 Psig y debe poseer una caracterstica de retardacin de 500 Psig. El parmetro estndar de trabajo en las mangueras es de 600 Psig, lo que no es adecuado para el R-410A, las mangueras para este refrigerante deben tener un parmetro de trabajo de 800 Psig, y un punto de ruptura de 4000 Psig. Este margen de seguridad de 5 a 1 es necesario para evitar una ruptura peligrosa en las mangueras. Bomba de vaco: Las bombas de vaco de R-22 pueden utilizarse siempre y cuando puedan alcanzar un vaco mnimo de 250 micrones. Es preferible utilizar bombas de vaco de doble efecto con vlvula antirretorno. Recuperadora: Las recuperadoras para R-410A deben ser diseadas para evitar la mezcla de aceite y refrigerante. La recuperadora ms utilizada usa un compresor sin aceite. Detector de fugas: Debe ser especfico para detectar R-410A. Debe verificarse que los lmites de deteccin son adecuados, alrededor de 23 g/ao aproximadamente.

Manuel Jimnez Jimnez Formador