Carreteras Informe 1

PRIMER TRABAJO ESCALONADO DE INGENIERIA DE
CARRETERAS, MEJORAMIENTO DE CARRETERA

HUÁNUCO-AMBO, SAN MIGUEL DE HUACAR
UNIVERSIDAD DE HUÁNUCO
FACULTAD DE INGENIERÍA
INGENIERIA DE CARRETERAS
RESPONSABLES DEL INFORME TOPOGRAFIICO
Docente. Ing. Gómez Valles Jhon Elio
Alumnos:
León Calderón, Mishell Roxana
Programa Académico. Ingeniería Civil

Ciclo: V
HUÁNUCO, abril de 2023

Carretera del puente – Localidad Huanuco
ESTUDIO TOPOGRAFICO
1.1. INTRODUCCIÓN
El levantamiento Topográfico es según un establecido de control horizontal y vertical para

ciertos puntos dados en un terreno en específico.
Es así, como es requerida una cierta cantidad de puntos de control vertical e igualmente
puntos de control horizontal para los casos de verificación, supervisión, replanteo del
Proyecto y control topográfico durante la realización de cierta obra.
En la zona donde se realizó el levantamiento topográfico, se ubicó puntos de control

horizontal con coordenadas UTM (vértices de la poligonal electrónica), también se ubicaron
puntos de control vertical como son los BMs (msnm), a fin de Obtener curvas de nivel,
secciones transversales de la Vía, perfiles longitudinales para un correcto posterior diseño.
1.2. ASPECTOS GENERALES
El presente estudio tiene como objetivo realizar el Levantamiento Topográfico en el Distrito

de AMBO – LOCALIDAD DE SAN MIGUEL DE HUACAR para realizar el proyecto:
“MEJORAMIENTO DE CARRETERA EN LA LOCALIDAD DE HUACAR A OYON QUE
PERTENECE AL, DISTRITO DE AMBO – HUÁNUCO”.
1.3. UBICACIÓN
POLÍTICA
País : Perú
Departamento : Huánuco
Provincia : Ambo
Distrito : Ambo
Dirección : San Miguel de Huacar
GEOGRÁFICA
Coordenadas UTM:
PCG-01: *Norte: 0364952 m *Este: 8876494 m *Altura: 2108 m.s.n.m.
PCG-02: *Norte: 0357054 m *Este: 8866269 m *Altura: 2163 m.s.n.m.
ESTUDIO TOPOGRÁFICO Pág. 2

Mapa 01: Ubicación de la zona de proyecto
1.4. OBJETIVOS Y ALCANCES

Objetivos:
Los estudios topográficos realizados tienen como objetivo lo siguiente:
 Realizar los trabajos de campo que permitan elaborar los planos topográficos, para que,
en base a ellos, se realice el diseño arquitectónico, estructural y otros diseños básicos,
para la ejecución del proyecto.
 Posibilitar la definición precisa de la ubicación y las dimensiones de los elementos

estructurales.
 Establecer puntos de referencia para el replanteo durante la construcción, como son los
BM’s.
Alcances:
Los estudios topográficos presentan los siguientes Alcances:
 Levantamiento topográfico general de la zona del proyecto, documentado en planos
 Definición de la topografía de la zona de ubicación de un BM, para que sirve realizar el

replanteo de los trabajos definitivos.
 Levantamiento catastral de la zona a intervenir.
1.5. INSTRUMENTACIÓN Y METODOLOGÍA DE TRABAJO
EQUIPOS TOPOGRÁFICOS, PRECISIÓN DEL TRABAJO Y CUADRILLAS UTILIZADAS
Para el Levantamiento Topográfico del área del proyecto, se ha utilizado Instrumentación de

Precisión.
El grado de precisión para los trabajos de campo y el procesamiento de los datos han sido
consistentes con la dimensión del proyecto y con la magnitud del área estudiada. Siendo
estas:
a) Personal empleado:
El levantamiento se realizó con la siguiente brigada de campo:
 01 operario de GPS.
 01 operador de ESTACION TOTAL.
 01 que agarre la prisma
 01 libretista de Campo.
 02 encargados de medir el terreno.

b) Recursos y Equipos empleados:

 01 cinta métrica de 50 metros
 01 GPS
 02 latas de pintura en aerosol

 01 Correctr
 02 prismas
 04celulares
 04 cámara Fotográfica Digital
 Pilas, Plumones, Lapiceros


GARMIN GPS MAP 62 SC SOFTWARE VERSION 640:

c) Materiales de Oficina y Dibujo

 02 computadoras compatible Corel i5
 02 computadoras Portátil Corel i5

d) Trabajos en Gabinete y Procesamiento.
Los trabajos en gabinete consistieron en:
 Procesamiento de la información levantada en campo, a través del análisis,

interpretación y tratamiento de los datos obtenidos para conseguir un buen modelo
del terreno objeto del estudio.
 Análisis y diseño de los ambientes se encuentra de acuerdo con las características de

ésta.
Los datos correspondientes al levantamiento topográfico han sido procesados en

sistemas computarizados, utilizando los siguientes equipos y herramientas:
 Software Excel, para el procesamiento de datos topográficos.
 Software Auto CAD Civil 3D 2019 para el procesamiento de los datos topográficos.
 Software DNS GPS para la extracción de puntos del GPS manual.
1.6. PROCEDIMIENTO
PUNTO DE GEORREFERENCIACIÓN: Se ha elaborado la siguiente información sobre los

puntos de control oficiales existentes dentro del área de trabajo.
Se estableció 1 BM de referenciación como se muestra en el siguiente cuadro:
P E N Z D OBSERVACIÓN
01 0364952 8876494 2108 BM 01 PUNTO FIJO
Referenciación:
Se utilización estos puntos de referenciación para el punto de inicio del levantamiento para
la estación del equipo, así como para el cambio de estación durante el trabajo.
En nuestro caso, fuimos quienes establecimos este primer punto mandado por el GPS para
guiarnos, a modo costumbre y entendimiento, ya que el trabajo se desarrolló en su totalidad
con en GPS y no con estación.
Puntos obtenidos:

















1.7. LEVANTAMIENTO TOPOGRÁFICO
METODOLOGÍA
Como actividad de campo, se ubicó el centro de la trocha carrozable en un inicio,

posteriormente mientras el operador del GPS tomaba el punto, el libretero de campo
procedía a anotarlo, mientras que el ayudante se cercioraba de tomar las fotos en función
de evidencia del trabajo, así como de visualizar y de ser el caso, avisar al libretero de la
presencia de una obra de arte.
TOMA DE DETALLES Y RELLENOS TOPOGRÁFICOS
La toma de detalles y rellenos topográficos se realizaron con equipo de GPS por el método
de coordenadas.
TRABAJO DE GABINETE
a) Procesamiento de la información de campo
Toda la información tomada en el campo fue transferida de la Estación Total a una laptop
utilizando el mismo software del Equipo Topográfico.
El procesamiento de toda la información de campo se realizó con el Software de

Topografía AutoCAD Civil 3D 2019.
b) Dibujo
Concluido los procesamientos de datos se procedió a digitalizar los puntos obtenidos en

campo en AutoCAD Civil 3D 2020. obteniendo con ello todos los dato y planos
necesarios como son las curvas de nivel, perfiles longitudinales, cortes transversales,
sección de vía y otros que el proyecto requiera.
1.8. RESULTADOS DE ESTUDIO TOPOGRÁFICO
El levantamiento topográfico ha sido desarrollado en la Etapa de Gabinete con el Software

“CIVIL CAD”, cuyos datos son transferidos al AUTOCAD, donde se hace el desarrollo a
curvas de nivel del terreno levantado.
Los BM’s que se monumento en la etapa de campo, son indicados en los planos
topográficos y planos de planta a curvas de nivel.
La topografía de la zona donde está ubicado el proyecto está documentada mediante planos
con curvas de nivel y fotografías.

PUNTOS TOMADOS EN LA RUTA DE HUACAR
AUTOCAD civil 3D

Características:
El relieve del terreno es ondulado en sus primeros 5km; a su vez se aprecian pendientes
superiores al 15% en los últimos 2km, a las salientes de San Miguel de Huacar.
El terreno se encuentra ubicado dentro del área urbanas en su minoría, pertenecientes al

distrito de Ambo. Lugar seguro contra posibles fenómenos de deslizamientos, vientos
huracanados, adecuado acceso para los pobladores, no se tiene la presencia de filtración
de agua, presencia de capa freática por lo menos por debajo de 10 m de profundidad,
cuenta con servicio de agua potable, electricidad; los pobladores, parcialmente, cuenta con
el servicio de red pública de desagüe y pozos sépticos.
Obras de Durante el recorrido se encontraron muchas obras de arte que fueron

fotografiadas y anotadas para su certificación y toma en cuenta para cualquier trabajo, en
este caso el supuesto mejoramiento de carretera.
 120 postes
 04 badenes
 03 buzones
 03 drenajes
 02 cunetas
 Canales de regadío
1.9. CONCLUSIONES
a) De los servicios básicos existentes:
No todos cuentan con los servicios básicos:
• Sistema de Agua Potable: Cuentan con un Sistema de Agua Potable por Gravedad, el
terreno cuenta con Caja de Instalación de Agua Potable ubicado en la parte superior, que
está dotado por una Tubería PVC SAP N.T.P. 399.002 C – 10 de diámetros de 1 ½” A 3”
cuya presión es de 4.00 m. Para el 100%
• Sistema de Saneamiento: No cuentan con Sistema de Alcantarillado al 50%.
• Instalación Eléctrica: Cuenta con los servicios de energía eléctrica. Por lo tanto, el
terreno dispondrá para una instalación eléctrica. La Red de energía (trifásica) es
suministrada por la Empresa de distribución Eléctrica del Electrocentro S.A. y los
servicios de comunicación (telefonía celular) son brindados por Telefónica del Perú y
empresa CLARO.
1.10. RECOMENDACIONES
A momento de realizar alguna corroboración de datos para la zona, tal como se mencionó
con anterioridad, durante los primeros 2 kilómetros encontraremos transito normalizado, sin

embargo, entre el tercer y sexto kilómetro, el transito es casi inexistente, y es a partir del
séptimo que se ve incrementado aun encontrándose muy desolado los últimos dos
kilómetros.
Surge como indispensable llevar el recorrido con movilidad, sobre todo si se buscara
trabajar con algún instrumento más pesado como podría ser una estación.
A pesar de estar satisfechos con los resultados obtenidos siempre la exactitud a momento
de realizar un levantamiento no se debe escatimar así que de ser complementario se podría
llevar a un topógrafo experimentado y un adicional de dos obreros extras como primeros,
aunque para poder generar un avance en un tiempo mucho más reducido, se debería de
trabajar con un extra de dos estaciones y más hombres.
El trabajo de levantamiento topográfico tenía como único fin el académico así que
corroborar datos de este levantamiento siempre será una sugerencia dada.

Ingeniería de Carreteras
PANEL FOTOGRÁFICO:
Limpiamos el terreno para poder

marcar con el yeso

Con ayuda de la wincha medimos de 1x1m el terreno para

proceder a cabar la calicata

Marcamos con yeso el terreno

y empezamos a picar con la
barreta

Empezamos por la primera calicata de ahien adelante se harán cada

5oom,medimos para corroborar los 80 cm, y pasamos a sacar las muestras
de cada capa

Procedemos a sacar las muestras de suelo y lo llenamos para luego bañarlo con
cera y asi se conserve como tal

Siguiente a ello vamos con la segunda calicata medimos, marcamos, quitamos el

resto de tierra, medimos los 80 cm y sacamos la muestra

Tercera calicata calicata medimos, marcamos, quitamos el resto de tierra,

medimos los 80 cm y sacamos la muestra


Cuarta calicata medimos, marcamos, quitamos el resto de tierra, medimos los

80cm y sacamos la muestra





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CARRETERAS, MEJORAMIENTO DE CARRETERA

RESPONSABLES DEL INFORME TOPOGRAFIICO

Docente. Ing. Gómez Valles Jhon Elio

Programa Académico. Ingeniería Civil

HUÁNUCO, abril de 2023

El levantamiento Topográfico es según un establecido de control horizontal y vertical para

En la zona donde se realizó el levantamiento topográfico, se ubicó puntos de control

1.2. ASPECTOS GENERALES

El presente estudio tiene como objetivo realizar el Levantamiento Topográfico en el Distrito

Dirección : San Miguel de Huacar

PCG-01: *Norte: 0364952 m *Este: 8876494 m *Altura: 2108 m.s.n.m.

PCG-02: *Norte: 0357054 m *Este: 8866269 m *Altura: 2163 m.s.n.m.

ESTUDIO TOPOGRÁFICO Pág. 2

Mapa 01: Ubicación de la zona de proyecto

1.4. OBJETIVOS Y ALCANCES

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Los estudios topográficos realizados tienen como objetivo lo siguiente:

 Posibilitar la definición precisa de la ubicación y las dimensiones de los elementos

Los estudios topográficos presentan los siguientes Alcances:

 Levantamiento topográfico general de la zona del proyecto, documentado en planos

 Definición de la topografía de la zona de ubicación de un BM, para que sirve realizar el

 Levantamiento catastral de la zona a intervenir.

1.5. INSTRUMENTACIÓN Y METODOLOGÍA DE TRABAJO

EQUIPOS TOPOGRÁFICOS, PRECISIÓN DEL TRABAJO Y CUADRILLAS UTILIZADAS

Para el Levantamiento Topográfico del área del proyecto, se ha utilizado Instrumentación de

El levantamiento se realizó con la siguiente brigada de campo:

b) Recursos y Equipos empleados:

ESTUDIO TOPOGRÁFICO Pág. 4

 Pilas, Plumones, Lapiceros

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GARMIN GPS MAP 62 SC SOFTWARE VERSION 640:

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c) Materiales de Oficina y Dibujo

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d) Trabajos en Gabinete y Procesamiento.

Los trabajos en gabinete consistieron en:

 Procesamiento de la información levantada en campo, a través del análisis,

 Análisis y diseño de los ambientes se encuentra de acuerdo con las características de

Los datos correspondientes al levantamiento topográfico han sido procesados en

 Software Excel, para el procesamiento de datos topográficos.

 Software DNS GPS para la extracción de puntos del GPS manual.

PUNTO DE GEORREFERENCIACIÓN: Se ha elaborado la siguiente información sobre los

Se estableció 1 BM de referenciación como se muestra en el siguiente cuadro:

01 0364952 8876494 2108 BM 01 PUNTO FIJO

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PCG-01: Norte: 0364952 m Este: 8876494 m *Altura: 2108 m.s.n.m.

PCG-02: Norte: 0357054 m Este: 8866269 m *Altura: 2163 m.s.n.m.