ALCANCE A LOS TÉRMINOS DE REFERENCIA PARA LA CONTRATACIÓN

ESTUDIOS DE INGENIERÍA DE VARIAS VÍAS EN LA PROVINCIA DE

PICHINCHA, LONGITUD APROXIMADA 5,40 KM, GRUPO 5

DM de Quito, 26 de junio de 2023

1. OBJETO DE LA CONTRATACIÓN:

ESTUDIOS DE INGENIERÍA DE VARIAS VÍAS EN LA PROVINCIA DE

PICHINCHA, LONGITUD APROXIMADA 5,40 KM, GRUPO 5

2. PRESUPUESTO REFERENCIAL:

El presupuesto y análisis de precios unitarios proporcionados por la

Coordinación de Fijación de Costos, son responsabilidad de dicha
Coordinación, conforme el informe N° INF-149-CRFC-23, con fecha 02
de junio de 2023. El presupuesto referencial para la contratación de
los ESTUDIOS DE INGENIERÍA DE VARIAS VÍAS EN LA PROVINCIA DE
PICHINCHA, LONGITUD APROXIMADA 5,40 KM, GRUPO 5 es 31,015.53
(Treinta y un mil quince con 53/100 DÓLARES SIN INCLUIR IVA). Este
proceso no contempla reajuste de precios.

3. PLAZO DE EJECUCIÓN EN DÍAS:

CUARENTA (40) días calendario

4. LA EJECUCIÓN DE CONTRATO INICIA EN:

 A partir del día siguiente de la suscripción del contrato.

5. FORMA DE PAGO:

 Contado contra entrega del servicio

6. CONDICIONES DE PAGO:

Previo a la presentación de la factura y con el acta de entrega

recepción debidamente legalizada, e informe del administrador del
contrato.

1
7. LUGAR DE ENTREGA:

Manuel Larrea N13-45 y Antonio Ante, Edificio Central del GAD

Provincial de Pichincha, Dirección de Participación Ciudadana,
Coordinación de Gestión Participativa.

8. PRECIO DE LA OFERTA:

El oferente debe considerar que el GAD de la provincia de Pichincha

retiene el 2.5 por ciento del valor a pagar por concepto de timbres
provinciales, de acuerdo al Art. 5 de la reforma a la ordenanza
Sustitutiva por el cobro del timbre provincial, el cobro del 2.5 es en
base a la Ordenanza codificada para el cobro del timbre provincial
en el segundo suplemento del Registro Oficial numeral 106, del martes
22 de octubre del 2013, páginas 39 y 40.

9. EXPERIENCIA GENERAL Y ESPECIFICA MÍNIMA

 EXPERIENCIA GENERAL MÍNIMA:

El oferente deberá presentar actas de entrega recepción o

certificados con montos que justifiquen su experiencia en un estudio
de consultoría vial definitivo, tanto en el sector público como privado.

Experiencia adquirida dentro de 15 años

Valor del monto mínimo: US 3.101,00

 EXPERIENCIA ESPECÍFICA MÍNIMA

El oferente deberá presentar actas de entrega recepción o

certificados con montos que justifiquen su experiencia en un proyecto
similar al objeto de la presente consultoría que incluya las siguientes
áreas: diseño geométrico, topografía, diseño de pavimentos viales,
tanto en el sector público como privado, cuyo presupuesto
referencial mínimo sea del 5% del presupuesto referencial.

Experiencia adquirida dentro de 15 años

Valor del monto mínimo: US 1.550,00

10. ÍNDICES FINANCIEROS:

Para la presente contratación se solicitarán los siguientes índices
financieros:

2
 Índice Indicador solicitado
Solvencia* Activo corriente / Pasivo corriente mayor o
igual que 1. Presentar declaración del
impuesto a la renta.
Endeudamiento* Pasivo total / Patrimonio menor que 1,5.

 Presentar la declaración de impuesto a la renta del ejercicio

fiscal correspondiente y/o los balances presentados al órgano
de control respectivo.

11. OTROS PARÁMETROS

El consultor deberá presentar con base en lo dispuesto en: los Art. 284,
285 y 287 de la Resolución No. RE- SERCOP-2016-0000072, del 23 de
diciembre de 2016, Título V “Procedimientos de Régimen Común”,
Capítulo I “Disposiciones relativas a la Contratación de Consultoría”,
Sección III “Normas de contratación de consultoría para los estudios
de ingeniería y diseño definitivo que incluyen la prestación de
servicios de asesoramiento para la ejecución de obra pública”, con
carácter OBLIGATORIO, a prestar un servicio de asesoramiento
técnico permanente y Administración del Contrato durante todo el
desarrollo de la Obra hasta su culminación (Suscripción del Acta
Única Definitiva de Entrega-Recepción de consultoría); garantizando
así el correcto cumplimiento de los Estudios y Diseños materia de este
Contrato, principalmente, en lo que respecta a su presupuesto
referencial y a su plazo.

El oferente deberá presentar en su oferta técnica:

 El oferente deberá presentar en su oferta técnica el alcance de
los servicios de asesoramiento que prestarán.
 El oferente deberá detallar en su oferta los recursos técnicos y
humanos con los que prestarán los servicios de asesoramiento.
 El oferente deberá detallar en su oferta el valor de los servicios de
asesoramiento, expresados en términos unitarios.

12. OBLIGACIONES DEL CONTRATISTA (CONSULTOR)

El Contratista asumirá la responsabilidad técnica total y exclusiva por

los servicios profesionales prestados para la elaboración del presente
Estudio.

3
 La revisión de los documentos y planos por parte del GADPP, durante
la elaboración del Estudio, no exime al Consultor o Consultora de la
responsabilidad final y total del mismo.

El Contratista (Consultor) será responsable por la precisión de las

cantidades de obras.

En atención a que el Consultor es el responsable absoluto del Estudio

que realiza, deberá garantizar la calidad del Estudio y responder del
trabajo realizado, de acuerdo a las normas legales durante los
siguientes (5) años desde la fecha de aprobación del Informe Final
por parte del GADPP; por lo que, en caso de ser requerido para
cualquier aclaración o corrección, no podrá negar su concurrencia.

En caso de no concurrir a la citación, se hará conocer su negativa

inicialmente al GADPP o a la Contraloría General del Estado, con los
efectos legales consiguientes, en razón a que el servicio prestado es
un acto administrativo por el cual es responsable ante el Estado.

13. OBLIGACIONES DEL CONTRATANTE


 Dar solución a las peticiones y problemas que se presentaren en
la ejecución del contrato, en un plazo 5 días contados a partir de
la petición escrita formulada por el contratista.

 Proporcionar al contratista los documentos, accesos e

información relevante relacionada con los trabajos de
consultoría, de los que dispusiera, y realizar las gestiones que le
corresponda efectuar al contratante, ante los distintos organismos
públicos, en un plazo 15 días contados a partir de la petición
escrita formulada por el contratista.

 En caso de ser necesario y previo el trámite legal y administrativo

respectivo, celebrar los contratos complementarios en un plazo
15 días contados a partir de la decisión de la máxima autoridad.

14. MULTAS

El contratante multará al Consultor en los siguientes casos:

 Por incumplimiento de los plazos establecidos para la entrega de

los productos e informes y sus alcances, o de las prórrogas
convenidas por acuerdo entre las partes correspondientes, el
Contratante multará al Consultor o Consultora, descontado de la

4
 planilla final de liquidación la suma de tres por mil (3x1000) del
monto pendiente del contrato, por cada día de retraso.

 En el caso que el consultor no acatare o no cumpliera una orden

por escrito emitida por el Administrador respecto al
incumplimiento de alguna obligación contractual, el Contratante
impondrá una multa equivalente al tres por mil (3x1000) del valor
pendiente del contrato por cada día de retraso en el
cumplimiento de las mismas.

15. TECNICO RESPONSABLE DE LA ETAPA PRECONTRACTUAL

Servidor o Funcionario que deberá asistir a responder preguntas,

apertura y convalidación de errores, calificación de ofertas e informes

Nombre: Ing. Andrés Manuel Acero Quilumbaquin

Técnico de la Dirección de Participación
Cargo: ciudadana

Cedula de 1725347817
ciudadanía:

16. ADMINISTRADOR DEL CONTRATO SUGERIDO:

Nombre: Oscar Andres Puerres Guilcazo

Técnico de la Dirección de Participación
Cargo: ciudadana

Cedula de 1716002355
ciudadanía:

17. TÉCNICO QUE NO HA PARTICIPADO EN EL PROCESO DE EJECUCIÓN

DEL CONTRATO.

Profesional afín al proyecto para la suscripción del Acta de Entrega –

Recepción.

Nombre: Cargua Vergara Roberto Mauricio

Técnico de la Dirección de Participación
Cargo: ciudadana

5
 Cedula de 1712724192
ciudadanía:

18. PARÁMETROS DE CALIFICACIÓN

Este procedimiento de Contratación Directa se evaluará en función del

cumplimiento de los requisitos mínimos que corresponderá al mayor
porcentaje, y el incumplimiento de uno de los requisitos que
corresponderá al menor porcentaje de cero (0).

Porcentaje
Requisito
Parámetro de
mínimo
Valoración
Experiencia general Cumple 50 %
Experiencia específica Cumple 20 %
Experiencia del personal
técnico clave Cumple 10 %
Metodología de Trabajo Cumple 10 %
Equipo e instrumentos Cumple 5%
disponibles
Otros parámetros Cumple 5%
TOTAL 100 %

19. DATOS DEL CONSULTOR SUGERIDO:

Tomando en consideración al alcance al INFORME – 73 –CPC – 23, la

“Base de datos de consultores de la Dirección de Participación
Ciudadana” y la experiencia de los mismos, se sugiere para la
contratación de los “ESTUDIOS DE INGENIERÍA DE VARIAS VÍAS EN LA
PROVINCIA DE PICHINCHA, LONGITUD APROXIMADA 5.40 KM, GRUPO
5”, al siguiente consultor:

Razón JEREZ BUNCES FERNANDO

social: JAVIER
RUC: 0504026964001

Código 833420014
CPC:

20. ANTECEDENTES

6
El Gobierno Autónomo Descentralizado de la Provincia de Pichincha,
dentro de su Programa de Vialidad y Conectividad, en particular los
proyectos viales que se realizan mediante la modalidad de cogestión
en las diversas parroquias de la provincia, ha previsto desarrollar la
contratación de los “ESTUDIOS DE INGENIERÍA DE VARIAS VÍAS EN LA
PROVINCIA DE PICHINCHA, LONGITUD APROXIMADA 5.40 KM, GRUPO 5,
GRUPO 4”. Estas vías facilitarán la comercialización de productos,
incentivará la producción, promoverá el turismo, integrará el sector
social al desarrollo provincial, disminuirá tiempos y costos de servicio
vehicular y mejorará las condiciones de las vías y nivel de vida de los
pobladores.

20.1. Ubicación geográfica del proyecto

El proyecto está ubicado en distintas parroquias de la provincia de

Pichincha.

CANTÓN/
NÚMERO CALLE
PARROQUIA
Adoquinado pasaje Duque de la Quito-
1
Comuna Chiche Anejo Puembo
Bordillos y Adoquinado calle
Quito-
2 Segundo Amaguaña Comuna
Puembo
Chiche Anejo

Bordillos y adoquinado de la vía

principal de acceso al barrio Quito-
3
Salazar Gómez de la Comuna Puembo
Mangahuantag

Adoquinado calle Antonio

Quito-
4 Morales barrio Los Pinos de Santa
Tumbaco
Rosa
Adoquinado Pasaje N4D mas Quito-
5
curva retorno barrio La Morita Tumbaco
Cunetas y Empedrado calle Las
Quito-
6 Torcazas Comuna Leopoldo
Tumbaco
Chávez

Adoquinado calle Río Mira (cerrar

Quito-
7 circuito) barrio La Buena
Tumbaco
Esperanza-Las Acacias

7
 Adoquinado calle Los Sauces y
Quito-
8 Las Guayabas etapa 2 en barrio
Tumbaco
Collaquí

Adoquinado 90m y Bordillos en

Quito-
9 calle Gaspar de Carvajal de la
Tumbaco
Comuna Leopoldo Chávez

Mejoramiento de la calle
Quito-
10 principar, sector Jatunchupa - El
Tumbaco
Manzano del Barrio Lalagachi alto

Mejoramiento de la calle San

Quito-
11 Lorenzo del Barrio San Pedro de la
Tumbaco
Tola

20.2. Datos Actuales del proyecto

LONGUITUD SUPERFICIE
ÍTEM DESCRIPCIÓN MEDIDA ANCHO DE CONDICIÓN
(M) RODADURA

Adoquinado pasaje
1 Duque de la Comuna 200 variable Tierra Mala
Chiche Anejo
Bordillos y Adoquinado
calle Segundo
2 250 variable Tierra Mala
Amaguaña Comuna
Chiche Anejo
Bordillos y adoquinado
de la vía principal de
3 acceso al barrio Salazar 200 variable Empedrado Mala
Gómez de la Comuna
Mangahuantag
Adoquinado calle
4 Antonio Morales barrio 300 variable Mixto Mala
Los Pinos de Santa Rosa
Adoquinado Pasaje N4D
5 mas curva retorno barrio 120 variable Empedrado Mala
La Morita
Cunetas y Empedrado
calle Las Torcazas
6 499 variable Tierra Mala
Comuna Leopoldo
Chávez

8
 Adoquinado calle Río
Mira (cerrar circuito)
7 120 variable Mixto Mala
barrio La Buena
Esperanza-Las Acacias
Adoquinado calle Los
Sauces y Las Guayabas
8 550 variable Mixto Mala
etapa 2 en barrio
Collaquí
Adoquinado 90m y
Bordillos en calle Gaspar
9 de Carvajal de la 90 variable Empedrado Mala
Comuna Leopoldo
Chávez
Mejoramiento de la
calle principal, sector
10 Jatunchupa - El 2000 variable Empedrado Mala
Manzano del Barrio
Lalagachi alto
Mejoramiento de la
calle San Lorenzo del
11 1000 variable Tierra Mala
Barrio San Pedro de la
Tola

21. OBJETIVOS

21.1. Objetivo General.

El objetivo del proyecto es la elaboración de la documentación

técnica: informes, planos y cantidades de obra para los ESTUDIOS
DE INGENIERÍA DE VARIAS VÍAS EN LA PROVINCIA DE PICHINCHA,
LONGITUD APROXIMADA 5.40 KM, GRUPO 5

21.2. Objetivo Específico.

 Realizar todas las inspecciones, visitas y trabajos de campo,

que permite determinar el estado actual de las vías, el
trazado y las características geométricas de las vías, la
infraestructura existente, los servicios con que cuenta y otros
datos de interés.

 Realizar el levantamiento topográfico de las vías existentes

necesario para el diseño geométrico de la vía. El cual, en lo
posible, deberá ajustarse al trazado actual del eje de la vía
existente. - Estudiar y evaluar el entorno hidrológico -
hidráulico de obras de arte menor: sistema de drenaje,
cunetas, alcantarillas, canales de drenaje y sub drenaje,
pasos de agua, etc.

9
  Seguridad y señalética vial

 Estudio geotécnico de Suelos

 Determinar el TPDA (Tráfico Promedio Diario Anual) y ESAL´S

 Realizar el diseño de la estructura de pavimento del

proyecto.

22. ALCANCE DEL ESTUDIO

Este proyecto permite obtener el estudio de ingeniería que mejora

el trazado horizontal y vertical de varias vías de la provincia de
Pichincha. Además determinará los datos necesarios para el
diseño de la estructura del pavimento y su capa de rodadura.

Una vez concluido, permitirá entrar en la fase de construcción y

facilitará el mejoramiento de las redes secundarias en la provincia
de Pichincha.

La descripción de los alcances de los servicios que se hacen a

continuación (Metodología), no es limitativo. El consultor, en
cuanto lo considere necesario, podrá ampliarlos o profundizarlos,
siendo responsable de todos los trabajos y estudios que realice

23. METODOLOGÍA DE TRABAJO

El Plan de trabajo, metodología propuesta y conocimiento probado

de las condiciones generales locales y particulares de proyecto a
presentarse serán las siguientes:

METODOLOGÍA Y PLAN DE TRABAJO

Enfoque general y organización del estudio.
Enfoque particular del estudio.
Procedimiento de recopilación y análisis de información existente
e investigación de campo.
Metodología a emplearse.
PROGRAMACIÓN DE LOS SERVICIOS
Cronograma de trabajos para servicio (de acuerdo al plazo
estipulado).

La ejecución de los estudios de la vía contempla las siguientes fases:

10
  Levantamientos Topográficos (libretas de campo, monografías,
GPS de precisión, polígono, nivelación del eje, levantamiento
topográfico que se ajuste al trazado actual de la vía existente, en
caso de vías consolidadas hasta la línea de fábrica).

 Diseño geométrico horizontal y vertical (Ajustado al trazado del

eje existente de la vía).

 Estudio y evaluación hidrológico - hidráulico para obras de arte

menor (alcantarillas, cunetas, canales, drenajes, inc. Informe) y
catastro de obras de arte mayor si lo hubiere (puentes), incluye
informe del catastro y recomendaciones.

 Calicatas y toma de muestras (inc. ensayos e informe), obtención

de CBR.

 Estudio de tráfico (inc. Informe), TPDA, ESAL´S a 10 y 20 años.

 Diseño de pavimentos.

Todos los trabajos de campo deberán ser comunicados con la suficiente

anticipación al Administrador para que este pueda ejercer la
supervisión. El consultor no realizará ningún trabajo de campo mientras
no cuente con la autorización del Administrador.

Una vez que el consultor disponga del diseño preliminar de 1 km (aprox.)

de vía, comunicará al Administrador y realizarán conjuntamente la
inspección de campo. Si el Administrador está de acuerdo con el
trazado preliminar entonces emitirá su visto bueno y el consultor podrá
continuar con el diseño del siguiente kilómetro y/o tramo.

El diseño del trazado geométrico priorizará y seguirá, hasta donde sea

posible, el actual trazado de la vía existente, realizando los ajustes y
correcciones necesarias, evitando y reduciendo al mínimo las
afectaciones que podrían llevar a expropiaciones.

El GADPP de acuerdo con sus necesidades institucionales podrá requerir

del consultor la entrega parcial de los diseños de tramos de vías,
previamente a la entrega total y definitiva de los estudios.

23.1 Estudio definitivo del trabajo de campo.

 Colocación de GPS de precisión (monografías).

 Polígono de campo cerrado angularmente y nivelado.
 Levantamiento topográfico de la vía existente.

11
  Catastro de obras de arte mayor y menor.
 Topografía auxiliar en centros poblados y puentes.
 Calicatas, toma de muestras de suelo.
 Conteo de tráfico.
 Topografía de obra Hidráulica (cuneta, alcantarilla, etc.).

Se realizará una descripción de los trabajos a realizarse por el Consultor:

Levantamiento topográfico de la vía existente

 Primero se colocará GPS de precisión máximo cada 2 km, se

realizará el levantamiento del camino existente, mediante un
polígono base que será nivelado, se tomarán perfiles
transversales a intervalos de 10 m.

 Una vez obtenida esta información, en gabinete se procederá al

diseño del anteproyecto a nivel de borrador.

 Con el diseño del anteproyecto, se deberá realizar un recorrido

previo, para verificar la bondad del diseño.

Para estudios de trazado, se señalan las siguientes pautas:

 Diseño horizontal y vertical, trazado del camino ajustando el

alineamiento horizontal y vertical.
 El alineamiento geométrico de la carretera se conservará siempre
ajustado a las condiciones aceptables de seguridad vial,
ajustándose (en todo lo posible) al trazado de la vía existente.

Para el estudio Hidrológico – Hidráulico de obras de arte menor, se

señalan las siguientes pautas:
 Evaluación de obras de drenaje y sub drenaje. - Diseño
hidrológico hidráulico complementario de obras de arte menor,
alcantarillas, cunetas, canales, drenaje.

 Inventario de las estructuras de drenaje existentes, proyectadas,

redes de servicios públicos en el proyecto.

 Disponibilidad de redes de servicios públicos en el proyecto.

 Afectación de redes de servicios públicos, detalles de trabajos

que se deben realizar y los respectivos presupuestos.

 Recomendaciones de obras de arte mayor.

12
Para el estudio de tráfico, se señalan las siguientes pautas:

 Conteo vehicular mínimo 7 días.

 Trafico proyecciones, obtención de TPDA, ESAL´S A 10 y 20 años

Para los ensayos de pavimentos, se señalan las siguientes pautas:

 Estudios de Suelos, obtención de CBR.

 Recopilación de información secundaria, detallada y disponible

con un período no menor a los 10 últimos años, sobre
precipitaciones, temperatura y humedad en la zona de
implantación del proyecto, de manera que sea posible la
modelación objetiva de pavimentos y la predicción de daños del
pavimento a largo plazo, mediante la sectorización detallada por
pisos climáticos.

Estudio definitivo que contenga:

 Informe final vial de ingeniería: implica que los productos a ser

entregados, se ejecuten de manera correcta.

 Juego de planos

 Juego de informes

 Cantidades y presupuesto de obra

 Documentos Digitales

El Consultor tomará en cuenta lo siguiente:

 El estudio de ingeniería vial deberá considerar el estudio

hidrológico-hidráulico de obras de arte menor y
recomendaciones de las obras de arte mayor a proyectarse. Así
como planos de las alcantarillas y detalles de drenaje menor.

 Adicionalmente a las actividades típicas de evaluación, se

realizarán algunos levantamientos topográficos para corrección
de perfiles de rasante.

13
  El consultor deberá entregar los archivos editables en el software
Civil 3D versión 2015, con el diseño geométrico de las vías y con la
plantilla que entregue el administrador de estudio.

 En el estudio hidrológico-hidráulico, deberá contener las

cantidades de obra del drenaje menor, planos y detalles.

 El estudio de tráfico, deberá entregar como resultado final el TPDA

y los ESAL´S f) El consultor deberá entregar la clasificación de
suelos por los métodos AASHTO y SUCS, dibujo del perfil
estratigráfico referido al eje del proyecto y determinación de los
materiales predominantes que conforman la sub rasante.

 El diseño de pavimentos se deberá entregar tomando en cuenta

que el período de diseño será de 10 y 20 años, de acuerdo con
las alternativas para ejecutar la construcción y a las diferentes
estrategias y políticas de mantenimiento.

 El estudio de suelos, obtendrá límites, clasificación de suelos, CBR,

informes.

23.2 Proceso General.

 El polígono base estará referido a coordenadas de hitos

geodésicos lo más cercano posible al proyecto de tal forma de
enlazar con el proyecto definitivo en estudio.

 En caso de no existir referencias geodésicas cercanas al proyecto,

las coordenadas de partida se tomarán con GPS de precisión
centimétrica en sistema UTM – WGS84, también se tomarán
adicionalmente en la mitad y final del proyecto y servirán para
comprobar el azimut de llegada. La precisión será de 2do. orden.

 Se colocarán referencias de hormigón según especificaciones del

MTOP.

 Se tomarán secciones, perfiles y niveles en los cruces con otras

vías, ríos, y otros que tengan incidencias en el trazo, y definir las
soluciones más convenientes. Todos los puntos estacados se
procederán a nivelarlos de tal forma de obtener el perfil
longitudinal del eje replanteado.

 La nivelación del polígono base, se realizará mediante circuitos

cerrados en una longitud aproximada de 500 m con una precisión

14
 de 0.012 m por Km., cuyos BMs estarán colocados en las
referencias implantadas a lo largo de la vía.

 Los perfiles transversales permitirán el cálculo del movimiento de

tierras y el diseño de las obras de arte. En función de la topografía
del terreno, se deberá ampliar la faja del mismo.

 Se realizará un catastro completo de las alcantarillas existentes

tomando datos como: diámetro, longitud, esviaje, tipo de
material, estado de la alcantarilla, cotas de entrada y salida,
pendiente longitudinal, tipo de cabezal de entrada y salida.

 En las poblaciones se identificará la red de alcantarillado y su

estado, bordillos, cunetas, etc.

 Se realizará el levantamiento de puentes existentes (si los hubiere),

longitud, ancho, tipo de material, estado galibo, y se
recomendará que tipo de estructura deberá proyectarse.

23.3. Trabajos de oficina.

 Diseño y Dibujo del proyecto horizontal y vertical definitivo, incluye

faja topográfica.

 Informe Final de Ingeniería vial, incluye estudio hidrológico-

hidráulico de obras de arte menor, catastro y recomendaciones
de obras de arte mayor (si los hubiere), informe de tráfico y
proyecciones, obtención de TPDA, y ESAL´S, informe de suelos y
resultados de CBR de la vía, diseño de pavimentos.

 Justificación de las cantidades de obra

 Presupuesto de obra

23.3.1. Diseño y dibujo proyecto horizontal y vertical.

 Se realizarán levantamientos topográficos complementarios

donde se presenten socavaciones de la plataforma,
inestabilidad de taludes, fallas y problemas de drenaje, para
que el experto diseñe la solución que corresponda, en toda la
integridad del fenómeno.

15
  Se incluyen en esta actividad los levantamientos topográficos
requeridos, para el diseño de alcantarillas y muros, áreas
afectadas, áreas de fuentes de materiales, botaderos.

 Plano de planta a la escala 1:500, de los poblados atravesados

por el camino, desde 500 m. antes, hasta 500 m. después de la
última construcción, en una faja de 20 m. a cada lado del eje
del camino, indicando el ancho del camino.

23.3.2 Diseño geométrico.

El Consultor estudiará y propondrá con oportunidad para

aprobación del GADPP, el proyecto geométrico y las secciones de
diseño kilómetro por kilómetro.

De todas maneras, se tomará en cuenta que este proyecto puede

ser ejecutado por mantenimiento y/o mejoramiento de la vía
existente, por lo que (en todo lo posible) se respetará el trazado
actual con los debidos ajustes y correcciones.

En los sectores donde se cruza centros poblados se utilizarán diseños

apropiados, a la naturaleza del poblado, considerando:

 El diseño tendrá en cuenta los niveles y límites de las

edificaciones existentes. En caso de ser necesario expropiar
viviendas o terrenos para que el camino y su vereda
mantengan sus condiciones de diseño, el Consultor marcará
estas propiedades en su plano de forma tal de individualizarlas
perfectamente.

 El Consultor debe contemplar la solución a las interferencias al

diseño, en lo que respecta a las obras existentes o
proyectadas de servicio público (postes, cables, tuberías,
buzones de alcantarillado, etc.). Para el efecto coordinará
con el Municipio y entidades de servicio público
correspondiente.

23.3.3 Estudio de suelos.

 Determinación del perfil de suelos, mediante la ejecución de

piques, realización de pozos a cielo abierto y perforaciones
con barreno de mano hasta profundidades que permitan
conocer el estado de los suelos de subrasante, rasante y
calzada, en el espesor en que ellos puedan llegar a ser
afectados, por las cargas de tránsito y con espaciamientos

16
 variables, de acuerdo con la heterogeneidad que presenten
los suelos, a lo largo del proyecto.

 Si en algún sondeo se detecta la presencia del nivel freático,

deberá anotarse su posición y su posible área de influencia.

 Obtenido el perfil de suelos, se analizará y se determinará el o

los suelos típicos a los cuales se les hallará la resistencia por
medio del ensayo CBR a la humedad y densidad “in situ”,
efectuando al menos 1 CBR por cada 500m. Cuyo resultado se
procesará estadísticamente para elegir el valor de la
resistencia de diseño de cada suelo. Se puede utilizar en
forma combinada ensayos no destructivos y retro-cálculo para
la determinación de las características resistentes de cada
capa.

 Se deberá realizar ensayos CBR de cada material

representativo del perfil (Mínimo 3 por cada tipo de suelo), se
determinará el CBR de diseño y conjuntamente con los datos
obtenidos en la zona de préstamos y el tráfico previsto, se
realizará el diseño la estructura de pavimento. Sobre esta
base, se determinarán también las secciones homogéneas de
acuerdo a la capacidad portante (CBR), mediante el método
de las aproximaciones sucesivas (AASHTO 1993).

 Se tomarán muestras de los materiales hallados en los pozos y

sondeos, los cuales se someterán a ensayos de humedad
natural, granulometría, límites de consistencia, peso específico
y compactación. Con los datos de granulometría y límites, se
clasificarán los suelos por los métodos AASHTO y SUCS, con
toda esta información se dibujará un croquis del perfil
estratigráfico referido al eje del proyecto y se determinarán los
materiales predominantes que conforman la subrasante.

 En caso de que se detecten situaciones especiales como la

presencia de suelos orgánicos o expansivos, se indicará su
ubicación y se darán recomendaciones concretas sobre el
tratamiento que deban recibir durante la construcción.
También se indicará el tratamiento cuando se estime
conveniente incrementar la capacidad portante del terreno.

23.3.4 Estudio de tráfico.

 Estudio de tráfico y sus proyecciones obtención de TPDA, y

ESAL´S.

17
  Conteos volumétricos de tráfico vehicular.

 Inventario vial, características geométricas.

 Cálculo y Asignación del tráfico Diario Anual del Proyecto.

 Los conteos de tráfico vehicular se realizarán durante siete (7)

días continuos las 24 H/día en las estaciones (número y
ubicación) aprobadas por el Administrador.

PROYECCIONES

 Para proyectar el tráfico vehicular asignado del proyecto, se

calculará las Tasas de Crecimiento Anual en función del
Producto Interno Bruto (PIB), Población, Parque Automotor u
otras variables que tenga alguna relación con el tráfico
vehicular.

 El consultor deberá Considerar que las tasas de crecimiento

están afectadas por la crisis económica provocada por la
pandemia de COVID-19.

 El Consultor determinará el tráfico promedio diario anual TPDA;

la asignación del TPDA al proyecto y la proyección del TPDA
asignado al mismo para un periodo de 10 y 20 años.

23.3.5 Estudio hidrológico - hidráulico obras de arte menor.

 Estudio y evaluación hidrológico - hidráulico para obras de

arte, sistema de drenaje, cunetas, alcantarillas, canales de
drenaje y sub drenaje, pasos de agua, etc.

 Informe Hidrológico – Hidráulico.

Evaluación de drenajes:

 Los estudios de drenaje son integrales en todas las obras de

paso, orientados a la funcionalidad de las obras existentes y la
gestión de su mantenimiento; las salidas y descargas de las
alcantarillas, que impliquen la conservación de las obras que
evitan procesos de erosión.

18
 Teniendo en cuenta la importancia que para la estabilidad de
la vía tienen las obras de drenaje superficial de la calzada y
sub drenaje se deben estudiar y analizar los daños provocados
por la humedad, el origen de la humedad, la posición del nivel
freático, y los materiales usados en el sistema de drenaje. Para
el efecto se deben investigar los daños que el agua puede
producir en una carretera.

 El Consultor dirigirá los trabajos de campo y gabinete de tal

forma que las soluciones propuestas (incluyendo elementos
técnicos como ambientales), efectivamente resuelvan los
problemas de drenaje.

 Se diseñará para el tramo, un sistema de drenaje mejorado al

existente, cuyo funcionamiento debe ser integral y eficiente,
considerará todas las obras de drenaje y sub drenaje.

 Se propondrá, diseñará y dimensionará las Obras de Arte y de

drenaje requeridas para el tramo, evaluación sistema
alcantarillado existente, cunetas, zanjas, sub drenes,
disipadores de energía para el control de la erosión de las
aguas superficiales, obras para el control de la socavación de
la plataforma, badenes, alcantarillas, muros, etc.

 El diseño se efectuará en base a una evaluación de las

condiciones existentes, definiendo su ubicación y
características con toda exactitud, realizando los
levantamientos topográficos necesarios.

 Se identificarán los sectores donde sea necesario la instalación

de sub drenes, filtros para interceptar el flujo interno y mejorar
la estabilidad de la plataforma de la carretera y taludes. Se
diseñará para cada sector los sub drenes correspondientes,
diferenciando los sub drenes, para deprimir el nivel freático
alto, de los sub drenes para el drenaje superficial, en caso
necesario, de las capas del pavimento.

23.3.6 Cronograma de ejecución.

El Consultor presentará el estudio en un plazo máximo de 30 días

calendario. En este plazo no se incluye el período de revisión y
subsanación de observaciones al Borrador del Informe Final.

El Consultor presentará:

19
  Un diagrama de barras, mostrando las tareas a realizar y las
metas a cumplir.

 Una programación PERT-CPM, mostrando los tiempos de

ejecución de las tareas a realizar y la ruta crítica
correspondiente.

 Un programa de asignación de recursos tanto de personal

como de equipos, materiales y otros necesarios para cada
tarea, mostrando el tiempo y oportunidad de utilización de los
recursos.

La programación se efectuará utilizando el software MS Project (o

similar) en base a días calendario e indicará claramente el tiempo
de ejecución de cada tarea dentro del plazo establecido.

El Consultor deberá formular el cronograma de ejecución de

obra, considerando las restricciones que puedan existir para el
normal desenvolvimiento de las obras, tales como lluvias o
condiciones climáticas adversas, dificultad de acceso a ciertas
áreas, etc., el cronograma se realizará empleando el método
PERT-CPM y el Software MS Project (o similar) identificando las
actividades o partidas que se hallen en la ruta crítica del
proyecto; también se presentará un diagrama de barras para
cada una de las tareas y etapas del proyecto.

Se elaborará un cronograma o calendario de desembolsos,

teniendo en cuenta el adelanto que se otorga al inicio de las
obras y las fechas probables para que el GADPP efectúe los
pagos.

En la programación se pondrá especial énfasis, en la evaluación

de la etapa de la movilización e instalación de campamentos y
equipos en la obra por el Contratista.

24. INFORMACIÓN QUE DISPONE LA ENTIDAD.

- Términos de referencia (TDR), presupuesto referencial, estudio

previo.

25. PRODUCTOS O SERVICIOS ESPERADOS.

Los productos se presentarán en original y dos copias, en los plazos

establecidos y con los contenidos mínimos indicados a continuación:

20
 PLAZO Y ENTREGA

PRODUCTO 1 PLAZO DE ENTREGA

ESTUDIO DE CAMPO, 15 días, contados a partir del día

INFORMES siguiente de la suscripción del contrato.
PRELIMINARES: Estudios El administrador del contrato entregará
de campo y al consultor las observaciones absueltas,
preliminares (Topografía, si las hubiera, que deben ser
libretas de campo, incorporadas en el Producto 2. Si estas
cantidades de obra, no se incluyen no dará por recibido el
presupuesto) Producto 2.

PRODUCTO 2 PLAZO DE ENTREGA

Estudios y diseños
40 días contados a partir del día
definitivos (diseño
siguiente de la suscripción del contrato.
geométrico horizontal y
El administrador del contrato entregara
vertical (archivo Civil 3D
al consultor las observaciones del mismo
2015), estudio
dentro de los 10 días posteriores. El
hidrológico hidráulico
consultor tendrá que realizar los cambios
de obras de arte menor)
observados dentro de los 5 días
e informe de tráfico y
posteriores.
suelo

El Consultor deberá coordinar con la Administración de los Estudios, los

requerimientos técnicos para la presentación de los informes, con la
información básica que se indica a continuación:

Informes específicos:

Los Informes Específicos se presentarán en original y una copia, en los

plazos establecidos y con los contenidos mínimos indicados
previamente.

INFORME FINAL DEFINITIVO: Informe Final (original más 2 copias de la

misma calidad), se presentará después de la aprobación del borrador
del Informe Final por el GADPP.

21
El Informe Final se presentará en hojas de tamaño INEN A4,
debidamente anillado o empastado o encuadernado. Toda la
documentación que se presente deberá tener un índice y numeración
de páginas, así mismo mostrará el sello y visación del encargado del
Proyecto; cada Especialista firmará en señal de conformidad, los
documentos de su especialidad.

Los planos serán presentados en tamaño INEN A0. Los planos originales y
sus copias deberán estar debidamente ordenados y empastados, de
modo que permitan su fácil desglosamiento para hacer
reproducciones.

Las observaciones y/o correcciones que se hagan al Borrador del

Informe Final, deben considerarse en la presentación del Informe Final.

En la Memoria Descriptiva, se incluirá una relación de todos los

profesionales responsables en cada actividad del proyecto; esta
relación mostrará especialidad, nombre, registro profesional y firma.

El Informe Final estará constituido por los volúmenes siguientes:

Volumen principal.

Tendrá el siguiente contenido:

 Descripción general del Proyecto
 Plano general del proyecto y secciones típicas
 Estudio de topografía (libretas de campo), trazo y diseño
geométrico.
 Estudio y planos de obras de arte menor (alcantarillas, drenaje
pluvial), catastro y recomendaciones de las obras de arte
mayor
 Estudio de tráfico (TPDA, ESALS A 10 y 20 años)
 Estudio de suelos (Resultados de ensayos y CBR)
 Planos de señalización de la vía
 Auditoria de seguridad vial para vías abiertas al trafico

Volúmenes complementarios.

22
  Informe hidrológico-hidráulico para obras de arte menor y
catastro - recomendaciones de obras de arte mayor.
 Informe de suelos
 Informe de Trafico
 Informe de diseño de pavimentos

Volumen de planos.
Los planos tendrán una presentación y tamaño uniforme,
debiendo ser entregados debidamente protegidos en porta-
planos que los mantengan unidos pero que permitan su fácil
desglosamiento.

Deberán estar identificados por una numeración y codificación

adecuada y mostrarán la fecha y firma del encargado del
Proyecto.

Sin estar limitados a la relación que a continuación se detalla, los

planos más importantes y su contenido serán los siguientes:

INFORME GENERAL E ÍNDICE DE PLANOS.

 Plano de ubicación en cartas del IGM, mostrando las vías, centros

poblados y proyectos más importantes, dentro del área de
influencia del estudio.

 Plano de secciones tipo, escala 1:50 (H) y 1:5 (V) indicando todas
las dimensiones y demás características de las obras incluidas en
la sección transversal de la carretera, tales como ancho y espesor
de las distintas capas del pavimento, bermas, cunetas y drenes,
inclinación de los taludes, zanjas de coronación o de pie de talud,
ancho del Derecho de Vía, etc.

 Planos de Planta y Perfil del proyecto a escalas 1:1000 (H) y 1:100

(V) y con la nomenclatura requerida por las Normas Ecuatorianas.
En los planos de planta se indicarán las referencias de los PI, límites
de Derecho de Vía, la ubicación de alcantarillas existentes, muros,
zanjas de coronación y drenaje. Sobre los de perfil se señalarán la
ubicación y referencia de los BM.

23
PRESENTACIÓN DE INFORME.

Los datos de campo serán asignados en los formularios (libretas) propios

de topografía, nivelación, etc. Los documentos de gabinete, como
planos y memorias para su revisión serán entregados en copia. Luego
de su aprobación, el Consultor o Consultora entregará al GADPP los
originales de los documentos tanto de campo como de gabinete. Los
planos que el Consultor o Consultora entregue serán realizados en
programas informáticos de software Civil 3D y conjuntamente con el
original de los planos entregará una copia de los archivos del dibujo en
software Civil 3D, almacenamiento de información en digital (CDs).

El informe, planos y memorias, deberán estandarizarse en los siguientes

formatos:
 Tipo de papel bond de 75 gr o más
 Tamaño de planos INEN A0.
 Forma de dibujo en Civil 3D.
 Tamaño de hojas (Informes): INEN A4.

NOTAS: La documentación indicada anteriormente debe presentarse

por cada vía en forma independiente, en un original y 2 copias. Las
libretas de campo se entregarán en 2 ejemplares (original y 1 copia). Los
planos se entregarán1 original y 1 juego de copias.

El juego de planos originales debe ser presentado debidamente

legalizado y encarpetado. También presentará los planos digitalizados
que incluyan las respectivas firmas.

Documentos magnéticos.
La documentación elaborada se entregará al GADPP en forma
magnética y se ordenará en carpetas independientes de acuerdo a los
capítulos detallados anteriormente. El Consultor deberá entregar los
Cd’s, utilizables o modificables; sin protección de datos contra el
acceso (no de lectura).

OTROS DOCUMENTOS QUE PRESENTARÁ EL CONSULTOR COMO PARTE DEL

INFORME FINAL.

Resumen Ejecutivo del proyecto, informe de obras de drenaje menor,

catastro y recomendaciones obras de arte mayor si las hubiere, cuadro

24
de tráfico, ensayos de suelos, Libretas de Trazos y Anexos. Ensayos de
laboratorios y resultados.

El Consultor deberá entregar las libretas de trazo, nivelación y secciones

transversales; o listados de los datos de relevamiento topográfico, así
mismo una relación de los BM y PI y sus referencias; hojas de cálculo,
diagramas, tablas y gráficos que hayan servido para la producción de
los documentos presentados.

El consultor entregará la ayuda memoria, informe ejecutivo del

proyecto.

EQUIPO MÍNIMO.

La disponibilidad de instrumentos y equipo necesario se evaluará en la

siguiente forma:

EQUIPO CANTIDAD CARACTERÍSTICA

TOPOGRAFÍA

Nivel para nivelación

1 De precisión
geométrica

GPS 1 De precisión

Estación total electrónica

para levantamiento 1 Electrónico
topográfico

PROCESAMIENTO DE DATOS

Computador para
procesamiento de datos
1 Portátil y/o de escritorio.
topográficos, viales y cálculos
de la obra de protección.

SUELOS Y GEOTECNIA

Equipo para laboratorio de Para la obtención y estudio

1
suelos de muestras del suelo (límites

25
 de consistencia, humedad,
granulometría, resistencia)

EQUIPO DE TRANSPORTE

Vehículo, para realizar

trabajos de campo 1 Camioneta, mínimo 4x2
topográficos y suelos

Nota: Si el equipo es propio, presentar facturas o título de propiedad;

caso contrario, un compromiso original de venta o arrendamiento, con
la respectiva documentación legal que respalde la procedencia del
mismo (Cédula/RUC del propietario o copia del representante legal).

PERSONAL TÉCNICO MÍNIMO.

 Función: Ing. Civil en Diseño Vial

 Ing. Civil en Hidráulica o Hidrología

 Topógrafo o Ing. Civil en Topografía
 Ing. Civil Asistente de Ingeniería

Nivel de estudios: tercer nivel

 Hoja de vida
 Copia del título profesional o copia del registro del título en
SENESCYT.

Cantidad: Lo especificado en el personal técnico mínimo.

26. EXPERIENCIA MÍNIMA PERSONAL TÉCNICO:

Se evaluará la experiencia del personal técnico asignado al proyecto

y conforme al siguiente registro preparado por la Coordinación de
Gestión Participativa, que fue establecido para la ejecución del
estudio o consultoría, en base a los cargos y porcentajes de
participación de dichos profesionales tanto en el sector público como
privado.

26
 NIVELE
DESCRIPCIÓ %
No TITULACIÓ UNIDA CANTIDA S DE
N DEL PARTICIPACIÓ
. N D D ESTUDI
PERSONAL N
O

Ing. Civil en ingeniero Tercer

1 U 1 100%
Diseño Vial civil nivel

Ing. Civil en
ingeniero Tercer
2 Hidráulica o U 1 40%
civil nivel
Hidrología

Topógrafo o ingeniero
Tercer
3 Ing. Civil en civil o U 1 50%
nivel
Topografía topografo

Ing. Civil
ingeniero Tercer
4 Asistente de U 1 100%
civil nivel
Ingeniería

 La experiencia del Ingeniero Civil Diseño Vial deberá presentar

actas de entrega recepción o certificados con montos que
demuestren su experiencia en diseño vial, ejecutados en los
últimos QUINCE (15) años, los cuales sumados representen mínimo
el 40% del valor del presupuesto referencial. En un tiempo mínimo
de 30 días

 La experiencia del Ing. Civil en Hidráulica o Hidrología deberá

presentar actas de entrega recepción o certificados con montos
que demuestren su experiencia en funciones de diseño
hidrológico e hidráulico en proyectos viales, estudios y/o
fiscalización ejecutados en los últimos QUINCE (15) años, los cuales
sumados representen mínimo el 30% del valor del presupuesto
referencial, en un tiempo mínimo de 30 días.

27
  La experiencia del Topógrafo o Ing. Civil en Topografía deberá
presentar actas de entrega recepción o certificados con montos
que demuestren su experiencia como topógrafo laborando en
estudios y/o fiscalización de vías, en el ámbito público o privado,
en los últimos QUINCE (15) años, los cuales sumados representen
mínimo el 40% del valor del presupuesto referencial, con un
tiempo mínimo de 30 días.

 La experiencia del Ingeniero Civil Asistente de Ingeniería deberá

presentar actas de entrega recepción o certificados con montos
que demuestren su experiencia como Asistente de Ingeniería
laborando en estudios, fiscalización o residencia de obra de vías,
en el ámbito público o privado, en los últimos QUINCE (15) años,
los cuales sumados representen mínimo el 40% del valor del
presupuesto referencial, con un tiempo mínimo de 30 días.

 La documentación que certifique la experiencia del personal

técnico mínimo será válida únicamente la emitida por las
empresas contratantes, sea pública o privada, y suscrita por el
Director de la Unidad o la Máxima Autoridad o su delegado o
administrador de contrato

Una vez iniciada, y durante la ejecución de los estudios, el Administrador

deberá exigir la permanencia y disponibilidad del personal técnico
mínimo conforme lo estableció el oferente en su listado de personal
técnico mínimo, adjuntando las cartas de compromiso de participación
del personal técnico.

27. ESTUDIOS AMBIENTALES

Los Estudios Ambientales, en caso de ser necesarios, serán elaborados

por parte del GAD Provincia de Pichincha, en la Coordinación de
Estudios Viales por parte del técnico especialista en Ingeniería
Ambiental. La obtención de los permisos correspondientes emitidos por
la Autoridad Ambiental MAE, previo a la ejecución del proyecto, serán
los alcanzados por medio del SUIA del Ministerio del Ambiente, una vez
que el estudio de ingeniería sea entregado y aprobado por las partes
responsables del proceso contractual.

28. CONFIDENCIALIDAD DE LA INFORMACIÓN

Es importante precisar la confidencialidad de la información que se

entrega para la realización de los estudios, como también la que se
genere durante la realización de las actividades y la información

28
producida una vez que se haya concluido el servicio de consultoría, ya
que son propiedad de la entidad contratante.

FIRMAS DE RESPONSABILIDAD
ELABORADO POR:

Firmado electrónicamente por:

SEGUNDO TOMAS
NEACATO
VILLAVICENCIO
Firma: _______________________________
ING. TOMÁS NEACATO V. MSc.
TÉCNICO DE LA DIRECCIÓN DE PARTICIPACIÓN CIUDADANA
REVISADO POR:

(NOTA: Adjuntar la Declaración de Ética y Transparencia para servidores

del GADPP) Firmado electrónicamente por:
CARLOS GONZALO
CONTRERAS PACHECO

Firma: ________________________________________
Ab. Carlos Contreras Pacheco
COORDINADOR DE PARTICIPACIÓN CIUDADANA

APROBADO POR:

Firmado electrónicamente por:

NELSON ENRIQUE
MOPOSITA CUZCO

Firma: ________________________________________
MSc: NELSON MOPOSITA
DIRECTOR DE PARTICIPACIÓN CIUDADANA

29