GUÍA

DE LUBRICANTES
LÍNEA DE
LUBRICANTES

LÍNEA ELAION
Nueva línea de lubricantes para automóviles que incorpora
en su formulación la moderna tecnología Flexlub.
Para su diseño YPF contempló todo el espectro de
necesidades planteadas por las terminales automotrices
en la región, entre ellas:
• Futuras motorizaciones
• Incorporación de biocombustibles
• Protección de dispositivos que contribuyen al cuidado
del medio ambiente.
GUÍA DE LUBRICANTES
ATRIBUTOS
• Toda la línea de productos se destaca por la incorporación
de la tecnología Flexlub, la cual permite su uso y
compatibilidad con cualquier tipo de combustible, nafta,
gasoil, GNC, GNV e incluso aquellos denominados
biocombustibles con distintas proporciones de etanol
o FAME (sujetas a normativas gubernamentales).
• Apto para aquellos vehículos que posean dispositivos para
tratar los gases de escape y que por su diseño requieran
de un lubricante que cumpla con las especificaciones ACEA
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C3 (ELAION F50, ELAION SUV).
• Menor consumo de combustible (ELAION F50E, ELAION F50d1
y ELAION F50d2).
• Máxima resistencia a los fenómenos de oxidación,
manteniendo por más tiempo las características del aceite.
• Óptima fluidez durante el arranque en frío, ofreciendo
una mínima resistencia al flujo y minimizando el desgaste
al momento de la puesta en marcha.
• Excelente capacidad para retardar la formación de barros
negros y mantener en suspensión el hollín.
¿QUÉ LUBRICANTE UTILIZAR?
MODELO MOTOR MOTOR CAJA CAJA CAJA DIFERENCIALES DIFEREN- DIFERENCIALES DIRECCIÓN DIRECCIÓN LÍQUIDO
NAFTERO DIESEL VELOCIDADES VELOCIDADES TRANSFE- TRASEROS CIALES DELANTEROS HIDRÁULICA ELECTROHID. DE FRENOS
MANUALES AUTOMÁTICAS RENCIAS CONVENCIONALES POSITRAC CONVENCIONALES

Agile ELAION HELICOIDAL ATF D-III ATF D-III LIQUIDO PARA

F50d1 M 80W FRENOS HIDRÁU-
LICOS DOT-4

Aveo ELAION HELICOIDAL ATF D-III ATF D-III LIQUIDO PARA

F50d1 75W-90 FRENOS HIDRÁU-
LICOS DOT-4

Sonic ELAION HELICOIDAL PIEZA PIEZA LIQUIDO PARA

F50d1 75W-90 GENUINA GENUINA FRENOS HIDRÁU-
GM Dexron VI GM Dexron VI LICOS DOT-4

Captiva ELAION PIEZA HIPOIDAL HIPOIDAL HIPOIDAL PIEZA LIQUIDO PARA

Sport F50d1 GENUINA SUPER SUPER SUPER GENUINA FRENOS HIDRÁU-
GM Dexron VI S 75W-90 S 75W-90 S 75W-90 GM Dexron VI LICOS DOT-4

Celta 1.4 ELAION HELICOIDAL ATF D-III LIQUIDO PARA

F50d1 M 80W FRENOS HIDRÁU-
LICOS DOT-4

Corsa ELAION ELAION HELICOIDAL ATF D-III LIQUIDO PARA

Classic F50d1 F50d2 M 80W FRENOS HIDRÁU-
LICOS DOT-4

Meriva / ELAION ELAION HELICOIDAL ATF D-III LIQUIDO PARA

Montana F50d1 F50d2 M 80W FRENOS HIDRÁU-
LICOS DOT-4

S10 / ELAION EXTRA NVG: ATF D-III ATF D-III HIPOIDAL CONSULTAR HIPOIDAL ATF D-III LIQUIDO PARA
VIDA HELICOIDAL 85W - 140 MANUAL 85W - 90 FRENOS HIDRÁU-
BLAZER F10
XV 300 75W - 90 LICOS DOT-4
Eaton:
ATF D-III

SPIN ELAION HELICOIDAL PIEZA PIEZA LIQUIDO PARA

F50d1 75W-90 GENUINA GENUINA FRENOS HIDRÁU-
GM Dexron VI GM Dexron VI LICOS DOT-4
MODELO MOTOR MOTOR CAJA CAJA CAJA DIFERENCIALES DIFEREN- DIFERENCIALES DIRECCIÓN DIRECCIÓN LÍQUIDO
NAFTERO DIESEL VELOCIDADES VELOCIDADES TRANSFE- TRASEROS CIALES DELANTEROS HIDRÁULICA ELECTROHID. DE FRENOS
MANUALES AUTOMÁTICAS RENCIAS CONVENCIONALES POSITRAC CONVENCIONALES

Nueva ELAION ELAION ATF D-III PIEZA PIEZA HIPOIDAL CONSULTAR HIPOIDAL PIEZA LIQUIDO PARA
S10 F50d1 F50d2 GENUINA GENUINA SUPER MANUAL SUPER GENUINA FRENOS HIDRÁU-
GM Dexron VI GM Dexron VI S 75W-90 S 75W-90 GM Dexron VI LICOS DOT-4

Spark ELAION HELICOIDAL ATF D-III LIQUIDO PARA

F50d1 75W-90 FRENOS HIDRÁU-
LICOS DOT-4

Spark GT ELAION HELICOIDAL PIEZA LIQUIDO PARA

F50d1 M 80W GENUINA FRENOS HIDRÁU-
LICOS DOT-4
GM Dexron VI

Vectra ELAION HELICOIDAL ATF D-III ATF D-III LIQUIDO PARA

F50d1 75W-90 FRENOS HIDRÁU-
LICOS DOT-4

Cruze ELAION HELICOIDAL PIEZA PIEZA LIQUIDO PARA

F50d1 75W-90 GENUINA GENUINA FRENOS HIDRÁU-
GM Dexron VI GM Dexron VI LICOS DOT-4

Zafira ELAION 8 válvulas: ATF D-III CONSULTAR LIQUIDO PARA

F50d1 HELICOIDAL MANUAL FRENOS HIDRÁU-
M 80W LICOS DOT-4
16 válvulas:
HIPOIDAL
SUPER S 75W-90

N300 ELAION HELICOIDAL HIPOIDAL LIQUIDO PARA

F10 75W-90 80W - 90 FRENOS HIDRÁU-
LICOS DOT-4

TRAKER ELAION HIPOIDAL PIEZA HIPOIDAL PIEZA LIQUIDO PARA

F50d1 SUPER S 75W-90 GENUINA SUPER GENUINA FRENOS HIDRÁU-
GM Dexron VI S 75W-90 GM Dexron VI LICOS DOT-3

ONIX ELAION HELICOIDAL HIPOIDAL PIEZA LIQUIDO PARA

F50d1 75W-90 SUPER GENUINA FRENOS HIDRÁU-
S 75W-90 GM Dexron VI LICOS DOT-3

SAIL ELAION HELICOIDAL HIPOIDAL LIQUIDO PARA

F50d1 75W-90 SUPER FRENOS HIDRÁU-
S 75W-90 LICOS DOT-3
PREGUNTAS
FRECUENTES
¿Cuándo debo cambiar el aceite?
Cuando lo indique el manual de su Chevrolet.
Los períodos de cambio varían según el lubricante
del vehículo y si el motor es naftero o diésel.
¿Cada cuánto debo controlar el nivel del aceite?
Del cuidado del sistema de lubricación depende en gran
medida la vida del motor. Por eso es necesario verificar
periódicamente el nivel del aceite; lo ideal es hacerlo cada
vez que se carga combustible.
¿Por qué el aceite se oscurece con el uso?
Un lubricante de alta calidad, como los de la línea ELAION,
trabaja manteniendo en suspensión el hollín, los barros
y otros contaminantes. Así, evita su acumulación en zonas
vitales del motor. Esta cualidad provoca que el aceite se
oscurezca, en cuestión de horas (con mayor rapidez en los
motores diésel). Aceite sucio, motor limpio.
¿Tiene algún benefecio agregar aditivos
al aceite del motor?
Ninguno. Los lubricantes YPF ya tienen el balance
exacto de aditivos para superar la performance que
requiere su Chevrolet.
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Mayor presión de aceite ¿indica mejor lubricación?
No necesariamente. Por eso, para indicar si hay presión suficiente,
existe una luz testigo, que asegura el mínimo del sistema de lubricación.
Un aceite multigrado parece menos viscoso,
¿significa que es peor para lubricar?
No. Muy por el contrario. Los aceites de alta calidad, tales como la línea
ELAION, en el momento del arranque –el más crítico del funciona-
miento– llegan rápidamente a las zonas superiores del motor, disminu-
yendo de esta forma el desgaste. Luego, a pleno régimen, mantienen
su viscosidad en un valor óptimo para la correcta lubricación.
¿Aceites sintéticos o minerales?
Sin duda alguna, los aceites sintéticos otorgan ciertas ventajas frente
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a sus similares del tipo mineral. Las bases sintéticas ofrecen un aporte
adicional sobre el trabajo que ejercen los aditivos ante el fenómeno
de la oxidación. Esto redunda en un mejor control de los depósitos y,
por ende, tiene influencia directa sobre el desgaste que los mismos
provocan. Cabe mencionar que los aceites denominados semisintéticos
no son otra cosa que una mezcla de bases minerales y sintéticas.
La recomendación de uno u otro dependerá del diseño, la exigencia y la
performance del equipo involucrado. Por este motivo, la misma es
definida por la terminal automotriz.
Asistencia Técnica
Av. Macacha Güemes 515, piso 9 (C1106BKK),
Ciudad Autónoma de Buenos Aires, Argentina
Tel. (5411) 5441 0446 / 0657
email. asistenciatecnica@ypf.com
ELAION
F50d1
SAE 5W-30 ( ILSAC GF-5 | API SN/SN-RC )
Lubricante sintético multigrado, diseñado acorde a los
requerimientos de los últimos motores nafteros lanzados al
mercado. Si bien el mismo puede ser utilizado en cualquier
marca y modelo de vehículo naftero, la sigla “d1” hace
referencia al cumplimiento de la especificación de General
Motors “dexos 1” dirigida especialmente a este tipo de
motorización.
ELAION
F50d2
SAE 5W-30 ( ILSAC GF-5 | API SN/SN-RC )
Producto diseñado acorde a los requerimientos de los
últimos motores diesel livianos lanzados al mercado.
Al margen de que el mismo puede ser utilizado en
cualquier marca y modelo de vehículo diesel liviano que
requiera de un lubricante de estas características (verificar
manual del usuario), la sigla d2 hace referencia
al cumplimiento de la especificación de General Motors
"dexos 2" dirigida a este tipo de motorización.
Dada su formulación y las restantes normas de de calidad
que el mismo cumple, su uso puede ser extendido a
vehículos que utilicen otro tipo de combustibles, tal el
caso de nafta como GNC.