Informe de Puerta Acceso Automática N°1

CESFAM Piedra de Águila

Cuidad de Angol

El presente documento tiene por finalidad informar los antecedentes obtenidos en

evaluación puerta automática de acceso N°1.

Para conocimiento y claridad de la persona que lea este informe, se menciona que el acceso
al establecimiento está conformado por dos conjuntos de puertas automáticas, que identificaremos
como puerta automática de acceso N°1 y N°2.
Fotografía N°1 Distribución de puerta de acceso automáticas del CESFAM.

Puerta
Puerta acceso
acceso N°2 N°1

Trozos de
madera
utilizados
para
bloqueo de
puertas

Fotografía N°2 Instalación de trozos de madera para bloqueo de puerta de acceso

Trozos de madera
instaladas para
bloqueo de puertas
Fotografía N°3 Daños en pared, producto de golpes de puerta automática al momento de
activarse.

Daños estructurales producto de

golpes de puerta automática al
momento de sensar y activarse

Dadas las condiciones antes mencionadas, se dañaron gran parte de dispositivos que
conforman este sistema de apertura automático en su operación.

Fotografía N°4 Barras metálicas deformadas y torcidas producto del donde se forzaron para
abrir y cerrar puertas automáticas.
Fotografía N°5 Correas de transmisión dentadas con daños

Fotografía N°5 Carros con sus ruedas de polietileno y cintas de transmisión dentadas con
daños.
Fotografía N°6 Ruedas de polietileno de alta densidad con daños en sus pestañas y
desgastes.

Fotografía N°7 Rotura de ruedas de polietileno.

Fotografía N°8 Desgastes de partes y piezas mecánicas por roce y golpes, falta de apriete
de partes.

Fotografía N°9 Desgastes por roce de piezas mecánicas

Fotografía N°10 Rotor de polietileno de alta densidad con daños de su sistema de
engranaje

Fotografía N°11 Correas de trasmisión dentadas con daños, desgastes y roturas.

Fotografía N°12 Correas de trasmisión dentadas fatigada y quemada.

Fotografía N°13 Cerradura electrónica de bloqueo, con daños en motor paso a paso y su
estructura metálica.
Fotografía N°14 Sistema de enclavamiento con piezas dobladas

Fotografía N°15 Sensor de movimiento dañado y con pérdida de piezas

Fotografía N°16 Líneas y cables eléctricos cortadas.

Fotografía N°17 Tarjeta controladora con daños en sus conexiones, además se desoldaron
conectores
Conclusiones:

Después de realizar la evaluación del sistema, se puede indicar lo siguiente:

- Se debe reemplazar todas las ruedas de polietileno, dado que las actuales están con daño y
desgaste.
- Se debe reemplazar cintas de transmisión dentada.
- Repara carros que transportan las puertas de vidrio.
- Reemplazar cerradura electrónica.
- Reemplazar sensores de detección de movimiento.
- Reparación de tarjeta controladora unidad electrónica.
- Mantención y limpieza del todo el sistema y de rieles
- Mantención de los motores.
- Ambas puertas se deben ajustar alinear y centrar al momento de la reparación.