SUCRE INSTITUTO SUPERIOR TECNOLÓGICO

INFORME FINAL CLIMATIZACION

FECHA DE ENTREGA DEL INFORME: 08/03/2023

Haro Anthony

Quito-Ecuador

RESUMEN. - ¿Qué es el refrigerante?

Realizar llenado de refrigerante a módulos
de refrigeración del Instituto Sucre dando
a conocer lo aprendido en clase, desde
conexiones hasta puntos estratégicos
donde nos permite realizar mediciones
como lo es la temperatura, presión y
amperaje.
1. OBJETIVOS
Se denomina refrigerante o fluido
frigorígeno al utilizado en la transmisión
de calor que, en un sistema de
refrigeración, absorbe calor a bajas
temperaturas y presión, cediéndolo a
temperatura y presión más elevadas. Este
proceso tiene lugar, generalmente, con
cambios de fase del fluido.

GENERAL 3. MATERIALES

 Insertar refrigerante a diferentes  Manómetro

módulos de climatización mediante el  Refrigerante (según modulo)
proceso adecuado de llenado.  Pinza amperimétrica
 Termocupla
Específicos
 Identificar donde realizar cada una
4. TABLA DE VALORES
de las conexiones para realizar el
llenado en un módulo de
climatización. PRESION Y AMPERAJE
 Comprender la variación de cada
2
medición al momento de utilizar
1.5
diferentes tipos de sistemas ya sea
1
comercial, domestico o industrial.
0.5
 Realizar diferentes tipos de análisis
en el sistema tanto en la 0
0 PSI 10 PSI 25 PSI
temperatura como en la presión.
Figura 1. Tabla de valores presión y
amperaje
2. FUNDAMENTO TEÓRICO

¿Por qué cambiar refrigerante en un Presion y Temperatura

sistema de refrigeración? 0
0 PSI 10 PSI 25 PSI
-0.5
Para mantener un refrigerador en
-1
funcionamiento, es necesario que el
refrigerante gaseoso recupere su estado -1.5

líquido, por lo que el gas necesita -2

comprimirse de nuevo a una presión y -2.5
temperatura más elevadas. Figura 2. Tabla de valores presión y
temperatura

1
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6. Ya realizado lo anterior se retira la
5. PROCESO manguera de baja cerrando
primero la llave.
1. Lo primero es conectar el juego de
manómetro. Con respecto a la
ubicación de las mangueras van 7. Luego se desconecta la manguera
conectadas de la siguiente amarilla junto con el refrigerante.
manera: Toca dejar encendido el
Manguera Amarilla: Conocida refrigerador.
como válvula de servicio, esta va 8. Finalmente, con un amperímetro
conectada a la botella del se revisa el amperaje se encuentre
refrigerante. en los parámetros que recomienda
el fabricante.
Manguera Azul: Conocida como
baja presión esta va conectada al
compresor y debe estar cerrada 6. CONCLUSIONES
junto con el refrigerador apagado.

Manguera Roja: Conocida como  En conclusión, es bastante

Alta presión esta no se la utiliza. importante identificar donde se
debe conectar los diferentes tipos
2. Antes de cargar refrigerante es de mangueras para evitar dañar el
necesario purgar la manguera de módulo.
servicio. Esto consiste en dejar  Finalmente comprendimos como
escapara un poco de refrigerante. varían los valores al medir
diferentes parámetros en cada uno
Para realizar esto se debe aflojar el
de los módulos.
conector del manómetro de
 Para finalizar se pudo observar
servicio de color amarillo por unos
como la temperatura es
2 a 5 segundos y luego apriete.
proporcional a la temperatura.
3. Seguidamente con el compresor
apagado se abre la llave del 7. RECOMENDACIONES
manómetro de baja presión y se
 Para facilitar el trabajo es
deja entrar refrigerante hasta los
recomendable tener todos los
PSI que permita el compresor del
instrumentos necesarios.
módulo.
 Siempre se debe usar EPP para
4. Luego de hacer eso se cierra la
mayor seguridad en caso de algún
llave de baja presión y se enciende
problema.
el módulo y allí se notará como la
 Reconocer cada elemento que tiene
aguja de baja regresará hasta
cada módulo para según eso realizarle
menos 0 PSI. un buen llenado. el nombre
5. Lo siguiente es abrir poco a poco inconveniente.
la llave de baja por lapsos de unos
20 segundos, hasta llegar de 6 a
15 PSI. (Recordar que a baja
temperatura hay baja presión).

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8. ANEXOS

Anexo 1

Anexo 3

Anexo 2