WrIrrIh n ) ; ; ff1Iffu

EDlelON DE COLECCION

777
~.~

8

8

TALLER DEL VOCHO
CONTENIDO
1 3 15,

~Ie es, sin duda al~unll, uno de 105pr-llcedimiento5 bdslros en el mUlIdo de 10 medni~aVW.lPor qlle1 Porque murhas de las IIlOO'ESrelndonades, tales nmo: Cambier dunh, tollurin, 'illllltas rerttficor Q umhiof mbezes, osenlor "ol"ullJs armglar motores aesvielndos, rclocer kit de come, en., ~i51ose pu~den hnrer llstando el motor obajo. Porlol molivo iniciom05 e510 nueYG.edi[i-cin 'l!spe[jul de guantero, pmslIlntando el proredimiento parD reatizor esta labD[
j i j

I.

2ll 22 24 3!1

(~MO i:A!~R EL MliITDR (~MO AfI!1Al! ill vorno WlDIO Of AAlI}BTIGUAllIlJ!fS (liMo A.CfW'ARlAK TU YOCHO CAMBiO ilE LA P,ERllLI oo_ fUl';ij)(lR lIJ·srmmON GEHERAOOR ro~..-r.nOOGOR Il£ (AUBRAOON DEPUNTEI1iAS INST4lliiOH liE AIlilRAOOR rWD .OOU!R L1MPIEM ~.E UJ!BUllAll1Ur6(lll WI~IO D! U FUHD.UEL CHICOTE DEl4C£l£WIOR

EI primer paso consiste en aflojar el fornilfo que sujeta el chlcete del cceleruder; el cuol se encuentro 0 un lodo del carburador (te reccmendcmos q we jcles.el chiccte hucie obnjc y retires con cuidado el tornillo 0 pemc pora

que no se pierdc].

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36
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CAJlBIOHAlAVW5, Hora, D
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$ 211.01

INSlAlACIONDE~£ADfl!S INSlAlAOO.NDE ACC£>ORJOS D.EALUMlNI~ EN a M®lR 4( UMlI.lO OfL AWTE % WlBJO DELB~NDIl DELAIIAROIA 5'1 CAMBiO 1 CAUBWOND.El MEVIDOR Of 'CiASUi.!~ ~ JH5TAlAOaN ~E vaod!IETJ«J DIGITAL 6D RESfAIJRAlJIiNOEFjIJ!DI 82 ACCi'SORJOSP~.wW:!ITAR LA i'OIlNWLDEl M010R M EL TDEQlffAD~ DE TUEKCASlTllltltl!Ul1 DffiJOOTllR /I) ~JO[lELml(CIIEDfLA[lliWlDR 7f! [JISU'ALAalJnDHIlEN~i DE IllS~O 711 IlISfAlAOON DE Df GMIlUNA nPO AllJ'OUITA MAIIOOERAS }'LERMJA.I 80 oJI!O'iEBAIAR ELlM))!OM.OCK iii! CAMIllO DE SIILPlCADrRA S4 FAMI(lruON oE UNANUBIA IIJ'A PAD, LA AAlOltEM 'lII 001810 DEflrnJltE5

_D""'-~.""""
lola el chicote PQr detros
de 10 tclvc de 10 turbina para evitcr que sa ctore y se rompa at bcjcr lc

mcquinc,

v

'<uno

rlb1iOl~D f1l)r! 'lIItUllfllllliU_oIol~
e.r.rul~~Jlnillbll!: .A!flIIIIlRllflllIDlIUIIW

Dr.!iI&!R.tI!

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(frg~grlld'ltllti.!:

Dile:rlll'r [~ill.rla:1 ~Q\tuMlll

I.{IID;LIlm.w (fI.lllllqli1~!.'Ij' ~.~U,'ip,g

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~lI:rudll d'.a 't'~.IOJ UlOO5L!I'O~14Ilo.

-, ~ul!!w ..r~! CilC1ihido!ll (NI!!OO!U!!lI 'III lHl$

.iI,

m.

.......

Continue desccnectcndc lc mcnquer"O de 10 qcsofinn que viene del tonque hccio lo bombo lprccurc desccnectnrln cercu de "no cubetc 0 recipiente, para que el combustible que quede en el conducto no coigo 01 piso. Tombien puedes optcr por colocarle un tepon en el extreme de 10 mCflgueru).

·kl.llllJllllllll'1'i

r..llm~

~entlIlllEWOQl(IlWIb.ilmfl~.QMl'~~IIUSm[lU.Gi.w.w.U£DW,.~ItA!~mroa..

.

J,LROOcUl'.~iII.l&ruIilIl®ll:i~l'-'Cl~0I-lm_,:o.10!:_0I!~ PIIIIItti_!IUOOMI!lI'IJJU .... ~-w:~DE(lIJRAOO'fWJWiIIli1wl·'ll~Dlll :iII!U1lflfiOO llIl1'IIl.1l! !iJItOOOOJIRIIWIIIlIIlI1l' DE LI.~, ilI:!UI~IitII!IlI5 !Io.1Ult'illtulL IIoItIWII/l emoo ill iIkJ([J, U$llllll. WLII Df~'!IIIlllI:IIlAlAl u'llf (.l moo, #4U.GIt-.ua U' ID3ill OtmIrufOOil III !IItt _ RIII:El ~NII:'i 'illIm IfNfQr m. ill. SI.O WAll, U OMl'UlDill. tI£(NLl.milRJa_~III'-1.~moO!i1ft1:1i11L SM~t.!,OM1U)DlI.nI IllSTlJliIKIOor.wcow_, IIIIIII,lWWIl_ 'll~(ll.~lI!Wro.ll£U':llm.

Desconec+c +odos los cables electnccs del motorl empezondo par
los del generador

MINI A I.DIlOI<S

\\

--"'""-""(lI.-'~_"_.(f!i;lllllt "_("l""'lll!o;,,~! ,.lD'"'15lJ iiIl-lIl;
~krI;il'~

dando de acordarte como estcn colocodos],
para ella utilize una lIave8mm .

{cui-

"'~I~

Mete uno liove de 17 mm (0 metre-

Desccnectc el cable de fierrc de! generador de cruz
uscnde un deecrmodcr

cc. 10 que te ccomede mos) detres de 10 tclvc de 10 turbine. donde eracontrurds uno toerco que sujetc el moncblcck. Desctomfllclo: c un costedo de 10 mariposa que oprietc el chiccte del dutch se encuentro un
tornillo de '0 misma mediidQ( tornbien rettmlo utlllaondo una mafraca de 3/8 con una extension de 10 pvlgadas y un dado de 17 mm.

~ &[fDm&D@JTI ITif~rl W'al~~M1(l11@rnuTI
• H..,liz., (on fus propi., mono,. ost. , •• ,ill. fraboi. 'Y «>nlribul'o. Ie cee Iog'•. lQ! hllen~ jJ_firlOd6nde Ullllulo es indspansnble, pues ode:mas de rellu(ir III mntominllcion In !tid. del oul, se incremento.lo m'ior d. todc es que I. I. pu,d., ,"oli'" en menas d. uno hom y ulililO"do 10' ,igui.nle> h.rmmientos:
j

• UIl"e de tuer<m • Oosormodor de buji .. Anles de reolilO' I. ofinori6n, es ,on~eni.nl' ha"r ,I ,ambio d. 0(,)1. Y 10;" 01 meter on un ,toIler "p.doli"do. EI ramble d. ""ito 10 puedes hnrer en "'<C, per, liene sus d""nl'ios:" 01· go suon, I. ,,,h.r. quadu espo"lo," y" diridl d.,ho,",,,, del uralfe usnde. En .llolier '.51. scr vicio es gmlis. llnu vaz hetho el combio [Onvi.n. ,",liluir.1 fi~ro d•• ire, pUOl ;,1. impids 10.nlr.d. d. imp" ",,,.1 oreile 110 g0501ina. p'Ol,cvondo .1 molor d. un '''g"l. premoturo, COil berniz de Uilll5 reelim UnO mOrCO en £11distribuidilr pam re{Or~[Jf n ~ue ,posicioR e es:kIba [0I-ClCIJ~o ri~'nCllmente. E)jl) es par~ poner 'CI tempo el mulcr; o Ante, de comenzor I. afina[i6n lambien reaU,a un dlograma d. les (on exiones d. rebles d. bu-

• U."

Pro cede a: q ultcr los restontes 2 tuerccs, Paro ella tenDesccnectc al cable de coreiente que vu 01 podrcs que deslizcrte bojo el c uto y refircrles con dos 110-

sifivo [+) de 10 bobinc (es de color raja).

vcs similcres. tel como se cprecic en lc foto.

ii" es

el di51libuidor. Pro{edl3 a rel1rorlos tllMes que ooneUlJn [] 105 bujill5 V prsteriormeme "udo d. u,.I1". d. buii" ln toren es 'Ig. i,oomod,. (on'orm, 10, reliro, revilO los .I.<lrod" d.I., mism,,; desgosle (J rm1S unbCn, una que otra? Todlls debell tener que III rorrpresinn H5, uniforme en todos rll-S cilindros del

rafiru (aaC Una (On 10

Per ultimo, desccnectc al coble que vc 01 bulbc del aceite. Uno vez concluidos los POSQS unterlores, entonces procederemos a subir el auto y a osaqu<

Yo retircdos los torn! lias y tue(GOS cornienzc 0 [clcr el motor en direcdon hade ii, de un lode a orrc olterncdcmente. Reclizc estc tereo con ambos monos y poco a poco hostc
1

poro oon un pem de po[ioO(i. ,.Iogro. i.e,lDn m.jodo, d. ,,,ite? m••• moyor oorartens1'ims similores, i!5ita demlJElstra m-ator,

que salga

SE!!

siento

flojo

(posiblemente

no

rorlo colocnndo una torrete a coda lode Los torretca las puedes cdq u irir
en cuclquier refcccicncric o tiunquis de casas usc-

CI10 primerc, esto puede deberse a que lc punta de- 10 flecho no 10 perrnite, iola con mayor fuerzc).

Po" .. iter los ,.nlron,mpos ,.r".I., n,,,., buji os , y 5i deseus tombi., I" (Obles, en el ord," ,n <iuelos quitcste. AIlQr<! segllimo§ (on e! distribuidor. Retim 10 fIlpll hll~jenti{) prtl5:i6n -en [as orej.as ~aciLl fuera: con el 'esorm,do.r. Relir. t.d. 01 "or,o,.floi"do.1 perno infori.r. EI rotor .510 pi." que giro lihromenle en ,I cenlro_ Si pre,,"lo muesms deberos "mbiorlo,y si no I., lien. b,~orci CO" nllnr 10 pont. ron on. Iii' sueve ,o~a quiio,le ,I corbon ndherido u su su~,rli<ie. Inntieuumcs con ,I rondensadar: Es un pequeno bulbo que eslo PO! flier. del dishibuidor y que se reljru ullojlJodu el tcmillcdelpueue que 1\1 ~uieIJJ. Ilene un alombre que parte de su ruerpOr (.ntinuD '0,10 hacer 'Herr,' (meftendo una zapata en .1 cuerp. del di~ribuidorl y ,igue "sfo lubDbin{L Si rrees Ileoo.~flilr un diogromll de SOU (Qone~ion(on dudes en hacerl~. Un\! vez retirado, ' mlum III emdensedor nueen en III mismu formll que el yiej!l. AhofC VIlY{Jm05 (on d pllJlino, tte se emuen'ns en el i:rJtenar del di'ltribui~or y tambien esfa sui.l. ron un tornill,. Su rob". '0 ',,,,dodo' 0 I, perle del ,onde""dor Algo Impornmte- coloro el nuem pl,tina sui.fo r•• su I.mill" pero sin 'prelor d.mo,i.d c. Si os necesnrin ."oio I, tu"c. del di.tribuid" para que giro Ubremenle hosto obtew 10 maximo di~onda de "poraao" del p!alino. LUEgO ajust{llllll"flbertr,lro~ gimnd'o el ~irtribllrdj]r hlJ,w dejildo em mediDmilimetre. Lo hoi' de "rt6" de su misno emp'que pued. ""'ir do referendo. Ahoro oprieto,.1 tomillo d.1 plolino r revi.," que s" "01,,, monleng. ,,,ertoda .I.poto d,1 cond.nsodor. [.Iom .lloro en su 'ift', top. ,I dislribuidor I os,gamlo (On orejns. (ouiD"I. d. ~ue I, marco d,l di~'ib"idor coincido con I. quo tu hici~" .1 prindpi._ Los Ill1ros de aire y ~Qsolill(J no- requreren de moyor crendll, 1151 que una vel. mmbi{)dosenriende el mllt'J[~ Unll1e;z enrt3l1didlJe11llulo, deja mlenlor el motor antes de IljustGr e'ltiempo_ Porces:fonueVflmenl, ,fl'i' 1,1"". bojo d,l distribuidor h.slo pooler giror lod.l. pi" •. Con.1 molo' .n,"ndid. giro.1 di,lribuidor hasl, en",tror I. m.u, quo hici~., wanda "[9[hes que III moql.linll m(jr~h[] .irPlJreiilo~, oprieta de inmediato 10 mercD baja de 10 piellJ.

des.

Uno' vez libre, pide '0 clguien que +e cyude 0: bnjcr el mo1or poco. o poco con el goto, De estc forma m ienfrcs 10 personc bcjc e! goto{ stljeto 61 motor pDr cmbos extremos PI] rc evitor que se
I

tv

vaya de lode y se coiga.
Uno vex ccc]c, deslizc el r-ioter por debnio del auto

y

listo. Poro baiar el motor, debe~ colocar un goto de patin odecuodomente, es decir,
opoyodQ en Ie tapa del carter {que es el centro del motor y donde se con.centro todo sv peso]. AI hace,.!o de esta forma~ evitcs el ~'iesgo de que se fe vO,Yo'de, 10do 0 hOCie adelante. Na',,; Te te"Omen~mD5 qua Ii ares ner(pfa en n.res,joDes rle metdnKll, te lIaglfs _rDm· pairtIP' de un menmito efpetitrlir,iulo (. ,.,~ guien lIIue (allh6f", del rem",} Iff plimera
wt'!J'

'U,

l

que ,eGlires e,s"" .mtHIiol"".

f!iN eS ttl t/isposJdall de la's tres luel'tM V el ,ornillo "lIlLIe ~ujeranel molor de hi' vw, ubiUl/as antes de ",mama,. a frabrtlttt.

Ii iollo putenrln 0 ,,,isl. ",,"be lea, nuemmenre ,fl,;o.1 di<lribuidor 1 'i"'golo' holle quelo .,w,h., fun,ionor odocuodameel,. Sobre .110, ,Igunos preli".n ,I m;lud. de 10I" "1,"bo.~6· pica pero pnnerle 0 til!mpllf pew 9ste sistem(] vilria segun Iii olturn del nllte1 del mar y el tombntlble que se uliliIO. Si la olina(ian se horn {On {~idIl9{l no len~r(j$ -qlfe hccerlc nuevcmeete hnsto dBS~Ulh de 10 mil kilomerras

CAMBIO DE AMORnGUADORES
debes tomar en cuente y maS:5i es que 1..-Vo(ho estG muya[h[jparrDdo~ En 105VC(~o:s,sabre todo en los modifimdas, 105Dmortigu'lldores son los orrssonos que rnns S;IJlren. tstos: puadsn defiorse por vorjos mcnvos. A. P~rdidlJ del ureire Clue terre _P[lr5U ~nterior. B.. l.os gomos: que 105 IltamHhm S9 dasgCl'Sf(ln y los muei,rsl1 de, su [Jo5i(iufl. C. a reccrrido inl~rlla pierde rnuelleo. D_Return de ln purito qUB los fiill u 10 cnmrerfu E. Rorurc del perno quo los sujerc ala mnscde 10 llonte. 5'.0 cual see 01 motive, sa debe," quilnr 01 omortig"odo, do'.do u lin de resolver 01 problem o, lo primero que hcremos '1M le'll'tlnror, ton Ie. lJyuda de :un gato y torres, el auto 'i retirnr 10 llcntu corresponuienre pam poder raun'obrnr {on .mayor Hberrnd Poro '0110,.1 Qmortiguodor d. ,I. tolemmcs uno pin.!od. p'«;"' on .1 ruerpo d•• s te y {On 10uylJdo de un dado}l mutrcm refimmos lu tuerm que 10 sejetc. EI s:igulent81 paso as: "desinflnr" 81 emorngucdor y an In porta inferr(lr precedemos de 10 mismo formlJ con unu llcve de nierros. Exist-enlglJflos diferencioS"entre los cmortigundores delontcrcs y trusercs. Se debe roraprer el n que correspondn, yo sea nuevo 0 recmsmndo. See '"01 <e. 01 ornornqundor, debe, romprar gom"" rood • no y I""rcos. Lo piezu nuevu ~e coleca prhr era POf su PQrtB infencr Yse scjeru prwmonolmente (on 10 tuenc. Mienlro,'onto en 10 perte superior se ,oloco 10 goma ton rondane incmlludo Y' el umcrtiuucdcr Sl! introdure en la bese que 10 SlJjetll a la rorrererfn.
Aspedo que

ACHAPAlUlIO
l

TU VW

A 1odo ~ochero Gt!partivo le gUS:h1rfa ornapcrror su eSI;{I['(JblJio, yCl Ij.lJ8 (On pO([J dbtende del sueIe a In rerrorerlo 519 'Ie muy bien. es PO! aHo qUIl rnurhus ernp~ezon C o(hcpormrl(J de la parte fronl{l1 [on njLJsrodores voltelJflda el puenfe Isiendc el m6s mnL,r,ellienle)itumbien S6·logrQ estn postsru quitond. berra! d•• ,t.bilid.d, ,I problemo ,an este protadimiento es que crovorcun p1(i~Or y mns rlipido de~gt1;!:tede los cmortfglJud(].rB)r 10 suspensinn y :hClsf(lln (DiD de dimrrioJl, ~a que pego ell senJmil lo!; bathes y tapes, En e:l;lo:se'c~i6n mostrcremos el procedimiento para ucbupnnnr 1&1orte- tmserc, 10 wol eslatel· p mente dis"nt." I. frcnlul. Po" ello as neresorio quitnr 10' 3101nillol d. I. hnrre d. torsion 1 suletur muy bien Ins pi-ernlls.

Antes de comenzor
ze un cicqromo de

reali105

ccrtejdones de los cables de los bujlus.

,.".,.ri.,

Levonro el cerro y colaclo pare evitar cuolquier ceeiderite , luego re+lrc 10 lIonta.
Como rnerrciormrrros ante-

riormente

es nec:esario

qui-

for lei borrc de torsion del tomhor; as; que utilize un traer

dodo dell /16 .poro suslcr tuerco ,

S~1'0 crees necesorio. reellee un diogromo pore

saber como coloccr el condensodor nuevo.

secor el tornbor requer+mcs dade
POr'Q

urros ligeros golfles.

con un mcrtillo.

mune:s de: un omortigua-

Para soltor el amorlTguoclc r de 10 cmrr-o ce.eic , colo-

dor es 10 roruro del perno que sujetc de 10 lIonlo. o lo rnoso

co unos pinzos de presion
en el crrerpo de e ste y con un dado Y' rncfrecc ref'lra

10 tuerc·a que 10 suieta
parte posterior.

0

10

.

Perc poner a fiempo rribvidor inferior. cflojcndc

el

motor debes mover el disI" tuercc

de 10 porte inferior tivamente senc.llc.
quita-r Ie tuerco llcve espcriolo.

Remover e: amortiguador es reln-

basta

A.ntes de coloccr Ic piezo nuevo, in-troduce en 10, parte superior lc gome

Qulto

el chicote

del frese
menucl,

no de rnc no del uncle

de 105 bo:la:tos, eato
hcce de forma
0

Ahoro por detrcs del plato, quitamos el tornillo sujetodor del chicote de Irene de mcno con una Have de 13

con una

con rondanas
en
10

y colocclo

Ic

base que io suje+c eerrccerte .

rum.

.

~.

~ para.leres de los rnisrnos lloves que utifizosfe en el pe so errterior. quido de frenos.s les dos teriores.uida- Refiremee el tuba del 11- do para scccrlo del pia" +o. qolpes por su par- te 'trasero L 1a~ . Para :remover el tornillo irrferlo r de 10 bcn-ro reqr. de I" lapa de 10 borra con lo ayuda de un dado 0 Aflojomos el tornillo del nmortiquodor con 10 ayuda de dos lloves. Para botar Ie bcrro de torsion es necosorio oflolorlo con ur-os. sujetan. c. Como 10 barre de to . pa. Hove de 15 mm . ello repeti- AplicolTlos un poco de oflojatodo en los eucrtro tornitlos de 10 tapa de 10 bcrrc de torsion. paro ello es r-ecesorio oflojar 10 tuercn con urm llcve de 11 mm. de 13 mrrt.alga 10 borro de torsion To rnbien tuercc sustrcernos maouelrnente el tornillo..50S an- Para dejar Perc evl+er que se derro- libre ef !ambor es Solo oflojomos los tornillo.. uno de 19 mm y 10 aim me el Iiquido de frenos +e recomendomos penerle una game en 10 irnp ercmte quitor 10 +uercc de 1. de 17 mm.·Node mas nos resto [olor el cl'ricote (on. - sion cnento con 3 torniIIl'$ que I. tertmncl. Con mucho cuido- do jolcs para aires el tcirnbo r hostc que s.. folto q uitar el de 10 parte i nterna...<1 gome de Ie borro de toraion con una Hove. remo. debemos qui- tor el tornillo superior de lc burro de torsion coo dos llcves de 19 mm.

Saca las gomas de 10 Heche y revtsolos para ver si no sa encuentron en mol de in- esrodo. con "I. obtener una medici6n mas e. es importante que no retires los tornillos de 10 rope. biar gomas trcdo. flecha con sus gomas nue- vas. colccc 105. porque si quitos de esa monaro 10 borra puedes provocar un accidente muy serio. antiguo te recomendomos qua ciprovecbe.5 pulgadns. en esre coso nos indica 13. que el motor quedure expuesto a golpes con algun Uno vez que escuches que 10 que debes tope 0 barro se bola de su luqnr. Una vez que boyes el echodeseodo. Retiramos Quitomos manuolmente 10 tapa de 10 berra de +crsion. Tombi.lis de 10 borro de torsi6n y hcz polanco con el pie. cpltccle un poco de graso en to punta de 10 mismo.s para cam- Con un cepillo de alambre limpia muy bien tada Io zona donde haye oxido. y IimpiDr 10 en- 2 __------~ ~1~ . con el fin de tener siernpre ermismo punto de referenda. Si tu ooto es un modelo SOCD mos que marques con co- rrector blanco alrededor de 10 cinta de medir.xodo fe recomendaPerc l completamenle 10 flecho.n puedes apoyorte . yo. gam hidraulico suhiendo la bcrro de torsion un poco y cuondc hagos polenco con los 4 tornillos de 10fopa de 10 borro de torsion con el dado 0 Hove de 15 rrtrrt. si es ost c:6mbialas mediato. tornlllcs de la tapa de 10 barre de torsion apret6ndolos hnsto donde se puedo. obtenido parrado bache. 10 hccer es rnedir 10 disfuncio que hay en1re el svelo y donde iniclu 10 parte infer-jot de le barre. Antes de volver a meter 10 Coloca un desannador plano grande por det. el vuelve a colccor 10 flech" junto con 10 ecrro de torsion y giro poco a poco el estriado de 10 punta de ester de mnnero que voyo rebajando lentamente hosro lIegor 01 cchoporrodo que deseo s . Lo mas recomendoble es que no 10 bajes mas de 2N. -el desarmadorve bajando paulotinamente gota hosto que bate.

I. coloca 10 manijo "boca que e] dado no puede erttrcrr tornillos abotofi' y remeehelc con 10 cyudc del clove. 01 que" elimin. 10 cuclre har6 p>tente sob re iode por lns nethes ruuildo s.r6el rogulodor d.een ruentre funcionllndo I:l bojt1s revclurlcnes. Mient. Proced'emos Q quifor lcrs Ahara topo (0 cubre con un tropo. AI cornbler el gon"redar ~orun cltemodcr.gene"dor.l.nu~vlJ '-I}~:~ II> que nec. torrullo .5uficiente y oporezru el pemo de sl. de 101 form.00 10 poi" .otrn perscae. listo. ·-Pur110!:! ml mjJ[. . y lo Una vez que 10 moni i CI haya cedido 10 sufic. yo li.as ella hoce un poco de poloncc con e~ descrrncdor. yo que par 10 lcrmu en que .. giro el dssormndor ron m"[~D .II.II. yo lnserto 10 perillu nuevo.i6.d> a todos cqualloslertores que no .o((ion v" dedic. Pasl. Y uumankm wando. parD lIeYDr. Sl tu ere's peseedcr oe un Votho 710 onleriore:s~ y derto dio te quednste (On lo p!Jiill[J del eletudor en lu mono 'mtor de subir (J blljm HIvidrie. (011 el ~eller(ldgrl:se tiene que ctlmbim clgun[ls 1..'" son I" heuumientcs Des:cHmador plene cnrhu • Un do. mn un genertldor Icslutes dlsrntnuyen de Intersidad. 5i 11. de 10 mm que sujetqn io Corner-zcrrno s por retiror 10 tuerca de lc polec con 10 ayudo de una' Herve 13/16 0 con un peri COl otorando con un dese rrno dor pic no lc rrtc escu de 'a poleo interior. ron I. vez que lu moniin hl1Yc cedi do 10. Reliro 10 m{]rliia.~~8~~m Confinuornos retircndo 10 obrozodero quesuietn 01 generador (on una llove y un dado de 13 mm. cqul. su nspede normul. pues esforbn e! multipie de lc tronsmision. con una llcve de lOmm Continua brernents."0 ronslruidc al (Jltem(]dcry~ no requtere de este c~itDmelltor el enol.I martillo.dudu que tratnramos de despeinr en esta oHJsion. rruncn con estope] el hueco.grar tu obi.t[J 1{I~lOr {is necescriG 10(lJcpero(f6n ~e. que 10 perllla puedn giror libremcnt •.lsvememe ""I mortilla 'host.3D @)~ @rn ~~ur_. .I chop. . "'Ltlpermll. . . ruidnedo d.ton t 10 mnnijn. utilize una lIove aspnnolo.@~ E1~1jr~ . . de ted manBmque 10 perilla puedc gircr linueva. entontes e!ila no plldro girlJr a 10 horo que subClS:el crist(]1 e inevitllbleme:nte ll"wbllros per mmperlu nueVllnlente. volt_i e. dlsrnmuyendc d•• forma 10:m'g' "0 al ci!Jih~nClI. ttl motor tendr6 uno mejor reeuperutitm d.ente y aparezco el perno de 5lJjeci6nt en ese momenta entre en ccclon 10 segundo persona. co-Iooo!o 'bore (IboiD~ y remrirhale rcnlc ayuda de! devo.@W'~~&D@ M~ ~~~U~[1ffi [!!)!J~@ ~[W~ITV@G2 0' rdn muche 'Marr."idado" 10deretho 00 10 i. largo. h.rialmente. persona.a de 2'pulg..1'9(95.".1 chupetcn mani~Q. cob.1jed6r1 en ese momenta entrn en ".ll. de-s +oercos que sujetnn e.yurlo del dave V.sitom. Uno vez que I. entonres Ius siguientes indioociones ~eservi- E. tu 50 CO er perno con lc ovude del eclvo. 10"gund.bor. penlln qued6 remcrhode. tolva del gener" odor de 10 tolve tu rbino con un dado de' 10 mm. Pore re(lli.1 chernodor giro libremente..1.l[Jr~.. Pora re+i ror los otros des +orniflos de le parte inferior de lo tclvc dei. g~I~"nd.~ui"d" Un.d. I. I. •• rnnius. hate un poco de palDntD (On eldasormcdor. inserfu 10 nlJeVlJ.nl". g'olpecndo levemente con el marlilio hast" logrer tu objefiYO. qUfl til parno de 5lJ~e(ion 5'e~insert{ldo [II msme liampo. Prirnero irnertc el descrmc- dor entre ..n'l perilla nue. PrlmClloIT1eflte insert~ ei entre el chopelon y ID rnuniju.d.'!J(j~ n dejcrlc mur apratadu.ab' nn (uOi em 10 diferendn entre un eltemndor r U[I 9E!1l1erur:lur.. tu SOCaI derarmndcr j Est. "Iobrod. .o y tu out. del devo. cuidondo de no pegar demcsicdo fuerte. oblendras algun.1 perno con oy. Tamhian se lneremerrtc un poco lo potenon dBI mD1or~~Il que nl tener unc cargo recupercdc. Mi.. EI siguien"te paso ccnsiste en quitor los tornillo. .I peno. Otro de los v•• laic. para evitor que le eclqc be sure 0 hasta un.neelerns: en ccmbio (on 131 ultemnrlnr yo 110 'l:ute~enl estc . Presj~fl{I lo mllnija y Ue-m(J II lu ayudonte pam meter ccmplsmmenre . CUIdondo d• no peg" rerresiudc fuerte. oflojondc los d05 que sujeton 111 tolvc turblnn de los tolvos de las ccbezcs y cilindros que se encuemren c 105 eostcdos de 10 prirnern.corburerdor con una Hove de 13 rnm . como por eiemplo.

qu ..I(o'.itl..."..IV~:lf. I' Fc!r<... A". --. .1".... Itl OO-S$ lIi'!IulSvClI dB. Desmonto 10 turbine del generador y montclu en 10 del clterncdcr.o. exi... fombien es necescrlo cambrcr 5U base.. lniciumos con . nil Melerobien oblJslmidCl.Bnd~mo~. '.!tomadoT e.1 d. tu Sod.gito 1. sobre 10 Iolve de los cillndros encontrorcs una nurnerocicn del lode derecho (1 y est com 0 del Irrdo iz- 2) qui erda (3 y 4) .uicid':o es el ge_lll·et..'Yii'bin~l..PQ. II" .... A~m[J ocrresponde cbordor uno sesi'6n de toller Linpcto eompli'c:adQ pare ciefiniti'lj'oment91neresorla p>co ...-g ..nto d... Los herrrrm ientos que necesitoros seron un pence.etimbTrlir 'I'll! ~'-n'!~d..: AI IE's..S-ora .s """ I.. ... ob I..-- un modelo .m Q r tQd. 10 mllhrodcn de punterlos.r l..o y C) lin ioclfc"i.'!Itl:!!-rfr'lO$ tll:lter'Lrn...m orden. MCKr. odo:lr.. por lo cue! se desfopD el dlsfribuidor La rozon es que cucndo YOrn05 o calibre.. de he1 rremientns... cclocodcs 0 105 costades.. ltnv('r...cn :10 tol. 113 mm (I" ir7aOOm.ue SDlga libremente el generodor {ya que estero" "I multiple de admisi6nJ. y e] izq. ----~--._ r{J~ 'JO" .. I(.I buen I""Lionomi.. abrazaderQ Pero rat~mr estc base del.v:" de 1'0 bal..adol'" y 1(1 opral'Omo.-.'. Q Como cembicremos el altemador.Ito!rt:!do. tu grllbodora r edehmte.g.... leer-ro.".!!I " o..Q!~ ComO)l" no ~" I . d . yo que no tiene 10 mismo forma.en direccion hccic al cable 1 que ester mcrccdo sobre 10 tolvo. y IJsa una djfereete.sten verlos ticos de bases para el cltemcdcr. La escobillc del distribuidor debe ester. I" del lcdo izquierdo Lisa 10 mismo cbrczedeee (odemes de ser crcmcdc] y lo del Iado derecho es mils reciente Antes de comenzer CI cclibrcr lcs punterics destopc el distribuidor y observe hccic donde cpuntc 10: escobjlic..'" dc'bo~(> d" m'(I bese].rn to [OJ. "I a~1 lado d""eciho." "Itable.~ Perc trcbnjor a gusto te reccr-rendornos subir el auto y csequrcr!o con dos torratos. . 81 . c 8.Levnntcmos un poco lc 101'10 turbine pore q. . monoblcck r nece- Mont"...) Es <:"b~e ..Q II:l ~Q sircremos quitcr las cuctro fuercrts que 10 sujefun r con uno nove de 13 rnm. ldrni ..debemcs tene. !'ador_ cone)!jone:s 'VorlClIl "" poe... Ilove de 13 mm Desllzote debnjo del vehlculo y con un desorrnodor bcjc el secure de lrr iopa de pur rlerlos.... Ut'l!1 IPQW ".. ell ge""r".k.

I porque esten omoldad"s 01 cuerpo de 105 tOp05 Y cl 50Cars. pore. 1_. modo [an .. (2 Ahora precede 0. Sedones de 10 Seg~.uerdo que son d05 forniHos .e" _ """" estuwisfe ~ eldJicoIe del ~ I" !I_fiJra Uagtrda.e. r. esiemos "obl. dimentcrin.. .1 mol opor060 por prime" rez en I"..en el coso de los mode-los recien.5U formo rsdondn. .difim<ianos..ria (/ojt> iii m"....bidD o .1 haste que Ilegue 0 10 posicion del ccble nurnero 1.libre·el especjo para cclccor el roller [te recomendcmos que rebcjes un poco III parte bora' del bmzo del roller para que no se ello utilirnrnos I" hoi" del co licon e I. -..1 Lo que en [05 primeros .. nos-to que el cclirozando.. rmejrJr IfIi'odro..- ru""""" ~ -_aada. Ahora tome el rescrte {es el seg.arri- mo perno. retiror Ie mas-a de los p edrrles.as perterrecert bmdor ". ""reIado (10 iuslo _ pooler meier IHeIJ I. tkm... debes mericiormr 105 Recuerdo que en algunos occsioncs.. 10 cuol fie'nes que Afioia tuerca con 10 Hove (segun sea tu coso) 10 de tal forma que puedc.I chilc parte de atrcs y colocor!c completu.. el . un crelercdo mo. en 10 ..iorln. ......nd'o del neelemdcr tipo rollor. m..e pueden percler :SoU forme. uno atres y uno. Utilizo un dado de 17 mm y una exfenaion de Con 10 uyudn del dssormcdor brodor a. Ahara opnete lu moriposc que su- jete "I chicccte del dutch..s n..Rec. ponar d. cuondo desla pas las punterias es r ecesorio colibrorlos [untas. lc cucl tienes del orificio que 6 pulqrrdos con meter hccio c! Irente a troves que sa anccenrm coli brador.... ..'.--. Tombien IRS importante corrsiderc.... de esto forma quedora.handa") con todo y lu 'leva 0 mcrcmo. Reoli2'o 10 maniobra 10' como 59 mues+re en 10 fot09 rofto 5U Exis+euna varilla en el pedal del frenc ... ..del tune! pues si 58 suelto entendrils..uro del pedal del frenc] el cue! se engancha c 1(1 ccbezo del rnie- Retlro el tornillo que sa encueo+ro en 10 porte delantera. r"..cfivo mefrcco. par(] que el pedal qoede nuevcrnente firma.tes y rres en el coso de 105 vochos cnt:iguo5 (uno udelonte. (On forma muy r1J~ Ahora nOS os nuevcrnenre daboia del cuto y calibramo5 las punterios del (l.dn Guerrn Mundi.... frente "I ped.. dre<a IjInI que<Ie 1Ji."""" """..". el cucl Con 10 ayuda del perico giro 10: tuerco de 10 nclec de! ciguenc.prieta entre lentay sai:ga respe.".fspetu UIICIS _.... Para urr rnejor sel1ado bn]..Igun.slmp ortorrte +ertos.chJ...1 del freno. detoJJidG dIeques """ de_ 0I. .. Eo mvy __ Ie """ 01"""..lid. digito ..... ""o>orio obligodo dehidc • Ic c de meterioles... utilizandoel rnisrno procedi miento.105misrnos. Quita los pedoles camp leta mente. lilt .J rIeIlretro r """ 01 deI.. que son dos: 10 de ndrnision .s meier bien 10 hojo del quitor un tornillo que se errcuerrtro delonte de ..situada 01 centro y 10 d~( ... r"pido d..dcndo de npretor perfectcmente sus +omillos de sujed6n.fa. dken per IJhf ~lJB lcs modes siampre reqresun.. yD que cdsmcs deser nororlcmenle m"' .m. •... 10.ttii..-... pcro Coloca el roller y el perno "I rnismo flempo Posteriorrnerrte vuelve Q celocer los. del ocalercdor. ~'" eI dU<ofe okJ· flCelenrdfJl-lII roII!Ir. prime r paso consists en deaoonectur' eJ chico+e del ocelerador~ al cue! se encoerrtrc en 10 punto del pedal (10 puedes retircr con 10 mono).coro de 10 junto' que vc hocio le t(lpO~ antes de colocorlo.. rIeber.006.k.. pedoles en su luqor. Retire el' perno de su- . Uno vet: colibrcdc can 10 punteria~ 10 parc y s ostiertes el de-sa rmador evitcr que se cfloje 0 cpr iete con 10' llevo giras ICE tuerco .. En estu o(lJsiofi te mostraremos coma nduptar un roller a 1u VW.1oddtIdes)._ . inelmente eolocu el chicote del occlerodor en el orificio que se eneuentro 010 mitad del paste del roller.scape loccbaodc a 10 extrema derecho (d05 punter.omo reeulfodo que c ato're cl memento de Qprimirlo)... 0 coda numero].\oli(o que el pedal nennnlel roller p... ==~=~-"'-~.E~((lrClb(Iim hlft un i lcbor de secor .r que el motor debe ester frio para que esta: tenga rnejor resul+odo pon un poco de sihcon en 1-0. .'umerQ 1. A~oral esfe odminirulo sa hc puesto nuecumeure de modo.d se hn v"ollo.. que iniciar 10 Bi'eo. . "hI primolq.... Cloro. Ie. De igual formo hay que nflojor el chicote del dutch desctcmillcndo un EI poco 10 mcn-iposo que se encuen1'ro en el motor: sclqc e! post~ ("c.. que coda vez que calibres cuidar puncoinci- que dan los nurneros de 10 +olvc de los cifindros con 10 direcci6n de lo escobilla del dis+ribuidor.rmil.""""._""_01_ . cu. E.l.. mente..."~.." .

rehromos 81 flotodar iunto can su perno.. que se dsben lovor.vo combustion en el motor.olin.o de I. Una vez fuero el carburador.osici6n corre?c de esta pjezo es 10 siguien1e: 10 cu~a debe ir hac. quitaremas el flotodor de gasolina . es decir. con 10 "yuda de un desormador plana y delgado. Nolo Important . 10 espreo de olto. 10 que strcede es que muchos mec6nicos "chofos" s610 (eolizon astn labor y cobrcn el trabajo corno si 10 hubiercn desarmado por completo l!no V9. sa requeriren las pinzos.mbien So necasiten mntu los espreos do go. la llcve "curve" de 10 mlsrnc medida.14 port" d. Ambos tienan 10 funcien ... Cuando esto pieze no funciona 0\ cien por cienio. piems mo. mo.. pree mezcledaro de gosolina y eire. que dosificc el paso de dichc mezcle. thinner y una brochc... primero refircmos el se9 uro. que h. S. debe hob" una mezdn rornpensedc d.. Retirarnos con un de . el "murodor de tu Quia. Despues de haber hecho 10 anterior. Para el tornillo trusero usaremos...I mrburedor. que es el encargado de medir el nivel del deposito de combustible en el carburador. 6 .. po . sormador plano IQ es- Primero retiramos el corburcdor del luger de origen. ambos son losrespcnsebles d.spreo alectrcmcqneficc. retirornos 81 corburodor. (8 Pare deslornillar 105 dos diafragmos de sucd6n.. Una VBl afuera 10 levomos.. pero antes de retiror esto piezo. P. sin dudo._. que no f. yo que rlene ln fun. i r mas cornodos. provoca que se opcque el motor. desconectcmos chicota del ocelerador con uno [love de 13 mm (en algunos motores se hcce con desarmodor plene] y guordomos el ahorcador del carburodor. que tiene uno forma curvo: La p. Nota lmportunte: Checa bien el or-dan de [0:50 cables para no cometer un error ol volverlos 0 conedar. los diorragmos de suction. mejor cenocidos como "rrcmpos de nvonce". SeguromeIlte se preguntaron que tienen que ver estos dos slementos en el rerburndor..Z fuera e! segura. 10 lavaremos ex+ertormerrte con gasolina. Ahoro quitamos el inyectar can unas pinzas a manualmenta lsi no esM rnuy cprefndo] para levarlo con 'thinner y gasolina. de econemizcr qcsolinc por media de vucle. aire por uno de 905.lle V sa man1engll en perfecta!> ccndtdcnes.e. con una Have de 13 mm. pern lo <uol t.U. Despues de limpiarlo.a 10 pared del corbumdor.. par. .. Para inidar con 10 labor de desorrnede. "I efectuar 10 !area anterior no se destgpo.. botomos el resorte del brczo del cerburodor manualmente y despues re+imrnos 105 cinco torn Hi os de la tapa Con un desormador plcno. Si este es tu coso efect. de preferencic. Si 10 colacas 01 reves el carburadar estara pasando demcsjode gasolina y se ahagar6.1"..ion de eloboror 10 rnezde parferto entre go.. usando uncs pin105 0 uno lIave de 17 mm. chore 10 sopleteomos hasto que esfe completamente SISco. . adorn os de 10 form. pe en cado ccble y morccrlos con un nornerc. lmpertcntes del motor es. e. Coda uno se ueieo en los lados del ccrburcder. Ya fuerc 10 topa. Este es el otro "trcmpo"..ro ell. yo que su conducto es muy pequeno y con cualquier bcsorita. A mnt1nuQ(ion te mosncremos algunos de los portes mas: esendeles pam que lunrione rorrenomont. V nire. 10 sepleteam as periectamentB..lin.. peq~Bno que sec. mismc.:._ . an quitomos 10. que tiene ta funcicn de economizar combustible. que sa encuentro 01 fando del deposito dB gasolino. quitondo las dos tuercas de los tornillos que 10sujetcn al mol+iple. meterla un hilo de alombre para darle salida a 10 que obstruYB el paso del combustible. Ahoro quiterernos.olino romo los de ndemes d. pues simpie V senrillomenls qu. en sentido controna del flotador.. 01 cuol debemos cuidar pora que no se voya a extrcvicr.o el cambio. ta reeomendc . se pueda tap~r. mejcr mnacidos como -"tromp os". . Lo meior es colocer un pequeno pedazo de masking ta"'-_-==-_--'''"'-'-=. Estc no quiere decir que con esta lobor quede limpio comple+cmente. (lSI que desconectamas 10 manguero de gasolina y 105 coble a..

Comenzaremos pOl'" plael mo s e. Despces . osf como se cprecic en lo gr6fico.plano perc quitcr los cuctro torriillos que [e su]eton. con thinner y gc- n Pora sober cuoi es :10 espreo de oltc y de be rOI cbserve lc cobezo de ccdo urro. Observe como se enEs Impor-trmte cuentrun en Anora socornos 10$ fornillos reguladoresr mejor conocides como espreos de oire y gC50linCl {aunqve es:te ultimo no es su nombre. que regula. I(] primern as 10 que cuerrto con el orif-ic:io mas ornplio (Der-.Ahara quitcmos el tornillo delgado. compra un "Cerbu-Cfeon" perc limpiorlo r com- pletcmente. Can 10 que respacta 0 los tc millos o rsguJado:res.etea'l-es hosro secor. osf como el del resto de las pieZO:5-. ya que no existe o+rn ermrtero de retlror!o Fore eodroer el diofragmc necesi:taremos un desorrnudor. 10 marchc "n bejll.sopJ. lei gr"ofka.lgodo 10 grofica.correcto}. completes. cornprc un iuego de juntos nuevo! para sustituir los . Ahara vuelve 0 ~5. debe ser huste "I tope y 1/4 mas. cprecic tornillo grueso (arriba). SOU porter de . primero el de aire se oprietc hester "I tope y te regre~Qsdos vuel+cs y medic. e l poso del eire. En cuenso 01 cpriete de espreos.encoerrtru sin espreos. Una vez. mas de. fuorc el 'opon VO[vernos (J meier el' desormodar pie no pore secor 10 espre" de bojc. solina. La espr~() de gllsoHno( par be !legar ol tope y 'egresar tres vue Ita. 8 . Ahora refiramos otra esprea de be[o. de formeinverse. Esto' pieze oSS 10 encorgada de impulse" lo gosolino por el conducto hccio el inyedor superior: Ahara que el ccrburcdor se . l coen mos de un de5armador no. que posee lo fu ncion de regulo. para 10 crsol e-s rreceso rio q uitor el to pen de ester con un desorrnodor- memorizar 10 posicion del rasorte. oyudendoto con una brocho. el cucl regula: e] ~H]5iO de qc sciinc. l de qcsofinc}.L To segundo es 10 del lado iaquie rdo.-------"". Peste- riormente lava todns 1'05 piezos en una VO~ sijo. uscdos. pare 10 cual rnquerire- As! 95 COmo estc constituido un corbur-odor 1600.r~------------_2 . Antes de armor nuevcmante el ccr-burodor.. Debemos deso+cr-nillcr por un cestode del carburador (el que cor-responde 01 deposito Obs ervo por donde se introduce ol descrmcdor porn retirar lo esprec.::-- """ armar tcdo. para ello necesitoremos un descrmodor delqodo Tornbien de_sfotnil'lomos Ie espreo de bojc con un desarmador delgado y largo.

)o que 01 ".hi"l.". fria. E:s necesorio que 10 fundc nueva (derechol sea del mismo largo que ItJviejo [izqoierdo}. mcdomente .nt. Poro lIevo. el padol del dut. 0 (aho. un pequeue tubo que sole de 10 plataforma. ~e 10 canrmrro pueden presenrnne prohlemes ea el lun<ionami. A (Ontim:H][ion ilusfreremos la lormn de llevor 11 rebe este proredlniantc y cclzclo mente.I rnetor se .e en .· resorlo deb" remorerte d.Iilor 0'" labor I. se encuentm d'fEriorado 0 en mol "Iado pOI . debe pr-eserttur uno ligera eurvcturo.5U [ondo hosta que hay" cedido completamente. pedal. tienes que desllror por a. En cuonto a 10 hmdn.t6 muy apreted" usc unc.h[. aop crte porn lcqrcrr que tome. Si e.I ~mbl."~amenle.U!'10 pulgada y media de iuego 0 hago e1 cnmbio 0 una altura correcto. .s pinzns de presion y deten el chicote con un descrmodor plano. nto e1 outo UK Retire manuolrnente 10fundo del chiccte. .boio deluute y lener .I usn diorio.:ada 100 fundn.a a prox. ted vez sea necescrlo instcbar unos celecs entre esrn y e. por dends poso. regu~ar +crnono unos rrmclnrtos . como 10 que erprecio en 1-0 9 rofico.II! Si tv CUfO viDra 01 orrcmcr.tJ€ este feng. introduce la funda ha.0 fundo I pon en .oc.sfizcrniento. prcnrc que sen 10 original. rnlsrno. mientros o)~stas 10 tuer-cct. 0 cuentro en . no entran 10' ¥.rse 0 que I.R. y retire 10 +uerce "mariposa" con 10 que se sujeto y cclibro el chiccte del clutch. quien debero pisor e.ta el tope. ' Una vez coloccdc 1. Aplica un poco de gros(I 01 chico-e pcra su mejcr de. Ie retomendcmos que . c:ol. Esto ~oro que no vibre 01 crrcmcar el vehrculo 0 01 meter a Ig una de 'as velocidades.10 ce]c de vetocidndes.werdc que exisfeii vCirio~lomolio5 de fundlJ.1 . . Apr1eta10 poco a poco hcsto o. lc forma requerida" Scec 10 fundo nuevamen1e y ponle una tuercn de Como puedes cprecicr. teniendo especiol cuidado en que ojuste en su gUIO.ulo.1 (omoio de esto pie". para poder dnrle lo corvn-urc necescric 01 momenta de !iU Ir-stclncion.h estii muy Ilojo y no fundonn adec. Deslircte por debc]o de este. vuelve 0 sujetur la fundu en el soporIe que se encuentrcr en le cojc de ve'oddodes. hacer los ccmbcs de velecidcdes. pnrtas quese "Ii.nlo y durnbllded del. Una vee Tuero 10 +cercc "mcriposc" refire el ch iccle del so- porte."nt. empu- Uno vez lubricado el chiccte.Io(ida~es.. fund. lugor el chi cote del dutch y lc +uercc "moriposc" _ Ahora verif'ica el cjuste del ernbruque con cyudo de otro persono.cto <On "Igun".. 10 fundo del dutch lleve dentro el chicote y asia sujetc.. Uno ve'z. 1Si 01 ilevor 0 eebo los poses onle-rlores lo funda no leqcrc a Former 10 curvcturo. debtdo 0 su mener . ~e9un el modele del aut!}.I la'go sec el mismo de 10 que vos . yo que de 10 contrcrio el auto vibrora 01 erronccr y c."lidod . a un soporte que s.". por 10 parte posterior del lcdo izquierdc. .nlon cen el "SO del v.combiar. que .A1wmp'or esl• . Sam del scporte 10 lunda y el dutch.mo puede doh.

slmplernen+e extrcemos unidcd. aguo en epot!j de lluvies. por uno de iguoJes ccrc c+e- cccsicnee. ciclizndcs bien en agencias ¥'N. E.51 therumoc nue~lm uulo ({JrlrtGl1lemente: y IrotQmos de momenerlc en 6ptimm (onditil)rtss" wnigiend(l lcs ~roblem05 PCHpaquahos que estes Sell". puedes epreveeher est" oportun. Si al realizar cornbio to falla prosique.6 necesorio cambier 10 unidcd complete. entonce s checc que lc base d. no_estc por demes cdquirir algunos y rrc erlos en 10 glJontero 0 en tu ccjc de herrurnientos. que 10 in- Debido (] que en rnu- chos occsicnea la folia puede deberse a un fusible en mol estcdo.. terminales. ev. I Perc Ileva r a cabo esto labor. EI rorredo fundcnomientc de los COIQl/CTOS:. en Si 10 folio es rrecesc Refiro el polvo con un fropo homedc y de peso limpia cada uno de los fO(:05 ya que en 1 si este se eneueertre roto. D. un desurmodo- de cruz. pero loiol Esres... erttortces al filamenfo este bien y que ic folio se debe a uno de las "petites" r que son las 10 fo- lio puede ester en Ie umdod. .si~ bles y no encontrosfe ning':1no quemcdo. perc de sumo importlllldo. es nemmr[o reelaur uno leber de re-visioll. el socket Ilego 0 dor'orse y por 10 tanto comienau o hucer folsc contecto.~ de ~~S lures de tu colt. Para cclcverc. demos combior el foco. o]. rnolestos filtrcciones d. Como primer paso.{]s o'r~gino~es Helle. deshzcte por debojo del corrc y con una llove de 8 mm re+i 1"0 las 4 +uerces que svjeton 10 base de 10 unidacf Q 10 scpliccderc. hc~ que VBrio siempre por ~I ledc pos:~ti~o:. Si no fue neceserio eernblor 10 unidcd complete. .s pur esto rozon queehore cherdcrenos un lernu relutiveeente SBllCillo. por 10 que mejor te re~omendamDS: ndqvirir c:alaver. de auloservido... Con ella. yo que 10 suciedad puede setuna de los couscs de 10 fail".wem no et1{ien~e..eprovcccr rtsticos. sinu todo 10 ('ol1tr~rio.~~l!D0)[ID Y11f@~~ Mlll1tenellluestro nurn en buenos: cendidones no debe ser IJrlil tnren flJs!idio'!i{) 0 :qUillnos. Retjrnlc y observc de+enidomente entonces al filemento. realizer un correcto contocto de corciente. Si esre es el CO$O. precederernos a ret! rat lc m ico de lc que se svjeton de 10 bose para.. parsiste. yo sobemos rrecescr'lo (am bier el fcco. yo que estes pueden fallor con re- Las calaveras no son coros. mice.onde se osiento e l {ceo se encuentre en buen estado porque Con el flernpo.mp-Io) Sl {Ilgu. las cucfes 0 puedes hailer en reFa(:cionanos espe- gu lnrldod. Un m~1fUl'ltlon'l1mfenlo de e~toS:ouesori05 puede radundor en mmnos: problemas e indlJso-en Una vez retircdas los ruerces. a9u" )i polvo... te recornen. con cyude de solir de dudes. cprovecha 10 occsien perc combinr to mlco (5oi se encu-entra muy cpece) y los hules. eunqua berates. tensidod de '0 luz sea escnso . son de pes1ma cnlidcd.. bcches. enronces rio checc r a! foco. sigulenfe paso consistiro limpiar todo el In+ertor de lo unidod {que seguramente sa enconfrere "tcpiacdc" de pol . Puede dors-a el coso de que Si yo checcste 10 cojo de fu. cuyo precro no excede los 300 pesos. obler dremes LIn mej{lJ lmdcnomlenlu de IlUE'stro Vo[ho y ~1"I0 mOlO' SEg"idod 01 mnnejir.I.. Para tol efecto. qolpes. hecho.. enfences se . presionole liqercmente y gfrofo hccio 10 izquierdc.dad y comblcr las micas ordinodQs por unos color humo. ~lIlga erlojOf. per Bie. que 10 rcmenmrd de ICls:igtl[enle forme. rei prj mer paso con- slste en revisor 10 cuu de fusibles [ubicodo a un lode de 10 colurnno de direccien) e para checor que -odos se s-n-uentren en su luqo r y que no esten quemndos. para 10 cuol quitorernos los centre tornillos que le sujetcn. dad puede el exceso de suc.conectar rodcs los. no sin antes de-s.. de heche puedes cornp~ar- las hcstc en las !iendo. que 65 (]ccidenl'as severo): ('!oi no iundonn nuestrn IUl de Ireno 'ill~ de rE:ilerSO.

as .'l secriunes rejociQl'l(]das con meconi[() y 'esttiticl'J.De:sp-ues ~e heber visto di\rer~o. Antlls de ini 5 oor.lgo perc que mas rcpido.en. '"ilid. lloves de 10 mrn. Precede D quitc r las cuetro tverccs de I" parle trosero en donde se uno Ccsi e. Procede CI coloccr ln "orono" en los tomlltos correspondierrtes de entradc y eprieto las tuerces con lc Hove de 13 mm. el escape PUFO estc Ii::Io. ra! COB ·UDQ Ila~ de 19 mm. hey que retifor 10: +olvo que protege I". I slquiente paso es quitar los dos torni . lias que sujeton 10 lclvc ccbezc . si. de escape fin WIJllrO 10q[Jreras:.1 lube de codo sobre las cobezcs trosems. es nereseno ferrer ~I motor obnjo. 10 onico que nos fnlto es susti+uir los iuntos de union ccueac-heoders para eliminar 10 posibilidad defugas de escape.d" innoUbllitlJci(]5. obtendras. l~ - g~re.d. I. Q . pues Ius "lid" que estcbnn. dilel'8llte Icu' cIHIIH pueJss nli.el etece qu. utilize uno seqvetc. mlde!o.il llevor a cabo 10 instoloclon.mo. flout". un sonico mos especloculai.uno lIave y unos pinzos de rneccnlco para sujetor 10 Iuerco y evitor que Retire los cuotro torn 1110'S que se encuentrcn en lc porte donde se une e] multiple con el escape.. em~~n~ol (] mmbilJ de este slmifici'O.. Es necescrio quitor los otros cuctro tuerces de lo union esccpe-ccbezo . "Ief. lc cebezc con el esccpe.ne[E!sario Emfclizar que El!xiste un pequefin iecunveniente III reelizur este (I'Imbio es quI.Pow hcrer esle tomb!Il.scmtiil se 1nlla ~el trmbio de esrope par henders.. yo que por 10 regular siempre vienan mas lorgosl y 01 upretcr los tuer(OSI pi erden 10 forma correcto . Ahoro bre. En este purrto riecesitorris do. l Para terminor de qultor el esccpe. goJpea levemente con un marlillo de 90ma~ yo que a veces con el cclor del' motor se Ilega 0 pegcr. pore lo cuol debes remover 10' cuotro tornillos que la suietcm con oyudo de un dcsormudor de cruz. utilizando para ello UIlO Hove de 13 rnrn. Poro cor+cr a lo medidc correcfll. Imporhrn'e: Otros: mmu: pueden i lfGrpGrat' lin IipG de ftJmif/os . utili~ando perc ello uno llove Allen 5 mm.lienta-escrme. a .. Alloia el tornillo de lc obrczoderc de 10 union escape-eire ccliente. Ahor'a continua quitando lo otta cbrczcdero del sistema eire ca. ll~orfJ Ilbordaremos !l111Jec(lorl par de:mtis inlere. Uno vez cortcdo. del lede izquierdo del motor...sturnos listos para hater el ccmbio por los headers.. V . Continuando con 10 mismo lolva de Ilaulo" .. con un descrmodcr plano. denno de 10 xnrrc. te sera mas fOc..d de tombinr de solid.! l' no len~r6. Antes de colocor . pero ohorc de 10 parte delcmerc. una apariencia mDs deporti'f[] Sin pnru tu VO(~o..

n. A [Onli"""i6n Ie indi. fal y como se epreciu en lu grMLoCo..- .a).. nmonllo y yarde. torn Illes con sus ruerces correapondlert- ron tlpo Pancho Mendez.O!1BtO. Recuerda que debes colocorle unc junta en forma de triangulo tes. pare (]I· gUO"' d. de para que ofrcnque 81 monoblock. cjostcndolcs con dos llcves de 13 mrn. d. tes. upretcmos el tornillo de lo abrozcderc que. coerrte 10" no se re 0110 hondo.. en Ubre 10 poleo.110 que M ell~ I.Ibo lorqo peru hacer pole nco. dele unos tiqeros qo'pes pot otrcs con un eincel y martillo.II'''rlo I co Ion Ion teras.vier.en oyudlJr n dnrle ~H1{1meier estetic[] a tlJ motor.omos (omo (ol"Of 10 paleo 9roduodo del meter.ocorle unc junta en forma de triangulo. presenlo- nos . si no s610 ut"iz. polen superior del g. Recuerda que debes co.ON DE ACCISORIOS DE ALUMINIO tKisten 1tI1J(~(JS erresotios que I€' pued.o uniccrnente uno IIQ~ ve de 30 rnrn e· Intraduce un desorrncdor plano gr'on- Yo coiocodo 10"ornnrr" 0 header. <0<10<05y ditidl. 'tu VW yo coerrte con headers deportivos. nunque existen ones tolores torno ro]o. ocero. Para f nofizu r.3 . ro Perc f nofizu r. piezus quo pueden emb. Ya coiocodo 10"orono" 0 header. hay que poner el esccpe con uno 0 des :silencicdores (en este coso fue- Colocc los ires.Iguno. . cjostcndolcs con dos llcves de 13 mrn.a).~rmod"ns de mongueros retubiartns "0 hila d.- 3 . husm que solqo de su lugar de oriqen.viene en el header para sujer los silencicdcres. todos en: azul. lisle.ra. si estc rnuy npretcdo ott6- ron tlpo Pancho Mendez. El par . ell" IOn mu.ctu VW yo con beeders deportivos. e metrom co.~~ INSTALlC. bll. portnbebinu bow de relleno de loma dElllceite y uml.<ion I.llernodor.· molor 0 . hay que poner el esccpe con uno 0 des silencicdores (en este coso fue- Colocc los ires. [clo con .IQ poleo de aluminio azul y cpretorvide retiror Lis-o. rotorer. Antes de inlroduci.e en el header para sujefa r los silencicdcres . cpretcmos el tornillo de lo abrozcderc que. N"olmllo hidmos [On ~1meter oboio para ilustrnrlo de ]u meier mon.. fal y como se epreciu en lu grMLoCo. un dado de 30 mm y un '!. . torn Illes con sus tuerces correapondlert- Retire 10 polecdel monoblock.

li". Hno vel que esten lo slJlidE!(11emsr11e fl01C1S1enlontes retlrulos con 10 ml']no para !!!vifm .ceil.nz~ 0 efloiar ceda uno de I~s 6 fUBrUlS ron que e:rt(isujeID.do y nhoro .o 0 que so enlri.1 malor y enciend e e 1auto. Antes de introducir 10 polec de aluminio azul. CAMBIO DE ACEITE • Una de les opert:u:iones ma. El por . rol" las ruedos delcrnems con mbiques. d•• llos <on muy osteses y difidl~s d~ "Iocor. . 10' tuerros del mrter y vcda el nreile "rrient e. Coloca 10 diorcln deboi. Para fccilifor el troboio..d. pero no se te 01vide que existen 10..s t. yo • Esmpo .nfrfe 10 suliciente perc e. querapetir 10~0I. Libre 10 polecr.! listo. bow dE! ralleno de loma de [I[EitE: ~ uno. (Mon belo el au- ro."it" ogmg.110 que en esm s.it.icas en este mundo de los enu.ione< originol" Ap~go. no se te 01vid-e retircr 10 banda.I<ollre 101 impurezol que cuaduron pegados 1 que no solie ron tuandc 'II'(J~i(Jstif e! lubrio:Hlte viejo.1 euto PIUCI que el oeeire nsiente y ras 1I[J~ta. s610 te rnenciorromos que debes retirnr 10 parte para hacer paloncu. b~yon8itlJ.([ion ta presenlumos olguna~ ~ie1OS que pueden enib.ICI w[lI por deno es muy 5Imillo~ E<1oes 10 q'. ron dodo de 10 mm • Uno brorhc delgodo Si deseus h.I05 opereriones de man" telllmi~nlD hlisk[ls pen! ~I VW. de para que chenque Em -81mono- black.r comodomente pOT deb"ia del meter. opernden. lcpn y sei' tuerCOl.bas.1.lte [Irwl. en otros colores que puadan hecer juego con 10 pi ntu ra de iu Vocho.~ia perl'domente .i.ilo' quemndums. g"rdo J~ U nil vez fil1l1lizad[] III t(lrS(I'j empl.. 1'(1'" 'o!hero! principiontes. si estc I1lUY opretcdo of16[clo con una metreEn ediciones nntariores yo Ie hernos ansartcdo como quitcr 10 boca de rellenc de d.omo [Olow 10 pnlao IIDduodo del motnr..10 mm. dele unos liqeros qolpes por ntros con un eincel y mortlllo."s de mongu. orcmpanodo de Uno rhurolu o Ii. "do. es sin dudo 10 boyoneto de medidon de ccelte del mismo COM '" posicion original. d. EstD 10'" 01. . nt(~sitoro5' • 31ilro.ros. amerdllie dE: irlCluir un []ditr'l.1 un pow}.I motor y .1 auto y esperu 0 que so . Nos. omorillo p'rd e.mos colocor dOl golos 0 "do 10d. d. hi!imos con .Iemb. puTO ""rilimT que hOYDI rolerndo bien 10 junta y :10topo v qua no lengo fugos ..doro 0 que . un dada de 3D m rn y un tubo lorgo oreite. retlrn ln tnpu y el roloder. se trota de "a ~.1 cart" y con 10 metroro (Qmi. yo que si I" hoy . un POCO.I oc. uprerorles en form{i de UUl. os.o prendidG per 10 manes drez minutes.I auto y dejolo que Ir.. lmplolo [On '"0 :SU~ co.le-vonfa el a uto coloco ndo 'un go- to a codo lado. limplo nUe'lomenle 10topo y retiro 10 lunto . pcner los 2 tornillos en 10 rolvo turbine y listo [st~toller en"l. si no s610 utilize..XIo. Vuelve 'C.abalo5.io perc ihstrnrlo de 10 meioT munerq. fecomend.'o. rorriente y vouolns en'el motor con 10 oyudo de un embudo. . entiends .OTias que Ie pueden (IyiJdor a dilrle uno mejor estetim 0 tu mDtor! pew nliuno. polea . obro.tenotros rolores rome mjo." olvide. Met. de aceite de tu preferen(io • llitT.ON D AC(ISORIOS DE ALUMINIO tl~51en mudros ~mes..rlo y no son tan torus.y lug"" opog.5.dollubrirento. junto nu. A conlinuo[ion t. Lev'nlolo 0 unn uhurn suiitlente que le per nlto maniabr.s de nreite rorriente • lln ambudn • 114 de go~oljno • Un i ne go de iuntos nue.dor. pur lodo . Daslopo 10.· io. y cpretcr- As! es como luce el motor yo con los occesorics de cluminio en czul.ulo. indimmcs . Col. !ol.ITos I.sma opermiOn [On 10 tepu No oleides (om' ofloi" nuevcmenta superior de lc torre del deposito de cceite y colocc 10 nueva de uluminio mcnuolmente: binr los junlos ~ieios per uno.su~"ior del g'''rodor 0 olternodor. d. 'ii este estil denesicdo ria.que se te mlg(1D Y Sf pierdne. d.as pora el curter • Molro".--IISTALlC.i. hos-e que solqo de su lugar de oriqen."nd".II". reqresen (I occesorios qve te van dor un toque estetico. hom folto lor. del ouio. rel".riodim limpio 'ojo.I ni.t. Repite 10 mi. unicornente uno linve de 30 mrn e introduce un deserrnedor plano gran- bro{ho Y 9osolino.1 de . tedns en 'ilZ1I1r ~mnq!Je II. llnc VEl que sa hoyo vociodo icdc el (Ireite.I motor ob.bole per 10 menus 10 minutes. huenc sn el motor [no todo. enriende el motor y ~eilll.boio del outo.cerl. re"bi"tus (00 hilo de etero. o"lro de los Cl . .bobino. Vvelve a armor en este orden:· iunto 'nuevo. reloru un peda'.nlonc." un ped"o de p. dos Iiltros de ". de un modo mds faeit. de plaSli!o V [on [a molraco yel daRetire 10 pole" del monoblock.Poriodico ~ Uno choro]1J 0 ~cnaei{J 0'. 5i M ~.IiQ ..I .l'o.0'(0 . pM. y .

Es lmpnrfunla quo nntes de truboj"r desmnedes olg"no lenninol d."mnder IU outo. I. yo que 10 murchc estu upnqcdo Con 10 march" libre. Debes subir e~cache y cclzor!o. ser nipdn I un toni. olgun tlpc de onto.specie d.trosero de 10 tolvo turbina. utilizo un desormndor plono tirur los 2 rornillos que sujeten 10 tapa +msere. es que el Bendix de 10 murch. cambio cuondo no este motor).e. Can 10 oyudn de una llcve 0 un dada de '17 rnm retire uno de los dos tornil los que suieton 10 morchc. yo 5. para re- Iornhien debes retlror otrcs 2 +ornillos que suiercn 10 tapa del segura de lc ermcduro. desconecter el coble del cctivndor del outornotico de lo mem-ho. Si esto te suceie en 10urlle. nendc dasanthules I" "bios d. 5610te restn en(enrlerlo (fln un . do. o(ob'. con del lode derecho. 1'1" de Afloia cede uno de los tornillcs (on eyude de fa rno- un teller r de tu '"'0. edamds d. bnmdo (ruidol. regularmente es de color rojo. eS18 no cuertta con corriente. pore'lClS que en ella se ocurnularr. manhc no pwduciro. sendjlo.510 formo.. No es mUI compi. troco y 81 dado. de preferencia caliente e'[ Para que salga comp'ercmente 10 morcho es necesorio cflojor el tornillo que sujeto cc]c de velccidcdes (on 10 Vuelve a introductrre par de0 10 reclizo el rnlsrno llcve de 17 mrn. be [o del cache y [ole poco pow hosta que lo marcha solgo de su lugor. . vlendo de frente €olmotor.r @jJJmu&~ [ID @)~ ~f1 f!& ~jJ~m(b~ Si 01trctnr de .'~ I~gor de mnnhc te do en simple !Umbido a uno . Ahora deslfzcte par debo]o del auto y pcscndc el motor encomrorcs 10 morchc (para evitnr cvclqoier tipo de ccci dente. pero chore debes meterla por 10 porte. una lIave de 1/2 retira 10 tuerco que sujeto el coble negro Y 9 rueso que climerrto le mOT· cho Tcrnbien EI vocicdo de oceite 'tardo: cproximadomente 20 6 25 minutes debe. do .mpuion y lIog" 0 lu §orai'o repornrl •.lo bot"I.

Monualmente seporc los cam- po. Con mucho cu idado Sileo 10' lolne. AI momento de. " . cesprende 10tapa de 10 armadura. por 10 que sera necesorio botcr lei QtrQJ es uno aspede de onillo de nlumbre. de 10 contra rio este se coerc. EI s. Con un descr- Para botor el &8gU'O del Bendix necesitcs un tabu de 7/16 con lc ayuda de un morfillo qclpec en su parte superior hosta que cciqc per sl solo. J mador plano refiro 'los dos resortes que presioncn c los corbcnes De esto formo quedcrc libre 10 plocn portccor- bones. ahora retirela de to nrmoduru.volver 0 crmo ria cclceele en 10 porte interna del sequro. Compos. puedes cyudorte con unas pinzas. Utilizando uno lIave de 1/2 retire 10 tuerco· que ccnectc a los campos con el uutorttdtico. EstandQ vis] ble el segvroJ retfrclo. de 10 crmcdure.Retira del tornillo 10 terminal de conex:i6n de los.eguro cortstc de dos periss. que es 10 encargada de que embone cdecucdcmente 10 plncu c'on el colector de la crrncduru. E5te es 6':1 seguro y yo tienes lcs d05 partes cfoerc. De forme monuci. Ahora qviia I" rondane de car':' ton c bcqnelitn.

Reliro I..I [hi. Uno vez que longos 10 "lorri6n nuew.quo d. 01 h. intrad..olino. de esIntroduce el nuevo m'ed i~ t e.I •• 0 otamillar 10 una suietcdom run 10tuer(0 d. . denrro de 10 lObi no. lo por el frente. en el brcro d.r no funrio~D. desormnrlo porque s. plam. Ahoro. .ituodo d. enID"".1 horquil.I medidor procede a cullbror 10oguja d. lo oyudo de un d"ormndor ojuslo ."10 estD roto d.u.rlo. En este purjlo "ro nerem" que olguien Ie oyude.ti- '" 'D> much.ng05 un poco mal de [om'"tibl. Co.'. "I huero d.. y quilnr 10topo doiliotodor.. ••• <tar el Ioro ontel de snoir wmplotam. esto situodo debo]o de la tuerco de bcrril.lto..I lIot.<10 debe ser un pow onm.boia de 10 teerto de horril.gur..1 (Ofr.didor.". 1 '. lu piezu.." blern Antes.. suieturlo. nu i.nm.manl. [010. moior. 10 bolito d. liene. 10 e instolo 0 pre.ocfa . g'''''Ii. delu rontided de reservn. su- iodin.id6n exude de .ombi"l.m. 2 .1 msdidcr y [on [uidoda empuio ....6ndole vueltos nl tornilio que dor. es ali.. corno resultcdc.0 Empujn el medidor desde elinlerior del cofre y extra .1 rom Hom sf.olibl.lo royito ~ol.ion 10top. entorues r.ole • tormi. dol rebleru y ofloiD 10tuereo d.d.r hod. 10 union mn .~" m.struir!o En este co. hern de . 5i neies que .lo tol como I. deja lo! IitrOl ante de mlibrar. quitnde o lravi.o pnrn poder colibror el m. plano 01 modid.). antes debes retircr el foco.icero y 10 de los fusibl.. tu vuelta 01 mlibrodo( 10 ogul' del I. V.se patine Aflojo I" tuercc de barril para retircr la grop" que sujetc el me- didor E$ia es la posicion Iincl que debe tener 10 agujq luego de lc operocion de ocliurccion.olino 0 d..1 medidor de tu outo es sellndo. asi quednm libre ehe cu idndo 10 bola de plorno que une 01 cnicote con el Ho+n- Uno vez coloco- do . (AMI 0 Y (AlIIRACIOI DIL MEDIDOI DE IASOLIIA 5i [uont . Unicamente lo seccste. Lo primero quo debes hnrar es Dbrir.De esto forrno 10 crmc- duro quadora libre. . una quo "i. porque 01 memento ·~u. 10 piezu 5i.go.. solomente debes presionor d. Como puedes apreciar en 10 gr6fico los dientes del Bendix yo estdn muy desqcstocos. Lo ..[ho H62 0 W]O.'i. widondo ~ue e 1[hi'"te quede suioto [0' ln gropo G" se ""uenl" ".s que (ombi" 10 piezo tompleto Imedidor 1 [oi[ol.mGs pal Poro refirur e] Bendix. ro bles y los [Omponent" 5i . coloeo. on el obl'tivo de quo t.lliotador entre 10 COlOd.u.. re- dar exoctomente como serm. aport.II.. [On un V. I.bit'wl.ten. Un buen [On'"l" " quo nc vades campl'lomenle ellonq" d'.. R d.·~. que lor hacia nfuerc icRetire con mu- el Ben- dix par 10 porte trcsero.do< omite 10' siguiellte' instnmiones ruidado el plomo que une 01 . Y ta ~uedollrm~nl'm'"tolin !".didor" mover".n y subirlo un poco. Y enr •• !o.l.lo.I . es+c proVQcQ que no enqrcnen bien y...I celibrador que "to .. no ol'id" d.m!' AholO quilo 10 tepa que proleg. borril.

su posicion origin. . 10inform"i6n ~erl'l erronen. el wal sirve pore hccartien-o. el primer cable es 01 nornero 1. verde..quellos que guston de personoli. d.llas incos.. bloore.s de ~[\I'~!50~ rolores romo om I. J Esle eo el velocimetro digitaL LQ puedes adquirir en cuol- quiern de las refcccicncr. . una y~~a erelente.. Iguolmerlte im:porlonle e~ saber que sl lnstclns tu velodmetro di911~1. . ledum d. Con. Si plenses renlimr estn lnher. nml. pr. boi' f nlre. 'tal y como se uprecio en 10 grafico. II mori 110 entre ofros.tendremos (1 10 vista lc parte +raserc del veloclmetro.I metodo puru i!l'!. de esto forma . ruida que nc combi.. par I. Asr es como estc construido lo parte troseru del velocimetro.i importjJjlte remlror qlJe elisten II€lodmeltos ~iQitlJles (Or} C'IlrCluio. pu.sentom.cs.[~o. En el mismo costcdo locolizc un ccble sujeto can un forni- Despues de evonlcr hoy que refircr rnonuclmente lei tapa de instrurnentos del tcblero.i. 10 major es que idenfific ues coda uno con 10 oyudo del masking tope y un plumon..Um~&M1~u@~ ~ m~@~" m ]Ju'm@lID~®DlfEl A tedos . 110 sobre el chests.' sin amherqo."il •• indircdnr d. negro. viene del tcnque de gasolina e indicn e! nivel del flotador en el eombustible.. . yo que . que se encuentra en 10 parte superior del lcdo derecho. bles.entrada de esre. ponte nn pedorc de rncskinq tape con el r-emere correspondiente en 10.s . y focos que se v 0 n CI deseonectart pore evitor una confusion.onde vas Q inidar lo conexion del cubleudo en e] velocimetro.. (Orgo d.I inci"dor lroboiop. lenol del nisel de combustible." d. rueatn ~M iildiiodor&S d. tendra 1 Yo que son vo rios los cables.r SO V. Desconectc el <able superior Izquierdo.i eesconectc el cable con rodo y foco es el que it LJmina 10 e-rn pa rte del tcblero. I.r media de lUI. es el indicodor de 10:reserve. morado. en esto o[osion I. enconotro entr-ada/ es del faco que senala el encer-dldo de 10 lUI de alta.. lu. desconeda el del lcdo derecbo. socclo. esre nolllucir6 durcnt •• 1dio. b. Para saber en d. "IO[idode E.t~lilr lin \l'el(Jdmetm'digit~li el mat IJI i-gU(l1qUIl 111m {Jrdinorios. En 10 parte superior encon+rornos dos co- trorcs Un poco mas ube]o. iM(lM~o Ie obrel En este co-so. Iniciamos desconectondo el foco encargodo de 10 iluminocion del velocfmetrc.1 de presion de .t"i."nlroriGel. la cyuda de un desormodor de cruz 10 ratirerncs.

por 10 que no +endrcs problemas pore instnlorlo.Antes de colocar el vetoermetro digitClI~ cplicole un poco de groso a 10 entrada del chicote. . fenemos los 2 velocimetros. encontrcros un cccle que tombien hcce tierrc. Por ultimo abre el switch y verifico que tcdos los indicodores funcionen bien. Soio las 3 entrada. descone-dolo y no olvides merceren 10 COl"! SU cosi desconectamos todos los cobles. aSI como el chicota del velocimetro en sus enircdos correspondien1es. posteriormente enciende el Vocho y chace que e] velodmetro vuyc indicondo 10 velocidod que se vo cdquiriendo y que esto disminuya eucndo bcjamos 10 velocidad. renrolo con el desorrncdor de cruz. el original y el digital. Para extroerlo unas pinzos de numere correspon- dients. Asegurate de sujetur bien el velocime1ro con los des tcrnl1105 lcteroles. ambos wentan can las rnismos entrudos. Introduce todos los feces. necesitcros rnecnnico. onteriores. Este cuento con un POf" uJlimo desconectomos el es chicote del velodmetro. s610 nos falta el tornillo que sujetc 10 ctrc parte del veloctmetre con el tablero. Como puedes oprecior en 10gt6fica. medio es I fecha de las direccioncles. ccbls que hace tierra poro 10dos los focos. desconecto 10 del lodo Izquierdo.-. En 10 parte inferior del velocimetro. el que se encuentra en 10 porte centro I. en [0 parte inf'erior del veloctmetro. checc lo numerccion y compara las entrcdcs con las del velocfmetro originol. No olvides colocar los cobles de tierrc. e ncontrcrns tres entre- des de feces. Soco con cui dado el veloctrnetro de su lugar jchmoolc hncia ii. Si tienes dude en olgunc' conexion. es el que indica 10 cargo de 10 bateria. debes desconectarlo.

En . en 10 .~ . ° AI rebcjerle 0 quitorle peso. media. de !os'otrns piezns se puede limpior ron 50lyel1le~como crosse... resortes mcis du rosol portearlos y pulirjos en admis~6r1 y escope" as.dar. presionando <on e". "I.d". R. pu. B05{h. ultimo..ntrodo .s." .I foro remo el .10(O 10 media lun.. . .1] entllJdll.I pevimeo)ol ifst.ro.10 refo({ionorio mas rerrene ~ com. luncs fueron herhos de pl. nivel. mi Voch.rtJro Y 10 horen Ion lr6gil como el Yidri•. 'IL) qu.l.1 bT. (Db". cepe de oerosol.emplezclo si es quo 0'16 fundi do. y pesle.rm.nl •• 1(fislol. Es muy impcrmme que te liles bion cam..~on.1 bisol boca .I piez"... . VOLVER A ARMAR EL FARO Uno vel qua!odlls Ic. "" •.I .I ('"~. r.Itim. superfra..sid. descrmns 10 piszc pore Que d. be-Ios: Estes sa pueden Oespues de instalar el em~ . de in>lolur 10 unidad Ils.mperolura ".nle de 10 media lu"o.l ."it. Si I. Si I.. este frio y limpi.nlo <.I mi. modern.1 .' reslool". cromor...."idodo . tombi" .nvenienle 0 110 modiriCtii el motor?r (.lar rerrermmenle. como alterar los .1 iom esto lundid" debes udquirir uno nueeo..iorm. ".eg(mrle ~e qiJlii It! (aiD que Vii ell Ill''lialpilad-uro lengc jlueslo 10 lI. ~(lJa'las ICIdiferend(l Una vez dcsormodo el foro.. "u61 Olio luncion de 1010 ..rifi(c que 10 more" del fobriconte [Hello. ~o .___.llobio inlorno d. orcfias en .d.. calow .1 soquel gilon'.tan 10 media luno mn el bisel.n en buon estad.l.."so. con much. Ins1C1lolas gropas en el labio iflts.[J~~e estll 6vittmll.el.olimpi. jos lares yo se ven camo nuevor. . (olo(tl 10 pl~l~ ell el suelc. p~r eiem~l[l G(6mo se modifim ~J1 mClf<l'r?. mulliu'l.rlo I~ mismo. foro I. precede a limpinr todo'S y coda una de los pieDestornilla lc piezc entre UI1I:l piezo t otra~...lo r.s .016<. Coloca el su ietador de hul.dari."re I" foros ~e tu Vorho drlliw' 'Eslan ~irigi~os h"i.do 10 lorgo d.nlo pore los . par media de una una.boio Isobre I.""I..ig. CUI DADO. EI . wenl. si . recuerde que debas cesccnectcr el foro y el cuarto.s ni. y la duraci6n en que pef'~ monee.Iiminorlo <0" uno liio de oguo de gron.l" torniHo< ni..' Y cees quo nece:sita~ uno buena re:stourrJ(ion? Si es o(Jsi[entonos memos [J 10 obre..mpa~".pondi. Ani. . mullcs y que la nache Ie de dolores IESTAUIACIOI DE .I pl.lpeodo lev.". si es que eslo g.uiela.r(lorot.l.r p.que Ie mmbio u mi motor pial] que rorr(l mMI. ninlun.m. nrrihe romo si busrneo. Ahara vu. donde moslnn~mm '[Jl~L1r1(]s e los mv(. VEe .l. medi. porque se pueee Ilegor " perder . procedimi.ujoci. poro .n d.lader d. modificarl desde rebajarlas prlr(l d'Umenlat Ie reloci6n de .. aglJ(Jfrosr Q(Jsolin[J{elltre ones.do.1 .On.nd"." riEl el WIli10 irrm~rlJdo ell e[ reflei()lll~j 'instOloio..1 relo]. tendr. POf eslo rcz6n ~e[lllimQs IHHI3r e~1l seccion.pile . ~_ ..ginol. Si . ([i.e 1 torque.I hul.ori. morrhns inl. retiralo con muchc CUIdado. perc si es deh'._ .lod.li<o. Ojo. de que 10 o"i. Esios WTlIQS POSI.1 ruel lo . 10 media luno pre~ionondo con e!}to el crlstol :sobre el bi.n muy "emhel"..sel'.ujeta.ta en been .do (:orrespondient'e de 10 media luno'. Si 10 medio lu"" ..i . I. ...id lRABAJA SOBRE UNA SUPERFICIE MULLIDA La ~rim'ro Que debes horer es quilor ollornillo silUDdo en I.. (O"il" en poner.o. turroerl u. (Ompon. posteriormel1te y c:.iorla. . des... R.. . comoros de combus1loi1.. .sl~borrido Si 10 "Iii. ullro lino..prnunn..tai. [Uidtln~o q~e quedE) ~Jl5[J posicion . p05teri. ron . Algun.tiro los tornill.risl. 5i "I."n.l.o Ires. con un trnpo . ."I. inlmduriend...oqool en dire"ion mntrnri n c los mo""ill.AItOS de c. unidod he . pro(ede poque~ coroca.. . hul. es romprur UrIC nue . presiorla hostQ que Arbol de levo$: Este 5e 5usti1uye con el fin de lograr u'n mayor levon- fe de las valvula."1. ~ Agreg.tI. I..meol e. yo que cada motor debe llevur uri peso aspeclfico.lodor" no .m.o..d~ polvo y (j~iHl {II fam..(iJl Y S1J diferen!i[] (on l y lOS. del "I'i· de un dlametro mcyor.:."g.. d.. de pre'erenne scbre uno superficie mullld~ [mmn un P~d[]10 de bule espumo].riPrel.sI.on'" d••• 10.iguie"l.I rell_i. (oloco .."o y eslo .spue. y un tcquete d.s que combior 10 pi. Repil' ..----Evil. porte inlerior del foro.. 0 I. NO VAYAS A UTILIZAR 50LVENTES llnn qu.ua~o [velo]. potendo d.u.. meier mnndnlo a tromnr..-ior del b'ser S610 necesitos introdud r primero 10 por1e corto y posteriormenfe la parte largo entre. desnrmn.lo_y oibrelo <on uno cpu de nom o e plato en ".te lien.piezils esth Iimpi(l5.z Ciguenol: Los hay de mayor correm para aumentor lc cilindrcdn del motor..__ EI prim.do.' gmp.or.". d. .. poso Y..bre . Sl el bisellJ!l~ muy defiado tienes vorios (JJ]ffofms: UH{].mo pro"dimi."m. ovnis a hcdc ebeio bu. do las monecillo. en 10 entre.o a oolo(Or I" gropes on ." "mplel'. qLiimemllmente mntie-nen prtlgunlos qlJ€' se repiren con ciarlo regLlr(]ridc~. h.or .. d. porq"' 101mnSlonlo< <ombiel d"..rdo ~ora que funcionon bien.10.i.0.sl. hul.1 {.1 mi.o10 ponies g'"" 0 S! 10 media Juno tiene 10puedes retircr con uno li[a de aguo de grono ultra 'fino..i es que esM manthndc ron pinlaro. 10 w."Ion..n d.ilor que e 1pol" f. y tombien con contra peso para i ncrementar 10 durabilidad de 10 rrmquir-o 01 evitar que se flexione a altos revoluciones.uu6le'5 son Ill'S piezas rn~s aderuadns P'Ilco numentnr I. tu . w. entre murhas m~s.nles ~ui!cr>elas ton l(livonles.eompresion tombien sa l Ie pueden adaptor v61vulas (I armor el faro. EI seguodo peso consisl •• n quitor IDSQro~C5 [unos trozos d •• Iumbre) que "I. Si .do.d.do tonlo . Sl estc pieza tlene a}id. IUn... respedu u los P~EZOS onqmeles.l« u. iH" .bezo.I. tI Mu(hDS d~ lOiSc~rtll~ que redbimo".n"lilim. paro evilor que sa "ye e mmper el rM.n. prnrede 0 limp'or pim por piezn <on un trn po humedo.. lisro..1 "flejanl. Y.bre!c con una cromo -0 plato en limpiola Vola nfe 0 cremollero. 105 "os. . pOlO [Onsi.h. EI [fistal se puedelimpior con thlnner .orr. I. dollodo del seguro d. . Ahem toma.islo . perc debes tetter mucho cuidado en no excederte al rebejurlo..1 bi. porque se ~ude tronar I.I man. no im...'lS nete~alO devol".' si ftO es (lsi. ~. qu.he" eI foquito. Une VB' que 10 unidod "Ie fuera. qoe I.n el sogum d. s610 limpi.ro. pusdns in". el cop"...uino de nuestro 'Vo(ho osi (omo su fund..tali... Ahor" coloc•• 1sui. dol rellojonle que eslon .en obiertClS. loqrcs una rncs r6pida oeelemcion.. y [Olomi.l.". mondarlo c '. Ahore refim 01 .1 cguose [lltren 01 f. . en el senlid.nas pie:zas d que sirven pClra modifirar io maq.ocio fu. Por uillmo. presionondo . Si el fen es de hnlriqenn len wid{]do de nil mmr!n rcn los dedcs.DOIid. Eslo 10 puedes hnter con un mortill.

La groduocl6n permife coner el motor a tiempo de forma mas excctc y rupidc. mds po- . nillos per unos Pistones: 1 Exi'stefl' pianos y conveXOS estos ulti~ mes resistenfas" bclenceundolas 0 rcrnbien sus+ituirlos par uncs de mejor mcteriol (cromolYI titcnic. 01 tener menor pe:so. e!c. presi6nl estc provocc que' el Soportes de uretono: AI "star fnbricodos con un mc+ericl mcs resistente. madido mas grande y de rncterio I mas resistente. yOI' sis+anciu. Adernos el motor cuento con una mejor lubricaci6n.5U funcion es aumentar el flujo de 10 mezele de eire-combustible.Polea graduada: Esla piezu.ro a uno solo. yo que es resistente.yudo a mantener el motor mus frio/ sus beneficios son mas palpables en correlern. rnodificcn heciendolos rfgidos. La func:i6n de estc tuercCl es evltcr que se afloje 10 cremcllero del ciguefiol. per eiernplo los urruncones enfrlorn ientc del motor sec mas rdpidc. osi como a cclibrcr las punterfcs y centrcr el orhol. pero tambien los huy de moterioles mas resistentes y de diferente rad io para oumentur el levcnte de las v6~vulas. Su fill as oumentor el flujo de oceite y a su Vel.solido de gCl-' ses. Sobreccrrer: Su funci6n es curnentcr 10 ccpocidad de cceite y . dcndo como resultcdo rnos po+anrlu o tu cerro. crbol de leva. We!>er 0 Dellorto [son los Iuerco de crernallero: Hay una marcos mas conocidos]: Son curburcdores tipo inyedor y 105 hoy de ti po central a bien ioteroles [dobla co-bururior] y. sopcrten rnes los ccmbios y rnnnejos de los moteres modificados y que son somefidos a roreos mas cgotcdorcsr corno. Eng runes: Sirven po rn centror el Balcncines: Se Headers: Estos ayudan a que el motor tango una rnejo. EstD se colcco en mas motores Ierttes. ayuda a lo ocelerncion. 10. y de estc forme trotor de obtener el maximo rendirnierrto. 01 unirse 105 cuat.) y mayor remos son los que eurnenten lo relccion de compresion y tom- bien los hoy de un diurnetro moque incrementon 10 ciflndrodo del motor.510 a.

n. 10 pieza qued. bu!w· mes siempre ohorrar un poco de dinero. E.Lbs.[Oitel mm 5 luert •. Por olro lndn."til.iir ".gor 0 romper".mnumir.1 que gan.eno 0 tornillo. (omo sobemos que mu(ho.eile. ponte en UM posirio" donde puedos rer bien el indi(Odor.cto d.ngo que boiDl el meter y dsscrmnrtc <Dmpl.I lorquimetro. Si VO.""i que pierdon fumo..co 0 lomillo.1 cas. JU'''DS de! . Iuercos monoblock 13 mm forqueodas a 14 FI-Lbs. de o. 0509UID sober 10 torsi6" (toroue) oorr.ro en el indlcodor que eslo en . TABLA DE TORSION LUGAR TAMANO DEL DADO FT. y . d. si lo.("s del omorliguodores 17 mm 22 Tuercos 'Ioerccs monobtcck 13 mm torquecdo o 14 Ft·lbs.rr. Tuercns del Bcicncin 13 mm !orqueadas a 18 FI.ion 17 mm Allen 15 Tu". que es el mos . Esto o(OIi6n nos tOto presenlorles 10 tabla del'opriele" 0 'T1lrqueodo' (Orrecto. fe reromend. la moyorio del" me(oni<Ds omoleurs (e inelusc olg".dodem! problemas.tros.· .lament.t'n 10 110" y. 68 . To. lib rn s d. yo que pur 10 generol. eo ..gu.. solomenle neresitns sober si esto eoUbrodo en melros!kilogromos.mDS (ompmr 0 consegulr un torquimelro pam que puedos 1I.) a en pulgod" de presion.rO Hojo r li".or. seudo profesionoles) oprieien hoslo . presion 0 "en pulgodo.sto que grodo deb. 10 que obviomenle pro. EI opriele lorsi6n (Iorque) se mide en melros/kilogmmo 1m/kg)..I mar'nico de tu VOlho.mplo que so bnrrn 10 ".1 mongo de est. otro que tierra un indkodor que I.. 10 ruerrc 0 lornillo que desees oprolor. biola 14 mm 25 26 mm 240 Tue"DS de 10 coder. ruedc troserc 36 mm 220 Top"" de acaite de I.6 ellubri<Dnle. Tuere.lvol.. 10 que troerio (omo consernen(io que sa f. luego jalo.Lbs.n. Puades leer el num.fo todos los tuerms hosto 3{4 de nprieta final y d.~rl.s del b. p.o. aroblenns que pueden surgir es que . 'yo que si ao se hate mrrertemenre puedsn ". de 10 15 rum Q torqueodas Tuerca apresor mm del plato eu Itch 13 torq ueod 0 ('] 1 B Pt. Esto inlormotion eslo induida en I. de presion 1ft. apri. pam mender 0 hnrer nuevomente I. torquim.londn. rcmo eor oj.-~----~----_67.i por ciemplo opralomos de mos 10. O.rdo del menoblork.. 01 finol de 10 'Olillo. 15 mm 23 Tuere. uno mono en 10 mb. ° Iuercos del carter 13 mm tcrquecdcs a 14 Ft.los lo lue. de los lornillo." cuondo opri. de lr opietodo uOO tuer(D 0 un tornillo. 10 cuol OPU"to ea el indi[Odor el torooe d.o. 10 labia cobezo 23 Fl-Lbs.reos del mrtnr (monoblock).1 dodo firmemente en 10 t.-Lbs.. 7 mm torqueodo (126 Ft-Lbs. de nuestros ledo'es hccen SUS "porod. tie fiene uno punl.1 "lI. V en VodlomllnrC trommos de derles los meieres (OI1~eios posibles o<ereo del remplelo mundo d. COMO USAR UN TORQUiMElRO Primero. oroile 13 mm 18 Tuereos d. Siempre es bueno saber h.spues heslo 10 torsion final. tronsmi.im VW. Lb. la matraeo con del torqueodo.. 13 mm 14 Tuoreas d.ender . de presion. 10 m".nle rigij. huet.rodor 21 mm 40 luerrcs poro 10 poleo del eigtienQI3D mm 36 Buii.dellorqufmet'o.ujefor . . queodo hueco 36 mm 10r0 240 ft.~os deddldo 0 ser . bomb.po"l. Olro de 10.s per el 0' mismos.scprietas demosiodo so eslimn y pueden lI. principal es d..dor 36 mm 45 fuerras ce 10 polao del g. J3 mm 18 Tuere.• Para en.. loblo de torque. tuerrcs de 10 bomb. cabo eslos repomeiones corre!lomeole. " Hoy 3lipo. roseo boo rrido. Tuereos rnonebleek Tuerca .lo bombo de aceilel3 mm 18 Tornillos del pluto OP"'OT dutch 13 mm 18 Birlos poro .s 2\ mm 15 Top6" del d.s de I. 0 10 me-re hueco. y 01 U1limo.nol).ni. ejar el term ina "lIegue".rolmente se utililO mos. en lib.o.! del.eod. de .-Lb s.I mofor 17 mm 25 Tuerm de '"still. Las.la cabe. uno que sa desllzc (huene] wanda lIego 0 10 torsi6n escogido en el indimdol. de oreite 21 mm 15 Tuerea de 10 poleo del <iguana I 30 m m !orq uecdc 0 36 f+Lbs.

ex Imid." ta veras 10 mesa Himincmos 10 tuerco En este I ugar as por deride uporecer el chicote nu evo..II". o . es que el lubriccrrte sobre el piso.~n ellrob'io.sros por seperude. harernos es cflojcr los bi rlos de los rines delc:mteros t.Ie ~ intwd.".i<von. trobc freno con los pinzos a que no te estorbe. de . Ense9ui~CI se liheren los testes de.."'Iigo y renrcmes el reslo del ehieat. refv([ion ~[)r ln nirnrln que 10 mmunim desde 'el mismo ~ed[il del orelemdor hast(llc porte trosera en el molor.1 plomo del ou"'" y unirlos [On una onto . puas es 10 guio que permire ·.. E'lo" puade hoter [On 10 muno on 10mnurn que dei~ 10 del coh ol sar nhierta.111"odo en 1011I. Pero (Olocar <on 100ilidod "" pieze.".d. d..rnill. ron el desormador olloiomos . tu VOl'. ttl orasicnes.01'. nuevol AI rnomento de comenzor maniobra. D lIue vn.llre- <on"IOI 10 ~adr'" hnre ma. Otr~ rontinqenro {Omun es que S~ harm io resco del barril qua al {hi((Jte~ yl:l que 8S uno pJezll rnuy d~bTt Si ssto sU({2d~.rodor .. wmploto. BralHiu 0 de Vorno 01<0 Ahom :retiromos 10 mang uera 101mol" fodlilo.ori" fcnms de ir equip.mienta y 'pm"" ionIa 01. dear. d. lln f·r~(o ~ue pll'rmite renfiror f(i(jlrnentB estc tcree es miOOlf er enrerao d{)na~ do del thimla porol.1 (hi- no tierru les postillm en el di<e."pm." po· rc ledli'ur 10 labor. hi. . dele vuelto y fejlile 10 ope-r[]ci61\ yo que en ambos lod~s tlene cuerd •.llOd". oslo mirmc pumo pad.1 mungo Q 'Ie rantrul. EI moyer chisle oo. osi que no d. pinzn sepnmrnosel p..1 del fro. prur 101d.1'.i.bero i.divin. 10oportunid. 101ll1" d•• efricmiento . perc locililor I" muniobms. 'fire B. L..1. Casi siempre 10 (6~ulo que olroVi". Ello pro>omro que.n.a 10 con~lo.101 -por el pedol d. Pinzc:5 "IllI CAMBIO DE LOS FRENOS DE'AMIOI POI UIOS DE DISCO . sncn al hurril.lrcduel.1 wrbuI. .id.is..CAMBIO DEL(Rlmn II lelLIUDOI (ambiOI".len .s no romo d~berrc ser..' por donda se d. junlo .lo. .."olilor I. • Desormodor .1 ulornere 1 no en el ex'''01 husre se puede unlizor un olnmb re debludo 0 fin do quo aprE5C1 llcve de el corro con eolgato y usegurnrlo con unos torres." icrmc . m~difiooci6n hay que <omhiur. <O'''9.ndo 01 pede]..himl.~o olr.dor Sigui. perque su iorme es dis!in10 010 que 11..".". Para 'r. el Votho y. sino que 10lemologio "do vez" mMinM. par...silol" model. Nototos 10 meiori. Si par ol. i. disro conslo de dOl poslillas. con una llcve de 10 ro- de 69..>isle en i~I'odu(ir I. que por media de lu lueflo ej.don es 'EIQlivcmenle lici!. e~to no quiere dedr que no . nmndo .(elel.. colocc una botello o recipiente pare que no se rie- !Ow nuevo.d •• ".If. 10 primero que de debes de hncer es mO~or 01 o5i. son "nliludol).~to del rondnrtcr ho. uti!izondo un poco de olcmbre para "rellener" el hueco.• (himl. o"odo. . • lJI .e no tiene 10 rnedida requerlda. EI treno d.d poco .1 rhirere sen ot. unico que se ne(e~itCl es.lI.(e I~ punla de 1016nulo que torre 10rolelo. el rElsl[J del rhlrote Regre.1 pam: del (has.1 .ndo y moeifieond.i.. ilisto.1. 011.l nuto."[bumoo. 0. uinulo.odom r de rnejcr rolid.d. Retiromos aJ amortiguadar de 10 base superior con 'una llove de 9/16 0 de 14 mm...d."lus deicn!era. d.eche. tuendc se tompro el chicole. uno de . .I (ombio d.."."(Or e! d.egu.~.I nuevo .~d.I borril d. lo prl mero que. Vol. debe Si el chicote queda demcsicdo grande sujefolo con el tornillo. rueme <on des 'Iilicios pnrn el .d de 'u familia .I misme li. Porn ..1 del oeel. ds 101formo qu.g:IJJlOraton eS10 110 es p"i'le. En I~ pnrte trnsern d.10 que Pcro reo Ii. este combio. este (Umbie 10 que nec.de e-mll3rgendll~ est.lle'leste. con uno cruz. de enI'i.ot •.1. 01"0 . con . "eleradar modele 1500 <i IIUO. cnuviese 101..luya es primer o.~i(Ot.fE(I.l (~i(01e olltericr_ Con I. altombor. option es tom- delliquido de frenos (on U"O llove de 1/2. ropid.alip".I tomillo no molt rat •• 1(hi..r' m" grand •. dil<o. er 10 pedal de! fin de AI quitur 10 II".mpo ~ue Imbomo.1 piso os'" moiod.l" Iranos de tcmbor pOT linos de ~I~COI In) [U(Jle~ til prupertiunun un mejur "uqnrre". subir . su posiciOn 01.im1e 'II'iajo mlfom~ti[Omente· se habrc Ln~'md1J(ido el nlfe~o. efedu~r . l que sera sustituido par el d lsco 1ula svpericr 19 rnm.

los mangos que sujetan a lu rnusa -y o los. porque solo oflojomos 10 rueree con una llcve de 19 rnm. so. . eeleeerIe manquerc del Iiquido de frenos 01 caliper eon la ayuda de una lIave de 1/2. Tcmblen I" refulc superior en el mong'o ayudandonos can uno barr-eta y oprelamos '10 tuerca can la llave de 19 mm. discos son disfintos.-No se te olvide c. Colocornos le Ahora epreternos 10 tuercc de 10 verillc de dlreccion.olocar el cmortiguador en la base superior y opretorlo con Ie Hove de 14 mm. Como par 10 parte frontal de I" mesa. quedcn solornente los rctulcs y 10 terminal de Antes de montor la' masa de disco Ie ponemos 9roso negra en 10 porte t. Con la rotulo inferior sera disfinto. posieriormente ratimmos lc tuerco y sccomos lo rotulo sin problemas.osero para que el bolereinferior troboi" bien cuando gire. Antes de que termine de snlir 10 tuercc golpeamos verios veces 10 mcse con 10 ayudo de un mur+ilto hesto que se oflQje. Colocamos I" rolvc de disco y c pretornos sus des tornillos con i Li5tO! Yo retiromos 10 rnc- un dado 0 llove de 11 mm. ponemos grosa "I bolero exterior y 10 coloccrnos puedes oprecicr. el de fa derechn 80S de 10 nuevo y el otro de 10 original. lambien con I" lIave de 19 mm.

Ienemos pernos que son 10•• equros de 10.burbuja en los conductos. Con 10 ayude de un dodo de 11/16 opretnmos 105 dos tomi- lias que sujeton el culiper.zomo5 01 mango central y le coloccrr-os 10 tuercc interior (on lc ayodo de una llcve de 1 1/4.geros 901pes hosto que en. Apretamosel farnillo suietodor de d isco con un desarmador de cruz. bolotcs y los vemes a meter. poco 0 POCO. lIantos.. . fijate que las partes frontales de las primeras vc- yon hade interior. con unos I..1 bolero can .gue bien" los discos y no quede ninguna . purga los euetro neumaticos perc que oprietes demcsiado . Es rnvy importon+e que ric A.tren cornpletomente. Nos despla. Par ultimo colocn 10.1 tope. 10 tuercc.1 Empujo . bojc el auto.r en el caliper.st6 listo par" que el frencdo de tu cerro sea mucho major.610 haste . . "I lubricant . quedo el sistemc de frenos de disco yo terrninado.1 dedo para que entre parejo. De forma: manuel [cccmos 10 crucetc CO~ de lomina en los bclotos. ponle mes IfCJuido de frenos. Ahora todo e. lI.

1 mercado dlferentes tipcs de fiitros de cristal.. 9". Ilbvicmenfe.levos 0 rn- Si liente.rbol.enadol e'podfi<Dmenfe. B·. a 10 hora de colocor 10 cbrorcdere los hilos de acero se botcrdn.g feng. troboio tomunmenle donos se culpD uno molo tolidod d. efc. de astc forme Para pod!! instalar torredomenfe un orbol de leses especlol (Scot.0Ii. (Dbe mendonor que eSI. no se ho[e. Ahelo pued" tombiar ID' mangueros y el fihro. ubruzndem (como opnrare en IcgraJiw) los hiles de ocero se botor. permitiend •• sl que 10 punfa de 0 le.. s. Hoy mongueros cuyo grosor es un poco mayor. oceradas.. ras que ounque son un poco gruesos~ con le ayu- do de un desarmodor plene entron perlertomente en 10 obrazadero.Compra las mongueros y cbrczoderos en el mismo Iugor. en instolor i"to ron .m.n. all como de much. debe ser de .moluro.~i<fen dos tipos de lerminel.or 0 horer edaptodones 0 IU oulo. E. perc que no uentcn {On mutho dinero P[Jrll inveltirlCl en modifko[ianes. Par oiemplo. tuondo eSla loleranlio e5 menor. cuandD se presentonestes los bUIOS 0 del orb..spacio Esleloll" . "I arbal de levcs y "I juega de instclcr.· rns eteredns V .1 goste pr.loiDn IDSbUIDS. de herra- fa monguera es muy grueso.n.llili· coludra murmol. mas alto delo l. las buzos 0 los botudero>.zoderos. de un (ombio .enfre. Te mosfrcmos (omo (olo(or los Dbr.. ndemds de las mongu.o. yD que Ion mds delgodos que 10J IOnventiDnoles.isten en . Desol. "hotdndoso que ambonen a la perfecci6n.s.. 191050r da los monguaros que venden. sOlo fien es que sustiluir los que . s610 hoy que oprimir lin pore con el desormeder pion" entre 10 monguero y 10 obrandero poro que enfre bien.1 .en(illo. Procura comprar el que tiene las terminales de ocero. 10 mds retomendobl. Par orre 10· do.n y" lugor de puedes verificar tesarlo que exillo uno IDleroncia D lu. lombien pueden wfril un desgolte. es nebuze V 10 port.). l! . EI mejor consoio" que rompres 10 mongum y nbtozndems en. osimismo.rificor esfos retomendociones 01 instolor un orbol d. luz requerlde.. m[ho . EI pro<edimienlO es muy sendllo.vD.1 mi. e I monablock debe ester desmonfodo para llevcr c cabo 10 modjficocien. yo que se requi.ren mientos y (onotimi. perc si sirl. por ello es d.slon inslolodos. llenta un juego de buzos di.1 monoblock puede deformarse en 10 covidod donde.l. osl podr" the· carlo y I•• . yo que si 10 compros mos gru. precision. Lo rnejor es que 10 manguerCi entre sin problemas en lo nbrczcdero. sumo importontiD . per.110 deduedo per 0 lodoslos que quieren com. afro opcl6n poro dar esto tolerDntio 1 [ ens i.orios que odquiar05.lo '"II' . por 10 '"01 rammond.. IDprimero que ~050 es que enfra lo"odo y 01 trotor de colotor I. que romenzore 0 derle un csperto totDlmente dilerente 0 tu Vacho.l.nIO! espedolizodos. el orbol de le'os pued.s de fiicr .so. hoy d.! (0505.lgDdo. Obviamente. tmt. de no exislir esfe. mmc en lad" I" piezns que so venden. el Iii. yo quo . rmmudus 0 de color.g Pock. fiies muy bien en los o"". lienes que rhetnr 10 porte en donde se intradu[en los rnangueros. es que cdquisrcs las legund" Olro 05pedO imporlonte es que te deb.mos que f. "" Lo primero es tener buzos que sa ven 0 Estes son ampotleta guercs el Ii ltro tipo y las man. Ingle.nte..Iorbol de levos .iloras murhos problemas. I" de ~105ti(O y los de ctero.rlunad. sufrir un desuno de las levas en Ian solo algunos min ufos de uso.e .mo lugor.I fillro de uistol del. sin embotso tombi'n erlst. 10 gasolinD. fro de cri!lol d. yo que en much. dUmnle (olidod. tipo d.060 milMimas de ~.

.. lc CLJIlInO es muy cora. el f.I .En ccoslones.Iquierd. por 10que resultc mds . E. ~.. Le .mpre eshin pintado. su reparation sale mas core que 10 pieza en si. esto es porque debes de inlrodudr Ie junto plostica." dond.10 . Por 10 tonto. sin esmr prote-gld!l5 primer..ob"l Gen.. Ie salpiecdero "t' en so .~ cprennles.i6n fue d. corte es neceun Se- gundo pero en forma de <0no/ esto con el lin de que 81 buzc gi. de 10"rrorerio.doj iNa 10.610 neresiros ret.olpicoderonue~a wnlm I. si 10iunto "owlta. Ahoro con un colibrodor de luinns verificnrnos que 1010leruncio sec lo de . M. Todos 105 Vo.. sin cpr.r h. trotondo de deiarlo con una opcriencio oriqinol. A~o.ero rnn nuevo. sj"lo con un d.do esla whierto IOn pesto y o<ullo ". cololor de nuevo I~ d. en lermo de oioles. si est" sa ocultc. E"tc herrcmientc cuenta con un fundided corte. uno ~i. impertnnta que nnres de pimer Ie pim nuel'a wlaque. en su inM(ior una capo de primer pore: rell.i(Dmente [olaca 3 tornilles .1 A~.nodomente..:m:ma:=. .r peso es d.. tolodror..:.dorl..rolmente.dor. chewlo.rar 10>lornlllcs (on 10 oy.110que ... u.do de uno mot.-..re mienrros est6 frobejcndc. bOltDr~con recorr. E..I swifr pom evitar uno . por Todos los Vochas li.. chem." rcdos les oriildos de I. Adema" cesi .. Uno vez relimdolo salpicadero colaw 10 nueve. .sorm. como I.d.. "tes. Es lod.• sa." .formo de cono.EI ••• -.nen selpiccderes ctornlllcdos.monta. "pomr.10 quo i"\"lo. por el oxida y no omerilo '" rep.tor.o us.0 rotura poor .q".nor bien ios herdes y 10' aguloro.e.. t"inciden 10d. y iri[[i'nes entm las plezcs metolicos 101"du[9.."" 0 "a 110'" esp"ol n. E. eo oraslones 105orlhdos nunco coinciden.rI.. to meier es mmprur unu sklllJlj~[]d..n prntede 0 'Iomillor.· temo de lure..t"iooi\nd. s. la runl debe... EI resto del !roboio e.i"eid.to' es lo orro herromiento requaridc pare realizer el corte en ..060 Ahara con la Las selpieederos son refocciones re~ativamente bora'os.oyos olornill~ndo. 8 alojamientos de 105 buzos del monoblock.ilio.. per. Rev.alpicad...i.""tiro 10deM"a... f:ste procedimiento se debe reo liznr en los. eyude de un tolodre orocedemos 0 rebojcr . hoye iurado [on su mono en ~IcorcIn. 0 dero. Prorurn cerrer .lo piszo es mur imporrente porq"e elila los (uid.I."ncl.i. enfences debe'S sustituirla par una nueva..(erte' LFn(]preguntll: lCvel es jo djfereE1dll entre rempror una nuevo y un..lOudo mmprnr nueva EI prim.1 oloiemienlo de los bozos . pero 10ioi.ho pam loglor que todo coincida.i.:.ho>li'n" selpkndems mumillados es por . s610 necesitas desatornillarlas utillzcndo uno motrccc 0 uno Hove espanola.. obsrtums de los solpi[. heber reolizc- doble pror una nueva.mcion con fi- bra de vidrio.!U Esto es 10 herromienta necescrio para rebojcr .m d.<lrizanlo serpre- U'.-Antes de remenmr. dispositivo que odua en forme de tope. Antes de colorer 10 junta de pla.d~iClme h~l. II .deros lien . soca~(J con un desnrmcdor. 10 que es mas recornen(Om do el primer scrio Despues d. moue con un crayon 0 lopi' gr. plcsflcc y 10 en su luger conforme voyos atornillando.1 clojcmienlo del buzc. levamenle.. iEsfO muy deteriorcrda~. pero si existen probemas.o 10..tico.. ... No hoy ono epeion. Uno vez que lodO$IOloriii[i" c.==..lo plezc y 1010<010 en so lugor IOnlorme . Ia.ro.. peru darnos le pro- del Con lo ayuda del tolodro recliznmos este corte. debora.lensa 1 el .

10. de 10 controrio reba [c 10 que hog" f"ltg.spesor Tol. tol y como S8 nprectc en las groflc[]s_ Ya que 10 tabla csentc.11 Ya con 10 figura dcllnecdo en ambos extremos de 10. I.. • Fwodo de toler OS(UID.boio) ErkI es to opor1unidod.(). obernjo de 10 tapa" forma de media luna que (Ubr. espesor y que mid a 50 ern de anche por un metro de largo. t'pacio eo lu ~. eestodos. dremos uno mejor "Mic e.9' • Gmci" 0 IU coI0(oci611. (u!Va del V'll.o a P050 fa (QnSlrucciond. E>Ie Q([es"io. aproximodom"nl. olb. cinns. I. pla. in- .dro fngr.[ar.emos del contorno ferno. poso cl. de 8' (on do< des tweot. padore de pre516n Broco d.igui. de labloralD de pulgodo y media ROli5l"1 Uno loble d.la original.to mcion .memos las plenti110' de 10. 1. 1''0 tcblo osiente e meier.sopmibido.) 12 piie.. color ne~ro (2 melre. precede- Oebido a que e I . • Pued. faro el!c es necesorio reolizcr uno perforacion con I" eyudc de un tclcdro en uno de los e>d. juegol de oll"a"" 2 6 4 bodnos de 619" 1 wooler de 12'(0' do. en estc coso son unns 6." Q dO! 6. m._IIlCllDO lIlA 11111 . rnos (] co rta r. ratonela de hi Vocho?/. cortor 01 ras con ayLJda de 10 cclo dorc. 0 dOl 619' 2 wool".iloremo5 paro!u con!lrucliin.nformo diagonol y 0 I. sera neces-crio creer una plantl1la loon cartulinal para posteriormente cortor ambDs lodos de ID tablo a la forma adecuada. 5ie rrc "Iodora flollro d.rlDr 105. eglomerodo 0 Iriploy de1~mm de . nseesilos uno tabla de aglomerodo de 16 mm d.0plcntilla debemos plcsmorlc."t. el siguiente paso consis- dos los contcrnoa interiores y elderiores de las boPeru q.spacia posterior consto de uno..tc- Una vez rnnrco- Paro modelos VW recienles.1 materlcl que nere.9. uno nueva lapo p. En o.d. wondo ondan m05 acti- Colocc lctnblc en I" rotonera y verifica que csiente bien. bln.. . puntn de ClUJ Una. m. m. bocinns que instolaremo5.dios 0 d05 61'" 1 woofers da 10" (on do.eguir. Est•• 5.ero.API PlU II II_IlIA iYo . 10 ra'o. hccemos un corte trcnsversul a todo 10 lnrqo de '10 parte superior as! como en los costadas..'. sob" todD en 10' nothes...:ez oblenido. a dilerenoo d..mos po. te en.~o. nene olgunDS~en'oios muy impor1Qnle.r.· '" rcmbler el 0".10 da osle important.s irreguloridades en los.""" ves los omigos de 10 al.Qui.

Ahora vornos a Iorun 10 tcble con el fielrro negro 0 del tono en que esten los eostodes de 10 ratonero. ve-ilicc q.ue las bodnos esienten bien. un tolcdro COn brocn de punto cruz y dos pijus. riormente conecfnmos las bocinns. cortes PO'reI las becincs.seg. dnrnente 2 pulqodos . del fie1tro con resis+ol a bien con 10 eyudn de uno engrcpadora de presion. para ello utilizoremos resisto! en todo Ja cora exterior . 87. Aplica de to Ahonq corresponde Fijor lc tcblc . dnndo que no hoyo hundimienio en el areo donde reolizamos los. CUl- Corte " 10 forma de las bocinos. Ahonr (010(:0' los bocinos sujetcndolas con 10 cyudc de las pijos de pulgada y media. 8 . Realizados los cortes.Pega el sobrante tublo. Colocc 10 labia en su Iugar.Colaca el ii eltra y extiendele perfe ctcrmerrfe. a. Posf'e.u'- rnndote de voltec 10 toblo y precede " racortnr el sobronte del fielJroJ euidendo de dejnr una pesturin de cproximo- que osfente bien.

. .t"' mos ore ire del norma!..ln+oduce 10 puntu de uno ss. Con unas pinzus de puntc los dos seguros del perno del piston.oo. sccernos los vorlllCis de empvje mqnunlrnente. en+rcdos del perno del piston y con un rnurtillo qolpeo perc que snlqcel perrio de lc bielo. 10 demos.. Heche viejo por uno de los.lodo. tend.. I. 10 que "mlanfrns ([Imine V fJOSIleve u todos ludos. tipo pueden de.-• Monten. de puntarios con un desorrncdor plano." . y su respeAhara [alamos hocio fuero lcs ccbezos de [os comisos rrmnucfmente (es recornendobls combies el conivnt-opor uno nuevo.emb. Te recornendemos que Bolo el sequro de I" tapa. a nuestre asrerebnlc.jo. iUncionomiento del motor de tu e".sfa I.. .1 motor] Antes que ormer tu conjun- to. que debe.il.10 delicia. Una vez fuero las pu nterlcs. uno o"ill.bi. Slntomas de "t.1 .. res."el •• t. seg""s que ". lee detenidomente el Con un dado de 13 mm ysu respective rnotrace refircrnos instructive pay ro sober cuo- las dos tuerccs que sujetnn las punterios.nta. y los de oceite. que mandes o rectiflcor los ns'entos y res velvules de los cobezos para que· trobn]e meior . regulormant. "I. q uitcrnoe Unc vez identificodos coco uno de los c nlllos. ."".1 molO'r ratirer los 101"s. lo primer.."yo r. 10 mo.1"0 extension five mctroco. cclocomos pnmcrc el superior en lc cerniso..\Jced. les son los cnillos su periores.mo. ethor humo.poroci6n nos saldra mudm nuis mrc.b. go.lio. 1.mento'. Por .. Si tu Vo(h~ romienzo poedoc palencia.eniente que pong" manes 0 I.. Siflndo que eSi{Jes (omp~et~mente '''0'''.!. herer es boia. uhrn y ramsdies en- ° res d. much. en Uno d. . no imporlu".da y un mmbio de pistonas Cuondo . m m.. i n-er' ores/ expanso ..

que viene sien- Med1 r 10 luz: Es lc d istu ncio a bertura do el superior.ser menor CI rnnurc. 0 eostodos de' de oceite . Puntas de enillo Colocomos los onillos en el piston. Inlroducimos el piston para Coloccmos el Una vez conocido el orden de 105 pistonas y hcco donde ponernos 81 se- que el onitlo queda bien elinecdo y que de esto forma.o el lode del motor. del piston y 01 interior de las eemises tenerlc. segun el didrnetro. gura del perno de piston que vo en el centro que existe entre los des puntas del On ilia. vcrfn lc toleroncio de los nnillos. como Es-mvy irnportcnte poner los unillos expcnsores con rnucho r-uidndo.redc medi. se p.mas. coloccndc prirnero el del o ceite y se pone en 10 61trmCl rcnurc. poor 10 que te recomendomos ccloccrlas de 10 siquiente rncnerc: pare h. ir pore orribc c para abo to/ segun 10 indique . Si j le-goro 0 Ahoro Ie ponernos oceite alre- dedor de los nnillos.e.bricur y evitor que frobcje meted CoOl1 metal en seco 01 encender el motor. se mide con un culibrndor de leinos y no debe. es nece- sc rio rebo]o ria con uno pequeriu limo. Von cclcccdos a los 10 indica lc grafica... comenzomos de inferior a superior. en '10 prirnero 0 van diriqidos. FTja1'een 10 curu principal del piston que fiene uno muescc 0 Heche. ultimo cnillo. coo! debe de ir hocio el lado de lc cremollerc volunte. que as 10 mas 9 ruesc. I instructive. 10 Aquf es neeeserio porter el seguro del piston que debe de i r hcc.10 luz del misrno. Las puntas de los orrillos no deben coincidir con las demos. 2. Puntas Puntas Puntas Puntas de de de de artillo de ucaite emilio expcnscres anillo inferior onil!o expunsores superior 5. En este coso resulto ser de 0015 ye5 de un motor 1600 norrnof pero 51este es de pis+ones 11'105 chicos 0 mas qrcndes. gundo unillo •• 1 cool ccloco rernos cuentun con una mcrcc que debe de. 0. 3. 4. con el :i.01 0 milesirnes de pulgodo. yo que pueden romperse. 1.

combiclo. y si dete. habra una fugo de ocelte. piston en 10 biela y el silicon a 10 bose de 105corniscs. curt 10 oyudo de un opresor de oni1105 y unas pinzcs s-e mete lc ccmiso Una vez puesto el Uno vez puestos los ctlindros y pisrones no se te olvide 10 tolvc difusora de nire. . que va en 10 parte inferior de los clllndros. porque si no.le ponemos silicon " 10 bose de 10 comisa para evitor fu- gos de cceite Y'las colocornos CI~ mono- block.clumos que estc un poco do- bludc 0 se encuenIra en mal estado. Finulmente colocu lo cobezo rectlficodo. Coloccmos nuevo- mente las fllJuta~ con sus empnques.

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