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_ESPEGIFICACIONES TECNICAS DEL PROCESO;
“NMANTENIMIENTO POR RESULTADOS DE LA CARRETERA £35: > BALBANERA - ALAUS! «
GUASUNTOS - CHUNCH! - RIO. ANGAS. PROVINCIAL CH ‘1-CARAR), CON-UNA
‘LONGFTUD DE 180,42 KM, UBICADAEN LA‘ INCIA.DE GHIMBORAZO”.
1. ANTECEDENTES:
El articulo 314 de la Consttucién de la Republica del Ecuador establece: “E] Estado seré responsable de la
rovisién de fos servicios piblicos de agua potable y de riego, saneamionto, eneroia etéctica, feleromunicaciones,
Vialidad, inraestructures portuarias y aeroportuaras, y los demés que determine la ley. El Estado gerantizaré que
‘os servicios publicas y su provisién respondan a los principios de obiigatoriedad, generaldad, uniformidad,
oficioncie, responsablided, universalided, accesibiidad, rogularidd, continuidad y calidad. EI Estado dispondré
‘que los precios y tarfas de los servicios pibicos seen equitatvos, y estableceré su control y regulacién’
Es mision de esta Cartera de Estado como entidad rectora del Sistema Nacional del Transports Mutimodal
‘formar implementar y evaluar policas, reguiaciones, planes, programas y proyectos que garanticen una red de
Transporte soguro y competitive, minimizando el impacto ambiental y contrbuyendo al desarrollo social y
‘econémico del Pais.
Ei Ministerio de Transporte y Obras Piibicas tiene como vision ser el eje del desarroto Nacional y regional
mediante la Gestion del Transporte Intermodal y Multimodal y su inraestuctura con esténdares de efciencia y
calidad.
La Repiblica del Ecuador, el 01 de abril de 2019, suscibié con la Corporacién Andina de Fomento (CAF), o
crédito Nro. CFA 10730 para a elecucién del PROGRAMA DE MANTENIMIENTO Y CONSERVACION VIAL POR.
RESULTADOS’, como forma de asegurar a la cudadania un servicio de catreteras de calidad y mantener al
Patrimonio vial del pais.
CCon al conwanio sa ha decide poner en funcionamiento el programa para promaver la gestiin y manteniiento
por resultados, dentro del cual se encuentra el proyecto que tiene por objeto reakzar ei "MANTENIMIENTO POR
RESULTADOS DE LA CARRETERA E35: RIOBAMBA - BALBANERA - ALAUSI - GUASUNTOS - CHUNCH! -
RIO ANGAS (LIMITE PROVINCIAL CHINBORAZO / CANAR), CON UNA LONGITUD DE 180,42 KM, UBICADA
EN LA PROVINCIA DE CHIMBORAZO”, para mojorar y precautelar el nivel de servicio a usuario la red Vial
eslatal en general y de la via seilada en particular
{La contvatacion de la gestisn y ejecucién del mantenimiento por resuitados de una carretera, es una modema
modatidad de coniratacién dat mantenimionto en que la responsabilidad del Contratista no se reduce simplemente
‘a elecutar obras, sino que ademés se debe encargar de planficar las acciones necesarias que permitan garantizar
‘que fa via mantenga su nivel de servicio olorgando comodidad y seguridad a sus usuarios en los estados 0
condiciones definidos como indicadores (estandares e indice de servicio),
2 ALCANCE:
Con ésta innovadora madalidad de contralacién (Mantenimiento por Resultados) con fnanciamiento intemacional,
se procura optimizar los recursos asignados en el mantenimiento de la inffeestructura vial como forma de
cconservar la red vial estatal de la carretera a iterverirse..
En esto sentido ol Contratista aceptaré que durante su permanencia en el proyecto atenderé bajo su
‘responsabilidad el sistema vial en todos sus componentes e infuencias negativas, como por ejemplo: el exceso de
ccarges en los vehiculs de transport; los datios provocados durante el tendido de servicios piblicos (energia,
‘comunicacin, etc); el vendaismo a la inftaestructura de la carrotora (safales, barandas, et.) los desperfectos,
resultantes de los confctos sociales (quema de neuméticos, colocacién de obstéculos, etc); los deterioros
.generados por un eventual mayor incremento det trinsto (derivados de la construccién o msjoramiento de una
4
Divocen:.s Lan Mara NBS 250 yf Or 2 Cat = cus Teletono: 95-2 98700
=Ceenj Posta:17
ere TRANSPORTE Y OBRAS PUBLICAS
re varewuopo resus
carretera, el desarrollo de un nuevo centro de Produccién, etc.), la instalacion de nuevos de recauds
‘de peaje 0 control de pesos y dimensiones; etc. ; fone cl
4
KM, UBICADA EN LA PROVINCIA DE CHIMBORAZO”,
El proyecto abarcaré los subtramos de carretera detallados a continuacién
RIOBAMBA, BALBANERA 1578
BALBANERA ‘ALAUST 72,96
ALAUST ‘GUASUNTOS 16.43}
GUASUNTOS ‘HUNCH! az
RIG ANGAS (Limite Provincial
ces Chimborazo/Cafiar) 2677
TOTAL = 150,42
Detalle de ubicacién de! proyecto:
Niro, PUNTO. COORDENADAS _ _REFERENCIA
; “PDE LICAN -RIDBAMBA Base [INGO DEL PRVNENTO RLENRLE YE
‘T4B072 E Hi a
2 BALBANERA __seesorr __| OLESIADE BALBANERA
3 ALAS! cree, [ENTRADA ALAUST
{ y743264 E
4 GUASUNTOS Stsieou__| GUASUNTOS CENTRO POBLADO
6 crane TBIOSE | Gasounera oH
- Ao ZEEtE [lume PROWNCAL CONCRTRRIG
‘Todos los subtramos de carretera una vez incorporados al contrato, permanecerén durante todo el deserrollo del
mismo, no previéndose en principio la exclusion temporal o defintva de tramos durante el desarrollo del contrato;
4 pesar de lo cual ol Contyatante se reserva el derecho de realizar exchisiones temporales o definiivas, debiendo
en ete caso el Contratista aceptar el ajuste en la cantidad de Kilémetros a mantener y por consecuencia e!
Correspondiente ajuste del monto del contato TRANSPORTE Y OBRAS PUBLICAS
MANTENMENTO POR RESULTADOS
4, OBJETIVOS GENERAL Y ESPECIFICOS:
41 Objetive general:
Elecutar les Obras Obigatorias y el Manenimiento vial de la carretera: "E35: RIOBAMBA - BALBANERA —
ALAUS! ~ GUASUNTOS ~ CHUNCH! ~ RIO ANGAS (LIMITE PROVINCIAL CHIMBORAZO / CANAR), CON
LUNA LONGITUD DE 150,42 KM, UBICADA EN LA PROVINCIA DE CHIMBORAZO”, a fin de cumplir con fos
indcadores y condiciones esteblecides por ia Entidad Contratante (estindares e indices de. servicio) que
garantzan un servicio de careteras de calidad.
La administracién de ia red vial objeto del contrat, continuaré a cargo del Contatante,siendo esta la responsable
e establcer y conta as reqlamertacones, otra os permiscsy ecaudar os cots pore uso del derecho
Je via tc
42 Objetivos especificos:
1 contrato abarcara los siguientes abjetivos especifons:
Gestionary elecutar ef mantanimiento;
Ejecutar las obras oblgatria;
Ejecutar las obras exraorinarias;
Realizar la gestion socio-ambiental del contrato;
Optimizar fs recursos asignados al mantenimiento de la infaestructura vit y,
Gerantizar las condiciones necesarias para optimiza ls tiempos de viajes y mejorar la crculacién de
los vehiculos pare que exisia una excelente conectividad en e! pals, para contnouir con el desarrollo
turisteo, comercial, y agricola,
Los objetivos especiios s@_encusntran descritos en ei APENDICE DE CARACTERISTICAS Y
ESPECIFICACIONES DEL MANTENIMIENTO POR RESULTADOS, los que son de curplimiento obligatorio tanto
para la Conretante como para el Contratista,
8, _ DETALLE DE LAS CARACTERISTICAS Y ESPECIFICACIONES:
E) dotalle de las caracterisices, especiicaciones de construccién y mantenimiento e Informe Técnico Nro. 001-
2019, 80 encuentran en el APENDICE DE CARACTERISTICAS Y ESPECIFICACIONES DEL MANTENIMIENTO.
POR RESULTADOS, las cuales deberin ser ejecutadas y cumplidas @ cabalidad.
5.1 Infraestructura comprendida en el contrato:
El contrato abarcaré diferentes elementos de Ia inftaestructura vielen funcién del entorno en que se encuentre la
Via: el pavimento de la calzada y espaldones, las cbras de drenaje, la seguridad vial (sefializaci6n) y ol derecho de
Via, de acuerdo con las defniciones estabiecidas en el APENDICE DE CARACTERISTICAS Y
ESPECIFICACIONES DEL MANTENIMIENTO POR RESULTADOS.
Dentro de cada tramo de una carretera se identfican subtramos sitiados en zonas rurales y subtramos situados
fen zonas urbanas, de acuerdo @ las condiciones técnicas de iniervenciin en le via.
En tos subtramos en zonas rurales, el contrato abarcaré los siguientes elementos de {a infraestructura vial
pavimentos de la calzada y los espaldones, las obras de drenaje (alcantatilias, cunetas, cunetas de coronacién,
etc,), fa seguridad vial (sertakzacién horizontal y vertical, elementos de contencion y encamrlamiento, etc.) y el
‘derecho de via (equipamientos, éreas verdes, et)
En los subtramos en zonas urbanas, el conlrato abarcaré los siguientes elementos de la infraestructura vial: los
ppavimentos de la calzada y los espaidones (incuidas las zonas de estaconamicnto}, las obras de drenaje
Lo -EcurdorTaltone: 523-2 97-200
Dirsetan 0 Lar oa 28-220 y dy, yelara sCdigo Postal: 170522
‘wandeaspubices gobs TRANSPORTE Y OBRAS PUBLICAS.
MaTENeENTO POR RESULTADOS
(lcantarlas, cunetas, etc), ia seguridad viel (sefaizacion horizontal y verical, elementos de conlencion y
‘encariamiento, otc).
El proyecto también abarcaré oftos elementos, que ubicéndose fuera de los lites defnidos para el derecho de
Via de ts tramos de carretera que integran el proyecto, hacen el correcto y seguro funcionamiento de a caretera.
De esta forma se consderan inluidas la sefalizacién ubicada en las calles, cainos y careteras con acceso ala
‘carretera contratada y que advirten la interssceén; los cauces de agua que alraviesan la carters contratada
mas ala de los limites definidos para el derecho de vie; el pavimento de las calles, caminos 0 carreteras con
‘aoceso 2 la carretera contratada hasta donde fa calle, camino o carretera de acceso adopta su perfil transversal
{ancho) normal et.
Dento de fa infacstuctura comprendida en el proyecto vial na solo se considerard incuida la infaestuctra
‘xistente al momento del inicio del contrat sino toda ota cue se acicione como resultado de las obras realizadas
‘enel marco del contrato,
$2 Concepeién general del contrato:
La contratacion de la gestion y ejecucin del mantenimiento por resuitados de una carretera, es una modems
odalidad de contratacin del manterimiento en que la responsabilidad del Contratista no se reduce simplements
‘2 ejecutar obras, sino que ademas se debe encargar de planificar las acciones necesarias que permitan garantizar
‘que la carretera siempre se mantenga en igusles © mejores condiciones de acuerdo con los estados defnidos
‘como indicadores (esténdares e Indice de servicio).
‘Se entiende que gestionar es una actividad intelectual endente a determinar acciones a corto, mediano y largo
plezo para obtener ciertos resutados; en particular gestionar el mantenimionta de una carretera es la actividad
intelectual y fisica, orlentada a definir las obras que Permitan alcanzar y mantener las conciclones de niveles de
servicio establecidas con anterioridad.
El estado de las carreteras se expresa a través de incicadores (usualmente denominados estindares ¢ Indice de
servicio) a Jos cuales se les esiablecen limites admisiples como forma de asagurares a los usuarios de las
catreteras ciertas condiciones de seguridad y confort en las mismas.
Entonces el mantentmiento por resutados de una carretera inluye la elecucién de las diferentes obras necesarias
pera alcanzer y mantener las condiciones de estado, denominadas esténdares e indice de servicio, con
Independencia de la causa que gener6 el deterioro: simple deterioro por efecto combinado del ténsito y el cima,
materiales detectuosos, fenémenos climaticos, accidents de transi, vandalismos, etc. Las Unioss obras que ol
Contratista se encuentra exonerado de realizar como parte de las obligaciones de mantenimiento son aquelas
etivadas directamente de fenémenos extraordinarios como confictos sociales, tommentas, inundaciones,
‘erupciones voleénicas y teremotos que provoquen deterioros que superen una cleta rragnitud que se establece
fen estas especiicaciones, crcunstancia en la que se habiltaré un procedimiento especial para atender dichas
sitaciones extraordinarias.
Como el Contratista recbe Ia carretera en el estado que se encuentre al momento del inicio del conta, $0
eestablece un plazo incl (denominado plazo de puesta a punto, indicado en el apéndice de caractristioas y
espacticaciones) pare realizar todos los trabajos que estime convenientes, para que, con dichos trabajos,
sumados @ fas obras obligatorias, le permit alcanzar los esténdares o niveles de servicos comprometidos.
‘Cumplido dicho plazo de puesta 2 punto, el Contratante reaizaré distnios tipos de controles (denominadas
evaluaciones) tendlantes 2 veriicar que et servicio prestado se ajusta 2 las exigencias eslablocidas
‘ontractualmente, procadiendo a eplicar las sanciones (muitas y penalizaciones) en los casos de incumpiiento;
©, otorgar bonfcaciones si se superan los mismos.
para mantener los esténderes alcanzados, el Contratista se debe organizar para deteclar por si mismo aquelas
Situaciones que no cumplan o se encuentran préximas @ no cumpli ls requerimientos contractvales expresados a
Dict Mera N62 y TRANSPORTE Y OBRAS PUBLICAS
‘ma TeNRMENTO POR RESULTADOS
través de ios estindares sin esperar instucciones de! Contratante a través de la fecalizacin, supervision 0
‘Admrinistrador del contrato, anaizer y arbivar las medides necesaras para su correccion o prevencién y sjecutar
las obras de mantenimiento o rehabiitacién pertinentes de forma que con todo ello se le garantice el servicio
contratado,
Complementariaments a las diferentes obres de manterimiento que oportunaments definiré el propio Contatista
en su oferta, el Contratante en el plego y documentos relevantes,establece la exigencia de realizar cierlas obras,
denominadas obras obligaoras y mejorar la infraestctura de la caretera conforme a las cléusulas contractual.
& — GARACTERISTICAS Y ESPECIFICACIONES TECNICAS:
La informacion técnica defintva debidamente aprobada, eveluacones, obras abigatris, puntos crtos, gestion
cde mantenimiento, especiicaciones especiales, Plan de Manejo Ambiental y demas documentos, necesarios para
reaiizar el “MANTENIMIENTO POR RESULTADOS DE LA CARRETERA E35: RIOBAMBA - BALBANERA -
‘ALAUS! - GUASUNTOS - CHUNCHI - RIO ANGAS (LIMITE PROVINCIAL CHIMBORAZO / CANAR), CON UNA
LONGITUD DE 150,42 KM, UBICADA EN LA PROVINCIA DE CHIMBORAZO”, se encuentran en el informe
Técnico Nro. 001-2019; y, APENDICE DE CARACTERISTICAS Y ESPECIFICACIONES DEL MANTENIMIENTO
POR RESULTADOS, adjunto al presente documento, el que ¢s pate integrante de is presentes especiicaciones
‘éonicas del proyect
7. METODOLOGIA DEL TRABAJO:
La metodologia de trabajo se basa en los atteros de:
2) —_Ejecucion correcta y secvenciel de las actividades en apego a la propuesta técrica definiva eprobada,
‘evaluaciones, obras obligatorias, puntos crtcos, gesiién de mantenimiento, especfcaciones especiales,
Plan de Manejo Ambiental, demas documentos y normas conexas.
>) Cumplimiento a cabalidad de las Especiicaciones Técnicas propuestas en los estudlos de disefo y las
‘establecidas por el MTOP en el lio MOP-001-F-2002 "ESPECIFICACIONES GENERALES PARA LA
CONSTRUCCION DE CAMINOS Y PUENTES’, Informe Técnico Nro. 004-2019; y, APENDICE DE
CARACTERISTICAS Y ESPECIFICACIONES DEL MANTENIMIENTO POR RESULTADOS.
©) Control de las actividades dentro de los plazos propuesios y e! desemperio obligatorio del Plan de Manejo
‘Ambiental, contriouyendo a un proceso exitoso, previnlendo los riesgos por incidentes o accidentes que
‘uedan ocurtiren los procecimientos constructivos.
4) Eficacia en fs trabajos que deberé realizar el personal calfcado para tener un resultado satistactoro al
final del proyecto. Asi mismo, se deberd contar con una correcta y eficaz supervision de los trabajos por
parte del residente y superintendente de la obra para el contol oportuno de todos fos procesos que
‘componen el proyecto.
7.4. PARAMETROS AMBIENTALES:
El proyecto cuenta con Permiso Ambiental (Certifcade), Pn de Manejo Ambiental
‘Adicionatments, el contratista cumplia con todos los requisitos ambientales para el desarrollo de sus actividades
cde construccin, abandono dala obca y dermds requisits exigidos en la legslacion ambiental vigente,
‘Se entragara al contratista el Permiso Ambiental (Certticado) y el Ptan de Manejo Ambiental, para su aplicacién y
estfcio cunplimiento de las medidas socio-ambiertales.
‘Se adjunta al presente documento el Permiso Ambiental (Certficada) Ambiontal; y, en et Plan de Manejo
Ambiental.
by. Catars Codigo Pe
voheceaspu
‘iree con: TRANSPORTE Y OBRAS PUBLICAS
MAVTENWENTOPOR RESULTADOS
8.” BARAMETROS DE EVALUAGION:
8:1 REQUISITOS MINIMOS DE EVALUACION:
Para ‘a verifcacion del cumplimiento de integrdad y requsits minimos, se ullizaré la metodologia cumple / no
cumple, (Checklist).
‘Los parémettos de evaluacién propuestos a continuacién, son las condiciones minimas que deberén cumplr las
1 niegrdad de a oferta
2] Equipo minima, |
3-_| Personal nico rio
4 | Biperiancia General minira del rena, |
‘5 | Bxperiencia Espectica minima del Oferenta.
6
7
3
9
Excerincla minima personal rico,
Patrimonio (Personas Juridicas).
Facturacién Media Anual
Metodoiogia y cronograma,
40 | Declaracién Juramentada.
41 [ Oferta (propuesta) Eoondmica
‘Aquellas ofertas que cumplan integralmente con jos parémotros minimos requeridos, pasarén a la elana de
‘evaluaci6n de la oferta econdmica, caso contrario serén rechazadas.
‘Los documentos presentados en la ofeta deberén estar en idioma espaol, de ser el caso que los mismos se
éencuentren en oto idioma, éstos se encontraran debidamente raducidos;y, con las correspondientes apostilas
para documentos presentados y emitdos en el extranjero,
8.1.4 INTEGRIDAD DE LA OFERTA:
Se otorgard Ia asignacién de cumplimiento del presente acapite al oferente que presente todos y cada uno de los
formularios y condiciones establecidas en el plego del proceso precontractual,
$4.2 EQUIPO MiNIMO:
La lista det equipo minimo considerado necesario para la ejecucién del presente proyecto es el siguiente, para
Obra Obiigatoria “00” y para Gestén de Mantanimiento “GM”
1 | Planta de Asfato. 1 et 00 | 160 Th
[2] Trituradora de agregados. 1 (00. 30 a 800 Trih
3 Barredora Autopropulsada. 2 00 TOHP
‘Terminadora de mezcia
4 astética, 2 00 99 HP
5 Distribuidor de asfalto. 2 00. 2000 Gis.
6__| Motoniveladora, 4 06 185 HP
7 Roditlo vibratorio liso. 1 00 420 HP
6
2 ito Gear teatene:
‘irecean isan Leon Mer N2G-220 yy, rare “Cage Pesta: +795 TRANSPORTE Y OBRAS PUBLICAS
MANTENEWENTO POR RESWATADOS
3 | Rocio neumatco. 2 00 700 HP
9 _| Rodillo Tandem Liso. iz 00 [20HP aoe
10__| Fresadora de pavimentos. iz 00 | 280 HP
‘+1 | Excavadora sobre Orugas. a oO. 430HP.
ri Tadhye Sistema de
Maquina solladra de fsuras os Clentamiento (100
[aceasta i
13 | Cargadora font. Z oS (230 HP)
7a Wonca 20 00 Cate |
[45 | Retroexcavadors. \ i ‘ oo 70HP
46 | rector. i eo +90HP
e 2 ‘00 ate
el eacoe 2 00 TilopropaeTa,
4g | Maquina de extrusion para 1500 bras, dobie
pinture termopléstica, caida moroesoras.
Gnicamente si el oferente ha demostrado en su oferta que cuenta con la disporibildad de la totalidad del equipo
requerido, so determinard su cumplimiento, caso contraro la oferta serd descalficad,
Se oferteré onicamente el nimero de Unidades detaladas en 00, equipo destinado para las actividades
requeridas durante le ejecucion de las OO dal contrato.
La fiscalzacion veifcar la presencia y permanencia de estas cantidades en el perlodo de 00.
La fiscalzacion también verifcard la presencia de ios equipos detalados en GM entre fs afios 1 al § del contreto
de ser periinente, caso camtrario ¢l equipo presentado para GM estardn bejo condiciones de cumplimiento de
‘lencion inmediata @ emergencies con el equipo minima solitado o incrementéndolo en nimero y capacidad pare
tender las emergencias dentro de las 24 horas de oourtidos fos eventos.
‘Se permit la interacin ternporal de las maquinaras y equipos de requerise, para contrafistas extranjeros, los
{ramites de internacién correspondersn al contratista y por ningin concepto derivara en un costo adicionél al vator
‘contractual o tramite obligatorio por parte del Ministero de Transporte y Obras Pubicas, no se acaptara la
detorminacién de caso fortuito o fuerza mayor, por la demora o tramitacién de la infemacion de la maquinaria y
equipos.
La disponibilidad del equipo mencr, es decir: conoreteras, vbradores, andamios etc, seran de exclisiva
responsabilidad del contratista, en cartidad y cali para atender las OO y la GM, en fos diferentes frentes de ser
recesario en cumplimiento de las normas y especificaciones MOP.001-F-2002; y, de las dispasiciones de la
‘administracién del contrato.
81.3 REQUISITOS PARA JUSTIFICAR EL EQUIPO MININO SOLICITADO:
E\ Ministerio de Transporte y Obras Pébiicas evaluaré la disponibifidad inmediata del equino minimo soliitado y no
‘su propiedad,
£listado del equipo minimo detallado por ia entidad contratante net pliago, est definido en funcion del tio de
obra y servicio a ejecutar, en cada una de sus elapas (00.0 GM),
‘ut Couste “Toletonar 83-2
Diracon isan Leen Nee N26-220 A Oriana «CAeiga Postal #0
straspabens gob TRANSPORTE Y OBRAS PUBLICAS,
dTENIWENTO POR REBLLTAONS
Tos oferentes para acrediiar la propiedad o disponiblidad de los equipos e instumenios deberan presentar fo
siguiante:
2} En caso de que e! equipo ¢ instumentos sean de propiedad del oferente, oresentard la factura o el tulo
de propiedad: o, similar en e! exrenjero emmitdo por la casa comercial vendedora del articulo; en el caso
de los vehicuos obigatoriamente daberé adjuntar la maticula vigente 20422, similar en el extranjero;
para el equipo caminero y maquinara pesada, no se requiere la factua 0 titulo de propiedad debido a
que obligatoriamente deberé adjuniar la matrfoula vigents del afo 2019, conforme lo determinado en et
‘Aquerdo Nro. 079 emitdo por el Ministerio de Transporte y Obras Publcas con fecha 21 de octubre de
2011.
'b) Presontar le carta compromiso de compra venta debidamente susctita por el representante legal 0
propielario En caso de que el equipo: los vehioulos; e instumentos se propongan bajo compromiso de
compra venta, el oferente ceberd presenar, copia de la cdula de cludadanta del representantelagel con
Su respective rombramiento si es persona jurdica; 0, oédula de cudadania de su propietari si es
persona natural, y copia det Registo Unico de Contribuyentes (RUC), en el que conste la capacidad del
vendedor acerca de la comerciaizacién de este po de blenes, el compromiso de venta deberé contener
condicién expresa de que el equipo, los vehiculos e instrumentos se encuentren disponibles de forma
Inmediata en caso de que el oerente sea ol adjudicatrio, en vista dela vigencia del plazo contractual,
Cuando os equipos sean de procedencia intemacional, el oferenta deberd presentar en su oferta los
documentos que demuestren la disponiilidad por compromiso de compra venta de dicho equipo, con
documentos debidamente apostilados.
©) Para el caso de proponerse la figura de compromiso de compra venta de equipos, vehicules &
instrumentos usados, se deberé adjunta elinstrumento de tal eompromiso edjuntando: para fos vehiculos
la metricua vigente a! ato 2019; o, similar en ei extranjero; y, pera ei equipo caminero y maquinaria
sada se deberd presentar: la maticula vigente del ao 2019, canforme lo determinado en el Acuerdo
Nro. 079, emitdo por el Ministerio de Transporte y Obras Piibicas, con fecha 2 de octubre de 2011.
<) En caso de que el equipo e instrumentos se propongan bajo compromiso de arrendamiento, ef oferente
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