al comienzo de la práctica del profesor nos mostró y explicó cada uno de las partes del

circuito de inyección electrónica comenzando con un carburador antiguo del cual se basaron
para realizar la el sistema de inyección electrónica.

El cual es un sistema muy sencillo por el cual se realizaba la mezcla de aire-combustible

para mandarlo hacer cilindro para realizar la combustión

la función principal del filtro es eliminar las impurezas que se encuentran en El combustible
La bomba de combustible es la que se encarga de succionar El combustible y mandarlo
hacia el filtro

El riel de inyectores es a donde llega el combustible para posteriormente mandalas a Los

inyectores y que ellos se encargan de distribuirlo en el cilindro

El inyector se encarga de suministrar la cantidad necesaria de combustible en este caso

gasolina hacia el cilindro en el momento adecuado

El nieto se encarga de suministrar la cantidad de combustible en este caso diesel en el

momento de la compresión
El relevador es un suiche eléctrico que sirva para iniciar el circuito electrónico

El profesor nos facilitó de sus accesorios para comenzar el armado del circuito de inyección
eléctrica

comienzo del montaje del sistema electrónico de inyección

Y así se veía una vez terminado de amar y funcionando