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Ca análisis de
criticidad

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Dispose

Ciclo de vida del activo físico


Ca análisis de criticidad

Tabla de contenidos
1: Introducción
2: Términos claves y definiciones
3: Proceso del desarrollo del análisis de
criticidad
4: Problemas del proceso de análisis de criticidad
5: Mejorando el proceso de análisis de criticidad
6: Lo que cada líder de confiabilidad debe saber
del análisis de criticidad
7: Resumen
1 Introducción
El análisis de criticidad es un elemento clave en la ingeniería de
confiabilidad para el mantenimiento.

Generalmente es acompañado por un análisis de modos y efectos de falla


(FMEA). Se utiliza el FMEA para determinar diferentes modos de falla y
sus efectos en el equipo, mientras que el análisis de criticidad clasifica y
prioriza el nivel de importancia de una falla. Esta clasificación está basada
en la tasa proyectada de falla del equipo, la severidad del efecto de la falla y
la probabilidad de que la falla sea detectada antes de que ocurra. El proceso
de clasificación del análisis de criticidad puede efectuarse de dos maneras:

1. Durante la fase de diseño del equipo, se lleva a cabo por un procedimiento


de clasificación estadística efectuada por un equipo de personas con
entendimiento del diseño del equipo.

2. Durante la fase operacional y de mantenimiento del ciclo de vida del


equipo, se hace utilizando los datos existentes de fallas del equipo o de
equipos similares en operación.

Aunque el análisis de criticidad se puede aplicar a ambos tipos de equipos


o sistemas, este documento se enfocará en los equipos y activos actuales de
la planta en la fase operacional y de mantenimiento de su ciclo de vida.

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análisis de criticidad
2 Términos claves y definiciones
Activo – Cosa, entidad o artículo que tiene un valor real o potencial para la organización.

Gestión de activos – La serie de métodos, procedimientos y herramientas para


optimizar el impacto de los costos, desempeño y exposiciones a riesgos (por ejemplo,
disponibilidad, eficiencia, calidad, longevidad y normatividad, cumplimiento de
seguridad y medio ambiental) de los activos físicos de la empresa.

Paro – Una interrupción inesperada del servicio de un activo en particular.

Sistema de gestión computarizado de mantenimiento (CMMS) – Software diseñado


para apoyar en la gestión de la función de mantenimiento. Sinónimo con Gestión de
Activos de la empresa (EAM).

Captura de datos – La captura y almacenamiento de datos, cambios y pronósticos para


el análisis.

Capacidad del equipo – La habilidad de un equipo para producir un producto o proveer


un servicio a una tasa dada de desempeño a través de un periodo especificado de tiempo.

Análisis de modos y efectos de falla (FMEA) – Procedimiento para determinar cuáles


síntomas de un problema de funcionamiento aparece inmediatamente antes o después

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análisis de criticidad
2 Términos claves y definiciones
de la falla de un parámetro crítico en un sistema. Después de que son enumeradas
todas las causas posibles para cada síntoma, se rediseña el producto o proceso para
eliminar los problemas.

Costeo del ciclo de vida– Técnica que examina el costo total de propiedad de un equipo.
Los costos son calculados desde la fase de diseño hasta la fase de disposición. Esta
técnica generalmente produce ahorros dramáticos para las empresas acostumbradas
a comprar a proveedores “de la menor cotización”.

Programa de mantenimiento – Serie detallada de actividades de mantenimiento,


sus intervalos y actividades necesarias, junto con documentación precisa de estas
actividades.

Estrategias de mantenimiento – Las actividades mediante las cuales se mantienen


los equipos/activos. Los cuatro principales tipos de estrategias de mantenimiento son
trabajar hasta fallar, preventiva, predictiva y basada en condición.

Tiempo medio entre fallas (MTBF) – El tiempo promedio entre una falla y otra para
un activo o componente. Se utiliza MTBF para tipos de activos similares que pueden
ser reparados. Se calcula dividiendo el tiempo total de operaciones del activo entre el
número de fallas entre algún período de tiempo. MTBF es el recíproco de la tasa de
falla (λ).

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2 Términos claves y definiciones
Tiempo medio para reparación (MTTR) – El tiempo promedio necesario para
restaurar un activo a su plena capacidad operativa después de una falla. MTTR es la
medida de la capacidad de mantenimiento de un activo.

Mantenimiento predictivo (PdM) – Una estrategia de mantenimiento del equipo


basado en la medición de la condición del equipo para evaluar si habrá de fallar durante
un periodo en el futuro y luego tomar la acción adecuada para evitar las consecuencias
de esa falla. La condición del equipo se puede medir utilizando monitoreo de las
condiciones, control estadístico de procesos, desempeño del equipo o mediante el
uso de los sentidos humanos. Sinónimo con Mantenimiento en Base a Condiciones y
Mantenimiento sobre Condiciones.

Mantenimiento preventivo (PM) – Estrategia de mantenimiento de equipo basado en


el reemplazo o restauración de un activo a un intervalo fijo, no obstante su condición.
Las tareas programadas de restauración y tareas de reemplazo son ejemplos de tareas
de mantenimiento preventivo.

Número de prioridad de riesgo (RPN) – Técnica utilizada para analizar el riesgo


asociado con potenciales problemas identificados durante un análisis de modos
y efectos de falla. RPN utiliza tres escalas de calificación: severidad, ocurrencia y
detección. Número de prioridad de riesgo = severidad x ocurrencia x detección.

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análisis de criticidad
2 Términos claves y definiciones
Termografía – La utilización de cámaras infrarrojas para medir temperaturas de
equipos de manera remota y sin contacto. Se mide la energía infrarroja radiada desde
la superficie del objeto y se convierte a una temperatura superficial equivalente.

Ultrasónico – Frecuencias acústicas por encima del rango audible de la escucha


humana.

Análisis de vibraciones – El análisis de datos del monitoreo de vibraciones


para monitorear cambios característicos en maquinaria dinámica causados por
desbalanceo, desalineamiento, eje doblado, holgura mecánica, fallas en sistemas
de engranes, defectos en rodamientos de elementos dinámicos y/o defectos en
cojinetes.

Partículas de desgaste – Tipo de análisis de lubricante que examina las partículas


de desgaste suspendidas en el lubricante. Esto permite identificar y corregir el
desgaste antes de ocurrir una falla.

Ca
análisis de criticidad
3 Proceso de desarrollo del análisis de criticidad
¿Por qué debe una empresa invertir en el proceso del análisis de Como regla,
criticidad? Efectuar correctamente un FMEA es una actividad que
el mayor
consume mucho tiempo y recursos. Si una empresa intentara efectuar
un FMEA en todos los equipos actuales de su planta o instalación, porcentaje de
consumiría casi todos los recursos del personal altamente capacitado riesgo total de
de confiabilidad del mantenimiento y tardaría demasiado tiempo lo los equipos
cual es contrario a los beneficios que pudiera obtener la empresa y activos de
mientras conduce el FMEA.
planta de una
Como regla, el mayor porcentaje de riesgo total de los equipos empresa se
y activos de planta de una empresa se concentran en un mínimo
porcentaje de estos equipos. Estos son los equipos y activos de
concentran
la planta que deben estar involucrados en el proceso de FMEA. en un mínimo
Por ende, el énfasis debe ser sobre aquellos equipos críticos para porcentaje de
sustentar la operación continua de los equipos y activos de la planta. estos equipos.
Este debe ser el foco del análisis de criticidad.

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análisis de criticidad
3 Proceso de desarrollo del análisis de criticidad

¿Cuál es el punto de partida para un análisis de criticidad?


La siguiente tabla viene de la norma ISO 14224.

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análisis de criticidad
3 Proceso de desarrollo del análisis de criticidad
Este diagrama de consecuencias de falla se utiliza para determinar Una falla que
los equipos/activos que deben incluirse en el análisis de criticidad.
resulte en una
Como se aprecia en la tabla, las categorías observan el tipo de falla en muerte sería
base a ser catastrófico, severo, moderado, o menor. Cada organización
catastrófica;
debe determinar los criterios para estas categorías. Por ejemplo, una
falla que resulte en una muerte sería catastrófica; igualmente, una
igualmente,
falla total del sistema de producción o paro de producción sería vista una falla total
también como catastrófica. En la categoría severa, cualquier lesión o del sistema de
enfermedad resultante a partir de una falla se consideraría severa, no producción
obstante, la clasificación del daño al sistema en el rango de 1 millón
de dólares pudiera variar entre una y otra empresa. Así que el umbral
o paro de
monetario para las categorías severa, moderada y menor es dependiente producción
de la empresa. sería vista
Las consecuencias operacionales (que incluyen gastos), de nuevo también como
introducen un factor subjetivo. Por ejemplo, lo que pudiera ser un costo catastrófica.
muy elevado de mantenimiento para una organización quizá no sea tan
dramático para otra. Así que dependerá de cada compañía fijar el monto
monetario en cada una de las columnas de categorías. Sin embargo,

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3 Proceso de desarrollo del análisis de criticidad
este diagrama de bloque de ISO 14224 es un excelente punto de partida
para desarrollar el criterio para el análisis de criticidad. A medida que
la empresa llena esta tabla, podrá determinar qué es inaceptable y debe
evitarse a todo costo, cuándo debe considerarse una medida correctiva a
un costo razonable, o cuál es la estrategia de trabajar hasta fallar para un
riesgo aceptable. Una vez que la organización haya recabado y graficado
esta información para incluirse en el proceso FMEA, el desarrollo de los
pasos finales en el análisis de criticidad puede comenzar a permitir una
toma de decisiones correcta para su inclusión o exclusión del proceso.

El proceso del análisis de criticidad comienza con la decisión de


iniciar un programa de FMEA. Esto conduce a la decisión de comenzar
un análisis de criticidad para los equipos incluidos. Aunque el
diagrama de consecuencia de fallas de ISO 14224 es el punto de partida
lógico para la severidad de la falla, un abordaje alterno empleado por
algunas compañías es utilizar un número cuantitativo que puede ser
determinado por criterios varios, tales como las horas de paro. Cuando
una empresa elige utilizar medidas cualitativas y cuantitativas para
determinar la severidad, es necesario entonces un abordaje claramente

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3 Proceso de desarrollo del análisis de criticidad
definido para el sistema de clasificación de las consecuencias de fallas. Estos datos deben
Una vez que se prepara el diagrama de consecuencia de fallas (y ser lo más precisos
severidad), debe desarrollarse la clasificación de la tasa de falla. Puede posible puesto
calcularse utilizando modelos matemáticos, pero estos son utilizados
que se utilizarán
típicamente sólo en FMEA de diseño. El abordaje más común es utilizar
los registros históricos de equipos o activos actuales, los cuales pueden
para determinar
definir los cálculos para el tiempo medio entre falla y el tiempo medio una porción
para reparación. Desafortunadamente, en muchas compañías no significativa
existen actualmente datos precisos de fallas. Esto conlleva a que las del número de
organizaciones compilen “conocimiento tribal” y tratar de utilizarlo
para desarrollar sus tasas de falla. Una advertencia: estos datos deben
prioridad de
ser lo más precisos posible puesto que se utilizarán para determinar riesgos.
una porción significativa del número de prioridad de riesgos.

El tercer componente del cálculo es la detección. Esta es la


probabilidad de que se detecte la falla antes de que ocurra. Con algunas
fallas esto pudiera ser sencillo puesto que son muy visibles antes de
ocurrir la falla. Por ejemplo, una fuga externa generalmente es visible
para el operador técnico de mantenimiento haciendo la inspección.
Sin embargo, el desgaste interno, tal como una fuga interna a través

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3 Proceso de desarrollo del análisis de criticidad
de una válvula hidráulica, no es visible. Los operadores y técnicos
de mantenimiento pudieran detectar algunas irregularidades en la
operación del equipo, lo cual puede llevarlos a detectar un problema
en ciernes. Además, pueden utilizarse ciertas tecnologías predictivas
como el análisis de vibraciones, análisis de aceites o termografía.
Existen fallas que se desarrollan sin ningún patrón de desgaste visible
ni rastreable que típicamente son conocidas como fallas aleatorias.
Es poco probable que éstas puedan ser detectadas antes de ocurrir la
falla. Así que el componente de detección del cálculo puede basarse en
experiencia real o la utilización proyectada de tecnologías predictivas.
No obstante, puede aceptarse que algunas fallas sean aleatorias y que
su probabilidad de detección es prácticamente cero.

Una vez que puedan determinarse las cifras para la severidad de


una falla (S), la tasa de falla para esa falla (O) y la probabilidad de que
pueda detectarse esa falla (D), entonces puede calcularse el número de
prioridad de riesgo. El número de prioridad de riesgo es simplemente la
severidad multiplicada por la ocurrencia multiplicada por la detección,
o, dicho de otra manera RPN = SxOxD. Se puede emplear entonces el
número de prioridad de riesgo para priorizar todos los equipos o activos
para su inclusión en el análisis de modos y efectos de falla.

Ca
análisis de criticidad
4 Problemas en el proceso de análisis de criticidad
Los problemas que pueden ser encontrados desarrollando un Para ser efectivos
análisis de criticidad generalmente se presentan en dos categorías
con el análisis
principales. La primera es asignar al personal erróneo para ejecutar
el análisis de criticidad o formando parte del equipo de análisis de de criticidad, es
criticidad. Si el equipo carece de la experiencia y conocimientos esencial formar
técnicos suficientes, se tomarán demasiadas decisiones equivocadas un equipo
reduciendo gravemente la calidad del análisis. Es necesario asignar altamente
a alguien capaz de extraer datos de los sistemas de información de
la empresa para el equipo. También es necesario tener en el equipo
calificado para
a alguien con amplia experiencia en mantenimiento. También desempeñar el
es esencial tener a alguien con un antecedente de confiabilidad análisis.
en el equipo. Es poco probable que una sola persona pueda tener
experiencia en los tres dominios. Por lo tanto, para ser efectivos con
el análisis de criticidad, es esencial formar un equipo altamente
calificado para desempeñar el análisis. Pudieran ser algunos de los
mismos individuos que posteriormente estarán involucrados en
llevar a cabo el FMEA.

Ca
análisis de criticidad
4 Problemas en el proceso de análisis de criticidad
El segundo problema que enfrentan los equipos al efectuar
un análisis de criticidad son los datos defectuosos o faltantes.
Desafortunadamente, incluso después de años de experiencia, las
empresas de hoy casi todas carecen de buenos datos de calidad
en sus sistemas CMMS y EAM. Si el equipo sabe que faltan datos,
pueden compensar. Si los datos son incorrectos y el equipo los
acepta como correctos, se tomarán decisiones erróneas, pero el
equipo creerá que son las decisiones correctas. Esto puede conducir
a que se implementen muchas políticas y procedimientos que
serán imprecisos e incluso dañinos. Es esencial que cualquier dato
que utilice el equipo de análisis de criticidad sea auditado para su
precisión e integridad.

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5 Mejorando el proceso de análisis de criticidad

Existen cuatro áreas donde las empresas pueden mejorar su proceso de análisis de criticidad.
Datos de mantenimiento: Una de las primeras áreas para comenzar
es con la integridad y la extensión de los datos de gestión de equipos/
activos. Muchas empresas no manejan sus datos correctamente, y Cuatro Areas:
puesto que los datos están comprometidos, la información no puede
utilizarse en un abordaje cuantificado para el análisis de criticidad. Esto 1. Datos de
hará que el análisis sea más subjetivo de lo que debería ser. Además, si mantenimiento
los datos no están capturados a un nivel extensivo, pudieran no ser lo
2. Habilidades de
suficientemente granulares para su utilidad en el proceso del análisis de
mantenimiento
criticidad. Entonces los datos pueden capturarse a un nivel de sistema
de equipos y el análisis de criticidad pudiera tener que ser efectuado al 3. Habilidades

nivel de un equipo específico. Esto dejaría un claro en la granularidad operacionales


de los datos que evitaría al proceso de análisis de criticidad utilizar los 4. Herramientas de
datos. mantenimiento
Habilidades de mantenimiento: Las habilidades de mantenimiento
en la mayoría de las organizaciones son insuficientes para efectuar las
actividades de mantenimiento de precisión en sus equipos/activos.
Cualquier mejoramiento al resultado de los esfuerzos del análisis de

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5 Mejorando el proceso de análisis de criticidad
criticidad tendría que efectuarse de manera conjunta con un programa de
desarrollo de capacitación y actividades bien focalizado. Este es un área que
tendrá que ser examinada a la luz de cualquier recomendación desarrollada
con un programa de análisis de criticidad.

Habilidades operacionales: También las habilidades operacionales son


insuficientes en la mayoría de las organizaciones para llevar a cabo de
manera correcta la operación adecuada de sus equipos/activos. Cualquier
mejoramiento al resultado de los esfuerzos del análisis de criticidad tendría
que efectuarse de manera conjunta con un programa de desarrollo de
capacitación y actividades bien focalizado. Se debe revisar esta área si acaso se
pretenden mejoras en el programa de mejoramiento del análisis de criticidad.

Herramientas de mantenimiento: Las herramientas de mantenimiento


pueden también ser un área de mejoramiento, especialmente aquellas
herramientas que tendrán impacto en la detección de fallas potenciales. Muchas
de estas herramientas caen en el rubro de tecnologías de mantenimiento
predictivo y ensayos no destructivos. Una mejora en la utilización de estas
herramientas auxiliará en la detección temprana de fallas potenciales de los
equipos/activos y permitirá prevenir o mitigar el problema. Igualmente tendrá
un impacto significativo en el puntaje de RPN para el equipo/activo.

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análisis de criticidad
6 Lo que cada líder de confiabilidad debe
saber del análisis de criticidad
Se utiliza el análisis de modos y efectos de fallas para determinar los
diferentes modos de falla y sus efectos en los equipos mientras que el
análisis de criticidad clasifica y prioriza el nivel de importancia de una falla.

La primera vez que puede efectuarse un análisis de criticidad es durante


la fase de diseño del equipo mediante un procedimiento de clasificación
estadística realizado por un equipo de personas con entendimiento del
diseño del equipo.

La otra oportunidad para efectuar un análisis de criticidad es durante


la fase operativa y de mantenimiento del ciclo de vida del equipo
utilizando datos de falla de los equipos actuales o equipos similares en
operación.

La norma ISO 14224 contiene información que puede utilizarse para


comenzar a determinar los equipos/activos que deben incluirse en el
análisis de criticidad.

Para mejorar el proceso del análisis de criticidad se debe incluir


el aseguramiento de la precisión e integridad de los datos de
mantenimiento, la suficiencia de las habilidades de mantenimiento
y operaciones, y la utilización de las herramientas predictivas y no
destructivas adecuadas.

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análisis de criticidad
7 Resumen
El análisis de criticidad es un componente necesario de cualquier
proceso FMEA. Para ser efectivo, requiere datos precisos y personal
capacitado. Al determinar el número de prioridad de riesgo para cada
artículo de equipo crítico/activo, pueden aplicarse recursos para
obtener el máximo valor tanto del equipo/activo y de todo el personal
involucrado.

Análisis de criticidad requiere datos precisos y


personal capacitado para ser efectivo.

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