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Memoria Justificativa 1
Memoria Justificativa 1
Este documento forma parte integral del proyecto para " MEJORAMIENTO
DEL SERVICIO EDUCATIVO EN LA I.E. Nº 80865 DANIEL HOYLE DISTRITO Y
PROVINCIA DE TRUJILLO - LA LIBERTAD "
DISTRIBUCION:
Respecto del acero utilizado en la construcción, era un acero que conforme al año
de construcción corresponde a un acero de fluencia grado 50, que en la actualidad se
tiene como acero corrugado estándar para construcción de grado 60.
FILOSOFIA DE DISEÑO:
Por tanto, el diseño sísmico obedece a los Principios de la Norma E.030 DISEÑO
SISMORRESISTENTE del Reglamento Nacional de Edificaciones conforme a los cuales:
DIAFRAGMA RÍGIDO
La Cimentación.-
Los techos están formados por losas aligeradas que además de soportar cargas
verticales y transmitirlas a vigas, muros y columnas, cumplen la función de formar un
Diafragma Rígido Continuo integrando a los elementos verticales y compatibilizando
sus desplazamientos laterales. Lo cual cumple.
CONFIGURACIÓN DE LA ESTRUCTURA
Evaluación de la configuración:
Irregularidad de Rigidez – Piso Blando. No presenta.
Irregularidad de Masa. No presenta.
Irregularidad Geométrica Vertical. No presenta.
Discontinuidad en el Sistema Resistente. No presenta.
Irregularidad Torsional. No presenta.
Esquinas Entrantes. No presenta.
Discontinuidad del Diafragma. No presenta.
La estructura clasifica como Regular.
1. CARGAS
A continuación se detallan las cargas consideradas en el análisis por gravedad:
2. MODELO ESTRUCTURAL
El modelo empleado para vigas y columnas consistió en barras de eje recto que
incluyen deformaciones por flexión, carga axial, fuerza cortante y torsión.
Este modelo considera el efecto tridimensional del aporte de rigidez de cada
elemento estructural. Para modelar las losas se emplearon elementos tipo Shell (Areas)
que incluyen el efecto de membrana.
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TRUJILLO - LA LIBERTAD
Cargas Muertas
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Cargas Vivas
4. ANÁLISIS SÍSMICO
FUERZA SISMICA
DESPLAZAMIENTOS
X-X
Desplazamientos Desplazamientos Desplazamiento de
Piso CM (mm) R CM (cm) Entrepiso (cm) h (m) Drift
1 6.2 8 3.72 3.72 3.8 0.0098
2 7.3 8 4.38 0.66 2.8 0.0024
Y-Y
Desplazamientos Desplazamientos Desplazamiento de
Piso CM (mm) R CM (cm) Entrepiso h (m) Drift
1 5.4 8 3.24 3.24 3.8 0.0085
2 6.1 8 3.66 0.42 2.8 0.0015
Direccion X
Max Desp Azotea 4.38 cm
Max Desp Entrepiso 3.72 cm
Direccion Y
Max Desp Azotea 3.66 cm
Max Desp Entrepiso 3.24 cm
Como se puede observar se supera el drift permisible del RNE que para este tipo de
edificaciones es de 0.007
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5. CIMENTACION
DESPLAZAMIENTO DE CIMENTACION
POR CONDICIONES DE SERVICIO
OBSERVACIONES
En el plano de Cimentación:
En el plano de Aligerados:
CONCLUSIONES
RECOMENDACIONES
PANEL FOTOGRAFICO
BIBLIOGRAFÍA