Proceso correcto para cambiar un tanque de gas LP.

1. Utilice el EPP adecuado, para el cambio de tanques se recomienda tener lentes de

protección y guantes de carnaza. El contacto con el combustible puede dañar los ojos, la
piel y causar congelación.
2. Compruebe que no quede combustible en las líneas. Nunca asuma que debido a que el
motor del montacargas se apagó, el combustible no está presente. Asegúrese de que la
línea y el accesorio no tengan combustible restante que pueda rociar sus manos o cara
cuando desconecte el acoplador. Asimismo, recomendamos cerrar el tanque y esperar a
que el montacargas se apague por falta de gas LP de esta manera aseguramos que la línea
está vacía.
3. Desconecte el acoplador. Desenrosque el accesorio del tanque, no sin antes revisar que la
válvula se encuentre cerrada. Retire el tanque vacío y guárdelo correctamente.
4. Inspeccione el tanque, ya que en caso de haber fugas puede provocar una explosión. Revise
su tanque de combustible para ver si hay acumulación de escarcha, abolladuras, óxido
pesado y la condición de válvulas y manómetros. También, examine la manguera del
montacargas y el accesorio para detectar cualquier daño visible.
5. Revise la posición del tanque. Coloque el tanque en el pasador de localización. El pasador
de localización en el soporte del tanque del montacargas sirve para cuatro propósitos:
1. Posiciona el tanque correctamente para que la manguera y la alineación de ajuste se
conecten sin torcer o estirar la manguera.
2. Asegura que la válvula de alivio de presión no rocíe combustible LP.
3. Alinea el tubo de recogida de la válvula principal dentro del tanque para sacar casi
todo el combustible del fondo.
4. Permite que el indicador de combustible se lea correctamente.
6. Compruebe la válvula y el empaque circular “o-ring” Confirme que la nueva válvula del
tanque está apagada. Si el acoplador de la manguera está atornillado en una válvula de
tanque abierta, podría alterar la válvula de retención en el accesorio del tanque y rociar LP.
Además, asegúrese de que el empaque circular “o-ring” del tanque vacío no se haya
retirado atascando la válvula de retención. Si no puede pasar combustible a través de la
válvula de retención, el montacargas no arrancará.
7. Conexión y válvula. Atornille el conector rápido correctamente hasta el final y apriete. Abra
lentamente la válvula, teniendo cuidado de no abrir en exceso en casos de fugas, incendios
o explosiones; necesita poder cerrar la válvula rápidamente. Con la válvula completamente
abierta, la válvula de sobretensión del 10% dentro del tanque cerrará el tanque en caso de
que falle una manguera o accesorio LP.
8. Mira, escucha y huele. Si ve escarcha blanca visible, escucha ruidos apresurados o huele un
mal olor ¡Tiene una fuga! Debido a que es más pesado que el aire, el vapor LP se acumula
en el suelo y buscará una fuente de ignición. Cierre la válvula del tanque y ventile el área.