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Riego de Sello Reforzado Con Fibra
Riego de Sello Reforzado Con Fibra
CAPA DE RODADURA CON RIEGO DE SELLO REFORZADO CON FIBRAS, APLICADO CON EQUIPO
SINCRONIZADO DE ALTA PRECISION Y DOSIFICACIÓN CONTROLADA POR COMPUTADORA
A. CONTENIDO
Esta Especificación Particular contiene las características de calidad que deben cumplir el equipo de
aplicación, la emulsión asfáltica, la fibra y el agregado, utilizados en la aplicación de capas de rodadura con
riego de sello reforzado, bajo el sistema de aplicación sincronizada y dosificación de alta precisión
controlada por computadora.
B. DEFINICIÓN
Consiste en la construcción de una capa delgada de rodadura del tipo de una membrana absorbente de
esfuerzos, constituida por un primer riego de emulsión modificada con polímero seguido por la aplicación de
fibra de refuerzo, un segundo riego de emulsión modificada con polímero y finalmente una aplicación de
gravilla, con la finalidad de mitigar el agrietamiento reflexivo y los daños por introducción de agua superficial
que aceleran el proceso de deterioro del pavimento, proporcionando una superficie de rodamiento segura al
usuario del camino.
El tren de aplicación consta de dos unidades, una sincronizada para la aplicación del ligante y la fibra, y otra
para el riego de gravilla. Ambos equipos son de alta precisión y dosificación controlada, asistidos por
computadora, de acuerdo a lo contemplado en la Normativa Actual SCT N-CTR-CAR-1-04-008/09.
La dosificación de la emulsión y la fibra se hace por unidades de peso, para evitar variaciones en la
dosificación por volumen, y se controla por un sistema computarizado con capacidad de ajuste
automático por medio de un dispositivo electrónico (sensor/radar) conforme se detecten variaciones en la
velocidad del equipo de aplicación.
El sistema de riego es del tipo sincronizado y/o de alta precisión que garantiza la aplicación uniforme de
la emulsión y de la fibra en la proporción indicada por la computadora; con dispositivos de limpieza por
inyección de aire (sistema neumático) recirculación y calentamiento de barra integrado, para eliminar
procesos de calentamiento que agredan al medio ambiente o integridad de los trabajadores y usuarios
de la vía de comunicación; cierre/apertura electrónico de espreas para lograr aplicaciones en anchos
variables, disminuyendo la posibilidad de derrames durante los trabajos; sistema de desplazamientos
(horizontales y verticales) de barra, controlados hidráulicamente para alinear con precisión el riego;
compensación hidráulica, para el caso de curvas con sobreelevación o diferencial de niveles en el perfil
transversal, que permita mantener en todo momento paralela la barra de riego a la superficie de
aplicación.
b) Equipo para aplicación de gravilla.
No se aceptarán equipos de control mecánico remolcados por camión o bien del tipo de compuerta
colocada en la tapa de la caja de camiones de volteo.
Se entenderá por emulsión modificada al producto que se genera al emulsificar un asfalto que previamente
ha sido modificado con polímero.
El polímero es un producto que se añade al cemento asfáltico para modificar sus propiedades físicas,
químicas, reológicas, disminuir su susceptibilidad a la humedad, así como a la oxidación y mejorar su
adherencia con el material pétreo.
Se entenderá por Asfalto Modificado, el producto final de la disolución del polímero en el asfalto, de tal
manera que las distintas moléculas del polímero formen una red interna en el asfalto, la cual deberá ser
estable en el tiempo y a cambios de temperatura.
1. REFERENCIAS
Esta especificación se complementa con las últimas versiones de las siguientes Normas de la secretaría de
Comunicaciones y Transportes:
2. REQUISITOS DE CALIDAD.
La concentración de polímero para modificar el asfalto, será la necesaria para cumplir con los requisitos de
calidad especificados como de “aceptación” y depende del tipo de polímero y de la tecnología utilizada para
la modificación.
La emulsión de asfalto modificado con polímero y el residuo asfáltico de la destilación, deberán satisfacer
las características señaladas a continuación en la Tabla No. 1.
TABLA 1.- Requisitos de calidad para emulsión de asfalto modificado con polímero de alta
viscosidad ( Tipo: ECR-2P ).
Característica Temp. de Unidad Valor Significado de Utilidad de
Prueba ( oC) la Prueba la Ejecución
PRUEBAS A LA EMULSION.
Residuo Asfáltico por destilación 204 % 65.0 Mínimo Calidad Control de Obra
Viscosidad Saybolt-Furol 50.0 segundos 50 – 200 Comportamiento Aceptación
Retenido de peso en Malla No. 20 % 0.10 Máximo Calidad Control de Obra
Asentamiento a 5 días. % 3.0 Máximo Calidad Control de Obra
Asentamiento a 24 hrs. % 1.0 Máximo Calidad Control de Obra
Disolvente en Volumen % 3.0 Máximo Calidad Informativa
Demulsibilidad % 60 Mínimo Calidad Informativa
Carga de la Partícula Positiva Clasificación Informativa
PRUEBAS AL RESIDUO DE LA DESTILACION ( 204 ° C )
Solubilidad en Tricloroetileno % 97.5 Mínimo Calidad
Penetración 100 gr., 5 seg. 25.0 1/10 mm 100 - 200 Comportamiento Control de Obra
Recuperación Elástica 20 cm, 5 min. 10.0 % 40.0 Mínimo Comportamiento Aceptación
Recuperación Elástica por Torsión 25.0 % 30.0 Mínimo Calidad Control de Obra
Nota: En climas que alcancen temperaturas iguales o mayores a 40ºC, la penetración en el residuo de la
destilación puede presentar valores entre 50 y 90 dmm.
Previo a la ejecución de cualquier actividad referente a la elaboración del riego de sello reforzado y con
objeto de que la Dependencia autorice la emulsión modificada, el Contratista deberá presentar un estudio
donde compruebe que cumplirá con todas y cada una de las características que han sido clasificadas por su
utilidad de ejecución para “Control de Calidad” y “Aceptacion” en la Tabla No. 1 de la presente
especificación particular.
Durante la ejecución de los trabajos el Contratista deberá comprobar y la Dependencia verificará que la
calidad y características de la emulsión modificada propuesta, y autorizada por la Dependencia, no ha tenido
variaciones significativas que afectan negativamente su calidad. Para tal efecto se deberá tomar una
muestra de la emulsión directamente del equipo de distribución ó nodriza, cada 100 metros cúbicos, y se
analizará en un Laboratorio de la Dependencia o bien en uno externo acreditado y seleccionado por la
misma, de tal manera de evaluar que la emulsión y el asfalto modificado resultante de la destilación,
mantienen su regularidad y que cumplen con los tres valores establecidos en las características clasificadas
por su utilidad de ejecución para “Aceptacion” (Viscosidad, Recuperación Elástica).
La elaboración del producto a que se refiere esta Especificación, se deberá realizar en planta industrial,
donde se cuente con los equipos especiales adecuados para la incorporación y estabilización del polímero,
mejoramiento y emulsificación del asfalto, así como con un laboratorio que como mínimo esté capacitado
para realizar las pruebas cuya utilización ha sido definida para “Control de Calidad” en la Tabla No.1.
Por lo anterior, es requisito indispensable que el Licitante presente en su propuesta técnica un documento
en el que haga constar la existencia de la planta industrial y donde se comprometa a cumplir con las
especificaciones indicadas; también, deberá de anexar un croquis con la localización de la misma.
Para que la emulsión de asfalto modificado sea aceptada por la Dependencia, antes de su utilización, el
Contratista de Obra ó el proveedor cuando se trate de obras por administración directa, debe entregar a la
Dependencia un certificado de calidad por cada lote, que garantice el cumplimiento de todos los requisitos
establecidos en esta Norma, expedido por su propio laboratorio ó por cualquier otro debidamente aprobado
por la Dependencia.
Así mismo, la Dependencia también tiene la facultad de verificar la cantidad y tipo de emulsión utilizada por
el Contratista. Para tal efecto éste último deberá manifestar por escrito en su propuesta técnica que la
Dependencia en cualquier momento, si así lo considera conveniente, podrá solicitar directamente a la
empresa que ha realizado la emulsificación del asfalto modificado y/o con la empresa productora del
polímero, la información correspondiente que acredite la cantidad y calidad del producto utilizado en la obra
referente a la presente Licitación.
La fibra de vidrio a utilizarse en el sistema deberá tener un diámetro del filamento de 13µm, la presentación de
este material deberá ser en rollo de tal forma que pueda ser dosificada de forma automatizada con la máquina
descrita anteriormente. El material deberá cumplir además con los requerimientos mencionados en la tabla 2.
1. REFERENCIAS
Esta especificación se complementa con las últimas versiones de las siguientes Normas de la Secretaría de
Comunicaciones y Transportes :
2. REQUISITOS DE CALIDAD.
a) De granulometría, para sello 3E, determinada de acuerdo con los métodos de prueba de la Normativa
vigente SCT, como se indica en la tabla 3.
Las características del agregado deben cumplir con las especificaciones indicadas en la tabla 4. El agregado
deberá pre-mezclarse con emulsión asfáltica ó con asfalto AC-20 en planta de mezcla en caliente.
Deberá realizarse un análisis de laboratorio para determinar el contenido de asfalto óptimo del premezclado,
el cual oscilará entre 1.0 % y 2.5 %
Tabla 4. Requisitos de calidad del material pétreo para carpetas por el sistema de riegos.
CARACTERISTICA VALOR
Previo a la ejecución de cualquier actividad referente a la elaboración de la capa de rodadura con riego de
sello reforzado y con objeto de que la Dependencia autorice la aplicación del tratamiento superficial, el
Contratista deberá presentar un análisis de laboratorio donde compruebe que cumplirá con todas y cada una
de las características de la emulsión y agregado que se describen en los puntos II y IV de la presente
especificación particular. También, deberá contar con un estudio de laboratorio y tramos de prueba que lo
avalen.
Durante la ejecución de los trabajos el Contratista deberá comprobar y la Dependencia verificará que la
calidad y características de la aplicación superficial bajo el sistema propuesto, y autorizado por la
Dependencia, no ha tenido variaciones significativas que afecten negativamente su calidad.
Se deberá observar la Normatividad vigente SCT para la ejecución de capas de rodadura con riegos de
sello, incluyendo lo siguiente:
Antes de la aplicación del riego de sello reforzado se deberá realizar un barrido enérgico sobre la superficie
por tratar, con el fin de eliminar cualquier material que afecte la correcta adherencia con el ligante asfáltico.
A continuación se aplica el riego de sello reforzado sobre la superficie barrida. La temperatura de aplicación
de la emulsión modificada con polímero debe ser entre 70º C y 80º C, y la del agregado menor de 70º C.
La colocación de la emulsión y la fibra se efectúa con el equipo sincronizado aplicándose un primer riego de
emulsión asfáltica modificada con polímero a razón del 50% de la dosificación total determinada en el
diseño, a continuación se aplica el riego de fibra con el tamaño y dosificación establecidos, e
inmediatamente después el segundo riego de emulsión con el restante 50% de la dosificación total; estos
tres riegos son aplicados con menos de dos segundos de diferencia entre cada uno de ellos.
Un segundo equipo aplica el riego de gravilla sincronizado a menos de 10 segundos después de aplicado el
segundo riego de emulsión.
Posteriormente se realiza el acomodo del agregado y antes de abrir al tráfico un barrido final sobre la
aplicación, con la finalidad de retirar la gravilla suelta. Es necesario recoger el material excedente de la
superficie del pavimento.
Se deberá contar con el señalamiento preventivo necesario para una ejecución segura de los trabajos, de
acuerdo a la normativa vigente SCT.
La aplicación de la capa de rodadura con riego de sello reforzado, se medirá tomando como base el metro
cuadrado aplicado.
Así mismo para fines de cotización se deberán considerar las siguientes dosificaciones de materiales:
2 2 2
emulsión 1.8 L/m , fibra de vidrio 100 g/m y agregado premezclado 11 L/m , lo cual se ajustará en base al
estudio de laboratorio realizado por el contratista, con autorización de esta dependencia.
Para efectos de elaborar la propuesta económica, el Licitante deberá cotizar y garantizar el uso de los
equipos con las características solicitadas en el punto I. Lo cual deberá soportar con original y copia de la
factura del equipo correspondiente, ó carta compromiso de la empresa que le arrendará dicho equipo.
La aplicación por unidad de obra terminada se pagará al precio fijado en el contrato por metro cuadrado
aplicado. Este precio unitario incluye lo que corresponda por: valor de adquisición de los productos
asfálticos, del polímero, de la fibra, estabilizadores y/o reactantes, de emulsificantes, de aditivos, de los
agregados, agua, etc., regalías (según la técnica de incorporación utilizada), incorporación y estabilización
del polímero, proceso de emulsificación, el aseguramiento y control de calidad, carga y descargas de los
distintos materiales, todas las operaciones de calentamiento, bombeo, agitación y molienda requeridas,
mermas, los tiempos de los vehículos de transporte que se utilicen, el servicio por el concepto de flete de la
refinería a la planta industrial donde se realice la producción y al lugar de la obra, equipo utilizado para la
aplicación, así como derechos y obligaciones que apliquen conforme a la Normatividad vigente.