CALIDAD DIMENSIONAL Y DE SUPERFICIE

CALIDAD DIMENSIONAL Y DE SUPERFICIE

En el presente escrito se presentan los resúmenes de 5 artículos científicos referentes al rendimiento o el efecto que tiene la rugosidad
superficial en varias áreas de la ingeniería mecánica. Los primeros 3 textos hacen referencia a la afectación que tiene la rugosidad
superficial presente en partes de componentes que están en contacto (o sumergidos) con fluidos, en el rendimiento de equipos o
maquinas cuya operación radica en generarles a los fluidos cambios termodinámicos. Para lo cual en dos de estos se realizó una
simulación computacional ayudado de un análisis numérico con el fin de emular el funcionamiento de una cuchilla de una turbina y del
sistema de sellado de un gas, en el tercer artículo se llevaron a cabo pruebas experimentales (físicas) sobre las cuchillas de un
compresor; en los tres casos se comparan los resultados obtenidos con los encontrados en la literatura y que se mencionan en cada
artículo y adicionalmente se llegan a conclusiones propias del comportamiento de los elementos evaluados bajo las condiciones a que
fueron sometidos. Escogí estos tres primeros artículos ya que en primera instancia como estudiante he encontrado un interés particular en
la mecánica de fluidos y además encontré una amplia variedad de este tipo de artículos por lo que pude inferir, ayudado de comentarios y
cátedras por parte de profesores con quien he tenido clase, la rugosidad superficial tiene un alto impacto e en influencia en el desempeño
de equipos y elementos que se ven sumergidos o interactúan con fluidos esta área, además de que existe un área de estudio en este
tema el cual he querido abordar.

Los dos artículos restantes los escogí debido a que su contenido estaba muy ligado con lo visto en esta asignara: el primero de estos (el
cuarto encontrado en este texto) trata del impacto que tienen los lubricantes (fluidos) de corte en la rugosidad y el acabado superficial de
las piezas de trabajo, con lo cual se compara los resultados hallados experimentalmente de las piezas maquinadas con aceite vegetal (“el
lubricante del futuro”) con otros fluidos de corte (como el aceites minerales). Finalmente se aborda un articulo el cual no tiene en su título
todas las tres palabra pedidas (le falta la palabra “performance” o “desempeño” en español) sin embargo y como se verá en el resumen
de este artículo, en este se abordan varios temas y tópicos que se han visto a lo largo del curso, resaltando por ejemplo aspectos
importantes en las herramientas de corte, especialmente de aquellas que son recubiertas, y que ligan la rigidez superficial con
parámetros del proceso de mecanizado, por lo cual y por este motivo se rescatara y se utilizara este artículo, a pesar de no cumplir
estrictamente los requerimientos de esta actividad.

Por ultimo vale la pena mencionar que el resumen de cada artículo se procuró mantener el orden que los autores le dieron a sus
respectivos artículos y enfatizar en información relevante al tema de esta actividad, dejando para cada artículo la justificación de la
realización de los mismos, como la forma en que realizaron los estudios y experimentos (metodología y parámetros del experimento), la
discusión de los resultados y las conclusiones.

EFECTO DE LA RUGOSIDAD DE LA SUPERFICIE EN EL RENDIMIENTO DEL SELLO DE LA CARA DE LA PELÍCULA DE GAS DE

RANURA EN ESPIRAL

Justificación: mantiene con un espesor de película de micras y una rugosidad

En muchas ocasiones, como se ve atreves de la carrera, por
simplicidad se suponen que la superficie de sellado de una
película de gas es lisa, ignorando así (conscientemente) la
influencia y los efectos de la rugosidad de la superficie en las
propiedades de sellado, como lo son el aumento en la fricción y
el calor, reduciendo la vida útil del sellado. Por lo tanto, es
necesario estudiar la influencia de la rugosidad de la superficie
en el rendimiento del sellado. En este documento, se construyó
el modelo 3D de sellado de la cara de película de gas, llevado a
cabo en un análisis de simulación numérica del campo de flujo
de micro-intervalo bajo condiciones estacionarias para
diferentes valores de rugosidad por Fluent, con lo cual se
obtuvieron curvas con información de la influencia de la
rugosidad isotrópica y se proporciona orientación para controlar
la rugosidad de la superficie de manera razonable al diseñar un
sello de cara de gas.
de la superficie máxima de un orden de magnitud superior.
Suposiciones: El gas de sellado en el interior se considera
como un gas ideal y es un medio continuo acordado con la ley
de viscosidad de Newton; se ignoran la fuerza del volumen de
gas y la fuerza de inercia, además la temperatura y la
viscosidad (que depende de la temperatura y la presión a la que
se encuentra el fluido) se mantienen constantes; El anillo de
sellado se considera como un cuerpo rígido y se desprecian los
efectos de la onda superficial y el estrechamiento; no se tiene
en cuenta el deslizamiento relativo entre el gas y el anillo de
sellado.
Geometría y Enmallado: ya que la geometría del sello de la cara
es una estructura simétrica y el área restante tiene el mismo
rendimiento, se seleccionó un surco y una presa para calcular
(el área ABCDEF en la Figura 2).

Bases para el cálculo de simulación numérica:

Primeramente la cara del sello se puede dividir en tres partes

(por características de mecanizado), área ranurada del anillo
del rotor, área no ranurada del anillo del rotor y área del anillo
estático. Además Durante la operación, el gas de sellado se

Figura 2: Geometría de la cara del sello.
Como la escala de la película de gas en la dirección del espesor
varía en gran medida en comparación con otras direcciones y
teniendo en cuenta la estructura de sellado de la película de
gas, se adopta el método de mallado subregional, mallas
multirrejilla en la dirección del espesor y utiliza mallas
hexaédricas ortogonales al dividir la rejilla.
Modelo computacional, la solución y el contenido del análisis.
Las ecuaciones básicas utilizadas para el cálculo son la
ecuación de continuidad, la ecuación de conservación de
momento y la ecuación de energía (típicas de mecánica de
fluidos). La turbulencia puede formarse en el campo de flujo 3D
de micro-espacio debido a la ranura en espiral, por lo que en
ese documento se usa el modelo de turbulencia RNG k-ε, el
cual simula el campo de flujo en el micro-espacio. Usando el
Tabla 1: Geometría y condiciones de trabajo del sello facial de película de gas
Efecto de rugosidad de la superficie de diferentes caras del
sello en el rendimiento constante.
Se apreció que la fuerza de carga y el par de fricción aumentan
junto con el aumento de la rugosidad, pero las fugas no
cambian significativamente. Cuando σ<0.2µm, la rugosidad
tiene un pequeño efecto sobre la fuerza de carga y el momento
de fricción, mientras que tiene un mayor impacto cuando
σ>0.2µm. Por lo tanto, es necesario considerar el impacto de la
rugosidad cuando σ>0.2 µm. Se supuso que la superficie
estática del anillo es lisa cuando se considera la rugosidad de la
superficie dinámica del anillo.
Para el caso del impacto de la rugosidad de la superficie del
anillo estático en el rendimiento de estabilidad.se aprecia un
ligero efecto en el rendimiento del sello cuando se considera
solo la rugosidad de la superficie del anillo estático. Se
consideró que la superficie del anillo de rotación es lisa cuando
se considera la rugosidad estática de la superficie del anillo y
solucionador implícito basado en la presión y el Reynolds
promediaron las ecuaciones de Navier Stokes, el acoplamiento
presión-velocidad utiliza el algoritmo SIMPLEC, la discretización
de la presión es un método estándar y la discretización de las
ecuaciones de momento es un método de viento ascendente de
segundo orden.
El contenido del análisis incluye principalmente la fuerza de
carga, la fuga del sello y el par de fricción.
Análisis del impacto de la aspereza en las características
estables
Rango de aspereza.
Teniendo en cuenta que la superficie del sello pasará por un
proceso de acabado alto, como lapeado y pulido, la rugosidad
de la superficie se considera isotrópica. En las condiciones de
procesamiento actuales, la rugosidad de la superficie del área
no ranurada puede alcanzar 0.1 µm, mientras que la rugosidad
de la superficie del área ranurada es generalmente de 0.8 µm.
Para que los resultados sean más universales, tome el rango de
rugosidad de 0.1 a 1.4 µm.
Impacto de la aspereza en las características estables.
Los parámetros geométricos y las condiciones de operación
(estables) se muestran en la tabla 1.
que los tamaños de rugosidad de la superficie son los mismos
cuando se considera el anillo dinámico y el estático.
El impacto en el rendimiento de sellado se mantiene consistente
con el impacto cuando solo se considera la rugosidad de la
superficie del anillo dinámico, y el impacto de la rugosidad de la
superficie en el rendimiento de sellado es mucho más obvio que
solo considerar la rugosidad de la superficie del anillo móvil.
Efecto de rugosidad superficial regional en el rendimiento
constante.
Según el análisis, la rugosidad de la superficie del anillo móvil
tiene un impacto significativo en el rendimiento del sellado,
mientras que la rugosidad de la superficie del anillo estático
tiene un ligero efecto en el rendimiento del sellado. Por lo tanto,
solo se consideró la región ranurada y no ranurada del anillo
dinámico cuando se analizó el impacto de la rugosidad de
diferentes regiones de superficie en el rendimiento de
estabilidad, y se supone que el área restante es lisa cuando se
analiza la rugosidad de una región en particular.
La prueba muestra que, utilizando el método de procesamiento
por láser en la ranura espiral de mecanizado de la superficie del
anillo móvil, la rugosidad de la superficie inferior de la ranura σ g
=0.4~1.6µm, y la rugosidad de la superficie del área no
ranurada σ=0.04~0.1µm.
Los resultados también muestran que, solo la rugosidad de la
superficie de la región ranurada en el anillo móvil tiene un
impacto significativo en el rendimiento de sellado, pero el
impacto de la rugosidad de la superficie del área no ranurada es
extremadamente pequeño.
Conclusiones
EFECTOS DE LA RUGOSIDAD DE LA SUPERFICIE EN EL RENDIMIENTO AERODINÁMICO DE LAS TURBINAS EÓLICAS DE EJE
HORIZONTAL
INTRODUCCIÓN Y JUSTIFICACION
Las turbinas eólicas de eje horizontal (HAWT) pueden
exponerse a condiciones operativas dramáticamente diferentes,
desde ambientes helados de tipo ártico hasta desiertos con
tormentas de arena, y hay contaminantes en todos ellos, como
polvo, tierra, hielo e incluso insectos, que afectan las superficies
de un aspa de turbina eólica, causando pérdidas energéticas
(disminuyendo la eficiencia de la misma).
Los resultados experimentales del estudio hecho por M.
Khalfellah et al, sobre el efecto del polvo acumulado en la
superficie de las aspas de las turbinas eólicas Nordtank
demostraron que la potencia generada por una turbina eólica
disminuyó (hasta más del 50% para altas velocidades del
viento) con el aumento de la aspereza inducida por el polvo en
La rugosidad de la superficie del anillo móvil tiene un gran
impacto en el rendimiento de sellado, pero el impacto de la
rugosidad de la superficie del anillo estático es pequeño. El
impacto de la rugosidad de la superficie del anillo dinámico y
estático es mucho más obvio que simplemente considerando la
rugosidad de la superficie del anillo dinámico.
Solo la rugosidad de la superficie de la región ranurada del
anillo giratorio tiene un impacto significativo en el rendimiento
de sellado, mientras que el área no ranurada tiene un ligero
efecto.
Debe tener en cuenta el efecto de la rugosidad cuando la
rugosidad de la superficie del anillo giratorio σ>0.2µm. La
rugosidad de la superficie puede aumentar la fuerza de carga,
pero también puede causar aumentos de fugas. Por lo tanto, el
tamaño de la rugosidad debe controlarse razonablemente.
las aspas. Los resultados del estudio de R. Ramsay et al
utilizando una superficie de sustentación NREL S809 mostraron
que la existencia de la aspereza en el borde delantero del perfil
aerodinámico causó una disminución en la elevación y un
aumento en la resistencia en comparación con las curvas
características de un perfil aerodinámico liso. W. Chakroun et al
mostro experimentalmente (utilizando un perfil NACA 0012) que
el arrastre variaba proporcionalmente con el tamaño de la
rugosidad y que la rugosidad ubicada cerca del borde de ataque
tenía efectos muy importantes.
Desde una perspectiva numérica, R. van Rooij y A. Timmer
estudiaron una serie de perfiles de espesor de 25% - 30%, el
código RFOIL se utilizó para considerar la rotación de la
cuchilla, basado en el modelo Snel-Houwink. Las mediciones
indican que en la clase de perfil aerodinámico de 25% de
espesor tiene una baja sensibilidad de rugosidad y la influencia
de la rotación puede cambiar las características del perfil
aerodinámico en comparación con el rendimiento 2D. Ren et al
utilizo el modelo de turbulencia k-ω SST para cerrar las
ecuaciones RANS sobre un perfil NACA 63-430. Los resultados
mostraron que para un perfil de un metro, los coeficientes
aerodinámicos variaron rápidamente cuando la aspereza
aumentó a un valor crítico, la elevación disminuyó y la
resistencia aumenta. Más allá de este valor crítico, la variación
de fuerzas se hizo lenta. E. Ferrer et al llevo a cabo un estudio
numérico comparativo 2D del flujo alrededor de la superficie
aerodinámica NREL S809 entre el método del panel y el
método CFD usando XFoil y Fluent para proporcionar valiosos
resultados cualitativos y cuantitativos en la predicción del efecto
de rugosidad. Por otro lado, XFoil ha demostrado no ser una
herramienta válida para predecir efectos de rugosidad.
Figura 1: (a) La configuración de los perfiles de la lámina
MEXICO Blade, y (b) la distribución Twist / chord.
El objetivo principal de ese trabajo es estudiar los efectos de la
aspereza de la cuchilla en el rendimiento aerodinámico de MODELADO NUMERICO
HAWT. Para tener en cuenta los efectos de la rugosidad, se
utilizó una modificación de la función de ley de pared estándar Modelo matemático
universal. Se realizó la simulación del flujo tridimensional El problema físico bajo investigación es estudiar el flujo
alrededor de la turbina eólica de MÉXICO en tres condiciones turbulento sobre un HAWT bajo diferentes alturas de rugosidad.
de flujo basadas en la resolución de las ecuaciones RANS Las ecuaciones a resolver del campo de flujo son la de
cerradas por el modelo de turbulencia k-ε (RNG), utilizando el continuidad y la conservación de las ecuaciones de momento
Código CFD (ANSYS Fluent 17.2). La comparación entre las (ecuaciones de Navier-Stokes). Para tener en cuenta la rotación
condiciones de aspa suave y rugosa bajo diferentes de las cuchillas, se ha aplicado una aproximación simple en
velocidades del viento permite determinar los efectos de la estado estable (Marco de referencia múltiple / móvil), desde
rugosidad en el rendimiento aerodinámico del rotor. este enfoque, es posible transformar las ecuaciones de
movimiento de fluido en el marco móvil de modo que las
DESCRIPCIÓN DEL MODELO DE TURBINA DE VIENTO
soluciones en estado estable son posibles. Esta técnica permite
El rotor MEXICO es un modelo de rotor de tres palas de 4.5 m reducir el tiempo de cálculo comparando otras técnicas, como la
de diámetro equipado con un controlador de velocidad y un malla en movimiento.
actuador de cabeceo. La pala del rotor MEXICO consta de tres
Modelado de turbulencias
perfiles aerodinámicos diferentes (DU91-W2-250, RISØ-A1-21 y
NACA 64-418). La superficie de sustentación DU91-W2-250 se Para el análisis de objetos en movimiento (o flujo alrededor de
aplica de 20 a 45.6% de extensión, la superficie de sustentación objetos) en códigos CFD, existen algunos modelos hipotéticos
RISØ-A1-21 de 54.4% a 65.6% de extensión y la superficie de para la simulación turbulenta. Los modelos de turbulencia
contacto exterior NACA 64-418 de 74.4% de extensión. La basados en RANS son muy populares y están basados
cuchilla MEXICO y la distribución a lo largo del tramo de la principalmente en la descomposición de Reynolds, cada
cuchilla se muestran en la (Figura 1). variable de propiedad instantánea (exacta) se descompone en
un componente promedio y componentes fluctuantes. En este
estudio, se eligió el modelo de turbulencia k −ε (RNG), el cual
se derivó utilizando una técnica estadística llamada teoría del
grupo de re-normalización. Este modelo basado en la hipótesis
de Boussinesq para relacionar las tensiones de Reynolds con
los gradientes de velocidad media. Este modelo se recomienda
para flujos rotativos, porque el efecto del remolino sobre la
turbulencia está incluido en este modelo.
Modelado de rugosidad
Para tener en cuenta los efectos de rugosidad en el código
CFD, se realizó una modificación de la función de ley de pared
estándar universal propuesta por Launder y Spalding.
Dominio computacional
La geometría 3D de la cuchilla MEXICO se generó en base a
las coordenadas de las superficies aerodinámicas 2D y la
geometría detallada de las cuchillas utilizando el software
Solidworks. El dominio fluido se dividió en dos regiones. El
primero representa el límite de entrada se encuentra a 5 radios
de la cuchilla aguas arriba y la salida se encuentra a 10 radios
de la cuchilla aguas abajo. El radio del dominio computacional
es de 5 radios de cuchilla. La segunda región es un cilindro de 2
radios de cuchilla de diámetro y un radio de cuchilla de longitud.
Se aplica un marco de referencia móvil a este dominio, que gira
a la velocidad de diseño de la turbina eólica de 425,1 rpm. En la
configuración a favor del viento, se puede suponer que las
influencias de la torre y la góndola en la aerodinámica del rotor
son insignificantes. Y para reducir el tiempo de cálculo, y dado
que la guiñada es cero y debido al campo de flujo de simetría,
la generación de la cuadrícula se construyó solo en una de las
tres palas se modela explícitamente en los cálculos. Las
cuchillas restantes se contabilizan utilizando condiciones de
contorno periódicas, explotando la simetría de 120° del dominio.
Prueba de sensibilidad de cuadrícula
En cada estudio de CFD, es importante revisar primero la
independencia de la malla en los resultados para llegar a un
tamaño de malla que pueda reducir los errores numéricos a un
nivel insignificante. Para evaluar el error numérico por el
método de convergencia de cuadrícula (GCI), se generaron tres
mallas diferentes con respecto a un factor de cuadrícula de
refinamiento mayor que 1.3. Se recomienda este valor y se
basa en la experiencia y no en la derivación formal.
LOS RESULTADOS NUMÉRICOS
Validación Numérica
La distribución del coeficiente de presión Cp en un intervalo del
60% en las tres condiciones de funcionamiento: turbulenta U =
10 m/s condiciones de diseño U = 15 m/s y flujo separado
condiciones U = 24 m/s (Donde se usó el ángulo de inclinación
constante de la cuchilla (-2.3°) y la velocidad de rotación
constante (425.1 rpm) en todos los casos), el Cp calculado
coincide bien con los resultados experimentales para todas las
pruebas. Las fuerzas axiales y tangenciales se pueden calcular
a partir de la distribución de presión seccional, donde la
integración de la presión en secciones se basa en el método
trapezoidal. La fuerza calculada concuerda bien con los datos
medidos, especialmente para velocidades bajas y medias, se
observó una ligera diferencia para la alta velocidad del viento
donde el flujo está mayormente separado, en esta región, existe
una dificultad para todos los modelos RANS para resolver flujos
separados completos. Como las contribuciones de fricción
viscosa no están disponibles en el experimento, la fricción no se
incluye en la determinación de carga de los cálculos de CFD.
Simulación numérica bajo diferentes alturas de rugosidad de la
superficie
Se realizó un estudio numérico del flujo alrededor de la pala
MÉXICO con diferentes alturas de rugosidad de la superficie. A
través de un estudio experimental realizado por G. Khalfallah,
que midió el tamaño de la aspereza debido a la acumulación de
polvo en una zona polvorienta. El tamaño de la rugosidad
puede variar desde 0.01 mm hasta 0.7 mm, en un período de 9
meses. En este estudio, la altura de la rugosidad varió entre
0.01 y 0.1 porque se ha observado que el efecto de la
rugosidad después de este intervalo es insignificante. Para
examinar el efecto de la rugosidad en valores pequeños,
también se estudió un valor de tamaño 0.0005 mm.
Efectos de la aspereza en las fuerzas
Para el primer caso, U = 10 m/s, donde el flujo está
mayormente unido, se observó que la fuerza normal disminuye
con el aumento de las alturas de rugosidad hasta un valor
crítico (0.02 mm), donde el efecto de la rugosidad es
insignificante después de este valor, también se observa que no
se observa ningún efecto sobre las fuerzas para el valor de
altura de rugosidad pequeña (0,0005 mm). El efecto de la
rugosidad es muy importante en la parte externa de la cuchilla,
y el efecto de la rugosidad en la fuerza tangencial para el primer
caso de prueba muestra que el aumento de las alturas de
rugosidad disminuye la fuerza tangencial en la parte externa
(r/R> 0.6) y aumenta la fuerza en la parte interior de la cuchilla.
En el segundo caso, U = 15 m/s, esta zona se clasifica como un
inicio de pérdida, el aumento de las alturas de rugosidad
aumenta la disminución de las fuerzas normales y tangenciales,
especialmente en la parte exterior de la cuchilla. En el tercer
caso, U = 24 m/s, que se clasificó como la condición de flujo
separado. El aumento de la rugosidad disminuye de manera
importante la fuerza tangencial en las partes exterior e interior
de la cuchilla, por lo tanto, se puede concluir que la rugosidad
es sensible a la pérdida y a la separación de los flujos.
Efectos de la aspereza en el coeficiente de presión
El aumento de las alturas de rugosidad disminuye el coeficiente
de presión para los tres casos de prueba. Para el primer caso,
donde se une el flujo, el efecto de la aspereza es leve en este
caso, con el aumento de la velocidad del viento, el efecto de la
aspereza se vuelve importante. También se observó que el
efecto de la rugosidad es mayor, especialmente en los extrados
del perfil de la sección de la cuchilla para los tres casos de
prueba que en los intrados, y esto explica que la rugosidad
influye en la separación del flujo, ya que el aumento de las
alturas de rugosidad aumenta la intensidad de la turbulencia,
especialmente en el borde de ataque de las tres pruebas
investigadas. El aumento de la intensidad de la turbulencia
influye en la transición de la capa límite (laminar a turbulento) y
luego provoca el aumento de la separación del flujo. Esto ha
sido ilustrado en la figura 8, donde el área de flujo de
separación aumenta con el aumento de la altura de rugosidad.
Figura 8: Limitando las líneas de corriente en el lado de
succión de la cuchilla MÉXICO a r/R = 0.6 span, U = 15 (m/s)
Efectos de la aspereza en la pérdida de potencia
EFECTOS DEL NÚMERO DE REYNOLDS Y LA MAGNITUD Y LA UBICACIÓN DE LA RUGOSIDAD DE LA SUPERFICIE EN EL
RENDIMIENTO DE LA CASCADA DEL COMPRESOR.
Introducción y Justificación:
Debido a que el rendimiento aerodinámico de las turbinas de
gas está significativamente influenciado por la condición del
compresor y las superficies de las aspas de la turbina, el
impacto de la rugosidad de la superficie de la cuchilla en el
rendimiento ha sido durante mucho tiempo un tema importante
de investigación. Bammert y Woelk midieron la degradación del
rendimiento debido a la rugosidad de la superficie en un
compresor axial de tres etapas. Para una relación de rugosidad
a cuerda, ks/c de 4.51×10−3, encontraron un deterioro de la
Figura 9: Efectos de las alturas de rugosidad en la pérdida de
potencia de la turbina.
Como se aprecia en la Figura anterior para el primer caso de
prueba, donde el flujo está mayormente unido, el efecto de la
rugosidad del tamaño pequeño (0.0005 mm) es insignificante.
El efecto de la rugosidad de gran tamaño para un intervalo de
alturas de rugosidad de [0.001-0.005 mm] es casi constante (≈
38% de pérdida de potencia) en este caso. En los casos 2 y 3,
donde el flujo está separado, el efecto de la rugosidad es
insignificante para las alturas pequeñas, con el aumento de las
alturas de la rugosidad, la pérdida de potencia aumenta
rápidamente a un valor crítico donde no hay efectos de la
rugosidad.
CONLUSIONES:
• En general, la rugosidad disminuye significativamente el
rendimiento del rotor, la pérdida de potencia total del rotor para
todos los casos de prueba puede alcanzar el 35%.
• Se descuida el efecto de la aspereza de tamaño pequeño para
velocidades de viento bajas y altas.
• La presencia de alturas de rugosidad provoca una transición
temprana y aumenta la extensión del flujo de transición, así
como también aumenta la intensidad de la turbulencia cerca de
la pared.
• Hay un valor crítico de la aspereza en cada velocidad del
viento donde el rendimiento no está influenciado más allá de
este valor.
relación de presión estática del 30% y una disminución del
caudal del 15-20%. Mal’tsev y Shakhov encontraron una mayor
desviación en una cascada de compresores rugosos para las
magnitudes de rugosidad encontradas en los motores de
turbina de gas de helicópteros.
Tay et al. utilizó la velocimetría de imagen de partículas para
investigar las características de flujo turbulento en una placa
rugosa con un gradiente de presión favorable. Con ello
descubrió que la rugosidad de la superficie aumentaba los
déficits de masa y flujo de momento. Con un gradiente de
presión favorable, la velocidad de fricción y el coeficiente de Figura 1 se muestra un esquema de la sección de prueba. Se
fricción de la superficie aumentaron. montaron un total de diez cuchillas en la sección de prueba, y
un total de siete cuchillas (Números 1-7) se han afilado.
Bammert y Sandstede midieron las capas límite para las aspas
de turbina ásperas y descubrieron que el espesor del momento
en el lado de succión es considerablemente más grueso que el
del lado de presión. Zhang y Ligrani midieron la pérdida en la
estela con aspas de turbina ásperas y descubrieron que la
pérdida de presión total y la energía cinética aumentan con la
aspereza. Además, se descubrió que el lado de succión
contribuye principalmente al engrosamiento de la estela. Yun y
col. midieron la degradación del rendimiento en una turbina
axial de una etapa con aspas rugosas. La eficiencia
normalizada disminuyó en un 2% cuando se endureció el lado
de presión y en un 6% cuando se rugó el lado de succión.
Figura 1: Sección de prueba.
En compresores, Suder et al. realizó un estudio en un rotor de
compresor transónico con aspas totalmente y parcialmente El perfil de la cuchilla del compresor utilizado en esta
rugosas. Las cuchillas con aspereza en el borde de ataque y investigación fue un perfil aerodinámico de difusión controlada
cuchillas completamente rugosas mostraron una degradación de segunda generación diseñado por Gelder et al., La
aproximadamente igual en la relación de presión. Gbadebo y geometría detallada de la cascada se da a continuación.
col. realizaron un análisis numérico y experimental en un
compresor de baja velocidad de una etapa con perfiles de
difusión controlados rugosos. Se centraron en la separación 3D
e informaron que la aspereza indujo una gran separación de la
esquina del cubo y un mayor bloqueo y desviación. A su vez, el
mayor bloqueo redujo significativamente el aumento de la
presión de estancamiento de la etapa.
Tabla 1: Geometría de la cuchilla de prueba
A pesar de dichas investigaciones, los datos experimentales
confiables sobre los efectos de rugosidad en las cascadas de Las ubicaciones de medición se muestran en la Figura 2.
compresores aún son escasos. Por lo tanto, ese documento
presenta una investigación experimental sistemática del
impacto de la magnitud de la rugosidad, la ubicación y el
número de Reynolds en la carga y pérdida de la pala en una
pala altamente cargada en una cascada de compresores de
baja velocidad.

Configuración experimental

Instalación de prueba. Realizaron experimentos en un túnel de

viento en cascada de baja velocidad (LSCWT). El flujo
generado por un ventilador centrífugo de 410 kW sopla hacia
arriba y sale a través de una ventilación de escape. El nivel de
turbulencia de flujo libre en la entrada del túnel de viento se Figura 2: Lugares de medición.
midió entre 3 y 3.5%. Se ha montado una sección de prueba
La Tabla 2 enumera los valores de rugosidad de la cuchilla y
con una altura de 254 mm y un ancho de 1524 mm al final del
espesor de recubrimiento probados. Para cada caso, la
túnel de viento. Aguas arriba de la sección de prueba, se
rugosidad promedio de la línea central (Ra) se midió con un
montan 60 paletas de guía de entrada para garantizar un
perfilómetro Mitutoyo Surftest-401.
ángulo de flujo de entrada uniforme de 36.3 grados. En la
 Figura 3: Ubicaciones de rugosidad probadas en la cuchilla de
línea de base

Tabla 2: Rugosidad y espesor probados

Además, se probaron seis ubicaciones diferentes de rugosidad

con una rugosidad superficial de 2.89 µm en la cuchilla de línea Tabla 3: Ubicaciones de rugosidad probadas en el lado de
de base. La Figura 3 y la Tabla 3 muestran las ubicaciones de succión
aspereza probadas, y la Figura 4 muestra una imagen de las
aspas con aspereza en la superficie de succión entre el borde
de ataque y la ubicación del 20% en la cuerda de la línea base.

Preguntas de investigación:

Con lo especificado anteriormente se buscó contestar las

siguientes:

En una cascada de compresores de baja velocidad,

(1) ¿Cómo afectan la magnitud de la rugosidad y el número de

Reynolds al rendimiento en cascada del compresor?
(2) ¿Cómo afecta la ubicación de la rugosidad en el sentido del
acorde al rendimiento de la cascada del compresor? Figura 4: Imagen de cuchillas rugosas (20% del lado de succión
de la cuchilla de línea de base)
(3) ¿Cómo se ven afectadas las influencias de la ubicación de
la rugosidad por el número de Reynolds?

Resultados

Figura 5 Carga de la cuchilla para Ra

de 0.38, 1.70, 2.03 y 2.89 µm en el
número de Reynolds 600,000
Figura 6 Coeficiente de pérdida versus Figura 11 Coeficiente de pérdida
tono para Ra de 0.38, 1.70, 2.03 y 2.89 versus paso para el número de
µm en el número de Reynolds 600,000 Reynolds de 600,000 para la cuchilla
de línea de base (Ra 5 1.70 µm)

Figura 9 Coeficiente de pérdida

promedio de masa versus número de
Reynolds para Ra de 0.38, 1.70, 2.03 y
2.89 µm
Figura 7 Coeficiente de pérdida Figura 12 Pérdida promediada en
promedio de masa versus magnitud de masa versus área rugosa del lado de
rugosidad para ks = c succión en sentido de cuerda para el
número de Reynolds de 600,000

Figura 10 Coeficiente de presión

Figura 8 Carga de la cuchilla para Ra
de 0.38, 1.70, 2.03 y 2.89 µm en el
número de Reynolds 400,000
estática para el número de Reynolds de
600,000 para la cuchilla de línea de
base (Ra 5 1.70 µm)
Figura 13 Pérdida promediada en
masa versus el número de Reynolds
para cada ubicación de rugosidad

Efectos de la rugosidad, magnitud y número de Reynolds.
Las dos tendencias encontradas en esta cascada de alta
velocidad y alta carga son cualitativamente similares a las
encontradas en una cascada de compresores transónicos
altamente cargados por Leipold et al. Ya que primeramente de
la Figura 5 se puede ver una burbuja de separación laminar a lo
ancho desde x/c≈ 0,47, con pocos cambios en la carga para
valores de Ra de hasta 2.03 µm. Sin embargo, cuando las
cuchillas se endurecieron a Ra = 2,89 µm, la presión del lado
de succión aumenta sobre la mayor parte de la cuchilla,
reduciendo significativamente la carga de la cuchilla y, por lo
tanto, girando; y el lado de succión Cp no cambia mucho entre
x/c de 0.7 y 1.0, lo que indica una gran separación turbulenta,
con una recuperación general de presión estática más baja.
Esta separación turbulenta aumentó la pérdida en un número
de Reynolds de 600,000 entre Ra de 2.03 y 2.89 µm (rugosidad
crítica para un Reynolds de 600,000). Además, para la
superficie pulida, se puede ver una mayor carga de la cuchilla
debido a la disminución de Cp en el lado de succión entre x/c
de 0.10 y 0.25.
En la Figura 6 la aspereza tiene poco impacto en la distribución
del coeficiente de pérdida para Ra hasta 2.03 µm. La región de
alta pérdida (o estela) tenía un ancho de aproximadamente el
10% del tono con un valor de coeficiente de pérdida máximo de
0.4. Sin embargo, para Ra de 2,89 µm, el ancho de la estela
aumentó significativamente al 30% del campo. Además, el valor
del coeficiente de pérdida máxima se duplicó a 0,8. La aspereza
afecta principalmente la pérdida en el lado de succión; sin
embargo, el lado de la presión apenas se vio afectado. El
aumento en la pérdida principalmente en el lado de la succión
está cualitativamente de acuerdo con los encontrados por
Leipold et al. y Back et al. Además, desde la perspectiva de la
pérdida, existe una rugosidad crítica entre Ra de 2.03 y 2.89 lm
para esta cuchilla. Esta tendencia también estuvo
cualitativamente de acuerdo con los hallazgos de Back et al.
A partir de la Figura 7 y a modo de comparación, la rugosidad
promedio de la línea central (Ra) se ha convertido en rugosidad
de grano de arena equivalente no dimensionalizada (ks=c)
mediante el uso de la correlación de Schaffler (ks = 8.9 Ra). En
comparación con la cuchilla pulida (ks=c=0.000028; Ra=0.38
µm), el aumento de la aspereza conduce a una mayor pérdida.
Para un número de Reynolds de 600,000, se observó un rápido
aumento de la pérdida entre ks = c de 0.000142 y 0.000203.
Así, la sensibilidad del número de Reynolds de pérdida a
rugosidad aumentó visiblemente entre Ra de 2.03 y 2.89 µm. A
modo de comparación, los datos de Back et al. para
ks=c=0.00006 a Re=400,000 también se muestra.
En la Figura 8 la burbuja de separación se hizo más pequeña
entre Ra de 2,03 y 2,89 µm. Esta burbuja de separación
disminuida puede ser una evidencia de pérdida decreciente
entre Ra de 2.03 y 2.89 µm en números de Reynolds de
300,000 y 400,000.
Para la superficie pulida (Ra = 0.38 µm), se puede ver una
ligera disminución del coeficiente de pérdida entre los números
de Reynolds de 400,000 y 640,000 (Figura 9). La pérdida
promedio disminuyó de 0.030 a 0.027, ya que el número de
Reynolds aumentó de 400,000 a 640,000. Sin embargo, para
Ra de 1.70 µm y mayor magnitud de rugosidad, la pérdida
promedio de masa aumentó con el número de Reynolds. La
tendencia probablemente se deba a la separación turbulenta
que se produjo para Ra de 2.89 µm a un número de Reynolds
de 600,000 (Figura 5). Entre tres cuchillas rugosas, para los
casos de Ra de 1.70 y 2.03 µm, la pérdida es menos sensible al
número de Reynolds. Sin embargo, para Ra=2.89 µm, la
pérdida aumentó rápidamente con el número de Reynolds. El
coeficiente de pérdida aumentó de 0.034 para un número de
Reynolds de 300,000 a 0.065 para un número de Reynolds de
600,000. El efecto de rugosidad es especialmente significativo
en los números de Reynolds superiores a 500,000. Leipold y
col. Encontró tendencias similares para Ra de 11.15 µm entre
números de Reynolds de 300,000 y 1 ×106 en una cascada
transónica altamente cargada.
Efectos de la rugosidad: Ubicación.
De acuerdo con la distribución de Cp (Figura 10), la separación
turbulenta se produjo en la ubicación de cuerda x/c ≈ 0.70,
cuando el lado de succión se endureció o cuando la cuchilla
entera se rugó a un número de Reynolds de 600,000. Por lo
tanto, el aumento de la pérdida en el medio cordón de popa del
lado de succión se debe al menos parcialmente a una
separación turbulenta. La presión estática en el lado de presión
apenas se vio afectada, excepto cuando la aspereza cubre todo
el lado de succión y comparando la cuchilla con un lado de
succión 100% rugosa y la cuchilla completamente rugosa, el
lado de succión Cp se reduce aún más en magnitud absoluta
para el último caso.
De la Figura 11 se puede deducir que tener una rugosidad solo
en el lado de la presión no afecta la pérdida de una manera
medible, por el contrario, tanto el ancho (en poca medida) como
la profundidad de la estela aumentaron a medida que aumentó
el área rugosa del lado de succión (hasta el 20% más). Este
resultado difiere al de Suder et al. en un compresor transónico y
por Gbadebo et al. en un compresor de baja velocidad.
Para la cuchilla con aspereza solo en el lado de presión (Figura
12), la pérdida fue casi idéntica a la de la línea base y las
cuchillas rugosas al 5%. Con la rugosidad en el lado de succión,
se puede encontrar un aumento casi lineal en la pérdida entre el
35% y el 100% de cobertura de rugosidad en el lado de
succión. Por el contrario, se puede ver un cambio relativamente
pequeño entre el 0% y el 35% de la cobertura de rugosidad del
lado de succión.
Como es bien conocido y confirmado por Roberts y Yaras, la
aspereza induce una transición más temprana. Por lo tanto, en
una región turbulenta, se pueden generar remolinos más
grandes debido a la rugosidad de la superficie, y esa podría ser
la razón principal del rápido aumento de la pérdida en la mitad
de la cuerda posterior de las cuchillas. Finalmente, la
separación turbulenta puede ser otra razón para una mayor
pérdida. Denton afirmó que la región separada produce vortices
más grandes, aumentando la pérdida.
Efectos de la rugosidad y el número de Reynolds.
La Figura 13 muestra que la aspereza en el lado de presión y el
borde de ataque no afectan en gran medida el rendimiento (al
menos para Re<550000). Finalmente, a medida que se
endurece más el lado de succión, la pérdida aumenta más
rápidamente con el número de Reynolds.
Conclusiones
(1) Para una rugosidad dada (Ra = 2.89 µm), el rendimiento
comienza a deteriorarse significativamente en un número crítico
de Reynolds.
(2) Para un número de Reynolds de 600,000, existe una
rugosidad crítica entre Ra de 2.03 y 2.89 µm desde la
perspectiva de la pérdida.
(3) La degradación del rendimiento (en carga y pérdida) se
debe principalmente a la aspereza en el lado de succión. Sin
embargo, para los números de Reynolds superiores a 500,000,
el endurecimiento de toda la hoja (o la adición de rugosidad al
lado de presión además de la rugosidad en el lado de succión)
reduce aún más la carga y aumenta la pérdida.
(4) La pérdida promedio de masa se ve afectada principalmente
por la aspereza del lado de succión en la media cuerda de popa
(0.5 <x = c <1.0).
(5) Si bien la pérdida de una cuchilla lisa es insensible al
número de Reynolds, la pérdida de las cuchillas con aspereza
en el lado de succión aumenta con el número de Reynolds.
(6) Aumentar el área cubierta por la aspereza en el lado de
succión desde el borde de ataque reduce el número de
Reynolds en el que la pérdida comienza a aumentar.

EVALUACIÓN DEL RENDIMIENTO DEL ACEITE VEGETAL DURANTE EL TORNEADO DE AISI4130 EN TÉRMINOS DE
TEMPERATURA Y RUGOSIDAD DE LA SUPERFICIE
1. Introducción y justificación
Para reducir el efecto adverso de la temperatura, la fricción en
la herramienta y la pieza de trabajo, se utilizan fluidos de corte.
Los fluidos de corte a base de minerales, son muy utilizados,
pero son muy costosos, alérgicos, de naturaleza tóxica, no son
renovables y pueden dañar el suelo y contaminar los recursos
hídricos. Para reducir estos impactos negativos el corte seco
(sin fluido de corte) es una de las alternativas, pero el aumento
de la tasa de desgaste y la temperatura elevada son
preocupaciones importantes. Otra alternativa es la lubricación
por cantidad mínima (MQL), que utiliza una cantidad muy
pequeña de fluido de corte (50 ml a 500 ml por hora) que es
muy bajo que el sistema de lubricación por inundación
convencional (1 litro a 10 litros por min). Ahora bien, los aceites
vegetales pueden ser cultivados, genéticamente modificados,
por lo tanto renovables, biodegradables y no tóxicos. Poseen
alta viscosidad, punto de ebullición y punto de inflamación. La
estructura de triglicéridos del aceite vegetal proporciona una
calidad deseable de la lubricación límite. Este artículo se centra
en el estudio comparativo del rendimiento de diferentes aceites
vegetales en función de la temperatura y la solidez de la
superficie.
3. Experimentación
La prueba se realiza en una barra AISI 4130 MS de 60 mm de
diámetro. La experimentación se realiza para tres condiciones
de corte diferentes, es decir, corte en seco, corte por inundación
y corte MQL. Blassocut-4000, aceite de soja, aceite de girasol,
aceite de nuez molida y coconutoils se usan como fluido de
corte durante el corte MQL. La rugosidad de la superficie se
mide utilizando un perfilómetro de aguja. La temperatura se
mide con la ayuda del termómetro infrarrojo (IRL-550). La Tabla
1 muestra las condiciones experimentales y el parámetro de
mecanizado seleccionado.
Tabla 1: Condición experimental y parámetro de mecanizado
4. Resultados y discusión
4.1 Temperatura de corte
Se observa que la temperatura aumenta a medida que aumenta
la profundidad de corte, debido a una mayor fricción entre la
herramienta y la pieza de trabajo. En MQL, las mezclas de
chorro de aire a alta presión con refrigerante se rocían en la
interfaz de la pieza de trabajo-herramienta, que debido a la alta
velocidad, las partículas de refrigerante penetran fácilmente, lo
que resulta en menos temperatura en comparación con el corte
seco y el corte por inundación (entre el 10% -25% en
comparación con la condición seca y del 1% al 5% en
comparación con el corte por inundación). En aceites y para
0.35 rev/min, la soja supera a los otros. Blassocut mostró
aproximadamente un 7% más de temperatura que la soja. La
temperatura observada es menor en un 11%, 13% y 15% para
la nuez molida, el girasol y el aceite de coco en comparación
con la soja. Resultados similares obtenidos cuando la
alimentación se cambia a 0.4 y 0.45 rev/min. La capacidad de
carga de calor de la soja debería ser más comparada con otros
aceites.
4.2 Rugosidad de la superficie
Como se aprecia en la Figura 4.2, la rugosidad de la superficie
es más adecuada para el corte en seco en comparación con el
corte por inundación y MQL. Mayor temperatura y tensión en la
herramienta dan como resultado una superficie más rugosa. El
acabado de la superficie mejora debido a la reducción del
desgaste y el daño de la herramienta. Hay aproximadamente un
20-40% de disminución en la dureza de la superficie en el corte
por inundación en comparación con el corte en seco. La
rugosidad de la superficie se reduce considerablemente en
MQL, un promedio del 40% en comparación con el corte en
seco. Los valores de rugosidad se reducen significativamente
en un 5% a 10% para MQL en comparación con el corte por
inundación, junto con la ventaja de reducir la cantidad de fluido
y el ahorro de costos. El valor de Ra aumenta con la
alimentación. Hay un valor de disminución de la intensidad
cuando la velocidad cambia a 79.73 m/min.
 La temperatura de corte se redujo considerablemente en un
promedio de 18% y 5% para el corte MQL en comparación con
el corte en seco, y el corte por inundación respectivamente.

La disminución en la temperatura de corte mejora la vida útil de

la herramienta de corte.

El uso del aceite de soja da como resultado una disminución en

las fuerzas de corte en comparación con el aceite a base de
minerales. Blassocut-4000. De 8 al 10% de reducción en las
fuerzas de corte se observa en comparación con Blassocut.
Durante el torneado con tuerca molida se desarrollan un 15%
más de fuerzas de corte pero menos que el corte en seco. Al
girar con aceite de girasol se muestran fuerzas de corte
comparativamente menores en comparación con el corte por
inundación y en seco. La soja como fluido de corte tiene menos
temperatura de interfaz en un 3%, 12%, 7% y 16% en
comparación con Blassocut-4000, maní, girasol y aceite de
coco, respectivamente. Hay una gran diferencia en la rugosidad
de la superficie producida por condiciones de corte seco, de
inundación y MQL y una reducción promedio de 5% en los
valores de rugosidad para MQL en comparación con el corte de
inundación. Los resultados muestran que los valores de
rugosidad de la superficie son menores en el caso del aceite de
soja en comparación con otros. Blassocut tiene un 8% más que
el aceite de nuez molida, girasol y coco en un 14.8% 16.54%
Fig. 4.2 variación de la rugosidad de la superficie a diferentes 18.6% respectivamente.
profundidades de corte
La técnica MQL es actualmente un sustituto del secado y el
5. Conclusiones: corte, no solo en términos de rendimiento, sino que también es
rentable y amigable con el medio ambiente.
 INVESTIGACIÓN EXPERIMENTAL DE LA RUGOSIDAD DE LA SUPERFICIE Y EL CONSUMO DE ENERGÍA EN LA OPERACIÓN DE
TORNEADO DE ACERO DE ALEACIÓN EN 31
1. Introducción y justificación:
De los tres componentes de fuerza que se ejerce en la
herramienta de torneado (principal, de avance y radial),
producto del giro de esta, la fuerza de corte (fuerza principal)
constituye aproximadamente del 70% al 80% de la fuerza total y
se utiliza para calcular la potencia requerida para realizar la
operación de mecanizado. La potencia entonces es el producto
de la fuerza de corte principal y la velocidad de corte y es un
buen criterio para el diseño y la selección de cualquier máquina
herramienta. Además el consumo de energía puede usarse
para monitorear las condiciones de la herramienta.
Las herramientas de corte de carburo son muy populares en la
industria de corte de metales para el corte de diversos
materiales duros, como aceros aleados, aceros troquelados,
aceros de alta velocidad, aceros para cojinetes, fundición
blanca y fundición de grafito. Durante el mecanizado, las
herramientas de carburo recubierto aseguran una mayor
resistencia al desgaste, menor generación de calor y menores
fuerzas de corte, lo que les permite rendir mejor en condiciones
de corte más altas que sus contrapartes sin recubrimiento. El
recubrimiento también se usa en las herramientas de corte para
proporcionar una lubricación mejorada en las interfaces de
herramienta/chip y herramienta/pieza de trabajo y para reducir
la fricción y reducir las temperaturas en el borde de corte.
Actualmente más del 40% de todas las herramientas de corte
son recubiertas.
Las propiedades de la superficie como la rugosidad son críticas
para la capacidad funcional de los componentes de la máquina.
La rugosidad de la superficie disminuye al aumentar el radio de
la nariz, produciendo un mejor acabado superficial que las
herramientas de radio de punta pequeña.
2. Configuración experimental y metodología
En este estudio, se usó acero de aleación EN 31 de 150 mm de
longitud y 32 mm de diámetro como material de trabajo para la
experimentación. Se utilizó un inserto de carburo recubierto con
TiN+Al2O3+TiCN, con un radio de punta de 0.08 mm como
herramienta de corte, lo que proporciona una alta resistencia al
desgaste y resistencia al cráter requerida en el mecanizado de
acero. También ofrece la resistencia de viruta requerida para
proporcionar una mayor vida útil de la herramienta. Este tipo de
inserto recubierto con CVD tiene propiedades de resistencia al
desgaste y tenacidad bien equilibradas, lo que le da libertad a la
máquina en una amplia gama de aplicaciones. El consumo de
energía y la rugosidad de la superficie se midieron usando el
medidor de vatímetro y el medidor de rugosidad de superficie
portátil MITUTOYO (SURFTEST SJ-301, punta de diamante
con radio de punta de 5 μm).
La velocidad del husillo, la velocidad de avance y la profundidad
de corte se seleccionaron como parámetros de mecanizado
para analizar su efecto en la rugosidad de la superficie y el
consumo de energía al realizar la operación de torneado ya que
para varias fuentes en la literatura los factores que influyen
mucho en la eficiencia del proceso y las características de
salida. La configuración experimental incluye cinco velocidades
de avance de velocidad del husillo diferentes de 0.08 mm/rev y
una profundidad de corte constante de 0.4 mm, cinco
velocidades de avance diferentes manteniendo constante una
velocidad de husillo de 710 rpm y una profundidad de corte de
0.4 mm y cinco velocidades de avance de profundidad de corte
diferentes de 0,08 mm/rev y velocidad constante del husillo de
710 rpm.
3. Resultado y discusión
Se observó que no había una herramienta significativa desgaste
en el lado del flanco, así como en la cara del rastrillo de la punta
de la herramienta durante el mecanizado en la máquina con los
parámetros de mecanizado establecidos.
De los resultados obtenidos se aprecia que a medida que la
velocidad del husillo aumenta, la rugosidad de la superficie
disminuye y el consumo de energía aumenta. La velocidad de
avance y la profundidad de corte se mantienen constantes a
0.08 mm/rev y 0.4 mm, respectivamente, mientras se varían los
valores de velocidad. El aumento de la velocidad mejora el
acabado de la superficie a un costo de consumo de energía.
Por otro lado a medida que la alimentación aumenta, la
rugosidad de la superficie y el consumo de energía aumentan.
La velocidad del husillo y la profundidad de corte se mantienen
constantes a 710 rpm y 0.4 mm, respectivamente, mientras se
varían los valores de velocidad de avance. Y a medida que
aumenta la profundidad de corte, aumenta la rugosidad de la
superficie y el consumo de energía. La velocidad y la velocidad
de avance se mantienen constantes a 710 rpm y 0.08 mm/rev,
respectivamente, mientras se varía la profundidad de los cortes.
Se observa a partir de los valores resultantes que los valores
mínimos y máximos de rugosidad de la superficie son 0.78 μm y
3.58 μm, respectivamente. Se observó el consumo mínimo de
energía de 15 vatios y el consumo máximo de energía de 495
vatios.
4. Conclusiones
A partir de la experimentación, se evidencio que la velocidad del
husillo, la alimentación y la profundidad de los cortes afectan
significativamente la rugosidad de la superficie y el consumo de
energía, ya que el aumento en la velocidad reduce el valor de
rugosidad de la superficie, mientras que el aumento en la
alimentación y la profundidad de corte reducen los valores de
rugosidad de la superficie. Se observó también que el consumo
de energía aumenta cuando aumenta la velocidad, la velocidad
de avance y la profundidad de corte. Por lo tanto, la velocidad
de corte se observa como un parámetro de corte crítico, que
mejora el acabado de la superficie, cuando aumenta su valor.

Conclusión personal

A partir de mi experiencia al realizar esta actividad y radicando en el momento de buscar los artículos para realizar esta actividad pude
darme cuenta de los efectos que tiene la rugosidad superficial no solo en el área de la mecánica, sino también en otras disciplinas como
lo es la electricidad. Considero que este ejercicio me ha abierto nuevos horizontes no solo en temas de esta asignatura, sino que conecta
con otras que he visto en la carrera, como lo son la mecánica de fluidos, transferencia del calor y modelación matemática.

Finalmente se contextualizo como la rugosidad superficial afecta el rendimiento y la eficiencia de varios equipos y en como al cambiar
algunos parámetros en los procesos de manufactura obtenemos diferentes rugosidades y acabados superficiales. Por ejemplo se
“visualizó” como la rugosidad afecta de distinta forma, dependiendo de donde esté ubicada sobre el elemento sumergido en un fluido (en
movimiento) y de la forma del elemento, ya que la rugosidad tiene más relevancia a medida se acerca al primer punto de contacto y en las
zonas de succión; por otro lado se evidencio como al aumentar la profundidad de corte en el mecanizado, se aumenta la rugosidad de la
superficie y el consumo de energía y como al aumentar la velocidad de corte mejora el acabado de la superficie a costas de un mayor
consumo de energía (potencia). También se vieron la buenas propiedades del aceite vegetal como fluido de corte y como el MQL mejora
las condiciones de maquinado.