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ANTECEDENTES Y OBJETIVOS LOCALIZACIN EVALUACIN RECURSO ELICO PROYECTO ELCTRICO PRESUPUESTO ESTUDIO VIABILIDAD

1. ANTECEDENTES Y OBJETIVOS
OBJETIVOS Diseo parque elico singular 3 MW (2 Mquinas)
Estudio elico Diseo y clculo instalaciones elctricas Definir requerimientos obra civil Compatibilidad medioambiental Viabilidad econmica

JUSTIFICACIN Supuesto: Promocin parque elico para investigacin y desarrollo


Mquina imanes permanentes Mquina multiplicadora

2. LOCALIZACIN
Eleccin partiendo zona delimitada

2. LOCALIZACIN
Consideraciones

2. LOCALIZACIN
Alternativas
Fuente SIU

QUEL

AUTOL

QUEL

AUTOL

Alternativa 1, La Plana (Pontn-Laredo), trmino municipal Quel: Ventaja: camino ya existente para acceso desde carretera LR-281. Suelo no urbanizable, uso no compatible PG

2. LOCALIZACIN
Alternativas

Alternativa 2: El Pontn, trmino municipal Autol: Ventaja: camino ya existente para acceso desde carretera LR-282. distancia insuficiente entre mquinas problemas de turbulencias y estelas.

2. LOCALIZACIN
Alternativas
Alternativa 3: Las Marcueras, trmino municipal Autol Ventaja: camino ya existente para acceso desde carretera LR-282 Inconveniente: orografa complicada

2. LOCALIZACIN
Justificacin urbanstica

Urbanstica
Suelo no urbanizable genrico LOTUR (Artculo 16) Ley 5/2002

Uso compatible
Fuente SIU

2. LOCALIZACIN
Afeccin medioambiental
LICs (R=8580m) ZEPAs (R=9160m)

www.larioja .org

RESERVA BIOSFERA (R=2770m)

2. LOCALIZACIN
Justificacin medioambiental
Memoria explicativa objeto innovacin RD 48/1998 Estudio Impacto Ambiental Infraestructura red elctrica adecuada

Ley 5/2002 Directiva 2001/42/CE RD 20/2009

Evaluacin de impacto ambiental

2. LOCALIZACIN
Servidumbres
LAAT 66 kV Iberdrola

LR- 281

PARQUE ELICO SINGULAR LAS MARCUERAS LR- 282

QUEL LR- 115

Servidumbres
LAAT 66 kV IBERDROLA Distancia 2850m Accesos Camino desde LR 242

Recurso elico
Estudio del recurso elico

2. LOCALIZACIN
LR- 281 LAAT 66 kV PARQUE ELICO SINGULAR LAS MARCUERAS

QUEL

LR- 282 LR- 115

AUTOL

2. LOCALIZACIN
Distribucin parque
Torre medida Aerogeneradores LSMT 20kV Subestacin Caminos interiores y de acceso

3. ESTUDIO RECURSO ELICO


Tratamiento datos
Torre medida Datos diezminutales 40, 60, 80m

Direccin viento Velocidad media Velocidades mx/mn. Temperatura Presin

3. ESTUDIO RECURSO ELICO


Resultados
Distribucin Weibull
Frecuencia para cada velocidad Parmetros c,k

Rosa de frecuencia
Frecuencia para cada direccin

Direccin predominante 315

3. ESTUDIO RECURSO ELICO


Resultados
Rosa de velocidades
Velocidad viento (m/s)

Direccin predominante 315

Rosa de produccin
Energa total producida (%) para cada direccin.

Direccin mayor produccin 315

3. ESTUDIO RECURSO ELICO


Colocacin mquinas

Alineacin perpendicular viento

Distancia 280 m.

Torre- mquinas igual altura

3. ESTUDIO RECURSO ELICO


Ley potencial

Frmula de la ley potencial:


Perfil vertical medio

Ln (V2 / V1 ) 0,2 Ln ( H 2 / H1 )
Extrapolacin a 100m

Ln (6,46448387 / V100 ) 0, 2 Ln (80 / 100) V100 6,7647m / s

3. ESTUDIO RECURSO ELICO


Curva de potencia
1600 1400 1200 1000 800 600 400 200 0 0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20

Potencia (kW)

Velocidad (m/s) Aerogenerador 1 multiplicadora Aerogenerador 2 imanes permanentes

ISO 2533: 1975 Altitud Atmsfera (607m) Estndar

Ley Densidad/ Densidad Velocidad (1,166 Kg/m3)

Curva Potencia

3. ESTUDIO RECURSO ELICO


Calculo produccin
Curva potencia Caractersticas mquina 100 m
Software

V media (m/s) 6,76

Produccin anual media (MWh/ao) 4316 4584

Caractersticas windographer viento Caractersticas emplazamiento

Aero 1 Multiplicadora

Aero 2 imanes 6,76

Produccin Produccin Horas bruta neta 100 m equivalentes (MWh/ao) (MWh/ao) Aero 1 4316 Aero 2 4584 3742 3974 2495 2649

PRDIDAS Estelas y hielo 3% Disponibilidad 95% Elctricas 4% Red elctrica 2%

4. PROYECTO ELCTRICO
Clculos
1. Intensidades nominales

2. Intensidades cortocircuito
Modelo impedancias equivalentes Poder corte/cierre interruptores Esfuerzo trmico del conductor

3. Clculo secciones
Criterio intensidad mx. Criterio cada tensin

4. PROYECTO ELCTRICO
Clculos. Intensidades de Cortocircuito
Lnea subterrnes 66KV Subestacin

LSMT
Interruptor Automtico Interruptor Automtico celda TRAFO 66/20KV

Entronque lnea 66KV

Aerogenerador1

Aerogenerador2

PODER CORTE/CIERRE PROTECCIONES Automtico AT Poder de cierre Poder de corte 8,74 KA 3,54KA Automtico celdas MT 6,21 KA 2,78 KA Cuadro BT 2,63 KA 1,2 KA

4. PROYECTO ELCTRICO
Clculos. Intensidades de Cortocircuito
Falta CC. Falta CC. Sobrecalentamiento Calculo tiempo disipar falta

CLCULO ESFUERZO TRMICO

I . t k .S

TIEMPO MXIMO REACCIN PROTECCIONES Automtico AT Tiempo despejar falta 1,37 s Automtico celdas MT 2,4 s Cuadro BT 15,01 s

4. PROYECTO ELCTRICO
Eleccin material
Intensidad Cortocircuito Intensidad admisible RD 228/2008 AT RD 842/2002 BT Cada tensin RD 228/2008 AT RD 842/2002 BT

Cable disponible mercado

CABLE

Longitud Seccin Tipo Cable (m) (mm2) 240 50 95


Cable EPROTENAX Al 1 x 240 mm2 0,6/ 1 kV Cable EPROTENAX Al H 1 x 50/16 mm2 12/20 kV Cable EPROTENAX Al H 1 x 95/16 mm2 36/66 kV

Tramo 0,69 KV 200 Tramo 20 KV Tramo 66 KV 671 2850

4. PROYECTO ELCTRICO
Instalacin BT

4. PROYECTO ELCTRICO
Subestacin

5. PRESUPUESTO
C1 C2 C3 C5 aerogeneradores instalacin elctrica subestacin seguridad y salud 2.829.295,50 78.175,45 439.134,76 11.150,57 3.357.756,28 134.310,25 201.465,38 335.775,63

TOTAL EJECUCIN MATERIAL

4,00 % Gastos generales 6,00 % Beneficio industrial SUMA DE G.G. y B.I. TOTAL PARCIAL 3.693.531,91 16,00 % I.V.A. 590.965,10

TOTAL PRESUPUESTO GENERAL 4.284.497,01

6. ESTUDIO VIABILIDAD
Datos de partidas
Precio energa 80 euros/MW Gastos de explotacin 5 % facturacin Gastos financieros 5% financiacin Periodo amortizacin 15 aos Total parcial presupuesto (sin IVA) 3.864.994,40

Mwh/ao Aerogenerador 1 Aerogenerador 2 Total 3.742 3.974

Venta energa ( ) 299.360 317.920 617.260

Gastos explotacin( ) 14.968 15.896 30.864

Beneficio neto( ) 284.392 302.024 586.416

6. ESTUDIO VIABILIDAD
VAN/TIR
Ao 0 1 2
6.000.000 5.000.000 4.000.000 3.000.000 2.000.000 VAN 1.000.000 0 0,0% 1.000.000 2.000.000 3.000.000 4.000.000 Tasadescuento

Flujo caja -3.864.994 406.395 426.714 448.050 470.452 493.975 525.272 546.826 571.838 600.430 630.451 661.974 695.073 729.826 766.318

VAN

3 4 5 6 7
10,0% 20,0% 30,0% 40,0% 50,0% 60,0%

8 9 10 11 12 13 14

VAN (tasa dto. 5%) = 1.947.142 TIR = 11,2 % Amortizacin en 7 aos y 11 meses

GRACIAS
RUEGOS Y PREGUNTAS

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