LOS SE I S G RAND E S

PROBLE M A S
DE UN CENTRO DE DISTRIBUCIÓN
Y CÓMO SOLUCIONARLOS
LOS SEIS GRANDES PROBLEMAS DE UN CENTRO DE DISTRIBUCIÓN Y CÓMO SOLUCIONARLOS

3 01. Introducción

4 02. Un entorno cambiante

5 03. Seis retos comunes en un CEDIS

y cómo solucionarlos
5 I. Falta de espacio en el Centro de Distribución
9 II. Errores en la preparación de pedidos (picking)
13 III. Bajo nivel de servicio
18 IV. Información inexacta del inventario
23 V. Baja productividad
27 VI. Poca visibilidad de extremo a extremo

3 2 04. Nuestros servicios

3 4 05. Acerca de Netlogistik

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01 INTRODUCCIÓN

En el mundo de los negocios, tener una ventaja competitiva es fundamental para el éxito. Es por ello
que muchas empresas han buscado fortalecer sus procesos logísticos para lograr altos niveles de
servicio y una excelencia operacional por arriba de la competencia. Sin embargo, el camino hacia
una cadena de suministro de clase mundial suele ser abrumador, puesto que se debe lograr una
sincronización casi perfecta entre los procesos, sistemas y el capital humano de la organización.
Además, se debe asegurar el uso adecuado de los activos e infraestructura disponible, e implemen-
tar mecanismos de medición de desempeño adecuados para garantizar el cumplimiento de los
objetivos operativos y financieros de la empresa.

Algunos de los procesos logísticos de mayor impacto en términos de satisfacción del cliente y costo
operativo, ocurren dentro de los Centros de Distribución o CEDIS. En ellos se resguarda el inventario
terminado antes de ser surtido y empacado para el cumplimiento de las órdenes de los clientes.
A menudo, las operaciones dentro del CEDIS se ven mermadas por la falta de procesos funcionales,
malas prácticas o la ausencia de tecnología de gestión adecuada para controlar los movimientos
de mercancía.

Nos dimos a la tarea de investigar y entrevistar a 5 expertos de Netlogistik que cuentan con más de
15 años de experiencia cada uno, para identificar los retos más críticos que enfrenta un Centro
de Distribución. Sigue leyendo para conocer los retos que encontramos y cómo solucionarlos.

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02 UN ENTORNO CAMBIANTE

Nos encontramos en un mundo que cambia de manera acelerada y, para sobresalir, las empresas
tienen que adaptarse a nuevas realidades. En los últimos años, las cadenas de suministro se han
enfrentado a cambios drásticos en los patrones de consumo, nuevas formas de comercio, clientes
más exigentes, desabasto de componentes, pandemias y un sinfín de eventos económicos y sociales
que generan disrupciones que destruyen valor y ocasionan pérdidas cuantiosas a las empresas.
Solamente aquellas empresas que comprendan este dinamismo y proactivamente busquen rein-
ventarse, lograrán obtener ventajas competitivas que les permitirán alcanzar el éxito.

La transformación de los procesos y operaciones dentro del CEDIS, constituye uno de los principales
retos que las empresas deben realizar para hacer frente a las disrupciones pasadas y por venir.

El único camino seguro al éxito requiere fortalecer la operatividad para brindar un mejor servicio al
cliente e incrementar la competitividad.

La búsqueda de la excelencia en el CEDIS se debe llevar a cabo de manera integral, entrelazando

todos los procesos que ocurren dentro y fuera del almacén, analizando las necesidades de los clien-
tes, características de los productos, tiempos de entrega, etc. De lo contrario, la operatividad del
CEDIS comenzará a fragmentarse y se generarán problemas en diversos procesos que se permean
rápidamente hacia toda la organización.

Afortunadamente, el avance tecnológico en materia de gestión de almacenes también se ha

acelerado, lo que ayuda a las empresas a adoptar mejores prácticas para evitar y corregir algunos
de los errores más comunes, al mismo tiempo que aumentan la trazabilidad, productividad
y resiliencia de la operación.

Continúa leyendo para descubrir cómo hacer frente a los retos de tu Centro de Distribución.

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03 SEIS RETOS COMUNES EN UN CEDIS

Y CÓMO SOLUCIONARLOS

Como bien sabemos, los procesos dentro de un Centro de Distribución (CEDIS) son muy diferentes
a lo que eran antes, lo que trajo consigo ciertos retos que, en caso de no abordarlos de manera
correcta, tu negocio podría sufrir pérdidas.

A continuación, exploraremos algunos de los problemas más críticos que enfrenta un CEDIS, sus
causas y cómo solucionarlos:

I FA LTA D E E S PA C I O E N E L C E N T R O
DE DISTRIBUCIÓN

En un CEDIS el espacio nunca es suficiente para guardar toda la mercancía que con el tiempo los
compradores quieren adquirir. Optimizar el uso del espacio, es una problemática que enfrentan
todos los logísticos.

¿POR QUÉ SUCEDE ESTO?

Tu negocio está en auge, los clientes están comprando el producto rápidamente, por lo que
necesitas adquirir mayores cantidades del mismo producto o ampliar tu oferta de productos
para continuar la bonanza

Hay una sobrecompra de ciertos productos por un ¨supuesto mejor precio¨ aunque pocas
veces los compradores consideran que el costo de mantener el inventario es mayor al
descuento obtenido

Tienes inventario de baja rotación e incluso obsoleto, es decir, inventario que se mueve poco o
que casi no se mueve y lo tienes ocupando las mejores localidades de tu almacén.

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¿ Q U É N E C E S I TO PA R A U N M E J O R P ROV E C H O
D E L E S PAC I O E N M I C E D I S ?

De acuerdo al modelo del DNA Logistik, necesitas alinear 4 factores importantes:

Infraestructura Sistemas Procesos de Talento

(por ejemplo, un WMS) trabajo humano

Por el momento, nos enfocaremos en los dos primeros puntos mencionados anteriormente:

O1 INFRAESTRUCTURA O2 S I S T E M A S PA R A A D M I N I S T R A R
ALMACENES

O1 INFRAESTRUCTURA

Algunas buenas prácticas de infraestructura para sacar provecho del espacio del CEDIS son:

Diseñar el mejor plano (layout) para tus productos y hacer la mejor selección de equipo como
racks, para que te proporcionen un uso óptimo del espacio y puedas crecer hacia arriba y hacia
los lados

Considerar el equipo móvil correcto, debes contar con los montacargas adecuados para no
tener espacio desperdiciado en pasillos, y a la vez, poder crecer de manera vertical dentro del
CEDIS aprovechando al máximo la altura

Las puertas y los andenes son otro punto fundamental, pues el problema de los espacios no
necesariamente se debe a la capacidad de almacenamiento, sino a la capacidad de recibir y/o
despachar camiones de mercancía.

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O2 S I S T E M A S PA R A A D M I N I S T R A R A L M AC E N E S

Un buen sistema de gestión de almacenes o Warehouse Management System (WMS) te permite

orquestar todos los elementos y procesos para hacer el mejor uso del espacio y lograr un mayor
movimiento de mercancía en el CEDIS. Con un sistema de gestión de almacenes podrás coordinar:

Recibo de Citas en Reabasto a las Preparación o Embarque y envío

mercancía el anden líneas de surtido picking de pedidos de mercancía

Acomodo de mercancía en la ubicación correcta, Asignación de operadores calificados para una tarea con el equipo óptimo
para que tenga el menor movimiento posible y para realizarla (asignar acomodo de tarimas en piso a operadores con patines
así, aprovechar al máximo tu espacio y, reservar las de segundo a sexto nivel a operadores con montacargas)

¿QUÉ DIFERENCIA A UN WMS MADURO?

Debe contar con la funcionalidad denominada task interleaving o motor de asignación de tareas
que asegure que cada tarea es asignada de acuerdo a su prioridad al operador que tiene los
permisos y el equipo necesario para hacer dicha tarea y que se encuentra cerca de la zona. Muchos
WMS no tienen esta funcionalidad, por lo que terminarás restringiendo el espacio para ciertas mer-
cancías y a los operadores y equipos a ciertas áreas del CEDIS, en lugar de optimizar los recursos
de manera global para cada tarea.

I M P O R TA N T E

Un buen WMS te permitirá combinar diferentes tareas - entrelazarlas - en un solo viaje dentro del
CEDIS. Así que tal vez, un trabajador de almacén recogerá, guardará mercancía y realizará un
reabasto de un producto cercano en el mismo viaje, en lugar de realizar viajes separados.

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Además, hay que tener en cuenta que los flujos de mercancía a través del almacén o flow-through,
pueden multiplicarse en función de la velocidad de dicho flujo. En otras palabras, mientras más
rápido logres recibir, acomodar, reabastecer, surtir y embarcar, mayor será el flow-through de tu
CEDIS. Gracias a esto, si tu CEDIS tiene 5,000 posiciones de pallets a la semana, podrías lograr
procesar 35,000 pallets semanales si recibes, almacenas y despachas los 5,000 pallets cada día de
la semana.

BENEFICIOS DE UN FLOW-THROUGH RÁPIDO EN

EL CENTRO DE DISTRIBUCIÓN:

Duplicar o triplicar la capacidad de Eliminar tiempos muertos del personal dentro y

procesamiento del mismo espacio
Tener una respuesta al cliente más ágil.
Acortando y garantizando los tiempos de
entrega al cliente desde el CEDIS, hasta
la puerta de su casa
fuera del almacén, con trabajo dirigido para los
operadores y manejo de citas en el andén para
recibir y embarcar camiones
Habilitar cross dock o cruce de andenes en donde
la mercancía que entra al CEDIS es acomodada
para su surtido o embarque sin necesidad de ser
almacenada.

Continúa al siguiente reto para aprender a solucionar los errores más frecuentes en
el proceso de picking.

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II E R RO R E S E N L A P R E PA R AC I Ó N
DE PEDIDOS (PICKING)

El picking es el proceso clave del CEDIS para la preparación de pedidos y determina de manera
importante la productividad, la velocidad y la exactitud de tu operación, por lo tanto, afecta de
manera directa los costos y el nivel de servicio.

Este proceso consiste en seleccionar y tomar (pickear) los productos que solicitan los clientes en
cada pedido y con un buen sistema de administración de almacenes (WMS) puede realizarse a
través de diversos métodos, los más comunes son:

P I C K I N G C O N V E N C I O N A L : consiste en tomar un pedido y recorrer los pasillos del

CEDIS para agarrar los productos que se incluyen y al término del recorrido dejar el pedido en
una mesa de empaque o en un andén de embarque. Es un proceso similar al que hacemos
cuando vamos de compras al supermercado.

C L U S T E R P I C K I N G : consiste en tomar varios pedidos en un carrito o vehículo con

compartimientos separados y hacer un picking convencional, tomando los productos de cada
localidad para todos los pedidos que lo requieren y colocando las piezas indicadas en el
compartimiento de cada pedido.

P I C K I N G I N V E R S O O P U T T O S T O R E : consiste en tener localidades definidas para

cada pedido o cliente, recorrer los pasillos en un vehículo con uno o más productos y colocar
los productos requeridos en la localidad de cada pedido o cliente.

P I C K A N D P A S S : cuando tienes un número grande tanto de productos como de presenta-

ciones (SKU por sus siglas en inglés, Single Keeping Unit) y los productos son difíciles de
diferenciar entre ellos (por ejemplo, en retail farmacéutico) se definen zonas de surtido con un
número pequeño de SKUs para ser atendidas por una o pocas personas y así, el contenedor
pasa de zona en zona para ser llenado con los productos requeridos por los operadores correspon-
dientes a cada zona.

B U L K P I C K I N G : consiste en tomar uno o varios productos de sus localidades correspon-

dientes de manera consolidada para varios pedidos, después se colocan los productos
requeridos en localidades destinadas a cada pedido o cliente. Es una combinación de picking
convencional y picking inverso.

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C R U C E D E A N D É N : consiste en tomar los productos en el andén de recibo y se mandan

directamente a ubicaciones destinadas a pedidos o clientes, sin pasar por un área de almace-
naje o stock.

Los plazos de entrega requeridos por el mercado son cada vez más cortos y esto requiere una
mayor velocidad de procesamiento de pedidos en los centros de distribución y una mayor flexibili-
dad para atender, con la prioridad adecuada, los pedidos de los clientes, usando la combinación de
procesos de picking más adecuada para cada pedido.

¿ C U Á L E S S O N LO S P R I N C I PA L E S E R RO R E S
EN EL PICKING?

A continuación, te mencionamos algunos de los errores más frecuentes que se cometen durante el
picking en almacén:

Errores humanos en la selección del producto: al escoger los productos se seleccionan de

manera equivocada o en cantidades diferentes a las establecidas en el pedido

Errores humanos en la colocación del producto: al acomodar el producto se hace en una

ubicación errónea, de forma tal que el picker o surtidor toma el producto de la ubicación indi-
cada pero el producto es incorrecto. Una falta de organización y control de ubicaciones en el
CEDIS, causa que este error se presente de manera frecuente

El picking se realiza por medio de una lista de papel, lo que da origen a más errores, ya que no
se comprueba por medio del sistema que el producto tomado es el correcto

El picking se realiza por varias personas que generan bultos o contenedores diferentes y estos
no se consolidan de manera adecuada al momento de empacarlos o embarcarlos.

¿SABÍAS QUÉ?

Los errores en los procesos de picking tienen un impacto directo en la productividad y el nivel de
# del CEDIS y de la cadena de suministro completa, pues si se cometen y no son identificados
servicio
dentro de las instalaciones, estos se van al cliente generando costos y molestias de alto impacto.

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¿ Q U É I M PACTO T I E N E N LO S E R RO R E S E N E L P I C K I N G ?

Si tu proceso para preparar pedidos no es eficiente y no se controla con un sistema, seguramente

pondrás una aduana a la salida de tu CEDIS para verificar que el picking haya sido correcto. Este
proceso genera costos y tiempos adicionales, además no elimina al 100% los errores cometidos.

Adicionalmente, por cada error identificado hay un retrabajo de acomodo del producto equivocado
con posibles daños al mismo y del picking del producto faltante que debes buscar de manera inde-
pendiente para completar el pedido.

I M P O R TA N T E

Si los errores de picking no son identificados en la “aduana” del CEDIS, hay que sumar los costos
de transporte de ida y vuelta del producto (considerando el embarque y el proceso completo de
logística inversa). Además, un error de mayor impacto es la generación de una mala experiencia de
compra con tu cliente final, a quien le sobrarán razones para estar molesto.

Al ser el picking en almacén una actividad que principalmente se realiza con operadores, el proble-
ma más fuerte viene cuando el ser humano no conoce los miles de SKU que existen y no puede
identificar fácilmente la mercancía a surtir.

Otra problemática con respecto al picking es que los operadores depositan o toman la mercancía
de ubicaciones incorrectas, porque no existe un sistema que los ayude a validar dónde la dejan o
de qué ubicación la toman.

¿CÓMO UN WMS ME PUEDE AYUDAR A REDUCIR

ERRORES EN EL PICKING EN ALMACÉN?

Orienta y dirige al operador con la secuencia lógica en la que debe surtir la mercancía. Esta
secuencia debe considerar un slotting o acomodo de mercancía. Con esto, el picking será lo
más directo posible a la forma de embarcar y entregar el producto, es decir, hay que empezar
por los productos más pesados que van al fondo de una tarima y al final la mercancía más deli-
cada para que no sufra daños

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Ayuda al picker a encontrar la mercancía correcta al dirigirse a las localidades de surtido,

pues cuando la mercancía está por agotarse, el sistema genera una orden de reabasto para
que alguien más apoye a la línea de surtido. Gracias a esto, siempre habrá mercancía y tus
procesos serán más eficientes

Asegura que la mercancía que tome el operador sea la correcta, a través de métodos de
confirmación como: código de barras, QR, un dígito verificador (en caso de surtir por voz), o
luces que señalan la localidad y la cantidad (en caso de surtir por luz)

Asegura que el operador coloque la mercancía surtida en el lugar correcto, asignado para el
pedido o cliente en cuestión

Ayuda a eliminar el uso del papel, por medio de un dispositivo móvil. Guiará al picker durante
todo el proceso y solo podrá cerrarlo cuando el sistema le notifique que finalizó la tarea, por lo
que, hay una reducción de errores.

Otro problema común, además de los errores, es que la mercancía se niega al cliente aún y cuando
se encuentra en el Centro de Distribución, pero no se sabe de manera clara en qué localidad está,
por lo que, al no surtir ese pedido, quedas mal con la promesa de entrega previamente establecida
con el cliente.

Además, un WMS agiliza la preparación de pedidos, aumentando la productividad del CEDIS:

El operador no tiene que esperar al supervisor para que se le asignen tareas

El operador recorre la menor distancia posible para surtir los pedidos que le corresponden

Los pedidos se procesan en menos tiempo y los que sean críticos por nivel de servicio o destino
final, son atendidos de manera prioritaria, cumpliendo así los niveles de servicio y promesa de
compra.

Recuerda que disminuir los errores del picking en tu CEDIS, te ayudará a

aumentar la calidad del servicio brindado a tu cliente final.

En la siguiente sección descubrirás la importancia de mantener un alto nivel de servicio,

y cómo lograrlo.

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II I BAJO NIVEL DE SERVICIO

El nivel de servicio es un indicador clave que establece el porcentaje de la mercancía entregada de

un pedido con relación al total del mismo, para poder satisfacer la demanda y cumplir con dichos
pedidos que exigen los clientes. En otras palabras, un alto nivel de servicio requiere de un esfuer-
zo en todos los procesos de la cadena de suministro.

Por ejemplo, un nivel de servicio del 95%, significa que el 95% de las veces, la empresa fue capaz de
entregar los pedidos en tiempo y forma, generando una experiencia positiva al consumidor.

¿ C Ó M O A L C A N Z A R U N N I V E L D E S E R V I C I O A LT O ?

1) D i s e ñ a t u r e d d e d i s t r i b u c i ó n a l i n e a d a a t u p r o m e s a
de entrega

¿Cuántos puntos de venta y cuántos almacenes debes tener para cumplir con tu promesa de entre-
ga? Mientras más puntos con inventario tengas, más cerca estarás del cliente y menor será el costo
de transporte, pero mayor será el nivel de inventario que requieres y el costo de mantenerlo,
incluyendo la operación de más puntos. Esto se pude definir de manera óptima realizando un diseño
de red de distribución, en donde con algoritmos matemáticos optimices estos costos en función de
la demanda del cliente y del nivel de servicio que quieres ofrecer.

2) Asegúrate de aprovisionarte con la mercancía que los

clientes van a pedirte

Uno de los retos más complejos de los que trabajan en logística es poder pronosticar los productos
que van a requerir los clientes y tenerlos disponibles en el momento y en el lugar adecuados.

Estos retos los puedes enfrentar con sistemas de Demand & Fulfillment u otras soluciones inte-
grales que te ayudarán a simplificar y optimizar los procesos de planeación de la demanda, el nivel
de servicio y los niveles de inventario a lo largo de tu cadena de suministro. Además, te permitirán
reducir la inversión y costos de tu inventario e incrementar el nivel de servicio por medio de algorit-
mos que manejan errores de pronóstico y planeación, proveedores, tiempos de entrega, productos,
costos, etc.

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Una vez que tienes un pronóstico, es importante definir el nivel de servicio que quieres dar con dicho
“producto” para determinar el inventario de seguridad (cantidad de inventario para protegerse
contra fluctuaciones en la demanda o el abastecimiento) que debes tener. Un “producto” que
quieres tener con un nivel de servicio cercano a 100% tendrá un alto inventario de seguridad. Se dice
que el nivel de servicio será cercano a 100%, puesto que estarías partiendo de una venta que es un
pronóstico, es difícil que sea 100% exacta pues influyen una serie de factores de incertidumbre,
como: que el proveedor no te entregue a tiempo, que se dañe el inventario, etc.
I N V E N TA R I O D E S E G U R I D A D

80% 90% 95% 100%

NIVEL DE SERVICIO

En la gráfica puedes ver que mientras más sube el nivel de servicio, más incrementa el inventario
de seguridad. Esto pasa porque al querer cerrar más ventas, será necesario tener más inventario.
Además, la gráfica muestra que no sube linealmente, sino que se puede observar una curva asin-
tótica, es decir, se aproximará (ej: 99.99%), más nunca alcanzará por completo el 100%.

3 ) To m a l a d e c i s i ó n d e l l u g a r m á s c e r c a n o y e f i c i e n t e p a r a
poder suministrar la orden completa del cliente

Esto lo puedes conseguir a través de regionalizar las zonas de entrega y asociarlas a un CEDIS o
hacerlo de manera dinámica con un Order Management System (OMS) o sistema de gestión de pedi-
dos. Un OMS te ayuda a optimizar y orquestar la gestión de las existencias, el costo de entrega de
los pedidos, así como a comprometerte y cumplir con la promesa de venta al cliente. Con esto, le
ofreces al cliente una experiencia más fluida y eficiente. Además, al integrarse con otras solu-
ciones de cadena de suministro lograrás una visibilidad de 360° que te permitirá tener a la mano
información como:

DISPONIBI L I DAD D E S TOC K PLAZO S DE E NTRE GA CO STO S LOGÍSTICOS

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Recuerda: Un OMS te ayudará a ser más eficiente y a mejorar la experiencia

de tus clientes.

La visibilidad que te brinda un OMS es un factor determinante de éxito, pues al no contar con una
visión del inventario disponible en tiempo real, puedes llegar a prometer algo que no tienes
disponible en tu Centro de Distribución.

4) Asegúrate de tener la mercancía a la mano al momento

de preparar el pedido

Es importante saber que cuentas con la mercancía correcta y está lista en la localidad de surtido
para cuando el operador tenga que preparar el pedido. El problema para lograrlo se presenta
cuando no tienes digitalizada tu cadena de suministro, pues difícilmente tendrás la disponibilidad
real o el inventario a la mano de lo que vas a vender, afectando tu nivel de servicio al no entregar el
“producto” (por tenerlo en un lugar que no estaba a la mano).

Además de los puntos tratados en la sección anterior sobre “Errores frecuentes en el picking”, es
muy importante tener un buen “slotting” del almacén y los procesos de reabasto adecuados para
tener la mercancía siempre disponible.

5) Surte el producto solicitado en el momento adecuado

La priorización de las tareas dentro del Centro de Distribución es muy importante, al igual que la
secuencia logística para poder sacar el producto rápido y eficientemente, logrando cumplir tu
promesa de venta.

Los pedidos más lejanos o los más urgentes son los que debes preparar lo más pronto posible
y dejar los más cercanos y menos urgentes con prioridad menor. Esta priorización debe estar
alineada con la estrategia de transporte, es decir, si lo mandas por una empresa de paquetería o
mensajería debe estar listo todo antes de la hora de recolección. Por otro lado, si lo mandas en
transporte directo o multiparada debes preparar el pedido considerando los tiempos de tránsito
para llegar al destino.

En el e-commerce está surgiendo una tendencia llamada fast commerce o comercio rápido, en la
que se ofrecen entregas desde el mismo día hasta en 10 minutos. Para poder cumplir con esto, es
necesario tener una velocidad de procesamiento rápido y prioridad de los pedidos.

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6) Empaca y prepara el producto solicitado de la manera

más eficiente

El empaque o la forma en que vas a entregar los pedidos es fundamental para optimizar el costo de
transporte (si entregas en pallets quieres que tengan la altura del camión para minimizar espacios
muertos y si entregas en cajas de cartón quieres usar la caja de la menor medida posible) y asegu-
rar que la mercancía llegue de forma correcta. En cuanto a la preparación de empaque, suelen
existir problemas con las huellas logísticas, pues la mayoría de las veces los clientes no las tienen
de manera correcta, y eso afecta este proceso. Por tanto, es importante tener correctas las huellas
logísticas (te ayudan en la parte de volumen y peso) y a la vez, tener identificado el producto que vas
a embarcar o preparar para cada destino, pues en ocasiones no traen la etiqueta adecuada o lo
dejan en otro lado y no saben a qué camión va, en qué stage se encuentra, etc.

7) Embarca el pedido completo en el camión o medio

de entrega correcto

El proceso de embarcar un pedido completo en los camiones es crítico para optimizar los tiempos
(de carga, descarga y entrega de la mercancía) y cumplir con la promesa de entrega al cliente y
así, satisfacer con éxito sus necesidades, logrando altos niveles de servicio. Un Transportation Man-
agement System (TMS) o sistema de gestión de transportes puede ayudarte a administrar la gestión
de todos tus embarques, y a monitorear el proceso completo (respetando el acomodo en el camión,
las paradas de rutas optimizadas, etc.), desde la planeación (teniendo trazabilidad de qué pedidos
van, cuál es su status y visualización de si el pedido va completo o no, etc.) hasta la liquidación de
cada viaje.

CON TMS PUEDES LOGRAR LO SIGUIENTE:

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¿CÓMO ME PUEDE AYUDAR UN WMS?

Un WMS es útil para mejorar los niveles de servicio, y te ayuda en los siguientes puntos:

Toma la decisión del lugar más cercano y eficiente para poder suministrar la orden
completa del cliente

Asegura que tienes la mercancía a la mano al momento de preparar el pedido

Surte el producto solicitado en el momento adecuado

Empaca y prepara el producto solicitado de la manera más eficiente

Embarca el pedido completo en el camión o medio de entrega correcto

Avisa al cliente de los avances en cada etapa (reserva de inventario, preparación de pedido,
salida a entrega y entrega).

En la siguiente sección descubrirás cómo resolver el problema de la información

inexacta del inventario.

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IV I N FO R M A C I Ó N I N E X A CTA D E L I N V E N TA R I O

Un inventario inexacto puede generar una serie de problemáticas y confusiones dentro del CEDIS e
incluso repercutir en el servicio brindado a tus clientes, con la posibilidad de perderlos si tu servicio
es sensiblemente inferior al de tu competencia.

¿ P O R Q U É T E N G O I N FO R M A C I Ó N I N E X A CTA D E
M I I N V E N TA R I O ?

El origen de este problema es por no tener sistematizado el Centro de Distribución, es decir, por no
tener integrados tus sistemas con el inventario en tiempo real.

Por ejemplo: si tienes 4 piezas de inventario, pero 5 personas las compran, forzosamente tendrás
que quedar mal con un cliente. Situaciones como la anterior suceden cuando no están integrados
los diversos sistemas que participan en la cadena de suministro.

Para entender por qué se generan errores de información en el inventario, te mencionamos los
principales procesos de un CEDIS, identificando los errores más comunes:

RECIBO

Es frecuente que los proveedores que entregan los productos lleven cantidades diferentes
a las que se especifica en la orden de compra, generando faltantes o sobrantes de mercancía.
A veces, se puede recibir mercancía en condiciones inadecuadas o que requiere procesos de
inspección o cuarentena y hasta que estos no suceden la mercancía no está disponible.

ACOMODO

El acomodo incorrecto del producto puede generar problemas de exactitud del inventario
cuando es colocado en una ubicación errónea, de forma que cuando van por la mercancía, no
se encuentra en el lugar correcto, por lo tanto, se puede asumir que no hay mercancía (lo que
ocasiona faltantes en las órdenes de tus clientes). Una complicación adicional es con un
producto que tiene fechas de caducidad y se coloca en posiciones de surtido cuando existe
otro pallet o caja con menor fecha de expiración; esto genera que el producto pueda expirar o
volverse obsoleto.

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¿SABÍAS QUÉ?

Hay veces en que el producto almacenado puede sufrir daños y pasar de un estatus disponible
a dañado, generando que dicho producto aparezca en el inventario pero que no se pueda utilizar.

P R E PA R AC I Ó N D E P E D I D O S

Los errores en el proceso de picking tienen un impacto directo en la productividad de tu CEDIS.

Como ya analizamos en secciones anteriores, existen diferentes errores de picking, que de no
ser identificados pueden generar discrepancias contra el inventario disponible, un incremento
en tus costos y perjudicar el servicio que brindas a tus clientes.

E M PAQ U E

El empaque es un proceso vital del almacén, para asegurar la integridad de los productos y opti-
mizar el costo de entrega de los pedidos. En la planeación, debes elegir el medio de entrega
óptimo, pero el costo depende del peso y volumen de los paquetes que entregues, de forma que
es importante saber el peso y las dimensiones de los empaques antes de surtirlos. Esto solo es
posible con un WMS que maneje las huellas logísticas (dimensiones, peso y compatibilidad) del
producto y que tenga algoritmos de empaque que seleccionen las cajas ideales para cada pedido.

En los grandes almacenes, se suele surtir por varios operadores una misma orden y el área de
empaque se vuelve un cuello de botella pues el empacador debe esperar a tener el pedido
completo antes de tomarlo y empacarlo; por ello en muchas operaciones la mejor práctica es
surtir directo a la caja de empaque, aunque ésta pase por diferentes áreas y personas en el
almacén (Pick and Pass). La coordinación de estas operaciones de surtido y empaque requie-
ren de un WMS.

EMBARQUE

El proceso de embarque es fundamental para optimizar los tiempos de carga, descarga y

entrega del producto. Si no tienes perfectamente mapeado el flujo del proceso, hay ocasiones
que tienes gente surtiendo de diferentes ubicaciones para los mismos pedidos, sin un orden
ni un sistema que les especifique dónde llevar los productos. Por ello, surgen errores humanos
como poner la mercancía en stages diferentes, ocasionando que no vaya completo el surtido
cuando en realidad sí se surtió, pero se dejó en diferentes lugares. Lo peor de todo es que por
lo general se dan cuenta cuando el camión ya salió del CEDIS.

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INFORMACIÓN EN LÍNEA

El WMS te ayuda teniendo toda la información en línea, es decir, todo movimiento que haces
dentro del CEDIS en tiempo real. Con un WMS te puedes dar cuenta desde que cae la orden,
hasta que se empieza a planear, se ejecutan las tareas, etc. Es decir, te da todo el flujo paso a
paso de lo que hace el personal en tiempo real. Gracias a esto, tienes la información necesaria
para ir alertando a tus clientes de cada etapa por la que atraviesa su paquete. Cuando la mer-
cancía va de salida, manda la información al TMS (en caso de contar con uno), y se continúa con
el seguimiento de rastreabilidad hasta la prueba de entrega.

¿QUÉ VALOR AGREGADO QUE ME BRINDARÍA UN WMS?

A continuación, te mencionamos cómo un WMS te ayudaría a optimizar cada uno de los procesos
mencionados anteriormente.

RECIBO

Un WMS te ayuda a configurar los rangos que puedes recibir de más o de menos de cada
proveedor y a validar lo efectivamente recibido (para generar un documento de recibo contra el
que se paga la factura del proveedor). Además, un buen WMS maneja el estatus de la mercancía
para decirte el estado de cada pallet o caja y cuánto producto tienes verdaderamente disponible.

Recuerda: El manejo de estatus es de vital importancia y los WMS maduros

te permiten manejar varios estatus sobre un mismo producto para poder
remover alguno y mantener los otros.

ACOMODO

Un WMS además de sugerirte la ubicación óptima para acomodar el producto, se asegura por
el escaneo de la ubicación o la lectura del código de verificación por voz que el producto sea
colocado en la ubicación correcta.

También, te otorga visibilidad en tiempo real del inventario al momento de hacer la planeación.
El WMS valida que tengas todo el inventario necesario. La funcionalidad de reabasto te
permite estar seguro de que tienes la mercancía a la mano y perfectamente identificada a nivel

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LOS SEIS GRANDES PROBLEMAS DE UN CENTRO DE DISTRIBUCIÓN Y CÓMO SOLUCIONARLOS 21

localidad antes de comenzar el picking, para que el operador encuentre toda la mercancía y no
tenga que regresar o esperar un reabasto.

P R E PA R AC I Ó N D E P E D I D O S

Un WMS te permite planear y configurar la prioridad del picking de una orden específica con los
distintos rangos de fecha posibles, esto te ayuda a agilizar y priorizar los pedidos que se tienen
que ir primero.

Otro escenario en el que el WMS es fundamental para despachar un producto solicitado lo más
rápido posible es cuando se trata de una venta a mostrador, en la que difícilmente tienes un
amplio rango de tiempo pues el cliente está ahí esperando. Por lo tanto, con el WMS puedes
priorizar esas tareas para que sean las primeras en surtir dentro del CEDIS.

E M PAQ U E

Gracias al WMS tienes la información correcta de las huellas logísticas que te proporcionan
información sobre la volumetría, el peso, los distintos estándares de cajas que vas a necesitar,
entre otros. Lo anterior te permite escoger las unidades de empaque y surtir de manera directa
(Pick and Pack) optimizando los recursos y asegurando la integridad del pedido, a esta funcio-
nalidad se le conoce como cartonización.

EMBARQUE

Un WMS te ayuda a tener control y rastreabilidad de todo lo que mueves, es decir, el sistema te
lleva de la mano para trasladar la mercancía al stage apropiado. Además de asegurar mediante
confirmación por escaneo o voz, que se sube el producto al camión correcto y el pedido está
completo.

C O N T R O L D E I N V E N TA R I O S

Un WMS te ayuda a mantener la integridad y el control de todo el inventario, asegurándose que

cuando exista un error de acomodo o estatus del producto se pueda corregir en el momento.
Además, un WMS maduro cuenta con diversos algoritmos de conteo cíclico del inventario que
te permiten validar que los productos se encuentren en las ubicaciones y con los estatus
correctos.

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Para realizar los conteos cíclicos, el WMS cuenta con algoritmos que te ayudan a contar todos
los productos del almacén (cierto número de veces al año), de acuerdo a su rotación y sin
detener la operación del mismo. Las ubicaciones a contar permanecen operativas, actualizán-
dose según se toma o deja inventario hasta el momento en que un operador llega a realizar el
conteo. Normalmente el operador cuenta la mercancía sin saber cuánta debe haber y si el
conteo coincide con la información del sistema se pasa a la siguiente ubicación. Si el conteo
físico difiere de la información del sistema, puedes configurar el WMS para que se realice un
nuevo conteo por el operador o el supervisor en turno.

Si al final no coinciden las cantidades se corrige el sistema y se guarda la diferencia para

conciliarla periódicamente; a veces podemos tener faltante de n piezas de un producto en una
localidad y sobrante de las mismas n piezas en otra localidad, de manera que se concilia la
información sin necesidad de mandar ajustes al sistema de inventarios.

Recuerda que para enfrentar el desafío de la información inexacta de tu

inventario es importante estar al tanto del inventario disponible en tiempo
real y a comunicar cualquier variación que suceda de manera inmediata,
para tomar las precauciones necesarias y satisfacer la demanda con éxito.

En la siguiente sección descubrirás cómo incrementar la productividad del talento

humano dentro del CEDIS.

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V BAJA PRODUCTIVIDAD

Recuerda que uno de los activos más importantes en tu empresa es el talento humano, acompaña-
do de su productividad al momento de realizar su trabajo. La baja productividad en tu CEDIS puede
convertirse en un obstáculo para llevar a cabo tus operaciones de una forma eficiente y exitosa.

¿LAS NUEVAS TECNOLOGÍAS BUSCAN SUSTITUIR

A L TA L E N TO H U M A N O ?

¿Qué hace que una tienda sea exitosa? Según Francisco Giral, fundador de Netlogistik, “Las tres
cosas más importantes son: locación, locación, locación, es decir, dónde está ubicada la tienda.
Entonces, así como para una tienda lo más importante es la locación, para un CEDIS, las tres carac-
terísticas más importantes son: flexibilidad, flexibilidad y flexibilidad.”

El talento humano de un CEDIS te permite lograr la mayor flexibilidad; sin embargo, requieres
de buenos sistemas para asignar al personal la tarea de mayor prioridad y dirigirlo en las tareas
repetitivas de un proceso, para llevarlas a cabo de manera exacta y más eficiente. También para
asegurar que mides el desempeño en productividad y calidad de cada persona. Los equipos de
manejo de materiales automáticos como sorters, bandas transportadoras y sistemas de picking
automatizado pueden ayudar a optimizar los costos, aunque en Latinoamérica y otras economías en
desarrollo, el bajo costo del personal lo hace difícil de justificar económicamente.

En Netlogistik creemos que toda la tecnología debe justificarse económicamente y más

que buscar sustituir al talento humano, debe ayudarlo a ser más productivo y eficiente en
su trabajo diario.

¿CÓMO LOGRAR UNA PRODUCTIVIDAD EFECTIVA?

La definición de efectividad que más nos gusta, es la que la define como la suma de la eficacia (hacer
las cosas correctas) y la eficiencia (hacer las cosas correctamente). Para cubrir la eficacia, un WMS
maduro debe asignar las tareas de manera óptima (las de mayor prioridad primero) a los opera-
dores, usando distintos criterios (como que el operador tenga el equipo y el perfil o autorización
requeridos y que se encuentre en el lugar más cercano a dónde debe realizarse dicha tarea).

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¿SABÍAS QUÉ?

El motor de asignación de tareas se conoce como “task interleaving” y es una de las funcionalidades
clave de un WMS maduro.

Además del sistema, debes proveer al operador con:

El entrenamiento en el mayor número de tareas

La disciplina para seguir los procesos y las instrucciones del sistema

Los equipos que lo hagan ser más productivo para realizar las tareas en las que está
capacitado, lo que le traerá una retribución económica por el esfuerzo realizado

Un sistema de medición de la productividad y calidad de su trabajo

Un esquema claro de consecuencias para corregir los problemas de productividad y calidad.

Una de las principales motivaciones para los trabajadores de cualquier empresa es la remuneración
económica, por ello es importante compensarlos en función a la productividad y calidad: a mayor
productividad y calidad, mayor retribución económica. El objetivo de compensar lo mejor posible al
operador, debe estar alineado con el objetivo de la empresa de tener el menor costo posible y ambos
pueden lograrse con un buen sistema de gestión de la fuerza laboral.

A continuación, te mostramos una tabla que ejemplifica cómo un operador productivo puede ganar el
doble que un operador poco productivo y costarle a la empresa 40% menos por pieza trabajada:

Sueldo Sueldo Productividad Productividad Costo/

diario mensual (piezas/hr) (piezas/mes) pieza

350 $7,577.50 300 51,960 0.1458 En conclusión, podrás ver que te

400 $8,660.00 400 69,280 0.1250 ahorras un 40% de costo, y a la vez,
le pagas un 100% más al operador
450 $9,742.50 500 86,600 0.1125
que trabaje de manera productiva,
500 $10,825.00 600 103,920 0.1042
manteniendo a la gente buena en
550 $11,907.50 700 121,240 0.0982 tu operación y dejando que la gente
de menor productividad rote de
600 $12,990.00 800 138,560 0.0938
la empresa.
650 $14,072.50 900 155,880 0.0903

700 $15,155.00 1000 173,200 0.0875

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Muchas veces, el problema reside en no tener los sistemas que midan el desempeño de tus opera-
dores en cada tipo de tarea realizada, ni la existencia de bonos en función de su productividad,
ocasionando que gane lo mismo la persona que surte 300 piezas por hora que la que surte 1000.

¿ Q U É S I S T E M A S M E P U E D E N AY U D A R A R E S O LV E R
E L P R O B L E M A D E L A P R O D U CT I V I D A D Y E L TA L E N TO
HUMANO EN MIS OPERACIONES?

Un Labor Management System (LMS) o sistema de gestión de la fuerza laboral, te ayudará a:

Definir estándares de trabajo Proporcionar informes completos sobre

Determinar el tiempo que le debe tomar
a un colaborador hacer una tarea o
actividad
Monitorear y comparar la productividad
de tus operadores, contra el mismo
estándar de trabajo para detectar
oportunidades e ineficiencias
el desempeño que tiene cada uno de tus
colaboradores
Pronosticar los requerimientos de
personal en función de los pedidos
y cargas de trabajo de días futuros
Dar retroalimentación en tiempo real
al operador sobre su productividad

Incentivar a los operadores que Crear un clima laboral en donde la gente

demostraron una mayor productividad está motivada y enfocada en hacer más
trabajo en su jornada laboral.
Asegurar el cumplimiento de los linea-
mientos y las reglas laborales vigentes

C O N U N L M S L O G R A L O S S I G U I E N T E S R E S U LTA D O S :

Hasta un Hasta un Hasta un Hasta un

35% 40% 50% 35%

DE INCREMENTO EN DE INCREMENTO EN DE REDUCCIÓN EN DE REDUCCIÓN EN COSTOS
LA PRODUCTIVIDAD LA UTILIZACIÓN DE LA R O TA C I Ó N D E P E R S O N A L DE LA OPERACIÓN
FUERZA LABORAL

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Por otro lado, un WMS es útil pues te ayudará a:

Mejorar la eficacia de tu operación al asignar las tareas óptimas a cada operador en todo
momento y la eficiencia al dirigir al operador y verificar que haga el trabajo de manera eficiente,
resultando en una operación efectiva en tu CEDIS

Generar reportes históricos y medir productividades promedio por zonas que presenten la
misma complejidad de trabajo, es decir, te proporcionará información sobre las tareas que ya
han sido completadas y la productividad del operador en dichas tareas.

En conclusión, la fuerza laboral continúa siendo una pieza clave y fundamental dentro de tu Centro de
Distribución a pesar de los grandes cambios tecnológicos que avanzan con rapidez en la actualidad.

Continúa al siguiente reto que habla sobre la importancia de la visibilidad

de extremo a extremo.

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VI POCA VISIBILIDAD DE EXTREMO A EXTREMO

LA IMPORTANCI A DE L A V I SI BI L IDAD DE L A CA DE NA DE S UM INIS TRO

EN TU EMP R ESA

La cadena de suministro definida como el flujo de mercancías, dinero e información entre tus
proveedores y clientes, está partida por varias áreas dentro y fuera de la organización, y cada una
suele tener sistemas de comunicación e información diferentes. La cadena de suministro se
compone por 6 funciones logísticas:

APROVISIONAMIENTO TRANSPORTE

COMERCIO
PRODUCCIÓN
INTERNACIONAL

ALMACENAJE V E N TA O M N I C A N A L

Las áreas que operan estas funciones logísticas, suelen administrarse como silos dentro y fuera de
la organización para que la mercancía salga del proveedor y llegue al consumidor final, el dinero
viaja en dirección contraria y la información en todas las direcciones.

Los silos organizacionales generan a su vez silos de información, que dan lugar a sesgos e inconsis-
tencias a lo largo de toda la cadena de suministro, afectando las relaciones y la confianza en los
datos. En ocasiones esto puede derivar en una pérdida de control de las mercancías y de la continui-
dad del suministro, o al menos mantener desinformado a los actores de la cadena de suministro
sobre lo que en realidad está pasando.

Otra causa de la pérdida de visibilidad de la cadena de suministro es el cada vez menos frecuente
uso de sistemas basados en papel o sistemas aislados, cuando bien se sabe que el almacenamien-
to debe gestionarse de manera electrónica, para hacerlo más eficiente y para integrarlo al resto de
la cadena de suministro.

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El sueño de todos los que trabajan en logística desde hace décadas es dar visibilidad y permitir la
colaboración en tiempo real y en un solo sistema, a todos los actores de todo lo que sucede en la
cadena de suministro. Además, la visibilidad debe ser el primero de cuatro pasos para construir
una cadena de suministro autónoma, de acuerdo al modelo desarrollado por Blue Yonder y que se
presenta a continuación.

Auto-aprendizaje
en la cadena
Cadena de de suministro
suministro
Análisis prescriptiva
predictivo Aprovechar las
VALOR

capacidades digitales
en todo el “Ecosistema
Visibilidad Aprovechar las digital”
Capacidades digitales capacidades digitales
aisladas en la cadena de Cadena de suministro
Falta de capacidades funcionalmente suministro de inicio a siempre lista con
digitales fin visibilidad en tiempo
Eficiencia y visibilidad real, con control y
Eficiencia y visibilidad de la cadena de Las capacidades orquestación de la
de poco alcance suministro cognitivas planeación y ejecución
recomiendan
Procesos manuales Modelado de La cadena de
soluciones
ad-hoc y sin alertas escenarios para suministro se
prescriptivas
preventivas análisis predictivo autocorrige y aprende

E V O LU C I Ó N D E L A C A D E N A D E S U M I N I S T R O D I G I TA L

Fuente:

1 LA VISIBILIDAD

Se caracteriza por la disponibilidad de la información histórica sin capacidad de procesamiento para

hacer más eficientes los procesos. Equivale a ver lo que sucedió en la cadena de suministro a través
del espejo retrovisor. Esta información te ayuda a medir los indicadores clave de desempeño o KPI
por sus siglas en inglés (Key Performance Indicators), pues como decía Lord Kelvin: “Lo que no se
define, no se puede medir. Lo que no se mide, no se puede mejorar. Lo que no se mejora, se degrada
siempre”.

2 EL ANÁLISIS PREDICTIVO

Usa la información generada a partir de datos históricos para modelar escenarios futuros y mejorar
la eficiencia de los procesos. Equivale a ver hacia adelante, planear y tomar las decisiones necesarias
para hacer más eficiente y productiva la cadena de suministro.

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3 LA CADENA DE SUMINISTRO PRESCRIPTIVA

Se caracteriza por generar posibles escenarios futuros basados en las tendencias identificadas
(capacidades cognitivas) con algoritmos de Inteligencia Artificial para predecir posibles com-
portamientos futuros de la cadena de suministro y prescribir acciones correctivas para los
diferentes escenarios.

4 EL AUTO APRENDIZAJE EN LA CADENA DE SUMINISTRO

Usa las capacidades cognitivas y algoritmos de aprendizaje automático (Machine Learning)

para analizar las decisiones tomadas en cada momento y responder de manera eficiente y
oportuna. Equivale a ver hacia adelante, planear y tomar las decisiones necesarias para hacer
más eficiente la cadena de suministro.

Datos Información Tendencias

Acciones Decisiones Escenarios

correctivas futuros

En resumen, la cadena de suministro autónoma toma los datos emitidos por sistemas y
dispositivos conectados al internet (internet de las cosas) para tomar las mejores acciones
correctivas posibles e informar del impacto a todos los actores de la cadena de suministro.

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LA VISIBILIDAD COMO BASE DE LA COLABORACIÓN

De manera independiente a la etapa evolutiva de tu cadena de suministro, la visibilidad debe

dar acceso en línea en todo momento, con mensajes y alarmas de los eventos importantes que se
generan con respecto a la entrega de la orden del cliente, y así, permitirle anticiparse y reaccionar
ante cualquier eventualidad.

También, la visibilidad de la cadena de suministro se convierte en la base de colaboración entre

proveedores para ser más eficientes en las operaciones. En el almacén quieres tener visibilidad
de los transportistas que están por entregarte mercancía de tus proveedores para programar
el recibo; entre transportistas y clientes se busca tener visibilidad de la demanda y oferta de trans-
porte de carga para eliminar viajes de regreso vacíos y optimizar el transporte, etc., etc., etc.

I M P O R TA N T E

Además de dar visibilidad a toda la cadena de suministro de lo que sucede en el CEDIS, hacia el
interior necesitas tener visibilidad de todas las tareas que debes realizar, su prioridad y el personal
con el perfil adecuado que requieres para llevarlas a cabo.

¿ C Ó M O P U E D O I N C R E M E N TA R L A V I S I B I L I D A D D E
LA CADENA DE SUMINISTRO?

Es imposible pensar que puedes tener visibilidad y solucionar esta problemática, si no cuentas con
sistemas de información que indiquen, dónde está la orden o pedido del cliente en cada una de las
funciones logísticas, y sin una continuidad de lo que sucede a lo largo de todo ese proceso.

Un sistema de gestión de almacenes te ayudará a:

Asegurar la información de inventario disponible para la venta. El cliente lo primero que quiere
saber es la disponibilidad de un producto

Proporcionar una promesa de entrega atractiva al cliente. Ofrecer y cumplir de manera consis-
tente los tiempos de entrega, entre que el pedido se recibe y sale del CEDIS para ser embarca-
do y es entregado al cliente

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Garantizar un empaque atractivo para el cliente (con posibilidad de incluir mensajes

personalizados)

Hacer más eficiente la asignación de las tareas a los operadores, para optimizar el uso
de los recursos del CEDIS.

La visibilidad de lo que sucede en tu CEDIS es fundamental para mejorar su operación y para inte-
grarla al resto de la cadena de suministro permitiéndote mejorar el servicio, disminuir los costos de
operación e incrementar la productividad.

Recuerda: Un WMS, además de otorgar visibilidad, te permitirá comenzar

la evolución de tu cadena de suministro a una predictiva, prescriptiva y
finalmente de autoaprendizaje, para obtener el beneficio de las últimas
tendencias en análisis de datos e inteligencia artificial. Estos beneficios
podrían ser la diferencia entre ganar o perder un cliente.

Continúa a la siguiente sección para descubrir los sistemas que tenemos para ofrecerte
y transformar los procesos de tu Centro de Distribución.

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04 NUESTROS SERVICIOS

En Netlogistik te ayudamos a digitalizar tu cadena de suministro y resolver los problemas operati-

vos con las siguientes soluciones:

WAREHOUSE MANAGEMENT DE BLUEYONDER

Sistema de administración de almacenes nombrado líder por Gartner desde el año 2012. Te
permitirá optimizar todos los procesos y flujos de materiales en el Centro de Distribución para
elevar la productividad y satisfacer integralmente las necesidades de tus clientes. Te ayuda a
crear operaciones autónomas, sostenibles y rentables con la ayuda de inteligencia artificial y
aprendizaje automático.

WAREHOUSE EFFICIENCY AND PRODUCTIVITY (WEP)

Sistema de administración de almacenes desarrollado por Netlogistik, basado en las mejores prác-
ticas y diseñado para operaciones en crecimiento. WEP apoya a las empresas para que puedan
medir, automatizar y controlar sus operaciones de almacén y distribución. WEP te ayuda a reducir
costos operativos, obtener visibilidad total de lo que ocurre en el almacén y mejorar la exactitud de
tus inventarios.

T R A N S P O R TAT I O N M A N A G E M E N T SY S T E M
DE BLUE YONDER

Sistema de administración de transportes nombrado líder por Gartner. Te permitirá maximizar el

rendimiento de todos tus activos disponibles, impulsar la rentabilidad de tu empresa y mejorar tu
ventaja competitiva. Mediante la gestión de entradas y salidas, evoluciona tus operaciones de trans-
porte, integra herramientas de colaboración con proveedores y transportistas, y prepárate para los
desafíos del futuro.

T R A N S P O R TAT I O N E F F I C I E N C Y A N D P R O D U C T I V I T Y ( T E P )

Sistema de administración de transportes desarrollado por Netlogistik que simplifica la gestión de

todos tus embarques. TEP asegura el flujo eficiente y preciso de información mientras obtienes
trazabilidad completa del estado de cada orden, embarque y entrega, permitiéndote fortalecer tus
relaciones comerciales con proveedores, transportistas y clientes.

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GAINSYSTEMS

Es una es una solución integral que simplifica y optimiza los procesos de planeación de la cadena
de suministro. Sus algoritmos de inteligencia artificial analizan todos factores que afectan el
comportamiento de la demanda, como su variabilidad, tiempos de abastecimiento, precios, nive-
les de servicio, etc., para ayudarte a tomar decisiones que harán crecer tu negocio.

LABOR MANAGEMENT SYSTEM (LMS) DE BLUE YONDER

Es una solución de software que ha sido diseñada para gestionar el talento humano, y te permite
administrar la productividad en el almacén, estableciendo estándares justos y alcanzables para
las tareas y así poder maximizar el nivel de servicio.

ORDER MANAGEMENT SYSTEM (OMS) DE BLUE YONDER

Es una solución de software que se encarga de automatizar y agilizar el procesamiento de pedi-

dos para las empresas. OMS, al contar con la información actualizada del inventario, ayuda a las
empresas a encontrar la manera más rápida y económica de cumplir con todos sus pedidos,
garantizando maximizar la satisfacción de tus clientes y sus experiencias de compra omnicanal.

H A B L A CO N N U E S T RO S E X P E RTO S PA R A
S A B E R M Á S Y R E S O LV E R T O D A S T U S D U D A S

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05 ACERCA DE NETLOGISTIK

Desde el año 2000, Netlogistik ha creado una red de alianzas estratégicas con proveedores líderes
en innovación tecnológica para la cadena de suministro, conformando el portafolio de soluciones
logísticas más completo del mercado.

Actualmente contamos con oficinas en Estados Unidos, Colombia, México y España y hemos traba-
jado en proyectos de implementación de soluciones para la cadena de suministro en más 30 países.
Nuestro equipo de consultores cuenta con la más amplia experiencia atendiendo proyectos en
industrias como 3PL, retail, farmacéutica, alimentos y bebidas, productos de consumo, entre
muchas otras.

Nuestro propósito es ayudar a las empresas a digitalizar sus cadenas de suministro, desde las que
aún realizan procesos manuales, hasta aquellas que tienen altos niveles de automatización y
buscan siempre estar a la vanguardia.

¡En Netlogistik, hacemos nuestros tus desafíos y te acompañamos en cada paso de la transfor-
mación digital de tu cadena de suministro!

A S E S Ó R AT E C O N N U E S T R O S
E X P E R T O S Y T R A N S F Ó R M AT E

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