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“Construcción y Rehabilitación Tramo Carretero Villa Montes – La Vertiente – Palo Marcado”

ESTADO PLURINACIONAL
DE BOLIVIA

ADMINISTRADORA BOLIVIANA DE CARRETERAS


GERENCIA REGIONAL TARIJA

CONSTRUCCIÓN Y REHABILITACIÓN TRAMO


CARRETERO VILLA MONTES - LA VERTIENTE - PALO
MARCADO
CONTRATO ABC N° 818/19 GNT-SCT-OBR-TGN

INFORME PERIÓDICO DE ACTIVIDADES


Y GESTIÓN DE CALIDAD
FEBRERO -MARZO 2023

VILLA MONTES – TARIJA - BOLIVIA


“Construcción y Rehabilitación Tramo Carretero Villa Montes – La Vertiente – Palo Marcado”

1. ANTECEDENTES.

La Administradora Boliviana de Carreteras (ABC) tiene como misión la planificación y la gestión de la Red Vial
Fundamental, que comprende planificar, administrar, construir, mantener y operar las rutas que conectan las
principales capitales de los departamentos, así como rutas internacionales, para posibilitar servicios de transporte
terrestre eficientes, seguros y económicos.

En el contexto nacional de desarrollo vial, la Administradora Boliviana de Carreteras tiene como función
principal la administración de la pavimentación de la Red Fundamental que conecta principales capitales de los
Departamentos, así como rutas internacionales, para posibilitar la integración nacional y la integración de la
economía boliviana al comercio exterior.

Sobre la base de los lineamientos de la estrategia nacional de transporte, inmerso en el Plan Nacional de
Desarrollo Bolivia Digna, Soberana, Productiva y Democrática para Vivir Bien, está llevando a cabo diversos
proyectos para el estudio, construcción y mejoramiento de infraestructura vial que permita la vinculación entre
las capitales de Departamento, por medio de la Red Vial Fundamental, de una forma cómoda y segura durante
todas las épocas del año.

Siendo la carretera Villa Montes – La Vertiente – Palo Marcado parte integrante de la ruta Nº F0011 de la Red
Vial Fundamental, integra al Estado Plurinacional de Bolivia con la República del Paraguay.

En este sentido, surge la necesidad de ejecutar el mejoramiento de la actual carretera Villa Montes – Palo
Marcado, constituirse como un conector natural del intercambio comercial entre Bolivia y Paraguay,
garantizando de esta manera la seguridad vial en el mencionado recorrido, impulsando el Desarrollo de las zonas
productivas del Departamento de Tarija y del resto de los Departamentos de Bolivia.

Luego de efectuada la evaluación, mediante Nota Expresa de Adjudicación Nº ABC/GNA/SAA/ACC/2019-0490


de 06 de septiembre de 2019, aprueba adjudicar la ejecución de la obra a la EMPRESA ESTRATÉGICA
BOLIVIANA DE CONSTRUCCIÓN Y CONSERVACIÓN DE INFRAESTRUCTURA CIVIL (EBC), al
cumplir su propuesta con todos los requisitos.

Habiéndose suscrito Contrato de obra ABC N° 818/19 GNT-SCT-OBR-TGN en fecha 12 de septiembre de 2019
entre el Contratista, EBC, y la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC), se emitió la respectiva orden de
proceder en fecha 18 de septiembre de 2019 para iniciar con los trabajos correspondientes.

2. CONTRATO DE CONSTRUCCIÓN

Los datos correspondientes al contrato ABC N° 818/19 GNT-SCT-OBR-TGN se describen a continuación:

Contrato de Obra: ABC N° 818/19 GNT-SCT-OBR-TGN


Contratante: ADMINISTRADORA BOLIVIANA DE CARRETERAS (ABC)
Contratista: EMPRESA ESTRATÉGICA BOLIVIANA DE CONSTRUCCIÓN
CONSTRUCCIÓN Y CONSERVACIÓN DE INFRAESTRUCTURA
CIVIL - EBC
Monto del Contrato: Bs. 108.397.839,64 (Ciento Ocho Millones Trescientos Noventa Y
Siete Mil Ochocientos Treinta Y Nueve 64/100 bolivianos)
Fecha de suscripción de contrato 12 de septiembre de 2019
Orden de proceder: 18 de septiembre de 2019
Plazo de ejecución: 540 días calendario.
Fecha de conclusión prevista: 10 de marzo de 2021
“Construcción y Rehabilitación Tramo Carretero Villa Montes – La Vertiente – Palo Marcado”

3. MODIFICACIONES A LA OBRA

Hasta la fecha se han realizado las siguientes modificaciones al Contrato de obra inicial:

CONTRATO MODIFICATORIO Nº1


Fecha de suscripción: 19 de marzo de 2020
Objeto: Ampliación del plazo contractual
Plazo adicional: 30 días calendario
Fecha de conclusión 09 de abril de 2021
según CM N°1

CONTRATO MODIFICATORIO Nº2


Fecha de suscripción: 17 de marzo de 2021
Objeto: Ampliación de plazo
Plazo adicional: 164 días calendario
Fecha de conclusión 20 de septiembre de 2021
según CM N°2

CONTRATO MODIFICATORIO Nº3


Fecha de suscripción: 28 de julio de 2021
Objeto: Ampliación de plazo
Plazo adicional: 240 días calendario
Fecha de conclusión 18 de mayo de 2022
según CM N°3

CONTRATO MODIFICATORIO Nº4


Fecha de suscripción: 17 de febrero de 2022
Objeto: Ampliación de plazo
Plazo adicional: 125 días calendario
Fecha de conclusión 20 de septiembre de 2022
según CM N°4

ORDEN DE CAMBIO Nº1


Fecha de aprobación: Marzo de 2022
Objeto: Redistribución de volúmenes
ORDEN DE CAMBIO Nº2
Fecha de suscripción: 23 de junio de 2022
Objeto: Ampliación de plazo
Plazo adicional: 275 días calendario
Fecha de conclusión de obra: 24 de marzo de 2023
Fecha de recepción definitiva: 22 de junio de 2023
CONTRATO MODIFICATORIO Nº5
“Construcción y Rehabilitación Tramo Carretero Villa Montes – La Vertiente – Palo Marcado”

Fecha de aprobación: 15 de Agosto de 2022


Objeto: Inclusión de cláusula contractual que autorice a la entidad contratante el
desembolso de uno o varios anticipos adicionales para adquisición de
cemento asfáltico.
CONTRATO MODIFICATORIO Nº6
Fecha de aprobación: 16 Diciembre de 2022
Objeto: Creación de nuevos ítems, ajuste del Cronograma de Ejecución y
balance de cantidades.

ORDEN DE CAMBIO Nº3


Fecha de suscripción: 16 de marzo de 2023
Objeto: Ampliación de plazo
Plazo adicional: 99 días calendario
Fecha de conclusión de obra: 1 de julio de 2023
Fecha de recepción definitiva: 29 de septiembre de 2023

4. RESUMEN DEL ESTADO ACTUAL DE LA OBRA

Los datos actualizados de la obra en resumen son los siguientes:

Contrato ABC: ABC N° 818/19 GNT-SCT-OBR-TGN


Contratante: ADMINISTRADORA BOLIVIA DE CARRETERAS
EMPRESA ESTRATÉGICA BOLIVIANA DE CONSTRUCCIÓN Y
Contratista:
CONSERVACIÓN DE INFRAESTRUCTURA CIVIL EBC
Bs 108.397.839,64 (Son: Ciento Ocho Millones Trescientos Noventa y Siete Mil
Monto Inicial del Contrato:
Ochocientos Treinta y Nueve 64/00 Bolivianos).
Orden de Proceder e inicio de Obra: 18 de septiembre de 2019

540 días calendario (Movilización: 90 días calendario, Ejecución: 360 días


Plazo total de ejecución original:
calendario, Período de Cierre: 90 días calendario. Total 540 días calendario)

Fecha de conclusión original de la


10 de diciembre de 2020
obra (Recepción Provisional):

Ampliación de Plazo por Contrato


30 días calendario (Aprobado)
Modificatorio N°1:

Fecha de conclusión de la Obra


09 de enero de 2021
según C.M. N°1:

Ampliación de Plazo por Contrato


164 días calendario (Aprobado)
Modificatorio N°2

Fecha de conclusión de la Obra


22 de junio de 2021
según C.M. N°2:

Ampliación de Plazo por Contrato


240 días calendario (Aprobado)
Modificatorio N°3
“Construcción y Rehabilitación Tramo Carretero Villa Montes – La Vertiente – Palo Marcado”

Fecha de conclusión de la Obra


17 de febrero de 2022
según C.M. N°3:

Fecha de Recepción Definitiva de la


18 de mayo de 2022
Obra según C.M. N°3:

Ampliación de Plazo por Contrato


125 días calendario (Aprobado)
Modificatorio N°4
Fecha de conclusión de la Obra 20 de septiembre de 2022
según C.M. N°4:
Plazo acumulado de las
559 días calendario
ampliaciones de plazo:
1009 días calendario (Movilización: 90 días calendario, Ejecución: 360 días
Plazo total acumulado con C.M. N°
calendario, Ampliaciones de Plazo: 559 días calendario. Total 1009 días
3 hasta Recepción Provisional:
calendario

Reducción del monto en C.M. N°3: Bs 1,766,838.97

Porcentaje de reducción del monto


1.63%
según C.M. N°3:

Monto Actualizado del Contrato Bs 106,631,000.67 (Son: Ciento Seis Millones Seiscientos Treinta y Un Mil
mediante CM N°3: 67/100 Bolivianos)

Variación del monto en C.M. N°4: 0,00 Bs

Porcentaje de variación del monto 0,00 %


según C.M. N°4:
Variación del monto según O.C. 0,00 Bs
N°1:
Porcentaje de variación del monto 0,00 %
según O.C. N°1:
Variación del monto en O.C. N°2: 0,00 Bs

Ampliación de Plazo por O.C N°2: 275 días calendario (Aprobado)

Fecha de conclusión de la Obra


24 de marzo de 2023
según O.C N°2:

Fecha de Recepción Definitiva de la


22 de junio de 2023
Obra según O.C N°2:

Variación del monto según C.M. 0,00 Bs


N°5:
Variación del plazo de ejecución 0 días calendario
según C.M. N°5:
Variación del monto según C.M. 0,00 Bs
N°6:
Variación del plazo de ejecución 0 días calendario
según C.M. N°6:

Variación del monto en O.C. N°3: 0,00 Bs

Ampliación de Plazo por O.C N°3: 99 días calendario (Aprobado)

Fecha de conclusión de la Obra


1 de julio de 2023
según O.C N°3:
“Construcción y Rehabilitación Tramo Carretero Villa Montes – La Vertiente – Palo Marcado”

Fecha de Recepción Definitiva de la


29 de septiembre de 2023
Obra según O.C N°3:

% De Avance Físico a la fecha 26.48 %

% De Avance Financiero a la fecha: 43.43 %

5. TRABAJOS REALIZADOS EN EL PERIODO

Los trabajos realizados en el presente periodo son los siguientes:

Módulo 2: PAVIMENTACIÓN

Ítem 6 – REPOSICIÓN DE CAPA BASE GRANULAR (CALZADA Y BERMAS)


Ítem 11 – TRANSPORTE DE CAPA BASE (PUESTO UNO) DMT=29.30 KM

Módulo 4: OBRAS DE DRENAJE

Ítem 28 – CUNETA DE TERRAPLEN H°S° TIPO “C” (FCK=160 KG/CM2)


Ítem 30 – ZANJAS DE CORONAMIENTO DE H°S° TIPO “C” MENOR (FCK=160 KG/CM2)

Módulo 5: SEÑALIZACIÓN Y SEGURIDAD VIAL

Ítem 58 – DEFENSAS LATERALES METÁLICAS, INCLUYE TERMINALES

Módulo 7: SERVICIOS PARA EL INGENIERO

Ítem 75 – SERVICIO DE ALIMENTACIÓN


Ítem 79 - ALQUILER DE OFICINAS Y VIVIENDAS Y OTRAS INSTALACIONES

6. METODOLOGÍA CONSTRUCTIVA

Ítem 6 – REPOSICIÓN DE CAPA BASE GRANULAR (CALZADA Y BERMAS)

Se ejecutó la reposición de capa base granular de la plataforma en el tramo comprendido entre las progresivas
30+690 a 33+000.
El siguiente ítem se ejecutó con material que cumple las exigencias dadas por las Especificaciones Técnicas del
Proyecto, además de contar con el constante seguimiento del personal de Supervisión Técnica del Proyecto,
garantizando la correcta ejecución del Ítem a través del control tecnológico y topográfico permanente.
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El equipo utilizado para la ejecución de este ítem fue el siguiente:

 Volqueta
 Motoniveladora
 Rodillo vibro compactador liso
 Camión cisterna
 Estación Total
 Nivel de ingeniero.
 Otros necesarios.

Ítem 11 – TRANSPORTE DE CAPA BASE (PUESTO UNO) DMT=29.30 KM

Se realizó el transporte de material para capa base desde el banco de préstamo denominado San Antonio hasta el
tramo comprendido entre las progresivas: 32+690 a 33+000, verificando en todo momento que el mismo cumpla
las Especificaciones Técnicas requeridas. Además, se debe mencionar que se tuvo acompañamiento y control
permanente de Supervisión.

El equipo utilizado para la ejecución de este ítem fue el siguiente:

 Volquetas
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 Cargador frontal
 Excavadora
 Otros necesarios.

Los volúmenes ejecutados se encuentran detallados en la correspondiente planilla de cómputos métricos.

Ítem 28 – CUNETA DE TERRAPLEN H°S° TIPO “C” (FCK=160 (KG/CM2)

La ejecución de este ítem consiste en construcción de cunetas de terraplén en sectores puntuales con previa
coordinación con supervisión, en las siguientes progresivas:

PROGRESIVAS LADO
NOMINALES
33+775 33+881 Izquierdo
42+535 42+576 Derecho
42+405 42+526 Izquierdo
42+676 42+698 Derecho
42+839 42+868 Derecho
43+157 43+475 Izquierdo
43+733 43+917 Izquierdo
44+063 44+134 Izquierdo
44+162 44+360 Izquierdo
44+878 44+897 Izquierdo
44+905 45+000 Izquierdo
44+883 44+918 Derecho

Para le ejecución primero se realiza la excavación y relleno de material posteriormente se coloca el encofrado y
se procede al vaciado de hormigón cumpliendo con las especificaciones técnicas, se hace seguimiento al curado
del hormigón durante 7 días mínimo.

Los trabajos para la ejecución del ítem fueron coordinados con Supervisión tanto para su ejecución como
verificación de ensayos necesarios.

Los volúmenes ejecutados se encuentran detallados en la correspondiente planilla de cómputos métricos.

Ítem 30 – ZANJAS DE CORONAMIENTO DE H°S° TIPO “C” MENOR (FCK=160 (KG/CM2)

La ejecución de este ítem consiste en construcción de zanjas de coronamiento en sectores puntuales con previa
coordinación con supervisión, en las siguientes progresivas:

PROGRESIVAS NOMINALES LADO


“Construcción y Rehabilitación Tramo Carretero Villa Montes – La Vertiente – Palo Marcado”

33+907 34+135 Izquierdo


38+000 38+120 Derecho
38+148 38+169 Derecho
43+065 43+225 Derecho

Para le ejecución primero se realiza la excavación y relleno de material posteriormente se coloca el encofrado y
se procede al vaciado de hormigón cumpliendo con las especificaciones técnicas, se hace seguimiento al curado
del hormigón durante 7 días mínimo, los trabajos ejecutados fueron coordinados con Supervisión.

Los volúmenes ejecutados se encuentran detallados en la correspondiente planilla de cómputos métricos.

Ítem 58 – DEFENSAS LATERALES METALICAS, INCLUYE TERMINALES

La ejecución de este ítem es para evitar que los vehículos salgan de la calzada siendo utilizadas como sistemas de
protección puntuales en el tramo, las barandas son de una lámina de acero de un espesor nominal como indican
las especificaciones técnicas con sus respectivos elementos de fijación y elementos reflectantes, las defensas son
instaladas en sectores puntuales con previa coordinación con supervisión.

Las cantidades del servicio se encuentran detallados en la correspondiente planilla de cómputos métricos.

Ítem 75 – SERVICIO DE ALIMENTACIÓN

La ejecución de este ítem consiste en la dotación del Servicio de Alimentación para el personal que compone la
Supervisión Técnica del proyecto. Dicho servicio consta del desayuno, almuerzo y cena, durante todos los días
del periodo, sin distinción de fines de semana o feriados.

Las cantidades del servicio se encuentran detallados en la correspondiente planilla de cómputos métricos.

Ítem 79 – ALQUILER DE OFICINAS, VIVIENDAS Y OTRAS INSTALACIONES


“Construcción y Rehabilitación Tramo Carretero Villa Montes – La Vertiente – Palo Marcado”

Este ítem consiste en la dotación de ambientes a la Supervisión Técnica del proyecto para el funcionamiento de
vivienda para su personal, así como oficinas. Estos ambientes se computan en metros cuadrados de los ambientes
ocupados.

Las cantidades del servicio se encuentran detallados en la correspondiente planilla de cómputos métricos.

7. MATERIALES UTILIZADOS DURANTE EL PERIODO

Los materiales utilizados para el presente periodo son los siguientes:

Marca o Fabricante Aplicación en Obra / Propiedades


Material Procedencia
Utilizado Constructivas

Plantas de producción  Reposición Capa Base Banco de Préstamo


Capa Base
locales Granular Capirendita

Nota 1: Todos los materiales antes descritos cuentan con sus certificados y ensayos de calidad según sea el
caso, los mismos que se encuentran en el apartado de “Anexos (Control Tecnológico)”.

8. EQUIPO UTILIZADO DURANTE EL PERIODO

Se detalla a continuación el equipo utilizado en el periodo:


“Construcción y Rehabilitación Tramo Carretero Villa Montes – La Vertiente – Palo Marcado”

LLEGADA Cod. MARCA DEL MODELO


ITEM CANT. COLOR TIPO DE EQUIPO OBSERV. ESTADO
EQUIPO INT. EQUIP. EQUIP.
EXCAVADORAS

1 1 18/9/2019 EC-002 AMARILLO EXCAVADORA VOLVO 320 - D PROPIO TRAJAJANDO

RETRO EXCAVADORAS
2 1 14/11/2022 RE-T-05 AMARILLO RETROEXCAVADORA CATERPILLAR F2416 ALQUILADO TRABAJANDO

3 1 18/8/2022 RE-005 AMARILLO RETROEXCAVADORA XCMG - PROPIO TRABAJANDO

MOTONIVELADORAS

4 1 28/11/2022 MN-T-08 AMARILLO MOTONIVELADORA CATERPILLAR 140-K ALQUILADO TRABAJANDO

5 1 28/11/2022 MN-T-09 AMARILLO MOTONIVELADORA CATERPILLAR 140-H ALQUILADO TRABAJANDO

6 1 18/8/2022 MN-T-10 AMARILLO MOTONIVELADORA CATERPILLAR 140-G ALQUILADO TRABAJANDO

7 1 28/11/2022 MN-T-11 AMARILLO MOTONIVELADORA KASE 865 ALQUILADO TRABAJANDO

8 1 28/11/2022 MN-T-13 AMARILLO MOTONIVELADORA CATERPILLAR 140-K ALQUILADO TRABAJANDO

9 1 8/7/2021 MN-11 AMARILLO MOTONIVELADORA XCMG GR215 PROPIO TRABAJANDO

10 1 24/8/2021 MN-12 AMARILLO MOTONIVELADORA XCMG GR215 PROPIO DISPONIBLE

VIBRO COMPACTADORES

11 1 23/5/2022 RT-01 AMARILLLO VIBROCOMPCATADOR XCMG - PROPIO DISPONIBLE

12 1 8/8/2022 RT-02 AMARILLO VIBROCOMPCATADOR XCMG - PROPIO DISPONIBLE

13 1 23/12/2021 RT-03 AMARILLO VIBROCOMPCATADOR XCMG - PROPIO DISPONIBLE

17 1 5/12/2022 RV-T-009 AMARILLO VIBROCOMPCATADOR CATERPILLAR CS-533E ALQUILADO TRABAJANDO

18 1 5/12/2022 RV-T-010 AMARILLO VIBROCOMPCATADOR CATERPILLAR CS-533E ALQUILADO TRABAJANDO

19 1 5/12/2022 RV-T-11 AMARILLO VIBROCOMPCATADOR CATERPILLAR CS-533E ALQUILADO TRABAJANDO

20 1 5/12/2022 RV-T-12 AMARILLO VIBROCOMPCATADOR CATERPILLAR CS-533E ALQUILADO TRABAJANDO

21 1 12/10/2022 RV-T008 AMARILLO VIBROCOMPCATADOR CATERPILLAR CS-533E ALQUILADO TRABAJANDO

VOLQUETAS

22 1 1/9/2019 CV-H-024 BLANCO VOLQUETA HINO 2019 ZS PROPIO DISPONIBLE

23 1 1/9/2019 CVCH-023 BLANCO VOLQUETA HINO 2014 PROPIO TRABAJANDO

24 1 4/6/2022 CV-025 BLANCO VOLQUETA BEIBEN 2526K PROPIO TRABAJANDO

25 1 4/6/2022 CV-026 BLANCO VOLQUETA BEIBEN 2526K PROPIO DISPONIBLE

26 1 27/8/2022 CV-027 BLANCO VOLQUETA BEIBEN 2526K PROPIO DISPONIBLE

27 1 27/8/2022 CV-028 BLANCO VOLQUETA BEIBEN 2526K PROPIO TRABAJANDO

CAMIÓN CISTERNA

28 1 5/12/2022 CA-T-09 BLANCO CISTERNA VOLVO F-7 ALQUILADO TRABAJANDO

29 1 4/6/2022 CA-005 BLANCO CISTERNA BEIBEN 2532A PROPIO TRABAJANDO

30 1 10/7/2022 CA-006 BLANCO CISTERNA BEIBEN 2532A PROPIO TRABAJANDO

31 1 5/12/2022 CA-T-10 VERDE CISTERNA VOLVO F12 ALQUILADO TRABAJANDO

32 1 5/12/2022 CA-T-11 MORADO CISTERNA VOLVO F12 ALQUILADO TRABAJANDO

CISTERNA LÚBRICO

33 1 28/3/2022 CL-T-002 ROJO CISTERNA LÚBRICO VOLKSWAGEN WORKER ALQUILADO TRABAJANDO

EQUIPO IMPRIMACION
34 1 23/12/2022 DIL-001 NEGRO DILUIDOR DE ASFALTO - - ALQUILADO TRABAJANDO

35 1 2/1/2023 CA-IM-01 AMARILLO CAMION IMPRIMADOR INTERNATIONAL CARGO STAR ALQUILADO TRABAJANDO

36 1 10/12/2022 ES-01 NEGRO ESCOBA MECANICA - - ALQUILADO TRABAJANDO

37 1 25/12/2022 CO-AI-1 NEGRO COMPRESOR DE AIRE INGERSOLL CFM/350PSI ALQUILADO TRABAJANDO

CAMIONETAS Y MICROBUS

41 1 2/8/2019 CAM-03 BLANCO CAMIONETA TOYOTA HILUX PROPIO TRABAJANDO

42 2 2/8/2019 CAM-04 BLANCO CAMIONETA TOYOTA HILUX PROPIO TRABAJANDO

43 3 10/9/2020 CAM-02 BLANCO CAMIONETA TOYOTA HILUX PROPIO TRABAJANDO

44 4 28/3/2022 CAM-01 BLANCO CAMIONETA TOYOTA HILUX PROPIO TRABAJANDO

45 5 28/3/2022 CAM-05 PLOMO CAMIONETA TOYOTA HILUX PROPIO TRABAJANDO

46 6 29/11/2022 MB-T-03 BLANCO MICRO BUS TOYOTA COASTER ALQUILADO TRABAJANDO


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9. FRENTES DE TRABAJO

La ejecución de la obra se encaró simultáneamente mediante varios frentes de trabajo y de acuerdo a


requerimiento según las necesidades de cada actividad a desarrollar, se detallan los frentes de trabajo.

Cuadrilla de
Recursos Utilizados Ítems Ejecutados
Trabajo
Asignada

Cisternas
3 Rodillo Vibro
Frente 1 2  Reposición de Capa Base Granular
compactador
Motoniveladora
2 Retroexcavadora
1

Frente 2 1 Excavadora
 Transporte de material para Capa Base
6 Volquetas

Frente 3 2 mezcladoras  Estructuras de hormigón menores

1 Cisterna
Frente 4 1 Motoniveladora  Mantenimiento periódico de desvío.
1 Retroexcavadora

Frente 5 2 Topógrafos  Control topográfico de los trabajos


5 Ayudantes ejecutados.

Frente 6 1 Herramientas menores


 Colocado de defensas laterales
1 Hincadora

1 Especialista  Control tecnológico de materiales y


Frente 7 1 Técnico de Laboratorio ejecución de trabajos (ensayos de
4 Ayudantes laboratorio).

Nota: Cabe mencionar que todos los frentes de trabajo están bajo la tutela del personal
técnico de Obra.

10. INFORMACIÓN FINANCIERA DEL PROYECTO

En el siguiente cuadro se detalla el desarrollo financiero del proyecto:


“Construcción y Rehabilitación Tramo Carretero Villa Montes – La Vertiente – Palo Marcado”

AMORTIZACIÓN DE RETENCION POR CUMPLIMIENTO DE


CERT. PERIODO EJECUTADO LIQUIDO PAGABLE
ANTICIPO [ - ] CONTRATO [ - ]

[No] [Mes] [Bs] [%] [Bs] [%] [Bs] [%] [Bs] [%]
ANTICIPO sep-19 - - 21 679 567.93 20.33%
1 sep-20 230 575.22 0.22% 46 115.04 0.21% 16 140.27 0.22% 168 319.91 0.16%
2 oct-20 515 942.20 0.48% 103 188.44 0.48% 36 115.95 0.48% 376 637.81 0.35%
3 nov-20 778 326.78 0.73% 155 665.36 0.72% 54 482.87 0.73% 568 178.55 0.53%
4 dic-20 a feb-21 86 910.98 0.08% 17 382.20 0.08% 6 083.77 0.08% 63 445.01 0.06%
5 mar-21 38 094.98 0.04% 7 619.00 0.04% 2 666.65 0.04% 27 809.33 0.03%
6 abr-21 81 632.10 0.08% 16 326.42 0.08% 5 714.25 0.08% 59 591.43 0.06%
7 may-21 9 267.23 0.01% 1 853.45 0.01% 648.71 0.01% 6 765.07 0.01%
8 jun-21 17 878.85 0.02% 3 575.77 0.02% 1 251.52 0.02% 13 051.56 0.01%
9 jul-21 261 075.14 0.24% 52 215.03 0.24% 18 275.26 0.24% 190 584.85 0.18%
10 ago-21 2 250 654.77 2.11% 450 130.95 2.08% 157 545.83 2.11% 1 642 977.99 1.54%
11 sep-21 1 766 556.24 1.66% 353 311.25 1.63% 123 658.94 1.66% 1 289 586.05 1.21%
12 oct-21 1 477 500.94 1.39% 295 500.19 1.36% 103 425.07 1.39% 1 078 575.68 1.01%
13 nov-21 801 030.82 0.75% 160 206.16 0.74% 56 072.16 0.75% 584 752.50 0.55%
14 dic-21 38 527.76 0.04% 7 705.55 0.04% 2 696.94 0.04% 28 125.27 0.03%
15 ene-22 262 179.06 0.25% 52 435.81 0.24% 18 352.53 0.25% 191 390.72 0.18%
16 feb-22 803 424.88 0.75% 514 052.77 2.37% 56 239.74 0.75% 233 132.37 0.22%
17 mar-22 1 045 501.24 0.98% 209 100.25 0.96% 73 185.09 0.98% 763 215.90 0.72%
18 abr-22 1 225 253.54 1.15% 245 050.71 1.13% 85 767.75 1.15% 894 435.08 0.84%
19 may-22 1 291 790.29 1.21% 258 358.06 1.19% 90 425.32 1.21% 943 006.91 0.88%
20 jun-22 1 645 554.91 1.54% 329 110.98 1.52% 115 188.84 1.54% 1 201 255.09 1.13%
21 jul-22 1 055 336.24 0.99% 211 067.25 0.97% 73 873.54 0.99% 770 395.45 0.72%
22 ago-22 1 157 914.92 1.09% 231 582.98 1.07% 81 054.04 1.09% 845 277.90 0.79%
23 Ant. Adic. - 0.00% - 0.00% - 0.00% 4 375 445.20 4.10%
sep-22
24 oct-22 5 222 453.78 4.90% 1 044 490.76 4.82% 365 571.76 4.90% 3 812 391.26 3.58%
nov-22
dic-22
25 1 564 523.06 1.47% 312 904.61 1.44% 109 516.61 1.47% 1 142 101.84 1.07%
ene-23
feb-23
26 4 609 456.73 4.32% 921 891.35 4.25% 322 661.97 4.32% 3 364 903.41 3.16%
mar-23
TOTALES 28 237 362.66 26.48% 6 000 840.34 27.68% 1 976 615.38 26.48% 46 314 920.07 43.43%
“Construcción y Rehabilitación Tramo Carretero Villa Montes – La Vertiente – Palo Marcado”
“Construcción y Rehabilitación Tramo Carretero Villa Montes – La Vertiente – Palo Marcado”
“Construcción y Rehabilitación Tramo Carretero Villa Montes – La Vertiente – Palo Marcado”

11. PROBLEMAS SURGIDOS EN EL PERIODO DE EJECUCIÓN

Durante el periodo correspondiente al presente certificado de pago, se han tenido inconvenientes para el normal
desarrollo de las actividades programadas, los cuales fueron producto de los siguientes acontecimientos:

 Lluvias, las cuales generaron la sobre saturación del terreno en plataforma, impidiendo la realización
de todos los trabajos relacionados con la misma.

12. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

De acuerdo al informe técnico se considera:

 Las actividades e ítems de construcción se desarrollaron de acuerdo a los planos y especificaciones


técnicas aprobadas y bajo acompañamiento constante de la SUPERVISIÓN TÉCNICA.

 El avance físico de ejecución en el presente periodo es de 4,32% y el avance acumulado de 26,48%.

 El periodo correspondiente al presente Certificado de Avance de Obra N°26 corresponde al mes de


FEBRERO - MARZO 2023.

 Las cantidades que se pretenden cobrar por medio del presente Certificado de Avance de Obra se
encuentran totalmente respaldadas, tanto en calidad (certificados) como en dimensiones (planos a
detalle y cómputos métricos).

 Se solicita la cancelación del presente Certificado de Avance de Obra por un MONTO EJECUTADO
EN EL PERIODO DE Bs. 4.609.456,73; con una RESTITUCIÓN DE ANTICIPO correspondiente al
20% del monto ejecutado de Bs 921.891,35 y una RETENCIÓN DEL 7% DEL MONTO EJECUTADO
COMO GARANTÍA DE CUMPLIMIENTO DE CONTRATO DE Bs. 322.661,97; siendo el
LÍQUIDO PAGABLE DE Bs. 3.364.903,41 (TRES MILLONES TRECIENTOS SESENTA Y CUATRO MIL
NOVECIENTOS TRES 41/100)
Es cuanto se informa para el presente Certificado de Avance de Obra N°26 (CAO 26).

Ing. Ivan Danilo Garnica Rocha


SUPERINTENDENTE DE OBRA
EMPRESA ESTRATÉGICA BOLIVIANA DE CONSTRUCCIÓN
Y CONSERVACIÓN DE INFRAESTRUCTURA CIVIL

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