Está en la página 1de 8

CREACION DE PISTAS Y VEREDAS EN CA. LA PRADERA DEL AA. HH.

FUERZAS POLICIALES, ZONA 04, SUB ZONA 1 DEL


DISTRITO DE ATE - PROVINCIA DE LIMA - DEPARTAMENTO DE LIMA

ESTUDIO TECNICO DE TRÁFICO

1.0 GENERALIDADES

La zona de estudio en la CREACION DE PISTAS Y VEREDAS EN CA. LA PRADERA


DEL AA. HH. FUERZAS POLICIALES, ZONA 04, SUB ZONA 1 DEL DISTRITO DE
ATE - PROVINCIA DE LIMA - DEPARTAMENTO DE LIMA es un área urbana que se
encuentra en la Zona de Desarrollo.

Para efectos de estudio de tráfico se tomó como punto referencia un puesto de control
de tráfico, tomando este punto respecto al proyecto por su ubicación.

El análisis fue durante 10 horas del día, desde las 8:00 horas hasta las 18 horas, se
efectúo el registro en el periodo de una semana en el mes de Diciembre, de manera
que podamos contar con la información in situ, y nos pueda ser de apoyo para el
diseño de pavimento.

2.0 OBJETIVO

El estudio de tráfico está orientado a proporcionar la información básica para


determinar los indicadores de tráfico y repetición de ejes equivalentes para el diseño
del pavimento.

3.0 ALCANCE

El estudio comprende la determinación del Índice Medio Diario y las características del
volumen de tráfico y tipo de vehículo.

4.0 ESTUDIO VOLUMÉTRICO

4.1 METODOLOGÍA

La metodología comprende en primer lugar la determinación del volumen y


composición del tráfico.

El tramo es homogéneo y por el ancho de la vía se ha efectuado la medición en ambos


sentidos y sumado como una total, por lo tanto la medición del tráfico en composición
y volumen es imprescindible para determinar la geometría y el diseño del pavimento o
superficie de rodadura.

ESTUDIO DE TRÁFICO
CREACION DE PISTAS Y VEREDAS EN CA. LA PRADERA DEL AA. HH. FUERZAS POLICIALES, ZONA 04, SUB ZONA 1 DEL
DISTRITO DE ATE - PROVINCIA DE LIMA - DEPARTAMENTO DE LIMA

El cálculo del Índice Medio Diario Anual I.M.D. para el tramo se ha efectuado con la
siguiente fórmula:

(Vi+.. . .Vn )
I . M . D.=
7
Donde:

Vi… Vn: son los volúmenes de tráfico registrados en los conteos desde el día i
hasta n.

4.2 ETAPA DE CAMPO

La ubicación de la estación de conteo para el estudio de tráfico fue la siguiente:

ESTACIÓN : CALLE LAS PRADERAS

UBICACION : AA.HH. FUERZAS POLICIALES

DURACIÓN : 7 días

FECHAS : Sábado 07 al Viernes 13 de Diciembre del 2019.

TIPO DE TRABAJO : Conteos continuos, clasificación direccional y por tipo


de vehículo, régimen de una hora.

ESTUDIO DE TRÁFICO
CREACION DE PISTAS Y VEREDAS EN CA. LA PRADERA DEL AA. HH. FUERZAS POLICIALES, ZONA 04, SUB ZONA 1 DEL
DISTRITO DE ATE - PROVINCIA DE LIMA - DEPARTAMENTO DE LIMA

GRÁFICO DE UBICACIÓN DEL AREA DE INFLUENCIA

4.3 ETAPA DE GABINETE

En gabinete se revisó y procesó la información recolectada, procediéndose a calcular


el IMD y otras características del flujo vehicular, los resultados se presentan en el
Anexo de tráfico.

Índice Medio Diario Anual

Con la metodología descrita se han calculado los Índices Medios Diarios Anuales para
el tramo y tipo de vehículo.

Estación:

En este estudio se ubicó la estación de control CALLE LAS PRADERAS, ubicado en el


AA.HH. FUERZAS POLICIALES

Progresiva : CALLE LAS PRADERAS

Duración : 7 días.

Días : Sábado 07 al Viernes 13 de Diciembre del 2019.

ESTUDIO DE TRÁFICO
CREACION DE PISTAS Y VEREDAS EN CA. LA PRADERA DEL AA. HH. FUERZAS POLICIALES, ZONA 04, SUB ZONA 1 DEL
DISTRITO DE ATE - PROVINCIA DE LIMA - DEPARTAMENTO DE LIMA

i). Tráfico vehicular en la semana de conteo.

En el presente Estudio se realizó el conteo de tráfico en una semana obteniéndose los


siguientes resultados.

Cuadro 1 Tráfico Vehicular en la semana de conteo

RURAL VEHICULOS
CONTEO BICICLETA MOTO CAR AUTO PICKUP
Combi PESADOS
6,477 69 2,039 2,497 203 843 0
100% 9.60% 68.93% 12.71% 4.80% 3.95% 0.00%

ii). IMDa en el tramo

El tráfico vehicular de la semana dividido entre 7 nos da el ÍNDICE MEDIO DIARIO


ANUAL:

Cuadro 2 Índice Medio Diario Anual


DISTRIBUCIO
TIPO DE VEHICULO IMD N%

BICICLETA 10 1.07%
MOTO CAR 291 31.48%
AUTO 357 38.55%
PICKUP 29 3.13%
RURAL Combi 120 13.02%
VEHICULOS PESADOS 118 12.75%
IMD 925 100%

FUENTE: ELABORACIÓN PROPIA

La composición porcentual del tráfico, por tipo de vehículo que circula por la zona de
estudio se presenta en el Gráfico Nº 01 a continuación.

ESTUDIO DE TRÁFICO
CREACION DE PISTAS Y VEREDAS EN CA. LA PRADERA DEL AA. HH. FUERZAS POLICIALES, ZONA 04, SUB ZONA 1 DEL
DISTRITO DE ATE - PROVINCIA DE LIMA - DEPARTAMENTO DE LIMA

Gráfico Nº 01
COMPOSICIÓN PORCENTUAL DEL TRÁFICO, POR TIPO DE VEHÍCULOS
4000 60%
3,543 55%
3500
COMPOSICION DEL TRAFICO VEHICULAR 50%
3000
40%
2500
2,10833%
2000 30%
1500
20%
1000 826 13%
10%
500
0 0%
V EHICULOS MENORES VEHICULOS LIVIANOS VEHICULOS PESADOS
CANTIDAD

PORCENTAJE
TIPOS DE VEHICULOS

CANTIDAD PORCENTAJE

iii). Análisis de la variación diaria

De acuerdo al resumen del conteo vehicular diario, el mayor volumen de tráfico


registrado, en las Estaciones de Control, el mayor número de vehículos se presentan
los días Jueves y Viernes con 773 vehículos y menor el día Domingo .

Cuadro Nº 3 Variación diaria por tipo de vehículo

VARIACIÓN POR TIPO DE VEHÍCULO TRAMO I


LIVIANO BU CAMIONE TOTA
DÍA
S S S L
SABADO 881 60 65 1,006
DOMINGO 863 60 61 984
LUNES 787 60 56 903
MARTES 773 60 56 889
MIERCOLE
787 60 56 903
S
JUEVES 773 60 56 889
VIERNES 787 60 56 903
TOTAL 5,651 420 406 6,477

ESTUDIO DE TRÁFICO
CREACION DE PISTAS Y VEREDAS EN CA. LA PRADERA DEL AA. HH. FUERZAS POLICIALES, ZONA 04, SUB ZONA 1 DEL
DISTRITO DE ATE - PROVINCIA DE LIMA - DEPARTAMENTO DE LIMA

Gráfico Nº 2: Variación Diaria por tipo de vehículo.

FLUJO VEHICULAR DURANTE LA SEMANA

70

60
60 56 57
52
50 47 48
Series1
40
34
30

20

10

0
JUEVES VIERNES SABADO DOMINGO LUNES MARTES MIERCOLES

iv). Análisis de la variación horaria.

De acuerdo al resumen del conteo vehicular diario, el mayor volumen de tráfico


registrado, en la Estación de Control E – 1, podemos apreciar mediante la gráfica 3, el
flujo vehicular horario tiene su pico entre las 08 – 09 horas.

ESTUDIO DE TRÁFICO
CREACION DE PISTAS Y VEREDAS EN CA. LA PRADERA DEL AA. HH. FUERZAS POLICIALES, ZONA 04, SUB ZONA 1 DEL
DISTRITO DE ATE - PROVINCIA DE LIMA - DEPARTAMENTO DE LIMA

Gráfico Nº 3 Variación horario vehicular

FLUJO VEHICULAR HORARIO

14%

12%
12% 12% 12%
11%

10%
10% 10%
10%

9%
8%
8%

7%

6%

4%

2%

0%
08-09 09-10 10-11 11-12 12-13 13-14 14-15 15-16 16-17 17-18

5. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

 El estudio de tráfico está orientado a proporcionar la información básica para


determinar los indicadores de tráfico y repetición de ejes equivalentes para el
diseño del pavimento.

 En el estudio de tráfico realizado para la zona en estudio se puede notar que el


mayor porcentaje de composición del tráfico lo tienen los vehículos menores
con un porcentaje del 55% tal como se muestra a continuación.

ESTUDIO DE TRÁFICO
CREACION DE PISTAS Y VEREDAS EN CA. LA PRADERA DEL AA. HH. FUERZAS POLICIALES, ZONA 04, SUB ZONA 1 DEL
DISTRITO DE ATE - PROVINCIA DE LIMA - DEPARTAMENTO DE LIMA

4000 60%
3,543 55%
3500
COMPOSICION DEL TRAFICO VEHICULAR 50%
3000
40%
2500
2,10833%
2000 30%
1500
20%
1000 826 13%
10%
500
0 0%
V EHICULOS MENORES VEHICULOS LIVIANOS VEHICULOS PESADOS
CANTIDAD

PORCENTAJE
TIPOS DE VEHICULOS

CANTIDAD PORCENTAJE

 Luego de la consolidación y consistencia de la información recogida de los


conteos, se obtuvo los resultados de los volúmenes de tráfico en la vía, por día,
tipo de vehículo, y el consolidado de ambos sentidos. Lo que nos hace ver de
manera detallada por horarios y tipo de vehículos.

 Se recomienda para este tipo de vía y en otras vías de esta naturaleza realizar
los conteos como mínimo una vez al año durante una semana con la finalidad
de establecer un banco de información de tráfico.

ESTUDIO DE TRÁFICO

También podría gustarte