Eficiencia Energética
ET gets het La)
Modelo: Eclipse Cross RX 1.5 4x2 1,5 Lts.
Station Wagon T/A
late mun DL OOM}
Cédigo informe técnico: MT8597E60422S01-9
Rendimiento
de combustible
Emisiones de CO 166 g/km
Mixto 13,0 km/l
Carretera 15,4 kmi/l
Ciudad
10,2 kmil
Los valores reportados en esta etiqueta son referenciales.
El rendimiento energético y amisiones de CO, eorresponde al valor constatado en el proceso
de homologacién, a través de pruebas de laboratorio, desarrollado por el Ministerio de
Transportes y Telecomunicaciones, a través del Centro de Control y Centficacién
Vehicular (3CV) o laboratorios intemacionales. Valor obtenido en mediciones de laboratorio
segun el ciclo de ensayo de la Comunidad Econémica Europea
El rendimiento efectivamente obtenido por cada conductor dependera de sus habitos de
conduccién, de la frecuencia de mantencién del vehiculo, de las condiciones ambientales y
geograficas, entre otras. Por ende, no necesariamente los valores obtenidos en el laboratorio.
tienen correspondencia con la conduccién real.
EICO, es el principal gas efecto invernadero responsable del cambio cl
2
te Inférmate en
c] wwww.consumovehicular.cl
naticoEficiencia Energética
Vehiculo a gasolina
- Station Wagon T/A
SUT Co} Ne cue usally
de combustible J codigo informe técnico: MT8597£60422S00-5
Emisiones de CO, 166 g/km
Mixto 13,0 kmil
Carretera 15,4 km/l
Los valores reportados en esta etiqueta son referenciales.
El rendimiento energético y emisiones de CO, corresponde al valor constatado en el proceso
de homolagacion, a través de pruebas de laboratorio, desarrollado por el Ministerio de
Transportes y Telecomunicaciones, a través del Centro de Control y Certificacién
Vehicular (3CV) o laboratorios internacionales. Valor obtenido en mediciones de laboratorio
segimn el ciclo de ensayo de la Comunidad Econémica Europea.
Ciudad
10,2 kmil
El rendimiento efectivamente obtenido por cada conductor dependera de sus habitos de
conducci6n, de la frecuencia de mantencién del vehiculo, de las condiciones ambientales y
geograficas, entre otras. Por ende, no necesariamente los valores abtenidos en el laboratorio
tienen correspondencia con la conduccian real
EICO, es el principal gas efecto invernadera responsable del cambio climatico
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Inférmate en
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