REALIZARLO EN CARTULINA CANSON, FORMATO A3.

ESCALA: 1/100
Para ser presentado el día 02.10.2020, hasta las 23:50 horas (no después).

1) Dibujar el polígono abierto ABCDEF, sabiendo:

A, está 4 Kms. al Norte, 13 Kms. debajo de la línea HF; y 8 Kms al Este del borde de
la hoja
B, está 3 Kms. al Norte, 2 .5 Kms. al Este y 2 Km. arriba de A;
C, está a 4 Kms. al Oeste, 4 Km. al Sur y 3,500 m. arriba de B;
D, está 2 Kms. hacia delante, 5 Km. a la izquierda y 3.5 Kms. hacia arriba de C
E, está 4.5 Kms. al Este, 3 Kms. al Norte y 1,500 mts. debajo de D
F, está 4 Kms. al Este, 2.5 Kms. al Sur y 4,500 mts. arriba de E.

2) Dibujar la línea quebrada GHIJKL, sabiendo:

G, está 5 Kms. al Norte, 14 Kms. debajo de la línea HF; y 8 Kms al Este del borde de
la hoja
H, está 5 Kms. al Norte y 2 Km. arriba de G;
I, está a 4 Kms. al Este, 4 Km. al Sur y 5,500 m. arriba de H;
J, está 1.5 Kms. hacia delante, 3 Km. a la derecha y 1.5 Kms. hacia arriba de I
K, está 4.5 Kms. al Oeste, 5 Km. al Norte y 2,500 mts. arriba de J
L, está 2 Kms. al Este, 5.5 Kms. al Norte y 2,000 mts. debajo de K

3) Dibujar la línea quebrada OPQRST, sabiendo:

O, está 10 Kms. al Norte, 5 Km. abajo de la línea HF; y 3 Kms al Este del borde de la
hoja
P, está 5 Kms. al Sur, 1.5 Kms al Este y 4 Km. arriba de O;
Q, está a 2 Kms. al Este, 4 Km. al Sur y 4,500 m. abajo de P;
R, está 4.5 Kms. hacia atrás, 3 Km. a la derecha y 2.5 Kms. hacia abajo de Q
S, está 2.5 Kms. al Oeste, 3 Km. al Sur y 4,500 mts. arriba de R
T, está 6 Kms. al Este, 5.5 Kms. al Norte y 3,000 mts. debajo de S

4) Dibujar la línea quebrada UVWXYZ, sabiendo:

U, está 13 Kms. a la derecha del borde izquierdo de la hoja, 13 Kms. atrás del plano
Frontal y 3 Kms. abajo del plano Horizontal;
V, está 3 Kms. al Sur, 1 Km al Oeste y 6 Kms. abajo de U;
W, está a 5 Kms. al Oeste, 1 Km. al Sur y 2,500 m. arriba de V;
X, está 2.5 Kms. hacia adelante, 6 Kms. a la izquierda y 4.5 Kms. hacia abajo de W
Y, está 4.5 Kms. al Este, 5 Kms. al Sur y 5,000 mts. arriba de X
Z, está 3 Kms. al Oeste, 3.5 Kms. al Norte y 2,000 mts. arriba de Y

ESTA VEZ, SIN ERRORES.