Está en la página 1de 5

El engao al sur de Cali

Alcalde de Cali debe ser destituido


*Por Ramiro Varela M. Representante de propietarios gravados con megaobras

Ahora con la suspensin de la PROLONGACION DE LA AVENIDA CIRCUNVALACION DEL SUR porque se acab la plata, se ha muerto la nica obra que podra ser llamada Megaobra. Esta es una va de borde importante para Cali y el desarrollo de la ciudad, que justificaba la valorizacin por beneficio general , pues incide en cuatro comunas y dos corregimientos. Por algo menor fue suspendido Samuel Moreno Alcalde de Bogot, mientras que en Cali a pesar de las decenas de irregularidades de Jorge Ivn Ospina se mantiene en el cargo. Hace 3 aos lo dijimos que por la ausencia de estudios y diseos no permita tener presupuesto de costos reales y la plata no iba a alcanzar para todas las obras. Los funcionarios municipales dijeron que EMCALI y el Municipio respondan por el resto de plata y as qued consignado en el Acuerdo 241 del 2008, pero no hubo tal dinero. Y ahora que el municipio de Cali rasp la olla de todas las secretarias municipales, no existen los recursos econmicos para hacer una verdadera Megaobra de alto contenido social y econmico para la ciudad. Todo por un manejo irresponsable que hicieran desde la Alcalda, la Secretara de Infraestructura y Valorizacin, EMRU, Planeacin, el estructurador y el Concejo

Municipal, lo que me obliga como representante de los propietarios de predios a afirmar sin ningn temor, que el Alcalde Ospina debe ser destituido.

Era imposible eliminar la avenida circunvalacin del sur


Se trata de la construccin de la Avenida Circunvalacin entre las Carreras 70 y 122, es decir la de mayor radio de influencia en la ciudad. El Proyecto est ubicado en el sur oeste de la ciudad de Santiago de Cali, paralelo a la Calle 5 conectando el tramo ya construido de la Avenida Circunvalacin, desde la Carrera 70 hasta la Carrera 122.

Corresponde a la construccin de la Avenida Circunvalacin en dos calzadas de 9.60 m con un separador central variable, incluyendo obras de espacio pblico, paisajismo, redes de servicios pblicos y afectacin predial. La Avenida Circunvalacin recoger todo el trfico de la zona de ladera de los cerros de Cali, servir como un elemento para el reordenamiento urbano, limitando zonas de asentamiento subnormal existentes y permitiendo mejoras en los servicios pblicos en trminos de cobertura y normalizacin. El impacto directo o rea de influencia local, lo recibirn los barrios y sectores urbanos por los cuales est diseada la va. Estos son: Los Chorros, Lourdes, Prados del Sur, Mario Correa Rengifo, los sectores de Alto Npoles, Alto Jordn, Alto Melndez o Polvorines y Cuarteles de Npoles, localizados en la comuna 18; La Parcelacin La Riverita, la cabecera y el rea rural del corregimiento de La Buitrera correspondiente a los terrenos del Club Campestre y finalmente del sector de Parcelaciones de Pance de la comuna 22, con impacto en todo el barrio Ciudad Jardn y en el rea de influencia de los planes parciales para vivienda de la va Cali -Jamundi.

rea de construccin vial: 187.200 m2; Longitud: 7.7 Km, Incluye la construccin de 10 intersecciones. INVERSIN. Obra civil: $ 86.039 millones. Servicios Pblicos: $ 7.440 millones. Compra de predios: $ 33.885 millones. TOTAL: $ 127.364 millones.

Pero ante todo la importancia de la obra radica en que el sector de Pance es el rea que tiene la mayor movilidad concentrada de la ciudad, es un

distrito de vivienda, educativo, recreativo y ambiental. Ms de 90.000 personas van all, van a estudiar y a trabajar cada da. Otros 120.000 ciudadanos acuden los fines de semana a recrearse y en consecuencia, requiere una movilidad adecuada que no la tiene hoy la ciudad. Las Megaobras debieron comenzar precisamente por la avenida circunvalacin de sur, por mejorar la movilidad de la ciudad, en su momento dijeron que tenan los estudios y diseos terminados, pero tan solo fue licitado un pequeo tramo de 10 cuadras entre las carreras 70 y 80. Por la falta de estructuracin tcnica y econmica nos quedamos sin obra y pagamos prima de xito. Por todas estas razones , esta obra era la nica que no deba ser eliminada.

El gran fracaso : Se acab la plata y no se hace la obra .


Las megaobras fueron decretadas por el Concejo Municipal mediante el acuerdo 241 de 2008, en donde se comprometieron a realizar 21 paquetes de obras p or $680 mil millones ; ms $120 mil millones de gastos administrativos y financieros para un gran total de $800 mil millones. Pero el seor alcalde al estar facultado para indexar el cobro de la valorizacin, finalmente distribuy y cobr la suma de $960 mil millones, de los cuales fueron contratadas la suma de $591 mil millones, as:Con Sociedad Futura Megaobras Cali S.A.S (Conalvias) por $231 mil millones, el Consorcio Infraestructura Cali 2010 (Pavimentos Colombia) por $199 mil millones y Sociedad Futura Vas de Cali S.A.S. (Vergel y Castellanos) por $161 mil millones, para un total contratado de $591 mil millones. Ahora el seor alcalde ha sacado una licitacin pblica en donde est contratando una concesin vial por $252 mil millones para un grupo de Megaobras en donde se excluye entre otras, la avenida Circunvalacin en razn a que ya la plata , se le agot por la ausencia de estudios y diseos definitivos en la planeacin y decretacin de las Megaobras. Es decir que lo comprometido en las dos licitaciones sumara $943 mil millones, suma cercana al presupuesto indexado del plan de obras de $960 mil millones y no hay dineros para la prolongacin de la circunvalacin del sur entre la Carrera 80 y la Carrera 122, cuyo costo pro yectado es de $127 mil millones, pero que en realidad cuesta ms. Por ello esto es el gran fracaso ,se acab la plata para la obra ms importante.

Los responsables deben ser destituidos .


El principal responsable es el seor alcalde Jorge Ivn Ospina que violando todas las normas de planeacin y contratacin de obras, se obstin en adelantar un plan de Megaobras sin los estudios y diseos respectivos. Los secretarios de infraestructura y valorizacin Marcos Zambrano y Juan Diego Flrez quienes no fueron capaces de decirle la verdad al alcalde y si la dijeron no renunciaron ante tanta violacin de las normas legales. Los directores de planeacin Johanio Marulanda y Juan Carlos Lpez quienes no elaboraron el plan de movilidad antes de las Megaobras y val idaron todas las irregularidades cometidas en el proceso. El estructurador del proyecto G y B (Gayco S.A., Bonus de Oral y Delgado) y su gerente Rodrigo Cern quienes hicieron la

estructuracin tcnica, econmica y jurdica del proyecto y se demuestra que su trabajo no qued bien. Los concejales de Cali exceptuando aWilson Arias, Fabio Rodrguez y John Jairo Hoyos, por haber aprobado el acuerdo 241 de 2008 y el acuerdo 261 de 2009, los acuerdos de presupuesto del 2010 y el 2011, en donde hubieran podido dete ner el numero de ilegalidades cometidas en todo el proceso, desconocieron normas como la ley de la planeacin sostenible que exiga el plan de movilidad, la ley de la valorizacin que obliga a liquidar, distribuir y cobrar obras con estudios y diseos terminados, la ley de servicios pblicos que exige la terminacin de los proyectos de servicios pblicos, la ley de ordenamiento territorial que obliga a la participacin democrtica y a tener estudios de factibilidad para la construccin de los proyectos, etc. As mismo son responsables de no haber realizado el control constitucional ante evidentes irregularidades, como era su propio mandato contenido en el acuerdo 261 de 2009 , que obligaba a tener los estudios y diseos definitivos el 30 de junio de 2009.

Todos estos funcionarios pblicos deben ser destituidos si existe un Estado social de derecho, pues irregularmente se le cobr una contribucin de valorizacin y todos ellos a sabiendas que estaban obrando ilegalmente, desoyeron la expresin de los representantes de los propietarios de predios y veedores ciudadanos, que por escrito y en algunas presentaciones, les hicieron ver las diferentes observaciones que se tenan en un proyecto colmado de ilegalidades.

Pero el hecho que ya se pruebe que unas Megaobras no podrn ser construidas por la ausencia presupuestal de recursos de la contribucin de valorizacin, en especial de la Avenida Circunvalacin del sur, es una realidad fctica que indica una vez ms, que este proceso debi ser detenido a tiempo y no debe continuar su contratacin mediante la licitacin pblica, por la mala estructuracin del proyecto. De esta manera una vez ms el sur de Cali y la ciudad han sido engaados por la posibilidad de tener en los prximos aos una movilidad del sur al centro, qu e evite ese tiempo del transporte en promedio de una hora (hora pico) ya sea por la calle 5, la Autopista Sur, la Avenida Pasoancho o la Simn Bolvar. Se pierde la esperanza que tenan los caleos, en la

nica obra verdaderamente Megaobra que tena la ciudad, razones suficientes para sancionar los responsables.

También podría gustarte