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DISTRITAL DE GERENCIA
SUCRE DE
“Año de la
unidad, la paz
INFORME Nº 017-2023-MDS/UF
2. ANTECENDENTES
Mediante Oficio N 027-2023-MDS/A, del 08 de marzo de 2023, se solicitó
financiamiento del IOARR de CUI N° 2577605.
3. BASE LEGAL
2.1. Directiva General del Sistema Nacional de Programación Multianual y Gestión De
Inversiones N° 001-2019-Ef/63.01.
Artículo 28. Aprobación de las IOARR.
28.1 La UF aprueba las IOARR mediante el registro del Formato N° 07-C: Registro
de IOARR en el aplicativo informático del Banco de Inversiones.
28.2 La UF debe determinar si el servicio que será objeto de alguna IOARR
requiere que la capacidad para su provisión sea ampliada, en cuyo caso debe
formular el proyecto de inversión respectivo.
2.2. Decreto Legislativo N° 1252 que crea el Sistema Nacional de Programación Multianual
y Gestión de Inversiones.
Artículo 5.- Órganos y funciones del Sistema Nacional de Programación
Multianual y Gestión de Inversiones.
5.5 Las Unidades Formuladoras acreditadas del Sector, Gobierno Regional o Gobierno
Local para la fase de Formulación y Evaluación son responsables de aplicar los
contenidos, las metodologías y los parámetros de formulación; elaborar las fichas
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técnicas y los estudios de preinversión requeridos teniendo en cuenta los objetivos,
metas e indicadores previstos en la fase de Programación Multianual y de su
aprobación o viabilidad, cuando corresponda.
4. ANÁLISIS
3.1. Con Oficio Nro. 027-2023-MDS/A, del 08 de marzo de 2023, se solicitó el
financiamiento del IOARR de CUI Nro. 2577605, sobre el puente denominado “El
Sauco” del cual se complementa con la siguiente información.
LONGITUD DE INTERVENCION
0.0088 8.80
a) Unidad Productora:
b) Activo Estratégico:
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El Activo estratégico identificado a intervenir corresponde al puente El Sauco el
cual está ubicado en la unidad productora en las coordenadas: 818036.00 m E;
9219316.00 m S
COORDENADAS UTM
818036.00 m E 9219316.00 m S 17 S
COORDENADAS GEOGRÁFICAS
LATITUD LONGITUD
-7.053854° -78.121422°
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Plano N° 01: Unidad Productora Vía Vecinal CA-1539
P03
P02
0
CALCONGA
0
MUÑUÑO
TALLAMBRO
PUENTE EL
SAUCO
P01
TALLAMBO
0T
El puente El Sauco, une a la localidad de Tallambo y al Fundo Municipal El Sauco, con la localidad de Muñuño, el centro poblado de
Calconga y el distrito de Sucre, la falta de este puente provocaría la interrupción del servicio lo cual perjudicaría a las demás actividades
económicas dificultando el traslado de personas, carga y/o mercancías.
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2. Costos registrados en el Formato 7-C en el banco de Inversiones
En el apartado “F” Costos y cronogramas para el registro de activos asociados a
IOARR del Formato 7C en el banco de inversiones se visualiza en monto de S/
5,000.00 en Liquidación como se muestra a continuación
Costo Total
Acciones Mes 1 Mes 2 Mes 3 Mes 4 Mes 5
(Soles)
Renovación
409,808.49 409,808.49 409,808.49 1,229,425.46
de puente
Expediente
40,000.00 40,000.00
Técnico
Supervisión 26,666.67 26,666.67 26,666.66 5,000.00 85,000.00
Costo Total
1,354,425.46
de Inversión
Activo
Estado Descripción Fotografía
Estratégico
La faja de terreno
de ancho variable
dentro del el cual se
Derecho de vía Optimo
encuentra
comprendida la
carretera es óptimo.
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Activo
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Estado Descripción Fotografía
Estratégico
El drenaje
transversal, no es
Drenaje
Regular eficiente debido a la
Transversal
reducción del área
útil de drenaje
El drenaje
longitudinal, no se
encuentra definido
Drenaje
Regular correctamente, y no
Longitudinal
presenta
estructuras
adecuadas.
La Superestructura
del puente, no
Superestructura Regular cuenta con áreas
destinadas al
tránsito peatonal
El Puente no cuenta
con un diseño
Puente El
Malo óptimo para el tipo
Sauco
de cauce sobre el
que se sitúa.
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Se observa ausencia de
veredas para tránsito
peatonal.
IV. CONCLUSIONES
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El puente El Sauco se encuentra en la Unidad Productora denominada “PUENTE
EL SAUCO” perteneciente a la RUTA VECINAL CA-1539, reconociendo que el
mencionado Activo Estratégico es de necesidad, ya que brindaría adecuado servicio
de transitabilidad vial interurbana, y la falta de este (puente) provocaría la
interrupción del servicio lo cual perjudicaría a las demás actividades económicas
dificultando el traslado de personas, carga y/o mercancías.
5. RECOMENDACION
Se recomienda adjuntar el presente informe como anexo (*Nota) al Formato 7-C, para los
fines correspondientes.
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