ELECTRO MECANICA PUMPS SERVICES CA RIF:41133124

REPORTE DE INSPECCION

CLIENTE FRANCISCO FERNANDEZ

DESCRIPCION BOMBA MULTIETAPA MARCA FLOWSERVE
TAMAÑO/MODELO TAMAÑO 6 X 11 MODELO DA
SERIAL
INSPECCION VISUAL Y DIMENSIONAL
FECHA 23/12/2021

REALIZADO POR: MIGUEL MORENO

TELEFONO 0424-9307061
electromecanicapumpsservices@gmail.com

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CLIENTE FRANCISCO FERNANDEZ INSPECTOR MIGUEL MORENO
MODELO FLOWSERVE DA 6 X 11 INDICE INSPECCION VISUAL Y DIMENSIONAL
SERIAL FECHA 23/12/2021

I. DIAGNOSTICO

II. ACTIVIDADES RECOMENDADAS

III. HOLGURAS OPERACIONALES

IV. RUNOUT

V. DIMENSIONES DEL EJE

VI. INSPECCION DE CARCASA

VII. FOTOS

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CLIENTE FRANCISCO FERNANDEZ INSPECTOR MIGUEL MORENO
TAMANO/MODELO FLOWSERVE DA 6 X 11 INSPECCION Y DIAGNOSTICO INSPECCION VISUAL / DIMENSIONAL
SERIAL FECHA 23/12/2021

PARA EL DIA JUEVES 23 DE DICIEMBRE DE 2021, SE REALIZO INSPECCION VISUAL Y DIMENSIONAL AL EQUIPO EN
REFERENCIA, LA MISMA PARA DETERMINAR LAS CAUSAS DE PERDIDA DE EFICIENCIA EN OPERACION EN CONJUNTO.
DURANTE LA INSPECCION VISUAL SE PUDO OBSERVAR DETERIORO EN ZONA DE BUJE CENTRAL Y CARCASA CON
EVIDENCIA DE RECIRCULACION INTERNA EN ZONA DE ALTA PRESION, VER FOTO ANEXA.
EN INSPECCION DIMENSIONAL SE PUDO CONSTATAR QUE LAS HOLGURAS OPERACIONES SE ENCUENTRAN FUERA DE
TOLERANCIA DE FABRICACION Y DE NORMA API 610 LO QUE ES CAUSAL DE PERDIDA DE EFICIENCIA POR RECIRCALACION
INETRNA.
TAMBIEN SE PUDO EVIDENCIAR Y DOCUMENTAR EXCESO DE HOLGURA ENTRE LOS ANILLOS DE DESGASTE ESTACIONARIOS
TANTO DE SUCCION Y DESCARGA Y LA CARCASA DE HASTA 0.020" SIENDO SU MAXIMO SEGUN NORMA API DE 0.002",
LO CUAL ESTA CONDICION TAMBIEN SE SUMA A LA CAUSA DE PERDIDA DE EFICIENCIA DEL EQUIPO POR LO QUE
PODRIAMOS DETERMINAR QUE LOS HALLAZGOS ENCONTRADOS INTERNAMENTE EVIDENCIAN UNA RECIRCULACION
INTERNA SIENDO ESTA LA CAUSA DE LA FALLA INFORMADA POR EL CLIENTE, EN EL SIGUIENTE REPORTE DE INSPECCION
ENCONTRAREMOS LAS MEDIDAS ACTUALES Y SUS RECOMENDACIONES ASI COMO TAMBIEN EVIDENCIA FOTOGRAFICA.
TAMBIEN SE OBSERVO DETERIORO POR EROSION Y CAVIATCION DEL EJE DE BOMBA ACENTUADO EN AREA DE SUCCION
DE PRIMERA ETAPA, TAMBIEN SE OBSERVO MALAS CONDICIONES DE ESTE EN AREA DE TRABAJO DE COJINETE RADIAL DE
AMBOS EXTREMOS POR LO QUE SE RECOMIENDA SU REEMPLAZO.

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CLIENTE FRANCISCO FERNABDEZ REPORTE DE INSPECTOR MIGUEL MORENO
MARCA / MODELO / TAMAÑO FLOWSERVE / DA / 6 X 11 ACTIVIDADES & INSPECCION VISUAL / DIMENSIONAL
SERIAL REPUESTOS REQUERIDOS FECHA 23/12/2021
TAG:

ACCIONES RECOMENDADAS PARA LA REPARACION DE BOMBA

Item Descripción Cantidad

1 REEMPLAZO DEL EJE DE BOMBA 1

2 REEMPLAZO DE ANILLOS DE DESGASTE ESTACIONARIOS
7
3 LADO SUCCION
4 REEMPLAZO DE ANILLOS DE DESGASTE ESTACIONARIOS
5
5 LADO DESCARGA
6 REEMPLAZO DE BUJE Y CAMISA CENTRAL SET
7 REEMPLAZO DE RODAMIENTOS AXIALES 7212 2
8 REEMPLAZO DE EMPACADURA DE CARCASA 1
9 REACONDICIONAMIENTO DE COJINETES RADIALES 2
10 REACONDICIONAMIENTO DE CAJAS DE COJINETES 2
11 REEMPLAZO DE BUJES DE GARGANTA 2

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MODELO FLOWSERVE DA X 6 X 11 INSPECCION VISUAL Y DIMENSIONAL
SERIAL
HOLGURAS OPERACIONALES FECHA 23/12/2021
TAG:

INSPECTOR / FECHA:

LADO SUCCION LADO DESCARGA MIGUEL MORENO

ETAPA ANILLO CARCASA ANILLO IMPULSOR HOLGURA ANILLO DE CARCASA ANILLO DE IMPULSOR HOLGURA
in. "A" ex. "B" in. "C" ex. "D"
MIN MAX MIN MAX MIN MAX MIN MAX MIN MAX MIN MAX
1 8,004 8,009 7,983 7,983 21 26 4,950 4,950 4,929 4,934 21 16
2 7,330 7,331 7,307 7,309 23 22 4,950 4,950 4,927 4,931 23 19
3 7,330 7,336 7,319 7,315 11 21 4,950 4,950 4,926 4,926 24 24
4 7,330 7,335 7,308 7,307 22 28 4,893 4,895 4,854 4,853 39 42
5 7,342 7,352 7,319 7,319 23 33 4,945 4,948 4,921 4,921 24 27
6 7,330 7,335 7,310 7,309 20 26 4,943 4,944 4,909 4,909 34 35
7 7,330 7,331 7,309 7,310 21 21 4,940 4,940 4,924 4,924 16 16
BUJE ENTRE 1&2 CAMISA ENTRE 1&2 HOLGURA
MIN MAX MIN MAX MIN MAX
N/A N/A N/A N/A N/A N/A
BUJE CENTRAL CAMISA CENTRAL HOLGURA BUJE DE BALANCE CAMISA DE BALANCE HOLGURA
"E" "F" in. "G" ex. "H"
MIN MAX MIN MAX MIN MAX MIN MAX MIN MAX MIN MAX
3,952 3,952 3,932 3,932 20 20 5,133 5,135 5,120 5,120 13 15
BUJE GARGANTA L.L. EJE HOLGURA BUJE GARGANTA L.A. EJE HOLGURA
MIN MAX MIN MAX MIN MAX MIN MAX MIN MAX MIN MAX
3,420 3,420 3,375 3,373 45 47 3,476 3,476 3,418 3,418 58 58
COMENTARIOS: LAS HOLGURAS ENCONTRADAS ESTAN FUERA DE TOLERANCIA SEGÚN LA NORMA API 610 QUE INDICA PARA EL DIAMETRO DE LOS ANILLOS DE
DESGASTE DEBE TENER ENTRE 0.019" COMO MINIMA Y 0.021" COMO MAXIMO AL IGUAL QUE ENTRE EL BUJE Y CAMISA CENTRAL Y BUJE DE GARGANTA ,
DEBEN SER REEMPLAZADOS.

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MARCA / MODELO / TAMAÑO FLOWSERVE DA 6 X 11 EXCENTRICIDAD INSPECCION VISUAL Y DIMENSIONAL
SERIAL DE EJE FECHA 23/12/2021
TAG:

ROTOR TIR ÁNGULO EJE (Áreas) TIR ÁNGULO

VENTILADOR 0.002" ÁREA DE VENTILADOR 0.002"
DEFELECTOR EXT. 0.003" ÁREA DEFELECTOR EXT. 0.002"
TUERCA DE EMPUJE ÁREA TUERCA DE EMPUJE 0.002"
DISCO DE EMPUJE / ÁREA DISCO DE EMPUJE /
RODAMIENTO 0.003" RODAMIENTO 0.002"
COJINETE 0.002" ÁREA COJINETE 0.002"
DEFLECTOR INTERNO ÁREA DEFLECTOR INT. 0.002"
SELLO 0.002" ÁREA SELLO 0.002"
ÁREAS DE TRABAJO DE
IMPULSOR SUCCIÓN IMP. DESCARGA IMP. IMPULSORES
ETAPA TIR ÁNGULO TIR ÁNGULO ETAPA
1 0.001" 0.002" 1
2 0.0015" 0.002" 2
3 0.002" 0.002" 3
4 0.003" 0.003" 4 INSTALADOS
5 0.002" 0.002" 5
6 0.002" 0.002" 6
7 0.002" 0.002" 7
CAMISA DE BALANCE 0.003" CAMISA DE BALANCE 0.002"
SELLO L.A. 0.003! SELLO L.A. 0.002"
COJINETE L.A. 0.003" COJINETE L.A. 0.0015"

COMENTARIOS
LAS CONDICIONES DEL EJE DE BOMBA NO SON FAVORABLES, SE OBSERVA MUCHO DETERIORO POR DESGASTE EN LA
SUPERFICIE DEL MISMO Y POSIBLEMENTE EL MATERIAL SE ENCUENTRE FATIGADO Y POSIBLES GRIETAS INTERNAS QUE

PODRIAN PONER EN RIESGO LA OPERACIÓN Y CAUSAR DAÑOS CATASTROFICOS POR RUPTURA, DEBE SER REEMPLAZADO

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MARCA / MODELO / TAMAÑO FLOWSERVE / DA / 6 X11 DIMENSIONES DEL EJE INSPECCION VISUAL Y DIMENSIONAL
SERIAL FECHA 23/12/2021
TAG:

FECHA

23/12/2021

IMPULSOR Dia. INT. DE IMP. Dia. INTERFERENCIA Dia. FULL DE IMP. NUM. ESPC.
ETAPA MIN MAX EJE MIN MAX MIN MAX ALABES
1 0 0 11215" 11215" 5
2 0 0 11215" 11215" 5
3 0 0 11215" 11215" 5
4 INSTALADOS 0 0 11215" 11215" 5
5 0 0 11215" 11215" 5
6 0 0 11215" 11215" 5
7 11215" 11215" 5

CAMISAS Dia. Internos Dia. INTERFERENCIA

MIN MAX EJE MIN MAX
CENTRAL INSTALADA 0 0
BALANCE INSTALADA 0 0
RDTO AXIAL 2362,2 2362,3 2363,0 0.0008" 0.0008"
DE SELLO L.A. 3380" 0 0
DE SELLO L.L. 3381" 0 0

COJINETES Dia. INTERNOS Dia. HOLGURA TIPO

& ACOPLE MIN MAX EJE MIN MAX
GARGANTA L.A. 3,420 3,420 3,375 45 45
GARGANTA L.L. 3,418 3,418 3,373 45 45
COJINETES L.A. 3,263 3,263 3,250 13 13
COJINETES L.L. 3,260 3,260 3,250 10 10
ACOPLE CONICO N/A N/A

CAJERAS Dia. INT. CAJERA Dia. EXT. COJINETES HOLGURA

MIN MAX MIN MAX MIN MAX
COJINETES L.A. 5,383 5,383 5,381 5,381 2 2
COJINETES L.L. 5,383 5,383 5,381 5,381 2 2
OBESERVACIONES:

COJINETES FUERA DE TOLERANCIA, HOLGURA MAXIMA ENTRE 0.002" MINIMO UN MAXIMO DE 0.004"
DEBEN SER REEMPLAZADOS AL IGUAL QUE LOS BUJES DE GARGANTA

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MODELO FLOWSERVE / DA / 6 X 11 INSPECCIÓN DE CARCASA INSPECCION VISUAL Y DIMENSIONAL
SERIAL Pag. 1 de 4 FECHA 23/12/2021
TAG:

1) INSPECCION DE ASIENTOS INTERNOS PARA DESGASTE Y/O DAÑOS.

COMENTARIOS:
OK

2) INSPECCION DE RANURAS PARA DESGASTE Y/O DANO.

COMENTARIOS:
OK

3) INSPECCION DE PLANITUD DE CARAS BIPARTIDAS Y/O DANO.

COMENTARIOS:
OK

4) INSPECCION DE LABIOS DE VOLUTA - CONDICION Y PROFUNDIDAD

COMENTARIOS:
OK

6) INSPECCION DE CARAS DE SOPORTE DE CAJERAS - CONDICION

COMENTARIOS:
N/A

7) INSPECCION DE BRIDAS DE SUCCION Y DESCARGA

COMENTARIOS:
OK

8) INSPECCION DE PASAJES HIDRAULICAS INTERETAPAS / LINEA DE BALANCE - CONDICION Y/O OBSTRUCCIONES

EL CLIENTE MANIFIESTA ESTAR OK

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CARCASA SUPERIOR
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INSPECCION DE ASIENTOS INTERNOS DE CARCASA

SUCCIÓN DESCARGA
Dia. INTERNO Dia. EXT. ANILLO DE Dia. INTERNO CARCASA Dia. EXT. ANILLO DE
HOLGURA HOLGURA
ETAPA CARCASA CARCASA CARCASA
MIN MAX MIN MAX MIN MAX MIN MAX MIN MAX MIN
1 8,670 8,667 8,660 8,650 10 17 7,880 7,880 7,860 7,860 20
2 7,880 7,880 7,876 7,878 4 2 7,880 7,880 7,860 7,860 20
3 7,880 7,880 7,876 7,878 4 2 7,880 7,880 7,860 7,860 20
4 7,880 7,880 7,876 7,876 4 4 7,880 7,880 N/A N/A N/A
5 7,880 7,880 7,873 7,873 7 7 7,880 7,880 7,860 7,860 20
6 7,880 7,880 7,871 7,872 9 8 7,880 7,880 7860.000 7860.000 20
7 7,880 7,880 7873.000 7875.000 7 5 7,880 7,880 N/A N/A N/A

Dia. INTERNO DE
Dia. EXTERNO DE BUJE HOLGURA
BUJE CARCASA INSPECCION DE Dia. BRIDA DE CARCASA
MIN MAX MIN MAX MIN MAX LADO SUCCION LADO DESCARGA
INTER-ETAPA N/A N/A N/A N/A N/A N/A
CENTRAL 7,880 7,880 7,843 7,873 37 7 OK OK
DE BALANCE 7,880 7,880 7,878 7,878 2 2
DE GARGANTA L.A. 4,897 4,897 4,877 4,877 20 20
DE GARGANTA L.L. 4,890 4,890 4,866 4,866 24 24
GUIA SELLO L.A. 6,330 6,330 6,330 6,330
GUIA SELLO L.L. 6,303 6,303 6,303 6,303

OBSERVACIONES:

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CARCASA INFERIOR
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INSPECCION DE ASIENTOS INTERNOS DE CARCASA
SUCCION DESCARGA
DIA. INTERNO DE DIA. EXT. DE ANILLO DE DIA. INTERNO DE DIA. EXT. ANILLO DE
HOLGURA HOLGURA
ETAPA CARCASA CARCASA CARCASA CARCASA
MIN MAX MIN MAX MIN MAX MIN MAX MIN MAX MIN
1 8,670 8,667 8,660 8,650 10 17 7,880 7,880 7,860 7,860 20
2 7,880 7,880 7,876 7,878 4 2 7,880 7,880 7,860 7,860 20
3 7,880 7,880 7,876 7,878 4 2 7,880 7,880 7,860 7,860 20
4 7,880 7,880 7,876 7,876 4 4 7,880 7,880 N/A N/A #¡VALOR!
5 7,880 7,880 7,873 7,873 7 7 7,880 7,880 7,860 7,860 20
6 7,880 7,880 7,871 7,872 9 8 7,880 7,880 7860.000 20
7 7,880 7,880 7873.000 7875.000 7 5 0

Dia.INT. ANILLO DE
Dia. EXT. DE BUJE HOLGURA INSPECCION DE Dia. BRIDA DE CARCASA
BUJE CARCASA
MIN MAX MIN MAX MIN MAX LADO SUCCION LADO DESCARGA
INTER-ETAPA N/A N/A N/A N/A N/A N/A
OK OK
CENTRAL 7,880 7,880 7,843 7,873 37 7
DE BALANCE 7,880 7,880 7,877 7,877 3 3
DE GARGANTA L.A. 4,897 4,897 4,877 4,877 20 20
DE GARGANTA L.L. 4,890 4,890 4,866 4,866 24 24
GUIA SELLO L.A. 6,330 6,330 6,330 6,330
GUIA SELLO L.L. 6,303 6,303 6,303 6,303
OBSERVACIONES:

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PLANITUD DE JUNTAS DE CARCASA
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LONGITUDINAL TRANVERSAL
DETALLE CARCASA INFERIOR CARCASA SUPERIOR DETALLE CARCASA INFERIOR CARCASA SUPERIOR
MIN MAX MIN MAX MIN MAX MIN MAX
A A
B B
C SE REALIZO VERIFICACION MANUAL DE C SE REALIZO VERIFICACION MANUAL DE
D PLANITUD CON REGLA CALIBRADA D PLANITUD CON REGLA CALIBRADA
E E

COMENTARIOS
SE REALIZO VERIFICACION DE PLANITUD EN LAS CARCASAS CON REGLA CALIBRADA Y NO SE OBSERVARON DESVIACIONES

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MODELO FOWSERVE DA 6 X 11 FOTOS RESALTANTES INSPECCION VISUAL Y DIMENSIONAL
SERIAL FECHA 23/12/2021
TAG:
PROCESO DE INSPECCION
OBSERVESE LA SUPERFICIE DEL EJE DE BOMBA CON EXCESIVO
DETERIORO, TAMBIEN SE OBSERVAN REPARACIONES NO
RECOMENDADAS

EVIDENCIA DE EROSION Y CAVITACION EN EJE E IMPULSOR

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FOTOS RESALTANTES
PROCESO DE INSPECCION

CONDICION DEL EJE Y COJINETE RADIAL EN AREA DE TRABAJO ENTRE AMBAS PARTES

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FOTOS RESALTANTES

PROCESO DE INSPECCION

OBSERVESE EVIDENCIA DE RECIRCULACION INTERNA EN AREA DE

BUJE CENTRAL Y SU ALOJAMIENTO EN LA CARCASA CAUSADO POR EL
EXCESO DE HOLGURA ENTRE AMBAS PARTES

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FOTOS RESALTANTES

PROCESO DE INSPECCION

VERIFICACION DE PLANITUD DE LAS CARCASAS

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