Está en la página 1de 160
SISTEMA HDi SIEMENS SID 801 CONSIGNAS DE SEGURIDAD Pagina 2 PROLOGO Pagina 3 PRESENTACION -- Pagina 3 ‘SINOPTICO DE LAS ENTRADAS Y DE LAS SALIDAS CALCULADOR --- --Pégina 4 COMPONENTES DE LA PARTE ELECTRICA -- Paginas 731, ‘CALCULADOR. Pagina 7 [ALIMENTACION DEL CALCULADOR Pagina 12 FUNCION ANTIARRANQUE. = Pagina 14 ‘CAPTADOR DE PRESION ATHIOSFERICA Pagina 14 ‘CAPTADOR DE REGIMEN MOTOR ~ Pagina 15 ‘CAPTADOR DE REFERENCIA GILINORO Pagina 17 ‘CAPTADOR DE PEDAL ACELERADOR Pagina 19 ‘CAPTADOR DE TEMPERATURA DEL AGUADEL MOTOR Pagina 21 ‘CAPTADOR DE ALTAPRESION GASOIL. = Pagina 23 ‘CAPTADOR DE TEMPERATURA GASOIL Pagina 25 ‘CAUDALIMETRO Pagina 26 PRESOSTATO DE REFRIGERACION Pagina 27 ‘CAPTADOR PEDAL DE FRENOS Pagina 29 ‘CAPTADOR PEDAL DE EMBRAGUE Pagina 30 INFORMACION VELOCIDAD VEHICULO ~ Pagina 31 INFORMACION NIVEL DE CARBURANTE Pagina 31 ESQUEMA DEL CIRCUITO DE CARBURANTE - Pagina 32 COMPONENTES DE LA PARTE HIDRAULICA Péginas 3354 FILTRO DE COMBUSTIBLE - = Pagina 33 EL CALENTADOR DE CARBURANTE Pagina 34 ‘CAPTADOR DE PRESENCIADE AGUA Pagina 35 ELENFRIADOR DE GASOL - Pagina 35 BOMBADE ALTAPRESION Paginas 3643 AMPA DE ALMENTACION Pagina 44 ELINVECTOR -- Pagina 45 RECORDATORIOS SOBRE EL EFECTO PIEZO ~ Pagina 47 PRINCIPIO DE LA SUBIDADE AGUA Pagina 49 REALIZACION DE UNA INYECCION ~ Pagina 55 FUNCION RECICLAJE DE LOS GASES DE ESCAPE - EGR - Pagina 58 FUNCION PRE/POSCALENTAMIENTO - Pégines 5961 FUNCION REFRIGERACION DEL MOTOR Paginas 62165 ‘SINOPTICO DE LAFUNGION Pagina 63 ESQUENAS SINOPTICOS DE LOS DIFERENTES MONTAIES- Pagina 64 FUNCION BRAC (NECESIOAD DE REFRIGERACION PARA EL AIRE ACONDICIONADO) -Pgina 68 FUNCION CALENTAMIENTO ADICIONAL Paginas 67168 FUNCION REGULACION VELOCIDAD - Pagina 69 FUNCION AUTODIAGNOSTICO - Péginas 7073 EJEMPLO DE GESTION DE LOS DEFECTOS EN EL 307 Pagina 74 ESTRAGEGIA "ANTIDESCEBADO" DEL CIRCUITO DE CARBURANTE -- - - Paginas 75177 EJEMPLO MODOS DEGRADADOS ADMINISTRADOS POR EL SISTEMA SID801_-- Paginas 78163 MANTENIMIENTO DEL SISTEMA - Paginas 84190 EJENPLOS DE MEDIDAS PARAMETROS + Pagina 85 SISTEMA HDi SIEMENS SID 801 CONSIGNAS DE SEGURIDAD ‘Se proibe esrctamente utilizar productos con atvos en el caurante como impiador circuit carburente | remetalzante Introd Todas las itervenciones en el sistema de inyecidn se debenefectuar por un personal espe- cialzado que conozca y respete las consignas de seguridad y las precauciones que se deben tomer. De conformidad con las prescripcionesy reglamentacones - delas aulrdades competentes en materia de salud, + deprevencién de acidentes, + deprotecién del medio ambiente Antes de inlervenir en el sistema, es nevesario + asequrarse que la zona de trabajo es limpia y sin obstéculs, + efectua a imieza del cruito sensible : + bomba de ata presin de carburent, + ramp de almentacin, + conducrones de alta presén de carburate, + inyectores « llevar una ropa adecuada, + oburarnmediatamente después del demonize todos as racores del cru de alta resin con tapones para evitar que entren impurezas en el cicuito de alta presion (ref kit 9780-18), [as pizas en curso de reparacién se deben almavenar protegidas conta el polo, -respetarlos pares de aprile del iruito de alta presi: (ubos, racoresinyectres, el), con una lave dinamomética que se controle con requlridad. ‘Durante la intervencién en el sistema Teniendo en consideracién las muy elevadas presiones (hasta 1500 bars) que pueden reinar nel circuito carburate, es necesri respelar as siguientes consignas = prohibiciénabsoluta de fumar a proximidad inmediata del creuito de ata presién al llevar cabo una itervencién, + ear trabajar a proimidad de una lama o de chispas, + después de paar el mor, esperar 30 segundos antes de cualquier intrvencién. ‘Motor en funcionamento + no interven en el circuito de alta presi de crburante, +manténgase siempre fuera del alcance de un eventual choro de carburante, que puede ocasionar srias heridas. +o acerque las manos, a pelo os ojos a una fuga en el ccito de ata presién de carburante = no descanect los conectores de los inyecores ni del calculador contol de motor. 2 SISTEMA HDi SIEMENS SID 801 PROLOGO Antes de abordarel Principio de funcionamiento del dispostivo HDi Siemens SDI 801, es obl- galoio dominar el sistema HDi Bosch EDC15C2, asi como el principio del mutiplexae en los vehiculos 607 y 307 Deltalle dl ote ~ Cuademos del curso "HDi BOSCH" CP01239 ; - Video deintervencién | V01289 y CDI 01239 = Cuademos del curso "presentacion de! 607" CP015120 ; = Cuadernos del curso ‘presentacion del 307" CPO15126 ; ‘Mencin: Todos los valores que aparecen en este document se dan atl indicat. Para conocer los valores que coresponden a cada vehiculo,remitsea la documentacion "métodos yreparacones" PRESENTACION Enla actualidad, la inyeccén directa a muy alta presién es la respuesta ms sattactora alas exigencias de ls motorizacones diesel pds. Tanto respect ala potencia al consumo y al agrado de conduccién, como alrespto de las normas de antcontainacin, Bajo este prisma, un nuevo sistema deinyeccién HD (Haute pression Diesel Injection {Inyeccidn diese de ata presi) “SIEMENS SDI 801" vendré a equipar las motoizaciones "DWTOTD’ El sistema HDi Siemens $I 801 es un sistema "HD denominado de segunda generacién. Se caracteriza por = iyctresdiigids por actuaor"Pezoeéctico’, una bomb intema de ransferencia de carburant integra ala bomba de alta presi, +n Gato de baja presén en "depres «a presencia de un reglador de caudal, + una presi ial que puede esperar 1500 bars Como el sistema HDi Bosch, el ispostvo HDi Siemens permite + generar y regula pesion de nyeciénindependientemente dl regimen motor (se puede selecconaribvementeen os limits dterminados) + selecionaribremente el caudal a duracién del nyecin + dirigir para cada inyector varias inyecciones en un mismo ciclo motor + una o dos inyecciones “pots” (eduocén de ruidos), + una inyeccin principal, + ura postnyeccon (shay descontaminacin severa, en a actualdad nose utiza. SISTEMA HDi SIEMENS SID 801 ‘NOMENCLATURA BCPS caja de conmutacion de proteccion 3 reles, Bsn coo1 0004 a5 1150 1160 4211 1220 4221 1253 1261 1263 4277 1310 1313 1320 4321 1322 1331 1332 1333 1334 1500 caja de Servicio motor inteligente (BS!) conector de diagnéstico combinado captador de referencia cilindro caja de precalentamiento bujias de precalentamiento indicador de carburante captador de temperatura del agua del motor termistancia gasoi electrovaivula de valvula (EGR) captador de la posicién del pedal acelerador electrovalvula de mariposa EGR regulador de caudal caudalimetro aire captador del régimen motor calculador motor captador de alta presién gasol regulador de alta presién gasoi Inyector cilindro n° 1 inyector cilindro n* 2 inyector cilindro n° 3 inyector cilindro n* 4 relé motoventilader (GMV) 1510 motoventilador (GMV) 2100 contactor de stop 7020 calculador antibloqueo de rueda 7215 pantalla multifunciones 7306 contactor de seguridad del regulador de velocidad (embrague) 7308 contactor de seguridad del regulador de velocidad (freno) 8007 preséstato 8098 calentamiento adicional 8080 calculador de climatizacion M34 caja servomando motor

También podría gustarte