QUERETARO PLANTA

PALMILLAS SAN JUAN DEL RIO

FLECHA PARA 147+917
PLANTA Chapantongo
HACIA QUERÉTARO DESVIACIÓN A
HACIA QUERÉTARO BASE DE LED'S POLOTITLAN
133+000
(91X150cm) 57D
Pachuca
Tula de
SIP-9 SPP-1 SPP-1 Allende
80 SRP-9 60 SRP-9 SRP-9 40 40 SRP-9
117X117 117X117 117X117 71X239 117X117 117X117
117X117 Jilotepec
km / h km / h km / h km / h

PRINCIPIA TRAMO SIP-9 PRINCIPIA TRAMO SIP-9 PRINCIPIA TRAMO SIP-9 PRINCIPIA TRAMO
EN REPARACION A 1 Km 71X239 cms EN REPARACION A 750 Km EN REPARACION A 500 m EN REPARACION A 300 m A 250 m 35X152 A 100 m 35X152
71X239 71X239
TEPOTZOTLAN
43+010 Acolman
Atizapán de
Zaragoza Texcoco
x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x de Mora
Ciudad de

144+900.00

144+800.00

144+420.00
145+000.00

144+940.00

144+920.00

144+880.00

144+860.00

144+840.00

144+820.00

144+780.00

144+760.00

144+700.00
144+980.00

144+960.00

144+740.00

144+720.00

144+680.00

144+600.00

144+180.00

144+140.00

144+100.00
144+660.00

144+640.00

144+620.00

144+580.00

144+500.00

144+400.00

144+300.00

144+200.00

144+160.00

144+120.00
144+560.00

144+540.00

144+520.00

144+480.00

144+460.00

144+440.00

144+380.00

144+360.00

144+340.00

144+320.00

144+280.00

144+260.00

144+240.00

144+220.00

144+080.00

144+000.00
144+060.00

144+040.00

144+020.00
12.00

México
3.50 3.50 3.50 3.00

Tlalpan
1.50

MEXICO
11.00

MEXICO

45 45
1.50

Km CUERPO CUERPO CUERPO Km

3.00 3.50 3.50 3.50

145
ACOTAMIENTO ACOTAMIENTO ACOTAMIENTO ACOTAMIENTO ACOTAMIENTO ACOTAMIENTO ACOTAMIENTO ACOTAMIENTO ACOTAMIENTO
B ACOTAMIENTO ACOTAMIENTO ACOTAMIENTO ACOTAMIENTO ACOTAMIENTO ACOTAMIENTO ACOTAMIENTO ACOTAMIENTO ACOTAMIENTO ACOTAMIENTO ACOTAMIENTO ACOTAMIENTO ACOTAMIENTO ACOTAMIENTO ACOTAMIENTO
B
ACOTAMIENTO ACOTAMIENTO ACOTAMIENTO ACOTAMIENTO ACOTAMIENTO ACOTAMIENTO ACOTAMIENTO ACOTAMIENTO ACOTAMIENTO ACOTAMIENTO ACOTAMIENTO ACOTAMIENTO ACOTAMIENTO ACOTAMIENTO ACOTAMIENTO
B
ACOTAMIENTO ACOTAMIENTO ACOTAMIENTO ACOTAMIENTO ACOTAMIENTO ACOTAMIENTO ACOTAMIENTO ACOTAMIENTO ACOTAMIENTO ACOTAMIENTO ACOTAMIENTO
144 MEXICO

45

Km

BANDERERO
A 1000 MTS A 850 MTS A 750 MTS A 650 MTS A 500 MTS A 350 MTS A 300 MTS A 250 MTS A 200 MTS A 0 MTS
A 100 MTS

ÁREA X1 X2 X3 X4 X5 X6 X7 X8 X9 X10 X11

0 Indica PK
DISTANCIA
17.00

150 M 100 M 150 M 100 M 150 M 50 M 50 M 50 M 100 M 50 M 50 M

(M)

DERECHO DE VÍA DERECHO DE VÍA DERECHO DE VÍA DERECHO DE VÍA DERECHO DE VÍA DERECHO DE VÍA DERECHO DE VÍA DERECHO DE VÍA DERECHO DE VÍA DERECHO DE VÍA DERECHO DE VÍA DERECHO DE VÍA DERECHO DE VÍA

x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x
Tritubo

144+140.00
144+160.00

144+100.00
144+120.00

144+080.00

144+060.00

144+000.00
144+040.00

144+020.00
144+180.00
144+300.00

144+200.00
144+280.00

144+260.00
144+400.00

144+240.00
144+340.00

144+320.00
144+380.00

144+220.00
144+360.00
144+500.00

144+460.00

144+440.00

144+420.00
144+480.00
144+600.00

144+560.00

144+520.00
144+700.00

144+580.00
144+660.00

144+540.00
144+640.00
144+720.00

144+680.00

144+620.00
144+800.00

144+780.00

144+760.00

144+740.00
144+900.00

144+860.00

144+840.00

144+820.00
145+000.00

144+920.00

144+880.00
144+960.00

144+940.00
144+980.00

HACIA MÉXICO 1 KM HACIA MÉXICO x Límite Derecho de Vía

ZONA Li ZONA Lt Acotamiento

800 MTS 200 MTS

40 SRP-9 TRAFITAMBO
HACIA QUERÉTARO
TRAFITAMBO TRAFITAMBO TRAFITAMBO
HACIA QUERÉTARO
TRAFITAMBO
km / h 117X117
TAMBOS TAMBOS TAMBOS TAMBOS TAMBOS
90x45 90x45 90x45 90x45 90x45
@20m @20m @20m @20m @20m

x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x
143+900.00

143+800.00
144+000.00

143+920.00

143+880.00
143+940.00

143+860.00

143+840.00

143+820.00

143+780.00

143+760.00

143+700.00
143+960.00

143+740.00

143+720.00
143+980.00

143+680.00

143+660.00

143+600.00
143+640.00

143+620.00

143+580.00

143+500.00
143+560.00

143+540.00

143+520.00
3.50 3.50 3.50 3.00
1.50
11.00
1.50
3.00 3.50 3.50 3.50

CUERPO CUERPO CUERPO

B B B
MEXICO
ACOTAMIENTO ACOTAMIENTO ACOTAMIENTO ACOTAMIENTO ACOTAMIENTO ACOTAMIENTO ACOTAMIENTO ACOTAMIENTO ACOTAMIENTO ACOTAMIENTO ACOTAMIENTO ACOTAMIENTO ACOTAMIENTO ACOTAMIENTO ACOTAMIENTO ACOTAMIENTO ACOTAMIENTO ACOTAMIENTO ACOTAMIENTO ACOTAMIENTO ACOTAMIENTO ACOTAMIENTO ACOTAMIENTO ACOTAMIENTO ACOTAMIENTO
45
A 0 MTS
BANDERERO

BANDERERO

BANDERERO
Km
144
DERECHO DE VÍA DERECHO DE VÍA DERECHO DE VÍA DERECHO DE VÍA DERECHO DE VÍA DERECHO DE VÍA DERECHO DE VÍA DERECHO DE VÍA
17.00

x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x

143+500.00
143+600.00

143+520.00
143+560.00
143+700.00

143+580.00
143+660.00

143+540.00
143+640.00
143+720.00

143+680.00

143+620.00
143+800.00

143+740.00
143+780.00

143+760.00
143+900.00

143+820.00
143+860.00

143+840.00
144+000.00

143+920.00

143+880.00
143+960.00

143+940.00
143+980.00

Li Longitud de la zona de información

Lt Longitud de la zona de transición
HACIA MÉXICO HACIA MÉXICO Ls Longitud del área de zona de trabajo
ZR Zona de redireccionamiento
500 MTS

ZONA Ls

TRAFITAMBO TRAFITAMBO
SEÑALES VERTICALES, TRAFITAMBOS, CONOS, BARRICADAS Y FLECHEROS LUMINOSOS SERAN
PUESTOS PREVIO A REALIZAR CUALQUIER ACTIVIDAD Y SE IMPLEMENTARA PLATICA DE
TAMBOS TAMBOS PREVENCION DE RIESGOS Y SEGURIDAD LABORAL; ASI COMO, LA REVISION DEL CHECK LIST DE
90x45 90x45 TERMINA TRAMO SIP-9 TODO EL PERSONAL, HERRAMIENTA Y MAQUINARIA.

@20m @20m EN REPARACION 71X239 EL EPP SERA CALIFICADO DIARIAMENTE

HACIA QUERÉTARO HACIA QUERÉTARO CASCO
GUANTES
BOTAS DIELECTRICAS
GAFAS
CHALECO

NOTA:

LOS TRABAJOS MENCIONADOS EN ESTE EJEMPLO DE PLANO DE SEÑALITICA SERAN MODIFICADOS

AL AVANCE DE OBRA YA QUE EN LA TOTALIDAD DE LA AUTOPISTA 57D MEXICO-QUERETARO
x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x EXISTEN VARIACIONES DE CURVAS.

LA ELABORACION DE ESTE PLANO DE SEÑALITICA SE ELABORO CONSIDERANDO LO ESTABLECIDO

143+420.00

143+140.00
143+180.00

143+160.00

143+100.00
143+300.00

143+120.00
143+500.00

143+400.00

143+200.00
143+320.00

143+280.00

143+260.00

143+240.00

143+220.00
143+480.00

143+460.00

143+440.00

143+380.00

143+360.00

143+340.00

143+080.00

143+060.00

143+000.00
143+040.00

143+020.00
EN LA NORMA OFICIAL MEXICANA NOM-086-SCT2-2015 SEÑALAMIENTO Y DISPOSITIVOS PARA
PROTECCION EN ZONAS DE OBRAS.
12.00

EL SEÑALAMIENTO VERTICAL PARA PROTECCION EN ZONAS DE OBRAS VIALES SPP, SRP, SIP, ODP
SE COLOCARON CONSIDERANDO LO ESTABLECIDO EN LA NORMA OFICIAL MEXICANA
NOM-034-SCT2-2011 SEÑALAMIENTO HORIZONTAL Y VERTICAL DE CARRETERAS Y VIALIDADES
URBANAS.
3.50 3.50 3.50 3.00
1.50
11.00
1.50
3.00 3.50 3.50 3.50

CUERPO CUERPO CUERPO

B B B
MEXICO
ACOTAMIENTO ACOTAMIENTO ACOTAMIENTO ACOTAMIENTO ACOTAMIENTO ACOTAMIENTO ACOTAMIENTO ACOTAMIENTO ACOTAMIENTO ACOTAMIENTO ACOTAMIENTO ACOTAMIENTO ACOTAMIENTO ACOTAMIENTO ACOTAMIENTO ACOTAMIENTO ACOTAMIENTO ACOTAMIENTO ACOTAMIENTO ACOTAMIENTO ACOTAMIENTO ACOTAMIENTO ACOTAMIENTO ACOTAMIENTO ACOTAMIENTO ACOTAMIENTO
45
BANDERERO

Km
143
DERECHO DE VÍA DERECHO DE VÍA DERECHO DE VÍA DERECHO DE VÍA DERECHO DE VÍA DERECHO DE VÍA DERECHO DE VÍA DERECHO DE VÍA
17.00

x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x

143+140.00

143+100.00
143+160.00

143+120.00

143+000.00
143+080.00

143+060.00

143+040.00

143+020.00
143+180.00
143+300.00

143+200.00
143+280.00

143+260.00
143+400.00

143+240.00
143+340.00

143+320.00

143+220.00
143+380.00

143+360.00
143+500.00

143+460.00

143+440.00

143+420.00
143+480.00

HACIA MÉXICO HACIA MÉXICO

160 MTS

ZR VARIAS