UNIONES DE ELEMENTOS EN LAS ESTRUCTURAS
PREFABRICADAS COMPUESTAS
Por CARLOS FERNANDEZ CASADO
y LUIS HUARTE GONI
Ingenieros de Caminos.
Como yu anuncibbomos en el wimero de noviewbre pasado, publicamos ta comunicacién pre~
setada por los autores al Congreso de Pueates y Tstruchiras de Tstocolmo, que comple-
‘mente la preseitada. al Congreso de Hormigén Prefubricado celebrada en la anism esuded,
Comunicacién presentada al Vi Congreso Internacional de Puentes y Estructuras, de Estocolmo
En la construccién de edificios industriales desde
el afio 1945, hemos utilizado la prefabricacién en gran
escala, generalmente para la construccién de las e~
Diertas, aunque en algunos casos hemos Hegado a la
prefabricacién total de la superestructura, La planta
industrial més importante ha sido la de laminacién de
la Siderdirgica de Avilés (ENSIDESA), donde la su
fperficie total eubierta es de 135 300 m.2, habiéndose
prefabricado toda la cubierta y Ia mayor parte de las
vigas, incluyendo las correspondientes a puentes-griias
de gran carga. Esto exigié la instalacién de un taller
de prefabricacién en obra, que es el mas grande de
totlos los instalados provisionalmente para edificacién
industrial (figs. 1, 2" y 38). Sélo ha sido superado
por el taller de obra del puente Pontchartrain y quizd
cn la construccién de algin otro puente. La superficie
tolal de la planta fué de 4.200 m.2, con dos secciones,
luna para Tosas y otra para vigas, con instaldcién cen
tral de hormigén, que se consolidaba mediante vibra
cidn y apticacién de vacto. Se han fabricado 3.920 vi
yas de cubierta de 13-m, de luz media, 2.400 losas y
600 grandes vigas de puente-grita,
Describimios a continuacién los tipos caracterts-
ticos de uniones; primero, para continnidad de vigas
bien totalmente prefabricadas 0 con partes in sift; a
continuacién, vigas con pilares, y por tltimo, de vi-
xuetas sobre elementos principales, cerchas 0 areos.
Vigas, Unién entre elementos prefabrii
y elementos moldeados in situ.
dos
En el enlace de los distintos elementos prefabri-
cados y en el enlace de tos prefabricados con los mol-
deados en su sitio, hemos empleado dlistintas solucio
nes alo largo del tiempo. De ellas vamos a dar ahora
Ins quie juegamos mis eficaces,
En Ia figura 4." damos el sistema ‘adloptado en las
vigas' de puente-gréa del taller de laminacién: ce
ENSIDESA. Se trata de vigas en naves de 30 m. de
luz para puentes-grias de 25 a 120 Tn., con luces va-
riables entre. 13 y 15 metros, ya que la separaci6n. ce
ENERO: 1967
pilares varia en las diversas zonas, J.a parte premol-
deada comprende, aproximadamente, a los 3/5 de la
ua, ya que la parte restante se ha construido in situ,
zando el mismo andamio que servia para la eje-
cucién de los pilares, que eran de gran seccién y al-
tura, Todos los elementos premoldeados teniam la mis-
ma longitud, yariando la de las ménsulas construidas
in sit para ajustarse a las diferentes separaciones de
pilares. Con objeto de utilizar siempre el mismo juc-
go de moldes, que eran mietilicos y muy complicados,
para permitir la aplicacién del vacio, se adopté la mis-
ma seccién doble T para todas las vigas, variando,
las armaduras, excepto en las de puentes-urtas de 100
toneladas y mis, que se dejaron sin hormigonar las
cabezas superiores, que se haclan fn situ, enlazando
dos vigas gemelas. Como se ve en Ia figura 5, el en-
lace se hacia apoyando directamente la viga sobre las
ménsuilas, lo que asegura una buena transmisin de
cargas, soldando las armaduras longitudinales. supe-
riores, para resistir tracciones y rellenando las juntas
incluso con inyeceién final de mortera, para imono-
litismo y proteger el hierro de la oxidacién, Como las
naves tenian varias juntas de dilatacién intermedias,
éstas se dispontan precisamente en uno de los apoyos,
de viga introduciendo entre los elementos un juego
de placas de destizamiiento y no.rellenando los espacios
verticales, De este modo ‘se consiguié establecer las
juntas de dilatacién sin duplicar pilares.
Vigas. Enlace entre dos elementos premoldeados.
Enna nave industrial para fabricactin de tracto-
res (Metalirgica Santana), en Linares, en I cual se
hizo prefabricacién de toda Ia estructura, existian dos
vigas principales gemelas formando cumbrera y ca-
nalén de los dientes dle sierra, Seccionamos las vigas,
cortando por puntos de momento nulo en carga per-
manente, y de ese modo nos resultaron clos series de
‘elementos, vigas trabajando como simplemente apo-
yadas en las zonas centrales y dobles ménsulas volan-
‘do a ambos lados de los pilares de apoyo.
Las vigas de eumbrera y canalén tienen seccién
29Gre porque
TALLER DE PREFABRICACION DE LA NAVE
DE LAMINACION DE ENSIDESA (AVILES)
Fig. 1" — Seccién transversal.
Planta
Fig. 2," — Taller de vigas.
Fig, 8 — Taller de loses.
REVISTA DB OBRAS. PURLICASENLACE DE VIGAS PREFABRICADAS CON MENSULAS IN SITU
ENSIDESA (AVILES)
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Fig. 4* — Detalle de las armaduras para unién de continuidad y para junta de dilatacién
Fig, 5." —Montaje de la viga sobre las dos ménsulas,
ENERO i961 31ENLACE DE CONTINUIDAD DE VIGAS PREFABRICADAS
NAVES DE SIDERURGICA SANTANA (LINARES)
RELLENO OE HORMIGON, {25 SOLOADURA DE BARRAS
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