Ao del centenario de Machu Picchu para el mundo

Tarea 1

Mejoramiento del informe tcnico CR13436

Curso:

A n l i si s y Ev a l u a c i n d e l m ot o r D i e se l

Profesor: C h a v e z Ga ra y , L u i s Integrantes: H i n oj os a C h a c on, R u b e n. H u a y na t e L a d e ra , K e v i n . M e nd o za E sp ri t u , G e r s on . Y a nt a s P or r a s , C e s a r . Especialidad: M a nt e ni mi e nt o d e M a q u i na ri a Pe s a d a

Ao:

2011-2

ANALISIS Y EVALUACIN DE MOTORES DIESEL TAREA 01

INDICE

I. II. 1. 2.

INTRODUCCIN Y OBJETIVOS DEL TRABAJO PASOS DESARROLLADOS DEL CASO RECLAMACIN DEL CLIENTE REALIZAR UNA INSPECCIN VISUAL 2.1. Inspeccin Visual Del Motor 2.2. Resultados de la inspeccin visual 2.3. Revisin del historial de mantenimiento del motor 3. CONFIRMACIN DE LA FALLA 3.1. Prdida de potencia 3.2. Despus de las pruebas se da por operativo al equipo. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. DETERMINAR LAS CAUSAS MS PROBABLES REALIZAR EVALUACIN CON INSTRUMENTOS LOCALIZAR LA FALLA REALIZAR LOS AJUSTES O REPARACIONES HACER PRUEBAS DE VERIFICACIN DOCUMENTAR LO QUE SE ENCONTR Y COMO SE SOLUCION. ENTREGAR LA MQUINA, HACER RECOMENDACIONES Y SEGUIMIENTO.

3 3 3 3 Error! Marcador no definido. Error! Marcador no definido. Error! Marcador no definido. 4 Error! Marcador no definido. Error! Marcador no definido. 5 5 12 14 14 14 14

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I.

INTRODUCCIN Y OBJETIVOS DEL TRABAJO

El siguiente trabajo tiene como objetivo principal mejorar el caso de anlisis de falla del caso CR13436, siguiendo los pasos aprendidos en clase para el proceso de diagnstico; donde buscaremos proponer comentarios adicionales a los mencionados en el caso y proponer conclusiones mejoradas segn nuestro anlisis. Los pasos son los siguientes: 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. Reclamacin del cliente Realizar una inspeccin visual Confirmacin de la falla Determinar las causas ms probables Realizar evaluacin con instrumentos Localizar la falla Realizar los ajustes o reparaciones Hacer pruebas de verificacin Documentar lo que se encontr y como se solucion. Entregar la mquina, hacer recomendaciones y seguimiento.

II.

PASOS DESARROLLADOS DEL CASO

1.

RE C LA M A CI N D EL CL I E N T E

Paso cumplido porque se logr registrar completamente la queja, donde se mencionaron algunos antecedentes de mantenimiento. Modelo: 793C-HT041 Nmero de Serie: 4GZ00253 Hormetro de Mquina: 29,617 hrs. Componente: MOTOR 3516 (156-6240) Manual de referencia: SIS - Web Dealer: Ferreyros S.A.A. (R080) Cliente: Compaa Minera Antamina S.A. Sntoma de la falla: Prdida de potencia. Vlvula rota de culata #10

2. RE A LIZ AR U N A I NS P EC CI N VI S U A L 2. 1. IN S P EC CI N V I SU AL DE L MO TO R No s e r ea l i z l a i ns pec c i n v is ua l m otor , s e re a li z l a i ns p ec c i n d e c a da c om pon e nt e u na ve z des m on t ad a c o n l a f i n a li d ad d e e nc on tra r al g n c om po n en te da ad o .

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RE CO M EN D AC I N S e rec om ie n da q u e a nt es de r e a l i zar e l d es m ont aj e d e l m ot or s e r ea l ic e u n a i ns p ec c i n pr e v i a p a r a p od er id e nt if ic ar al gu n as f al l as , ya qu e s e p u ed e s o luc i on ar e l pr o b lem a s i n l a n ec es i d ad e l de s m ontaj e c om pl et o d e l m otor . 2. 2. V ER IF IC AR LO S NI V E LE S D E LO S FLU IDO S S e pr es e nt e l h is to r i al de l ac e it e d e l o m otor, e l c u a l es u n in d ic a d or m u y im pr ta te , ya q u e i n di c a e l es ta d o q ue p res en t a e l ac ei t e y q u m ed i d as s e p ue d e rea l i za r p ar a tom ar u n a b ue n a dec is i n.

2. 3. BU SQ U E IN DI CA DO R E S S e p ue d e o bs er var qu e en el h is t or i al de l m ot or l os t c nic o s i bus c ar o n i nd ic ad or es , pa r a po d er s o l uc io n ar e l pr o b l em a, l as rec om en d ac i on es s e ri a n q u e rea l ic e es os tr ab aj os c on un a h oj a d e pr oc ed im i en to de tar e as , e l c u al f ac i l it a y m ej or a e n e l or de n d e l tr ab aj o.

RE CO M EN D AC I N S e d e be b us c ar s o n i d os in us ua l es c ua n do s e a rra nc a e l m ot or , e l c o lor d e l h um o, v i brac i o nes q u e p ue d e pr es en ta r, b aj a po te n c i al y e ntr e o tros in d ic ad or es .

3. C O NF IRM A CI N D E L A F AL L A Para poder confinar una falla en el motor es necesario seguir una serie de paso, para encontrar la falla principal. 3. 1. HA BLA R CO N EL O P ER AD O R En el informe se asume que los tcnicos realizaron correctamente este paso, ya que los operadores son las personas que pueden ser de mucha ayuda para encontrar la falla. Es importante que el operador nos proporcione todos los sntomas que presenta el motor cuando est en funcionamiento.

3. 1. V ER IF IQ U E Q U E L A F ALL A RE AL ME N T E E XI S TE

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Es t e p as o s e c um pl i c o r r ec t am ent e, ya qu e e n e l i nf orm e s e e nc o ntr bi e n def in i d o l as f a l l as q ue pr es en to e l m ot or.

3. 2. E S LA MA Q UI NA N U E VA S e pr es e nt e l h or m etr o d el m ot or e l c ua l in d ic a c ua n to k i l om etraj e h ab a rec o rr i d o, s e r ec om ien da q ue e l pas o nm er o 1 s e adj u nt e el h or m etro q u e d e b e c um pl e e l m ot or p ar a s u c ic l o de v id a .

RE CO M EN D AC I O N E S S e de b e d e r e a li za r u n h is t or i al de l m otor , c on la f i n al i d ad de e n c on tr ar p os i b l es f al l as qu e s e p u ed a n r ep e tir , p ar a m ej or ar e l or d en d e l tr ab aj o q ue s e re a l i za . Es im pr ta t e bus c ar an t ec e d en tes d e l as f al l as par a p od er l as re lac i o nar , un a her ram i en ta m u y bu e n a es e l S I SC AT , ya q u e es d e m uc ha a yu d a par a s o l uc io n ar pro b l em as .

4. D ET E RM I N A R L AS C A US AS M S PR OB AB L ES

Como se pudo llegar a determinar a la confirmacin de la falla pero para ello se tuvo unas secuencias de causas las cuales fueron:
La prdida de potencia en el motor se encuentra relacionado con los daos producidos en la Cmara de combustin del cilindro #10.

la fractura y descabezamiento de las vlvulas de la culata cuyos pedazos alcanzaron daar severamente a los turbocompresores de alta y baja. la falla se inicia con un proceso focalizado de desgaste o desprendimiento de material del eje de levas en el camn de admisin # 10. Problema de manufactura en el eje de levas / rodillo buzo como causa ms probable.

5. RE A LIZ AR EV A LU A CI N C O N I NS TR UM E N T OS

Antes de realizar el mantenimiento se tuvo que buscar informacin sobre especificaciones del motor los cuales son de acuerdo al Sis CAT.

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Bielas.
Medidas segn el Sis CAT.

Medidas obtenidas en el banco de pruebas.

Block de Cilindros
Medidas segn especificaciones.

Medidas obtenidas en el banco de pruebas.

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Camisas
Medidas segn especificaciones.

Medidas obtenidas en el banco de pruebas.

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Cigeal
Medidas segn especificaciones.

Medidas obtenidas en el banco de pruebas. De bancada.

Ejes de levas RH
Medidas segn especificaciones.

Medidas obtenidas en el banco de pruebas.

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Ejes de levas LH
Medidas segn especificaciones.

Medidas obtenidas en el banco de pruebas.

Pistones
Medidas segn especificaciones.

Medidas obtenidas en el banco de pruebas.

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Culatas
Medidas obtenidas en el banco de pruebas

Detalle de las partes mas importantes afectadas

Fotos del estado para poder hallar las mediciones a la cual fueron sacados los valores.

Culata

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Pistones

Cigeal

Camisas

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Bielas.

6. L OC A LIZ AR L A F AL L A Presentacin de RCM:

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SISTEMA: 793C-HT041 SUBSISTEMA: Motor 3516 CAT

Referencia de Informacin Evaluacin de las consecuencias

Sistema N Subsistema N

Facilitador: Auditor:

Fecha: Fecha: Interva lo inicial

Hoja N de

H1 S1 O1 N1

H2 S2 O2 N2

H3 S3 O3 N3

Accin a falta de H4 H5 S4

Tarea Propuesta

A realizarse por:

FF

FM

S N N S

La principal persona que se dar cuenta de la prdida de potencia ser el operador por lo cual debe existir una comunicacin constante entre el operador y el personal de mantenimiento. mens Los tcnicos de mantenimiento ual deben estar ms supervisados y todos los ajustes que se realicen en cada mantenimiento deben estar especificados en el manual de servicio del motor. Realizar anlisis del aceite mediante 15 pruebas de viscosidad, con una das mayor frecuencia que lo establecido

Supervisor del Mantenim iento

Tcnico de Mantto.

Diagrama de Ishikawa

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7. RE A LIZ AR L OS A J US T ES O R E P AR A CI O N ES

E l i nf or m e pr es e nt a q u e s e r e a l i z d e m aner a c orr ec t a l os aj us t es , l as c a li br ac io n es y l as r ep ar ac i o nes de l m otor . In d ic a qu e s e h i zo u na e v o luc i n de al g u nas p ie za s y c om pon e nt es p ar a dec i d ir q ue s e r ea l i za r o s e re a l i zar a u n p e d id o d e u na n u e v a p ie za o c om pon e nt e q u e es t e da ad o .

RECOMENDACIONES Se debe de seguir el manual del fabricante para el desmontaje y montaje del motor, las medidas para realizar los ajuste de las piezas, para poder calibrar; ya que la causa de la falla fue por una mala calibracin. Es imprtate seguir un procedimiento, ya que si no se realiza de acuerdo al procedimiento pueden ocurrir daos muy graves en el motor.

8. H AC E R P RU EB AS D E V ER IF IC A CI N Para este paso lo recomendable es realizar lo siguiente: Los componentes, deben ser probados antes de ser instalados en el equipo y despus de instalados por ejemplo: Pruebas en bancos de pruebas hidrulicos, bancos de inyeccin, Dinammetros. Al finalizar los ajustes o reparaciones y realizar las pruebas finales regresar los sistemas de la mquina a su configuracin original. Realizar pruebas luego de cada ajuste; en caso de que la falla persista o aparezca una nueva, empiece el proceso de nuevo. En el informe analizado se hicieron las pruebas en los bancos y se registraron en tablas adecuadas, sera adecuado simplificar la forma en que se presentan para que el cliente interprete mejor las pruebas.

9. D OC UM E N T AR L O Q U E S E E N C O NT R Y C OM O S E S O L UC I O N . Es importante documentar lo siguiente: El problema original (lo encontrado en la revisin visual, y evaluacin con instrumentos) Los procedimientos realizados en encontrar la causa del problema. Cmo se solucion el problema, que ajustes y que repuestos fueron utilizados. Los resultados encontrados en las pruebas de Verificacin. En base a esto construir un modelo o patrn de registro de informacin para el futuro.

Durante el ingreso del motor se registran en fotos las condiciones en la que se encuentran los componentes as como los antecedentes de mantenimiento y reparaciones del motor; un ejemplo son las fotos mostradasen la primeras pginas del informe tcnico.

10 . E N TR EG AR L A M Q UI N A , H AC E R R EC O M E N DA C I O N ES Y S E GU IM I E NT O .

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Por ser el ltimo paso no le quita importancia, porque es donde damos las recomendaciones necesarias para que los usuarios del equipo mantengan la disponibilidad y operatividad en su actividad: Demostrando la importancia del Manual de Operacin y Mantenimiento. Invitarlos a participar de cursos de capacitacin por parte del distribuidor. Nuestro seguimiento es importante, ya que es necesario tener la informacin de las condiciones en que se encuentra trabajando el equipo. Si el problema fue debido a una mala operacin o de mantenimiento, estar seguro que el que recibe el equipo entienda la causa de la falla. Ganarse la confianza del cliente, demostremos que nuestro deseo es ayudarlo.

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