01 Marshall Diseño 01

GOBIERNO REGIONAL DE CUZCO
OBRA: MEJORAMIENTO CARRETERA CALCA-MACHACANCHA- QUELLOPUYTO

TRAMO KM. 0+000 AL KM.22+511
CONTRATISTA
OBRA
TRAMO I
MATERIAL
UBICACIN
SUPERVISION
: MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA CALCA - MACHACANCHA - QUELLOPUYTO

: KM 0+000 AL KM. 22+511
: DISEO DE ASFALTO
: RIO VILCANOTA
ENSAYO MARSHALL ASTM D-1559 - DISEO 01 - MAC-2

DOSIFICACION AGREGADOS
PIEDRA CHANCADA 3/4" (Rio Vilcanota)
: 33%
CAL HIDRATADA
:2%
ARENA CHANCADA 3/8" (Rio Vilcanota)
: 40%
CEM. ASFALTICO
: PEN 120 - 150
ARENA ZARANDEADA 1/4" (Rio Vilcanota)
: 25%
DISEO
: 01
2.450
8.000
VACIOS ( % )
PESO UNITARIO( gr/cm3)
6.000
2.400
2.350
4.000
2.000
2.300
0.000
5
5.5
6.5
7.5
5.000
5.500
6.000
6.500
7.000
7.500
8.000
CEMENTO ASFALTICO ( % )
15.000
100.000
14.500
90.000
V.LLENADOS DE C.A ( % )
VM A ( % )
CEMENTO ASFALTICO( % )
14.000
13.500
13.000
12.500
80.000
70.000
60.000
50.000
5.000
5.500
6.000
6.500
7.000
7.500
8.000
5.000
5.500
CEMEN TO A SFA LTIC O ( % )
6.000
6.500
7.000
7.500
8.000
7.500
8.000
C EMENTO A SFALTIC O ( % )
5.000
1400.000
1300.000
4.500
1200.000
ESTABILIDA D ( kg )
FLUJO ( mm )
4.000
3.500
3.000
1100.000
1000.000
900.000
800.000
700.000
2.500
600.000
2.000
500.000
5.000
5.500
6.000
6.500
7.000
7.500
8.000
5.000
5.500
6.000
6.500
7.000
6000.000
RESULTADOS :
INDICE DE RIGIDEZ (Kg/cm)
5500.000
ESPECIFIC.
5000.000
OPTIMO CONTENIDO C.A (%)
4500.000
PESO UNITARIO ( gr/ cm3 )
4000.000
VACIOS ( % )
4.0
3-5
3500.000
V.M.A ( % )
12.9
MIN 14
3000.000
V. LLENADOS C.A ( % )
69.6
2500.000
FLUJO ( mm )
2000.000
ESTABILIDAD ( kg )
1114
MIN 815
1500.000
INDICE DE RIGIDEZ ( kg/cm )
3,868
1700 - 2500
1000.000
ESTABILIDAD RETENIDA (%)
82.4
5.000
5.500
6.000
6.500
7.000
CEM EN TO ASFALTICO (%)
7.500
8.000
RESIST. A LA COMPRESION (Mpa)
6.2
2.366
2.9
2 - 3.6
MIN 85
MIN 2.1
1500.000
1000.000
5.000
5.500
6.000
6.500
7.000
CEM EN TO ASFALTICO (%)
7.500
8.000
RESISTENCIA TRACCION INDIRECTA (%)
58.8
MIN 70

OBRA:MEJORAMIENTO CARRETERA CALCA-MACHACANCHA-QUELLOPUYTO
TRAMO:KM 0+000 AL KM.22+511
CONTRATISTA
SUPERVISION
OBRA
MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA CALCA - MACHACANCHA - QUELLOPUYTO
TRAMO I
KM.0+000 AL KM.22+511
MATERIAL
GRAVA CHANCADA,ARENA CHANCADA,ARENA NATURAL
UBICACIN
RIO VILCANOTA
DISEO N : 01
ENSAYO MARSHALL ASTM D-1559 - PUNTO 01: 5.5% C.A.
PASO
ITEM
PROMEDIO
% de cemento asfaltico en peso de la mezcla
5.50
5.50
5.50
5.50
% de agregado grueso en peso de la mezcla
35.06
35.06
35.06
35.06
% de agregado fino en peso de la mezcla
57.55
57.55
57.55
57.55
% de agregado filler en peso de la mezcla
1.89
1.89
1.89
1.89
Peso especifico del cemento asfaltico - aparente
1.040
1.040
1.040
1.040
Peso especifico agregado grueso - bulk
2.607
2.607
2.607
2.607
Peso especifico agregado fino - bulk
2.520
2.520
2.520
2.520
Peso especifico filler - aparente
2.410
2.410
2.410
2.410
Peso de la briqueta en el aire (gr)
1235.60
1235.70
1236.90
1240.30
10
Peso de la briqueta saturada (gr)
1239.20
1240.60
1240.00
1247.60
11
Peso de la briqueta en el agua (gr)
708.80
711.00
712.50
719.20
12
Volumen de la briqueta por desplazamiento
530.40
529.60
527.50
528.40
13
Peso especifico bulk de la briqueta
2.330
2.333
2.345
2.347
14
Peso especifico maximo ASTM D-2041
2.473
2.473
2.473
2.473
15
% de vacios
5.8
5.6
5.2
5.1
16
Peso especifico bulk del agregado total
2.552
2.552
2.552
2.552
17
VMA
13.75
13.61
13.18
13.09
13.4
18
% de vacios llenados con C.A.
57.88
58.55
60.76
61.24
59.6
19
Peso especifico del agregado total
2.688
2.688
2.688
2.688
20
Asfalto absorvido por el agregado total
2.06
2.06
2.06
2.06
21
% de asfalto efectivo
3.55
3.55
3.55
3.55
22
Flujo (mm)
2.50
2.75
2.75
2.00
2.5
23
Lectura del Dial Anillo Marshall
450
470
450
520
472.5
24
Estabilidad sin corregir (Kg)
1225
1278
1225
1411
25
Factor de estabilidad
0.96
0.96
0.96
0.96
26
Estabilidad corregida: (24*25) (Kg)
1176
1227
1176
1354
1234
27
Indice de rigidez: (10 * 26/22) (kg/cm.)
4705
4463
4278
6772
5054
OBSERVACIONES
TECNICO LABORATORISTA
ING RESPONSABLE
5.50
713
2.339
5.4

CONTRATISTA
SUPERVISION
OBRA
TRAMO I
: KM.0+000 AL KM.22+511
MATERIAL
: GRAVA CHANCADA,ARENA CHANCADA,ARENA NATURAL
UBICACIN
: RIO VILCANOTA
DISEO N : 01
PASO
ITEM
PROMEDIO
6.00
6.00
6.00
6.00
34.87
34.87
34.87
34.87
57.25
57.25
57.25
57.25
1.88
1.88
1.88
1.88
1.040
1.040
1.040
1.040
2.607
2.607
2.607
2.607
2.520
2.520
2.520
2.520
2.410
2.410
2.410
2.410
1239.50
1236.60
1240.50
1240.00
10
1242.50
1240.40
1244.30
1242.00
11
718.10
715.10
719.80
718.80
12
524.40
525.30
524.50
523.20
13
2.364
2.354
2.365
2.370
14
2.469
2.469
2.469
2.469
15
% de vacios
4.3
4.7
4.2
4.0
16
2.552
2.549
2.549
2.552
17
VMA
12.95
13.20
12.79
12.71
12.9
18
67.06
64.75
67.12
68.48
66.9
19
2.706
2.706
2.706
2.706
20
2.32
2.37
2.37
2.32
21
3.82
3.77
3.77
3.82
22
Flujo (mm)
2.25
2.25
3.00
3.00
2.6
23
410
400
400
450
415.0
24
1119
1093
1093
1225
25
0.96
0.96
0.96
0.96
26
1074
1049
1049
1176
1087
27
4775
4662
3497
3921
4214
OBSERVACIONES
ING RESPONSABLE
6.00
2.363
4.3

CONTRATISTA
SUPERVISION
OBRA
TRAMO I
MATERIAL
: KM.0+000 AL KM.22+511
UBICACIN
: RIO VILCANOTA
DISEO N : 01
PASO
ITEM
PROMEDIO
6.50
6.50
6.50
6.50
34.69
34.69
34.69
34.69
56.94
56.94
56.94
56.94
1.87
1.87
1.87
1.87
1.040
1.040
1.040
1.040
2.607
2.607
2.607
2.607
2.520
2.520
2.520
2.520
2.410
2.410
2.410
2.410
1236.20
1238.90
1237.40
1238.00
10
1240.00
1240.00
1241.50
1240.00
11
718.10
719.10
718.10
719.00
12
521.90
520.90
523.40
521.00
13
2.369
2.378
2.364
2.376
14
2.454
2.454
2.454
2.454
15
% de vacios
3.5
3.1
3.7
3.2
16
2.549
2.549
2.549
2.549
17
VMA
13.12
12.77
13.29
12.85
13.0
18
73.45
75.81
72.40
75.27
74.2
19
2.710
2.710
2.710
2.710
20
2.43
2.43
2.43
2.43
21
4.23
4.23
4.23
4.23
22
Flujo (mm)
3.25
2.50
3.25
4.00
23
440
380
410
450
24
1199
1040
1119
1225
25
1.00
1.00
0.96
1.00
26
1199
1040
1074
1225
1135
27
3689
4158
3306
3063
3554
OBSERVACIONES
ING RESPONSABLE
6.50
2.372
3.4
3.3

CONTRATISTA
SUPERVISION
OBRA
TRAMO I
: KM.0+000 AL KM.22+511
MATERIAL
UBICACIN
: RIO VILCANOTA
DISEO N : 01
PASO
ITEM
PROMEDIO
7.00
7.00
7.00
7.00
34.50
34.50
34.50
34.50
56.64
56.64
56.64
56.64
1.86
1.86
1.86
1.86
1.040
1.040
1.040
1.040
2.607
2.607
2.607
2.607
2.520
2.520
2.520
2.520
2.410
2.410
2.410
2.410
1232.90
1240.00
1238.80
1238.60
10
1237.10
1242.80
1241.90
1242.50
11
717.00
719.40
718.20
720.20
12
520.10
523.40
523.70
522.30
13
2.371
2.369
2.365
2.371
14
2.430
2.430
2.430
2.430
15
% de vacios
2.4
2.5
2.7
2.4
16
2.549
2.549
2.549
2.549
17
VMA
13.52
13.57
13.70
13.49
13.6
18
81.89
81.54
80.62
82.13
81.5
19
2.702
2.702
2.702
2.702
20
2.30
2.30
2.30
2.30
21
4.86
4.86
4.86
4.86
22
Flujo (mm)
3.75
4.25
3.75
3.75
23
290
270
320
320
24
800
747
880
880
25
1.00
0.96
0.96
0.96
26
800
717
845
845
802
27
2134
1687
2253
2253
2082
OBSERVACIONES
ING RESPONSABLE
7.00
2.369
2.5
3.9

CONTRATISTA
SUPERVISION
OBRA
TRAMO I
: KM.0+000 AL KM.22+511
MATERIAL
UBICACIN
: RIO VILCANOTA
DISEO N : 01
PASO
ITEM
PROMEDIO
7.50
7.50
7.50
7.50
34.32
34.32
34.32
34.32
56.33
56.33
56.33
56.33
1.85
1.85
1.85
1.85
1.040
1.040
1.040
1.040
2.607
2.607
2.607
2.607
2.520
2.520
2.520
2.520
2.410
2.410
2.410
2.410
1234.00
1239.30
1235.30
1234.10
10
1237.60
1242.00
1237.40
1239.20
11
713.80
716.20
712.90
714.20
12
523.80
525.80
524.50
525.00
13
2.356
2.357
2.355
2.351
14
2.390
2.390
2.390
2.390
15
% de vacios
1.4
1.4
1.5
1.6
16
2.549
2.549
2.549
2.549
17
VMA
14.52
14.48
14.54
14.71
14.6
18
90.20
90.49
90.02
88.85
89.9
19
2.671
2.671
2.671
2.671
20
1.86
1.86
1.86
1.86
21
5.78
5.78
5.78
5.78
22
Flujo (mm)
4.00
4.25
4.75
4.50
23
310
220
220
230
24
853
613
613
640
25
0.96
0.96
0.96
0.96
26
819
589
589
614
653
27
2048
1386
1240
1366
1510
OBSERVACIONES
ING RESPONSABLE
7.50
2.355
1.4
4.4
LABORATORIO DE MECNICA DE
SUELOS Y PAVIMENTOS
Informe N
Fecha de Emis.
Pginas
Realizado por
Revisado por
Certificado N
#REF!
#REF!
#REF!
#REF!
#REF!
#REF!
OBRA
: Supervisin de la Obra de Rehabilitacin y Mejoramiento de la Carretera Aguaytia - Pucallpa
TRAMO II
: San Alejandro - Neshuya
MATERIAL
: Cantera Aguaytia 3
UBICACIN
: Km 00+300 (Aguaytia -San Alejandro) + acceso 5.5 km
ENSAYO MARSHALL ASTM D-1559 - ESTABILIDAD RETENIDA ( 24 HORAS ) SIN CAL

N DE PROBETAS
01
05
03
04
02
06
5.30
5.30
5.30
5.30
5.30
5.30
Peso Probeta al Aire
1235.5
1232.7
1236.9
1236.3
1232.4
1232.2
Peso de la Probeta Saturada ( 01 Hora )
1238.7
1235.8
1239.2
1239.7
1236.4
1234.9
Peso de la Probeta en el Agua
703.6
699.5
701.6
701.0
697.1
698.4
Volumen de la Probeta
535.1
536.3
537.6
538.7
539.3
536.5
Peso Especifico Bulk de la Probeta
2.309
2.299
2.301
2.295
2.285
2.297
Flujo (pulg)
14.0
13.0
14.0
Flujo (mm)
3.56
3.30
3.56
1067
1163
1064
930
928
886
10
Estabilidad sin corregir
1074
1171
1071
937
934
892
11
Factor Estabilidad
0.96
0.93
0.93
0.93
0.93
0.93
12
Estabilidad corregida ( kg )
1031
1089
996
871
869
830
13
Promedio Estabilidad ( 30 Minutos) ( kg )
14
Promedio Estabilidad ( 24 Horas )
15
Estabilidad Retenida ( % )
16
Indice de Rigidez (kg/cm)
17
Promedio Indice de Rigidez (kg/cm)
Contenido de Cemento Asfaltico
2
3
4
1039
857
82.4
2900.6
3298.2
2802.0
3000
Observaciones
Mezcla sin cal
LABORATORIO SUPERVISION
file:///opt/scribd/conversion/tmp/scratch5595/65621387.xls
ING. JEFE PAVIMENTOS
LABORATORIO DE MECNICA DE
SUELOS Y PAVIMENTOS
Informe N
Fecha de Emis.
Pginas
Realizado por
Revisado por
Certificado N
OBRA
: Supervisin de la Obra de Rehabilitacin y Mejoramiento de la Carretera Aguaytia - Pucallpa
TRAMO II
: San Alejandro - Neshuya
MATERIAL
: Cantera Aguaytia 3
UBICACIN
: Km 00+300 (Aguaytia -San Alejandro) + acceso 5.5 km
#REF!
#REF!
#REF!
#REF!
#REF!
#REF!
N Golpes: 16
EFECTO DE LA HUMEDAD SOBRE MEZCLAS ASFALTICAS

ENSAYO LOTTMAN MODIFICADO ASTM D-4867, AASHTO T-283-03
ENSAYO
04
05
06
01
Grupo Saturado
02
03
Grupo Seco
DIAMETRO
cm
10.14
10.18
10.15
10.16
10.15
ESPESOR
cm
7.20
7.24
7.20
7.25
7.30
10.17
7.20
PESO DE LA MUESTRA SECA AL AIRE
Gr.
1228.3
1242.9
1233.9
1233.8
1228.8
1233.5
SSD DE LA MUESTRA
Gr.
1241.8
1245.4
1244.4
1249.7
1244.0
1245.2
PESO DE LA MUESTRA EN AGUA
Gr.
691.2
691.9
692.2
697.4
692.7
693.8
VOLUMEN ( B - C )
c.c.
550.6
553.5
552.2
552.3
551.3
551.4
P.e. BULK DE LA MUESTRA ( A / E )
Gr/c.c.
2.231
2.246
2.235
2.234
2.229
2.237
ASTM D-2041 :PESO ESPECIFICO MAXIMO
Gr/c.c.
2.407
2.407
2.407
2.407
2.407
2.407
VACIOS ( 100 ( G - F ) / G )
7.32
6.71
7.17
7.19
7.40
7.06
VOLUMEN DE VACIOS ( HE / 100 )
c.c.
40.3
37.1
39.6
39.7
40.8
38.9
MUESTRA SATURADA EN VACIO 19 a 28 " Hg, 5 a 15 min, agua destilada 60c

SSD DE LA MUESTRA
B'
Gr.
1256.6
1264.6
1261.5
PESODE LA MUESTRA EN EL AGUA
C'
Gr.
700.6
712.8
703.8
VOLUMEN DE LA MUESTRA ( B' - C' )
E'
c.c.
556.0
551.8
557.7
VOL. AGUA DE ABSORSION ( B' - A )
J'
c.c.
28.3
21.7
27.6
SATURACION ( 100J' / I )
70.2
58.4
69.7
HINCHAMIENTO ( 100 ( E' - E ) / E )
1.0
-0.31
1.00
CONDICION DE SATURACION A 24 Hrs. A 60 C, Bao Maria

ESPESOR
t''
cm
7.20
7.27
7.21
SSD DE LA MUESTRA
B''
Gr.
1268.40
1270.90
1272.40
PESO DE LA MUESTRA EN EL AGUA
C''
Gr.
707.90
713.60
712.60
VOLUMEN ( B'' - C'' )
E''
c.c.
560.5
557.3
559.8
VOL. AGUA DE ABSORSION ( B'' - A )
J''
c.c.
40.1
28
38.5
SATURACION ( 100J'' / I )
99.5
75.4
97.3
HINCHAMIENTO 100( E'' - E ) / E
1.80
0.7
1.4
CARGA DE TRACCION INDIRECTA

RESISTENCIA SECA 2P / tDPi
RESISTENCIA HUMEDA 2P'' / t'' D Pi
RESISTENCIA RETENIDA 'TSR 100 Stm/Std
P''
S td
Kg
283
299
315
556
437
539
Kg/cm2
2.5
2.6
2.7
4.81
3.76
4.69
S tm
Kg/cm2
%
2.598
4.418
58.8
Observaciones
Mezcla sin cal
LABORATORIO SUPERVISION
file:///opt/scribd/conversion/tmp/scratch5595/65621387.xls
ING. JEFE PAVIMENTOS

OBRA:MEJORAMIENTO CARRETERA -CALCA- MACHACANCHA-QUELLOPUYTO
TRAMO KM. 0+000 AL 22+511
OBRA
MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA CALCA - MACHACANCHA - QUELLOPUYTO
TRAMO I
KM.0+000 AL 22+511
MATERIAL
DISEO DE ASFALTO
UBICACIN
CANTERA RIO VILCANOTA
GRAVEDAD ESPECIFICA DE MEZCLA BITUMINOSA

(MTC E 508)
N MUESTRA
5.5
6.0
6.5
7.0
7.5
#REF!
1 PESO DEL FRASCO
1147.0
1147.0
1147.0
1147.0
1147.0
2 PESO DEL FRASCO + AGUA
3264.0
3264.0
3264.0
3264.0
3264.0
3264.0
3 PESO NETO DE LA MUESTRA
1224.0
1232.0
1151.0
1215.0
1226.0
1228.0
4 PESO DE FRASCO + MUESTRA + AGUA
3993.0
3997.0
3946.0
3979.0
3977.0
7947.0
5 DIFERENCIA DEL PESO (4) - (3)
2769.0
2765.0
2795.0
2764.0
2751.0
6719.0
6 AGUA DESPLAZADA (2) - (5)
495.0
499.0
469.0
500.0
513.0
-3455.0
7 PESO ESPECIFICO MAXIMO DE LA MUESTRA (3)/(6)
2.473
2.469
2.454
2.430
2.390
-0.355
CONTENIDO DE CEMENTO ASFALTICO
Observaciones
Mezcla sin cal
TECNICO LABORATORIO
ING. JEFE LABORATORIO

01 Marshall Diseño 01

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GOBIERNO REGIONAL DE CUZCO

OBRA: MEJORAMIENTO CARRETERA CALCA-MACHACANCHA- QUELLOPUYTO

: MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA CALCA - MACHACANCHA - QUELLOPUYTO

ENSAYO MARSHALL ASTM D-1559 - DISEO 01 - MAC-2

PIEDRA CHANCADA 3/4" (Rio Vilcanota)

ARENA CHANCADA 3/8" (Rio Vilcanota)

: PEN 120 - 150

ARENA ZARANDEADA 1/4" (Rio Vilcanota)

PESO UNITARIO( gr/cm3)

CEMEN TO A SFA LTIC O ( % )

INDICE DE RIGIDEZ (Kg/cm)

OPTIMO CONTENIDO C.A (%)

PESO UNITARIO ( gr/ cm3 )

INDICE DE RIGIDEZ ( kg/cm )

ESTABILIDAD RETENIDA (%)

CEM EN TO ASFALTICO (%)

RESIST. A LA COMPRESION (Mpa)

CEM EN TO ASFALTICO (%)

RESISTENCIA TRACCION INDIRECTA (%)

GOBIERNO REGIONAL DE CUZCO

MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA CALCA - MACHACANCHA - QUELLOPUYTO

GRAVA CHANCADA,ARENA CHANCADA,ARENA NATURAL

ENSAYO MARSHALL ASTM D-1559 - PUNTO 01: 5.5% C.A.

% de cemento asfaltico en peso de la mezcla

% de agregado grueso en peso de la mezcla

% de agregado fino en peso de la mezcla

% de agregado filler en peso de la mezcla

Peso especifico del cemento asfaltico - aparente

Peso especifico agregado grueso - bulk

Peso especifico agregado fino - bulk

Peso especifico filler - aparente

Peso de la briqueta en el aire (gr)

Peso de la briqueta saturada (gr)

Peso de la briqueta en el agua (gr)

Volumen de la briqueta por desplazamiento

Peso especifico bulk de la briqueta

Peso especifico maximo ASTM D-2041

Peso especifico bulk del agregado total

% de vacios llenados con C.A.

Peso especifico del agregado total

Asfalto absorvido por el agregado total

Lectura del Dial Anillo Marshall

Estabilidad sin corregir (Kg)

Estabilidad corregida: (24*25) (Kg)

Indice de rigidez: (10 * 26/22) (kg/cm.)

GOBIERNO REGIONAL DE CUZCO

: MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA CALCA - MACHACANCHA - QUELLOPUYTO

: GRAVA CHANCADA,ARENA CHANCADA,ARENA NATURAL

ENSAYO MARSHALL ASTM D-1559 - PUNTO 02: 6.0% C.A.

% de cemento asfaltico en peso de la mezcla

% de agregado grueso en peso de la mezcla

% de agregado fino en peso de la mezcla

% de agregado filler en peso de la mezcla

Peso especifico del cemento asfaltico - aparente

Peso especifico agregado grueso - bulk

Peso especifico agregado fino - bulk

Peso especifico filler - aparente

Peso de la briqueta en el aire (gr)

Peso de la briqueta saturada (gr)

Peso de la briqueta en el agua (gr)

Volumen de la briqueta por desplazamiento

Peso especifico bulk de la briqueta

Peso especifico maximo ASTM D-2041