WLS PLAYA Tl BOSQUE ~ . \~ & pe Sa) Ww Hy ae. US 3 Ta ‘ i H Su Leas & Pc Crd Pet iyVUELTA ALA Desde los primeras das del mountain bike en nuestro pals ls pruebas co- nocidas como marchas o pedaladas, con un toque mas festvo que compe- titive para la inmensa mayeria de los partipantes, aunque tedos sepamos: lo que ocurre cuando ponemos un dorsal en lab, han sido una de as cla- ves del creciento y la buena salud de nuestra deporte, Gracias @ estas ‘marchas se han creado grupos de amigos oficializado clubes para acudir a lla, e incluse formalizado parejas que, adem de compartir deporte, han hecho lo propio con sus vidas. En definitva, podiames decir que son estas marchas en parte la base que susteata el deporte, junto con los eicultos teritoriales mis orientados a competicién que también son un importante vivero de practcantes. Repartidas por toda a geografi, estamos seguros de que si eres un habi- tual practicante conocerds algunas verdaderamenteclisicas, @ incluso es posible que hayas partcipado en el pasado y yano lo hages. Ahora puede ‘ber un buen momento para valver a se parte de ellas e invitar a algun co- nocide que jams se haya puesto un dorsal a que lo haga, no obligatoria- ‘mente con al dnimo de compet, sino como una manera de formar parte del colectvo, conocer mas gente y participa de eventos organizados que ddan un sentido al deporte, con pequetios clubes o empresas que le dedi~ ‘an tiempo, dedicacén, esfuerzoy horas de su tiempo para que su pueblo © su zona sean, por un dia, el epicentre del mountain bike, aunque sea a pequefi escala, Ee? | Director BIKE Phe! jviciosoompib.es ‘lnimers 15 ene eared “stor probes dv inte ce ‘cmos sic oe 2022 12023, ene ara muchosSUMARIO, “ naire pene Series 5 Stscripine: Gertie BX Henbcoote unco Ee+ Maa CM RT hardenHUELE A CARRERAS GIANT REIGN 2023 Las carreras estén detrds del ruedas traseras 29 fiode la nueva Giant Reign, una bici 0 275, asi que puedes elegir entre ‘enduro con vocacién de competicién configuracion mullet o 10 desarrolada por ol Giant Factory _siondo esta tiltima la opcién (OfFRoad Team. La octava genera da de sere. El nuevo cuadro ‘ién de esta biet cuenta con una bajo, lo que permite mayor movil: serie en carbono, Relgn Advanced dad’y el flip chip oftece sjustes de Pro, una en aluminio ALUXX Sl, la altura do pedalier en incrementos familia Reign y otra opcién,laReign de 5 mm (35, 30 0 25 mm), cambios SX, también en Aluminio ALUXX SI, de angulo de direcién de 635, [paro con mayor recorride y manta: 0 64,2 grados y en el Arigulo dl tu: Jems DHL En cualgulera de las tres bo de iin de 783,787 0 70 grad. vvarantes Giant ha disefado com- {11NFO] www.giant-bicyeles.com Pee Fetes eee Prater) Ere et ea Beareeearere tad 2 teense Peat leat ein ra mC ea cote eotcs ects ony Pounce Peet eer Pee eter Pee irs : pary cat parent eaue ay Pear Pierre rates evita Cleon, eden de Meri rears site patiens Saag “veteaaene Ea Bue scat fem ten rear CnSOLUCION: Zefa presenta dos nuevos accesorios que estin Seaa partes thee ofa oven ld Grove FN Preyer geeereeey pee ieee evi itr ca clsetier alge & Cranperskn, ARE Adore cones eV ce - "695 NO ttl Vuelta alcamino »Golpe de color Pere eiesecge unc resto TAPONES MUC-OFF DISCO Bee o- Corpectclarmyesn sins senda el Carino de Sago. Con dos en dence tna pera ometreda yon rare fal sretabeisin La chase erin del 2 ade [INFO] Comet, te 943 38 13 93 presenta el nu -acidn 5 Estrel ch gracias 2 ogia Kine ydirectos, ademas de mejorar la vligereza, gulable en el je ve ena con grip ara a a iniegrada, hob 3 neticay est dispoei eee erecta ee eee Sey eS Peer a Fra eer aoe Pe ea areas Seer Pepreerere tet ection eee eeu et) Brrr Pie ean Pee eer Pe eee copa Peete ree ae Pee) mea Pee ai r Errata ot cy$e DIARIOMENSUAL, ANO NUEVO EQUIPO NUEVO Los Giltimos meses de 2022 ya nos habian dejado grandes notl- cias de cambios de equipo en el panorama internacional, como 1 paso de Pauline Ferrand-Prevot a Ineos Grenadiers, la mar- cha de Specialized (:Volveri a BMC?) de Jordan Sarrou, el ficha: je de Gwendalin Gibson por Treko la salida de Henrique Avan- cini de Cannondale, ademas de muchos otros rumores. contratos han fnalizado y he- do los nuevos equipos de core tes Tal ver por cercania habria que comenzar por _ Ia llegada de Jofre Cullell al equipo de Carlos Coloma, que pasa a a llamarse BH Coloma Team, una escuadra que también se Te- AAS fuerza, en labores de corredor y también de apoyo en la direc Rates cién, con ol vterano y bion conocido por estor lars catriel (Ml eSiN null) Soto, A cambloel equipo plorde a David Campos, que es uno de aug am ics lamantes Richajes del nusro Orbea Factory team, un equ: po con el que la marea vasea quire povenciar el aspecto de la \ Eompeticiony que completa con la legada de Anne Tauber y 3 ¥ \ Con el cambio de ano much Pierre de Foidmont como corredores mas veteranos y el joven =— _ Inca Martin, ademas de mantener a Thon Zogasti Armad Joutfroy con un perl do embajadors y para transmitir desde Eontrolosobjetives valores del equip. . Sigulondo con egtiposerpafoles. ol Primajlor Mondrakor supe Ja pérdida de Cullell con la vuelta de Ondrej Cink, tras su salida Prim aflor dol desmantelnd Kross, mientras qu el MR Racing pasar. er Gen une 400% fomnino en 2025,con la sada de Nadir Colledan ivan pd Feljéoy la llegeda dela joven polaca Maylda Szczecin, de slo 20 afos, que formas trpeta con Lacia Gomes y Raquel Queitos mone,aAakER a af f ———U arin Vdaure (Specilzes) "Yaconoctamos que Rockrider renovaba y rejuvenecia mucho su equipo con la legada de corredoras como Olivia Nest, Savilia Blunk, Greta Seiwald y también del hasta ahora sub23 Mathis ‘Azzaro, pero faltaba por confirmar al fichale de un corredor ve: terano, y, tras el paso de Stephane Templer 2 labores de direc- cién, se confirmé finalmente la legada de Maxime Marotte que clerra su paso por Santa Cruz FSA, tro “rumor de multitudes” era la egada del codiciado Martin Vidaurre 2 Specialized, que finalmente se confirms. la mar- cca americana también contari con los sorvicios de Victor Ko- retzky, que seguir compltiendo también en carretera con el Bora Hansgrohe, tras la desaparicion del equipo BEB Hotels. No ‘acaban aqut los fchajes, también tenemos que hablar de la lle {gada a Scott-SRAM do Filippo Colombo, un compatriota dispues toa tomar el relevo de Nino Schurter, toda vez que Lars Forster abandona la plantilla para marcharse a Thomus Maxon junto a ‘Alessandra Keller y Mathias Fluckiger, que sigue en el equipo luna vea resuelto a su favor el Falso positivo por el que see inves- tig6 este pasado verano. Otro que se va de Scott SRAM es ol belga Jens Schuermans, que pasa a ser el principal refuerzo de la sec cign XC del Giant Factory OffRoad, quo pars 2023 promete tener ‘mucha mis presencia en la Copa del Mundo, también con los fi- chajes de lo j6venes Alexandre Blamer y Carter Woods, segun- ode ia general sub23 el aio pasado,— Hay pocos como éste GES ZELA Manutacturas GES lanza una Edicidn Es pecial dl sillin Zea un sili corto, de 244 mmm de largo por 143 de ancho, que ahora legan con esta versién ala que se le ha sellado el canal central para evtarsalpr- ‘aduras, pero sin perder las propiedades Dbenefciosas de este, como reducir el en- tumecimiento y la presicn en esas zonas. Zona Zero sigue creceendo El sector Sierra de Arbe se present6 en 2020 con 3 rutas; hora Est fabricado 100% en Ermua,y se trata S52 ha completado con un total de 21 ya dispone de follet-rmapa con toda la informacién. EE proyecto ha recuperado decenas de sendetos histéricas en desuso para stv acondiciona” Imiento y mareaje como ruta de MTB enduro. AYUDA PARA DOS El fabricante artesanal Campmajo, radicado on Perafort, Ta- rragona, ha evolucionado su conocido tandem EnDuo hacia una versién con pedaleo asistido, ntegrando bateriay motor enelbastidor de aluminio 7000. Para esta asistencia se ha seleccionado el motor Oli Ebike Sistems de 8S Nm junto auna bateria de 748 Wh. La variaciones en a cinematica de a sue- ppensién han sido minimas con respecto a a version muscular, dejando un limite de recorrido de 160 mm. para la rueda pos- terior que son 100% aprovechables. Se trata de un trabajo com- pletamente artesanal ya medida, asi que Campmajo ofrece tala Jw i de una edieion imitada, con cuatro colores 'y sélo 80 unidades por cada color. com [SINFO] wee menafacturas [Personalizada para piloto copiloto o posib apto para riders entre 165 y 185 em. A su vez la geometria tamn- bién es personalizable con posibilidad de “Forward geometry” o “Muntaner Full Balance Geometry”Q@ wee PLEREGING HAZ DEPORTE Ange / Pree MADRID 2 F A CORUNA Le a ae) . is: RE FAMILIA MUCTAVENTURA rm‘eDIARIOMENSUAL | ASI FUE 2022 RESUMEN | EHrenrren al de Sravade 2022 ne dans lass dlo-pr peipccnes eussecinge enue nil mae Met cy carte Lipo ets perms acrenes alee eel Ge ag elf al ahd fa gtd on mbcerents eects eral De aes Saas ae eae Eee Exito compartido SHIMANO CON LA VUELTA A IBIZA Yost aca a Weta ia 2023, gee cera ena pb vrs sear snl, Un to mis, Saran he cede lve pa Peat y econ mance encase oe Gohaeerpier ar aes apataeacen sbi iO] mee ecm UNA PASION CONFESABLE ‘Tal vez ya sepas que ol exsoleccionador nacional de fitbol, hasta el pasado Mundial de Qatar, Luis Enrique, es un apa sionado del ciclismo. El asturiano ha dejado atrés una etapa y ya tiene un nuevo proyecto para los prédimos meses, esta ver ‘an las bics. Se trata de la Cape Epic para la cual Luls Enrique ‘esta ya inscrito, haciendo equipo con su hermano. Lo hara s0- bbreuna MMR, “tirando para la tierra’. Luis Enrique es un asiduo ‘do a marca asturiana y las referencias asus bicclotas también, estuvleron presentes en los Famosos streamings desde Qatar. El texjugador de clubes como el Real Madrid o el Barca visit la se- de de MMR para concer la Kenta SL utilizada por el equipo de competicién, dela mano de los ingenieros dela marca lderados por Chechu Rubiera, y con la presencia de figuras como Samu. Sanchez oel artista Edgar Planas que disefard su propia X-Tour do edicion limitadamuaws C7 fe) | PSN RT AL. Curso El Making Of © ace Evento hd Aad th EE GOS SRO cla DTTC Tg ico) Ce Mele ts ele i lle Poy) LaLiga egies School Mas informacién: business-school.laliga.comDIARIO DE UNA CICLISTA EL CAMINO DEL CID Elpasade @ de enero La 2 de TVE estrend el prime ‘capitulo do EI Camino del Ci: Dian de una Cis ta, una sere documental patrocinada por el Con -sorio Camino del Ci, producida por Sur Channel ¥ diigda por Salva Ruz. La escritoray pera ‘specaizada en ciclisme y compafiera en Ci Imo @ fondo, Ainara Hemando, es la encargado de ‘conduc est bketrp can la que wajremos en bch poresta bela rutaen el orients espaol. Seguro que pensabas que la primera y Gnica tija teleseépica {nalémbrica del mercado era la RockShox Reverb AXS. Pues no, Magura fue pionera con la presentacién en a feria Eurobike de 2015 desu primera Vyron eLect Slee aflos después y con ‘mucha experiencia acumulada, Magura vuelve a la carga con su ‘Vyron MDS-V3, un modele totalmente nuevo, mejor concebido Gilles SE DESPIDE GILLES LAPIERRE Se rtira un clisico. Accel Group anuncié hace semanas la marcha de Gills Lapiere tras 26 afos dentro del grupo empresaria Bajo la direccion de Giles, las distinias ac tiidodles de 1D de las marcas de bicilatae Ge Accell Group han side mas inlegradas como parte dela ambiciosaestrategia para ‘Convertir enna de las empresas dec clismo lderes en Europa [INFO] woe lapierebikesom €en todas los aspe8te eon nuevo mando bajo el manilary circui- ‘to)hldrdulice, Hay dos didmetros, 30.9 y31.6mam, y 2versiones de recorrido- una de 100 o 125mm y otra de 150 0 75mm, aele- sir cambiando una pleza externa on la parte inferior. Fl precio es de579,908 y su peso aproximado de 750 grams,1iMODO RACING! ae a ed Reiccncag = eae ad sTA AQUI Ave 15 DE Ya en tu punto de venta habitualy en:se DIARIOMENSUAL, Llega a nuestro pals de la mane de la nueva distribuidorathebrandsLab la marca de cequipamiento Sweet Protection, con pro {Los manillares de 35 mm, habituales en biis mds gravity, comienzan a ganarespacioen el __ductas como ol casco Trailblazer MIPS con XC. Specialized apuesta por esta anchura con la nueva versién de su manilar Roval Control teenologla de carcasa deelasticidad variable ‘SL decarbono de alto modulo, manteniend el peso a raya pero aumentando su diametro para ganar ngidez, sin descuidar la comodidad. sistema de analiste bromacsnico Retul tambien ha sido clave en el proceso de desarrollo. Hay versién plana y de doble altura y su PVP es de 150 € [SINFO] wwve.specilized.com ie iULTIMA HORA! El mercado de fichajes esté tan frenético que tenemos que ampliar nuestra seccin Boxes que puedes leer unas paginas atrds, Una de las noticias que ya se daban por muy probable es que Henrique Avancini, que anunciaba hace semanas su sali- dade Cannondale, iba a recalaren su propio equipo, I escuadra Caloi que leva impulsando unos afos y que ahora, con su lega- da confirmada, da un salto de calidad y, con 100% de corredores brasilefios, tendra también objetives internacionales, incluso de 4 piezas 0 las gafas Ronin con lente Toric de bordes mecanizados a prucha deimpac: oscon 2.2 mm de espesor (INFO) wor thebrande ‘Una Babe de operaciones Gh Europa Sdemas Ge ‘Un equipo que se refverza, paro que sigue centrindose en las ‘mujeres exclusivamente, es el Ghost Factory de Anne Tersptra ‘© Caroline Bohe entre otras, al que llega la brtanica Isla Short. or fin vijamos a nuestro pais para conocer que el Scott Cala, Bandida de Mantecén y compatia recibe los refuerzoe de Mi- ‘quel Fats y Pablo Guerrero,AON MEJOR EL nuevo Aries Spherical es ain mis li ‘ether, la anterior ro ela marca, y adem real potenciada por (urided Virgina Tech. Con sistema de gesién de sudor Drycoreyatco ce refuerzo Aural sélopesa 265g. Su PP es de [GINFO]teambie.es © ‘Reparaciones de carbono *Disefios personalizados en Ta ar en carbone hes el \ 686612508 Tno 91 874 5091 ‘Siguenos en facebook artenruta@artenruta.com www.artenruta.comSeeders i SENDERO Le "ABIERTOS| 5 comprensible que en la vida diaria nucctras dect- Hones y juicios obedezean una vision de corto plazo, ZI tempo fia hace, por empl Le que ahora thos afecta directamente es que en muchas partes del pat hemos podt- dbo disfritar (cuando la Muvia nos lo hha permitide) de temperaturas muy ctilaas en este inverna, 7 ese sige fica que salimos a montar en biel y aisfrutamos mds, un Tujo inesperado. En un plano més general nos alegra- ‘mos de que con los precios del gas y la electricidad no hayamos tenido que {gastar tanto en calefaccion. Es com- prensible que nos alegremos de ello, pero sélo estamos mirando a corto plazo. El tiempo atmosférico esta de nuestra parte, pero elclima nolo esti, En 2022 la temperatura media anual en nuestro pais se situe este afio por primera MIRADAALARGOPLAZO ‘media histérica. No estamos hablan- do del natural devenir de las cosas, ‘no es lo que siempre ha pasado, y la cleneia y la vez por encima de los “HAY UNA ACCION estadistica nos lo estén 15°C y supera alos HUMANA YCOMO diciendo sin género de ‘aRos mas calides hasta HUMANOS NOS TOCA dudas. Hay una accion ahora, 2017 y 2020. ‘HACER ALGO" humana, y como huma- Ha sido el més calido y uno de los mas secos de la serie histérica, Lo malo es que los ‘otros dos afios mas secos fueron 2005 'y 2017, 0 sea, hace sélo unos pocos aos. ¥ si alguien atin me cuenta que se trata de una situacién coyuntural, ue aos de calor ha habido siempre, {ue vea la serie historica de tempera turas medias y que compruebe cémo desde 2011 hemos estado ao tras aio repetidamente por encima de la nos nos toca hacer algo, desde lo personal con nuestros habitos de consumo energé: tico hasta lo colectivo, apoyando las politicas necesarias para reducir la hhuella de carbono. ye ppc porta eee een tros hijos puedan heredar un plane- ‘thabitabler OOESTE MES TIENES UNA E€liA CON BE FUTURO naa JUAN AYU! yFelipe Orts » COPADEL MUNDO re Previo id20-8b30 » Mila Genito Lea iv ae)| SESS ue Rea PE LA COMPANIA acaba YOGAFIT®‘MaToRPRESS IBERICA STORE TU REVISTA ONLINE MAS FACIL QUE wea)Ere ete SUB 1 KG FOREVER LA SCALE NACIO EN EL ANO 2005 CON UN CUADRO DE SOLO 970 G (HABLAMOS DE 26”), LO QUE YA ERA UN RECORD Y UNA DECLARACION DE INTENCIONES DE LA MARCA. 18 ANOS DESPUES SIGUE MANTENIENDO SU STATU QUO CON LA LLEGADA DE LA CUARTA GENERACION Y ESTE MODELO RC SL, ESTRATOSFERICO SE MIRE POR DONDE SE MIRE. ‘A NECESITADO MAs DE 5 ANOS PARA EVOLUCIO- NAR ENTRE LA EDICION ANTERIOR DE 2017 Y LA crn ts moos = ce RESENTA, Pe ee acess | EEEMENTOS) Sees ‘ DE LAS SPARK odor aigear-uno Y TAMBIEN DE Voy FOIL Y ADDICT a AR 4S0s dala posiblidad de ajusar el dngulo ff, 5 algo mds camplea, sabres ‘mansionada y pesada que otra, e= ol ‘motivo por el que no han istalada Un sis terna de bloqueo de giro que protea alt bo superior en una caida, para ne sumar mis gramos que a nosotfos no nos hi bese mnportad tener ah, por seguridad Sibajamos a la zona del pedalierencon vamos una ventana de sev ca a que scceder al interior de los tubos ala hora de guar les cables, algo que los amantes de Is mecdnica van a apreia, ya dferen Cia de en lax Spark y Genius dande a taps fs de plastic y cuenta con un sistema de creme, en la Scale es solo de goma, mas {rigl perotomben mis igera Yuna de las partes: més curios, aun ‘ue pequena y seneila, son los ancljes ara tos portabidones. Scott ha disefado {a Sistema en ol que unas pequeias pie- 23s. de psticoy con las roscas meld as insertadas dentro, van encojadas en tos oriicios del cuadro mediante unas ranuras, y los tomnilos se roscan sobre elas plazas. Con esto logra un tubo - ‘nis igero que no necesita grandes fuerzos ni remaches, aunque esta tecno logia estaré presente pritcipalmente en tos modelos de gama superior, no en los Ciadros mas econémicos. Yor itin encom mo abi PII er 1s purterastraseras, buscando iar - tn par de gramos extra. En conceto sof peso de 20 9. tas Seale RC son la punta de lanza tecnolégica de Scott y ‘con unos montajes mas ligeros y costosos. Pero ademas de ‘sts cinco montajes RC encontrar ene estlogo otros diez ‘modelos no RC de las Seale, alos que hay que sumar custro ‘modelos extra Contessa Scale ‘de mujer. ¥ si tene- ‘mos en cuenta que muchos de ellos se ofrecen en diferentes vvorsiones de color, pasamos de diecinueve a un total de veinti- ‘és resenias en el catélogo. as Scale "a socas” se ponen a la venta con cuatiros de carbo- ‘no HMF en las versiones superiores, mlentras que la inferiores, hhan logrado 7 gramos menos a base de una construccién hueca en la. que el ci mre se apoya sobre una pequeria pieza de ‘alumini, evtando que las paredes de la puntera carquen con la presién del propio ere. El anciae del freno se ha itrodu- cido entre la vaina y el trante, un diseiio con el que Scott ha logrado un ahorre de [E cira de peso alcanzada par Scott en fesle cuadro tope de oa ma HMXSL es de 947 g, que son unas 32 q me. nos respecto a la gene racidn anterior. Bajando de gama, el peso es de 912 en Ia verién HME y de 1.013 g ena HM. ENSUENO Es POCO No solo. el cuadro es destacable, [dgicamente ‘el montaje de esta bi ‘5 un fuera de serio en casi todos los aspec tos, comenzando las ruedas Syncros, a tesania en carbon al mas puro esto de la Formula. 1. Pesan’ me- nos de 1.300 g el juego, aunque més alld de esta cra lo impresionante Son las reacciones sobre. Por _pasarnos haciendo palanca en caso de frenada de emer~ ADEMAS DEL DISENO DE TIRANTES BAJOS, ESTRENA NUEVOS DETALLES MUY MINIMALISTAS ae ll, dande tods su construccién de una pieza transmite al instante cada vatio de potenca y produce la sensacion de que (s fuerza de nvestras piemas es atin mayor ala re SL Incluse con un ancho de 20 mm interno y neumsticos Maxxis Rekon Race de 2.4” con presiones muy bajas, no ‘se muestran muy absorbentes en el piano vertical y hay que acostumbrarse a sus reaccones, més secas que en atras ruedas de alta gama, sobre cuando varnos a mucha velocidad. Los frenos Trickstuff Piccola también requieren un poco de adaptacién, ya que su potoncia es tan elovada que nos. pide llevar la maneta més préxima al manillar para no gencia. Su construccién en CNC y carbono es stiperligera, Practicamente perfecta a nivel visual y la mejor es que no Transmaten signas de fragiidad en ningin punto, casa en la que otras frenes ligeras no pueden decir lo mismo. Por pedir, quizis los discos nos parecen un poco bastos ni vel esttico y ruidosos para pertenecer a la nobleza de los frenos. Ruedas y frenes son los componentes que mas ‘cuentan con cuadros de aluminio 6061, tratando de mantener ‘elmismo nivel estético y también de sus hermanos ‘ope de gama, incluyendo el cableado a través de la cazoleta su- perior de ladireceisn, En concreto tenemos cinco modelos de aluminio con precios comprendidos entre 1.199 y 2.249 € y otros cinco con cuadro. {de carbono, ue van desde 2,399 23.999 €, En cuanto a las Contessa son cuatro los modelos, dos de car- bono y dos de aluminio, en una horquila de precios de entre 1.4992.4996.SeTESTBIKE de una Scale RC de las ms basics. A es to hay que sumarte las vavulas TyreWz de SRAM con sensores de presién o las bielas SRAM con polenciémetro Guara, poniendo n releve la importancia de la electrénica en [a actualidad, mucho més ain en una bici de alta gama. El grupo, eémo no, es el 2X1 Eagle AS. También destacan el manila Fraser lc, que estrena un guiado de cables nuevo median: te unas bridos especticas que se acoplon pration an unos oricios bay el manila, y lain Belearra St de Syncros que también 180 un método de construcciin de una pie 73, con 190.9 de peso pe fon una bici como esta el plan na es otra que seguir un calendario de entrenamien: to exigente para estar a su altura. Su peso ercano 2 9 kg quizas no sea una locura st tenemos en cuenta el precio y la exclusv dad de cada componente. Los mis exe mists de la cifras seguro que piensan en ebajarlo ain més. Aunque sobra detallar Uo igeriimna que se siente [a ies cuando nos ponemos nuestra mejor indumentariay Ym 1-2> Bidisefo detirantes so, nclusoconles neumiticos de slo 130 mm de ancho que __especiics con un ttn que se ajosevontaconsalo Tamm e240 que manta nohemes noes tase auecuads para un infoduce en al manilar Ge dforencia dv altura ene fondo confiton als hors risje do encia ge alura ene. toidocenfiter aahorade granporcentajede traces. §. vatntae-Hrcviz quete avi \ubos Ain alles dsefadres _pedelear con br. Ss ee ee eae eee ass 3> E1Syncros Belearrs SL1LO Soporte adlantado pore al cuando a presin descenas de gugzrantesy we superior | esl modelo més elliata que cocorpulador a doble_unmvelprojaga a raves dela ‘Soric eta mores prpiedoe foses que ests ocala bajola App de SHAM fabrics an sox pzae: ngulo ' fi PP Gelaiere tesla ubo de silin ¢Scll ene am aspecioame- taps de goma frontal yfambin 165 scahadosy calidad de Ypedalen ytrisngulotrasero, Ga.cming enre un silin nuevo sistema de guiado (6 renos Tickstuf van a Ser bis yunsilin comodo, Eso'sl ge eablesylaliguilos Este ‘efabrica en una nica medida time require de sinas bridas {urentes, punterasyvainas). dices do aleanzar para al ppaco de rueda es muy genera resto de marcasCausar sensactén con un cuadro rigido de Mountain Bike no es facil teniendo en cuenta que en Ia actualidad las dobles suspensiones han alcanzado un nivel muy competitive en todos los aspectos. Por eso ademés de un diseno lamativo y una cifra de peso rompedora, es necesario culdar cada detale y tratar de conseguir la excelencia en su ejecucién, Entre las Pipe ebredaenslonede, are ectner ie fehl ation Yodan Al init de gine eres ‘roseeale Ppa principales marcas del mercado Scott es una de las grandes im pulsoras de los combos de manillar y potencta de una sola ple- del cableado integrado en la zona de la direccion -una ten- 4encia casi imparable, pese que ala hora de los mantenimien tos tenga sus inconvenientes-y también de las direcclones tipo Angleset con Angulo ajus table, algo mas habitual en bicis de Endiuro pero poco explorado en las bicis do XC. Ped rest rey Ponce PedEXTRA-RODADORA> Como sorpresa final, Scott ha lanzado una horquilla rigida de carbono totalmente nueva para aquellos bikers que busquen el comportamiento mas radical. Se vende por separado y tiene un peso de solo 605 g, con opcién ademas de guiar el cable to- talmente interno o de forma externa si vamos a alternar habitualmen- te esta horquilla rigida con otra de suspension. También tiene roscas exigoaie varios dias de estilo Bikepacking. ‘0s ponemos en “mado carers’ Gracias a la nueva geometria, que sigue las ten ddencias predeciles endo un poco mis larga de tridngulo delantero (20 mn mis dde Reach) y con un angulo de direccén ‘algo mas lanzado (menos de 68°), la po Scién de plotaje queda entre lo centrado yylo agresivo. Tan solo mencianar lo que ‘ene endo habitual en este po de bis hoy day es que los pilotos que busquen €l rendimmento. absolute quizas preferan luna potencia algo mas larga que lade 60 rr que manta de sere (ala M) Al tenar lun trngulotrasero muy compacto “vat nas de solo 425 rm-. junto al comport ‘mento ya mencionado de las ruedas, la transmisin de la potencia de pedalada es de lo mejor que hemas probado. Te ha- ce sentir poderoso cuando pedaleas con ganas. Eso st, no asperes en la Scale una Figida que destaque por comodidad del iren trasero, Su diseio de Tirantes bajos tiene una distancia entre el tubo superior ¥ lo frantes de solo 14 mm, no se ha llevado més all tal y como querian los disefadores en un primer momento por motivos estéticos princpalmente-. para fo compromster la flexién vertical de tu bo de alin. Y atin as, na se muestra tan permisive en absorcién come otras righ das. hablanda de flexién, en el tren de> lantero encontramos una Fox 32 SC. un ‘modelo que bila més por su ligereza que or su rigide2 torsional, que No es que ‘52a ningin drama, pero conociendo bien 2 su hetmana 34 SC y acostumbrados 2 ‘su buena rigidez con solo un poco do po- So extra, reconacemos que en las ocasio- res de montar en terenos muy tenicos |a hubigramos preferide. Todas las Scale ‘montan horquilas con barras de 32 rm de serie tanta las RC come las normales) yy ademas ninguna equipa tia tlescipica dejande clara que el pesa ha sid clave en festa bic y dejand justiicada cada elec ‘in de piezas. Lo que quizés no esta tan Justicado es que monte un plato de 32 Gentes, pequeno para una bc de este po 0 y con una orientacdn tan competitive y ‘que tants buenas momentos nos va dar en terreno rodader. OO Reece ucracets errtrtee matte ey esr dad y detalles tecnolégicos. Esta RC SLes un unicornio, Frnt etc erro mc eaentns set es ety En total hay casi 20 modelos.R.X780 PRO EL REGRESO DISENADA PARA “BIG MOUNTAIN” ALTA MONTANA, LA R.X750 PRO TIENE LA POTENCIA NECESARIA PARA LAS SUBIDAS MAS ‘EBIcas Y LA CAPACIOAD PARA DOMINAR LOS DESCENSOS MAS AGRESIVOS. ‘ACA AROS, PRACTI- CAMENTE DECADAS, QUE NO PASADA UNA ROTWILD POR LA REDACCION DE BIKE. AHORA TENEMOS UNA, Y LA VERDAD ES QUE HA siD0 UM PLACER. Fs ese 0 de bici que te hace ver las cosas desde un ta diferente al ace 3s. Es una bic en la que i mm de. buen ‘il. con mallet 2 detrés) para dallidad fo. trangulo delantero, trasero y bile Suspensién, con unas formas, eas y vol memes orientadas ala igi | manila tiene Un analado en su parte i ferior, para que el cable del ued pasar entre13> {Se perdera? La tapa de gone que protege el puerto de Exrga es magnatica¥se qua pone o's hs perdido temas Constance minecho Sa que podomas {rar que laden funciona. 2> Discroto dep Brose EL nuevo display de Brose ene Une ponala score Le Integrlosbotones de camo wy lnterior hasta la potencia donde atraviesa la diraceién y entra en el cuadeo. ELresta de d fundas de cambio y latiguillos de freno si- {quen un trayecto convencional, pero cruzan {el tubo diagonal por un doble fondo que tos ‘mantine separatlos de la baterla Enel so porte del motor se ha hecho un gran tra bajo de ingeneria en su acoplamento, para reaibirolateralmente: los tubos diagonal y de silln se prolongan por el lado izquerdo para crear una carcasa que sujela el mo: de asistencia, encendido,luces fads para ser colocada den ymend. Se unt vera eapeccoy tuna integracon casi tela Sor 3> Envueltoen carbono. EL Prendente el senciloajuste de uadro se prolongaycrea una Prendene i enveltura faleral para ef motor. jcién tine el elin ats altura Yas la postion de nuevo con ma de acceso al cablesdoy femmes de facie Ee ‘> Float x con depésito entre Bera un rendimiento superior Bajo vuna utilzncion mae agresi- ‘> Tija semi integrada. La Eightpine HUI es una te ise for. Es un buen detalle, pero el carbono ‘queda muy expuesto en caso de impactar contra una roca, y no es una pleza que se pueda sustitur al conformar parte del cua fro. Por la parte trasera del motor encon- Tramos unos pivotes principales separados 185 mm, nuevamente buscando la solide sobre los que pivotan las vainas, de 7 em de ura en su punto més grueso, En el pun= to mas bajo de las vainas hay un pequero ofc para evacuar el agua, otto detalle Rotwald, Las vainas abrazan por ambos la dos (més rigide) los rodamientos de las articulaciones en las punteras, po Horst Lin, que siempre mejoran la suavidad de la suspensién va. Anclajedelantara tip Trun- ion con fodemientes y trasero Dealt ena bilata de Hora de carbone {> Horst ink Articulacién en- tre vainas yUrantes. Elsensor de giro ests oclto en elinerior ae ‘yelimén “cami Mado en a dae,MUY LIGERA. < PESO CASI DE RECORD PARA . UNA EBIKE | CON 750WH DE CAPACIDAD DE BATERIA Y UNA ORIENTACION TRAIL-ENDURO Lee bia el DeBrose EL motor es muy suave y 0 (transmisién por corre), qut 24 el que mas denivo dela categoria de motores de mis de B0Nm, y tiene unas vada son hi te Line CX Race se queda en el 400%, y fl Line CX estandard en 340%. Dudamas ‘de que encuentras una situacidn en la que te flte potenca, iene & mados de asi Desmontaje a manoy rapido dela bateria. Pulsas el gatillo, ‘extraes el pa- sador metilico, presionas el pestillo y queda liberada, ¥ tne ese “Yelardo" de un instante mas de empuye 1s dejado de peda que matca un p de 2,560Kg en festa baseula (de nuevo, frente alos 50 es divertida y manejable, con metria compacta que aporta agi fen los senderos, En los descensos on buen flow y con curva enlazadas se sensacién de resistencia que te invita a fo tener pudor en maltratarla, En descen os muy répidos y pedregosos se mue: tra también muy viva, no tan aplomada. A pesar de ser una trai esté predspuestay tequiada para soportar un ise muy ogre fo queda patente en a rigider de su cuadro, Un “pro del Enduro encontracd ia horma de su zopato en ela, recbiendo esta conivolada en los momen ble, unas ruedas cémo- tina bic 2 algodones ‘montana a un rita maderado. Noto la responsabilidad de la absorcin rec onde hos encontramos c dro muy so lida disenado para soportar grandes es. tuerzos. Es muy absorbente y cémoda, pero la suma dest rigidery la rueda tr pensiones tienen controles répidos para endurecer la accién y favorecer el ped: Teo, que nosotras nunca hemos uiizado, porque con la potencia y autonome del © podrés rodar en abierlo perma- nantemente, OOaaa e at wy aU ae cee ee Meee U TECNOLOGIA ADAPTANDOSE A LAS NECESIDADES DE LOS QUE DESEAN INDOS MENOS APARATOSOS Y TAMBIEN, UNA MENOR EXPOSICION DE LAS Diese eWeek ete C Pte RR MTN ee TS Coe STS alaEL SISTEMA FUNCIONA TANTO CON EL DISPLAY KIOXde Bosch de reducido tamaiio que mu: chos esperdbamos desde hace tiempo. [La comunicacidn entre ambas unidades inalémbrico,funcionando a través de Bluetooth, y ls fabricantes tienen la op: cn de montar el display Kiex 200, como fs el caso de esta Mondraker Crafty R donde lo hemos probade gracias a Bosch Iberia, © bien prescindr del display, Lo que reducirta tebricamente el precio final del producto. En esta segunda opcién sin display, el usuarie puede tener toda lin formacign tanto de sus recorndos como del sistema a través dela app eHIKE Flow de Bosch, pero no a un golpe de vista en €l display como sucede en caso de mon- tar al Kiox 300. Come hasta ahora, = que existe cableado entre el display Kiex 300, ‘el “cerebro” del sistema, ahora el Sys tem Controller y et LED Remote en versiones conocidasanteriormente ifQu ganas tenlamos de ver un mando all EUMini Remote cumple con las 2x pectativas y lo que desde varias direcio- nes se le pedia a los ale ites bolones yun etLED indica que la batera afios), que hay actividad de erparejamiento con el System Controller manes dev Bosch. coenia EL MAINT “ LO QUE HEMOS ooo guneoyn ESTADO Siecin’ neds ESPERANDO DE BOSCH at rec, REMOTE ES fo que no La hay. on una dable Tunoén en Todos los casos Con una pulsacién breve en la tecla aumentamos el nivel de asistencia, y ‘manteniendo pulsado el botén mis de un segunda actwamos al moda kz dela bic To mcorrora de seri). Con una pulsacién en ta teda =" bajamos ef nivel de asistenc y manteniende la pulsacidn mas de un segundo al tiempo que movernos [a bic actvaremos ol modo walk para ayudarnes fn las subidas contando ademas con el sistema Hill Hold que nos permite en aso de parar la bic momenéneamente 0 Gejar de pulsar el botén =", no tener que acluat sobre el freno para que no Se vaya la bic hacia ards, ya que autoraticamente sostiene la tension sobre la cadena durante Uunos 10 segundos manteniendo la bict Sin que puedo rodar hacia ards, El botén central permite desplazarnos hacia la ‘arecha yconfrmar, asl como abi cetra ‘al mend de configuracién en al Kix 300, ‘mientras que una pulsacién larga nos da acceso a abrir las opciones relacionadas on la pantalla, s En cuanto al System Controller, su ‘ometida es ser el cerebro del sistema ts muy limitada, reduciéndose a dos botenes, uno para encender/apaga: el sistema, y el otro para subir de j asistencia, con una pulsacion breve TCU de Shimano de penitima generac ‘mas que al Ride Cantrol Ge de las Giant ‘Una de las asignaturas pendic1 tes de la marca alemana hasta ahora era la de disponer de un mando més compacto. La llegada del Mini Remote ha sido recibida con agrado por todos los que pre- fieren mayor sencillez y una menor exposicién a posibles golpes. Con una conexion Bluetooth al System Controller (Bluetooth 5.0 Low Ener- gy) el Mini Remote tnicamente es compatible para bicis que monten el smart system de Bosch. Su mon- taje es inalambrico y un pequefio LED informa de la conexién con el sistema, Las funciones son las ha- bituales con el cambio de modo de asistencia (pulsando “+” 0 "-”), luz (con pulsacién continua “+") y mo- do Walk (pulsando"-" durante mas de un segundo).TESTBKE clara personalidad Bosch, con una pequefiaincinacién hacia La posin del ridor para mejorar a viiblidad. EL system Controller puede ser usado perfeclamente sin el manda Mini Remote, ‘aunque 250 supondria tener que cambiar de modo de asistencia Sollando una mano del manila, Incluso se puede prescindir del Kiox 300 para quienes lo deseen,y o= posible también que ‘algunas marcas quieren prescinde de este display argumentando ‘una sencillez maxima y ausencia de pantallas. En ese caso, siempre tendremos toda a informacién al aleance de la mano en ‘uestro smariphone con la app eBIKE Flow. EI System Controller ‘sve de interfaz para transfer las aclualzaciones de software de la aplicacin eBike Flow a la eBike por Bluetoath y también puedes ulizarfunciones recién lanzadas como el Bike Lock, un Sistema de bloqueo o antrabo de labci que gestionas desde tus {eletona mediante Bluetooth En resumen, el System Controller junto al Mini Remote nos ha gustado porque, aunque con cierto retraso, reubica y protege {e posibles impacto Ia clave de todo el sistema, situandolo en fl tubo superior en un lugar alejado de impacto, y el tacto y funcionamiento del Mini Remote nos ha gustado con un tacto de calidad y una mayor senclle de uso st lo comparamos con @L LED Remote de la marca. Un paso mis en la integracién de sistemas que es muy bienvenido, OO ‘Al no disponer do informacion on ol Mini Remote, es on el System Controller situadoen la parte superiordel tubohori- zontal donde podemos vera través de barras de colores, tan- ‘ola carga de labateria, con cinco rayas que representa cada__—_‘1> El protector metilico de a ‘una el 20% de nivel, como una “u" invertida en la parte su-_Crafly Res muy robusta n= prior que indica el nivel de asistencia elegido en cada mo- _ECO EI modo ECO esté actvado cuando aparece el Smla parte superior dal tubo y LED en color verde, y el motor Bosch nos aporta un _ ios fabricantes deben adaptar 60% de asistencia sobrela Fuerza que nosotros apll- sus cuadres para la instala- ‘quemos alos pedales. Perfecto para sacaraltas au- én de mismo, ‘Aldon X5 con rales Mobius tonomiaso recorrios sin desnivel atmo tranqul- 3 Alejr el puerio de carga &> La Mondraker Crafty es Jota autonomfa variard, como siempre, en funcién _dglas zones bajas doa bis, una delas eMTE mejor a del peso, neumaticos, etc mas ‘sl agua,barro _loradas nivel intemacional Ysuciedades una selucion gracias alequlibrade reco- STOUR + Uno de los modos de asistencia mis uti Adena gustaria ver masa fidode suspensiones con lizados,y que permite, en funcién dela necesidad, _yenuda'ya que es un punto 150 mm de recoridoen a vara la ayuda la pedalada de manera atomst- Gi dela. arte rasa 1 mona ‘a porel propo sistema desde el modo ECO al Tur ere ntera, Su cuadro Stealth felpet eas umcorece won lived crucar | eaotalfetinhemes, Apu essen lee une grandes autonomlas. Su nivel de asistencia sise Remene"wusncecieee tener pies detneas que es parte Alspone del odo Tour (varia segin las expeciic ge belneaimdaparealesen eo. Extaversion Res ciones de las marcas),es:de un 140%, Ar uso de MTB. inl ape- a bicn de ra de carbone, >EMTB Es otro modo como ¢1 Tour +, en clque el —_Satfeutcanicuemee tes tae 8 modelos. 5 de fibra de c= propo sistema nos va aportando diferentes nive- reales pueden eegr etre beney res de aluminie, todos les de asistencia a través de los sensores que detec- _prescindir de montar eldis- _ onlads con el moter Bosc tan el tipo de terreno por el que nos movemnas yl play Kix 300, mantenero, presion ojercida sobre los podales, a més presion, Imuyor asistencia por parte del sistema, variando desde ol modo Tour a modo Turbo entre un 140% y 340% de asistencia). TURBO Con una asistencia del 240% sobre la Fuer- ‘2a que aplicamos a los pedales, | modo Turbo de- beria utilizarse en condiciones de uso normal en ‘momentos puntuales donde nos enfrentemos 2 lun desnivel en subida muy pronunciado, aunque siempre hay que tener presente que su uso limita la autonomfa al incrementarse de manera notable el consumo de bateria,2 TESTBIKE | MUY ATRAS QUEDARON LOS TIEMPOS EN LOS QUE LA GENIUS SOLIA SER LA BICI DE MARATON DE SCOTT. LA NUEVA Y SEXTA GENERACION CUENTA CON LAS VERSIONES SUPER TRAIL CON UNAS CAPACIDADES QUE PRACTICAMENTE LA CONVIERTEN EN UNA BICI DE ENDURO LIGERA Y DISPUESTA A DAR MUCHA GUERRA. COT HA DADO UN PA- de aluminio, los dos siguienes de carton HAF Gon basculante SO MAS EN CUANTO A — do aluminioy ol que ves en estas paginas es el mis puntera de AFIANZAR SUS ULTIMAS ellos, con carbono HMX en toda el cuadro, el 900 Tuned TECNOLOGIAS E IDEAS estionadas on la Spark haciéndolas llegar acada ver mas modelos, GRAN VOLUMEN ccome la Genius y pace después ala Lumen eléc- El auadro Genius se asemsia al de la Spark, es légico, pero en ‘rica. Yeon el stema de amartiguador excondida realidad es compelamante dtntay tras al hay un trabajo de ss abre la puerta al resto de sistemas deimtegra- dasaralla qualmeote muy intesa y que ha costado bastante «in tanto a nivel de paso de cables y laiguilos tempo, Pricipalmente se ha tenido que dedicar mucho cuidado come a nivel astéica, La nueva Gents también a rforear cada centimetre de sus tubos para i necesidades de lag junto # una versién que han bautizado como esta bia, emmpezando por el uso de un amertiguador més grande Super Trail CST” para. abrevian, ‘que el de una bic de XC. Yesto es comcn tanto a ‘con més capacidad de suspensio [a versibn Genius normal como a la Super Trl, nes yun enfoque mis bajador! ‘de hecho, ambas comparten cuatro e incluso re~ Fobusto, con la que se acercan ‘corrido de suspensiones, tanto atrds (150 men) 2 su hermana Ramson, que ain ‘come en la horgulla (160 mm). La prinipal di Sobrevie con la plataforma de ferenca la encontrarnos en el amortguador, que suspensidn “corwencional” can el ‘an al caso de as Super Tral es un modelo con amortiguador externa y sobre ol ‘mayor volumen en la cémara de are y con dep podalier, aunque eso sf. ahora con sto de compensacidn, para dotarle de un tacto ‘muy poces modeles ert catalogo, ‘nds sensible, absorbente y estable en bajadae Yolviendo a a Genius ST, se ponen largas. Como en las Genius anteriores, el mode ala venta cuatro mantayes "uno de lo es especiicn de Scott con la tecnologia NUDE, Glos Contessa el mis aconémice ‘neste case construdo scbre la base de un Fost = seanseTESTBIKE \a@. a Float x y con res posiciones de compresién/ recorrdo austables desde el mando Twin Loc, que differen un poco de su herman, En la pesicidn mis cerada el amoriiquacr Cumb= se cera mucho, pero no llega a Dioquear. Ademis en las Super Tail adie reneia de las Genus normales, el mando no ‘ctoa sobre la horgull, ya que se han leg ddo modelos de enfoque mis endure, en su ‘mayor con regulaciones de compresién en ‘lay baja velocidad por separado, ‘Aunque no es perceptile 9 simple viet, lox refuerzos que hemos mencionado see cuentran no solo en la propia estructura de los tubos (tanto los de carbono como en las versiones de aluminio, sabre todo alrededor EL nuove medider de sag e= orden a poder uilizar tis ele 3 Latecrologiadelasbiolias ingentoso comprinweta Scopes Ge gran record,SUPER TRAIL NO ES UNA NUEVA CATEGORIA... 20 SI? ESTA__ BICI NOS HA RECORDADO MUCHO AL ENDURO MAS COMPLETO DE HACE ALGUNAS TEMPORADAS Pes ssh als snposes TALLASTS Hy PREGOH 1996, er OeSR TESTBIKE| Para ser un sistema de suspensién recien- tey alin con poca tra- yectoria en el mercado, sorprende lo pulidos que estan los deta- Iles, desde el cableado interno totalmente guiado sin margen de errores perceptibles las tolerancias de la tapa del cuadro. Bajo esta misma tapa se ha incluido una pegatina conla tabla de las pre- sionesy el esquema de cémo van guiados todos los cables, pa- ra facilitarla tareaa aquellos usuarios que se hacen Ja mecénica, dos con el amortiquador, igual de bien que en las Spark. Tambien ncorpora un med ddr de sag puevo sobre el propio eje de la ben construido aunque modo, necestards EL concepto mas puro de las Genius se basa en la polvalencia 0 versatidad po encima de otra cosa: una bici con sus pensiones potenles y components ro bustos que permite ‘subir bien y bajar ddsfrutando y sin preocupaciones. Asi ha sido siempre y asi sigue siendo, aunque esta Super Trail melina la kalanza un po- € hacia et lao bajador. Pedaleando lo gra ser bastante efciente, compensando andes capacidades con la presencia de la tecnologia NUDE y del mando Twin Loc: que juntos hacen que el amortigua- dor pase de 150 a 100 mm de recorido ¥ la plataforma de pedaleo aumente mu: tho, Aunque el amortiquader muestra su caracter cuando cambiamos la pista po sendero, donde se nota que su camara de are es més grande y su comportamiento mas lineal, nos dan mucha traccin atrés, Compemiéndose con suavidad para mantener la rueda trasera ben lo al pasar por raices y ese al tubo de sili es muy ver posiciin de pilotaie en nia. sobre la bi alando Fampas con mucha pendiente ne natama desmedido, por lo que n pe. Tan Solo los cambios de ritmo, cuanda quere- ain estamos ante una bic ia combinacién Minion DHF y Dissector 8 muy agradecda y es un conjunto de fgomas que alejn de tu cab Breocupacién sobre su robust porque han tend talle de mstalar una la trasera -mi = también RESUMIENDO! Beets tad pero con la polivalencia peda- er oeecoichct Rapes cea og Peer eee ieee pore eemeach genre) paeciccb geneity Csi 3s decir perfectos para el uso de esta 2 como en el pero también ci que no llega alla M, sin pedales) No olvd ante ‘na bici de asi 11 mil euros, En los descensos De hecho Enduro act mejan cada vez mds a una bci de DH y lentas pedaleando en subida e incluso en ba- jadas poco verticales, en esta Genius ST perade las sensaciones del Enduro {de hace algunas temporadas, en el que no so- lo contaba, amin MUCHA TRACCION » ATRAS GRACIAS A SU MEZCLA DE SUSPENSIONES Y GEOMETRIALa FEORIA dela GEOMETRIA EN EL PASADO, ELEGISTE LA TALLA ADECUADA DE TU BICI EN FUNCION DE LA LONGITUD DEL TUBO VERTICAL. HOY SON EL REACH, EL STACK Y COMPANIA QUIENES MARCAN LA PAUTA. PERO, QUE SIGNIFICAN ESTOS TERMINOS? {COMO AFECTAN A LA CONDUCCION? jEN NUESTRO INFORME GEOMETRICO TE LO EXPLICAMOS! PSS por otro lad, hace que el mangjo sea mas, Elangao de dreccon debertaamarse co- lento suave. A todos nos suena el prfl de rtectamente angulo de diecci del cuadro la cdsica moto "chopper" con un angulo de 0 del tubo de dreccén del cusdro, pero el deccién de 45. estas motos ruedan bien término “dngulo de deca” se ha esta- enna recta, ales para las épicas care Deco en st apicacion general Indica el terasLargas pero sin curvas de los EEUU ngulo dels horqulla de suspension, omas al estilo dea Ruta 6 precsamente de la ina recla que atravie- Pero zpor qué sucede esto? El factor dec ne tube de direccién de horquila con se ea lo que se conace como Trai gu == respacto a la horgontal Con un anguio de produce por la sncinacion de la horguil, recién de 90" la horqila estara vertical, provacada por el dnguo de ieccin. Cuan asi como un patinete para nos. Enel rm” to. mas plano sea el angula de dreccion, toto de las carreras de careteray ls iccle- mis lanzada y avanzada queda la 1ueda de tas de uso dario, con el tempo se estable-_lantera. El Trail se mide come la distancia 6 un dnguo de dreccién de alrededor de horizontal desde el punto de contacto del ‘Ti*- Durante décadas, las MTB lambién se neumaico delatero hasta el punto en el basaron en esos 7F,vidndosereducidosSio quo la extensin viral del eje de drecion fen modaidades coma Freeride 0 DH. Como toca el suelo (ver gréfica). El Trail eta in- cas todo on cuanto @ geometras, el Sngulo_flunciade no solo por el ngulo de draccion de dreccn también ha cambiado. Hoy en sino también por el Offset o avance de las fa, las biccetas de enduro tienen argue punteras des horquila, a través del cual el los de direcaién de 425 a 6, las bcletas punto de contacto del neumatico en el suelo dle rally all-Maurtain 63 65°, y las de XC Se desplara hacia adelante, lo que a su ve? (aunque aun hay muchas que Se apegan 2 acortael Tall los “antguos esténdares?) paren con dng Inentando explicar el efecto del Tra, po: los de dreceién de alrededor de 67° driamos decr que la rueda delatera no En gonera,cuanta mas vertical es elngulo sigue mmevhatamente el movimiento do (a de decci, mas drectamente se wansiite _dieccdn, sino. que es “arasrads" Un po" fl mavimienta y més Agi y maniabrable es co después hacia ella, por Io tanto se e=- taba Un dng de drecata ts plas, ably" Eseefeao te aasre 0 desare % ibaa tea i Ets g eer eee hoes ier ba CROSS-COUNTRY | 67;0°69,07 | sts. Liv sates aun, Z (ari soe pagan a Ses BOWN-COUNTRY | Gsar-e7s¢ | Soromersrmncrs Sy a CADE TRAIL/TOUR. 65,0°=67,0" | Sino que ay subidesybajadas. EL ‘ALLMOUNTAIN | 64,0°-66,0° | Sumo demon, se rade ENDURO 62,5°=64,0° | “inscun dt tener. Fr sbidos '5e coloca ms peso en ia suspen- sién do la rueda wracera queen ta suspen. Sidn de la rueda delantera,y en el ngulo de a Aieci: a orga se extend, la rase fase compime, ye nguo de drecain se =, tse mas plane. Cesta abajo se ice ror0s inde vereal lo cial ex conraproducere A Fa debid aq el centro de grvedad del cue.CONTACTO DEL NEUMATICO2kMASTERBIKE, po se desplaza hacia adelante y comprime la horquila. Por eso, durante décadss, nos ‘xostumbramos 3 situarnos muy por de- trds del silo en los descensos. Hacer esto reduce la presin sobre (a rueds delantera Y. Bor lo tanto, su manibrabiidad y es fac perder la direccén. Un dngulo de drecién ‘lano, por otro lad, permite mantener el ‘cuerpo y el centro de gravedad en el medio ‘en terreno inclinados. Dado que a je dela ‘ueda delantera esté mas alejado del centro cde gravedad dl biker, se reduce elriesgo de “tale por Ine orsjae™ En resumen, puedes ‘jercerpresiin sobre la rusda delanters sin ‘ser calapltado sobre ella Un efecto secun- dari postive es que la horquilaest3 mejor ‘stuada en la recon de asorcén y por la tanto puede superar mejor obstdculos mas gfandes que vengan de frentey hacia amb ‘Sin embaryo, un Sngulo de dreccién plano también tone desventajas. Como se men- cons, se aplana adn ms cuesta aba, Lo {que reduce la presén sobre Lz rueda delan- tera y la hace més imprecisa de dreccién Las biciletas modemas contrarestan esto cde manera electva con unos angulos de ‘lin ode tubo vertical cada ver ms pro- ‘uncados. Sin embargo, cuando se conduce lentamente, un Sngula de direcién plano [genersimente se apracia mss nervoea, Pus des comprobaro canduciendo sin manos: una bicileta con un ngulo de drecidn muy Tanzado es dcimente manejable 3 bajas ‘elocdades sin una mano en el mania Esto se debe a que ls fuerza de la grevedad ‘genera un par de direc al gra, o que e- Tuer et gio rea. Con fuerzasgiosetiicas ‘altas en ol punto de contacto, es decir, alta ‘elocdad, esto apenas se nota. la biccleta 58 establiza casi por s{ misma, pero a alas ‘elocdades ese comportamienta deta dec ‘c6n es notable yrequere un certo esiverzo para enderezar fa biaceta ra vez Por eso también es mportante una técnica fn las curvas, que ahora sha establecda ‘2 todas las Escuelas de MTB: jnclina més, ‘menos! Una eonsecuencia del ngulo de dreccion lanzado, junto con un tube superior © Re~ ‘ach mds largo, es que las potenias ahora son mucho mas cortas. i ben las potencias ‘de 150 mm alguna vez fueron normale, las biccletas de enduro acualmente tienen po- tencias de aededor de 40 mm, incluso las bbeletae XC tienen un mixcmo. de 70-20 mmm. Las potencias més cortas hacen que et ‘manejo sea mds drecto, lo que contraresta lanes de los nguloe de siecedn anza- ‘dos 9 planos, Una bcicleta con una ptencia larga y un éngulo de direcosn plano, por otro lato, sera cas! imposible de mane}. plazaminio, avance o offset de la horquila ‘2 objeto de acalrados debates. Si observa Sdotenidamente tu horgulla de suspensié, ‘ors que al ejeestédesplazado hacia ade lante en carparacién con las botellas. Esta desalineacdn se denomina offset, La ma- Wy PUNTO DE CONTACTO DEL NEUMATICO yori de los fabrcantesofrecen sus horgu las con dos offset ferentes con orgie ide 275" por lo general alrededor de 37 0 MS rm, con 29° cast siempre es de do 51 mm ELangulo de dreceon no sve atectade por of desplazamiento, pero el offset junto con fe dngulo de drecién define el Trail. Como se explica en el angulo de dreccién e Trait ‘uantfica la dstanca entre punto de con- tacto del neumstico de a rueds deantera en ff suelo y la extensdn imaginaria del eje de direcién. Cuanto mayer sea el offset, me- or sero rail. Dado que un tral largo hace que el manejo sea mis estabe pero lent, tanto en los primeros aos de las ruodas de 29" coma con el nc de la tendencia a usar ngalos de dieciénplanos, lo frecuente fue utlzar valores de offset mas lorgos, para Contrarestar i tenida lend Acusimen te esto ha cambiada,ylatendenca es clara mente hacia un offset mas corto, USgieamanta, el tat iniaya en i distancia fentre ej. Un offset ms corto da como re sltado una distancia ere ejes mis cort, lo ‘qe no necesariamente hace que la clea sea mis dg (0 tral argo lo contraresta, porown cierto moda es mais “manejable™ PEST) ‘Aliguat que el argule de dreecién, el angule de Silin ha suri cambios importantes en los ultmos anos. En et pasado, 73° también se consideraba “corecto® desde el punto de sta ergonémica, Hoy las Angulos sn tan pronuncados como hasta 79° El angulo se ‘ride tomando una Unea recta viral desde tleantra de apart super dea dels lua hacia abajo, através del centro del ee del Pedal yhastala horizontal det suelo. Dado fl desplazamvento de la tj dentro del tubo {el cuatro, ol dngul puede variar en funn ela altura del sith, por eso algunos fabri- cantes especiican diferentes dngules de si- lun en tuncon deta tal ‘Atualmente, los Snguls de siti de La ma- ‘yora dela biccletas estn aproxmadamen- te entre 76" y 78". Apenas hay diferencias, 44 mm RC) Ce BICICLETAS NUEVAS CON Tey Pi Eel eras) een ee PTs Uysola las biccletas XC suelen tener un dogu lo de asiento mis piano (alredodor de 75° Fto est relacinado con ef Reach y tube ‘superior En general, una tendencia gue 2 1a otra, Como el riéngute delantero del bas tid tende a alargasa, ls ngenieros tienen que aumentar el angulo de astento solo por ‘este motive, porque de to contraria la post ‘56m del aeonta saris demasiado larga do ‘masiado estrada, Dado que el trngulo de- lanter suele ser (davis) més corto en XC, ‘el angulo del silin puede ser mas pana, que ‘85 a menudo lo que quieren los profesiona- les. Las rigidas cas siempre tienen un dngu: lo de sili menor, ya que cuando te senlas ‘en un un adoble debido al sag de ahoraulla ‘uments el ingul del sin hasta 2° depen ‘endo del sag, 2Y qué eal”? Esto es cussion de qustos Yy vars de persona a persona. Bésicamente, tn angulo de asiento pronuncado le permi= te sentarse en el centro, pedalear "desde DEL TUBO gvzicaL oP DDE SILLIN ami’ y mejor en subidas empinadas. Un dngu- {0 de silin ene 765-78 grados aporta ol mejor ‘compromiso ene una posiién avanzada y una agradable sensacin de pedaleo. Permit ejrcer resin sobre la rueda delantera, sin tener que eslzarse sobre a punta del sin De esta forma, tun dngulo de siento més pronunciado compensa parcaimente la imprecsin dela rueda deanters fn subidas pronuncindae causads per el sagula ( direccii muy plano Sin embargo, sngulos muy pronunciados de 77° Y¥ mas pueden provocar problemas en la rol, $a que la flexén dela rodil aumenta al peda lear Esto se puede contrartesar desplazendo la cla hacia alrds en las zapails de automaticos 4 mowiendo el sin ms hacia ards; esto dino También aumenta la Tongitud dt siti”. También se piensa que un énguo pronunciado de aiento ebido ala postén avanzada dl mismo ejerce emasiaa presin sobre el manilar, lo que pro- ‘oca dolor en las muecas. Desde nuestro punta evista, no podemes cotirmestoet lngtud de ube super de wings delantroDos- dela inroductn hace much Gerpo de ls tibos spero= TALLAS 560-590 mm ‘es "inna" (stoping, ests ya n sn as orion, Sino que descindenbrscamente hacia labo de lin TALLAM 580-610 mm fn mctoscuatos también s 60, os cuatro do ca tena o alumni rferrade lo permite, Come rsd, - cts logit también debe medrse en el expec, por lo ecb ead mm {pe > menato so dooming ong vit horn <2 uo superior y forma una nea horizontal que camienza nel conto superior dl be de recon basin centro de a Aa {2 ta del sn” Por lo tanto a lenge tubo siperor depend del gio de silo que 2st ver expla por qué La ong del ubo superior es particdermente importante para a postin de sth, En evs pala el ub super uno Eon a pesicen honzol det sin tongis de [a poten, menos la fxn acs ars det ‘manila dan coma resulta along del acieno a de conduc’ Canto mega, ‘Siro te senos. Ls ongies de los tos superiors dels MTB suren sed ras ‘oy end de lo que solan sr ded a recmento dal tango daantero. Hace unos anos, te ideas de ala Lcon ute superior de 620 se consideraban "my lrgas, pre ahora este valores completamente normal Ethecho de quo las tongitudes de os asiontos apenas hayan Cambio se debe al uso de potencns mis cris, que sn ledetor de 4c mde crt oy Gus hace dec aos W 10 cm mae cortas qu al comerco de lara MTB.) AQUL también la ¢osas son matte depends sin gd de direcin plano, bs poten cots {endian seid, Irportante ung a longa! det tubo sero el reach extn estecha- ‘mene relonaon, ai beta onan tbo superior crt tence puede tne una Cance large y nesefa, ya que lator de each ex ndepencente dl sgul el asia, OO ae pera aia eae rae gee ea =e ees eee terete tars esos es Sere haere ee Sener ees aa nee eee Fe)) 2. dal sero Tada ty nara ‘genera vida ora halla La alla ts propia La longitu de perna (medida desde el suelo a | {o argo de a parte interna doa piemahasta Da aa {a ewe) rasp po 0.985 a a Sa Nees tra del asiento Drier) fer eae Dee Te ec ee eee ee ee eds ae te wae oat RR aa anos no tenis Sentido porque siqiera estaba definid. Este valor también proviene del mundo del motocross y, junto con el reach, propoeiona informacion so bre el “mato” del tringuio delantero el cuaro,indicando ls altura en Felaodn con el oje de pedal. Se mide verticalmente comenzando en ol ‘eniro del peda hasta el punto de interseccidn con la longitu horizon tal virtual del tubo superar El stack viene determinado por la longitud del tubo de dreccin y (a caida do a caja de peda. Dado que ol stack, al igual que of rach, so mide independientamente dl snguo de sii, dice poca sobce la posicn sentado, mds ben sobre laposcin en la becileta ‘vando se podalea de pie ‘cuanto ms alto es su valor, TALLAS 605-620 mm | més alto queda el manilar y mds erguido y, hasta cierto TALLAM 615-630 mm _| punto, mas relajada sue ser la sien. Dado que ni ag TALLAL 625-640 mm | éelahorqua ia altura del pedater, nas longtudes del ‘TALLA XL. 635-650 mm tbo de dracon han cambia- do. sinicativamente en los Egon AP Moaton fimo afos, los valores de Slack se han mantenido ms ‘© manos constantesen los limos lempos. Puedes establecer tu propia altura austando elevacén del manila, altura el dngul y ta longi {ud de a potencia, asl como el espacador de la potenciay la cazoeta de la dreceién Los profesionales en la Copa del Mundo de XC “coger” al stack hasta 2 cm hacia abajo con potenciasivertidas En ol dea de tral touring y enduro los aumentos de hasta 5 cm através de espacadores y rmanilares son lo habitual, pero no deberta ser mucho mas que eso. Ade mds, el “reach elecvo cambia debida ala posicén en angulo del tubo de ‘dreccihongalla de suspensién.Cuanto mds alto el manila. mas corto fet aleanceefstiv, canta mae ba, mae arg,LonciTup DEL TUBO DE DIRECCION EES (ongtud gel tube de dveccion es a unica Tongrud de una MTB que se mide drectamente en el tubo desde et centro del bore inferior hata el centro del borde superior. Lalon- ‘tu del tubo de direc influye en Is posicion sobre lb Clot tanto sentato como do ple (stack). Como reqla gone. ral cuanto mayor sea el tamaio del cuadro, mds largo serd tubo de direc ‘Sin embargo, dado que os tamatios de biceetaseselocio nan cla vez mas en funcidn dela longi, es deci lr: ach, yno la altura, los fabicanes intentan, al igual que con 1a Longitud del tubo de sil, cambiar [a longitu det tubo de {dreccin lo menos posible ene tallaso incluso para dejario igual Las biceletas de tamaiio M y L defintiamente pue- den “compart” un tubo de dreccin de 115 mm. En gene- Fal tambiin es crt que la betes con mance record ‘de suspensicn tienen o pueden tae tubos de deecrién ms coos que las biceletas de argo recomdo. Esto se debe 2 las fuerza5 de palanca que actdan (cuanto mas larga sea [2 hoquila, mds grande sea la palace, ms resistente debe serel tubo de direc), pero también porque la mayor de les rallymen queen unaposicin muy aera en sus XC. Wy wtLONGITUD DE VAINA <3) ‘ALTURA DEL ¥ / PEDALIER : \ or ore riey . 2 FN PUNTO DE a Sc CONTACTO DE PUNTO DE a 4 CONTACTO DE - a LARUEDA ‘ DISTANCIA ~ ENTRE EJES 1 Fee te nett eae ee eee ete eee eet ret Tongtud de fa vainay, por lo Tanto, la lon- ta rueda trasera hasta una ine Vertical que pan espace dlrs de pedaior ‘itd del tringuo trasero (y basculante) es pasa por el centro de Ia aja de pedatier La fl inico pardmetra geamétrica de Ia biccle- longtud de la vainainfluye en la distancia en- En trminos de manejabiidad, unas vainas mas {aque actuakmente ests experimentando tf oes. Eltamafo de Laruedao el noumdtco cortas generaimente aportan| més aoiidad y tuna especie de moderacién. La longitud de 0s decisivo para su longitud. Un neumstico de faciidad para hacer cabalits y similares. Las la vaina también se mide vitwalmente y na 29.2.6" requiere mds espacio y, por tanto, vans més largas aseguran una mayor esta Girectamente en la vaina, ya que esta nunca ainas mds largas que las necesarias para un bildad en descansos, pero sobre todo en las (2 paralela ala nea horizontal en el suelo y neumdtico de 77.5 x 2.47. En consecuencia, subidas.labeiceta sube mojory cn mas sua también en ocasiones est interumpida por las bicicletas de 29" suelen tener vanas mds vidad. Con el comenzo de la tendenca hans tuna articulscién (Horst link) en el caso de targas que los modelos de 27,5" ols “mullet” —tnnguls delanteros mas largos a part tro Sistemas multariculados. En su lugar, se de- 29" en la delantra, 27,5" en la taser) Es- sera sehio cadaver mds corta para casi todos as limas (os fabricantes con el fin de “ecuparat la ca 2 veces per~ paid de aceeracénsupuestontente perio ‘ten varor tol pre trasera Cada vez mds facies por ejemplo, bio cn el tomato el cst, espciimente DORADA et Var) con punteras con trdnguesdeanteros cad vz més laraos Lia ET RTS) ajustapies. La sation son las vanas “recientes cuanto PIMA Se LETC] IT Adomis casi mayor os ol tomato dea ruda yl tala, ms VET ED MRT RR ieg s0de= las E- larga es a pare taser, de modo gue nel EES I sy Ota Lg Te tienen so las biccltas XL permiten una dstibucen SES TY em decay CIMT WLU ogg vata ic slraiceipesoentaticceta Eaton eesORMASTERBIKE| LA DISTANCIA ENTRE EJES Taster ene esse mde desde punto deconaco de una red haste puna de conto dea ota reds tsa dtanca ee es de uo ed es sitavarente as Lge eb Sng de Sten mds plano qe ede un eta de wal cn un Sng de dein ms vera Come rest Sst ene ees no flay en el compotonento deo deacon una les que e sua de is parses quran cu stra ea lg de rec yds tga sea as aa el ech ind agaserdla dancer sy ns esl aloe yes, INTRY : US dstaco ene ees tere uno fares en a cotdana, ra dl Sib del Eo ee 1200. ‘comportamento de la bici en los senderos. Por ejemplo, una e-MTB en talla XL puede - . Sarat una dance ede asta 1900 rn alert ex il guard DOWN-COUNTRY | _1180-1220 mm ‘en el garaje, se sale por ambos lados del portabicicletas del cache, ya probablemente Sacmplead metro nla gala dun erent TRAIL/TOUR | 1200-1250 mm_| i Scfncae xremae anise tae amb co abe l hecho de que pare ‘rouse mur a cna urs prgenn en lon actus ALL-MOUNTAIN | 1220-1270 mm _| (cyte onto un roo de Src pra como un vl de custo Soto ‘too su sana ue os recta son na stan ene ees exes ENDURO 1250-1290 mm ES a mayors Ge los Tabncantes no espectcan la ‘ura dsl pedir, aunque = my rportants en {a practica Cuan mas sto este pedal (me io desde el suelo hasta la mitad el peda ‘mas distancia lsuele tine fait. Se mnt tmizan los gepes con ol pedo ol plato al pasar for encea de obstéules, Sin embargo, la ma- Yrs delosingereros(defintivamente hay die- entesfilostias ag intentan claca al peda bajo porque esto asegura un cenito de gravedad _mas bajo tanto pa la ccleta como para ec lista. Cuanto ms bae, mejr ser el mango. ¥ ‘es0 en todos los aspects, porque un centro de ‘ravedad bajo aumenta la sided y estaba 1b beta se sente més cenroabe y segura 43e puede incinarripdmente hacia ls lao, pero tambien encuentra rdpdamente su canna ‘de egreso al poscn vertical ‘Una enduro con 170 mm de recamdo necesta una cat do pater mas ata en CROSS-COUNTRY | _325-335mm__ | comparsoan con una x€ e 100 DOWN-COUNTRY | 330-340 mm | Por au los fabrianes no especfcan ta. altura? Porque TRAIL/TOUR resem) Tate (> colts ded pects, es eer, cudntos milmetios baja ALL-MOUNTAIN | _335-350mm | Sc, mous oo Fine (que atravesa los dos ejes de ENDURO BAD-35S mm | Ws usdes Este es el valor que atracen, a menudo se da nega twamente (por sjernplo, -30) ‘en los grficos de geomet. A ferencia dels ‘ture del ae de pedir, la elds del pedir no ‘se ve afectada, por ejemplo, porta altura 0 sec- in dels neumaticos, Wy tsPLAZAS LIMITADAS INSCRIPCIONES ABIERTAS CLASSIC MADRID TOUR 29/02/2023 www.automoviliaes ae Automovy ilia Oooo SS ei mi; paveocmanon CHASico coLiborayon CSsicwapuo ae= sMICROTEST | En inwarr, cuando los dae son mis cortoe Y el mal vompo domia, cmienza Waieiona- rent, paca ls aelonades a ecm con go tos de enema a fempareda de cioenitena flores radios. Para muchos, maginarse un entrenaienta en odie un sano mal um ‘do durante hors de pedsleo mandtene no es tn plan demasiado apetecle. Sin embargo hoy vise La posibiidad de hacerlo de manera Aivertida,¢ incluso hacerlo de manera socal Sige mucho mis matador que dears more Sonados induso a los més excgticas, Une de las pracipales zones para este cambio son as rliacones come Za, Wahoo X tanae ora, {ue tienen como objetivo crear esconarios vit ‘wales para nuestros entrenamientes posros incluse campebciones Eh princi, adem de una scrips, odo qu se neces en smortshone, ina tablet, n ordenador ports © inelazo ane pantalla grace de PC 0 TV para Enel ado det hardware, han surgido los amnados cicloentrenadores de traneminin directa, P2- ‘a ublizar estos modelos sao temas que quar Ie reds rasera de nesta icky clocr abc en loa, que ya menta unease qu gra sobre el volte de neria. La mayera de los eceen- Trenagoes son bostnte compocos, algunos de les Pept y yor ne ain ders moval eerie or eniqie poh ean eas wencna ncn pre stati otc tnecir emorentreinvemaantcr Al ‘Senet eceon red gets Sutriedoe citar sos neueseracen Tec een cream anes inna een coed Sp epson Sermon one pete oer trap eeuner per ee Camaro Fr da ah Senn qu tr epee de sneer ne, Panen Dore meeel erat shale nis enecrcnina Get cheutrannts danny cea cotemants pete Enc os centres mets spd daelernpler airtel toa prueba. Almiar sus datos téenicos, ambos ‘etn may pares: un mano de 2200 vats de resistencia en ambos, peso de alrededor de 22 uta RESITENCIA 200 AT CONEXION 2s ot RISO 22 PREC 277alos yun precio de compra que también conc de emo ntoro 6 os 1300 € Son compatbos con biecietas de manta uilizando an adopt ‘or de ce pasonte ounce de cere ri. lestinder de uns Ue XO el Merospie para asses de 12 veocdades de, espectvarente ‘SRAM y Strano, estsn dsponbles por on cost ‘diana a que ambos vienen de tabrea con ‘rueda libre HG “antigua Vishoo sums un ‘asee pero de caeleray de 11-30 ees. EL Tacx punse simular subiae de hasta un 25 por cena, menitas que el Wahoo legs a 20 por cienlo Bluetooth y ANT se eslablecen co tho estndar de comuncacén para ambos en trenadoresinttgentes, Wahoo equa et Kikt bore conseguir ina conexin més estable ol Pe, necesaria para carreras 2a, por ejempl, también con Wi En prt, le dos antrenadores van mey bien, con un comporarintsypresteciones ge serals parejas Las putas Mexibles dat Kickr mejoran la experiencia ol acto a peda, o acen muy natural especialmente cuando hace tos pequtias eras a maxima pends, por St adspabaded lateral Es ray pegabey con su ‘50 do transprte se puede quarda cients, Por su parte el Tact e= mas slencoso,y tam: tien cuenta con un aspacte més moderna sin faciidad mejoran e mano. El sistema de o> ctonamiento electromagnetic perme efectos fame viento en contra. descensos y para dar ‘mover realism a nuestra ruts cuondo cc {omos wrtisimente por caminos 0 senderas de grava l volte de traccion vb, Para una Sensacin ain mds natural a un PVP de 299 € pedemos adguit las Metionpltes, unas pla — tafoemas de apoye que permiten una osicién fen entmno real. Por ima, las pes del Neo? hacen qu e80 mas ineetabe,y eso fotalece {os micculos dela espalde baa ‘Aimbos entrenadores intelgentes inpesionan {en a prueba con su slenciso rudo de fondo, fn braces, nliso anda. pedalemae con potencis A quien le guste ia luminacién 0 {as suprises simuladss, encontrar un veda ‘ero entrar dejo one Tack Neo ZF, que es diverlido en todos los senlidos. Los fonsi- AX RESISTENEIA 720 WATT wonEXL ox de Waco ditrutarsn con a Ke VE, que AN Gatos BESO hy PREC 2776 ‘segura una integracin perfecta dl sistema, NFS también, porque permite na conexén is 05° table con Zw y compan. O EADS sno tun wolante cabresaliendo y con ilumiacién eds dela carocaia. Sus pie pegsbls conmS PREVAIL 3 >oLa renovacién det Specialized Prevail uno laciindeatura es como siempre en ls cascos _poblada de plo. Con condiciones ivernles el 4s los easces de ata gsma mi populares dei Specialized muy helgadsy en general ranemite sie fio no encuentra pricticamente fire rmercado, a wusto a Ser ry sonada por su ese ato decasco de rendmieniy donde el pe- ninguna geipea drecamente al cabera-te rucvo disco, enfatizando bastante mis aie so schainlenlde mantener al mrimo, aunque gan ncisoo doler de fo en iad ors Snes ol arpeci serodinimice ~acemendose no tenemos In sensocién de que atrace lo nica con lo que es recomendable usar agin po de tas al tambien nuove Evade y sobre todo la de-umafrmatan firme yconfertale coma ottoz_ pela gos celta si vamos 2 usaro con ventlacdn Esta segunda cracersica predo- sistemas se slente algo més iestablecuan-_temperturas muy bajas, OO ‘nia en el soho dl Preval 3, muy peculiar y do lo apretames, sin legar a ser ncémodo © unas ventanas para Ia entrada y sala pesionarenexteso esos Tamben enemos un dal aire enormes en comparacén al fesio de hueco para laistalacdn del acelrimet ANG! cascosy que respecto ak modelo anterior ogra an sistema de seguridad que ava a nustos tn 265% mie de ventiacin Todo ee mers! contacts mediante 9 trvee una Aap en co Apne ea ‘ue 2 prion fot sobre nuestra cobern se ha de cle, que no iene de serie y que podemos persado de dos formas: s primera ha sido edu aprte por 4.95 €. Las cress y el levando la altura del EPS, onl que vernos tema Tri Fx que las une cuontan con un acaba {ue hay mucha profunddad desde la carcasaex- do muy bere. sendo las crreas muy delgadas. tera depotcarbonata hast as olmohadils, lo Con 289 g en la tala $ proba peso mur poco fue ini que cuando nos lo poncmos vos paro.na agra ser tan vane am su antecesor fue es muy alto y tine bastante rene La see (equals una alla M del modelo anterian). funda ha Sido medante el esqueleto interne Hemas mantado con é ant en dis caluosos Soeckterenno eis en aie 4: earemo a extiemo y dstrbuyen las eras [a verdad que fen casa de impacto Qecnolaga ArCape)ade-jamés un casce ‘oma este En mas de evtar que las partes del casco puedan el caso de as terperatras alts es todo un al epararse 0 desprendeee El sistema MIPS del io conar-con ese niet de frescura en la eabe inferior el ssleme derelencén tami man- za, sobre todo en subd muy laos. donde et tien ta misma linea de minimatisme y venti-_agebo por acumuacio de aro sures mu lacén que et exer El primero es la wereién cho me fc que apareza, cn el nconveiente Air Node del MIPS. lo evoluciin det MPS SL de ques estamos muchas horas bao el sl ls ceo son unas fjcones inlegradse en rayor va acaban dejande ou hues crpecs fl Interior de os aimehadlss, come una espe mane sino tenemos una tenteo ebeza my ‘de de culos abltados desde fuera, y ue son las ave permiten que todo el simohadilads se FICHA TECNICA espace entre 10y 15 men, conan ademnis _(ARACTERETCAS Sun Ara a0 MPS ‘con un tratamiento de baja recin usta doode _AiNns Sina Wn prado eA. acta con e EPS. Alno llevar lacapa de pl-_SOPIONES Salas, cers (PSOIZS? gala) (Pascoe (c NFO} PD specs Eat, 502100554 ww apedalndcm "eo det MIPS tracconal no compromet fo me minima la vena, El sistema de reteneiin Mindset cata con unas esters muy dege das y noe peas tatate pega, U3 eg oleeASTETALAL Uno de ios pees de TraivEncure ms equ brades que conocemos en cuanto 2 sperfce de apey, pes y ressinca los Speciale des rides marca franceza TIME (hy propedse de ‘SRAM, Conta con los dos modelos 8y 12 ferencados en tema pricisimente, en ma teres de consrucisn y en canidad de pines roscados (10 rele 2 20), costando los primeros prceamente la mitad que los segundos (158 ¥ 290 € respectvamente). Los Speciale 12 son lines wis conocdos,prabodos durante aos nla redaccn de BIKE y que nos gustan po a fran cantidad de apoyo que efrecen sin r= Temos un peda especialmente aparatea, vl rminso ni pesado. Su peso de hecho es de 12 noegan a ser los mis igaros de au seamen pre nc no es desma loramns tamanoy superficie (96% 69 x Ite. EL je os de cero y su cuerpo est aicado en alamnic 6106-76 mecanizade, el qu en Tne estan que es my resstentey que en resto ‘ana hemes matratad en un uso Enduro con bi elctneas en fs que ex mas el goipear en pedras eszalanes por su mayor peso- ¥ fnunca hemos tenido que lamentar na r0~ furs, dobler © culquerdelenero mis al del sic, Buen, ls pines silo Nan sufi, con 1a cabeza huca (gral lave allen de 2 mr de algunos de ellos abolada por gol con alguna piedra Por este moto los pines en os que a0 fogries Yala punters del apatila, que 2 su ver san os, I exgueston en I cara epussta, los hemes instal al revs, com a cabeza pro‘ends en el Iintenor del pedal. cose que no podemos hacer one resto de pines por su ubacén Los pines ‘se recomiendo que no super os 3mm deal ‘a para evar que se puedan deseniscay, aur ‘que srietser caso no hemos necestado tanto los pines donde apo el at, de hecho, son «ast innecesares los levaros pricteamente 3 ‘a del pedal legando adil eldesengan they 2 arancarns incluso gma del suela de {a zapllscuendo hemos amentado su aira pot encma deur aime. Su sistema de enganche ATAC es un dlsio y hos gusta por a mezcla de tact fem seco Ue tin SPO de Shenano can el mas “chiles de on Crank Brothers con to frmeza ol eoganchar del pnnero pero con la mayor sens de ibetad eos segundos. La cla parmte cierto grado fe foto lateral (© mn) que nos transite [a rah vena de Su buen funconarenio fen barr yl eve (por eso ha sido un sistema tradconalmenteusodo en Giclcros) El grado de Uberarién ex de 13), ampli e179 = cor amos las clas de pi ensten otras de bere cin tc con 10% y aunque a iberacn es mis bien fda y suave poderos ajustara en un gran ranga cn efor de egsacin del eco UIE AL CANAL tambdn par alan de 2 mm, en cy pasion de minima dureza rece mucha resisters Uno dels pacos inconvenientes de estos ped loses cl deagaste de ls elas, que aust que sucede con oras marcas come Crank Brethers no son ton dora coma os SPD de Shenano¥ BF den antes que ls sustituyaros, momento en el. ‘ure tate no cambsa macho per ntamos a peeuefa holga vertical El precio de las clas tambien es un pec elevado de 21 €.C ‘ao sie Tomes pce Rees (Paso) 125 ox conpenl PREC ZO Ea Ear>> Alpinestars nos presenta su gama de ropa ‘eerie, con un toque endurero. en Is qe e coniramos dlerntesprendasy accesoros ge hemos podido poner a prueba en diferentes s- tuscenes chmatoligicasy geogricon La cha ‘ueta Serra Waterproof es una de e535 prendos {ue condo estin en nist ermaro nos hacen perder el mindo alos das occurs, ri y ame fazates Es lige. impermeable y wanspcble, craspad con una corcasa resintnte of nue (10k de impermesbiiad y 8k de tancpira- bide, consiquiendo un buen equibro entre ambas. Tambien encntraos las costuras so datas cremaleras qualmente impermeable Monta en icclete con esta choqueta na side uns mezcs entre igerezay Ubertad de movi- Imientes Pero faim es erlo aa e9 unas [da com el pulse elevado, en acaiones nos ha echo fla abre ss venblasones laterals © en ‘caso de mucho esluerzo, itérosia pra pose ‘rormente abrigaros antes dee baadsEsideoh para dae de lua emo hemos pedo compro bar, mantenindanes' completamente Secos y con una capucha que podemos poner oust Sobre el casco Su forma tacea, alge mis pro. Tonga, lene el tamaio justo para no erga chore en la zona trasera del el y a sino alas sapicadiras my efiiente 239,95 ©) EL panlaén Alpinestars Denali es una prenda pe recente on el mercado, an pana carte © banny que deslaca por su proteccién cone e {do gracias 9 alomenta témeco de Primo Lofen toa a 2000 oral can un ete pe “abrigo” que tranemite mucha calidez, iis de oecer certo arco de protein onto ‘gum. Dapane de dlerantes los depediondo ea localzacin, resultando elastic, y commodo Sendo compatible con culate inte De esa ‘manera tain encontramos my #9 re fuerzo ena pare posterior con pister de 600 ddniers (rea de Sentad) para una mayor du ‘bide, resistendo mejor os continuos races ‘cone sili prlonganco su via i Cuenta con tn cee de doble botn yun esto opstable ‘eidante velcro ena cntura (11,99 6). lor guantes legos Denali 2 destacan por ss combxnaan en fo consiicon mlipanel de Sefshel Clrino y pobéster,consigvendo de festa manere una estupends relacin ene aus te, confortyrendinent,Unos quates orienta os poa una zona de confor may fra con uno ‘membrana resistente agua en el dovso de a ‘mano. Con una palms de Carino aportando di ‘bide a igul que zonasergonimicas extras fen 6 plgar Heros enconrado realmente dt fue los extremes de los dedos sean thtiles yo que, al ular estos quantesen inves, el hecho deno qitmesios ara hacer une foto © oper una llamada de felon, reslta muy ‘mode ycnforteble (56,95) UUnas buenos ealetines suponan La diferencia entre sub en exceso o tener na mafia apr Coble. Esto caleatines estén confeccionades on lana merino, el mejor tio gue ses de hoy conocemos pare clentar nuestros ies, que fo es anpermeable -dependeré de nuesia c ado-paro que desta por au transpibidady {acta uve, mantensendo a emperatur stale incase en plea nevada 29,95 €) {eARACTERISTIEASI olen after. Tes npn: [OPCIONES Curent en aa Ly>> Précticamente todos lo inviemos publcames fal menos una prueba de unas 2apailas espe cas para la épaca, siempre mativados por la Intenein de promocionsr un aeseeeria que pre ‘siginos de nosotros se ha conserti en indie= ‘ensabe, Es come cuando runios ln Peps y¥0 ro quieres la Coa el supermercado, 0 navegas on foray yan pees el 5 pues lo mime ‘anda procs unos zapatillas pars invierne ‘yo'no mueres of hablar mde curebotas ride ‘icarpine, ni de caestines 1 de mngin atta invent. Las “boas nvemaes son un jo para {us ies. pra t boll, terlment, yes ave ‘1 prece no las hace lo que se ce populares, poraue en este caso unas Shimano NWT. lai lus etiqctas GORE-TEX y BOA tene un cost 2393906. Uncoste que merece a pana poraie = las cus os pods dsrutar de 59 10 wer os in problemas {Ue Shimano MW? son un modate renova prowistae oe proteccn contra iy Wa, en permeable yun buen agate al caminar Son fede ligeras respecte alas antiguas (en lomo 4100 g aproxinadaments)y ispanen de une Brotecrin envolvente de neopreno en el tbo fu mpi el pace del agus 9 bao. Lo inte de membrana impermeable y Wenspirable (GORE: TEX Insulated Comfort, es doc, ama do con tebdo térmico para mantener los pes callentesy eecee con lava y jee tempers {uras La planta también es térmica, con un ted tip fore polar. La goma de la Suela U- tread XC asequra un oran agar y tambien du ‘abtidad, cantando con un equlibrado nivel de Fides 7. Para eluate cuenta con dial BOA® [LAC que funciona girando el diay erando la tension trnd del dat hacia le exter tle posas aprctonetendris que aller de todo ‘oler a empezar. También disponen de ala tantes 2260 [hora de ls MW? estigeramente ms ama ‘ue Io de unas zopailas de verano, pucs estén pensadas para ser usadas con unos clcenes ids grusos. Abie el cle BOA a maxima ‘queda una boa de entrada dl pie generosa, lo {ue focal calnnde El intenor = muy on- fortabe, sue, sn maestos pntos de pes, Tamin son cimode a pedalar yen eta me ia a caminor por a eapaeidad de torsion ce ‘ss suna, que pune estar demasiado ewble 3 Uae fanstics del KC. Uno detalle que nos gusto (ue sel pasar desapercido es que ests 47 ulzan un ealetin complete de GORE-TEX. es deci nti esté 1008 ford con lame bras. cso bj alan, no come modelos mis econdmicos que estén is despotesios juste firme no pied tensin gracias la co rraca BOA, aunque Su uso con guantes denver od 5 fot hasta punto ques mete elie en fara agua gracias al cine el culo de necro fo. La ranspacin es buena, pero tn en cuenta (que san termicas, que sino hace fo de verdad ftmenos de 10°C) punden resutar calrosse Se nota que et neoprene apenas tanspia. pues Siempre satarnes con el teil mas himnedo queetresto dtp. OO al TeARAcTENSTCAS Tj sittin yaspona 1 opcrowesy aie 8 esa vos ala EARS lmicroTest| >eftes de todo, una matzacén sobre la ala pntuacién lgrada por este eli: no le hemos Duwsto un 10 porque por razones de deo no tniron dos dtos en el tninaul, pero lo me: Fece. Sa embargo, ao hay qe pasar pe ato el hecho de que ls tet de prosutos como caec05, ropa, clzade @occesoris dretomente ease feeteteen monks del cope pk ele Sona sen siempre un Yano subetives, aunque intntamos extraer valoraciones objeias ba Sindonos en ls comparacién tas las mitiles pruebas que ence hac y hacemos de cada Clase de material muchos cascos, muchas 23° patil, infnidad de silnes.. Tanpoco debes Forte slo ena not, y saber que ea valorain ct esociods un context de uso @ modaad $5 Mountain Bike. Esa rellenign sire tanto para este sin Fabric como para ls zapatils Shima ode apigna anterior EL Faris Line-S Pro c= un alli corto, creado en principe para modaldades aero de caretera Y alin en las que te sientas en una posicién Baa y ga de competi, pero que encaja perfacamente en ot 3C. La baee es de Wylon, on rales encladoe de fara de carbono, de Secisn 9x7 a tener en cuenta segin ia Clon eta quoteng3e,y con un malideacol- thade en ln parte superior cubierto con to fe microfioa impermeable. En Ia porte centrol tn ampli canal ort teralmente el sla en es, un canal diseade pare adaparse tanto ‘hombres como a mujeres, Su ancha y acol- ‘hada naris os permite sentanos muy ade lontados con relatvacomodid 3 Ia stason Ue requir. Si nos amos en el pri, veremos ‘ha a tracera (cola) e=t igeramente leva toda, oars aumentar of punto de apoyo en los Esl Fab Line-S Pr es uno de os alines lgeres més cémedss que hemes probade en los Utenas tempos, y todo pate de su defo estructural Lo hemos tenia montado durante meses en una XC gia, de esas que hacen que fe te ellen lodos los ermpastes cuando re ds por terreno bacheado.¥he train como sods, pore e= I Bae de Nyon xi a ie face ef trsbaje, permitindole emeldarse me" Jor al everpo y abeorbendoviraciones. St ees fy pesado osotas sabre os 65 kas) 0 muy “pro uziseches en fla més igiez, en e505 momentos de pedalo a fuego en los que espe (as aprovechar al 100% ls envies de us dos fistanes i ees de los que empujn generande Vals de verdad. Hay prafesionales que se lo Juegan todo para los que todo cuenta, dese a fextin de los selas dels zaps a "pér "de enero por absorcin del goma de las buss, y para ese tpo de bikeres este siln ne {EARACTERISTICAS Mar 4, i tn ero. a wn oer ema Ea es. Situs aepracenes son menos competes Y auleree un sin quero sea una tabla, es ura ‘ran onc, std disponible en des anchuras (12 y 185mm par mis cones pare ees fen mas raseros Si est disprale en otras ver Sones, con rales mis econémicos, Ele y Race, ‘esde 60€ oproxiadamente‘ied 3505 mostrames el nee cascodeLazer ol Cage que se use desubrimos que es un gran actetoy Kipettore, especialmente disfado par enduro y que combna esisencia con una gran elastedsd, escense Un casco totalmente evo ena seq- queen caso decala evita que se part de mane Imanto de lor cazcos integaeslgeree, pore quero tan'YSo Ne obstats la viers pose contr ‘ada vez van plsando mis fuerte espeo alos con moulifady vars posciones, per m0 e ‘mis pesados dadas si ncreblescapsodades de Es uno de los coscos mis enuirados del 8e9- potecion apesar de su bao pose mento, con un peso y ventlacén muy conse En parol Cage de noes autos y une eaguridad y eenaciin de ogi bos esa alla Meon un peso Fided, que otros casos no consign, pee ‘muy contenido pra Ia segundad orece ewan mente orienlode pas la cempetcisn Se endut, Goce 8 estallas on al test de Virginia Tech, Con unas almohadllas muy facies de quar y Sendo ast apto para descenso. El nuevo Cage manta can un sence sistema de pert de am dene espectacular y exquisite ho dearontar subs de horas, opo nado a sistema Kinetico, que redu- Ao espectacular ce absorbe La energie en lo impacts dectos Tal vez que con un aust més iid Yeotadonales, as como lo haron ots sistas cast lider dl sogrento, pro po hora conla gua om el MIPS, adem de estar deeSado pars del pademos scone buen asta, lever cola puesto con el asco Tras exhausts saldas podemes decir que ol Cage ests pertectarante aqarado y in aida gina a i altora de sus competiore, desta Cando sabre foda‘en ln prtecein y veniscin fue free Ain cntado con el sistema de cere ‘magndice FINDLOCK echarnos ea fala un auste rulmetnic en nuestra cabeza. lo cual pode {alent con la gran guia de falls que feces mares desde XS 2X. Un delale que nas srprendi fue el sistema de cee que une fo vera at casc, al cua nun princi puede no legar 2 star pero 2 media TEARACTERISIEAS Seca eg Tah estes HME Veracon ster deca Gere FINGLOCK TORLONES Cle nga, re (rane eSO1 ey ala Psa ears fy TRLLASIS 2 54)5 (836) HOH 20) (ym Uec2 PREIN 21977 ares ocMicroTest| >>Se trae de ls gran apuesta de Good Yeo ara SL MTE “Gran, eon una veri especiea pa Fala eda delantera (MTP) otra para a tase- Fa QF. Dela tres opciones que se labrican, Trai, Enduro OH, nosotros hemos puesto 2 rucbo ln intermedia, Ia mis eqibeds. Es ta versién Endura cuca con el mismo triple compuesto de su hermana DM, aunque ire fens carcass, fabri con ana dae cpa de 120 TPL en lugar de recur 9 dos capos de 40 TPL. Con alo, el poze a2 de 1381 g om ol MIF Y det 260 9g en el MIR. E1MIF Se poe ala vena en 715 2" ambos en una inca medio 4: 25% mientras que el MIR ze fabrics om 275 Y20enZdy 26 mnque sola en 24" en aver~ Sin de 77 No obstante los anchos ress an Side muy simares, de 61,16 mm ene aso del MTF 25 ye 62309 mm en ot MIR 2, am- bos en lana de 29mm de cha int y mi bend la carcass de ado a lado, ols tacos) Ecltgo de amos modelos es muy deren, en cl cono del MTF predominn fos tacos cndeados Yalan, altos y con une deposi mis Tera, micas que en et DH nen a estar ‘olocados en hers Porzonsesy a forma €= reclorguar Algo que nosh gustdo mucho es fen ambee tener una buena sparacn de aco, sabe todo en ls laterals, que son alos Y tena un espaldo gensroso que los hace ray fstables, con le queen apeye en curva, espa mente cuando a fre es ray instal, Senden 2 faperar muy bien per sin lagar a reercerse fn exeese, sn scbreclos ni pera de agare ‘epenings lp compuesto Grp del MTF es bostnte Hands, con une hero cel de dire 2202, de AD ens tacos named y eras, TEARACTERSTICAS Crs Eno 2310 Cues 352/06 3 EAI TOFEONESL E92 1 sobre uns base de 60 tao en a creas come fel eri des tcne. Ene MTR a my lar pero su caput Grip es lao mis duro en 1G banda cena, con dreza do 50, para apt ‘i estan 9 In arn de pelos y de esr mato cumndotromos de "reno de mane” En ‘general no Son computsas que destin pars Tonga sino por su agar y sereskidad, ue tras varies meses de use sguen ofecendo be ‘rosprestacones ana Ins orists de lo os 6 Sorecen algo deoparadasy maguladae. Cl dln te en general seta algo ms ante lahore dt ‘edoeo como conscience de buen or, Bro ‘ajanos mas us ha ustado, tao 5 et ese cGalmente seco como si esté med uso con ‘a0 de bare no se muestro trp, sins expec: "ea para el. EL MTF po su parte eva aro ‘go peor por dspesiin tan horizontal de sus tacos, aunque en pendienes muy vera en ae ‘ue contrelamae a veloc co amd tacos os ha pareio muy esl y reco. Las exes ‘535 Eno son jst lo que promelen,resstetes Sir sor as mis robustas, aunque para es ya Se {sonal verti DH pars os bakers me sles fo pesos Usondopresnes deen 1.1 boren 05, no hemos tendo nunca gue lament n= ‘9 peliace cue convo ore, con Vo ae {ado compatbiecon a mayoriage bers enaire ros inchs sbi eticos,