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Dimensiones Efectivas:
B' = B-2e = 9.000 m
L' = L = 9.600 m
---- (1)
donde:
c : Cohesión
q: Esfuerzo efectivo al nivel de fondo de la cimentación
γ: Peso epecífico del suelo
B: Ancho efectivo de la cimentación
Fcs, Fqs, Fγs: Factores de forma
Fcd, Fqd, Fγd: Factores de profundidad
Fci, Fqi, Fγi: Factores por inclinación de la carga
Nc, Nq, Nγ: Factores de capacidad de carga
AUTOPISTA DELSOL
AUTOPISTA DEL SOL
CONSTRUCCION DE LA SEGUNDA CALZADA
TRAMO DE LA VIA
: EVITAMIENTO DE EVITAMIENTO DE PIURA
PIURA.
PASO A DESNIVEL PROLONGACION AV. GRAU -UPS VILLA HERMOSA, PIURA.
ESTRIBO PUENTE
CALZADA IZQUIERDA DERECHOCANAL DREN
= 18.13
= 29.83
= 21.97
= 1.57
= 1.54
= 0.63
Condición Df/B ≤ 1
= 1.20
= No aplica
= 1.14
= No aplica
1.00
AUTOPISTA DELSOL
AUTOPISTA DEL SOL
CONSTRUCCION DE LA SEGUNDA CALZADA
TRAMO DE LA VIA
: EVITAMIENTO DE EVITAMIENTO DE PIURA
PIURA.
PASO A DESNIVEL PROLONGACION AV. GRAU -UPS VILLA HERMOSA, PIURA.
ESTRIBO PUENTE
CALZADA IZQUIERDA DERECHOCANAL DREN
6. Factores de Inclinación
β= 0°
= 1.00
= 1.00
Corrección de factores:
Dimensiones Efectivas:
B' = B-2e = 9.000 m
L' = L = 9.600 m
---- (1)
donde:
c : Cohesión
q: Esfuerzo efectivo al nivel de fondo de la cimentación
γ: Peso epecífico del suelo
B: Ancho efectivo de la cimentación
Fcs, Fqs, Fγs: Factores de forma
Fcd, Fqd, Fγd: Factores de profundidad
Fci, Fqi, Fγi: Factores por inclinación de la carga
Nc, Nq, Nγ: Factores de capacidad de carga
3. Factores de la capacidad de carga
= 23.92
= 36.30
= 31.47
= 1.62
= 1.59
= 0.63
Condición Df/B ≤ 1
= 1.20
= No aplica
= 1.14
= No aplica
1.00
6. Factores de Inclinación
β= 0°
= 1.00
= 1.00
Corrección de factores: