000646 MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE NASCAHER Memoria Descriptiva, EXPEDIENTE TECNICO: “MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR ¥ PEATONAL EN EL AA.HH. BUENA FE - DISTRITO DE NASCA - PROVINCIA DE NASCA - ICA IV ETAPA MEMORIA DESCRIPTIVA “MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL EN EL AA.HH. BUENA FE, DEL DISTRITO DE NASCA - PROVINCIA DE NASCA - DEPARTAMENTO DE ICA”, IV ETAPA. Cédigo Unico N° 2165051 1. GENERALIDADES La ciudad de Nasca es una Provincia de la costa central del pais, y constituye el centro natural de servicios para una muy particular en la que se encuentran concentrados elementos de desarrollo agricola, agro industrial, minero, pesquero, y de gran captacién turistica, tanto desde el punto de vista arqueolégico como paisajista, con grandes perspectivas de desarrollo. Cumple, ademas, la funcién de centro administrativo, comercial, financiero, cultural y de servicios para el desarrollo de las actividades turisticas (entre las que destaca las lineas de Nasca, el Museo regional Maria Reiche entre otros), industriales (acero) y de una amplia variedad de otras actividades econémicas. ‘Sin embargo, el distrito de Nasca, esta ubicado en una zona cuyo territorio ha experimentado fuertes movimientos sismicos como el ultimo ocurrido en el 2007 la cual ocasiono muchas muertes y dafios a su poblacién y a su economia. I. BASELEGAL - Ley N° 30225, Ley de Contrataciones del Estado, en adelante la Ley. - Decreto Supremo N°350-2015-EF, Reglamento de la Ley de Contrataciones del Estado, en adelante el Reglamento, : Directivas del OSCE, : Ley N° 27444, Ley del Procedimiento Administrativo General. : Ley N° 27806, Ley de Transparencia y de Acceso a la Informacién Publica, - Decreto Supremo N° 304-2012-EF, TUO de la Ley General del Sistema Nacional del Presupuesto. | » Decreto Supremo N° 008-2008-TR, Reglamento de la Ley MYPE. - Decreto Supremo N° 013-2013-PRODUCE - Texto Unico Ordenado de la Ley de Impulso al Desarrollo Productivo y al Crecimiento Empresarial. : Cédigo Civil Il, ANTECEDENTES Los beneficiarios del area de influencia del proyecto en coordinacién con sus autoridades locales como juntas vecinales y otros, se han organizado en plantear su preocupacién ante a Municipalidad Provincial de Nasca solicitando apoyo para que se les atienda y se pueda contar con las condiciones adecuadas fle seguridad, con Athertb Neyra Tubilla “GERENTE GENGRAL Registed CIP. N° 20115HG ad EXPEDIENTE TECNICO: “MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE ENERO 2022 TTRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL EN EL A.HH, BUENA FE - DISTRITO DE NASCA - PROVINCIA DE NASCA ICA IV ETAPA Memoria Descriptiva infraestructura optima que garantice una adecuada transitabilidad vehicular, peatonal y de esparcimiento. La Municipalidad Provincial de Nasca como parte de sus funciones, ejecuta proyectos de inversion destinados a mejorar la calidad de vida de los habitantes de la ciudad e influir substantivamente en el desarrollo loca. Dicha Infraestructura social permitird mejorar las condiciones de vida de la poblacién beneficiada, mediante el mejor desenvolvimiento del tejido social y el desarrollo fisico y mental de los pobladores, en especial de la poblacién vulnerable representado en los nifios y mujeres. EI Proyecto forma parte del Plan de Inversiones de la Municipalidad Provincial de Nasca y su formulacién y contenido se enmarca con la normatividad vigente del Sistema Nacional de Inversién Publica. Es asi que mediante gestion la Municipalidad provincial de Nasca se comprometié a elaborar el estudio de reinversién, por lo se efectiia el registro en el banco de proyectos el estudio de reinversion denominado “MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL EN EL AA.HH. BUENA FE, DEL DISTRITO DE NASCA - PROVINCIA DE NASCA - DEPARTAMENTO DE ICA”, IV ETAPA., el cual fue declarado viable CON Cédigo Unico N° 2165051 IV. OBJETIVOS EI objetivo del proyecto consiste en la ADECUADAS CONDICIONES DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL en las calles del AAHH. Buena Fe, mediante la creacién de pistas y veredas. Vv. METAS Las metas planteadas en el proyecto son la siguiente: > Enel Jirén Cerro Blanco. mismo se construirén veredas en ambos extremos, cuyos anchos seran de 1.80m, incluyendo jardineras a ambos lados de la via con un distanciamiento aproximado de 1 metros. > Enla Av. Buena Fe. Se construira una carpeta asféltica en caliente de 2° de espesor y una longitud de 57.20 'm, cuyo ancho constante serd de 6.00m. Asi mismo se construiran veredas en el lado derecho, cuyos anchos seran de 1.80m y en lado izquierdo areas ver ancho segiin se indica en los pianos. TSTIS GMINESSAC.OOOR4E | _ ENERO 2022 EXPEDIENTE TECNICO: “MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL EN EL AA.H1H. BUENA FE~ DISTRITO DE NASCA - PROVINCIA DE NASCA - ICA ~ IV ETAPA i eae > Enla Calle 1. > Se construiré una carpeta asfaltica en caliente de 2° de espesor y una longitud de 57.16 m, cuyo ancho constante sera de 5.50m. Asi mismo se construiran veredas ‘en ambos lados, cuyos anchos seran de 1.20m. Segtin indica los pianos estas estarén a lo largo de toda la via. » En la Calle 2. » Se construira una carpeta asfaltica en caliente de 2° de espesor y una longitud de 57.20 m, cuyo ancho constante sera de 5.50m. Asi mismo se construiran veredas en ambos lados, cuyos anchos serén de 1.20m en promedio. Segtin indica los planos estas estaran a lo largo de toda la via. v En la Calle 3. > Se construira una carpeta asféitica en caliente de 2" de espesor y una longitud de 57.00 m, cuyo ancho constante sera de 6.00m. Asi mismo se construirén veredas en ambos lados, cuyos anchos seran de 1.80m y jardines de 1.20 m en promedio. Segtin indica los planos estas estarén a lo largo de toda la via. > Enla Calle 4. > Se construiré una carpeta asféitica en caliente de 2” de espesor y una longitud de 57.00 m, cuyo ancho constante seré de 6.00m. Asi mismo se construiran veredas en ambos lados, cuyos anchos seran de 1.80m y jardines de 1.15 men promedio. Segtin indica los planos estas estaran a lo largo de toda la via. En el Jr. Simon Bolivar. > Se construiré una carpeta asfélltica en caliente de 2” de espesor y una longitud de 150.00 m, cuyo ancho constante serd de 6.00m. Asi mismo se construiran veredas en ambos lados, cuyos anchos seran de 1.80m y jardines de 1.30 m en promedio. Segun indica los planos estas estaran a lo largo de toda la via. v En resumen, la meta programada es la siguiente: # Construccién de 2,576.95. m2 veredas de concreto fe= 210 kglem incluyendo (martilos y rampas de | ‘acceso para minusvalidos y vehiculares). * Construccién de 5,753.04 m2 de carpeta asfaltca de e= 2” * Renovacién de 103 cajas de conexiones de agua potable y alcantarilado. ‘+ Siembra de 663.11 m2de grass natural y sembrado de 124 plantones. ‘© Construccién de 975.06 mi. de sardineles. ‘© Construccién 3 reductores de velocidad (gibas) con concreto f= 210 kglem2 ‘© Pintado de 580.16 m2 de sefializacin tipo marcas en el pavimento. * Pintando de 3,014.75 ml de pintado de borde de veredas y sardineles. ‘© _Instalacion de 84 botardos metlicos. HUTSISCNRAESS AC ‘Marcosat ‘GERENTE GENERALuuib4s3 EXPEDIENTE TECNICO: “MesoRAMIENTO DeL servicio pe | ENERO 2022 TRANSITABILIDAD VEHICULAR ¥ PEATONAL EN EL Ad. BUENA FE DISTRITO DE NASCA™ PROVINCIA DE NASCA ICAI ETAPA oe ‘* Instalacin de 30 und. de tachos de basura metélicos. VI. UBICACION 6.1 UBICACION GEOGRAFICA El proyecto “MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL EN EL AA.HH. BUENA FE, DEL DISTRITO DE NASCA - PROVINCIA DE NASCA - DEPARTAMENTO DE ICA”, IV ETAPA, se encuentra ubicado en el distrito de Nasca, provincia de Nasca, colindante con Carretera a Puguio. El area de estudio abarca el Distrito de Nasca, debido a que la obra se encuentra dentro de este, perteneciente a la Provincia de Nasca, se encuentra localizado en la parte Oeste, entre las coordenadas 506,772.96 m E y 8,360,734.92m S, auna altura de 592 m.s.n.m. 6.2 UBICACION POLITICA Departamento : Ica Provincia Nasca Distrito Nasca Sector ‘AAHH. Buena Fe Region Geografica : Costa Attitud 629.50 m.s.n.m Ubigeo Cédigo Distrital: 110301 MACRO-LOCALIZACION o Neyra Ibarra ERO CIVIL negittroc1P. NO 20115 Marcos Alberto Neyra Tinnnb4?2 EXPEDIENTE TECNICO: “MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR ¥ PEATONAL EN EL AA.HH. BUENA FE ~ DISTRITO DE NASCA - PROVINCIA DE NASCA - ICA - IV ETAPA ENERO 2022 Memoria Descriptiva, IMAGEN N* 01 - AREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO jartos Alberto Neyra Tubilla “SERENTE GENERAL INGEWERO CIVIL Registro CIP. N° 20115 to Neyra Tbarra“ GS8b47 hth EXPEDIENTE TECNICO: “MesoRAMUENTO DEL servicio pE| ENERO 2022 TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL EN EL Ad. HH. BUENA FE DISTRITO DE NASCA - PROVINCIA DE NASCA - ICA IV ETAPA testo 6.3 ACCESO Para llegar hasta el AA.HH. Buena Fe, se debe dirigir en direccién a la Carretera Panamericana Sur, Ingresando por la Carretera Interoceanica la misma que nos lleva hasta el AA.HH. Buena Fe, a una distancia de 2.5 km. Desde la interseccién con la Panamericana Sur. 6.4 DESCRIPCION GEOGRAFICA DEL TERRENO A EVALUAR El clima del distrito de Nasca resulta de la interaccién de los sistemas atmosféricos a nivel de la cuenca del Pacifico y de los factores costeros locales. La cordillera de los andes origina que los vientos se desplacen en forma paralela a la costa, y el sistema de Anticiclén del Pacifico Sur genera su desplazamiento hacia el Ecuador. rath La temperatura promedio anual es de 20°C, variando de 30°C en febrero a 15°C en agosto. La humedad relativa promedio anual es del orden del 82%. Viento: Una caracteristica de su clima son los fuertes vientos denominados "paracas", que suelen levantar grandes nubes de arena. En los meses de verano el distrito presenta cambios en la orientacion general del viento lo que demuestra que esta vinculado con una amplitud de llanura pre andina. La orientacién del viento es de Sur-Oeste a Nor - Este y de Oeste a Este; los vientos son mas intensos en los meses de otofio e invierno. 6.5 SINTESIS DE LA CARACTERIZACION URBANA a. ElCrecimiento Urbano La Ciudad de Nasca se encuentra en un constante crecimiento, tal coyno 10 demuestran los datos estadisticos, en los cuales el crecimiento econémico“en los Ultimos afios lo demuestra. b. Uso General del Suelo El drea en donde se ejecutaré el proyecto es urbana, en el cual, debido al crecimiento ‘econémico de la ciudad y la construccién de centros comerciales, se ha visto un crecimiento comercial notable. 6.6 ACTIVIDADES PRINCIPALES La principal actividad de la zona es la agro-exportacién, la cual da ocupacion a gran parte de la poblacién econémicamente activa; la economia regional gira en torno al agro ya sea directamente a través de la produccién o indirectamente a través de industrias que procesan los minerales que se extraen de las zonas mineras, también hay una gran acogida por los lugares turisticos y zonas arqueolégicas, también existe una gran variedad de restaurantes, casinos son los predominantes en el area del bert Neyra dGEAIERO CIVIL ‘GERENTE GENERAL Registro CIP. No 20115GuUb4L ‘ected | exeevienre récwico: “mesorawmento vet servicio pe | ENERO 2022 TRANSITABILIDAD VEHICULAR ¥ PEATONAL EN EL AA.HH. BUENA FE ~ DISTRITO DE NASCA - PROVINCIA DE NASCA - ICA -IV ETAPA Mevoria Deerigtva 6.7 TOPOGRAFIA En relacién al trazo de la obra, su topografia presenta una inclinacién, teniendo un maximo desnivel en el terreno de 20.00 m teniendo en el area de estudio cotas que van desde 622.00 msnm hasta 642.00 msnm. La metodologia empleada para el levantamiento Topogréfico de las calles que conforman el presente Proyecto, fueron trabajos de topografia urbana basada en una red de vértices de apoyo con informacién geodésica; con Equipos Electrénicos de medicién y software de procesamiento de informacién topografica. Vil. DESCRIPCION DE LA SITUACION ACTUAL Actualmente la superficie donde se encuentra el proyecto es del terreno natural, presentando algunas veredas realizadas por los mismos moradores del sector, los ‘cuales no presentan un alineamiento y pendiente que cumplan con las normas técnicas. De acuerdo al Informe N° 161-2021 EMAPAVIGS SA/NHC/EIPO de fecha 30 de noviembre la empresa de saneamiento de Nasca nos emite un informe en el cual las redes de agua potable y de alcantarillado se encuentran en buenas condiciones de funcionabilidad por lo tanto no requiere de cambios en las redes mencionadas ‘Se esta adjuntando copia del informe remitido por la empresa de saneamiento de Nasca EMAPAVIGS SA. ETAPA DE OBRAS EI proyecto comprende la construccién de obras generales para la creacién del servicio de transitabilidad vehicular y peatonal, asi como la nivelacién de las cajas de agua, reubicacién de postes, arborizacién. 8.1 CREACION DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Consiste en la pavimentacién con asfalto del Jr. Cerro Blanco, av. Buena fe, Calles 1, 2, 3y 4, Ampliaci6n del AA, HH, Buena Fe y el Jr. Sim6n Bolivar los mismos que contemplan un ancho que varia desde los 5.50 m hasta los 7.60 m, con una seccion variable, asi mimo se realizard la construccién de sardinel sumergidos para la proteccién de la via y la arborizacién. 8.2 CREACION DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD PEATONAL En las vias en donde se realizara la pavimentacién para la transitabilidad vehicular se realizard la construccién de veredas peatonales con secciones de 1.20m y 1.80m, ademas de rampas de acceso. IX. VALOR REFERENCIAL La inversin total asciende a S/ 1,916,392.93 (Un millén Novecientos dieciséis mil trescientos noventa y dos con 93/100 NUEVOS SOLES), incluido los costos de Supervision y Elaboracién del Plan de Monitoreo Arqueolégico.O00635 EXPEDIENTE TECNICO: “MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR ¥ PEATONAL EN EL Ad.HH. BUENA FE DISTRITO DE NASCA - PROVINCIA DE NASCA - ICA IV ETAPA ENERO 2022 Memoria Descriptiva xi. xi. COSTO DIRECTO TOTAL GASTOS GENERALES (10%) UTILIDAD (5%) SUBTOTAL Iev (18%) PRESUPUESTO REFERENCIAL S/. ELABORACION DE EXPEDIENTE TECNICO ‘SUPERVISION GASTOS DE ELABORACION, SUPERVISION Y CIERRE DEL PMA. COSTO TOTAL DEL PROYECTO Si. MODALIDAD DE EJECUCION Por Contrata. ‘SISTEMA DE CONTRATACION A Precios Unitarios. PLAZO DE EJECUCION El plazo de ejecucion de la obra es de 75 dias calendarios. 1,296,162.67 129,616.27 64,808.13 1,490,587.07 268,305.67 1,758,892.74 35,000.00 97,500.19 25,000.00 1,916,392.93