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MEMORIA HIDRAULICA El objetivo de la presente memoria es el estudio de desages del distribuidor a proyectar en el cruce de las rutas 6 y 8, Partido del

Pilar. Se analizarn las cuencas aportantes, se definir el esquema de escurrimiento y se dimensionarn las cunetas y alcantarillas. 1) Ubicacin de la Cuenca: El proyecto a realizar se encuentra en el cruce de las rutas 8 y 6 , partido del pilar, Km 67 y respectivamente. La cuenca est formada por dos subcuencas de recorrido errtico pero fuertemente condicionadas por las construcciones existentes. Estos aportes desaguan en los bajos existentes al costado de la ruta, desembocando finalmente en el arroyo Larena. 2) Descripcin de la Cuenca: La cuenca est formada por varias subcuencas, las que pasamos a describir: Cuenca N 1 La cuenca N 1 limita al sur y al oeste por la divisoria de aguas de origen natural, al este por un camino de tierra cuyo punto de exutorio es la alcantarilla AlC1. Cuenca N2 Limita al oeste por el camino de tierra antes mencionado. Y al este est condicionado por las vas del ferrocarril y su punto de desague es la alcantarilla del ferrocarril ALC2. Cuenca N 3 La cuenca N 3.limita al SO por las vas del ferrocarril, al NE por la ex - Ruta 8 (Antiguo pavimento existente), al SE por la actual ruta 6, que conforma una divisoria de aguas, y su punto de desague es una antigua alcantarilla alcantarilla de la ex - Ruta 8 ALC3. Cuenca N 4 La cuenca N 4 comprende el espacio ubicado entre la antigua ruta 8 y la nueva. Y sus lmites laterales son la divisoria de aguas natural B-B al oeste y la ruta 6 por el este. Desagua en el canal existente, el que por medio de la alcantarilla ALC4 cruza la actual Ruta 8, y luego de un recorrido errtico desemboca en el arroyo Larena. Cuenca N 5 Limita al Sur por por la divisoria de aguas C-D, de origen natural, con un recorrido errtico y su lmite norte es la cuneta sur de la actual Ruta 8. Cuenca N 6 Tiene como lmite SE la Ruta 6 ,SO la Ruta 8 y desagua por los puntos bajos del arroyo Larena. Cuenca N 7 La cuenca N 7 tiene como lmite NO la Ruta 6 , como lmite SE la Ruta 8 y desagua hacia la cuneta de la Ruta 8. Mediante relevamiento in situ y digitalizacin de la plancheta catastral, pudieron obtenerse las superficies correspondientes a cada una de las cuencas:

3) Superficies de Cuencas: Cuenca N 1 Cuenca N 2 Cuenca N 3 Cuenca N 4 Cuenca N 5 Cuenca N 6 Cuenca N 7 154.15 Ha 18.085 Ha 9.45 Ha 7.27 Ha 45.9 Ha 0.0226 Ha 0.0475 Ha

4) Manejo Hdrico: Se prev respetar el actual perfil del terreno existente, con cunetas limpias y sin revestir. 4.1) Puntos a Estudiar: 1) Dimensionamiento de las alcantarillas para recurrencia R0=50 Aos y Verificacin de las mismas para recurrencia R1= 100 Aos. 2) Justificacin del Dimensionamiento de las Alcantarillas Internas. 3) Dimensionamiento de Cunetas.

MEMORIA DE CALCULO 1) Descripcin General: Los aportes estn fuertemente condicionados por las obras existentes, tanto en el caso de los caminos de tierra como en el ferrocarril y la antigua Ruta 8, los que forman sucesivas barreras a los aportes y encauzan el agua hacia la antigua alcantarilla (ALC3) de la Ruta 8. Por lo tanto, prcticamente puede decirse que el agua aportada est limitada a la capacidad de dicha alcantarilla. El otro factor que condiciona los aportes es que la cuenca de mayor aporte est formada por pastizales altos que limitan la circulacin. Previendo una futura demolicin o redimensionamiento de la alcantarilla de la exRuta 8, se redimensionar la alcantarilla de cruce de la actual Ruta 8 (ALC4) Tambin se redisear la alcantarilla ALC3 de cruce de la Ruta 8 en base a los aportes mencionados anteriormente. 2) Informacin Disponible y Normas de Aplicacin. Plancheta catastral: IGM 1:50.000 N 3560 - 11-2 Normas para la presentacin de proyectos de Desages- Direccin Provincial de Hidrulica 3) Mtodo a Utilizar: Se utilizar el Mtodo Racional Se realiza en las siguientes etapas: Determinacin del Tiempo de Concentracin El Clculo de las precipitaciones Determinacin del Caudal Pico Mximo. 3.1) Precipitaciones: Oficialmente se reconoce que la Intensidad est relacionada con el tiempo de duracin y la recurrencia por: I(mm/hora) = (280*T^-0.71+2.34)*log(R)+(306*T^-0.504-8.32) Donde: T = Tiempo de Duracin de la Tormenta (min) R: Recurrencia (Aos) 3.2) Tiempo de Concentracin: Tomamos el tiempo de concentracin igual al tiempo que tarda en llegar la partcula ms desfavorable. Adoptamos las siguientes velocidades: Velocidad en el terreno Natural: 0.2 m/s Velocidad en el canal: 0.4 m/s (1)

Luego: Tiempo de Concentracin: LTerr Nat/VTerrNat + LCanal / VCanal La lluvia ms desfavorable ser aquella cuya duracin sea igual al tiempo de concentracin. La intensidad de lluvia para la recurrencia deseada y la duracin especificada se determina con la frmula (1) 3.3) Determinacin del Caudal Mximo El caudal, dado que es una cuenca de pequeas dimensiones, se calcula mediante la frmula Racional: Q(m3/s) = I(m3/seg) * C *A/360 Donde: I(m3/seg) = Intensidad de Lluvia C = Coeficiente de Escorrenta = 0.45 A = Area de la Cuenca La siguiente Tabla resume los clculos realizados para 50 y 100 aos de Recurrencia.
LONGITUD LONGITUD TERRENO DEL AREA DE TIEMPO DE Intensidad RECURRENCIA NATURAL CANAL APORTE(Ha) CONCENTRACION(min) (mm/h) Q(m3/seg) 50 50 50 3057 2132 1193 400 400 400 154 135 84 271.42 194.33 116.08 22.72 28.43 39.79 4.37 4.80 4.18

LONGITUD LONGITUD TERRENO DEL AREA DE RECURRENCIA NATURAL CANAL APORTE

TIEMPO DE CONCENTRACION(min) Intensidad (mm/h) Q(m3/seg) 271.42 25.00 4.81 194.33 31.14 5.25 116.08 43.38 4.55

100 100 100

3057 2132 1193

400 400 400

154 135 84

Se realizaron los clculos para tres puntos de la cuenca, determinndose en el caso ms desfavorable un caudal mximo de 5.25 m3/seg 4) Diseo de Alcantarillas: 4.1) ALC4: Alcantarilla de cruce actual de la Ruta 8 Prg: 1345 Adoptando una recurrencia de diseo de 100 aos, tenemos el caudal de diseo para la alcantarilla Q = 5.25 m3/seg Se adopta una alcantarilla TIPO: 1070 BIS Altura=1m Luz = 3 m

4.2) Verificacin de las alturas de funcionamiento para distintos caudales: Se verificaron las alturas de funcionamiento con la frmula de Manning para los caudales de 4 m3/seg, 5 m3/seg y 6 m3/seg en dos secciones: Una seccin del canal aguas arriba de la Alcantarilla Una seccin aguas abajo de la alcantarilla. Los coeficientes de Manning adoptados son:: 0.03 para el canal y la salida. Se mantuvo la pendiente igual a la del terreno natural=0.003, es decir acompaando el terreno.

H(m) Bf(m) m1

Bh

Correccin 1/n 0.80 33.33 0.80 33.33

Q(m3/s) 4.00 4.00

CANAL DE ENTRADA 0.03 0.00 0.97 SALIDA 0.03 0.00 0.44

2.00 2.00 5.89 0.00 40.00 34.81

n i H(m) Bf(m) m1 Bh Correccin 1/n Q(m3/s) CANAL DE ENTRADA 0.03 0.00 1.08 2.00 2.00 6.34 0.80 33.33 5.00 SALIDA 0.03 0.00 0.47 0.00 40.00 37.85 0.80 33.33 5.00

n i H(m) Bf(m) m1 Bh Correccin 1/n Q(m3/s) CANAL DE ENTRADA 0.03 0.00 1.18 2.00 2.00 6.73 0.80 33.33 6.00 SALIDA 0.03 0.00 0.51 0.00 40.00 40.52 0.80 33.33 6.00

Entonces surgen las alturas de funcionamiento para 4 m3/seg: Canal de Entrada: 0.97 m Salida: 0.44 m Luego surgen las alturas de funcionamiento para 5 m3/seg: Canal de Entrada: 1.08 m Cota de Canal de Entrada = 22.10 + 1.08 = 23.18 m Salida: 0.47 m Cota de Canal de Salida = 22.00 + 0.47 = 22.47 m Y para 6 m3/seg: Canal de Entrada: 1.18 m Cota de Canal de Entrada = 22.10 + 1.18 = 23.28 m

Salida: 0.51 m Cota de Canal de Salida = 22.00 + 0.51 = 22.51 m 4.3) Verificacin de la Alcantarilla en funcionamiento sobrecargado: Caudal Pico: 5.25 m3/seg. Cota de Daos o Cota de Banquina: 24.00 Cota de Fondo en la Entrada: 22.10 Cota de Fondo a la Salida: 22.00 Cota de Intrads Entrada: 23.10 Cota de Intrads a la Salida: 23.00 Cota de Remanso Admisible de Proyecto 23.50 (Se prevn 50 cm de revancha) Longitud de la Alcantarilla: 38.88 m Utilizando la frmula Integral de la Energa, y despreciando la velocidad del agua en el remanso. se verifica el caudal de salida en rgimen estacionario no-uniforme, llegando a la siguiente frmula: Q = [2A2*g*(z1-z2)/(1+L*f/Dh)]0.5 Donde: A= Area de la Seccin = 3 m g = 9.8 m/s2 z1 = Cota de Remanso = 23.50 m z2 = Cota a la Salida = 23.00 m L: Longitud de la Alcantarilla = 38.88 m = 0.01 m (Fondo Limpio) /Dh = 0.01/1.5 = 0.006 f : Factor de Friccin de Darcy = 0.032 Dh = Dimetro Hidrulico = 4A/Perimetro Mojado = 1.5 m Tomando un factor de contraccin de vena de 0.95 obtenemos una capacidad al funcionamiento sobrecargado de 6.6 m3/seg Valor mayor que el correspondiente al caudal pico para 100 Aos de Recurrencia. (5.25 m3/seg) 4.4) Alcantarillas ALC5 a ALC17: Al ser muy pequeos los caudales, se adopta el diseo mnimo permitido por la Direccin Nacional de Vialidad: 1 m deVano x 1m Altura. Material: Hormign Construccin: Segn Plano Tipo N 1070 BIS 4.5) Alcantarilla ALC18 Aprox: Progresiva: 406 Por desaguar una cuenca muy pequea, se considera que la alcantarilla existente verifica el funcionamiento. 5) Cunetas:

5.1) La cuneta ms importante desde el punto de vista del diseo es la cuneta sobre la que descarga la Cuenca N 5, para la que se adopta una solera de 3 m. con taludes 1:2 aproximadamente, con un tirante de 0.5 m. El caudal de diseo de esta cuneta para una recurrencia de 5 aos es de: 0.38 m3/seg. Introduciendo estos datos en la formula de Manning obtenemos: Coeficiente de Rugosidad: n = 0.033 Pendiente: i = 0.007 Tirante: H = 0.5 Solera: = 3 m Talud: 1:2 Factor de Correccin C = 0.8 Obtenemos: Qlmite: = 2.136 m3/seg. Por lo tanto verifica el Caudal Lmite Adems debe verificarse que la velocidad no supere 1.2 m/seg. Vlim=Q/A = 0.38/2 = 0.19 m/seg Por lo tanto verifica. 5.2) Otras cunetas: Para todas las otras cunetas se adopt una solera de 1m y talud 1:2 con tirante de 0.5 m. Que es suficiente para los caudales involucrados.

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